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1. Plus de 70 de tous les v hicules Porsche construits sont encore en circulation aujourd hui Et nous veillons ce qu il en soit encore ainsi a l avenir Pieces d origine Porsche Classic La t che que s est fix e Porsche Classic est la conservation et l entretien des v hicules historiques Porsche dont la fin de production en s rie remonte a au moins 10 ans Ceci inclut des voitures de sport legendaires comme les 356 914 959 et 911 y compris les 964 et 993 ainsi que toutes les quatre et huit cylindres comme les 924 928 944 et 968 Nouveaut s dans la prise en charge par Porsche Classic le Porsche Boxster type 986 et la Porsche 911 type 996 Leur conservation passe par la production et la mise a disposition de pi ces d origine Porsche Classic Notre magasin moderne regroupe plus de 52 000 references de pi ces de rechange que nous pou vons a tout moment exp dier directement aupr s de votre partenaire Porsche dans le monde entier par le biais du r seau Porsche Les pi ces d origine sont command es aupr s des anciens fournis seurs de s rie ou bien nous nous efforcons de trouver de nouveaux fournisseurs Les pi ces sont recr es sur la base des plans d origine et des descriptifs d taill s et s appuient sur un vaste magasin de pi ces types et sur la comp tence de nos collaborateurs Les standards Porsche en mati re de technique de s curit et de qualit sont bien s r tous res pect s y compris pour les
2. 1983 la Porsche 914 911 1974 1983 des ann es 1974 a 1976 ainsi que sur la Porsche 924 des ann es 1978 a 1983 914 1974 1976 Attention elle ne peut tre utilis e que sur les v hicules quip s d usine de 924 1978 1983 l quipement suppl mentaire Lave phares M228 Vous obtiendrez de plus amples informations sur la disponibilit et la possibilit de montage selon le pays aupr s de votre repr sentant agr Porsche Il est bon de savoir que meme pour l irrempla able il existe des pieces d origine D signation Convient pour 336 1950 1909 911 1955 1989 Rondelle elastique 90002800801 914 1970 1976 928 1978 1982 Made z 959 1987 1988 Silentbloc inferieur 94410615301 924 S 1986 1988 Made Ecrou de s curit autofrein 9990846010C 911 1965 1983 Made Carburant chappement chappement sport 00004420012 986 1999 2002 M96 21 22 Made Bouchon caoutchouc PCG63141900 356 1950 1965 Made Rondelle filtre a carburant 90111091601 911 1965 1977 Made Ecrou raccord robinet d essence 64420122100 356 1950 1965 Made in Germany Boite de vitesses But e d embrayage 113141165B 924 1976 1985 Made in Germany Essieu avant direction Contre amp crou roulement de roue gauche 35641451 356 A 1950 1959 Made Anneau 90161332505 911 1965 1976 Made Boitier de commutateur avec Tempomat 91161332801 911 1974 1989 Made in Germany Essieu arriere Amo
3. avec une plaquette de 40 mm de large et 7 mm d paisseur pour la Porsche 356 des ann es 1950 a 1963 Ces segments de frein conviennent pour les tambours de frein neufs ou a l tat neuf moyennant le respect des instructions du Manu el de r paration concern Made in Germany Segments de frein 1re surcote 609935103352 356 1950 1963 Les segments de frein surcote avec une plaquette de 40 mm de large et 7 5 mm d paisseur pour la Porsche 356 des ann es 1950 a 1963 La 1re surcote convient pour les tambours de frein usag s moyennant le respect des instructions du Manuel de r pa ration concern Made in Germany Pourquoi les segments de frein adequats sont ils d cisifs pour la s curit de conduite de votre classique et les segments de frein de Porsche Classic sont ils ad quats pour votre classique En t lorsqu il faut franchir les cols la 356 fait sa grande entr e en scene La puissance de son moteur la propulse sur les sommets et en descente elle fait confiance a sa maniabilit et a ses freins a tambour Ceux si sont fortement sollicit s lors de ces p riples Les propri taires de cette classique Porsche devraient donc pr ter une attention particu liere a cette piece d usure En d autres termes respecter les intervalles de maintenance prescrits contr ler les freins observer les conseils de remplacement du Manuel de r paration et remplacer les segments de frein si n cessaire Po
