Motorisation à vérins pour portail À 2 BATTANTS
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1. Verrouiller le presse toupe Notes importantes La ligne lectrique utilis e doit tre exclusivement r serv e pour alimenter l automatisme de portail prot g e par un fusible ou disjoncteur 6A mini 16A maxi et d un dispositif diff rentiel 30mA conforme aux normes de s curit lectrique en vigueur le c ble d alimentation 230V doit tre de type HOSRNF Connecter les fils de l alimentation et s assurer qu ils sont correctement maintenus dans le bornier comme indiqu dans le dessin suivant non connect Neutre notice 614108VIF 18 01 10 10 00 Page 16 sI 2 e Les v rins Connecter les fils dans le bornier amovible et V rin ment sur le bottont d brancher ce bornier qui s ouvre en deuxi me V rin mont sur le bottont qui s ouvre en premier noir f rouge noir rouge M2 M1 M1 J Narn2. BLISVEZI 4 Les photocellules en option Notes importantes Le c blage des photocellules d pend du nombre de paires de photocellules utilis es Deux cas sont envisager Aucune paire de photocellules utilis e cas 1 seule paire de photocellules utilis e cas 2 Cas 1 Cas 2 e Aucune paire de photocellules utilis e e Une seule paire de photocellules utilis e COM 12V OND NC BLISVEZI GND 12V 24V Mettre un fil lectrique Photocellule Photocellule mettrice TX r ceptrice RX notice 614108VI1F 18 01 10 10 00 Page 17 J sy 5 0 l antenne additionnelle en option l utilisation d une antenne d port e pour but de d placer le point de r ception du r cepteur radi
3. a Apr s avoir appuy sur le bouton RF1 ou RF2 pendant 3s afin de programmer sa t l commande b LEDI s allume pendant ls puis s teint pour indiquer que la m moire est pleine Pour d programmer tous les boutons de t l commande appris proc der comme suit a Appuyer simultan ment sur les boutons RF1 et RF2 pendant 10 secondes de la carte lectronique sans le rel cher b LED clignote 5 fois puis s allume ns MT UT UN IR BLISVEZI m i ANRE NC OC1 002 orct oic2 GND 1 J _ N g B notice 614108VIF 18 01 10 10 00 Page 22 4 Ni ACCESSOIRES EN OPTION Item El ment R f rence Jeu de photocellules suppl mentaire 614229 3 Interrupteur cl 614409 4 Antenne additionnelle 614445 5 T l commande suppl mentaire 614701 6 Batterie de secours 614901 7 Kit d alimentation solaire 614373 1 photocellules suppl mentaires Dans le cadre d une utilisation avec le portail non visible il est obligatoire d installer un deuxi me jeu de photocellules afin d emp cher l ouverture du portail lorsqu un l ment voiture personne est derri re le portail INSTALLATION Notes
4. als KL Page 1 18 01 10 10 00 notice 614108VI1F 614108 f R tion O h T gt 5 lt 2 D C A t 5 2 Q 4 O Q aam O Q O niam Q aS rey m gt y d Ea A E e ouverture vers l int rieur de la propri t e angle maximum d ouverture 100 e e notice 614108VI1F 18 01 10 10 00 Page 3 sly AVERTISSEMENTS G N RAUX 4 INSTALLATION 5 1 e Contenu du kit 5 2 e Mat riel n cessaire 5 2 1 Outillage n cessaire non fourni dans le kit 5 3 o Analyse des risq UES comment faire une installation conforme la r glementation afin d liminer tout danger d au mouvement du portail 6 3 1 La r glementation 6 3 2 Sp cifications du portail motoriser 6 3 3 Les r gles de s curit 6 4 e Conseils avant la pose 8 5 e Vue d ensemble 9 6 e Pose des v rins 10 7 Pose du boitier lectronique 12 8 Pose du feu clignotant 12 9 e Pose des photocellules en option 13 CONNEXIONS ELECTRIQUES 14 1 L alimentation secteur 15 2 Les v rins 16 3 Le feu clignotant 16 4 Les photocellules en option 16 5 l antenne additionnelle en option 17 REGLAGES 17 e Fermeture automatique 17 2 Sensibilit l obstacle 18 3 Mise en fonctionnement 19 3 1 V rification du bon fonctionnement des photocellules en option 19 3 2 e Autoapprentissage 20 3 3 Programmation des
5. pour ouvrir fermer ou arr ter le portail complet 2 Le feu clignotant commence clignoter 3 Le battant 1 commence s ouvrir 4 Le battant 2 s ouvre avec un retard de 2 secondes environ par rapport au battant 1 5 Le battant 1 arrive sur sa but e lat rale 6 Le battant 2 arrive sur sa but e lat rale 7 Le feu clignotant s arr te Fermeture 8 Appuyer sur le bouton 1 d une t l commande 9 Le feu clignotant commence clignoter 10 Le battant 2 commence se fermer 11 Le battant 1 se ferme avec un d calage de 2 secondes environ par rapport au battant 2 12 Le battant 2 arrive sur la but e centrale 13 Le battant 1 arrive sur la but e centrale 14 Le feu clignotant s arr te FIN D UN CYCLE D OUVERTURE FERMETURE DU PORTAIL SANS FERMETURE AUTOMATIQUE Cas o la fermeture automatique est activ e Ouverture 1 Appuyer sur le bouton 1 d une t l commande 2 Le feu clignotant commence clignoter 3 Le battant 1 commence s ouvrir 4 Le battant 2 s ouvre avec un retard de 2 secondes environ par rapport au battant 1 P 5 Le battant 1 arrive sur sa but e lat rale 6 Le battant 2 arrive sur sa but e lat rale 7 Le feu clignotant clignote plus lentement 8 L automatisme d marre sa temporisation 30 secondes ou 1 minute suivant r glage Il est possible d courter ce temps en appuyant sur le bouton de la t l commande 9 A la fin de la temporisation Si le faisceau des photocellules e
6. 195 95 185 95 175 100 165 100 155 100 145 100 135 160 100 e Cas particulier D gt 150mm Dans ce cas A gt 225mm il est envisageable d entailler le pilier comme suit pour avoir A 225mm Dans ce cas B 7 5mm p Attention ne pas entailler le pilier s il y a un risque de le fragiliser Remarque il est aussi possible de percer un trou suppl mentaire dans la patte trou gt suppl mentaire O O 0 O O 0 2 Pose Ensuite fixer la patte de fixation pilier l emplacement d termin notice 614108VIF 18 01 10 10 00 Page 11 D 3 Retourner le v rin et s assurer que la tige du chariot est environ 5mm de l extr mit oppos e au moteur Sinon faire d placer le chariot l aide d une pile 9V LR 1 Attention est tr s important de respecter cette tape sinon le portail risque de ne pas s ouvrir en entier ou risque de mal se fermer 10mm Connexion avec Sens de d placement de la tige nn la pile N hais E oke ja 0 E espace libre 60mm 4 Assembler l axe de rotation du v rin avec la patte de fixation pilier Utiliser le trou qui a servi d terminer la distance A patte de fixation pilier 6 Fermer le portail en le plaquant bien sur sa but e centrale puis faire pivoter le v rin afin de poser la base de la patte de fixation portail sur le portail Marquer ensuite l emplacement de
