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voiles - Passion

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1. o TA X3 UXT 34 REUX334 X3 UXT 48 REUX348 MTA i i m s 5 55 9599 X6 MXT 34 REMX634 ALUMINUM S F m X6 MXT 48 REMX648 REMUX634 REMUX648 m pP 4 m e 22589599 ALUMINUM a UTA ADAPTER Adapter REMUXT2 Adapteur MXT UXT EE P so 1 34 REMXC34 ee WE TenDems REXTDR NEILPRYDEC ARBON L ger mais robuste pour r courbe optimale e Base Fin box avec tendon ur thane _ Assemblage rapide et facile par univ ton MXT Plaquette plus basse e Base plus large pour une meilleure r partition des dr M forces 9L E Pob os Power M Base RPM Rondelle en grip pour absorber les chocs et prot ger cM le pont Power U Base Power M Base Power U Base RPUB e Kit de palan d coute permettant d augmenter la plage de Esse de vos voiles ou freerace Concu pour tre utilis avec les wishbones X3 X6 ou Kit de palan d coute RAOKUNI 9 Manuel d installation inclus dans le pack 45 i m E L PF r i P geg A m en k NEILPRY DE e Finition cuir PU CHOISIR LE BON HARNAIS HARNAIS WAIST Ceux qui pratiquent les Vagues ou le Freestyle adoptent la p temps un harnais ceinture car il offre une grande libert de ma La forme du corps est tr s importante lorsque l on choisit un il est conseill de pr ter une attention particuli re au confor des hanches Le
2. 1 a m So Y mW tond de guindant mod r pour uer la tension en surface n moins forte sur le haut de our garder de la puissance s les conditions forts cibl s pour garantir une re r partition des efforts dans zones soumises contraintes OUVEAU Longueur au guindant elle diminue pour r duire l allongement de la voile abaisser son ratio et son centre de pouss e Longueur au wishbone elle augmente l gerement Toujours la m me id e de rendre la voile plus compacte pour avoir de la puissance en bas e Rond de guidant il augmente pour avoir plus de stabilit et une puissance plus constante Le creux voile plus plate et plus facile neutraliser en surf CONSEILS DE R GLAGES Trop de tension au wishbone va rendre la voile trop plate et trop neutre ce qui peut tre souhaitable en conditions side shore mais qui compromettrait la remont e au vent condition onshore Vous pouvez ajouter un peu de tension au wishbone quand ce dernier fr le la voile en navigation SURFACE GUINDANT WISHBONE BASE LATTES CAMS POIDS M TIDEAL TETIERE CODE O 3 05 340 Vario BNP11CT37 0 313 340 Vario BNPIICT40 One 3 21 370 Fixe BNPLUCT42 DE 331 370 Fixe BNPIICT45 O 340 370 Fixe BNPIICT47 O 347 400 Fixe BNPIICT50 O 3 60 400 Fixe BNP11CT53 Q 371 400 Fixe BNPIICT56 UNE VERITABLE VOILE DE VAGUES POUR LES PURISTES DU WAVE RIDING Vous r
3. a 100 et possede les m mes courbes et le m me di parfait dans toutes les conditions de vent au planin TAILLE LONG CM IMCS POIDS KG TENEUR EN CARBONE FINITION SAC CODE 490 490 29 2 20 90 Semi Mate Rigide RMRSX490 Semi Mate Rigide RMRSX520 520 520 32 240 Les wishbones carbone RS X c l g ret rigidit que l on peut t TAILLE RALLONGE CM POIDS KG DIAMETRE MATERIAU AVANT POIGNEE AV EXTENSION AR CODE Monobloc 225 265 40 3 05 RBRSX225 Carbone PRODUIT CODE PRODUIT CODE RALLONGE RS X RPBRSX GNPRSXRB9 GNPRSXRBS i re A A ou m E _ Pr i e 8 gt POUR PLUS D INFORMATIONS ET POUR CONNAITRE LA LISTE DES REVENDEURS RENDEZ VOUS SUR WWW NEILPRYDE COM 27 la fiabilit des autres produits t surtout adapt e aux gabarits C est la voile destin e la jeune NeilPryde mais cette voile de nos kids e prononc a navigu k ces de poids e Trois latt tailles pour di re en monofilm fil plat et centr pour un ilibre optimal Couleur 2 TAILLE GUINDANT WISHBONE MAT IDEAL CODE M mg _ BNPONE2I5 NM OO LG DU NNNM E eS 8 30 777207 _ 5004030 3 5 318 151 ONE 3 5 3 ONE 250 BNPONE235 Ec A FTE ee dd LONGUEUR CM 250cm Le m t ONE est dot E POIDS KG MEET HN CN A A Se courbure est le MR FINITION Semi Mate re E CODE RMONE25E2 WISHBONE A LONGUEUR CM 115 165cm
4. Non vous n tes pas sous Pemprise de substances de synthese aux effets psychedeliques et hallucinogenes Ce que vous entrevoyez est un tat d hyper r alit alt r par no cerveaux qui laisse entrevoir le futur kal idoscope du windsurf moderne Le r sultat est saisissant Mise au point La gamme 2011 NeilPryde va faire monter Vadr naline elle saute aux yeux comme une friandise sur un b tonnet Elle vous emmenera au nirvana du windsurf et nous sommes a jamais fiers de vous presenter cette gamme Leur beaut hypnotique vous irradier au plus profond Gr ce technologie unique et une nouvelle construction VOS nouvelle resteront belles tincelantes et plus gracieuses que vous ne jamais Et peu importe l utilisation que VOUS en ferez le design Des looks qui tuent Si vous aimez Ce que vous voyez VOUS adorere2 gain de performance est hallucinant mais C plus vrai que ce que vous auriez pu imagi sila gamme 2011 est analogique 62 masteris T quipement que vous auriez pu essayer pour vous procurer plaisir et PEL form Mme 2011 a t Enfin et c est d lib r notre de modeles Ce qu il en r sulte est prodigieux la gamme de voil impitoyable pour chasser le vent dans toutes les disc meilleurs profils que nous ayons produits Si vous avez encore dans votre quipement des vieilles voiles d autres fabricants il est grand temps Temps
5. cam FR Freeride produit ent de l Ultracam dans un ompact avec une rotation Le Dynamic Compac permet la surface derri point d coute de twist la pression du vent est importante Ainsi la vo naturellement et gard profil possible en fonction c E geur du fourreau de m t variations du vent te pour r duire le poids et faciliter les d parts en Utilisation progressive de monofilms d paisseurs diff rentes pour combiner une partie haute l g re et une surface sous le wishbone r sistante NOUVEAU Le rond de guindant augmente pour gagner en stabilit Les lattes sont compos es de parties longues sur lesquelles s ajuste une partie flexible en t te pour offrir une bonne stabilit et puissance bas r gime Couleur 4 Couleur 5 CONSEILS DE REGL AGES SURFACE GUINDANT WISHBONE BASE LATTES CAMS POIDS M TIDEAL TETIERE CODE 7 6 5 448 192 18 5 2 4 63 430 Fixe BNPIIHE65 Faites attention de pas trop etarquer au pied 0 ess A 7 5 471 212 i 5 2 5 460 Fixe BNPIIHE75 de mat la voile travaille sur toute sa surface Si EENEG e 8 5 493 252 5 2 5 97 490 Fixe BNP11HE85 vous tirer trop la partie haute de la voile sera trop rel ch e et le planing sera plus difficile obtenir 23 NTE V O RAPIDE ET FACILE VITESSE ET ACCELERATIONS AVEC UNE SENSATION DE LEGERETE La RS Slalom a t d velopp e pour offrir performances facilit et plaisir de navigation
6. de construction Pre preg X9 340 RDM 340 14 1 35 90 RMX9R34E2 e Teneur en carbone 90 X9 370 RDM 370 16 1 50 90 RMX9R37E2 e Pour ceux qui exigent le meilleur rapport performance X9 400 RDM 400 19 1 70 90 40 2 9 430 RDM 430 21 1 80 90 RMX9R43E2 long vit Y a 39 40 INJECTION DIRECTE C est le moment de changer Le principe de conception des wishbones est rest le m me depuis bien longtemps parce que leurs performances sont li es aux lois de la physique Quand la pression du vent augmente la charge exerc e par la voile sur un wishbone droit ou convexe le fait cintrer alors nous avons innove en infl chissant le profil du wishbone afin de regir ces forces et les contr ler Le nouveau profil en S maintient le shape de la voile quelle que soit la force du vent La distribution de puissance est plus stable et pr vi 1 s wishbones de la gamme NeilPryde 2011 ont ce nouveau profilen S gt cues Forg es sous pression pour la La nouvelle t te de wishbone en idit et une rigidit sans pr c dent premiere fois les t tes sont pros pour les riders les plus exige wishbones sont disponibles tre wishbone de r f rence urer si vous l gratignez Plus l gers plus solides galement dans le prof le X9 est le mod le 1 Tout autre wishbone Tout autre wishbone ProfilenS 140 et 160 Le principe de conception des wishbones est rest
7. Lappel de Londres 2012 Lobsession de la performance nous a propuls comme fournisseur officiel des Jeux Olympiques de P kin nous avons t de nouveau s lectionn pour les prochains jeux de Londres en 2012 gr ce notre exp rience et aux performances de nos produits La voile RS X est con ue avec les m mes exigences que les voiles RS Racing et RS Slalom La planche RS X dot e d une large plage d utilisation doit se tenir de 3 30 noeuds m me par les riders les plus l gers La classe RS X c est la garantie de performances qui respecte l esprit de la monotypie celle qui fera du meilleur athlete l unique champion Afin de rentre la classe olympique plus vi PISAF ont d un commun accord accept par du monofilm jaune pour les 9 5 des voiles s et du grand public la classe RS X et nsi le monofilm gris a t remplace e change en rien les performances RS X 8 5 SURFACE GUINDANT WISHBONE BASE LATTES CAMS IDEAL CODE RS X 490 BNPRSX085 DLL RS X 520 BNPRSX095 La RS X est une v ritable st le meilleur compromis entre la planche de course traditionnelle en condi ne de Formula en conditions de planing partir de 8 10 noeuds PERFORMANCES Navigation en dessous de 8 A 10 noeuds d rive baiss e En navigation par vent faible la RS X se comporte comme une raceboard classique Cependant sa taille inf rieure 4 une raceboard lui offre une plus grande maniabilit au virement de bor
8. Plus courte Rond de guindant il augmente sur les tailles 5 lattes Couleur 1 Couleur 4 E SURFACE GUINDANT WISHBONE BASE LATTES CAMS POIDS M TIDEAL TETIERE CODE CONSEILS DE REGLAGES EE 5 2 396 170 26 5 0 3 64 370 Fixe BNP11HC52 La Hellcat a cette ann e une plus grande plage LS A AAA NS MES eee ae RE 5 7 414 177 14 5 0 3 80 400 Fixe BNP11HC57 d utilisation Pour obtenir de la puissance A EE e A M 6 2 433 183 4 34 5 0 4 00 400 430 Fixe BNP11HC62 rel chez legerement au wishbone etau pied E Re ee A A 6 7 453 189 24 5 0 4 20 430 Fixe BNP11HC67 de mat Pour avoir un peu plus de contr le Cine TE 7 2 471 195 12 5 0 4 40 460 Fixe BNP11HC72 de stabilit 11 convient de reprendre un peu de BEEN B EU 74 491 202 32 2 6 0 4 80 460 490 Fixe BNP11HC77 tension a vous les longs bords full speed vent fort 82 507 208 18 6 0 5 00 490 BNP11HC82 int d coute compact la voile est wishbone tant plus petite pour tre pour apporter de la stabilit surtout 66 La nouvelle H2 est la voile de freeride ultime un bonheur utiliser La voile id ale pour noi quand je veux partager une petite sessio amis juste pour le fun 99 produit le rendement de l Ultracam dans un design compact avec une rotation ais e Couleur 1 Couleur 2 VOILE DE F