4. type de moteur M96 01 02 04 9245S 1986 1988 944 1982 1991 968 1992 1995 924 1976 1985 928 1984 1986 type de moteur M28 21 22 Vous obtiendrez de plus amples informations sur la disponibilit et la possibilit de montage selon le pays aupr s de votre repr sentant agr Porsche
5. 0107 911 YE1197219 3P 911 1965 1971 911 S 1972 1973 928 1978 1995 911 1974 1994 964 1989 1994 M64 01 03 914 6 1970 1971 Le filtre a huile rouge d origine s affirme dans chaque test Naturellement lors du d veloppement de cette nouvelle version les experts Porsche Classic ont pr amp te une attention particuliere au design mais aussi aux exigences techniques Ainsi des tests co teux ont t effectu s dans le cadre du d veloppement afin de garantir les propri t s de filtrage exig es par Porsche pour le nettoyage de l huile moteur et ainsi assurer la long vit du moteur de vidanger l huile au moins une fois par an et de remplacer le filtre a huile en m me temps Avec les meilleurs arguments pour le filtre a huile rouge d origine le compartiment moteur resplendit dans son tat de livraison d origine et ce tout en offrant des performances optimales Naturellement Made in Germany M me si et justement parce que les classiques ne sont plus utilis es aujourd hui de mani re aussi intensive que par le pass il est conseill Il faut noter egalement les accessoires qui ne doivent pas manquer 20W 50 1 litre N de r f de piece 00004320928 5 litres N de ref de piece 00004320929 Made 10W 60 1 litre N de r f de piece 00004320930 5 litres N de r f de pi ce 00004320931 Made e tiquette vidange d huile 20W 50 N de r f de
6. e et 7 mm 69535103302 d paisseur pour la Porsche 356 des ann es 1950 a 1963 Ces segments de 356 1950 1963 frein conviennent pour les tambours de frein neufs ou a l tat neuf moyennant le respect des instructions du Manuel de r paration concern Made Vous trouverez plus d informations sur les pages consacr es aux points forts in des segments de frein Echappement sport L chappement sport pour la Porsche 996 des ann es 1998 a 2005 Il n est pas 00004420021 homologu pour la Porsche GT3 ni pour les variantes nationales Australie Japon 996 1998 2005 et Taiwan M96 01 02 03 04 A i E ary ad Tes AR si Lamortisseur pour l essieu avant peut tre utilis sur la Porsche 356 des an PCG34350100 n es 1950 a 1955 356 1950 1955 Canalisation de retour de carburant Made in Germany et disponible exclusivement chez Porsche Classic le raccord 91135606407 en Y pour la canalisation de retour de carburant Monte entre la pompe a carbu 911 1974 1983 rant et le filtre a carburant il assure le retour du carburant vers le r servoir de carburant Il peut tre utilis sur la Porsche 911 des ann es 1974 a 1983 avec in Made in Germany jection m canique Vous obtiendrez de plus amples informations sur la disponibilit et la possibilit de montage selon le pays aupr s de votre repr sentant agr Porsche Il est bon de savoir que meme pour l irrempla able il existe des piece
7. houc Filtre carburant Filtre carburant Pompe d alimentation en carburant Filtre air l ment filtrant du filtre air Poulie pour servopompe Pompe de gavage Amortisseur Gilet de s curit Pompe eau Courroie crant e pour arbre d quilibrage Courroie crant e commande d arbre cames Courroie crant e allumeur 00004420021 99620122108 99635294903 98635193915 92835194903 477405083D 92835104301 99611013301 99611062192 99611025301 93111014904 99662010200 99611013104 90110895511 92834744108 99611017050 92833305112 PCG80070100 99610601157 94410221904 0561091194 92860254100 996 1998 2005 type de moteur M96 01 02 03 04 pas pour le Japon Australie et la GT3 