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SPITFIRE 1500 . `

1. p odder 310552 yor ap uorssard op asud op uotnonog arAmo edi uud 193187 uo noz Juror ap uojstq juod saoarq n0133 91 U0 jor 41 91 ST I EI TI 88 a c sf 45 5 v 40 00 04 J Triumph 1500 Manual Pan No RTC 9234 uz French OVERDRIVE J NTO920 C Che SEVA OVERDRIVE TYPE J A m WM d AN f V f T m 4 Mw N N di N e A h 2 f Pw 4 4 f M C Di p Bo T me mA A PS Sn RC HOA Mti Vie Ma mu Siren at th 40 00 05 J Triumph Spitfire 500 Manual RTC 9234 15505 1 French em T gt INTRODUCTION L overdrive est un ensemble d engrenage suppl mentaire entre la boile de vitesses et l arbre de transmission Lorsqu il fonctionne il assure un rapport de d multi plication plus lev que celui assur par transmission finale L objectif principal d un overdrivo est d assurer une vive allure de croisi re et cela un r gime inf rieur celui qu il faudrait en prise directe normale Ce r gime moteur r duit se traduit par une consommation d essence consid ra
2. r guiateur Poser la vis de fixation du r gulateur Poser la vis pour fixer un oeillet de BE 31 Monter le porte Dalais le r gulateur et l ensemble diode de protection contre les surfsnsions comme suit Positionner l ensemble Poser deux vis de fixation du porte balais compris oeillet de fil de mise la masse sous la t te d une vis Brancher les trois connec teurs L car l ensemble redresseur Poser la vis de fixa tion de diode de protection contre les surtensions 32 Poser le couvre alternateur moul feuille 2 86 10 08 Triumph 500 Manual Part 92 Tue Et French Ceci ite ass e me m i tiere s Ty PH D E gh LE ne s SYSTEME ELECTRIQUE BATTERIE D pose et pose M E D pose 1 D brancher les c bles de la batterie 2 Desserrer les crous et faire basculer vers le bas l ensem ble de retenue de la batterie 3 Soulever la batterie pour la d poser hors du v hicule Pose 4 Soulever la batterie pour la mettre dans le plateau 5 Tirer vers le haut l ensemble de retenue de Ia batterie Serrer les crous 6 Poser les c bles la batterie Ne pas se servir d un mar teau pour fixer les bornes sur les montants de bornes 7 Enduire les bornes de graisse min rale Vaseline pour emp cher la co
3. haute tension sur la bougie V rifier les vis platin es de l allumeur les r gler ou les remplacer march s britannique et continental Voir 86 35 14 Triumph Spitfire 1500 Munual Par RTC 9234 Issue French ENTRETIEN 10 00 08 a ch E mios irm pma us ej ar ur ER ER Al eet Aa ell cg uie d el Tm neant V LA P ni a RENC T cR PA A IAEA Og KM ipd A Ao Bpa Praia Ig p mem Iud CO e ENTRETIEN 27 Lubrifier l allumeur 28 V rifier rectifier le calage de l allumage l aide d un Voir 86 35 18 ER EE Ep Am E quipement lectronique march am ricain Voir 86 35 15 29 V rifier rectifier le calage de l allumage et les caract ristiques de l allumeur l aide d un quipement lectro nique march s britannique et continental Voir 86 35 00 30 V rifier la fixation du conduit d ensemble d pression 1 2 3 de l allumeur et fonctionnement l ensembie d pression March am ricain V rifier que le conduit de commande de retard de Pallu meur est bien fix D marrer le moteur et le laisser se r chauffer jusqu la temp rature de marche normale Avec le moteur tournant r guli rement au ralenti d con necter le tuyau de retard de d pression de l allumeur On doit remarquer une augmenta
4. 2 a CARROSSERIE POIGNEE DE PORTIERE _ D pose et 76 58 01 D pose 1 Relever compl tement glace 2 D poser le panneau de garniture 76 34 01 3 D poser le ressort et le tampon mousse 4 D poser les deux crous et rondelles ordinaires et retirer le support de serrage 5 D connecter la tige de commande de serrure de porti re hors de attache ressort et retirer soigneusement la poi gn e et le joint d tanch it et d appui Pose 6 Faire l inverse des op rations 1 5 POIGNEE DE FERMETURE DE PORTIERE D pose et pose 76 58 25 D pose 1 D poser le panneau de garniture 76 34 01 2 D poser cache entr e deux vis et rondelles Grower 3 D poser la plaque d appui une vis et une rondelle Grower Pose 4 Faire l inverse des op rations 1 3 SN 3 76 58 01 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 saue 1 French 76 58 25 mess k 1 ke mn zb HARDTOP D pose et pose 76 61 01 D pose 1 D faire les trois agrafes fixant la housse de protection de la capote au tonneau arri re 2 D poser les deux boulons t te ronde les rondeiles Grower et les rondelles ordinaires 3 D poser les deux boulons t te ronde les rondelles Grower et les rondelles ordinaires 4 D poser les deux boulons et rondelles ordinaires 5 Avec l aide d un apprenti soulever soigneusement le
5. i mar l ue H M eg m SYSTEME D ALIMENTATION STARTER AUTOMATIQUE STROMBERG SIMPLE Eu mm 1 m D pose et pose 19 15 38 ATTENTION starter automatique auto choke ne doit tre remplac qu en tant qu ensemble complet D pose 1 D poser l purateur d air 2 D poser le carburateur du moteur 3 Ouvrir le papillon et emp cher la fermeture en intro duisant une but e appropri e plastique caoutchouc bois tendre entre l al sage et le papillon 4 Enlever les trois vis de retenue fixant starter auto matique au carburateur tout en remarquant que la vis inf rieure est plus courte 5 Sortir le starter automatique ainsi que le joint 6 Nettoyer les faces correspondantes du carburateur et du starter automatique 7 Retirer le boulon central ainsi que la rondelle situ s sir la chemise d eau et enlever la chemise d eau b l anneau d tanch it en caoutchouc 8 Retirer les trois vis ainsi que les rondelles Grower B xant l anneau bridage 9 Enlever l anncau bridage 10 Retirer avec soin la masse thermique en aluminum nervures tout en s assurant que le serpentin Ut m tal lique sensible la temp rature n est pas dei 7 11 Enleverl isol nt thermique 12 Monter un joint neuf au carburateur A 13 Monter le starter automatique ad carburateur puis serrer les vis de retenue progressiv
6. mr re VE GAB D pose et pose OVERDRIVE TYPE J JOINT D HUILE ARRIERE 40 15 01 D pose D poser l crou D poser la rondelie D poser le flasque d entrainement D poser le joint d huile arri re l aide de l outil sp cial 11764 avec 7657 5 Poser le joint d huile l aide de l outil sp cial L177 avec 55D Remonter le flasque d entrainement Remonter la rondelie Poser un nouvel crou auto bloqueur et serre un couple allant de 11 1 18 0 kgf m 80 130 Ibf ft ENSEMBLE DE DASHPOT CLAPET DE DECHARGE D pose et pose 40 16 04 REMARQUE Si le v hicule a t r cemment utilis prendre soin d viter de br ler la peau au contact de l huile claude 1 D poser six boulons et rondelles en toile retenant le carter inf rieur ai boitier principal i 2 D poser le joint 3 D poser le filtre toile m tallique 4 l aide de l outil Churchill 1354 d poser Ie bouchon de soupape lt 3b d D 6 D poserle rale Set r siduelle REMARQUE Ce dernier est le seul ressort libre dans l ensemble g n ral Suivre 40 15 01J 40 16 04 Feuille 1 ES Triumph Sphfire 1500 Manual No RTC 9234 hrue 1 French OVERDRIVE J 7 L ensemble de piston de clapet de d charge peut
7. Remplacer le levier de fonctionnement et le poser Remonter la Boite vitesses 37 20 01 A D UA P Li HM rs 33 25 12 3325 17 D pose et pose _ o 33 25 12 2821 Triumph 1500 Manual No 9234 lssuc 1 Tr nch PEDALE D EMBRAYAGE 21 D pose et 33 30 02 D pose 1 D poser la goupille fendue la rondelle et l axe de chape 2 D poser le ressort de rappel 3 D poser les huit boulons fixant le support de p dale d embrayage la carrosserie 4 D poser le support et la p dale hors de Ia voiture 5 Enlever un circlips de Ia goupille de pivot 6 Pousser la goupille de pivot pour la d gager la p dale E 7 Pousser la bague pour la faire sortir de la p dale 8 Enlever 1a p dale du support 9 Positionner nouveau p dale dans le support 10 Pousser la bague travers la p dale 11 Bousser la goupille de pivot lubnifi e travers la bague 12 Remonter le circlips et s assurer qu il est correctement positionn dans la rainure 13 Positionner nouveau le support dans Ja voiture 1d Remettre les huit vis en place et serrer 15 Remonter la chape et la rondelle 16 Remplacer la goupille fendue et la remonter 17 Remonter le ressort de rappel RESSORT DE RAPPEL DE PEDALE D EMBR YAGE D pose et pose E 33 30 03 D pose
8. type de E TP REP typ tandem d p jose et pose Triumph Spitfire 1500 Manual Fart No RTC 9234 baue 3 French 70 25 03 FREINS 70 25 02 70 15 32 70 15 34 70 15 35 70 40 02 70 55 02 70 55 13 70 10 10 70 10 18 70 35 10 70 35 16 70 35 11 70 35 08 70 35 09 70 35 22 70 20 01 27 70 15 36 70 25 03 70 10 26 70 40 17 70 10 03 70 40 03 70 60 26 70 60 18 70 30 02 70 30 01 70 30 09 70 30 08 TAMBOUR DE FREIN ARRIERE D pose et pose T 70 10 03 D pose 1 Mettre la voiture sur cric et placer des chandelles sous le ch ssis 2 D poser la roue arri re 3 D poser deux vis t te frais e qui fixent le tambour de frein au moyeu 4 Desserrer le frein main 5 Retirer le tambour de frein Pose 6 Faire l inverse des op rations 1 5 DISQUE AVANT D pose et pose 70 10 10 D pose 1 Mettre la voiture sur cric et placer des chandelles sous le chassis 2 D poser la roue avant 3 D poser les deux boulons fixant les protecteurs d trier et l trier au pivot de fus e 4 Retirer l trier tout en s assurant qu aucune tension n est cxerc e sur le flexible de frein 5 D poser le moyeu avant 60 25 01 P 6 D poser quatre boulons et rondelles fixant le disque moyeu avant sh 7 Retirer le disque E 8 Pr senter le disque au avant
9. ATTENTION ne faut effectuer cette op ration que lors que le r frig rant du moteur est froid ou ti de 1 Vidanger partiellement le radiateur 26 10 01 Laisser s couler une quantit suffisante de r frip rant dans un r ciplent propre et appropri de mani re pouvoir le r utiliser 2 Reposer la durit inf rieure 3 D poser les deux boulons et rondelles Grower fixant le coude de thermostat au logement de pompe eau 4 D gager Ie zoude 5 D gager le thermostat Pose 6 Nettoyer les faces de contact du coude et du logement de pompe eau 7 Introduire le thermostat dans son boitier 8 En utilisant un joint d tanch it neuf poser le coude en serrant les boulons de retenue et les rondelles Grower unis form ment au couple correct Voir Section 06 9 Faire l appoint du radiateur et poser le chapeau THERMOSTAT Essai 7 2645 09 1 D poser le thermostat 26 45 01 2 Noter la temp rature estampill e E thermostat qui est la temp rature laquelle il doit tre compl tement ouvert 3 Placer le thermo ausi un Celsius dans un vase filtration chaude de laboratoire demi rempli d eau Faire chauffer l eau et noter la temp rature la quelle le thermostat s ouyre Reposer u remplacer le thermostat selon le cas 26 45 91 26 45 01 26 45 09 Triumph Spitfire 1500 Munual Part No 9234 Issue I French POMPE
10. OVERDRIVE TYPE J IT6C LN 24 ei LX 4 mmm 5 D e La I md L gt d pn d ee IFHFTIED Ii OI T m a rial M o Part No 9224 haw French Triumph Spitfire 1 500 Manuut 40 00 03 J OVERDRIVE TYPE J La ojouuororprun adednos 28016 5 s auuoroorprun adednos 310553 adtuod uoqonog apar TS awe 05 81 et 9910706 on Stan 96 2dmos ap Uc nog LP uomog uoneorriqnr 9dednos 9 039 sj opuow l 9 191 2 181189 op 1utof 191180 enu op jode ep 4105 op bot Fur d Jodysep uogonogq 110155914 enm 30 Ens 01514 o qurosuq adurod 3 4 5 3105524 uorssold a818q59D 9p 3odv 19155914 am Le 2 od adurod 5 05 967 enbrojjurof Ce uoue 9181906 Inod ed esoe mod ZER EE CE DE 6C 8 ET ER 56 pz C TT D 61 SI op 4 33314 E
11. 1 16 1 8 pouce 1 16 pouce de pincement a den d V rification et r glage 57 65 01 V rification 1 Amener la voiture sur un sol de niveau et positionner les roues avant en position droit vers l avant 2 A l aide de l quipement de v rification du parallelisme des roues v rifier les roues avant pour le pincement Le pincement des roues avant devrait tre compris entre 1 16 et 1 8 de pouce 1 59 et 3 18 mm R glage 3 Desserrer les attaches ext rieures de chenilles de cr maill re 4 Desserrer les contre crous aux extr mit s ext rieures de barre d accouplement 5 Diminuer la longueur ou allonger les deux barres d accouplement de mani re gale pour obtenir le pincement requis de 1 16 1 8 de pouce 1 59 3 18 mm 6 Serrer les contre crous aux extr mit s ext rieures de barre d accouplement 7 Serrer les attaches de chenilles REMARQUE Il convient de r gler les barres d accouplement de mani re gale Des diff rences dans les longueurs des barres d accouplement se traduiraient par des angles Ge de roues dans les virages ANGLE DE CARROSSAGE V rification et r glage 57 65 05 L angle de carrossage des roues avant dont tre compris ue 3 dans les limites suivantes En ordre de marche 30 Pos 1 En charge 2 occupants 2 4 R glage 1 Mettre la voiture sur Cid soutenir le ch ssis sur des ch
12. d Proc der comme l op ration 37 20 04 sauf pour les instruc BOITE DE VITESSES MANUELLE COULISSEAU UNIQUE CARTER PRINCIPAL D pose et pose 37 12 40 tions 21 25 de 27 35 et l instruction 38 LEVIER DE CHANGEMENT DE VITESSE D pose et pose 37 16 04 D pose 1 Deposer le joint anti courants d air du levier de change ment de vitesse 37 16 05 2 D poser le chapeau ba onnette fixant le levier de chag gement de vitesse au carter annexe de boite de vitesses puis enlever le levier de changement de vitesse On doit prendre soin de ne pas garer le plongeur en nylon et le ressort anti vibrations du pivot rotule du levier de changement vitesse sur les boltes dot es d un Over 4 drive Faire passer lcs fils soigneusement par le levier Pose _ 3 Faire l inverse des instructions 1 et 2 JOINT ANTI COURANTS D AIR DE LEVIER DE CHANGE MENT DE VITESSE D pose et pose 37 16 05 1 D poser la poign e du levier de changement de vitesse la Sur les v hicules dot s d un overdrive faire levier pour enlever le chapeau contacteur d overdrive de la poign e de levier de changement de vitesse et d brancher les conducteurs allant au contacteur Desserrer le gontr crou d visser la bague de retenue et d poser ld poign e go levier de changement de vitesse 2 D poser les panneaux de garniture de la boite de vitesses tunnel de transm
13. hydraulique en cas d usure par fuites ou de corrosion L E ede xe HVC 59 Changer le fluide de frein hydrauliques 3 j i Tous les 18 000 Tous les 19 000 milles 18 mois selon milles 19 mois ce qui se produit selon ce qui se en premier produit en premier APPAREILLAGE ELECTRIQUE 4 60 V rifier le fonctionnement de l quipement d origine c est dire des lampes l int rieur et de l ext rieur des avertisseurs des essuie glaces et des lampes t moins XXL Ee 61 V rifier faire del lectrolyte de la batterie e eX X X X x X X X X 62 Nettoyer et graiss r les connexions des c bles de la pactorie X X 5 X X X 63 V rifier r gler l alignement des phares X X X X x x x x x 64 V rifier et au besoin remplacer les lames 4 essuie glace 4 X X X i X X X X 65 V rifier la puissance de Sortie du syst me de charge x x X Xx D ALIMENTATION ET D ECHAPPEMENT V rifier Je syst me d chappement en cas de fuites au point de vueberragg X X X X X x X X X 67 V riB r le syst me d alimentation en cas de fuite et tuyaux etraccordsen cas d usure par frottement ou de COITOSIQN s 3 ox gH XV ade EG X 68 Remplacer 16 convertisseur catalytique d 69 2 V rifier l tat du joint d tanch it de chapeau de remplissage de carburant lie
14. Sp cifications Royaume Uni et europ ennes feuille 1 122901 VU Mam Ton em Pr Tr m ma nem gedet RR nale etes EC MOTEUR 12 29 01 feuille 2 Sp cifications Etats Unis convertisseur KZ pm nofi catalytique Sp cifications Etats Unis convertisseur catalytique Triumph Spitfire 1500 Manval Part 9234 suc French db 22 23 24 25 26 Pose 27 28 29 30 31 32 33 MOTEUR D poser les crous et les rondelles ordinaires D poser l oeil de levage arri re D connecter le tuyau d alimentation de la pompe aux carburateurs D poser la culasse fa soulevant au complet avec les tubulures D poser et mettre au rebut Ie joint de culasse Nettoyer les faces correspondantes de culasse et de bloc cylindres ainsi que les faces correspondantes de boitier de pompe eau et de bloc lt ylindres Monter un joint de culasse neuf tout en s assurant que le mot TOP dessus sur la languette de l arri re du joint se trouve blen sur le dessus Abaisser la culasse sur le positionnement de bloc cylin dres et monter un nouveau joint Positionner l oeil de levage arri re Monter et serrer les crous de fixation de culasse et les rondelles ordinaires au couple correct voir Sec tion 06 et en suivant l ordre
15. 17 V rifier le syst me R G E march am ricain REMARQUE Une fois que l on a parcouru 20 000 km 12 500 milles un t moin s allume sur le tableau de bord pour indiquer qu il convient d effectuer cette op ration d entretien 1 D connecter le tuyau d pression de la partie sup rieu re de soupape R G E 2 D poser la soupape R G E 17 45 01 Nettoyer la base de la soupape l aide d une brosse Utiliser une machine standard pour bougies pour netto yer le si ge de soupape et ie t ton Introduire l ouvertu re de soupape dans a machine et avec deux doigts sou lever diaphragme uniform ment D caper la soupape pendant environ 30 secondes la d poser et l inspecter Au besoin r p ter l op ration jusqu ce que toute la calamine soit enlev e Eliminer toutes les traces de pous si re de carbone de l soupape l aide d air comprim 5 Inspecter les lumi res de la tubulure Des d p ts l gers ne nuisent pas au fonctionnement du syst me et il est pr f rable dc ne pas y toucher Si l on a affaire une couche de calamine paisse il faut l enlever en d posant la tubulure d admission et en nettoyant les lumic res ATTENTION Ne pas essayer de nettoyer les lumi res sans d poser la tubulure 6 Reposer la soupape R G E 17 45 01 7 Reconnecter le tuyau d pression la partie sup rieure de la soupape R G E 8 V rifier le serrage des
16. 19 10 08 Starter automatique 3 d pose et pose D e o D 19 15 38 Carburateur Stromberg up starter j d pose et pose x 0 7 2 e a 19 15 09 T Carburateur Stromberg simple starter manuel d pose et pose 007 5 c coo vw eo o n dE all f 19 15 09 i ensemble de d marrage d pose et pose 570 55 525 BE BN s 19 15 22 Carburateur Stromberg simple r glage et ajustage D e a a D D rx a a 19 15 01 C Carburateurs jumel s SU j Pointeau et si ge de cuve niveau constant d pose et a 19 1524 r vision 19 15 18 piston et chambre d aspiration d pose et pose a WE 19 15 30 r glage etajustage e ZEE EN 19 15 02 d poseet pose d w 19 15 11 Carburateur Stromberg simple diaphragme d pose et pose Le nou 19 15 35 niveau la cuve niveau constant v rification et ajustaga 2 o 19 15 32 pointeau de la cuve niveau constant d pose et pase EE I 19 15 24 soupape de et de amstape x Cu ne Ws sex V we d pose et pose
17. Chaque semaine ou avant d entreprendre un long voyage 1 V rifier faire l appoint du syst me de refroi dissement 2 V rifier faire l appoint d huile du moteur Tous les 5 000 km 3 000 milles l V ritfier faire l appoint du syst me de refroi dissement pA V rifier faire l appoint d huile du moteur 6 V rifier faire l appoint du r servoir de fluide de frein 7 V rifier faire l appoint du r servoir de fluide d embrayage Tous les 10 000 km 6 000 milles 1 V rifier faire l appoint du syst me de refroidisse ment 6 V rifier faire l appoint du r servoir de fluide de frein 7 W rifler faire l appoint du r servoir de fluide d embrayage 2 Changer l huile du moteur 17 Changer la cartouche de filtre huile 8 Lubrifier la tringlerie d acc l rateur le pivot de p dale 15 Nettoyer et graisser les connexions de la batterie 10 V rifier faire l appoint d huile de boite de vitesses 11 V rifier faire l appoint d huile de l entrainement final 3 Lubrifier la cr maill re et je pignon de directlon 4 Enutilisant de l HUILE lubrifier les paliers rotule inf rieurs de direction March s su dois seulement Graisser les joints rotule de diregtion suspension 5 V rifier faire l appoint des dashpots de date 9 Lubrifier les pivots de p dales de frein et d embrayage 13 Lubrifier la timonerie du frein main et les guides c ble 14 Lubrifier toutes les serrures
18. MAPPA Ee Ki 64 20 04 SET D i Br ch E E GA d eur Suis ee mn m r SUSPENSION ARRIERE ALIGNEMENT DES ROUES ARRIERE gt V rification et r glage 64 25 17 V rification Donn es techniques de suspension arri re En tat de marche 19 n gatif 1 0 79 2 38 mm 1 32 me 3 32 me pouce Carrossage Divergence En charge 2 passagers 3 3 49 n gatif 19 1 59mm 0 1 16 me pouce Carrossage Pincement Carrossage Le r glage de l angle de carrossage n a pas t pr vu Lorsque l angle de carrossage n est pas conforme aux limites sp cifi es ci dessus cela indique g n ralement que les ressorts sont faibles ou mal r gl s ou encore que les bagues de fus e de pivot sont us es Pincement divergence Les dimensions de pincement divergence des roues arri re varient comme indiqu dans les donn es techniques en fonction des conditions de charge du v hicule En outre l alignement de suspension arri re et les facteurs d usure des roues arri re est influenc par l tat du ressort tringlerie des pivots de fus e li est donc important de bien comprendre les causes n cessitant des r glages avant de modifier de eeh des roues arri re R glage 1 Placer la voiture sur un sol niveau 2 l aide de l quipement appropri v rifier l aligiement
19. MOTEUR _ COUSSINETS DE BIELLES JEU D pose et pose 12 17 16 Coussinet de bielle un P A E Coussinet de bielle suppl ment chacun 12 17 18 D pose 1 D poser le carter inf rieur 12 60 44 2 D poser le filtre de prise d huile 12 60 20 3 Faire tourner le vilebrequin de facon amener les t tes de bielles d poser dans une position accessible 4 D poser le chapeau de palier au complet avec la coquille de coussinet et les chevilles de bielle 5 Pousser bielle et le piston suffisamment vers le haut pour d gager le maneton afin de faciliter la d pose de la coquille de coussinet sup rleure 6 D poser la coquille de coussinet sup rieure puis apparier le chapeau de coussinet avec sa bielle respective 12 17 16 12 17 18 10 1 12 PAS ANGER les pi ces S assurer que le num ro estampill sur la bielle correspond bien au nombre sur le chapeau Introduire coquille de coussinet sup rieure dans la t te de bielle tout en s assurant que l ergot se postion ne dans l videment Lubrifier le maneton avec l huile moteur propre Tirer la bielle pour l amener amp ur 15 Monter la coquille de coussinet dans le chapeau de pa lier tout en s assurant que l ergot se positionne dans l videment f Monter le chapeau dans ja t te de bielle puis tout en utilisant des boulons m ufs les serrer uniform ment au coup le c r
20. No RTC 9234 French 25 27 28 29 30 31 32 33 Monter l ensemble arbre de roue et pivot de fus e l oeillet du ressort de suspension sans serrer le boulon et l crou nyloc de fixation ce stade crou vers l arri re Mettre l ensemble sur cric au niveau du pivot de fus e et fixer l amortisseur sog axe de fixation inf rieure l aide d un crou n neuf et en serrant un 3 9 35 2 kgf m 28 38 livres pied Fixer la jambe de force au pivot de fus e et Serrer un couple de 3 3 4 4 kgf m 244 32 livres picd 64 35 28 Monter l accoupleme it arbre de roue la bride d arbre de roue int rieur d entraine ment final puis fixer les boulons et crous nyloc neufs Enlever cric de support Monter le c bl de frein main au levier de plateau d appui frein et rattacher le ressort de rappel Monter le tambour frein et reconnecter lc flexible de frein au support de ch ssis et raccord de tuyaut rie ainsi qu au cylindre de roue Purger syst me freinage hydraulique 70 25 02 Monter la roue et enlever les chandelles Imprim amp r un mouvement de roulis la voiture pour stabiliser la suspension puis serrer finalement le boulon ocil de ressort de suspension un couple 5 2 6 6 kgf m 38 48 livres picd NTOO79 47 10 01 Feuille 4 47 10 18 Feuille 4 ao ir n
21. bagages D brancher le fil rouge du connecteur rupture brusque D brancher le fil noir lampe D poser les et les rondelles ordinaires et en caoutchouc Retirer la base da lampe ensemble avec le porte ampoule le fil et la base de r flecteur D poser la de r flecteur D poser le porte ampoble et le fil Pose 12 Faire l inverse deg instruction 1 11 86 40 59 86 40 64 P NT2051 Triumph 1500 Manual Part Ko RTC 92H Issue 1 French Le LAMPES Lanternes arri re feux stop clignotants et feux de recul d pose et pose 86 40 70 D pose 1 D poser les deux vis et rondelles ordinaires fixant le pan neau de lampe D brancher le connecteur Lucar Tirer sur les trois porte ampoules pour les faire sortir Enlever les trois ampoules des fixations ba onnette b D poser les cinq crous rondelles ordinaires et rondelles Grower fixant la lampe la carrosserie 6 D tacher le support de montage de panneau et retirer lampe 7 D poser le verre de clignotant trois vis 8 Deposer le verre de lanterne arri re feu stop deux vis 9 D poser le verre de feu de recul deux vis 10 D poser le joint de positionnement de verte Pose 11 Faire l inverse des instructions 1 10 LAMPE D ECLAIRAGE DE PLAQUE D IMMATRICULATION D pose et 86 40 86 D pose march s int r
22. m gt 57 55 03 D pose l 2 3 4 11 12 13 14 15 16 17 18 57 55 03 D poser le joint rotule ext rieur de barre d accouplement et le logement toutes les attaches de chenilles et d poser la chenille i Essuy er le joint rotule pour enlever la graisse Desserrer le contre crou fixant l adaptateur de joint rotule int rieur la barze d accouplement AVERTISSEMENT Pour viter que des fatigues soient impos es au pignon l adaptateur du c t oppos doit tre retenu avec une cl pendant cette op ration D visser l adaptateur de joint rotule int rieur de l arbre cr maill re tout en observant l avertissement donn au 4 ci dessus Redresser les languettes de blocage sur la rondelle adaptateur joint rotule D visser l adaptateur du logement de rotule et retirer le ressort Jes cales le si ge de rotule et la barre d accouplement du logement Graisser le logement de rotule et introduire la barre d accouplement Monter le si ge de rotule le les cale s une nouvelle rondelle languette et adaptateur l adaptateur au couple de 80 Ibf ft 11 06 kgf m et v rifier le jeu en bout de la barre d accouplement ainsi que la fagon dont eile s articule Le jeu en bout devrait tre entre les limites de 0 0005 0 003 0 0127 0 0762 mm et ii ne doit pas avoir de points de grippage dans Son articulation R gier en ajo
23. rg feuille 3 86 60 13 D P ARC RRE JET ii spuma pe Y edt mm AR Ra Ne ae lt lt lt SYSTEME ELECTRIQUE CONTACTEURS ET COMMANDES Donn es 86 65 00 Contacteur d altumage d marrage Position 0 Contact coup off Aucune connexion Position 1 Circuits auxiliaires 2 5 Position 2 Allumage 22543 Position 3 D marrage 2 3 l Commutateur d clairage Position Contact coup off Aucune connexion Position Feux de position 3 2 Position Phares 34221 Contacteur combin de colonne de direction Position Phares route UAUW Position Phares code de croisement U UR Position Appel de phares P UW Contacteur de lave glaces essuie glaces Utilis quand un syst me de lave glaces manuel t mont sur le v hicule Position Contact coup Park 1822 Position Vitesse normale 3 2 Position Grande vitesse 354 86 65 00 feuille 1 MTOB6O Triumph Spitfire 1509 Manual RTC 9234 Issue 1 French 5 Commande d appareil de chauffage Position Contact coup off Aucune connexion Position Vitesse ralenti GY la masse Position Grande vitesse GS la masse Commande de clignotants de direction Position Centrale Aucune connexion Position Signal de direction Gauche LG N GR Position Signal de direction Droite LG N GW Contacteur de porti re Utilis quand un syst me aver ft pas mont au v hicule
24. 4 gt Sig SE Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 Tssue I French l 73 74 75 76 77 78 19 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 Encercler les deux pignons la chaine distribu tion et monter au vilebrequin et l arbre cames res pectivement tout en gardant la chaine tendue sur Ie c t entrainement REMARQUE Le pignon de distribution d arbre cames est pourvu de quatre orifices qui sont espac s de mani re gale mais d port s partir d un centre de dent Le r glage de demi dent est obtenu en faisant tourner le pignon 90 de sa position originale Un r glage d un quart de dent est possible en faisant tourner le pignon d arri re en avant En faisant tourner Ie pi gnon 90 dans cette position une variation de trois quarts de dent peut tre obtenue Pri re de se reporter la remarque qui suit l instruction 19 au 12 65 08 Si des pignons neufs ont t mont s faire une marque au poin on sur le vilebrequin et les pignons d arbre cames sur une ligne c trac e dans les diam tres des deux pignons Faire galement une marque au b l extr mit de l arbre cames par l un des trous dans pignon et faire une marque correspondante sur le pignon V rifier l alignement des pignons 12 65 12 Monter une plaque de blocage de pignon d arbre ca mes neuve
25. Np 9214 Issue French em r H wemmer _ SYSTEME DE REFROIDISSEMENT ACCOUPLEMENT VISQUEUX SPECIFICATIONS DES MODELES CONVERTISSEUR CATALYTIQUE ET NON CATALYTIQUE DESTINES AUX U S A D pose et pose 26 25 19 D pose 1 D poser l ensembie logement de pompe eau au conr plet avec les pales de ventilateur 26 50 03 2 D poser les pales de ventilateur selon l instruction 4 26 25 06 3 Extraire l accouplement visqueux la presse hors de la poulie de pompe eau 4 D poser l anneau de tol rance Pose 5 Poser un anneau de tol rance neuf sur l arbre de pompe eau T 6 Comprimer l anneau de tol rance avec les doigts tout en pla ant l accouplement visqueux sur l arbre 7 Emmancher l ensemble d querre sur l arbre 1 presse tout en maintenant l anneau de tol rance comprim 8 Poser les pales de ventilateur 9 Poser l ensemble logement de pompe eau 26 50 03 FLEXIBLES D pose et pose ATTENTION ne faut effectuer les op rations suiventes que lorsque le r frig rant est froid ou ti de Culasse clapet d appareil de chduffage 26 30 39 Tuyau entre appareil de chauffage et ET co pompe eau 26 30 18 Clapet d appareil de chauffage appa reil de chauffage 26 30 40 Flexible de retour entre d ad mission et pompe fau 26 30 17 Durit inf rieure d radiateur 26 30 07 Durit sup rieure de radiat
26. de 7 16 UNE 62 45 Goujon de barre anti roulis de 3 8 UNF T 1 9 14 Ensemble de rotules triangle sup rieur Boulon 2 1 4 x 5 16 UNF 2 8 20 Goupille de rotule pivot de fus e Goupille de pivot 7 16 522 38 Etrier frein plateau de montage a Boulons de 1 31 x 7 16 UNE 9 0 65 Disque de frein de 1 x 3 8 UNE 4 7 34 Fixation d amortisseur Boulon 7 16 UNF j 6 4 46 Suspension avant et support de inontage chassis Vis de blocage de 1 x 3 8 UNF 4 4 32 Boulon 1 8 x 3 8 UNE Support d appui triangle inf rieur Boulon 2 3 8 3 8 UNF J 4 4 32 Support d appui triangle sup rieur Boulon 2 1 4 8 8 UNF 4 4 32 Boulon 2 1 2 x 3 8 Fus e pivot de fus e eo 1 2 UNF sur f arbr de fus e 9 0 65 Barre d accouplement ensemble joint rotule c 3 8 UNE 4 4 32 Levier de barre d accouplement et carter d tanch it au pivot de fus e eon n m s 188 x 2 16 UNF 9 0 65 Extr mit tourillon triangle 404024 n n 2 1 2 x 7 16 UNF 6 2 45 Ensemble de triangle au ch ssis so Goujon de 3 8 UNF 3 5 25 SUSPENSION ARRIERE Axe de pivotement d amortisseur 4 wie Goupi
27. ets cr maill re Il est parfois utile de faire tourner l g rement chacun des pivots de boite froues dent es la main pour faciliter l engagement de celles ci avec cr maill re Visser l crou d tube n place Placer tampon de 1 courroie de connexion et le manchon de caoutchouc Fixer laide de deux boulons rondelles Grower et rondelles ordinaires Mettre la fiche de faisceau de c blage sur le limiteur de coursf Poser deux bres d esflie glace 84 15 01 Triumph 5790 1500 Manual Part 92 4 Issue Li Frenchi ESSUIE GLACE ET LAVE GLACES 84 15 24 ESSUIE GLACE ET LAVE GLACES BOITE ROUES D ESSUIE GLACE COTE GAUCHE D p se et 7 84 15 28 D pose 1 D poser l ensemble cr maill re et moteur lectrique 84 15 24 instructions 1 5 2 D poser les deux crous fixant plaque arri re de bo te roues 3 Ecarter les extr mit s de tube 4 D poser l crou de pivot et retirer la boite roues et les coussinets Pose Faire le contraire des instructions 1 4 en proc dant des l ordre inverse BOITE ROUES D ESSUIE GLACE COTE DROIT J ES 14 3 5et 6 1et2 4 6 D pose et pose 84 15 29 D pose 1 D brancher la batterie 2 D poser l ensemble cr maill re lectrique 84 15 24 instructi 3 D poser l tag re paquets du c passager
28. 16 Midnight vede wood DONNEES DE SPECIFICATIONS GENERALES SYSTEME DE CODIFICATION RELATIF PEINTURE ET AUX GARNITURES La plaque de num ros de ch ssis porte des permettant d identifier la couleur ext rieure le type de garniture et la couleur de Ia garniture du v hicule icc ere OPTIMI m Code couleur Comme indiqu dans le tableau ci dessous l on a attribu un num ro neuf coloris de base Chaque coloris comprend un certain nombre de teintes class es l re 2 me 3 me etc Le num ro attribu chaque teinte pr c de le num ro de coloris de base de mani re indiquer le coloris et la teinte dont il s agit Lorsqu il y a deux coloris cela est indiqu par deux num ros de code s par s par une barre oblique par exemple 19 26 signifie Blanc et Wedgwood coloris pr domi nant tant le blanc ce Symbole est cit en premier Le tissu utilis pour la garniture principale est identifi au moyen d une lettre pr c dant le code du coloris Savoir A Simili cuir Pas de lettre pr fixe Cuir Lettre pr fixe H Tissu Lettre pr fixe C i me t12 me 13 tein ta teinte teinte Coloris 15 20 G ma de base de ba feinte teinte teinte teinte teinte teinte Rouge 22 32 42 52 mm Cherry Signal Burgundy Scarlet Brun 23 33 43 53 j Sienna New Saddic Dark Fan Brow
29. 9234 sur French B GA ENSEMBLE APPAREIL DE CHAUFFAGE D pose et pose 2 80 20 01 D pose 1 Isoler la batterie 2 Vider le syst me de refroidissement 3 Desserrer les deux colliers et d connecter les tuyaux d eau Mettre un tuyau dans un r cipient et souffler dans l extr mit de l autre pour expulser refrig rant de la matrice de l appareil de chauffage D poser les tuyaux 4 D poser l tag re paquets du c t des passagers 76 67 05 5 le centre du tableau de bord la position en tretien 76 46 02 Op rations 1 4 6 D poser la commande de circulation d air 80 10 09 7 D poser le c ble de commande de circulation d air 80 10 06 8 D brancher le connecteur Lucar du c t gauche du moteur de ventilateur 9 Enlever le tuyau de d sembuage du c t des passagers 10 11 12 13 14 15 16 joints d ouverture du ventilateur les joints sont positionn s brrectemient CHAUFFAGE ET VENTILATION Desserrer le collier et d connecter de l ensemble appareil de chauffage le tuyau de d sembuage du c t du conducteur Ecarter les tubes du lave glaces Enlever les quatre vis de blocage les r ndelles de blocage et les rondelles D D gager l ensemble appareil de ch uffage et Ponle ver du v hicule du c t du pass ger Mettre du Seelastik S R 5 sur Ate led Surfaces correspondant
30. A OV U PR D poser le cylindre auxiliaire de la voiture 33 35 01 D poser l arr toir de cachc poussi re D poser le cache poussiere D poser le circlips D poser plongeur D poser le joint d tanch it D poser le ressort Poser le nouveau joint d tanch it de ressort le cache pousse re et l age et lubrifier 33 35 01 33 35 07 Triumph Spitfire 1500 Manual No RTC 92M Irc Frenzh LS OPERATIONS RELATIVES LA BOITE DE VITESSES A COULISSEAU Carter d embrayage d pose et Flasque d entrainement d pose et pose Arbre primaire roulement d pose et pose joint d huile d pose et pose d pose et pose Changement de vitesse levier d pose et pose _ H m 4 BOITE DE VITESSES MANUELLE COULISSEAU UNIQUE levier jaint anti courants d air d pose et pose tige joint d huile d pose et pose m canisme et carter de s lecteur cin et pose s lecteurs d pose ot pose Ensemble boite de vitesses r vision d pose et pose Arbre de renvoi roulement d pose et pose d pose et pose Carter principal d pose et pose Roulement d arbre secondaire d pose et t pose Carter annexe arri re d pose et pose Joint d huile am re d pose et pose Compteur de vitesse pignon d entrainement a pignon men de compteu
31. CARROSSERIE OPERATIONS RELATIVES A LA CARROSSERIE suite Blocage de dossier de si ge d pose et pose Panneaux de garniture de tunnel de transm ssion d pose et pose Bavoir moteur C G d pose et pose Bavoir moteur C D d pose et pose 76 79 08 Sabots de pare chocs 76 22 01 76 3 Triumph Spitfire 1500 Manual No RTC 9232 Jssue 1 French CHASSIS V rification d alignement 76 10 02 Bien que l on s apercoive tr s facilement si le ch ssis t s rieusement endommag des d g ts moins impor tants peuvent provoquer une d formation que l on ne remarque pas l oeil nu Si les contr les de la direction et de la suspension indiquent une anomalie qui ne peut tre attribu e qu une d formation du ch ssis il con vient de proc der une v rification du ch ssis au point de vue gauchissement et querrage mE Contr le de gauchissement Placer le v hicule sur un sol propre et de niveau 2 D poser les sabots de pare chocs 76 22 01 3 Placer un cric sous chaque point de levage et d poser les roues 74 20 01 4 R gler les crics jusqu ce qu on obtienne les condi tions suivantes Les points doivent se trouver 64 23 cm 25 29 pouces au dessus du soL Les points doivent se trouver 63 35 cm 24 94 pouces au dessus du sol Dans ces conditions l axe de r f rence se trouve 50 8 cm 20 pouces au dessus du s
32. Voir 12 29 48 23 Nettoyer le filtre de pompe de carburant Voir 19 45 05 10 00 07 Triumph Spitfire 1500 Mannal Part RTC 9234 Issue 1 French r ALLUMAGE _ 24 1 gt woer _ 10 11 12 13 14 25 6 Ta 8 26 Nettoyer r gler les bougies pour chaque bougie tour de r le D poser le c ble haute tension d allumage de 1 bougie D visser la bougie pour l enlever du moteur l aide d une cl sp ciale pour bougies ou d une cl douille Essuyer le corps de c ramique de la bougie V rifier visuellement que le corps de Ja bougie ne pr sente pas de fissures et remplacer cettc derni re en de fissuration D visser le bouchon de connexion d extr mit de la bougie Nettoyer le filetage de connexion de la bougie l aide d une brosse m tallique Nettoyer le filetage du chapeau l aide d air comprim basse pression Visser fond le chapeau de connexion d extr mit sur bougie Nettoyer le voisinage des lectrodes et les filets de bou gies l aide d une brosse m tallique ou d une machine de d capage au sable V rifier visuellement les surfaces d lectrode en cas de d g ts et remplacer la bougie s il y a Ia moindre trace de d g ts V rifier l cartement des lectrodes s il est correct il doit permettre un calibre d paisseur de 0 75 mm 0 025 pouce
33. de direction 6 1 aide d un outil extracteur appropri retirer le volant de direction Pose 7 Monter le volant direction et le moyeu au m t de direction Dans le cas o un volant de direction a t enlev sans marquer de rep res de positionne ment de cannelures mettre les roues avant en position droit vers l avant et centrer le volant de direction 8 Faire l i inversc des instructions de 124 57 f MOYEU DE VOLANT DE DIRECTION d D pose et pose V Jon D pose ga 2 1 Deposer le volant de direction le moyeu de la voiture 57 60 01 J L pr 2 D poser les six boulons et ri See ixant les brancbes du volant de direction au hd 3 Faire l inver ie de 5 op r tions 1 et 2 Triumph Spitfire 1500 Manual Part 9234 T sue 1 French pex ES CINES YES n Er EP DIRECTION _ 57 60 01 57 60 02 Verbe uoti psa uu rec Ee D eent Bep EE mere RE afe uh DIRECTION GEOMETRIE DE DIRECTION 57 65 00 E Seuls deux r glages sont possibles le parall lisme des roues avant et l angle de carrossage 1 L DONNEES En ordre de marche En charge 2 occ pants Carrossage s s 39Pos I 20 x9 Chase iow uec oed ded WEST 4349 4 Inclinaison des PN de de de deg Ed x 4 Parall isme des roues
34. 3 4 64 35 28 2 m 64 35 29 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No 9214 1 French B Fb RR d BOO ent e ERA ap o Hi THE 4 a OPERATIONS RELATIVES AUX FREINS Flexible de frein avant d pose et pose arri re d pose et pose P dale de frein d pose et pose Freins r glage purge Connecteurs 2 branches d pose et pose 3 branches d pose et pose 4 branches d pose et pose Freins avant plaquettes de frein d pose et pose trier d pose et pose 5 joints d trier d pose et pose disque d pose et pose protecteur de disque d pose et pose Freins main c bles r glage c bles d pose et pose compensateur d pose et levier d pose et pose eliquet et rochet d pose et levier de relais d pose et pose Conduites hydrauliques d pose et Ensemble P D W A d pose et pose Freins arri re r glage P 2 plateau d appui d pos et r gleur de frein d pose t tambour de s di pos pose m choires 14524 Bt pase cylindre de foue r deier cylindre de d 5056 Maitre cylindre r vision sf d pose
35. 3 D poser le panneau d entourage arri re de r servoir d essence sept vis rondelles Grower et rondelles aime ples 4 D brancher les deux connecteurs Lucar en notant les positions pour faciliter le rebran chement 5 Desserrer l anneau de blocage en donnant ues coups dans le sens inverse des selles une montre poser l anneau de blocage 6 Retirer soigneusement 1 ise 7 Enlever la rondelle d tanch it D eg TEL 8 Faire le contraire des instructions l 7 d dans l ordre inverse Lm 88 25 26 Triumph 1500 Manual Part No RTC 92 4 asse 1 French 88 25 32 1 pes T e COMPTEUR DE VITESSE D pose et pose 88 30 01 D pose Abaisser la partie centrale du tableau de bord pour avoir acc s l arri re du compteur de vitesse 76 46 02 instructions 1 4 D poser le tachym tre pour avoir acc s l arri re du compteur de vitesse 88 30 21 Appuyer sur le levier pour faire sortir le cliquet hors de la gorge annulaire du bossage D tacher le c ble du compteur de vitesse de l instrument D visser le bouton molet de remise z ro de l enregis treur de parcours D poser les deux crous molet s rondelles Grower et pattes de serrage D tacher le fil de mise la masse INSTRUMENTS 6 D brancher les deux connecteurs Lucar du stabilisateur de tension 7 Sor
36. 65 amp res 8 000 10 000 tours min 4 4 ibf ft 0 60 kgf m 260 275 amp res 1 000 tours min 70 bf ft 0 95 kgf m 350 375 amp res 0 080 pouce 2 03 mm 0 500 12 70 mm 0 375 pouce 9 53 mm 28 oz 800 g CITE D MT 0186 86 60 00 pO 5 o tee P ger dr p Ae gt ci je Rame dmt i am SYSTEME ELECTRIQUE DEMARREUR D pose et pose 86 60 01 D pose 1 D brancher la batterie 2 D poser l crou et la rondelle Grower D brancher le ble du montant de borne 3 Prendre note du rapport entre le d marreur les cales si mont es la garniture et le carter d embrayage 4 En travaillant partir du dessous de moteur d poser le boulon de montage inf rieur 5 En travaillant partir du dessus de moteur d poser le boulon de montage sup rieur 6 En travaillant partir du dessous de moteur retirer vers le bas le d marreur du v hicule au complet avec la garni ture et les cales si mont es Pose 7 Faire l inverse des instructions 6 DEMARREUR Ensemble lanceur intertie d pose et pose 86 60 06 D pose 1 D monter le d marreur 86 60 13 op rations 5 2 A l aide d une presse appropri e comprimer le ressort principal et faciliter ainsi la d pose du jonc d arr t den l arbre On peut se servir de la
37. 95 D poser la chape fixant le c ble de frein main au le vier d op ration de la m choire de frein e D poser le flexible de frein arri re 7 Redresser les languettes sur les plaques de blocage fi xant les boulons de plates d appui 8 D poser les boulons d fixation du plateau d appui Retirer appui et teur lement 9 Retirer le plateau d appui etile protecteur roulemen W gt gt 10 Faire l inverse d s op rations 1 9 11 Purger les freins NTZOGA 70 10 18 Triumph Sp fre 1500 Manu Part No R TC 9234 Issue French 3 70 10 26 FREINS FLEXIBLE DE FREIN AVANT D pose et pose C t gauche 70 15 02 C t droit 70 15 03 D pose 1 D connecter la conduite de frein de l extr mit du flexible situ e vers l int rieur de la voiture 2 Utiliser deux cl s pour d poser l crou et rondelle fixant l extr mit situ e vers l int rieur de la voiture du flexible au support de suspension avant 3 Retirer l extr mit du flexible situ e vers l int rieur de la voiture du support de suspension 4 D visser l extr mit du flexible situ e vers l int rieur de la voiture l trier de frein NTZOLO Pose 5 Faire l inverse des op rations 1 4 tout s assurant que lc flexible ne pr sente ni torsion ou tranglement une fois 6 Purger les freins FLEXIBLE DE F
38. Calandre avant d pose et pose A Hardtop d pose et pose 4 A d Ensemble capote d pose ct pose QN x 4 Couvercle de coffre bagages d pose et pose 4 Charni res de couvercle de coffre bagages d pose amp t amp Serrure de couvercle de coffre bagages d posel t E Cale porte de serrure de couvercle de coffre d pose pose Joint d tanch it de couvercle de coffre d pose et pose Etag re piii c t conducteur d pose et pose Etag re paquets c t passager j d pos et pose Serrure de s ret Te pose S Panneau de garniture de comp ftiment arri re d pose et pose Ceinture de s curit type statique Ceinture de s curit type H cdi dipoi et pose Rev tement si ge proprement dit d pose et pose Si ge conducteur d pose et pose Si ge passagers d pose et pose Glissi res de si ge d pose et pose 76 34 01 76 46 02 76 46 01 76 46 03 16 46 04 76 46 09 760 46 76 25 07 76 81 01 76 55 03 76 61 01 76 61 08 76 19 01 76 19 07 76 19 11 76 19 12 76 19 06 76 67 04 76 67 05 76 37 39 76 13 20 76 73 02 76 73 10 76 70 02 76 70 04 76 70 05 76 70 21 Triumph Spitfire 1500 Manual No 9274 haue French de Rev tement de dossier de si ge d pose et pose
39. butoir de pare chocs d pose et pose Tapis sur boite de vitesses d pose et pose ZE arriere d pose et pose Ch ssis ETC d Porti re d pose et Vitre de porti re d pose et pose L ve glace de portiere avant Poign e de porti re d pose it Charni res de porti re d pose et Triumph Spitfire 1500 Manual Part No 9234 1 French CARROSSERIE 76 22 08 76 22 01 76 22 15 76 22 02 76 49 01 76 49 03 76 10 02 76 40 27 76 28 01 76 31 01 76 3145 76 58 01 76 28 42 76 37 12 76 37 31 76 37 23 76 58 25 76 16 14 76 1 Jet m EH peer E EP ere en E EMG HAT Ais mM ai ie nh ya rh ei ed IE ay rr mm Dess CARROSSERIE 76 2 OPERATIONS RELATIVES LA CARROSSERIE suite Panneau de garniture de porti re d pose et pose Tableau de bord centre d pose et pose 4 Xo p ou cde de d 3 c t conducteur d pose et pose c t passager d pose et pose Bourrelet de rembourrage de tableau de bord Soutien de tabieau de bord Couvre plage de pare chocs avant d pose et pose Recouvrement de tunnel de boite de vitesses d pose et pose 1 pare brise d pose et c A
40. un e sp cia de 7 16 March s U S A Pare chocs avant amortisseur d impacts Vis 718 Amortisseur d impacts avant support maintien dee es Net ep du su md wao ds cage J4 x 5 8 UNF Vis de bk Cap x 7 8 5 de bloc c e 1 4 1 UNF via bde bloc cage 5 16 x 5 8 UNF Vis de blo ore 3 8 x 7 8 UNF n 3 8 sf 1 2 UNF locage 1 44 x 3 4 UNF 144 Fixation d amortisseur d impacts pare chocs arriere Pare chocs arri re supports de maintien Renforcements impacts arri re plancher de coffre Raidisseurs parois lat rales amortisseur arri re Triumph Spitfire 1500 Manual Pan No RTC 9214 Luut 1 French Vis de blocage de 7 8 x 5 16 SC amp 2 8 T Y Couple de Age sp x 3 2 3 H M Boc m E A b tE r NT 4 1 sr 22 FD L r H H dances LUBRIFIANTS CARBURANTS LIQUIDES RECOMMANDES CONTENANCES LUBRIFIANTS RECOMMANDES ILES BRITANNIQUES Les produits recommand s ne sont pas inscrits par ordre de pr f rence i Super Castrol Duckhams Metal MOTEUR Visco stafie GTX Q20 50 Super Motor CAR
41. 3 R gler selon besoins en ajoutant ou en enlevant des cales entre les supportg avant de jamba de force et la carrosserie Ajouter des calas pour augmenter la divergence et en enlever dans le contraire 4 Si les crous de support de pivot Ont t d rang s il faut les serrer d nouveau couple de 3 3 4 4 kgf m 24 32 livres pied Par opposition au r glage la voie des roues avant o la modification s effectue de mani re gale sur les deux barres d accouplement de sorte conserver des angles braquage de direction quilibr e Ie r glage de la voie des roues arri re s effectue individuellement pour chacune des roues et il d pend d l alignement des ces roues avec la roue avant correspondante par rapport a laquelle la tol rance 46 pincement est de 0 0 79 mm 0 1 32 L 32 me en tat de marche ou de 0 39 1 19 mm l 64 me 3 64 me pouce de divergence en condition de charge 2 passagers uw M T2902 64 25 17 Triumph Spitfire 1500 Manual Pan No RTC 9234 French I AMORTISSEUR ARRIERE D pose et pose 64 30 01 D pose l 2 3 Mettre la voiture sur cric et placer des chandelles sous le ch ssis D poser la roue arri re D poser l crou nyloc et la rondelle ordinaire fixant l extr mit inf rieure de l amortisseur au pivot de fus e Enlever l crou nyloc 1 rondelle Grower et le boulon fixa
42. 5 D poser les sept boulons fixant la plaque adaptatrice au bloc lt ylindres la plaque Pose 7 Faire l inverse des 1 6 en s assurant a qu la plaque adaptatrice est positionn e correctement sur le goujon au sommet et au bas du bloc cy lindres b que Jes boulons de fixation de Ja plaque adaptatrice sont serr s uniform ment et correctement au couple sp cifi voir Section 06 12 45 19 Triumph Stire 1500 Manual No RTC 9234 sue 1 French 12 53 03 MOTEUR VOLANT MOTEUR D pose et pose Aan i I D pose 1 D poser la boite de vitesses 37 20 01 ou ensemble mo teur 12 41 01 2 D poser l ensemble d embrayage 33 10 01 3 D poser les quatre boulons fixant le volant moteur au vi lebrequin mme mha aem 4 D poser le soulevant l ensemble de volant moteur Pose 5 Nettoyer la face du volant moteur qui s adapte au flasque de vilebrequin S assurer que le goujon n est pas endomma g et que la bague de centrage de vilebrequin est en posi tion 6 Monter le volant moteur au vilebrequin en le positionnant sur goujon dans le vilebrequin 7 Serrer uniform ment les boulons de fixation de volant mo teur au couple correct voir Section 06 8 A l aide d un comparateur cadran s assurer que le volant moteur ne comporte pas de voilement d passant 0 002 pou
43. 5 en s assurant que les rondelles de caoutchouc sont positionn es tement entre l ensemble pare chocs et sabot de pare chocs et la carrosserie b Pose E Triumph Spitfire 1500 Manu l Part No 9234 liuc French 76 22 08 76 22 15 CARROSSERIE COUVRE TUNNEL DE BOITE DE VITESSES D pose et pose n 222 76 25 07 D pose 1 D poser le bouton de levier de changement de vitesses 37 16 05 op ration 1 2 D poser Ies panneaux de garniture de tunnel de trans mission si mont s 76 13 06 3 D poser le support de soutien du tableau de bord 76 46 09 4 D poser le tapis sur le couvercle de la boite de vitesses 76 49 01 5 D poser le levier de changernent de vitesses 37 16 04 6 D poser les dix vis fixant le couvercle de boite de vites ses au plancher 7 D poser le couvercle de boite de vitesses NT2133 Pose 8 Faire l inverse des op rations 1 7 PORTIERE D pose et pose 76 28 01 D pose 1 D brancher la batterie 2 Faire sauter le rivet fixant la courroie de retenue 3 Soutenir la porti re et d poser six boulons rondelles Grower et rondelles ordinaires Pose 4 Faire l inverse des op rations 1 3 V rifier la ferme ture de la porti re et la r gler le cas ch ant CHARNIERES DE PORTIERE D pose et pose 763842 D pose MT1906 1 D poser la porti re 76 28 01 2 D poser les quatre boulons ronde
44. 60 25 13 1 ER ROULEMENTS DE MOYEU AVANT D pose et pose 60 25 14 Comme l op ration 60 25 07 JOINT D HUILE DE MOYEU AVANT D pose et pose 60 25 15 D pose SS Le D poser le moyeu avant 60 25 01 02 2 Retirer le joint d huile Pose 3 Garnir partiellement le moyeu de graisse neuve 4 Lubrifier le joint de moyeu neuf puis le faire p n trer dans le moyeu GE 5 Monterle moyeu la fus e 60 25 01 02 REMARQUE Si un joint d huile neuf est mont il se peut qu une stabilisation se produise par la suite et n cessit un r ajustage du jeu en bout de moyeu FUSEE DE MOYEU AVANT D pose et pose 602522 D pose 1 D poser pivot fus e 60 25 23 2 Faire sortir la fus e Ja presse du pivot Pose e 3 Proc der dans Ordre inverse instructions let 2 SU a 4 Monter le pivot de fus e et l ensemble moyeu 60 25 23 T Triumph Spitfire 1500 Manual RTC 9234 suc 1 French SUSPENSION AVANT 3857 T 60 25 14 60 25 22 SUSPENSION AVANT PIVOT DE FUSEE D pose et pose D pose 1 2 3 10 11 Pose 12 Mettre la voiture sur cric et soutenir le ch ssis l aide d une ou de chandelle s D poser la roue avant Enlever les deux boulons et rondelles Grower fixant le protecteur d trier et l trier au pivot de fus e et retirer le protecteur ainsi que l
45. 7 Poser et l crou fixation au correct voir Section 06 8 Poser la courroie d entrainement de l alternateur en lui donnant la tension requise 9 courroie d entrainement de la pompe air en lui donnant 18 tension requise 17 25 15 Triumph 1500 Mannat Part No RTC 92M Issue 1 French MT2 641A 12 21 01 MOTEUR JOINT D ETANCHEITE D HUILE ARRIERE DE VILE BREQUIN D poseet pose 77122120 D pose 1 D poser l ensemble de boite de vitesses 37 20 01 ou Pose l ensemble de moteur 12 41 01 D poser la plaque adaptatrice arri re 12 53 03 D poser Ies deux boulons centraux arri re de carter inf rieur D poser les sept boulons et rondelles Grower fixant le boitier de joint d huile au carter sup rieur puis d poser le boitier au complet avec le joint en prenant soin de ne pas endommager le joint d huile au carter inf rieur Faire sortir le joint d huile la presse en prenant soin de ne pas endommager ou d former le boitier Remarque L illustration montre Sp cification Etats Unis convertisseur Catalytique Nettoyer les faces correspondantes du boitier de joint d huile et de carter sup rieur tout en s assurant que toutes traces du vieux joint et de p te joint sont en lev es Poser le boitier de joint d tanch it d huile sur une surface plate alors que la face usin e se trouve sur l
46. Boite de vites se overdrive et pont arri re Pivots de fus e inf rieurs sso Mobilube Gear Oil GX 80 Moyeux avant et L Duckhams Esso Marfax C ble de freit ELD 10 Marson Retinax All purpose Joints rotule de suspension purpose HTL 2 March Su dois seulement Grease 11 Pistolet de graistape Leg huiles indiqu es ainsi existent en formules dont les caract ristiques de viscosit conviennent aux temp ratures ambiantes habituelles des diff rents pays 2 si Long T intention de participer des courses sur circuits ou d autres comp titions de cette nature il est recomman par suite de l augmentation de la temp rature de l huile d utiliser des huiles haute viscosit Triumph 1500 Manual Part No RTC 9234 Issue 1 French 09 1 LUBRIFIANTS CARBURANTS ET LIQUIDES RECOMMANDES CONTENANCES LS nA r een gt lt E E SOLUTIONS D ANTIGEL ET LUBRIFIANTS RECOMMANDES MARCHE USA ELEMENT AUS DDR TEMPERATURE 147 10 7 dus MOTEUR CLASSIFICATION CLASSIFICATION SERVICE SITE SAE 10750 20W 50 10Ww 40 20W 40 y 500 Bail 20 C 10 C HYD i 10w 1n 5WI30 5w 20 14 P IO C de direction moyeux et ch ssis
47. Centrale clignotante de direction d pose et pose 86 55 11 D pose 1 Trouver la position de la centrale clignotante qui est mon t e dans une attache la face avant du tableau de bord sous le compteur de vitesse dans les voitures direction droite 2 Tirer la centrale clignotante hors de l attache 3 D brancher les deux connecteurs Lucar Pose 4 Brancher les connecteurs Lucar le fil vert 56 la borne B le fil vert marron se rend la borne LA 5 Monter la centrale clignotante sur l attache CLIGNOTANTS DETRESSE Ensemble clignotant d tresse d pose et pose 8655 12 L ensemble clignotant d tresse si mont est positionn sur le c t gauche du cloisonn ge 86 55 09 86 55 12 Triumph Spitfire 1500 Munual Part No RTC 9234 baue French SYSTEME ELECTRIQUE SYSTEME AVERTISSEUR DE CEINTURES DE SECURITE Description 86 57 00 Le but ce syst me est d encourager les automobilistes se servir des ceintures de s curit March s europ ens et du Royaume Uni Lorsque le contact est mis le t moin FASTEN BEL TS ATTACHEZ LES CEINTURES qui se trouve sur le tableau de bord reste allum jusqu ce que les ceintures de s curit sont attach es Lorsque seul le conducteur se trouve dans le voiture le t 1 moin lumineux s teind d s que la ceinutre de s curit du con ducteur est attach e Lorsque condu
48. J QE E Sens de spirale e Sm Nombre de spires utiles Am Ae Longueur libre A Longueur spires en contact b d e Longueur mont e M a 4 Ressorts de soupapes convertisseur lytique et non catalytique Des soupapes un seul ressort tont dans les moteurs ces sp cifications in e pouce d suivre Triumph 1500 No 92 baue French Admissi ission 1 375 1 385 in 34 97 35 01 mm 0 3107 0 3113 in 8 05 8 12 mm 4 324 4 262 in 107 54 108 25 mm 90 au total 1 375 1 38540 34 97 35 01 mm 0 3107 20 3113 in 8 05 8 12 mm 4 234 4 262 in 107 54 108 25 mm 90 total 0 152 in 3 86 mm 0 795 in 20 19 mm Gauche 3 3 4 1 52 in 38 60 mm 0 875 in 22 23 mm 1 342 in 1 29 mm 0 092 in 2 33 mm 0 578 in 14 68 mm Drolte 4 1 14 in 28 95 mm 0 552 in 14 02 mm 1 010 in 0 254 mm 90 au fotal MOTEUR EE Echappement 1 168 1172 in 29 66 29 763mm 0 300 0 3106 i in 1 874 27 887 mm 4 243 4 253 in 107 77 108 02 mm 1 168 1 172 in 29 66 29 76 mm 0 3100 0 3105 in 7 874 7 887 mm 4 240 4 255 in 107 70 108 07 mm 90 au total feuille 5 12 29 18 feuille 5 12 29 80
49. Liquide de frein et d embrayage de de trein DOT type 11 5 r pondant aux sp cifications SAE J 1703 ANTIGEL pase glyco ay he ponunt anti r u 1 pour les syst mes comprenant des de q nem LAVE GLACES Liquide antigel us Ma BOITE DE VITESSE API 614 32 I 0 C Hypoid 90 OVERDRIVE ET PONT ARRIERE po 32vq u liypoid 80 Points de graissage de cr maill re NLG 2 multipurpose grease KE ques reconnues dans le commerce 09 2 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC SM Issue 1 French LUBRIFIANTS CARBURANTS ET LIQUIDES RECOMMANDES CONTENANCE LIQUIDES HYDRAULIQUES RECOMMANDES Liquides de r servoirs de frein et d embrayage Castrol Girling Brake and cluth fluid Cimson ou nipart 550 Brake Flui Lorsqu il n est pas possible de se procurer ces marques recommandeesd autres liquides qui r pondent PE tions S A E 1703 peuvent tre utilis s CARBURANT RECOMMANDE Un rendement maximum du moteur de la Spitfire Triumph est obtenu l aide de carburant dont l indice Nuus m est de 97 pour les moteurs rapport volum trique lev OU de 91 pour les moteurs rapport volum trique plus bas ces indices sont l quivalent de la British 4 Star et 2 Star respectivement Lorsqu il n est pas possible de se procurer de l essence de cette qualit et que l on se trouve oblig d employer des carbu rants d indic
50. il faut veiller la reconnecter correctement car autrement les lave glaces ne fonctionneront pas RESERVOIR DE LAVE GLACE D pose et pose 84 10 01 D pose l D visser la partie sup rieure et d tacher le tuyau 2 D gager la bouteille hors du support en la manoeuvrant vers le haut Pose 3 Faire Ie contraire des instructions 1 et 2 en proc dant dans l ordre inverse GICLEUR DE LAVE GLACE D pose et pose 84 10 09 D pose 1 D tacher le tuyau du gicleur 2 D poser l crou et la rondelle 3 Retirer le gicleur Pose 4 Faire le contraire des instructions 1 3 en proc dant dans l ordre inverse POMPE DE LAVE GLACE D pose et pose 84 10 21 commande mant elle de pomp de lave glace et le contacteur lectrique d essuie glace est un seul ensemble complet Pour la d pose et pose voir 86 65 38 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No 9234 houe L iFrench ESSUIE GL CE ET LAVE GLACES MTO299 84 10 01 84 10 21 icr pm en Pol luna qt pL g t ln Bd a nh ETS EE e en iiir 7 1 EE EE E o Ira arr ESSUIE GLACE LAVE GLACES SYSTEME D ESSUIE GLACE Donn es et description 84 15 00 __ Moteur lectrique Fabricant Type No de pi ce Lucas moteur sans l ensemble engrenage ensemble engrenage normal U S A No de pi ce Triumph ensemble engrenage
51. joint et les enfoncer les fentes 15 Rogner les parties en saillie des cales po r mM soient ras du bloc d tanch it tout en faisant at tention de ne pas les couper en creux 16 MOTEUR BLOC D ETANCHEITE AVANT DE CARTER SUPE Remonter le carter inf rieur 12 60 44 190 12 25 11 DLE wwe E OM ak e Lin KI ak LI D D u s MET ke 2 wb LEM m mu mm y E T E AL 7 E A12 70 4 13 535 Triumph Spitfire 1500 Part RTC 9234 ssue 1 French MOTEUR JOINT DE CULASSE D pose et 12 29 01 y compris la culasse d pose et pose 12 29 10 la D pose 1 D brancher batterie Vidanger le syst me de refroidissement 26 10 01 D brancher les c bles de bougies D connecter de la soupape d arr t le flexible de d flec teur et de clapet de d charge Sp cifications Etats Unis catalytiques et non catalytiques 5 D poser le tuyau de d pression de la tubulure au d flec teur et clapet de d charge Sp cifications Etats Unis j catalytiques et non catalytiques Voir 17 25 21 6 D connecter de la tubulure le tuyau de d pression en semble de d pression de l allumeur E 7 Desserrer le r glage de courroie d entra nement de l alter nateur 8 D poser l purateur d
52. la 01 3 11 l on trouvera les titres et les num ros de r f rence serapportant aux diverses sections Une liste des op rations effectuer dans le cadre de chaque section figure par ordre alphab tique sur la page pr c dant chacune des sections Num rotage des op rations L on a mis sur pied un index g n ral num rique des op rations destin s appliquer niverillement tous les v hicules fabriqu s par la British Leyland Motor Corporation et il en r sulte que tant donn les diff rences existant dans les sp cifications relatives aux divers mod les H est difficile de maintenir tout au long du pr sent manuel un num rotage suivi t attribu chaque op ration d crite dans manuel un num ro se r f rant l index g n ral et correspondant un num ro identique figurant au Bar me de tem ps de r parations Ce num ro comporte six chiftres formant trois paires de chiffres Chaque instruction dans le cadre d une op ration poss de um certain num ro de s quence et pour effectuer l op ration en question dans le temps minimum il est essentiel cter la s quence num rique des instructions en commen ant par la premi re sauf Indication contraire Lorsque tel est cas les num ros de s quence se r f rent aux l ments correspondants de l illustration appr pri es EA Controle des Emissions A L exception de la section 17 toutes les autres 66 tions fig ra
53. la m me marque sur toutes les roueg Pneus carcasse radiale et carcasse transversale Il est dangereux et m me ill gal au Royaume Uni d utiliser sur la route un v hicule quip de pneus mal assortis Il convient donc de prendre les pr cau p suivantes 1 Ne pas avoir un pneu carcasse radialget thd pneu carcasse transversale sur un m me essieu 2 Ne pas monter de pneus carcasse radiale sur 168 roues avant avec des pneus carcasse transversa les l arri re d 3 En ajustant judicieusem nt la pression de g nflage des pneus il est possible d obtenir des caract risti ques de conduite acceptables avec des pneus carcasse transversale aux avant et des pneus carcasse radiale l arri re mais ce panachage n est pas recommand Triumph Spitters 1500 Manual No RTC 9234 Jine French Conditions ROUES ET PNEUS 7440 00 Pressions de m charpe kg cm2 8 lens souci Toutes Dimensions type pressions de gonflage Les pressions de gonflage sp cifi es voir tableau assurent Ies caract ristiques optimales quant la conduite et au confort dans toutes les conditions normales d utilisation II convient de v rifier pression de gonflage des pneus et de la r gler le ch ant une fois par semaine Ce contr le doit s effectuer froid car temp rature et la pression des pneus augmentent lorsque le v hicule
54. n cessaire le temps est encore en dehors de ces limi 7a tes N SS URL Pose 8 Remonter le piston le ressort et chambre d aspiretion au carburateur tout en remarquant les rep res d assem puis serrer les vis uniform ment 9 Faire l appoint de chaque temporisateur de piston en se servant d huile moteur recommand e et versant jus qu au niveau de 13 mm 1 2 pouce au dessus du sommet de la tige creuse de piston 10 Remonter chaque t mporisateur piston n oubliant T 2472 Eb a J pas de mettre gondell CORONA UC RU T S T 26 848 585 CAU RON LL a a 25 a ee Gees e PR 19 1 5 30 Triumph Snitfire 1500 Manual Pari No RTC 9234 French NIVEAUX DE CUVE NIVEAU CONSTANT STROM BERG SIMPLE V rification et r glage 19 15 32 V rification 1 D poser les carburateurs 19 15 09 2 Relever les six vis fixant la cuve au niveau constant au corps du carburateur Instructions 2 et 3 19 15 24 3 Enlever la cuve niveau constant 4 Retirer le joint d 5 Le carburateur se trouvant retourn v rifier la distance entre Ia face du joint sur le corps du carburateur au point le plus lev de chaque flotteur REMARQUE La hauteur des deux flotteurs doit amp tre la m me c est dire 16 17 mm 0 625
55. ratane gt po age TR RR DIRECTION CHENILLES DE CREMAILLERE DE DIRECTION D pose et pose 57 25 02 D pose l 2 Pose 10 LE 12 137 _ selon les besoins tout s assurant que les deux 14 15 57 25 02 Desserrer le contre crou fixant le joint rotule ext rieur de barre d accouplement D poser l crou et la rondelle fixant le joint rotule ext rieur au levier de direction D gager le joint rotule ext rieur du levier de direction D visser le joint rotule ext rieur et le contre crou de la barre d accouplement D poser les colliers int rieur et ext rieur retenant la chenille sur la cr maill re et la barre d accouplement respectivement Retirer chenilles R p ter les instructions ci dessus sur la barre d accouplement du c t oppose Lubrifier les joints rotule int rieurs de barre d accouplement avec de la graisse neuve Faire glisser les chenilles neuves le long des barres d accouplement jusqu qu elles soient en position sur la cr maill re puis fixer l aide du collier Visser le contrce crou et l ensemble barre d accouplement joint rotule ext rieur sur barre et les positionner aussi pr s que possible des positions originales Connecter le joint rotule ext rieur au levier de direction et monter unc rondelle ordinaire et un crou R p ter les instructions de 8
56. 1 o ura m a URL am r A BOITE DE VITESSES MANUELLE COULISSEAU UNIQUE ROULEMENT D ARBRE SECONDAIRE D pose et pose 37 20 26 Outils de service 5337 ou 18G 1205 18G 1208 18G 1197 D pose Comme l op ration 37 20 04 instructions 1 4 et 6 16 Pose Comme l op ration 37 20 04 instructions 42 48 50 et 52 55 A WA Z JOINT D HUILE ARRIERE D pose et pose 37 23 01 Qutils de service S337 ou 18G 1205 D pose 1 Elever la voiture 2 D poser le flasque d entra nement 37 10 01 3 Faire levier pour extraire le joint d huile Pose 4 Poser uniform ment le joint neuf dans le carter annexe arri re de la bofte de vitesses tout en s assufant qu il est ras de la face arri re de carter annexe Anoter que les l vres de joint doivent tre orient es vers la boite de vites ses 5 Lubrifier les li vres de joint et la surface de ontact de joint de flasque d entra nement 6 Poser le flesque d entrafnement 37 10 01 7 Abaisser la voiture au sol 37 2026 37 23 01 Triumph 1500 Manual Part 9234 Issue 1 French CNET BOITE DE VITESSES MANUELLE A COULISSEAU UNIQ JOINT D HUILE D ARBRE PRIMAIRE et 37 23 04 D pose d 1 D poser la boite de vitesses hors de la voiture 37 20 01 2 D poser le carter d embrayage 37 12 07 3 D poser le joint d huile Ta Pos
57. 10 5 fond Ja vis du t ton du purge 1 1 Ealever le fube du cylindre auxiliaire I2 Reposer le couvercle de boite de vitesses 76 25 07 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 Issue 1 French EMBRAYAGE 33 10 01 33 15 01 M m mm P a am mm TUYAU DE LIQUIDE D pose et pose 33 15 09 D pose 1 Faire la vidange du syst me hydraulique 2 D visser le tuyau hors du cylindre auxiliaire 3 D visser le tuyau hors du maltre cylindre 4 D poser le tuyau hors du v hicule Pose 5 Placer le nouveau tuyau dans la position approximati ve qu il occupera dans la voiture Visser le tuyau dans le maitre cylindre 7 Visser le tuyau dans le cyIindre auxiliaire 8 Faire l appoint du matitre cylindre avec du liquide de frein neuf 9 Purger le syst me hydraulique 33 15 01 MAITRE CYLINDRE D pose et pose 33 20 01 D pose Vidanger le syst me hydraulique 2 D connecter le tuyau de liquide au ma tre lt ylindre et obturer Ies extr mit s ouvertes 3 Soulever le protecteur de caoutchouc enlever la gou pille fendue et la clavette du haut de p dale 4 D poser deux boulons fixant le maitre cylindre support 5 D poser le maitre cylindre hors de la voiture Pose 6 Tenir le maitre cylindre position voulue dans le compartiment moteur 7 R
58. 3072 Description Outil de pose de roulem nt s d arbre secondaire Gabarit d alignement de bielle Adaptateur de mandrin de Outil de maintien de flasque Compresseur de montage de cr maill re Outil d r glage de urateur Outil de d pose de moyeux arri re Adaptateur d outil de d pose pose de res sort h licgidal de la suspension avant ind pendante Adaptateur d outil de d pose pose de roule ment d arbre de roue int rieur Adaptateur d outil de d pose de roulements de moyeux arri re Adaptatcur d outil de d pose pose de roule ments de t te de piznon Adaptateur d outil de d pose de pignon en prise constante Marteau masse coulissante OUTILS POUR OVERDRIVE TYPE 47 L178A L133A L188A 2 L354A 401 1402 V L Churchill amp Co Ltd d assemblage de roue libre Equipement d essai hydraulique Adaptateur de prise de pression Cl pour bouchon de pompe huile Outil de d pose pose de manchon de Dash pot et de corps de soupape de d charge Adaptateur de pression d sengagement par cannelure obtenus directement aupr s des 99 1 OUTILS DE SERVICE 186 134 550 18G106 18G 1197 Triumph Spitfire 1500 Manual Part 9234 1 French C QQN a 186 1199 5 144 5 160 Triumph Spitfire 1500 Part No RTC 9234 14 F
59. 37 Monter le ressort et le guide au pointeau et introduire l ensemble dans le piston l paulernent du pointeau devant tre de niveau avec Ie dessous du piston la fen te du guide positionn e pr s de la vis de blocage du guide de pointeau Monter une nouvelle vis de bloca ge de guide 38 S assurer que la clavette de piston est solidement mon t e dans le corps 39 Remonter le palier gicleur mettre et serrer de blocage de gicleur 40 Remonter le ressort et l crou de r glage de gicleur visser l crou refus 41 Introduire le gicleur dans le palier mettre l crou man chon la rondelle et le presse toupe l extr mit du tube flexible si enlev Le tube doit faire saillie d un minimum de 4 8 mm 3 16 me de pouce au del du presse toupe Serrer l crou manchon jusqu que le presse toupe soit comprim un serrage ex6essif risque de provoquer des fuites d 42 Remonter le piston le ressort et ja chambre d aspira tion au corps de carburateur tout amp p remarquant les rep res d assemblage puis serrer les vis de fixation uniform ment 43 Proc der dans l ordre inverse des op rations d crites enl5et 16 _ 44 Tenir levier de starter relev afin de faire liminer la pression s exer ant sur l articulation de reprise du gicleur remonter support de l articulation soutenir l extr mit du gicleur moul serrer la vis de fi xation 45
60. 4 Soulever la voiture et d poser les trois cro s et boulons fixant le tuyau de descente au tuyau d chappement principal 5 D tacher les deux tuyaux l un de l autre et d poser l olive 6 Abaisser le pont l vateur et d poser les deux vis arri re fixant le bavoir C D du moteur 7 Tout en cartant le bavoir du moteur retirer l ensemble convertisseur et tuyau de descente 8 En utilisant un joint d tanch it neuf fixer le convertisseur sur le collecteur l aide des trois crous et contre crous en serrant uniform ment 9 Soulever le pont l vateur et monter le tuyau de descente sur le tuyau d chappement principal en enduisant les deux faces de l olive de graisse 10 Poser les trois crous de retenue et boulons et les serrer uniform ment 11 Relever le pont l vateur et fixer l extr mit arri re du bavoir du moteur l aide des deux vis 17 5001 R e H Triumph Spisfire 1500 Manual 9234 Issue 1 French SYSTEME D ALIMENTATION Sd OPERATIONS RELATIVES AU SYSTEME D ALIMENTATION Epurateur d air Carburateurs jumel s SU e d pose et pose 2 o 5 c 2 9 c 0 5 oc a 7 NI remplacement de la cartouche 4 ee ee ee eje 1910 08 Epurateur d air Carburateurs ou corps unique Stromberg T _ d pose et pose o 5 s o RET 19 10 01 remplacement de la cartouche
61. 6 Faire tourner le vilcbrequinj squ ce que 16 piston No 1 soit au P M H et que fente du foc d entrainement d allumeur d port e la position qu on voit lillus tration F 7 Faire l inverse des op rations l 59 8 Si besoin est r glef le calage de l Bllumagc 86 35 16 12 75 86 35 18 Triumph 1500 Manual Past 9224 Doue 1 French 86 35 20 SYSTEME ELECTRIQUE ALLUMEUR TYPE LUCAS 45D4 R vision 86 35 26 D montage 2 3 4 9 10 D poser l allumeur hors la voiture 86 35 20 D poser l ensemble de contacts 86 35 13 Retirer le tampon de feutre D poser vis de condensateur Manoeuvrer la virole de c ble de basse tension vers l int rieur en direction du centre de l ensemble D poser l ensemble condensa teur et e cable de basse tension D poser deux vis et rondelles anti vibrations Retirer l ensemble d avance d pression D poser la vis pour lib rer l l ment expansible Soule ver le c ble de mise la masse pour le faire sortir de la plaque mobile l aide d un petit tournevis pousser l l ment en expan sion de la plaque de base vers l int rieur pour le lib rer de la d coupure chanfrein e du corps Soulever l ensem ble de plaque pour le faire sortir Chasser la goupille du toc d entrainement D poser le toc d entrainement et la rondelle de but e S assurer que l arbre de compo
62. En d ta ESSUIE GLACE ET LAVE GLACES Balai de vitesse lev e Collecteur Aimant permanent Balai de mise Ia masse Came de pignon d entrainement final Limiteur de course 84 15 00 Feuille 2 AR i eed CORR oder f Pe gg Da E ALE Lt Los Lee hu ARA ESSUIE GLACE ET LAVE GLACES eo iun BRAS D ESSUIE GLACE gt D pose et pose 84 15 01 D pose 5 1 Soulever le bras et la lame d essuie glace du pare brise de mani re les amener la position e d p d entretien gt 2 Placer un tournevis comme indiqu sur l illustration et lui imprimer un mouvement de torsion pour d gager l agrafe hors de la gorge de pivot 3 On peut maintenant d poser 1 ensemble la main Pose 4 S assurer que les pivots sont la position de rangement 5 Monter bras d essuie glace contre le ressort pour qu il prenne sa position d entretien 6 D placer les cannelures mani re avoir une m position de rangement appropri e Faire S pression pour que l agrafe s engage dans la E gorge de pivot 7 Abaisser le bras d essuie glace sur ie pare brise je Ke L 3 D ESSUIE GLACE D pose et pose 84 15 05 D pose 1 Relever le bras et la lame d essuie glace enke cartant du pare brise de mani re ce que l ensemble tombe sa position d entretien 2 Soulever l agrafe tou
63. Intensit de marche 60 secondes apr s la mise en marche du moteur froid la tige de connexion tant d pos e Vitesse normale Vitesse lev e Vitesse de fonctionnement rapport final 60 secondes apr s la mise en marche du moteur froid la tige de connexion tant d pos e Vitesse normale Vitesse lev e Jeu en bout de l induit Longueur de balais l tat neuf remplacer si inf rieure Pression du ressort de balais lorsque comprim de sorte que base du balai coincide avec l extr mit de la fente du porte balai Force maximale admissible pour d placer la cr maill re c ble dans le tube bras et lames d pos s L ensemble se compose d un moteur aimant permanent deux vitesses et d un ensemble boite d engrenage assurant l entrainement d un m canisme cr maill re amp cable La rotation de l induit du moteur est convertie un mouvement alternatif de la cr maill re c ble par uny ensemble pignon et vis sans fin un seul tage une tige de connexion et une crosse le tout tant contenu dans une glissi re de guidage Le fonctionnement deux vitesses est assur par un troisi me balai Lorsqu on choisit la 9116558 lev e l alimentation positive est transf r s du balai de y normale au balai de vitesse 616766 jtesse Un dispositif de commutation arr te les lam s la position de rangement automatique quelle que soit la position qu elles o
64. Introduire soigneusement les bielles et les pistons dans les al sages tout en s assurant que la fl che sur la cou ronne de piston est orient e vers l avant du moteur S assurer que l extr mit ouverte du coussinet de t te de bielle est orient e vers le c t inerte de l al sage de cylindre Tiercer les coupes des segments de pistons vitant ainsi qu il y ait une coupe sur le c t de pouss e du piston l aide d un compresseur de segment de piston pous ser doucement le piston dans l al sage Monter les coquilles de coussinets sup rieurs aux t tes de bielles et tirer les bielles pour les faite adapter aux manetons S assurer que les chevilles creuses de bielles sont correc tement positionn es Monter les coquilles de coussinet aux chapeaux de pa liers et les adapter aux bielles en les fixant l aide boulons neufs et en serrant uniform ment au couple Correct voir Section 06 R p ter les instructions 13 21 pour les cylindres 2 et 3 Faire l inverse des instructions 5 Refaire le plein du carter inf rieur avec de l huile mo teur la qualit recommand e MT 2802 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No 9234 Iaue French MOTEUR b PT2460 feuile 2 12 17 01 MOTEUR PISTONS ET OU SEGMENTS JEU MOTEUR D pose et pose 12 17 03 Pistons et ou segments 12 1704 Pistons et ou segments suppl ment c
65. MOTEUR DONNEES suite Si ges rapport s de soupapes Sp cification de convertisseur europ enne et non c talytique des Etats Unis gt gt gt gt Diam tre ext rieur Diametre int rieur Largeur Al sage dans culasse dimension D Contre al sage dans culasse Usinage si ges de soupapes Concentrique par rapport l al sage de guide de soupape dans les limites de 0 002 in 0 051 mm d indication Totale du teur Guides rapport s de soupapes Sp cification de convertisseur cafaly tique des Etats Unis Diam tre ext rieur Diam tre int rieur JT Largeur e Ss Al ser dans culasse dimension D 2 07 Al sage dans culasse J e E Usinage si ges de soupapes T EK Concentrique par opfer de guide de soupape dans les limites de 0 002 in 0 051 gg Totale de Compara teur 12 29 18 feuille 6 12 29 80 feuille 6 Admission 1 487 1 488 in 37 76 37 79 mm 1 2525 1 2575 in 31 80 31 927 mm 0 248 0 250 in 6 29 6 35 mm 0 250 0 255 6 35 6 48 mm 1 484 1 485 in 37 69 37 mm dimension 0 040 0 045 in 1 016 1 143 mm un total inclu sif de 89 dimension G Admission 1 492 1 493 in 37 89 37 92 mm 1 2525 1 2575 in 31 80 31 927 mm 0 258 0 260 in 31 95 31 00 mm 0 26
66. RTC 9234 Issue French 1 0 6 _ lt b s zm e wen fen Royaume Uni et U S A reste de l Europe Num ros des op rations effectuer et intervalles o bas s sur la distance parcourue Description de l op ration MOTEUR 1 V rifier faire l appoint d huile du moteur D 2 V rifier faire l appoint du syst me refroidissement P X 3 V rifier r gler le fonctionnement des lave glaces et faire l appoint du r servoir x 4 Changer l huile du moteur X 5 Changer le filtre huile du moteur NET 6 Lubrifier la timonerie de commande d acc l rateur et le pivot de p dale v rifier le fonctionnement x 7 V rifier le syst me de refroidissement appareil de chauffage en cas de fuite ainsi que le serrage et l tat des durits et flexibles po 5 X S assurer qu il n y a pas de fuite d huile i x 9 V rifier rectifier le serrage des crous boulons de culasse x 10 V rifier les courroles d entra nement les r gler ou les remplacen x 11 V rifier la fixation des montages de moteur E x X A 25 12 V rifier rectifier les r glages de ralenti du carburateur is 2 13 Faire l appoint des dashpots de carburateur L x 14 Changer la les cartouche s d purateur d air de carburatetit e 15 V rifier r gler la soupape de d rivation d c l ration 16 V rifier la fixation des conduits du s
67. SPITFIRE1500 MANUEL DE REPARATIONS PUBLICATION NO 545255 Publi park SERVICE D ENTRETIEN DE LA TRIUMPH MOTOR COMPANY LIMITED COVENTRY ANGLETERRE 01 1 TABLE DES MATIERES Donn es de sp cifications g n rales Donn es concernant le r glage du moteur R glages de cl dynamom trique Entretien Moteur E Syst me anti pollution TETTE D E Syst me d alimentation _ 4 Syst me de refroidissement e 5 Tubulure d admission et syst me d chag ppement Embrayage 1 2 2 4 F Bo te de vitesses iEn uid val av wd i Overdrive Type J T E Arbre Ae transmission et arbre de retour 77 os 2 zT re et entrainement NE E h avant X va Suspension M ua ne die x Lubrifiants carburant et fluides recommand s contenances 88 99 INTRODUCTION E Ce manuel a pour but d aider les m caniciens sp cialis s effectuer des r parations et un service d entretien efficaces sur les v hicules de British Leyland Dans la mesure o l on se servira des outils de service appropri s et l on se conformera aux m thodes indiqu es il sera possible d accomplir les op rations en question dang les temps stipul s dans le des temps de r parations Index Pour raison de commodit ce manuel t divis en un certain nombre de sections