7. Refermer le capot VUE DE L EXT RIEUR notice 614108VIF 18 01 10 10 00 Page 14 4 sly CONNEXIONS ELECTRIQUES Le passage de ces c bles doit tre conforme aux normes en vigueur NFC 15 100 Soit le c ble est 80cm de profondeur avec grillage de signalisation rouge soit le c ble est pass dans un fourreau Consignes de s curit e Tous les branchements lectriques doivent tre faits hors tension disjoncteur de protection en position OFF et batterie d connect e e Ces branchements doivent tre faits par un lectricien qualifi p e est imp ratif et obligatoire d utiliser le presse toupe fourni pour le passage et la fixation du c ble 230V dans le bo tier lectronique Une fois le c ble 230V pass dans le presse toupe revisser l crou ext rieur afin de bloquer le c ble pour emp cher tout arrachement alimentation 230V Fixation du presse toupe sur le boitier Passage des c bles et conseil d utilisation OI v rin qui souvre photocellules en premier v rin qui s ouvre feu clignotant antenne en deuxi me notice 614108VIF 18 01 10 10 00 Page 15 1 l alimentation secteur
8. e lat rale Le battant 2 se referme jusqu la but e centrale Le battant 1 se referme jusqu la but e centrale Le battant 1 s ouvre jusqu sa but e lat rale Le battant 2 s ouvre jusqu sa but e lat rale Le battant 2 se referme jusqu la but e centrale Le battant 1 se referme jusqu la but e centrale Les deux battants s ouvrent jusqu leur but e lat rale avec un d calage entre le battant 1 et le battant 2 env 3 sec Les deux battants se referment jusqu la but e centrale avec un d calage entre le battant 2 et le battant 1 Le voyant rouge LED1 stoppe son clignotement et s teint p Le feu clignotant s teint FIN DE L AUTOAPPRENTISSAGE Aide aux r glages et programmation de l automatisme l autoapprentissage peut tre arr t n importe quel moment en appuyant sur le bouton AUTO de la carte lectronique I est possible que l autoapprentissage ne se d roule pas comme pr vu lorsqu il y a un probl me d installation ou lorsque le r glage du seuil de d tection du limiteur de force n est pas adapt Deux cas possibles A l lectronique d tecte le probl me alors Le feu clignotant se met clignoter lentement LED1 stoppe son clignotement et s allume et le portail est arr t Dans ce cas a Appuyer sur le bouton AUTO Le feu clignotant s arr te b Trouver et corriger le probl me Il est possible que le probl me provienne de l un d
9. figurant ci contre qui renvoient l interdiction de 3 les jeter dans une poubelle ordinaire Les d signations des m taux lourds correspondants sont les suivants Cd cadmiun Hg l S mercure Pb plomb Il est possible de restituer ces piles accus usag s aupr s des d chetteries communales centres de tri de np Seran a L mat riaux recyclables qui sont dans l obligation de les r cup rer Ne pas laisser les piles piles boutons accus la port e des enfants Les conserver dans un endroit qui leur est inaccessible Il y a risque qu elles soient aval es par des enfants ou des animaux domestiques Danger de mort Si cela devait arriver malgr tout consulter imm diatement un m decin ou se rendre l h pital Faire attention de ne pas court circuiter les piles ni les jeter dans le feu ni les recharger Il y a risque d explosion Ce logo signifie qu il ne faut pas jeter les appareils hors d usage avec les ordures m nag res Les substances dangereuses qu ils sont susceptibles de contenir peuvent nuire la sant et l environnement Faites reprendre ces appareils par votre dis mm tributeur ou utilisez les moyens de collecte s lective mis votre disposition par votre commune 3 Remplacement de la pile des t l commandes Quand la port e de la t l commande diminue fortement et que le voyant rouge est faible cela signifie que la pile de la t l commande est bient t totalement puis e La pile de la t l commande doit
10. importantes Les photocellules doivent tre parfaitement align es et parall les Les photocellules r ceptrices RX inscrit l arri re doivent tre install es du m me c t du portail que le bo tier lectronique Les photocellules doivent tre install es c t int rieur de la propri t La distance entre les bords primaires du portail en position ouverte 90 et les photocellules doit tre comprise entre 10 et 15cm maximum PILIER PILIER but e 7 lat rale _ lat rale VUE DE DESSUS Les supports utilis s pour fixer les photocellules doivent tre correctement fix s au sol et parfaitement align s Les photocellules doivent tre plac es exactement la m me hauteur par rapport au sol et cette hauteur doit tre comprise entre 30 et 60cm DA DA p7 l 30cm min 60cm max e A A notice 614108VIF 18 01 10 10 00 Page 23 sI BRANCHEMENT D connecter les deux fils COM et NC de la photocellule r ceptrice d j connect e Connecter le nouveau jeu de photocellules RF2 AUTO BEBBE nn Photocellule Photocellule r ceptrice O O mettrice RXI 1PV 24V GE GND V 24V TXI O Photocellule Photocellule r ceptrice 2 O O me
11. l aide d un tournevis ter les 3 vis qui maintiennent la partie sup rieure du feu clignotant 2 Connecter un c ble de la longueur n cessaire et de section d au moins 0 5mm avant de le fixer sur le pilier 3 Fixer la base du feu clignotant sur la pilier ar 4 Replacer la partie sup rieure du feu clignotant puis replacer les 3 vis Refermer le feu clignotant en le revissant TAPE2 TAPE3 TAPE 4 lt 12 notice 614108VIF 18 01 10 10 00 Page 13 Les photocellules doivent tre parfaitement align es et parall les La photocellule r ceptrice RX est inscrit l arri re doit tre install e du m me c t du portail que le bo tier lectronique La surface des piliers o seront fix es les photocellules doit tre parfaitement plate afin de pouvoir aligner convenablement le faisceau infrarouge des photocellules Les photocellules doivent tre plac es exactement la m me hauteur par rapport au sol et cette hauteur doit tre comprise entre 30 et 60 cm 3Ocm min 60cm max lfannannunnunnunnn D VUE DE L EXT RIEUR La distance entre la face ext rieure du portail et la photocellule doit tre comprise entre 10 et 15 cm PILIER PILIER 1Ocm mini 15cm moxi 1Ocm mini 15cm moxi Alignement parfait VUE DE DESSUS Fixer la photocellule VUE DE L EXT RIEUR