9. enge O 337 370 Fixe BNPIFL48 Outline tr s compact construction r sistante et l gere e 107 S ji 200 ds Ges APP 6 54 420 171 20 4 0 3 55 400 Fixe BNPIIFL54 Pouss e continue avec un centre d effort rabaiss particuli rement adapt e pour les planches tr s maniables Douce et neutre dans les mains au surf si vous ne sollicitez pas la puissance de la voile Tres r active et dynamique dans les moves a riens NEN N NN he COULEUR 1 COULEUR 3 TEST RAT mo gum Surf Guindant Wish Base Lattes Cams Poids Id al T te de mat Code e Rapide voile puissante de freeride sans cambers 5 2 396 170 26 5 0 3 64 370 Fixe 52 5 7 414 177 14 5 0 3 80 400 Fixe BNP11HC57 ER Agr able tenir le passage du fourreau de m t dans les ee jibes est doux et agr able 62 433 183 4 34 5 0 4 00 400 430 Fixe BNP11HC62 Bai eet 6 7 453 189 24 5 0 4 20 430 Fixe BNPIIHC67 EE 72 41 195 12 5 0 440 460 Fixe BNPIHC72 Voile facile dans le vent irr gulier pour passer les 77 491 202 32 2 480 460 490 Fixe LU d ventes 8 2 507 208 18 6 0 5 00 490 Fixe BNP11HC82 COULEUR 1 COULEUR 4 M t Finition 2 Surf Guindant Wish Base Lattes Cams Poids Ideal T te de mat Code 7 6 2 426 182 26 6 2 4 61 400 Fixe BNPIIHY62 Dessin e pour avoir les meilleures performances avec des twin cam 6 7 440 190 10 2 4 81 430 Fixe BNPIIHY67 Puissance constante qui permet un confort de condu
10. navigue Maui ou en Europe 5 8 434 184 34 4 5 3 79 400 430 Fixe 58 6 2 448 189 18 5 3 92 430 Fixe BNPIAT62 COULEUR 4 COULEUR 5 COMME ANR AL be Surf Guindant Wish Base Lattes Cams Poids Id al T te de mat Code e Con ue pour les riders engag s cherchant les conditions 37 356 147 16 5 0 3 05 340 Vario BNPUCT3 7 de vagues extr mes 40 366 151 26 5 3 13 340 Vario BNP1CT40 e Construction hyper solide et fiable 4 2 374 155 4 5 3 21 370 Fixe BNP1ICT42 La plus universelle des voiles de vagues aussi 45 382 159 12 5 0 3 31 370 Fixe BNPIICT45 performante en onshore qu en conditions side 47 390 163 20 5 3 40 370 Fixe BNP11CT47 e Puissance contr l e avec une stabilit constante pour 5 0 404 166 4 5 d 3 47 400 Fixe BNP11CT50 tre aussi performante en saut qu au surf 53 46 10 16 5 0 3 6 400 Fixe BNP11CT53 Legere et douce dans les mains 5 6 428 174 28 5 3 71 400 Fixe BNP11CT56 COULEUR 2 COULEUR 6 1 WZ M t Finition a Surf Guindant Wish Base Lattes Cams Poids Id al T te de mat Code Pure voile de vagues l g re procurant stabilit et 3 2 334 137 4 4 0 2 80 340 Vario BNPIIFL32 pr cision en surf 3 6 348 142 8 4 0 2 92 340 Vario BNPI1FL36 e Haut potentiel de manceuvrabilite et de fluidit dans les 3 9 362 148 22 0 3 03 340 Vario BNPIIFL39 airs comme en surf 42 372 153 32 2 E 3 14 340 370 Vario BNP11FL42 e Ideale pour les waveriders au style new school The Fly 45 382 158 12 4 3 26 370 Fixe BNPIIFL45
11. une augmentation de la pression du vent d cale le point point le plus creux du profil vers l avant et l emp che efficacement le plus creux du profil vers l arriere Cela fait reculer le centre de de reculer en condition surtoil e Cela permet aussi de retenir la pouss e augmente la pression sur la main arri re dans les rafales et pression et de garder la partie basse de la chute tendue dans les in vitablement le contr le et la tenue de la voile sont affect s vents l gers et en remontant au vent 66 Les ann es pr c dentes j ai utilis le Point d coute Compact pour tous mes designs de voiles de Course et de Freeride Ce concept ma aid concevoir des voiles compactes faible allongement sans augmenter la longueur de wishbone et stabiliser le creux en l emp chant de reculer Il a maintenant volu en Point d coute Compact Dynamique qui ajuste constamment le profil donn par les lattes en fonction de la pression du vent dans la voile Dans les conditions l g res quand la pression est faible la latte de wishbone supporte la partie basse de la chute pour produire le maximum de portance et de puissance bas r gime Quand le vent monte et que la pression sur la chute augmente la latte de wishbone commence ouvrir cr ant un r flexe de l arriere du profil qui pousse efficacement le creux vers l avant Ceci am liore consid rablement le contr le dans les vents forts et le rider peut tenir facilement sa position de naviga
12. 24 26 28 30 Lignes de Harnais Vario GNPD9003 Bout pr tir recouvert d une gaine transparente Boucle de r glage prot g e de n oprene Nouveau syst me avec une boucle de chaque c t permettant de r gler plus facilement la longueur en navigation Couleur Noir Gris Longueur 20 26 24 30 Lignes de Harnais Travel Vario GNPD9004 Bout pr tir recouvert d une gaine transparente Lignes d tachables sans d monter l arri re du wishbone Anneau en acier inoxydable Quick Release des deux c tes de la ligne pour l attacher et la d tacher facile ment II suffit simplement de passer la sangle dans l anneau e Boucle de r glage prot g e de n opr ne Nouveau syst me avec une boucle de chaque c t permettant de r gler plus facilement la longueur en navigation Couleur Noir Gris Longueur 20 26 24 30 GNPE9001 Footstrap Pro Footstrap multifonction pour utilisation dans toutes les conditions Fermeture classique velcro avec gaine n opr ne NEL EEE Rembourrage mousse pour le confort e Sangle cousue sur plaque de poly thyl ne offrant une excellente rigidit Insert en plastique crant anti rotation Systeme inserts multiples avec protection en N oprene Vendu par paire Footstrap Vario GNPE9002 Footstrap multifonction pour utilisation dans toutes les conditions Tres facile r gler de l ext rieur inutile d ouvrir le
13. 360 Powerstrap pour limiter la flexion et S adapte parfaitement aux garcons comme aux filles Inclus crochets avec sangles d attache interchangeables Crochet standard Curve 20cm 18 21 kg 2126 kg 26 35 kg A DO Harnais 3D Waist Lady Standard GNPAW1102 AutoRelease GNPAW1112 Un harnais ceinture sp cifiquement dessin pour les rideuses Id al pour la vague le freestyle ou le freeride Coupe 3D en 3 paisseurs pour un maintien dynamique maximal Ext rieur moul en polyur thane n absorbe pas l eau ce qui leur confere l geret et long vit e Rebords en n opr ne rembourr s de mousse pour un confort optimal La mousse en EVA souple permet au harnais de rester en place en navigation Hauteur mod r e pour une grande libert de mouvements sans sacrifier le maintien e Systeme de ceinture 360 Powerstrap pour limiter la flexion et renforcer le support Tailles US S M L Tailles Euro 36 38 38 40 40 42 Couleur C1 Argent Bleu Couleur C2 Argent Or Harnais Confort Lady Standard GNPAW1103 AutoRelease GNPAWIII3 Un harnais ceinture dessin pour les rideuses Id al pour la vague le freestyle ou le freeride Confort et maintien gr ce la forme du harnais renforc d une couche de poly thyl ne int rieure La mousse en EVA souple permet au harnais de rester en place en navigation Rebords en n opr ne rembourr s de mousse pour un confort optimal Hauteur mod r e pour une grande l
14. Elle est tres rapide dans les plages basses de vent tout en conservant une tres grande vitesse de pointe NOUVEAU Eillet compact int gr Integrated compact clew cest un illet int gr dans la voile c un profil de voile continu qui permet jer le meilleur des deux options Loeillet int gr offre plus de stabilit lage d utilisation alors que le profil t une parfaite r partition des sont n cessaires La zone au ne reste tres stable le twist ur conserver de la puissance rendement nindant diminue sur les es plus petites 8 6 et en et stabiliser le centre monte La 9 5 reste proche ongueur de wishbone ciliter la tenue ishbone reste assez proche lle est par contre en s grandes surfaces 8 6 renter la tenue en navigation dant il augmente pour cr er nsion sur le corps de la voile lit du profil et un peu plus haute pour tenue de chute dans la partie n de la voile tion du creux Profil plus fin sur le bord ttaque pour limiter les train es et avoir plus de finesse dans la remont e au vent Cette partie avant du shape est combin e a un volume plus important dans la zone des bouts de harnais pour conserver de la puissance a bas r gime et du replacement SURFACE GUINDANT WISH BASE LATTES CAMS M T IDEAL CODE EINE 399 NN 180 3040 BNPRSS455 _ 62 423 400 1 BNPRSS462 O AB _ 200 O 15 E _BN
15. Parfait pour le transport a rien S parations matelass es entre chaque planche Roulettes tout terrain 55 a Ce tableau est donn titre indicatif seulement cette liste garantie la parfaite compatibilit avec les planches JP 2010 Nous vous recommandons d essayer votre housse avec votre planche lors de l achat
16. a rodynamiques en composite sont cousues directement sur la partie sup rieure de la chute pour renforcer la stabilit et la long vit de la voile sans ajout de poids notable Bouton de voile Points de pour la position du Toutes les voiles NeilPryde sont quip es d un lacet wishbone lastique et d un bouton pour garder la voile roul e pe Pour vous aidez vous souvenir pr cis ment de pendant le rangement l endroit vous aimez positionner votre wishbone J DESIGN VOILES POINT D COUTE DYNAMIQUE FREERIDE La maitrise du vent Une innovation majeure influenc e par le programme de course NeilPryde est incluse aux voiles Freeride et Race et am liore leurs performances Il s agit du Point d Ecoute Dynamique Exclusivit NeilPryde le Point d Ecoute Dynamique apporte a la voile une plage d utilisation exceptionnelle Dans les vents irr guliers le Point d Ecoute Dynamique compense et reagit en cons quence en absorbant la pression uniformement vous pouvez rester borde avi onible Combin aux m ts et aux wishbones Matrix vous disposez d un contr le sans pr c ct dynamique positionn en avant profil situ e derriere le point d coute mentation de pression dans les rafales La vent l ger vent fort Sur une voile ordinaire o le point d coute est sur le bord de fuite D autre part cela cr e une forme en S sur la latte qui repousse le du profil
17. le m me depuis bien longtemps et c est parce que leurs performances sont li es aux lois de la physique C est pourtant simple quand la force du vent augmente un wishbone droit ou convexe se d forme sous la pression croissante de la voile et r tr cit ce qui rend la voile plus creuse moins efficace et plus difficile 4 tenir Place la nouvelle formule le profil de wishbone en S Ce profil force la voile garder sa forme etses caract ristiques quelle que soit la force du vent o stable Le profil en S est standard sur tous les wishbones 140 et 160cm de la gamme NeilPryde 2011 Tube forge sous p Pressure Flow Forging technologie innovante q exceptionnellement raides En utili wishbones Matrix et NeilPryde a r ussi cr er 1 et les plus rigides du march Le Pressure Flow Forging le faconnage des wishbones car tir la forme d sir e Un fluide dans le tube aluminium ce qui le moule femelle ext rieur Ce proc d a X3 l aluminium et donne la possibilit de cont qui permet la cr ation de formes complexe plus solide D autre part nous avons choisi d X3 2009 aa X3 2010 Sc 1111 x3 2009 E 15 Sc X3 2009 X3 2010 5 HI E 2009 2 4 6 8 10 12 14 16 18 D formation du wishbone en cm La force appliqu