68. ami rtisscur de l outil de Service Bague inf rieure poil 9 Faire sortir la presse la bague et de l oeil de l amortisseur 10 Mettre la presse bague et un non neuf en s assurantique les deux pi ces sont bien centr es dans l oeil de l amortisseur 11 Monter l ensemble amortisseur et ressort de suspension la voiture 60 20 10 Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9234 luc 1 French GENE uuum 12 j oo oo 9 1 MT2855 SUSPENSION AVANT 60 30 02 60 30 07 CA Jc e Per Dean A m eitis 13 PETENTE LS I cq ang T gm cum ns qu iil m ei b Fauni iei d Papp be Ra i WW SUSPENSION AVANT TRIANGLE DE SUSPENSION SUPERIEUR D pose et pose HRS D dc 60 35 01 D pose 1 Mettre la voiture sur cric et soutenir le ch ssis l aide d une ou de chandelle s 2 D poser la roue avant 3 D poser l ensemble ressort et amortisseur 60 20 01 4 Enlever les deux crous nyloc rondelles ordinaires et boulons fixant le joint rotule sup rieur l extr mit ext rieure du triangle 5 Enlever les deux crous nyloc rondelles ordinaires et boulons fixant les extr mit s int rieures du triangle au support 6 Retirer le triangle sup rieur Pose
69. cr maill re et barres d accouplement 16 Introduire la rondelle de but e inf rieure de pignon en position au dessus de la bague inf rieure de pignon tout en s assurant que la nervure int rieure fait face dans le sens contraire celui de la bague 17 Introduire l arbre cr maill re dans le logement et monter les contre crous 18 Monter les barres d accouplement ainsi que les adap tateurs les fixer en position au moyen des contre crous couple de 80 Ibf f 11 06 kgf m 19 Garnir les joints rotule int rieurs de barre d accouplement et les chenilles de 2 oz 56 gms environ de graisse de chaque c t et fixer les chenilles la cr maill re Pisnon 20 Faire tourner l arbre cr maill re jusqu que les dents permettent engagement du pignon 21 Monter le pignon au logement de pignon 22 Monter la rondelle de tut e sup rieure la bague et les cales 23 Monter un nouvel anneau torique int rieur l extr mit de bouchon 24 Monter un collier et v rifier le jeu en bout de pignon Le jeu en bout doit pas d passer 0 010 pouce 0 254 mm R gler le jeu cales selon les besoins Plongeur de cr maill re 25 Monterle plongeur 26 Monter le bouchon amortisseur les cales et le ressort 27 V rifier Tat ra d arbre 90 rapport de l arbre Le jeu lat ral devrait tre compris dans les limites 4 0 004 0 008 po
70. de la voiture en s assrant en m me temps que le carter d embrayage continue tre soutenu En se servant d un faux arbre primaire s assurer que la plaque centrale d embrayage est bien centr e Rattacher l quipement de levage aux oeils de levage du moteur Soulever puis abaisser le moteur pour le mettre en po sition dans Ie ch ssis Aligner le moteur au carter d embrayage D placer le moteur vers l arri re pour engager l arbre primaire avec les cannelures de la plaque centrale d ern brayage On peut y arriver soit en faisant tourner le vi lebrequin soit en mettant la boite de vitesses dans une des vitesses et en d plagant la voiture ATTENTION Cette seconde m thode seule ment tre utilis e lorsqu on se sert d un cric rouleur de soutien sous le carter d embrayage de plus il con vient de s assurer en m me temps que le mouvement de la voiture ne risque pas de faire glisser le carter d embrayage du dessus du cric Monter les crous et boulons sup rieurs du carter d em brayage tout en prenant note du fait que le c ble de mise la masse de la batterie est rattach l un d eux au C G pour les voitures de Conduite Droite et ap C D pour les voitures de Conduite Gauche Enlever Ie soutien du carter d em brayage Abaisser le moteur puis monter les motit ges de moteur de C G et C D au ch ssis f id Enlever l quipement de levage Monter le d marreur
71. deux boulons les plus longs sont ceux mont s l arri re du carter inf rieur V rifier le serrage du bouchon de carter inf rieur puis fais re le plein en utilisant de l huile de la qualit recommand e jusqu au rep re maximum de la baguette jauge Triumph Spitfire 1500 Manual RTC 9234 1 French MOTEUR 12 60 44 a er a a a 2 a Leu wei MOTEUR SOUPAPE DE DECHARGE DE PRESSION D HUILE D pose et pose nn e em gt D pose M r o mmm aw am 1 D visser le corps de la soupape de d charge du bloc cylin dres 2 D poser la rondelle 3 Sortir le plongeur 4 D poser le ressort Pose 5 Faire l inverse des instructions 1 4 en s assurant a dela propret d ex cution b qu un ressort neuf est mont si la longueur libre n est pas conforme aux Donn es bre de de soupape de d charge de pression 12 60 56 tT 2424 1 53 pouce 38 8 mm Triumph Spitfire 1509 Manual 9234 lau L iFremh 1 Ima CARTER DE CHAINE DE DISTRIBUTION D pose et pose 12 65 01 D pose 1 2 10 11 12 13 15 16 17 18 D poser le radiateur 26 40 01 D poser la pompe air 17 25 07 Sp cification de convertisseur catalytique et non catalytique des Eta
72. par environ 16 mm 5 8 de pouce cela indique que le porte satellites et que les cannelures de roulement unidirectionnel ne sont plus align s correctement Dans cas d poser l ensemble et proc der 4 un nouvel aligement des cannelures Fixer le montage arri re de bo te de vitesses loverdrive Lever la rampe baisserle cric pour positionner la boite de vites ses s assurant que l arbre de transmission est align correctement Fixer le montage de boite de vitesses au ch ssis Monter un joint neuf de tuyau de descente d chappement et fixer le tuyau Collecteur Remonter l attache d chappement la boite de vitesses Monter le c ble de retenuc du moteur au carter de boite de vitesses et Sexrer r gler l autre extr mit pour reprendre tout mou agps pour autant tendre le l exc s baisser la rampe Poser le commande distance et fixer la patte de support arri re l overdrive Poser le wedgelock de coulisseau commande distance Poser un joint neuf de plaque de couvercle sup rieur poser plaque de couvercle sup rieur t fixer l aide de quatre boulons et rondelles Grower Connecter de nouy au l arbre de transmission au flasque d entralnement de boite de vitesses fixer l aide de quatre boulons et crous nyloc Poser le c ble d compteur de vitesses Ja boite de vitesses Poser les Chbles de faisceau
73. soient en ligne avec les rep res puis s assurer que les marques au poin on BI correspondent et que le chemin de clavetage du vilebrequin se trouve la position de midi d une montre 5 Redresser l oreille de blocage puis d poser les deux boulons fixant le pignon d arbre cames l arbre cames 6 Touten prenant soin de ne d placer ni l arbre cames ni le vilebrequin d poser les deux pignons ensemble avec la chaine de distribution Pose 7 D poser clavette d entrainement de vilebrequin 8 Atitre temporaire remonter les deux pignons 9 V rifier l alignement des pignons en pla ant une r gle en travers des dents des deux pignons 10 Rectifier tout alignement incorrect en montant des cales s lectives derri re les pignons de vilebrequin D poser les pignons et remonter la clavette d entrain amp ment de vilebrequin 12 Encercler les pignons avec fa chaine de distribution sont bien en ligne et qu ils correspondent comme indi qu l instruction 4 d suivre Wl Aen C AT lg Ut H APE H 5 i CH A SEN 12 65 10 feuille 1 12 65 14 feuille 1 et faire le remontage tout en s assurant quejespignons MT2280 Triumph 1500 M arua Part 9234 Issce 1 French rer MOTEUR 13 14 15 16 titre temporaire fixer en position le pig
74. tique et le tube de tejauge p cification de 17 Poser et serrer les crous et rondelles 18 Poser l altumeur 86 35 20 i 1 D E Jeu n bout de pignon d entrainement 12 10 22 Feuille 2 12 75 0 003 0 007 pouce 0 08 0 18 mm Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9234 Issue 1 French 1 ARBRE CAMES D pose et pose 12 13 01 D pose 1 D brancher la batterie 2 Vidanger le syst me de refroidissement 3 D poser le radiateur 26 40 01 4 D poser la culasse 12 29 01 5 D poser le logement de pompe eau au complet avec semble de ventilateur 6 D poser l alternateur 7 D poser la pompe air Sp cification Etats Unis conver tisseur catalytique et non catalytique 17 25 07 8 D poser la poulie de vilebrequin 12 21 01 9 D poser le carter de distribution 12 65 01 10 D poser la chaine de distribution et pignons 12 65 12 11 D poser les deux boulons fixant la plaque d arr t d arbre cames 12 Retirer la plaque d arr t 13 D poser les galets de cames en les identifiant en vue du r assemblage 14 Retirer l arbre d entrainement et pignon de l allumeur 12 10 22 uu 15 D poser la pompe carburant 19 45 08 16 Retirer soigneusement l arbre cames Pose 17 Lubrifier les port es de palier d arbre cames et introdui re soigneusement l arbre cames dans Ie bloc cylindres 18
75. vers le haut jusqu ce qu elle vienne buter contre le logement de colonne de direction Serrer les boulons de la bride de s curit au couple de 6 9 Ibf ft 0 8 1 2 kgf m COLONNE DE DIRECTION DISPOSITIF DE VEROUILLAGE CONTACTEUR D ALLUMAGE D pose et pose 57 4031 d D pose 1 D poser l ensemble de colonne de direction 57 40 01 2 D poser les deux crous et rondelles fixant car nage de verouillage de direction puis retirer le car nage et le tirant de colonne de direction 3 A l aide d un pointeau faire un rep re sur le centre des deux t tes de cisaillement des boulons fixant le support bride de verrouillage de colonne 4 servir d un petit cisedu 4 pour d visser les boulons t te de cisaillement p ou L nt Sil instruction 4 ne donne pases r sultats escompt s percer les boulons aux endroits pr c demment marqu s par le pointeau puis les d visser l aide d un extracteurfFasiout qui permet de d visserTes boulons t te de cisaillement 5 D poser le dispositif de verrouillage de direction Pose 6 Pr sent r le dispositif de verrouillage de direction la colonne de direction puis positionner l ergot dans le per age de colonne 7 M nter la bride verrouillage de direction et la fixer en position l aide de deux boulons de cisaillement neufs 8 7 Sermer uniform ment les boulons t te de cisaillement jusqu ce
76. 15 5 epmu p 155914 ep SI QUIUISSIOIO 4 769 9550 awas s pI opos sareud somud op 789 sju amp jousi o op odednog gt J O HV jHeqet op 7 9 SSIAP PURIS As 11912831000 JUASUIOUIBAJUS p 2918751594 ZI l 2 eurueT 799 gunas SAIT D 1121283105 GE II p onbe d p co Ua g QI aujueT 9 uondo uo 5 5 o1oq sp 1132100 504 9 6 eqe op 9 uodo Tren oc 920151591 14 78 T O AV 198499 T9 noo1 op inoueumq 188483 19 0221 najop nojovjunog PE IPIOUIIOS 9 2 JUOUISUUONEIS 09 S2S 9 IA Soov Z omsso D 1no1o9W OIpBI 0jn amp p uongjuaun v S IUSUISUUOHE S Ge S9S 9 IA Saoe atnssa p 105 p IN9198 U09 neeuued op 796 dojs LE 91931 neeu
77. 17 50 01 9 D connecter a la durite d admission de l apparei de chauffage du moteur b la durite de sortie de l appareil de chauffage au mo teur 10 D connecter le c ble de papillon 19 20 06 Il D connecter le c ble de commande de dosage Sp cifi cation Royaume Uni et des Etats Unis seulement convertisseur non catalytique 12 D brancher les c bles lectriques allant a l alternateur b l allumeur c l unit mettrice de temp rature d eau d au contact de pression d huile 13 D poser le tuyau d admission de carburant la pompe 14 D brancher le c ble lectrique allent au d marreur 15 D brancher le c ble H T allant bobine d aitumage 16 Elever la voiture sur un cric et sur les chandel ad les de pont E 17 D connecter le tuyau d chappement avant la boite de vitesses et tirer s r le tuyau vers lejbas pour le d gager du moteur et du ch ssis 4 18 D connecter le c ble retenue de moteur Sp cifica tion Etats Unis seul ment cony rtisseur catalytique et non catalytique 19 D poser les crous t boulons inf rieurs du carter d em brayage 20 Souleverla voiture sur cri et enlever les chandelles de pont 21 Positionner cric dans le soutien sous le carter d em brayage 22 l quipement de levage aux oeils de levage du moteur 23 7 Soulever pour supporter le poids du mote
78. 2 Sila course du frein main est excessive r gler Je frein main Voir 70 35 10 56 Lubrifier le pivot de p dale de frein 1 A l aide d une burette d huile lubrifier le pivot de p dale Ke E BE s 2 Essuyer l exc dent d huile pour viter de tacher la moquet 10 00 15 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 Issue I French E 57 Lubrifier la tringleric m canique du frein main et les guides de c ble 1 Lubrifier le pivot de frein main Mettre de la graisse tout autour la connexion du ble de levier de frein main en faisant bien p n trer graisse dans la chape 3 Mettre de la graisse autour des connexions de c ble de tambour de frein en la faisant bien p n trer dans l axe de chape 4 Graisser la partie d couverte du c ble proprement dit afin d assurer la protection contre la corrosion 58 V rifier visuellement les tuyaux et raccords hydrauli ques en cas de fuites de corrosion et d usure par frottement Signaler les d fauts d couverts le cas ch ant 59 Remplacer le liquide de frein hydraulique Evacuer compl te ment le syst me hydraulique de freinage via les vis de purge des ensembles de roue puis refaire le plein avec du liquide de formule cor respondant aux sp cifications voir 09 ct provenant d un bidon scell herm tiquement Triumph 1500 Manual Part No RTC 9234 saue French 1
79. 51 20 01 Triumph Spitfire 1500 Manu Part 923 Dane 1 French ENTRAINEMENT FINAL 6 D poser les quatre boulons et rondelles rent fi xant la plaque de montage au carter de diff rent 7 D poser nyloc la rondelle sp cisle et outchouc inf rieur des cot s de la pla ge et manipuler la plaque pour la d gager de jons prisonniers puis la d poser le la voi 51 25 34 Repose 8 Placer la plaque de montage la position voulue et reposer le flasque d n ement pignon d at taque et l crou instructions 8 et 9 51 20 01 9 Reposer la plaque de et les caoutchoucs sur le ch ssis instr cti 2 51 25 34 10 R tablir la connexion yali d chappement et du silencieux 11 pont l vateur HTO0O0A7 51 25 33 mr fn adap a B a A eap pme a ient nena EP a qe Gen fb P lm AE RR egi n H omn bail pl mem as dE la mn pe o oar ENTRAINEMENT FINAL CAOUTCHOUCS DE ERES DE MONTAGE DE BOI TIER D ENTRAINEMENT FINAL D pose et repose 51 25 34 D pose 1 Placer la voiture sur un pont l vateur ou au dessus d une fosse 2 D tacher le tuyau d chappement son point de mon tage arri re et le silencieux ses deux points de fixation 3 Soulever l arri re de la voiture au moyen d un cric sous les deux c t s du ch ssis jusqu ce que les roues arri
80. 57 40 07 57 65 00 57 35 10 57 25 02 57 25 07 57 25 01 57 60 02 57 60 01 57 55 03 57 55 02 57 1 A LE CREMAILLERE ET PIGNON DE DIRECTION D pose et pose 57 25 01 Outil de service 534 D pose l D poser l crou nyloc et la rondelle ordinaire fixant Ies extr mit s de la barre d accouplement aux leviers de direction de droite et de gauche D gager les deux extr mit s ext rieures de la barre d accouplement des leviers de direction D poser le boulon de serrage bridant le pignon de cr maill re de direction l extr mit inf rieure de l accouplement flexible D poser les quatre crous nyloc et rondelles ordinaires fixant Ies triers de cr maill re de direction au ch ssis Retirer les deux plaques de renforcement D poser les triers au complet avec les supports de bridage de cr maill re Faire glisser la cr maill re vers l avant pour d sengager les cannelures de pignon de cr maill re de l accouplement flexible D connecter la tresse de mise la masse du bouchon de cr maill re et retirer la cr maill re de direction Repose 8 10 1 1 12 13 14 16 17 Enlever le bouchon central du plongeur de et aligner la fosette de l arbre de cr maill re avec l ouverture du bouchon Dans cette position l arbre de cr maill re est centr Faire glisser soigneusement la cr maill re en position dans la voiture tout
81. 7 Proc der dans l ordre inverse des instructions 1 6 Ne pas serrer les boulons de pivot int rieur de triangle tant que la voiture ne repose pas sur les roues Monter Ia roue avant et enlever la les chandelle s Serrer les boulons d axe de pivot int rieur du triangle TRIANGLE DE SUSPENSION INFERIEUR D pose et pose 60 35 03 D pose l Mettre la voiture sur cric soutenir le ch ssis l aide d une ou de chandelle s puis d poser la roue avant 2 D connecter l articulation de barre anti foulis du triangle inf rieur 3 Enlever les deux boulons et crous nyloc fixant l extr mit inf rieure de l amortisseur et le roulement de pivot inf rieur l extr mit ext rieure du triangle inf rieur 4 les deux crous et boulons nyloc fixant les extr mit s int rieures du triangle aux supports 5 Retirer le triangle inf rieur 6 Proc der dans l ofdre inverse de instructions 1 5 Ne pas serrer les boulons de pivot int rieur tant que la voiture ne repose pas sur les roues 7 Monter la roue avant et enlever la les chandelle s 8 Serrer les boulons de pivot int rieur du triangle 5 60 35 01 60 35 03 CR H A 1 5 la A4 gt T i MT2899 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No KTC 9234 Issue 1 French SUSPENSION ARRIERE
82. 76 3723 D pose 1 D poser les trois vis et d gager le cale porte Pose 2 Faire l inverse de 1 r glant le cas ch ant de mani re assurer la fermeture correcte de la porti re COMMANDE DISTANCE DE SERRURE DE PORTIERE D pose et pose 76 37 31 D pose 1 D poser le panneau de garniture 76 34 01 D poser le panneau de caoutchouc mousse 2 3 D tacher l attache la tige commande 4 D poser les trois boulons rondelles Grower et ron delles ordinaires 5 D connecter la de commande du levier de ver rouillage 6 D poser la commande distance Pose 7 Faire l inverse des op rations 146 ch ant de mani re assurer le fo correct 76 37 23 Triumph Spitfire 1500 Manusl Pan No RTC 9234 1 French 76 37 31 mande atem a mV Zen e c gt ore dat Ett Po Zi P il Ad s Cort ient Enn s meu anco Gu a eit vr e CARROSSERIE SERRURE DE SURETE D pose et pose eoo 763739 D pose 1 D poser la poign e de portiere 76 58 01 2 D poser l attache ressort 3 D poser les rondelles ordinaires et la rondelle en ven tail qui fixent le support de pivot 4 Extraire la serrure Pose 5 Faire l inverse des op rations 1 4 COURROIE DE RETENUE DE PORTIERE D pose et pose 76 40 27 D pose I D brancher la batt
83. 76 67 05 4 D tacher le flexible d se J ti 9 LA ef E E arri re de bo te ri 6 Ecarter les extr m 1 s d 7 D poser l crou de pivo vercle et le joint et retire i et les coussinets Pose Faire le contraire 84 15 28 84 15 29 Triumph 1500 Manual RTC 9234 bauc 1 French SYSTEME ELECTRIQUE OPERATIONS RELATIVES AU SYSTEME ELECTRIQUE Alternateur donn es et description 2 O04 86 10 00 courroie d entrainement r glage QUO 2 86 10 05 contr le de fonctionnement F d 01 r vision 86 10 08 d poseet pose AA 86 10 02 Batterie d pose et Z Uv 86 15 01 Tableau des ampoules E di 86 00 01 Allume cigare d pose et pose Zn E 86 65 60 Syst me de contr le des manations soupape anti auto allumage d pose et pose DE reporter 17 40 01 t moin lumineux de service syst me catalyseur d pose et pose 86 45 60 t moin lumineux de service de R G E Recirculation des Gaz d Echappemg t d pose et p Boss e 86 45 84 contacteur de pression d huile d pose et pose s 86 65 30 Centrales clignotantes Clignotants d tresse d pose et uu 2 86 55 12 centrale clignotante de direction d pose et a 86 55 11 Fusibles j 1 fusible d pose et pose 2 86 70 02 Bobine d a
84. 84 15 18 Feuille 3 19 20 21 24 25 re m M ro vu e T _ E b Si l on a une vis de but e r glable et un contre crou r gler le jeu en bout d induit de la mani re suivante Desserrer le contre crou la vis de but e jusqu ce que l on sente une r sistance D visser la vis de but e d un quart de tour la garder cette position et serrer le contre crou Lubrifier les bagueside pignon d entrainement final l aide d huile Shell 41 Lubrifier la came d entrainement final l aide de graisse Ragosine Listate Poser la rondelle concave avec la surface creuse vers le pignon d entrainement final Introduir l arbre Poser la rondelle Poser le jonc d arr t en l introduisant de c t de graisse Ragosine Listate autour du ER pienon vis Sans fin du pignon d entrainement 8 4 final et dans 1 plissi re de guidage de crosse Poser la rondelle Lubrifier l axe coud d entraine ment final l aide d huile Shell Turbo 41 Lubrifier l extr mit crosse de la tige de connexion y compris la goupille l aide de graisse Ragosite Listate Introduire 1 tige de connexion avec soin Poser 14 rondelle Poser le jonc d arr t en l intro duisadt de c t couvercle de boite d engrenage Le fixer l aide de quatre vis Triumph Sp tire 1500 Manual Part RTC 9224
85. Av fermeture 58 Ap P M B 58 Ap P M B Echappement ouverture 58 Av PMP 58 Av P M B 2 4 18 AP Ka 18 Ap P M H Calage de l allumage Statique lt lt e x D RE 10 AY PMH 10 Av Dynamique M 86 35 00 CARBURATEUR Fabricant type i March californien simple Stromberg C D 4 T 150 volet d air automatique prise lat rale Simple Stromberg 1 50 C D 4 march U S A Jumsl s SU HS 4 autres march s gt Aiguille ABT march s non U S A t BIDL march s U S A Ex 5 xa P BOBINE D ALLUMAGE Fabricant type 2104 5 Lucas 15C6 rer vow EE R sistance du bobinage dime 1 30 1 45 ohms Gore a RESISTANCE CHUTRICE fil de r sistance incorpor au faisceau ALLUMEUR Fabricant type March USA J WS Lucas 45DEA distributeur lectronique sans contact de rupteur Autres march s 0 Lucas 4504 Sens de rotation vu surle rotor s s Sens inverse des aiguilles d une montre Angle de repos March s non U S T 5 dE 38 40 Capacit du condensateug march s non US A E 34 de We ss 0 18 0 23 mld Ecartement des contacts J eu Wi 0 3
86. CLIQUET ET ROCHET DE FREIN MAIN D pose et pose 70 35 09 D pose 1 D poser le levier de frein main 70 35 08 2 Limer l extr mit rivet e de l axe de pivotement d en cliquetage jusqu ce que l extr mit de l axe soit au niveau du levier de frein main 3 Appuyer sur le bouton de frein main puis le retenir cette position l aide de ruban adh sif 4 D poser l axe de pivotement d encliquetage puis reti rer Ie cliquet et le rochet Pose 5 Introduire un rochet neuf extr mit crochue orient e vers le bas dans le levier de frein main 6 Introduire un cliquet neuf les dents vers le bas et faisant face aux dents du rochet dans Ie levier de frein main 7 Monter un axe de pivotement neuf l encliquetage et riveter l extr mit de l axe tout en s assurant que le cliquet pivote librement 8 Engager l extr mit crochue du levier de desserrage dans l encliquetage puis enlever le ruban adh sif du bouton de desserrage 9 Fixer le levier de frein main la fourchette du c ble de frein puis monter une goupille fendue chape 10 Aligner le trou du rochet avec le troudu levier de frein main puis monter le levier au support de montage de la voiture 11 Monter l axe de pivotement et c fixer l aide du cir clips F 12 Remonter le manchon de frein main 18 poign e le tapis et les si ges 70 35 08 70 35 09 d
87. Commande de d pression et coulement des gaz sur les mod les convertisseur non catalytique 17 00 03 Feuille 3 _ TI Triumph 1500 Manual RTC 9234 saue 1 French COLLECTEUR DE VAPEUR D pose et pose 17 15 02 D pose l D poser le panneau de garniture de compartiment arri re 76 13 20 2 D poser le panneau de garniture de coffre et d connecter les fils lectriques reli s lampe d clairage de coffre 3 D tacher le flexible allant du r servoir de carburant au collecteur de vapeur 4 D connecter le flexible allant du collecteur de vapeur cartouche d adsorbtion 5 D poser l crou et le boulon fixant le collier de retenue de collecteur de vapeur sur le r servoir de carburant 6 D poser le collecteur de vapeur et le collier Pose 7 Faire le contraire des instructions 1 6 en proc dant dans l ordre inverse CARTOUCHE D ADSORBTION D pose et pose 171513 4 y Depos 1 D connecter le tuyau allant de la cartouche soupape de contr le d autg allu mage 2 D connecter deja cartouche a le tuyau allant de la cartouche au r servoir de carburant 2 b le tuyau de purge de cartouche c le tuyau d vent de carbureteur 3 Desserrer le collier de serrage ginsi que la vis et l crou 4 D poserJa cartouche Pose 5 Fixer cartouche dans le collier de SeITage 6 Faire le co
88. D connecter 1 la durit inf rieure au logement de pompe eau 5 D connecter le fl de thermocontact du thermom tre eau 6 D connecter le flexible aliant du logement de pompe eau Bu d admission Triumph 1500 Manual Pan No 9234 Issue French T s SYSTEME DE REFROIDISSEMENT Feuille 1 26 19 SYSTEME DE REFROIDISSEMENT 7 D connecter le tuyau d pression allant du collecteur de vapeur avant au distributeur sp cifications des mod les convertisseur catalytique et non catalytique destin s aux U S A NW NCC besch W E REM car dar ma Peces Em rues PES 8 D connecter le tuyau au raccord avec le logement de Y ER Wy eau SE d VK A 9 D poser les trois boulons de fixation du logement de pom d pe eau sur la culasse Z 10 Retirer le logement de pompe eau au complet avec 1 pompe eau le boitier de thermostat et le ventilateur Pose l Nettoyer les faces de contact du logement de pompe eau et du bloc cylindres 12 En utilisant un joint d tanch it neuf poser l ensemble E logement de pompe eau sur la culasse et serrer unifor m ment les trois boulons de retenue 13 Faire le contraire des instructions 1 8 en proc dant dans l ordre inverse REMARQUE Illustration
89. Mettre en position 1 plaque d arr t avec les deux boulons et rondelles 19 V rifier le jeu en bout d arbre cames voir donn es en tirant sur l arbre carnes vers le dehors cofitre plaque d arr t et en introduisant un calibre l ar bre cames et la plaque d arr t 20 Poser la de distribution et pignons 12 65 12 21 Poser le carter de distribution 22 Monter la poulie de vilebrequin 23 Monter l arbre d entrainement t d alluraeur et pignon 12 10 22 24 Poser la pompe carburant 25 introduire les galets 46 cames A leurs al sages respectifs 26 Poser la culasse 12 29 01 27 Poser le logement de AT eau au complet avec semble pompe eau ct ventilateur 28 Poser la pompe air Sp cification Etats Unis convertis seur catalytique et non catalytique 17 25 07 29 Poser l alternafeur et r gler la tension de la courroie d en trainement zs T 30 Poser le r diateur 26 40 01 31 Faire le remplissage du syst me de refroidissement 26 10 01 32 la batterie DONNEES Jeu ep bout Diam tre de port s d d extr mit Diam tre de port e interm diaire Triumph Spitfire 1500 Part No RTC 9234 Issue 1 French 5 MOTEUR f 7 M12475 0 004 0 008 pouce 0 110 0 216 mm 1 9659 1 9664 pouce 49 93 49 95 mm 1 9649 1 9654 pouce 49 91 49 92 12 13 01 MOTEUR BIELL
90. OPERATIONS RELATIVES LA SUSPENSION Jambe de force bagues d pose et pose 64 35 29 d pose et pose 64 35 28 Amortisseur arri re d pose et pose 64 30 01 Moyeu arri re d pose et pose 64 15 01 goujons roue d pose et pose 64 15 26 Alignement de roues arri re v rification et 64 25 17 Ressort de suspension T VISION 64 20 04 d pose et pose 64 20 01 ata Pivot de fus e d pose et pose 64 35 03 k d A A 4 X 64 1 Triumph Spitfire 1500 Manu Part No 9214 French jM SUSPENSION ARRIERE MOYEU ARRIERE D pose et pose 64 15 01 Outils de Service S109C ou S356A D pose 1 Mettre la voiture sur cric et d poser la roue 2 Desserrer le frein main et d poser le tambour de frein 3 Enlever nyloc et la rondelle ordinaire fixant le moyeu arri re l arbre de roue 4 Ense servant de l outil 5109C ou 5356 retirer le moyeu arri re 5 S assurer que les faces coniques correspondantes de l arbre de roue et du moyeu sont propres 6 Introduire le moyeu sur l arbre de roue en faisant s engager la clavette dans le chemin de clavette 7 Mettre la rondelle ordinaire et l crou nyloc neuf Utiliser un levier de d montage de pneu ou un outil analogue sur les goujons de moyeu pour e emp cher que celui ci ne
91. P ty MT2891 76 19 11 76 19 12 p E tram A RE a nb KF elk Ai CARROSSERIE SABOT DE PARE CHOCS lt D pose et 76 22 01 1 D poser une vis et une rondelle ordinaire 2 D poser les trois boulons rondelles Grower et rondel les ordinaires 3 D gager le sabot de pare chocs en mins temps que la calandre avant 4 R p ter l op ration 2 pour d poser le deuxi me sa bot de pare chocs Pose 5 Faire l inverse des op rations 1 4 BUTOIR DE PARE CHOCS AVANT MODELES USA AVANT D pose et pose 76 22 01 l En travaillant de dessous le butoir de pare chocs d poser le boulon la rondelle Grower et la rondelle ordinaire 2 Soulever le capot de l int rieur du compartiment mo teur d tacher le butoir de pare chocs du support de pare chocs Pose 3 Faire l inverse des op rations 1 3 ARRIERE D pose et pose 16 22 02 butoir de pare chocs arri re est fix au support de pare chocs l aide de trois boulons rondelles Grower et rondelles ordinaires BUTOIR DE PARE CHOCS ARRIER MODELE U S A D pose et pose A 7622 02 D pose T 1 D poser le pare chocs arri re 76 22 15 2 Enlever un boulon ung rondelle Grower et une ron delle ordinaire et d tacher pare chocs du support d amortisseur 3 Faire l inverse des Op rations 1 et 2 A 76 22 01 Triumph Spitfire 1500 Manual
92. Part No RTC 9214 siue French 76 22 02 Ue CARROSSERIE PARE CHOCS AVANT D pose et pose 76 22 08 D pose 1 D poser les sabots butoirs de n 76 22 01 2 Soulever le capot et enlever les quatre boulons ron delles Grower et rondelles ordinaires 3 Abaisser le capot et d gager le pare chocs Pose 4 Faire l inverse des op rations 1 3 PARE CHOCS ARRIERE EXCEPTE MODELES U S A D pose et pose 76 22 15 D pose I D connecter les deux c bles de la lampe d clairage la plaque min ralogique 86 40 86 Op ration 1 2 D poser les deux boulons rondelles Grower et ron ordinaires 3 D poser les deux crous buten rondelles Grower et rondelles ordinaires et d gager le pare chocs Pose 2 4 Faire l inverse des op rations 1 3 PARE CHOCS ARRIERE MODELES USA d D pose et pose 162215 1 D tacher les deux plaques de retenue en plastique fi xant les sabots de pare chocs au ch d 2 D poser les deux boulons rondelles Broved et ron delles ordinaires fixant Jes sabots du parg hocs au ch ssis 3 D poser les deux boulons rondelles Growet et rondel les ordinaires 4 D poser les deux talus rondelles Grower et rondel MET les ordinaires et d gager l ensemble pare chocs et sa bot de pare chocs 4 5 D poser les sabots de pl te chocs le cas ch ant 76 22 01 6 Faire l inverse des
93. Position m e Aucune connexion Position orti re ouverte Borne la masse Triumph Spirfire 1500 Manual Part No RTC 92 4 hue 1 French LG N GR GW feuille 2 86 65 00 beggen E EET anb 40 0 LABIOS A Mo bg PC v papas dies dj Ea e Url a ES ER TRE D t mM 322 422 toes KETTEN SYSTEME ELECTRIQUE Contacteur de porti re Urilis quand un syst me avertisseur de cl est mont au v hicule Position Porti re ferm e Pas de connexions Position Porti re ouverte Deux lames Lucar connect es Contacteur de lave glaces essuie glaces Utilis quand une pompe de lave glaces lectrique est mont e au v hicule Position Stationnement 1a2 Position Vitesse normale 312 Position Grande vitesse 3 4 Position Lavage de glaces Deux bornes centra les connect es 86 65 00 feuille 3 MT 0857 Triumph Spitfire 1500 Manual RTC 2234 1 French e SOUS CONTACTEURS ET COMMANDES Contacteur d allumage d marrage 86 65 02 d pose et pose D pose 1 D brancher la batterie 2 Tirer vers l arri re le couvre contacteur 3 Retirer le contacteur 4 D brancher les cinq connecteurs Lucar Pose 5 Faire l inverse des instructions 1 3 Lorsqu on introduit le contacteur dans l ensemble de verrouillage de colonne de direction prendre note du chemin de clavetage et s as surer que l axe de verrou et contacteur sont ali
94. Support de montage de moteur arri re Vis de blocage 5 8 5 16 UNF 2 8 20 d Bloc d tanch it plaque de moteur 4 Vis de blocage 5 8 x 5 16 UNF 2 8 20 Bougies Ja culasse no wn 2 2 2 e e Filetage de 3 4 de long x 14 mm 2 8 20 Fixation de d marreur weis dt Boulon de 21 8 x 3 8 UNF 4 7 34 1 1 4 calage du plateau d mollit avant Vis de blocage de 3 8 x 5 16 UNE 1 4 10 Vis de blocage de 7 8 x 5 16 UNF 2 8 20 i Goujon 1 16 x 5 16 UNF 22 16 Coude de tuyau d eau la Pompe d eau 2 1 3 4 x 5 16 UNF 2 8 20 Vis de blocage de 1 x 5 16 UNF 2 8 20 Boitier de palier de pompe ea AJ pompe Goujon de 1 16 x 5 16 UNF 1 9 14 Pompe eau culass ww Boulon 2 3 4 x 5 16 UNE 2 8 20 m Boulon 2 1 4 x 5 16 UNF 2 8 20 ls Boulon 2 3 8 x 5 16 UNE 2 8 20 V REGLAGES DE CLE DYNOMOMETRIQUE Op ration Description Ibfft BOITE DE VITESSES 4 d embrayage ees 9 Vis de blocage 5 16 x 7 8 UNF 2 84 20 gt Carter d embrayage bo te de Vitesses 4 28 9 Boulon wedgelock 3 8 x 1 UNE 4 4 32 _ Vis de blocage 3 8 x 1 1 8 UNE 4 4 32 Couvercle boite de vitesses et daa gt wer dp ee Vis de blocage 1 4 x 1 2 UNE 1 2 9 Plaque de couvercle couvercle sup rieur esos o Vis de blocage 1 4
95. crits s par ment sont install s pour respecter la r glementation ayant pour but de r duire la teneur en hydrocarbures en bioxyde d azote et en oxyde de carbone des gaz d chappement vacu s dans l atmosph re Pompe air La pompe air de type rotatif et allettes est mont e sur l avant du moteur et entra n e par une courroie partir de la poulie de vilebrequin La pompe refoule de l air sous pression chacune des quatre lumi res d chappement via une soupape de surpression et de d rivation une soupape de retenue et la tubulure d admission d air L air sous pression se combine aux gaz d chappement pour prolongerle processus d oxydation l int rieur du syst me d chappement et lui permettre de se r aliser d une mani re plus compl te 1 Lumi re d admission 2 Lumi re d chappement 3 Ailettes 4 Rotor 5 Patins d tanch it au carbone 6 Paliers aen rst gu dE AEN ENN RU QTO 103 17 00 03 Feuille I Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 92M hsut 1 French NE NC Soupape de surpression et de d viation Cette soupape combin e est incorpor e au moteur pour assurer la d viation de l air proyenant de la pompe durant la d c l ration pour viter les rat s La soupape de surpression permet l limination vers l atmosph re pression d air excessive qui se produit lorsque le moteur tourne un r gime l v l Soupape
96. e 2 Retirer la baguette Jauge nouveau et prendre note du niveau d huile 3 Essuyer la baguette jauge et la remettre en posi tion S il est n cessaire de faire l appoint j 4 Enlever le chapeau de remplissage d huile 5 Ajouter de l huile la qualit recommand e pat l interm diaire du chapeau de remplissage pour amener le niveau juste en dessous du re haut sur la baguette jauge E Be __ PAS REMPLIR A L EXCES 6 Remettre en place le chapeau de remplissage 7 Donner le temps requis pour que l huile ajout e F ait le temps de retourner dans le carter inf rieug puis v rifier le niveau final de l huile en utili sant m thode des op rations de 1 3 ci dessus 2 V rifier faire l appoint du syst me refroidissement AVERTISSEMENT NE PAS enlevef le chapeau de remplissage ou les bouchons du systeme refroidisse ment lorsque le moteur est chaud 1 Enlever le chapeau du r servoir de dil tation du radiateur 2 cas de besoin faire r servoir de dilatation avec de l eau douce pour maintenir le niveau environ moiti plein 3 Remettre le chapeau Si le r servoir de dilatation est vide 4 Enlever le ch pegu de remplissage du syt me de refroidissement 5 Ajouter l eau douce par l interm diaire du goulot de remplissage jusqu ce que le syst me soit pleine 6 Remettre le chapes de remplissage 7 Rempl
97. en vue du r assemblage 5 D poser les boulons de palier central et d poser le cha peau et la coquille inf rieure S assurer que des rep res d identification sont marqu s en vue du r assemblage et retirer la coquille sup rieure Triumph Spitfire 1500 Manual No 9234 1 French Pose 10 11 12 D poser le boulon chapeau de palier arri re et tirer le chapeau et la coquille inf rieure S assurer que chapeau est marqu en vue du r assemblage puis 46 poser la coquille sup rieure Monter les coquilles de coussinets aix chapeaux de paliers avant arri re et du centre s assurent que les languettes reposent dans les videments Lubrifier et poser les coquilles sup rieures t s languette en dernier entre les port es de vilc brequin et les al sages de palier fout en a ssurant que les languettes se po amp itionn amp nt dansJes videments Lubrifier les coquilleg inf rieures et reposer les cha peaux en serrant leg boulons de Chapeaux de paliers avant arri re et d Centre S assurer que les rep res d identification coincident V rifier et besoin r gler le jeu en bout de vile brequin 12 21 26 Monter 16 bloc d tanch it avant 12 25 11 Faire l inverse des instruction 1 et 2 tout en s assu rant que le Carter inf rieur est rempli jusqu au rep re HIGH Haut de Ja baguette jaug
98. existe Le r glage destin donner le jeu en bout correct de 0 005 de pouce 0 13 mm doit tre calcu l de la mani re suivante noter qu une tol rance de 0 002 de pouce 0 05 mm est admissible Exemple 1 pouces mm Epaisseur de rondelle B 0 100 2 54 Intervalle socle bloc cylindre 0 098 2 49 jeu en bout de pignon de 0 002 0 05 ajouter joint 0 003 0 08 pour un jeu en bout correct 0 005 0 13 Exemple 2 pouces mm Epaisseur de rondelle B 0 100 2 54 Intervalle socle bloc cylindres 0 110 2 79 charge de pignon de 0 010 0 25 ajouter joint de 0 015 0 38 pour jeu en bout correct de 0 005 0 13 D poser le socle l ensemble d arbre et rondelle Faire tourner le vilebrequin pour amener piston No 1 au P M H de compression Abaisser le pignon d entrainement dans la bague de mani fe qu il puisse tourner lorsqu il s engr ne dans le pignon d arbre cames et s assurer qu ul s engage dans le toc d entrainement pompe huile L illustration montre la position correcte de la fente d port e destin e la Geier Vou catalytique et non cataly ique L illustration montre la position correcte de fente d port e destin e la A Royaume Uni et pays europ ens Poser le socle et le s Poser les 5 d eftretois et d f Cteur ainsi Sp cification Etats Unis convertisseur catatytique et non cataly
99. gime nominal 800 tours min 7 Le calage d allumage devrait maintenant se situer 2 degr s apr s le P M H 8 S il y a lieu d effectuer une correction effectuer les op rations 9 13 9 Couper le contact moteur a 10 Desserrer le boulon de bridage 11 Faire tourner le corps de l allumeur dan le sens des aiguilles d une montre pour avancer l allumage ou dans le sens contraire pour retarder l allumage 12 Serrer le boulon de bridage d l allumeur 13 R p ter les op rations 4 et suivantes R glage statique 14 D brancher la batterie 15 Faire tourner le vilebreq uin dans le sens de marche du moteur pour faire coimcider le sur la poulie avec le degr 10 Avant PME sur l chelle de couvercle de calage 16 D poser couvercle 17 Tirer s r le rotor pour le d poser 13 D poser le couvercle anti d flagration en plastique I9 imspecter 16 rapport du capteur avec la tige en ferrite la plus sur le rotor de calage La position devrait tre telle qu elle est montr e l illustration 20 Sil y d effectuer unc correction faire les op ra tions 218 23 21 Connecter un tachym tre au moteur conform ment aux instructions du fabricant REMARQUE Le tachym tre du panneau Pd instru ments du v hicule peut tre utilis si l on i ne dispose pas d un autre instrument Brancher une lampe de calage stroboscopique confor
100. l aide du grand circlips N 82 Positionner l ensemble s r le moyeu de l embrayage conique 83 Fixer l aide d un circlips 84 S assurer que le circlips se positionne correctement dans la rainure 85 Introduire le plan taire dans le moyeu 86 Monter le circlips sur la rallonge de plan taire 87 Enduire l g rement d huile les pistons de commande 83 Monter les pistons dans leur logement respectif 89 Remonter la soupape de commande de sol noide 40 22 09 90 Remonter le futre pression 40 10 08 91 Remonter l ensemble pompe huile 40 18 01 92 Remonter l ensemble soupape unidirectionnelle de pompe 40 16 10 93 Remonter l ensemble soupape de surpression 40 16 04 SUIVIG Bey Ar 2o Vg A 154 5 Y SE AL Ge rr j 23 Cf 90 CSS Pel d KS 2 o 44 5 gt 91 40 00 40 20 10 J Feuille 5 Triumph Spiifire 1502 Manual Pari No RTC 9234 French __ 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 Remonter le carter inf rieur ainsi que le filtre d aspiration 40 10 01 Monter l ensemble carter arri re verticalement dans un tau Introduire l ensemble porte satellites REMARQUE les engrenages peuvent tre engren s dans n importe quelle position Placer l ensemble l ment glissi re au complet avec les ressorts de ra
101. lectrique pour les feux de recul Overdrive ct syst me t moin ceintures de s curit Reroplir la boite de vitesses du lubrifiant recommand jusqu au niveau ad quat Poser le couvercle de bo te de vitesses 76 25 07 V Serrer les boulons de montage de radiateur Rebrancher la battcrie Triumph Spitfire 1500 Manual Part No 9234 sxuc 1 French OVERDRIVE TYPE J 40 20 07 Feuille 2 D me no cm OVERDRIVE TYPE ENSEMBLE D OVERDRIVE R vision ou d nontage 40 20 10 l1 D poser l overdrive hors de la voiture 40 20 07 2 Avant de commencer le d montage de l ensemble d overdrive il convient de nettoyer fond l ext rieur des bofiers 3 Monter l ensemble verticalement dans un tau mord ches 4 D poser quatre crous retenant les pi ces forme de pont 5 D poser les pi ces en forme de pont 6 D visser progressivement les six crous situ s autour du boitier principal pour lib rer Ia pression du ressort de rappel d embrayage 7 Prendre note la position des deux rondelles cuivre qui sont mont es sur les deux goujons situ s au sommet du boitier 8 D poser toutes les rondelles du boitier 9 Op rer la s paration du boitier principal y compris l anneau de freinage du carter arri re 10 Souiever l ensemble d l ment coulissant pour le d gager y compris le plan taire 11 Soulever l ensem
102. me de charge ge TUYAUX DE CARBURANT D ECHAPPEMENT 66 V rifier le syst me d chappement au point de vue fui tes et serrage 1 V rifier le serrage des crous de tuyau d chappement sur collecteur les serrer au couple correct savoir 1 9 kgf m 14 Ibf ft 2 V rifier le serrage des colliers de joint de tuyau d chappe ment 3 V rifier Ie serrage des boulons de montage da syst me d chappement et si applicable du convertisseur catalytique gt MI2 20 4 Demander un autre m canicien de faire tourner le moteur au ralenti rapide 5 V rifier les joints du syst me d chappement en cas de 2 fuites 2 6 V rifier les tuyaux d chappement en cas de fuites r sul tant de d g ts ou d une d t rioration 7 V rifier le silencieux d chappement en de fuites r sultant de d g ts ou d une d t rioration 8 Arr ter le moteur 9 Signaler les d fauts d couverts le cas ch6ant a 67 V rifier le syst me d amentation en cas de fuites et les tuyaux et r ccords cas de corrosion ou d usure due awfrottement Signaler les d fauts le cas ch ant 10 00 19 Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9214 Issue 1 French 1 amsn 1 mano ams 68 Remplacer le convertisseur catalytique Voir 17 50 01 R armer l indicateur de p riodicit d entretien du convertis sur l aide de la c
103. orgue sjugjoudr ap oadureT 8 oduieT Oe 0 sjugjousi o L O auwe ep sjuejousimo eduieT _uonsanp 4 8 5 5 1151393 ossoI gp sjugjoust o 5 8 IUa 91142199413 q uusqies 110A19S91 ap 221332 3 NIUN 148114125 aljgut qog UOISU9 1093851119019 23915 11212219Dp 1n23551u07 cime Ep rp cip en n a3noy aunef A at 2018 VOTA d 2505 naq H9A SSIOpIV 5 uniq JON SHUrrinoo3doo xri fogds oqongs ap 5 1104 33115398 Som 11191281102 711171595 aingura m s l 1112123105 9108 AALIP1940 P 109122795 e od dojs 4015 naj op 103993009 9ALIPI9AO S9S 9 1A ap ayoq op Im soue rejop 1193083000 uorssa1d op emnu p 00155214 op 8 urourg 593 809 31JJ09 1n332
104. p ter les op rations 4 et suivantes 86 35 15 86 35 15 2 Triumph Spitfire 1500 Manual Part 9234 Pauc 1 French w ALLUMEUR TYPE LUCAS 4504 Lubrification 86 35 18 1 D poser le couvercle l allumeur et Ie rotor 2 Appliquer quelques gouttes d huile moteur au tampon de feutre pour lubrifier palier d axe de came 3 Injecter quelques gouttes d huile moteur par les orifices pour lubrifier la commande de calage centrifuge 4 Appliquer une goutte d huile sur chacun des deux orifices lubrification du palier de plaque de contact 5 Graisser l g rement la came avec de la graisse Shell Retinax ou un produit quivalent 6 Si le contact mobile est enlev du montant graisser l g re ment ce dernier avec la graisse Shell Retinax ou un produit quivalent 1 ALLUMEUR TYPE LUCAS 4504 D pose et pose 86 35 20 6 e E 1 I T MEM E Ke D pose rat i poe 1 D poser le couvercle de l allumeur 2 D brancher le c ble de basse tension l allumeur de la bobine ke 3 D poser le tuyau de commande d pression 7 4 D poser un boulon et rondelle Grower fixant le support de bridage au socle S Retirer l allumeur d E REMARQUE Pour faciliter le nouveau ne pas desserrer le boulon de bridage p d EN
105. pose 1 Enlever les crous et les rondelles retenant le tuyau avant au collecteur d chappement 2 Enlever un boulon l crou et la rondelle pouf d gager le montage avant de la boite de vitesses 3 V hicules destin s au March des Etats Unis D connecter le tuyau dit anti pollution du tuyau avant 4 Tirer le tuyau avant vers le bas et enlever la garniture de flasque D Pose 5 Proc der dans l ordre inverse des op rations 124 6 Mettre le moteur en mafche et s assurer qu il ne se produit pas de fuites de gaz d chappement Triumph 1500 Manual Pari 9234 baue French lt 29213 30 10 22 30 10 26 COLLECTEUR TUBULURE ET SYSTEME D ECHAPPEMENT ALIGNEMENT DU SYSTEME D ECHAPPEMENT V rification et r glage 30 10 30 REMARQUE Cette op ration ne s impose que si l on entend Gue sip syst me d chappement touche carrosserie et ou b Les l ments du syst me d chappement ne sont pas positionn s l un par rapport l autre que les montages se trouvent sous tension et occaslonnent des vibrations de carrosserie V rification 1 S assurer que tous les tuyaux et le silencieux ont un d gagement suffisant pour ce qui est de la carrosserie R glage Ee L o cela s impose aligner de nouveau le syst me d chappement 2 Desserrer tous les boulons de bridage et de mont
106. poser l crou et le b le ressort de suspensi n au pivot de fus 8 Retirer l arbre de du ch ssis M l ensemble frein moyeu et pivot de fus e Ba J Aa 7 J d d MT2075 B S J i A 4 e A 4 4 gt i d AN d i 47 10 01 Feuille 1 ee Triumph 1500 Manual Part No 9234 Issue 1 French 47 10 18 Feuille 1 9 Maintenir l ensemble dans un tau et d poser le tambour de frein et l crou de moyeu 10 se servant de l outil sp cial S109C ou 5365 retirer le moyeu et la clavette 11 D poser l crou nyloc et retirer le boulon fixant le tourillon l ensemble pivot de fus e puis d tacher le tourillon du pivot de fus e 12 Redresser les oreilles de blocage et d poser les quatre boulons fixant l arr t de graisse et le plateau d appui de frein au logement de roulement de moyeu et d poser les pi ces suivantes a L arr t de graisse b Le plateau d appui E c L ensemble logement de joint au complet avec le joint d tanch it d La rondelle de joint 13 l aide de l outil sp cial S422 1A et de l adaptateur S4221A 14 extraire la presse l arbre de roue du logement de roulement de moyeu On peut laisser le d flecteur en place s il n est pas endommag et s il a un ajustage suffisamment serr sur l arbre 14 Chasser ou extraire p
107. re ne touchent plus au pont l vateur ou au sol Marquer des rep res pour faciliter le r assemblage et d tacher l extr mit arri re de l arbre de transmission hors du flasque de jpignon d attaque 47 15 01 D poser les quatre boulons et rondelles ventail fixant la plaque de montage d entrainement final au carter de diff rentiel 51 25 33 6 D poser les deux crous nyloc un de chaque c t qui fixant le montage au ch ssis ainsi que rondelle sp ciale et le caoutchouc inf rieur 7 l aide d un levier appropri d gager la plaque de mon tage vers le bas jusqu ce que le caoutchouc de mon tage sup rieur puisse tre enlev du goujon prisonnier R p ter l op ration de l autre c t D LA 51 25 34 Repose 8 Comme expliqu l instruction 7 carter I plaque montage vers le bas suffisamment pour pouyoir placer le caoutchouc sup rieur de rechange sur le goujon pri sonnier S assurer que l extr mit paulement du ca outchouc est dirig e vers le bas et place bien d aplomb dans la cuvette de plaque de montage R p ter cette op ration de l autre c t 9 Poser le caoutchouc inf rieur et la rondelle sp ciale et les fixer sans serrer ce udi au moyen de l crou nyloc R p ter cette op ration de l autre c t 10 Fixer la plaque de au carter de diff rentiel l aide des quatze boulons et rondelles ventail 11 Rattacher
108. sp cifications du Royaume Uni et du continent Illustration B sp cifications des mod les convertisseur catalytique et non catalytique destin s aux U S A A25 28 26 50 03 feuille 2 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 1 French x COLLECTEUR TUBULURE SYSTEME D ECHAPPEMENT d Garniture de flasque de tuyau descente d pose et p Collecteur d chappement d pose et pose J Syst me d chappement alignement v rification complet d pose et description Tuyau avant d pose et pose Tubulure d admission d pose et pose Tuyau interm diaire d pose et pose 4 i Joint collecteur tubulure d pose e po se Sangles de montage d pose et pose Tuyau arri re et silencieux d pose m me Triumpb Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 haus 1 French COLLECTEUR TUBULURE ET SYSTEME D ECHAPPEMENT 30 10 26 30 15 10 30 10 30 30 10 01 30 00 00 30 10 09 30 15 02 30 10 11 30 15 15 30 20 07 30 10 22 MEME CMM M A Cem eiert COLLECTEUR TUBULURE SYSTEME D ECHAPPEMENT TUYAU AVANT D pose et pose 30 10 09 D pose 1 Syst me en deux parties Enlever un 1 T rou et T rondelle pour d gager le montage central de syst me d chappement 2 D gager Ie tuyau avant du silencieux syst
109. sulte que la sortie d amplificateur permute le transistor de puissan a ce pour le mettre l tat hors circuit La bobine d allumage et le circuit de haute tension l tat off hors circuit du transistor de puissance provoque une chute du courant de l enroulement primaire de la bobine d allumage Une tincelle se produit la bougie appropri e de la mani re classique L ensemble retard le capteur est mont sur plaque mobi le L ensemble peut effectuer un mouvement de rotation com pris dans un angle limit command par l ensemble retard d pression Le calage de l allumage est ainsi chang par l en semble d pression modifiant le rapport entre le rotor de ca lage et le capteur La r sistance d entrainement cet ensemble peut tre consi d r comme un l ment s par de l amplificateur Sa fonction est associ e avec celle des transistors se trouvant dans l am plificateur Cette r sistance est mont e ind pendamment cause de sa taille et de ses exigences de dissipation de chaleur RESISTANCE D ENTRAINEMENT 86 35 00E lt DONNEES Fabricant E uit Lucas No de pi ce Lucas D MEN 54427556 No de pi ce Triumph Aaf P UKC 3908 R sistance 9 5 5 ohm Description Cet ensemble peut tre consid r comme une pi ce s par e fonction e
110. x 1 2 UNF 1 28 9 secondaire Ecrou 5 8 UNF 16 6 120 Bouchon de vidange magn tique Bouchon Dryseal 3 8 x 18 i 3 5 25 Bouchon de remplissage d huile e 3 8 NP conique 43 5 25 Contacteurs de feux de recul et ceintures de SCHEER Contacteur 10 mm 10 7 Vis de positionnement d arbre de renvoi de marche arri cu ou dE da de We IS HA Hb OE 9 6 os we MIS ponie 5 16 x 1 24 UNE 1 9 14 Coulisseau fourchettes se se se se se e e Vis de blocage conique 5 1 6 x A 84 UNF 51 37 Cylindre auxiliaire bossage Boulon 5 16 Xx 2 1 4 UNF 1 2 9 Cylindre auxiliaire carter d Boulon 8 mm x 35 mm 2 9 21 Fixation de carter auxiliaire Vis blocage 5 16 x 7 8 UNF 2 8 20 Couvercle sup rieur boite de vitesses 1 4 x 7 8 UNF 1 4 10 Vis de blocage 1 4 7 8 UNF 1 4 10 OVERDRIVE TYPE SNC ON Adaptateur boite de vitesses so 2 Vis de blocage 1 4 UNF E or ECT En Overdrive adaptateur eon n n Goujon 1 4 1 0 Overdrive montage arri re de moteur 3 8 UNF UNC 3 5 28 RAD Fixation de montage arri re de moteur ie Boulon 7 16 UNF 5 2 38 ps vt d Bande de stabilisation d ensemble overdrive Goujon 5 16 UNF 27 2 8 2 1 ARBRE DE TRANSMISSION ET PONT ARRIERE Bert Plateau de montage pont au car
111. 10 07 80 10 16 80 1 UU E e dach fr ee POLE LTC tma bas LEE PNE AF amina P CABLE DE COMMANDE DE CIRCULATION D AIR D pose et pose 80 10 06 D pose 1 D poser la commande de circulation d air 80 10 09 2 Desserrer le boulon du et le boulon de la bride qui fixe le c ble l ensemble appareil de chauf fage D poser le c ble Pose 3 Faire l inverse des op rations 1 et 2 CABLE DE COMMANDE DE LA SOUPAPE D EAU D pose et pose 80 10 07 D pose 1 D poser la commandc de soupape d eau 80 10 10 2 Desserrer le boulon du et le boulon de la bride qui fixe le c ble la soupape d eau D poser le cable Pose 3 Faire l inverse des op rations 1 et 2 COMMANDE DE CIRCULATION D AIR D pose et pose 80 10 09 D pose 1 Abaisser le centre du tableau de bord la position en tretien 76 46 02 Op rations 4 2 D poser les deux boulons les rondelles Grower les rondelles ordinaires et les cntretoiscs qui fixent com mande au support du tables 46 bord 3 Retirer le connecteur rupture brusque ct d brancher le connecteur Lucar dedl interrupteur du ventilateur 4 Desserrer la vis du serr ble ef le boulon de bride du c ble D tacher le qe de la commande Pose 5 S assurer que le c ble de commande est la p
112. 10 18 Feuille 3 HT4OS Triumph Spitfire 1500 Manual RTC 9234 1 Freuch ARBRE DE TRANSMISSION ET ARBRE DE ROUE 20 21 22 23 24 Enfoncer la presse le joint d huile ext rieur dans le logement de joint l vre d tanch it l arri re c d la l vre dirig e vers le roulement Enduire un joint de papier neuf de graisse et placer celui ci la position voulue sur la face du logement de roule ment Assembler le logement de joint avec le plateau d appui de frein et l arr t de graisse puis fixer le tout au logement de roulement l aide dc plaques de blocage neuves et des quatre boulons Tenir compte des points suivants a Le plateau d appui se montre avec le cylindre de roue la partie sup rieure b L arr t de graisse se monte avec le conduit la partie inf rieure Introduire la clavette dans le chemin de clavette et v rifier que la partie conique de l arbre de roue et du moyeu est propre et ne pr sente pas de bavures Monter le moyeu et fixer celui ci l aide d une rondelle ordinaire et d un crou nyloc neuf puis serrer un couple de 12 4 16 6 kgf m 90 120 livres pied Pr senter le pivot de fus e et fixer celui ci l ensemble tourillon et arbre de roue l aide du boulon sp cial et d un crou nyloc neuf en serrant un couple de 5 2 6 6 kgt m 38 48 livres pied Ecrou vers l arri re Triumph Spitfire 1500 Manual
113. 1500 Manual No 9224 baue I French RESSORT DE SUSPENSION ARRIERE R vision 64 20 04 D montage Ix D poser le ressort 64 20 01 d Retirer la plaque de ressort 3 Comprimer le ressort dans un tau et d poser le support de ressort et la garniture de caoutchouc un crou un boulon une rondclle Grower et une entretoise Retirer le ressort de l tau 4 Enlever les quatre crous boulons et rondelles des attaches ressort 5 Faire sortir les trois lames sup rieures 6 Cintrer l g rement patte de chaque attache de ressort sur la lame de s curit et retirer lame principale m R assemblage 7 Nettoyer les lames de ressort et les lubrifier avec une graisse base de graphite 8 Introduire la lame principale dans la lame s curit le bord meul devant se situer au centre de Ja lame principale et faisant face aux pattes lisses non estampill es des attaches de ressort GA d dirig vers du v hicule lorsque le ressort est mont 9 Proc der dans l ordre inverse des instructions l 5 en s assurant que tous les boutons en caoutchouc sont bien plac s correctement dans les extr mit s vid es des lames de ressort Triumph 500 Manual RTC 9234 nac French MT2904 SUSPENSION ARRIERE 24 F Uu PR As 6 Vr er 2 iet EJ f L Ei Nb
114. 18 86 35 26 86 35 31 86 35 20 86 65 31 86 45 60 86 65 02 86 65 32 _ 86 65 29 86 57 08 86 1 ah IT tma fg eld Iss nm n re mm bb mu SYSTEME ELECTRIQUE OPERATIONS RELATIVES AU SYSTEME REESE p TE Syst me avertisseur de cl de contact avertisseur audible d pose et pose lt contacteur de porti re d pose et pose contacteur de cl d pose et pose Lampes lampe de coffre bagages d pose et pose t moin de d faillance de frein d pose et pose feu de gabarit avant d pose et pose feu de stationnement et clignotants avant d pose et pose be a clignotants simultan s d tresse t moin d pose et pose 4 phare r glage des falsceaux dw wn 2 clairage de plaque d immatriculation d pose et pose Edd e feu de gabaritarri re d poseetpose M 3 lanterne arri re feux stop clignotants feux de recul d pose et pose A t moin de ceinture de s curit d pose et pose S lavage essuyage de lampe d pose et pose Lu Auto radio Relais haut parleur avant d pose et pose AN 0 relais d avertisseur d pose et pose relais d overdrive d pose et pose e 2 o sol noide de d marreur donn es et description sol
115. 19 15 64 Pompe d alimentation nettoyage du filtre MIB e 19 45 05 d pose et pose d MER 1945 08 Filtre principal de carburant d pose et p se MM 19 25 02 gt k R servoir carburant d pose et pose 2 0 19 55 01 E Ensemble chapeau de remplissage de carburant d pose eIqOSB ono Le VAGA X o ox 1955 08 t l gri Tuyau flexible remplissage r servoir d pos et pose 19 40 19 Cable de commande du m lange d pose BE aUa 2 o o ox e 19 20 13 Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9234 Ire 1 French 19 1 E SYSTEME D ALIMENTATION OPERATIONS RELATIVES AU SYSTEME D ALIMENTATION Suite MEM EEUU Mex ALL LA Lc i er d acc l rateur d pose et pose e a ms Ma I n Cable d acc l rateur noces su d pose et pose C ble d acc l rateur starter pone d pose et pose e Ap 8 C ble d acc l rateur starter DA ni d pose et b dc Triumph Spitfire 1500 Manual No 92 1 French SYSTEME D ALIMENTATION EPURATEUR D AIR STROMBERG SIMPLE NON CA E e TALYTIQUE ET CATALYTIQUE USA E D pose et pose 1910010 4 D pose 1 D connecter le
116. 2 Inspecter soigneusement la bille de uni directionnelle et sl ge de besoin repositionner bille SUflesi ge tapotant l g rement avec une chasse S assurer que l nnegd torique n est pas endommag Si l anneau torique amp gt endommag le remplacer Remonter l anneau torique apr s l avoir enduit de graisse min rale 6 Remonter la soupapeu idirectionnelle de pompe 40 16 10 40 16 101 Triumph Spirfire 1508 Mo 9234 suc 1 French 40 16 147 ORIFICE DE CONTROLE Nettoyage 40 16 19 L orifice de contr le est situ dans le angle se trouvant entre le clapet de d charge et la soupape de contr le de sol noide 1 Pour se m nager un acc s d poser la soupape de contr le de sol noide 40 22 04 2 D poser ce clapet de d charge et le manchon ext rieur 40 16 04 3 Nettoyer l orifice en se servant d un tuyau air comprim haute pression REMARQUE Ne pas tenter de nettoyer l orifice avec un fil m tallique qui pourrait fausser son calibrage d Remonter le clapet de d charge et le manchon ext rieur 40 16 04 5 Remonter la soupape de contr le de sol noide 40 22 04 PISTONS DE COMMANDE es D pose et pose 40 16 24 D pose D poser la boite de vitesses et hors la voiture 37 20 01 2 D poser l overdrive hors de la bo te de vites
117. 21 2 m p h March U S A 364 km h 22 6 m p h d me prise directe March U S A 27 0 km h 16 7 m p h Vitesses de moteurs t m aux vitesses de route de 10 m p h march U S A march non U S A 10 km h march U S A autres merch s March U S A 29 0 km h 18 0 m p h DIRECTION j Fabrication type 4 Ue Alford amp Adler cr maill re et pignon A Braquage 7 3 m tres 24 pieds Diam tre du volant de direction 7364 mm 14 5 pouces Tours but e but e LIRE 3474 SYSTEME DE Fonctionnement P dale de frein w hydraulique sur les quatre roues pour Ie march U S A Maitre cylindre en tandem faisant fonction ner ind pendamment les freins avant et arri re Frein M canique sur roues arri re seulement AVANT L Z2 Disque trier Dimensions 5 5 Diam tre de disque 229 mm 9 pouces Suxface de garniture 00 s 95 cm2 14 8 pouces Surface de freinage 967 cm2 150 pouces2 04 2 y A Triumph Spitfire 1500 Manual No RTC 9234 Issue I French Dimensions Surface de garniture Surface de freinage ROUES ET PNEUS Roues Pneus Pression de pneus avant arn re DONNEES RELATIVES AU CHASSIS Empattement Voie avec deux personnes avant k a
118. 29 30 Maintenir le moteur sa temp rature de fonction nement normale Enlcver le tuyau de d pression de l allumeur et pla cer un doigt sur l extr mit du tuyau On peut conclure que la soupape fonctionne correc tement si le ralenti du moteur augmente environ 1300 t m Si la soupape flotte et par cons quent se trouve d r gl e le ralenti du moteur va augmenter rapide ment jusqu environ 2000 25000 t m Si un r glage s impose laisser le tuyau de d pression d connect de l aitumeur et obturer l extr mit Mettre le moteur en marche et l attache ressort tant en position faire tourner la vis de la soupape de d rivation le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que le r rime moteur augmente ma ni re brusque jusqu environ 2000 2500 t m La soupape fiotte alors sur son si ge Faire tourner la vis de r glage dans le sens contrai re des aiguilles d une montre jusqu ce que le r gime moteur tombe environ 1300 t m En se servant de l acc l rateur augmenter soudai nement le r gime moteur et rel cher imm diate ment l acc l rateur Le r gime moteur devrait tom ber environ 1300 t m Si tel n est pas le cas la soupape flotte encore Refaire le r glage en repre nant les instructions 25 28 Une fois que l on a obtenu le r glage correct de la soupape de d rivation faire tourner la vis de r gla ge d la soupape dans le
119. 60 D pose 1 D brancher la batterie 2 Retirer l l ment chauffant de l allume cigare 3 D brancher deux connecteurs de 3 mm et un connecteur Lucar 4 Faire pression sur les c tes du porte ampoule et retirer 5 besoin remplacer l ampoule comme suit D tacher le capuchon d ampoule du porte ampoule Enlever l am poule du montage baionnette 6 Introduire avec soin une pince long bec dans la gorge int rieure pour saisir pi ce transversale Tout en rete nant la gorge ext rieure en place d visser la gorge int Iieure pour l enlever de la gorge ext rieure D poser l an neau d clairage Pose 7 Faire l inverse des instructions 1 6 Monter l allume ciga re de sorte que les fentes destin es au capuchon de l am poule se trouvent sur dessus Brancher les connecteurs Le fil violet va la borne centrale Le fil rougc bleu va au fil rouge blanc de l ampoule Le fil noir va la borne de masse FUSIBLES Fusibles d pose et pose D pose 1 Ouvrir le capot et trouver la boite bles qui s Trouver le fusible d fectueux 4 Faire levier soigneusement pou contacts Pose 86 65 60 86 70 02 Triumph Spaut 1500 Manoal No 92 L iFrencht ee OPERATIONS RELATIVES AUX INSTRUMENTS Jauge de carburant d pose et pose Unit mettrice du r servoi
120. 76 46 02 instructions 14 4 2 D poser les deux crous molet s et rondelles Grower D tacher le c ble de mise la masse de la patte de ser rage d poser le serre c ble et retirer le tachy m tre 2 le connecteur Lucar deux fils verts jume l 4 D connecter le connecteur enclenchement instantan 5 Sortir le porte ampoule d clairage de tableau de bord date d 6 Faire le contraire des instructions 1 5 en proc dant dans l ordre inverse 88 30 21 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No 9234 Issus French 66 oiiisi L LN C C CLULLULU UL UEUO OIOO DLLLObObDA amp QOH GM4KZKRZIBCEIUDDDD Si IlDLBLDAbd dsI A At G kU LL DPPPPOEEQDPBgRR INSTRUMENTS INDICATEUR DE PERIODICITE D ENTRETIEN r 7 Faire le contraire des instructions 1 6 en proc dant uum m m eg Triumph 5 1590 Part 9234 sc 1 C French 88 30 25 E G R D pose et pose 88 30 25 D pose 7 Y 1 Aba sser la partie centrale du tableau de bord jusqu i A la position de travail 76 46 02 instructions 1 4 3 2 D brancher les deux connecteurs enclenchement ins tantan 1 filet 1 fil vert clair blanc en manchon de plastique 3 D visser l crou molet du c ble de compteur vites se hors du prolongement situ au dessus
121. 80 Beggen 0 MOTEUR DECALAMINAGE RECTIFICATION DE TOUTES LES ET DE TOUS LES SIEGES DE SOUP PES REGLER LE MOTEUR 12 2921 D montage 1 D poser la culasse 12 29 10 2 D poser les soupapes d admission et d chappement 12 29 62 3 Enlever tous d p ts de calamine des chambres de com bustion et des lumi res 4 Nettoyer la face de la culasse en enlevant toutes lcs traces de calamine et les points faisant saillie 5 Nettoyer les passages d eau Rectifier tous les si ges en enlevant le minimum de m tal 7 Enlever la calamine de toutes les soupapes et les rec tifier 8 Roder les soupapes en utilisant tout d abord de la p te roder grossi re et ensuite de a p te fine jusqu ce qu une tanch it au gaz soit obtenue Me pas in tervertir les soupapes 12 29 18 9 Faire tourner le vilebrequin jusqu ce que les pistons Nos 1 et 4 soient au P M H 10 Remplir les cylindres Nos 2 et 3 de chiffons propres non pelucheux afin d emp cher la calamine de tom ber dans les al sages et couvrir les ouvertures de galets de cames 11 En faisant attention et en vitant de ne pas railler la couronne de piston enlever les d p ts celamine tout en laissant une bande de calamine sur le p rim tre de la couronne Eviter que des particules ne tom bent dans les passages d eau du bloc cylindres 12 R p ter les
122. Desserrer le boulon de bridage Triumph E500 Part 9234 Issue 1 French 22 24 25 26 27 28 SYSTEME ELECTRIQUE Faire tourner le corps de l allumeur suivanf les pour le mettre la position montr e 1 illustration Serrer le boulon de bridage Poser le couvercle anti d flagrationi n 1 Appuyer sur le rotor Poser le couvercle Brancher la batterie S il est possible de mettre le moteur en marche faire un r glage dynamique du calage de l all mage suivant les d tails donn s plus hauts 86 36 35 15 EC EE 1 uo AI RR en m P SYSTEME ELECTRIQUE ALLUMEUR LUCAS TYPE 45DE4 Lubrification 86 35 18 D poser le couvercle 2 Tirer sur le rotor pour l enlever 3 D poser le couvercle anti d flagration plastique 4 Appliquer quelques gouttes d huile moteur sur le tampon feutre pour lubrifier le palier porte rotor 5 Injecter quelques gouttes d huile moteur dans les orifices pour lubrifier la commande de calage centrifuge 6 Appliquer une goutte d huile moteur chacun des deux orifices de lubrification du palier de plaque mobile ALLUMEUR LUCAS TYPE 45 4 D pose et pose 86 35 20 ATTENTION Ne pas connecter directement l alimentation 1 positive de la batterie les c bles d allumeur dont Ia l
123. EAU D pose et pose _ 26 50 01 D pose _ I D brancher batterie 2 D poser l ensemble logement de pompe eau au complet avec les pales de ventilateur 26 50 03 3 D poser les pales de ventilateur instruction 4 ou 5 selon les sp cifications 26 25 06 4 D poser les trois crous fixant la pompe eau au logement de pompe eau 5 Retirer la pompe eau au complet avec l accouplement visqueux sp cifications convertisseur catalytique et non catalytique 6 D poser l accouplement visqueux 26 25 19 Pose 7 Poser l accouplement visqueux 26 25 19 sp cifications des mod les convertisseur catalyque et non catalytique destin s aux U S A 8 Nettoyer les faces de contact de la pompe eau et du lo gement ct poser un joint d tanch it neuf poser la pom pe eau en Ia fixant l aide des trois crous et rondelles Grower 9 Poser les pales de ventilateur en faisant le contraire de l instruction 4 10 Nettoyer les faces de contact de culasse et de logement de pompe eau et en utilisant un joint d tanch it neuf po ser le logement de pompe d eau 26 50 03 11 Faire le plein du syst me de refroidissement m de brancher Ia batterie ENSEMBLE LOGEMENT DE POMPE EAU D pose et pose E 26 50 03 D pose 1 D brancher z 2 Vidanger le Systme de r froid issement 3 D brancher la dorit sup rieure au boitier de thermostat 4
124. French Les LL CREMAILLERE D ESSUIE GLACE D pose et pose 84 15 24 D pose D poser les deux bras d essuie glace 84 15 01 2 Oter la fiche de faisceau de c blage du limiteur de course 3 D poser les deux boulons rondelles Grower et rondelles ordinaires D poser la courroie de connexion et le manchon de caoutchouc Ramasser le tampon de caoutchouc 4 D visser de tube 5 Retirer l ensemble moteur lectrique et cr maill re 6 D poser quatre vis D gager le couvercle de boite d engrenage 7 D poser le jonc d arr t d axe coud en le retirant de cot 8 D poser la rondelle 9 Retirer avec soin la tige de connexion 10 D poser la rondelle 11 D poser l ensemble crosse et cr maill re Pose 12 Positionner l ensemble crosse et cr maill re 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 rclativement au moteur lectrique Poser rondelle Lubrifier l axe coud d entrainement final laide d huile Shell Turbo 41 Lubrifier l extr mit crosse de la tige de connexion y compris la goupille l aide de graisse Ragosine Listate Introduire avec soin la tige de connexion Poser a rondelle Poser le jonc d arr t en l introduisant de c t Placer le couvercle de boite d engrenage Le fixer l aide de quatre vis Lubrifier la cr maill re l aide 46 graisse Ragosine Listate Introduire l ensemble moteur
125. MT3785A 10 00 12 45 V rifier l tat et le serrage des raccords et des man chons de boitier de direction 1 V rifier le serrage du montage du boitier de direction et des joints de direction en se basant sur les indications de la page O6 2 V rifier lc battement de la direction 3 V rifler l tat des manchons de direction 4 Signaler les d fauts d couverts le cas ch ant 46 V rifier le serrage des fixations de Ia suspension Se r f rer la division O6 pour les valeurs des couples de serrage 47 R gler le jeu en bout de roulement de moyeu avant 1 D poser la roue 2 V rifier le jeu en bout du moyeu 0 003 0 005 pouce 3 Si un r glage s av re n cessaire d poser le chapeau de mo yeu et la goupille 4 Serrer l crou fente selon les besoins pour liminer le jeu en bout Il ne faut pas d passer un couple de serrage de 0 691 kgf m 5 lbf ft car autrement on risque d en dommager les roulements et Ies chemins de roulement Desserrer d un pan complet et introduire une goupille neuve 5 Bloquer la goupille nettoyer le chapeau de moyeu et Te reposer 20 6 Poser roue 48 V rifier r gler le parall lisme des roues ayant et Pali gnement des roues arri re Voir 57 65 01 49 Lubrifier les pivots d direction ATTENTION ne faut utiliser que de L HUILE sur les pivots de direction inf rieurs PAS utiliser de g
126. P Avance centrifuge V rification r gimes croissants Degr s d avance Y Degr s d avance de l allumeur du vilebrequin Aucune avance ne se produit 0 0 3 5 Ensemble retard V rifier 15 pouces Hg Augmenter 20 pouces Hg Diminuer 1 pouce Hg feuille 1 86 35 00 Triumph 5 1500 Manual Pari No RTC 9234 1 French SYSTEME ELECTRIQUE LE SYSTEME OPUS ELECTRONIQUE INCORPORE Description 0 863500E X 25 4 E O e Le syst me Opus lectronique incorpor se compose d une bobine d allumage classique et d un circuit de haute tension L allumeur contient un transistor de puissance qui contr le le d bit de courant passant par l enroulement primaire de bobine d allumage L allumeur les contacts de cames classiques et le condensa teur sont remplac s par un oscillateur un rotor de calage un capteur et un amplificateur On a conserv le corps d allumeur classique Lucas un avance centrifuge m canique et un ensem ble retard d pression Le circuit lectronique l oscillateur en capsule fournit des pulsations au capteur La majorit de ces impulsions sont perdues Le rotor de calage est port par l arbre rotatif il contient qua tre tiges ferrite Quand l une de ces tiges en ferrite s aligne avec le capteur une impulsion est capt e par celui ci et ap pliqu e l entr e de l amplificateur en capsule en r
127. Part No 9234 Issue 1 French bc SYSTEME ELECTRIQUE ALTERNATEUR Contr le de fonctionnement 86 10 01 Cette op ration doit s effectuer en deux parties La premi re consiste s assurer que l alternateur est capable de produire du courant tandis que la seconde consiste controler la per formance du r gulateur incorpor Contr le de l aptitude produire du courant REMARQUE Lorsque l alternateur est froid il est possi ble que le courant de sortie sp cifi soit l g rement d pass Pour viter tout r sultat erron il convient d effectuer ce contr le lorsque l alternateur est une temp rature aussi pro che que possible de sa temp rature normale de fonctionne ment D brancher les connecteurs douilles multiples D poser le couvercle moul Se procurer un circuit d essai comme montr l illus tration AUS ATTENTION L alternateur contient des l ments sensi bles la polarit qui risquent d tre endommag s de fa on irr parable s ils sont soumis une polarit incorrecte con vient donc d observer a polarit de l alternateur et des bornes de batterie 5 Ne pas brancher la r sistance variable sur Ia batterie pendant une p riode plus longue que celle n cessaire pour effectuer la v rification 6 Mettre le moteur en marche 7 Augmenter progressivement le r gime un r gime de tours min d alternateur de 1500 620 tours min de
128. Que l attache de c ble sur Ia p dale est mont e cor rectement de sorte que le c ble ne puisse pas glisser hors de la partie en forme de fourchette b Que le c ble ne comporte pas de crans ni que son parcours ne presente de coudes prononc s c Quele c ble est r gl de sorte ce qu il y dit 1 16 qmm 1 16 amp me de pouce de garde Toumph Spitfire 1500 kiunusl Pari RTC 9234 Isue French SYSTEME D ALIMENTATION A Win BEI n NY S i n 2227 E w A13 8 19 20 06 pcm mm 7 SYSTEME D ALIMENTATION CABLE D ACCELERATEUR CARBURATEUR STROM BERG ASTARTER AUTOMATIQUE D pose et pose D pose Enlever de 1 p dale d acc l rateur l attache de fixation de c ble Retirer de la p dale d acc l rateur l extr mit expos e du c ble proprement dit Retirer le gaine ainsi que son c ble proprement dit du cloisonnage D tacher le tourillon de c ble proprement dit de la tringlerie de l acc l rateur D visser l crou de r glage int rieur du r gleur et en lever le r gleur de c ble du support Rel cher le c ble ses attaches situ es sur le couvre culbuteurs puis l enlever de la voiture Pose et r glage 8 12 13 14 Mettre le moteur en route et le faire tourner jusqu ce qu il ait atteint sa temp rature de fonctionnement normale qui sera indiqu e sur le thermom tre de tern p r
129. RR pei la t gt a n er nm m HU Rn nmm SYSTEME ELECTRIQUE ALLUMEUR TYPELUCAS 4504 _ Calage de l allumage 7 7 gt Statique 1 2 R gler l cartement des contacts 86 35 14 D brancher le c ble de basse tension de l allumeur de la bobine Se procurer un circuit d essai lampe comme indiqu l illustation Faire tourner le vilebrequin dans le sens de marche du mo teur de mani re faire coincider le cran de la poulie avec le rep re de 24 degr s BEFORE avant sur l chelle La lampe d essai devrait alors s aHumer Continuer faire tourner progressivement le vilebrequin jusqu ce que 1a lampe s teigne tout juste Si le calage est correct le cran de la poulie co ncidera avec le chiffre statique sur l chelle indiqu sur le tableau 86 35 00 Lorsque le calage est correct il n est pas n cessaire d effec tuer les op rations 8 et 9 Desserrer le boulon de bridage Faire coincider le cran de poulie avec le chiffre statique sur l chelle indiqu sur le tableau 86 35 00 Faire tourner le corps de l adumeur dans le sens contraire des aiguilles d une montre au del la position o la lampe d essai s allume Puis faire tour ner progressivement dans le sens des aiguilles d une mon tre jusqu ce que la lampe s teigne tout juste Serrer le boulon de bridage alors que l allumeur est cette position R
130. Remplir partiellement le chapcau de moyeu de graisse neuye puis mettre le chapeau au moyeu 14 Monter l trier et le protecteur au pivot de fusce et fixer l aide de deux boulons et rondelles Grower 15 Monter la roue et enlever la les chandelle s REMARQUE Si un joint d huile neuf est mont il se peut qu une stabilisation se produise par ia suite eti n cessite un r ajustage du jeu en bout de moyeu Voir 60 25 13 NT 2006 60 25 01 02 Triumph Spitfire 1500 Pari RTC 9234 Issue 1 French T vA r a SZ EUR pm uar abis e H pr e Mia dan x gt gt bg em TU 4 1 BILL IP i SUSPENSION AVANT MOYEU AVANT R vision m 60 25 07 08 i Set N D montage 1 D poser le moyeu avant 60 25 01 02 2 Retirer le roulement ext rieur 3 Retirer le joint d huile le protecteur de roulement int rieur ainsi que le roulement int rieur 4 Extraire avec pr caution et de la m me fa on les chemins de roulements int rieur et ext rieur Il n est pas conseill d enlever les chemins de roulements moins qu on ne d sire les remplacer 5 Nettoyer minutieusement tous les l ments 1 R assemblage 6 Examiner tous les l ments et remplacer si n cessaire 7 Monter au moyeu les chemins de roulements int rieur et ext rieur 8 Remplir partielleme
131. Soulever la voiture sur cri et poser chandelles de pont Monter les crous et boulons inf rieurs de carter d em brayage Monter le c ble de de moteur et r gler Mod les des Etats Unis seulement 12545 19 Monter le tuyau d chappemenf avant au support de boite de vitesses Eniever la voiture des chandelles de pont Faire l inverse des instructions 2415 V rifier l niveau d huile du carter inf rieur et au be soin fair l appoint en Utilisant de l huile de la qualit recommand e jusqu au rep re sup rieur de la baguette jauge Monter syst me de refroidissement S assurer qu aucun des fils c bles et tuyaux ne sont R brancher batterie puis mettre le moteur en mar 49 che et s assurer qu il ne se produit pas des fuites d hui le et d r frig rant Triumph amp pirfire 1500 Manual No 92128 bane 1 French Faire un essai sur route en s assurant que l embrayage MOTEUR et tous les indicateurs et instruments fonctionnent correctement feuille 2 12 41 01 7 7 ng i i RT T n T P Ca ness e lE SD MOTEUR ENSEMBLE MOTEUR D shabillage et remontage n 1241 05 D shabillage l D poser l ensemble moteur 12 41 01 et d poser l quipe LA 11 12 13 14 15 16 17 18 ment auxiliaire suivant Alternateur et supports Pompe air Mod l
132. Spitfire 500 Manual Part No 9234 June Erench Vu d SYSTEME ELECTRIQUE ALTERNATEUR D pose et pose 86 10 02 D pose _ 1 D connecter les connecteurs douilles multiples 2 le boulon principal de montage et les deux boulons de r glette 3 Pousser l alternateur vers le moteur et enlever la cour roie d entrainement dc la poulie 4 D poser le boulon de r glette ext rieur 5 Soutenir le poids de l alternateur et d poser le boulon principal de montage et l entretoise Pose 6 Mettre l alternateur en position Monter le de montage principal et l entretoise Poser le boulon de r glette ext rieur Pousser l alternateur vers Ie moteur et monter la cour roie d entrainement la poulie 9 R gler la courroie d entrainement 26 20 01 10 Connecter les connecteurs douilles multiples A HTAILI ALTERNATEUR F Courroie d entrainement gt 86 10 05 1 Desserrer le de r glage 2 Desserrer le de r glette 3 Desserrer le boulon principal de mantage 4 F ire levier avec soiri pour carter l altendieur du moteur de mani re donner dd tensiomr Il Courroie Serrer le x boulon de r glage ATTENTION Pour viter d endommntager palier lorsqu on r gle la tension de 18 courroie 56 servir d un levier mat rau doux de pr f rence 018 que l
133. Visser crou de t glage du gicleur de deux tours com plets 12 pans pour se faire un r glage initial 46 Remonter les carburateurs 19 15 11 47 R gler et ajuster leg carburateurs 19 15 02 temps conviendrait de s assurer que le pistonet Rz chambre sont d une part propres et d autre part SE NN non cndommag s Remplacer l ensemble si apr s N n Itu SS avoir fait Je n cessaire le temps se trouve encore 915 66 en dehors de ces limites No 19 15 17 feuille 4 19 15 18 feuille 4 Triumph Spitfire 1500 Manuau 9234 French POINTEAU DE CUVE A NIVEAU CONSTANT STROM BERG SIMPLE D pose et pose B 19 15 24 od 2 D poser les carburateurs 19 15 09 E Enlever les six vis fixant la cuve niveau constant an corps du carburateur 3 Enlever la cuve niveau constant 4 Retirer le joint 5 Enlever l ensemble flotteur faisant levier doucement sur l axe pour faire sortir des attaches de positionne ment 6 Enlever le pointeau ainsi que la rondelle Pose 7 Monter le pointeau et remplacer la rondelle 8 Monter l ensemble flotteur 9 V rifier et si n cessaire r gler la hauteur des deux flotteurs Instructions 5 19 15 32 10 Remplacer le joint puis remonter la cuve niveau cons tant A 11 Remonter les carburateurs POINTEAU ET SIEGE DE CUVE A NIVEAU CONSTANT CARBURATEURS JUMELES SU D pose et pose 19 15 24