12. minute d attente La fermeture automatique se d clenche seulement apr s une ouverture totale Consigne de s curit Dans le cadre de la fermeture automatique le limiteur de force n est pas suffisant pour assurer le niveau de s curit minimum requis dans la norme EN 12453 Il est donc obligatoire dans ce cas d installer un jeu de photocellules afin de prot ger la fermeture automatique 1 Choisir le temps de temporisation Pour avoir 1 minute de temporisation mettre le switch 2 AutoTimer sur la position ON Pour avoir 30 secondes de temporisation mettre le switch 2 AutoTimer sur la position OFF 2 Mettre le switch 1 AutoClose sur la position ON pour activer la fermeture automatique ou sur la position OFF pour la d sactiver Choix du temps de temporisation Fermeture automatique 8 9ST TL position OFF position ON asopony O J w1 j q JOUILONY gt notice 614108VIF 18 01 10 10 00 Page 18 sI 2 e Sensibilit l obstacle Consignes de s curit Le limiteur de force a t con u de fa on ce que l installation de cet automatisme mont sur un portail conforme aux sp cifications donn es dans ce manuel soit conforme l annexe A de la norme EN 12453 et cela m me lorsque le r glage
13. possible il faut signaler le risque de fa on visuelle Solution RISER zone de cisaillement but e lat rale but e lat rale lat rale VUE DE DESSUS notice 614108VI1F 18 01 10 10 00 Page 7 sI Au niveau des bords inf rieurs Suivant l installation il peut exister une zone dangereuse pour les orteils entre le bord inf rieur du portail et le sol comme indiqu dans la figure suivante Dans ce cas il est obligatoire de supprimer cette zone en laissant une distance utile de 50mm au minimum ou 5mm au maximum Solution portail portoil portoil mini 5mm maxi i zone dangereuse VUE DE PROFIL Entre le portail et les v rins Dans le cas o l installation est conforme aux sp cifications donn es dans ce manuel e I n y a aucun risque d crasement entre le portail et la base du v rin e y a risque d crasement entre le bout du v rin et le portail Il est imp ratif d avertir l utilisateur et de signaler ce risque sur l installation OUCUN risque d crosement VUE DE DESSUS Entre les battants et les parties fixes situ es proximit Suivant la configuration du site o se trouve le portail motoris il peut y avoir des zones d emprisonnement entre les battants en position ouverte et des parties fixes situ es proximit Afin de supprimer ces zones il est obligatoire de laisser une distance de s curit de 500mm minimum entre la partie fixe situ e proximit
14. t l commandes 21 ACCESSOIRES EN OPTION 22 1 Photocellules suppl mentaires 22 2 Organes de commande suppl mentaires 23 3 Batterie de secours 25 4 e Kit d alimentation solaire 25 UTILISATION 26 1 Ouverture fermeture 26 2 e D tection d obstacle 27 3 Action des photocellules 27 e Mouvement manuel 27 MAINTENANCE 28 1 Intervention d entretien 28 2 e D molition et mise au rebut 28 3 Remplacement de la pile des t l commandes 28 4 e Remplacement de l ampoule du feu clignotant 29 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 29 INFORMATION CONSOMMATEUR 31 1 Assistance et conseils 31 2 e Que faire en cas de panne 31 3 Modalit de garantie 31 4 e Coordonn es de notre assistance t l phonique 31 D CLARATION DE CONFORMIT CE 32 notice 614108VI1F 18 01 10 10 00 Page 4 sly AVERTISSEMENTS GENERAUX Cet automatisme de portail ainsi que son manuel ont t con us afin de permettre d automatiser un portail en tant en conformit avec les normes Europ ennes en vigueur Un automatisme de portail est un produit qui peut provoquer des dommages aux personnes aux animaux et aux biens Instructions de s curit Il est important pour la s curit des personnes de suivre ces instructions dans leur int gralit Pour l installation Lire int gralement ce manuel avant de commencer l installation L installation de l alimentation lectrique de l automatisme doit tre conforme aux normes en vigu
15. tre de type MN27 ou 27A tension 12Vdbc Remplacer la pile par une pile de m me type que celle utilis e l origine notice 614108VIF 18 01 10 10 01 Page 29 sI 4 Remplacement de l ampoule du feu clignotant Lampe 12V 10W plot douille type B15 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Les caract ristiques techniques sont donn es titre indicatif et cela une temp rature de 20 C La soci t se r serve le droit de modifier ces caract ristiques tout moment tout en garantissant dans tous les cas le bon fonctionnement et le type d utilisation pr vu dans un but d am liorer ces produits V rin Type Moteur 12Vdc r ducteur avec engrenage type chariot vis sans fin Cape Rs ani da ae Temp rature de fonctionnement 20 C 60 C gt Indice de protection IP44 Sortie Moteurs M2 M1 2 sorties pour moteur 12Vdc Courant maximum de sortie au d marrage pendant 3s 10A Courant maximum de sortie apr s d marrage 7 3A Pour feu clignotant avec ampoule 12V 10W maximum ND ave Aw GND 3 3W maximum n e poccais COM 7 NO GND commande de mise en mouvement ou d arr t du portail Entr e de commande pour commander le Entr e pour contact sec normalement ouvert La fermeture du contact provoque une passage pi ton O C1 GND commande de mise en mouvement ou d arr t
16. utilisateur final au bon fonctionnement du portail motoris et du fait que l utilisateur form devra former en utilisant ce manuel les autres personnes susceptibles d utiliser le portail motoris Il est sp cifi dans la norme EN 12453 que le minimum de protection du bord primaire du portail d pend du type d utilisation et du type de commande utilis pour mettre le portail en mouvement l automatisme de portail AVIDSEN est un syst me commande par impulsions c est dire qu une simple impulsion sur l un des organes de commande T l commande s lecteur cl permet de mettre le portail en mouvement Cet automatisme de portail est quip d un limiteur de force qui est conforme l annexe A de la norme EN 12453 dans le cadre d une utilisation avec un portail conforme aux sp cifications donn es dans ce chapitre Les sp cifications de la norme EN12453 permettent donc les 3 cas d utilisations suivants ainsi que les niveaux de protection minimum Actionnement par impulsion avec portail visible Niveaux de protection minimum Limiteur de force uniquement Actionnement par impulsion avec portail non visible Niveaux de protection minimum Limiteur de force et 2 paires de photocellules pour prot ger l ouverture et la fermeture du portail Commande automatique Fermeture automatique Niveaux de protection minimum Limiteur de force et 1 paire de photocellules pour prot ger la fermeture automatique 3 2 Sp cifications du p
