Système IS40/Triton
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1. 1 Syst me IS40 Triton 2 Cable adaptateur SimNet Micro C 3 Passerelle SimNet Volvo SG05 4 Passerelle Volvo r f 000 1 258 001 C blage Manuel d installation du syst me 1S40 Triton 13 14 L i D pannage Probl me Solution L appareil ne s allume pas V rifiez que le r seau NMEA 2000 SimNet est bien branch sur 12 V Essayez d effectuer la connexion sur un autre c ble r seau au cas ou les cables d alimentation seraient d fectueux L appareil n affiche aucune donn e pour une source sp cifique Dans le menu de configuration avanc e s lectionnez les sources et choisissez manuellement la source de donn es requise V rifiez la connexion r seau de la source de donn es 77 oa les donn 2 ae de donn es sont interrompues de mani re intermittente daca eae S sources sources puis A Dans le menu de configuration avanc e s lectionnez l option des SELECT Consult Device List liste des appareils pouf voir si certains appareils sont d tect s Essayez d effectuer la connexion sur un autre c ble r seau au cas o les cables de donn s seraient d fectueux Dans le menu de configuration avanc e consultez la page de diagnostic pour voir si des erreurs se produisent V rifiez que la topologie de r seau et les r gles de terminaison ont t correctement2. mises en uvre D branchez les autres appareils du r seau un par un en commen ant par les appareils provenant d autres fabricants que Simrad D pannage Manuel d installation du syst me 1S40 Triton Composants et accessoires R f rence Description 000 10637 001 Capteur de vent 000 10652 001 Kit capteur de vent avec cable de mat de 20 m 000 10647 001 Kit capteur de vent avec cable de mat de 35 m 000 10613 001 RC42N compas micro c 000 10614 001 Cable micro c interconnexion angle droit Capot de protection d cran Cable SimNet a Micro C cable adaptateur pour 24005729 produits SimNet sur r seau NMEA 2000 gt Remarque de rae re ec ue point en e d permanence Consult ae reven oues sites Web des o m et www simrad yachting com pour marques wwwband atifs aux produits xconnaitfe les d tai Composants et accessoires Manuel d installation du syst me 1S40 Triton 15 16 Caract ristiques techniques Ecran es sites Web des marques Pour tous renseignements d ordre plus technique veuillez consulter www bandg com et www simrad yachting com Poids 0 28 kg 0 6 lb Consommation lectrique 150 mA a 13 5 V Charge r seau Maximum 10 crans Couleur Noir Taille Ratio 4 3 taille d cran de 4 1 pouces en diagonale APE D cran LCD TFT transmissif
3. syst mes Triton et IS40 Il est suppos que l installateur poss de au minimum une connaissance l mentaire des syst mes lectriques fonctionnant en courant continu et la manipulation d outils com ibre de verre et le bois taire de la de la terminologie es in ai i Dt t s av rer ele pour la bonne A Avertissement vous tes le seul responsable de l installation et de l utilisation de l instrument et des transducteurs de mani re ce qu ils ne provoquent pas d accidents de blessures ou de dommages mat riels Veillez toujours respecter les r gles de s curit de navigation gt Remarque le choix l emplacement et l installation des transducteurs et autres composants du syst me sont primordiaux pour assurer le fonctionnement du syst me comme pr vu En cas de doute demandez conseil votre revendeur gt Remarque sur le syst me de positionnement global GPS c est le gouvernement des tats Unis qui exploite le GPS et qui est donc enti rement responsable du fonctionnement de la pr cision et de la maintenance de celui ci Le GPS peut faire l objet de modifications susceptibles d affecter la pr cision et les performances de tout quipement GPS partout dans le monde y compris cet instrument Pr face Manuel d installation du syst me IS40 Triton Sommaire Manuel d installation du syst me 1S40 Triton Sommaire 4 Introduction 5 Pr sentation 6 Installation 6 Choix