18. n de pied de m t moul e 3D Prot ge la bordure inf rieure de la voile contre l usure etement le palan d amure et le pied caus e par l anti d rapant du pont de la planche pont de la planche des impacts cellules ferm es ale et un poids minimum rer le tire veille et l ensemble de se gt boute d tarquage dans Protection de Pembout de m t contre les frottements et t ti re car n e moul e en 3D Prot ge le haut de la voile de Pabrasion Comprend aussi une boucle pour d gr er facilement au rider d etablir latte Facile ter la tension tension Mat riau Protection de l embout de latte contre les frottements en polyur thane PU moul teme de lattes sp cifique chaque modele de voile et Prot ge l extr mit des fourreaux de lattes contre labrasion en gr ant ou en d gr ant une large plage d utilisation Latte pleine voiles de vagues x over Pas de photo Enti rement en fibre de verre pour une long vit optimale Latte pleine tubulaire voiles freeride et voiles de course Pas de photo Partie avant pleine en fibre de verre mont e avec un tube creux pour obtenir l geret et stabilit du profil l E Mini lattes de chute en composite Triple poulie d amure Une poulie en acier inoxydable massif ultra solide Les trois grands r as r duisent le frottement au maximum avec une dur e de vie prolong e Des mini lattes
19. solidit ultime des fibres utilisables points d coute et d amure pour la confection des voiles Nous avons choisi d utiliser un adhesif 5 f enti rement tiss sur tout le p rim tre de la chute et de la bordure des voiles 2011 Cet adh sif stabilise la forme de la chute et de la bordure en emp chant tout tirement sur les lignes d efforts de l extr me p rim tre En m me temps il soutient parfaitement les coutures et vite les d chirures Comme le Kevlar est sensible aux Avec son rapport poids solidit ultime et ses tr s bonnes qualit s d adh rence la fibre Kevlar fut un choix naturel pour construire nos nouveaux renforts radiaux de points d coute et d amure orient s dans le sens des efforts Ceux ci sont constitu s de bandes de Kevlar enti rement lamin es le long des lignes d efforts partant toutes de l oeillet d amure et de la poulie d coute En s cartant le long des lignes d efforts ils diminuent naturellement en paisseur La r partition des charges et de l paisseur est progressive et parfaite UV nous faisons attention ce que chaque fois que du Kevlar est i utilis dans une voile il soit recouvert par d autres mat riaux afin qu il garde toujours ses qualit s apr s des ann es d utilisation Sp cialement la jonction du monofilm et de la chute Le renfort Kevlar de la chute contribue sa stabilit et sa long vit Protection de bordure caoutchout e
20. sur le m t et sur la poign e de wishbone pour un maximum de protection 52 GNPF1001 GNPF1002 GNPF2003 GNPF2004 GNPF9005 GNPF1006 GNPF9006 Protection Barre de Toit Fermeture Velcro pour barres de toit Bande de s curit Vendues par paire GNPF1006 44cm GNPF9006 82cm Protection Barre Deluxe GNPF9007 Bande antid rapante sur le dessus Fermeture zipp e Convient aux barres de toit de diff rentes formes particulierement adapt aux barres ovales de gros diam tre Vendues par paire Sangles Heavy Duty GNPF9008 ucle en m tal tr s solide pour une urite maximale ion en mousse sous la boucle es par paire Sangles Basic GNPF9009 Boucle solide en m tal e Protection en mousse sous la boucle Vendues par paire Car Seat Cover GNPF9001 e Convient diff rentes formes de sieges auto e Installation facile Ne convient pas aux sieges avec ac coudoirs Ne convient pas aux sieges avec Air bags int gr s Vendus par paire SACS TECHNIQUES Dimensions 75 x 38 x 33 cm Capacit 94 Litres Poids 4 5 kg Equipment Bag GNPFUN Peut contenir ailerons rallonges plaquettes de m t tournevis etc Acces rapide et facile par ouverture large Plus besoin de fouiller Il comporte deux compartiments pour ailerons et rallonges Doubl Tarpee tissu tanche pour ranger la combin
21. 096 Performance est compatible avec t 3096 toutes les conditions e de diam tre entre celui d paisse Proc d de construction Enr e Teneur en carbone voir table Pour ceux qui recherchen avec toutes les voiles et dans t 90 100 e Mat de diam tre r duit entre celu paroi semi paisse e Proc d de construction Enroule Teneur en carbone 5096 pie e Pour ceux qui recherchent un m t 5 A parfait avec toutes les voiles et dans t 0 XIULTRA TAE E Le plus petit diam tre de la gamme compar aux X3 et X6 ayant un rapport id al solidit poids nervosit X A 16 1 30 100 Proc d de construction Pre preg X9 ULTI n VAVI 400 19 1 50 100 Teneur en carbone 100 X9 ULTRAWAVE 430 430 21 1 65 100 e Pour ceux qui exigent le meilleur la Custom Performance X9 ULTRA430 430 21 1 53 100 est la gamme sans compromis X9 ULTRA460 460 25 1 68 100 X9 490 490 29 1 75 100 X9 ULTRA530 530 34 2 30 100 Pati NEUR CARBONE MCS POIDS KG TENEUR CARBONE CODE RMX3W37E2 RMX3W40E2 RMX3W43E2 RMX3460E2 RMX3490E2 CODE RMX3R34E2 RMX3R37E2 RMX3R40E2 RMX3R43E2 CODE RMX6W37E2 RMX6W40E2 RMX6W43E2 RMX6460E2 RMX6490E2 RMX6520E2 CODE RMX6R34E2 RMX6R37E2 RMX6R40E2 RMX6R43E2 CODE RMX9W37E2 RMX9W40E2 RMX9W43E2 RMX9U43E2 RMX9U46E2 RMX9U49E2 RMX9U53E2 Matde LONGUEUR CM IMCS POIDS KG TENEURCARBONE CODE Proc d
22. 110A N9ISA0 autres cat gories de voile MKII Lom ee aw TU a I 1 3 vum H H g as Puissance pr s Vitesse Contr le plage de vent moyenne Ce tableau n est pas comparable avec les autres cat gories de voile RS RACING svou Pro racing Performance ultime creux centr e l v haute l v faible 6 1 et 7 1 35 MATS LE FLEX PROGRESSIF MATRIX Lanatomie des mats Matrix Les mats RDM sont compatibles en courbe et en flex avec les mats SDM Chaque rider choisit lequel il prendra Le RDM permet d avoir une voile plus douce qui se fera plus facilement oublier dans les mains Ils sont aussi plus fiables Les SDM offrent plus de nervosit et de r ponse Le programme de d veloppement des mats concept Matrix Cela sous entend que c son meilleur rendement quand elle s specifie Le systeme Matrix s articule de performance X3 X6 et performants auront la plus carbone Le poids sera ail optimis e la performa logique derri re le sy Pryde est de pouvoir de performance de ad quation avec le prog votre voile en tant st le couple m t voile vou offrira les performances optimales Nous utilisons des courbes de flex progressives Nos mats les plus petits ont des courbes plus marqu es sur la partie haute alors que les mats les plus grands se rapprochent des co
23. 5 440 183 20 4 0 Xperience 420 BNPEX055 Mat en fibre de verre tr s r sistant adapt la gamme Xperience Wishbone r glable en aluminium l ger simple et facile utiliser mm MAT ERES CODE nn TT Xperience 290 RMEXS40E2 Wishbone Xperience 110 150 RBEXHO ss Xperience 380 EA T Wishbone Xperience 150 190 RBEX150 eT Xperience 420 Xperience 460 RMEX460E2 29 30 DESIGN VOILES PENDANT CE TEMPS LA AU LOFT Vous avez d ja lu ce que certains des meilleurs riders du monde ont dit au sujet du gain de poids de la gamme 2011 et il en faut beaucoup pour les tonner Mais le rapport poids puissance pas tout Les performances des voiles 2011 ont t accentu es dans d autres domaines ce qui vous donne un net avantage presque d loyal sur vos adversaires Chaque nouvelle avanc e est pass e au banc d essai Ce d veloppement vous garantit de meilleures sensations de performances et de contr le Le designer les ing nieurs les testeurs et bien entendu notre team font partis de cette lite bas au Loft a Maui Ensemble ils forment un collectif exceptionnel dans de nombreux domaines Leur objectif faire voluer sans cesse notre sport Un nouveau design dans les voiles 4 Dyneema y En 2011 NeilPryde est fier de pr senter une nouvelle A Af n de pouvoir r duire le poids des voiles nous avons d velopp serigraphie sur ses voiles Ces nouveaux designs sont rendus Ko une gamme entier
24. 5 7 6 1 6 5 6 9 Surf 4 9 5 5 6 1 6 7 72 404 418 430 442 454 468 Guindant Wish 422 431 439 457 469 Profil souple et assez plat avec un creux centr pour un meilleur Surf 1 9 2 6 3 3 4 0 4 7 5 5 Surf 8 5 9 5 Mat Finition Base Lattes Cams Poids Id al T te de mat Code 165 4 5 3 41 400 Fixe BNP11FF49 171 18 5 0 3 56 400 Fixe BNP11FF53 177 30 0 5 3 69 400 430 Fixe BNPIIFF57 185 2 5 0 3 84 430 Fixe BNPIIFF61 194 24 5 4 01 430 Fixe BNPIIFF65 200 8 5 416 460 Fixe BNPIIFF69 EN UO COULEUR5 COULEUR 6 Finition Base Lattes Cams Poids Id al T te de mat Code 165 0 22 5 343 400 430 Vario BNP11FU49 179 D 5 3 64 430 Fixe BNPI1FU55 193 10 5 3 86 430 Fixe BNPI11FU61 201 28 5 4 06 430 Fixe BNP1FU67 209 40 5 0 4 22 430 Fixe BNPI1FU72 COULEUR 2 COULEUR 6 Disponible en version HD uniguement M t Surf Guindant Wishbone Base Id al Lattes Code 1 5 199 111 ONE 250 4 BNPONE215 2 0 250 118 250 4 BNPONE220 2 5 273 136 ONE 2 5 ONE 250 4 BNPONE225 3 0 297 143 ONE 3 0 ONE 250 4 BNPONE230 3 5 318 151 ONE 3 5 ONE 250 4 BNPONE235 XX EN COULEUR 2 M t Guindant Wishbone Base Lattes Cams Id al Code 283 112 2 Xperience 340 19 320 133 O 2 0 Xperience 340 BNPEX026 347 146 8 3 0 Xperience 340 BNPEX033 369 163 0 4 0 Xperience 380 BNPEX040 414 168 4 Xperience 420 BNPEX047 440 183 20 4 0 Xperience 420 BNPEX055 La couleur peut
25. 50x 65cm e 250 x 70cm e250x 75cm e 255 x 70 cm e 260 x 75 cm e 260 x 80 cm Performer Single Mousse 8 mm pour le corps Zip sur le c t pour acc s facile m me sur la galerie Ouverture zipp e pour l aileron Double paisseur au niveau du nez et de l arri re Poign e et bandouli re d tachables pour une transport facile Tailles disponibles e235x 60cm e 240 x 65 cm e245 x 70 e 250 x 70cm e 250 x 80 cm e255x75cm Poids 4 5 kg Heavy Duty Single Mousse 10 mm pour le corps 15mm sur l avant et l arri re e Large zip de 10mm Rails renforc s par un mat riau anti abrasion Double e 240 x 60 cm Wave e 250 x 70 cm Freestyle e 260 x 80 cm Freeride Poids 10 14 kg Heavy Duty Multi Triple 250 x 65 cm Wave e 260 x 80 cm Freeride Poids 12 14 kg Peut contenir deux planches ou une Peut contenir trois planches ou deux planches planche plus wishbones et ou voiles plus wishbones et ou voiles Mousse 10 mm pour le corps 15mm sur l avant et l arri re Large zip de 10mm Rails renforc s par un mat riau anti abrasion Sangles de compression au niveau des rails 3 poign es pour un transport facile I EL GNPG1101 GNPG1103 Sangles de compression au niveau des rails Poign e et bandouliere d tachables pour une transport facile Parfait pour le transport a rien Heavy Duty Double GNPG1104 Heavy Duty Triple GNPG1105