17. d un seul vantail dit passage pi ton Entr e d antenne ANT GND 50ohm pour c ble coaxial Fr quence du r cepteur 433 92MHz Possibilit de t l commander Le portail Le passage pi ton Nombre de boutons de t l commande 8 pour la commande du portail et 8 pour la commande du passage pi ton m morisables Fusibles de protection F2 10A prot ge l alimentation de la batterie F1 10A prot ge l alimentation du transformateur Temp rature de fonctionnement 20 C 60 C Indice de protection IP44 ma AS notice 614108VI1F 18 01 10 10 01 Page 30 sI Type Modulation AM de type OOK Codage de type Rolling code 16 bits soit 65536 combinaisons possibles Indice de protection IP40 Utilisation uniquement en int rieur maison voiture ou lieu abrit Temp rature de fonctionnement 20 C 60 C Feu clignotant Lampe 12V 10W 1 plot douille type B15 Clignotement g r par le bo tier lectronique Temp rature de fonctionnement 20 C 60 C Indice de protection IP44
18. du seuil de d tection du limiteur de force est au maximum Il est quand m me conseill de v rifier la conformit de l installation avec l annexe A de la norme EN 12453 Ce r glage se fait sur la carte lectronique il permet d ajuster le niveau de d tection du limiteur de force Ce r glage ne remet pas en cause la conformit du limiteur de force Voir les consignes de s curit de ce sous chapitre il permet juste au portail motoris d tre plus ou moins sensible l obstacle Ce r glage est tr s utile Dans des r gions fort vent Si le portail est de type plein 1 Choisir la position conseill e pour le switch 3 en fonction de la taille du portail motoris Position ON pour un grand portail Position OFF pour un petit portail Taille du portail 8 9ST7 CClL lony gt sojony O e 4 W1 0j q PET 2 Choisir l un des 6 seuils suivants switchs 4 8 conseill s en fonction du type du portail motoris Seuil 1 pour un portail de type e ajour et l ger Seuil 2 pour un portail de type e semi ajour et l ger Seuil 3 pour un portail de type Lo e semi ajour et lourd e ajour et lourd e plein et l ger Seuil 4 pour un portail de type e semi ajour et lourd et s il est install dans une r gion fort vent e ple
19. e V rifier que le portail ne poss de aucune partie saillante dans sa structure e La but e centrale et les but es lat rales doivent tre correctement fix es afin de ne pas c der sous la force exerc e par le portail motoris 3 3 Les r gles de s curit Le mouvement r el d un portail peut cr er pour les personnes les marchandises et les v hicules se trouvant proximit des situations dangereuses qui par nature ne peuvent pas toujours tre vit es par la conception Les risques ventuels d pendent de l tat du portail de la fa on dont celui ci est utilis et du site de l installation Apr s avoir v rifi que le portail motoriser est conforme aux prescriptions donn es dans ce chapitre et avant de commencer l installation il est imp ratif de faire l analyse des risques de l installation afin de supprimer toute situation dangereuse ou de les signaler si elles ne peuvent pas tre supprim es Les risques engend s par un portail 2 battants motoris ainsi que les solutions adapt es pour les supprimer sont Au niveau des bords secondaires Suivant l installation il peut exister une zone de cisaillement entre le battant et le coin du pilier Dans ce cas il est recommand de supprimer cette zone en laissant une distance utile de 100mm au minimum soit en positionnant les but es lat rales convenablement soit en entaillant le coin des piliers sans les fragiliser ou les deux si n cessaire Si ce n est pas
20. ents n cessaires pour une bonne installation sans risque de dommage Apr s installation s assurer que le m canisme est correctement r gl et que les syst mes de protection ainsi que tout dispositif de d brayage manuel fonctionnent correctement l installateur doit v rifier que la plage de temp rature marqu e sur la motorisation est adapt e l emplacement Pour l utilisation Ce produit ne doit tre utilis que pour ce quoi il a t pr vu c est dire motoriser un portail deux vantaux pour un acc s v hicule Toute autre utilisation sera consid r e comme dangereuse La commande de man uvre d ouverture ou de fermeture doit imp rativement tre faite avec une parfaite visibilit sur le portail Dans le cas o le portail est hors du champ de vision de l utilisateur l installation doit tre imp rativement prot g e par un dispositif de s curit type photocellule et le bon fonctionnement de celui ci doit tre contr l tous les six mois Tous les utilisateurs potentiels devront tre form s l utilisation de l automatisme et cela en lisant ce manuel Il est imp ratif de s assurer qu aucune personne non form e enfant ne puisse mettre le portail en mouvement Avant de mettre le portail en mouvement s assurer qu il n y a personne dans la zone de d placement du portail Emp cher les enfants de jouer proximit ou avec le portail motoris Eviter que tout obstacle naturel branche pie
21. er 4 6 Vis papillon 2 7 Pivot de rotation du v rin 2 2 o Mat riel n cessaire l outillage et la visserie n cessaires l installation doivent tre en bon tat et conformes aux normes de s curit en vigueur 2 1 Outillage n cessaire non fourni dans le kit ESS 912 per age dans le A coc g4 plier z8 per age dans le DRE portail feu clignotant v rins fixation sur le pilier fixation du boitier feu clignotant lectronique et des pattes sur les piliers 12 8 S g4 4 o12 e 3m de c ble 10m de c ble 2 x 0 5mm 2 x 0 75mm notice 614108V1F 18 01 10 10 00 Page 6 sI e 3 e Analyse des risq UES comment faire une installation conforme la r glementation afin d liminer tout danger d au mouvement du portail 3 1 La r glementation L installation d un portail motoris ou d une motorisation sur un portail existant dans le cadre d une utilisation pour un usage de type R sidentiel doit tre conforme la directive 89 106 CEE concernant les produits de construction La norme de r f rence utilis e pour v rifier cette conformit est la EN 13241 1 qui fait appel un r f rentiel de plusieurs normes dont la EN 12445 et EN 12453 qui pr cisent les m thodes et les composants de mise en s curit du portail motoris afin de r duire ou d liminer compl tement les dangers pour les personnes l installateur se doit de former l