4. 0 Triton gr ce a une bague de fixation ou avec l trier de r tention fix au dos de l appareil Choix d un emplacement Choisissez soigneusement l endroit o vous allez monter l appareil avant de percer des trous ou de d couper quoi que ce soit L cran doit tre mont de mani re permettre l op rateur de se servir facilement des commandes et de voir clairement l affichage V rifiez que l emplacement choisi permet bien de faire passer librement les c bles Veillez ce que les trous de montage n affaiblissent pas la structure du bateau En cas de doute demandez conseil un constructeur de bateaux qualifi Avant de faire un trou dans une surface assurez vous qu il n y a pas de c bles lectriques ou autres l ments masqu s par le panneau Laissez suffisamment d espace pour brancher tous les c bles n cessaires montage de plusieu p instrimgnts 3 file v rifiez que l espac entre les crangst suffisant C s cra sont dot s d un contraste le ils sont anti reflets et ment lisibles sous la lumi re directe du soleil Pour les crit res de largeur hauteur et profondeur veuillez vous reporter aux dessins figurant au dos du pr sent manuel Angles de vue L cran IS40 Triton offre un angle de vue 170 degr s aussi bien sur le plan horizontal que vertical vitez d installer l instrument un endroit demandant une rotation d axe importante de celui ci par rapport au pont S ils porten
5. C ble de branchement gt Remarque pour une dorsale SimNet il faut utiliser un c ble adaptateur SimNet Micro C r f 24005729 3 Dorsale NMEA 2000 4 Connecteurs en T Micro C C blage Manuel d installation du syst me 1S40 Triton 11 Exemple de r seau type gt Remarques e La dorsale doit tre quip e d une terminaison chaque extr mit Le capteur de vent dispose d une terminaison int gr e et peut tre utilis comme l une des terminaisons e Le montage en s rie comme illustr ici est recommand pour faciliter l installation sera compatible avec la plupart des appareils NMEA 2000 mais ne sera pas enti rement conforme la norme NMEA 2000 12 C blage Manuel d installation du syst me 1S40 Triton Passerelle EVC SG05 La SG05 est connect e au r seau NMEA 2000 la place d un calculateur de pilote automatique Elle se connecte une passerelle Volvo afin d assurer la communication avec le syst me EVC de Volvo Notez que les donn es relatives l angle de barre proviennent du syst me EVC et qu il n est pas n cessaire d utiliser un indicateur d angle de barre ind pendant
6. Copyright Copyright 2012 Navico Holding AS Garantie Le contrat de garantie est un document fourni ind pendamment de cette notice Pour tout renseignement veuillez consulter le site Web relatif votre cran ou votre syst me www bandg com ainsi que le site www simrad yachting com Les sections de texte importantes qui exigent l attention particuli re du lecteur sont signal es comme suit Remarque utilis pour attirer l attention du lecteur sur un commentaire ou une information importante A Avertissement utilis pour avertir le personnel qu il est n cessaire de proc der avec prudence pour viter tout risque de blessure aux personnes et ou de dommage aux quipements Pr face Manuel d installation du syst me IS40 Triton 1 D clarations et conformit Cet quipement est destin a tre utilis dans les eaux internationales comme dans les zones maritimes c ti res administr es par les pays de l Union europ enne et de l Espace conomique europ en Les systemes Triton et IS40 sont conformes aux r glementations suivantes CE au titre de la directive CEM 2004 108 CE Appareils de niveau 2 de la norme 2008 sur les communications radio compatibilit lectromagn tique Les crans S40 et Triton r pondent aux normes techniques conform ment la section 15 103 des directives FCC propos de ce manuel Ce manuel est le guide servant de r f rence pour l installation des