26. 6 200 250 X6 225 275 New School X6 140 190 X6 160 220 JS Wishbone Carb Pour ceux qui exigent le meilleur Bras monobloc en carbone Extension arri re monobloc en carbone Profil S Shape Poign e avant a gouttiere large en composite carbone Les wishbones X9 de 225 amp 260 sont quip s en s rie du palan d coute Wish longueur Extention cm Diametre bas mm R glage Adaptateur RDM Code X9 140 190 50 28 Levier Twin pin RBX9140E2 9 160 220 60 28 Levier Twin pin y RBX9160E2 X9 180 230 50 30 Bague Twin Pin RBX9180E2 X9 200 260 60 30 Bague Twin Pin RBX9200E2 X9 225 285 60 30 Bague Twin Pin RBX9225E2 X9 260 320 60 30 Bague Twin Pin RBX9260E2 43 44 RALLONGES PRETES A TIRER Dissimul es efficaces et performantes les rallonges Matrix sont fonctionnelles le temps et les efforts pour gr er sont consid rablement r duits Vos sessions sur l eau n en seront que plus intenses Elles sont fabriqu es pour r sister aux conditions extr mes les plus prouvantes avec des moulages en aluminium ultra pr cis et durables Laccastillage inoxydable les bouts de premiere qualit et notre systeme exclusif clamshell simplifie le r glage Les rallonges Matrix de diam tres standard sont disponibles en trois versions X6 MXT amp UXT et X3 UXT La rallonge MXT RDM Reduced Diame t pour les mats de diametre r duit RDM tent une parfaite jonction entre votr
27. OCHETS DEH Courbe Standard GNPC1002 Courbe AutoRelease GNPC2004 Pour harnais Waist Pour harnais Waist Tailles XS 20cm S 25cm M 30cm L 35cm Tailles S 25cm M 30cm L 35cm Standard Droit GNPC1004 AutoRelease Droit GNPC2005 Tailles S 25cm M 30cm L 35cm Tailles S 25cm M 30cm L 35cm Pour harnais Seat Pour harnais Seat 49 50 E ie Sees co zg Verrouillage fiable ne pouvant s e Finition sans opi coupant Peut tre remplac ave le g ochet s EIE em z i je Lm mel ie 1 TAILLES DES HARNAIS CROCHET FOURNI MODELE TAILLE CEINTURE CEINTURE CM HARNAIS 3D WAIST PRO XXS 44 68 73 26 28 20 Std 25 Auto Ce tableau de taille est donn titre indicatif Les mesures des harnais ceinture sont prises au niveau du nombril Nous vous recommandons toujours d essayer avant d acheter LIGNES DE HARNAIS amp FOOTST Lignes de Harnais Fixe GNPD9001 Bout pr tir recouvert d une gaine transparente Couleur Noir Gris Longueur 18 20 22 24 26 28 30 32 GNPD9002 Lignes de Harnais Travel Fixe Bout pr tir recouvert d une gaine transparente Lignes d tachables sans d monter l arri re du wishbone Anneau en acier inoxydable Quick Release des deux c tes de la ligne pour l attacher et la d tacher facilement Il suffit simplement de passer la sangle dans l anneau Couleur Noir Gris Longueur 18 20 22
28. ONE BASE LATTES CAMS POIDS M TIDEAL TETIERE CODE CONSEILS DE REGLAGES eee um 6 2 426 182 26 2 4 61 400 Fixe BNP11HY62 Assurez vous d avolr bien etarque votre voile DEENEN A A A 6 7 440 190 10 2 4 81 430 Fixe BNP11HY67 au pied de mat et au wishbone quand le vent EEGEN EEN EE 7 2 454 198 24 6 2 4 97 430 Fixe BNP11HY72 monte le profil de la voile sera plus stable et la BEEN GE ns 7 7 469 207 10 2 5 19 460 Fixe BNP11HY77 partie haute de la voile travaillera mieux De PP 0 00 00010 EEEren erre aa EE P d M 8 2 483 215 23 6 2 5 37 460 Fixe BNP11HY82 meme de la tension sur le deuxieme camber SSC 8 7 495 223 6 2 5 58 490 Fixe BNP11HY87 stabilisera le creux cm RA nn tant 9 2 507 231 17 2 577 490 Fixe BNP11HY92 2l nr NN LE PLANING ASSURE PAR VENT LEGER Si votre critere premier est le planing dans le vent l ger sans avoir les contraintes en poids d une voile de race Helium sera la r ponse vos attentes Sa plage d utilisation est de plus tr s importante avec contr le dans le vent fort et performance de haut niveau e Profil pais et prononc orient du centre de la voile vers la main arri re pour partii planing le plus t t possible fournir une portance optir dans les vents l gers
29. PRSS470 78 BNPRSSA78 EXT O 23 gt 4 DP BNPRSS486 9 5 520 233 30 7 3 ESO BNPRSS495 24B RS RAGCING zvom PURE RACE SANS COMPROMIS UN SEUL OBJECTIF GAGNER Si vous recherchez la performance ultime c est la voile id ale Le choix d Antoine Albeau une voile taill e pour la course victorieuse et championne du monde PWA Slalom 2010 NOUVEAU Eillet compact int gr Integrated compact clew Un ceillet int gr dans la voile avec un fil de voile continu permet de conjuguer le ur des deux options techniques Loeillet ffre plus de stabilit et accroit la plage alors que le profil continu permet par zone au dessus du wishbone le twist reste minimum pour puissance et ne pas perdre en tition des tensions o c est iindant diminue sur les t plus petites 8 6 et en et stabiliser le centre monte La 9 5 reste OII avec une longueur rte un point important n parcours de slalom Sur ula la longueur de guindant aux Evoll la surface es performances au pr s wishbone reste identique aux r les 8 6 et 9 5 o elle a t ur augmenter la tenue de la voile cours de race le guindant il augmente pour cr er s grande tension sur le corps de la voile oitre la stabilit du profil Hauteur d ceillet un peu plus haute pour augmenter la tenue de chute dans la partie m dium de la voile e volution du c
30. REERIDE PERFORMANTE ET PUISSANTE GRACE A SES DEUX ULTRACAMS Cette voile a deux cambers est parfaite pour ceux qui recherchent la performance mais qui ne veulent pas investir dans une voile de race plus technique a r gler La H2 est issue du d veloppement des voiles de race mais reste plus facile a gr er et a naviguer e Profil pais creux centr qui d veloppe une puissan constante et qui fait lifter la planche pour accelerer Le point d coute com permet la surface le point d coute de quand la pression di trop importante ouvre naturellemen le meilleur profil fonction des variation vent mul de guindant inspir piles de course pour ir une tension g n rale rtante donnant vitesse de tion rapidit et puissance s r gime gues sur lesquelles partie flexible en t te une bonne stabilit tant surtoil L Ultracam FR Freeride NOUVEAU Largeur du fourreau de m t qui diminue Le point d coute compact permet d augmenter la plage d utilisation et le contr le e Rond de guindant il augmente l gerement pour accroitre la stabilit e Le creux Un peu moins important dans la partie basse pour facilit le passage des lattes e Utilisation progressive de monofilms d paisseurs diff rentes pour combiner une partie haute l g re et une surface sous le wishbone r sistante aux contraintes 2 SURFACE GUINDANT WISHB
31. S POIDS M TIDEAL TETIERE CODE J 4 0 366 155 26 5 3 14 340 Vario 40 Ne pas trop tarquer au point damure cela m eer EE NE 4 2 374 159 5 0 3 26 370 Fixe 42 nuirait aux performances dans le vent fort CUM nro i 4 5 384 163 14 5 3 38 370 Fixe 45 briderait la reserve de puissance SEENEN EO oe E00 0 o a 7 2 o gt POE S0 i 172 n om ee D 00 Fixe BNPIATSO SA a om gt me 400 es Fixe 54 BB 184 34 4 Se 0 372 400 430 Fixe 1 BNPI1ATS8 6 2 448 189 18 5 0 592 430 Fixe BNPIIAT62 Le creux plac plus sur l avant vagues g nere de la puissance et permet de remonter au vent en 09 Cette voile est la plus universelle des voiles de vagues NeilPryde elle repondra aux attentes des riders cherchant performance et fiabilit Avec elle le rider pourra defier les conditions les plus extr mes e Fabrication indestructible avec le 100 Dyneema e Position du creux centre pour rapprocher le cer pouss e du rider et lui contr le avec la main ar Creux mod r pour rendr voile plus souple et la neutralis facilement Couleur 6 Couleur 2 PERFORMANTE ET FIABLE Point d coute compact le ratio de la voile est plus recentr et moins allong wishbone moins long pour augmenter la maniabilit
32. aison Renforts PVC pour la durabilit Dimensions Multi 3 265 x 17 5 x 16 cm Poids 1 5 kg Multi 5 295 x 23 5 x 22 cm Poids 2 0 kg Mast Bag Multi Mast Bag Multi 3 GNPF1112 Mast Bag Multi5 GNPF1113 e Multi 3 Peut contenir trois mats en deux parties de 370 490 cm Multi 5 Peut contenir cing mats en deux parties de 370 530 cm e Bandouli re anti d rapante Forme triangulaire pour faciliter l acces Dimensions Boom Bag 160 172 x 58 x 16 cm Poids 2 8 kg Boom Bag 200 210 x 58 x 16 cm Poids 3 0 kg Boom Bag 260 270 x 65 x 18 cm Poids 3 8 kg Boom Bag Boom Bag Wave 160 GNPFIII5 Boom Bag Standard 200 GNPF1114 Boom Bag Formula 260 GNPF1116 Boom Bag Wave 160 Peut contenir 4 wishbones 160 210 Avant extra large pour loger les poign es avant et renforc d une plaque de Boom Bag Std 200 Peut contenir 3 wishbones 200 250 2 plus petits polyethylene Boom Bag Formula 260 Peut contenir 3 wishbones 260 310 2 plus petits e Chargement par le dessus Sangles de serrage l int rieur Adapt s la taille des wishbones de la gamme NeilPryde Poign e de portage et sangles int rieures pour un parfait maintien LEL ETILE 53 a 54 Dimensions Standard 2 00 cm x 35 cm x 25 cm Poids 2 5 kg Formula 305 cm x 45 cm x 45 cm Poids 3 3 kg Quiver Sail Bag Quiver Sail Bag Standard GNPF1117 Quiver Sail Bag Formula GNPFI118 e Standard Peut contenir 5 voiles racing ou 7 voi
33. as si vous tes en surpuissance d utilisation Il vous garantira une parfaite jonction Il permet galement de maintenir la pression sur la partie basse de la voile dans le vent l ger quand vous remontez au vent 66 J ai pens ce nouveau concept quand je dessinais les voiles ART aujourd hui disparue Apres l introduction de l illet compact qui est sorti sur la RS 5 fin 2004 jesperais tre en mesure de pousser ce concept un peu plus loin et utiliser tous les avantages de l illet compact sans faire des compromis sur l outline de la voile En comparaison avec une voile classique qui dispose d un ceillet sur la chute les EVOIII et MKIV ont les avantages du point d coute dynamique avec un twist am lior dans le bas en r duisant les mouvement du creux Ce syst me am liore l ouverture de la chute derri re le wishbone en lib rant la puissance excessive et en bloquant le creux sur l avant Le r el avantage de ce nouveau concept est qu il a une v ritable connexion et r partition des tensions entre le bas et le haut de la voile Le rendement est bien meilleur dans les rafales au niveau de la bordure alors que le haut twiste harmonieusement donnant plus d avantages que le classique point d coute dynamique De plus l outline est plus harmonieux l a rodynamisme tant optimis sans le d crochement derri re Foeillet 9 9 Robert Stroj Chef Designer NeilPryde 25A ROX ONE DESIGN RACING S RIE OLYMPIQUE RS X