22. es de s curit notice 614108V1F 18 01 10 10 01 Page 27 P 2 o D tection d obstacle e POUR LE PORTAIL COMPLET Lorsque le portail en mouvement rencontre un obstacle l automatisme de portail agit comme suit Le portail s arr te Le portail part en sens inverse pendant 3 secondes environ afin de permettre de d gager l obstacle puis s arr te Le feu clignotant continue de clignoter lentement 1 D gager l obstacle 2 Appuyer sur le bouton de la t l commande ou actionner l organe de commande 3 Le feu clignotant s arr te e POUR LE PASSAGE PI TON Lorsque le battant 1 en mouvement rencontre un obstacle l automatisme de portail agit comme suit Le battant 1 s arr te Le battant 1 part en sens inverse pendant 3 secondes environ afin de permettre de d gager l obstacle puis s arr te Le feu clignotant continue de clignoter lentement 1 D gager l obstacle 2 Appuyer sur le bouton de la t l commande ou actionner l organe de commande 3 Le feu clignotant s arr te 3 Action des photocellules en option Les photocellules sont actives Au d but de chaque mise en mouvement du portail ou du passage pi ton 1 Appuyer sur le bouton de la t l commande ou actionner un organe de commande 2 Si le faisceau des photocellules est coup Exemple par une voiture en attente de sortir Le feu clignotant clignote lentement 3 Appuyer sur le bouton de la t l commande ou actionner un organe de com
23. es points suivants Un obstacle a emp ch l un des battants d aller jusqu l une de ses but es Mauvaise connexion d un des v rins sur la carte lectronique Mettre l automatisme hors tension avant de corriger ce type de probl me c Recommencer l autoapprentissage Si le probl me persiste contacter le service technique B l lectronique ne d tecte pas le probl me mais il est visible pendant l autoapprentissage exemple Si un des vantaux arrive en but e et continu forcer plus de 5 secondes Si les battants s arr tent n importe o pendant l autoprogrammation Si l extr mit du v rin frotte contre le portail Si les v rins arrivent en fin de course avant que le portail arrive sur les but es lat rales Dans ce cas a Attendre la fin de l auto apprentissage b Corriger le probl me Il est possible que le probl me provienne de l un des points suivants Un obstacle a emp ch l un des battants d aller jusqu l une de ses but es Mauvaise connexion d un des v rins sur la carte lectronique Mettre l automatisme hors tension avant de corriger ce type de probl me c Recommencer l autoapprentissage Si le probl me persiste contacter le service technique 20 2 notice 614108VI1F 18 01 10 10 00 Page 21 a4 sI 3 3 Programmation des t l commandes Programmation d un bouton de t l commande pour commander le portail 1 Appuyer sur le bouton RF2 de la car
24. et les parties mobiles du portail motoris Solution PILIER d emprisonnement 0O mm minimum VUE DE DESSUS notice 614108V1F 18 01 10 10 00 Page 8 sI 4 Conseils avant la pose Type de but e Cette motorisation de portail est un syst me de motorisation autobloquante Votre portail 2 battants doit imp rativement tre quip d une but e centrale et de but es lat rales non fournies Les but es centrales et lat rales doivent arr ter le portail sans le verrouiller Autrement dit il faut supprimer toute serrure m canique ou g che et tout sabot basculant ou arr toir Angle d ouverture maximum l angle d ouverture maximum d pend de la distance D Les but es lat rales doivent tre plac es de fa on ce que l angle d ouverture ne d passe pas l angle maximal autoris La pose des but es lat rales d pend de l angle d ouverture souhait qui d pend de la distance D distance entre l axe du gond et la face int rieure du pilier But e centrale KISER PORTAIL D C T INT RIEUR DE LA PROPRI T VUE DE DESSUS D terminer l angle d ouverture de chaque battant en fonction des donn es du tableau suivant l angle d ouverture peut tre diff rent pour chaque battant mais ne doit jamais tre inf rieur 40 But e centrale Angle Angle But e lat rale 150mm maxi i Pour une ouverture d ouve
25. eur NF C 15 100 et doit de pr f rence tre faite par un personnel qualifi l arriv e lectrique du secteur en 230Vac doit tre prot g e contre les surtensions par un disjoncteur adapt et conforme aux normes en vigueur Tous les branchements lectriques doivent tre faits hors tension Disjonction de protection en position OFF et batterie d connect e S assurer que l crasement et le cisaillement entre les parties mobiles du portail motoris et les parties fixes environnantes d s au mouvement d ouverture fermeture du portail sont vit s ou signal s sur l installation se r f rer au chapitre 3 La motorisation doit tre install e sur un portail conforme aux sp cifications donn es dans ce manuel Le portail motoris ne doit pas tre install dans un milieu explosif pr sence de gaz de fum e inflammable l est strictement interdit de modifier l un des l ments fournis dans ce kit ou d utiliser un l ment additif non pr conis dans ce manuel Pendant l installation mais surtout pendant le r glage de l automatisme il est imp ratif de s assurer qu aucune personne installateur compris soit dans la zone de mouvement du portail au d but et pendant toute la dur e du r glage Le feu clignotant est un l ment de s curit indispensable Si l installation ne correspond pas l un des cas indiqu s dans ce manuel il est imp ratif de nous contacter afin que nous donnions tous les l m