134. _ l Faire levier sur le ressort pour le fair sortir du frou de la p dale 2 D poser ressort du support E 3 Monter un nouveau ressort de rappel sur le support 4 Etirer le ressort positionner travers trou dans la p dale PEDALE D EMBR YAGE i R vision 33 30 09 1 D poser p dale d embrayage 33 30 02 2 Enley r la bague dela p dale 3 les cao tchoucs de p dale 4 Monter nouvelles bagues et lubrifier 5 Remplacer le caoutchouc de p dale et le monter 6 Remonter la p dale d embrayage 33 30 02 Triumph Spitfire 1500 Manual Parr No 6234 T French EMBRAYAGE 33 30 02 33 30 09 CYLINDRE AUXILIAIRE D pose et pose 33 35 01 D pose 1 2 3 Vider le syst me d embrayage D connecter le tuyau hydraulique et le d gaser du cy lindre auxiliaire D poser le boulon de positionnement l crou ct la rondelle D gager le cylindre auxiliaire hors du carter Pose Centrer tige poussoir dans le carter Pousser le cylindre auxiliaire dans le carter Faire coincider Ja cannelure avec le trou et placer le boulon travers le trou et serrer l crou Mettre la place voulue Ie tuyau hydraullque et scrrer l crou dans Ie cylindrc auxiliaire Purger le syst me 35 15 01 CYLINDRE AUXILIAIRE R vision 33 35 07
135. adednos juouroupg1juo p 2018151523 91 9Ur YIE L T 9 zewn p eurqoq 2223102 9218151691 4 AnolIEUIS9D 9prouo os 1 ne p uorjzjueuriy p 113128300 2112332 urtouizT in3jgeuls V HLOSISIOONI TLIAVIOd ANA 5 LNOS Es g Igviv danni NOOV SHOVWNOGNSH FALA IN3DnOSIN INO ALIAVI1Od V SATAISNAS SINA WI SHO LNANNALLNOO SAAYIOSSADIOV SNIV LUHO LNAANOS NAIA LA TV HA 2195 ON maed e ALLE V ALOANNOD LSI VT ASSYW V ASIN 81800 NOLLNSILLV g S3 TIGOH SINN SLV LA 59 V 3LLIQGNOO 35Y I8 VO VNAHOS 1 0 XP vir 00 ON 86 00 07 Triumph Srutire 1500 Manual Part No RTC 9234 liu 1 t French SYSTEME ELECTRIQUE Gei ki Triumph Spitrire 1500 Manual Pari No 9234 suc French 86 00 08 ES MIL cem enn ng ial Eo OA EA E arro E PRI RIS LA PEN rtm a s ra aA em m A X 2 S LO 1 ap 11 59 oc cg ozenen p Ce sasso t4 ep poJe
136. admission m pose 12 29 76 Si ge de soupape d chappernent d pose et 12 29 77 Si ge de soupape d admission suppl ment cha cun d pose et pose 12 29 79 12 29 80 Si ge de soupape suppl ment chacun et pos Outils sp ciallx S0A 18G 106 suivre Triumph Spitfire 1500 Murual Part No 92 Issue 1 French feuille 1 feuille 1 feuille 1 MOTEUR 12 29 10 12 29 18 12 29 80 MOTEUR Wo M OT maet ALT VER mm D pose 1 D poser la culasse 12 29 10 2 D poser les bougies 3 A l aide d un compresseur de ressort de soupape d poser les soupapes d admisslon et d chappement ainsi que les ressorts puis faire des reperes pour les identifier en vue du remontage Guides de soupapes 4 V rifier les guides de soupapes d admission et d chappe ment pour l usure Introduire une nouvelle soupape dans chaque guide tour de r le et incliner diam tralement la soupape Si le mouvement en travers du si ge de soupape dimension d passe 0 20 pouce 0 508 mm il con NNNNNSSNNNNSNNS D vient de remplacer le guide de soupape NT2 183 5 La meilleure facon de remplacer les guides de soupape con siste dans l utilisation de l outil sp cial 604 et son adapta teur appropri de sorte assurer hauteur correcte du guide au dessus de la culasse dimension B v
137. air 19 10 02 9 D connecter les flexibles d appareil de chauffage des con nexions de cloisonnage Ja 9 18 Triumph Spitfire 1500 Manual Pan No 9234 lue 1 French 10 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 D connecter le c ble de commande de dosage Sp cifications Etats Unis et europ ennegmion cata lytiques D connecter les flexibles de commande tion et anti manations Sp cificati ns Etats Unis catalytiques et non cataly tiques M 7 D connecter le c ble papill n de tringlerie de carburateur Ai d D poser le couvre culbuteurs 12 29 42 D connecter au raccord de boitier de pompe eau le tuyau de retour d appareil de chauffage Voir instruction 44 mission la po mpe ban D poser le protecteur thermique entre le carburateur et l purateur d air Sp cifications Etats Unis cata lytiques et nom catar tiques D connetter tuyau d chappement ou le conver tisseur catalytique du flasque de collecteur d chap pement F D poseriles trois boulons fixant le boitier de pompe D connecter le flexible de pompe eau tubulure d ad H eau la culasse Voir instruction 37 D poser l ensemble couvre culbuteurs 12 29 54 D poser les tiges poussoirs Desserrer les crous de fixation de culasse en faisant l inverse de la marche suivre de serrage 12 29 27 d suivre
138. bague doit tre ras du bossage amp n face du collier de levier de commande Al ser la bague pour qu elle ait un diam tre compris entre 0 6585 0 6592 pouce 16 7279 16 8011 mm 35 0 84 085 21 34 21 59 mm T el Lx 7 p eee DE d P 0 010 0015 7 0 26 0 38 mm d A31 24 S assurer que les exigences de montage suivantes sont pr sentes B Jeu bout du train de renvoi 0 007 0 015 pouce 0 178 0 381 mm b Jeu en bout de l re vitesse entre colliers fendus et fl sque de but s 0 004 0 013 pouce 0 102 0 33 mm Jeu bout de 2 me vitesse sur la bague 0 002 pouce 0 051 mm d Jegen bout 3 me vitesse sur la bague 0 002 0 006 pouce 0 051 0 152 mm Bagues d arbre secondaire 2 me et 3 me vitesses 020 006 pouce 0 0 051 mm R gler les carte ments au moyen de la rondelle montage s lectif existe un choix de quatre rondelles ayant une dif de 0 003 pouce 0 076 mm entre elles Remplacer le roulement d arbre primaire 37 20 17 017 tmm 37 38 R assemblage 36 Positionner 125 flasques de but e de pignon de renvoi avant et arri re en s assurant que leurs languettes res pectives s engagent dans les fentes du carter _Placer le train de renvoi au compl t avec le faux arbre dans le fond de la boite de
139. boulon et Ia rondelle ordinaire fixant Ja p dale au support 6 Enlever Ia p dale ainsi que son ressort de rappel Pose 7 Proc der dans l ordre inverse des op rations des instruc tions 6 tout en s assurant a que le ressort de rappel est positionn de sorte que la p dale revienne d une mani re positive b que l attache de c ble est positionn correctement de mani re ce que le c ble proprement dit soit pin c et ne puisse pas glisser que la but e de p dale est r gl e de fa on qu elle ne g nc pas l ouverture totale du papillon Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC SSH baue 1 French 217 091 19 20 01 SYSTEME P ALIMENTATION CABLE D ACCELERATEUR CARBURATEURS JUMELES SU RU ET EUROPE D pose 1 Enleverl attache de fixation du c ble de la p dale d acc l rateur 2 Retirer l extr mit expos e du c ble proprement dit de l extr mit en fourchette ou en forme de chape de la p dale d acc l rateur 3 Tirer la gaine de c ble ainsi que le c ble proprement dit pour les faire sortir du cloisonnage 4 Enlever la goupille fendue de l axe de chape de la trin glerie 5 Retirer l axe de chape ainsi que sa rondelle 6 le contre crou du r gleur de c ble 7 D visser l crou de r gleur inf rieur de l extr mit du c ble 8 Retirer le c ble int rieur et la gaine de la fente du sup port de r gleur P
140. ch rni res de cale porte et cliquets de capot 16 Lubrifier l alumeur Tous les 20 000 km 12 000 milles _ 1 V rifier faire l appoint du syst me de doidissement 6 V rifier faire l appoint du r servoir de fluide de frein 7 V rifier faire l appoint du r servoir de fluide d embrayage 2 Changer l huile du moteur 17 Remplacer le filtre huile 8 Lubrifier la tringlezie d acc l rateur le pivot de p dale 15 graisser les connexions de la batterie 10 V rifier faire P appoint d huile de la boite de vitesses 11 V rifier faire l appoint d huile de l entra nement final 3 Eubrifierla et le pignon de direction 4 j En utilisant l HUILE lubrifier les BEE rotule inf rieurs de direction March s su dois seulement I Graiss g les joints rotule de suspension direction 5 V rifier faire l appoint des dashpots de carburateur 9 Lubriffer les pivots de p dales de frein et d embrayage 13 L brifier la timonerie du frein main et les smguides c ble 143 Lubrifier toutes les serrures charni res de porti res cale porte et cliquets de capot 16 Lubrifier l allumeur 12 Lubntfier les moyeux arri re MARCHE AMERICAIN TABLEAU DE GRAISSAGE Chaque semaine ou avant d entreprendre un long voyage 1 V rifier faire l appoint du syst me de refroidissement 2 V rifier faire l appoint d huile du moteur To
141. chapp ment du montage central are 5 Retirer le tuyau interm diaire du fuyau avant Pose 6 Proc der dans l ordre inverse des op rations 1 5 mais ne pas trop serrar des boulons de bridage et de montage 7 V rifier l atignement du Syst me d chappement 30 10 30 avant le serrage des bridages et des boulons de montage 8 Mettre le moteur en marche et s assurer qu il ne se produit pas de fuites de gaz d chappement 30 10 09 30 10 11 J NT2907 A i Triumph Spitfire 1500 Manual No RTC 9234 haur 1 French COLLECTEUR TUBULURE SYSTEME D ECHAPPEMENT TUYAU ARRIERE ET SILENCIEUX D pose et pose 30 10 22 D pose 1 D gager le collier retenant l ensemble silencieux au tuyau avant syst me en deux parties ou au tuyau interm diaire syst me en trois parties 2 Enlever deux boulons crous et plaques de bridage retenant le silencieux aux sangles de soutien arri re tout en notant la position des plaques de bridage en vue d un r assemblage correct 3 Enlever l ensemble silencieux de voiture Pose 4 Aligner et faire glisser l ensemble silencieux sur le tuyau avant interm diaire 5 Remettre les deux boulons crous rondelles et plaques de bridage 6 Serrer le collier de jointage 7 Mettre le moteur en marche et s assurer qu il ne se produit pas de fuites de gaz d chappement GARNITURE DE FLASQUE DE TUYAU DE DESCENTE D pose et 30 10 26 D
142. connec teur j 2 D poser l crou la rondelle Grower et Ie boulon fixant le connecteur au ch ssis 3 D poser le connecteur Pose 4 Faire l inverse des op rations 1 3 5 Purger les freins MTO 509 ENSEMBLE P D W A Pressure Differential Waiting Ac tuator p Dispositif de commande t moin de diff rentiel de pression D D pose et pose v 7 70 15 36 D pose D gager le connecteur rupture brusque de l ensemble P D W A 2 D connecter les quatre raccords de conduites dc frein l ensemble P D W A 3 D poser le boulon fixant l ensemble P D W A la voitu re 4 Retirer l ensemble P D W A Pose 5 Faire l inverse des op rations 1 4 6 Purger les freins 7 V rifier le fonctionnement du t moin du circuit de frei nage et S assurer que la navette du P D W A est centr e 470030 67 70 15 32 70 15 36 Triumph S altire 1500 Manual Part 9234 Jesue 1 EFrenehi 7 CONDUITES DE FREIN D pose et pose D pose Pose 1 D connecter les raccords aux deux extr mit s de la 3 Faire l inverse des op rations l et 2 4 Purser les freins LEE EE 2 D gager la conduite des brides de fixation si mont es Conduite Conduite Conduite Conduite Conduite Conduite Conduite Conduite Conduite Maitre cylindre au connecteur 4 branches Connecteur 4 branches au flexible avant c t gauche Conn
143. coquilles inf rieures tions 3 6 V rifier les rep res d identification pour le e EUM F _ pa r assemblage PAS MELANGER LES PIECES EE EE A Y i ans le cart r d ur 21 D poser les chapeaux et coquilles des paliers avant 35 y d E central et arri re de vilebrequin 12 21 39 instructions 27 Poser les chapeaux de paliers et serrer Ert br quin 436 paliers avant central et arri re de E 22 D poser les flasques de but e du palier arri re de vile 28 Connecter les bielles aux manetons puis serrer les brequin y crous de retenue au couple correct voir Section 06 23 D poser le vilebrequin en le soulevant F d j A aF P g 8 T H k i H L d Triumph Spitfire 1560 Manual No RTC 9234 Issue 1 French feuille 2 12 21 33 MOTEUR 29 V rifier et au besoin r gler le jeu en bout de vilebre quin 12 21 26 30 Monter le bloc d tanch it avant 12 25 11 31 Monter le joint d huile de vilebrequin arri re 12 21 20 32 Monter la pompe huile 12 60 26 33 Monter le carter inf rieur en rempla ant le joint d tan ch it Serrer les boulons de fixation uniform ment au couple correct voir Section 06 34 Monter le volant moteur 12 53 07 tout en s assurant que les bagues de centrage de vilebrequin sont en posi tion 35 Monter l ensemble emb
144. d tanch it Triumph Spifire 1500 Manual Part No RTC 9234 Issue Frenzh MOTEUR PT2475 PI 2476 12 25 10 EE Pt ee TER E E H H J t NIHU Col un ANE a aem AP alma a a RL PP RA alea Mtt RIEUR D pose et e 5 1225 D pose 1 D poser le carter inf rieur 12 60 44 2 D poser le boulon qui se trouve la position la plus inf rieure du carter de cha ne de distribution 3 D poser les deux vis fixant la plaque de montage a vant au bloc d tanch it 4 D poser les deux vis de fixation de bloc d tanch it 5 A l aide d un couteau lame fine faire levier avec soin pour d gager le joint de plaque de montage a vant du bloc d tanch lt 6 Retirer soigneusement le bloc d tanch it du carter sup rieur Pose 7 Nettoyer le bloc d tanch it et les faces correspon dantes de carter sup rieur 8 Enduire les joints de bloc d tanch it et les sections expos es du joint de la plaque de montage de p te joint 9 Monter les joints au carter sup rieur 10 Monter le bloc d tanch it et le fixer sans serrer l aide des vis de fixation 11 Monter et serrer le boulon de carter de distribution 12 Monter et serrer la plaque de montage aux vis du bloc d tanch it 13 Serrer finalement les vis de fixation du bloc am ch it 14 Enduire les cales de p te
145. d huile d pose et pose 60 25 15 r vision E uw 4 60 25 07 08 d pose et pose 60 25 01 02 fus e de moyeu avant d pose et pose JF luos 2 2 2 2 60 25 22 goujons de roue d pose et pose f 60 25 29 Ressorts de roue avant d pose et 2 2 we 00 20 01 Tour Don i r vision de o ORK d pose et pose uox ow wu de 4 5 5 sw 60 15 03 Pivot de fus e d pose et pose j 60 25 23 3 i Triangle de suspension inf rieur d pose e 60 35 03 60 35 01 5 H WEE LO at amine AIL Triumph 1500 Manual Part No RTC 5234 baue 60 1 t BARRE ANTI ROULIS D pose et pose 60 10 01 D pose 1 Enlever l crou nyloc et les rondelles ordinaires fixant l articulation de la barre anti roulis aux triangles inf rieurs de suspension de gatiche et de droite 22 D gager les articulations barre anti roulis des triangles de suspension B 3 Enlever les crous nyloc et les rondelles ordinaires fixant les triers de barre anti roulis aux supports de ch ssis de gauche et de droite ARTICULATION DE BARRE ANTI ROULIS D pose et pose 60 10 02 D pose 1 Enlever l ctou P tum rondelle ordinaire fixant l artieulation de anti roulis au triangle de suspension inf
146. de vitesses suivre 30 10 30 30 15 02 15 Fcuiile 1 i TORO 22 m 30 15 10 Triumph Spitfire 1500 Manual Na RTC 3234 Issue 1 French e m L ensemble collecteur tubulure tant sur l tabli 13 Pose 17 18 19 20 21 22 23 24 25 Monter le les carburateur s la tubulure d admission COLLECTEUR TUBULURE ET SYSTEME D ECHAPPEMENT Tirer sur le tuyau avant pour le d gager du collecteur et enlever la garniture de flasque de tuyau de descente Enlever les huit crous et rondelles ainsi que les six brides fixant l ensemble collecteur d chappement tubulure d admission la culassc Retirer l ensemble collecteur d chappement tubulure d admission avec le les carburateur s de la culasse Enlever et mettre le joint de collecteur tubulure au rebut De dessous l ensemble enlever les deux boulons ou un crou et une rondelle fixant la tubulure d admis sion au collecteur d chappement V hicules destin s au March des Etats Unis Enlever la soupape de recirculation des gaz d chappement et les raccords de collecteur tubuture S parer la tubulure d admission du collecteur d chappement Enlever le lcs carburateur s de la tubulure d admis sion deux crous et rondelies Nettoyer les faces de joint sur les collecteur tubulure le Ies carburateur s et Ia culasse remplacer l
147. de d pression 3 D connecter le tuyau allant de la cartouche la soupape de contr le d auto allumage 4 Faire tourner soupape et la retirer hors de son support de retenue 5 Faire le contraire des instructions 4 en proc dant dans l ordre inverse 17 15 SOUPAPE DE RECIRCULATION DES GAZ D ECHAPPEMENT D pose et pose 17 45 01 D pose 1 D poser l purateur d air 19 10 01 2 D connecter le raccord en T tuyau d pression partantide ld soupape R G E mod les convertisseur Catalytique destin s aux U S A seulement ou 3 Le tuyau d pression gimple p t de la soupape 2 mod les cogvertisseur catalytique destin s aux U S A p 4 D poser le botilon de raccord sur la tubulure 2 0 d admission vg p 7 25 Desserreple contre crou fixant la soupape la 4 gt 7 D visser sens invers des aiguilles d une montre soupape de la tub lure 7 22 1 7 40 01 Triumph 1300 Manual Part KTC 9234 1 French 17 45 01 Feuille 1 mm gt Pose 10 11 12 14 Visser la soupape dans le collecteur d chappement En laissant le boulon desserr poser le tuyau de connexion sur la tubulure d admission en notant que l on doit poser des rondelles de cuivre de chaque c t du banjo Poser le tuyau sur soupape et serrer
148. de diff rentieL 57 Engx ner fond la grande couronne avec le Pignon SCH puis mettre comparateur cadran z ro avant le monter l arri re de la grande couronne 58 D placer refus l ensemble grande couronne et dif f rentiel en sens oppos Noter l indication de com parateur Il s agit l du battement d engrenement MAXIMUM MINIMUM Si l on appelle cette dis tance de battement B on a R glage du battement de la grande couronne Exemple Engrenement MAXIMUM MINIMUM Distance B Instruction 58 0 63 mm 0 025 pouce Moins le battement requis 0 005 pouce 0 127 mm 0 005 pouce 0 503 mm 0 020 Plus la pr charge de roulement de porte diff rentiel requise divis e par 2 0 004 22 0 051 mm 0 002 pouce RM uM ELM nM la apap nep 0 554 mm 0 022 pouce Cela quivaut l paisseur de cales requise pour rou lement de porte diff rentiel c t grande couronne D gagement lat ral total Distance Instruction 28 1 52 mm 0 060 pouce Moins les calculs eus pour les cales c t grande couronne 0 554 mm 0 038 pouce e Een Gegen dieser ES eet En it Eege EEEH D RS E 0 976 mm 0 038 51 15 07 page 5 Plus pr charge de roulement de porte diff rentiel divis e par 2 0 004 pouce 2 0 051 mm 0 002 police _ 2 027 mm Cela quivaut l paisseur de cales requise pourle rou de porte diff rentiel op
149. de l op ration 12 29 27 Introduire les tiges poussoirs extr mit bille vers le bas en s assurant que les galets de cames sont correcte ment positionn s Monter l ensemble couvre culbuteurs puis serrer uni form ment les quatre crous de retenue et rondelles ordinaires au couple de serrage correct voir Section 06 FRYL 277 IIT 7 aux goujons de flasque de collecteur dans le flas que de tuyau d chappement Sp ciflcations Etats Unis et europ ennes convertisseur cata Iytique ou aux goujons dans convertisseur catalytique dans le flasque de collecteur WT NN PT2482 22 7 7 Lat 22727 2 feuille 3 12 29 01 Triumph 1500 Manuul No RTC 9234 French II m 1 d 1 LP ATR BR a es E D d Oa de EEE Ear mi Qe cs S a E EE E 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 45 46 47 49 50 51 52 53 54 Monter et serrer les crous de flasque de collecteur d chappernent ainsi que les contre crous sur le convertisseur cataly tique Connecter les flexibles de commande anti pollution et anti manations leurs tuyaux respectifs Sp cifi cation Etats Unis convertisseur catalytique et non catalytique Connecter le tuyau de d pre
150. de la baguettej amp ugei en se serrant d huile de la qualit recommand e DONNEES Diam tre de port es de vilebrequin Diam tre de mafetons 4 D saxage port e centrale avec l avant et l arri re en appui sur galets tranche de couteau D s quilibrage maximum avec clavette et goujons mont s Tol rance delen bout de vilebreauin 5 Les paliers de vilebrequin et les coussinets de t te de bielle se font dans les dimensions suivantes 12 21 33 feuille 3 O a ei 2 24 2 3115 2 3120 pouce 58 713 58 725 mm 1 8750 1 8755 pouce 47 625 47 638 mm 0 003 pouce 0 076 mm T I R Indication totale de com parateur 0 3 onces pouce 3 36 g cm 0 004 0 008 pouce 0 10 0 20 mm 0 010 pouce 0 020 pouce 0 030 pouce 0 25 mm 0 51 mm 0 76 mm Triumph Spitfire 1500 Manual Pan No 9244 Issue French T MOTEUR PALIER DE VILEBREQUIN JEU D pose et pose 12 21 39 Palier avant 1 4 et 7 12 12 21 41 Palier central et arri re 1 2 5 6 7 10 et 12 12 21 42 D pose 1 D poser le carter inf rieur 12 60 44 2 D poser le filtre de pompe huile 3 D poser e bloc d tanch it avant 12 25 11 4 D poser les boulons de chapeau de palier avant et retirer le chapeau au complet avec la coquille inf rieure D po ser la coquille sup rieure et s assurer que le chapeau est marqu
151. de r gula tion d air au support de tableau de bord 5 D poser les quatre crous rondelles ordinaires et ron delles Grower fixant les orifices de d sembuage la carrosserie D poser les orifices de d sembuage 6 D poser les six crous rondelles ordinaires et rondelles Grower fixant le rembourrage de s curit la carrosse 7 Sortir la cuvette du cendrier 8 Redresser les languettes fixant l arr toir de cendrier la carrosserie Sortir l arr toir 9 Soulever soigneusement le rembourrage de s curit de mani re sortir les goujons hors de la carrosserie Sortir le rembourrage de s curit Pose 10 Faire l inverse des op rations 1 9 SUPPORT DE SOUTIEN DE TABLEAU DE BORD D pose et pose 76 46 P D pose 1 D poser les panneaux de t pnel de trans mission si mont s 76 13 06 2 D poser les deux vis fixant le de soutien rebord de soutien de tableau de bord 3 D poser les quatre boulons fixant 18 support d sou tien de tableau de bord au plancher 4 D poser le support de soutien de tableau de bord D gt C HM Ax iit Kn Pose T 8 nor 2 GE 9527 5 Faire l inverse des op rations 1 4 76 46 04 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 Issue 1 i French 76 46 09 TAPIS SUR COUVERCLE DE BOITE DE VITESSES D pose et pose 76 49 01 D pose D poser le bouton de
152. de surpression 2 Ecoulement normal en provenance de la pompe air 3 Air d vi BEL 4 Air provenant de la soupape de surpression 5 D pression de tubulure 6 D pression mesur e 7 Dispositif de dosage 8 Lumi resde soupape surpression et de d viation 9 Membrane Soupape de retenue La soupape de retenue est unilat rale plac e entre soupape de surpression et 46 d viation et la tubulure air Elle a pour fonction d prot ger la pompe contre les 2 d chappement refoul s contrecourant La soupape se ferme si a pression de Ja pompe cesse soudainement pendant que le moteur tourne si par example courroie d entra nement c de ech Tubulure air fubulure air a pour r le finalement de refouler Vair pomp directement jusqu aux lumi res d chappe quatre petits tuyaux raccord s Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 Issue French 1 Membrane de soupape 2 Sens d coulement de l air ANTI POLLUTION AI7 29 17 00 03 Feuille 2 1 ANTI POLLUTION Syst me de recirculation des gaz d chappement Une soupape de recirculation des gaz d chappement est install e sur le collecteur d chappement et elle d termine le d bit des gaz d chappement p n trant dans la tubulure d admission Le signal de commande provient d une
153. dessus et le joint en caoutchouc en dessous 9 Monter le boulon d appui et la rondelle languette au support de levier de relais Recourber la rondelle lan guette afin de retenir le boulon 10 Connecter le compensateur au trou de droite du levier de relais vers l int rieur de voiture 11 Connecter le c ble avant du frein au trou de gauche du levier de relais vers l int rieur de la voiture A7TDOQT PLAQUEITES DE FREIN AVANT D pose et pose 70 40 02 D pose 1 1 D poser la roue avant 2 Retirer les deux goupilles ressort des axes 46 retenue de plaquette de frein m 3 Retirer les axes de retenue de plaquette de frein 4 Soulever pour les d poser les plaquettes de frein au com plet y compris les amp ales de Compensation Pose 5 Dans le cas o des plaquettes de frein neuves sont po s es enfoncer les piston d trier dans leurs al sages respectifs 6 Nettoyer les emplacements de plaquette de frein dans l trier 7 Monter les plaquettes de frein au complet avec les cales de compensation 8 Monter les goupilles de retenuc de plaquettes de frein l trier et fixer l aide de goupilles ressort MT 2189 9 Monter la roue avant 70 35 22 70 40 02 Trumph Spire 1200 Manual RTC92H Issue a nd Val eer tm ineo MA afa o 07 maple me auem DX Dome a AE DA FREINS MACHOIRES
154. deux conducteurs lectriques du con tact de feux de recul ou les trois conducteurs lorsqu un overdrive est mont D poser le cylindre auxiliaire d embrayage et l attacher d un c t ou l autre pour viter de l endommager D poser les deux crous un de chaque c t fixant le montage de caoutchouc de boite de vitesses au support de montage Poser les lingues de levage aux deux oeils de levage du moteur puis soulever iuste assez pour supporter le poids du moteur D poser les quatre crous et boulons deux de chaque c t fixant les caoutchotics de montage avant mo teur au ch ssis Commencer soulever le moteur et la boite de vitesses et avant d aller plus loin s assurer que toutes les con nections au ch ssis ou la carrosserie venant du moteur et de la bo te de vitesses ainsi que de l overdrive sont bien d connect es Continuer de soulever et manoeuvrer l ensemble de sorte le d gager compi tement de ia voiture d suivre 12 37 01 feuille 3 12 77 A12 78 Triumph 1500 anual Part No 9214 Issue 1 Frenzh Sepe nec E a 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 41 42 43 44 45 46 41 48 49 50 51 52 53 Triumph Spti rce 1500 Manual Part 9234 Issue French Attacher l quipement de levage aux oeils de levage de
155. diff ren Gel de sorte retrouver leur position exacte l une par rapport l autre i ds Enlever les quatre boulons et crous fixant le flasque arri re de l arbre de transmission T A l arbre de transmission du pignon de diff ren tiel P Enlever le protecteur diff rentiel mE En se servant d un poin on marquer avec soin le flasque l arbre de pignon et l crou afin de retrouver leur posi tion d origine par la suite 7 En se servant de l outil 8337 pour retenir le flasque de pignon de diff rentiel d vicer et enlever l crou ainsi que la rondelle Compter le nombre de trous requis pour l enl vement de l crou 8 Retirer le flasque du pignon diff rentiel 9 Extraire le joint d huile du pignon d crou du flasque du pignon Ch A Triumph Spitfire 1500 Manual RTC 9234 1 French Pose 10 11 12 13 14 15 e sem ENTRAINEMENT FINAL Monter un joint d huile neuf de la l vre du joint dirig vers le pont 7 gt REMARQUE joint devrait tre immerg dans de l huile moteur pendant une heure avant son mon tage A Monter le flasque dil pignon de diff rentiel aligner le rebord du flasque instruction 6 sur le rep re de l arbre de pignon Mettre la rondelle l tou NCompter le nombre de tours et en utilisant l outil 337 pour retenir le f
156. direction 9 16 UNF sur la colonne 4 7 34 CARROSSERIE Support montage d acc l rateur Boulon 1 1 2 x 5 16 ONE 2 8 20 Support de montage d acc l rateur au tableau de bord Vis de blocage de 1 2 x 1 4 UNF 1 2 9 Pivot de charni re de capot au support de maintien Vis de blocage de 7 8 x 3 8 UNF 4 4 32 Pafe cho t lles d carrosserie arri re Vis de blocage de 3 4 x 5 16 UNE 1 9 14 semble l appui arri re et la fixation da i pue j Vis de blocage de 3 8 UNE 44 32 Montage de pedale d embrayage et de frein Vis de blocage de 5 8 x 1 4 UNF 1 2 9 Fixation d embrayage ct de maitre cylindre de frein Vis de blocage de 7 8 x 5 16 UNF 2 8 20 j w 06 3 Triumph Spitfire 1500 Manual Par No RTC 9234 Ixsuz French NM REGLAGES DE CLE DYNAMOMETRIQUE Op ration CARROSSERIE suite D signation Charni re de porti re carrosserie en ES Charni re de porti re porti re ese o no n o de blocage de 3 4 5 16 UNI Fixation de glissi re de si ge de blocage de 7 8 x 1 4 Glissiere de si ge plancher Vis de blocage de 3 4 x 1 4 ws M Fixation de ceinture de s curit au Hiel a au en Boulon sp cial de 7 16 UNEJ Fixation de ceinture de s curit au passage de roue arri CE e AC i
157. du carter inf rieur D poser le carter inf rieur D poser le joint d tanch it de carter inf rieur Tirer sur filtre pour le d poser Nettoyer le filtre dans de la paraffine ou de l essence Pousser sur le filtre pour le remettre en position Remonter le carter inf rieur et le joint d tanch it Remonter les boulons et les rondelles en toile et serrer un couple de 0 8 kgf m 6 16 D FILTRE PRESSION D pose et pose Depose 1 P 5 m 40 10 08 L FN D poser le carter inf rieur et filtre d aspiration D poser le bouch n de base du filtre pression le plus gros bouchon l aide de 1 354 la cartouche de filtre sera d pos s n m me temps que le bouchon D poser la rondelle en aluminium qul est position n e sur l pa lement de de filtre Enlever tous leg corps trangers et laver la cartouche dans de l ssence ou la paraffine Remplacer la fondelle aluminium si elle pr sente des traces d usure ou d raflures Remonter le le bouchon de de filtre pression k l aide de l outil 1354 S rrer jusqu que le bouchon soit au ras de la base C est dire un couple de 2 2 kef m 16 lbf ft Triumph Spitfire 1500 Manual No 2234 Imur French OVERDRIVE TYPE J 40 001 Ap rm mer e M IM gt M m
158. emplace ments qu ils oc upaient pr alablement dans l trier 12 Monter des Cachc poussi re et circlips neufs 13 Monter l trier etle protecteur d trier sur le pivot de 14 Monter flexible 15 Monter plaquettes de frein et les cales 16 roue avant 17 Purger les freins Triumph Spitfire 1500 Manual Part No ATC92H Inus 1 French 70 55 02 70 55 13 rl s KU mous umo r m Pa s a ee SR rie E ei A TES S H GE v SES em Sep Ht nd md ONE EA E CETERO inte ae EK nt A dea omr Ems oo FREINS CYLINDRE DE ROUE ARRIERE D pose et pose 70 60 18 2 D pose 1 Mettre la voiture sur cric et placer des chandelles sous le ch ssis D poser la roue arri re Desserrer frein main et d poser le tambour de frein D poser les m choires de frein D connecter le c ble de frein main au levier de plateau d appui de frein D poser le flexible de frein D poser le protecteur en caoutchouc du cylindre de roue l arri re du plateau d appui 8 D poser l attache en forme de fer cheval et la plaque ressort fixant le cylindre de roue au plateau d apput 9 Retirer le cylindre de roue au complet y compris le le vier de frein main 4 bJ 10 S assurer que les surfaces de montage du cylindre de roue et du plateau d appul sont propres 11 Endui
159. est appliqu e au c ble les chapes puissent tre introduites de sorte fixer les fourchettes de c ble aux leviers de plateau d appui Eviter de forcer la tension des c bles dans ie but d introduire leghapes 10 Poser la rondelle et des goupiiles sur les chapes 11 Serrer les contre crous d fourchette d c ble 12 Desserrer les r gleurs d frein jusqu a qu les roues toument librement 13 D poscr les chandelles de ch ssis COMPENSATEUR DE FREIN MAIN et 70 35 1 1 D pose 1 Desserrer le frein main 2 D poser 14 goupill fendue et la rondelle ordinaire fixant le au levier de relais puis retirer a chape 3 Retirer le compensateur du c ble arri re 4 Faire l inverse des op rations 1 3 Triumph 1500 Part HTC 9234 Ioue French A79028 FREINS _ ATOQ27 2700168 70 35 10 70 35 11 CVM Apa er ai Rm ii Geen ie LI P EEr cae EEN EI lag ln EA e rca LED FREINS CABLES DE FREIN MAIN _ D pose et pose _ 70 35 16 D pose Avant 1 D poser le levier de frein main 70 35 08 2 D connecter la fourchette de c ble du levier de frein main 3 Enlever la fourchette du c ble avant du c ble 4 D connecter le c ble du levier de relais 5 D poser le c ble hors de la voitu
160. et la cage pour s assurer que ceux ci ne sont pas d form s S8 I convient de remplacer le joint d huile 59 Examiner l entrainement de compteur de vitesse et les engrenages men s pour s assurer qu ils ne sont pas us s ou qu ils ne pr sentent pas de trace de frottement dans le cas affirmatif il faut les remplacer 60 Positionner l engrenage d entrainement du compteur de vitesse dans le carter arri re de sorte que son bossage lisse soit en face du palier avant QUE On ne peut pas monter l engrenage d entrainement de compteur de vitesse partir de l arri re du carter sulvre MTO358 40 20 10 Feuille 3 Triumph Spitfire 1500 Manual Pari No RT1C 92 4 1 French i t OVERDRIVE TYPE J 61 Appuyer pour enfoncer le palier avant dans le 7 ps carter arri re i 62 S assurer que la piste ext rieure du palier vienne buter contre l paulement du carter 63 Positionner la couronne de sorte que sa face int rieure repose sur une garniture appropri e 64 l aide de l outil L186 appuyer le palier avant sur le carter arri re ct l engrenage d entrainement du compteur de vitesse sur 1 couronne jusqu ce que le palier bute sur l paulement de positionnement 65 Monter l entretoise la couronne 66 l aide de l outil L1 86 cnfoncer le palier arri re sur la couronne et simultan ment dans l int ricur du carter arri re 67 Poser le joint d huile en se
161. et r gler les jeux des soupapes restantes en proc dant dans l ordre suivant R gler les soupapes Nos 2 et 5 alors que les soupapes Nos 4 et 7 sont ouvertes R gler les soupapes Nos 8 et 6 alors que les soupapes Nos l et 3 sont ouvertes R gler les soupapes Nos 4 et 7 alors que Ies soupapes Nos 5 et Z sont ouvertes Pose 8 Faire l inverse des instructions 1 3 AD B s DE CULBUTEURS D pose et pose 32 29 54 D pose 1 D poser le couvre culbuteurs 12 29 42 2 D poser 125 quatre crous amp omplet avec les rondelles fixant les supports d axe d culbuteurs la culasse 3 Soulever l axe de culbut amp urs pour 2 4 Faire l inverse des instructions 18 3 en s assurant que Sec 48 a Les vis de r glage de culbuteur sont positionn es S gu 2 correctement dansles cuvettes tiges poussoirs b Les crous 46 support sont serr s uniform ment au co ple correct voir Section 06 Goin o P DE P euer AE Te A HERR Sue iK rz Se Gun ke SE Cn 5 R gler leg Jeux de soupapes 12 29 48 L j CAT l e AT2 88 12 29 48 12 29 54 Triumph 1500 Manu Parr 9214 Issue I Trench GE w sm ENSEMBLE DE CULBUTEURS R vision 12 29 55 1 D poser l axe de culbuteurs 12 29 42 2 Retirer la fendue de l e
162. feuille 3 Le circuit est boucl lorsque conni amp cteur douilles mul tiples est branch et il est int rrompu quand connecteur est d branch Limite de courant minimal T2 fourni par les diodes d ali mentation de bobinage Champ Controle direcf ment le courant minimal 13 Limite de courant minimal fourni par les diodes d alimen tation bobinage de champ Contr le de circuit de retour 1 masse du bobinage de champ 4 D tecte la tension de r f rence de batterie El ment sensible Ia tension S oppose au passage de courant jusqu ce que la tension de rupture d environ 8 volts soit atteinte Contr le directement courant minimal T1 Contr le le courant minimal T2 en d viant le courant pas sant par R3 jusqu la masse lorsque diode ZD est conduc trice Emp che le surchauffage de transistor en fournissant un cir cuit retour d alimentation positif afin d assurer la permu tation rapide des transistors de la position de mise en cir cuit totale la position de mise hors circuit totale Parcours servant au faible courant de fuite susceptible de passer par la diode ZD aux temp ratures lev es Reli e en parall le au bobinage de champ Prot ge des surtensions lev es induites par le bobinage de et r gularise le courant de bobinage de champ Condens teur Suppression des parasites d auto radio Triumph Spitfire 1500 Manual
163. fixant le roulement d arbre secondai l arbre secondaire D poser le jonc d arr t mont au roulement d arbre geg condaire l aide de l outil 47 et l outil de d pose de roulement du 18G 47BP d poser le roulement d arbre secondaire la rondelle montage s lectif le circlips et lg pignon de compteur de vitesse de l arbre secondaire D poser la plaque de but e de l outil 186 47 de a vant de la boite de vitesses Ne pas changer le r glage du boulon central et du contre crou avant le remonta ge Incliner l arbre secondaire puis retirer au complet avec les pignons par l ouverture du couvercle sup rieur D poser le train de renvoi et les flasques de but e D poser le levier de commande pignon de marche arri re D poser ce qui suit de l arbre Le flasque de but e etie l re vitesse Cuvette synchz l re vitesse Deux colliers Moyeu syn hrai de 3 me 4 me ct ensemble de man chon wr de s me vitesse l aide de l outil 186 1199 ouvrir le circlips rete pignon de 3 me vitesse Faire soigncusement levier pour enlever le pignon de 3 me vitesse et bague le flasque de but e le circlips ct l outil Pignon de 2 me vitesse ct bague h Cuyette sy nchro de 2 me vitesse epcp Fa Cp D 1 Rondell montage s lectif j l aide d un aimant extraire la bille dc positionne ment
164. fuites apparentes il est possible qu il existe ungi fuite l int rieur du syst me 26 10 07 Triumph Spitfire 1500 Munca Pan No 9 234 baue French 1 n q a d COURROIE DE VENTILATEUR SPECIFICATIONS DU ROY AUME UNI ET DU CONTINENT D pose et pose 26 20 07 D pose 1 Desserrer le boulon de pivotement et l crou qui se trouve sur le dessus de l alternateur 2 Desserrer le boulon fixant l alternateur la plaque de r glage i 3 Desserrer le boulon fixant la plague de r glage au loge ment de pompe 3 eau 4 Faire pivoter l alternateur vers le moteur pour liminer la tension de la courroie de ventilateur 5 D tacher la courroie de ventilateur des poulies d alterna teurs de pompe eau et de vilebrequin Pose 6 Placer la courroie de ventilateur sur les poulies de vilebre quin de pompe eau et d alternateur 7 R gler Ia tension de courroie de ventilateur 86 10 05 COURROIE DE VENTILATEUR SPECIFICATIONS DES MODELES AVEC CONVERTISSEUR CATALYTIQUE ET NON CATALYTIQUE D pose et 2620 07 D pose 1 D poser la courroie d entraisementud Pomp air 17 25 15 Desserrer le boulon de pivotement d alternateur Desserrer le bonj n fixant la plaque de r glage au logement de pompe eau Desserrer le boulon fixant l alternateur la plaque de r glage j 5 Faire piyoterl alternate r vers le mote
165. hors de la rainure annulaire du bossage Sortir le c ble comp teur de vitesse hors de l instrument 4 l aide de pinces longs bouts retirer le c ble propre ment dit Faire attention pour que graisse ne salisse pas les garnitures int rieures ou les accessoires MTO305 Pose 5 Graisser l g rement le c ble proprement dit Ne pas uti liser d huile 6 Introduire le c ble dans sa gaine en le faisant tourner l g rement pour faciliter l op ration 7 Retirer le c ble proprement dit sur environ 200 mm A 8 pouces et enlever la graisse exc dentaire l aide d un chiffon Introduire nouveau le c ble proprement dit en faisant tourner l g rement pour faciliter l en gagement de l extr mit carr e sur pignon d entraine ment 4 A 8 Retirer le c ble proprement dit sur environ 25 mm 1 1 pouce 9 Engager le c ble proprement dit dans le compteur vitesse 10 Pousser la gaine par dessus le bossage veillan f ce que le cliguet s engage dans la rainure annulaire 11 Reposer le tachym tre 88 30 21 d 12 Reposer Ja partie centrale du tableau de bord 76 46 02 88 3 0 07 Triumph Spire 180 Manual Part No RTC 9234 Foe Frenchi INSTRUMENTS CABLE DE COMPTEUR DE VITESSE ENSEMBLE BLE ET GAINE SUPERIEUR mod les des U S A D pose et pose 88 30 08 D pose l D poser la partie centrale du tableau de bord pour avo
166. instructions 9 11 sur les cylindres Nos 2 et 3 13 Nettoyer la face du bloc cylindres 3 3 toutes les traces de calamine et les points faisant saillie R assemblage 14 Faire l inverse des instructions Let 2 ECROUS DE CULASSE Serrage 12 29 27 1 D poserle amp S vteculbuffurs 12 29 27 2 D posef l axe de culbuteurs 12 29 54 3 Pour viter a d formation serrer les crous de culasse au Couple Correct sp cifi V oir Section 06 dans l or dre suivant AJB C D E F G H IJ 4 Remonter l axe de culbuteurs 12 29 54 5 Remonter couvre culbuteurs 12 29 42 12 29 21 12 29 21 MT2474 Triumph 1500 Manual Pari 92 Issue 1 French COUVRE CULBUTEURS D pose et pose 12 29 42 D pose 1 D poser le tuyau reniflard de moteur du couvre culbu teurs 2 D tacherle c ble de papillon des attaches sur le couvre culbuteurs Sp cification de convertisseur catalytique des Etats Unis seulement 2 D poser du couvre culbuteurs deux crous de fixation et rondelles ordinaires et en fibre 4 D gager la sangle de soutien de la tubulure d air Sp cification Etats Unis convertisseur catalytique et non catalytique T 5 7 5 D poser les attaches de fixation de c ble de papillon Sp cification Etats Unis seulement convertisseur catalytique E de Soulever le couvre culbuteurs pour le d pose
167. l crou Serrer le boulon raccord Serrer le contre crou de soupape tout tenant solidement la soupape pour viter d imposer une tension excessive au tuyau de connexion Poser Je raccord en T de tuyau d pression mod les convertisseur non catalytique destin s aux U S A en veillant reller Jes tuyaux secondaires comme suit a soupape de commande sur carburateur soupape R G E b soupape R G E au c t d pression du carburateur via Je collecteur de vapeur arri re Poser l purateur d air 19 10 01 SOUPAPE DE RECIRCULATION DE GAZ D ECHAPPEMENT MODELS CONVERTISSEUR CATALYTIQUE DESTINES AUX USA SEULEMENT D pose et pose 17 45 05 D pose 1 D connecter Ie tuyau partant deja soupape 2 D poser la vis et la rondelle ventail fixant le support soupape au carburateur 3 D poser le support et la soupape au complet Pose 4 Fairele contraire des instructions 1 3 en proc dant dans l ordre inverse Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9234 1 ANTI POLLUTION 217 110 17 45 01 Feuille 2 17 45 05 ANTI POLLUTION CONVERTISSEUR CATALYTIQUE D pose et pose 17 50 01 po D pose l Placer Ja voiture sur un pont l vateur 2 D poser l purateur d air 19 10 01 3 D poser les trois crous et contre crous fixant convertisseur la bride de collecteur d chappement
168. laisse le carburant dans la chambre d aspiration sur le piston se servant d essence d alcool br ler puis en s chant l ai de d un chiffon ATTENTION Ne pas utiliser d abrasif suivre Triumph Spilfirc 1500 Part No 9234 Issue 1 French feuille 3 feuille 3 SYSTEME D ALIMENTATION 19 15 17 19 15 18 SYSTEME D ALIMENTATION 36 V rifier le fonctionnement de la chambre d aspiration 36a et du piston le ressort n tant pas mont cbmme suit remonter le temporisateur et la rondelle la chambre m E x H 1 a d aspiration boucher temporairement les orifices _____ pus 42 777 transfert du piston l aide de bouchon en caoutchouc 36 AM T 7 L e a m a 0 I 1 RIS ou de Ia Plasticine et introduire le piston enti rement dans la chambre d aspiration b fixer une grande rondelle plate un des orifices de fixation l aide d une vis et d un crou de sorte quelle Pal sage c l ensernble tant retourn tenir le piston et v ritier temps qu il faut la chambre d aspiration pour tomber sur toute la longueur de sa course Ce temps devrait Etre de 5 7 secondes s il fallait plus long k et ru 4 ZA 7 Vu e LN 744 KN NN L pu
169. le minimum de m tal de sorte assurer une tanch it aux gaz et la position correcte de la soupape dans son si ge Portage correct d une soupape B Portage incorrect d une soupape Si l on s est trouv oblig d enlever plus m tal que recommand on peut se servir d une fraise 15 pour r duire la largeur du si ge ATTENTION n est important de s assurer oan on se sert de cette lame que la dimension repr sen tant les dimensions d al sage destin es l ajustage des si ges rapport s de soupape voir donn es ne sont pas d pass es sans quot on risqueralt de rendre la culasse inutilisable pour le montage des pi ces rapport es une date ult rieure Si ges rapport s de soupapes 10 11 12 Lorsqu il est impossible de r nover les si ges rapport s de soupapes par usinage on peut monter des si ges rapport s Lorsque le cas se pr sente o un si ge rap port de soupape est d j mont et qu on alt besoin de le remplacer il convient de roder celui ci jusqu ce qu il devienne suffisamment mince pour amp tre fendu et enlev en faisant levier Toutefois il faut prendre soin d viter d endommager la poche de pi ce rappor t e pendant cette op ration sans quoi il se pourrait qu on ait de la difficult lors du montage d une pi ce rapport e neuve Usiner la culasse aux m v appropri es figurant aux Donn es Enlever les barbures et les copeaux ct enfoncer soigneu
170. les aS tuyaux d injection d air aux lumi res d chappement Ux avec la soupape de retenue Retenir la tubulure de distribution d air dans un tau au niveau de l hexagone et d poser la soupape 2 3 Retirer la tubulure de distribution d air au complet 4 de retenue 5 Faire le contraire des instructions l 4 en proc dant dans l ordre inverse 412 16 SOUPAPE DE RETENUE D pose et pose 17 25 21 D pose 1 D connecter le flexible air allant la soupape de surpression et de d viation la soupape de retenue 2 Utiliser deux cl s plates une sur l hexagone de la tubulure de distribution d air pour soutenir la tubulure et l autre pour d poser la de retenue en tournant dans le sens invers des aiguilles d une montre ATTENTION ne pas exercer de pression sur la tubulure air Pose 3 Faire le contraire des instructions 1 et 2 en proc dant dans l ordre inverse SOUPAPE DE RETENUE Essai 17 25 22 M thode d essai ATTENTION ne pas utiliser de circuit d air comprim pour cet essai 1 D poser a soupape de rctenue 17 25 21 2 Souffler de la bouche pour faire passer de l air dans la soupape dans les deux sens l un apr s i Vautre L air ne doit passer travers la soupape que lorsqu il ya de l extr mit raccord e au flexible dans sens de la fl che Si de l air passe par la soupape lorsqu on souffle partir de l extr
171. levier de changement de vitesse 2 D poser les panneaux de garniture de tunnel de trans mission si mont s 76 13 06 3 D poser le support de soutien de tableau de bord 76 46 09 4 D poser le tapis Pose 5 Faire l inverse des op rations 4 TAPIS ARRIERE D pose et pose 76 49 03 D pose 1 D poser les si ges 76 70 04 76 70 05 2 D poser les ensembles boucles de ceinture de s curit deux boulons et rondelles Grower se reporter l op ration 86 65 31 2 pour v hicules U S 3 D poser les supports d ancrage de ceinture de s curit deux boulons 4 D poser les panneaux de garniture de tunnel de trans mission si mont s 76 13 21 5 D poset accoudoir si mont 76 13 21 6 D faire les quatre agrafes l avant retirer le bord courroie de retenue et d gager tapis d du levier de frein main Pose 7 Faire l inverse des op rations 6 4 CALANDRE AVANT D pose et pose _ 76 55 03 D pose 1 D poser un sabot de pare Sp o de l autre 76 22 01 2 D poser une vis et une rondelle dig 3 D gager soigneusement la calandre hors du deuxi me sabot de pare chocs Pose 4 Faire l inverse des Op rations 1 3 Triumph 1500 Manual Part No RTC 9234 haw French CARROSSERIE 76 49 01 76 55 03 PR om ede rn in ers APR
172. livres par pouce p s i Quand sol noide es excit sa soupspe s ouvre et l huile qui se trouve une pression r siduelle est dirig e via le passage 2 jusqu au fond du piston de dashpot Cela a pour effet de fair lever le piston de dashpot provoquent une augmentation progressive de la pression hydraulique jusqu que 16 piston arrive sa but e ce moment le fessort de soupape de surpression a t comprim sa longueur effective assurant ainsi une pression totale de fonctionnement Cette pression se manifeste aux pistons del ommande lesquels se d placent vergl avant en d pit de l action des ressorts d embrayage coqui fait frotter l embrayage conique contre la desfr inage a cxt T Gs I E m em S L grams g FX Lr DY 2 i 4 e Cty 7 zh b aad y FR LEGENDE L F tre pression 6 Soupape de sol noide 2 Came 7 Dashpot 3 Arbre d ntr e 8 Passage Z 4 Pistons de commande 9 Soupape de surpression 5 Vers lubrification centrale 10 Pompe 40 00 09 J Triumph 1500 Manual RTC 9234 ue 1 French t A Pm Z E c r _ OVERDRIVE J Sol noide d sexcit Quand sol noide n est plus excit sa soupape se ferme par l interm d
173. maintenant tre retir en le tirant soigneusement vers le bas l aide d une pince 8 Introduire l outil L401 dans l al sage du clapet d charge qui est maintenant expos la vue en prenant soin de ne pas l endommager et retirer le clapet de d charge en m me temps que la manchon de dashpot REMARQUE Ne pas atmonter les ensembles de piston de clapet de d charge et de dashpot Car on risquarait de d ranger les pressions de ressorts qui ont t r gl es l avance J M Pose 9 S assurer avant la pose que toutes les pi ces sont propres et l g rement huil es C3 IO Introduire le corps du clapet de d charge dans l al sage et l aide du manchon ext rieur de clapet de d charge 12 pousser fond dans son logement REMARQUE L extr mit comport nt l anneau torique est la plus proche de l ext rieur du boitier 11 Positionner l ensemble de piston et de ressort de clapet de d charge dans Ia coupelle du dashpot em s assurant que les deux extr mit s du ressort de pression r siduelle sont correctement positionn es I2 Positionner soigneusement ces parties composantes dans le manchon ext rieur de clapet de d charge et engager en m me temps le piston de clapet de d charge dans son logement 13 Monter le bouchon de base ct Ie serrer au rag du TE boitier c est dire un couple 2 2 kgf m 16151 ft _ T ENSEMBLE DE DASHPOT ET CLAPET DE DECHARGE 7 i T
174. me en deux parties ou le tuyau interm diaire systeme cn trois parties 3 Enlever un boulon l crou et la rondelle pour d gager le montage avant de la boite de vitesses 4 Enlever les crous et les rondelles fixant le tuyau avant au collecteur d chappement 5 V hicules destin s au March des Etats Unis D connecter le tuyau anti pollution du tuyau avant 6 Tirer sur le tuyau avant pour le d gager du collecteur et enlever la garniture du flasque de tuyau de descente 7 Retirer le tuyau avant du silencieux syst me en deux parties ou tuyan interm diaire syst me en trois parties Pose 8 Proc der dans l ordre inverse des op rations 1 7 en notant a Monter une garniture neuve de flasque du tuyau de descente b V rifier l alignement du syst me d chappement 30 10 30 avant de serrer les boulons de bridage et de montage 9 Mettre le moteur en marche et s assurer qu il ne se produit pas de fuites de gaz d chappement TUYAU INTERMEDIAIRE D pose et pose 30 10 13 Ne s applique pas aux voitures destin es March des Etats Unis non dot es d un syst me anti pollution catalyseur D pose 1 D poser l ensemble silencieux 30110 22 2 D gager le tuyau avant du tuyau interm diaire 3 Enlever un boulon l crou et la rondelle Pour d gager le montage avant de la bo te de Yitesses 4 Enlever un boulon l crou t Ja pour d gager le syst me d
175. mettre au rebut les cartouches de papier Pose 5 Proc der dans l ordre inverse des instructions 1 4 tout en s assurant que Des cartouches neuves sont mont es b Les joints et le joint d tanch it de plaque couvercle sont remplac s si les joints d origine paraissent douteux un neg A LS 19 10 08 Triumph Sph re 1500 Manual RTC 9234 Frenzh SYSTEME D ALIMENTATION CARTOUCHE D EPURATEUR D AIR U S A STROM BERG SIMPLE CATALYTIQUE ET NON CATALYTIQUE A CONVERTISSEUR D pose 19 10 08 1 D poser l purateur d air omettant l instruction 5 19 10 01 We SE S parer plaque arri re l purateur d air du bo tier Enlever la cartouche usag e puis les anneaux d tanch it en caoutchouc Nettoyer la plaque arri re ainsi que le boitier Assembler cartouche neuve et les anneaux d tanch it dans le bolGer Monter la plaque arri re tout en s assurant que l ergot se trouvant sur le boitier vient se loger dans la fente de Ia plaque arri re 7 Remonter l purateur d air 19 10 01 sans oublier de mettre un joint neuf 1 J gt J 7 Lom p o 1 83 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 Issue 1 French 19 10 08 SYSTEME D ALIMENTATION CARBURATEUR STROMBERG SIMPLE R glage et ajustage 19 15
176. noide de d marreur d pose et pose D e b gt D marreur donn es et description 2 0 F lanceur inertie d pose et pose gt d r vision a gt d pose et pose Contacteurs et commandes t moin de d faillance de circuit de freinage d pose et pose commande d clairage sur colonne de direction d pose et pose donn es contacteur de porti re d pose et pose 2 contacteur de clignotants simultan s d pose et pose commande d appareil de chauffage d pose et pose poussoir d avertisseur d pose et 1 contacteur d aliumage d marrage et ib L contacteur ceinture de s curit si ge conducteur d pose et pose contacteur ceinture de s curit si ge passager d pose et interblocage contacteur di interblocage la boite de vitesses d pose et pose contacteur ceinture de s cuxit si ge passager EES et pose contacteur si ge passager d pose et a contacteur de cl d pos amp etpose commutateur d clairage d pose et pose contacteur de pression d huile d pose et pose contacteur de feux de recul et pose contacteur de feuxstop d pose et pose PPP E commande de clignotants de direction d pose et pose commande d essuie glaces d pose
177. num ro du moteur est estampill sur une embase situ e du c t gauche du bloc cylindres La signification des Num ros de Moteur et des suffixes sont comme suit FM ce pr fixe indique la gamme mod les 1234 repr sente le nombre total de v hicules construits appatenant ce modele H Signifie qu il est s agit d un moteur haute compression De la m me mani re Signifie qu il s agit d un moteur basse compression De la m me mani re Signifie march anti pollution U S A Sicnifie march californien Avec catalyseurs D signe l ensemble moteur moe P Le num ro de boite de vitesses est estampill sur le c te droit du carter de cette boite d vitesses La signification des num ros de bo te de vitesses est comme suit FR ce pr fixe indique gamme mod les March s non U S A FT ce pr fixe indique la gamme de mod les destin e au march U S A Les lettres de suffixe sont pas utilis es Le num ro de pont rri re est estam pill sur la bride inf rieure du cart r de pont La signification du num ro de pont arri re est gomm suit FR indique gamme de mod les March s non U S A FH indique la gamme de mod les destin e au march USA 1234 d signe 16 nombre total des ensembles construits appartenant type Les lettres de suffixe ne gont pas utilis es Important 1 est essentiel de mentionner dans toute Ia c rrespondance rapportant au service
178. pigon d entrainement de compteur de vitesse 7 Tout en se servant l outil 5337 pour emp cher la rota tion du flasque d entrainement d poser l crou de fixa tion et la rondelle i 8 Retirer le flasque d entrainement 9 D poser le couvercle de vitesses le joint et Ia plaque de navette 10 Positionner le s l cteurdi la BW a arri re et s assurer qu les du coulisseau sont bien d gag es de la navette d interblocage et des fourchettes du s lecteur de Fitesse 3 11 D poser les boulons et rondelles Grower fixant le carter annexe Brri re la boite de vitesses puis d poser le sup port d chappement de carter annexe arri re 12 D poser carter nnexe arri re de la boite de vitesses S assurer que les goupilles du s lecteur ne portent pas sur d autres l ments et que l arbre de renvoi n est pas d plac Sortir la navette d interblocage au moment o l on retire le Carter annexe arri re et le coulisseau 13 D poser le joint 14 Enlever la rondelle d entretoise de l arbre secondaire 15 le joint d huile et le roulement du carter annexe arri re Toumph Spitfire 1500 Part RTC 9234 Issue 1 Frech ABE D Z 94 Q 9 37013 feuille2 37 12 01 m FS Totem cttm uo wa aee Cu uem c SUR t mate iT BOITE DE VITESSES MANUELLE COUL
179. piston Ne pas laisser bou ger le vilebrequin nouveau avant que le r glage de distribution des soupapes n sit t effectu Monter l ensemble culasse en le dotant d un joint neuf Serrer les crous de fixation dans l ordre correct et au couple qui conyient 12 29 27 Monter les tiges poussoirs en s assurant que lcs extr mit s arrondies se positionnent dans les galets de cames Monter l ensemble axe de culbuteurs tout en s assurant que l extr mit arrondie des vis de r glage de culbuteurs s adapte dans la partie incurv e de la tige poussoir Serrer les crous de socle de couvre culbuteurs unifor m ment et au couple correct R gler les jeux de soupapes des soupapes Nos 7 et 8 seulement 0 080 de pouce 2 032 mm S V N C R lt NS 5 1 La d r r lt Faire tourner le yilebrequin jusqu ce que les soupapes Nos 7 et 8 Soient tout juste sur le point de bascule ment c d que 1 d admission est pr te s ouvrir et la soupape d chappement est pr te se fermer N est possible de d terminer ce point en fai sant osciller l arbre cames pendant qu on mesure les jeux de culbuteurs de ces deux soupapes l aide de ca libres d paisseur Lorsque les deux jeux sont les m mes les sOupapes et l arbre cames sont dans le rapport gOrrect avec le vilebrequin suivre 12 41 05 feuille 5 SA
180. pompe air Repousser la pompe vers le moteur pour liminer la tension Ecarter la pompe du moteur pour augmenter Ia tension Faire la contraire des instructions 2 4 en proc dant dans l ordre inverse 8 V rifier nouveau la tension gx Ie cuo IU ha COURROIE D ENTRAINEMENT DE POMPE AIR D poseet 17 25 15 D pose 1 Desserrerle boulon et l crou d articulation de r glage 2 Desserr amp r l crou et ls boulon pivot d articulation de r glage 3 Desserrer le et l crou pivot de pompe 4 _ la pompe vers le moteur pour liminer la t nsion d la courroie d entrainement 5 Oter la d entrafnement des poulies 6 Poser la courroie d entrainement sur la poulie de vilebrequin ct sur la poulie de pompe air 7 Ecarter la pompe air du moteur et tendre la courroie 17 25 13 Triumph Spufire 1500 Manual Pari Na RTC 5214 Issue French Desserrer le boulon et l crou pivot d articulation D i T 2 20 17 25 13 17 25 19 ANTI POLLUTION TUBULURE DE DISTRIBUTION D AIR M o ur D pose et pose 17 25 17 M e D pos 07 e flexible soupape de surpression et d viation instruction 1 17 25 21 ptm D visser les quatre crous raccords fixant
181. poser le carter de chaine de distribution 12 65 01 D poser le d fiecteur d huile Redresser les languettes de blocage de pignon d arbre cames puis d poser les deux boulons Retirer les pignons et la chaine de distribution V rifier les pignons en ce qui concerne leur alignement et la chaine pour l usure 12 65 12 R gler les jeux des soupapes Nos 7 et 8 0 080 pouce 2 032 mm Alors que les soupapes Nos 1 et 2 sont ferm es et que les Nos 7 et 8 sont sur le basculement v rifier l ai de de calibres d paisseurs identiques les jeux de culbu teur des soupapes Nos 7 et 8 tout en faisant osciller l arbre cames jusqu ce que lesj jeux soient les m mes voir Instruction 5 titre temporaire SE couvercle de chaine de distribution en se servant seulement du nombre de boulons permettant de le positionner correctement titre temporaire monter la poulie de vilebrequin et faire tourner le vilebrequin jusqu ce que le piston No un soit au tel qu on l avait d crit l ins truction 3 ci dessus D poser la poulie de vilebrequin et le couvercle de dis tribution en faisant attention de ne pas permettre au vilebrequin de bouger Encercler les deux pignons avec la chaine de distribu tion et les monter l arbre cames et au vilebrequin respectivement tout en maintenant cha ne tendue sur le c t entrainement Voir remarque ci dessous Au besoin
182. poser les deux crous et Jes rondelles Gr wer D bran cher le c ble de batterie et le c ble de 7 Prendre note de la position du sol noide 8 D poser les deux vis rondelles ordinaires et rondelles Gro wer et soulever le sol no de v hicule Pose 9 Faire l inverse des instructions 8 S assurer que le c ble de batterie le c ble de d marreur et 168 quatre connecteurs Lucar sont positionn s Comme l illustration S assurer que le contact lectrique entre Je sol noide et la carrosserie est satisfaisant Triumph 1560 Manual Part No RTC 9234 hue 1 French WY WR SM 70 Cable de batterie Fil marron Fil blanc jaune Fil marron Fil blanc rouge C ble de d marreur 86 55 04 86 55 05 Runner ve 4 A ELE DE 8 rur EN NE Ke d 1 ee m PEN I LT Pil mme SYSTEME ELECTRIQUE RELAIS Relais d avertisseur d pose et pose 7 86 55 00 7 D pose 1 D brancher les trois connecteurs Lucar 2 D poser deux boulons rondelles Grower et rondelles ordi naires fixant le relals au cloisonnage Pose 3 Faire l inverse des instructions et 2 Brancher les connec teurs Lucar comme suit Fil violet jaune Ia borne C1 Fils violets la borne C2 Fils violet noirs 3 la borne W CENTRALE CLIGNOTANTE
183. que les t tes sc cisaillent 9 Monter l ensemble de colonne de direction dans NT 110928 la voiture 57 40 01 57 40 25 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No 9234 Issue French 57 40 31 toc eime MH X n e A E E UE m m ma ben JOINT ROTULE DE BARRE D ACCOUPLEMENT EXTERIEUR D pose et pose 57 55 02 D pose l Desserrer contre crou fixant le joint rotule ext rieur la barre d accouplement 2 D poser l crou nyloc fixant le joint rotule au levier de direction D tacher le joint rotule du levier de direction 3 D visser le logement de joint rotule de la barre d accouplement 4 Visser le logement de joint rotule en position sur barre d accouplement L distance entre les centres de joints rotule de barre d accouplement int rieur ext rieur est de 8 72 Douce 221 5 mm nominale 5 Connecter le joint rotule Bare d accoupleinent et fixer avec un crou nyloc 6 V rifier et r gler la voie de roue avant Eden les besoins Voir 57 65 01 7 Serrer le contre crou de barre d accouplement Triumph Spire 1500 Hanusi Part RTC 9224 1 French DIRECTION 57 55 02 m hene s nior dat uA t qut Mem ay Kan mr oram E le a DIRECTION JOINT A ROTULE DE BARRE D ACCOUPLEMENT INTERIEUR D pose et pose mo E
184. rieur Tuyau d vent de cuve niveau constant de carburateur Conduit de purge de cartouche Cartouche d adsorbtion Tuyau d vent de r servoir de carburant Soupape de contr le d autc allumage Conduit de d pression de tubulure I 2 DO C D Lu 17 00 02 Feuille 1 Triumph Sph re 1300 Manual Pari 9234 June French E ANTI POLLUTION Cartouche d adsorbtion La cartouche d adsorbtion fournit un moyen de conserver la vapeur de carburant lorsque la voiture est en stationnement La cartouche qui n est susceptible d aucun entretien contient des granul s de charbon actif Les tuyaux vapeur en provenance du r servoir de carburant dela cuve niveau constant du carburateur et le tuyaude purge provenant du syst me de ventilation du moteur sont reli s aux lumi res pratiqu es la partie sup rieure de la cartouche Le conduit de d pression de tubulure est reli la soupape de contr le d auto allumage la base de la cartouche Les vapeurs de carburant entrant dans la cartouche via les tuyaux vapeur se trouvent adsorb es par les A granul s de charbon Lorsque le moteur d marre l air est aspir par le syst me de ventilation du moteur via le tuyau de purge situ Ja base de la cartouche L effet de purge r sultant du passage de l air sur les granul s entraine les vapeurs via le syst me j ventilation du moteur jus
185. ron delles de cuir 6 D poser les trois rondelles Grower et rondelles ordinaires 7 D poser les quatre boulons rondetles Grower 66 ron delles ordinaires amp 8 Retirer avec soin l ensemble l ve glace Pose 9 Faire l inverse des op rations 1 8 Triamph 1500 Manus Part RTC 92H tFrench 76 31 01 76 31 45 Lach LE EL ET ET CURE Z Inr nt ca t A samomo un den e CARROSSERIE PANNEAU DE GARNITURE DE PORTIERE D pose et 2454573 lt 76 34 01 D pose 1 Appuyer sur l entourage et extraire la goupille 2 D poser la poign e et l entourage 3 D poser la plaque de poign e une vis 4 D gager le panneau de garniture vingt et une at taches Pose 5 Faire l inverse des op rations 1 4 SERRURE DE PORTIERE D pose et pose 76 37 12 D pose 1 D poser le panneau de garniture 76 34 01 2 Lib rer les deux tringleries 3 D poser les trois vis 4 Lib rer la tringlerie 5 D poser la serrure de porti re Pose 6 Faire l inverse des op rations 1 5 76 34 01 76 37 12 Triumph Spire 1500 Manual Pari 9234 houe 1 D dicc cuim iim er je CALE PORTE DE SERRURE DE PORTIERE D pose et pose
186. rondelle montage s lectif de son videment J dans l arbre secondaire A Moysu synchro de et ensemble man chon Triumph Spit re 1500 Manual No 92 issue French 22 23 24 25 ENEE Trac r un rep re sur les ensembles de manchon et mo de l re 2 me et 3 me 4 me vitesses pour assurer le r assemblage aux positions d origine parer les manchons des moyeux tout en prenant soin de capter les trois billes et ressorts dans chaque ensemble Remarque Dans certains cas on peut poser des cales sous les ressorts D poser les 25 rouleaux aiguilles de chaque extr mit s de train de renvoi D poser les bagues de retenue de rouleaux aiguilles du train de renvoi seulement si on a l intention de le rem placer Enfoncer la bague pour la faire sortir du pignon de ren voi marche arri re D poser la goupille d axe de levier de commande de marche arri re seulement si on a l intention de le placer 2l A37 27 feuille 3 37 20 04 1 i H i BOITE DE VITESSES MANUELLE A COULISSEAU UNIQUE E Pr paration au r assemblage 26 Remplacer tous les joints et joints d tanch tit 27 28 29 30 31 32 233 Examiner et nettoyer fond toutes les pi ces compo santes En cas de besoin obtenir des pi ces neuves Si n cessaire monter des nouvelles bagu
187. rondelle d tanch it Pose 4 Nettoyer le bouchon de vidange et les faces correspon dantes du bloc cylindres 5 Monter le bouchon avec une rondelle d tanch it neuve 6 Mont amp r le syst me de refroidissement 26 10 01 et s assu rer qu ii 52 produit pas de fuites du bouchon 12 21 45 12 25 07 ei E E 1 Lee ER Y Y d t r gt LI dna unb MT2 648 Triumph Spitfire 1500 Manual No 92 French Je Se SZ woe JOINT DE PL QUE DE MONTAGE AVANT DE BLOC CYLINDRES D pose et pose 12 25 10 D pose 1 D brancher la batterie 2 D poser l alternateur 86 10 02 3 D poser la pompe air Sp cification Etats Unis convertisseurs catalytiques et non catalytiques 4 D poser le radiateur 5 D poser le boitier de pompe cau 26 50 03 6 D poser le carter de chainc de distribution 12 65 01 7 D poser chaine de distribution et les pignons 12 65 12 8 D poser les deux boulons fixant la plaque de position nement de vilebrequin puis d poser cette plaque 9 Supporter le poids du moteur par le dessous du carter inf rieur 10 D poser les deux crous et boulons deux de chaque c t fixant les montages de moteur gauchc et droit au ch ssis 11 D poser les trois boulons fixant la plaque de montage au bloc cylindres 12 D poser les deux vis fixant la plaque de montage au blo
188. roule Si l on purge la pression d un pneu chand Ia pression sp cifi e celui ci risque d tre insuffisamment gonfl ce qui peut s av rer dangereux se produit mormalement une l g re perte de pression la longue Si cette perte est Sup rieure 0 14 kg cin2 2 livres pouce2 par semaine il faut ri rechercher la cause et y rem dier noter qu au Royaume Uni les r glements interdisent de se servir d un v hicule si le gonflage de Fun des pneus ne convient pas l usage que l on fait du v hicule La roue de secours doit rester gonfl e au chiffre nreximum indiqu sur le tableau tant rectifi e en fonction de la position de la roue sur le v hicule lorsqu on la monte 74 10 00 ROUES ET PNEUS Usure Tous les pneus qui font partie de l quipement d origine sont dot s d indicateurs d usure dans la configuration de la bande de roulement Lorsque cette derni re s est us e au point qu il ne reste plus que 1 5 mm d paisseur les indicateurs d usure se voient la surface sous forme de barres reliant tout le des sin de la bande de roulement dans le sens de la largeur du pneu Au Royaume Uni et dans certains autres pays il est interdit de rouler avec des pneus dont la bande de roulement pr sente une usure telle que son paisseur est inf rieure mm Les propri t s d un grand nombre de pneus se modi fient graduellement en fonction de l usure En particul
189. sens contraire celui des aiguilles d une montre d un demi tour pour faire reposer la soupape de mani re d finitive Enlever le bouchon du tuyau de d pression et con necter le tuyau l allumeur ATTENTION La soupape de d rivation doit rem plac e en tant qu ensembie complet si le remplacement s impose 19 15 01 feuille 3 26 819 096 27 AR 68 Triumph Spitftre 1500 Manual Pari RTC 9234 1295 1 Trench KT pec CARBURATEURS JUMELES SU R glage et ajustage 19 15 02 I 2 34 D poser l purateur d air 19 10 02 S assurer que le papillon fonctionne correctement tout en veillant ce qu il ne colle pas _ Faire tourner les vis de r glage de ralenti rapide dans le sens contraire celui des aiguilles d une montre jus qu ce qu elles soient d gag es des cames puis d con necter le c ble de commande du m lange au serre c ble sur le carburateur arri re Faire tourner les vis de r glage de papillon jusqu ce qu elles se d gagent tout juste des leviers de papillons les papillons tant ferm s puis faire tourner les vis d un tour et demi dans le sens des aiguilles d une montre Lever le piston de chaque carburateur tour de r le utiliser l axe de levage de cas ch ant v rifier qu il tombe librement sur pont de carburateur Si l un des pistons tendance coller enlever et nettoyer Je piston ainsi que la chambre d aspiration
190. sort du tube de purge ne contienne plus de bulles 5 Appuyer sur p dale et resserrer le t ton de purge 6 Laisser revenir la p dale puis enlever le tube ct le r ci pient 7 R p ter les op rations de 2 6 sur l trier avant du c t Oppos 8 Purger les deux cylindres de roue arri re de fa on similai re en commen ant par la longueur de conduite la plus loign e c d que l on commence par le cylindre de gauche sur les mod les de conduite droite et par le cylindre droite sur les mod les de conduite gauche 9 D poser le tube de purge et le r cipient 70 25 02 70 25 02 Purge maitrecylindre type tandem SAt FREINS 70 25 02 n mM Ne pas permettre au liquide dans le r servoir de descendre au dessous de sa demi contenance Lorsqu on faitl appoint du r servoir ne pas utiliser le liquide contenant des bulles d air qu on a vacu du syst me 1 Desserrer le frein main 2 Attacher un tube de purge au t ton du cylindre roue arri re le plus loign du ma tre cylindre Laisser l extr mit du tube de purge tremper dans du liquide de frein contenu dans un r cipient fransparent 3 Desserrer le t ton de purge etiippuyer sur la p dale de frein en exer ant une pression de p dale l g re Ne pas faire fonctionner la p dale fond de course tant don n qu une telle manoeuvre pourrait faire d vier la na vette d
191. sur les faces de contacts neufs Enclencher la plaque de borne au ressort de contact Engager le ressort de contact sur l isolant Mettre en position l ensemble de contacts Quikafit 10 Poser la vis de blocage Ia rondelle Grower et la rondelle ordinaire R gler l cartement des contacts 86 35 14 ALLUMEUR TYPE LUCAS 4505 Ecartement des contacts r glage 86 35 14 I 2 3 D poser le couvercle l allumeur et le rotor Faire tourner le vilebrequin de mani re positionner ls toucheau sur un sommet de came J Lj Si l cartement des contacts est correct un calibre d pais seur de 0 014 0 016 pouce 0 36 0 41 mm pourra tout juste glisser entre les contacts j Lorsque l cartement desContacts est correct il n est pas n cessaire d effectuer les op rations 6 49 S il faut modifier le r glage desserrer lavis de blocage D placer le contact fix autour du pivot pour r gler l car tement Pour le faire plus facilement on peut introduire un tournevis entre fente et la cheville comme on Ie voit l illustration et tourner l g rement pour positionner le contact fixe Serrer de blocage S assurer que l cartement correct a bien t maintenu Triumph 1500 Manual Part No RTC 9224 bape French SYSTEME ELECTRIQUE 464094 86 35 13 86 35 14 om T son a e pape Pr pp e
192. syst me refrig rant avant de l enlever 80 20 15 80 25 10 Triumph Spa re 1500 Manual Part No RTC 9534 szue French d ESSUIE GLACE ET LAVE GLACES Syst me de lave glace gicleur d pose et pose pompe d pose et pose r servoir d pose et pose Syst me d essuie glace donn es et description moteur lectrique r vision moteur d pose et pose a cr maill re d pose et pose d boite roues dent es c t gauche d pose et pose boite roues dent es c t droit d pose et bras d essuie glace d pose et pose lame d essuie glace d pose et pose Triumph Spitfire 1500 Part 9234 Tau 1 French 84 10 21 _ 84 10 01 84 15 00 84 15 18 84 15 12 84 15 24 84 15 28 84 15 29 84 15 01 84 15 05 84 1 f L FI t Hi 2 A x D 1 aar s qoi ncm m num m e pen gt gt s Y n n lh im REMARQUE sur les modeles des U S A une soupape de non retour est incorpor e au syst me de lave glace Celle ci est situ e entre le tuyau allant la pompe la glace et le raccord en T reliant les tuyaux provenant des gicleurs de lave glace S il faut d ranger ou remplacer la soupape de non retour
193. syst me avertisseur 4 4 j ceintures de s curit 00 81 V rifier le fonctionnement des l ve glaces 82 V rifier la fixation des montages de faux chi amp ssis carrosserie 83 V rifier le fonctionnement du m canisme d enroulement par inertie de ceinture de s curit 84 Veiller la propret des commandes deg Poign es d et du volant de direction a ESSAI SUR ROUTE 85 Faire un essai sur route sur et v rifier le fonctionnement de tous les instruments 86 Signaler le travail suppl mentaire n cessaire Travail suppl mentaire Inspecter tous les joints les flexibles des Tousles 36 000 Tous les 37 500 j sysi mes de frein d embray age et de direction assist e milles ou tous milles ou tous et les remplacer 5 Inspecter les surfaces les 3 ans selon les 3 ans selon ce contact des pistons et al sages des maitres cy lindres ce qui se qui se produit des cylindres auxiliaires et des cylindres de roue et produit en en premier remplacer les pi ces y a lieu premier Triomph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 92H Issue 1 Frecch 10 9 ENTRETIEN geet 2 67 8 9 10 MTO sell A 10 10 j Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 Inur 1 French No PAP a ENTRETIEN MARCHES BRITANNIQUE ET EUROPEENS TABLEAU DE GRAISSAGE
194. tourne puis serrer l crou 12 4 16 6 kgf m 90 120 livres pied L 8 Monter Ic tambour de frein 9 Monter la roue et enlever le cric GOUJONS DE ROUES ARRIERE D pose et pose 64 5 26 REMARQUE Les goujons de roues ne doivent tre enlev s sauf sion a l intention de les remplacer D pose l Mettre la voiture sur cric et d poser la roue 2 D poser le tambour de frein ge 3 Faire tourner le moyeu j squ que l face arri re du goujon de rouc ne t uche pas ressorts de rappel de m choir de frein 4 Taper sur le goujon de pour faire sortir cot plateau d appui de frein E Pose rr o 5 Introduire goujon d aplomb partir de Parri re du flasque d moyeu en s assurant que les faces coniques du moyeu et des goujons sont propres 6 Servant d une garniture appropri e par exemple un tube court et des rondelles que pose sur l goujon de roue mettre le goujon en place le tirant Si les goujons neufs ont un ajustage trop l che dans le flasque de moyeu ilfaut monter un moyeu neuf 7 Montemi tambour de frein et roue puis enlever le 2084 64 15 01 Triumph Spitfire 1500 Manual 9234 lue 1 French 64 15 26 SUSPENSION ARRIERE RESSORT DE SUSPENSION ARRIERE D pose et pose 64 20 01 D pose 1 Mettre la voiture sur cric et placer
195. tre d pose Cela aura pour effet de lib rer la cannelure situ e entre le porte satellites et l embrayage rouleau unidirectionnel facilitant ainsi la d pose qui autrement pourrait tre difficile I Amener le v hicule sur la rampe et d brancher la batterie 2 Desserrer les crous ct boulons fixant le radiateur la plage de pare chocs et au ch ssis 3 D poser le couvercle de la boite de vitesses 76 25 07 d D brancher les c bles de faisceau lectrique pour les feux de recul et l overdrive D poser les quatre boulons fixant le joint et la plaque de couvercle sup rieur au couvercle sup rieur enlever la plaque 6 D poser le boulon wedgelock du coulisscau commande distance 7 D poser les boulons et rondelles Grower fixant la patte de support arri re de la commande distance l overdrive 5 Retirer le coulisseau commande distance 9 D brancher le c ble de compteur de vitesses de la boite de vitesses 10 D poser 125 quatre crous et rondellos fixant l arbre de transmission au flasque d entrainement de bolte de vitesses 11 Soulever le v hicule 12 D poser les trois crous et rondelles fixant tuyau de descente d chappement flasque du collecteur 13 D brancher du carter le c ble du moteur 14 D brancher le tuyau d chappement du support de boite de vitesses 1 15 D poser les crous et boulons assurant la fixation du montage de bol
196. trier Ne pas laisser l trier pendre au bout du flexible de frein D poser le moyeu et le disque rubriques 5 7 de 60 25 01 02 Enlever et rondelle Grower fixant le bras de direction et le protecteur de disque au pivot de fus e D poser le protecteur de disque Enlever l crou nyloc et la rondelle Grower fixant le bras de direction la fus e et retirer le bras de direction Enlever l crou nyloc et rondelle Grower fixant le joint rotule sup rieur au pivot de fus e et d gager la tige de rotule du pivot de fus e Desserrer l crou et le boulon fixant l extr mit inf rieure de l amortisseur au triangle inf rieur Enlever l crou rondelle Grower et le boulon fixant le pivot inf rieur au triangle inf rieur D poser le pivot de fus e Proc der dans l ordre inverse des instructions 1211 GOUJONS DE ROUE VANT D pose et pose 60 25 29 D pose 1 Mettre la voiture sur cric et d poser roue avant 2 Frapper sur le goujon de moyeu dans la direction du disque Aa f 3 Retirer le goujon On doit pas enlever les goujons de moyeu sauf si l on a l intention de les remplacer 1 A 4 4 m 4 S assurer que legfaces contre al s es correspondantes du goujon et du moyeu sont propres 5 Faire entrer le goujon partir de l arri re du rebord de moyeu 6 A l aide d un amp garniture appropri e par exemple une courte longu ur defub
197. tuyaux anti pollution du s parateur de vapeurs mod les convertisseurs catalytiques et non catalytiques USA seulement 6 Enlever le panneau de garniture arri re du coffre 7 D brancher les connexions Lucar 8 l unit mettrice du r servoir puis noter les positions aux fins de remon tage 8 D connecter le tuyau de sortie de carburant de la partie sup rieure du r servoir i 9 Enlever les cinq boulons ainsi que les rondelles ordinaires fixant le r servoir la carrosserie 10 Retirer le r servoir carburant 3 d ty 11 Proc der dans l ordre inverse des op rations d crites aux instructions 1 10 i 19 55 01 Triumph Spitfire 1500 Manual 234 Issue 1 Frenzh OPERATIONS RELATIVES AU SYSTEME DE REFROIDISSEMENT R frig rant vidange et remplissage Syst rae de refroidissement essai sous pression Ventilateur d pose et pose Courroie de ventilateur d pose et pose Tuyaux flexibles d pose et pose culasse clapet d appareil de chauffage tuyau entre appareil de chauffage et pompe eau clapet d appareil de chauffage apparcil de chauffage tuyau entre collecteur d admission et pompe eau durit sup rieure de radiateur durit inf rieure de radiateur thermostat collecteur d admission J Radiateur d pose et pose Thermostat d pose et pose essai Accouplement visqueux d pose et pose Pompe
198. v hicule d poser le boulon la rondelle Grower et la plaque de serrage d L cher le c ble de 1 boite de vitesses Pour faciliter la repose noter soigneusement la position du c ble par rapport aux autres composants Faire passer le c ble vers Ie bas via la virole et le d tacher du v hicule Pose 8 Faire le contraire des instructions 4 7 en proc dant dans 12 13 l ordre inverse Fixer la virole au cloisonnage l aide de Seelastik SR51 Retirer le cable sur environ 25 mm 1 pouce Engager le c ble proprement dit dans le compteur de vi tesse Pousser la gaine par dessus le bossage en veillant ce que le cliquet s engage dans la rainure annulaire Reposer le tachym tre 88 30 21 Reposer la partie centrale du tableau de bord 76 46 02 88 30 06 Feuille 1 p 1 A Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9234 Due French r y D I INSTRUMENTS CABLE DE COMPTEUR DE VITESSE ENSEMBLE CABLE ET GAINE D pose et pose mod les avec overdrive seulement except U S A 88 30 06 D pose 1 D poser le centre du tableau de bord pour avoir acc s l arri re du compteur de vitesse 76 46 02 instructions l 4 2 D poser le tachym tre pour avoir acc s l arri re du compteur de vitesse 88 30 21 3 Appuyer sur levier pour faire sortir Ie clique