7. LED blanc r tro clair RS ow D 320 x 240 pixels clairage Blanc mode journ e Rouge mode nocturne Protection de l environnement IPX7 Distance de s curit au compas 0 3 m 1 0 pi Temp rature Fonctionnement De 0 3 455 C de 32 130 F dde De 30 70 C 9 de 22 158 F Caract ristiques techniques Manuel d installation du syst me 1S40 Triton Sch mas dimensionnels Ecran He 123 mm 4 84 _ gt lt x 118 mm 4 64 gt Le 120mm 4 72 _ gt 115 mm 4 53 gt ine lt A Suncover out lt 17 mm 0 67 lt EZ 584 mm 3 31 gt 18 9 mm 0 74 gt 90 mm 3 54 gt Caract ristiques techniques Manuel d installation du syst me 1S40 Triton 17 Boitier de commande du pilote automatique lt 65 mm 2 5 lt 60 mm 2 4 gt Le 120 mm 5 5 gt gt lt 115 mm 4 5 18 N l IN Suncover _ Outline 15 mm 0 6 Caract ristiques techniques Manuel d installation du syst me 1S40 Triton AJ e 0 0 1 1 O 3 5 8 8 x 9 CE nase
8. Systeme IS40 Triton Manuel d installation SIMRAD B amp G FRAN AIS www bandg com www simrad yachting com AJ Pr face Comme Navico am liore continuellement ce produit nous nous r servons le droit de lui apporter des modifications sans que celles ci soient n cessairement indiqu es dans la pr sente version du manuel Dans le doute veuillez consulter votre distributeur Le propri taire est le seul responsable de l installation et de l utilisation de l instrument et des transducteurs de mani re ce qu ils ne provoquent pas d accidents de blessures ou de dommages mat riels L utilisateur de ce produit est l unique responsable du respect des r gles de s curit de navigation NAVICO HOLDING AS ET SES FILIALES SUCCURSALES ET SOCI T S AFFILIEES REJETTENT TOUTE RESPONSABILIT EN CAS D UTILISATION DE CE PRODUIT SUSCEPTIBLE DE PROVOQUER DES ACCIDENTS OU DES DOMMAGES OU D ENFREINDRE LA LOI Langue applicable la pr sente d claration les manuels d instructions les modes d emploi et toute autre information relative au produit la Documentation peuvent tre traduits vers ou ont t traduits a partir d une autre langue Traduction En cas de conflit avec une Traduction quelconque de la Documentation la it la version du it en cours au moment imprim Navico Holding AS et ses filiales ss affili es se r servent le droit de modifier les sp cifications sans pr avis
9. commande du pilote automatique 1 Touche Menu Enter Permet d acc der au menu principal de s lectionner des sous menus et de confirmer la s lection gt Remarque appuyez sur la touche Enter et maintenez la Nz gt Remarq personn enfonc e pendant 3 secondes pour afficher directement l cran de configuration du niveau d clairage Ce dernier est r tiquement sur 5 s il tait en dessous de cette valeur uparavant our r glerle riv au souhait appuyez sur haut etbas etappuyez ia Enter pou ies Toy Fait d filer les h it pages d nn et perm au pil To Fa ha o Ch che men ot ut uche ange Touche Page u pr c dent ode le mode pilote automatique STBY veille Remarque sur certains mod les il s agit de la touche OFF Passe le pilote automatique au mode veille Touches de contr le de parcours Change le parcours cible active le mode direction assist e NFU orsque le mode veille est activ Touche Auto Passe le pilote automatique au mode AUTO Pr sentation Manuel d installation du syst me 1S40 Triton et de revenir ue pour afficher les donn es requises il est possible de aliser les huit pages d affichage par d faut dont la page du e automatique uches de direction it d filer les menus s lectionn s ou les valeurs d finies vers le et vers le bas 7 Installation Il est possible de monter l cran IS4
10. d un emplacement 6 Angles de vue 7 nstallation avec bague de fixation 8 nstallation avec trier 8 nstallation de plusieurs crans 9 C blage 9 Pr sentation de la norme NMEA 2000 SimNet 11 ontage en s rie d crans 11 C ble de connexion de l cran 2 2 E le de r t AA R aa n 13 Passerelle EVC SG05 an __14 D pannage J S 15 Composants et accessoires 16 Caract ristiques techniques 16 cran 17 Sch mas dimensionnels 4 Introduction L cran Triton IS40 est un cran LCD scell de 4 1 pouces lisible en plein soleil qui fournit des informations de navigation d une grande clart notamment sur le vent la vitesse la profondeur le cap l tat du pilote automatique la distance le temporisateur etc Il offre une excellente lisibilit grace au contraste lev et l angle de vue 155 L cran scell vite la formation de condensation en toutes circonstances La consommation lectrique est extr mement faible pour cette cat gorie d appareils 155 mA 13 5 V avec le r tro clairage r gl en luminosit maximale Les doubles connecteurs Micro C permettent de r aliser facilement et rapidement une connexion en s rie id ale pour une modernisation ou une construction neuve Micro C correspond au cablage standard utilis pour les syst mes NMEA 2000 ND UD Introduction Manuel d installation du syst me 1S40 Triton Pr sentation Ecran et boitier de