34. d et au jibe Tactiques de d part de nombreux coureurs aux Jeux Olympiques manoeuvrent souvent leur planche vers l arriere afin de conserver une bonne position sur la ligne de d part Le tail arrondi l arriere de la planche en plus d am liorer le d jaugeage facilite la navigation en arri re Au pr s par brise l g re d rive baiss e le rider peut faire monter la planche sur le rail en pompant pour conserver un bon cap au pr s Sur le rail le Tail convexe permet a la planche de rouler avec les ris es et la houle Des footstraps lat raux offrent au planchiste une plus grande stabilit et un meilleur contr le Au largue d rive rentr e la planche offre une bonne stabilit pour pomper si n cessaire Navigation au planing d rive rentr e 8 10 noeuds et plus Au planing la planche se comporte essentiellement comme une Formula Windsurfing offrant ainsi de plus grandes vitesses et une navigation encore plus palpitante Au largue avec le rail de pied de m t r glable en position arriere la planche navigue la fois une bonne vitesse et un angle ouvert PRODUIT LONGUEUR LARGEUR MAX POIDS KG VOLUME CONSTRUCTION BOITIER DAILERON CODE PLANCHE 286cm 93cm 15 5 220 litres Carbone Sandwich Deep Tuttle DNPRSXB E Rave a oe TT uno Ee Been a Seng a B VV E T VE ae e E ER e a Laileron la d rive et les footstraps sont livr s avec le flotteur 26
35. de passer le cap i r d CET E 79 P 3 L E 5 a ei He Fr s r E p d Ji 1 VOILES Collection 201 WAVE Atlasses Combat ji TheFly X OVER Firefly Fusion a a FREERIDE Hellcat H A Helium RACING RS SlalomMKIV e RS Racing EVOM 9 RS X E KIDS Ca 3 A D BUTANTS Xperience F a T e PE de Design voiles F 4 m j j a n ee i GREEMENTS NW Mats A Wishbones j 7 Rallonges HARNAIS Harnais ST Photos p Jerome ENS E E COLLECTION 2011 Mat Finition PA d LENS Surf Guindant Wish Base Lattes Cams Poids Id al T te de mat Code D velopp e pour exceller dans les conditions onshore 40 366 155 26 5 0 3 14 340 Vario 40 La voile plus puissante de la gamme de vagues 42 374 159 4 5 0 3 26 370 Fixe BNP11AT42 45 384 163 14 5 3 38 370 Fixe BNPIIAT45 Permet de monter tr s haut dans les sauts sans que la voile ne soit rigide et incontr lable 47 394 167 24 5 0 3 50 370 Fixe BNPHAT47 Puissance facile g rer notamment dans le vent fort 50 408 172 8 5 0 3 61 400 Fixe BNPTIAT50 A CDS i 54 420 177 20 5 3 72 400 Fixe BNPIIAT54 Voile de onshore de pr dilection de tout rider qu il i S
36. e 10Us vous proposons un adaptateur Deux systemes de plaquettes Mat gr ement et votre flotteur Si v MXT UXT Matrix un systeme de rallo CARACT RISTIQUES DES F Bout Marlow Bout Marlow pr tir de qualit sup rieure Poulies inoxydables Moins de frottement et meilleure long vit CARACT RISTIQUES DES RALLOR Poulie int gr e tres solide Taquet Large Bouton Bour Formula Modele asym trique unique pour un Taquet int gr dans la structure inox pour Ce grand bouton assure votre s curit Tests de r sistance r alis s avec du bout alignement de bout sans frottement et un un profil parfait et une force d tarquage des connections solides et une grande spectra pour une meilleure perfor blocage au point d tarquage facile maximale facilit d op ration mance moins de frottements et une plus grande long vit ADAPTEUR MXT UXT MXT SYSTEME DE REGLAGE CAM Permet la rallonge MXT de recevoir un Utilisation simple et facile dans toutes les conditions pied de m t UXT Fabrication en acier inox tr s solide concue pour supporter des charges lev es Une version X6 avec un adaptateur fixe est aussi disponible Le maniement de la bague est totalement insensible au sable L absence de rainures augmente la solidit du tube RALLONGES RALLONGES CODE BASES DMX Pour les m ts de diam tre standart X3 X6 et X9 P MPV EL LEE M bd
37. e correspond un poids fixe l ch de diff rentes hauteurs cm p uw S MU S 4 Al 42 CARACT RISTIQUES DES WISHBOR Bras X3 en aluminum T6 Bras X6 en aluminum 5K Nouveau levier R duction de la surface Plus haut niveau de traitement a chaud cr ant des Poids leger bras plus rigides et plus solides Am lioration de la r sistance la corrosion dans l eau sal e Gainage diam tre 28 mm sur tous les wishbones 140 amp 160 contr le et confort maximum Gainage diam tre 30 mm sur tous les wishbones 180 200 225 amp 260 rigidit et performance optimum Joint Disponible sur tous les wishbones NeilPryde le VT Joint apporte au m t une plus grande it et une transmission plus efficace de ce de la voile tout en prot geant Bouton de position lat rale de Varticulation VT Situe lat ralement l articulation VT sur la t te du wishbone et emp che tout mouvement lateral tout en permettant l articulation Systeme de r glage a Levier Twi Sur tous les wishbones sauf les X9 Twin pin offre une distribution opti la charge et un lien solide entr wishbone et la poign e arriere Adaptateur de mat Les wishbones de 140 amp 1 avec un adaptateur de mi Goutti re VT Joint L int rieur de la goutti re d forme en V l pr c dem La forme en V s adapte au di adaptateur Les mats legerem que les plus larges se posit
38. e de r gler la longueur de wishbone telle qu elle est indiqu e sur les donn es techniques imprim es sur la voile Ce r glage vous offrira une large plage d utilisation et vous permettra d am liorer la rotation des cams Le r glage optimal est quand la voile effleure le wishbone a pleine puissance Si le vent devient l ger ne pas h sitez a relacher la tension m me si la voile touche le wishbone au niveau des bouts de harnais N tarquez pas trop a l coute si le vent monte vous perdriez de la puissance et la voile deviendrait instable Elle serait alors difficile tenir La conduite et le contr le de votre planche s en ressentiraient Tension des lattes La tension des lattes joue directement sur la stabilit du profil de la voile et sur la rotation des cams Il est important de trouver le bon r glage qui vous conviendra En commencant par la latte la plus proche de votre wishbone tarquez la de telle maniere qu elle stabilise le profil A partir de la diminuez graduellement la tension sur les lattes suivantes r duisez la longueur de la latte de 2 ou 3 tours sur la partie ajustable Pour la quatrieme latte choisissez une tension qui limine juste les plis et pour lattes du haut la tension doit juste permettre de fermer les batcams Attention sur ces derni res lattes ne mettez pas trop de tension au risque d ajouter du creux il faut juste en avoir assez pour liminer les plis la latte doit rester plane Sangle de te
39. e fera oublier si vous apprenez les bases du windsurf C est une voile universelle qui sera appr ci e de tous pour son confort et son agr ement d utilisation Une Fusion HD est aussi disponible Elle est entierement fabrigu e avec le Dyneema creux mieux r parti le panneau central pour plus grande fiabilit Point d coute raba permettre un meille haut de la voile et de rreau de m t large pour zement d amure ais rs des jibes M J O versos e Volume de la voile pres d jm wishbone pour g n rer plus de puissance Couleur 2 Couleur 3 Couleur 6 Disponible en version HD uniquement CONSEILS DE R GL AGES SURFACE GUINDANT WISHBONE BASE LATTES CAMS POIDS MATIDEAL TETIERE CODE 4 9 422 165 0 22 0 343 400 430 Vario BNP11FU49 La Fusion a un bon rendement quand elle EE ND Me eebe gt 5 5 431 179 2 5 0 3 64 430 Fixe BNPIIFUS55 n est pas trop tarqu e au wishbone NE Lee ne E di 439 193 10 5 0 3 86 430 Fixe BNPI1FU61 avoir du creux en bas pour g n rer une bonne EE EE S S BEE on 6 7 457 201 28 5 4 06 430 Fixe BNP11FU67 poussee et etre parfaitement stable a lier neue een 72 469 209 40 5 0 4 22 430 Fixe BNPIIFU72 66 Elle est legere vivante et rapide Si vous fermez les yeux en ligne droite vous aurez la sensation que cette f voile est dot e de cambers Quelle facilit au jibe de Comment est ce possible La magie du desi
40. ec Poeillet compact integre twist am lior repositionnement du point d coute Mini latte La mini latte plac e sous Voeillet compact Avec ce systeme d illet compact int gr positionn en avant de la chute le profil derri re l illet est capable d ouvrir twist quand la pression du vent sur la voile augmente La voile ajuste automatiquement sa forme et int gr permet de maintenir l arri re de la voile sans pli et offrir de la souplesse au profil La tension sera r partie de facon a avoir le bas controle ainsi la puissance excessive de voile et la surface au dessus du wishbone stable et ainsi accroitre la plage d utilisation et les performances Mini latte Point d ecoute Systeme de fermeture Comme toutes les innovations le systeme de Poeillet compact est un challenge au niveau design Lun des objectifs tait d assurer l ouverture vent l ger ert de la voile dans le m me axe chaque utilisation Apr s avoir exp riment plusieurs solutions nous avons choisi la plus simple et la plus solide un mousqueton en inox Il est sp cialement tudi pour respecter un De plus il permet aussi de cr er un profil en S sur la latte en poussant alignement parfait quand il est en position ferm sur la partie la plus profonde et en avant du profil Il bloque ainsi le Nous avons choisi ce syst me pour sa r sistance sa simplicit sa facilit creux sur l avant pour qu il ne recule p
41. echerchez une pure voile de vagues La voila Maniable pr cise parfaite pour le surf ou le saut cette voile vous offrira le meilleur quilibre facile a contr ler pendant les moves a riens grace a son extr me l geret et sa compacite Encore plus neutre et plus quilibr e que la version pass e cette nouvelle FLY est pleine de ressources et ne demande qu a monter en saut int coute abaiss pour faire twister la t faciliter la conduite en waveriding e La voile la plus ramass e de toute la gamme NeilPryde Outli point d coute compact de m t court la voile e extr mement maniable adapt s aux efforts nt la solidit des zones ntes sont importantes Profil mod r ment plat avec l emplacement du c entre les mains transme pouss e continue la pl re fen tre en monofilm pour ser la visibilit NC Longueur du guindant elle diminue pour avoir une voile plus ass e offrant plus de puissance dans le bas de la voile Quatre lattes quelle que s pour r duire le poids augm la souplesse et am liorer le progressif de la partie haute quand le vent monte Rond de guindant il augmente sensiblement la voile est plus stable et plus nerveuse Partie basse l gerement plus grande le point d coute tant abaiss la surface de voile sous le wishbone augmente e Point d coute Il est situ plus bas le ratio est plus ramass et la surface e Tensio
42. ement nouvelle de mat riaux lamines qui possible par l introduction d une nouvelle technologie qui Ke utilisent tous des fils DYNEEMA comme un Rip Stop Le am liore le contraste des couleurs et leur long vit Dans le DYNEEMA a une r sistance la rupture identique au Kevlar ou au Technora mais avec une bien meilleure r sistance aux UV ce qui en fait la fibre id ale pour cette utilisation Lemploi ne pouvions utiliser qu une seule couleur Avec notre nouvelle de cette trame tr s solide dans les nouveaux lamin s nous a technologie nous pouvons imprimer le monofilm par laminage Nous pouvons donc imprimer plusieurs couleurs pour un m me design Les pigments sont dans le monofilm r duisant P paisseur et le poids de celui ci Au final le rendu la definition et la tenue dans le temps des couleurs sont in gal s permis d utiliser des films plus fins pour r duire le poids de facon significative tout en am liorant la long vit Pour garantir un vr x AX i d p laminage multi couches solide les fils DYNEEMA utilis s dans les voiles NeilPryde sont torsad s avec du polyester pour assurer A D 2 D D DE 7 D D D KS pass nous tions oblig s d utiliser un colorant qui tait ajout i de la colle pour colorer le monofilm Avec ce proc d nous By j Ki un bon ancrage entre les couches de film Renfort chute Kevlar Renfort Radial Lamin KevlarTM aux Le Kevlar offre le rapport poids