199. voiture 40 20 07 D poser le carter inf rieur et le filtre 40 10 01 D poser le bouchon de pompe en se servant de l outil L354 A 40 18 04 J Triumph Spanrc 1500 RTC 9234 kur French mn ENSEMBLE D OVERDRIVE Essai de pression hydraulique 40 20 01 1 S assurer que le niveau d hulle dans le boite de vitesses est correct 2 D poser le bouchon le plus proche du sol noide et monter un manom tre hydraulique outil sp cial L188 avec adaptateur L 188 2 3 Soulever la voiture sur cric et faire fonctionner la transmission environ 40 km h 25 milles par heure 4 En prise directe la pression r siduelle devrait donner une indication gur le manom tre d environ 2 8 20 lbf pouce 5 Engager l overdrive pne pression allant de 375 400 Ibf pouce devrait tre indiqu e 6 D sengager l overdrive l indication de manom tre devrait alors revenir pour montrer la pression r siduelle E Triumph Spitfire 1500 Part No 9234 boue French OVERDRIVE TYPE J 40 20 01J OVERDRIVE TYPE J e rg A qu ENSEMBLE D OVERDRIVE D pose et pose 40 20 07 D pose REMARQUE On recommande avant le d but de la d pose d overdrive de soulever les roues arri re et de faire fonctionner la transmission Engager l overdrive puis le d sengager tandis qu on d braye de sorte que l overdrive solt pr t
200. 0 zga Bouchon de vidange du 1 2 20 4 8 35 I Culasse bloc Goujon 3 8 UNF 6 4 46 ee Allumeur socle 124042 9 m n n 9 5 16 UNE x 2 2 8 20 E Fixateur de ventilateur se 2 e Vis de blocage 3 4 x 1 4 UNF 1 2 9 7 Volant moteur au vilebrequin Boulon de 1 034 x 3 8 UNF B cadmi 5 5 40 Park ris 6 2 45 4 Pompe carburant culasse Gouj n 8 16 x 1 16 1 9 714 EN de vitesses et plateau arri re de DEE EP culass amp Goujon de 1 56 x 5 16 UNF 1 9 14 s 3 Admission de collecteur l chappement Goujon de 5 16 UNE 1 9 14 SE Collecteur culasse Goujon de 8 8 UNF 3 5 25 Lax Boulons de chapeaux de bed its Boulon 3 x 7 16 UNF 9 0 65 1 T Bouchon de vidange carter inf rieur w Bouchon conique Dryseal de 3 8 272 8 25 NH Carter inf rieur bloc a Vis de blocage 5 8 x 5 16 UNF 2 8 20 1 Bouchon de contacteur pression d huile culasse Bouchon conique 18 NP x 3 8 1 9 14 E Fixation de joint d tanch it d huile bloc Vis 0 94 x 5 16 UNF 1 9 14 1 d Couvercje de culbuteurs culasse ms Goujon de 4 13 x 5 16 UNF 0 3 2 Bees oc de culbuteur culasse e oe e Goujon 3 09 x 3 8 UNF 4 7 34 d Joint d tanch it de vilebrequin e Vis de blocage 1 1 8 x 5 16 UNF 2 8 20
201. 0 0 265 in 32 00 32 13 mm 1 489 1 490 in 32 74 37 84 mm dimension E 0 040 0 045 in 1 016 1 143 mm a un angle total inclu sif de 89 dimension G Echappement 1 252 1 253 in 31 80 31 52 mm 1 0312 1 0362 26 1872 26 314 mm 0 248 0 250 6 29 6 35 mm 0 250 0 255 in 6 355 6 48 mm 1 249 1 250 in 37 72 37 75 mm dimension F 0 050 0 055 in 1 270 1 397 mm pod un angle total inclusif de 89 dimension Echappement 1 257 1 258 in 31 67 31 95 mm 1 0312 1 0362 in 26 187 26 314 mm 0 258 0 260 m 31 95 31 00 mm 0 260 0 265 in 32 00 32 13 mm T 1 254 1 255 in 31 85 31 87 mm dimension 0 050 0 055 in 1 270 1 397 mm un angle total inclusif de 89 dimension H Triumph Spitfire 1500 Manuzl Part No RTC 92 1 French A av a 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 43 D connecter du ch ssis les pi ces suivantes du moteur boulons et crous de montage du C G b boulons et crous de montage du C D S assurer que toutes les connexions du moteur la boite de vitesses et au ch ssis sont bien d connect es Soulever le moteur tout en le d pla ant vers l avant et continuer le soulever jusqu qu il puisse tre d gag
202. 0 00 16 KA pc A Al d tn hofte d P ui ee p vi Lef ENTRETIEN APPAREILLAGE ELECTRIQUE 60 V rifier le fonctionn nient l quipement d origine t 6 Toutes les lampes t moins y compris les lampes t moins d urgence danger si mont es 7 La jauge de niveau de carburant 8 Le moteur lectrique de soufflante de chauffage 9 Leslave glace 10 Les essuie glace 11 Les indicateurs de direction 12 Les feux de freinage 13 Les feux de recul 14 D marrer le moteur et noter que la pression d huile s teint V rifier le fonctionnement de ce qui suit 15 Le t moin du syst me de charge relativeme me du moteur E 16 Le thermom tre 17 La radio si install e E 18 Couper le moteur et ramener Te contacteur d allumage la position circuits auxiliaires purs v rifier de nouveau le fonctionnement de accessoires install s comme par exemple la radio qui Sont aliment s partir de cette position du contacteur 19 Signaler les d fauts d couverts le ch ant 10 00 17 c est dire des lampes ext rieures et int rieures des avertisseurs des essuie glace et des lampes t moins Feux de position lanterne arri re et phares y compris les commandes d clairage route clairage en code et d appel de Les lampes du panne
203. 0 06 ENTRETIEN 19 V rifier le serrage des flexibles du syt me de respira tion et de pertes par vaporation du carter sup rieur v rifier visuellement le serrage des flexibles suivants et rectifier selon les besoins 1 Conduit de purge de carter sup rieur 2 Tuyau d vent de cuve niveau constant de carburateur 3 Conduit de purge de boitier d adsorption 4 Tuyau d vent de r servoir d essence 5 Conduit d pression de tubulure 20 V rifier les syst mes de respiration et de pertes par vaporation du carter sup rieur v rifier l tat et le serrage des flexibles tuyaux et des restricteurs et s as surer qu ils ne sont pas obstru s 1 V rifier l tat de tous les flexibles et remplacer les flexi bles qui portent des traces de d t rioration et qui sont par exemple d tendus ou fissur s 2 D connecter compl tement le tuyau de purge du carter sup rieur et le tuyau de purge du boitier d adsorption et l aide d air comprim basse pression souffler dans ces flexibles pour v rifier qu ils ne sont pas obstru s En ces d obstruction chercher la cause et d gager en faisant attention tout particuli rement aux restricteurs 3 Reposer les conduits de purge en s assurant que toutes les connexions sont bien serr es Remplacer les flexibles suspects le cas ch ant 21 Remplacer le boitier d adsorption Voir 17 15 13 22 V rifier r gler le jeu des
204. 0 17 et 0 21 kgf m 15 18 15 in Ce couple se mesure l aide d une cl dynamom trique dont l chelle est gradu e en kgf m 1b in et d une douille de dimen sions appropri es 42 Nettoyer Ia t te du faux pignon Poser le pied de l indicateur cadran 18G 191 sur la t te de faux pignon et mettre l indicateur z ro sur la t te 43 Faire avancer le pied de l indicateur jusqu au centre de l un des al sages de roulement de diff rentiel Noter la mesure indiqu e R p ter cette op ration sur l al sage du roulement oppos 44 nou les deux chiffres de mesure et diviser par cux 45 Ilexiste vingt deux biens de rondelles de t te de pignon s chelonnant entre 1 91 et 2 44 mm 0 075 0 096 pouce 46 D poser le faux pignon 18G 191M et d monter Calcul de la dimension de Tongans de t te ia pignon Exemple Somme des mesures des deux al sages divis e par deux 0 051 mm 0 0 002 pouce Plus l allocation correspondant la rondelle incorpor e au faux pignon 1 956 mm 0 077 pouce Dimension de la rondelle de t te de pignon requise 2 007 mm 0 079 pouce ee den Il est possible que l on trouve desssignes grav s sur la face du pignon mais il ne faut pas en teni compte car la m thode pour utiliser faux pignon a pr vu les variations correspondant in dications 47 Poser la rondelle de t te de pignon le pignon 48 Poser le roulement int rieur suf l
205. 0 627 pouce R glage 6 Courber la languette qui contacte le pointeau mais _ s assurer qu elle repose angle droit sur le pointeau sorte viter toute possibilit de collage 7 Monter un Joint neuf et proc der dans l ordre inverse des op rations d crites dans les instructions 1 3 DIAPHRAGME STROMBERG SIMPLE 1 D poseet pose 195 35 D pose 1 D poser l purateur d air 19 10 01 J 2 Enlever les quatre vis fixant le opp au corps de carburateur 3 Enlever le couvercle sup zieu VS 4 Retirer le ressort de diaphragme 5 Enlever la plaque de Tetenue de diaphragme 6 Enlever le diaphragme e 7 Monterle diaphragme A positionnant la languette int rieure dans l videm ment de la soupape d air 8 Monter la plaque de if puis s assurer que le dia phragme repose corregf ment sur son dite et serrer les vis 9 Posifionnex Ta languette ext rieure de ducum dans l videmment du corps de carburateur 10 Monter le Couvercle sup rieur et serrer uniform ment les 2 411 V rifi jer et si n cessaire faire l appoint de l huile du tem poris teur voir instructions sp ciales section 10 12 Monter l purateur d air 19 10 01 Triumph Spi fc 1500 Manual Pur No 9234 French SYSTEME D ALIMENTATION 19 15 35 m E E onm ned 2050 FAT
206. 00 Manual Part No 9234 haw Erem _ SYSTEME ELECTRIQUE 86 40 26 m a PP pr a ae ee SYSTEME ELECTRIQUE Ch Un da 9 10 11 LAMPES Feux de gabarit avant Etats Unis seulement __ d pose et 86 40 59 D pose l A l aide d un tournevis faire soigneusement levier pour faire sortir la bordure de base de lampe Retirer soigneusement le verre Enlever l ampoule de la fixation bafonnette Retirer soigneusement le verre r flecteur soulever le capot D brancher le fil rouge du connecteur rupture brusque positionn centralement l avant du capot D brancher le fil noir de la lampe D poser les trois crous et les rondelles ordinaires et en caoutchouc Retirer la base de lampe ensemble avec le porte ampoule le fil et la base de r flecteur D poser la base de r flecteur D poser le porte ampoule et le fit Pose 12 Faire l inverse des instructions 1 11 LAMPES Feux de gabarit arri re Etats Unis seulement D pose et pose 86 40 64 D pose 1 A l aide d un tournevis faire as levier pouf CO Uh A 10 11 faire sortir la bordure de la base de lampe Retirer soigneusement le verre Enlever l ampoule de la fixation ba onnette Retirer soigneusement le v tre r flecteur Ouvrir le couvercle du
207. 01 Outils sp ciaux Analyseur de gaz d chappement aux infra rouges non dispersifs Outil de r glage du m lange 353 ATTENTION Pour que ce mod le reste conforme aux exigences l gales relatives la pollution caus e par les gaz d chappement les l ments suivants NE DOIVENT TRE chang s ni modifi s de quelque fa on que soit L ensemble gicleur de carburant L ensemble piston Le couvercle de d pression Les ensembles suivants ne doivent pas tre r gl s en atelier mais sont remplacer par des ensem bles r gl s l usine Le ressort de rappel de l ensemble piston Le starter automatique 1 Faire tourner le moteur jusqu ce qu il atteigne sa temp rature de fonctionnement normale REMARQUE Alors que l on proc dera aux instruc tions suivantes ne pas faire tourner le moteur au ralenti au del de trois minutes sans effectuer une acc l ration de purge pendant une minute 2000 tours minute V rification et r glage du ralenti 2 Mettre le moteur en marche et v rifier que le ralenti est stable entre 800 850 t m 3 Si le r glage est requis faire tourner la vis de r glage papillon dans le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que r gime de ralenti correct soit obtenu Arr ter le moteur V rification et r glage du au ralenti 4 D connecter le tuyau Sortie de la pompe dir la soupape de bifurcation et de d charge de sorte que la
208. 01 Pousser les bielles et les pistons dans les al sages de cy lindres et d poser les coquilles de coussinet sup rieures Tourner Ie bloc cylindres sur le c t ct retirer avec soin l ensemble des pistons et l ensemble des bicelles Les marquer d un rep re en vue du r assemblage les ensembles pistons et bielles avec leurs coquil les et chapeaux de paliers respectifs Triumph Spiifire 1500 Manual No RTC 92314 French 29 30 31 32 33 Remontage 34 MOTEUR D poser les boulons de chapeaux de 46 vile bre quin avant et centraux D poser les boulons de chapeaux de p lierside vilebre quin arri re X D poser les chapeaux paliers de vilebrequili avec leurs coquilles inf rieures V rifier les marques de a rep res en vue du r assemblage NE PAS MELANGER D poser en le soulevant le vilebrequin D poser les coquilles de Coussinet sup rieures ainsi que les flasques de but e du palier de yilebrequin arri re A a Faire la r vision 46 tous les ensembles auxiliaires Nettoyer et d graisser toutes 63 pi ces composantes avant le r assemblage 27 j Lubrifier toutes lag pi ces l aide d huile moteur pro pre avant le remontage indication contraire Monter les coquilles de coussinets de paliers de vilebre quin au carter Sup rieur tout en s assurant que les lan gueftes se positionnent correctem
209. 04 V rifier que les pneumatiques sont conformes aux sp cifications du fabricant Signaler les diff rences susceptibles d affecter la per formance de la voiture ou l exactitude du compteur de vitesse V rifier le serrage des fixations de roue Se r f rer la division 06 pour les couples de serrage V rifier les pneumatiques en cas d entailles ext rieures toile du pneu au cas o les toiles ou les torons seraient d couvert ou en cas de bosses ou de bour soufflures V rifior la profondeur de la bande de roulement des pneus v rifier visuellement en cas d entailles ext ricu res de la toile du pneu au t s o les toiles ou les torons seraient d couvert et en cas de bosses ou de boursoufflures Lubrifier toutes les serrures et charni res du verrou de direction en bu avec mod ration lubrifier les l ments Essuyer l huile exc dentafre pour vii er de facher peinture ou les charni res int rielires V rifier l tat et 1 4 ixa E si ges et des ceintures de s curit 10 00 21 Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9234 T French 78 V rifier le r troviseur cas de fissures et craque lures 79 V rifier le fonctionnement de toutes les serrures de portes de capot et de coffre 80 V rifier le fonctionnement du syst me avertisseur des ceintures de s curit 81 V rifier le fonctionnem
210. 1 French ENTRETIEN _ d 10 00 10 bm m mm ek nm K ER gur den re 3 a EE ary m ee ENTRETIEN 37 V rifier faire l appoint d huile de l entrainement final pont arri re ep um um um sh um en mm cum ep m um mm GO mm en en 1 Essuyer le bouchon de remplissage du carter d entraine ment final et tout autour 2 Oter le bouchon de remplissage Ajouter de l huile neuve de la qualit recommand e via l orifice du bouchon de remplissage jusqu ce que le niveau d huile atteigne Ia base de l orifice de bouchon de remplis sage Laisser s couler l huile exc dentaire Reposer le bouchon de remplissage Serrer le bouchon un couple de 3 5 kgf m 25 tbf ft Essuyer pour enlever T huile exc dentaire LA J Li 38 V rifier le serrage des boulons d accouplement d arbre de transmission 1 V rifier le serrage des boulons d accouplement d arbre de transmission qui doit tre de 4 7 kef m 34 ft 39 V rifier le serrage des boulons d accouplement d arbre de transmission 2 V rifier le serrage des boulons d accouplement du demi arbre sur le boitier d entrainement final Hs doivent tre serr s 6 4 m 46 lbf ft 40 V rifier les tuyaux d embrayage en cas de fuites ou d usure par frottement V rifier visuellement 1 Les tuya
211. 11 pr la barre d accouplement oppos e V rifier le pincement de roue r gler barres d sont r gl es de fa on gale Voir 57 65 01 Fixer les enscmbles de joint rotule ext rieur l aide de leurs contre crous respectifs R gler l extr mit eXt rie re des deux chenilles de sorte qu elles soient en mesur de permettre le d placement d s barres d accouplement d une but e l autre i z SCHU MT 28947 r SA Triumph 1500 Manual Part 9234 Issue 1 French DIRECTION CHEMAILLERE ET PIGNON DE DIRECTION R vision des 57 25 07 1 D poser la cr maill re de la voiture Voir 57 25 01 D montage Plongeur de cr maill re 2 Desserrer le bouchon fixant Ie plongeur cr maill re au logement de cr maill re Enlever le bouchon et jeu des cales 4 Retircr le ressort la rondelle et Ie plongeur Pignon 3 D poser le circlips retenant le pignon au logement de cr maill re 6 Retirer le pignon au complet y compris le bouchon d extr mit la goupille de positionnement Jes cales bague et la rondelle de but e sup rieure Barres d accouplement et arbre cr maill re Retirer les colliers fixant les chenilles au boitier de cr maill re et barres d accouplement et faire 8 glisser les chenilles pour les d gager la cr maill re 8 Desserrer les contre
212. 12 45 04 p D pose CH 3 m gu M E 1 Se servir d un cric ou d un quipement de levage pour ze zi supporter le poids du moteur 2 D poser les crous t boulons fixant le support au b ti de moteur deux de chaque c t E Le 3 D poser l crou fixant le support plaque monta ge du moteur Soulever le moteur l g rement 5 D poser le les support s Pose 6 Faire l inverse des instructions 1 5 A 4 MONTAGES DU MOTEUR ARRIERE gt C G D pose et pose 12 45 07 C D D pose et pose 12 45 09 Jeu D pose et 12 45 10 D pose N 1 D poserles tapis de l avant du plancher 76 49 02 2 D poser le tapis de couvercle de bo te debitesses 76 49 01 3 D poser le couvercle de tunnel bofte de vitesses 76 25 07 E 4 Placer le cric sous la bo te de vitesses 5 D poser les crous et rondelles de montage 6 Soulever la boite de vitesses Sur cric jusqu ce que les caoutchoucs de montage Solent d gag s de la patte de support F F a 7 D visser le caoutchouc de montage 4 Pose j 8 Visser le c outchouc de montage neuf en position 9 Abaiss f la boite delpitesses et s assurer que le montage se positionn dans patte de support 10 Replacer les crous et rondelles 11 Remonter le couvercle de tunnel de boite de vitesses 76 25 07 12 Reposer tapis de couvercle
213. 15 OS a HV jugjousio Gr gt 0 AN UoBoorp op gr Ww op juejougmo ap adure LE 255 8 sjugjousr Sp 5 IEUW 9s991 3p ou9 sS S o B1 U2 Ch 95 31 3p ourgjsKs uorj elp op 5 464 Josee Di uordo uo uondo 21700 11919800 LE tonade 1 119328300 9E ce no91 PE _ S90P 3 arnssa p 102304 E sessojla SE dim nsso p ZE dojs nog 4015 113328 UO S9ss9 IA 1131221005 ap 51593 sassajta 98PJINEU9 p Inao JIMAS A10 urj 1 sut urOuigL 92IAI9S SA BAI9JUT JUAUITU su yo 9191409 op 1n3j323u0 1981005 912 51091280027 34111935 S9IN U199 op 91uno9s ap 112128100 3 qnop UONBSI EUBI SUISIT 5 e qnop UOTIESIEUE g 50191 uorssaJd pny p uorssoJd 1191251105 odeunj e ojne 1que
214. 19 15 30 Lever et soutenir le piston au dessus du pont de car burateur de sorte que l on puisse voir le gicleur REMARQUE cela n est pas possible enlever l en semble chambre d aspiration Faire tourner les crous de r glage de gicleur de sorte amener ces gicleurs de niveau avec lc pont de carbu rateur S assurer que la tige de pointeau est de niveau avec dessous du piston Donner deux tours vers le bas aux crous de r glage de gicleur 2 4 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No 9234 Issue French SYSTEME D ALIMENTATION 519 095 7 9 MT2 297 feuille 1 19 15 02 10 Em EE 12 13 14 15 16 1 d EP SYSTEME D ALIMENTATION V rifier le niveau de l huile du temporisateur pis ton Voir section 10 Mettre moteur marche et le faire tourner au ralenti rapide jusqu ce qu il atteigne sa temp ra ture de fonctionnement normale puis continuer cinq minutes de plus Augmenter r gime moteur A 2500 Um pendant trente secondes En se servant d un analyseur de gaz d chappement introduire l lectrode dans le tuyau d chappement conform ment aux instructions des fabricants REMARQUE On peut maintenant commencer le r glage mais si les ajustages ne peuvent tre ob tenus dans les trois minutes qui suivent augmenter le r gime moteur 2500 t
215. 2 7 d mm 0 2 pouce C rasa du porte balais l tat libre 5 370 2 face de niveau avec le porte 6 dio as tat neuf remplacer si moins de sortie redress e i 3 du c t alimentation de bobinage de champ redress E sous tension 3 du c t masse m ontage en toile r gime maximum admissible filetage de l arbre M 15 000 t 9 16 mt de pouce 18 U N F ATR d tection double c taud r gime alternateur s s eL 6 000 tours min r gime moteur L 2 609 tours min tension de contr le 14 144 V amp rage 34 86 10 00 feuille 1 Triunipli Spitfire 1500 Manual Pari No baue 1 French us Triumph Spitfire 1500 Manual Par No RTC 9234 houe 1 French SYSTEME ELECTRIQUE feuille 2 86 10 00 rte YA E Sr SYSTEME ELECTRIQUE LEGENDE DU SCHEMA DE CABLAGE DE L ALTERNATEUR Bobinages de stator eund hs CU 2 Diodes de sortie c t sous tension 3 Diodes de sortie c t masse 4 Diodes d alimentation de bobinage de champ 5 Boucle faisceaux 6 Balais et bagues collectrices 7 Bobinage de champ Transistor interm diaire ME Transistor d entr e ZD T1 Clet R4 Condensateur et r sistance Diode d touffementde surtensions C2 86 10 00
216. 21u0 5938324 t 21102 1uourg nss aTpe3 835 op 530214 21559 p 112304 S99PTJ 9ABT S99PIS 9INSS9 p opueurulo 11955 1nossp JoAP p 1 55 SMPH 9Jsr0 1n102 oZe1TE O 9190104 19192100 UE GC BE LC 792 SC vc i ema ral P fA 1 rms c Rie nam non ha poor PLI Plin mue iO ini anor 5 1 4 auuo oo 81 JUPAU 83 DIANO 23122 juauinijsut sop o3ei1re oq Oge nop eun p onbejd p 2 2e IU 91514 93e1IP 239 1 7 H 9918351591 nif aPIOUSIOS soseri soot a p 119981007 _ eseun p SINN SLVLAI 544 XNA 300 S33LL0V SAHOUVA V ALINANOI VWAHOS _ c Thom ome A tue re RR 86 00 05 Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 92
217. 34 basue 1 SYSTEME ELECTRIQUE eG g SET N9 NS GEU H i AN 4 Or 4 GH zl bessi E 5 DAI 86 00 06 Triumph Spitfire 1500 Manual No RTC 9234 lue SYSTEME ELECTRIQUE sare 1123983400 1191283 SES 1 102 o1jjoo op JInosSi 19AE D 1 9551319 19555 1918 SIBIOY neaosreT utouig L 9 9 1no1 ne35SsIE 931101 NEJSME e DO padde 5 102983 op nayg 21311 TONG no HIBUU M p snbeld o e gra P adure 919UIE D O 2018468 Q 2 AV 3ueqes D O AV 100483 AV 13usursuuone3s 5 neauuegd oseTE q neauugd 1215094 HHWOSSV S HILVOSN ASSVN HG 300 33 V 159 82 8G ANOINLOHIA NOILVTTVLSNLT C8 371893 oC _ SS JUN 5 9IQUASUT 7 queinqm o IS 119128114
218. 5 0 40 mm 0 014 0 016 pouce Avance 2 Avance d pression 1 EE Voir 86 35 00 BOUGIES Fabricant type March USAT Champion N12Y Autes march s 0 0 Champion N9Y Ecart ment ee ESAE ox X 0 64 mm 0 025 pouce Triumph 1500 Manual Part No 9234 1305 French j 05 1 REGLAGES DE CLE DYNAMOMETRIQUE SPITFIRE MKTV COUPLES DE SERRAGE moa o Re QUA a mea mmm um EE see pouce CEPI filets par pouce Remarque 06 17 E Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 Vinc 1 French i MOTEUR D signation 4 Fixation d purateur d air au plateau Vis de blocage de 1 2 x 1 4 UNF 1 1 8 Epurateur d air au carburateur Boulon 2 1 8 x 5 16 UNC 1 1 8 Alternateur support montage amp plateau avant Boulon de 4 7 8 x 5 16 UNE 3 0 22 Alternateur articulation de r glage Vis de blocage de 1 x 5 16 UNC 2 8 20 Fixation d embrayage au volant moteur Vis de blocage 5 8 x 5 16 UNF 3 0 22 teint Boulon de 1 65 x 3 8 WNF 6 9 50 Re Boulon de bielle 1 tandi phosphat Boulon de 1 65 x 3 8 UNF 6 4 46 Pignon chaine arbre cames Vis de blocage 5 16 UNE 3 3 24 i Ecrou de poulie de vilebrequin 1 16 TPI 20 7 15
219. 8 Monter les boitiers de bagues et les triers 9 Fixer les triers l aide des crous et des rondelles ordinaires JOINT A ROTULE D pose et pose 6025 02 D pose l Mettre la voiture sur cric et soutenir ch ssis l aide d une ou dechandelle s 2 D poser la roue 3 Enlever l crou nyloc t la rondelle ordinaire fixant la queue de joint rotule aux pivots de fus e A 4 D gager la queue de joint rotule du pivot de fus e 5 Enlever 76 deux boulons et crous fixant le joint rotule au triangle up rieur 6 Retirer le joint rotule 7 J Proc der l inverse des instructions 1 6 60 10 04 Triumph Spithre 1500 Manual Part No 9234 Jeux French 60 15 02 TOURILLON D pose et 60 15 03 D pose l la voiture sur cric et soutenir le ch ssis l aide d une ou de chandelle s D poser la roue D poser le moyeu 60 25 01 02 Enlever le boulon fixant le bras de direction et protecteur de disque au pivot de fus e Desserrer l crou et retirer le protecteur de disque Enlever l crou et le boulon fixant le tourillon au triangle inf rieur 7 Desserrer l crou et le boulon fixant l amortisseur au triangle inf rieur 8 D tacher le tourillon du triangle inf rieur et d visser le tourillon ad is di ud Pose H Proc der dans l ordre inverse des instructions l 8 en s as
220. AA a X 4 CARROSSERIE 76 10 02 Page 2 19 20 22 emi pe Foc 6 83 14 51 38 Triumph 1500 Manual No RTC 9234 1 1 French COUVRE PARE CHOCS D pose et pose 76 10 46 D pose 1 D poser les deux vis ext rieures rondelles Grower et six entretoises 2 Soutenir le couvre pare chocs et enlever les deux vis int rieures rondelles Grower et rondelles ordinaires le fixant la traverse avant Pose 3 Positionner le couvre pare chocs et poser sans serrer fond deux vis ext rieures rondelles Grower et six en tretoises 4 Monter les deux vis int rieures rondelles Grower et rondelles ordinaires Serrer fond les vis pour tirer le couvre pare chocs au niveau de la traverse 5 Serrer fond les vis ext ricures PANNEAUX DE GARNITURE DE TUNNEL DE TRANSMISSION D pose et pose sup rieur 1 et 2 76 13 06 lat ral l 4 D pose 1 D poser les quatre vis et rondelles concaves 2 Soulever le panneau de garniture sup rieur 3 D poser les deux vis 4 D tacher les extr mit s avant des panneaux de garni ture lat raux de la console Pose WR 5 Faire l inverse des op rations 4 PANNEAU DE GARNITURE DE COMPARTIMENT D pose et pose 22 76 1320 Le panneau de garniture est fix au compartiment arri re l
221. B DASHPOTS 20 50 10W 50 20w s ET Mobituil SAE sa BURETTE D HUILE Special BOITE DE VITESSE BP Castrol Duckhams Esso Fina Multigear OVERDRIVE Gear Oil 90 Gear Oil Po fonie Lubricant PONT ARRIERE SAE 90 EP GX 90 140 90 140 EP 90 PIVOTS DE FUSEE INFERIEURS Sheil Hetinax Castrol LM Grease BP Encrgrease L2 MOYEUX AV amp AR CABLE DE FREINS PISTOLET DE GRAISSAGE Multipurpose 4 Grease LUBRIFIANTS RECOMMANDES OUIREMER T produits recommand s ne put pas inscrits par ordre de pr f rence Air 4 ELEMENT CASTROL H 4 ESSO MORIL PETRO FINA SHELL TEXACO GTX Esso Extra Mohiloil lina Castrol Motor Oil Super Supergrade 20W 50 S per 20W 50 10 50 Motor Oil 20 50 20W 50 Special 20W 50 Esso Mobiloil l ina Shell Super 7 orcCastroi Motor Oil Super Supergrade Motor Oil T0W 30 GIZ 10 30 1017 50 Motor Oil 1035740 Mohiloil Hear m 5w 20 n Mohilnbe Fina 111290 MP 5 90 l ina PONTONIC SAL 50 Esso Extra Motor Oil 5w 20 Ilavoline 5 20 Multigear lubricant 90 Multipear Lubricant EP 80
222. D DETRESSE 4 En cas de besoin retirer l ampoule de la fixation baion nette 5 Pousser l ensemble DETRESSE hors du tableau de bord Pose 6 Faire l inverse des instructions 1 5 LAMPES T moin de d faillance de frein D pose et pose 86 45 77 D pose 1 Aba sser le centre du tableau de bord Ja position de ser vice 76 46 02 2 Tirer le porte ampoule hors de la saillie de l ensemb FREIN j 3 En cas de besoin retirer l ampoule de la fixati or be nette 4 Pousser sur l ensemble FREIN pour le bleau de bord Toumph Spitfire 1590 Manual Part 9234 Jane French 86 45 76 86 45 77 r mnn PITE E C CUT CUm ae d pr A A OP PP CSC E Cao nO m nn SY STEME ELECTRIQUE LAMPES ee de cl de contact Repone e et pore 86 45 78 D pose l Trouver la position de l clairage de cl de contact il est attenant l ensemble de verrouillage de colonne de direc tion 2 Tirer le porte hors du support 3 En cas de besoin d visser l ampoule du porte ampoule 4 Faire l inverse des instructions 2 3 SYSTEME DE CONTROLE DES EMANATIONS T moin lumineux de service R G E R cup ration des Gaz d Echappement D pose et pose 86 45 84 D pose I Abaisser le centre du tableau de bord la position de ser vice 76 46 02 2 Tirer le porte ampoul
223. DE FREIN ARRIERE D pose et pose 70 40 03 D pose 1 D poser la roue arri re 2 D poser le tambour de frein 3 D poser la goupille fendue du levier de frein main 4 ULT D poser les goupilles de maintien de m choire les cha 4 GE KN ol peaux et les ressorts 5 D gager l extr mit inf rieure d une des m choires du r gleur de fretn 6 D gager l extr mit sup rieure de la m me m choire du cylindre de roue 7 D crocher les ressorts de rappel de machoire de frein 8 D poser les m choires de frein Pose 9 Faire l inverse des op rations 1 8 noter que les deux ressorts de rappel de m choire de frein sont mont s en direction de l int rieur de la voiture REGLEUR DE FREIN ARRIERE D pose et pose 70 40 17 1 D poser la roue arri re 2 D poser le tambour de frein 3 D poser les m choires de frein 4 D poser deux boulons et rondelles Grower fixant le r gleur de frein au plateau d appui 5 Retirer le 6 Faire l inverse des op rati ns T 5 7 R gler le frein 10 40 03 10 40 17 Triumph 1500 Manual Part RTC 9234 1 French O p ETRIER DE FREIN AVANT D pose et pose 70 55 02 D pose 1 D poser la roue avant 2 D connecter la conduite de liquide au flexible d tier 3 D poser l crou fixant le flexible au support de suspen sion avant puis ret
224. ES ET PISTONS 7 V rifier les rep res d identification sur les bielles et chapeaux de paliers besoin les marquer D pose et pose 12 17 01 8 D poser les boulons de bielles Outil sp cial 3803 797 Retirer les chapeaux de paliers ainsi Tes 55 coquilles de coussinets inf rieurs 10 Bousser les bieles et les pistons Te haut puis D pose les retirer avec soin en les identifiant par ac des rep 1 D brancher la batterie TESED TUE r assemblage 2 Mettre la voiture sur un pont l vateur ou au dessus es chapeaux L coquilles de palier sup rieur et inf rieur avec leurs ensembles e ee de d une fosse de r parations bielles et de pistons D poser la culasse 12 29 10 12 R p ter les instructions 6 11 sur en 2 et D poser le carter inf rieur 12 60 44 3 D poser la cr pine de prise d huile 12 60 20 2 4 Faire tourner le vilebrequin pour amener les boulons des bielles Nos 1 et 4 dans une position accessible gu D Y PT2 451 12 17 01 feuille 1 Trumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 French 13 14 15 16 17 18 19 21 22 23 24 Positionner les manetons Nos 1 et 4 au Point Mort Bas et les lubrifier avec de l huile moteur propre Enduire d huile moteur propre les pistons et al sages de cylindres
225. EURS Contacteurs de boite de vitesses overdrive d pose et pose a 86 65 33 D pose 1 D poser le couvercle de tunnel d boite de vites 76 25 07 2 D brancher les deux connecteurs Lucan 3 D visser le contacteur Pose 4 Faire l inverse des instructions 1 3 et pose 86 65 34 ontacteur de la poign e du tessed ile ime fente l arri re de la poi gn e qui p d jduire une lame s du contacteur 3 Blanch r les deux 4 Attachet c fils Triumph Spatfice 1500 Manual Part No RTC 9334 Paue 1 French con acteur sur la poign e de levier de vitesses SYSTEME ELECTRIQUE 86 65 31 86 65 34 p r Po abet pep deoa 7 f r SYSTEME ELECTRIQUE CONTACTEURS ET COMMANDES Commande d essuie slaces d pose et pose 86 65 38 D pose 1 D brancher la batterie 2 Enfoncer la retenue en introduisant une sonde appropri e dans le trou qui se trouve dans la partie inf rieure de la poign e puis tirer sur celle ci pour l enlever de l axe Desserrer le cache entr e l aide d un outil appropri Sou tenir le contacteur le tableau de bord puis d vis ser le cache entr e Retirer le contacteur et l abaisser jusqu ce qu il soit en position visible D brancher les quatre connecteurs Lucar tout en prenant not
226. Ensemble diff rentiel r vision 2 22 Caoutchoucs de plaque de montage de boitier d entrameme Plaque de montage d entraincment final d pose et repose Boitier d entrainement final d pose et repose Roulement d arbre de roue int rieur d pose et repose 4 Joint d huile int rieur d arbre de roue d pose et repose et repose Friumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 924 Paue 1 French LL EL Joint d huile de pignon d attaque d pose et repose ENTRAINEMENT FINAL 51 15 01 51 15 07 51 25 34 51 25 33 51 25 13 51 10 04 51 10 05 51 20 01 51 1 nech ua um aep Zug icon ur ou ROULEMENT D ARBRE DE ROUE INTERIEUR D pose et pose 51 10 04 Joint d huile d arbre de roue int rieur d pose et pose 51 10 05 Outils sp ciaux 8 42214 et jeu d adaptateurs S 4221A 7B D pose 1 Soulever l arri re de voiture sur cric placer le ch ssis sur des chandelles et d poser la roue arri re 2 D poser les boulons d accouplerment arbre de roue int rieur arbre de roue 3 Placer le cric sous le pivot de fus e et actionner le cric pour diminuer la charge se manifestant sur l a mortisseur arri re 4 D poser l crou et la rondelle fixant inf ricur de l amortisseur au pivot de fus e et d gager l amor tisseur du pivot de fus e 5 D poser le et l crou fixant la barre d accou plement au pivot de fu
227. ISSEAU UNIQUE Pose 16 S assurer que les faces correspondantes de boite de vites ses et de carter annexe arri re sont propres 17 Positionner un joint neuf sur l arri re de la boite de vites ses 18 Monter la rondelle d entretoise l arbre secondaire 19 Pr senter le carter annexe arri re la boite de vitesses et guider le coulisseau en position tout en se souvenant de monter la navette de s lecteur 20 Monter les boulons de fixation de carter annexe arri re ainsi que les rondelles le support d chappement et le plateau de blocage 21 Monter Ie roulement arri re et un joint d huile neuf au carter annexe arri re La l vre du joint doit tre mont e de sorte tre orient e vers la boite de vitesses Une fois mont le joint doit tre ras du carter 22 Lubrifier le l vre de joint et la surface de flas que d entrainement Monter le flasque d entrainement la rondelle et l crou Tout en se servant de l outil 5337 pour emp cher la rotation du flasque serrer l crau un Gm ple de 90 120 1bf ft 12 44 16 60 kgf m 23 Monter la goupille creuse l extr mit avant du coulis seau Cette goupille doit tre positionn e cenfralement 24 Monter le pignon d entrafnement du compteur de vitesse 37 25 05 25 Poser le contacteur de feu de recul 26 Monter le carter d embrayage joint 1 fourchette de d brayage et le roulement 37 12 07 27 Refaire l
228. Lucar REMARQUE Sur les voitures de production r cente des tin es au march des Etats Unis il y a trois connecteurs Lucar au contacteur de pression d huile Prendre deg positions relatives de ces trois connecteurs avant de les tirer du contacteur 4 Pose ege 3 Visser le contacteur dans le bloc et serrer un couple de 11 14 lbf ft 1 5 2 0 kg m Le fil tage est conique pas tenter de poser l paulement de contacteur dans le si ge mA A 4 Brancer le connecteur 86 65 29 86 65 30 Triumph Spitfire 1500 Manual No 9234 1 French CONTACTEURS ET COMMANDES Ceinture de s curit contacteur si ge conducteur d pose et pose 86 65 31 Ceinture de s curit contacteur de si ge passager d pose et pose 86 65 32 V hicules de d but de production pour les march s E tats Unis int reur et europ en S D pose 1 Soulever le tapis l arri re de la cuvette de si ge et d bran cher la prise du faisceau lectrique 2 D poser le boulon unique et la rondelle Grower Soulever l ensemble boucle et contacteur pour le faire sortir Pose 3 Faire l inverse des instructions 1 3 Si l tanch it t d rang e assurer l tanch it de la grande rondelle ordi au plancher en se servant d une p te joints approu v e pour tre certain d obtenir un joint l preuve l eau CONTACT
229. Monter boulon Ja rondelle ordinaire et l crou nylo l extr mit sup rieure du pivot de fus e et au ressort de suspension pas serrer les boulons fond avant que la voiture n ait t abaiss e au sol Mettre la rondelle ordinaire et l crou nyloc pour fixer l am rtisseur au pivot fus e Connecter la jambe de force au support de fus e et fixer avec le boulon la rondelle ordinaire et l ar u nyloc Monter la roue Enlever les chandelles REMARQUE Mettre des crous nyloc neufs si n cessaire Se Teporter Ja section 06 quant aux couples de serrage Triumph Spitfire 1500 Manual Part No HTC 9234 sse 1 French SUSPENSION ARRIERE 64 30 01 64 35 03 BAGUES DE JAMBE DE FORCE SUSPENSION ARRIERE JAMBE DE FORCE D pose et pose 64 35 28 D pose 1 Mettre Ja voiture sur cric placer des chandelles sous le ch ssis et d poser la roue arri re 2 Enlever les crous nyloc les rondelles ordinaires et les boulons fixant les extr mit s de la jambe de force la carrosserie et au pivot de fus e 3 Retirer la jambe de force Pose 4 Proc der dans l ordre inverse des instructions l 3 en montant des crous nyloc neufs selon besoins Serrer les boulons au coup e de 3 3 4 4 kgf m 24 32 livres pied D pose et pose Depose 2 1 D poser jambe de force bsa 2 Faire sortir les bagues 1
230. OITE DE VITESSES MANUELLE COULISSEAU UNI E x br i wl m gt T 1 A37011 37 20 04 uL a AA AAA T RF y MAA T Rm m SEELEN ai ph VASE TECH EA a irte Deg n pom Nl mh nce artes ek 5 DE VITESSES MANUELLE COULISSEAU UNIQUE ENSEMBLE SYNCHRONISEURS D pose et pose 37 20 07 Outils de service se reporter l op ration 37 20 04 D pose Instructions 1 17 et 20a 20h Pose Instructions 38 40 42 50 et 52 55 ARBRE PRIMAIRE D pose et pose 37 20 16 Outils de service 18G 1208 3072 ou 842354 84235A 2 D pose 1 D poser la bo te de vitesses hors de la voiture 37 20 01 D poser le carter annexe arri re 37 12 01 2 3 D poser le carter d embrayage 37 12 07 4 Introduire l outil 18G 1208 et pousser l arbre de renvoi au dehors 5 Laisser le train de renvoi et l outil 18G 1208 tomber sur le fond de la boite de vitesses 6 Monter l outil 3072 et l adaptateur 54235 2 l arbre primaire 4 7 Extraire l arbre primaire de la boite de Vitesses 8 D poser le roulement de bout m le et les entretoises 2 de l arbre secondaire 9 D poser la cuvette synchro de 4 meivitesse Pose 10 Faire l inverse des instructions 9 2 37 20 07 37 20 16 NC 028 Triumph Spitfire 1500 Par No RTC 9334 J3xuc French n ez E 5 D poser le d flecte
231. REIN ARRIERE EL D pose et pose i C t gauche 70 15 17 C t droit 70 15 18 D pose l D connecter le raccord et conduitefde frein de l extr mit du flexible situ e vers l int rieur la voiture 32 2 Utiliser deux cl s pour d poser l crou et la rondelle e fixant le flexible au support de ch ssis 3 Retirer l extr mit du flexible situ e verg l int rieur de la voiture du support de ch ssis 4 D visser l extr mit du fiexible situ e vers l ext rieur de Ja voiture du plateau d appui de frein Pose 5 Faire l invers deg Op rations 1 4 S assurer que le flexible ne pr sente aucune torsion ou tranglement une fois pos s 6 Purgef les freins 7015 02 7015 18 Triumph Spitfire 1500 Pari RTC 8234 haue French A ol rj cH L T E vas maer se es Se en bt ha ea Sta 2 e a NE P FREINS CONNECTEUR 2 BRANCHES D pose et pose 2 70 15 32 TE o am di D pose D connecter les raccords et conduites de frein du connec teur 2 Retirer connecteur Pose 3 Faire l inverse des op rations 1 et 2 4 Purger les freins A TO 509 CONNECTEUR D pose et pose 3 branches 70 15 34 4 branches 70 15 35 D pose L D connecter les raccords et conduites de frein du
232. S assurer que les balais se d placent librement dans la boite porte balais S assurer que la pression de ressort est telle qu indiqu e l illustration Positionner un balai neuf de mani re ce que le haut d passe de 0 060 de pouce 1 50 mm au dessus de la boite porte balais La pression de ressort doit tre conforme aux donn es R p ter l op ration pour les trois autres ressorts Sila pression est trop fai ble remplacer l ensemble palier c t collecteur V rifier la longueur des balais Remplacer les balais si leur longueur est inf rieure celle indiqu e aux don n es besoin remplacer les balais de palier c t teur Les balais sont fournis fix s sur un montant de borne Retirer les deux balais de la bo te porte balais D poser les fixations ext rieures de montant de borne Retirer le montant de borne et erilever la pi ce isolante Faire l inverse pour l assemblage Rete nir le flexible le plus long sous attache Au besoin remplacer ies balais de bobinage de champ Les balais sont fournis fix s sur un flexible commurn Couper les vieux flexibles 0 250 de pouce 6 mm de la jointure Souder le flexible neuf aux extr mit s du vieux flexible Ne pas tenter de souder directement sur la bande de bobinage de champ car il se peut que cette bande soit en aluminium Bobinage de champ 20 21 Au besoin v rifier l isolement entre le bobinage champ et la carca
233. SSUIE GLACE l Us R vision du moteur lectrique _ 84 15 G n ralit s Si le moteur lectrique ne fonctionne pas correctement v rifier d abord l alimentation lectrique de 12 volts la borne 5 apr s avoir s lectionn la vitesse normale et la borne 3 apr s avoir s lectionn la vitesse lev e Si l alimentation lectrique est satisfaisante effectuer les op rations suivantes pour tablir si l anomalie est due au moteur lectrique ou l ensemble cr maill re tube et boite roues dent es anomalie qui imposerait une charge excessive au moteur Intensit de marche l D poser les quatre vis D gager le couvercle de boite 4 2 D poser le jonc d arr t d axe coud le retirant sur le cot D poser la rondelle 3 Retirer soigneusernent la tige de connexion D poser la rondelle 4 Brancher un amp rem tre pour le courant de marche voir Donn es sur le circuit d alimentation 5 Laisser tourner le moteur pendant 60 secondes L indication de l amp rem tre doit correspondre alors aux chiffres indiqu s respectivement dans les Donn es pour la vitesse normale et la vitesse lev e Si l indication n est pas conforme aux sp cifications est due au moteur lectrique Vitesse de marche 1 D poser les quatre vis D gager le couvercle d boite d engrenage 2 D poser le jonc d arr t d axe coud en le retirant sur le c t D pos
234. UU0 09 INS 98818199 p Ov JUBAL 5 2 JUBAB U21U02UUOT E 8 91189 LE sjuguinijsur sap 96 ap adure OU 919116 QUISQUET P 0 90191087 tt o qrsn TE B BEIS D InoumJrv O GC 90202151591 11 4 8c LT atrup eprougr os 99v 2 oAP 599 p ST semini Sin 1n9 502U0 910913889 p uy TT ALIOHGd V ALINONO 395V Igvo E ne z 8 lt 86 00 03 Triumph 1500 Manual Part No RTC 9224 luc SYSTEME ELECTRIQUE ze TY 700 8 190 LI gt 09 Re CC Hg We 9 940 Triumph 1500 Manual Part RTC 9234 Bue 1 French 86 00 04 SYSTEME ELECTRIQUE 219113 souJo ue Inod 319751 op UOHPAUSD 1112315 8 5 8 55 5902 8 TroJeddg p 2200351594 8ejeyjiewo op qo
235. V rification 1 D brancher la batterie 2 Soulever la voiture sur une rampe l vatrice 3 Fixer un socle aimant au carter sup rieur et position ner un comparateur cadran de sorte que le style s ap puic bien d querre contre la poulie de vilebrequin 4 l aide d un levier appropri d placer le vilebrequin vers l arri re et mettre le cadran du comparateur 5 Faire levier pour amcner le vilebrequin vers l avant et prendre note de l indication du cadran voir Donn es 6 R p ter les instruction 4 et 5 plusieurs fois pour avoir l assurance d une indication correcte 7 D poser le comparateur cadran et le socle abaisser la rampe l vatrice et rebrancher la batterie R glage 8 D brancher la batterie 9 D poser le carter inf rieur 12 60 44 10 D poser les deux boulons fixant le chapeau de palier arri re de vilebrequin puis d poser le chapeau et 1 coquille inf rieure 11 Faire tourner le vilebrequin pour faciliter la d pose des rondelles de but e 12 Monter des nouvelles rondelles de but e en les alimen tant dans l videment de carter sup rieur Faire tourner le vilebrequin pour faciliter leur positionnement S as surer que les rondelles de but e sont mont es de sorte que les gorges d huile fassent face aux c t s de port e de vilebrequin P 13 Fixer le socle aimant au carter sup rieut et positions un comparateur
236. YPE J 40 0001 m Toumph Spitfire 1300 Manual 9234 1 French OVERDRIVE TYPE J ouuon ornpium ett juzssqno 31211919 55 op 11934103 op enbruoj yuo f jmuo 1ol 97 931nq ep v roue SOSS9 TA ap ode D mazdos ap juourodoT 93jnd ap uofnoi 9p 1nojdus02 onuojo1 opriq 9uuorno oiprun e1quIo p 110 59M o opuoy san Ae1quio p 1105 uo noq euuoIino oneg 97 fnt p 12329191 going ST Ens M M Ppuuonsanprun 48 14 sjo e2 xnva moy n on 9987 PC ET TT T T 61 81 LT E 751 Pl ET a erona qU 35U4A aAIEIOUEL te juessmnoo JUAUISTA 9uuoJnoo op e 50559 IA In9jduroo ap 3S10 0TJU 10112 UUOINOS op so TIq g amy p JUOLISUTBIJU9 p af apuoy 0109 911 105 A TI IT DI i o0 40 00 02 Triumph 1400 Manual Part RTC 9234 lasus 1 French
237. a eps Sca lir Fel Pa a a it jM Fe i gt nmm oou RO Xue kx d SYSTEME ELECTRIQUE R assemblage 21 Lubrifier les surfaces de fonctionnement l ensemble masselottes avec du Rocol Moly gt uc comma EECH 22 Poser les ressorts de commande en prenant soin de ne pas les d former 23 Poser le colier d entretoise 24 Lubnifier l arbre avec du Rocol Moly puis lintro duire dans le corps Poser la rondelle de but e et Ia gou pille de toc d entrainement 25 Lubrifier la plaque mobile avec du Rocol Moly Positionner la plaque de base de sorte que la goupille de plaque mobile soit correctement positionn e pour l articulation de l ensemble retard puis fixer avec deux 26 Introduire soigneusement le rotor de calage tout en s assurant que saillie principale se positionne correcte ment dans la fente principale 27 Poser l anneau torique en caoutchouc 28 Poser la rondelle ordinaire 29 Poser le circlips 30 Introduire l ensemble retard et le fixer en position l aide de la goupille de l ensemble retard 31 Tout en maintenant le corps de l allumeur et le module d amplificateur de sorte qu ils soient l g rement s par s enfoncer la virole de c ble 32 introduire les deux attaches 33 Tenirle corps de l allumeur d une main et le module d amplificateur de l autre puis manipuler avec soin la plaque mob
238. a vitesse maximale du v hicule ou si l on envisage de se servir de celui ci pour des courses ou comp titions sportives il convient de consulter fabricant de pneus quant la n cessit d utiliser des pneus de construction sp ciale ou de course Valves Chaque fois que l on monte un pneu sans chambre air l tat neuf il faut aussi remplacer la valve Schrader mon tage rapide Pour faciliter la pose lubrifier le si ge de valve avec de l eau savonneuse et se servir d un outil sp cial pour que la valve s emboite bien d aplomb dans le trou de jante en produisant un joint herm tique Triumph Spitfire 1500 Manual Par 9234 Issue 1 French EQUILIBRAGE ENSEMBLE ROUE ET PNEU 74 15 00 Il faut effectuer l quilibrage dynamique des ensembles roues et pneus dans les limites de 5 onces pouce Les mas ses d quilibrage se font de demi once en derni once jusqu 3 onces ROUES G n ralit s 74 20 00 Roues en acier embouti Jantes 4 Les roues sont positionn es et fix es sur les moyeux par quatre goujons de 3 8 me de pouce U N F et par des crous chrom s port e sph rique serr s un couple de 5 2 6 6 kgf m 38 48 Ibf pied Les enjoliveurs sont constitu s par des chapeaux de moyeu plastique ressort mont s sous les crqus port e sph rique Tol rance des roues Shimmy I La variation lat rale mesur e sur face verticale int rieure de la jante ne d
239. age aligner de nouveau le syst me selon besoin puis serrer les boulons 3 Mettre le moteur en marche et s assurer qu il ne se produit pas de fuites de gaz d chappement COLLECTEUR TUBULURE TUBULURE D ADMISSION D pose et pose 30 15 02 Op rations I 31 incluse COLLECTEUR D ECHAPPEMENT D pose et pose 30 15 10 Op rations 1 15 et 17 31 l exception du No 18 JOINT DE COLLECTEUR TUBULURE D pose et pose d 30 15 15 Op rations 1 6 8 10 12 et 17 21 26 29 31 x Ne s applique pas aux voitures destin es au March des Etats Unis dot es d un syst me anti pollution catalyseur Pour ces v hicules se reporter aux rubriques s par es ci dessous D pose 1 D brancher la batterie 2 Vider partiellement le syst me de r froidissement 26 10 01 D poserl purateur d air d 19 10 01 4 D connecter les tuyaux d eau de la tubulure d admission 5 D connecter le tuyau d alimentation le c ble de l acc l rateur et le du starter du des carburateurs 6 V hicules destin s au March d s Etats Unis D connecter la tuyauterie du syst me anti pollution de la tubulure d admission etsd tacher les tuyaux du sommet du carbu rateur 7 Enlever les crous et leg rondelles fixant le tuyau avant d chappement au collecteur d chappement 8 Enleyer un boulon V crou et ja rondelle pour d gager le montage avant syst me d chappement de Ia boite
240. aide six vis et rondelles concaves Triumph Spitfire 1500 Manil Fart No RTC S2H ban French 76 059 CARROSSERIE 76 10 46 76 13 20 i rr HEBEL LHP om meae d CARROSSERIE ACCOUDOIR D pose et pose 76 13 21 D pose 1 Extraire la poign e du levier de frein main 2 D poser le panneau de garniture de tunnel de transmis sion sup rieur les quatre vis et rondelles concaves 3 D poser les deux vis fixant les extr mit s avant d accou doir au tunnel de transmission 4 Tirer avec soin la virole cache entr e sur le levier de frein main et d gager l accoudoir Pose 5 Faire l inverse des op rations 1 4 CAPOT D pose et pose 76 16 01 D pose D brancher la batterie 2 D connecter les six c bles de projecteur 3 D poser l crou le boulon l entretoise et les rondelles ordinaires fixant la b quille de capot au passage de roue 4 Abaisser le capot et d poser le sabot de pare chocs 76 22 01 5 D poser les deux boulons rondelles Grower et rondel les ordinaires 6 le caport Pose 7 Faire l inverse des op rations 1 6 en s assurant 406 les pi ces d espacement et rondelles de but e sont conve nablement plac es lorsqu on repose les boul ns S 8 R gler le capot s il y a lieu 76 16 02 16 13 21 76 16 01 ES E ge Triumph 1500 Manu
241. aide de la presse 47 et de eur 542214 17 d poser la t te dc ronlement de t te de pignon et la rondelle cH Nettoyer fond toutes les pi ces Suivre D Triumph Spitfire 1200 Manual Part No RTC 9234 Issue French ENTRAINEMENT FINAL 51 15 07 page 2 pun ri aon ees opo PIT vi mad t iT Pr ZA RP d E asf AA aue PR he Lt I TT E n A E ky ENTRAINEMENT FINAL Assemblage Grande couronne et ensemble diff rentiel 24 25 26 24 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 que de montage la grande couronne v rifier le s Locquic 75 Monter les boulons et rondelles mand l aide de l outil 550 et 180 134DH monter les roulements de porte diff rentiel sur l ensemble dif f rentiel le plan conique orient vers les demi arbres Graisser l g rement les roulements de porte diff rentiel et placer l ensemble diff rentiel dans le boitier de diff rentiel Faire tourner l ensemble diff rentiel pour permettre aux roulements de prendre leur assise et pousser l ensemble diff rentiel ainsi que les roulements d un c t du bo tier de diff rentiel A l aide d une jauge cadran mont e contre le flas voilement S il d passe 0 003 pouce 0 08 mm il sera n cessaire d enlever les roulements
242. ain Examiner le yst mes hydrauliques de frein et d embrayage Il convient d examiner tous Jes joints d tanch it du syst me hydraulique et tous les flexibles et de les remplacer s il a On examinera m me temps la surface utile des pistons ainsi que les al sages du maitre cylindre des cylindres roue et autres cylindres auxiliaires et l on posera des pi ces neuves s il y a lieu Triumph Spilfre 1500 Manual RTC 9234 Isue French ENTRETIEN 10 00 22 PIGNON ET ARBRE D ENTRAINEMENT DE L ALLUMEUR D pose et pose 12 1022 D pose 1 D poser l allumeur 86 35 20 2 D poser les deux crous et rondelles fixant le socle aux goujons de bloc cylindres 3 D poser le support de d flecteur et le clapet de d char ge ainsi que les deux rondelles d entretoise d placer d un c t Sp ciflcation Etats Unis seulement convertis seurs catalytiques et non catalytiques puis d poser i crou fixant le tube de baguette jauge au support et en fin d gager soigneusement le tube de support Sp cifica tion Etats Unis seulement convertisseur 4 D poser le socle et le joint 5 Soulever l arbre d entra nement et le pignon pour les d poser Pose REMARQUE Un jeu en bout de 0 005 de pouce 0 002 de pouce 0 13 mm 0 05 mm doit exister en tre l extr mit du socle d allumeur et le pignon d entrai nement Le jeu en bout est co
243. ait des remous r sultant de conditions de route d faforables u d un mauvais tat de la surface routi re Le carburant ainsi renvers hors du r servdir y retournera t contaminera pas la cartouche d adsorbtion Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 5234 Iaur French 17 00 02 Feuille 2 ANTI POLLUTION Soupape de contr le d auto allumage Cette soupape a pour but d emp cher le moteur de continuer tourner une fois que l on a coup le Contact sou med Qr PER eee a La soupape actionn e par sol noide est reli e par un flexible la base de la cartouche d adsorbtion Le flexible d pression de tubulure est reli l autre c t de la soupape Au point de vue lectrique le sol noide est reli par deux c bles dont l un va au manocontact de pression d huile et l autre au contacteur d allumage Lorsqu on coupe le contact un contact lectrique s tablit dans le contacteur et excite le sol noide ce qul a pour effet d ouvrir la zoupape et de laisser passer la d pression de tubulure m amp me instant l vent de purge vers l atmosph re se ferme Comme le papillon des gaz est maintenant ferm la soupape d vent de carburateur a ouvert le passage vers la cuve niveau constant La d pression partielle s est maintenant trouv e transf r e de la base de 1 cartouche d adsorbton via le tuyau d vent de cuve nive
244. al Puri No RTC 9234 1 Freeth 2 pee ez R glage 76 16 02 R gler les montages de capot comme indiqu ci dessous de maniere obtenir un espacement parall le de 5 mm 3 1 16 de pouce entre le capot l auvent et les porti ICS 1 pisci les sabots de 76 22 01 2 Desserrer les deux boulons et avancer ou reculer le capot selon les besoins 3 Serrer nouveau les deux boulons 4 Desserrer les quatre vis et avancer ou reculer les pla ques de but e de mani re assurer le positionnement correct des tampons amortisseurs 5 Serrer nouveau les quatre vis 6 Desserrer les quatre boulons et abaisser ou soulever le capot selon les besoins 7 Serrer nouveau les quatre boulons 8 Desserrer les deux contre crous et visser l amortis seur Ou desserrer selon les besoins 9 Serrer nouveau les deux contre crous 10 Desserrer les quatre boulons et positionner nouveau les plaques d eneliquetage de mani re assurer l enga gement correct des fermetures de capot 11 Serrer nouveau les quatre boulons 12 Reposer les sabots de pare chocs 76 22 01 BEQUILLE DE CAPOT D pose et pose 76 16 14 D pose 1 Soulever le capot et le maintenir en position 2 D poser l crou le boulon l entretoise et 125 les ordinaires qui fixent b quille au passage del roue 3 D poser l erou le boulon l entretoise etles ro
245. anations du moteur et les gaz combustibles provenant du carter sup rieur dans les chambres de combustion et emp che ainsi ces polluants de se disperse dans l atmosph re L air n cessaire la ventilation du moteur est espir via la cartouche d adsorbtion du syst me de contr le d vaporation voir 17 00 02 mod les destin s aux U S A seulement 1 Conduit de purge de carter sup rieur 2 Conduit de purge de cartouche 3 Cartouche d adsorbtion 3 ANTI POLLUTION A ST 27 Disposition du syst me de contr le d missions de Carter sup rieur des mod les du Royaume Uni et dam Disposition des syst mes catalytiques et non catalytiques des U S A Triumph 1500 Manual 9234 French 17 00 01 ANTI POLLUTION U SYSTEME DE CONTROLE DES PERTES PAR EVAPORATION MODELES DESTINES AUX U S A SEULEMENT SE ID Le syst me est con u pour emp cher l emission de vapeurs de carburant vers l atmosph re La vapeur accumul e en provenance du r servoir de carburant et de cuve niveau constant du carburateur se trouve conserv e dans la cartouche d adsorbtion lorsque je moteur est l arr t Une fois que le moteur d marre la vapeur se trouve vacu e hors de la cartouche et elle est envoy e vers les chambres de combustion avec les gaz d mission du carter sup rieur voir 17 00 01 1710000 00 Conduit de purge de carter sup
246. andelle 2 Desserrer les deux crous fixant les goujons de support de triangle inf rieur au c t int rieur du ch ssis 3 Enlever ou ajouter une des cale s de mani re gale auX deux supports de triangle inf neur selon les besoins Pour obtenir un r glage n gatif ajouter une o des cale s pour obtenir un r glage positif enlever une ou des 5 Une cale est approximative ment gale 41 R p ter cette op ration selon les besoins sur 16 triangle oppos 4 Serrer les crous fixant goujons de support de montage de triangle inf rieur 5 Enlever les chandelles 6 Faire nouvelle v rification du parall lisme de roues avant MT 2900 z 57 65 00 51 65 05 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 Issue 1 French gt e a c pe a _ 5 SUSPENSION AVANT OPERATIONS RELATIVES LA SUSPENSION AV ANT Barre anti roulis articulation d pose et pose d pose et pose caoutchoucs d pose et Den Joint rotule d pose et pose Amortisseur avant bagues d pose et pose 60 30 07 sup rieur d posg et p d pose et pose 60 30 02 Moyeu avant Jeu en bout des roulements v rifier et r r gi E oum uou x 60 25 13 roulements d pose et pose D 60 25 14 joint
247. ange British Leyland Stanpart n Unipart d oririne On est pri de bien vouloir faire particuli rement attention aux points suivants concernant les r parations et le montage des pi ces de rechange et des accessoires Certain s caract ristiques de s curit incorpor es dans la voiture peuvent tre d favorablement affect es si des pi ces autres que celles origine taient mont es sur le v hieule Dans certains pays la loi interdit de monter des pi ces qui ne catrespondent pas aux sp cifications de fabrique tablies pour le v hicule Les chiffres relatifs aux r glages dynamom trique figurant dans le manuel de R parations doivent tre strictement respect s Il faut monter les dispositifs de blocage l o il y a lieu Si l efficacit d un dispositif de blocage a t compromise au cours de la d pose il faut le remplacer Lorsque les d tenteurs de v hicules ach tent au cours d un voyage l tranger des accessoires pour leurs voitures ils devraient s assurer que tant l accessoire en question que son emplacement de fixation dans la voiture satisfont aux exigences r glementaires de leur pays d origine Le montage des pi ces autres que celles d origine de la British Leyland risque d entrainer l invalidation de la garantie de la voiture Toutes les pi ces de remplacement British Leyland Stanpart ou Unipart b n cient pleinement de la garantie de fabrique Les distributeurs et concessionnaires de British L
248. angles de montage de syst me d chappem ent sont retenues l une et l autre extr mit par une fixation boulon 30 15 02 15 Feuille 3 30 20 07 Triumph 150 Manual Pari No 92 Taxuc 1 Frenuhi OPERATIONS RELATIVES L EMBRAYAGE Ensemble embrayage Syst me hydraulique purge Tuyau de liquide d pose et pose Maitre cylindre d pose et pose Maitre cylindre r vision os x Ensemble de but e de d brayage d pose et pose Ensemble de but e de d brayage r vision P dale d embrayage d pose et pose P dale d embrayage r vision Ressort de rappel de p dale d embrayage Cylindre auxiliaire d pose et pose Cylindre auxiliaire r vision Triumph Spitfire 1500 Manual RTC 9234 Issue 1 French EMBRAYAGE 33 10 01 33 15 01 33 15 09 33 20 01 33 20 07 32 25 12 33 25 17 33 30 02 33 30 06 33 30 03 33 35 01 33 35 07 33 1 A ENSEMBLE EMBRAYAGE D pose et pose 33 10 01 D pose 1 D poser la boite de vitesses 37 20 01 2 En travaillant partir de l int rieur de la voiture d po ser six vis Allen fixant l embrayage au volant moteur l aide de Ia cl Allen 3 16 pouce sur plats 3 D poser le disque men d embrayage et le plateau de pression Pose 4 Avec le bossage le plus long du moyeu cannel dirig vers boile de vitesses pr senter Ie disque men au volant moteur 5 Centrer Ie disq
249. anual RTC 9234 Inxuc 1 B r Nt TT on Tesa samm ore e c Aen gellen Los LE pa ip 2 DEN EI RUM sp i CARROSSERIE BLOCAGE DE DOSSIER DE SIEGE _ D poseet pose 76 70 27 Le dispositif de blocage de do de si ge est t fix au dre du si ge au moyen de deux vis rondelles Grower et rondelles ordinaires CEINTURES DE SECURITE TYPE STATIQUE D pose et pose 76 73 02 D pose 1 D brancher la batterie 2 D poser l ensemble boucle 86 65 31 2 3 D poser le boulon la rondelle Grower et la rondelle or dinaire fixant le support d ancrage au plancher 4 D poser le chapeau le boulon la rondelle ordinaire le couvercle et l entretoise fixant le support rotule au passage de roue 5 D poser les supports si n cessaire en Soe deux boulons rondelles Grower et rondelles ordinaires Pose 6 Faire l inverse des op rations 1 5 en s assurant que les supports rotule peuvent pivoter librement CEINTURES DE SECURITE TYPE AUTOMATIQUE D pose et pose 76 73 10 D pose I D brancher la batterie 2 D poser l ensemble boucle 86 65 31 2 3 D poser le boulon fixant le support d ancrage au plan cher 4 D poser le chapeau le boulon la rondelle ordifiaire le couvercle et l entretoise retenant le support rotule au passage de roue 5 D poser le boulon retenant le rouleau d roulcus la carrosserie Pose 6 Faire
250. aredde p opurururo 918 ddu p 2202151594 935591 9p s1ue10 usi op 95591 9p sjugjousi o op 2 95524 51 810148 2 op urour 108300812 11333934 jugjoudi op 11913994 19 09 65 786 LS 796 755 P 5 TS IS 0 Lu tv EI 834 vt tr X M 19 OTA d n O 2 snow Su n ogu 95134213 qun 2 Saguioulsgr jue1nq122 310419 91 9214399 FIU juginqi22 g er 015 93 191251149 5 11022 5 4015 dos S9og 8 omnssa p 11210 S99g 8 2AP S39U 8 2 11552 D Inss y AN9SST 19A8 P IIOSSIOq 1195 DAG p 529 9151011109 Up 3121104 1191981103 25 3 4 rcu ER epe rte m HM mm mm OT HA D JU2UIOSIOJO Ir a
251. ature situ sur le tableau de bord Alors que le moteur marche d connecter la tige d ar ticulation de tringlerie R gler le carburateur de sorte qu il assure un fonctions nement correct Attacher la tige d articulation la tringlerie puis r gler sa longueur jusqu ce qu il y ait un espace mi nimum en entre le galet et le levier de progression de 0 25 mm 0 010 pouce et un espace maximum de 4 82 mm 0 190 pouce Proc der dans l ordre inverse des instructions 1 6 R gler le c ble de sorte reprendre to t mou enC V rifier si n cessaire r gler la but d acc l rateur pour assurer l ouverture totale d papillon 07 19 20 06 19 20 06 D ADR AA AO C Bee 7 Set 19 B2 5 Triumph Spitfire 1500 Manual 92 1 French uu SYSTEME D ALIMENTATION m CABLE DE COMMANDE DE MELANGE D pose et pose 19 20 13 E D pose 1 D connecter Ie c ble proprement dit de carburateur au serre c ble du carburateur arri re SU Illustration Carburateur SU Dlustration Carburateur Stromberg 2 S parer Ie c ble proprement dit de sa gaine en tirant sur le bouton de commande situ la surface du tableau de 1 bord 3 D visser avec soin et enlever la virole fixant la gaine au tableau de commande 4 Retirer la gaine du tableau de commande 5 Laisser pendre la gaine en desso
252. au constant jusqu la cuve niveau constant ce qui emp che le carburant de p n trer dans le gicleur Y de carburateur Lorsque le moteur s arr te la chute de pression d huile excite le manocontact de pression d huile ouvre le circuit et d sexcite la soupape 4 sol noide LoMoteur Soupape d vent de carburateur Cartouche d adsorbtion R servoir de carburant Contacteur d allumage Manocontact de pression d huile D pression de tubulure Soupape sol noide Qo Un JA I 505 7 17 00 02 Feuille 3 Triumrh Spitfire 1509 Manual 9234 lue 1 French LN MP ANTI POLLUTION SAA NOLLOTIOd TINV AWALSAS op adednos Inadea enbijouriet 91135113 9 55 op nvodgu yuy odessrdurar ura d HOAFSIY Jnodt4 p 942001125 ononojIe sind Inonodmns 131182 ed1nd op Cd D M5 4 17 00 02 Feuille Triumph Spitfire 1500 Par No REC 9234 French ANTI POLLUTION CONTROLE D EMISSIONS DU SYSTEME D ECHAPPEMENT mn Descripion gt gt gt gt gt 170003 gt HON Les composants suivants qui sont d
253. au des instruments Le plafonnier L avertisseur les avertisseurs Les feux auxiliaires Triumph Spitfire 1500 Manual Pari RTC 9234 Jure 1 French Maar 8 re Keen ENTRETIEN _ li a f MIN t CE 61 V rifier faire l appoint d lectrolyte de la batterie REMARQUE Des proc dures diff rentes sont donn es pour les deux types de batterie qui devront tre install s e Wi d h IE d E KS i UN 1 Soulcver et faire basculer le couvercle de la batterie 2 V rifier le niveau de l lectrolyte s il est correct les s parateurs doivent tout juste tre couverts 3 AJOUTER DE L EAU DISTILLEE jusqu ce que les tubes de remplissage soient pleins et que Ie bas soit e tout juste couvert P 4 Remettre le couvercle de batterie Autrement mm ei ve 1 Oter les bouchons de remplissage batterie 2 V rifier le niveau de l lectrolyte s il est correct les s parateurs doivent tre tout juste couverts 3 AJOUTER DE L EAU DISTILLEE jusqu ce que les s parateurs soit tout juste couverts NE PAS REMPLIR EXCESSIVEMENT 4 Reposcr les bouchons de remplissage ATTENTION La peinture risque d tre endommag e A P MT3777 si clle se trouve directement en contact avec ia base des bouchons de remplissage c alf Lom oa
254. ble de porte satellites pour le d gager en prenant soin de ne pas endommager l attrape huile situ sur le c t inf rieur du porte satellite 12 A l aide d une chasse appropri e tapoter l anneau de freinage pour le d gager de son ergot situ dans le boitier principal 13 l aide d une pince d poser les pistons de com mande 14 D poser le carter inf rieur et le filtre d aspiration 40 10 01 15 D poser l ensemble clapet d charge 40 16 04 16 D poser l ensemble de soupape unidirectionnelle de pompe 40 16 10 17 D poser l ensemble de pompe huile 40 18 01 18 D poser le filtre de pression 40 10 08 19 D poser la soupape de contr le de sol noide 40 22 09 20 Inspecter Ie boitier principal au point de de fissures 21 Examiner les al sages de cylindres de commandes au point de vue de l usure ou des amp raflures 22 V rifier les pistons de commande 8u point de vue de l usure 23 Remplacer les annea xid tanch it s ils comportent la moindre trace dg 24 D foser le la rallonge plan taire 25 D poserle plan taire 26 D poser le circlips hors de sa rainure dans le moyeu d embrayage conique 27 Tapoter pour d gager l embrayage de son palier d anneau de but e servant d un maillet t te cuir Lu I 28 Extraire l grand circlips 29 Appuyer sur l palier pour le faire so
255. blement moins importante et une plus grande dur e d utilisation du moteur L overdrive peut galement tre utilis pour des rapports autres que la prise directe afin d am liorer la performance ou d assurer un changement de rapports facile sans se servir de l embrayage par oxemple lorsqu on circuk en ville L overdrive est command par un sol noide lectrique command lui m me par un interrupteur mont dans la boule du levier de changement de vitesses Un interrupteur d isolement est mont dans le circuit lectrique pour emp cher d engager l overdrive en marche arri re et en tous les rapports autres que la prise directe DIUI A SN D X OVERDRIVE TYPE J L overdrive peut tre engag ou d sengags volont n importe quelle vitesse mais g n ralement au dessus de 45 km h 30 milles l heure prise directe On doit s en servir sans utiliser la p dale d eumbr yage n importe quelle ouverture de papillon car l ensemble est con u pour tre engag et d senpap alors que la pleine puissanc du m teur est transmise La seule pr caution prendre tonsisted viter de d sengager l overdrive une vitesse trop lev e particuli rement si l on utilise un rapport autre que la prise directe car il en r sulterait une augmentation excessive du moteur 3 LE 5j 5 X FT2560 L gende Plan taire Couronne Porte satell
256. brifier l el sage de cylindre le joint et le piston avec du liquide frein propre puis introduire le piston dans l al sage de cylindre 8 Monter le manchon sur le cylindre et le fixer avec l atta che 70 60 18 70 60 26 Triumph Spitfire 1500 Manual Pari No 9234 baue 1 French C A ma ROUES PNEUS Pneus G n ralit s Equilibrage ensemble roue et pneu Roues G n ralit s 4 d pose et pose Triumph 1500 Manual 9234 Issue 1 French 74 10 00 74 15 00 74 20 00 74 20 01 74 1 te a gt ees de 5 a r a re rmi PNEUS GENERALITES Type 2 Dimensions 15557 13 Sans chambre carcasse radiale Les pneus de type et d dimensions sp cifi s gonfl s la pression correcte froid font partie int grante du le de v hicule et l entretien r gulier des pneus contribue non seulement s curit mais aussi au fonctionnement tudi du v hicule La tenue de route la direction et le freinage risquent d tre affect s par l emploi de pneus gonfl s une pression incorrecte mal mont s ou us s Les pneus de type et dimensions semblables mais de marques diff rentes peuvent pr senter des caract risti ques tr s diff rentes C est pourquoi il est recommand de monter des pneus
257. btenir un jeu de fonc tionnement 12 29 48 3 Faire tourner le vilebrequin jusqu ce que le piston No 1 soit au P M H la course de compression indiqu e par le rep re sur la poulie de vilebrequin 1 avec la ligne de z ro sur l chelle de carter 4 V rifier que les soupapes Nos 1 et 2 sont ferm es et gue celles des Nos 7 et 8 sont sur 16 point de bascule ment 5 En se servant de deux calibres d paisseurs similaires s as surer que les jeux de gulbuteurs des soup pes Nos 7 et 8 sont les m mes besoin faire osciller l arbre cames pour obtenir ce r sultat S assurer que lorsque les jeux de culbuteurs sont les m mes les conditions comprises au x instructions 3 et 4 sont maintenues REMARQUE t Le jeu des P res proprement dit n a Fade sanis AU LE xo dap RR A ht ril ep rum hen e e m RA wm mas om pas d importance pourvu qu il soit identique pour toutes les soupapes m L 6 R gler tous les jeux de soupapes 0 010 pouce 0 25 mm i 7 Remont r le couvre culbuteurs 4 s 3 12 65 05 12 65 08 feuille 1 12 6505 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No 9254 Issue French mm r 5 mom moo noa pf MOTEUR R glage 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 D poser le couvre culbuteurs 12 29 42 D
258. but urs 12 29 42 Monter le c ble de comm ande de dosage Sp cifica tions europ ennes et mon cafalytiques Monter le c ble de papillon la tringlezie de carbura teur Faire le plein du syst me d refroidissement 26 10 01 Brancher la b tterie 12 29 01 feuille 4 44 MT2 276 Triumph Spitfire 1500 Manual RTC 9234 Issue French cu CULASSE D pose et pose 12 29 10 D pose 1 D poser la culasse comme d crit 12 29 01 aloit de cu lasse 2 D poser la tubulure d air Sp cifications Etats Unis convertisseur catalytique et non catalytique 3 D poser les tubulures d admission et collecteur d chap pement au complet avec le s carburateur s Pose 4 En utilisant un joint neuf monter les tubulures d admis sion et collecteur d chappement au complet avec le 8 carburateur s 5 Monter la tubulure d air 6 Monter la culasse 12 29 01 CULASSE R vision 12 29 18 y compris Soupapes admission et chappement d pose et pose 12 29 62 Soupapes admission d pose et 12 29 63 Soupapes chappement d pose et pose 12 29 64 Guide de soupape admission d pose et pose 12 2970 Guide de soupape chappement d pose et pose 122971 Guide de soupape admimion suppl ment 7 chacun d pose et pose 12 29 72 Guide soupape chappement sujpi neat Chacun d pose et pose 12 29 73 Si ge de soupape d
259. c ble de contr le de m l au serre c ble et s assurer qu il existe une garde 46 1 5 mm 1 16 de pouce avant que les cames se d placent REMARQUE Le c ble def ontr le de m lange est reli au carburateur bien que lilustration le repr sente sur l avant Tirer sur le bouton de contr le de m lange jusqu ce que la tringlerie oit Sur le point de d placer le gicleur En se servant du compteur d quilibrage pour s as surer d un r glage gal faire tourner les vis de r glage de ralenti fapidel de s obtenir le r gime de ralenti rapid correct vol DONNES TECHNI A19 30 1 m m MIO 629 gt DONNEES TECHNIQUES 650 850 Ralent rapide O90 1100 1300 Niveau CO ralenti 5 5 5 2 5 4 5 Triumph Spitfire 1500 Manoal No RTC 9234 Issue 1 French feuille 3 19 15 02 m mora Pa ben xm om m tamg y REA mem een ram a Am Lis SYSTEME D ALIMENTATION CARBURATEUR MODELE A CONVERTISEUR NON CATALYTIQUE USA CARBURATEUR STROMBERG A STARTER MANUEL D pore et pose 19 16 09 D pose 1 D poser l purateur d air 19 10 01 2 D connecter le tuyau d alimentation carburant aux La MO gt L s carburateurs D connecter le tuyau d a ration de la cuve niveau constant de carburat
260. c d tanch it 13 D poser la plaque de montage avant au complet avec les caoutchoucs de montage 14 D poser le joint de la plaque de montage avant 15 D poser les caoutchoucs de montage de la plaque de montage Pose 16 Monter les eaoutchoucs de montage de moteur la plaque de montage tout en crous de fixa tion desserr s 17 Nettoyer la face avant du bloc cylindres et enlever toutes traces du vieux joint et de la vieille p te joint 18 Enduire le c t bloc cylindres d un joint neuf avec de la p te joint puis monter le joint la face avant du bloc cylindres 19 Nettoyer la plaque de montage de moteur puis la pr senter au bloc cylindres tout ensg assurant qu elle se positionne correctement sur les goujons Fixer po sition l aide de trois boulons et de deux vis 20 Fixer les montages moteur gauche et droit aux po sitionnements faux ch ssis j 21 Serrer l s crous fixant les montages de moteur la plaque de montage 22 Enlever le Soutien du dessous du carter inf rieur 23 plaque de positionnement de l arbre ca mes 247 Faire l inverse des instructions 7 tout en s assurant qu pignon d arbre cames est remont sa po sition d origine et que les rep res de distribution sont en ligne b qu un joint de boitier de pompe eau neuf est mon t en utilisant un produit
261. cadran de sorte que styles s appuie bien d querre contre la poulie de vilebrequin 14 Faire levier pour amener le vilebrequin dans le sens oppos et prendre note deT indication voir Donn es R p ter ces instructions plusieurs fois pour amp voir las surance d une indication correcte 15 Poser le chapeau palier arri re d vilebrequin et la coquille inf rieure fixer position l aide des bou lons et serrer au couple correct 16 Remonter Ie carter inf rieur en 8 a qu un nouveau joint d taneb it est mont b que le plein du carter inf rieur est effectu et que l huile est Y 1a marque maximum de la baguette jauge 17 Rebrancher batterie di DONNEES Jeu en bout de vilebrequin 0 004 0 008 de pouce 0 102 0 203 mm Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9214 lssue 1 French 12 21 26 MOTEUR VILEBREQUIN __ D pose et pose RABO O _ _____ r D pose 1 D poser le moteur 12 41 01 2 D poser le d marreur 3 D poser les quatre boulons fixant le volant moteur au vilebrequin puis enlever en le soulevant le volant moteur 12 53 07 D poser l ensemble embrayage 5 D poser les sept boulons fixant la plaque adaptatrice arri re de moteur au bloc cylindres et enlever ia pla que adaptatrice 12 53 03 6 D poser l alternateur 86 10 02 7 D poserla pompe air Sp cificatio
262. ccupent lorsqu on le contacteur du tableau desbord Ce retour automatique est assur par un limite r de course deux tages fix sur la boite d engrendge Les Confacts sont actionn s par une came du pignon d entraigement final Lorsqu on met la commande du tableau de bord la position d arr t 16 moteur lectrique continue tourner jusqu ce que les contacts du premier tage du limiteur de course s ouvrent Au cours de la br ve p riode qui suit aucun contact ne s tablit Les contacts du second tage ferment alors provoquant uri freinage dynamique de l induit qui garantit le rangement constant des lames 85 15 00 Feuille 1 a Wm a j moteur sans l ensemble Lucas 14W 75664 54702581 54702582 517621 520101 1 5 2 46 52 tr mn 60 70 tr mn 0 05 0 20 0 002 0 008 pouce 6 mm 0 250 pouce 3 mm 0 125 pouce Pour le balai de vitesse lev e ceci correspond au moment o la section troite est us e au point de gorrespondg section grande largeur 140 200 g 5 amp 7 onces 3 kg 6 livres Triumph Spitfire 1500 Manual Pur No RTC 9234 lue French LLL Alimentation 1 Commande de table Triumph Spitfire 1590 Manual Part Nu RTC 9234 LI French 1 2 382 4 A
263. ce 0 051 mm 3 0 pouce 76 2 mm partir du centre du bout m le V rifier Ja concentricit qui ne doit pas d passer 0 004 pouce 0 100 mm 9 Remonter l ensemble d embrayage 33 10 01 10 Remonter la boite de vitesses 37 20 01 ou ensemble mo teur 12 4 1 01 t E i i i Let lt A r zog Regen gom GE cm c E 2 623 12 53 07 i Triumph Spirfire 1560 Manual Part No RTC 9234 1 French e b COURONNE DENTEE DE DEMARREUR D pose et pose 12 53 19 D pose 1 D brancher batterie 2 D poser le volant moteur 12 53 07 3 Percer un trou de 1 4 de pouce 6 35 mm de diam tre au point d intersection d une ligne trac e entre deux dents prises au hasard et une ligne trac e entre le diam tre pris au bas des dents et le diam tre int rieur de la cou ronne dent e Maintenir l ensemble volant moteur dans un tau m choi res munies de mordaches 5 Placer un chiffon de tissu pais sur la couronne dent e afin de se prot ger contre les fragnents de m tal risquant de se d tacher ATTENTION S assurer que toutes les mesures de protec tion ont t prises surtout en ce qui concerne les yeux pour viter les risques d accident provenant des fragments de m tal se d tachant de Ia couronne dent e lors de sa rupture 6 Placer un ciseau froid au dessus de la ligne centrale du trou perfor puis frapper d un
264. che que possible de sa temp rature normale de fonctionnement 10 V rifier le r glage de la courroie d entrainement 86 10 05 11 D brancher les connecteurs douilles muitiples 12 Se procurer un circuit de test comme montr l il lustration ATTENTION L alternateur contient des l ments sensibles la polarit qui risquent d tre endommag s de fa on irr pa rable s ils sont soumis une polarit incorrecte Il convient donc d oberver la polarit de l alternateur et des bornes batterie 13 Mettre le moteur en marche 14 Augmenter progressivernent le r gime un r gime de tours min d alternateur de 1500 620 tours min de moteur la lampe devrait s teindre 15 Maintenir le r gime environ 6000 tours min d alter nateur environ 2480 tours min de moteur L indi cation du voltm tre devrait se maintenir l tat sta ble entre 14 0 et 14 4 volts 16 Si l indication du voltm tre n est pas stable aux chif fres indiqu s ci dessus et qu on a d autre part effec tu une v rification d aptitude produire du courant ayant donn un r sultat satisfaisant il est fort pro bable que l ensemble de contr le a besoin d tre rem plac 86 10 01 feuille 2 J437 1 1 Alternateur Z Batterie 12volts 3 Lampe 12 volts 2 2 watts 4 VolUun tre a 0 20 volts 5 Connextion la masse au corps d alternateur Triumph
265. cit d entretien E G R au support de cloisonnage 4 Soulever soigneusement l indicateur de p riodicit d en tretien E G R et d poser l arbre d entrainement et manchon de caoutchouc le reliant l indicateur riodicit d entretien de type catalyseur 5 Devisser l crou molet du c ble de compteur de vitesse hors du prolongement situ sous l indicateur de p rio dicit d entretien de type catalyseur 6 D poser les deux vis crous et rondelles fixant l indica teur de p riodicit d entretien de type catalyseur au sup port de cloisonnage 7 Sortir avec soin les fils reli s une bague de fiche via la virole de cloisonnage ainsi que l agrafe si mont e et d poser l indicateur hors du v hicule Pose 8 Faire le contraire des instructions 1 7 en proc dant dans l ordre mverse REMARQUE S assurer que l arbre d entrainement extr mit inf rieure ovale et le manchon de caout chouc sont plac s correctement 88 30 26 Tm Triumph 5 1509 Manual Part No RTC 2234 Isus Frenzb pee EN OUTILS DE SERVICE Outil No 47 84221A 18G 2 13G 47BD 18G 47BP 13G 106 18G 134 550 18G 134DH 8 191 18G 191M 18G 1197 18G 1198 661456 1836 1198A 18G 1199 5144 18G 1208 421 60 5604 2 5101 5101 1 5160 S300A 5304 Tous les outils de service mentionn s dans ce manucl doivent tr
266. connexions emboitement des con duits de commande de soupape R G E au niveau de la soupape R G E de la soupape d arr t du raccord en T de l arr t de carburant et du carburateur Remplacer 165 l ments qui portent des traces d t rioration 9 V rifier le fonctionnement de la soupape R G E de la mani re suivante D marrer 12 moteur et le faire tourner jusqu ce qu H atteigne sa temp rature de marche normale S assurer que le bouton du starter est compl tement enfonc Ouvrir et fermer le papillon des gaz plusieurs reprises et server ou toucher la soupape qui doit s ouvrir et se fermer selon les changements affectant le r gime du mo teur La soupape doit se fermer imm diatement lorsqu on germe papillon des gaz 10 Si le fonctionnement de la semble pas compl tement satisfaisant v rifier la soupape la reliant au tu yau d pression d un appareil d essai d pression pour allumeurs S assurer lorsqu on actionne la soupape et qu on la retient n y pas fuites de d pression autrement poser un ensemble soupape R G E neuf au complet 11 R armer l indicateur de p riodicit d entretien l aide de la cl sp ciale 18 V rifier roctifieriles r glages de starter starters manuels Voir op ration 19 15 02 Triumph Spitfire 1560 Part RTC 9234 1 ENTRETIEN 10 0