26. in et lourd Seuil 5 pour un portail de type e plein et l ger et s il est install dans une r gion fort vent Seuil 6 pour un portail de type e plein et lourd et s il est install dans une r gion fort vent 3 Mettre les 5 switchs de r glage de seuil en position ON ou OFF pour choisir le seuil conseill Du seuil le plus sensible au seuil le moins sensible on Item Seuil Seuil2 Seuil3 Seuil4 Seuil5 Seuil Switch 4 OFF Switch 5 OFF Switch 6 OFF Switch OFF Switch 8 OFF OFF OFF OFF ON OFF f VTT TY J U AF FT 8 L9S t amp L position OFF R glage du seuil de d tection du dia limiteur de force position ON BLISPEZE TAVARAT dd NO E I 4ouu11 0 9q JOUILONY gt sojony O w SEE DR HEEE pass wg oct 002 loct 0 2 GND a 18 01 10 10 00 Page 19 D notice 614108V1F S assurer qu il n y ait ni personne ni obstacle pr sent dans l aire de mouvement du portail pendant toute la p riode de mise en service et toute la p riode d essais S assurer que tous les branchements lectriques ont bien t faits en conformit avec les instructions de ce manuel Mettre l automatisme sous tension disjoncteur de protection en posit
27. ion ON Le voyant rouge LED1 clignote 2 fois puis s teint RF2 AUTO RFI O C2 GND EE BEH z HASRA NC oc1 oc2 C1 0 C2 GND ANT 1 N lt lt j D ED ED A V rification du bon fonctionnement des photocellules en option 3 1 Pour des raisons d conomie d nergie les photocellules ne sont pas aliment es tant que l automatisme n est pas en mouvement Pour v rifier l alignement celles ci doivent tre aliment es il est donc n cessaire de suivre la proc dure suivante Connecter les photocellules voir page 18 du manuel les branchements doivent toujours tre faits hors tension Ne pas brancher les moteurs d brancher le bornier amovible correspondant aux c bles des moteurs Mettre l automatisme sous tension s tre assur bien s r d avoir respect toutes les pr conisations du manuel d installation concernant les connexions lectriques gt La led LD1 clignote 2 fois puis s teint Donner une impulsion sur le bouton O C2 gt Un clic clac se fait entendre et les photocellules sont maintenant aliment e
28. mande 4 Le feu clignotant s arr te Pendant la temporisation et la fermeture Il y a deux cas de fonctionnement distincts a Avant de d marrer la fermeture automatique si le faisceau des photocellules est coup dans ce cas le syst me attend que le faisceau soit r tabli avant de refermer automatiquement le portail b Pendant la fermeture si le faisceau des photocellules est coup Le portail se rouvre totalement La fermeture automatique recommence apr s le temps d attente de la temporisation 4 Mouvement manuel Afin de pouvoir manoeuvrer manuellement le portail il suffit de d visser la vis papillon et de soulever le bras de motorisation Ainsi le portail peut s ouvrir manuellement Attention Lorsque les v rins sont d bray s le portail peut se mettre en mouvement sous l action du vent ou d une pouss e ext rieure Il est donc important de faire attention ou de bloquer le portail afin d viter tout risque de blessure D notice 614108VIF 18 01 10 10 01 Page 28 Ni 1 Intervention d entretien Les interventions d entretien doivent tre faites par l installateur ou une personne qualifi e afin de garantir la fonctionnalit et la s curit de l installation Le nombre d interventions d entretien et de nettoyage d
29. o int gr la carte lectronique de l automatisme afin d am liorer la port e C est dire de pouvoir mettre en mouvement l automatisme avec la t l commande de plus loin que sans antenne d port e l antenne d port e doit tre install e le plus haut possible et de fa on avoir le moins d obstacle possible entre cette antenne et l endroit o l on appuie sur la t l commande Attention la port e en champ libre sans obstacle ni perturbation est d environ 80m L utilisation d une antenne d port e ne permettra en aucun cas d avoir une port e sup rieure la port e en champ libre Connexions Retirer le fil d antenne d origine Connecter le c ble coaxial de l antenne d port e sur la carte lectronique de l automatisme i L O C2 Retirer le fi 1 d antenne d origine Fil de 16 5 cm Tresse du c ble Lame centrale coaxial du c ble coaxial 1 o Fermeture automatique Ce r glage se fait sur la carte lectronique il permet d activer ou non la fermeture automatique du portail apr s 30 secondes ou 1
30. oit tre proportionnel la fr quence d utilisation du portail motoris Pour une utilisation de 10 cycles par jour environ il faut pr voir Une intervention tous les 12 mois sur les parties m caniques serrage des vis lubrification contr le des gonds et du bon quilibrage du portail Une intervention tous les 6 mois sur les parties lectroniques fonctionnement moteur photocellules dispositifs de commande 2 e D molition et mise au rebut Cet automatisme de portail ainsi que son emballage sont constitu s de diff rents types de mat riaux dont certains doivent tre recycl s et d autres doivent tre mis au rebut Aucun des l ments ne doit tre abandonn dans la nature ou jet dans une poubelle domestique Le d montage des l ments du kit afin de s parer les diff rents mat riaux doit tre fait par une personne qualifi e Trier les l ments par type Pile et batterie Carte lectronique Plastiques Ferraille Carton et papier Autres Une fois les l ments tri s les confier un organisme de recyclage appropri et d poser les autres mat riaux dans une d chetterie Pr cisions relatives la protection de l environnement Le consommateur est tenu par la loi de recycler toutes les piles et tous les accus usag s Il est interdit de les jeter dans une poubelle ordinairel Kg Des piles accus contenant des substances nocives sont marqu s des symboles
31. on HT aliment Notes Il est possible d utiliser plusieurs organes de commande filaires pour effectuer la m me action commande de portail ou commande de passage pi ton Pour cela il est imp ratif de les connecter en parall le entre eux puis d en connecter un sur l entr e correspondante de la carte lectronique Le nombre d organes de commande filaires est illimit j DR E Connexions e Sur l entr e O C2 pour commander le portail complet e Ou sur l entr e O CT pour commander le battant 1 uniquement passage pi ton M M BLISVEZI notice 614108VI1F 18 01 10 10 01 Page 25 sI 3 Batterie de secours Cette batterie de secours est utile lorsque l automatisme est aliment par le r seau lectrique 230V en cas de coupure de courant elle permet de faire fonctionner l automatisme pendant quelques jours Important Faire l installation et les r glages de la motorisation sans connecter la batterie e Lorsque l installation est termin e et que le po