43. entre de pouss e e Rond de guindant en augmentation pour accroitre la stabilit du profil Le creux il augmente l gerement au niveau du wishbone pour offrir un peu plus de puissance Profil mod r ment plat La voile peut rapidement se d venter et devenir neutre en fonction des besoins du rider Si vous bordez elle retrouve tr s vite de la puissance Couleur 5 Couleur 6 CONSEILS DE R GL AGES SURFACE GUINDANT WISHBONE BASE LATTES CAMS POIDS M TID AL T TI RE CODE e 4 9 404 165 5 3 41 400 Fixe BNPIIFF49 Ayez ceil SUr la tension au pied il I a a de te en ie MIN idee dernieres ys 5 3 418 171 18 5 3 56 400 Fixe BNPIIFF53 faut pas qu elle SOIt trop importante la voile DEENEN GG 5 7 430 177 30 0 5 3 69 400 430 Fixe BNP11FF57 manquerait de puissance Se ENEE deeg BE 21 18512 p pu 65 ot co Fixe BNPIIFFGS 6 9 468 200 8 5 0 4 16 460 Fixe BNPIIFF69 m PR 3 ES 2 ex We E TS LA Le amp 4 E PE ET Le D a Et FE n K e ur hl AVE pr X OVER LA SYNTESE DE TOUTES LES ATTENTES D UN WINDSURFER En tant que X Over la Fusion est parfaite pour celui qui recherche une voile qui d boule sur le plat et qui peut aussi taquiner les petites vagues La voile part au planing sans effort est tres facile dans toutes les relances apr s une manoeuvre et s
44. gn 99 Ki Pieter Bijl Responsable des tests a y r a i 4 V E T Se i j k L en Arel m Lc e s im Ayo 4 dech A E m neg ee Si au AN a P alus is mt E TEEL VOILE DE FREERIDE SANS CAM Vous cherchez une voile performante mais sans cam La Hellcat est la voile parfaite dans un programme freeride sur du plat L gere et facile a utiliser elle est rapide et nerveuse elle vous donnera des frissons Assur ment la meilleure voile en terme de confort de navigation et de vitesse des voiles sans cambers Renforts adapt s aux contraintes tissant la solidit des zones sont e Profil moyennement creux efforts importants offrant un bon compromis entre puissance et vitesse de pointe es de 7 2 et en dessous ont 5 7 et 8 2 ont 6 lattes pour avoir mpromis entre puissance utilisation et stabilite Utilisation progressive de monofilms d paisseur diff rentes pour combi une partie haute l ger une surface sous le wishbc resistante yurte en wishbone et donc plus e Rond de guindant prononc ax sur la performance pour augmenter la tension g n rale de la voile donnant ainsi stabilit et vitesse de Longueur au guindant elle augmente legerement la voile est plus lanc e la longueur de r action plus maniable Longueur au wishbone
45. harnais 3D Waist X Over moul soutient bea lombaires alors que le harnais Pro Waist l gerement particulierement adapt ceux qui ont un corps plus fi un maximum de libert dans les vagues et le freestyle HARNAIS 3D WAIST POIDS REDUIT ET AMELIORATION DU CONFORT FORME 3D EN 3 EPAISSEURS La technologie unique utilisee sur les harnais ceinture 3D permet d avoir 3 couches moul es conjointement afin d obtenir une couche unique panneau polyethylene et une couche sup rieure de maintien Ceci r duit a la fois le poids d a l absorption d eau permettant au harnais d tre plus compact de garder une meilleure forme pour plus grand confort Sur le harnais ceinture la zone principale de maintien se situe au niveau des lombaires grace 4 un coussin moul 3D situ sur la face ext rieure E EM Le support dynamique est apport par Ce La forme du harnais qui suit parfaitement la courbe du dos Le coussin de maintien des vert bres moul dans la r gion lombaire Ceinture ajustable ure transmission de la force du gr ement choisissez un harnais le niveau de confort est le plus e X Over permet d ajuster la hauteur du crochet Ceci tien accru du dos et vous offre de nombreuses possibilit s het plus ou moins haut Ceux qui naviguent dans les vents onter le crochet tout comme ceux qui apprennent s en rience du rider et la surface de la voile augmentent plus re abaiss p
46. ibert de mouvements sans sacrifier le maintien e Systeme de ceinture 360 Powerstrap pour limiter la flexion et renforcer le support Tailles US S M L Tailles Euro 36 38 38 40 40 42 Couleur C1 Blanc Violet Couleur C1 Blanc Bleu Harnais Race Seat Standard GNPAI1106 AutoRelease GNPA1116 Id al pour la course Position basse du crochet pour un maximum de contr le du gr ement e Harnais culotte offrant une libert de mouvement maximale La forme du harnais pouse le corps pour un maintien et un confort maximal Int rieur en mousse EVA au niveau des lombaires et mousse pr moul e au niveau des hanches Bords prot g s en n opr ne pour un confort maximal e Sangles sous cutales avec fermeture clip prot g es par du n opr ne SIVNUVH Tailles US XXS XS S M L XL XXL Tailles Euro 44 46 48 50 52 54 56 Couleur Noir Harnais Seat X Over AutoRelease GNPB1113 Ideal pour le freeride et pour ceux qui recherchent un maintien lombaire maximal Hauteur r glable du crochet e Support lombaire r glable pour un maintien renforc La forme du harnais pouse le corps pour un maintien et un confort maximal Int rieur en mousse EVA au niveau des lombaires et mousse pr moul e au niveau des hanches Bords prot g s en n opr ne pour un confort maximal Sangles sous cutales avec fermeture clip prot g es par du n opr ne JS XXS XSS M L XL XXL 10 44 46 48 50 52 54 56 CR
47. ionn X3 Goutti re en fibre de verre i X6 Goutti re en fibre de verre i X9 Goutti re en carbone composite Profil New School de la t te le profil de t te mew school dans les deux tailles 140 et 1 La forme plut t anti conformiste assure une navigatio Maintenant vos poignets sont align s avec vos avant bras o que soit la position des mains sur le wishbone elles ne sont plus en hyper extension forc es ou vrill es Le nouveau profil de wishbone vous donne naturellement plus de contr le et de confiance Parties arriere X9 personnalis es Parties arriere personnalis es pour les wishbones Slalom et Racing Tubes creux section carr e Profil carr Rigidit en torsion augment e Rapport poids performance optimis 2 3 Wishbone Aluminum Pour ceux qui recherche un wishbone en aluminium rigide et performant Poign e avant aluminium Pressure Flow Forged Extension arriere monobloc aluminium Bras aluminium serie T6 Profil S Shape Poign e avant gouttiere large moul e par injection et renfo Profil New School disponible sur les 140 amp 160 E Wish longueur Extention cm Diam tre X3 140 190 X3 160 210 X3 180 230 X3 200 250 X3 225 275 New School X3 140 190 X3 160 210 Rad Wishb Pour ceux qui recherche Bras aluminium s rie Profil S Shape Poign e avant gou Profil New School Wish longueur Exten X6 140 190 X6 160 220 X6 180 230 X
48. ite 72 454 198 24 6 2 4 97 430 Fixe 72 avec des planches plus grosses 77 469 207 10 2 5 19 460 Fixe BNPIIHY77 e Directement dans la lign e du d veloppement des RS R 82 483 215 23 6 2 5 37 460 Fixe BNP11HY82 Se tient facilement avec une rotation du fourreau de 8 7 495 223 6 6 2 5 58 490 Fixe BNPUHY87 m t agr able et douce lors des jibes 92 507 231 17 6 2 5 77 490 Fixe BNP11HY92 Voile facile tenir dans le vent grace un profil tr s stable ee A La voile de freeride la plus rapide de la gamme NER a COULEUR 1 COULEUR 2 Mat Finition Fl WNAI Surf Guindant Wish Base Lattes Cams Poids Id al T te de m t Code e Con ue pour planer le plus rapidement dans le vent 2 2 gt 2 cus po une e 75 471 212 12 5 2 5 00 460 Fixe BNPIIHE75 85 493 232 4 5 2 537 490 Fixe BNPIIHE85 Voile twin cam puissante et l g re pour un maximum de confort Gain de puissance pour les riders habitu s utiliser des surfaces de voile plus petites Rotation du foureau de m t facile et douce Facile tenir grace au concept Compact clew combin un profil stable La plus puissante de nos voiles freeride COULEUR4 COULEUR5 FIRE D velopp e pour amener les moves de freestyle dans larene des vagues Aussi performante en vagues que sur eau plate dans des conditions de freestyle Neutre dans les manceuvres capable de g n rer instantan ment de la puissance et de redevenir neutre si be
49. la chute la chute d tre plus dynamique et de as rafales am liorant encore la stabilit et D livre un meilleur niveau de perfor compromettre la stabilit L ULTRACAM quipe les voiles RS Racing Petite version de l ULTRACAM Am liore l a rodynamisme Favorise la stabilit du creux et la rotation 7 L ULTRACAM FREERIDE quipe les voiles H2 et Helium 1 MATS RDM VS SDM Quand vous gr ez l aspect de la voile sera similaire avec un mat de diam tre standard SDM ou de diam tre r duit RDM Sur les deux mats le twist sera identique mais la sensation sera diff rente Le mat standard aura une r ponse plus rapide offrant un meilleur soutien au corps de la voile Particulierement avec les grandes voiles Le m t RDM r pondra lui plus lentement avec une sensation de souplesse mais avec plus de tol rance 33 34 DESIGN VOILES PROFIL VOILES C est le profil de la voile qui determine le rapport entre vitesse et puissance d un c t contr le et maniabilit de l autre Du volume dans le bas de la voile produit un peu moins de puissance mais am liore la maniabilit Alors que du volume plus haut dans la voile cr e plus de pouss e et de puissance a bas r gime Sur les voiles concues pour la performance ce gain de puissance est facile a contr ler par un profil stable soutenu par les cams et les lattes tubulaires En ce qui concerne les voiles de vagues ou destin es aux manceu
50. les de race C est en fonction de ce r glage que vous obtiendrez un bon contr le et une bonne vitesse de pointe Au sein du NPDC NeilPryde Design Center nous prenons un soin particulier trouver les r glages optimums un bon point de d part pour affiner ensuite vos r glages La tension au pied de m t est aussi une affaire de go t Au d part nous vous conseillons de prendre le mat et la rallonge conseill s et d tarquer de facon avoir un centim tre entre la poulie de la voile et celle de la rallonge Ensuite positionnez vous pres du pied de mat appuyez sur le pied de mat pour faire lever la partie haute de la voile pour observer la chute qui ouvre Elle doit ouvrir progressivement du wishbone jusqu en haut de la voile De m me les lattes 2 et 3 doivent ouvrir de telle mani re que vous ne pouvez voir l embout de latte Certains de nos riders tarquent un peu plus la voile car ils naviguent tr s souvent surtoil s ou dans des plages hautes de vent pour une surface donn e Mais ce principe de r glage est valable pour la majorit des conditions du vent l ger au vent fort Au final le twist de la voile ouverture de la chute vous permettra d avoir le meilleur rendement pour obtenir une vitesse maximale Tension d coute Pour la tension au wishbone je vous recommande d utiliser un systeme de palan d coute Ainsi vous aurez toujours le meilleur r glage en fonction des variations du vent Je vous conseill