267. coup sec sur ce ciseau afin de rompre la couronne Pose 7 Chauffer la couronne dent e de remplacement uniform ment jusqu une temp rature maximum de 200 8 Placer le volant moteur sur une surface plate cot embra sur le dessus puis nettoyer l videment de positionne ment de la couronne dent e 9 Positionner la couronne dent e et maintenir ainsi jusqu ce qu elle se contracte suffisamment pour serrer le yolant moteur 10 Laisser la couronne dent e se refroidir progressivement fin d viter la d formation Un d gagement maximum de 0 025 pouce 0 635 mm est admissible entr 18 couronne ES dent e et la face de volantmot ur pour tout zone 6 pouces 15 cm autour la p riph rie pr 11 Remonter le volant moteur 12 53 07 et d assurer que centricit de 1 couronne dent e ne d passe pas 0 010 pou 1 co 0 254 mm Triumph Spil ce 1500 Manual 9234 baue 1 French MOTEUR gt 6 gt MT26B8 12 53 19 MOTEUR FILTRE HUILE 2 D pose et pose m TR 12 60 01 mmm em D pose 1 D brancher la batterie 2 Saisir le filtre huile des deux mains et le tourner dans le sens contraire des aiguilles d une montre 3 D poser le filtre 4 Mettre au rebut l anneau d tanch it Pose 5 Nettoyer la face du bloc cy li
268. crous fisant les adaptateur de joints rotule int rieur l arbre cr mi ill re 9 D visser et d poserles adaptateurs de joints rotule int rieur et barres d accouplement 10 D poser les contre crous et retirer l arbre cr maill re NTI 224 Bague de logement de cr maill re 11 Enlever la bague du logement de cr maill re 55 DN Logement de pigion E ZA 12 Enl ver la rondelle de but e inf rieure du pignon 13 ou faire pression sur le couvercle d extr mit pignon et la bague inf rieure pour les faire sortir 3546 GH 31 T LE lt EE SS SISSE 57 25 07 Feuille 1 Triumph Spitfire 500 Munval No RTC 9234 Issue 1 French TUA BE Fr aC ER CO ae om e enr DIRECTION Assemblage Bague de logement de cr maill re mE m 24 14 Monter une nouvelle bague sur le SEET de 23 cr maill re 227 SS SYA 7 gt 4 Ar OA Logement de pignon ETAR SI 15 Monter le couvercle d extr mit et la bague _ lt lt inf rieure au logement de pinion tout SE es s assurant que l extr mit vid e de la bague est adjacente au couvercle d extr mit 57 HS E e NS KE CNN 4 es NON m Arbre
269. crvoir d essence WEE Secun sm 33 0 litres 7 1 4 gal 8 7 gal U S Carter inf rieur et filtre d huile xi 4 eg Do 4 5 litres 8 pintes 9 6 pintes U S Carter inf rieur vidange et remplissage n 4 litres 7 pintes 8 4 pintes U S Boite de vitesses partir de l tat sec m 0 85 litre 1 1 2 pinte 1 8 pinte U S Bo te de vitesses et overdrive partir de l tat sec 1 5 litre 2 7 pintes 3 25 pintes U S Pont ay partir de l tat sec 0 57 litre 1 pinte 1 2 pinte U S Syst me de refroidissement y compris l appareil de i chauffage n PEUR 4 5 litres 8 pintes 9 6 pintes U S Appareil SS chauffage D Pp De 0 57 litre 1 pinte 1 2 pinte U S Triumph Spitfire 1500 Manual No BIC ai Issue 1 French 09 3 Tableau sommaire d entretien Tableau de graissage Entretien Toumph 1500 Manual No RTC 9234 see 1 French 10 6 10 10 10 00 01 10 1 k IA W ENTRETIEN SOMMAIRE D ENTRETIEN LEGENDE INTERVALLES EN March du Royaume Uni et du continent March s des U S A No d op ration Intervalles x 1000 Intervalles x 1000 _ 10 10 03 1 1 10 10 06 3 9 15 21 27 33 35 3 9 16 22 28 34 41 47 10 10 12 6 18 30 42 6 19 31 44 10 10 24 12 24 36 48 10 12 5 37 5 10 10 50 25 50 Triumph Spitfire 1500 Manual
270. cteur et un passager se trouvent dans Ie v hicule un contacteur se trouvant dans le si ge du passager est actionn Dans ce cas le t moin s teind lorsque les deux ceintures celle du conducteur et celle du passager sont atta ch es March des Etats Unis partir du No de s rie FM 32410 Lorsque le contact est mis le t moin FASTEN BELTS qui se trouve sur le tableau de bord s allume et un trembleur don nant un signal audible se fait entendre en m me temps Le t moin reste allum pendant 8 secondes que les ceintu res soient attach es ou non Le trembleur se fera entendre pendant 8 secondes ou jus qu que les ceintures soient attach es selon ce qui se pr sen te en premier TEMOIN DE CEINTURE DE SECURITE March des Etats Unis jusqu au No de s rie FM 32409 Les mod les pr c dents taient dot s d un syst me INTER BLOCAGE DEMARREUR CEINTURE DE SECURITE con form ment aux exigences du U S Federal Motor Vehicle Safe ty bod No 208 Normes de S curit F d rales pour V hicules Pour ces mod les la marche suivre suivante doit OBLIGA TOIREMENT tre effectu e pour pouvoir mettre le moteur en marche 1 S asseoir sur le si ge 2 Attacher ceinture 3 Mettre le moteur en marche Lorsqu un passager se trouveldans le si ge avant du v hicule les op rations 1 et 2 doivent galement tre effectu es ce qui concerne le
271. d aspiration lesquels doivent aussi Etre enlev s et nettoy s avant de remettre de l huile neuve Apr s les op rations compl tes de vidage et de remplissage il convient de faire marcher la transmission pour une courte p riode puis de v rifier de nouveau niveau d huile Il est indispensable de n utiliser que les lubrifiants recommand s lorsque l on fait l appoint etle remplissage E NE JAMAIS AJOUTER D ADDITIFS ANTI FRICTION PROPRETE On doit observer unepropret m ticuleuse au cours de toutes les op rations d entretien de petites par ticules de poussi re de salet ou de peluche provenant de chiffons de nettoyage pourraient causer un mauvais fonctionnement Lorsque l overdrive et la bo te de vitesses ont un niveau d huile commun il est naturelle ment aussi important d cbserver le m me degr de propret au cours des op rations d entretien de la boite de vitesses Il faut prendre grand soin d viter l entr e de toute particule de salet lorsque l on proc de au remplissage et lorsque l on fait Pour le nettoyape il faut se servir d essence ou de p trole SEULEMENT et ne jamais utiliser d eau 40 00 10 J OVERDRIVE J RECHERCHE DES ANOMALIES ET MESURES PRENDRE __ _________ Causes possibles Mesures prendre 5 Manque d huile dans l ensemble Le sol noide n est pas excit Le sol noide est exci
272. ddE p E 1 18 921174909 FC JAAS oz 1123083002 08 QIJQUOULIAUL ce JAIS 59 5 SZ va Inaj2ejuo3 ep 91 o qUuiosUH ZS agod pl 5988824 g 911109 8L ib juge1nqie v IS 1281409 op 919 113 58 00 sosudeq 917J03 LL 1 001509 119185114846 ne 91n239s SAINJUI99 ZT InosspIeAE p JL UY uonoenp epjugjousmo op edur D O 3341535 AINJUT99 IT Gf AY uonooip ep op ot 29515 1191581109 OT 119 5 SIPISY PE D I uonoarp JUEJOUSTO 8072 9100295 1191981109 61 1 neoosmj uroum CL D juejoudqo 9t q o 98915 005 8 2 amol 2518 TL 7 suslou Sp 9 qnop 2 5 113151007 4 amo 892518 IL 5 ph 9 qnop UOTJESITEUR9 51191 791 op neaost q OL e 55
273. de tage au tableau de bord 5 Poser le cendrier REVETEMENT DE SIEGE PROPREMENT DIT J D pose et pose D pose 1 D poser le s si ge s 76 70 04 76 70 2 D poser le rev tement de si ge 32 Pose 76 67 04 76 70 02 Triumph Spitfire 1500 Part RTC 9234 1 French CARROSSERIE REVETEMENT DE DOSSIER DE SIEGE D pose et pose 76 70 03 D pose EMT 1 D poser le 5 si ge s 76 70 es 70 05 2 D poser la poign e du dispositif de r glage du dossier une vis et une rondelle Grower 3 D poser le dossier de si ge 11 attaches Pose 4 Faire l inverse des op rations 1 3 SIEGES D pose et pose Sl ge de conducteur 76 70 04 Si ge de passager 76 70 05 D pose 1 D connecter la prise du faisecau de contacteur de t moin de ceinture de s curit si mont e Pousser le si ge fond vers l avant D poser les deux boulons et rondelles Grower D placer le si ge fond vers l arri re D poser les deux boulons et rondell s Green D gager le si ge au complet avec les glissi res th da Pose 7 S assurer que les rondelles de garniture sont plac es correctement 8 Faire l inv rse des op rations 6 GLISSIERES DE SIEGE D pose et SES D pose B 1 D poser le si ge 76 70 04 aje 2 D tacher les glissi res rondelles ordinaires Pose Triumph 5 1500 M
274. de monter un nouveau piston de service un al sgge standard l al sage doit tre douci de sorte po voir recevoir l piston ayant le jeu sp cifi voir DONNEES P s suivre 552 Spitfire 1500 No RTC 9234 Issue French MOTEUR nre HEU iere MT2451 12 85 Feuille 2 12 17 03 Feuille 2 12 17 13 mera F rg a W Be mme 1 H LI 1 MOTEUR Equerrage bielles 13 l aide de l outil sp cial 5335 et de l adaptateur 5336 101 faire un examen des bielles pour Lecintrage B Le vrillage Les bielles qui d passent les tol rances admissibles doi vent tre r querr es ou remplac es voir Donn es R assemblage 14 Monter les segments de piston dans l ordre suivant REMARQUE Le segment racleur comprend trois par ties A B et savoir l extenseur central flan qu de deux chrom s identiques lt Poser l extenseur r cleur dans la gorge inf rieure tout en s assurant que les extr mit s sont bout bout mais ne se chevauchent pas Poser le mf rieur chrom B dans la gorge inf rieure Poser le rail sup rieur chrom C dans la gorge inf rieu Poser le second segment de compression D dans Ia gor ge centrale avec la face du segment portent l indication TOP vers la partie sup rieure du piston Poser le segment ch
275. de boite de vitesses 76 49 01 13 Reposer les tapis de plancher avant 76 49 02 All 7 8 12 45 01 12 45 10 Triumph Spitfire 1500 aqual Part RTC 9214 1502 1 French MOTEUR DONNEES suite Guides de soupapes Sp cification Royaume Uni Europ en Etats Unis convertisseur non catalytique Admission Diam tre ext rieur 0 5015 0 5020 in 12 72 12 75 mm Diam tre int rieur 0312 0313 0 7 92 7 95 mm c 7 95 mm Longueur Hauteur du guide au dessus de la culasse d 749 0 751 in 19 025 19 075 mm Jeu de tige de soupape guide de soupape 0 0015 0 0030 in 0 03 0 07 mm RAT e a Guides de soupapes Sp cification Etats Unis convertisseur catalytique Echappement Diam tre ext rieur 0 5015 0 5020 in 12 72 12 75 mm Diam tre int rieur 1 in 7 137 mm 0 281 in 7 137 mm Al sage quand mont E x 0 312 0 313 in 0 3 12 0 313 in 7 92 7 95 mm 7 92 7 95 mm Longueur 2 06 in 52 39 mm 2 06 in 52 39 ium Hauteur du guide au dessus dela culasse 0 749 0 751 in 0 749 0 751 in 19 025 19 075 mm 19 025 19 075 mm 0 0008 0 0023 in 0 0015 0 0030 in 0 02 0 06 mm 0 03 0 07 mm feuille 7 12 29 18 Triumph Spitfire 400 Manual RTC 9224 baue 1 Frenzh feuille 7 12 29
276. de glisser lentement entre les lectrodes quand on appuie l g rement Si un r glage s av re n cessaire a a l aide d un outil appropri d placer avec soin l lectrode lat rale b v rifier l cartement R p ter cette op ration jusqu ce que l cartement soit correct Reposer la bougie sur le moteur ct serrer un couple de 2 8 kgf m 20 1bf ft Reconnecter le c ble haute tension sur la bougie Remplacer les bougies pour chaque bougie tour de r le D poser le c ble haute tension allumage de la bougie D visser la bougie pour l at r du moteur l aide d une cl sp ciale pour bougies Qu d une cl douille appro pri e Mettre la bougie au rebut V rifier visuellement 66096 ne ve cas o le corps ou les lectrodes seraient endommag s Ja bou gie au rebut s il y moindre trace de d g ts V rifier l cartem nt des lectrodes sur bougie neu ve lorsque l cartemant est correct il est tout juste possible de faire glisser lentement un calibre d pais seur de 0 64 mm 0 025 pouce entre les lectrodes en appuyant l g rement Si un r glage s av re n cessaire utiliser un outil appro pri pour d placer l l ctrode lat rale V rifier de nou veau l cartement et r p ter cette op ration jusqu ce que l cartement soit correct Poser bougie sur le moteur Serer la bougie un couple 2 8 kgf m 20 ibf ft
277. de l indicateur 5 LEE p B am 4 D visser l crou molet de c ble de compteur de vitesse 2 VY f S4 T hors du prolongement situ sous l indicateur except 7 Le dans le cas des v hicules dot s d un indicateur de lt 2 j dicit d entretien de type catalyseur 5 D poser les deux vis crous et rondelles fixant indica teur au support de cloisonnage 6 D gager soigneusement les fils reli s la bague d une fi che 1 5 faisant passer par la virole du cloisonnage ainsi que l agrafe le cas ch ant et sortir l indicateur hors du v hicule Pose dans l ordre inverse REMARQUE Sur les v hicules dot s d un indica teur de p riodicit d entretien de type catalyseur s as surer que l arbre d entrainement extr mit inf rieure ovale et le manchon de caoutchouc sont plac s tement lors de la pose de l indicateur de p riodicit d entretien E G R ABBOIO b e EE EMMER INSTRUMENTS INDIC ATEUR DE PERIODICITE D ENTRETIEN CATALYSEUR D pose et pose S 88 30 26 D pose 1 Abaisser la partie centrale du tableau de bord jusqu la position de travail 76 46 02 instructions 4 2 D brancher les deux connecteurs 4 enclenchement ins tantan 1 fil vert et 1 fil vert clair blanc en manchon de plastique 3 D poser les deux vis crous et rondelles fixant l indica teur de p riodi
278. de porte diff rentiel et de mettre un carter neuf d ensemble diff rentiel S assurer avant de mettre au rebut le carter d ensemble diff rentiel que l indication exces sive de voilement ne provient pas de la mauvaise assise de cuvettes de roulement Si le voilement reste moins de 0 003 pouce 0 08 mm proc der de la mani re suivante En s assurant que les cuvettes de roulements sont correctement en contact avec les roulements faire flotter l ensemble diff rentiel lat ralement jusqu ce qu il vienne se buter contre les si ges de roule ments dans l une ou l autre directlon l aide de l indicateur cadran mesurer le mouve ment libre lat ral Appelez cette mesure a dimen sion Enregistrer la dimension A comme elle sera utilis e ult rieurement pour d terminer l pais seur cales requise pour les roulements de porte diff rentiel et pour obtenir le battement correct de pignon j D poser l ensemble diff rentiel ainsi que les foule ments 4 Lubrifier l g rement rondelles de but e et leg plans de but e des plan taires et les placer dans l ensemble diff rentiel Engrener les satellites dans les plan fatres en s assu rant que les satellites sont en direction diam trale ment oppos e et tournent autour RO pour amener les satellites la place qu i doivent occuper dans le boitier d nsemble diff rentiel Monter la goupille de pignon desdiff rentisl V rifier et
279. des chandelles sous le ch ssis D poser les roues Enlever les deux crous nyloc rondelles ordinaires et boulons fixant le ressort de roue aux pivots de fus e 4 Enlever les deux crous nyloc et rondelles ordinaires D connecter l extr mit inf rieure des amortisseurs des pivots de fus e an 5 D poser le petit panneau de garniture de dossier arri re six vis et rondelles concaves 6 D poser le panneau deux boulons 7 Enlever les quatre crous nyloc fixant le support de ressort au carter de diff rentiel 8 utilisant deux crous enlever les quatre goujons du carter de diff rentiel 9 D gager les extr mit s du ressort de pivots de fus e puis retirer le ressort de la voiture Fl dun n LO Faire me le ressort en place les attaches de p HT rY pessort portant l indication FRONT avant T Ki face l avant la voiture et le bord Dar nc i Tneul devant se situer au centre de la oho 2 ur principale faisant face l arri re v GO n B Placer boulon central de ressort X l videment pr vu dans Ig carter de diff rentiel 12 Proc der dans l ordre i er Se des instructions jJ 1 8 mettre les crous nyloc T serrer fond les boulons 3 a ue n ait t abaiss e au soli Se 06 quant aux couples ser W M pu i A 2 NUES 64 20 01 Triumph Spitfire
280. dinaires et grower et des crous aux boulons de montage S assurer que l attache ressort est mont e au logement de m t de sorte s aligner au support de bridage arri re Monter les moiti s de bride sup rieure et inf rieure au logement de m t Positionner la plaque viss e dans le support au dessus des moiti s de bride Faire entrer les boulons chapeau dans la barre d accouplement les moiti s de bride sup rieure et inf rieure et le support de montage et engager la plaque viss e Serrer les boulons chapeau Serrer les boulons et crous fixant le support avant Etablir des branchements corrects d avertisseur d clairages de clignotants et de verouillage de direction Monter l tag re paquets du c t conducteur Rebrancher la batterie BRIDE DE SECURITE DE COLONNE DE DIRECTION Depose et pose 57 40 00 D pose 7 8 9 Desserrer et d poser des deux boulons ctrondelles gro wer fixant les maiti s de bride au m t de direction Retirer la bride Desserrer le contze el la vis gans t te Pr senter leg de bride au m t de direction tout en s assurant que l l ment droit est pos en travers du m glat du mt de direction Engager les boulons eu complet avec rondelles gro wer Faire glisser bride vers l arri re jusqu ce qu elle sit contre le logement de m t direction S assurer que la rondelle de but e plastique est posit
281. distribution et une sou pape E G R Un indicateur de service situ dans le panneau moteur claire une lampe t moin sur le tableau de bord quand la soupape E G R de vrait faire l objet d un service d entretien p riodi que Borg amp Beck monodisque sec type ressort diaphragme Fonctionnement hydraulique 184 mm 7 1 4 pouces Borg amp Beck 11046 H K Porter 11046 04 1 w 1 WE ET m ott Aic pn cn tm M om PA sn DONNEES DE SPECIFICATIONS GENERALES BOITE DE VITESSES Manuelle Synchro Vitesses avant jeme Rapports de vitesses Rapports finals U S A Non USA Overdrive facultatif Fabrication type Laycock Type J Fonctionne sur Prise directe et 3 me vitesse Rapport final 0 797 1 ENTRAINEMENT FINAL Engrenage conique hypcide dans arri re Rapport march U S march non U S A 3 63 1 RAPPORTS REELS DE VITESSES Valeurs approximatives en fonction du type et de l tat des pneus CIRS pli i e GL psg e pex Em 313 quo qae Hos wp DONNEES DE VITESSES DE ROUTE Valeurs approximatives en fonction du type et de l tat des pneus Vitesse de route 1000 t m de vitesse moteur 4 me surmultipB e March U S A 34 km h
282. e 1 D connecter le tuyau souple de carburant de la cuve niveau constant ou les deux tuyaux souples du carbura teur arri re 2 D connecter le tuyau reniflard du teg 3 Faire un rep re sur couvercle et sur Ta cuv niveau constant en vue de l assemblage 4 Eniever les vis de fixation du couvercle et d tacher ce dernier L 5 Tenir l axe de charni re de flotteur p par son extr mit stri e puis retirer l axe que le flotteur 6 Extraire le pointed de son si ge V rification vn Z 7 S assurer que lepi Binteau n est pas us c est dire que son si ge porte de petites striures ni canne lures v rifier galement que le plongeur ressort du c t oppos fonctionne librement Remplacer le poin team et le si ge si pointeau s av re us 1 8 Enlever tout s diment de la cuve niveau constant et mettre une nouvelle rondelle joint si cela s impose 9 Proc der dans l ordre inverse des op rations des instruc Yon 6 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9254 Issu 1 French SYSTEME D ALIMENTATION HT2055 19 15 24 SYSTEME D ALIMENTATION PISTON ET CHAMBRE D ASPIRATION CARBURATEUR SU D pose nettoyage et pose 1 n gt 19 15 30 r 5 D pose 1 Rep rer la position de la chambre d aspiration par rap
283. e du FE m am m m m mm D 62 Nettoyer et graisser les connexions dc la batterie avec batteric en place 1 V rifier la batterie et le voisinnage la batterie de corrosion r sultant des produits chimiques de batterie 2 Enlever les traces de corrosion tch ant D 3 V rifier visuellement en cas de fissures du batterie 4 Signaler les fissures de boitief cas ch ant 5 V rifier le serrage des cong Xious de borne 6 V rifier r gler l alignement des phares voir 86 40 18 63 V rifier r gler l alignement des phares Voir 86 40 18 Triumph Spitfire 1500 Manual No RTC 9234 1 French 10 00 18 ENTRETIEN 64 V rifier et s il y a lieu remplacer les lampes d essuie glace 1 Examiner chaque lame d essuie glace tour de r le enrcas de d g ts 2 Avec les lames d essuie glace en place alors que le pare brise est mouill actionner le moteur d essuie glace 3 Contr ler le fonctionnement des lames d essuie glace pour v rifier si elles enl vent correctement la salet sans laisser de train es 4 Arr ter le moteur d essuie glace 5 Si les v rifications des op rations et 3 ne donnent pas de r sultats satisfaisants remplacer les lames d essuie glace selon les besoins Voir 84 15 05 65 V rifier la sortie du syst
284. e PT2 452 12 21 39 12 21 42 om EEN omg aul TT x P mr d ori mne pelea Et A CT T bna ar DOE d ag e wa mueren MOTEUR BAGUE DE CENTRAGE DE VILEBREQUIN D pose et pose D pose 1 D brancher la batterie 2 D poser le volant moteur 12 53 07 ar 8 3 D poser la bague de centrage qui est en ajustage coulis sant dans le flasque de vilebrequin Pose 4 Enduire Ia bague de centrage de graisse l oxyde de zinc et remonter 5 Faire l inverse des instructions 1 et 2 PRESSION DE CYLINDRES V rification 12 25 01 1 Faire tourner le moteur jusqu ce que le thermom tre indique une temp rature normale 2 D poser Ies bougies Monter un compressom tre au cylindre no 4 4 Faire tourner le moteur l aide du d marreur alors que Je papillon des gaz est grande ouverture 5 Noter et enregistrer l indication donn e par le compres som tre 6 R p ter pour les cylindres restants REMARQUE La pression de tous les cylindres n de vrait pas varier au del de 10 livres pouces2 0 70 kg cm2 LAN ROBINET DE VIDANGE DE BLOC CYLINDRES D pose et pose 12 25 07 D pose 1 Vidanger le instruction 4 26 10 01 2 D poser le de vidange du bloc cylindres 3 D poser et mettre au rebut la
285. e OUTILS DE SERVICE Presse main Extracteur deux pattes Outil de d pose de porte roulcments de diff rentiel Outil de d pose pose de roulement d ar bre secondaire Compresseur de ressorts de soupapes Outil de pose de joint d huile et de rou lements de diff rentiel Adaptateur d outil de pose de roulements de diff rentiel Calibre hauteur de pignon Faux pignon Outil de pose de roulement d arbre se condaire et de pignon menant de comp teur de bo t de vitesse Outil de pose circlips d arbre secondai IC de boite de vitesses Outil de pose de circlips d arbre secondaire de boite de vitesses Manchon adaptateur Outil de d pose de circlips secon daire Faux arbre de renvoi Cl de maintien de flasque r glable Outil de d pose pose de guides de sgu papes Adaptateur d outil de d pose pose de guides de soupapes Outil extenseur diff rentiel Adapta teik d outil ext nseur de carter de diff rentiel S parateur joints rotule Qutil M pose pose de roulements aiguilles de moyeux arri re Outi de s de roulements de moyeux arri re fabricants Messrs Box No 3 London Road Daventry Northants Triumph Spirfice 1390 Manual No RTC 9234 Daue t French Outil No 314 335 5336 4 5337 5341 5353 356A S109 S4221A 5A _ 54221A 7B s4221A 14 4221A 17 54235 2
286. e 4 Poser uniform ment un joint d huile neuf 5 SASSURER que les cannelures de l arbre primaire sont d prot g es par une bande pour viter d endommager la l vre de joint au moment o le carter d embrayage est po s Poser le carter d embrayage 37 12 07 7 Enicver la bande des cannelures de l arbre primaire 8 Monter de vitesses sur la voiture 37 20 01 A h37 6044 MES Fana k Re JOINT D HUILE DE DE CHANGEMENT DEVITESSE ET M Ae MES Ko X 12 2 Ex Pm 1 D pose et pose 37 23 10 DES E CAEN YZ a Outils de service 5337 ou 186 1295 Se WEE 37 23 10 ET SA Comme l op ration 37 1 SS ME AT 004 37 23 04 Triumph Spilfire 1500 Manual Part RTC 9234 Issus 1 French 47 23 10 Rn BOITE DE VITESSES MANUELLE COULISSE AU UNIQUE PIGNON D ENTRAINEMENT DE COMPTEUR DE VITESSE D pose et pose 37 25 01 Outils de service 5337 ou 186 1205 18G 1197 D pose 1 D poser la bo te de vitesses hors de la voiture 37 20 01 2 D poser le carter annexe arri re 37 12 01 3 D poser le pignon d entrainement de compteur de vitesse Pose 4 Se servir de l outil 18G 1197 pour enfoncer le pignon de compteur de vitess en position sur l arbre secondaire tout en S assurant qu il vient s adapter contre l paulement si tu sur l arbre secondaire i 5 Faire l inverse des instructio
287. e v de la baguette jauge V rifier le niveau d huile de la bo te de vitesses et au besoin en faire l appoint S assurer qu aucun 465 fils ou se trouvent coinc s entre le moteur et le ch ssis Monter le syst me de refroidissement 26 10 01 Brancher la batterie j Mettre le motebr en marche et le laisser tourner afin de s assurer qu il ne se pFoduit pas de fuites d huile ou de r frig rants Fairen essai sur roufe de la voiture pour s assurer que tous les syst mes indicateurs et instruments fonction nent correctement feuille 4 MOTEUR 12 37 01 PR PL OP E PR PATATE AT TRE SERRE MR AH Cove MOTEUR ENSEMBLE MOTEUR d Ti D pose et pose mm Ie ME MEA 12 41 0 Si Se ee ee d e REMARQUE les instructions I 15 servir des illustrations du compartiment moteur dans l op ration 12 41 01 D pose D brancher la batterie Vidanger et d poser le radiateur 26 40 01 Vidanger le bloc cylindre et remettre le bouchon D poser l purateur d air 19 10 01 D poser la retomb e de moteur du C G D poser la retomb e du moteur du C D D connecter les tuyaux de contr le des manations Duo DN EE D connecter du collecteur d chappement a le tuyau avant Sp cification du Royaume Uni et des Etats Unis convertisseur non catalytique 30 10 26 b le convertisseur catalytique
288. e Situ imm diatement tace de la bague de centrage un percage radial permet l huile de passer dans l embrayage unidirectionnel pus de l de se diriger par l interm diaire d un d fl cteur d huile vers un disque r cup rateur situ le portesatellites et arriver jusqu aux roulements de satellites viajes tiges creuses de roulements de satellites La pression dans le pessage de lubrification est contr lce par la soupape de surpression de lubrification Triumph Spitfire 1200 Manual No RTC 9234 1 French et le d sengagement de l overdrive dans diverses conditions sa position de prise directe Le ressort de dashpot fait d placer le piston de dashpot jusqu sa but e c6 qui a pour effet de r duire progressivement pression du syst me permettant aux ressorts d embrayage de d placer embrayage conique pour l amen amp f sans forcer en contact avec la couronfie La pression r siduelle d environ 1 4 kg em2 20 livres par pouce p s i est maintenant maintenue en prise directe A 1 m Lean LETS PT2542Z 6 Soupape de sol noide 7 Dashpot 6 Passage 2 9 Soupape de surpression 10 Pompe ENTRETIEN Le niveau d huile doit tre v rifi dans la boite de vitesses Pour vider le carter de l overdrive enlever son bouchon et le bouchon de vidange de la bo te de vitesses On pourra ainsi obtenir acc s aux filtres de pression et
289. e dessus Enduire le pourtour ext rieur d un nouveau joint d tanch it d huile avec de la graisse et alors 10 11 12 13 14 que le c t la l vre se trouve en arri re enfon r le joint bien d aplomb Enlever tout exc s de graisse du boitier Appliquer de le p te joint aux faces de carter sup rieur et joint d tanch it d puis poser un joint neuf Lubrifier le pourtour int rieur du joint d tanch it d huile ainsi que le vilebrequin se servant d huile moteur propre puis faire passer 22 joint d huile et le boitier au dessus du ebrequin et le positionner sur la face de carter sup rieur Fixer le bo tier sur le c rter sup rieur tout en notant que le boulon sup rieut comporte un rondelle en cuivre sous sa t te afin d emp cher 18 suintement d huile provoqu par 16 boulon faisant saillie dans le carter sup rieur Se servir de rondelles P di les t tes des bou lons restants et les aper uniform ment S assurer que toute p te joint en exc s est enlev e Remonter les deux boulons de carter inf rieur Kemonter plaque adaptatrice 12 53 03 Remonter l ensemble de bo te de vitesses 37 20 01 ou l efisemble de moteur 12 41 01 12 21 20 Triumph thre 1500 Manual Part No R TC 9234 saue Frenzh MOTEUR JEU EN BOUT DE VILEBREQUIN V rification et r glage 12 21 26
290. e les joint s si n cessaire Assembler la tubulure d admission au collecteur d chap pement mettre la rondelle et l crou ou les deux boulons mais ne pas serrer V hicules destin s au March des Etats Unis Monter la soupape de recirculation des gaz d chappemettt et les raccords au coliecteur tubulure Monter un joint de collecteur neuf et s assurer que les chevilles de positionnement sont plac es correctement Positionner le collecteur d chappement et la fubulure d admission sur les goujons et cheyilles la culasse Mettre mais ne pas serrer les d ux crous et las rondelles fixant les extr mit s du collecteur d chap pement la culasse REMARQUE Le support de tuyan d eau est fix l crou arri re Mettre pas serr r les deux brides rondelles et crous fixant le bas des flasques de collectcur tubulure HT29OE la culasse 2 REMARQUE S r certains modeles met deux brides plus longues cet endroit Mettre pas serrer les quatres brides rondelles ct crous fixant haut 465 brides de collecteur tubulure la culasse REMARQUE ur les voitures destin es au March des Etats Unis le support l anti retour de flamme est fix par l crou avant suivre 30 15 02 Feuille 2 Triumph Spitfire 1500 Manual No RTC 9234 baue 1 French 30 15 15 Feuille 2 ammi d may m p
291. e boitier d entrainement final d po ser les deux crous nyloc les rondelles et les caout choucs fixant la plaque de montage avant au ch ssis D gager avec soin Ie boitier d entrainement final hors du ch ssis en prenant soin de ne pas renverser de l huile par les trous goujons des ressorts de suspension wer d E E s Pr senter le boitier d entra nement final son emplace ment de montage arri re en s assurant que les deux rondelles de caoutchouc sont plac es correctement sur l ext rieur des pattes de montage Fixer le montage ar l aide du boulon sp cial et l crou Pr senter le montage avant de l entrainement final en s assurant que les caoutchoucs sup rieurs extr mit paulement orient e vers le bas sont plac s correcte ment Poser les caoutchoucs inf rieurs les rondelles et crous nyloc Setzer les crous un couple 3 6 1 74 7 kef m 26 34 ft On doit alors faire tourner les caoutchoucs inf rieurs avec les doigts lors que les crous sont serr s aux couples susme itionn s Connecter les flasques de joint Geet d en trainement aux arbres d entrainement int rieurs et leg fixer l aide des boulons et crous quatre pour chaque Rattacher le tuyau d chappement son montage arri re et poser silencieux i flasque d Monter l arbre de transmissiomaw pignon d attaque Placer les r
292. e ct la bride de s curit Au stade pr sent ne pas serrer la bride de s curit La bride de s curit doit tre serr e apr s que 1 colonne est install e dans voiture et que la position de la colonne inf ricure est d termin e EE Get 7 57 40 25 Monter les contacteurs d clairages et de ET Monter le volant de direction 57 40 10 DIRECTION ACCOUPLEMENT FLEXIBLE DE COLONNE DE DIRECTION Se Sr meet 7 D pose 1 Desserrer les deux boulons sur bride de s curit de colonne de direction 2 D poser les boulons de serrage fixant l accouplement flexible l arbre inf rieur de colonne de direction et l arbre de pignon de cr maill re 3 Faire glisser l arbre de colonne de direction inf rieur pour le d gager de l accouplement flexible 4 Retirer l accouplement flexible de l arbre de pignon de cr maill re de direction LL wet DD NS ias H ue 22257227 5 Engager l accouplement flexible sur l arbre de NT 1225 puis monter et serrer le boulon de 6 Alors que les roues avant sont en position droit vers l avant et que le volant de direction est en position centrale engager l arbre de colonne de direction inf rieur dans l accouplement flexible Monter et serrer le boulon de serrage 7 Faire glisser la bride de s curit
293. e d acier amener le goujon la position voulue 7 Enleverl crou et l garniture 8 Monter la roue et enlever le cric 2460 25 23 60 25 29 6025 23 um mmm F Gens 7 1 3857 Triumph Spirfire 1500 Manual Part No 9233 French AMORTISSEUR AVANT D pose et pose 60 30 02 Comme l op ration 60 20 01 BAGUES D AMORTISSEUR AVANT D pose et pose _ 60 30 07 1 D poser de la voiture l ensemble Dm et ressort de suspension rubriques 1 6 de 60 20 01 Montages sup rieurs d pose et pose Outils de Service 54221 84221 A 5 2 En se servant des outils ci dessus lib rer le ressort de la charge que lui imposent les montages sup rieurs d amortisseur 3 Enlever le contre crou et l crou fixant la tige d amortisseur au flasque de montage 4 Retirer les caoutchoucs de montage les assises de caoutchoucs de montage ainsi que le flasque de montage de Ia tige d amortisseur 5 Amorcer l amortisseur tout en le maintenant verticalement dans un tau puis tirer et comprimer celui ci jusqu au bout de sa course 6 Monter des caoutchoucs de montages neufs ainsi que des assises de caoutchoucs de montage et flai de montage observant l ordre indiqu ke l op ration 60 20 01 7 Monter et serrer l crou et le l amortisseur 8 Retirer l ensemble ressort e
294. e de cuir D poser et examiner l overdrive L OVERDRIVE NE SE SENGAGE PAS d Orifice de contr le bloqu L embrayage c ne colle f Dommage int rieur PATINAGE DE Manque d huile dans l ensemble Faire l appoint de la boite de vitesses overdrive L EMBRAYAGE Pression de fonctionnement trop Monter le manom tre et v rifier la pression V rifier DOVER IUE basse les filtres la soupape bille unidirectionnelle de EST pompe et la soupape de surpression S assurer que de controle n est pas bouch D poser le sol no de et v rifier le fonctionnement de Ia soupape de sol notde D poser l overdrive et examiner les garnitures pour S assurer que le mouvement de l embrayage conique ne rencontre pas d obstruction m canique c Soupape de sol no de qui colle d Garnitures d embrayage us es ou glac es CES ANOMALIES PEUVENT SE PRODUIRE EN MEME TEMPS OU SEPAREMENT PATINAGE MARCHE ARRIERE DESENGAGEMEN a de Surpression qui colle S assurer que la soupape de surpression ne colle pas LENT DE b de commande partielle D poser le sol noide et effectuer une v rification UE s bloqu e ou qui colle OUE rificeide contr le bouch S assurer que l orifice n est pas obstru LIBRE EN RETRO 4 Dommage int rieur D poser et examiner
295. e des Etats Unis seulement D flecteur et clapet de d charge Mod les des Etats Unis seulement Tubulure d air et clapet d arr t Mod les des Etats Unis seulement Le les purateux s d air Le les carburateur s La tubulure d admission et le collecteur d chappement La baguette iauge L allumeur Les bougies Le filtre huile La pompe carburant L ensemble d embrayage Les caoutchoucs de montage de moteur Le boitier de pompe eau au complet avec le thermos tat le logement de ventilateur la courroie d entraine mcnt de poulie et l accouplement dit visqueux Mod les des Etats Unis D poser le couvre culbuteurs D poser l axe de culbuteurs 12 29 54 D poser la culasse 12 29 10 tout en s assurant que les cours sont d pos s dans l ordre correct 12 29 27 D poser les soupapes et ressorts 12 29 62 et les identifier en vue du r assemblage D poser les tiges poussoirs et les identifier en vue du r as semblage Retirer les galets de cames et les identifier en du semblage 12 29 57 D poser la poulie de vilebrequin D poser le carter de la chaine de distribution 12 65 01 D poser la cha ne de distribution et les pignons 12 65 12 en ignorant la r f rence pour le d placement du vilebre quin et de l arbre cames D poser le soc d allumeur et le pignon d entraluement 12 10 22 instructions 2 S D poser les deux boul
296. e des codes couleurs et des positions en vue de la recon nexion ventuelle Tirer sur tes deux tuyaux pour les faire sortir tout en pre nant note de leurs positions en vue de la reconnexi n Pose 7 8 S assurer que le contacteur est fermement attach l entrc toise u besoin serrer l anneau fentes Faire l inverse des instructions I 6 CONTACTEURS ET COMMANDES Contacteur de d faillance de circuit de freinage et pose 86 65 47 D pose l Tirer vers l arri re les attaches de retenue retirer la douille du contacteur 2 D visser le contacteur Pose 3 Faire l inverse des instructions 1 2 S assurer que le res sort de connexion la masse est correctement positionn avec son extr mit ext rieure orient c dans une direction contraire celle des aiguilles d une montre comme on le voit l illustration 86 65 38 86 65 47 Triumph 1500 Manual No 92 baue 1 French wre CONTACTEURS COMMANDES Contacteur de clignotants simultan s d tresse d pose et pose 86 65 50 V hicules conduite gauche seulement D pose 1 D brancher la batterie 2 Pour se m nager un acc s d poser soit le compteur de vites se 88 30 01 soit le tachym tre 88 30 21 Ce choix d pend enti rement de la m thode pr f r e par le technicien pour effectuer cette op
297. e hors de la saillie de l ensemble SERVICE E G R 3 En cas de besoin retirer l ampoule de la fixation baion nette 4 Pousser l ensemble SERVICE E G R hors d Ze au de bord x M Pose Se 5 J ri 4 5 instructions 134 S P e _ x LAMPES Eclairage l vage essuyage de D pose d tableau de bord tirer le fani ESSUY ASE 86 45 78 86 45 84 Triumph Spitfire 1500 Manual Par No RTC 92J4 sue French CJ RELAIS Relais d overdrive d pose et pose 86 55 04 D pose E 1 D brancher les quatre connecteurs Lucar 2 D poser les deux crous boulons et rondelles ordinaires fixant les relais d avertisseur et d overdrive au cloisonna ge Pose 3 Faire l inverse des instructions 1 et 2 Brancher les connec teurs Lucar comme suit Fil marron la borne C1 Fil jaune violet 1 borne C2 Fil blanc borne W1 Fil jaune vert la borne W2 RELAIS Sol noide de d marreur d pose et pose 86 55 05 D pose D brancher la batterie Prendre note des positions et couleurs des quatre fils 1 2 3 D brancher les quatre connecteurs Lucar 4 Prendre note de la position du c ble de batterie et du c ble de d marreur Cette mesure est importante pour assurer le fonctionnement correct du syst me de r sistance chutrice 5 Tirer vers l arri re le manchon protecteur en caoutch uc 6 D
298. e inf rieur ou inconnu il convient de retarder le calage l allumage paf rapport au r glage sp cifi et cela juste assez pour emp cher les rat s d tonations de se produire sous tous r gimes de fonctionnement sans quoi mo teur risquerait d tre endommag REMARQUE IMPORTANTE Quand les voitures destin es au march U S A dans ce pays Ie calage l alluma ge doit tre r gl de fa on convenir aux qualit s recommand es de carburant ET AUSSI POUR SE CONFORMER AUX REGLEMENTS GOUVERNANT LES EMANATIONS PROVENANT DU CARTER sp RIEUR ET DE MENT SOLUTIONS D ANTIGEL Seules les solutions conformes aux sp cifications B S I 3181 ou 3 152 doivent tre utilis es CONCENTRATION D ANTIGEL DT IFIQUE DE REFRIGERANT 15 5 C DENSIT pue 0 1 048 1 054 messa 0 7 TES VS A LITRES Protection compl te On peut conduire la voiture apres le d part roid QUANTITE D ANTIGEL Syst me de refroidissement avec chauffage 20 C Limite de s curit Le r frig rant S paissit On peut en marche le moteur puis faire rouler laWoO ture apr s une courte p riode de r chauffement Limite Ia plus basse de s curit Afin d emp cher de causer des dommages par suite du gel J culasse au bloc et au radiateur ne pas mettre moteur marche avant d avoir d gel CONTENANCES R s
299. e l angle d h lice des dents d engrenage 7 OVERDRIVE ENGAGE zs L m B LEGENDE CN 1 A partir Ia boite de vitesses 2 Embrayage conique coulissant 3 Pression hydraulique A 4 Couronne entra n e par les engrenages de satellites 2 5 Vers l arbre de transmission 6 Satellites 7 Embrayage conique verrouill maintient plan taire 8 Plan taire E Triumph Spithre 1500 Manual Part RTC 9234 French 40 00 08 J OVERDRIVE TYPE J SOLENOIDE ET SOUPAPE DE COMMANDE Sol noide excit Le sol noide et la soupape de commande forment un ensemble autonome scell l usine situ sur le carter principal de l overdrive Le sol no de dot d un seul bobinage est enti rement car n et compl tement tanche l eau consommation de courant continue d environ 2 Il n y a pas de contacts lectriques dans le En prise directe une pression r siduelle d environ 20 livres par pouce p s i 1 4 kg cm2 permet au syst me d tre continuellement amorc et assure Ia labrification Cela se fait par l interm diaire du piston de la soupape de surpression r agissant sur le ressort de pression r siduelle alites EACH es need 25 Quand l overdrive est engag la pression augmente jusqu ce qu elle une pression de fonctionne ment pr d termin e de 375 425
300. e lavage Clignotants d tresse T moins de freinage Ensemble sealcd bcam Tricmph Snitlire 00 Manual No RTC 9234 Ia 54521872 54522231 41 54523079 207 382 222 222 380 382 382 207 987 987 987 281 281 281 281 281 281 Unipart GLU 1014 GLU 411 GLB 207 GLB 382 GLB 380 GLB 382 GLB 282 GLB 207 GLB 987 GLB 987 987 281 281 281 281 GLB 281 GLB 281 SYSTEME ELECTRIQUE 86 00 01 512231 510219 215735 57591 502379 501436 501436 502287 502379 502379 57591 59492 59492 59492 51300 51300 51300 51300 51300 51300 86 00 01 Pa palam d E E c EN EE n EE ETT E ee o oma cR A EC CL EE SYSTEME ELECTRIQUE SS Triumph Spitfire 1500 Mupual Pari No RTC 9234 Issue French CO 86 00 02 Wee SYSTEME ELECTRIQUE 9d9IS 1 9311935 soInjuroo 1n3 2t1u0o 3111995 op ainjurao 5922824 91JJ09 1N9 9E U07 5932304 g 1 403 edu 119193135 1151281109 9ALIPI9AO S3SS9 IA 2109 119 9E U07 SALIPISAO S9SS9JIA 31109 21312110 9pmi p 0018591 adejjneys p
301. e pignon de l outil S4221A 17 49 Introduire le pignon l entretois et le ro f ment dans le boitier de diff entiel 50 Poser unc entretoise d formabis neuve t le roule ment ext rieur sur 51 Poser un joint d huile neuf les Yers le pi gnons On doit faire tremper le joint dans de l huile neuve pendant une heure avant de le poser 52 Poser le flasque l crou et la rande le sur l arbre de pignon 53 Serrer progresivo mal l crou tout en v rifiant la pr charge roulement 54 Faire touraer sque pour stabiliser les roule ments A Faide d une cl dynamom trique kg m 1b pouce ou de outil S98A v rifier le couple requis pour faire tourner le flasque 55 Serrer l crou ch ant pour obtenir un couple rotation de flasque de 1 80 2 77 kgf m 13 20 pouce ATTENTION k S T crou de pignon est tro serr et si le chiffre susmentionn pour le souple est d pass il fau dra remplacer l entretoise d formable et r p ter les op rationg 53 55 Foumph 1500 Manual No 9234 suc French 51 15 07 4 el Lex gx van 15 en fei kafe m mom ts x 4 ENTRAINEMENT FINAL 56 Mettre l ensemble complet grande couronne diff rentiel avec les cuvettes de roulement en pla ce dans le carter
302. e plein d huile de la de vitesses en se ser vant de lubrifiant neuf S assurer que le bouchon de vidan ge est correctement serr 28 Monter la plaque de navette d interblocage le joint et le couvercle sup rieur 29 Monter boite vitesses la voiture 37 20 01 37 12 01 feuille 3 Triumph 5pitfirc 1500 Manual Part No 9234 Issue French BOITE DE VITESSES MANUELLE COULISSEAU UNIQUE CARTER D EMBRAYAGE D pose et pose 37 12 07 D pose 1 D poser la boite de vitesses hors de la voiture 37 20 10 2 Retirer le levier de d brayage et la but e de d brayage 33 25 12 E 3 Recouvrir d une bande les cannelures de l arbre primaire pour emp cher d endommager le joint d huile au moment o le carter d embrayage est retir 4 D poser les sept boulons et rondelles fixant le carter d em brayage la bo te de vitesses noter que le boulon inf rieur est muni d une rondelle de cuivre tous les autres boulons sont munis de rondelles Grower 5 Retirer le carter d embrayage Pose E 6 Faire l inverse des instructions 2 5 7 Enlever la bande des cannelures de l arbre primaire 8 Remonter la boite de vitesses la voiture 37 20 01 n RATE Tm au erm LE EM DIS ela A E e a 37 12 07 Triumph 1500 Manual No RTC 9234 1 French i
303. e rotor pour le faire sortir D poser le couvercle anti d flagration en plastique Si l entrefer de capteur est correct un calibre d paisseur de 0 014 0 016 pouce 0 35 0 40 mm glissera tout juste entre les contacts Lu M 6 Lorsque l entrefer de capteur est correct il n y a pas lieu d effectuer les op rations 7 10 7 S il y lieu d effectuer une correction desserrer les deux vis 8 D placer le capteur autour de la vis de pivot pour r gler l entrefer 9 Serrer les deux vis 10 S assurer que l entrefer correct bien t maintenu ATTENTION S assurer que cette op ration a bien t effectu e tant donn qu il cst possible l entrefer se mo difier de facon importante au moment op l on serre les vis 11 Brancher la batterie BOBINE D ALLUMAGE ET RESISTANCE CH TRICE Bobine d allumage d pose et pose 86 35 32 D pose 1 D brancher les deux connecteurs de basse Lucar 2 Tirer sur le c ble de haute tensi n pour le d brancher 3 D poser les deux vis rondelles Grower st rondelles ordinai res et soulever la bobine pour ia fatre sortir Pose 4 Mettre la bobine e SM et la fixer l aide de deux rondelles ordinaires et vis Hiclure la languette de r sistan ce chutrice dans l ensemble de vissage de gauche 5 Enfoncer le c ble de haute tension en position 6 Brancher les deux connecteurs de basse tension Lucar com me suit C ble bla
304. eau d pose et pose Logement de pompe eau d pose Triumph Spitfire 1509 Manual Part No RTC 9234 issue French SYSTEME DE REFROIDISSEMENT voir voir 26 20 07 26 30 39 26 30 18 80 25 10 80 25 09 26 30 01 26 30 07 26 30 46 26 40 01 26 45 01 26 45 09 26 25 19 26 50 01 26 50 03 26 1 2 E po REFRIGERANT Vidange et remplissage 26 10 01 Vidange Attention Cette op ration ne doit tre effectu e que lorsque le r frig rant du moteur est froid ou ti de 1 Mettre la commande d appareil de chauffage sur la posi tion HOT TRES CHAUD 2 Oter le bouchon de radiateur 3 D connecter la durit inf rieure du radiateur 4 Oter le bouchon de vidange du bloc cylindres 5 Laisser le r frig rant sortir Remplissage 6 Poser durit inf rieure de radiateur 7 Poser Je bouchon de vidange de bloc cylindres en utili sant une rondelle d tanch it neuve 8 Remplir le radiateur d eau propre ou avec le m lange d antigel d une marque recommand e et de Ja concen tration voulue Voir Section 09 9 Poser le chapeau de radiateur ct faire tourner le moteur pendant environ 2 minutes 10 Arr ter le moteur ter le chapeau de radiatcur ct faire l appoint le cas ch ant jusqu la base du goulot de remplissage et remettre le chapeau 1 11 Faire l appoint de la bouteille de dilatation jusqu ce que celle ci soit moi
305. ecteur 4 branches au flexible avant c t droit Connecteur 2 branches au connecteur 3 branches Connecteur 3 branches au flexible arri re c t gauche Connecteur 3 branches au flexible arri re c t droit Maitre cylindre au PDWA freins avant Ma tre cylindre au PDWA freins arri re PDWA au connecteur 2 branches 70 20 01 70 20 02 70 20 03 70 20 14 70 20 15 70 20 16 70 20 46 70 20 4777 _ 70 20 58 Triumph Spitfire 1500 Manual Pari 9234 Issue 1 French 70 20 01 70 20 58 waa sit i p Aane uA AA a A ir qad EPIS PEE amem cos ao rn EE lim 1 aom FREINS FREINS Purge 70 25 02 Ne pas permettre au liquide dans le r servoir de descendre au dessous de sa mi contenance Lorsqu on fait l appoint du r servoir ne pas utiliser le liquide contenant des bulles d air qu on a vacu du syst me l Desserrer le frein main 2 Attacher un tube en caoutchouc ou plastique de calibre appropri au t ton de purge de l trier avant le plus du mattre cylindre L extr mit du tube de pur g doit tremper dans du liquide de frein contenu dans un r cipient transparent 3 Desserrer le t ton de purge 4 Appuyer fond sur Ia p dale de frein puis effectuer trois courses rapides l une apr s l autre Laisser revenir la p dale R p ter l op ration jusqu ce que le liquide qui
306. ee res D pose 1 Abaisser le centre du tableau de bord sa position de ser vice 76 46 02 2 Tirer sur le porte ampoule pour le faire sortir de la saillie de l ensemble CATALYST SERVICE Service catalyseur 3 En cas de besoin retirer l ampoule de sa fixation bafon nette 4 Pousser l ensembie de SERVICE CATALY ST hors du tableau de bord Pose 5 Faire l inverse des instructions 1 4 LAMPES Ceintures de s curit t moin D pose et pose 86 45 75 D pose 1 Abaisser le centre du tableau de bord sa position de ser vice 76 46 02 2 Tirer sur le porte ampoule pour le faire sortir la saillie de l ensemble FASTEN BELTS Attachez les ceintures 3 cas de besoin retirer l ampoule de sa fixation baion nette d 4 Pousser l ensemble ATTACHEZ LES CEINTURES hor du tableau de bord 7 WW Pose 5 Faire l inverse des instructions 1 4 86 45 60 86 45 75 Triumph 1500 Manual Part No REC 92J4 diio 26 We 1 LAMPES T moin clignotants simultatn s d tesse D pose et pose 86 45 76 D pose 1 D brancher la batterie 2 Pour se m nager un acc s d poser soit le compteur de vites ses 88 30 01 soit le tachym tre 88 30 21 Le choix d pend enti rement de la pr f rence personnelle du technicien 3 Tirer sur le porte ampoule pour le faire sortir de la saillie de l ensemble HAZAR
307. ein 7 V rifier faire l appoint du r servoir de fluide d embrayage 2 Changer l huile du moteur 17 Changer la cartouche de filtre huile 8 Lubrifier la tringlerie d acc l rateur le pivot de p dale 15 Nettoyer et graisser les connexions de la batterie 11 V rifier faire l appoint d huile de l entrainement final 3 Lubrifier la cr maill re et le pignon de direction 4 utilisant de l HUILE ubrifier les paliers rotule inf rieurs de direction 13 Lubrifier la timonerie du frein main et les guides c ble 9 Lubrifier les pivots de p dales de frein et d embrayage 14 Lubrifier toutes les serrures charni res de porti res cale porte et cliquets de capot 5 Faire l appoint des dashpots de carburateur 16 Lubrifier l allumeur 10 11 ENTRETIEN Les tableaux de sommaire d entretien figurant aux pages 10 6 10 10 donnent les intervalles en milles et en kilo m tres pour les op rations suivantes Le chiffre entre parenth ses la gauche de chaque titre se r f re au nu em __ m ro d l ment du tableau sommaire en question SCH S V ma 1 Verifier faire l appoint du niveau d huile moteur REMARQUE Donner le temps requis pour permettre l huile de retourner dans le carter inf rieur apr s avoir fait marcher le moteur Le v hicule doit stationner sur un sol bien de niveau l Retirer baguette jauge Dossuy en et la remet tre en position
308. els sur une pompe us e 10 Remonter la pompe au carter sup rieur 12 60 26 ins truction 4 d DONNEES D gagement maximum entre le rotor ext rieur et le corps de pompe D gag ment maximum entre rotor ext rieur etle roter in t rieur LJ a D gagement Maximum entre la plaque couvercle et les rotors hw J d extr mit SEENEN 12 60 32 feuille 2 tar 2277 0 008 poucs 0 203 mm 0 010 pouce 0 254 mm 0 004 pouce 0 102 mm Triumph Spiifire 1500 Manual Part RTC 9234 Issue 1 French Wirus CARTER INFERIEUR D pose et pose 12 60 44 D pose l Vider l huile du carter inf rieur puis remettre Je bouchon Sp cification du Royaume Uni et des Etats Unis con vertisseur non catalytique Vider l huile du carter inf rieur puis remettre le raccord banjo et le bouchon en se servant de joints neufs en cas de besoin Sp cification Etats Unis seulement conver tisseur catalytique D poser les seize boulons fixant le carter inf rieur au car ter sup rieur 4 Retirer le carter inf rieur 5 D poser le joint Pose 6 Nettoyer les faces correspondantes de carter inf rieur et de carter sup rieur Enduire de graisse les deux c t s d un joint neuf et le placer en position sur le carter inf rieur Monter le carter inf rieur en serrant les boulons et rondel les Grower uniform ment en prenant note du falt que les
309. ement et uniforme ment jusqu au couple 40 52 em kg 40 45 pouces livre Remarquer que la vis inf rieure est plus courte A suivre 19 15 38 feuille 1 Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9214 French gt wf 14 15 16 17 18 19 20 22 23 24 25 26 27 28 29 R gler Ia vis de ralenti rapide jusqu ce que l espace entre e cercle de base de la came et l axe de ralenti rapide soit moins de 0 50 mm 0 020 pouce distan ce Positionner l isolant thermique tout en s assurant que le levier bi m tallique fait saillie par la fente de liso lant REMARQUE Si l auto choke starter automatique est la position enti rement ONT engag cet iso lant ne peut tre mont que dans une position re se positionnant dans le corps du starter automatique auto choke et les trois orifices s alignant sur Jes ori fices filet s du corps du dispositif de d marrage Positionner avec soin la masse thermique en alumintum les nervures face l ext rieur puis de telle facon que la boucle rectangulaire situ e l extr mit ext rieure de l enroulement bi m tallique sensible temp ia ture s adapte sur Ie levier b i m tallique Sans lever la masse thermique de son emplacement Cela est n cessaire si l on veut viter que la bouele rectangulaire ne puisse se d sengager du levier bi m tal lique la faire
310. emplacer deux boulons fixant le maitz cylindre au support et les poser 8 Reposer la clavette replac r la goupille fendue et re monter le protecteur 9 Connecter le tuyau liquide au maitre cylindre 10 Purger le syst me 33 15 01 33 15 09 E 33 20 01 33 15 09 Tnumph 1500 Manu HTC 9234 haus 1 French e EMBRAYAGE 7 MAITRE CYLINDRE R vision 33 20 07 1 Vider le r servoir de liquide 2 D poser le ma tre lt ylindre hors de la voiture 33 20 01 3 Faire glisser le caoutchouc le long de la tige poussoir 4 D poser le circlips qui se trouve l extr mit du eege et retirer la tige poussoir et la ron delle S Retirer l ensemble ressort de piston et joint hors du maitre cylindre Pour faciliter l extraction on peut placer une conduite d air comprim au raccord de sortie du liquide 6 Redresser la patte de retenue du d de ressort et d poser le d et le ressort hors du piston 7 D gager la tige de soupape hors la fente en forme de trou de serrure de d 8 Faire glisser l entretoise de joint de soupape le long de Ia tige de soupape 9 D poser le joint de soupape hors de la tige de soupape S et poser un joint neuf X 10 Assembler l entretoise le ressort et le d sur la tige de soupape 11 D poser le joint d tanch it du piston et poser un Joint neuf avec le bord l vres vers le
311. en s assurant qu on ne d range pas la position de l arbre de cr maill re Monter le bouchon au plongeur tout en Jj s assurant qu on n a pas oubli la trege de mise la masse Alors que le volant de direction cst retenu en g position droit vers l avant engager les cannclures d arbre de pignon de cr maill re dans l accouplement flexible puis serrer 18 boulon de serrage dan laccouplement flexible S assurer que les cag tchoucs d montage de cr maill re sont correctement positian s sur le c t int rieur des flasques de cr maill re tandis que la l vre 8 engage SOUS la surface rectiligne du flasque Outil S 341 Monter les triefs ct les supports de bridage Monter les plaques de renf rcement aux triers apr s s tre assur que les l vres angulairesSontiorient esWers l int rieur et que la l vre faisant saillie est dirig e vers le bas Monter Je r ndelles ordinaires et les crous nylo aux Hierz Tandis que les l vres angulaires des plaques de renforcement sont en contact avec les rebords ant rieurs des supports de ch ssis et que les caoutchoucside montage sont comprim s serrer les crous de fixation d trier Monter les extr mit s ext rieures de la barre d uccouplement aux leviers de direction Triumph Smithre 1500 Manual No 9234 sue 1 HTJECGT DIRECTION 57 25 01 Mtt S 14 LIP EN
312. ench Pose on 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 4 1 42 43 44 46 47 48 Se servir d un tournevis longeur appropri e pour op rer la rotation del l ment int rieur de l embrayage rouleau unidirectionnel c d le jeu int rieur de cannelures dans le sens inverse des aiguilles d une montre jusqu ce que les cannelures de cet l rnent se soient align es avec les cannelures du porte satellites S assurer que la came de pompe ct l anneau ressort de pignon plan taire sont positionnes sur l arbre secondaire Op rer 1otation de l arbre secondaire de bolite de vitesses de sorte que le sommet de la came de pompe se trouve en bas ce qui facilitera l engagement avec la pompe Monter un nouveau joint sur la face avant de l overdrive Pr senter Poverdrive la boite de vitesses Op rer rotation de l arbre de sortie dc l ensemble dans le sens des aiguilles d une montre En m me temps exercer une l g re pression jusqu ce que les cannelures soient engag es S assurer que l ensemble de courroie de pompe chevauche sur la came avec douceur et que l overdrive se pousse fond sur la plaque adaptatrice Sans exercer une force excessive Poser et serrer les huit crous de fixation de l ensemble Si l overdrive ne rencontre pas tout fait la face de a plaque adaptatrice et qu il en reste s par
313. ent dans l arbre de pignon d entrainement b que les boutons de fixation sont uniform ment serr s c que l on observe la propret la plus rigoureuse e Lire POMPE A HUILE SEES R vision M MT2 298 feuille 12 60 26 Triumph Smipre 1500 Manual Part No 9234 hauc French 12 60 39 a e T ulii ire anm t TR OA A CE ET D EC SC R ATA A Art m A AA AA i Dm P eter m Na om bm ee MOTEUR 7 Placer la pompe dans un tau et l aide d un calibre d paisseur a avec une r gle plac e en travers du corps de pompe v gt rifier le d gagement entre les rotors et r gle Voir Donn es b v rifier le d gagement entre le rotor int rieur et le ro tor ext rieur Voir Donn es c v rifier le d gagement entre Ie rotor ext rieur et le corps Voir Donn es 8 Examiner la plaque couvercle pour s assurer qu elle ne comporte pas de stries et Ia passer sur une surface plate pour s assurer qu elle n est pas d form e 9 R assembler la pompe en remplagant toutes pi ces qui ne r pondraient pas aux tol rances ci dessus mentionn es Remplacer toute pi ce ne donnant pas satisfaction pour cause de stries piq res ou rouille ATTENTION Le rotor int rieur et son axe sont fournis seulement en tant qu ensemble Ils ne doivent tre s par s sous aucun pr texte dans le but de les monter comme remplacements individu
314. ent dans les vide ments a suivre feuille 2 12 41 05 pui PTT RP ONU E MOTEUR 35 36 37 39 40 41 42 43 47 48 49 carter sup rieur S assurer que les passages d huile de vilebrequin ne sont pas obstru s puis abaisser le vilebrequin dans mcn na E Monter les flasques de but e au n arri re de vile brequin tout en s assurant que les faces de but e identifi es par les gorges d huile appuient contre les faces de vilebrequin et se positionnent dans des logements des deux c t s la moiti de l al sage de palier de vilebrequin Monter les coquilles de palier aux chapeaux de palier de vilebrequin tout en s assurant que les languettes se positionnent dans les videments Monter les chapeaux de palier de vilebrequin avant et fentral puis serrer au couple correct voir Section 06 V rifier Ie jeu en bout de vilebrequin comme indiqu l illustration Monter le chapeau de palier de vilebrequin arri re et serrer les boulons au couple correct Monter les ensembles pistons et bielles aux al sages de bloc cylindres 12 17 01 instructions 14 21 Monter le joint d huile arri re de vilebrequin 12 21 20 instructions 6 11 Nettoyer les faces correspondantes de bloc d tanch i t et carter sup ricur Enduire les joints du bloc d tanch it de p te joint Monter les joints au carter su
315. ent des commandes de vitre 82 V rifier le serrage des montages de faux ch ssis carros serie Se r f rer la division 06 pour les couples de serrage sp cifi s 83 V rifier Ie fonctionnement du m canisme bobine d inertie des ceintures de s curit 84 Veler la propret des commandes des poign es 46 porte et du volant de direction ESSAI SUR ROUTE 85 Proc der un essai sur route sur rouleaux et v rifi lc fonctionnement de tous les instruments 86 Signaler les travaux additionnels requis ENTRETIEN PREVENTIF SUPPLEMENT AIRE Outre les op rations d entretien r f tial qui pr c dent il convient d effectuer les inspections suivantes et de prendre jes mesures indiqu es aux intervalles sp cifi s Tous les 30 000 km 18 000 milles ou tous les 18 mois selon ce qui se produit en premicr Royaume Jni et continent Tous les 31 000 km 19 000 milles eu tous les 19 mois sclon ce qui se produit en premier march am ricain Changer le liquide de frei hydraulique Evacuer compl tement le syst me hydraulique de freinage via les vis de pilrge d ensemble de roue puis refaire le plein avec du liquide neuf de qualit correcte voir 09 provenant d un bidon scell Tous le 58 000 km 36 000 milles ou tous les 3 ans selon ce qui se produit premier Royaume Uni ct continent 1 5 60 000 km 37 500 milles ou tous les 3 ans selon c qui se produit n premier march am ric
316. er la rondelle 3 Retirer soigneusement tige de connexion D poser la rondelle 4 Laisser tourner le moteur pendant open La vitesse finale doit alors tre conforme aux chiffres sp cifi s respectivement dans les Donn es pour la vitesse normale et la vitesse lev e Si la vitesse n est pas conforme aux sp cifications cela indique que l anomali est moteur lectrique Force requise pour d placer la cr maill re dans l ensemble tube et bo t roues 1 D poser les vis D g ger Ie couvercle de boite d engrenage 2 D poser le d arr t d axe coud en le retirant sur le cot D poser la rondelle Retirer soigneusement la tige de connexion D poser la rondelle ie ne Attacher un peson ressort appropri l orifice pratiqu d Ja crosse La force maximale admissible pour d placer la cr maill re est sp cifi e dans les Donn es Sila force requise est sup rieure aux chiffres sp cifi s cela indique que l anomalie est situ e dans l ensemble cr maill re tube et bo te roues 84 15 18 Feuille 1 Vm D poser les bras d essuie glace 84 15 02 et 84 15 03 Triumph Spune 500 Manual Part RTC 9234 Due 1 Fremh SYSTEME D ESSUIE GLACE R vision du moteur lectrique 84 15 18 D montage E Ss gt 10 11 D poser les quatre vis D gager le GE de boite d engrenage D
317. er le c ble de commande de dosage 12 20 13 except les mod les sp cification de convertisseur catalytique Etats Unis volet d ait automatique D brancher les c bles lectfiques allant a l alternateur b l allumeur c blesde BEI c au fil d ensemble metteur de temp rature d eau d au contact de pression d huile D connecter le tuyau carburant la pompe et met tre une bride sur le flexible D brancher c ble lectrique du d marrevr D connecter le c ble de l allumeur la bobine le tuy du dant d chappement de son support de soutien de boite de vitesses D d suivre 1 D Sp cifications Royaume Uni et europ ennes 12 37 01 feuille 1 Triumph Spitfire 1500 Manuul Part RTC 9234 Issue French N s 6 ANS Triumph Spitfire 1200 Pari No RTC 92 toue 1 French feuille 2 12 37 01 Sp cification Etats Unis convertisseur catalytique MOTEUR 17 18 7 19 20 21 22 23 24 25 26 27 D connecter la sangie de retenue de moteur Etats Unis seulement D poser le couvercle de tunnel de boite de vitesses 76 25 07 Marquer des rep res des rapports des pi ces en vue du r assemblage ventuel puis d connecter l arbre de trans mission de la transmission 47 15 02 D gager le c ble de compteur de vitesse de a boite de vitesses D brancher les
318. er le plongeur secondaire et l ens mble de soupape 21 22 23 242 725 entre les m choires prot g es d un tau d assu rer la propret de l op ration il c nvient de placer du papier propre sur les m choires de l tau Comprimer le ressort puis en se servant d un petit tournevis appuyer fortement l err toir d ressort contre le plongeur secondaire Tout en retenant l arr toir dans cette position appuyer 1 feuille de l axt toir de ressort contre le plong ur Enlever le plongeur et l ensemble de soupape de puis s assurer que l arr toir est fermerpent positionn sur le plongeur Monter le ressort interm diaire entre les plongeurs primaire et secondaire Lubrifiez abondamment l al sage de cylindre et les plon geurs avec du liquide de frein propre puis introduire les plongeurs dans le cylindre Monter la tig D ussair et le circlips de retenue ainsi que caoutchouc Appuyer sar la tige poussoir puis introduire la soupa pe de basculement Monter le joint d tanch it et l czou de retenue puis serrer l crou un couple des rrage d 35 40 Ibf ft 4 8 5 5 kgf m Monter le r servoir NT 06142 Triumph Smilire 1500 Manual Pari RTC 9234 French amd J ENSEMBLE DE PEDALE DE FREIN D pose et pose 70 35 01 D pose 1 D poser Ia chape fixant la fourchette de tige poussoir de maitre cylindre la
319. er que l indication CO de l analyseur de gaz d chappement se trouve dans les limites admises au ralenti voir DONNEES 2 Si l indication CO tombe en dehors des limites ajus ter de nouveau les deux crous de r glage de gicleur mais de la quantit minimum requise REMARQUE Siun ajustage d passant trois pans ou un demi tour s impose pour obtenir le r glage requis il faut d poser les carburateurs et les r viser gler les leviers de bridage d interconnexion de pa polo jusqu ce que les axes de leviers reposent sur le bras inf rieur des fourchettes Introduire des calibres d paisseur d une valeur allant de 0 75 0 89 mm 0 030 0 035 pouce entre le talon de la plaque de pivotement et la tubulure puis serrer les crous et boulons de bridage alors que tient les axes de leviers sur le bras inf rieur des four chettes S assurer qu la suite de l instruction pr c dente un espace existe entre les axes leviers et le bras ins f rieur des fourchettes En fait l espace n est pas important en lui m me pour autant qu il soit le m me sur les deux fourchettes En se servant d un compteur d quilibrage rev rifier l quilibrage des carburateurs en faisant tourner 18 moteur 1500 t m Les cames de ralenti rapide tant contre leurs but es respectives serrer les brides d interconne amp ion de com mande de gicleur de sorte que les deux cam s com mencent se d placer simultan ment Connecter le
320. erie 2 Faire sauter le rivet 3 Repousser le tapis c t tableau de bord et retirer la courroie de retenue Pose 4 Faire l inverse des op rations 3 TABLEAU DE BORD COTE CONDUCTEUR D pose et pose 76 46 01 D pose 1 D brancher la batterie 2 D poser le plus long des deux rembourrdges inf rieurs 4 vis et rondelles ordinaires 3 Abaisser la partie centrale du tableau de pg la sition travail 76 46 02 op rations 1 4 4 D poser le compteur de vitesses 88 30 01 5 D poser la commande syst mes clignotant d tresse 86 65 50 6 Extraire le d clairage de clignotant d tresse si mont 7 D poser le tachym tre 88 30 21 8 D poser le c ble de contr le de E a et l entourage si mont s 19 20 13 LA 9 D poser la commande d essuie glace 86 65 38 10 Extraire le porte ampoule d indicateur de direction 11 D poser les deux crous ro delles Grower et rondelles ordinaires de y du tableau de bord Pose 12 Faire l inverse des op rations 1 11 76 37 39 ium anual Part No issus renc 76 46 01 Triumph Spitfi DOM Part No RTC 9234 1 VE b ses ar TABLEAU DE BORD PARTIE CENTRALE D pose et pose 76 4602 D pose l 2 RA Qo CM D brancher batterie Desserrer les deux vis sans t te et d gager les boutons de commande d appareil de chau
321. ertaine pression mais il est indispensable de soulever le piston au maximum de mani re assurer e postionne ment correct de la cuvette d arret d huile 7 Reposer l purateur d air March s britannique et continental Carburateurs S U 1 D visser bouchon hexagonal de la partie sup ricure du carburateur 2 Retirer l ensemble bouchon et dashpot hors du carbura teur 3 V rifier le niveau d huile du dashpot celui ci est correct s il est 13 mm 1 2 pouce au dessus de la tige de piston Creuse 4 Au besoin ajouter de l huile moteur recommand e l aide d une burette d huile jusqu ce que le niveau soit correct 4 j 5 Reposer l ensemble bouchon et dashpot 6 Serrer le bouchon hexagonal fond 14 Remplacer les cartouches d purateur d air de carbu rateur A Voir 19 10 08 15 V rifier r gler la soupape de d rivation de d c l ra tion E March am ricain Voir 19 15 01 Qu 19 15 02 selon le cas 16 V rifier des conduits de commande de la soupape R G 3 March am ricain V rifier le serrage des connexions emboitement des l ments suivants a Soupape d arr t iRaccord en T Collecteur de carburant c 10 00 05 b Remplacer les tuyaux qui portent des traces de d t rioration Triumph Spilfize 1500 Manual Part No RTC 9234 Tune d Frech desi
322. es de retenue de rouleaux aiguilles au train de renvoi aux dimen sions montr es au dessin On doit prendre soin de ne pas endommager l al sage du train de renvoi Se servir de graisse pour poser les rouleaux aiguilles 25 de chaque c t dans le train de renvoi Monter un faux train de renvoi Outil I8G 1208 Poser les cales si elles avaient t enlev es les ressorts et les billes au moyeu synchro de l re 2 me vitesses puis faire glisser le manchon en position tout en obser vant les rep res qu on avait trac s avant le d montage L l ment ext rieur doit tre mont de sorte que la dent se trouve adjacente au plus grand bossage du mo V rifler Ia charge requise pour d placer le dans une direction ou dans l autre Elle devrait s tablir dans les limites de 19 27 lb 8 7 12 2 kgs ds Ajouter ou enlever les cales pour obtenir l effort requis Poser les cales si elles avaient 66 enlev es les ressorts et les billes au moyeu synchro de 3 me 4 me vitesses puis faire glisser le manchon en position tout en obser vant les rep res qu on avait trac s avant le d montage V rifier la charge requise pour d placer le manchon d ns une direction ou dans l autre Elle devrait s tablir dans les limites de 19 21 Ib 8 7 9 5 kgs Ajouter ou lever les cales pour obtenir l effort requis Monter une nouvelle bague pour le pignon de renvoi marche arri re La
323. es du tuya de chauffage et sur les S assurer que Installer l enscmble appareil de chauffage et remet tre les quatre vis ds blocage les rondelles de blo cage et les rondelles avec l aide de quelqu un Faire l inverse des op rations 1 11 Triumph Spare 1500 Manual Part RTC 9234 hauc 14 NTOTI9 A 80 20 01 nagh m A go alea deen Je ap P 2 d Bebe che su T e Tn Ret en m 4 D i D CHAUFFAGE ET VENTILATION MOTEUR DU VENTILATEUR D pose et pose 80 20 15 D pose 1 Aba sser le centre du tableau de bord la position en tretien 76 46 02 Op rations 4 2 D brancher les deux connecteurs Lucar du moteur de ventilateur 3 Enlever les quatre vis 4 D gager moteur du ventilateur hors de l ensemble appareil de chauffage et le sortir du v hicule du cot du conducteur 5 D tacher la turbine de l arbre en se servant d un tour ne vis pour desserrer la bride de retenue Pose 6 Poser la turbine en s assurant qu il y a un cart de 6 mm 1 4 de pouce entre la base de la turbine et le moteur 7 Faire l inverse des op rations 4 TUYAUX D EAU D pose et pose soupape d eau appareil de chauffage 80 25 09 appareil de chanffage conduite d eau 80 25 10 Les tuyaux d eau de l appareil de chauffage sont chacun _ fix s par deux brides Vider le
324. essorts de suspension de mani PA que la Ch ville de la lame inf rieure vienne se placer dans le trou pr vu dans la plate forme ressort d entrainement 18 19 20 21 22 Ta E t MERE m DCH E o final Poser les quatre goujons la plaque de ressort les rondelles et les crous nyloc Geer uniform ment un couple 3 6 4 7 kgf m 26 34 lbf Poser le couvercle d acc s au ressort et le panneau de garniture arri re NW Connecter les amottisseurs aux pivots de fus e V rifier le niveau d huile d enfra nement final et faire lappoint le ca tch amp ant g Poser les roues p Abaisser la voiture 51 25 13 HT2113 Triumph 1500 Manual Par No RTC 9234 boue French PLAQUE DE MONTAGE DE BOITIER D ENTRAINE MENT FINAL D pose et repose 51 25 33 D pose 1 Placer la voiture sur un pont l vateur ou au dessus d une fosse 2 Soulever sur cric l arri re de la voiture aux deux points de levage arri re jusqu ce que les roues ne touchent pas au pont l vateur ou au sol 3 D tacher le tuyau d chappement son montage arri re et le silencieux ses deux points de fixation 4 Marquer des rep res pour faciliter le r assemblage et d tacher l extr mit arri re de l arbre de trans mission hors du flasque de pignon d attaque 47 15 01 5 D poser l crou de pignon d attaque et le flasque instructions 4 et 5
325. et aux pi ces de rechange le Trum ro de ch ssis les codes de garniture et d peinture ainsi que les num ros des ensembles le cas ch ant 01 6 EMPLACEMENT DES NUMEROS DE CHASSIS ET AUTRES ENSEMBLES Trivmpk 1500 Manual Part No RTC 9234 zzue French A ma _ DEE EJ se H 4 aM NN MOTEUR Nombre de cylindres Al sage de cylimdres Course de vilebrequin _ Cylindr e Rapport volum trique e Puissance u frein maximum Couple maximum LUBRIFICATION Pompe huile Filtre huile T moin d huile SYSTEME DE REFROIDISSEMENT Type Circulation Pression Thermostat Ventilateur SYSTEME D ALIMENTATION R servoir go dk Pompe carburant Carburateurs Epurateur d air 4 Di Ventilation de carter sup rieur 4 Contr le d manations de vapeurs EMBRAYAGE Fabricalion type M canisme de d brayage Diametre disque Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9234 Issue 1 French circuit ferm du couvre culbuteurs DONNEES DE SPECIFICATIONS GENERALES Diff rences pour le march U S A 4 en ligne 73 7 mm 2 9 pouces 87 5 mm 3 44 pouces 1493 cm3 91 pouces3 9 0 1 7 5 L 71 hp nette 5500 t m chiffres non mentionn s 985 livres pouce 3000 t m ce qui quivaut une puissance au frein moyenne ef
326. et pose Sch ma de c blage cond ite gauche 86 2 conduite gauche Etats Unis conduite droite 8 a atm 86 57 08 d 86 65 14 57 40 13 86 45 16 86 45 77 86 40 59 86 40 26 86 45 76 86 40 17 86 40 86 86 40 64 86 40 70 86 45 75 86 45 86 86 50 11 86 55 09 86 55 04 86 55 00 86 55 05 86 60 00 86 60 06 86 60 13 86 60 01 86 65 47 86 65 17 86 65 00 86 65 14 86 65 50 86 10 09 86 65 18 86 65 02 Se reporter 86 65 31 86 65 29 86 65 28 86 65 32 86 65 29 57 40 31 86 65 09 86 65 30 86 65 20 86 65 51 86 65 54 86 65 38 86 00 04 86 00 06 86 00 02 Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9234 French uae TABLEAU DES AMPOULES Phares Feux de croisement d port s vers la Gauche Feux de croisement d port s vers la Droite Etats Unis Feux de croisement d port s vers la Droite France Feux de croisement d port s vers la Droite autres march s Feux de stationnement avant Clignotants avant Feux de gabarit avant Feux de gabarit arri re Lanternes arri re feux stop Clignotants arri re Feux de recul Eclairage de plaque d immatriculation Eclairage des instruments Eclairage dit de courtoisie T moins lumineux T moins lumineux de ceintures de s curit Recirculation des Gaz d Echappement Convertisseur catalytique Identification d essuyag
327. eu figurant aux DONNEES pour un moteur neuf 9 V rifier la largeur des gorges de segments de piston et le jeu existant entre le segment de piston et la gorge de piston SN Cu 10 Examiner l axe de piston pour s assurer qu il n est pas piquet ou raill Faire une v rification de l usure voir les Donn es et prendre note du fait que l axe de piston doit avoir un ajustage de pouss e l ger une temp rature de 68 E L ajustage n est pas assez serr 51 l axe de piston passe dans la bague sous son propre poids 11 V rifier les jeux de segments de pistons alors qu ils sont introduits bien d querre dans les al sages de cylindres 12 V rifier la bague d axe de piston dans les bielles pour l usure au besoin faire le remplacement en se servant d une presse manuelle appropri e S assurer que le trou d huile dans la bague correspond celui de la bielle Al ser la bague neuve la dimension appropri e voir DONNEES d REMARQUE Deux cat gories de pistons standard d sign s par les lettres F et G sont mont es aux nouveaux moteurs en cours de production Le bloe cylindres est estampill pour in diquer la cat gorie individuelle d al sage La cat gorie du pis ton correspondant est estampill e sur la couronne de piston Bien que ces pistons ne soient pas fournis pour 5 besoins de service un seul piston standard 0 001 pou e 0 0254 mm major est disponible C est pourquoi s il est n cessaire
328. eur 3 mm 0 125 pouce apr s encore 5 000 km 3 000 milles de route V rifier le disque de frein au cas o il serait excessives ment ray et en cas de voilement et signaler le d faut d couvert le cas ch ant Reposer les plaquettes les roues et abaisser la sur sol Enfoncer fermement la p dale de frein plusieurs ses pour assurer le positionnement correct deg plaquettes de frottement 52 Inspecter les garnitures les plaquettes de frein au l p 3 4 point de vue usure et v rifier l tat des tambours disques Soulever l arri re de la voiture ur cric 64 faire reposer Ia caisse sur des chandelles D poser les roues j D poser le tambou de frein arri re Op ration 70 10 03 V rifier les garnitures ide frein au point de vuc usure si gnaler si elles sont excessivement us cs endommag es ou de l huile ou de la graisse Oter l exc dent d huile ou de graisse et chasser la poussi re des garnitures et du tambour Reposer le tambour d frein 70 10 03 Poser les amp t abaisser la voiture au sol Voir l op ration d entretien No 51 pour les plaquettes de frein avant et l inspection des disques Triumph Spitfire 1500 Manual 9244 sse 1 French ENTRETIEN 22 2 MT2718 2719 10 00 14 lll ENTRETIEN 53 V ritier fai
329. eur Ia cartouche d adsorption Voir 17 00 04 D connecter le tuyau de d pression de la soupape de commande EGR de recirlation des gaz d chappement D connecter le tuyau de carburateur au tuyau reniflard Voir 17 00 04 D connecter le tuyau de d pression du carburateur au purgeur de vapeur avant D connecter le c ble de commande du m lange Voir 19 20 13 j D connecter le c ble de papillon ou d acc l rateur Voir 19 20 06 D connecter le tuyau Men du carburateur 10 11 12 au purgeur de vapeur arri Enlever les deux crous et les rondelles Grower fixant carburateur la tubulure d admission Retirer le carburateur Enlever la garniture d amiante Pose 13 14 15 Nettoyer les surfaces correspondantes du carburateur et de a tubulure puis mettre la garniture d amiante Monter le carburateur et fixer l aide de deux crous et des rondelies Grower puis serrer uniform ment au chiffre de couple correct voir section 06 Proc der dans l ordre inverse des op rations des ins tructions 9 19 15 09 Triumph 5 1500 Manual No 2234 French ppp Se Ve CARBURATEUR MODELE A CONVERTISEUR CATA LYTIQUE USA C _ STARTER AUTOMATIQUE RBURATEUR STROMBERG D pose et pose 19 15 09 D pose gt Ke OD C dx La Hrs Bem Ep m 13 14 D brancher la batterie Vider le
330. eur 26 30 01 Thermostat collecteur d admission 26 30 46 D pose l Vidanger le de refroidissement 26 10 01 2 Desserter les colliers de flexible 3 D poser le flexible A A26 27 Pose gt 4 Faire 16 contraire des instructions 3 en proc dant dans l ordre inverse 26 25 19 Triumph Spiuire 1500 Part 9234 baue French Feuille 1 20 30 39 26 30 46 SYSTEME DE REFROIDISSEMENT m TT 2630 2 2 BEZ T ig d QC gt ef SEA SN Fi AT 1 i D p ar i m D L n A DU SEA EE 2 E _ 53 Z T d 171 D 0 Q gt L1 MET Ea L 5 h n i UM bes lemme va ire Nom LECH ku des E icem ck pie ed Hu d UT V e Eat EE S AS VAT SH s gt 14 MI 956 D GAN 2636 01 JE Le gt m e A e d 4 nr b T J x k SA LJ LU 77 1 yY UA 25 Sg k E w Ni Cr a W rA fi E Paret A AS Ges Ge 5 Sp cifications des mod les convertisseur catalytique destin s aux U S A 26 30 39 feuille 2 Triumph Spitfire 1500 Manual Pa
331. eur d une main et le module d am plificateur de l autre Manoeuvrer avec soin pour d cro cher l articulation d ensemble retardement la gou pille de plaque mobile Cette op ration n est pas visible pendant qu on l ex cute 9 Maintenir les corps d amplificateur et d te qu ils soient l g rement s par s puis retirer les deux attaches de couvercle 10 Tirer au dehors la virole de c ble Enlever le module d amplificateur et les cap teurs qui sont reli s ensemble par les c bles 11 Tapoter la goupille d ensemble retard pour la faire sor tir puis retirer cet ensemble 12 A Paide de petites pg PP appropri es le circlips 13 D poser la rondelle ordinaire 14 D poser l anneau torique en caoutchouc 15 Retirer avec soin le rotor de calage 2 l6 D poser deux vis fixant 1 plaque de base d 2 celle ci pour la faire sortir 17 Tapoter la goupille de toc d dal faire i sortir puis le toc d entrainement et but e 18 S assurer que l arbre ET WI de bav res p ju le retirer 19 D poserle collier d entretolse 20 D poser les ressorts de command en prenant soin 168 d former REMARQUE Ne pas tent r de d monter plus avant l arbre et le m canisme Triumph 1500 Manual Pari 9234 bewe LiFrench feuille 1 86 35 26 w p Ee e be e EE Vh r LT