986 1997 2004 996 1998 2005 986 1997 2004 avec MOO8 996 1998 2005 pour l essieu avant 996 Turbo 996 Turbo S 996 GT3 pour l essieu arri re 986 1997 2004 pour l essieu avant 928 1992 1995 911 Turbo 3 6 L 911 1970 1983 914 6 1970 1972 924 Turbo 1976 1988 944 9445 1982 1988 928 1978 1986 986 1998 2004 996 1999 2005 type de moteur M96 79 986 1997 2001 996 1998 2001 928 1978 1979 924 Turbo GT 1978 1985 986 1997 2001 996 1998 2001 986 1997 2004 911 1965 1977 914 6 1970 1972 928 1978 1984 996 2001 type de moteur M96 04 et Tiptronic 928 1980 1986 avec M474 Tous sauf le Canada et Etats Unis 986 1997 2004 996 1998 2005
8. i que toutes les Por sche 928 des ann es 1978 a 1995 Porsche Classic propose d sormais de nouveau le filtre a huile rouge d origine hautement appr ci qui correspond a l tat de livraison de l poque et qui donne ainsi un signal de couleur au bon endroit compartiment moteur a droite incontestablement Le signal rouge au bon endroit Porsche Classic fait un nouveau pas en avant avec la nouvelle version de ce filtre a huile d origine le retour a la piece de serie d origine En effet la Porsche 911 y compris le type 964 la Porsche 914 6 et la Porsche 928 taient livr es d usine avec le filtre a huile en rouge Por sche qui entre temps a t remplac par un filtre a huile noir identique sur le plan fonctionnel mais diff rent sur le plan visuel La structure de surface du nouveau filtre a huile rouge d origine a de nouveau t optimis e Son atout d cisif grace a l empreinte multiple sur son extr mit il s adapte parfaitement l outil sp cial Porsche et est ainsi 100 conforme l original en termes de manipulation Outre le rouge d origine du filtre huile la signature Porsche l embl me Porsche ainsi que toutes les marquages d origine sautent imm diate ment aux yeux Lapparence visuelle du compartiment moteur fait d sormais aussi partie int grante de la classique Porsche parfaite Made Made Made in Germany M in Germany in Germany M 93010776403 90110720310 9281072
9. n Il s agit l d une condition pr alable importante pour garantir une s curit de conduite totale et arr ter la Porsche 356 de mani re contr l e tout moment Avec la nouvelle ver sion des segments de frein d origine Porsche Classic a r uni les meilleures conditions pour que vous puissiez conduire votre 356 en toute s curit durant de longues ann es encore Une publicit ancienne lavait d j constat avec un clin d il M me un disque de frein qui n est pas de Porsche vous fera arr ter T t ou tard Vous obtiendrez de plus amples informations sur la disponibilit et la possibilit de montage selon le pays aupr s de votre repr sentant agr Porsche N hesitez pas a rendre visite a votre Centre Porsche Optimisation du prix des pieces d entretien et d usure pour les Porsche 4 et 8 cylindres ainsi que pour la Porsche Boxster type 986 et la Porsche 911 type 996 A la suite d une analyse approfondie de la concurrence et d enqu tes de satisfaction aupres de ses clients Porsche Classic a r duit les prix de quel que 200 pieces d origine au 01 07 2014 Extrait de la gamme de pi ces a prix r duit D signation Convient pour Echappement sport Filtre a charbon actif Kit de r paration plaquette de frein Kit de r paration plaquette de frein Kit de r paration plaquette de frein Disque de frein essieu avant Disque de frein gauche essieu avant Cadre de filtre Manchon en caoutc