51. les de vagues Formula Peut contenir 5 voiles racing Le Standard Bag est modulable d un c t en longueur et en capacit plus 95 x 25 x 20cm Bandouli re amovible avec poche de rangement Porte carte pour identification Dimensions 255 cm x 40 cm x 42 cm Poids 6 0 kg Streamliner Freeride GNPF1120 2 compartiments zipp s s par s Poign e en caoutchouc Compartiment voiles 255 x 40 x 35cm peut contenir 4 6 voiles avec une e S installe sur barres de toit Des guides semi rigides permettent de passer longueur maximum de m t de 490cm facilement les sangles m me lorsqu il est rempli Compartiment matelass sur le dessous peut contenir 3 m ts de 490cm Porte carte pour identification maximum avec leurs housses Dimensions 254 cm x 56 cm Poids 9 0 kg All in One Bag GNPF1123 Grand quiver tout en un avec 3 compartiments zipp s Fond renforc et roulettes tout terrain Peut contenir 4 5 voiles avec une longueur maximum de m t de 460cm Poign e en caoutchouc Peut contenir 3 m ts de 460cm maximum avec leurs housses e S installe sur barre de toit Des guides semi rigides permettent de passer Peut contenir 3 wishbones de 200cm maximum facilement les sangles m me lorsqu il est rempli Porte carte pour identification HOUSSES DE PLANCHES Tailles disponibles e 235 x 60 cm e 240 x 60 cm e 240 x 65 cm e 240 x 70 cm e 245 x 65 cm e245 x 75 cm Poids 2 5 3 2 kg e2
52. ly est neutre dans les man uvres elle permet de passer en on off instantan ment Cela nous simplifie la vie pour poser nos tricks 99 Anxton Otaegui FREESTYLE WAVE PERFORMANCE Puissante cette voile de freestyle acc lere vite et fort pour offrir la ressource naturelle de tout freestyler moderne la vitesse pour enchainer les moves Que vous soyez un windsurfer classic ou un freestyler moderne la Firefly est pr te pour l action Utilis e en vagues cette voile sera tr s a son aise Elle est une passerelle entre le wave sailing et une navigation sur eau plate comme le freestyle Elle est maniable et allege la planche lift pour rendre Vappel des moves tres a riens avec ou sans vagues rts adapt s aux efforts garantissant Creux situ au centre t des zones les contraintes sont pr s du rider pour accroitre la stabilit e dans les mains mais ne qualit de fabrication le avec une de deux mat riaux le Let le Dyneema La Firefly ot fiable e Facile a cont ler pou encore plus maniable La Firefly est incroyable en acc l ration e fen tre en monofilm pour ion optimale e Point d coute compact avec ratio ramasse La maniabilite de la voile est ainsi optimisee NOUVEAU Longueur au guindant elle diminue le ratio ramass abaisse le centre de pouss e Longueur au wishbone l g rement plus longue le ratio ramass abaisse le c
53. m POIDS KG 85k _ Le wishbone ONE est fabriqu en aluminium pour une B wu DIAMETRE R duit meilleure long vit l g ret et rigidit Les dimensions du ME S M I MATERIAU Aluminum m wishbone ont t r duites pour les plus petits gabarits avec R GLAGE Simple pin une attention toute particuliere port e au diametre des tubes Le wishbone ONE s adapte toutes les surfaces CODE gt 5 RALLONGE BASE Les voiles ONE 1 5 amp 2 0 ne demande pas de rallonge la de base ONE peut donc tre utilis e directement avec le m t Les voiles ONE de 2 5 a 3 5 sont fournies avec la rallonge adaptee sans base RALLONGE BASE CODE Rallonge ONE UXT 3 5 REONE35 28 4 ae an m d IAV APPRENDRE LE WINDSURF Xperience est une gamme de voiles de mats et de wishbones concus sp cifiquement pour rendre Vapprentissage du windsurf encore plus facile et amusant pour les debutants de tous ages SINVLNGIG Construction b ton avec une fen tre en PVC qui resiste les chocs et aux UV iz x ailles n ont pas de latte duire le poids Avec peu de tension et une t ti re ajustabl peut tre gr e sur d m ts an ndes tailles ont quatre lattes yer de la stabilit et am liorer la TAILLE GUINDANT WISHBONE MAT IDEAL CODE pees Xperience 340 NPEXOI9 a En S ES ED ET o 5
54. n moyenne sur le corps en t te de voile plus souple de voile pour r agir plus vite et e Le creux la voile est plus plate tre plus stable pour tre plus rapidement neutre si on la d vente e Voile plus neutre quivalente a Couleur 1 Couleur 3 une Zone 2010 CONSEIL SURFACE GUINDANT WISHBONE BASE LATTES CAMS POIDS M TID AL TETIERE CODE La Fly a besoin d tre assez tarqu e au wishbone 32 Oe 334 TORT 137 4 E 4 EE 0 E 2 80 NM 340 eene puo BNENELS Quand VOUS gr ez la latte N 2 doit venir appuyer au 3 6 mee 348 Mn Er 1 42 8 ee 4 Me 0 m 2 92 m 340 puro BNPIFL36 milieu du m t le r glage se fait au niveau du point II o 362 e o 22 e c O 303 m Mario BNFHPLS9 d coute ne faudra pas trop tendre l amure les 42372 153 32 2 A M 3 14 340 370 Vario BNP11FL42 quatre lattes ouvriront un peu plus facilement que les A5 382 158 42 0 326 10 NM Fixe BNPIIFL45 voiles a cing lattes que vous pourriez avoir essay es 28 me 290mm 163 26 _ Nm 337 O Fixe BNPTIFL48 M me si la voile appara t moins puissante que l ann e 5 1 10 RS o m pm 345 EU occ Fixe BNPUFLS1 derni re elle plane aussi vite et sera plus l g re 5 4 420 171 20 4 0 3 55 400 Fixe BNPIIFL54 m 9 HR o in pc EM 66 La voile est vraiment legere et puissance dans les mains elle a un meilleur quilibre que ann e derni re La Firef
55. nsion Tack Strap La tension sur cette sangle a un impact direct sur la stabilit du profil la rotation des cams et la souplesse de la voile Appliquez une tension forte pour les vents l gers cela fonctionne bien pour les voiles de 7 0 et au dessus sur un plan d eau plat Pour la 6 2 et la 5 5 diminuez la tension ce r glage liberera la voile et la rendra plus souple dans des conditions agit es Plus la sangle est tarqu e plus difficile est la rotation des cams cherchez le bon compromis en fonction de votre gabarit de votre niveau technique et des conditions de navigation Par Micah Buzianis Note les r glages d une voile de course sont tres personnels en fonction des styles des planches et des preferences du rider Jouez avec votre voile pour sentir les diff rents r glages et les optimiser M me nos coureurs de haut niveau ont des r glages personnels sensiblement diff rents les uns des autres 25B TECHNOLOGIE EILLET COMPACT INTEGRE Avec les RS RACING EVOIII et les RS SLALOM MKIV nous avons introduit l oeillet compact int gr Integrated Compact Clew Compare au point d coute dynamique nous avons limin le d crochement au point d coute et connect la bordure avec la chute en avan ant et int grant l oeillet d coute au corps de la voile D placement du creux en conditions surtoilees sans l oeillet compact integre Deplacement du creux en conditions surtoilees av
56. nstant curve D ou la d nomination de Progressive flex La hauteur entre le bas du mat et la position du wishbone est sensiblement la m me d une taille de mat a l autre Sur les mats les plus courts cette position est plus haute que sur les plus grandes tailles Par exemple sur un mat de 4 metres cette position est 4 30 du total de la longueur alors qu elle n est que de 22 pour un 530 A suivre page suivante POURQUOI LES MATS NEILPRYDE Quatre raisons pour lesquelles il est pr f rable d utiliser les voiles NeilPryde avec les mats NeilPryde 1 Vous obtiendrez un rendement maximum de votre gr ement 2 Pour que tous les l ments s adaptent bien ensemble 3 Nos voiles sont concues autour de nos courbes de mat 4 Particulierement pour les voiles a camber ou le diametre du mat est primordial pour une bonne rotation de votre voile 37 Pour compenser le manque de souplesse autour du mat les mats courts on une section haute assez souple compar e aux mats plus longs La raison est simple la surface de voile est plus importante autour du wishbone et donc il faut que le mat supporte les efforts de la voile Sachant cela nous avons travaill sur plusieurs courbes de mat en ad quation avec leur longueur Pour la m me longueur de mat les courbes seront similaires quel que soit le modele choisi Les mats contenant un pourcentage plus m Flex Top Flex progressif NP B Courbure co
57. nstante moins de carbone par rapport a des modeles plus riches en fibre Les mats RDM seront plus souples top que les mats SDM pour une m me longueur Cette regle permet de compenser un diametre plus troit de la partie basse sur les mats RDM Avec la m me courbe qu un mat SDM la voile serait trop rigide Avec ces ajustements nous avons une coh rence des rendements que utilise un mat RDM ou SDM sur la m me voile Afin de pr venir toute confusion nous ne d taillons pas ces petites diff rences dans les sp cifications techniques de nos mats mais soyez certains qu aussi aps que vous utiliserez un m t Matrix dans specifiee vous aurez une performance r votre gr ement NeilPryde 23 o e de diam tre standard avec paroi paisse pour la MATS LONGUEUR CM IMCS POIDS KG TENEUR CARBONE lon X3 WAVE 370 370 16 1 95 30 Proc d de construction enroulement des fibres X3 WAVE 400 400 19 215 30 Teneur en carbone 30 X3 WAVE 430 430 21 2 30 30 Pour ceux qui recherchent un bon rapport gualit prix X3 460 460 25 2 65 30 le mat Performance est compatible avec toutes les voiles X3 490 490 29 2 85 30 et dans toutes les conditions At FN me m li de e Mat de diam tre r duit avec paroi paisse DS KG TENEUR CARBONE e Proc d de construction enroulement de 30 Teneur en carbone 30 3096 e Pour ceux qui recherchent un bon rap 3
58. our un maximum de performances NAIS SEAT SUPPORT DYNAMIQUE MAXIMAL FORME EN 3 EPAISSEURS Pour suivre parfaitement la forme des hanches et du siege les harnais culottes NeilPryde sont dot s d une construction en deux paisseurs au niveau du dos du harnais et en trois paisseurs sur les Cette fabrication sp cifique constitu e de plusieurs paisseurs permet d envelopper entierement la zone des hanches ou du si ge Des coutures entre les panneaux situ es sur lavant et larri re du harnais am liorent consid rablement sa forme Le support dynamique est fourni par la forme du harnais qui pouse parfaitement le corps La fabrication en mousse EVA pr form e constitu e de deux paisseurs autour de la zone du si ge vous offre un contact optimal avec le dos et vous apporte un maximum de maintien et de confort Des fermetures int rieures suppl mentaires sur les hanches am liorent la forme du harnais qui s adapte mieux votre corps CET ur H F e Une fabrication en trois paisseurs sur le c t comprenant une plaque de poly thyl ne permet de r diffuser la force qui s exerce sur les points du harnais ail e Des couches ext rieures de tissu am liorent la r sistance 47 48 Harnais 3D Waist Pro Standard GNPA1102 AutoRelease GNPA1112 Ideal pour la vague et le freestyle Coupe 3D en 3 paisseurs pour un maintien dynamique maximal e Int rieur en Mesh et N o