332. eur de vitesse 37 16 37 D poser le coulisseau et les fourchettes de s lecteur l aide de l outil 18G 1208 d placer et d poser l arbre de renvoi tout en permettant au train de renvoi de tomber au fond de la bo te de vitesses A701 Triumph 5 1500 Manual RTC 9234 French feuille 1 37 20 04 BOITE DE VITESSES MANUELLE COULISSEAU UNIQUE 8 D poserl arbre primaire 37 20 16 9 Poser la plaque de but e de l outil 186 47BP l avant du boitier de pignon en utilisant deux boulons de cat ter d embrayage S assurer que le boulon de r glage c amp n tral et le contre crou sont enti rement d gag s avant de serrer les boulons de fixation de l outil 10 R gler le boulon central pour positionner et soutenir le bout mile d arbre secondaire Serrer le 11 D poser le boulon et la rondelle Grower fixant l axe de pignon de renvoi marche arri re 12 Retirer l axe de pignon de renvoi marche arri re et Pen tretoise et d poser le pignon de renvoi march arri re nicum a CE o a MAR Sam m mi A sm APRI T la Logg 37 20 04 feuille 2 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 92M baue 1 French de eme 13 14 15 16 17 18 19 20 BOITE DE VITESSES MANUELLE COULISSEAU UNIQUE D gager le
333. eur et retirer l ensemble amortisseur et ressort au complet En se servant l outil 542214 avec l adaptateur 54221 5 comprimer le ressort de suspension jusqu ce que le flasque de montage sup rieur soit lib r de la pression du ressort Enlever le contre crou et l crou fixant la tige d amortisseur au flasque de montage Retirer les caoutchoucs de montage les assises de caoutchoucs de montage de la tige d amortisseur D tendre ressort et enlever l outil Retirer le ressort de l amortisseur Tirer la tige de l amortisseur jusqu au bout de Course et positionner le ressort de suspension sur I3 14 15 16 17 18 19 20 21 60 20 01 le flasque de l amortisseur En se servant de l outil S4221A avec Padapteur S4221A 5 comprimer le ressort jusqu ce que l extr mit libre du ressort se trouve en dessous zii de l extr mit de la tige de l amortisseur 12 Monter les caoutchoucs de montage les assises de caoutchoucs de montage ainsi que le flasques de montage SE r Mettre et serrer l crou et le contre crou 2 Enlever le ressort et l amortisseur Pr senter l ensemble ressort et am rtisseur au v hicule et faire s engager les go jons de flasque de montage dans support sup rieur Monter les rondelles ordinaires et les crous nyloc aux goujons de flasque de montage Serrer les crous i P F Engager l extr mit inf rieur de l am rt
334. eure de colonne puis retirer le m t de direction et la bague inf rieure 11 Enlever la bague inf rieure du mit 12 Enlever la bague sup rieure du tube de colonne Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 92M sus 1 French DIRECTION E Assemblage 13 14 I5 16 17 18 19 3 20 Monter une nouvelle bague sup rieure au tube de colonne tout en s assurant qu elle p n tre alors que les points de caoutchouc delaface d extr mit de la bague entrent en premier C d que les points de caout houc sont orient s vers le bas tubeide colonne Faire entrer le m t de direction par du tube de colonne tout s assurant que la bague sup rieure n est pas d plac e et que 68 ergots positionnement caoutchouc restent align s avec les trous 94 f be de colonne Faire entrer la bague i jeure dans le tube de colonne tout en s assurant que les points de caoutchouc 4678 face d extr mit de la bague entrent en dernier A d que les points sont orient s v rs 16 bas du fube et que les ergots de positionnement en caoutchouc s engagent avec les trous du tube de colonne Monter la came de clignotants Monter d entretoise tubulaire de colonne de dire Monter Eni d extr mit au tube de colonne Monter le m t inf rieur de direction Aligner lem plat du m t inf rieur avec la fente du m t sup rieur puis monter la rondelle de but
335. euve NT2 124 NT2 121 51 10 04 Triumph Spithre 1500 Manual No RTC 9235 1 French 51 10 05 ENSEMBLE DIFFERENTIEL D pose et repose 51 15 01 D pose D poser le boitier d entrainement final hors de la voiture 51 25 13 s 2 Nettoyer et d graisser le boitier 3 Marquer des rep res pour faciliter le r assemblage et d poser les arbres de roue int rieurs instruc tions 2 10 51 10 04 4 D poser l crou de pignon d attaque et le flasque d entramement instructions 5 8 51 20 01 5 D poser les quatre boulons et rondclles ventail fixant la plaque de montage d entrainement final au carter de diff rentiel et d poser la plaque 51 25 33 x lo 6 D poser les huit boulons et rondelles Grower fixant le carter de diff rentiel au boitier d entrai nement final et retirer l ensemble diff rentiel Triumph Spitfire 1500 Manual Part No 9214 baue Frenzhi ENTRAINEMENT FINAL Repose 7 11 12 Nettoyer les faces d accouplement de carter de diff rentiel et de bo tier d entrafnement final les enduire de p te joints et poser un joint de pa pier neuf A Pr senter l ensemble diff rentiel boitier d en trainement final et Ger A l aide des huit boulons et rondelles Grower puis serrer uniform ment un couple de 2 1 2 8 15 8 20 Ibf ft Poser les arbres int rieurs 51 20 04 Mon
336. eux balais de bobinage de champ pour les faire sortir dela boite balais de sorte s parer le palier c t collecteur de la carcasse Triumph 1500 Manual RTC 9234 1 French SYSTEME ELECTRIQUE MTOI68 feuille 86 60 13 SYSTEME ELECTRIQUE Induit 6 10 Pour s parer l induit du palier c t entrainement et du lanceur inertie effectuer l op ration suivante D po ser le lanceur 4 inertie 86 60 06 et faire glisser palier c t entrainement pour l enlever de l arbre Inspecter les striures pour les marques d raflures Cel les ci sont susceptibles d indiquer un arbre cintr des paliers us s ou une masse polaire desserr e Nettoyer le collecteur avec un chiffon imbib d essen ce Si le collecteur est en bon tat il pr sentera une surface lisse ne comportant ni piq res ni points de br lure Au besoin polir le collecteur avec du papier de verre Si n cessaire rectifier le collecteur Monter le collecteur dans un tour et le faire tourner grande vitesse l aide d un outil de coupe tr s aiguis faire une coupure l g re Polir avec du papier de verre fin Ne pas couper en dessous de l paisseur de rectification minimale figurant aux donn es techniques Ne pas couper les isolants entre les segments Paliers 11 12 13 Inspecter les bagues de paliers en bronze poreux quant l usure En cas de bes
337. eyland sont tenus de ne fournir que des pi ces de rechange d origine 01 4 Triumpt Spitfire 1500 Manual Part No RTC 92M fue French di PE TIT ep ai mms mm ENPLACEMENT DES NUMEROS DE CHASSIS ET AUTRES ENSEMBLES Le Num ro de Chassis est le num ro d identification dont on a besoin pour l immatriculation et pour obtenir certains documents Ce num ro est estampill sur une plaque riv e au cloisonnage avant de gauche pas pour les U S A Il devient visible quand le capot est soulev Sur les v hicules destin s aux march s U S A ou similaires cette plague est fix e la carrosserie un point adjacent au cale porte de la portiere de gauche et le Num ro de chassis est aussi estampill sur une petite plaque visible travers le c t gauche du pare brise La signification des Num ros de Ch ssis ainsi que du suffixe est comme suit FH Ce pr fixe indique la gamme mod les Spitfire 1500 March int rieur et Europ en FM ce pr fixe repr sente les march s U S A seulement 1234 repr sente le nombre total de v hicules construits appartenant ce mod le U indique les march s U S A ou similaires C indique le march Californien Avec catalyseur La plaque du num ro de ch ssis porte galement un symbole de codification de couleur ext rieure de v hicule du type de garniture et de la couleur de garniture Se r f rer la Section 04 Le
338. faire des nouveaux rep res sur les pignons comme indiqu l illustration R gler les jeux des soupapes Nos 7 et 8 0 010 pou 0 25 mm puis v rifier les j jeux sur les soupapes restantes Faire l inverse des instructions 8 1 1 REMARQUE Le pignon de distribution d arbre cames est pourvu de quatre orifices galement espac s mais d port s partird un centr de Le r glage de derni dent est obt nu en faisant tourner le pignon 90 de sa position originale Un r glage d un quart de dent est possible en faisant to rner le pignon d ar ri re en avant En faisant tournes Je pignon 90 dans cette position ung varaton de trois quart de dent peut amp tre obtenue DONNEES Calage des soupapes L admission S ouvr es p ch emen s ouvre KN se ferme Triumph Spitfire 1500 Manual No 92 Issue French T 18 Avant le P M H 58 Apr s le P M B 58 Avant le 18 Apr s le P M H MT224A9 feuille 2 12 65 08 EQ ____ m o MOTEUR CHAINE DE DISTRIBUTION ET PIGNONS D pose et pose 12 65 12 7 Chaine de distribution SER 7 1265 14 1 D brancher la batterie D poser le carter de la chaine de distribution 12 65 01 2 3 D poser le d fiecteur d huile 4 Faire tourner le vilebrequin jusqu ce que Ies rep res
339. fective de 136 livres pou EC Haute capacit type lobes lectriques Type coulement direct avec cartouche S teint une pression 0 21 0 35 2 5 Hivres pouces2 Par eau sans e Par pompe type turbine courroie d entra nement en V 13 livres pouces2 0 91 kee S ouvre 82 180 E 88 190 7 pales de 318 mm de diam tre 12 1 2 pouces 13 pales de 318 mm de diam tre 12 1 2 pouces avec accouple ment visqueux carburant l arri re du v hicule remplissage limit commande m canique type diaphragme Deux amp prise lat rale SUHS4 Un seul Stromberg 150 CD4 prise lat rale March Californien un seul Stromberg CD4T 150 volet d air automa tique prise lat rale Epurateur d air et silencieux combin s avec cartouches en papier Mod les U S A avec admis _ sion d air temp rature contr l e au c t d pression constante des carburateurs Mod les U S A seulement chapeau de r servoir carburant obtur Les manations provenant du r servoir passent travers une cartouche de s paration pour s acheminer vers une cartou che de charbon bols situ e dans le compartiment moteur Le d gorgement de Ia cartouche est assu r par la d pression du carburateur Une pompe air injecte dans chaque orifice d chappement travers un collecteur de
340. ffage D poser les quatre vis et rondelles concaves Abaisser la partie centrale du tableau de bord la po sition de travail D gager les porte ampoule d clairage du panneau D gager les porte ampoule de t moin D faire les sept connexions Lucar D poser la partie centrale du tableau de bord hors du v hicule Pose 9 Faire l inverse des op rations 1 8 TABLEAU DE BORD COTE PASSAGER D pose et pose 76 46 03 D pose 1 D poser l allume cigares si mont 86 65 60 2 D poser le rembourrage du tableau du bord quatre vis et rondelles ordinaires D poser une vis D poser les deux crous rondelles Grower et rondel les ordinaires hors de l arri re du tableau de bord D gager le tableau de bord Pose 6 Faire l inverse des op rations 1 5 Triumph 500 Manual No 9234 lue 1 French CARROSSERIE M MAT 2821 76 46 02 76 46 03 T B te nu o sp nien gem g y a A gend GN WEN EDI e D on EMI T CARROSSERIE REMBOURRAGE DE SECURITE DE TABLEAU DE BORD E GE Rx 77 770 Y M D pose 1 D poser la partie centrale du tableau de bord 76 46 02 2 D poser le tableau de bord c t conducteur 76 46 01 3 D poser le tableau de bord c t passager 76 46 03 4 D poser les deux boulons rondelles Grower rondelles ordinaires et entretoises fixant Ia commande
341. gn s de Sorte s engager correctement 6 Brancher les fils comme suit Fil blanc rouge la borne 1 Fil brun la borne 2 Fil blanc la borne 3 Fil blanc rose la borne 5 CONTACTEURS ET COMMANDES Commutateur d clairage d pose et pose 86 65 09 D pose 1 Abaisser le tableau de bord central la position de service 76 46 02 op rations 1 4 2 D brancher les trois connecteurs Lucar 3 Comprimer les ressorts et tirer pour sortir le commutat ur Pose 4 Faire l inverse des instructions 1 3 Triumph Spillire 1500 Manual R TC 9236 auc 1 French SYSTEME ELECTRIQUE La T 78 414 86 65 02 86 65 09 Te MA BH Et L SYSTEME ELECTRIQUE CONTACTEURS ET COMMANDES Contacteurs de porti re d pose et pose 86 65 14 D pose 1 D brancher la batterie 2 D poser la vis 3 D poser le contacteur 4 D brancher le les borne s Pose 5 Faire l inverse des instructions 1 4 CONTACTEURS ET COMMANDES Commande d clairage sur colonne de direction 86 65 17 D pose 1 D brancher la batterie 2 D poser les car nages de commande deux vis 3 D poser les deux vis Allen et les rondelles Grower fixant la bride de colonne de direction D poser la bride et le couvre faisceau 4 D connecter les quatre connecteurs rupture brusque D poser les deux vis et les rondelles Grower OM tA Retirer soigneu
342. hacun 12 17 06 Voir l op ration 12 17 10 BIELLES ET PISTONS R vision 12 17 10 Bague d axe de piston chacune d pose et pose 12 17 13 Outils sp ciaux 5335 5336 ATTENTION Prendre soin de ne pas m langer les ces composantes au cours de cette op ration D pose 1 D poser les bielles et pistons 12 17 01 D montage 2 D poser les deux circlips fixant viston dans le piston 3 Pousser vers le dehors l a de pis parer le pis ton de la bielle en pret fat soin oute ois fde faire des rep res en vue du r as em bag Ever uel 4 D poser hors du piston les 6 ux ses Dents de compres sion et le segment 2 un 5 R p ter les op ratior 4 surdes autres ensembles po et bieles ces Composantes et enlever les or 12 17 03 feuille 1 12 17 13 feuille 1 NT 2949 amm Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9254 Issue French qs mur Examen Pistons et axes de pistons 7 Faire un examen des pistons pour s assurer qu ils ne sont pas endommag s raill s ou craquel s 8 D terminer le jeu maximum existant entre les pistons et leurs al sages respectifs comme suit Mesurer le piston en travers de la jupe dimension A b l aide d un comparateur pour al sage de cylindre d terminer l usure maximale d al sage de cylindre c Soustraire a de b puis comparer le r sultat obtenu avec le j
343. hardtop hors de la voiture Pose 6 Faire l inverse des op rations 1 5 S assurer que les tu bes d espacement sont bien plac s dans Je brancard de pavillon du pare brise CAPOTE D pose et pose 76 61 08 D pose 1 D faire les huit fixations 2 D poser les quatre boulons rondelles Grower et rondel les ordinaires fixant les charni res et crochets de ceintu re de s curit si mont s 3 D poser les deux boulons rondelles Grower et rondelles ordinaires fixant les charni res 4 D poser les quatre boulons rondelles Grower et rondel les ordinaires fixant l arr toir de capote capote 5 D gager la capote Pose 6 Faire l inverse des op rations 1 S Spilfire 1500 Manush No RTC 9234 baue CARROSSERIE 76 61 01 76 61 08 CARROSSERIE ETAGERE PAQUETS D pose et pose c t conducteur 76 67 04 c t passager 76 67 05 D pose 1 D poser les deux vis 2 D poser les deux crous boulons et rondelles ordinaires 3 D gager l tag re paquets Pose 4 Faire l inverse des op rations I 3 CENDRIER AVANT D pose et pose 76 67 13 D pose l D gager Ie cendner hors du support de montage 2 Redresser les pattes du support de montage et sortir le support Pose 3 Placer Ie support dans l ouverture pr vue pour le cen drier 4 Replier les pattes du support pour fixer le support
344. iaire d un ressort arr tant l arriv d huile depuis la pompe jusqu au dashpot L huile est maintenant amen e par d pression via l orifice de con dans le passage 2 qui permet au ressort de soupape surpression se d tendre et donc de retrouver Sie E 0 1 vi 35 1 SA 5 Wl a ben ix e d TN E DT a 1 2 pL CH Filtre de pression Came Arbre d entr e Pistons de commande Vers lubrification centrale CIRCUIT HYDRAULIQUE La pression hydraulique est fournie par M type plongeur actionn e par une came depuis l arbre d entr e La pompe aspire l huile partir d un carter refroidi par air travers un filtr aspiration et refoule l huile la soupape unidirectionnelle par l interm diaire a d un filtre pression jusqu aux pistons commande 9 la soupape de sol noide et la soupape de surpression Incorpor dans la soupape de amp irpression se trouve un dashpot ressort qui assure sans forcer l engagement m E SYSTEME DE L BRIEICATION L huile est refoul 8 directement par la soupape de surpression dans annulaire au centre du carter principal et puis passage dans des per ages se trouvant dang l arbre secondaire pour arriver au palier bout mi le bague da Centrage de la couronn
345. ier T adh rence sur route mouill e et r sistance l effet aquaplane diminuent sensiblement quand le pneu est us Il convient donc de rouler avec le maximum de pru dence en limitant vitesse sur les routes mouill es lorsque la profondeur effective de la bande de roulement a diminu Le manque de parall lisme ou un alignement incorrect des roues ont aussi tendance acc l rer l usure des pneus La pr sence d ailettes sur les bords int rieurs ou ext rieurs de la bande de roulement peut tre due respectivement un pince ment ou une divergence excessifs Comme ces ailettes peuvent aussi se produire si l on prend des virages grande vitesse ou si l on roule sur des routes dont le bombement est excessif il est pr f rable d tablir Ia cause de ce type d usure en faisant v rifier le parall lisme et l alignement des roues Voir Sp cifications g n rales quant aux don n es Dommages Une d formation locale excessive peut provoquer la rup ture du pneu et entrainer sa mise hors ser vice pr matur e Il faut donc inspecter les pneus pour s assurer sp cialement que les flans ne pr sentent pas de fissures ni de torons 3 d couvert etc Enlever les silex et autres objets tranchants qui se sont incrust s dans la bande de roulement car ils risquent s enfoncer delplus en plus profond ment Si de l huile ou de la graisse se _ trouvent sur la surface des pneus il fau
346. ieur de la voiture 21 Mettre les rou s arri res sur cric puis bloquer 165 freins arri re au moyen des r gleurs DELE 22 Tiret Je c ble 1 main puis r gler les extr mit s de fourchette de sorte que les chapes se glissent correcte ment plac 293 Fixer les contre crous de fourchette et monter des Boupilles fendues aux chapes 24 Attacher des ressorts de rappel aux plaques de ressort et plateaux d appui E25 R gler les positions des plaques de ressort afin qu elles correspondent la tension des ressorts 26 Desserrer les r gleurs de frein jusqu ce que les roues tournent librement 27 D poser le cric A70027 Triumph 1500 Munci Pan 9234 luc E tFrerch FREINS LEVIER DE RELAIS D pose et pose 70 35 22 D pose l Desserrer le frein main 2 D connecter le compensateur du levier de relais 3 D connecter le c ble avant du frein main du levier de relais m 4 Redresser les rondelles languette fixant le boulon d ap pui du levier de relais 5 D poser le boulon d appui 6 Retirer le levier de relais au complet y compris les joints d tanch it en feutre et en caoutchouc Pose 7 Lubrifier la bague du levier de relais 8 Alors que le plus grand bossage du levier de relais est dirig vers le bas positionner le levier de relais et les joints d tanch it dans le support le joint en feutre au
347. ieur et similaire seulement 1 D brancher les deux c bles de l int rieur du coffre baga ges et les retirer travers la virole de panneau Y D poser deux vis et soulever pour enlever le couvercle D poser les verres D poser les ampoules D poser les deux crous rondelles Growef et rondelles M ordinaires 6 D poser la base de des pare chocs fl C wi 7 Faire l inverse des instructions 1 6 S LA D pose march s des Etats Ufis et similaire s rlement 1 D poser deux vis etrondelles et retirer lensemble verre 2 S il y a lieu enlever soigneusement l ampoule navette 3 D brancher deux c bles derri re la lampe dans le coffre bagages A 4 4 D poser deux crous etifondelles ordinaires et retirer la lampe hos du v hicule Pose march s Etat his et similaire seulement 5 Faire l inverse des instructions 1 4 tout en s assurant qu on obtenu ne bonne tanch it du joint contre les intemp ries Triumph Spitfire 400 Manual No RTC 9214 SYSTEME ELECTRIQUE 86 40 70 86 40 86 Dmm e m en qe Sie ci a n T DIETE ia Win pp GE PL Fata SYSTEME ELECTRIQUE SYSTEME DE CONTROLE DES EMANATIONS T moin lumineux de service syst me catalyseur D pose et pose box 86 45 00 d
348. ifier le gnctionnement du dispositif d pression de lalumeur a 33 Nettoyerle Chapeau de Pallumeur v rifier qu n y pas de fiss res ni de S 34 V rifier le Snctidlliement de la bobine au 1 moyen d un ES 5 e X XP XR d TRANSMISSION 35 J S assurer qu il n y a pas de fuites d huile M gt lee EE 36 7 V rifier faire l appoint d huile la boite de vitesses TE 37 V rifier faire l appoint d huile du pont arri re de l entraine gqmentfind a que xx 38 V rifier le serrage des boulons d accouplement d arbre de transmission 39 V rifier le serrage des boulons d accouplement d arbre de Ke roue Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 Inur French 10 7 ENTRETIEN Royaume Uni et reste de l Europe pore Num ros des op rations effectuer et intervalles bas s sur distance E parcourue Description de l op ration TRANSMISSION suite 40 V rifier les tuyaux d embrayage cas de fuites ou d usure par frottement Ae X x 4I V rifier faire l appoint du r servoir de fluide d embrayage X x x x x x x X x 42 Lubrifier les pivots de p dale d embrayage X X X DIRECTION ET SUSPENSION i 43 S assurer qu il n y a pas de fuites d huile de fluide xi x x xp xj x x L x 44 Lubrifier la cr maill re et le pignon de directio
349. ile en la faisant tourner l g rement pour qu elle s accroche sur l articulation de l ensemble retard Cette op ration n est pas visible pendant qu on l ex cute 34 Tout en maintenant le module d amplificateur en posi tion poser une vis courte une rondelle Grower et une rondelle ordinaire et serrer la force des doigts 35 Poser les deux vis longues et les rondelles de blocage serrant la force des doigts gt 77 36 S assurer que le module d ampliti ateuret les deux vi roles de c bles sont correctement positionn es dans leur si ge Serrer uniform ment les trois vis E E 37 Mettre le capteur en position en le fixant l aide de d deux vis et en le serrant Ia force des doigts 38 R gler l entrefer de Capteur 86 35 36 CAS 39 introduire le tampon de feutre 40 Lubrifier 86 35 18 41 Poser le couvercle anti d flagration en plastique tout en mettant leg deux videments en position attenante aux attaches 42 Appuyer surle rotor 43 Poser 86 35 26 feuille 2 Triumph Spitfire 1500 Manual Pan No 9234 baue French L iUc s E Ei bt ge ep SYSTEME ELECTRIQUE ALLUMEUR LUCAS TYPE 45DE4 Entrefer de capteur r glage 86 35 31 ATTENTION Ne pas introduire de calibre d paisseur dans l entrefer de capteur alors que le circuit est excit D brancher la batterie D poser le couvercle Tirer sur l
350. ion d pose et pose 12 29 76 Si ge de soupape d chappement d pose et pose 12 29 77 Si ge de soupape d admission suppl ment cha cun d pose et pose 12 29 79 Si ge de Soupap d chappement suppl ment chacun d pose et pose 12 29 80 12 29 62 Les op rations mentionn es ci dessus sont inclues dans 12 29 18 12 29 80 Triumph Spitfire 1500 Manual Parr No RTC 92M besuc 1 French MOTEUR ENSEMBLE MOTEUR ET BOITE DE VITESSES D pose et pose den 12 3 UI D pose bj D brancher la batterie D poser le radiateur 26 40 01 D poser l purateur d air 19 10 01 D poser retomb e de c t gauche du moteur D poser la retomb e de c t droit du moteur D connecter les tuyaux d manations Sp cification Etats Unis convertisseur catalytique et non catalytique D connecter le tuyau d chappement du flasque de collec teur d chappement Sp cification Etats Unis et mod les du Royaume Uni convertisseur non cataly tique 30 10 16 D connecter le convertisseur catalytique du collecteur d chappement Sp cification Etats Unis seulement convertisseur catalytique 17 50 01 HH 2 WE UT gU P Kee VA Le LL 9 Au moteur d connecter les durites d admission et de 10 11 12 sortie de de chauffage D connecter le c ble de papillon 19 20 06 j D connect
351. ionn e entre le support de bride et le logement de m t les boulons de bride au couple de 6 9 lbf ft 0 8 2 kgf m vis sans t te au couple de 18 20 lbf ft 2 58 2 8 kgf m Serrer le contre crou 57 40 01 Feuille 2 57 40 07 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 French Td ENSEMBLE DE COLONNE DE DIRECTION R vision 57 40 10 1 D poser la colonne de direction de Ia voiture 57 40 01 D montage 2 D poser le volant de direction 57 60 01 3 D poser les contacteurs d clairages et de clignotants 86 55 54 86 65 17 4 D verrouililer le verrouillage de colonne de direction 5 D poser les deux jeux de bo lons et de rondelles grower fixant la bride de s curit puis d poser la bride de s curit et a rondelle de but c Retirer le m t de direction inf rieur Retirer le chapeau de l extr mit inf rieure de tube de colonne de direction et d poser la pi ce d entretoise tubulaire 8 D placer axialement le m t de direction sup rieur vers l extr mit sup rieure du tube de colonne et d poser la came de clignotant 9 D placer axialement le m t de direction vers l extr mit inf rieure du tube de colonne jusqu ce qu on ressente que la colonne bute contre la baguc inf rieure de colonne 10 Appuyer sur les boutons de positionnement en caoutchouc sur la bague inf ri
352. iqu es Q6 1 Tubulure d admission et collecteur d chappement 2 Couvre ulbuteurs gt 3 Epurateur d air et carburateurs 4 Pompe A air si mont e 5 Carter inf rieur 6 Carter de distribution 7 Soupape R G E si mont e 8 Moteur et boite de vitesses sur ch ssis 9 Alternateur 12 V rifier r gler les r glages de ralenti de carburateur Voir 19 15 01 6v 195 02 selon le cas Triumph 1500 Part 92 French 10 00 04 ENTRETIEN 13 Faire l appoint du dashpot des dashpot de carburateur March am ricain _ me r n gt a oca mmu e mn 1 Oter les deux boulons fixant l purateur d air sur le car burateur 2 D poser l purateur d air 3 D visser et d poser l ensemble dashpot de la partie sup rieure du carburateur 4 Soulever compl tement le piston en introduisant un doigt dans le trou d admission du carburateur le piston soulev faire l appoint du tube de dashpot avec de l huile moteur recommand jusqu ce que niveau d huile soit 6 mm 1 4 de pouce partir du haut du tube 5 Placer le piston et reposer l ensemble dashpot en vissant le bouchon de plastique 6 Pour assurer le positionnement correct de la cuvette d ar r t d huile dans le tube de dashpot soulever et abaisser de nouveau Ie piston REMARQUE Lorsqu on soul ve le piston on doit sentir une c
353. ir acc s l arri re du compteur de vitesse 76 46 02 ins tructions 1 4 D poser le tachym tre pour avoir acces il re du 21 compteur de vitesse 88 30 Appuyer sur le levier pour faire sortir le cliquet hors de rainure annulaire du bossage Sortir le c ble du teur de vitesse hors de 1 instrument D visser l crou molet du c ble de compteur de vitesse hors du prolongement situ au dessus de l indicateur de p riodicit d entretien E G R Pose 5 Faire le contraire des instructions 1 4 en proc dant dans l ordre inverse CABLE DE COMPTEUR DE VITESSE ENSEMBLE CA BLE ET INFERIEUR mod les des U S A D pose et pose 88 30 09 D pose l Placer le v hicule sur un pont levateur Z En travaillant partir du dessous du v hicule d poser le boulon la rondelle Grower et la plaque de 5 d tacher c ble de la boite de vitesses D visser l crou molet partir du dessous l indica teur de p riodicit d entretien et sortir l c ble hors du vehicule Pose 4 Faire Ie contraire des instructions 1 3 en proc dant dans l ordre inverse Triumph 1500 Manual Pari No RTC 9234 Issue 1 French 88 30 08 88 30 09 INSTRUMENTS TACHYMETRE D poseet pose 883021 D pose 1 baisser la partie centrale du tableau de bord jusqu 1 position de travail
354. ir moiti le r servoir de dilatation avec douce Selon la m thode des op rations de 1 3 ci dessus 8 Mettre le moteur en marche jusqu ce qu il at teigne sa temp rature normale de fonctionne mnt permettre au moteur de se refroidir puis faire une nouvelle v rification du niveau de syst me de refroidissement 10 00 01 e Triumph Spitfire 1500 Manual Pan No RTC 9234 uc 1 French f a MEN 9 V rifier r gler le couple de serrage dcs crous bou lons de culasse 1 D poser le couvre culbuteurs Voir 12 29 42 2 Selon la s quence indiqu c serrer les crous de culasse un couple de 5 2 6 4 kgfm 38 46 lbf ft 3 V rifier r gler le jeu de culbuteurs Voir 12 29 48 4 V rifier l tat du joint d tanch it de couvre culbuteurs et le remplacer s il y a lieu 5 Reposer couvre culbuteurs Voir 12 29 42 6 Avec le levier de vitesses au point mort le frein main serr mettre moteur en route et v rifier s il y a des fuites provenant du joint d tanch it de couvre culbu teurs 10 V rifier les courroies d entrainement les r gler ou les remplacer 1 V rifier et r gler Voir 26 20 01 2 Remplacer si la courroie est visiblement a us e b cndommag e 11 V rifier le serrage des montages du moteur V rifier le serrage des boulons et montages de moteur suivants en se basant sur les valeurs de couple ind
355. ir du boitier principal 8 D poser l ensemble plongeur de pompe Pose 9 Positionner l ensemble plongeur de pompe dans le boitier principal 10 Monter le corps de pompe dans le boitier principal en s assurant que la surface plate se trouvant sur le fait face en direction du logement du filtre pression 11 Poser le si ge de soupape unidirectionnelle 12 Monter la bille d acier 13 Monter le ressort de soupape unidirectionnelle dans le bouchon de pompe 1d Poser le bouchon et serrer un couple de 2 2 kgf m 16 lbf ft I5 Nettoyer le filtre de carter inf rieur et le mettre en place x 16 Monter le carter inf ricur en utilisant un joint neuf 17 Serrerles boulons de carter inf rieur un oouple de 0 8 kgf m 6 ft H 18 Remonter l overdrive sur la voiture 40 20 07 POMPE A HUILE R vision 40 18 04 1 D poser l ensemble de plongeur de pompe 40 18 01 2 S assurer que co rrole est bien ajust s sur la came d arbre secondaire F 3 _ S assurer qu il n y a de jeu excessif entre la courroie et le plongeur 4 Si l ensemble de plongeur de pompe est us ou endommag if doit tre remplac en tant qu ensemble complet T P 5 S assurer que les anncanx toriques sur le corps de pompe sont en parfait tat Dans le cas contraire il faut 168 remplacer 6 Remonter l ensemble de plongeur de pompe 40 18 01 40 18 01 J D poser l overdrive de la
356. irer le flexible du support 4 D visser le flexible de l trier 5 D poser les deux boulons et rondelles Grower fixant le protecteur d trier au pivot de fus c 6 Retirer le protecteur d trier et l trier Pose 7 Faire l inverse des op rations 156 8 Purger les freins ETRIER DE FREIN AVANT Remplacement des joints 70 55 13 D pose D poser l trier 70 55 02 2 D poser les goupilles ressort des axes de retenue de plaquette de frein 3 Retirer les axes de retenue des plaquettes 4 Retirer les plaquettes de frein et les cales D poser le circlips de retenue des cache poussi re de piston puis d poser les cache poussi re 6 Extraire le piston d trier Il est possible de faciliter la d pose du piston en utilisant une conduite d air compri m basse pression Ne pas intervertir les pistons 7 Faire levier pour d gager les joints de cytindre tout en prenant soin de ne pas endommager l al sage de cylin dre h Nettoyer fond les al sages d trier et pistoris en utili sant du liquide de frein g de l alcool d nat r Si les pistons ou Ies al sages 5416 ou corrod s il con vient de se proctirer des trierg neufs e 22 Pose 9 Poser avec soin desfoints neufs dans les al sapes de cy lindre 10 Lubrifier les al sages servant de liquide de frein propre 11 Introduire Uniform ment les pistons dans les
357. irs de soupapes d admis sion et d chappement la culasse l aide de l outil compresseur de ressorts de soupape Fixer les ensem bles en position l aide des demi lunes Illustration REMARQUE Les moteurs aux sp cifications du Ro yaume Uni et europ ennes sont dot s de ressorts de soupapes doubles Illustration B Remonter les bougies Remonter la culasse 19 29 10 d suivre 12 29 18 feuille 4 12 29 80 feuille 4 NT2933 Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9234 Paue French DONNEES Soupapes Europ ennes et Royaume Uni Diam tre de la t te de soupape Diam tre de la tige Longueur hors tout so Angle de la surface des si ges Soupapes Sp cification de convertisseur catalytique et non cataly tique des Etats Unis Diam tre de la t te de soupape siege stellite Diam tre de la tige pointe stellite Longueur Angle de la niue des si ges Ressorts de soupapes Royaume Uni et Europ Ressort ext rieur Diam tre du brin 0 0 Diam tre int rieur des spires Sens spirale Ta NEC Nombre de spires utiles 3 Longueur libre aa E co 2 Longueur spires en contact 0 0 7 s se Longueur mont e s je ahm s Ressort int rieur A partir du No de moteur FM 29421 Diam tre du brin JF B dr Diam tre int rieur des spires
358. isseur dans le triangle inf rieur et fixer avec le boulon la rondelle et X Serrer le etd crou fixant le pivot inf rieur au triangle Monter roug et enlever cric 4 Triumph 1500 Manual 9274 baue 1 French HTz 795 SUSPENSION AVANT MOYEU AVANT D pose et pose 65 25 01 02 D pose re 1 Mettre la voiture sur cric et soutenir le ch ssis l aide d une ou chandelle s 2 D poser la roue avant p 3 Enlever les deux boulons et rondelles Grower fixant l trier de frein au pivot fus e 4 D poser le protecteur d trier et retirer l trier du pivot de fus e et du disque tout en s assurant que l on n impose pas de fatigue au flexible de frein Enlever le chapeau de moyeu S Enlever la goupille fendue l crou cr nel et rondelle de la fus e 7 Retirer le moyeu avant au complet y compris les roulements et le joint d huile RS ms 5 8 Garnir partiellement le moyeu de graisse neuve 9 Positionner le joint d huile dans le moyeu puis faire p n trer le moyeu et les roulements sur fus e 10 Monter la rondelle et l crou cr nel la fus e 11 Serrer l crou cr nel de sorte obtenir un jeu en bout de 0 0508 0 1270 mm 0 002 0 005 pouce 12 Mettre une goupille fendue neuve l crou cr nel 13
359. ission 3 D poser support de tableau de bord 76 46 09 4 D poser le tapis d couverclo de la boite de vitesses 76 49 01 5 D poser b a vis fixant le joint anticourants d air au couvercle boite de vitesses 6 D p ser joint anti courants d air 7 Faire l inverse des instructions de 6 37 12 40 37 16 05 Triumph Spitfire 1500 Manual Pari No 92 mue 1 French m a 37012 SELECTEURS DE VITESSE D pose et pose 37 1631 Jw Outils de service 337 ou 18G 1205 D pose 1 D poser le carter annexe arri re de boite de vitesses 37 12 01 2 Retirer les fourchettes de coulisseau 3 D poser les s lecteurs 4 Monter les s lecteurs aux pignons 5 Poser le coulisseau 6 Monter le carter ann xe arri re de bo te 37 12 01 EE Triumph Spafire 1200 Manual Part RFC 9234 1 French 37 16 31 BOITE DE VITESSE MANUELLE COULISSEAU UNIQUE MECANISME ET CARTER DE SELECTEUR DE VITESSE D pose et pose 3746 37 Outils de service 5337 ou 186 1205 D pose 1 D poser le carter annexe arri re de boite de vitesses 37 12 01 2 Faire glisser le coulisseau vers l arri re jusqu ce qu il fasse contact avec Ie bouchon d obturation arri re 3 Tapoter avec do ceur sur le coulisseau pour enlever le bouchon d obturation arri re 4 Faire glisser le coulisseau
360. iste st donn e ci dessous C ble blanc avec empreinte bleue C ble blanc avec empreinte noire D pose t D brancher la batterie 2 D poser le couvercle de l allumeur 3 D connecter le tuyau d ensemble retard 4 D brancher trois connecteurs de c bles 5 D poser l crou le boulon et la rondelle Grower fixant le support de bridage d allumeur au socle 6 Retirer soigneusement l allumeur du bloc 7 Faire tourner le vilebrequin jusqu ce que le piston No soit la position P M H et que le toc d entrainement d al lumeur d port soit la position montr e l illustration 8 Faire l inverse des op rations 1 6 9 R gler le calage d altumage selon les besoins 86 35 15 86 35 18 86 35 20 Sa a ES Al2 76 Triumph 1500 Manual Part No 92 sue French SYSTEME ELECTRIQUE ALLUMEUR LUCAS TYPE 45DEA R vision 86 35 26 D montage i n 1 D poser le couvercle 3 2 Tirer sur le rotor pour l enlever 3 D poser le co vercle anti d flagration en plastique 4 Retirer le tampon de feutre 5 D poser soigneusement deux vis rondelles de blocage et rondelles ordinaires pour lib rer le capteur 6 D poser deux vis longues et rondelles de blocage 7 Tout en maintenant l module d amplificateur en posi tion d poser une vi courte une rondelle de blocage et une rondelle ordinaire 8 Tenir le corps d allum
361. it Pose 8 10 11 12 13 14 15 16 17 Enlever toutes les traves de p te joints ancienne hors du flasque d ouverture de pare brise en utilisant de l essence ou de l alcool d natur Mettre la p te Seelastik SR 51 sur la glissi re de la glace et poser le joint d tanch it sur le pare brise Introduire un fort cordonnet dans la glissi re int rieure du joint d tanch it en laissant d passer les extr mit s hors du bord inf rieur Demander un apprenti de placer la glace au centre de l ouverture et d appuyer r guli rement pendant que l on tire sur les extr mit s du cordonnet pour positionner le joint d tanch it sur Ie flasque de carrosserie Fixer la glissi re ext rieure du joint d tanch it Ia carrosserie en utilisant de la p te Seelastik SR51 Mettre un peu de graisse pour caoutchouc ou d eau savonneuse dans l videment des finitions de joint d tanch it Poser les deux couvre raccords de finition s r La baguette de finition du c t gauche Poser les pi ces de finition en utilisant Dout sp cial 46 la mani re suivante a Placer l outil dans l videment avec l extr mit ouver te vers haut et la position verticale b En gardant le crochet bien engag dans l videment tirer l outil tout du long de mati re faire s engager le rebord int rieur du Joint d tanch it avec la pi ce de finition p Pousser
362. ites CV C Ja Lui Triumph Spitfire 1500 Manual Part No 9234 lssue French Arbre d entr e reli au porte satellites Arbre de sortie reli la couronne Embrayage a galets 40 00 06 J OVERDRIVE TYPE J PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT est mont sur la rallonge cannelures ext rieures du plan taire et est pouss contre la couronne Les pignons d l overdrive sont du type picoidal et par un certain nombre de ressorts qui s appuient sur sont constitu s par un plan taire central s engrenant sur trois le carter de l ensemble overdrive La Chargs de pignons satellites qui leur tour s engr ncnt sur une ressorts est transmise l l ment 46 l embrayage par couronne denture int rieure Tous les engrenages l interm diaire d une bague de b t e et d un roulement sont prise constante Le porte satellites est fix billes Gr ce cette dispositi n la garpIture de l arbre d entr e tandis que la couronne est solidaire de friction int rieure de l embrayage ique vient l arbre de sortie L ensemble est indiqu sch matiquement s appuyer contre le c ne ext rieur de la couronne ci dessous et fait tourner celle ci tandis qu les ressorts et la Une rallonge de l arbre secondaire de la boite de vitesses bague de but e restent Stationnaires P isque le plan constitue l arbre d entr e de l overdrive La puissance en taire est accoupl cannelures l l ment p
363. l ble Le syst me est mis hors circuit lorsque la cl de colit est retir e du verrouillage de direction ou lorsque la porti re du conducteur est ferm e Le contacteur de porti re du conducteur se lt dans le circuit contr le l alimentation lectrique du circuit avertis seur de cl ainsi que le circuit d clairage de cl Le contacteur de cl est incorpor dang l ensemble de ver rouillage de colonne de direction d fa lance du contacteur n cessiterait Ie remaplacem e du verrou de colonne de direc tion _ Le m me trembleur est utilis dans le syst me avertisseur de ceinture de s curit ilf rme partie solidaire du modu le de minuterie _ 86 57 08 86 58 00 em t e n Triumph Spitfire 1500 Manual Part No 9234 Issue 1 French 1 1 DEMARREUR Donn es et description 86 60 00 Fabricant Type No de pi ce Lucas n de pi ce Triumph Diam tre de carcasse s Marche intensit r gime force intensit r gime En couple bloqu force intensit Epaisseur minimale de rectification de collecteur Longueur de balai l tatneuf R ix remplacer si inf rieur 44 Pressiorr de ressort de balai Couple normal Ce moteur d marreur est bobinage s rie quadripolai re quatre balais ayant un arbre prolongement compor tant un lanceur inertie du ty
364. l sp ciale 69 V rifier l tat du joint de bouchon de remplissage de carburant 1 V ritier visuellement le joint pr vu pour le chapeau de remplissage de r servoir de carburant 2 Remplacer le joint si son tat est suspect 70 Remplacer le filtre de conduit de carburant Voir 10 20 02 ROUES ET PNEUMATIQUES 71 V rifier rectifier le gonflage des pneus y compris celui de la roue de secours Se r f rer la division 04 pour les r glages d ATTENTION risque d tre dangercu a D utiliser une voiture munie de g s b D avoir sur le m me essieu n pn s es et un pneu toiles radiales c D utiliser un pneu bande de roulement a moins de 1 0 mm 0 039 pouce d paisseur sur les trois quarts de lal la bande de roulement partir de la circonf rence m diane du pneu ep d D utiliser un voiture dont les pneus sont gon D s une pression qui Convient pas pour l usage que l on fait du v hicule toiles Si les pneumatiques s ont conformes la r glcmenta tion le signal d staire Triumph Spitfire 1500 Mansal Par No RTC 9234 Iso 1 French ENTRETIEN 10 00 20 TOT HH nint V IN etr D A LA An A e ito a EE Eo FL ea mS men Pc AP Y ENTRETIEN 72 73 74 75 CARROSSERIE 76 77 Voir la division
365. l arbre de transmission du i flasque d entra nement de boite de vitesses 5 D connecter l entrainement de c ble de compteur de vitesse de la boite de vitesses 26 D poser le boulon de serrage et retirer le cylindre auxi Q liaire d embrayage 7 Soulever le pont l vateur et vidanger la boite de vites ses 8 Positionner un cric de pont l vateur sous le carter in f rieur pour soutenir le moteur Pour viter d endom mager le carter inf rieur convient d interposer un bloc de bois appropri entre le bossage de cric et le car ter inf rieur 9 D connecter le tuyau d chappement de la patte de support se trouvant sur ja bo te de vitesses 10 D poser les crous de montage arri re et Ia rondelle de la boite de vitesses 11 D poser le c ble de retenue de moteur du arter d em brayage 12 D poser tous les boulons carter d embrayage t BUX u quels on peut avoir acc s partir du dessous 13 Abaisser le pont l vateur et ouvrir le capot 14 D poser les boulons de fixation du d marreur 15 En travaillant partir de l int rieur de la voiture d Z a brancher les conducteura du faisceau lectrique des CT feux de recul de l ov rdrive si mont ef du syst me avertisseur de ceint re de s curit 16 D tacher l ensembl m nitage de Ja bo te de vitesses 17 D poser les crous boulons et rondelles restants du car ter d embrayage tout en
366. l extr mit arri re d l arbre de transmission au flasque dejpignon d attaque en s assurant que les rep res de montage correspondent 12 Abaisser le cric et serrer d finitivement les deux crous nyloc de montage un couple de 3 6 4 7 doit lors tre possible de faire tourner les caoutchoucs de montage inf rieurs avec les doigts lorsque les crous sont serr s ce couple 13 Faire l inverse des instructions 1 et 2 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No AM 1 French p 1 a L _r a m gt OPERATIONS RELATIVES LA DIRECTION Angle de carrossage v rification et r glage Parall lisme des roues avant v rification et r glage Colonne de direction accouplement flexible d pose et pose dispositif de verrouillagc contacteur d allumag r vision d pose et pose bride de s curit d pose et pose Geom trie de direction v rification Cr mailli re de direction amortisseur d pose et pose ehenilles gt et pose r vision d pose et pose Volant de direction moyeu d pose et pose d pose et pose Joint rotule de barre d accouplem int rieur d pose et posc ext rieur d pose et pos Tnrumph Spitfire 1500 Manual No RTC 9234 Issue 1 Trench DIRECTION 51 65 01 37 40 25 57 40 31 57 40 10 57 40 01
367. l inverse des op rations de 1 5 en s assurant que les supports rotule sont en de pivoter libre ment 76 70 27 76 73 10 Trivmph Spitfire 1500 Manual Part 9234 14suc 1 French CARROSSERIE BAVOIR MOTEUR D pose et pose 76 79 07 D pose 1 D poser un crou un boulon une rondelle Grower ct une rondelle ordinaire fixant l attache de faisceau de c bles au bavoir C G 2 D poser les deux crous boulons rondelles Grower et rondelles ordinaires 3 D poser les deux vis et la plaque de renforcement Pose 4 Faire l inverse des op rations 1 3 BAVOIR MOTEUR D pose et pose D pose au bavoir 2 D poser l crou le bouten a rondelle ordinaire amp Triumph Spithre 1500 Manual No RTC 9234 Joue French 76 79 07 76 79 03 CARROSSERIE PARE BRISE D poseetpose 76 81 01 D pose l 2 3 4 5 6 D poser les bras d essuie glaces 84 15 01 D poser le r troviseur deux vis Ecarter les couvercles de finition de mani re d cou vrir les raccords en se servant d un morceau de bois appropri D gager soigneusement les pi ces de finition hors du joint d tanch it Faire c der le joint en utilisant un outil mouss appro pri Pousser la glace vers l ext rieur ATTENTION Faire attention ne pas rayer la glace 7 D poser le joint d tanch
368. l overdrive Triumph Spitfire 1500 Manuat Part No RTC 9235 luz 1 French 40 00 11 J P OVERDRIVE TYPE DIMENSIONS ET JEUX DES PIECES L ETAT NEUF Dimensions Jeux tat neuf tat neuf CAME Diam tre ext rieur de came 37 06 37 08 mm 0 025 0 076 nm 1 4590 1 4600 pouce 0 0010 0 0030 pouce Diam tre int rieur la collerette de pompe 37 10 37 13 mm 1 4610 1 4620 pouce ARBRE SECONDAIRE DE BOITE DE VITESSES Diam tre de passage de transfert d huile 24 485 24 511 mm 0 025 0 076 mm 0 9640 0 9650 pouce 0 0010 0 0030 Diam tre int rieur du carter principal au niveau du passage de transfert d huile 24 536 24 561 mm 0 9660 0 9670 pouce Diam tre au niveau du plan taire 23 901 23 952 mm 0 10 0 20 mm 0 9410 0 9430 pouce 0 0040 0 0080 pouce 5 Diam tre 1 ds de si mont e 24 053 24 10430m 0 9470 9490 pouce Diam tre auniveau du bout m le d arbre secondaire I 4 274 14 275 mm 0 007 0 042 mm 0 5620 0 5625 pouce 0 0003 0 0018 pouce Diam tre int rieur du roulement de bout mile 14 274 14 30 mm bague de centrage x 0 5628 0 5638 pouce PISTONS DE COMMANDE Diam tre de piston de commande a Diam tre l al sage de piston de commande E POMPE A SOUPAPE DE SURPRESSIQN Diam tre du plongeur de pompe 27 i Al sage de corps de pompe J SOUPAPE DE SURPRESSION Diam tre ext rieur de pis
369. la mise en marche du moteur sous conditions difficiles Un fil de r sistance chutri ce incorpor dans le faisceau se trouve en s rie dans l alimen tation normale de la bobine d allumage Ce fil provoque une chute de tension dans le circuit de sorte que l alimentation de 12 volts venant du contacteur d allumage peut tre utilis e pour alimenter la bobine d allurnage dont la capacit nomina le est de 6 volts Pendant le lancement du moteur r sistance est contourn e et la tension la batterie tant de moins 12 volts par suite de consommation du d marreur s applique directe ment la bobine en provenance du sol noide de d marreur Cette surtension l g re fournit une haute tension accrue aux bougies 86 35 00 feuille 2 Lucas 15 6 45266 1 30 1 45 ohm 1 3 1 5 ohm 63 pouces 160 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No 9234 Issue 1 French ALLUMEUR TYPE LUCAS 4504 Ensemble de contacts d pose et pose 86 35 13 D pose l 2 D poser le couvercle de l allumeur et le rotor D poser la vis de blocage la rondelle Grower et la rondel le ordinaire Soulever l ensemble de contacts Quikafit pour le faire sortir D gager le ressort contact de l isolant D gager l attache de la plaque de borne du ressort de con tact Pose 11 Essuyer le produit de protection qui se trouve
370. las que de pignon serrer l croujusqu ce que les inden tations soient ali Monter 16 profe 8 AS d 4 mur d crou au flasque Mettre l arbre de trangmission tout tenant compte des rep res d alipnement de flasque Mettre et s amp rrer les quatres boulons et crous fi de l arbre Abaisser la voiture F 51 20 01 ENTRAINEMENT FINAL BOITIER D ENTRAINEMENT FINAL D pose et pose 51 25 13 D pose Placer la voiture sur un pont l vateur ou au dessus d une 2 D O 10 Pose 12 13 14 15 16 17 d une fosse Soulever l arri re de la voiture l aide d un cric Je sou tenir fermement sur des cales et enlever les roues arri D gager les amortisseurs des pivots de fus e D tacher le tuyau d chappement son montage arri re et d poser le silencieux D tacher l arbre de transmission du flasque d entraine ment du pignon d attaque D poser les boulons et crous fixant les joints universels aux flasques d arbre d entrainement int rieur D poser le pannen de garniture arri re ainsi que le cou c vercle d acc s au ressort de suspension arri re D poser les quatre crous plaque de ressort et goujons fixant le ressort de suspension arri re l ensemble d en tra nement final Enlever l crou et le boulon sp cial de montage arri re de entrainement final Tout en soutenant l
371. le m R vision 40 16 07 I D poser l ensemble de clapet de d charge 40 16 04 e 2 Inspecter lcs pistons et s assurer qu ils se d placent librement dans leurs logements respectifs 3 Inspecter les anneaux toriques et s assurer qu ils sont en bon tat 4 Encasde dommage quelconque l anneau torique r mplac 5 Remont r l ensemble de dashpot et dc clapet d charge 40 16 04 Triumph Spire 1500 Manual Part No RTC 9214 saue 1 French 40 6 04 J Feuille 2 40 16 07 J OVERDRIVE TYPE j SOUPAPE UNIDIRECTIONNELLE DE POMPE D pose et pose 404640 D pose 1 D poser le carter d overdrive 2 D poser le filtre d aspiration 3 l aide l outil Churchill L 354 d poser le bou chon de pompe bouchon central en prenant soin de ne pas perdre la bille nile ressort de la soupape unidtrectionnelle 4 D poser le si ge de la soupape unidirectionnelle 5 Placer le ressort sur le bouchon de soupape unidirectionnelle 6 Positionner la bille sur le ressort 7 Placer le si ge de soupape unidirectionnelle sur la bille 8 Visser l ensemble au complet dans le boitier principal ense servant de l outil 1 354 9 Visser ras du boitier c est dire un couple de 2 2 kgf m 16 1bf ft n id B SOUPAPE UNIDIRECTIONNELLE si R vision 17401614 P m l D poser la soupape unidirectionnelle de pompe 40 16 10
372. les pi ces de finition blen au c ntre par dessus les raccords Poser le r troviseuri t l sibras d essuie glace OUTIL D INSERTION DE BAGUETTE DE FINITION Comment fabriquer l outild insertion de baguette de finition I Prendre une tige d acier doux et lui donner la forme indiqu e sur l illustration en faisant particuli rement attention l extr mit S assurer que celle ci est bien arrondie et n comporte aucune barbure Braser crochet sur un support de m tal i Poser 1 support dans une poign e de lime et fixer moyen d un rivet 76 81 01 PAT 2B24A MTZ2136 19 05mm D 750 jn m 0 125 m 9 53mm 0 375 nl 11 11 0 437 n mm 0 125 in Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 Issue Fremb OPERATIONS RELATIVES AU CHAUFFAGE ET LA VEN C ble de commande de circulation d air d pose et pose Commande de circulation d air d pose et pose Moteur de ventilateur d pose et pose Ensemble appareil de chauffage d pose et pose Tuyau d eau soupape d eau chauffage d pose et pose chauffage tuyau d pose et pose Soupape d eau commande d pose et pose C ble de commande d pose et pose d pose et pose Triumph Spitfire 500 No 9234 houe L iFrenchi CHAUFFAGE ET VENTILATION 80 10 06 80 10 09 A 80 20 15 80 20 01 80 25 09 80 25 10 80 10 10 80
373. lle d appui de 1 2 UNF 6 6 48 Fixation inf rieure d amortisseur 4 Goupilla 7 16 UNF 5 2 38 Support de pivot plancher de carrosserie led Vis de blocage de 1 7 8 x 3 8 UNF 4 4 32 Fixation jambe de force supports d appui de 2 1 4 x 3 8 UNF 4 4 32 Ressort support de pivot a 2 2 B lon de 2 5 8 x 5 16 UNF 2 8 20 Extr mit s de ressorts pivots de fus e 7 16 UNF 6 6 48 Plateaux de pivot de fus e moyeu arri re int rieur de 3 3 5 x 7 16 UNF 6 6 48 ir EM VU ccr Joint Y Z dc fixation desBarre d accouplement 1 2 UNF sur barre d accouplement 52 38 B Colonne inf Heure support 4 Rae Vis de blocage de 1 2 x 1 4 UNF 1 2 9 Accouplemie t inf ricur bride sup rieure MM Boulon de 1 4 UNF 12 9 Boulon de serrage d accouglemient e 2o e e Boulon de 1 1 4 x 5 16 UNF 2 0 14 Support cr meill re ch ssis N M Etrier 5 16 UNF 2 2 16 Roue moyeu A vil Goujon de 3 8 UNF 6 6 48 Vis creuse de bride d s curit L SE a Vis de blocage 7 16 UNF 2 8 20 Fixation de verrouillage de colonne de di 2 e e Vis t te de cisaillement A couple pr d Serrer jusqu termin de 5 16 UNF cisaillernent Bride de s curit d colonne de s en 6 de 1 4 UNF 1 2 9 Volant colonne de
374. lles Grower et ron delles ordinaires Au og 3 D poser les deux vis et d gager les charni res Pose 4 Faire l inverse deg op rations 3 V rifier la ferme ture de la porti re et la r gler le cas ch ant M 76 25 07 Triumph Spitfire 1500 Manual Part 9233 Issue 1 French 76 28 42 Le GLACE DE PORTIERE D pos et pose _ 76 31 01 D pose D 1 D poser le panneau de garniture 76 34 01 2 D poser le ressort 3 D poser les pi ces de garniture de guide deux bou lons et rondelles Grower 4 Extraire les deux arr toirs de goujons et rondelles fixant les bras de l ve glace au cadre de Ia vitte 5 Soutenir la glace et d tacher les bras de l ve glace de son Cadre 6 Abaisser la glace 7 D tacher les joints d tanch it int rieurs et ext rieurs de ceinture de porti re hors de leurs attaches 8 D gager la glace en ayant soin de ne pas la rayer sur les attaches de joint d tanch it Pose 9 Faire l inverse des op rations 1 8 LEVE GLACE DE PORTIERE D pose et pose 2 76 31 45 D pose 1 D poser le panneau de garnit re 76 34 01 2 D poser le ressort et reposer sans serrer la manivelle de l ve glace 3 Remonter glace de porti re et la retenir au moyen d une petite cale en caoutchouc 4 D tacher les bras du l veglace en tant les goujons d arr toirs 5 D poser l articulation de connexion et les quatre
375. llumage et r sistance chutrice 86 35 00 donn es et description P bobine d allumage d pose et pose gt Allumeur Lucas type 45D4 ensemble contacts d pose et pose cartement des contacts r glage EE donn es et description 27 calage de l allumage ood 20405 c EB lubrification AES r vision d pose et pose JE Allumeur Lucas type 45DE4 Electronique donn es et description r sistance d entrainement donn es et description r sistance d entrainement e calage de l allumage Ca lubrification Er H r vision entrefer de capteur r glage E g d pose et pose o ee Syst me avertisseur de ceinture de s curit contacteur de la Ceinture de s curit du conducteur d pose et pose t moin lumineux attachez les ceintures d pose et pose contacteur d allumage d marreur d pose et pose contacteur d ceinture de s curit de passagers d pose et pose contacteur d si ge de passager d pose et pose avertiss r audible module minuterie d pose et pose Triumph 5 1500 Pari 9214 save French 86 35 32 86 35 13 86 35 14 86 35 00 86 35 15 86 35 18 86 35 26 86 35 20 86 35 00 86 35 00 86 35 37 86 35 15 86 35
376. lons fixant l extr mit arri re de l arbre de transmission la bride d entrainement final puis d poser l arbre de transmission de la voiture REMARQUE Les arbres de transmission de type courroie ou sans frottement peuvent tre mont s en tant qu autre quipement standard Pr senter l arbre de transmission la bride de boite de vitesses de mani re ce que les trous de boulons correspondent au points de rep re Mettre les boulons avec les crous nyloc neufs et serrer en se conformant aux instructions donn es la rubrique 6 Pr senter l arbre de transmission la bride d entrainement final de sorte que lcs points de rep re s alignent et mettre en place en fixant avec des crous nyloc neufs Serrer les crous et boulons un couple de 3 6 4 7 kgf m 34 livres pied Reposer le syst me d ichanement i MT 3853 47 15 01 vie nu beleet TT EE nn Ra ER SURE TER esf tuat tta Vonage a Som cua UTR pk thea Au ARBRE DE TRANSMISSION ARBRE DE ROUE JOINT UNIVERSEL e EN P D montage l D poser l arbre de transmission 47 15 01 2 Enlever 1 peinture la rouille etc se trouvant dansle voisinage des cuvettes de roulements et circlips 3 D poser les circlips 4 Taper sur les fourches pour ex pulser les cuvettes de roulements 5 Retirer les cuvettes de roulements et croi
377. m et alors continuer Refaire cette acc l ration de purge toutes les trois minutes jusqu ce que le r glage soit termin Desserrer les deux crous et boulons sur les inter connexions d axe de papillons Desserrer les deux crous et boulons sur les intercon nexions de commande de gicleur Utilisant un compteur d quilibrage v rifier l qvi librage des carburateurs et ajuster en faisant tourner les vis de r glage de papillons tout en maintenant le r gime de ralenti correct voir DONNEES TECHNIQUES 19 15 02 feuille 2 Cat Triumph 1500 Manual REI 9234 Issue French 17 18 19 20 21 22 23 25 26 27 29 30 31 QUES et serret les contre crous Monter l purateur p ir 19 10 02 SYSTEME D ALIMENTATION Visser l crou de r glage de gicleur ou le d visser de la m me quantit pour chaque carburateur afin d en richir ou d apprauvrir le m lange jusqu ce que le r gime de plus rapide soit indiqu sur le tachym tre Faire tourner chaque crou de r glage vers le haut d un pan la fois jusqu ce que le r gime moteur commence juste tomber Faire to rner les crous de r glage vers le bas juste assez pour que le r gime le plus rapide soit retrouv V rifier le ralenti et r gler si n cessaire en faisant tourner les vis de r glage de papillon de la m me quantit V rifi
378. man J e gt Pe n Procl ple uen adt fg COLLECTEUR TUBULURE ET SYSTEME D ECHAPPEMENT 26 Lorsque Ies brides sont correctement positionn es serrer uniform ment les huit crous de collecteur tubulure 27 Serrer les deux boulons ou un crou fixant la tubulure d admission au collecteur d chappement _ 28 Monter le tuyau avant au collecteur d chappement en se servant d une garniture neuve de flasque de tuyau de descente 29 Mettre le boulon et la rondelle fixant le syst me d chappement la bo te de vitesses 30 Proc der dans l ordre inverse des op rations 1 6 31 Mettre le moteur en marche et s assurer qu il ne se produit pas de fuites de gaz d chappement et d eau VEHICULES DESTINES AU MARCHE DES ETATS UNIS DOTES D UN SYSTEME ANTI POLLUTION CATALYSEUR D pose l D poser la culasse du moteur 12 29 10 2 D poser l ensemble collecteur tubulure de culasse et d monter les collecteurs tubulures se reportant aux op rations 1 16 ci dessus 3 R assembier les collecteurs tubulures et montcr l ensemble culasse se reportant aux op rations 17 27 ci dessus 4 Monter culasse au moteur 12 29 10 5 Mettre le moteur en marche et s assurer qu il ne se j produit pas de fuites de gaz d chappement ni de fuites d eau SANGLES DE MONTAGE D pose et pose 7 3029 07 Les s
379. mit reli e la tubulure air il convient de remplacer la soupape 34 la soupape de retenue 17 25 21 1 7 25 1 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 1 French 17 29 22 m 7 PEL SOUPAPE DE SURPRESSION ET DE DEVIATION D pose et pose 17 25 25 D pose 1 D connecter le flexible allant de Ia soupape de surpression et de d viation la soupape de retenue D poser les deux crous et boulons fixant la 2 soupape sur son support 3 D poser la r sistance d entrainement sans d faire les connecteurs Lucar 4 D connecter le tuyau d pression vers la soupape D poser la soupape 6 SES joint d tanch it Pose 7 Faire le contraire des instructions 1 proc dant dans l ordre inverse et en mettant un joint d tanch it neuf entre Ia soupape et le support REGULATION DE TEMPERATURE D ADMISSION D AIR Description 17 30 00 La temp rature d admission d air vers le carburateur est r gul e par une soupape caoutchouc mousse fix e sur une lame bim taliique Lorsque moteur est froid Ia soupape ferme l ouverture d admission d air en provenance de l atmosph re Durant cette p riode le carburateur aspire l air via un tuyau air chaud pr vu l arri re de l admission d air partir d une boite fix e sur le tuyau d chappement fur et mesure que la temp rature d l air prove
380. mm tmn ene or Ss JK be Does nit ARBRE DE TRANSMISSION ARBRE DE BAGUES DE TOURH LON D ARBRE DE ROUE ARRIERE D pose et pose 7471019 D pose 1 Mettre l arri re de la voiture sur cric et d poser la roue 24 Soulever au cric au niveau du pivot de fus e pour que l amortisseur ne soit plus sous compression et d connecter celui ci de sa fixation inf rieure D tacher la jambe de force du pivot de fus e Abaisser le cric sous le pivot de fus e D poser l crou et le boulon sp ciaux de tourillon Pousser l ensemble pivot de fus e vers l ensemble d entrainement final pour mettre d couvert les l ments suivants deux cales ext rieures b deux joints d tanch it en caoutchouc c un tube entretoise d deux bagues en nylon e deux cales int rieures 47 10 19 Pose 7 suivant 11 12 Assembler les l ments au tourillon dans l ordre NT EC RE ON MU um lt EEN EE ms a Monter les deux cales int ricures d diam tre plus petit f b Mettre la presse les deux bagues en nylon Garnir de graisse l espace entr les deux bagues de nylon P d Monter les joints d tanch it caoutchouc e Monter le tube entretolse y f Monter les cales ext rieures de diam tre plus grand Repousse
381. moteur Soulever l ensemble moteur et boite de vitesses et le manoeuyrer pour le mettre en position dans le ch ssis Monter les caoutchoucs de montage avant de moteur au ch ssis Poser les montages arri res moteur bo te de vites ges Enlever l quipement de levage Monter le c ble de compteur de vitesse la bo te de vitesses Connecter l arbre de transmission la transmission tout en alignant les rep res Monter le cylindre auxiliaire d embrayage Monter Ie de tunnel boite de vitesses 76 25 07 Monter le tuyau d chappement au flasque de collec teur d chappement sur le convertisseur catalytique 30 10 26 ou 17 50 01 Monter la sangle de retenue du moteur et la r gler 12 45 19 Attacher le tuyau avant d chappement sur son sup port de soutien sur la boite de vitesses Faire l inverse des instructions 10 15 Connecter l appareil de chauffage la durite d admission b Ia durite de sortie Monter le radiateur 26 40 01 Monter les retomb es de moteur de C G ct C D Monter l purateur d air 19 10 01 Connecter les tuyaux de contr le des manations Sp cification Etats Unis catalytique et nonum tique 17 00 02 Connecter les doux ou trois conducteurs Aise tique la bo te de vitesses et ou l overdriye voir instruc tion 20 V rifier et au besoin remplir le cial Sange d hui le de qualit recommand e j jusqu rep re Te plus l
382. moteur la lampe devrait s teindre 8 Maintenir le r gime environ 6000 tours mindf atte d nateur environ 2480 tours min de moteur R gler la r sistance variable de sorte que le voltm tre donne une indication de 14 volts ce moment Tindication de l amp rem tre devrait tre d environ 23 9 Si l indication de l aanp rem tre d environ 28 amp res il est fort probable l altezmateur a be soin d tre r vis ou remplac Triumph 1500 Manual RTC 9234 Tue French V rifier le r glage de la courroie d entrainement 86 10 05 Ch L RUN rs Alternateur Batterie R sistance variable Lampe Voltm tre Amp rem tre 4436 12 volts 0 15 ohm 35 amp res 12 volts 2 2 watts feuille 1 0 20 voits 0 40 amp res 86 10 01 ao d i MAT PEL sonora py d aman dn ara LT mm ne dete ren 0 Etat DE ged de Rug mM Ce Eege ES P a m e E EE E E Eben Lc af SYSTEME ELECTRIQUE V rification de l ensemble de controle REMARQUE Lorsque l alternateur est froid il est possible que le courant de sortie sp cifi soit l g rement d pass Pour viter tout r sultat erron il convient d effectuer cette v rifi cation lorsque l alternateur est une temp rature aussi pro
383. n jux x X X 45 V rifier l tat et la fixation dcs joints et manchons de boitier d de direction Xl LADEE me x x x 46 V rifier le serrage des fixations de suspension xl V 47 R gler jeu bout de roulements de moyeu avant zZ i x X 48 V ritfier r gler le parall lisme des roues avant et d l alignement des roues arri re 2 2 6 Kl JET x Se X X L x 49 Lubrifier les paliers rotule de direction 2 5 gt x X X X 50 Lubrifier les moyeux arri re 2 5 d d x X FREINS 5 Inspecter les plaquettes de frein au point de vue usure et l tat des disques A A xum X 52 Inspecter les garniturcs de frein les plaquettes au point X de vue usure et tat des tambours disques Et x X V X X X 53 V rifier faire l appoint du r servoir de fluide de am xlaf xi x X x X gt X x x 54 V rifier le fonctionnement conform ment aux instructions i du fabricant Manuel X 5 x x x x X x 55 V rifier le fonctionnement du frein main le r gler conform ment aux instructions du fabricant See ls RER X 56 Lubrifier les pivots de p dale de fren m X X X 57 Lubrifier timonerie m canique du frein main et les guides c ble X X X x X 58 V rifier visuellement les tuyaux et raccords du
384. n Jaune 14 34 54 64 Jonquil Wit Jasinine Saffron Vert 15 25 Cactus Conifer 45 Lich sel d British Racing Green 136 French Delft Ainsi Peinture 19 26 garniture 16 signifie que le v hicule est peint en Blanc et Wedgwood et que sa garniture est en simili cuir Bleu Midnight REMARQUE Les peintures acryliques portent le suffixe 7 Viofet 17 Damson 04 6 _ Triumph 1500 Manuz Part RTC 9234 1 French M mA lt DONNEES DE REGLAGE DU MOTEUR MOTEUR V Ordre d allumage 1342 Cylindre NO X uox e l avant Vitesse de ralenti 800 100 march USA seulement 750 100 t m autres march s Vitesse de ralenti rapide amp 1100 1300 t m pour tous Tes march s Jeu des soupapes moteur froid 025 mm 0 010 pouce i l admission et A l chap pement R glape du jeu des soupapes X OR Vis et contre crou sur c lbuteur 5 EE des rep res des les FEDT Echelle sur carter ayant de moteur rep re sur poulie de vilebrequin Calage des soupapes March U S A Autres march s Admission ouverture 0 18 PMH 48
385. n convertisseurs catalytiques et non catalytiques 17 25 07 8 D poser le carter de la pompe eau au complet avec la pompe eau le boftier de thermostat et le ventila teur 26 50 03 9 D poser la poulie de vilebrequin 10 D poser le carter de la cha ne de distribution 12 65 01 instruction 8 et 9 11 D poser le d flecteur d huile 12 Recourber vers l arri re la rondelle de blocage puis d poser les deux boulons fixant le pignon d arbre ca mes 13 D poser le vilebrequin et les pignons d arbre cames ensemble avec la chaine de distribution la clavette Woodruff et les cales 14 D poser la plaque de montage avant 12 25 10 15 D poser la baguette jauge et le tube de baguetfe jaus ge sur v hicules aux sp cifications Etats Unis Seulement convertisseur catalytique 16 D poser le carter inf rieur 17 D poser la pompe huile 12 60 26 d suivre 12 82 12 21 33 feuille 1 Triumph Spitfire 1500 Manu Part No RTC 9234 1 French amm a MOTEUR Pose 18 D poser le bloc d tanch it avant Lubrifier toutes les pi ces avant le r assemblage 27 19 D poser le joint d tanch it arri re de vilebrequin 24 Monter les coquilles de coussinet sup rieurg Su ic 12 21 20 quin et les flasques de but e au palier arri re 20 D connecter les bielles du vilebrequin 12 17 16 instruc 25 Monter les
386. n d pose et pose 1229 63 Soupapes chappement d pose et pose 12 29 64 Les op rations ci dessus mentionn es sont inclues dans 12 29 18 RESSORTS DE SOUPAPES Admission et chappement d pose et pose 12 29 65 Admission d pose et pose 12 29 66 Echappement d pose et pose 12 29 67 Admission suppl ment chacun d pose et pose 12 29 68 Echappement suppl ment chacun d pose et pose 12 29 69 D pose 1 D poser le couvre culbuteurs 12 29 42 2 D poser l axe de culbuteurs 12 29 54 3 D poser la bougie hors du cylindre appropri 4 Monter un adaptateur de canalisation d air au trou d orif ce de bougie f REMARQUE On peut confectionner un adaptateur de ce genre en se servant d une vieille bougie 5 Pressuriser chambre de combustion 6 l aide d un outil appropri comprimer le ressort de su pape et d poser les s 7 D poser et mettre au rebut le ressort de soupape Pose 8 Faire l inverse des instructions 1 8 Guide de soupape admission d pose etpose 1229 70 M S Guide de soupape chappement d pose et EIN ug una ar P aci e kn c LT Lap a yai T Tm pose Z 12 29 71 E Guide de admission suppl ment chacun H 12 29 72 Guide de soupape chapp amp ment suppl ment chacun j 12 29 73 Si ge d admiss
387. n Pr TR CUR l Fe rta ra A p DA POR N T bpm SYSTEME D ALIMENTATION CARBURATEURS JUMELES SU D pose et pose 19 15 11 _ D pose E DE 1 D poser l purateur d air 19 10 01 2 D connecter l alimentation de carburant principal la cuve niveau constant arri re D connecter les tuyaux reniflards D connecter la tige d articulation verticale de comman de de papillon c D crocher les deux ressorts de rappel de papillon D connecter les c bles commande du m lange au D connecter le tuyau de d pression D crocher le ressort de rappel de papillon simple Enlever les quatre boulons deux par carburateur fi xant les carburateurs Ia tubulure Retirer les carburateurs accompagn s de leur protec teur thermique ainsi que de leurs joints QUA dto e Pose 11 Proc der dans l ordre inverse les op rations des instruc tions 1 10 tout en remarquant qu un joint est mont sur la face de carburateur alors que l autre se met sur Ia face de la tubulure avec le protecteur thermique plac entre T ux sai ni e E i 19 15 11 ES S LL ata uu lc mm m Mes LR A13 78 Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9234 lesue 1 French CARBURATEURS JUMELES SU R vision et r glage 19 15 17 Carburateur ensemble
388. n r glage effectu l usine plomb l aide d un chapeau plastique B Pour un cart sensible en dehors des Hmites sp cifi es il convient de respecter les instructions suivantes 16 17 18 20 Maintenir le moteur sa temp rature de fonctionne ment normale et enlever le temporisateur piston Introduire lentement l outil 5353 dans le dashpot jusqu ce que la partie ext rieure de l outil s enga ge dans soupape amp air et que Ia partie int rieure de l outil aille dans l hexagone du bouchon r gleur de pointeau 2M Tenir fermement l outil et tourner la partie int rieu re Dans le sens des aiguilles d une montre pour en richir le m lange s b Dans le sens contre pour l appauvrir Faire l appoint du temporisateur de carburateur tout en s assurant que les instructions sp ciales con tenues dans la section 10 sont suivies Rev rifier l indication CO et refaire les op rations des instructions 16 19 jusqu ce que l indication CO se trouve dans les limites sp cifi es ATTENTION La partie ext rieure de l outil doit s en gager correctement et tenir sinon le diaphragme risque d tre endommag suivre Triumph 1500 Manual Part No RTC 9214 Tous 1 French feuille 2 19 15 01 SYSTEME D ALIMENTATION V rification et r glage de soupape de d c l ration et de d rivation 22 23 24 gt 26 ZT 28
389. nant de la boite du conduit d chappement augmente elle fait d vier progressivernent la lame bim tallique jusqu ce que la temp rature d admission correcte soit atteinte ce moment l la soupape caoutchouc mousse ferme l ouverture laissant i d d chaud i REGULATION D ADMISSION D AIR Essai de fonctionnent i 1 V rifier l tat du flexible air tr s chaud allant de boite du conduit d chappement l arri re de l admission remplacer s il y a licu 2 Alorsiquele moteur et l purateur d air sont froids v rifier que la soupape caoutchouc mousse ferme effectivement l ouverture vers l atmosph re l avant de l admission d air 3 Mettre le moteur en marche et v rifier que 12 soupape ferme ipogressivernent l ouverture permettant Pair tr s chaud d arriver au fur et mesure que la temp rature de marche du moteur augmente m Remplacer l ensemble soupape si d fectueux Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9214 baw French ANTI POLLUTION A17 18 Soupape caoutchouc mousse d B Lame bim tallique C Air provenant de l atmosph re amp D Air tr s chaud E Epurateur d air 213253 17 25 25 17 30 00 ves d ANTI POLLUTION SOUPAPE DE CONTROLE D AUTO ALLUMAGE D pose et pose _ 17 4001 __ D pose I D tacher les fils lectriques du sol noide 2 D tacher le tuyau de comunande
390. nc jaune amp la borne positive C bl blan noir Ab borne n gative Triumph Spirficc 1590 Manuel Part No RTC 9274 1 French 86 35 31 86 35 32 D pose SYSTEME ELECTRIQUE RESISTANCE D ENTRAINEMENT D pose et pose 86 35 37 1 Ouvrir le capot 2 Trouver la position de la r sistance d entrainement qui est mont e sur le support de r sistance de champ et de soupape de s curit 3 D brancher les deux connecteurs Lucar 4 D poser l crou la rondelle Grower et le boulon fixant r sistance d entrainement au support Pose 5 Faire l inverse des instructions 1 4 Les connecteurs Lucar peuvent tre mont s dans un sens ou dans l autre LAMPE Phare d pose et pose 86 40 02 D pose 1 D poser l crou la rondelle Grower et la rondelle ordinai re 2 D poser les deux boulons rondelles Grower et rondelles ordinaires 3 Soulever l entourage de phare pour le d poser 4 D poser trois vis et soulever la garniture de retenue du bloc optique pour le faire sortir REMARQUE Ne pas d ranger les deux vis moins d avoir l intention de r gler l alignement des fgisccaux 5 Tirer sur le connecteur pour le faire sortir du bloc Optique Pose 6 Faire l inverse des instructions 1 5 LAMPES Phares r glage des faisteaux 86 40 17 La vis A r gle le faisceau dans le plan horizontal La vis contr le la hauteur des faiscegux La meille
391. ndel les ordinaires fixant la b quille au ch ssis D poser b quille Pose 4 Faire l inverse des op rations 1 3 FERMETURE DE CAPOT D pose et pose ms 76 16 34 D pose 1 D poser les tra s crous rondelles Grower rondelles ordinaires et vis 2 Retirer la fermeture de capot Pose 3 Faire l inverse des Op rations 1 et 2 Triumph 1500 Part No RTC 92M French CARROSSERIE NT2134 76 16 02 76 16 34 ar mm erara M E DIS MU C PR A e e n mtn e rhe rhon CD CA Far ARD n jn ai p am Ale Pp nC S p r m yam CARROSSERIE COUVERCLE DE COFFRE BAGAGES D pose et pose 76 19 01 D pose 1 D poser le boulon la rondelle Grower et la rondelle ordinaire fixant le support de soutien au couvercle 2 D poser six boulons rondelles Grower et rondelles ordinaires fixant les charni res au couvercle Pose 3 Faire l inverse des op rations 1 et 2 en s assurant que l alignement est correct JOINT D ETANCHEITE DU COUVERCLE DE COFFRE BAGAGES D pose et pose 76 19 06 D pose 1 Lib rer de carrosserie le joint d tanch it en utili sant en cas de besoin un outil mouss appropri Pose y le joint d tanch it se se
392. ndres 6 Enduire un anneau neuf d tanch it de graisse pour vi ter le grippage 7 Monter le filtre en le tournant dans le sens des aiguilles d une montre puis serrer couple de serrage manuel seu lement 8 Rebrancher la batterie 9 Mettre le moteur en marche puis s assurer qu il se pro duit pas de fuites d huile entre le bloc cylindres et le fil tre TOILE METALLIQUE FILTRANTE DE PRISE D HUILE et pose 12 60 20 D pose 1 D poser le carter inf rieur 12 60 44 2 D gager le m tallique filtrante d Aur i E le 3 D visser la toile m tallique filtrante et la d poser 4 Laverda m tallique filtrante dans de l essence avant de remonter Pose 5 Faire l inverse des instructions 1 3 12 60 00 12 60 20 ES po LR LLL ir 2 838 Triumph 5 150 Manual No RTC 9234 French EN POMPE HUILE D pose et pose D poss 12 60 26 21 D poser le carter inf rieur 12 60 44 2 Desserrer et d poser les trois boulons munis de leurs ron delles fixant la pompe huile au carter sup rieur 34 D poser la pompe huile au complet avec sa plaque cou vercle 4 Faire l inverse des instructions 3 s assurant a que l arbre d entrainement de la pompe huile s enga ge correctem
393. nduites de frein au maitre cylindre Obturer les sorties de liquide du maitre cylindre et les conduites de frein pour emp cher les infiltrations de substances trang res 3 D poser les quatre boutons et E Grower fixant le support de montage de ma tre Cylindre l auvent puis retirer le support de montage et le ma tre cylindre 4 D poser l crou la rondelle Grower et le boulon fixant le flasque de ma tre cylindre au support de montage 5 D poser le boulon et la rondelle Grower fixant le flasque du maitre cylindre au support de montage Pose 6 Faire l inverse des op rations 1 5 7 Purger les freins MAITRE CYLINDRE TANDEM R vision 70 30 09 1 D poser le d tacher support de mon tage ct vidanger le Pm de frein 70 30 08 D montage 2 D poser le r servoir quatre vis 3 D poser l crou int rieur fixant la soupape de bascule ment u corps ma trecylindre 4 Appliquer une pr amp ssion l gere la tige poussoir pour permettre la soupape de basculement de se poser sur son si ge puis Ja retirer 5 Faire glisser le cache poussi re pour le d gager du cylin dre afin d exposer le circlips retenant tige poussoir puis d poser le circlips Triumph 1500 Manual RTC 9214 Jue French FREINS 70 30 08 Feuille 1 70 30 09 FREINS 10 11 12 13 Retirer la tige poussoir Re
394. non d arbre cames et v rifier l usure de La chaine de distribution en pla ant une r gle le long du brin de chaine d ten due Si le mouvement au point central d passe 3 8 eme de pouce 9 53 mm il faut remplacer la chaine Monter une plaque de blocage de pignon d arbre came neuve remonter les boulons et recourber les oreilles Remonter le d flecteur d huile avec sa face incurv e orient e vers l ext rieur Remonter le carter de chaine de distribution 12 65 01 REMARQUE Si l on monte des pignons neufs s assu rer qu ils sont marqu s avec des rep res comme indi qu l instruction 4 MTO226 TENDEUR DE CHAINE DE DISTRIBUTION D poseet pose j J 12 6528 D pose 1 D poser le carter de chaine de distribution 12 65 01 2 Faire levier pour ouvrir les lames de tendeur 3 Faire glisser le tendeur pour l enlever de l axe d ancrage Pose 4 Faire l inverse des instructions 1 3 en s assurant que le tendeur est mont correctement c d que Ja surface est orient e vers la chaine de distribution d es sal Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9234 1 Frenzh 063 feuille 2 12 65 12 feuille 2 1265 14 Soupape OPERATIONS RELATIVES AU SYSTEME ANT I POLLUTION Cartouche d adsorption d pose et pose Collecteur de distribution d air d pose et pose Contr le de temp rature d admis
395. ns I et 2 D pose et pose P 7 25 05 D pose 1 D poser le boulon et la rot G we de bridage de c ble delcompteunde vi 2 D gager le c ble de compteur vitesse 3 D poser le boitier et le pig on du carter annexe T 37 25 01 31 25 05 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No 9234 French En me m LISTE DES OPERATIONS Orifice de contr le nettoyage Pompe huile r vision d pose et pose Joint d huile arri re d pose et pose Pistons de commande r vision od d pose et pose Ensemble d overdrive essai de pression hydraulique r vision ou d montage d pose et pose Filtre pression d pose et pose soupape unidirectionnelle de pompe r vision T x d pose et pose s r vision D d pose at pose 4 Ensemble de dashpot et clapet de d ch Sol noide et soupape de comr r vision 2 0 d pose et pose j Triamph Spitfire 2500 M anual No RTC 9234 laws Frenzb OVERDRIVE TYPE J _ 40 16 29 40 16 24 40 20 01 40 20 10 40 20 07 40 10 08 40 16 14 40 16 10 M 40 16 07 40 16 04 40 22 13 40 22 04 40 22 01 40 25 01 40 10 01 40 13 1 K iler ad aal JX PEGA ET Kr IIR En M ADAC PHA HL Ph OVERDRIVE T
396. ns le sens des aiguilles d une montre jusqu ce que la roue soit bloqu e 3 Faire tourner Ie r gleur dans le sens contraire des aiguil les d une montre jusqu ce que la roue tourne librement 4 R p ter les instructions 3 et 4 sur la roue arri re oppos e 5 Enlever le cric MAITRE CYLINDRE D pose et pose 70 30 01 gt D pose 1 D poser la chape fixant la fourchette tige poussoir de maitre cylindre la p dale de frein 2 D connecter la conduite de frein au ma tre cylindre obturer l ouverture du liquide de maitre cylindre conduite de frein pour emp cher l entr e des mati res trang res 4 3 D poser les deux boulons et rondelles fixant le maitre cylindre au support de montage 4 Retirer le maitre cylindre Pose 5 Faire l inverse des op rations 1 4 6 Purger les freins 70 25 03 70 30 01 Triumph Spitfire 1500 Pact 9214 suc French FREINS MAITRE CYLINDRE R vision 70 30 02 D montage 1 2 LA 9 10 Vidanger le r servoir de liquide Faire glisser le cache poussi re en caoutchouc le long de la tige poussoir pour exposer l extr mit du maitre cylin dre D poser circlips et retirer la tige poussoir et la rondelle incurv e Retirer l ensemble piston et joint d tanch it Redresser griffe du d ressort puis d poser le d du piston E