10. nouvelles ditions d anciennes pi ces Nous sommes en mesure de combler les ventuelles lacunes dans les catalogues de pi ces d tach es en v rifiant actualisant et compl tant constamment notre stock de pi ces Les pages suivantes vous pr sentent une s lection de la gamme Porsche Classic Highlights des produits et nouveaut s du catalogue de pi ces de rechange et d accessoires Nous vous expliquons la captivante histoire qui se cache derri re la production et les m thodes d essais de quelques produits En effet chaque pi ce d origine a son histoire sp cifique Et qui se finit bien Votre repr sentant Porsche pourra r pondre toutes vos questions concernant les pi ces d origine et les r parations Porsche Classic Il est bon de savoir que meme pour I irremplacable il existe des pieces d origine Filtre a huile rouge D origine et Made in Germany le filtre a huile pour la Porsche 911 des ann es 1974 a 93010776403 1994 Avec son bo tier rouge et l inscription PUROLATOR il correspond au filtre a huile 911 1974 1994 de l poque au moment de la livraison du v hicule Il est uniquement disponible chez Porsche Classic Ce filtre a huile se d cline galement dans deux autres variantes Vous Made trouverez plus d informations sur les pages consacr es aux points forts des filtres hui ais le rouges d origine Segments de frein Les segments de frein avec une plaquette de 40 mm de larg
11. piece PCGO4320932 10W 60 N de ref de piece PCGO4320933 Made e Autocollant huile dans compartiment moteur 20W 50 N de r f de pi ce PCGO4320005 10W 60 N de r f de piece PCG04320006 e Porsche Classic Motoroil in Germany Made in Germany Vous obtiendrez de plus amples informations sur la disponibilit et la possibilit amp de montage selon le pays aupr s de votre repr sentant agr Porsche Le plaisir en toute securite et en toute occasion Nouveaux segments de frein d origine pour la Porsche 356 M me les classiques tres anciennes pourront galement effectuer leurs sorties en toute s curit les segments de frein d origine pour la Porsche 356 des types A B et C ann es 1950 a 1963 sont de retour dans le catalogue des pi ces de rechange de Porsche Classic Les segments de frein sont disponibles en deux versions Les modeles a cote nulle conviennent pour les tambours de frein neufs et a l tat neuf Les mod les a surcote quant a eux peuvent compenser l usure des tambours usag s Le sp cialiste ne pourra bien videmment d terminer le mod le adapt qu apr s avoir mesur le tambour avec pr cision et respect les instructions correspondantes du Manuel de r paration Porsche concern ll est conseill aux clients Classic de s adresser au Centre Porsche le plus proche ou leur partenaire Porsche Classic Segments de frein 69535103302 356 1950 1963 Les segments de frein
12. rsche Classic est parvenu l aide de documents techniques d origine a recr er ces segments de frein Ils sont composes de deux parties le support de plaquette de frein et la plaquette de frein Le sup port de plaquette de frein d origine fabriqu en Allemagne se caracte rise par une surface 100 plane afin d obtenir une adh rence maxi male en production entre la plaquette de frein et le support de plaquette de frein m tallique Les deux composants sont solidement assembl s l un l autre grace un processus de collage sp cial qui assure un maintien optimal Cela vaut aussi pour les conditions extr mes comme en cas de d gagement de chaleur important au freinage de vitesses lev es ou de freinage en descente Vous obtiendrez de plus amples informations sur la disponibilit et la possibilit de montage selon le pays aupr s de votre repr sentant agr Porsche Le plaisir en toute securite et en toute occasion Des tests intensifs pour des performances optimales Au cours du d veloppement les experts ont pr t une attention particuliere a la composition du mat riau de la plaquette de frein afin de correspondre au niveau de s curit propre a Porsche et de confirmer l excellente r putation des freins Porsche Les plaquettes ont t soumises a un test de duret pouss sur un banc d essai de segments de frein concu par les experts Porsche La proc dure simule des processus de conduite et de freinage e