59. prene pour le confort La mousse en EVA souple permet au harnais de rester en place en navigation Ext rieur moul en polyur thane n absorbe pas l eau l g ret et long vit Hauteur mod r e pour une grande libert de mouvements Systeme de ceinture 360 Powerstrap pour limiter la flexion et renforcer le support Tailles US XXS XS SM L XL XXL Tailles Euro 44 46 48 50 52 54 56 Couleur C1 Argent Noir Couleur C2 Argent Blanc Harnais Confort Waist Standard GNPA1103 AutoRelease GNPA1113 Id al pour la vague le freestyle ou le freeride Confort et maintien gr ce la forme du harnais renforc d une couche de poly thyl ne int rieure La mousse en EVA souple permet au harnais de rester en place en navigation e Rebords en n opr ne rembourr s de mousse pour un confort optimal Hauteur mod r e pour une grande libert de mouvements sans sacrifier le maintien Systeme de ceinture 360 Powerstrap pour limiter la flexion et renforcer le support Tailles US XXS XS S M L XL XXL Tailles Euro 44 46 48 50 52 54 56 Couleur Noir Argent Harnais ONE Waist Standard GNPA1105 Mine Un harnais ceinture dessin pour les Kids Id al pour la vague le freestyle ou le freeride Confort et maintien gr ce la forme du harnais renforc d un La mousse en EVA souple permet au harnais de rester en plac e Rebords en n opr ne rembourr s de mousse pour un confort opti Syst me de ceinture
60. rabat en n opr ne e Rembourrage mousse pour le confort Sangle cousue sur plaque de poly thylene offrant une excellente rigidit Insert en plastique crant antirotation Systeme inserts multiples avec protection en N oprene d al pour les vagues crossover et le freeride Vendu par paire Footstrap Race GNPE9007 Footstrap l ger et rigide pour la course Construction minimale pour la rigidit Systeme inserts multiples Le r glage se fait uniquement en fonction des inserts choisis Vendu par paire Lignes de Harnais Race Vario GNPD9005 Bout pr tir recouvert d une gaine transparente Longueur r glable en navigation Nouveau syst me deux boucles permettant de r gler plus facilement la longueur en navigation Couleur Noir Gris Longueur 22 28 28 34 ol Tire Veille Extr mement l ger e Ne vrille pas Tire Veille Deluxe Facile saisir gr ce aux sections en mousse de plus gros diam tre Ne vrille pas Protection de Wishbone Protege des chocs contre la planche Nouvelle forme ergonomique Finition 3D pr form e Protection de Plaquette e Se fixe sur la plaquette de pied de m t pour la protection des pieds Nouvelle forme ergonomique Finition 3D pr form e Protection T Boom Nouvelle protection en T de 28 cm contre les impacts au niveau du nez de la planche lors des catapultes e Se fixe
61. reux Profil plus fin sur le bord d attaque pour limiter les train es et avoir plus de finesse dans la remont e au vent Cette partie avant du shape est combin e un volume plus important dans la zone des bouts de harnais pour conserver de la puissance bas r gime et du replacement SURFACE GUINDANT WISH BASE LATTES CAMS M T IDEAL CODE B 55 AA 10 o LL 7 4100 BNPRS55E2 gt gt un pl SS use EC On BNPRS70E3 475 7 4 NM LJ aa n 220 NN WE BNPRS86E3 E IMMER LLL LL 36 MN S BNPRS9SE3 em 292 247 NN Sn mw a pe BNERS00E3 E ey A o RE BNPRSIOES 12 0 596 279 42 X TENDER 24 Base 8 5 530 BNPRS12E3 24D 25A TECHNOLOGIE CARACTERISTIQUES DU DESIGN 1 Configuration Flexhead R duction du poids en t te pour augmenter la nervosit en haut de chute 2 Lattes 100 tubulaires Les lattes en trois parties diminuent le poids de la voile tout en augmentant la nervosit de la chute 3 Construction du fourreau de mat Les tissus de fourreau de mat r duisent les frictions au niveau des cams pour faciliter la rotation Des tissus plus rigides sur le haut du fourreau stabilisent le profil et diminue le poids 4 Fen tre de wishbone a rodynamique Evite que le vent apparent ne p n tre dans le fourreau de mat et g n re des perturbations 5 Fourreau de mat dynamique a La largeur de la double surface augmente la profondeur d
62. soin aptitude on off Legere et puissante pour acc l rer vite et fort Legere dans les mains en navigation ASO D velopp e pour toutes les disciplines du windsurf quelles que soient les conditions sur eau plate a pleine vitesse en bump amp jump pour des petits surfs ou pour d buter en freestyle Dessin e pour tre simple gr er et 4 r gler Large plage d utilisation selon les conditions facile d acc s vitesse et acc l ration Lobjectif du d veloppement a t la simplicit d utilisation la performance et la l g ret Shape et outline procurent de la maniabilit Douce legere facile tenir Bon compromis entre puissance et accessibilit ONE Facile gr er Trois lattes pour minimiser le poids R sistante quilibre 2 lt A mm Construction robuste La voile est compatible avec de nombreux m ts ainsi qu avec les wishbones et les extensions NeilPryde Matrix Les plus petites tailles n ont pas de lattes du bas pour diminuer le poids Les plus grandes surfaces sont dot es de quatre latte pour avoir plus de puissance et de stabilit NS E VOTE RSX Con ue pour une plage de vent allant de 3 30 noeuds Course One design la planche olympique officielle Concue pour tre facilement utilis s par tous les gabarits m me les plus l gers e Construction durable Surf Guindant Wish 4 9 5 3
63. tion optimale pour obtenir acc l ration et vitesse de pointe maximum de chaque rafale Robert Stroj Designer NeilPryde Vous trouverez le Point d coute Compact Dynamique sur les voiles de Course et de Freeride 2011 99 32 I A R quilibrer la puissance La puissance n est rien sans contr le Le point d coute compact apporte une meilleure gestion de la puissance Cel permet d avoir plus de surface dans le bas et le milieu de la chute la elle est plus proche de vous et donc plus quilibr e Le point d coute compact met fin la sensation de lourdeur en t te de m t Libre vous d exploiter cette puissance Le point d coute compact am liore le contr le de la voile de 3 fa ons eur de wishbone Utile plus courte nique du point d coute offre au rider une longueur itile plus courte Un wishbone plus court en limitant le d placement du creux et tr le du bas de la voile et de la partie de la t augmentee Sur les grandes tailles de le course cela emp che aussi la poign e cher l eau lorsque la voile est cal e er 2011 ont un aspect ratio plus tes Le wishbone n est pourtant ue par le pass et ce gr ce au point ir le rider en t te et d plac e vers le bas ansfert permet de placer un irface de la voile en rapport int ainsi le contr le et offrant des sque la voile est bord e loigne encore l ceillet de
64. tre modifi e M t Guindant Wish Base Lattes Cams Id al Code 519 233cm 30 7 2 RS X 490 BNPRSX085 552 262cm 32 7 2 RS X 520 BNPRSX095 RS X 8 5 RS X 9 5 a XP LINE JNIJVU PUISSANTE ET L G RE L EFFICACITE MAXIMALE D UNE VOILE DE VAGUES ONSHORE Puissante et contr lable l Atlas a t d velopp e pour les windsurfers en qu te de performances optimales dans les conditions onshore Cette voile de vagues polyvalente est aussi parfaitement adapt e pour d autres orientations de vent Elle vous permettra d tre rapidement au planing et offre un contr le r v dans les plages hautes Redoutable en saut la stabilit de son creux apporte un r el confort dans toutes vos manoeuvres en surf e Chute tendue procurant nervosit et stabilit du profil ptimis de l Atlas plus important effet de mme de vagues e Triangulatio ratio abaiss op le placement d sur le bas de un meilleur un meilleur rend de guindant tr s marqu tre la tension sur le Latte centrale r t optimiser la stabilit du augmentant la stabilit Point d coute abaiss optimisant l ouverture de la chute et l quilibre du gr ement que sur les autres voiles de conditions onshore e Positionnement du creux localis entre les deux mains pour obtenir un profil puissant facile neutraliser au surf Couleur 4 Couleur 5 CONSEILS DE REGLAGES SURFACE GUINDANT WISHBONE BASE LATTES CAM
65. u profil juste devant le rider lui permettant de conserver le creux stable o il est n cessaire b Diminution de la largeur du double fourreau en t te permettant a la voile de twister de maniere plus douce Cela r duit aussi la tension sur la partie haute de la voile 6 Outline compacte Reduction de la longueur du fourreau L aspect ratio compact apporte un meilleur contr le et une tr s bonne tenue la surface tant abaiss e au niveau du rider pour un meilleur pilotage POINTS CLEFS FS SLALOM v 1 Etarquage ais et bonne rotation des cams 2 Voile de course facile 3 Nouveau systeme d ceillet compact int gr Integrated Compact Clew une innovation en terme de design 4 Acc l ration incroyable dans les plages basses et tres bonne vitesse de pointe 5 Tres proche des performances de la RS Racing EVOIII avec moins de cams un poids r duit et plus facile FS FACING om 1 Issue du d veloppement des voiles de course NeilPryde les voiles les plus titr es de ces 10 dernieres ann es 2 Le choix d Antoine Albeau en slalom vitesse et longue distance 3 Nouveau systeme d ceillet compact int gr Integrated Compact Clew une innovation en terme de design 4 Voile avec une plage d utilisation encore sup rieure l EVOII 5 Concue pour une vitesse de pointe incomparable TECHNOLOGIE CONSEILS DE REGLAGE Tension d amure C est le r glage le plus critique des voi
66. vres un profil moins creux apporte une maniabilit incomparable r N 7 Nm Se 8 asas ss 1 1 1 T 131 acc A A 0000 eegnen OO gt Coes a E 11 B III BEN JEJL ames NL L NEN II EDEDED CIO RS CCS us ie eine weng Vitesse Contr le plage de vent moyenne Puissance et position du creux iveriding compact onse ala demande m I Vitesse Contr le plage de vent moyenne r le Manoeuvres Puissance Pr s Ce tableau n est pas comparable avec les autres cat gories de voile FIREFLY FUSION Puissance et position du creux Caract ristiques Crossover Vagues Rapide maniable Performance Freestyle Puissance Profil mod r creux Position du creux centr e le NN Rond de guindant mod r mod r prononc Tension amure faible u mod r e u Twist faible mod r prononc Profil voile A A nn Puissance et position du creux Puissance et position du creux HELLCAT A ED HELIUM Fu ug r A J r Ei p f P U M L Get a eg FRS SL AL OM eu Caract ristigues Freerace sans compromis Top Vitesse mod r creux centr e mod r l v mod r l v Twist mod r l v Profil voile faible Tension d coute Config lattes 6 1 et 7 1 N 53

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