397. nt le moyeu de graisse neuve puis monter le roulement int rieur 9 Monter le protecteur de roulement int rieur 10 Lubrifter le joint neuf en feutre ct faire p n trer celui ci dans le moyeu 11 Monter le roulement ext rieur 12 Installer le moyeu sur la fus e 60 25 01 02 JEU EN BOUT DES ROULEMENTS DE MOYEU AVANT V rification et r glage 60 25 13 V rification EA 1 la voiture sur cric et d poser la roue avant 2 Enlever les plaquettes de frein avant 3 V rifier le jeu en bout des roulements moyeu Un moyeu r gl correctement aura un jeu en bout compris dans les limites 0 0508 0 1270 mm 0 Esc 7 ELL LL 2 7 D 0 002 0 005 pouce indicateur cadran pourrait que faciliter cette v rification R glage d Retirerle chapeau de moyeu 5 Enlever la fendue de l crou cr nel sur l extr mit de la fus e 6 Serrer ou l crou cr nel de sorte i T obtenir le jeu en bout requis rubrique 3 ENT d 7 Monter une goupille fendue neuve WA SN 8 Nettoyerle chapeau de moyeu puis le remplir N partiellement de graisse neuve N 9 Mettre le chapeau de moyeu N 10 Monter les plaquettes de frein 11 Monterlaroue avant et enlever le TR NI IM d Zo 25 07 08 Triumph Spitfire 1500 Manual No RTC 9234 LEFrench
398. nt dg ce manuel se r f rent aux v hicules de base ne comportant pas d quipement anti pollution Toutes les fois qu une op ration est affect e par pr sence de cet quipement ont est de se r f rer galement la section 17 Anti Pollution appropri e Outils de service Lorsqu il est n cessaire d utiliser un outil sp cial pour effectuer une op ration le num ro de l outil figure sous le titre de l op ration et est r p t ou fait sulte A l Instruotion n cessitant son utilisation Une liste illustr e de tous les outils n cessaires figure la section 99 R f rences Les r f rences de ce manuel se rapportant au c t gauche ou au c t drolt ont t faites en regardant partir de l arri re L ensemble moteur amp t de vitesses ayant t enlev l extr mit couvercle de distribution du moteur est mentionn e comme tant Pavant Une l gende pour les abr viations et symboles est donn e aux pages 01 5 Amendements Des op rations r vis es et additionnelles r sultant des modifications apport es dans les sp cifications relatives aux v hicules seront publi es tant que pages r vis es ou suppl mentaires La communication des amendements sera limit e aux Distributeurs et aux Concessionnaires de la British Leyland Motor Corporation Limited REPARATIONS REMPLACEMENTS Pour l utilisation des pi ces de service il est essentiel de n employer que des pi ces de rech
399. nt l extr mit sup rieure de l amortisseur au chassis Retirer l amortisseur Proc der dans l ordre inverse des instructions 1 5 en montant des crous nyloc neufs si n cessaire Se reporter la section 06 quant aux couples de serrage PIVOT DE FUSEE D pose et pose 64 35 03 D pose 2 3 Mettre voiture sur cric et placer des chandelles sous le ch ssis D poser la roue arri re Enlever l crou nyloc la rondelle ordinaire et le boulon fixant la jambe de force au support sur le pivot de fus e D tacher la jambe de force du pivot de fus e Enlever l crou nyloc et rondelle ordinaire fixant l extr mit inf rieure de l amortisseur au pivot fus e D tacher l amortissg r Enlever l crou nyloc la rondelle ordinaire et le boulon fixant l extr mit sup rieure du pivot de fus e au ressort dc suspension Enlever l crou nyloc la rondell amp ordinaire ct le boulon fixant le pivot de fus es am moyeu int rieur D poser le pivot de fus es Pr senter le piv t A fus e et faire s engager l extr mit inf rieure di pivot dans la bague de Tamor 10 11 12 D 14 S assurer que les couvre joints et les joints d tanch it de bagues de E de moyeu int rieur sept bon tat bien en place puis monter pivot de fus au moyeu int rieur Fixer l aide du boulon de la rondelle ordinaire et de l crou loc
400. nta t La B E CR m EA CR B e e on d visser com B l aide d une cl anglai tacteur 6 Brancher deux connecteurs Lucar Les connecteurs peu sens ou dans l autre 7 Faire un ide ar ement du circuit de t moin de st u 116 8 Rem nterle rcle de tunnel de boite de vitesses Triumph 1500 Manual RTC 9234 Irsuc 1 French 86 65 18 86 65 28 DUUM m fnt Dess Suid GLP Er pe A Aa i n d Fb a ge amar SYSTEME ELECTRIQUE CONTACTEURS ET COMMANDES Ceinture de s curit contacteur de si ge du conducteur V hicules de d but de production pour le march des Etats Unis seu gt lement D pose et pose 86 65 29 Ceinture de s curit contacteur si ge passager V hicules de d but de production pour le march des Etats Unis ainsi que pour les march s int rieur et europ en D pose 1 D poser le si ge du passager hors du v hicule 76 70 05 REMARQUE Pour faciliter la repose prendre note du parcours du c ble travers le si ge 2 D poser les rivets de fabrication sp ciale et retirer le con tacteur et les c bles Pose 3 Faire l inverse des instructions 1 et 2 CONTACTEURS ET COMMANDES Contacteur de pression d huile d pose et pose 86 65 30 D pose D brancher le connecteur
401. ntr l l aide de l emploi s lectif de joints entre le bloc cylindres et le socle Pour mesurer le jeu en bout adopter le proc d suivant 6 Mesurer et prendre note de l paisseur d une rondelle ordinaire de 0 5 pouce 12 7 mm de diam tre int rieur et la poser sur l arbre d entrainement en dessous Qu pi gnon 7 Introduire Bert SCH et rondelle en position dans la bague tout en s assurant que l entrainement de la pompe huile est accoupl avec l arbre REMARQUE Se servir d un tournevis pour faire tour ner l arbre de pompe huile essayer p nement dans une position diff rente afin qu il est correctement positionn en bas 8 Mettre le socle d allume r en position sang joint s suivre i A 12 Triumph Spitfire 1500 Manual Fart No RTC 9234 ace 1 Frenzh MOTEUR NT27A0Q MATZ 633 feuille 1 12 10 22 E PT lt US EN a T RA a RA nr m edel ET PES EE PTE PTE TOR RS Dart rub Le OT 8 MOTEUR 10 11 12 13 14 15 16 Enn convertisseur seulement que le support du clapet de d ch Mesurer l intervalle entre le socle et le bloc lt ylindres et soustraire de B l paisseur de a rondelle Si l intervalle est plus petit que la rondelle B le _ chiffre obtenu sera le jeu en bout Si l intervalle est plus grand que D un tat de charge pr alable
402. ntraire des instructions 1 3 en proc dant dans l ordre inverse Triumph Spitfire 1509 Manual RTC 9234 sur French ANTI POLLUTION 17 15 02 17 15 13 ANTI POLLUTION om a hm oan POMPE A AIR D pose et pose 17 25 07 TINI ege BEE l D poser le bavoir C G du moteur 2 D poser le filtre huile 3 D tacher le flexible air en provenance de pompe air 4 D poser le boulon pivot de pompe 5 D poser je boulon de r glage 6 Desserrer le boulon pivot d articulation 7 D poser la courroie d entrainement 8 D poser la pompe air Pose 9 Faire le contraire des instructions 1 8 en proc dant dans l ordre inverse de la d pose et en veillant tendre correctement courroie d entra nement 17 25 13 17 25 07 Tnumph Spiifre 1500 Manual No 9224 Issue French COURROIE D ENTRAINEMENT DE POMPE A AIR R glage de tension 17 25 13 Contr le 21 Le r glage est correct lorsqu il est possible de faire d vier lat ralement la courroie d entraine ment de 6 4 mm 1 4 de pouce d un c t ou de l autre relativement la position qu elle occupe l tat stationnaire en un point situ mi chemin entre deux poulies Contr le de tension Desserrer l crou et le boulon d articulation de r glage de r glage Desserrer l crou et le boulon pivot de
403. nvient de prendre soin de ne pas faire porter le ventilateur sur le radiateur 10 Abaisser le pont l vateur 11 Tout en se servant de l outil 5337 ou 18G 1205 pour amp m rotation du flasque d entrainement EE P crou de fixation et la rondelle 12 Retirer le flasque d entrainement Pose 13 Faire l inverse des instructions de 1 12 Sur les v hicules dot s d un c ble de retenue de moteur re monter le c ble au carter d embrayage Desserrer le contre crou du support sur le chassis et faire un r glage pour liminer tout mou mais ne pas augmenter la ten sion Serrer le contre crou pour assurer la fixation Triumph Spifire 1500 Manual Part ho RTC 9235 1502 1 French 37 10 01 BOITE DE VITESSES MANUELLE COULISSEAU UNIQUE CARTER ANNEXE ARRIERE D pose et pose 2237 12 01 Outils de service 5337 ou 186 1205 D pose 1 Soulever voiture sur un pont l vateur vidanger l huile de Ja bo te de vitesses et mettre le bouchon de remplissa ge dans l orifice de vidange 2 D poser La boite de vitesses hors de la voiture 37 20 01 3 Soutenir la boite de vitesses dans de remplissage et d poser le cants A ONE 37 12 01 Feuille I Triumph Sp fire 1500 Manual Mo RTC 9234 sue I French 4 D poser le carter d embrayage et le joint 37 12 07 5 Chasser avec soin la goupille creuse hors du coulisseau 6 D poser le
404. oc cylindres d un nouveau joint de plaque de montage avant en se servant de p te joint puis le positionner sur la face de jointure 59 Monter la plaque de montage sur les chevilles La fixer a l aide de trois boulons dans Je bloc cylin dres et de deux vis dans Ie bloc d tanch it avant 60 Assembler l arbre cames dans le bloc cylindres le fixer en position l aide de la plaque de positionne ment d arbre cames puis serrer les boulons de fixa tion 61 V rifier le jeu en bout d arbre cames qui devrait tre dans les limites de 0 004 0 008 de pouce 0 10 0 20 mm Tirer l arbre i cames en dehors contre la plaque de positionnement puis introduire un calibre d paisseur entre la gorge et la plaque de ment 62 R duire le jeu en bout excessif en montant une pla que de positionnement neuve 63 Remonter lcs soupapes et ressorts la 12 29 18 L Ce a suivre 7 E x EL w D j S sl Gei PT 2475 Oh G 59 3 ws o NA ME P mm 2 475 feuille 4 12 41 05 Triumph 1500 Manual Bert No RTC 9234 1 French MOTEUR 64 65 66 67 68 69 70 71 72 Monter les galets de cames au bloc cylindres 12 29 57 Instruction 3 7 Faire tourner le vilebrequin jusqu ce que le piston No I soit au P M H en utilisant un comparateur cadran sur la couronne d
405. oches des diodes Souder rapidement et assurer la dissipation de chaleur en tenant a broche de diode l aide de pinces 7 Enlever la vis pour lib rer la lamelle mise la masse de l en semble redresseur Desserrer l crou et retirer l ensemble redresseur 8 Enlever les boulons de montage 9 Se procurer un outil extracteur tel que celui qu on voit l illustration 10 Pour d poser Ie palier cot bague collectrice positionner l outil extracteur de mani re ce qu il s engage avec la por t e ext rieure du palier c t bague collectrice Demander un autre technicien tenir le palier c t bagu colle tri en le soutenant avec la main Tapoter avec soin sur l outil extracteur pour chasser le palier du logements REMARQUE Il peut s av rer n cessaire de se servir d une lime pour liminer soigneusement l exc dent de soudure des deux connexions de bobinage de champ sur le moulage de bague collectrice si l outil extracteur ne peut pas passer sur le moulage 11 L anneau torique en caoutchouc qui se trouve dans le loge ment de palier c t bague colieGtrice peut rester en place moins qu on n envisage de le remplacer 12 D poser les bobinages de stator du Baler g t entra nement 13 Emp cher le rotor de tourner posant une courroie venti lateur de rebut autour ct en le retenant la main ou l aide d un tau D poser P crou la rondelle Grower la poulie e
406. oin remplacer la Piste de palier c t collecteur Percer les deux rivets pour les faire sortir et mettre au rebut la plaque et le joint en feutre Vis ser un taraud de 1 2 pouce bien d qu rre dans la ba gue et la retirer Pr parer la bague en bronze poreux en la faisant tremper pendant 24 heures dans de l huile fluide A l aide d un mandrin paulement finement poli de dimensions appropri es et d une presse ad quate monter la bague Ne pas al ser la bague apr s son montage car sa porosit pourrait tre affect e Faire l assemblage de la boite balais du palier cot collecteur du joint en feutre et de la plaque Faire la fixation avec deux rivets Au besoin remplacer la bague palier c t entraine ment D poser l ensemble de lagceur mertie 86 60 06 et faire glisser le palier c t entrainement hors de l ar bre Soutenir le palier et appuyer pour expulser la ba gue Pr parer la bague bronze poreux en la faisant tremper pendant 24 heures dans de l hu de fluide l aide d un mandrin paulement finement poli de di mensions appropri es t d une presse ad quate mon ter la bague la bague apr s son montage car porosit pourrait tre affect e 86 60 13 feuille 2 Triumph 1500 Manual Part No RTC 9234 houe French 15 16 17 18 19 Nettoyer les balais et la boite porte balais avec un chif fon humect d essence
407. oir Donn es Positionner le guide de soupape neuf dans l outil avec son extr mit chanfrein e vers l avant Positionner l outit sur la face de la chambre de combustion puis attirer le gui de neuf en position tout en retirant le vieux guide Soupapes 6 Examiner les soupapes et mettre au rebut toutes celles qui comportent des tiges us es ou cintr es ou dont les t tes sont fortement piqu es ou br l es Les soupapes dont l paisseur de t te a t r duite 1 32 me pou 0 9 mm dimension doivent tre mises au re but Les soupapes qui semblent satisfaisantes peuvent tre rectifi es Ressorts de soupapes 7 V rifier les ressorts de soupapes pour les fissures et d formation V rifier la longueur libre et 18 longueur en charge des ressorts corrects consultant les renseigne ments figurant aux Donn s Mettre au rebutifous ressorts qui ne se conforment aux normes requises Remarque Les moteurs aux sp cifications du Royaume Uni et europ ennes sont dot s de ressorts de soupapes doubles ML T suivre HT 218 12 29 18 feuille 2 12 29 80 feuille 2 Triumph Spit re 1500 Manual Pari No RTC 9734 Issue 1 Trench Si ges de soupapes 8 V rifier les si ges de soupapes pour l usure les raillu res et la formation de poches Rectifier l o il est n cessaire en enlevant
408. oit pas tre sup rieure 1 270 mm 0 050 pouce Ovalisation 2 Sur une roue mont e correctement et tournant autour de son axe la diff rence entre le point le plus lourd et le plus l ger mesur e sur l un ou l autre des rebords de jante ne doit pas tre sup rieure 1 270 mm 0 050 pouce ROUES D pose et pose 7420 01 D pose I Desserrer les crous fixant les roues 2 Placer le cric sous le point de positionnement adjacent la roue que l on soul ve et lever le cric suffisamment pour que la roue ne fouche plus le 501 3 Enlever les crous de roue ainsi que le chapeau de yeu plastique 4 Retirer la roue Pose 5 Proc der dans l ordre inverse des instructions 1 4 s assurant que les crous fixant la roue sont serr s un couple de 5 2 6 6 Kef m 38 48 livres f pied Triumph Spitfire 1500 Manual Puri No RTC 9214 bauc Fresch ROUES ET PNEUS 74 15 00 74 20 01 lt tub HM Dc D I Y KON CHER DL RG hon aln Ra OPERATIONS RELATIVES A L CARROSSERIE Accoudoir d pose et pose Cendrier avant d pose et pose Capot r glage Capot d pose et pose Fermeture de capot d pose et pose B quile de capot d pose et pose Pare chocs avant d pose et pose E butoir de pare chocs d pose et pose 5 arri re d pose et
409. ol S il n est pas possible d galiser la hauteur des points A diff rence de nivean des points donne la mesure du gauchissement du ch ssis Triumph 1500 Manual No RTC 9234 Isue 1 French ah Ys mx o 1 r a gt gt cT ch gt Z E iX d 1 7 CARROSSERIE Contr le d querrage 5 Abaisser les points indiqu s par des lettres fur le sol en utilisant un fil plomb 6 Relever sur le sol les lettres correspondantes aux points et relier les points l un l autre tracant une ligne 7 Marquer le milieu de chaque ligne et placer une r gle plate le long de ces points centraux 8 V rifier l querrage Ia 9 l aide d une r glo plate marquer les diagonales comme indiqu j 10 V rifier l querrag Si le est d querre les deux diagonales oppos es formant une paire doivent alors tre de la m me longueur et les points d inter section doivent se trouver sur la m me ligne droite On val e d formation lat rale du ch s sis en fonction de la dimension et de la d viation d un point central quelconque sur la ligne transversale et ou du point d intersection de deux diagonales par rapport la ligne centrale L 1 Eegen mass mon 76 10 02 I mI rera Hep ND te tien ge Caere Mae ep
410. on pose sur la r glette du c t entrainament de l ualternateur Ne faire levier sur aucune autre partie de l alt rnateur 5 V rifier la tension de Courroie La fl che totale devrait se situer entre 0 75 t 1 00 pouce 20 25 mm mi che min la port e la plus longue de la courroie 6 Serrer 46 r glette 7 le boulon de montage principal 2 86 10 02 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 2234 Issue 1 French 86 10 05 SYSTEME ELECTRIQUE ALTERNATEUR R vision 86 10 08 D montage 1 Enlever le couvre aiternateur moul 2 Avant de d ranger tout fil noter l emplacement des fils ainsi que leur couleur 3 D poser le porte balais le r gulateur et la diode de pro tection contre les surtensions comme suit Enlever vis pour lib rer la diode de protection contre les surtensions D brancher les trois connecteurs Lucar de l ensemble redresseur Enlever deux vis pour lib rer le porte balais Retirer l ensemble 4 En cas de besoin le r gulateur peut tre d tach de semble en proc dant comme suit Enlever la vis pour lib rer l un des oeillets de fil D gager les deux pattes et soulever le r gulateur pour le faire sor tir Recueillir l entretoise 5 Noter la position des trois fils de stator sur l ensemble re dresseur 6 Dessouder les trois connexions de fils de stator Ne pas surchauffer les diodes ni cintrer lcs br
411. ons fixant la plaque de positionne ment d arbre cames bloc cyfindres D poser la plaque et retirer l arbre cames D poser la plaque de mont e avant de bloc cylindres 12 25 10 instructions 11 14 D poser le volant moteur 12 53 07 instructions 3 et 4 D poser la bagug de centrage du vilebrequin D poser la plaque adaptatrice arri re de moteur 12 53 03 Retourner le bloc Gylindreg de facon ce que le carter inf rieur soit au dessuss D poser les boulons fixant le carter inf rieur au carter su p rieur puis enlever le soulevant le carter inf rieur au complet joint 12 41 05 feuille 1 Triumph 1500 Part No 9234 Frerzh 19 20 1 23 24 25 27 21 22 26 D poser le filtre de la pompe huile D poser pompe huile 12 60 26 instructions 2 et 3 D poser la soupape de d charge de pression d huile 12 60 56 D poser le joint d huile arri re de vilebrequin 12 21 20 instructions 4 et 5 D poser Ies deux vis fixant Ie bloc d tanch it avant au carter sup rieur et d poser en le soulevant le bioc d tanch it D poser les huit boulons de t tes de bielles 12 17 01 D poser les chapeaux de paliers de bielles au complet avec les coquilles de coussinet inf rieures NE PAS MELANGER V rifier les marques de rep res en vue du remontage 12 17
412. or 2 Inspecter le chapeau et le rotor int ricurement et ext mFicurement en cas de fissures ct de traces d amorgage d arc 3 Reposer le bras du rotor et le chapeau s ils peuvent encore servir autrement poser les composants neufs selon les besoins 34 V rifier la performance de la bobine sur un oscilloscope 1 En utilisant un quipement d essai de marque conform ment aux instructions fournies avec l quipement v rifier Ja r sistance de l enroulement primaire de la bobine d allu mage qui doit tre comprise entre 1 2 et 1 5 ohm au be soin monter une bobine neuve TRANSMISSION 35 V rifier cn cas de fuites d huile op ration d entretien No 8 36 V rifier faire l appoint d huile de la 46 vitesses V 2 gt a w a en AN en e 1 Essuyer le bouchon de remplissage de boite de vitesses ct tout autour 2 Oter le bouchon de remplissage 3 Ajouter de l huile neuve de la qualit via Porifice du bouchon de remplissage jusqu ce que niveau d huile atteigne la de l orifite de bouchon Se de remplissage Laisser s couler l huile x dentaire Remettre le bouchon de remplissage Serrer e bouchon un couple de 3 5 kgf m 25 ft Essuyer pour enlever le surplus d huile 9 e P L Nace va JAE 22 4 E Triumph Spitfire 1500 Part 9234
413. orte ampoule 3 D brancher les deux connecteurs Lucar 4 D poser l crou molet et la rondelle Grower 5 Retirer le thermometre du tableau de bord Pose 6 Faire le contraire des instructions l 5 en proc d nt 7 dans l ordre inverse 2644 THERMO CONTACT D pose et pose 88 25 20 D pose J 1 Vider une partie du r frig rint 26 10 01 2 D brancher le connecteur Lucar 3 D visser le thermo conta t 4 Faire le contraire 465 instructions 3 en proc dant dans l ordre inverse Triumph Spiuire 1590 Manual Paci Mo 9234 Issue 1 Frzrzh E CH OP CL paie AEG T CER edel yz ptr rna A nine oe her Pug t INSTRUMENTS JAUGE DE CARBURANT 8 D pose et pose 55 16 D pose 1 Abaisser le tableau de bord central jusqu la position de travail Op ration 76 46 02 instructions 1 4 2 Retirer le porte ampoule 3 D brancher les deux connecteurs Lucar 4 D poser l crou molet et rondelle Grower 5 Retirer la jauge hors du tableau de bord Pose 6 Faire le contraire des instructions 1 5 en proc dant dans l ordre inverse UNITE EMETTRICE DU RESERVOIR DE CARBURANT D pose et pose E 88 25 32 D pose 1 D brancher les c bles de la batterie et teindre toutes les flammes non prot g es 2 Vider le r servoir de carburant l aide d un siphon
414. ose 9 Proc der dans l ordre inverse 1 8 tout en s assurant a que l attache de c ble sur la p dale est correctement mont e de sorte que le c ble ne puisse pas glisser hors de la partie en fourchette b que le c ble ne comporte pas de crans ni que son parcours n est pas de coudes prononc s c que la tension du c ble est r gl e de sorte que le talon dela plaque de pivotement soit Juste 6n cons tact avec la face usin e de la tubulure 19 20 06 4193 80 Triumph Spitfire 1509 Pari No RTC 9234 Mius 1 French r r w CABLE D ACCELERATEUR CARBURATEUR STROM BERG A STARTER MANUEL D pose et pose 19 20 06 D pose 1 Enlever l attache de fixation de c ble de p dale d acc l rateur Retirer de l extr mit en tourchetie de la p da le d l extr mit expos e du c ble proprement dit Tirer sur l ntemible complet de la gaine c ble conte nant le c ble proprement dit pour faire sortir cet ensem ble du cloisonnage 4 Enlever la goupille fendue de la tige ressort Enlever la tige et le ressort D visser l crou de r gieur inf rieur de l extr mit de la partie filet e du r gleur Enlever le c ble de papillon en le retirant de Ia fente du support de r gleur Pose 8 Proc der dans l ordre inverse des op rations des instruc tions 1 7 tout en s assurant a
415. oser Ie pignon de compteur de vitesse D poser Ia plaque d but e de l outil 18G 47BP de l a vant de la boite de vitesses et poser le roulement de bout m le t les bagues la cuvette synchro 4 me vitesse et l arbre primaire Poser l arbre de reny l en d posant en m me temps le faux arbre Monter l pignon de marche arri re l arbre de marche arri re et 04 feuille 6 Triumph Spiifire 1500 Manual No 9234 Jsswe 1 French Wans 49 50 51 52 53 54 334 Poser les fourchettes de s lecteur et l arbre Poser le m canisme de s lecteur de vitesse 37 16 37 Monter le carter annexe arri re et le flasque d entraine ment 37 12 01 nk Poser les trois ressorts de but e au roulement avant de train de renvoi Poser le joint de carter d embrayage le carter d em bra yage la fourchette de d brayage et Ie roulement 37 12 07 S assurer que les cannelures de l arbre primai re n endommagent pas le joint Poser le bouchon de drainage de carter de boite de vites ses et remplir au niveau de bouchon avec de l huile fraiche Poser la plaque de navette d interblocage Ie joint et le couvercle sup rieur 37013 Triumph 1500 Manual Part RTC 9234 ssue 1 Freuch feuille 7 ru TUE d Ce E T EM PF VERMES uU e LM B
416. osition voulue pour permettre l op ration compl te de la sou pape clapet 6 Faire l inverse d s Op rations 1 4 Triumph Spitfire 1500 Manuzl Pari 1 Cre Tr 2972 CHAUFFAGE ET VENTILATION 60 10 06 80 10 09 CHAUFFAGE ET VENTILATION COMMANDE DE LA SOUPAPE D EAU D pose et pose 80 10 10 D pose 1 Abaisser le centre du tableau de bord la position en tretien 76 46 02 Op rations 4 2 D poser les deux boulons les rondelles Grower les rondelles ordinaires et les entretoises paisses et min ces qui fixent la commande au support du tableau de bord 3 Desserrer la vis de serre c ble et le boulon de la bride du c ble D tacher le c ble de la commande Pose 4 S assurer que le c ble de commande est la position voulue pour permettre l op ration complete de la sou pape d eau 5 Faire l inverse des op rations 1 3 SOUPAPE D EAU D pose et pose 80 10 16 D pose I Vider le syst me de refroidissement 2 Desserrer les colliers et d connecter les deux tuyaux 3 Desserrer la vis du serre cable et le boulon de la bride du c ble D tacher le c ble de commande Pose 5 Faire l inverse des op rations 1 4 en s assurant que le c ble de commande est La position voulue pour permettre l op ration compl te de la soupape d eau 80 10 10 80 10 16 o AG Triumph 1500 Manual No
417. ou un couple de 25 30 livres f pied 3 46 4 15 kgf m 22 Noter la position relative des bobinages du stator par rapport au palier c t entrainement en se basant sur les connextions des fils du stator la position de l en semble redresseur sur le palier c t bague collectrice l alignement des pattes de montage sur les paliers d extr mit et les d gagements des boulons de monta ge par rapport aux bobinages du stator 23 Placer les bobinages de stator sur le palier c t entraine ment 24 S assurer que l anneau torique en caoutchouc est correc tement mont dans le logement du palier c t bague collectrice 25 Monter le support c t bague collectrice en poussant soigneusement le palier dans le logement 26 Poser les boulons de montage et les serrer uniform ment 27 Mettre en place l ensemble redresseur Mettre la vis pour fixer la lamelle mise la masse de l ensemble redresseur Serrer l crou pour fixer ce dernier en place 28 Placer les trois fils de stator sur l ensemble redresseur comme indiqu l op ration 5 29 Souder les trois connexions de fils de stator Tenir Com pte des pr cautions indiqu es l op ration 6 ser vir de soudure centre r sine 445 55 qualit M 30 S ily lieu fixer le r gulate r au porte balais le r gula teur et l ensemble diode de protection contre les surten sions comme suit gt Mettre en place
418. ous repr sente la position de l embrayage conique lorsque l overdrive est engag On voit alors qu il n est plus en contact avec cou ronne mais qu il s est d plac vers l avant de sorte que sa garniture de friction ext rieure s appuie sur une bague de freinage faisant partie du carter d overdrive Le plan taire auquel l embrayage est attach reste donc statiorinaire L arbre de sortie et la couronne continuent de tourner la m me vitesse de sorte que les satellites tournent sur leurs axes autour du plan taire stationnaire L embrayage unidirectionnel permet l l ment ext rieur de se d synchroniser de l l ment int rieur A Sm E diminuant la vitesse du porte satellites ct de l arbre d entr e Cela permet d obtenir un r gime moteur plus bas pour une vitesse de route d termin e Lua 44 Le d placement de l embrayage conique vers l avant s effectue au moyen de pression hydraulique qui agit sur deux pistons alors qu une soupap s ouyre au moment o l on actionne la commande de S lecteur r serv e au conducteur Cette pr ssion hydraulique a pour effet de vaincre la r sist nce qu offrent les ressorts qui poussent l l ment d embrayage contre la couronne ce qui fait frotter l embrayage sur la bague de freinage avec assez de force po r arr ter la rotation du pln taire Une force suppl mentaire est imprim e l embrayage dans le zens avant par suite d
419. p dale de frein 2 D poser les connecteurs de borne du contacteur d clairage de freins 3 D poser les boulons crous et rondelles Grower fixant le support de p dale de frein l auvent 4 Retirer l ensemble p dale de frein et support Pose 5 Faire l inverse des op rations 1 4 LEVIER DE FREIN A MAIN D pose et pose 70 35 08 D pose 1 D poser les deux si ges avant y compris Jes glissi resn de si ges 76 70 04 05 2 D poser les supports de boucle de ceinture s curit s du tunnel 3 Enlever les boucles de ceinture de s curit du planher de la voiture 4 Enlever le tapis 5 D poser la poign e du levier e frein main 6 D poser les quatre vis fixant manchon de frein main ainsi que mancho pour la d gager du frein main 7 D poser le circlips fixant l axe de pivotement du frein main au support 8 D poser l axe de pivotement et soulever le frein main afin de le d gager da support 9 la goupill fendue et la chape fixant le levier de frein main fourchette de c ble puis retirer le levier de fr in main Pose 10 Faire l inverse des op rations 9 Triumph 1200 Manual Pari RTC 9234 French NTAGFA FREINS 70 35 01 70 35 08 ri en VE S De RR Aa Ehe gui PN ATI POET e TP nd FREINS
420. p rieur Monter le bloc d tanch it et le fixer sans serrer avec les vis de fixation Faire le serrage final des vis de fixation de bloc d tan ch it Enduire les cales de p te joint puis les enfoncer dans les fentes Rogner les parties en saillie des cales pons qu elles soient ras du bloc d tanch it tout en faisant Tn tion de ne pas les couper en creux suivre PT2044 A8 X A m a n d Triumph Spitfire 1500 Manual Pact No RTC 9234 1 French es e d au MOTEUR 50 Monter la pompe huile en s assurant que les rondel les Grower sont positionn es en dessous des t tes de boulons serrer les boulons uniform ment 51 Monter l l ment de filtrage l admission de pompe 52 Monter le carter inf rieur avec un joint neuf et serrer uniform ment les boulons de fixation 53 Monter la soupape de d charge de pression d huile 12 60 56 54 Retourner le bloc cylindres et le fixer en position verticale 55 Monter la plaque adaptatrice arri re de moteur en s assurant qu elle est pos e correctement sur les gou jons et chevilles et que la fl che se trouve sur le des sus Serrcr uniform ment les boulons de fixation 56 Monter la bague de centrage de vilebrequin qui de vrait tre un ajustage coulissant sur le vilebrequin Voir 12 21 45 57 Monter le volant moteur 12 53 07 instructions 5 8 58 Enduire a face de bl
421. p NT2017 Triumph Spitfhire 1500 Manat Pari RTC 9234 baue 1 French CABLES DE FREIN MAIN R glage 2222 70 35 10 1 Mettre les roues arri re sur et placer des chandelles sous ch ssis 2 Desserrer le frein main 3 Faire tourner les r gleurs de frein arri re et bloquer les deux roues arri re 4 S assurer que le levier de relais est positionn dans la position montr e au dessin R gler les c bles avant et arri re suivant les besoins dans le but d obtenir la position indiqu e R glage du c ble avant 5 Enlever le tapis et le manchon de levier de frein main de sorte exposer le levier de frein main 70 35 08 6 Desserrer le contre crou de c ble l extr mit arri re ta fourchette de c ble puis faire tourner le c ble suivant les besoins dans le sens des aiguilles d une mon tre pour serrer le c ble et dans le sens contraire pour le desserrer Serrer le contre crou Pri re de noter qu il peut tre n cessaire de commencer par d gager le arri re du plateau d appui de frein 7 Remonter le manchon de levier de frein main puis reposer les tapis et les si ges 70 35 08 R glage du c ble arri re 8 D connecter les extr mit s de fourchette du levier de plateau d appui de frein 9 R gler les fourchettes de c ble de fa on gale aux deux extr mit s du c ble jusqu ce que alors qu une tension l g re
422. papillon 24 Rel cher les oreilles de rondelle de blocage fixant l crou d axe enlever l crou puis d tacher Ie levier fourchette le bras de levier la rondelle et l axe de papillon noter la position du bras de levier par rapport l axe et au corps du carburateur 2273 19 15 17 feuille 2 Triumph 1500 Manual Part Mo 9234 French 19 15 18 feuille 2 27 28 33 35 29 30 31 32 V rification 5 25 Examiner les l ments comme suit a s assurer que l axe de papillon n a pas de jeu exces sif dans le corps de carburateur puis gi n cessaire b s assurer que le pointeau de flotteur n est pas us c est dire qu il n y a pas de petites striures ou cannelures dans le si ge du pointeau puis v rifier que le plongeur ressort du c t oppos fonction ne librement Remplacer le pointeau ainsi que le si ge si cela s av re n cessaire c v rifier tous les autres l ments pour s assurer qu ils ne sont ni us s ni endommag s remplacer les l ments pouvant plus servir R assemblage 26 Remonter l axe au corps de carburateur les orifices frais s dans l axe faisant face vers l ext rieur Assembler la rondelle d espacement le levier le vier fourchette la rondelle de blocage et l crou de fixation tout en s assurant que la but e de ralenti du levier se trouve contre la vis bu
423. par voiture 19 15 18 D montage 1 D poser l nsemble carburateur 19 15 11 2 Nettoyer fond l ext rieur du carburateur 3 Faire un rep re sur la chambre d aspiration pour s as surer qu elle sera remont e la m me position sur le corps du carburateur D poser le temporisateur ainsi que sa rondelle D viser les vis de fixation de Ia chambre d aspiration et sortir cette chambre Enlever le ressort de piston Sortir avec soin l ensemble piston et vider l huile de la tige creuse de ce piston Enlever vis de blocage de guide et retirer l ensemble pointeau tout en prenant soin de ne pas cintrer le poin teau Retirer ce pointeau du guide et enlever le ressort du pointeau 9 Le cas ch ant pousser l axe de levage de piston vers le haut d tacher son circlips de fixation et enlever ses rondelles puis retirer l axe et le ressort vers le bas 10 D gager ressort de rappel de levier de reprise de son ergot de retenue 11 Soutenir la base moul e en plastique du gicleur puis enlever la vis fixant l articulation de reprise gicleur et 4 PT2270 A Je support d articulation DIAM 12 D visser de la cuve niveau constant l crou manchon de tube de gicleur flexible et retirer l ensemble gicleur Noter que presse toupe la rondelle et la virole se trouvent l extr mit du gicleur 13 Enlever l crou et le ressort de r glage de gicleur 14 D visser l crou de blocage de gicle
424. pe classique L arbre de l induit tourne sur deux bagues en bronze po reux Un prolongement quadrilat ral de l arbre fait saillie permettant ainsi de faire tourner l arbre dans le but d liminer tout coincement qui pourrait survenir entre le lanceur iner tie et la couronne dent e du volant moteur L induit est dot d un collecteur moul de type en bout La boite porte balals en plastique est fix e par des rivets au palier c t collecteur Elle contient quatre balais de type cu n iforme et des ressorts Ir licoidaux prisonniers Les balais sont clavet s de mani re assurer un positionnement cor rect Le bobinage de champ consiste une bandeg enrgule ment continu ne comportant aucune jointure Une 46 extr mit s est rattach e deux flexibles de balais t tandis que l au tre est rattach e un flexible unique qui est reli la masse sur la carcasse La carcasse est sans ouverture et ne comporte pas de bou lons traversants Le palier c t collecteur est fix par quatre vis co ncidant avec des trous taraud s p dans la carcasse Le palier c t entra nement amp par deux boulons t te rainur e qui se vissent dans des trous taraud s pr vus sur les faces d extr mit de deux des masses polaires E Triumph Spitfire 1500 Manual Par No RTC 9234 Jacue 1 French _ SYSTEME ELECTRIQUE Lucas M35J j 25149 200535 3 5 pouces 88 90 mm
425. pompe air soit en communication avec l at mosphere E 4 d Mettre le moteur en marche et v rifier que le ralenti est entre 00 850 t m AN V rifier et si n cessaire r gler le calage de l allumags Rev rifier le r gime de ralenti 7 PF Introduire l lectrode de l analyseur de gaz aussi loin que possible dans le tuyau d chappement V rifier l indication CO en la comparant aveg chif fre mentionn sur d cal omamie relative lanti pollution qui est fix sur la voiture 4 10 R gler le m lange si besoin est voir r glage m lange 11 V rifier et si n cessair amp r gler ralenti 12 Retirer l lectrode de l analyseur MO LA 13 Arr ter le moteur 14 Connecter le tuyau de sortie la pompe air la soupape de bifurcation et d charge suivre 19 15 01 feuille 1 Ao 7 19 49 HT 475 Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 7234 Ixsue 1 French 1 ce R glage du m lange 15 Si l indication CO s effectue juste en dehors des li mites admises r gler la vis ralenti ajustage fin CO jusqu ce que l indication CO soit correcte ATTENTION Le r glage doit toujours tre v rifier au moyen d un analyseur de gaz aux infra rouges non disper sifs Ne pas essayer de modifier le r glage de l ajustage grossier CO de ralenti Il s agit 13 d u
426. port au corps de carburateur 2 Enlever le temporisateur ainsi que sa rondelle 3 D visser les vis de fixation de la chambre d aspiration et sortir cette chambre 4 Enlever le ressort de piston 5 Sortir avec soin l ensemble piston et vider l huile de la tige creuse de ce piston 6 Enlever les d p ts qui se sont form s dans la chambre d aspiration et sur le piston en se servant d essence ou d alcool d natur puis s cher l aide d un chiffon ATTENTION Ne pas utiliser d abrasifs 7 V rifier lefonctionnement de la chambre d aspiration et du piston sans que Ie ressort soit mont comme suit a remonter le temporisateur et la rondelle la chambre d aspiration obturer temporairement les orifices de transfert du piston en se servant des bouchons en caou tchouc ou de Plasticine puis introduire le piston x LT fond dans la chambre d aspiration b fixer une grande rondelle plate un des orifices fi xation l aide d une vis et d un crou de sorte qu elle d borde de l al sage 4 c l ensemble tant retourn tenir le piston et v rifier le temps qu il faut la chambre d aspiration pour tomber sur tout le long de sa course faudrait elle prenne 5 7 secondes s il lui faut plus longtemps s assurer que le piston et la chambre sont propres et ne comportent pas de d g ts m caniques Remplacer l ensemble si apr s avoir effectu ce qui 5
427. pos amp grands couron 59 R partir le nombre cale selon le calcul pour chaque roulement de porte difi rentiel Les cales font dans les teilles S lvantes 0 076 mm 0 003 pouce 0 T mm 0 005 pouce 9 25 mm 0 010 gt 0 50 mm 0 0 pouce 60 l outil extenseur Ce au carter de diff rentie 61 Mettre le de diff rentiel en extension avec soin pour permettre que positionnement de Pen semblesdiff rentiel muni de ses roulements avec leurs past de cales respectives puisse tre ef o j 004 IMPORTANT Me pas prolonger l extension au del de qui est n cessaire si veut viter ager le carter de diff rentiel Chaque ur est num rot Ne pas prolonger l extension au del de trois quatre pans L ex t nsion admissible maximum est de 0 20 mm 0 008 pouce Ne pas faire levier contre l exten seur 62 Enlev r l extenseur 63 Monter les chapeaux de roulement ainsi que les uatre boulons de fixation et les rondelles Grower rrer uniform ment les quatre boulons HC 174 Triumph Spirfice 1500 Manual Part RTC 9234 1 French JOINT D HUILE DU PIGNON D pose et pose 51 20 01 Outils de service 5337 ou RG 421 D pose 1 Soulever l arri re de la voiture et soutenir solidement 2 Faire un trait sur Ie flasque arri re de l erbre de trans mission ainsi que sur le flasque du pignon de
428. poser le jonc d arr t d av EEN en le retient sur le c t D poser la rondelle Retirer soigneusement la tige de connexion D poser la rondelle D poser le jonc d arr t d arbre d en trainement final en le retirant sur le c t D poser la rondelle S assurer que l arbre ne comporte pas d barbures et retirer D poser la rondelle concave D poser la vis de but e ou la vis de but e et le contre crou selon le cas D poser les boulons de fixation Retirer soigneusement le couvercle et l induit sur environ 5 mm 0 2 in Continuer retirer en permettant aux balais de tomber au del du collecteur Veiller ne pas laisser les trois balais tre contamin s par la graisse Sortir l induit hors du couvercle en surmontant l effet de l aimant permanent D poser les trois vis pour d gager l ensemble balais D gager l ensemble hors de l videment Soulever et faire glisser le limiteur de course sur le c t de mani re lib rer le jonc d arr t D poser le limiteur de course et l ensemble balais qui sont rattach s au moyen de 5 ESSUIE GLACE ET LAVE GLACES Triumph 1500 Manual Part RTC 92M aus 1 French 21 amp 84 15 18 Feuille 2 ESSUIE GLACE ET LAVE GLACES R assemblage REMARQUE il faut utiliser les lubrifiants suivants durant l assemblage huile Shell Turbo 41 et graisse Ragosine Listate 12 Faire coulisser le limiteur de course pour l int
429. ppel d embrayage sur le C ne de la couronne Engager le plan taire sur les satellites Mettre du produit Wellseal sur les joints neufs des deux c t s de l anneau de freinage REMARQUE ces joints sont diff rents Monter l anneau de freinage sur son ergot dans le boitier de sortie tout en alignant les trous de goujons Positionner l ensemble boitier principal sur les goupitles de logement et en m me temps entrer les goujons sur l anneau de freinage Poser et serrer progressivement les six crous fixant les ensembles bo tier principal et carter arri re un couple se situant entre 1 8 et 2 1 kgf m 13 15 livres f pied Mettre du produit Wellseal sur les deux rondelles en cuivre et sur les filetages des deux goujons sup rieurs Fixer le fil de masse au goujon au dessus de l orifice de sol noide La presston du ressort de rappel d embrayage se fera sentir au moment o les deux boitiers se joignent Monter les deux pi ces en forme de pont Fixer l aide des quatre crous auto bloqueurs neufs serr s un couple se situant entre 0 8 et 1 1 kgf m 6 8 livres f pied OVERDRIVE TYPE J Triumph Spiltire 1509 Manual Part 9234 lexue 1 40 20 10 J Feuille 6 e 2 nas cmm ARBRE DE TRANSMISSION ET ARBRE DE ROUE Arbre de transmission d pose et pose 47 15 01 Arbre de roue arri re d pose et pose 47 10 01 Arb
430. prenant note de la position du c ble de mise 1 mass de moteur 18 Retirer avec soin l ensemble boite de vitesses et ver hors du v hicule feuille 1 37 20 01 Triumph Spithre 1500 Manual Part No RTC 9234 Issue 1 French M e a Y M TOS e PLURA RENE Pra preme tm hock Bap odeur Gr P E gem RT m IE nu nin i BOITE DE VITESSES MANUELLE COULISSEAU UNIQUE Pose 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 37 33 34 35 36 37 38 39 S assurer que le disque men d embrayage est correcte ment centr ren Positionner et monter en place la boite de vitesses tout en s assurant que l arbre du pignon de prise de constan te ne reste pas suspendu sur les cannelures du disque d embrayage Poser le boulon cheville Poser et serrer les crous et rondelles sur le dessus du carter d embrayage Monter et serrer les boulons crous et rondelles de ter d embrayage sup rieur tout en s assurant que le c ble de mise la masse du moteur est mont Poser l ensemble de montage de boite de vitesses et le fixer en position l aide des boulons et rondelles Poser le cylindre auxiliaire d embrayage et fixer en position l aide du boulon de serrage de l crou et de des rondelle s ordinaire s Poser le c ble d entra nement du compteur de vi
431. presse manuelle Churchill S4221 A et de l adaptateur S4221 A 14 pour effectuer cet te op ration 3 Enlever les pi ces composantes du lanceur l arbre 4 Lubrifier l g rement la baue c t entrainement avec de l huile moteur fluide Mettre position le palier c t entrainement E 5 Monter les pi ces composantes du lanceur inertie Dar bre comme on le voit l iliustration manchon viss peut tre mont dans un sens Ou dens l autre 6 l aide d une press appropri e comprimer le ressort principal et monter lejonc d an t sur l arbre 7 Faire le r assemblage du d marreur 86 60 13 op rations 22 26 2 86 60 01 86 60 06 em 2 MTABTO 9 N 43 4 MIO Jonc d arr t Collier d arbre Kessort principal Rondelle amortisseuse Manchon viss Lanceur et barillet Palier c t entramement J C f ALA rs Triumph Spitfire 1500 Manual Fart No 92 Issue French DEMARREUR R vision 86 60 13 D montage l D poser les deux boulons de palier c t entrainement et les rondelles Grower Retirer le palier c t entrainement ainsi que l ensemble induit et lanceur inertie hors de la carcasse D poser la rondelle de but e D poser les quatre boulons 4B A et soulever vers le c t le palier c t collecteur Soulever les d
432. prise dont le bord est control par le papillon des gaz et qui ne donne aucune recirculation au ralenti ou en pleine charge mais donne la recirculation requise selon un signal de d pression et le profil de dosage de la soupape Soupape recirculation de gaz d chappement mod les convertisseur non catalytique seulement Cette soupape est reli e au carburateur et elle est actionn e par un talon de la came du ralenti rapide Cette soupape arr te le signal allant la soupape R G E Iorsque le starter est en service en ouvrant un per age de purge d air vers la conduite de d pression Il faut sortir le bouton de contr le de m lange starter du tableau de bord sur environ 6 36 mm 1 4 de pouce pour que la coupure se produise et il faut l enfoncer fond ou moins de 2 54 mm 1 10 de pouce du tableau de bord pour que la soupape de recirculation de gaz d chappement entre en jeu 1 Membrane 3 Vers sourcaide d pression 74 Aiguille de dosage 5 Bge de soupape 6 Aj stement en production scell apr s r glage PTG 445 Commande de d pression et coulement des gaz sur les mod les convertisseur catalytique Soupape R G EM Tubulure d admission Collecte r d chapp ment Came de starter Soupape derecirculation de gaz d chappement Collecteur de carburant Prise en bord de papillon so rce de d pression Du pm SE PTZ 762
433. qu aux chambres de combustion R servoir de carburant Lorsque le chapeau de remplissage de carburant est pos correctement le syst me est ferm herm tiquement et la ventilation du r servoir ne peut se produire que via un collecteur de vapeurs en direction de la cartouche d adsorbtion Le r servoir de carburant ne peut pas tre rempli totalement 5 Hu volume du r servoir tant pr vus pour la dilatation C est pour cela qu un restricteur est incorpor au conduit allant la Cartouche d adsorbtion Ce restricteur ne permet qu un faible coulement d air 1 Tuyau de remplissage de carburant et de vapeur comme ce serait le cas dans les conditions 2 Chapeau herm tiquement scell de marche normale ou lorsque Ie v hicule est l arr t 3 Collecteur de vapeur Toutefois le restricteur n est pas assez grand pour 4 Restricteur assurer la ventilation du r servoir durant 16 remplissage 5 Cartouche d adsorbtion Une fois que le carburant atteint un niveau correspondant 6 Niveau maximum la base la goulotte de remplissage la pression provoqu e par le restricteur emp che de continuer remplir le r servoir au dessus du niveau maximum pr tabli Collecteur de vapeur Un collecteur de vapeur est incorpor danse conduit entre la partie sup rieure du r servoir de carburant et la cartouche d adsorbtion pour but de servir de pi ge au carburant qui rait se trouver clabouss hors du r servoir du f
434. r 7 D poser le joint Pose 8 Nettoyer les faces correspondantes de couvre culbu teurs et de cylindre 9 Utiliser un joint neuf et remonter le couvre culbuteurs 10 Monter les rondelles en fibre 11 Faire l inverse des instructions 5 tout en s ass tant que les crous de fixation sont serr s uniform ment au couple correct pour viter la d formations voir Section 06 e Triumph Spitfire 1500 Manual No RTC 9234 sue French A12 714 12 29 42 quum T rper Egone Em a TT kr JEUX DE SOUPAPES V rification et r glage 12 2948 D brancher la batterie D poser le couvre culbuteurs 12 29 42 6 D poser les bougies En commengant par l avant du moteur faire tourner le vilebrequin jusqu ce que les soupapes Nos 6 et 8 soient ouvertes c d que les ressorts de soupapes soient pleine ment comprim s 5 l aide d un calibre d paisseur de 0 010 pouce 0 25 mm v rifier le Jeu entre le talon du culbuteur et la pointe de la soupape des soupapes No 1 et 3 6 Lorsqu un r glage est requis introduire la lame d un tour nevis dans la fente de la vis de r glage desserrer le contre crou et tourner dans le sens des aiguilles d une montre pour diminuer le jeu ou dans le sens contraire pour l aug menter Serrer le contre crou 7 V rifier
435. r ct de pom air ainsi que les articulations de r glage en faisant l inverse de l op ration T Mettre la d entra nement d alternateur en po sition et mont r la pompe air 12 25 07 Sp cification Etats Unis catalytique et non fatalytique Monter l alternateur et r gler la tension de la courroie d en trainem amp nt en faisant l inverse de l instruction 3 Mon teres pales ventilateur Monter le radiateur 26 40 01 Triumph 5 1500 Manual No 9238 Jesue French Zo L1 Cum as Kaes CETTE 15596 K fD 18 9 Bai MOTEUR MT2423 12 65 01 MOTEUR JOINT D HUILE DE CARTER DE CHAINE DE DISTRI BUTION D pose et pose D pose 1 D poser le carter de chaine de distribution 12 65 01 2 D poser soigneusement le joint d huile tout en vitant d endommager le carter de distribution Pose 3 Lubrifier un joint neuf et alors que le c t l vre est en position post rieure l enfoncer bien d querre dans le carter de chaine de distribution 4 Remonter le carter de chaine de distribution 12 65 01 s e TTE I A EEX CALAGE DES SOUPAPES V rification et r glage 12 65 08 1 D poser le couvre culbuteurs 12 29 42 2 R gler le jeu des culbuteurs des soupapes Nos 7 et 8 0 080 pouce 2 032 mm pour o
436. r de carburant d pose et pose Indicateur de p riodicit d entretien Catalyseur Indicateur de p riodicit d entretien E G R d pose etapos Compteur vitesse d pose et 2 C ble du compteur de vitesse d pose et Coen et pose C ble de compteur de vitesse au d pose et pose Tachym tre d pose et pose Thermom tre d pose et pose Thermo contact d pose et po us Triumph 1500 Manual Part RTC 9224 Issue 1 88 25 26 88 25 32 88 30 26 88 30 25 88 30 01 88 30 06 88 30 08 88 30 09 88 30 07 88 30 21 88 25 14 88 25 20 88 20 26 INSTRUMENTS 88 1 0 H lt eati At eo gh af A Eg Y H diim Hae yea e RA kb em a lt STABILISATEUR DE TENSION D pose et pose 88 20 26 D pose 1 D poser le compteur de vitesse 88 30 01 2 Enlever une vis et retirer le stabilisateur de tension Pose 2698 3 Faire le contraire des instructions 1 et 2 en proc dant dans l ordre inverse Relier les connecteurs Lucar de la maniere suivante SH Le fil vert la borne Le fil vert clair la borne 1 THERMOMETRE D pose et pose 88 25 14 D pose Rabaisser la partie centrale du tableau de bord jusqu la position de travail 76 46 02 instructions 4 2 Retirer le p
437. r de vitesse b Ensemble synchroniscurs d pose el pose Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 8234 baue French te d pose et pose mm 22 37 12 07 37 10 01 37 20 17 37 23 04 37 20 16 37 16 04 37 16 05 37 23 10 37 16 37 37 16 31 37 20 04 37 20 01 37 20 22 37 20 19 37 12 40 37 20 26 37 12 01 37 23 01 37 25 01 37 25 05 37 20 07 37 1 a BOITE DE VITESSES MANUELLE A COULISSEAU UNIQUE FLASQUE D ENTRAINEMENT D pose et pose 37 10 01 Outils de service 5337 ou 18G 1205 D pose 1 Amener le vehicule sur un pont l vateur 2 D poser le couvercle de boite de vitesses 76 25 01 3 D poser les trois vis fixant la plaque de couvercle d ar bre de transmission au tunnel de transmission 4 D connecter l arbre de transmission du flasque d entrai nement de boite de vitesses 5 Soulever le pont l vateur Vidanger l huile 6 D connecter le tuyau d chappement du support de sou tien sur la de vitesses 7 Surles v hicules il est mont d connecter le c ble de retenue de moteur du carter d embrayage 8 D poser les crous boulons et rondelles fixant le monta ge arri re de boite de vitesses au ch ssis 9 Positionner un cric de rampe sous le carter de boite de vitesses et soulever pour donner suffisamment de d ga gement entre l arbre de transmission et le flasque d en 4 tralnement de boite de vitesses Il co
438. r et examiner la cr pine puis Ja remonter 7 Monter un anneau d chanch it neuf si n cessaire 8 Mettre le dome et le fixer l aide de la vis et d une ron delle neuve POMPE CARBURANT D pose et pose 19 45 08 D pose 1 En D Lu t2 Pose 10 D connecter le tuyau du raccord r servoir carburant admission de la pompe D connecter le tuyau de sortie de la pompe Enlever les crous fixant la pompe au bloc cylindres D poser la pompe Enlever le joint Nettoyer les faces correspondantes de du bloc cylindres Monter un joint neuf Monter 1a pompe tout en s assurant que le bras de fonc tionnement chevauche la partie sup rieure de la Mettre et serrer les crous de fixation ainsi que les ron delles Growerz Monter les canalisations de sortie et d admission de car burant Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 French 19 45 05 19 45 08 SYSTEME D ALIMENTATION RESERVOIR CARBURANT D pose et pose 19 55 01 P ATTENTION Cette op ration n est effectuer que dans un endroit op les risques d incendie sont minimes A Ww D pose 3 2 1 D brancher la batterie d 2 Vider le r servoir l aide d un syphon 3 Enlever le panneau de garniture arri re du coffre baga ges heen 4 Enlever le tuyau de remplissage 19 40 19 5 D connecter les
439. r l ensemble pivot fus e pour l amener sa position correcte et fixer l ensemble tourillon au pivot de fus e l aide du boulon sp cial et de l crou nyloc 4 Soulever au cric au niveau du pivot fus e et reconnecter l amortisseur axe de fixation inf rieure 507 pivot de fus e i la jambe de force au pivot de fus e et abaisser le E quise trouve sous le pivot de fus es gt d Remonterls roue et abaisser Ie cric Enlever le bouchon de lubrification et graisser moyeu voir la section relative l Entretien jx z 2 Triumph Spitfire 1400 Manual Par 9234 sso 1 French ARBRE DE TRANSMISSION ARBRE DE TRANSMISSION ET ARBRE DE ROUE D pose et pose 47 15 01 D pose l 2 Pose Triumph 1500 Manual Part 9234 I IFrerch Placer la voiture sur un pont levateur ou au dessus i d 9 d une fosse X D poser le syst me d chappement 30 10 01 sauf le tuyau avant En travaillant de dessous la voiture faire des points de rep re en vue du r assemblage pour tablir la position de la bride d entrainement de la boite de vitesses par rapport la bride de joint universel et enlever les quatre crous et boulons de fixation 2 Faire des points rep res en vue du r assem comme indiqu la rubrique 3 et enlever les quatre crous et bou
440. raisse Essuyer le bouchonet fout autour Oter le bouchon Poser un t ton graisseur appropri A l aide d un pistolet gr isseur remplir de lubrifiant re command lubrifier e pivot de direction inf rieur Oterile t ton gra sseur d R poseril bouchon 7 ss y r pour l huile exc dentaire A w re ON UA 10 00 13 Triumph 5 1500 Manual Part No RTC 9214 riue 1 French 50 Lubrifier les moyeux arri re 1 wt Essuyer le bouchon tout autour Oter le bouchon Poser un t ton graisseur appropri sur l orifice du bou chon Appliquer un pistolet graisseur sur le t ton et donner plusieurs coups jusqu ce que 1 graisse sorte du roule ment Oter le t ton graisseur Remettre le bouchon Essuyer pour enlever l exc dent de graisse FREINS 51 Inspecter les plaquettes de frein en cas d usure et v _ m mm z rifier l tat des disques Relever l avant la voiture sur cric et soutenir la caisse sur des chandelles 2 D poser la roue D poser les plaquettes de frein disques op ration 70 40 22 ATTENTION Ne pas appuyer sur la p dale de frein alors que les plaquettes ont t d pos es Signaler l tat des plaquettes si la garniture de frotte ment n est plus que de 3 mm d paisseur 0 125 pouce ou sila garniture est insuffisante pour garantir une pais s
441. rant et toute p n tration de corps trangers Pose 4 Si n cessaire d boucher les extr mit s des canalisations et monter le filtre tout en s assurant que l extr mit du filtre portant le vocable IN se trouve sur le dessus 5 Proc der dans l ordre inverse des instructions et 2 TUYAU REMPLISSAGE DU RESERVOIR D pose et 19 40 19 Ce qui comprend l ensemble reroplissa de carburant d pose et pose 55 08 D pose 1 D brancher a batterie GUI D LIEN 2 Enlever la garniture d Compartiment arri re 76 13 20 emn Be 3 Desserrer le collierinf gsur fixant le tuyau au r servoir F A HANE 4 Retirer l ensemble chapeau de remplissage et le tuyau 5 Desserrer le collier de tuyau et enlever le tuyau de l en 3 semble de remplissage Fa Pose 6 Monter le tuyau l ensemble remplis SS sag puis serrer les colliers 7 Monter Pensemble de remplissage et les tuyaux au r Servoir puis fixer avec le collier inf rieur 8 Proc der dans l ordre inverse des instructjons 1 et 2 1 92502 19 40 19 Triumph Spitfire 1500 Manual No 9234 Jssue French 1 POMPE CARBURANT Nettoyage du filtre 19 45 05 1 Enlever la vis de fixation du d me 2 Retirer le d me 3 Enlever l anneau d tanch it 4 Sortir la cr pine 5 Enlever les s diments qui se sont d pos s dans le d me 6 Nettoye
442. ration 3 D visser la poign e du contacteur et d poser l ampoule 4 D visser l anneau de blocage et retirer le contacteur du ta bleau de bord 5 D connecter le connecteur enclenchement brusque du bloc Pose 6 Faire l inverse des instructions 1 5 CONTACTEURS ET COMMANDES Contacteur de feux stop d pose et pose 86 65 51 D pose 1 D brancher les deux connecteurs Lucar 2 D poser l crou et la rondelle ordinaire 3 Retirer le contacteur du support de montage Pose 4 Faire l inverse des instructions 1 3 CONTACTEURS ET COMMANDES Commande de clignotants direction d pose et pose 86 65 54 D pose 1 D poser les car nages de commande deux vis 2 D poser les deux vis Allez et rondelles Grower fixant la bride de colonne d direction D poser la bride ct le cou vercie de faisceau 3 D brancher Jes trois conn cteurs rupture brusque 4 D poser les deux vis et rondelles Grower 5 Retirer Soigneusement le contacteur et les c bles Pose 6 Faire des instructions 1 5 Triumph Spitlire 1500 Manual Pari RTC 9274 1 SYSTEME ELECTRIQUE 86 65 50 86 65 54 xm E pers eg gg _ D 2 un pT a aA A rer ta PAT E ZA Ope CT e Lu A men SYSTEME ELECTRIQUE ALLUME CIGARE __ D pose et _ ___ os 86 65
443. rayage 33 10 01 36 Monter la plaque de montage avant ainsi que le joint en s assurant a que toutes les traces du vieux joint et de p te ont t enlev es de la face repose joint de bloc cylin dres b que la face repose joint de bloc cylindres de joint neuf a t enduite de p te Joint c que la plaque de montage a t correctement posi tionn e sur les goujons d que les boulons et vis de fixation ont t serr s uni form ment Voir 12 25 10 37 Monter la chaine de distribution et les pignons 12 65 12 38 V rifier le calage des soupapes 12 65 08 39 Monter le d flecteur d huile en s assurant que le bord incurv est dirig vers le carter de distribution 40 Monter le carter de distribution 12 65 01 41 Monter la poulie de vilebrequin en serrant l crou de fixation au couple correct voir Section 06 42 Monter le bo tier de pompe eau au complet avec 1 pompe eau le ventilateur et le boitier de th rmostat S assurer que le joint neuf est mont avec de la p te joint 43 Monter la pompe air Sp cification con vertisseurs catalytiques et non catalytiques 17 25 07 44 Monter l alternateur et la courroie d entrafnement 86 10 02 45 Monter le d marreur 46 Monter le moteur 12 41 01 47 Monter le tube de bagiette Jaugs Sp cification Etats Unis convertisseur alytique 48 Faire le plein du carter inf deur jusqu au rep re maxi mum
444. re Arri re 6 D connecter le compensateur du levier de relais 7 D crocher les ressorts de rappel de c ble 8 D connecter les fourchettes de c ble des leviers de plateau d appui 9 D poser les fourchettes de c bles et les plaques de ressort du c ble 10 D poser le c ble hors de la voiture Pose Avant 11 Mettre le c ble en position sur la voiture 12 Monter la fourchette et les crous sur l extr mit avant des c bles 13 Connecter l extr mit GE du c ble au levier de frein main 14 Monter le levier de frein main sur la voitur 70 35 16 15 Positionner le levier de relais comme illustr puis connecter la fourchette arri re de c ble au trou de gauche vers l int rieur de la voiture 16 Mettre le levier de frein main en position compl te ment OFF DESSERREES puis r gler la longueur du c ble Ne pas changer la position du Tevier de 17 S assurer que le ressort de c ble est correctement po sitionn puis r gler la tension du ressort suivant les besoins l aide de la bride depincementarti re Arri re AE 18 Faire passer le c ble fravexsles guides de c ble 19 Monter les crous l s plagues de ressort et les fourchet tes aux deux extr mit s du C bie 20 Mettre le levier de frein main position OPE DESSERREE et attacher le c ble et le compensa teur au trou de droits du levier de relais vers l int r
445. re a e gt D Bielles diam tre int rieur de ped de biella mont e diam tre ext rieur lt le cintrage de la bielle doit pas exc der le vrillage de l bielle ne doit Das exc der Triumph Spitfire 1500 Manual No 92 base 1 French 2 9000 pouces 73 66 mm 0 002 0 003 pouce 0 05 0 07 mm 0 064 0 065 pouce 1 625 1 650 mm 0 064 0 065 pouce 1 625 1 650 mm 0 157 0 158 pouce 3 99 4 02 ma 0 121 0 128 pouce 3 07343 251 mm 0 0615 i 0 0625 pouce 1 562 1 587 mm 2 8995 pouce 72 647 mm 0 012 0 022 pouce 0 30 0 55 mm 0 394 10 515 pouce 10 0 13 mm 0 121 0 128 pouce 3 073 3 251 mm 0 0615 0 06 25 pouce 1 562 1 587 mm 2 8995 d 73 647 mm 0 012 0 022 pouce 0 30 0 55 mm 0 394 8 0 515 pouce 10 0 13 1 mm 0 135 1 141 pouce 3 43 3 58 mm 10 0230 0 0250 pouce 0 58 0 64 mm 2 9015 pouce 73 7 mm 0 1415 0 1515 pouce 3 594 3 838 mm NUL extr mit s bout bout 0 010 0 020 0 030 pouce 0 25 0 52 0 76 mm 2 490 2 500 pouce 63 25 63 50 mm 0 81230 0 81250 pouce 20 63 20 64 mm 0 8126 0 8129 pouce 20 64 20 65 mm 0 0015 pouce 0 04 mm 0 0045 pouce 0 114 mm feuille 4 12 17 03 feuille 4 12 17 13 se m od aom Al gea ooo aeu mar com FOURIER CR PISA MARC
446. re de roue arr re et roulements de moyeu d 47 10 18 Bagues tourillon d arbre de roue arri re d pos amp 3419 19 Joint universel r vision s e lt fen 47 1 Tnumph Spitfire 1590 Maousl Pari No 9236 laor 1 French ARBRE DE TRANSMISSION ET ARBRE DE ROUE ARBRE DE ROUE ARRIERE D pose et pose 411001 ___ Arbre de roue arri re et roulements de moyeu d pose et pose 47 10 18 Outils Sp ciaux 5109 ou 5365 S4221 A 54221 14 5300 5304 1 Mettre l arri re de Ia voiture sur cric placer des chandelles et d poser la roue 2 D tacher Ie flexible de frein du support de ch ssis du racord de tuyauterie et du cylindre de roue 3 D tacher le c ble de frein main du levier de plateau d appui de frein et d gager Ie ressort de rappel 4 En plagant un cric sous le pivot fus e pour r duire la charge sur l amortisseur d poser le boulon fixant la jambe de force au support de pivot de fus e 64 35 28 5 D poser les quatre boulons et crous nyloc fixant le joint universel la bride 4 Arbre __ de transmission int rieure 1 6 D poser l crou nyloc et la rondelle de la fixation inf rieure de l amortisseur sur piv de fus e et d gager l amortisseur de son axe montage 7 Enlever le cric qui se trouve sous fus e ct tout en soutenant le tambour de frein de la main d
447. re l g rement la surface de montage du cylindre de roue et les deux c t s des surfaces du plateau d ap pui avec une graisse base de zinc 12 Monter le levier de frein main dans le cylindre de roue 13 Introduire le cylindre de roue et le levier de frein main dans le plateau d appui 14 Monter la plaque ressort l arri re du cylindre de roue extr mit ouverte de la plaque vers l arri re de la voi ture saillies sur la plaque vers le diff rentiel 15 Monter l attache en forme de fer cheval extr mit ouverte de l attache vers l avant de Ia voiture S assu rer que les trous dans l attache s engagent sur les gail de la plaque ressort S assurer que le cylindre de roue est capable de glisser librement sur le plateau d appui _ 16 Monter le protecteur en caoutchouc 17 Faire l inverse des op rations 1 6 18 Purger les freins CYLINDRE DE ROUE ARR ERE R vision p 70 60 26 1 D poser l attache retenant manchon de caoutchouc au corps cylindre P 2 Retirer le piston au complet aveg le manchon caoutchouc et et le joint hors du cylindre 3 D poser le manchon et Je du piston 4 Examiner le piston etT al sage 46 rer qu ils ne sont nicorrod s ni stri ge l un ou l autre il convient de se procurer un cylin dre de frein neuf 5 Monter un joint neuf au piston 6 Monter un manchon neuf au piston 7 Lu
448. re l appoint du r servoir de liquide de frein Essuyer le chapeau du r servoir et tout autour ____ 2 D poser le chapeau du r servoir 3 V rifier le niveau de fluide par rapport au rep re sur la paroi du r servoir 4 Au besoin ajouter du liquide pour amener le niveau jus qu au rep re sur la paroi du r servoir ATTENTION Utiliser seulement du liquide neuf dont la formule est conforme aux sp cifications NE PAS utiliser de liquide de provenance inconnuee ni de liquide qui s est trouv expos l atmoph re ni de liquide qui s est trouv vacu au cours d op rations de purge 5 Reposer le chapeau du r servoir 6 Oter les traces de liquide renvers le cas ch ant l aide d un chiffon propre ATTENTION La peinture risque d tre endommag e en cas de contact avec le liquide de frein 54 V rifier le fonctionnement de Ia p dale de frein le r gler selon les instructions du fabricant manuel 1 Avec le frein main desserr v rifier la p dale de frein au cas o elle serait spongieuse ou en cas de course ex cessive 2 Sila p dale est spongieuse purger et r gler les freins voir 70 25 01 3 Sila course de Ia p dale de frein est excessive r gler les freins voir 70 25 03 55 V rifier le fonctionnement du frein main le r gler selon les instructions du fabricant d 1 Les toucher la p dale de frein v rifier le frein Inain en cas de course excessive
449. rect voirSection 06 Faire l invers des instruction 1 et 2 PT2451 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 sue 1 French MOTEUR POULIE DE VILEBREQUIN SPECIFICATION ROYAU ME UNI ET EUROPEENNE D pose et pose 1221 01 D pose 1 D poser la courroie d entra nement l alternateur 2 En travaillant dessous la voiture d poser l crou de fixa tion de poulie de vilebrequin dans le sens contraire aux aiguilles d une montre 3 Retirer la poulie Pose 4 S assurer que la clavette Woodruff est bien d aplomb dans le chemin de clavetage 5 Faire l inverse des op rations l 3 tout en s assurant a que l crou de poulie est serr au couple correct voir section 06 b que la courroie d entrainement de l alternateur est tension correcte POULIE DE VILEBREQUIN Sp cification Etats Unis convertisseur catalytiques et E D pose et pose 1221 01 D pose 1 1 D poser la courroie d entrainement de poupe air 17 25 15 2 D poser la courroie d entraemegf l alternateuf 3 Desserrer les pales de venti ateu pour donner le d gage ment requis pour retirer la p 4 D poser l crou de fixation de poulie de vilebrequin dans le sens contraire aux aiguilles d une en travail lant sous la voiture 5 Retirer la poulie de vilebrequin Pose 6 Monter la poulie en positionnant sur la clavette de vi lebrequin
450. rench 29 00 02 OUTILS DE SERVICE 99 00 03 S 4221A 7B 5 353 S 4221A 5A Triumph Spitfire 500 Manual RTC 9214 fssue French sd 5 42214 14 S 4221A 17 IIF T j 5 4235 2 OUTILS POUR OVERDRIVE TYPE J 99 00 04 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No 9234 Issue French ML i ved d aP y A one ah ma mn br e AP E M A H mi im _
451. resse hors du logement de roulement moyeu le joint d huile int rieur et le roulement rouleaux aiguilles Triumph Spitfire 1200 Manual Pan No RTC 9234 I French 47 10 01 Feuille 2 47 10 18 Feuille 2 pex RH 5 r Ets UMS Pw ARBRE DE TRANSMISSION ARBRE DE ROUE 15 Emmancher Ia presse le roulement rouleaux aiguilles c t portant une lettre de rep rage en second jusqu ce que obtienne une profondeur de 12 7 mm 0 5 pouce partir de face de logement en se servant de l outil sp cial No 53004 16 Enforcer l aide d une chasse le joint d huile int rieur dans le logement l vres d tanch it l arri re 17 S ila t d pos pr c demment emmancher le d flecteur sur l arbre de roue l aide d un outil appropri jusqu ce qu il se trouve positionn 145 8 146 3 mm 5 740 5 760 pouces de l extr mit de l arbre ce qui correspond la dimension 18 les rouleaux aiguilles de graisse et monter le logement l arbre de roue en faisant attention de n endommager ni le joint d huile ni les rouleaux aiguilles 19 Maintenir l arbre de r ue dans les m choires d un tau garni de mordaches bourrer d graisse de logement de roulement et le roulement billes puis l aide d une chasse emm ncher roulement billes sur l arbre Outil sp cial No 5304 47 10 01 Feuille 3 47
452. ressort 12 Engager le d de ressort sur le piston et appuyer avec soin sur la patte de retenue du d 13 Lubrifier l al sage du maitre cylindre l aide de liqui de de frein propre et introduire l ensemble joint SEI et piston 14 Poser un caoutchouc neuf sur la tige poussoir 15 Poser tige poussoir et la rondelle sur le maitre cy lindre et fixer au moyen du circlips l6 Faire glisser le caoutchouc la position voulue fur le maitre cylindre J 17 Remonter le ma tre cylindre sur la voiture Su 01 18 Purger le cylindre Triumph Spiifire 1500 Manwl Part No RTC 9234 Race 1 French 33 20 07 EMBRAYAGE ENSEMBLE DE BUTEE DE DEBRAYAGE D pose D poser la boite de vitesses 37 20 01 Chasser la goupille du carter d embrayage 2 3 Enlever levier de fonctionnement du carter 4 Faire pression sur la goupille Mills pour l extraire et d gager manchon de but e enlevant les bouchons 5 Retirer la but e du manchon Pose 6 Faire l inverse des op rations 1 5 rear RUE Cohen P re ar tof tira rir oris vo E ERI E ENSEMBLE DE BUTEE DE DEBRA YAGE R vision 3325 17 D poser 1 boite de vitesses 37 20 01 D poser l ensemble de levier de fonctionnement D poser le manchon de D poser la but e Remplacer le manchon de but e Remplacer la but amp d Graisser 1 but elet Je
453. rgeur hors tout Hauteur am b nnt dessus de capote ferm e jusqu dessus de pare brise condition march U S A Largeur porte porte hauteur d paule Largeur de si ge Hauteur de si ge plancher au coussin Profondeur de si ge Distance de t te du coussin de si ge Dossier de si ge au volant maximum minimum Dossier de si ge au volent maximum minimum Coussin de si ge au volant Longueur de l espace bagages derri re les si ges maximum minimum Hauteur du plancher au sommet du dossler de si ge Largeur entre les passages Hauteur maximum int rieure Largeur maximum int rieure au niveau des Hauteur du coffre bagages W zxcn maximum minimum x Profondeur du coffre bagages mmm minimum Y Largeuridu Goffre bagages entre les passages de roue maximum minimum Z Largeur effective d Ouverture du coffre bagages Triumph Spitfire 1500 Munual Pact RTC 9234 1 French 1160 1125 1110 1156 457 191 508 889 1055 902 475 305 178 457 305 406 1016 1208 432 178 560 432 1220 902 1068 83 31 34 45 44 43 45 41 35 22 06 50 58 50 75 25 70 50 50 50 L i 17 48 35 42 50 n 0 x c H e Han XU SE Ain ad aia EET BET EA lum are onya mr e a
454. rieur 2 Retirer l articulation de barre anti roulis du triangle de suspension inf rieur T 3 Enleverl crou nyloc et la rondelle ordinaire fixant l extr mit inf rieure de l articulation la barre anti roulis 4 D poser l articulation de barre anti roulis 5 Proc der dans l ordre inverse des instructions 4 Triumph Spine 1500 Manual Miri ATC 9214 baue French SUSPENSION AVANT 4 Retirer les triers et les moit s inf rieures de bo tier de bagues 8 D poser la barre anti roulis Pose A 6 Proc der dans l ordre inverse des instructions l 5 MTC873 RE E 4 ae 7208 rorem Ekel 60 10 01 60 10 02 E BL M LER NOE GA PON RTT E r mm re om mons mom u mom SUSPENSION AVANT CAOUTCHOUCS DE BARRE ANTI ROULIS D pose et pose 1 90 1004 D pose l D poser la barre anti roulis 60 10 01 2 Enlever les articulations de barre anti roulis de celle ci 3 Enlever les bagues de barre anti roulis en les faisant glisser 4 Mettre en place sur la barre anti roulis des bagues neuves en les faisant glisser 5 Monter les articulations de barre anti roulis la barre anti roulis 6 Connecter l articulation de barre anti roulis au triangle inf rieur 1 Pr senter 1 barre anti roulis ses supports de montage et aligner les bagues en caoutehouc
455. rise directe de marche avant est transmise pertir de d embrayage tout te train d engr nage plan taire est cet arbre jusqu l l ment int rieur de l embrayage verrouill permettantid transmettre les couples de unidirectionnel et puis l l ment ext rieur de cet r tro et de marche arri re parl mbrayage conique sans embrayage par l interm diaire des galets qui sont cela l embrayag unidireetionnel donnerait un effet pouss s vers le haut des plans inclin s et viennent se de roue libre Une charge suppl mentaire se manifeste coincer entre les l ments int rieur et ext rieur l l ment d embrayage u cours des p riodes de r tro L l ment ext rieur fait partie de la couronne et arbre et de marche arri re pi T l interm diaire du plan taire de sortie combin s lequel par suite de l angle d h lice de ses dents Le train engrenage est inop rant Un embrayage conique d engf nags r tr te allant contre le c ne d embraya ge Qui agit alors comme l ment tampon Nm Y EN PRISE DIRECTE LEGENDE Plan taire Embrayage conique coulissant Pression de ressort Couronne et plan taire verrouill s Couronne Vers l arbre de transmission Embrayage galets unidirectionnel Satellites qme EL e A tA d QU 40 00 07 J Triumph Spitfire 1500 Manual Part 9236 French OVERDRIVE TYPE J ab Le sch ma ci dess
456. roduire de c t et le retenir au moyen du jonc d arr t 13 Positionner l ensemble balais Le fixer l aide de trois vis 14 Lubrifier le support de couvercle et imbiber rondelle de feutre de support de couvercle d huile Shell Turbo 41 Placer l induit sur le couvercle en surmontant l effet produit par l aimant permanent 15 Lubrifierle palier autor gleur l aide d huile Shell Turbo 41 Introduire avec soin l arbre de l induit dans le palier Veiller ce que les balais ne soient pas contamin s par le lubrifiant Repousser les trois balais pour les faire passer au del du collecteur 16 Stabiliser le couvercle contre la boite d engrenage Faire tourner le couvercle pour faire coincider les rep res indiqu s Poser les boulons de fixation 17 Monter la vis de but eou la vis de but e et le contre crou selon le cas 18 Sila vis de but e install e n est pas r glable v rifier le jeu en bout d induit de la mani re suivante Placer un calibre d paisseur entre l arbre de l induit etla vis de but e Pousser l induit vers le couvercle Le jeu en bout tre compris entre 0 0508 mm et 0 203 mm 0 002 et 0 008 pouce Au cas peu probable o un r glage serait requis il est possible d augmenter le jeu en bout en posant une ou des rondelles d paisseur sous la t te de vis de but e ou r duire en montant la vis de but e sur un four et enlevant du m tal du dessous de la t te
457. rom E de RES sup rieure avec son cong orient vers le bas 15 Remonter les pistons aux bielles en s assurant q e lorsqu ils sont assembl s leur rapport est tel qu il est d crit et illustr aux instructions 15 et 16 12 17 01 b 125 de pistons Sont correctement e par le circllps c les trous d huile dans les bossages d axes de pist ns ne sont pas obstru s 16 Remonter les bielles et les pistons au moteur 12 17 01 12 17 03 feuille 3 12 17 13 feuille 3 Triumph 1509 Manual Part 9 234 lisue 1 French MOTEUR DONNEES Dimension de l al sage de cylindre nominal D gagement du piston dans l al sage au bas de jupe angle droit par rapport l axe de piston Pistons Largeur de la gorge Compression sup rieure 2 me compression R cleur d huile Segments de pistons Compression sup rieure largeur paisseur diam tre coupe une fois mont sur al sage standard coupe libre 2 me compression largeur paisseur diam tre coupe une fois mont sur al sage standard coupe libre R cleur d huile rail chrom largeur paisseur E diam tre 5 D a E D R cleur d huile extenseur paisseur 422404040 Yea coupe ume fois mont m wo f Segments major s disponibles 2 Axe de piston longueur ee d diam t
458. rondelle anti vibra tions mont es l op ration 15 ci dessus Lubrifier le trou d articulation de l ensemble d avance d pression avec Moly Introduire l ensem ble d ayance d pression de sorte que la goupille de pla que mobile s enclenche correctement dans le trou d art culation Commencer par effectuer la fixation avec une vis et une Tondelle anti vibrations dans le trou rond Effectuer seconde fixation avec une vis et une rondelle antiwibrations dans le trou ovalis 5 86 35 26 Triumph Spifire 1500 Manual Part No RTC 9214 Issue 1 French SYSTEME ELECTRIQUE ALLUMEUR 86 35 00 DONNEES ke Fabricant 2 uo dox E amp Lucas Type fe e des qe MI un i 45DE4 No de pi ce Lucas MP 41593 de pi ce acis z 2 Wo 2 TKC 1224 VERE A Syst me d wk 4 2 ZAR MS Opus lectronique incorpor is Polarit Mise masse n gative seulement Entrefer de capteur i eg 2 deci de ox 0 014 0 016 pouce 0 35 O 40m ras i Sens de rotation vu sur le rotor 4 5 29 42 40 ub 65 4 Sens inverse des aiguilles d une montre Angles d allumage 90 1 degr Ordre d allumage du moteur E uA di 1 3 4 2 Doit tre utilis conjointement avec une r sistance d en trainement ext rieur de 9 5 5 ohm A
459. rri re Parall lisme des roues avec 2 personnes avant gi A de arri re Garde au sol avec 2 personnes Carrossage avec 2 personnes avant oA arri re e Chasse avec 2 personnes Inclinaison des is de fus e avec 2 2 personnes SYSTEME ELECTRIQUE Syst me lectrique Capacit de la batterie Type d alternateur D marreur DIMENSIONS HORS TOUT Longueur Largueur Hauteur charge statique au du pare brise J I Dessus de capote ferm s dU POIDS approx A sec option non comprises En ordre de marche base y compris eau carburant huile ef outils En ordre marche y compris les options l eau l huile etc Poids brat maximum du v hicule 1125 mm 44 25 pouces DONNEES DE SPECIFICATIONS GENERALES Tambour avec m choires primaires et secondaires Diam tre 178 mm x 32 mm de largeur 7 pouces x11 4 pouce 220 cm2 34 pouces2 355 cm2 55 pouces2 Type disques acier 4 1 2 J x 13 15558 x 13 pouces pneus carcasse radiale 1 476 kg cm2 21 Hvres pouces2 1 828 kg cm2 26 livres pouces2 6 2110 mm 11 pouces 1244 mm 4 pieds 1 pouce 1270 mm 4 pieds 2 pouces de 0 1 5875 de pincergent de Q 1 5875 de pincement 127 mm 0 1 16 pouce 1 16 pouce 5 pouces 2 pos 1 2 3 1 4 neg 4 4 1 2 1 2 6 3 4 34 12 volts masse n gative 40 amps he
460. rrosion 86 15 0 86 15 01 Triumph 5pirfire E500 Manual No 9234 French SYST ME ELECTRIQUE DONNEES Fabricant Type i us No de pi ce Lucas No de pi ce Triumph Ecartement des contacts mi Sens de rotation vu sur le rotor Angles d aliumage Angle de repos 2 Angle d ouverture i Tension du ressort du contact mobile Capacite du condensateur Ordre d allumage du moteur ALLUMEUR Lucas 45D 4 41449 0638 4 0 015 0 001 0 35 040 mim Sens inverse des aiguilles d une montre 90 1 degr 51 t 5 degr s 39 5 degr s 18 24 oz f 510 680 g 0 18 1 25 microfarads 1 3 4 2 Avance centrifuge V rification aux r gimes croissant Degr s d avance de l allumeur Allumeur tours min Triumph 1500 Manual Pari RTC 9234 haee 1 tFreneh Aucune avance se produit Degr s d avance du vilebrequin Aucune avance se produit d pression d avance du feuille 86 35 00 SYSTEME ELETRIQUE BOBINE D ALLUMAGE ET RESISTANCE CHUTRICE Donn es et description Te TOR ST ATEN DE CHE Bobine d allumage Fabricant gt s a v 4 2 Wee No de pi ce Lucas R sistance d enroulement primaire Fil de r sistance chutrice R sistance Longueur du fil Le but de ce syst me est de faciliter