32. ortail motoriser e Cet automatisme peut automatiser des portails avec des vantaux mesurant jusqu 1 50m et pesant jusqu 100Kgs e Ces dimensions et poids maximaux sont donn s pour un portail de type ajour et pour une utilisation dans une r gion peu venteuse Dans le cas d un portail plein ou d une utilisation dans une r gion o la vitesse du vent est importante il faut r duire les valeurs maximales donn es pr c demment pour le portail motoriser Contr les de s curit sur le portail e Le portail motoris est strictement r serv un usage r sidentiel e Le portail ne doit pas tre install dans un milieu explosif ou corrosif pr sence de gaz de fum e inflammable de vapeur ou de poussi re e Le portail ne doit pas tre pourvu de syst mes de verrouillage g che serrure loquet e Les gonds du portail doivent imp rativement tre dans le m me axe et cet axe doit tre imp rativement vertical e Les piliers qui soutiennent le portail doivent tre suffisamment robustes et stables de fa on ne pas plier ou se briser sous le poids du sas portail e Sans la motorisation le portail doit tre en bon tat m canique correctement quilibr s ouvrir et se fermer sans frottement ni r sistance Il est conseill de graisser les gonds e V rifier que les points de fixation des diff rents l ments sont situ s dans des endroits l abri des chocs et que les surfaces sont suffisamment solides
33. pecter la polarit de branchement du panneau solaire sinon la batterie ne sera jamais recharg e panneau solaire batterie d brancher 12V 10Ah Attention respecter la polarit de bran chement de la batterie sinon la carte lectro nique sera d truite O Ol 230Vac OO carte lectronique de l automatisme transformateur Remarques o peut tre n cessaire de laisser la batterie charger quelques jours ensoleill s de pr f rence car celle ci aura pu s tre plus ou moins autod charg e lors de son stockage en magasin et recommencer l autoapprentissage e L automatisme ainsi aliment permet de faire fonctionner le portail 10 cycles d ouverture fermeture par jour en moyenne 25 2 notice 614108VI1F 18 01 10 10 01 Page 26 Ni 1 Ouverture fermeture La commande peut se faire partir d une t l commande programm e ou tout autre organe de commande install I est possible d arr ter le mouvement du portail tout moment en appuyant sur le bouton de la t l commande ou en actionnant un organe de commande Une nouvelle action sur un organe de commande mettra le portail ou le passage pi ton en mouvement mouvement inverse au mouvement pr c dent e POUR LE PORTAIL COMPLET C est la t l commande qui est utilis e dans les exemples suivants Cas o la fermeture automatique est d sactiv e Ouverture 1 Appuyer sur le bouton de la t l commande programm
34. rre hautes herbes puisse entraver le mouvement du portail Ne pas actionner manuellement le portail lorsque la motorisation n est pas d bray e ou d solidaris e du portail Cet appareil n est pas pr vu pour tre utilis par des personnes y compris les enfants dont les capacit s physiques sensorielles ou mentales sont r duites ou des personnes d nu es d exp rience ou de connaissances sauf si elles ont pu b n ficier par l interm diaire d une personne responsable de leur s curit d une surveillance ou d instructions pr alables concernant l utilisation de l appareil Pour la maintenance Il est imp ratif de lire attentivement toutes les instructions donn es dans ce manuel avant d intervenir sur le portail motoris Avant toute op ration de maintenance mettre l automatisme hors tension Toute modification technique lectronique ou m canique sur l automatisme devra tre faite avec l accord de notre service technique dans le cas contraire la garantie sera imm diatement annul e En cas de panne la pi ce hors service devra tre remplac e par une pi ce d origine et rien d autre notice 614108V1F 18 01 10 10 00 Page 5 als KL 1 Contenu du kit 2e X2 x2 x4 S X 2 Item El ment Quantit V rin 2 2 Bo tier de commande 1 3 T l commande 2 4 Feu clignotant 1 5 Patte de fixation portail et pili
35. rtail fonctionne parfaitement avec la t l commande couper l alimentation 230V disjoncteur de protection en position OFF et connecter la batterie en respectant les bornes et e Remettre l alimentation 230V disjoncteur de protection en position ON e La batterie va se charger en 24 Heures environ Pass ce d lai faire un essai de fonctionnement du portail 1 ouverture 1 fermeture apr s avoir mis l automatisme hors tension disjoncteur de protection en position OFF e Apr s ce test rebrancher l alimentation disjoncteur de protection en position ON La batterie prendra le relais en cas de coupure de courant utiliser les c bles rouge et noir fournis 4 e Kit d alimentation solaire Cette automatisme peut tre compl tement aliment par l nergie solaire Pour cela il existe un kit batterie et panneau solaire connecter en remplacement de l alimentation 230V Attention il est indispensable de d brancher l alimentation 230 V lorsque le kit d alimentation solaire est connect Connexion sur la carte lectronique de l automatisme 1 D brancher et retirer le transformateur 2 Positionner la batterie dans le coffret lectronique principal 3 Connecter la batterie attention respecter la polarit 4 Connecter le panneau solaire attention respecter la polarit 5 Appuyer sur le bouton AUTO pendant 3 secondes pour lancer l autoapprentissage Attention res
36. rture d ouverture a Distance D maximum maximum JUSQU a TT C TE INT RIEUR DE LA PROPRI T VUE DE DESSUS notice 614108VI1F 18 01 10 10 00 Page 9 sI 5 e Vue d ensemble Boitier de commande Feu clignotant V rins P l IO A pus qu N S l A LE But e centrale obligatoire non fournie i But es lat rales obligatoires non fournies C T INT RIEUR DE LA PROPRI T Feu clignotant But e centrale obligatoire non fournie C T EXT RIEUR DE LA PROPRI T notice 614108VIF 18 01 10 10 00 Page 10 sI 6 Pose des v rins Fixation de la patte de fixation pilier l Positionnement La pose des v rins d pend de la distance D distance entre l axe du gond et la face int rieure du pilier et de l angle maximum d ouverture qui d pend lui aussi de la distance D e Cas normal D lt 150mm pilier Choisir le trou de cette patte de fa on ce que la distance A apparaisse dans le tableau D l angle max d ouverture d sir soit obtenu si c est possible la distance A soit la plus faible possible trou le plus proche possible du pilier A mm B mm angle max 75 90 25 75 MA 215 90 centrale 205 90