13. rtisseur PCG33350100 356 1950 1955 Made 356 1950 1965 924 1976 1985 i i 2102502 i Made Goupille 5X45 9000210250 944 1982 1985 a Jantes freins Capuchon de protection ma tre cylindre de frein 90135592400 911 1974 1977 Made in Germany Commande manuelle au pied Ressort de rappel 64442453100 356 1950 1965 Made Carrosserie Piece de fermeture 95150303300 944 1985 1991 Made Rondelle 90002502102 911 1970 1989 Made in Germany Equipement lectrique 356 1960 1965 911 1965 1989 924 1976 Cosse plate 111971959 1988 914 1969 1976 944 1982 1991 964 Made 1989 1994 968 1992 1995 Ampoules 90063100390 356 1950 1965 Made Ampoules 90063100690 356 1950 1965 Made Ampoules 90063100790 356 1950 1965 Made Ampoules 90063100890 356 1950 1965 Ampoules 90063100990 356 1950 1965 Made Ampoules N 0177321 356 1950 1965 Embase clairage du compartiment a bagages 90163229100 911 1965 1989 Made Accessoires Divers Autocollant jeu des soupapes 54672203 356 1950 1955 Made in Germany Vous obtiendrez de plus amples informations sur la disponibilit et la possibilit de montage selon le pays aupr s de votre repr sentant agr Porsche Le filtre huile rouge d origine f te son retour L ordre regne a nouveau dans le compartiment moteur des classiques Porsche A toutes les Porsche 911 des ann es 1965 a 1994 toutes les Porsche 914 6 des ann es 1970 a 1971 ains
14. s d origine Silentbloc sup rieur Silentbloc sup rieur pour la fixation du radiateur a eau dans le compartiment mo 94410615503 teur Il peut tre utilis sur la Porsche 924 S des ann es 1986 1988 924 S 1986 1988 Made in Germany Contact d avertissement arriere Disponible exclusivement chez Porsche Classic le contact d avertissement pour le 95961231202 t moin d usure des plaquettes de frein de l essieu arri re Il peut tre utilis sur la 959 1987 1988 Porsche 959 des ann es 1987 a 1988 Made in Germany Plaque cusson de couleur pour enjoliveur Made in Germany et uniquement disponible chez Porsche Classic la plaque avec PCG55980100 l cusson Porsche couleur en relief pour les enjoliveurs 90136130104 ou 356 1950 1955 90136130111 Elle peut tre utilis e sur la Porsche 356 des ann es 1950 a 1955 911 1965 1973 la Porsche 911 des ann es 1965 a 1973 et la Porsche 914 des ann es 1969 a 914 1969 1976 1976 Made in Germany Calandre R alis e avec l outillage d origine la calandre avant au dessus du pare chocs pour 95150303300 la Porsche 944 Turbo des ann es 1985 1991 et la Porsche 944 S2 des ann es 944 Turbo 1985 1991 1989 a 1991 944 2 1989 1991 Made in Germany Vanne de commande de pression La vanne de commande de pression pour le lave phares une piece identique VW 113955187 Elle peut tre utilis e sur la Porsche 911 des ann es 1974 a
15. x cute tour a tour des freinages l gers et forts et soumet les segments de frein a des sollicitations extr mes La plaquette a t optimis e plusieurs fois au cours du test L objectif est d une part d viter un effet de fading qui peut se produire en cas de sollicitations extr mes sur des freins tres chauds D autre part il fallait assurer un comportement de r activit et de freinage harmonieux dans tous les tats de fonctionnement l issue de tests en laboratoire fructueux les segments de frein ont d subir d autres tests pratiques et prouver l aussi leurs performances dans diverses conditions Avec succ s Banc d essai de tambour de frein Vue du systeme de freinage de la Porsche 356 pour simulation du freinage Banc d essai Segments de frein mont s sur Montage du tambour de frein le v hicule Simulation du freinage Systeme de freinage complet comprenant Tambour de frein rotatif Simulation de segment de frein et tambour de frein l tat du v hicule Fonctionnement du syst me de freinage de la 356 Lors du freinage les segments de frein sont comprim s contre la paroi int rieure du tambour de frein l aide du cylindre de frein Le frotte ment qui en r sulte entre les segments de frein et la surface du tambour de frein est responsable de l effet de freinage Recommandation de Porsche Classic ll est conseill de contr ler le systeme de freinage conform ment aux prescriptions en mati re d entretie
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