461. rt No RTC 92M loe 26 30 46 SYSTEME DE REFROIDISSEMENT RADIATEUR D pose et pose 26 40 01 D pose 1 D brancher la batterie gt 2 Vidanger le syst me de refroidissement 26 10 01 3 D connecter la durit sup rieure au bo tier de thermos tat 4 D connecter la durit inf rieure au logement de pompe eau 5 D connecter le tuyau de trop plein du radiateur 6 D connecter les flexibles de contr le d mission et d va poration des tuyaux sp cifications des mod les conver tisseur catalytique et non catalytique destin s aux U S A 7 D poser les quatre crous boulons rondelles Grower et rondelles ordinaires deux de chaque c t fixant le ra diateur sur son support 8 Retirer le bloc radiateur la verticale au complet avec les supports lat raux INA F 9 D poser les supports lat raux du bloc radiateur Pose b d 10 Faire le contraire des instructions 1 9 en proc dant dans l ordre inverse et en veillant ce que syst me de A ssement soit rempli 26 10 01 avant que ne branche _ la batterie A cama Triumph Spitfire 1500 Part 9234 1 French 26 40 01 m m Ram cr mmm m gear K Eer P SYSTEME DE REFROIDISSEMENT THERMOSTAT D pose et pose ee 26 45 01 gt gt gt
462. rte pas de bavures puis le retirer D poser le collier d entretoise D poser les ressorts de commande tout en prenant soin de ne pas les d former R assemblage 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Lubrifier les surfaces de fonctionnement de plaque de commande et de l ensemble masselotte et came avec du Rocol Moly pad Poser les ressorts de commande en prenant soin de n pas les deformer Poser le collier d entretoise 4 Lubrifier l arbre avec le produit Rocol Moly pad puis l introduire dans le corps Poser rondelle de bub t e et le toc d entrainement Fixer en position l aide de la de toc d entrainement A titre temporaire poser une vis ef une rondelle anti vibrations dans une position atteBante ume attache comme on le voit l illustzation Cette pose est destin e faciliter l op ration 16 ci dessous Lubrifier la goupille de plaque mobile du Rocol Moly pad Positionner l ensemble plaque de sorte que les deux griffes faisant face vers le chevauchent la vis pos e l op ration 15 ci dessus Pousser l ensemble pla que vers le bas jusqu ce qu il avec un d clic dans d coupure ehanfrein e du corps Mettre en position la languette du c ble de mise la masse de la plaque mobile Monter la vis de sorte mettre en expansion l l ment expansible titre temporaire d poser vis et la
463. rtir de son logements 30 Examiner les garnit res d embrayage sur l l ment co lissanf pour s assurer qu elles ne sont pas trop us es o br l s 31 cas d indication d usure ou de br lure il convient de remplacer l l ment coulissant au complet REMA QUE Il est impossible de poser de nouvelles garnitures tant donn que celles ci sont usin es avec pr cision apr s avoir t liaisonn es a suivre 40 20 107 Feuille 1 5 MYT 03537 Triumph Spilhre 500 Manual Part No RTC 9234 tFrenchi m 32 33 34 36 38 41 42 43 O a 45 rm 35 37 40 V rifier le chemin de roulement et s assurer que sa rotation s effectue en douceur tant donn qu il pourrait provoquer des bruits pendant la marche en prise directe Examiner les ressorts de rappel d embrayage pour s assurer qu ils ne comportent pas de trace de d formation ou d affaissement Examiner les dents de plan taire au point de vue d usure ou de d g ts Examiner les engrenages de satellites du point de vue des d g ts et de l usure sure V rifier Ies roulements d engrenages de satellites au point de vue de jeu excessif S assurer que le d flecteur d huile n est pas endommag LE A l aide d une lame de tournevis d poser le circlips Soulever le d flecteur d huile Placer l outil L178 sur l embrayage rouleaux unidirectionnel expo
464. rvant de Seelastik R 51 CHARNIERES DE COUVERGEE DE COFFRE A BAGAGE 25 Y D pose et pose 76 19 07 Y D pose 1 le couvercle 76 19 01 2 D poser les quatre crous rondelles Grower les ordinaires et soulever les charni res po r le Ser Pose 3 Faire l inverse des 1 et 2 en ass l alignement du couvercle est co 76 19 01 Triumph 1500 Manual Part No RTC 9214 lssue French 76 19 07 Ut A CARROSSERIE SERRURE DE COUVERCLE DE COFFRE BAGAGES D pose et pose F 2 P 769 11 1 D poser m nchon de cale porte deux vis ron delles Grower et rondelles ordinaires 2 D poser les quatre vis et rondelles anti vibrations 3 D poser la vis rondelle Grower et la rondelle ordi naire et d gager le cliquet 4 Retirer l axe et le barrillet de serrure 5 Extraire le cache entr e et la rondelle d appui Pose 6 Faire l inverse des op rations 1 5 v rifier l aligne ment du couvercle et r gler le manchon de cale porte le cas ch ant CALE PORTE DE SERRURE DE COUVERCLE DE COFFRE BAGAGES D pose et pose 76 19 12 D pose 1 D poser les deux vis et d gager le calc porte Pose 2 Faire l inverse de l op ration 1 en s assurant que l alig ment et fermeture du couvercle sont Di Triumph Spitfire 1500 9234 bouc 1 Frenzhi eon
465. s i Soulever dans l outil sp cial l t ment int rieur au complet avec ses rouleaux D poser la rondelle de but e en bronze D poser le d entra nement du compteur de vitcsse D poser la bride d engrenage men de compteur de vitesse Tirer pour l enlever sur l engrenage men de compteur de vitesse l aide d une pince cela aura pour effet d enlever galement 12 bague de compteur de vitesse suivre Triumph 1500 Manual Part No 9214 1 French 40 20 107 Feuilie 2 OVERDRIVE TYPE 1 46 S parer Ja bague de l engrenage men 47 Enlever l crou et la rondelle de flasque d accouplement 48 l aide d un outil extracteur appropri d poser le flasque 49 Chasser la couronne en se servant d un maillet t te de cuir pos sur l extr mit de l arbre de sortie 50 On d posera le palier avant l engrenage d entraine ment de compteur de vitesse et l entretoise en m me temps que couronne 51 Enlever le joint d huile 52 Chasser le palier arri re 33 V rifier et s il y a lieu remplacer tous les joints toriques 54 Examiner les dents et la surface conique de la couronne pour s assurer qu ils ne sont pas us s 55 S assurer que les rouleaux d embrayage unidirection nel ne sont pas br ch s 56 S assurer que les l ments int rieur et ext rieur ne sont pas endommag s 57 Examiner le ressort
466. s e 6 Enlever ie cric du pivot de fus e 7 D poser le boulon et l crou fixant les ressorts de suspension au pivot fus e 8 D poser les quatre vis t te creuse fixant la plaque de logement du joint au bo tier de diff rentiel suivre Triuraph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9234 larve 1 French g ENTRAINEMENT FINAL P gt BA eg D 2075 ell NT2 123 51 10 04 51 10 05 Mom nmm mm me cromo trs ges rot s Ra s E oic ain Lea wt mr oh RR riu ENTRAINEMENT FINAL 9 Placer un r cipient appropri sous l arbre de roue int rieur pour r cup rer l huile du boitier de diff lorsque l arbre de roue int rieur est 10 D gager le soulevant l arbre de roue de l arbre de rous int rieur et retirer l arbre de roue int rieur du boitier de diff rentiel REMARQUE Si les deux arbres de roue doivent tre enlev s marquer des rep res pour viter de les mettre l un la place de l autre lors de la repose 11 D poser le circlips de l arbre 12 l aide de l outil 4221A et de l adaptateur 5 4221 7 extraire la presse l arbre du roule ment 13 Retirer la plaque du joint d huile et chasser e joint d huile Pose 14 Faire l inverse des op rations 1 13 15 Faire l appoint du boitier de diff rentiel l aide d huile n
467. s tuyaux anti pollution de leurs attaches fix es la plaque arri re de l purateur d air 2 D connecter le tuyau d air chaud de l ad mission de l purateur d air 3 Enlever ies deux boulons les ordinaire et en caoutchouc fixant l purateur d air au carburateur 4 Retirer l purateur d air avec l ensemble de commande de temp rature de 5 Desserrer l attache de tuyau et d poser l ensemble de commande de temp rature de l air Pose 6 Proc der dans l ordre inverse des instructions 5 sans oublier de mettre un joint neuf entre l purateur d air et l admission du carburateur EPURATEURS D AIR JUMELES USA M D pose et pose 19 10 01 D pose 1 D connecter les deux tuyaux d admission 2 Enlever les quatre boulons et rondglics 3 Enlever le tuyau d alimentation et retirer l purateur d air complet c est dire avec les d ux joints Pose 1 n 4 Proc der dans l ordre inverse des instructions 1 3 sans oublier de mettre d s joints neufs Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9234 Issue 1 French 19 10 01 SYSTEME D ALIMENTATION EPURATEURS D AIR REMPLACEMENT DES CAR TOUCHES JUMELES SU D pose et pose 19 10 08 777 D pose ei 1 l ensemble purateur d air 19 10 01 2 Enlever le boulon fixant plaque couvercle au boitier 3 S parer la plaque couvercle du boitier 4 Enlever et
468. se 12 29 10 2 D poser les Hges poussoirs 12 29 59 3 Soulever pour les faire sortir les huit galets de cames et les identifier en vue du r assemblage Pose 4 Faire l inverse des instructions 1 3 en s assurant a que les galets us s ou piqu s sont remplac s b que chaque galet est libre de tourner et de glisser dans son al sage de positionnement 5 R gler les jeux de soupapes 12 29 48 TIGES POUSSOIRS JEU i 1 12 29 59 D pose 1 D poser le couvre culbuteurs 1229 42 2 D poser l ensemble axe cufbuteuzs 12 29 54 3 Soulever les tiges poussoirs pour les di sortir tout en les identifiant en vue du T assembl Pose 4 Faire l inverse des rm m 3 en s assurant 3 que les tiges pOussairs qui ont des extr mit s de con vexes ou usses ou piqu es et des tiges fen dues sont remplac es j b que les extr mit s concaves ou convexes sont lubrifi es c que les extr mit s Concaves sont correctement position n es dans a vis de r glage arrondie de culbuteur d que les extr mit s Convexes sont correctement posi dangle galets de came 5 R gletl s jeux de soupapes 12 29 48 12 29 57 12 29 59 GC MT2 223 Triumph 5 1500 Manual No RTC 9234 Isue 1 French aum m MOTEUR Soupapes admission et chappement d pose et pose 12 29 62 Soupapes admissio
469. sement et bien d querr dans la cu lasse Fixer la pi ce rapport e position en matant sur le m tal autour de l culasse Rectifier les pi ces rapport es mont es un angle to tal inclus de 89 inclus concentrique l al sage du gui de soupape jusqu que la profondeur correcte de chan freinage soit obtenue Voir DONNEES su ivre Triumph 1500 Manual Part No 9214 Issue French MOTEUR feuille 3 12 29 18 feuille 3 12 29 80 PIE um Ap a d AR atm Rodage des soupapes 13 14 15 16 17 18 19 Se servir de au carborundum grossi re puis de p te fine pour roder les soupapes Se servir du mouve ment dit de diabolo jusqu ce qu une ligne troite con tinue soit obtenue sur le si ge de soupape Nettoyer pour enlever toutes traces de produit de ro dage et du si ge Enduire le si ge d une petite quanti t de bleu de marquage sur le si ge et faire tourner la soupape contre son si ge d environ 1 4 de pouce 6 mm dans les deux directions Une bonne tanch it est indiqu e par une bande continue de marquage sur la soupape et son si ge Apr s le rodage identifier chaque soupape son si ge respectif en vue de r assemblage Lubrifier les tiges de soupapes avec de l huile moteur propre et les monter dans la culasse Assembler les ressorts et arr to
470. sement la commande et les c bles Pose 7 Faire l inverse des instructions 1 6 S assurer qt sont bien branch s comme suit Bleu rouge Bleu rouge Bleu blanc Bleufblanc Brun rouge Bleu Brun Violet Ces contradictions apparentes pe mnt e Y ifT rents d une commande commune sur CH 86 65 14 86 65 17 Triumph Spire 1500 Manual Pori RTC 9224 Issue 1 Freach O Te SYSTEME ELECTRIQUE CONTACTEURS ET COMMANDES Poussoir d avertisseur d pose et pose 86 65 18 D pose Tirer sur la plaque centrale pour la faire sortir du volant de direction 2 Faire levier pour faire sortir le poussoir d avertisseur 3 Retirer le balai d avertisseur Pose 4 Faire l inverse des 1 3 tout en s assurant que la bande de contact de poussoir d avertisseur est positionn e sur le balai d avertisseur CONTACTEURS ET COMMANDES Contacteur de feux de recul d pose et pose 86 65 20 D pose 1 D poser le couvercle de tunnel de boite de vitesses 76 25 07 2 D connecter les deux connecteurs rupture brusque 3 D visser le contacteur de feux de recul Pose 4 Faire l inverse des instructions 1 3 COMMANDES pum et pose V hicules de d but production pour le A 2 allant seulement jusqu au No de s rie FM 324 09 D pose l D poser le couvercle du tu 76 25 07 Trouver la position du co
471. serrer les boulons et rabattre les oreilles Monter le d flecteur d huile au vilebrequin en s assu rant que la p riph rie en creux est tourn e vers le car ter de distribution Monter le carter de la chaine de distribution au com plet avec un joint neuf 12 65 01 Monter la poulie de vilebrequin et serrer l crou deufi au couple correct voir Section 06 R gler le jeu de toutes les soupapes 12 29 48 Monter le pignon et l arbre d entra nementi e l alu meur 12 10 22 Monter le couvre culbuteurs Monter l quipement auxiliaire Monter l ensemble d embrayage Monter l ensemble moteur voiture Remplir le carter inf rieur avec de l huile moteur de qualit correct jusqu au rep re HIGH Haut de la baguette jauge puis remettre la baguette jauge en place TJ Faire le plein du 116 de refroidissement 26 10 01 instructions 5 10 Faire le calage de Pallumage 86 35 16 Mettre au point et r gler les cafburateurs 19 15 02 Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9234 Issue 1 French MT2280 17022 6 feuille 6 A 12 41 05 1 CH gt ER ge Mes pra ren MOTEUR MONTAGES DU MOTEUR AVANT CG lt D poseet pose M 12 45 01 mm adum icm amer JP C D D pose et pose 12 45 03 Jeu D pose et pose
472. servant de l outil L177 avec 550 68 Appuyer sur le flasque d accouplement 69 Poser la rondelle 5 70 Serrer l crou auto bloqueur un couple situant entre 11 1 et 18 0 kgf m 80 130 livres f pied 71 Positionner Ie ressort et l l ment int rieur de l embrayage rouleaux unidirectionnel dans la cage 72 Positionner le ressort de sorte que la cage soit sous charge de ressort dans le sens contraire des aiguilles d une montre lorsque vue de l avant 73 Placer l ensemble dans l outil L178 le c t ouvert de la cage se trouvant sur Ie dessus 74 Imprimer un mouvement de rotation TT 5 5 dans lc sens des aiguilles d une montre jusqu ce que tous les rouleaux soient en place 75 Remonter la rondelle de but e en bronze dans l videment la couronne 76 Transf rer l ensemble embrayage unidirectionnel de l outil sp cial d assemblage l l ment ext rieur en Ie faisant monter le long de la couronne 77 Positionner le d flecteur d huile 78 Fixer celui ci en place l aide du circlips 79 S assurer que l embrayage tourne seulement dans une direction en sens contraire des aiguilles d une montre Bm a suivre Triumph Spitfire 1500 Pan No RTC 923 French 40 20 10 J Feuille 4 OVERDRIVE TYPE J 80 Monter le roulement bille dans son logement 81 Fixer le roulement bille en position
473. ses 40 20 07 2 D poser quatre crous D poser deux pi ces en forme de pont 5 A l aide d une pince retirer les pistons de comm tout en les identifiant leurs 5 respecti 6 l g rement les pistons de commande 7 Pousser lcs pistons dans les logements 8 Poser les deux pi ces en forme de pont 9 Poscr et serrer les quatze crous neufs un couple allant de 0 8 11 kgf m 6 8 Ib ft 10 Remonter l ovetdrive sur la boite de vitesses 40 20 07 11 Remonter la de vitesses et l overdrive sur la voiture 37 20 01 PISTONS DE COMMANDE 1 R vision 40 16 29 1 D possril s pistons de commande 40 16 24 Inspecter chaque anneau torique pour s assurer qu il ne comporte ni usure ni dommage 3 de dommage quelconque l ammeau torique doit tre remplac par un anneau enduit de graisse min rale 4 Remonter les pistons de commande 40 16 24 Toumph 1500 Manual Pari KIC vie 1 French OVERDRIVE TYPE J 40 16 19J 40 16 29J caa A n es Mr nn RS LP COR SES CNE D Por d tr _ E KR OVERDRIVE POMPE HUILE D pose et pose D pose 4 D poser le ressort de soupape unidirectionnelle 5 D poser la bille d acier 6 D poser le si ge de soupape unidirectionnelle 7 Manoeuvrer le corps de pompe pour sort
474. si ge du passager avant P pouvoir mettre le moteur marche Silonne respectait pas la marche suivre indiqu e ci dessus 3 le d marreur ne lancerait pas Ie moteur Triumph Spitfize 1500 Manual Pen 92 baue French 86 57 00 lt pm MM M M T E NUR Fr een t d aio f A B ER a ME en e SYSTEME ELECTRIQUE SYSTEME AVERTISSEUR DE CEINTURE MODULE nus pi CR P NEE 7 ie e D pose et pose 86 57 08 D pose 1 Trouver la position du module trembleur minuterie qui se trouve dans la voiture sur le c t droit sup rieur du cloisonnage 2 D poser le connecteur broches multiples LA D poser les vis Posidriv et les rondelles ordinaires 4 D poser l ensemble hors de la voiture Pose 5 Faire l inverse des instructions 1 4 SYSTEME AVERTISSEUR DE CLE Description 86 58 00 March des Etats Unis Le but de ce syst me est de d courager le conducteur de laisser sa cl de contact dans le contacteur alors que personne ne se trouve dans le v hicule Bien que ce syst me soit congu pour d courager le vol il ne repr sente pas lui seul un dispo sitif complet anti vol syst me est actionn par l ouverture de la porti re du conducteur alors que la cl se trouve encore dans le c ntac teur dans ce cas un trembleur fait entendre un signa
475. sillon R assemblage 6 Enlever les cuvettes de roulements du croisillon neuf Js S assurer que les cuvettes contiennement du lubrifiant homologu remplissage au tiers et que les roulements aiguilles sont au complet et la position voulue 8 Monter le croisilion la fourche d arbre de transmission 9 Faire s engager le tourillon de croisilion dans la cuvette de roulement et introduire celle ci dans Ia fourche 10 Monter la cuvette de roulement oppos e sur la fourche et en prenant les pr cautions s imposant enfoncer les cuvettes dans les fourches pour les positionner en s assurant que le tourillon du croisillon s engage dans les cuvettes et que les roulements aiguilles ne sont pas d ranp s 11 En se servant de deux adaptateurs face plate __ d un diam tre quelque peu inf rieur celui 1 des cuvettes de roulements enfoncer presse les cuvettes dans les fourches jusqu ce j qu elles atteignent le cordon inf rieur des gorges de circlips Ne pas enfoncer les cuvettes de A roulements en dessous de ce point car celd risquerait d endommager les cuvettes et les 4 w joints d tanch it 12 les circlips F 13 Remonter l arbre de transmission 4745 01 ae JP e tx EY L 790 4T 5 18 Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC9234 1 French a Ensemble diff rentiel d pose et repose mo 4
476. sion d air description owe ox essai fonctionnel Pompe air courroie d entrainement d pose et d r glage de la tension de courroie d entrainement d pose et pose Vo ow ER Convertisseur catalytique d pose et pose Soupape de retenue d pose et pose essai Description i contr le d mission du carter sup rietr contr le des pertes par contr le d mission du syst me Soupape de surpression et de 46 d pose et pose Soupape de recirculation de d pose et pose d pose et p se Triumph 5 1500 Manuxl Pan KTC 9234 ssue French ANTI POLLUTION 17 30 00 17 30 02 17 25 15 17 25 13 17 25 07 17 50 01 17 25 21 17 25 22 17 00 01 17 00 02 17 00 03 17 25 25 17 45 05 17 45 01 17 00 02 17 40 01 17 15 02 17 1 md mn I CONTROLE D EMISSIONS DU CARTER SUPERIEUR Description 17 00 01 La sortie du reniflard du moteur partir du couvre culbuteurs est reli e directement la cartouche d adsorbtion Un flexible aboutissant dans la zone de d pression des carburateurs ou du carburateur dans le cas des mod les destin s aux U S A est reli au tuyau de du moteur par un raccord en Lorsque le moteur tourne a d pression ainsi cr e attire les m
477. ssaire faire l appoint de l huile du temporisateur voir instructions sp ciales de Ia sec tion 10 F Aw EP Actionner l papillon avant d essayer de mettre le mo teur route et ce pour permettre l auto choke star ter automatique r armer j Monter l purateur d air Mettre le moteur en marche et le faire tourner jusqu c qu il Bit atteint sa temp rature de fonctionnement normale R gler la vis d ajustage de raleuti du moteur de sorte obtenir un ralenti de 800 850 t m 1 16 fois que le moteur sera refroidi v rifier et si n cessaire faire l appoint de r frig rant du syst me refroidissement Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9214 1 French SYSTEME D ALIMENTATION 19 Feuille 2 AD 85 19 15 38 SYSTEME D ALIMENTATION ENSEMBLE DISPOSITIF DE DEMARRAGE TEUR STROMBERG STARTER MANUEL D pose et pose 19 15 52 ATTENTION Cet l ment ne doit tre remplac qu en tant qu ensemble complet D pose 1 D connecter le c ble de commande du m lange 2 D connecter le tuyau de d pression de la soupape de commande E G R recirculation de gaz d chappement 3 Enlever les deux vis fixant l ensemble du dispositif de d marrage au corps de carburateur 4 Enlever la soupape disjonctrice de recirculation des gaz d chappement 5 Retirer l ensemble dispositif de d marrage Pose 6 Netto
478. sse en proc dant comme suit percer les rivets pour les faire sortir de la connexl n Appliquer un circuit de lampe d essai de courant 1 16 volts alternatif normal au bobinage de champ et la casse Ne pas tenter de d connecter le flexible de l band de bobinage de champ car il se peut que cette bande soit en aluminium J Au besoin remplacer le bobinage de champ Percer le rivet pour le faire sortir la congexi n de masse l aide d un tournevis masse polaire desserrer les qua tre vis de masse polaire D poser les deux vis en direc tion diam tralement oppos e ainsi que les masses po laires Desserrer les deux vis restantes suffisamment pour permettre au bobinag de champ d tre retir de la carcas se L assemblage se en geng inverse R assembfage 22 23 24 25 26 Introduire les deux balais bobina ge de champ dans la boite porte bala s alors que les flexibles sont posi tionn s comme l illustration Positionter le palier c t collecteur et le fixer en posi tion avec quatre boulons Ap A Poserla rondelle de but e Introduire e palier cot entrainement l induit et l en semble de lanceur inertie au complet dans la carcasse Poserles deux boulons de palier c t entra nement et les rondelles Grower Triumph Spifice 1500 Manual Part No RTC 9234 Issue 1 French SYSTEME ELECTRIQUE 0 060in 1 50mm L 169
479. ssion de l allumeur l ar du carburateur sur le mod le du Royaume Uni et europ en et du s parateur de vapeurs d manation avant sur v hicules Etats Unis sp cifications cataly tiques et non catalytiques Introduire un nouveau joint entre le boitier de pompe eau et la culasse puis serrer les trois boulons de fixa tion Appliquer la tension requise la courroie d entra ne ment de l alternateur Connecter le d flecteur et le tuyau du clapet de d charge la soupape de retenue Sp cification Etats Unis convertisseur catalytique et non catalytique Connecter le tuyau d alimentation la sortie de pompe Monter le tuyau de d pression de la tubulure au d flec teur et au clapet de d charge Sp cification Etats Unis convertisseur catalytique et non catalytique Brancher les c bles de H T aux bougies ordre d allu mage 1 3 4 2 Connecter les flexibles de l appareil de chauffage aux connexions de cloisonnage Connecter le raccord de tuyau de retour d appareil de chauffage au bo tier de pompe eau Connecter le flexible d appareil de chauffage de t bu lure d admisslon la pompe eau Monter le bouchon de vidange du EM Monter l purateur d air 19 10 02 Connecter le flexible d air chaud collecteur d G chappement Sp cifications Etats Unis tatalytiques et non catalytiques V rifier et r gler les jeux de soupap s 12 29 48 Poser le couvre cul
480. st associ e avec celle des transistors se trouvant dans l amplificateur I est mont ind pendamment cause de sa taille et de ses exigen ces de dissipation de chaleur e X 422 86 35 00 feuille 2 Triumph Spitfire 1500 Manual No RTC 9274 bue 1 Fremh 1 e ALLUMEUR LUCAS 450 4 Calage de l allumage 86 35 15 Le syst me d allumage Opus lectronique incorpor se dis tingue par le fait qu il comporte l avantage suivant la p rio de de repos est longue et accompagn e d une p riode d ouver ture courte C est pourquoi un r glage statique utilisant une lampe d essai ne pr sente aucun int r t pratique En effet Ia lampe d essai ne ferait que clignoter sans indiquer une posi tion d allumage pr cise est possible de mettre le moteur en marche on peut ef fectuer un r glage dynamique d crit ci dessous D autre part si le moteur ne peut pas tre mis en marche il convient alors de proc der un r glage statique comme suit R glage dynamique I 2 m ment aux instructions du fabricant Le calage du moteur se fait sur le cylindre No un qui se trouve l avant du moteur 3 S assurer que le tuyau d ensemble retard est connect 4 Mettre le moteur en marche 5 Positionner la lampe de calage de sorte clairer la poulie de vilebrequin et l chelle de couvercle de cala ge 6 Maintenir le r gime de 700 900 tours min R
481. surant que les rondelles ext rieures de tourillon et les joints d tanch it la poussi re Sont correctement positionn s 10 Graisser Ie tourillon page 09 1 TOURILLON R vision 60 15 13 D montage d l D poser le tourillon 60 15 03 pm 2 Enlever les deux rondelles 3 Extraire les deux joints d tanch it la A poussi rc RK d Extraire les deux roulements nylon et enlever les deux rondelles 47 R assemblage 6 Graisser Ies roulements en nylon en se servant d une graisse base de zinc 7 Proc der dans l ordre inverse des instructions 5 Triumph Spitfire 1500 Manual Part 9234 lue 1 French apu gt 7 Ka d SUSPENSION AVANT 60 15 03 60 15 13 m ltem mlt ammo e SUSPENSI N AVANT RESSORT DE SUSPENSION AVANT A D pose et pose 60 20 01 Outils de service 54221A 54221 5 D pose NE l Mettre la voiture sur cric et soutenir le ch ssis mo 212 10 11 Pose 12 l aide d une ou de chandelle s D poser la roue Desserrer le boulon et l crou fixant le tourillon de direction au triangle inf rieur Enlever le boulon l crou et rondelle fixant l extr mit inf rieure de l amortisseur au triangle inf rieur Enlever les trois crous nyloc et rondelles fixant le tampon de ressort au support D gager l amortisseur du triangle inf ri
482. syst me de refroidissement 26 10 01 D poser l purateur d air 19 10 01 D connecter du starter automatique du carburateur les tuyaux d eau d admission et de sortie D connecter les tuyaux flexibles du syst me anti pollution et vaporation des tuyaux rigides D connecter le tuyau flexible d a ration de la cuve niveau constant D connccter le tuyau d alimentation au carburateur D connecter le tuyau de d pression au purgeur de vapeur arri re D connecter le tuyau de d pression au purgeur de vapeut avant D connecter l acc l rateur l articulation verticale D connecter le tuyau reniflard du moteur au carbura teur Enlever les deux crous ainsi que les rondelles ordinai re et Grower fixant carburateur la tubulure D poser le carburant Enlever la garniture d amiante Pose 15 16 17 18 Nettoyer les surfaces correspondantes du carburateur et de la tubulure Mettre la garniture d amiante Monter ie carburateur et fixer l un des deux crous accompagn s de rondelles ordinaire et Grower qu il convient de serrer uniform ment au couple correct 1 Voir section 06 Proc der dans l ordre inverse des op rations des ins tructions 10 419 100 Triumph Spil fire 1500 Mancal Pari 9234 15 02 1 French amp 19 83 19 15 09 OOO 5 m A
483. t mais ne fonctionne pas d Pression hydraulique insuffisante Faire l appoint de la boite de vitesses overdrive V rifier le circuit lectrique Enlever le sol noide et v rifier le fonctionnement de la soupape de sol noide Monter un et v rifier l pression de fonctionnement Nettoyer les filtres Repositionner sur son la soupape unidirection nelle de pompe le ch ant V rifier le fonctionnement de la soupape de surpression i Nettoyer l orifice decantrola NE PAS Y INTRODUIRE DE FIL MBTALLIQUE D poser et effectuer une v rification D poser et examiner l overdrive agp L OVERDRIVE NE S ENGAGE PAS Pompe endommag e Dommage int rieur DANS CE CAS IL FAUT PRENDRE DES MESURES IMM DIATES NE PAS FAIRE MARCHE ARRIERE CAR CELA PRODUIRAIT DE SERIEUX DOMMAGES a D rangement du circuitde commande lectrique b Soupape de sol noide qui colle c Pression r siduelle trop lev e V rifier que le syst me lectrique est en circuit ferm D poser le sol noide et v rifier Ia soupape Monter un manom tre et v rifier la pression r siduelle S Ta pression est trop lev e s assurer que la soupape surpr ssion ne colle pas V rifier et faire passer de l air comprim NE PAS Y INTRODUIRE DE FIL METALLIQUE Taper sur l anneau de frein plusieurs fois au moven Reisen t t
484. t e de ralenti du corps de carburateur alors que le papillon se trouve la position ferm e Serrer l crou de l axe et Hogg l aide la rondelle oreille Introduire le disque de papillon dans la fente de l axe noter les rep res en vue du r assemblage Faire ma noeuvrer le disque dans l axe jusqu ce que le papil lon puisse tre ferm faire basculer brusquement 18 papillon la position ouverte puis ferm e pour le M centrer dans l al sage du carburateur Mettre des vis de fixation de disque neuves ma s ne pas serrer fond s assurer que le disque se ferme en ti rement et r gler sa position en cons quences Beer les vis fond et carter leurs extr mit s fendues jus te assez pour les emp cher de tourner Visser le si ge dans le couvercle cuve niveau constant ne pas trop serrer Introduire pointeau extr mit c ne cn premier dans le si ge Remonter le flotteur au couvercle la cuve puis introduire l axe de charni re Remonter le couvercle dela cuve niveau constant en ayant pris soin mettre une zondelle joint neuve et de remarquer les rep res d assemblage serrer les vis de mani re uniforme Remonter la cuve niveau constant au corps du carbu rateur puis serrer boulon d fixation Le cas ch ant remonter l axe de levage de piston le ressort et cirelips les instructions au para graphe 9 Enlever les d p ts que
485. t des cla rages D brancher la prise lectrique d verrouillage de colonne de dir ction D poser les d ux vis chapeau fixant le support arri re de colonne de direction et retirer les deux moiti s bride etila plaque sup rieure viss e Retirgt la colonne de direction au complet et la barre d accouplement Triumph Spitfire 1500 Manual RTC 59234 lue 1 French L DIRECTION Hiz2c2H 57 35 10 gt 57 40 01 Feuille 1 r gt Ci an PaL ruant rs m Ua DIRECTION Pose 10 dM 13 14 15 17 18 19 20 21 Positionner les roues en position droit vers l avant Tenir le volant de direction de sorte que deux 7 de ses branches soient horizontales et que la troisi me soit orient e vers le Si ge du conducteur puis engager l extr mit inf rieure du m t de direction dans les cannelures de l accouplement flexible Monter et serrer le boulon de serrage dans l accouplement flexible Faire glisser la pi ce d entretoise tubulaire vers l arri re et monter le feutre sur le logement de m t de direction tout en s assurant que les extr mit s du feutre sont en dessous du logement du m t Engager les extr mit s avant de barre d accouplement dans les boulons de montage avant Monter le logement de feutre et engager les boulons de montage avant Monter des rondelles or
486. t en enlever touts trace en se servant d un peu d essence Ne pas utiliser de p trole k ros ne car celui ci abime le caoutchouc R parations Pneus sans chambres possible de r parer provisoirement es pneus sans chambre en se servant d un kitsp cial condition que le trou de la crevaison soit petitet situ sur la partie centrale de la bande de roulement Toutefois il faut prendre les pr cautions suivantes 1 Ne pas utiliser plus d un obturateur partrou 2 Ne pas rouler des vitesses lev ss vec un pneu ainsi r par 3 Faire faire une r paration perm nente avec une pos e froid ou um traitement de vulcanisation d s que possible Chambres aif Lorsque Tor r pare les chambres air it faut vulcaniser les crevaisons ou autres d g ts Les pi ces ordinaires ne doi vent servir qu en cas d urgence La vulcanisation est absolu ment indispensable dans le de chambres air en caout chouc synth tique 74 10 00 Page 1 Pneus Hiver Les pneus hiver sont tudi s pour am liorer l adh rence et le freinage lorsque le sol est boueux ou recouvert de neige Ce pendant leur comportement sur des surfaces dures est inf rieur celui des pneus standard et il convient de rouler avec prudence redoubl e lorsqu on utilise les pneus hiver dans des conditions normales m Pneus de course et de comp tition 5 le moteur a t gonfl pour accroitre l
487. t en faisant eg cage et tirer doucement la lame d essuie glace hors du bras Pose gj 3 Positionner l ensemble et agrafe sur bras C d essuie glace Faire pression Pour le t ton 4 Abaisserle bras d essuie glace Sur le re brise 5 01 5 05 Triumph Spitfire 1500 Manual Pan No RTC 9234 1 French ml MOTEUR D ESSUIE GLACE ESSUIE GLACE ET LAVE GLACES D pose et pose 84 15 12 D pose 1 Enlever la prise du faisceau de c blage 2 D visser fixant le tube l ensemble 3 D poser la courroie de connexion et le manchon E et d tacher le c ble de mise a masse deux boulons rondelles Grower et rondelles ordinaires CB emi 4 D gager la plaquette de montage en caoutchouc A EA 5 D poser le couvercle de boite d engrenage S quatre vis NS f 6 D poser le jonc d arr t d axe coud le retirant ja sur le c t D poser la rondelle 7 7 Retirer soigneusement la tige de connexion et d poser la rondelle 8 D tacher l ensemble cr maill re et d poser l ensemble moteur et engrenage Pose 4 9 Librifier coud l aide d huile Shell Turbo 41 10 Lubrifier l ext crosse dela tige de 1 13 k l aide de graisse Triumph Sri Gre 1500 Manu Part RTC 9214 Lanz 11 84 15 12 ESSUIE GLACE LAVE GLACES SYSTEME D E
488. t hors la rainure annulaire du bossage Sortir le c ble de comp teur de vitesse hors de l instrument 4 D poser le carter de tunnel de boite de vitesses 76 25 07 _ 5 D visser l crou molet de c ble de compteur de vites ses du prolongement de bo te de vitesses 6 Pour faciliter la repose noter soigneusement la position du c ble par rapport aux autres composants 7 Sortir c ble vers le bas via virole et le d tacher du v hicule Pose 8 Faire contraire des instructions 4 7 en proc dant dans l ordre inverse Fixer la virole au cloisonnage l aide Seelastik SR51 9 Retirer Je c ble proprement dit sur environ 25 mm 1 pouce 10 Engager c ble proprement dit dans l instrument 11 Pousser la gaine par dessus le bossage en veillant ce que le cliquet s engage dans la rainure annulaire 2 Reposer le tachymetre 88 30 21 13 Keposer la partie centrale de tableau de bo Triumph amp nittire 1500 Manual 9234 Pouce 11 French 88 30 06 Feuille 2 INSTRUMENTS CABLE DE COMPTEUR DE VITESSE AINE D pose et pose 88 30 07 D pose 1 Abaisser la partie centrale du tableau bord pour avoir acc s l arri re du compteur de vitesse 76 46 02 ins tructions 1 4 2 D poser le tachym tre pour avoir acc s l arri re du compteur de vitesse 88 30 21 3 Appuyer sur le levier pour faire sortir le cliquet
489. te de vitesseg au ch ssis 16 Vider l huile de la boite de vitesses 17 Mettre un cric sous le c rter de la ba te de vitesses et lever m ticulebSement Je l aide du cric ATTENTION Jl faut prendre soin ne pas endommager radiateur avec i Ventilateur 18 D poser les d ux boulons ef rondelles Grower fixant le montage 46 boite de vitesses l overdrive 19 D poser les huit crous et rondelles Grower fixant l overdrive la plaque adaptatrice de la boite de vitesses 20 D poser avec soin l ensemble overdrive au dessus de l arbre secondaire tout en laissant la plaque adapt trice en position sur la boite de vitesses Si l on prouve d Ta difficult s parer l overdrive de la boite dewitesses on proc de comme suit D poser le bouchon hexagonal adjacent au sol noide puis imprimer un mouvement de vissage l outil L 402 pour e serrer Exciter le sol no de puis pressuris r l ensemble en pompant de l huile propre par 16 t ton de l outil l aide d un pistolet lubrification Cela aura pour effet de lib rer la charge de cannelure sur l arbre secondaire permettant une d pose facile Couper l excitation du sol noide au moment o l overdrive se sera s par d environ 19mm 3 4 de pouce 40 20 07 Feuille e anne ea e etai eh 5 KR Per pA Be dre napp r rg en en ner Triumph Spit 1500 Manual Par RTC 9234 Issue 1 Fr
490. ter nouveag la plaque deJmontage d entrai nement final sur l ensemble Poser l crous t le flasque d entrainement de pi gnon d attaque instructions 11 13 51 20 01 Poser le boitier d entrainement final sur la voitu re 51 25 13 et refaire le plein du boitier avec une EP de qualit homologu e 4 iq 6 8 A C 51 51 15 01 REY DU TT MS esp ele Ee UT Ten nt ln weg ul A Lr PIE i 9 ul M VO EP EE ENTRAINEMENT FINAL ENSEMBLE DIFFERENTIEL R vision Outils requis 47 18G 47BD 337 ou RG 421 542214 17 550 18G 134DH 186 191 18G 191M 5101 5101 1 D montage l D poser l ensemble diff rentiel 51 15 01 Grande couronne et ensemble diff rentiel 2 3 4 L 10 11 12 13 14 Placer l ensemble diff rentiel dans un tau la gran de couronne en dessus Marquer un rep re sur les chapeaux de roulement de mani re reconnaitre leur position d origine D poser les boulons de chapeaux de roulements ainsi que les rendelles Grower 4 D poser les chapeaux de roulement D gager avec soin au moyen d un levier la grande couronne et l ensemble diff rentiel du carter d en semble Soulever la grande couronne et l ensemble diff ren Del avec les cales et les roulements de porte diff rentiel l aide de la presse 47 et de l adaptate
491. ter hypoide s Ce 3 8 UNF 5 2 38 Fixation platcau arri re arbre de roue et moyeu Boulon 5 16 UNF 2 8 20 Chapeau de palier au carter A Boulon 3 8 1 84 UNF 5 2 38 Grande couronne ensemble diff rentiel 4 24 3 8 0 72 UNF 6 4 4 46 7 Fixations avant et arri re de arbre de transmission Boulon 3 8 x 1 UNF 4 7 T 94 us vs Moyeu arbre de roue sil 5 8 UNE 16 6 120 Net Carter hypoide carter de Beat agii Vis de blocage 5 16 x 1 UNF 2 8 1205 Flasque hypoide pignon 00 578 UNF e 16 6 120 Bouchons vidange et remplissage Dryseal 3 8 x 18 3 3 25 Pont arri re ch ssis af weg s s 7 16 x 7 4 UNF 6 2 45 Nez de pont arri re montage au Goujon sp cial 3 8 UNF 4 7 34 j Fixation de ressort de suspension 3 8 UNF 4 7 34 Joint d arbre arbr de roue int rieur 2 1 Goujon 3 8 UNF 6 4 46 NEA 06 2 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9254 lastue 1 French kg Couple de Remo REGLAGES DE CLE DYNAMOMETRIQUE a a FE mm Op ration Couple de serrage isque SUSPENSION AVANT D signation si at QUER Fixation de barre antiroulis ch ssis 2 Etrier 5 16 UNF 0 6 4 Ensemble d articulation de barre anti roulis
492. tesse la boite de vitesses Poser l arbre de transmission au d entraimement de boite de vitesses En travaillant partir du dessous du capot monter le d marreur Soulever le pont l vateur Serrer le boulon cheville Poser et serrer le c ble de retenue de moteur sur le ter d embrayage et r gler en cas de besoin Poser et serrer les crous rondelles et boulons restants du carter d embrayage Abaisser et d poser les crics de pont l vateur Poser le tuyau d chappement avant la pafte desup port sur la boite de vitesses Abaisser le pont l vateur Brancher les conducteurs de faisceau blectrique Faire le plein de Ia bo te de vitesse l huile recom mand e Remonter le couvercle de boite de vitesses 76 25 07 Brancher la batterie et fermer le capot 37 20 01 feuille 2 Triumph Spitfire 1500 Manual Pari 9234 1 French ENSEMBLE BOITE DE VITESSES R vision 37 20 04 Outils de service 571136 47 5337 ou 186 1205 186 1208 186 1199 5145 186 1197 3072 ou 84235A 542354 2 18G 47BP 18G 1208 18G1198A D montage l 2 3 de navette O H h D poser la boite de vitesses hors de la voiture 37 20 01 D poser le carter d embrayage 37 12 07 D poser le couvercle sup ricur et la plaque d interblocage D poser le carter annexe arri re 37 12 01 D poser le m canisme de s lect
493. ti pleine Triumph 5 1500 Munual Ko RTC 92H Issue 1 Frepch SYSTEME DE REFROIDISSEMENT cu 4 1 E 26 10 01 SYSTEME DE REFROISISSEMENT Essai sous pression 26 10 07 Chapeau de radiateur 1 Rincer le chapeau de remplissage de radiateur avec de l eau propre 2 Lorsqu il est encore mouill poser le chapeau sur l appa reil d essai sous pression 3 Pomper pour augmenter la Pression jusqu ce que l aiguil le du cadran ne monte plus Mettre le chapeau de remplis sage au rebut s il ne donne pas et s il ne maintient pas une pression inf rieure de 0 006 ke cm 1 lb in au chiffre estampill sur le chapeau pendant une p riode d au moins 10 secondes sans qu il soit de pom per davantage Radiateur 4 Faire tourner le moteur jusqu ce qu il soit chaud 5 Ot r le chapeau de remplissage de radiateur 6 Faire l appoint du syst me de refroidissement s il y a lieu 7 Monter l appareil d essai sous pression sur le radiateur 8 Pomper jusqu une pression de 0 78 kg cm 13 psi 9 V rifier que la pression se maintient pendant environ 10 secondes sans pe soit n cessaire de davanta ge 10 V rifier s il n y a pas de fuites pendant que A syst me est sous pression 11 Sila pression tombe rapidement m que les 10 secondes ne se soient coul es et que ne remarque pas de
494. tile ventilateur Au besoin se servir d un outil extracteur appropti 14 D poser la clavette 15 A l aide d une presse appropri e d poser le rotor du palier c t entra nement ATTENTION Ne pastenter de d poser le rotor en don nant des coups de marteau sur l extr mit de l arbre car cela risquerait d endommager et de foirer le filetage 16 Recueillir l entretoise paisse 17 Enlever l entre tolse mince de l arbre de rotor 86 10 08 feuille 1 C FE ww HA7A 1 i T240 1 5 aao IN DIA IN DIA L Triumph Spitfire 1500 Manual Pan 9234 houe 1 Fremh C KQ Q SYSTEME ELECTRIQUE Assemblage 18 Monter l entretoise mince l arbre de rotor 19 A l aide d une presse appropri e de l entretoise et d un tube ad quat monter le rotor au palier c t en trainement en faisant pression sur la port e int rieure du palier ATTENTION Ne pas utiliser le palier c t entrame ment en guise de soutien pendant la pose du rotor Si l on ne sert pas de l entretoise on risque d endomma ger l anneau feutre 20 Poser la clavette 21 Monter le ventilateur la poulie la rondelle Grower et l crou Emp cher le rotor de tourner en posant une courroie ventilateur de rebut autour de la poulle et en le tenant la main ou l aide d un tau Serrer l cr
495. tion appr ciable du r gime du moteur d environ 500 tr mn si le syst me de retard de d pression fonctionne autrement r viser ou remplacer l allumeur Une fois que l on est certain que l ensemble d pression fonctionne correctement reconnecter Je tuyau de retard de d pression en veillant faire une connexion solide 31 V rifier le cablage de l allumage en cas de d t riora tion d effilochures et d usure par frottement mer ch am ricain Circuit basse tension V rifier les connexions du de r sistance chutrice de la r sistance d entrainement l allumeur l bobine et du contacteur d allumage 2 V rifier les connexions bobine d allumage Lu V rifier le c blage entre la bobine de l allumeur 4 V rifier chapeau de l alumeur et v rifier le c blage int ricur D poser le chapeau de allumeur et v rifier le c blage int rieur V rifier les connexions int ricures de allumeur 7 Reposer le chapeau de l allumeur 10 00 09 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 Lage T French 32 V rifier le fonctionnement de l ensemble d pression de l allumeur e Voir 30 33 Nettoyer le chapeau l allumeur v rifier en cas de fissures et traces d amorgage d arc 1 D poser le chapeau d allumeur et en utilisant un chiffon non pelucheux chapeau de l allumeur et le bras du rot
496. tir les trois porte ampoules de t moins 8 Sortir le portc ampoule d clairage de tableau de borde Pose 9 10 11 12 13 14 Faire le contraire des instructions 4 8 proc dant dans ordre i inverse A l aide de pinces longs balts sortir le c ble sur envi ron 25 mm 1 pouce Relier le c ble l instrument A Pousser la gaine de c ble par dessus e en veillant ce que le cliquet s ngag amp dans annulaire Reposer le tachym tre 88 30 21 Reposer la parti centrale du tableau de bord LI Triumph Sp firc 1500 Manual 9225 Issue French 75 88 30 01 Wo ke ba ea Rio 3 ba A n Beli pt bah loc ron De End INSTRUMENTS CABLE DE COMPTEUR DE VITESSE ENSEMBLE CABLE ET GAINE D pose et pose mod les sans overdrive except 0 5 7 88 30 06 D pose 1 2 Placer le v hicule sur un pont l vateur D poser le centre du tableau de bord pour avoir acc s l arri re du compteur de vitesse 76 46 02 instructions 1 4 D poser le tachym tre pour avoir acc s l arri re du compteur de vitesse 88 30 21 Appuyer sur le levier pour faire sortir le cliquet hors de 1 rainure annulaire du bossage D tacher le c ble de comp teur de vitesse de l instrument En travaillant partir du dessous du
497. tirer les plongeurs primaire et secondaire au com plet avec Ies joints d tanch it et les ressorts S parer Ies plongeurs et le ressort interm diaire Faire levier pour soulever la feuille de l arr toir de ressort puis d poser le ressort et le montage auxiliai re de la soupape centrale du plongeur secondaire Retirer l entretoise de soupape la rondelle Grower et le joint d tanch it de la t te de soupape D poser les joints d tanch it des plongeurs primaire et secondaire Nettoyer toutes les pi ces fond Examiner l al sage du cylindre pour l usure les piq res et Ia corrosion Si les dommages ou la corrosion sont apparentes il convient d obtenir un cylindre tan dem neuf Remontage 14 15 16 17 Monter des joints d tanch it neufs aux plongeurs primaire et secondaire Monter un joint d tanch it de soupape neuf avec son plus petit diam tre vers l avant la t te de soupa pe Placer la rondelle Grower sur la tige de soupape tout en s assurant que le c t convexe de la soupape est contigu la soupape Monter l entretoise de soupape les pattes en avant 70 30 09 Feuille 2 18 19 Monter l arr toir la tige de soupape avec son ouver ture en trou de serrure vers l avant _ 2 2 e Faire glisser ie ressort secondaire au dessus de l arr toir de ressort puis pr senter le plongeur secondaire 20 Plac
498. ton de soupape de surpression manina na Diam tre int rieur de soupape de surpression Diam tre ext rieur d piston de dashpot Diam tre int rieur de manchon de dashpot PIGNON DU COMPTEUR DE VITESSE Diam tre ext rieur du pignon de compteur de vitesse Diam tre inf rieur de palier de compteur de vitesse DIVERS Course de l l ment coulissant entre les positions prise directe et d overdrive mesur e au niveau des pi ces pont Triumph Spitfire 1500 Manual No 9234 1 sue French 31 724 31 74 mm 1 2492 1 2497 pouce 31 75 31 751 mm 1 2500 1 2512 pouce 12 674 12 700 mm 0 4996 0 5000 pouce 12 707 12 722 mm 0 5003 0 5009 pouce 6 339 6 344 mm 0 2496 0 2498 pouce 6 35 6 36 mm 0 2500 0 2505 pouce 23 799 23 7999 mm 0 9370 0 9373 pouce 23 812 23 837 mm 0 9375 0 9385 mm 7 88 7 89 mm 0 3105 0 3 110 pouce 7 924 7 95 mm 0 3120 0 3135 pouce 0 22 2 92 mm 0 090 0 115 pouce ue ae e eg a a 0 007 0 05 mm 0 0003 0 0020 pouce 0 007 0 032 mm 0 003 0 0013 pouce 0 005 0 022 mm 0 0002 0 0009 pouce 0 005 0 038 mm 0 0002 0 0015 pouce 0 025 0 076 mm 0 00010 0 0030 pouce 40 00 12 J FILTRE DE CARTER INFERIEUR D pose et pose 40 10 01 D pose l GEN a 9 D poser les six boulons et rondelles en toile de retenue
499. tourner dans les deux sens de 30 40 seulement et dans les deux cas elle devrait revenir d elle m amp me sa position de repos Si tel n est pas le refaire les op rations de l instruction 18 Mettre l anneau de bridage en le positionnant l aide de trois vis et rondelles Grower mais en laissant les vis desserr es Faire tourner la masse thermique dans le sens contrai re celui des aiguilles d une montre pour aligner Ja li gne trac e sur son bord situ le plus l ext rieur avec le rep re de r f rence qui se trouve sur l isolant et le corps de l auto choke starter automatique Tout en tenant dans cette position serrer uniform ment les vis de fixation de l anneau de blocage pour bloquer la masse thermique cette position ATTENTION On ne devrait avoir faire tourner la masse thermique que de quelque 30 440 Toute ro tation excessive est viter si l on veut emp cher que roulement sensible la temp rature ne soit endom mag de mani re permanente Monter l anneau d tanch it f Monter la chemise d eau out en laissant le boulon de fixation central desserr tant que le carburateur ne sera pas mont au moteur de sorte que chemise d eau puisse tre tourn e afin de l aligner par rapport au tuyau d eau Eu Remonter le carburateur gu moteur Connecter les tuyaux d eau la chemise d eau puis serrer ie boulon de fixation central V rifier et si n ce
500. tout S assurant que les faces correspondantes sont propres rc z 9 Monter et serrer les qu atre boulons et rondelles Grower 10 Positionner le joint d tanch it en feutre dans le moyeu P y 11 Monter le moyeu et disque la fus e d essieu 12 Monter l trier et le protecteur au pivot de fus e 13 Monter et les chandelles de ch ssis O Triumph Spitfire 1500 Mannal Part RTC 9234 Les French 70 10 03 70 10 10 m enm qram da Le e WE ee a T tanti rt FREINS PROTECTEUR DE DISQUE AVANT D pose et o 70 10 18 D pose 1 Mettre la voiture sur cric et placer des chandelles sous le ch ssis 2 D poser la roue avant 3 D poser l trier avant et le moyeu avant 60 25 01 4 Desserrer l crou nyloc fixant le levier de direction fus e d essieu 5 D poser le boulon et la rondelle Grower fixant le vier de direction au pivot de fus e 6 Retirer le protecteur de disque Pose 7 Faire l inverse des op rations 1 6 PLATEAU D APPUI ARRIERE D pose et pose 70 10 26 D pose l Mettre la voiture sur cric et placer des chandelles sous le ch ssis 2 D poser la roue arri re 3 D poser le tambour de frein arri re et moyeu 64 15 01 4 D poser le ressort de rappel de c ble de frein main du support de plateau d appui
501. ts Unis D poser l alternateur 86 10 02 Sp cification de con vertisseur catalytique et non catalytique des Etats Unis seulement m Desserrer le r glage d alternateur puis d poser la cour roie d entrainement Sp cification du Royaume Uni et europ enne seulement D poser les pales de ventilateur D poser la poulie de vilebrequin 12 21 01 D poser les supports communs d alternateur et de pom pe air et les articulations de r glage et entretoise Sp cification Etats Unis convertisseur catalytique et non catalytique D poser les vis de fixation de carter de chaine de distri bution les boulons et un crou D poser le carter de distribution au complet avec le joint en prenant soin de ne pas endommager le joint d huile Nettoyer les faces correspondantes de carter de distri bution et de moteur Enduire les deux c t s d un joint neuf de graisse puis le placer en position Tout faisant attention de ne pas le joint d huile monter le carter de distribution et le fixer l aide des vis et boulons appropri s au mod le particulier Pour faciliter le montage Sp servir d une section de bag ctte souder rec urb e angle droit de sorte maintenir le tendeur de haine loign de la chaine Prendre soin de ne pas endommager le joint lorsqu on enl ve baguette P Monter la poulie de yilebrequim 12 21 01 Monter les supports communs d altarmateu
502. u P D W A n dehors du centre Laisser la p da le de frein revenir 8 sa position de repos et appuyer l g rement no veau R p ter jusqu ce que Ie liquide du tube de purge n contienne plus de bulles air e 4 Appuyer s r Jap idale etla maintenir cette position puis serrer le t ton et d poser le tube de purge 5 R p ter les op rations 2 et 3 sur le cylindre de roue w arri re oppose 6 Attacher l tube de purge sur l trier avant le plus loi gn du ma tre cylindre 7 Appuyer sur la p dale de frein puis la lib rer jusqu que les bulles d air cessent de sortir du tube de purge 8 Tenir la pression sur la p dale serrer le t ton puis lib _ rer la p dale du frein ier le t ton de purge l trier du c t oppos puis r p ter les op rations 7 et 8 10 S assurer que la navette P D W A est bien centr e en mettant le contact et en observant le t moin En cas de besoin recentrer la navette HTZ211A Triumph Spirfire 1500 Manual Pari 9234 1 t French FREINS FREINS R glage 70 25 03 Avant Les freins disque mont s en avant sont du type auto r gleur Ld Arri re 1 Desserrer le frein main et soulever les roues arri re afin qu elles n aient plus de contact avec le sol 2 Faire tourner le r gleur t te carr e qui se trouve l arri re du plateau d appui da
503. uce 0 1016 0 2032 mm R glef ajoutant ou en enlevant des cales selon les besoins 57 26 07 Feuille 2 Triumph Spitfire 1500 RTC 9234 Issue 1 French AMORTISSEUR DE CREMAILLERE DE DIRECTION D pose et pose 57 35 10 D pose l Pose Tout en travaillant sous la voiture tresse de mise la masse au bouchon d amortisseur D visser le bouchon d arnortisseur et bouchon les cales la rondelle grower et s plongeur Monter le plongeur et la rondelle Monter le bouchon d amortisseur les cales et le ressort V rifier le jeu lat ral de l arbre cr maill re 90 par rapport l axe de l arbre Le jeu lat ral devrait tre compris dans les limites de 0 004 0 008 pouce 0 1016 0 2032 mm R gler en ajoutant ou en enlevant des cales selon les besoins S assurer que la tresse de mise la masse a bien t connect e ENSEMBLE COLONNE DE DIRECTION D pose et pose 5740 01 D pose l 7 3 4 D brancher la batterie D poser l tag re paquets c t c nducteur D poser le boulon de serrage fixant m t de direction l accouplement flexible Enlever les crous rondelles ordinaires et rondelles grower des deux boulons fixant support avant de c lonne de direction Retirer le logement de supportavant et la garniture de feutre D brancher les connexions d avertisseur de clignotants e
504. ue men avec la bague situ e l arri re du vilebrequin 6 Introduire les six vis Allen qui fixent l embrayage au volant moteur 7 S assurer que le plateau de pression se positionne correc tement sur les chevilles situ es sur le volant moteur 8 Serrer Ies six vis Allen qui fixent ie plateau de pressiog au volant moteur 9 Reposer la bo te de vitesses 37 20 01 SYSTEME HYDRAULIQUE Op ration de purge 33 15 01 S assurer que l appoint du r servoir a t faite sorte que le niveau solt 1 4 pouce du bord 2 D poser le couvercle de la boite de vit eses 76 25 07 3 Essuyer le t ton de purge pour qu il soit propre 4 Fixer un morceau de tube de faible al sage t ton et laisser tremper dans un r cipient rempli partiellement de liquide hydraulique 5 D visser le t ton purge d un tour complct REMARQUE Pendant purge il faut faire attention ne pas laiss r r servoir ge vider cer il en r sulterait que l air serait aspir l int rieur du syst me S assurer que le liquide qu on utilise cst propre ou d pouvu dc bulles d air 6 Appuyer fond sur la p dale d embrayage et la laisser revenir d elle m me 7 R p ter l op ration cn Observant une l g re pause entre chaque pression sur la p dale 8 Examiner d tat du qui sort du tube 9 Lorsque liquide ne contient plus de bulles maintenir la p dale enfonc e
505. ued 181509431 LS dog 1151583005 DE 7 agno 96 SaSSa IA od2gjjneuyo rereddg 1ojo ejuo ez 1 MOONI 11 704 ANN V SINNOS LNOS S ILS 818 Vi Vail I NOOVA HNOJCSEO VWNOGNS IALA LNSAOOSIM NO ALIAVIOd VT V SH ISHISNHS SLNSNHTH SH INHNNHELNOO SHUIOSSHOOV LNHANOS NII LA ANALVNYALIV T HIHHLLVS AQ SALLVOSN S8N3OGS V S108NNOO SYNO NOL 153 SINALLVA ASSVA V ASIN HG 87892 97 HOO WHH SSV S HILVOSN ASSVH 36nOLS 159 H IOOIHHA 80 30014 L397A NOILVTIVISNLT NOILNALLY 60 WA 2195 ON ne nbsnf Triumph 1500 bianual No RTC 9234 Poue SINN SLVLA Sdd V ALINONO 39V IdVO 8d VINIBOS 3ONSOTI r en SYSTEME ELETRIQUE Fabricant Type 86 10 00 TABLEAU DE DONNEES D ALTERNATEUR Lucas 2 16ACR sensible la polarit de batteri No de pi ce Nos de pi ces Lucas ensemble comprenant P alternateur 23795 219267 ventilateur 54217652 147990 154334 Polarit Longueur des balais Pression de ressorts de balais He b Ensemble redresseur Bobinages de stator Rotor de bobinage de champ p les R gulateur type Sortie nominale 54219467 j Mise la masse n ga 0 5 pouce 1
506. ur 24 D poser les crous et boulons sup rieurs du carter d embrayage 25 D poser le d marreur d suivre 12 41 01 feuille 1 Triumph Spitfire 1500 Manual Part RTC 9234 Issue French ees ma rm aet CABLE DE RETENUE DE MOTEUR 3 9 d pose 12 45 19 4 8 i Soulever la voiture sur une rampe 3 j mcm cmt E D poser le contre crou A A 1 2 3 D poser le boulon de r glage 4 Retirer le c ble du support 5 D poser l crou et la rondelle fixant le c ble au carter 2 12 10 d embrayage 6 D poser le c ble hors de la voiture A277 Pose 7 l inverse des instructions 5 et 6 8 Monter le c ble au support 9 Serrer l crou de r glage de c ble contre le support jusqu ce qu il soit possible de faire d vier le c ble d environ 1 16 me de pouce 1 6 mm mi chemin de sa course Remarque Le but de cette op ration doit tre de repren dre tout mou du c ble sans pour cela lui imposer une tens sion ou un tirement quelconque 10 Serrer le contre crou 11 Abaisser la voiture au soL 12 72 PLAQUE ADAPTATRICE ARRIERE DE MOTEUR D pose et pose 12 53 03 D pose 1 D brancher la batterie 2 D poser la boite de vitesses 37 20 ou l ensemble mo teur 12 41 01 3 Retirer le d marreur 4 D poser le volant moteur 12 53 07
507. ur 18G 478D retirer les roulements de porte diff rentiel D poser les huit boulons et rondelles Grower fixant la grande couronne l ensemble diff rentiel puis retirer la grande couronne Chasser la goupille de retenue de la goupille de mon de diff rentiel k D poser la goupille de pignon de diff rentiel Faire tourner les plan taires de diff rentiel jusqu ce que les satellites ainsi que leurs rondelles de but e s lectives puissent tre d gag s de l ensemble de diff rentiel D poser les deux satellites ainsi que leurs rondelles de but e p D poser les deux plan taires ainsi que leurs rondel les de but e po f suivre C 5115 07 o Wat 51 15 07 Triumph Spitfire 1500 Mznual Part No RTC 9234 Issue 1 French INC IBI Pignon et roulements 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Placer le carter d ensemble diff rentiel l hori zontale dans l tau Enlever chapeau du flasque de pignon de dif f rentieL Paide de l outil RG 421 pour tenir le flasque de pignon d poser la rondelle et l crou d arbre de pignon Retirer le flasque de pignon 8 l aide d un bloc en bois dur chasser pignon ainsi que le roulement de t te de pignon Ja ron delle s lective et l entretoise d forma Chasser avec soin le roulement ext ribur de pr gnon et le joint d huile Chasser uniform ment les Ke de roulement l
508. ur d huile ROULEMENT D ARBRE PRIMAIRE D pose et pose 37 20 17 Outils de service 186 1208 3072 ou 54235A 84235 2 D pose 1 D poser l arbre primaire 37 20 16 2 D poser le circlips de roulement 3 D poser le jonc d arr t de roulement 4 A l aide de l outil 542354 et adaptateur 54235 2 d po ser le roulement hors de l arbre Pose 6 Faire l inverse des instructions 1 5 Se servir de graisse pour rctenir le d flexteur d huile lorsqu on monte rou lement l arbre ARBRE DE RENVOI D pose et pose 37 20 19 Outils de service 337 ou 186 1205 18G 1208 D pose 1 D poser la boite de vitesses hors de la voiture 37 20 01 2 le carter d embray age 37 12 07 3 D poser le couvercle sup rieur et plaque d interblocage AR E de navette gt gt _ lt SE lt 2 4 D poser le carter ann xe arri re 37 12 01 i 5 Se s rvir l outil 186 1208 d placer et d poser l ar bre de renvoi oe Dose 6 Faire l inverse des instructions 5 ROULEMENT D ARBREDE RENVOI D pose et pose 37 20 22 Outils de service S337 00 1205 18G 1208 186 1199 S145C 18G 1197 23072 54235 54235 2 l op ration 37 20 04 instructions 1 10 13 18 22 23 27 28 36 31 et 41 155 37 20 17 Triumph Spitfire 1500 Manual Pan No 9234 Issue French 37 20 22
509. ur et d tacher l czou ainsi que le palier de gicleur retirer le palier de l crou Am mu suivre al 1 L E T LEN OU Kies OR Wi 2271 Triumph Spitfire 1500 Manual RTC 9234 Issue French Feuille 1 19 15 17 Feuille 1 19 15 18 sorts de levier de reprise SYSTEME D ALIMENTATION 15 D visser puis enlever le boulon de pivotement de levier ainsi que l entretoise 16 D tacher l ensemble levier et les ressorts de rappel tout en remarquant les tubes de boulons de pivote ment ainsi que l emplacement de la came et des res 17 D visser le boulon de fixation et enlever la cuve niveau constant ainsi que l entretoise 18 Rep rer la cuve niveau constant ainsi que le cou vercle 19 Enlever les vis de fixation du couvercle et d tacher celui ci ainsi que son joint et le flotteur Ne pas garer l tiquette du num ro de pi ce 20 Tenir l axe d articulation de flotteur son extr mi t stri e puis retirer l axe ainsi que le flotteur 21 Extraire le pointeau de flotteur de son si ge puis d visser le si ge du couvercle 22 Fermer le papillon et rep rer la position du disque de papillon par rapport au flasque de carburateur 23 Serrer les deux parties des extr mit s fendues des vis de fixation du disque puis enlever les vis Ouvrir le papillon et enlever le disque de sa fente dans l axe de
510. ur pour liminer la tension dela 6 Oter la 4 ventilateur des poulies d alternateur do pompe eau et de vilebrequin I Pose 7 Placer la co rroie de ventilateur sur les poulies de vile brequin dc pompe eau et d alternateur 8 R gler courroie de ventilateur 86 10 05 9 Poser la courroie d entrainement de pompe air 17 25 15 10 R gler la courroie d entrainement de pompe air 17 25 13 Triumph Spitfire 1500 Manual 9224 teus 1 French 26 20 07 am ze oa A ac dei SYSTEME DE REFROIDISSEMENT PALES DE VENTILATEUR D pose et pose 26 25 06 1 D brancher la batterie 2 Vidanger le syst me de refroidissement 26 10 01 3 D poser l ensemble logement de pompe eau au complet avec Ja pompe eau et Ies pales de ventilateur 26 50 03 4 D poser les quatre crous et boulons fixant les pales de ventilateur l accouplement visqueux Sp cifications des mod les convertisseur catalytique et non cataly tique destin s aux U S A et d poser les pales de ventila teur 5 D poser les quatre boulons fixant les pales de ventilateur la poulie de pompe eau et d poser les pales de venti lateur Sp cifications du Royaume Uni et du continent Pose 6 Faire Ie contraire des instructions 5 en proc dant dans l ordre inverse 26 25 06 Triumph Spitfire 1300 Manual
511. ure au taux 20 heures Lucas 16 ACR sortie d alternateur 34 amps 35 J type inertie Mod les U S A 3943 mm 155 25 3785 mm 149 pouces pouces 1488 mm 58 5 pouces Mod les U S A 1110 mm 43 7 pouces We Mod les U S A 1159 mm 45 6 pouces 1162 mm 45 8 pouces 763 kg 15 cwt 804 kg 15 3 4 cwt 792 kg 15 1 2 cwt 829 kg 161 4 cwt 876 kg 17 1 2 cwt 1061 kg 20 3 4 841 kg 16 1 2 cwt 1036 kg 20 1 2 cwt RENSEIGNEMENTS RELATIFS AUX REMORQUES Poids maximum de remorque recommand 610 kg 12 cwt quand remorque est quip e de freins Pente maximum de d marrage voiture et remorque compl tement charg es Pente maximum qu il est possible de grimp amp r voiture et remorque SC charg es 200 kg 3 94 cwt quand la remorque n est pas quip e de freins pourvu que le poids total de la remorque et du v hicule charg d passe pas 1112 kg 20 89 cwt 5 58 Quand le moteur de voiture est cn parfait tat de marche 4 3 Triumph 1500 Manual Part No RTC 9234 Lu 1 French DONNEES DE SPECIFICATIONS GENERALES Sc me Lun DONNEES DE SPECIFICATIONS GENERALES DIMENSIONS DU VEHICULE Approximatives D signation Empattement avant Voie arri re Longueur hors tout Longueur hors tout condition pour March U S A Porte faux 1 condition pour march U S A La
512. ure m thode pour 16 r glage des faisceaux consis te dans l utilisation d un quipement tel que le Lucas Beam setter ou Lev L Lite Ces rvice est assur par les concession naires ou ag nces Triumph il permet d obtenir le maximum d cleirage de route comptatible avec le minimum de d range ment pour les autres usagers de la route 86 35 37 86 40 17 rM A 86097 IT Brown Triumph Spitfire 1500 Manual No RTC 223A Isue French LAMPES Feux de stationnement et clignotants avant d pose et pose 86 40 26 D pose 1 D poser les deux vis puis retirer la bordure deux verres et le joint 2 Retirer les deux ampoules des fixations baionnette 3 D poser les deux vis et retirer la base de lampe et le joint 4 D brancher le fil de masse de la base de lampe 5 D brancher les deux fils des connecteurs rupture brus que Pose 6 Faire l inverse des instructions 1 5 LAMPES Feux de stationnement et clignotants avant Etats Unis seul d pose et pose 86 40 26 D pose 1 D poser les deux vis et retirer la bordure et le verre Retirer l ampoule de la fixation baionnette D poser les deux vis et retirer la base de lampe et le D brancher le fil de masse de la base de lampe RR UJ rn D brancher les deux fils des connecteurs rupt Pose 6 Faire l inverse des instructions 1 5 Toumph 15
513. us du tableau com i mande puis la tirer en la faisant passer par les viroles du cloisonnage l int rieur de la voiture et enfin l en lever Pose 6 Enfiler l extr mit du panneau de commande de la gain sous le panneau puis dans les viroles du cloisonnage 7 Fixer la gaine au panneau de commande avec la virole et le contre crou 8 Enfiler le c ble proprement dit dans la gaine partir de l int rieur de la voiture 9 Connecter le c ble proprement dit au carburateur 10 Pr voir une garde de 6 mm 1 16 amp me de pouce avant que tringlerie ne soit sur le point de d placer A P Triumph 1500 Manu Part RTC 92M sur 1 French piod MA S 2 20 RTS MM Ke pak Dh 22 We L mas 1994 19 20 13 SYSTEME D ALIMENTATION FILTRE DE CARBURANT PRINCIPAL MODELES CONVERTISSEUR CATALYTIQUE ET NON CATALY TIQUE USA A Nier A 2 yvy So Sat E D pose et pose 19 25 02 8 D pose 1 D brancher 12 batterie 2 Enlever garniture arri re du coffre bagages 3 D connecter les canalisations d alimentation du filtre puis enlever le filtre ATTENTION Si le filtre ne doit pas tre remplac ni remont imm diatement obturer les extr mit s des canalisations pour viter toute perte de carbu
514. us les 3 9 16 22 28 34 41 47 milles x 1 000 l V rifier faire I appoint du syst me de refroidissement 2 V rifier fa re l appoint d huile du moteur 6 V rifier faire appoint du r servoir de fluide de frein 7 V rifier faite l ppoint du r servoir de fluide d embrayage Tous les 6 19 531 44 x 1 000 1 V ritier faire T appoint du syst me de refroidissement 67 V rifier faire l appoint du r servoir de fluide de frein 7 V rifier faire T appoint du r servoir de fluide d embrayage 2 Changer l huile du moteur 17 Changer la cartouche de filtre huile 8 ubrifier la tringlerie d acc l rateur le pivot de p dale 15 Nettoyer et graisser les connexions de la batterie 10 V rifier faire l appoint d huile de la boite de vitesses Triumph Spitfire 1500 Manual Pari No RTC 9234 1 French 11 V rifier faire l appoint d huile de l entrainement final 3 Lubritier la cr maill re et le pignon de direction 4 En utilisant de l HUILE lubrifier les paliers rotule inf rieurs de direction 13 Lubrifier la timoncrie du frein main les guides 9 Lubrnifier les pivots de p dales de frein et d embrayage 14 Lubrifier toutes les serrures charni res de porti res cale porte et cliquets de capot ee les 12 5 25 37 5 50 milles x 1 000 V rifier faire l appoint du syst me de refroidissement e V rifier faire l appoint du r servoir de fluide de fr
515. utant ou enievant des cales selon les besoins Les cales disponibles sont celles de 0 002 0 004 0 010 pouce 0 0508 0 1016 et 0 254 mm mJ Replier les languettes des rondelles blocage Faire glisser le ressort dans l adaptateur Monter le contre crou l arbre 8 cr maill re Monter et serrer l adaptateur l arbre cr maill re et serrer 16 contre crou au couple de 80 lbf ft 11 06 Kgf m AVERTISSEMENT Lorsqu on serre l adaptateur et le contre crou utiliser une cl sur l adaptateur oppos pour viter d imposer des fatigues au pignon sh 3 d Enduire les ad ptateurs deugr isse neuve Monter les chenilles et les attaches Monter l extr mit ext rieure de barre d accouplement V rifier le pincement d s roues avant et r gler en cas de besoin Triumph Spitfire 1300 Manual Part No RTC 9234 br 1 French T Ree E VOLANT DE DIRECTION D pose et pose 57 60 01 D pose I Faire levier pour d poser le tampon de volant de direction 2 Faire levier pour faire sortir le bouton poussoir d avertisseur 3 Retirer le balai de connexion d avertisseur 4 D poser l crou et la rondelle fixant le moyeu de volant de direction au m t de direction 5 Pour avoir l assurance que le moyeu de volant de direction sera replac dans sa position de cannelure originale faire des rep res sur le centre du moyeu ainsi que sur le sommet du
516. ux flexibles et raccords d embr yage en cas d u sure par frottement de fuites ou de c rrosion 2 Signaler les d fauts d couverts le ch ant 10 00 11 N Triumph Spike 1500 Manual Part No KTC 9234 1 French orm r 41 V rifier faire l appoint du r servoir de liquide d em brayage Faire l appoint s il y a lieu avec du liquide adf du type recommand voir 09 42 Lubrifier le pivot de p dale d embrayage l A l aide d une burette d huile lubrifier le pivot de p dale d embrayage 2 Essuyer pour enlever l huile exc dentaire pour viter de tacher la moquette DIRECTION ET SUSPENSION 43 V rifier en cas de fuites d huile de liquide Voir op ration d entretien num ro 8 44 Lubrifier la cr maill re et le pignon de direction 1 Essuyer le bouchon et tout autour 2 Oter le bouchon 3 Poser un t ton d paisseur appropri la plage 1 chon 4 Placer un pistolet graisseur rempli de pun Jit correcte voir 09 sur le t ton graisseur et doi mer coups seulement a ATTENTION Un graissage excessif risq mager les manchons de protectio 5 Oter le t ton graisseur 6 Reposer le bouchon 7 Essuyer pour enlever la graisse exc Triumph 1500 Manual Part RTC 9234 Issue I French ENTRETIEN dun MT237285 votum A See ELLE Ee
517. valuer le j u en bout de satellite D poser la goupille de pignon et faire tourner les deux plan taires pour Que les satellifes ne soient pas en contact avec le boitier de l ensemble diff rentiel Lubrifier les rondelles de but e de satellites s lection n es et laisser les satellites et les rondelles glisser en pi place Monter la goupille de pignon et v rifier nou veau les satellites pour qui est des du jeu en bout et du battement est n cessaire que le battement soit nul Choisir les rondelles de but e comme il con vient parmi lea neuf paisseurs existantes Monter goupille de retenue la goupille de pignon et assembler le boitier d Monter la grande couronne Mettre sur de la couronne fixant les boulons un peu de Locquic primer qualit T et du compo LA ETAJ Grower et serrer uniform ment au couple recom _ 32 SUIVT N 066 51 15 07 Triumph Spitfire 1500 Manual Part No RTC 9234 Issus French Page 3 i Bra EEE uu EE Pignon et roulements 39 Poser le roulement int rieur de pignon sur le faux pignon 18G 191M L entretoise standard de t te de pignon de 1 95 mm 0 077 pouce est comprise 7 dans les dimensions du faux pignon 40 Lubrifier l g rement les roulements ct poser le faux pignon l crou la rondelle et l entretoise de roule ments 4 Serrer graduellement l crou jusqu obtenir une pr charge de roulement comprise entre
518. vers l arri re jusqu ce que la chape de coulisseau soit expos e 37 16 37 5 D poser la goupille creuse fixant la chapeau coulisseau puis retirer la chape 6 Retirer le coulisseau en le d pla ant vers l avant du car ter annexe arri re S assurer que l 46 goupille creuse l arri re du coulisseau est bien maintenu en position ho rizontale pour emp cher Je plongeur s lecteur de coin cer le coulisseau au moment o H est retir 7 Deposer le bouchon de nylon le plongeur le ressort et l anneau torique du carter annexe Pose 8 Faire l inverse deg instructions 147 437034 Triumph 1500 Manual Pari No RTC 9234 Issue 1 French BOITE DE VITESSE MANUELLE COULISSEAU UNIQUE ENSEMBLE BOITE DE VITESSE D pose et pose 37 20 01 D pose 1 Amener le v hicule sur un pont l vateur et d brancher la batterie 2 D poser la poign e du levier de changement de vitesse Sur les v hicules dot s d un Overdrive faire levier pour enlever le chapeau contacteur d overdrive et d bran cher les conducteurs du contacteur Desserrer le contre crou d visser la bague de retenue et d poser la poi gn e du levier de changement de vitesse 3 D poser le couvercle de boite de vitesses 76 25 07 D poser la plaque de couverture de l arbre de transmis sion Cette plaque est fix e au tunnel de transmission par trois vis D connccter
519. vette synchro de vitesse colliers fendus pignon de 1 re et flasque de but e Incliner l arbre secondaire extr mit arri re vers l a vant pour le mettre en position dans l ouverture de couvercle sup rieur Placer le pipnon de marche dans le fond boite vitesses et monter le levier de commande de marche arri re feuille 5 37 20 04 m D tr pra FT Em a m 7 E momen H ninr BOITE DE VITESSES MANUELLE A COULISSEAU UNIQUE 41 c A d 215 3 4 np m e Mu Poser plaque de but e de l outil 186 47BP sur l avant de la boite de vitesses pour l engager sur le bout m le de l arbre secondaire Ta Em i bw 45 43 P 42 43 45 46 47 48 37 20 27 30 Poser le jonc d arr t au roulement central d arbre secon daire et faire glisser le roulement d arr t Parri re sur l arbre secondaire Enfoncer le roulement en position l aide de l outil 18G 1197 ct le dispositif de repose de roulement de l outil 18G 47BP Poser la rondelle montage s lectif et 16 circlips ll exis te un choix de quatre rondelles ayantune diff rence de 0 003 pouce 0 076 mm entre elles Le jeu en bout d arbre secondaire pas er 0 002 pouce 0 051 mm P
520. vitesses Le grand pignon doit se trouver l avant la boite Monter les pi ces composantes suivantes sur l arbre secondaire i a Ensemble synchro de l re 2 me vitesses le plus grand bossage de moyeu l avant de la boite b Cuvette synchro de vitesse c Bille de positionnement pour la rondelle montage d Rondeli montage s lectif tout en s assurant que la sur l orifice int rieur de la rondelle s aligne avec la bille MEC e Pignon de 2 et bague collier de bague orient vers l avant Ja boite de vitesses pignon de et bague et flasque de but e le bord du flasque vers l avant de la boite de vitesses f l outil 18G 1198 monter 16 circlips de fixation tout en s assurant que l extr mit inclin e de fait face vers l avant et que l extr mit de l ttache est alignce avec le bord de la cannelure d arbre secondaire Triumph Spitfire 1300 Manual Parr RTC 2234 issue 1 French BOITE DE VITESSES MANUELLE COULISSEAU UNIQUE AST OUT 39 40 7527 Oe d EE ape ze CR s We E L t d Tr 4 Fe DEn F es E ad ita A37 018 g Cuvette synchro de 3 me vitesse ensemble syn chro de 3 me vitesse le plus grand bossage vers le moyeu de l avant de la de vitesses h Cu
521. x x 70 Remplacer le filtre de conduit d alimentation x x 10 8 1 Royaume Uni et dE reste de l Europe p Num ros des op erations effectuer et intervalles E bas s sur fa distance E i parcourue EH Description de l op ration ROUES PNEUMATIQUES F 71 V rifier rectifier le gonflage des pneumatiques y compris celui la roue de secours i 72 V rifier que les pneumatiques sont conformes aux sp cifications du fabricant 73 V rifier le serrage des l ments de retenue de roue 74 V rifier les pneus en cas d entailles au cas o les plis ou les p torons seraient d couvert ou en cas d irr gularit s ou de boursouflures 75 V rifier l paisseur de la bande de roulement des pneus v rifier visuellement en cas d entailles au cas o les plis ou br les torons seraient d couvert ou en cas d irr gularit s ou de boursouflures Siles pneumatiques ne sont pas conformes aux exigences l gales le signaler au propri taire e CARROSSERIE j 76 Lubrifier toutes les serrures et charni res l exception du verrou de direction 77 V rifier l tat et la fixation des si ges et des ceintures de s curit 78 V rifier le r troviseur en cas s de fissures ou de craquaf reii 79 V rifier le fonctionnement de toutes les serrures d amp porti res de capot et de coffre Ka 80 V rifier le fonctionnement du
522. xtr mit avant de l axe de culbuteurs 3 Faire glisser les culbuteurs les supports les ressorts et les entretoises de l extr mit avant de l arbre en notant l ordre en vue du r assemblage 4 D poser la vis fixant le support arriere l axe 5 Retirer le support arri re et le culbuteur VIS DE REGLAGE DES C LBUTEURS JEU E D pose et pose j d 12 29 56 D pose E d D poser l ensemble ax de gufbuteurs 12 29 54 2 D poser les contredicrous de vis de r glage de culbuteurs 3 D poser 128 vis de r glage de culbuteurs Pose J 4 Faire l inferie des instructions 1 3 5 R cler les jeux de soupapes 12 29 48 Triumph 1500 Manual RTC 9234 Issue French MOTEUR R assemblage 6 Faire l inverse des instructions 1 5 fout a que toutes les pi ces composantes us es sont rem plac es Il n est pas recommand de roder des ta lons de culbuteurs us s A b que les passages d huil dang les A et dans l axe ne sont obstru s c que la vis de positionnement de s pport arri re s engage correctement dans de culbuteurs 7 R gler les jeux de soupapes 12 2948 786 12 29 55 12 29 56 KL cA deleng 221 003 o and E a A MED Farid Ab eet MOTEUR GALETS DE CAME JEU _ D poseetpose 0 Lm x0 BBS D pose D poser la culas
523. xtraire la tige de soupape hors de la fente trou de ser rure du d D poser le ressort et faire glisser l entretoise de joint d tanch it de soupape le long de tige de soupape Enlever le joint d tanch it de soupape de la tige de sou pape Enlever le joint d tanch it du piston Nettoyer et examiner toutes les pi ces Remontage i 11 12 13 14 15 16 17 Monter un joint d tanch it neuf sur le piston 4 Monter un joint d tanch it neuf la tige de soupape Faire l assemblage de l entretoise du ressort t du d surla tige de soupape Monter le d sur le piston et soigneusement Sur la griffe du d T k EubriGer l al sage du m tre cylindre avec du liquide de frein propre puis introduire l ensemble piston et joint d tanch it j Monter la tige poussoir et la rondelle incurv e puis fixer en position circlips Monter un cache Doussi re caoutchouc neuf T TNI 1 WM re MI2013 Triumph Spifirc 1500 Manual No RTC 9214 15 French 4 MAITRE CYLINDRE TANDEM D pose et pose m 70 30 08 D pose 1 Relever le manchon en caoutchouc afin d exposer l arti lation ma tre cylindre p dale de frein puis d poser la goupille fendue la rondelle ordinaire la chape et Ie manchon en caoutchouc 2 D connecter les co
524. yer les faces correspondantes du carburateur et du dispositif de d marrage 7 Proc der dans l ordre inverse des instructions 5 SOUPAPE DE DECEI F RATION DE DERIVATION CARBURATEUR STROMBERG D pose et pose 19 15 64 ATTENTION Cet l ment r mplac iqu en tant qu ensemble complet f D pose 1 Enlever les deux vis t te cylindrique et la vis fente simple t te frais e non fendue en croix fixant l en semble soupape d rivation carburateur 2 Retirer l ensemble soupape complet 3 Enlever le joint Pose 4 Nettoyer les faces correspondantes du carburateur et de l ensemble soupape 5 servant d un joint neuf monter l ensemble au carburateur 6 V rifier et si n cessaire r gler la soupape de tion et d rivation 19 15 01 instructions 21 30 pa SENE L Vien Triumph Spafire 1500 Manual Pari 9234 Ixxue 1 French PEDALE D ACCELERATEUR D pose et pose 19 20 01 D pose 1 Enlever l attache de fixation du c ble 2 Sortir le c ble proprement dit du papillon maintenant expos de l extr mit en fourchette la p dale 3 Enlever les deux boulons ainsi que les rondelles ordinai re et Grower fixant le support la p dale au cloisonna ge 4 Enlever le support puis l ensemble p dale 5 Retirer l crou le
525. yst me 17 V rifier le syst me R G E E 18 V rifier rectifier les r glages de starter starters manuels 19 V rifier Ia fixation des flexibles du syst me de controle pertes par vaporation et de ventilation de carter sup rieur 20 V rifier les syst mes de contr le de pertes par vaporation et de ventilation de carter sup rieur verifier l tat et le serrage des flexibles tuyaux et restricteurs et s assurer qu il n y a d obstruction iru 21 Remplacer la cartouche d adsorbtion seulegient apris 50 000 milles i be os die e 22 V rifier r gler le jeu des soupapes 4 23 Nettoyer le filtre de pompe carburant 2 ALLUMAGE 24 Nettoyer r gler les bougies J 25 Remplacer les bougies 26 V rifier les vis platin es de Alu meur r gler o ou remplacer Ee 27 Lubrifier l allumeur TE a 28 V rifier r pler le calage de 1 distribution l aide d quipemen lectronique 29 V rifier r gler le calage de la et les caract ristiques de l allumeur l aide d quipemenf lectronique e X 30 V rifier la fixation du conduit dispositif d pression de l allumeur et le fonctionnement du dispositif d pression 31 V rifier le c blage d allumage en cas d effilochement d usure par frottement ou de d t doretion 32 V r

SPITFIRE 1500 . `

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