37. s Il est alors possible de v rifier le bon alignement de celles ci un voyant rouge s allume dans la photocellule r ceptrice quand l aligne ment est correct Appuyer nouveau sur le bouton O C2 le clic clac s arr te puis rebrancher les moteurs notice 614108VIF 18 01 10 10 00 Page 20 sI 3 2 e Autoapprentissage Attention Apr s avoir d clench l autoapprentissage se reculer afin de d gager l aire de mouvement du portail et des v rins Pendant l autoapprentissage ne jamais entrer dans l aire de mouvement du portail et des v rins Attendre la fin et l arr t total du portail avant d intervenir sur l installation feu clignotant teint Si les moteurs ne sont pas encore branch s connecter leur bornier amovible la carte lectronique S BLISVEZI PrArABAR da NO COM4 Bo LG HS av 8RM NC oct ocz pe O C2 GND ANT 7 N e Appuyer sur le bouton AUTO pendant 3 sec pour d clencher l autoprogrammation e LEDI clignote et l autoapprentissage commence D roulement de l autoapprentissage Le feu clignotant commence clignoter Le battant 2 celui qui s ouvre en deuxi me se referme jusqu la but e centrale Le battant 1 celui qui s ouvre en premier se referme jusqu la but e centrale Le battant 1 s ouvre jusqu sa but e lat rale Le battant 2 s ouvre jusqu sa but
38. s 2 trous de fixation sur portail Important Les 2 marques doivent tre sur le milieu de la partie rigide du portail afin que le v rin soit parfaitement horizontal 7 Percer le portail de part en part en respectant les emplacements marqu s ci dessus Fixer la patte de fixation portail sur le portail avec des vis M8 t te ronde carr sous t te la longueur doit tre adapt e l paisseur du portail des rondelles plates et des crous frein M8 comme indiqu dans la figure suivante i notice 614108VI1F 18 01 10 10 00 Page 12 a4 sI 7 Pose du boitier lectronique Le bo tier lectronique doit tre fix sur le pilier o arrive l alimentation 230Vac Le bo tier lectronique la photocellule r ceptrice ainsi que le feu clignotant devront tre fix s sur le m me pilier ou du m me c t du portail Afin d assurer un bon fonctionnement de l automatisme la longueur des c bles des v rins ne doit pas d passer 5m par v rin De ce fait le bo tier lectronique doit tre fix moins de 5m de chaque v rin Placer et fixer le bo tier lectronique l emplacement d fini VUE DE L INT RIEUR 8 Pose du feu clignotant Le feu clignotant doit tre fix en haut du pilier sur lequel est fix le boitier lectronique et doit tre visible de l int rieur comme de l ex t rieur 1 Ouvrir le feu clignotant en le d vissant
39. st coup l ment pr sent entre les deux photocellules l automatisme attend que le faisceau ne soit plus coup pour d marrer la fermeture automatique Si le faisceau des photocellules n est pas coup l automatisme d marre la fermeture automatique 10 Le battant 2 commence se fermer 11 Le battant 1 se ferme avec un d calage de 2 secondes environ par rapport au battant 2 12 Le battant 2 arrive sur la but e centrale 13 Le battant 1 arrive sur la but e centrale 14 Le feu clignotant s arr te FIN D UN CYCLE D OUVERTURE FERMETURE DU PORTAIL AVEC FERMETURE AUTOMATIQUE e POUR LE PASSAGE PI TON La fermeture automatique ne fonctionne pas en mode passage pi ton C est la t l commande qui est utilis e dans l exemple suivant Ouverture 1 Appuyer sur le bouton de la t l commande programm pour ouvrir fermer ou arr ter le battant 1 uniquement 2 Le feu clignotant commence clignoter 3 Le battant 1 s ouvre jusqu sa but e lat rale 4 Le feu clignotant s arr te Fermeture 5 Appuyer sur le bouton de la t l commande 6 Le feu clignotant commence clignoter 7 Le battant 1 se referme jusqu la but e centrale 8 Le feu clignotant s arr te FIN D UN CYCLE D OUVERTURE FERMETURE DU PASSAGE PIETON BATTANT 1 UNIQUEMENT Note A chaque fois qu un battant touche une but e il rel che la pression contre celle ci attend 10s puis se replaque Ceci est dans le but de respecter les norm
40. te lectronique sans le rel cher 2 LED1 s allume apr s 3 secondes 3 Rel cher le bouton 4 Dans les 10 secondes qui suivent appuyer sur un des quatre boutons de la t l commande pour commander le portail 5 LEDI clignote trois fois puis s teint Programmation d un bouton de t l commande pour commander le battant 1 uniquement Passage pi ton 1 Appuyer sur le bouton RF1 de la carte lectronique sans le rel cher 2 LED1 s allume apr s 3 secondes 3 Rel cher le bouton 4 Dans les 10 secondes qui suivent appuyer sur un des quatre boutons de la t l commande pour commander le battant 1 uniquement 5 LEDI clignote 3 fois puis s teint Note importante Siaucun signal radio mis par la t l commande n est re u dans les 10 secondes LED1 s teint V rifier le bon fonctionnement de la t l commande un voyant rouge s allume sur la t l commande lorsque l on appuie sur l un des 4 boutons puis recommencer la programmation Se RF2 Auto Notes Proc der de m me pour toutes les autres t l commandes programmer I est possible de m moriser jusqu 8 boutons de t l commande par type de commande Portail ou passage pi ton Lorsque la m moire est pleine
41. ttrice 2 RX2 12V 24V GND NC COM NO GND 12V 24V TX2 L e 2 Organes de commande suppl mentaires ORGANE DE COMMANDE FILAIRE Interrupteur cl R f 104258 Important Le branchement d un contact aliment la place d un contact sec provoquera la destruction de l automatisme Pour l installation se r f rer la notice de l organe de commande Pour connecter un organe de commande filaire la carte lectronique de l automatisme utiliser un c ble 2x0 5mm dont la longueur ne d passe pas 20m Pour commander le portail Connecter les deux fils de l organe de commande filaire sur l entr e O C2 et GND du bornier de droite de la carte lectronique 23 2 notice 614108V1F 18 01 10 10 01 Page 24 NZ CIONA h y C L E Go S TE Organe de contact sec i commande filaire fon x Ta ma Eg aliment Pour commander le passage pi ton Connecter les deux fils de l organe de commande filaire sur l entr e O C1 et GND du bornier de droite de la carte lectronique BLISVEZI Organe de contact sec g commande filaire n
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