11. des donn es et des commandes entre des produits interfac s NMEA 2000 stipule l utilisation de mat riel Micro C et Mini C quant l aspect physique du r seau La plupart des appareils NMEA 2000 peuvent tre connect s directement la dorsale NMEA 2000 Les appareils SimNet peuvent tre connect s laide dec es adaptateurs lles sur les r se aliment I doit disposer d une alimentation T5 Vcc pr idle de 5 amp res Ne connectez pas le c ble d alimentation NMEA 2000 sur les m mes bornes que les batteries de d marrage le calculateur du pilote automatique le radar le propulseur ou d autres l ments haute intensit e Un r seau NMEA 2000 se compose d une dorsale lin aire a partir de aquelle les c bles de branchement se connectent des appareils MEA 2000 e La longueur maximum d un c ble de branchement simple est de 6 m 20 pi La longueur totale de tous les c bles de branchement combin s ne doit pas d passer 78 m 256 pi e La longueur de c ble maximum entre deux points d un r seau MEA 2000 est de 100 m 328 pi e Pour un r seau NMEA 2000 il faut une terminaison chaque extr mit de a dorsale Une terminaison peut tre constitu e comme suit e un c ble d alimentation dot d une terminaison int gr e e un bouchon obturateur ferm e un transducteur de vent girouette an mom tre la terminaison se trouve dans l unit de la t te de m t et non dans le cable d
12. e mat C blage Manuel d installation du syst me 1S40 Triton 9 e Certain produits sont dot s de deux connecteurs Micro C ou SimNet qui peuvent tre organis s comme composant en ligne de la dorsale La connexion d un appareil un autre est appel e montage en s rie Cette topologie de r seau n est pas officiellement conforme la norme MEA 2000 Planification et installation d une dorsale de r seau Planifiez soigneusement la dorsale La dorsale NMEA 2000 doit relier les emplacements de tous les produits que vous souhaitez installer g n ralement de la proue la poupe et ne doit pas se trouver plus de 6 m de chaque appareil connecter Pour constituer votre dorsale NMEA 2000 choisissez parmi les composants suivants e Cables Micro C longueurs disponibles entre 0 4 m 1 3 pi et 25 m 82 5 pi e Cables d alimentation Micro C avec ou sans terminaison e Connecteur en T utiliser l o vous souhaitez connecter un appareil via un cable de branchement e Transducteur de vent si vous utilisez un capteur de vent pr voyez de i ci l une des extr mit s OS car il est dot esjadaptateurs SimNet pour la l ajout d appareils dot s d un connecteur SimN tSur un r sea GOT Alimentation du r seau Un r seau NMEA 2000 requiert sa propre alimentation en 12 Vcc prot g e par un fusible de 5 amp res ou par un disjoncteur Sur les plus petits syst mes NMEA 2000 la connexio
13. in les tiges filet es au dos de l cran Mettez l cran en place et ajustez l trier de r tention puis les rondelles et les crous Installation de plusieurs crans En cas de montage d crans en ligne ou en colonne v rifiez qu il reste suffisamment d espace pour fixer les capots de protection d cran M me lorsque ceux ci ne sont pas requis il convient de pr voir un cartement minimum de 3 5 mm de chaque c t des crans afin qu ils puissent pivoter lorsqu on les retire Espace minimum absolu pr voir pour chaque cran e Largeur 123 mm 4 84 e Hauteur 120 mm 4 72 8 Installation Manuel d installation du syst me 1S40 Triton Cablage L cran IS40 Triton peut tre branch sur un r seau NMEA 2000 ou sur un r seau SimNet L appareil tant aliment par le r seau il ne dispose pas de cable d alimentation Chaque cran comporte deux connecteurs Micro C ce qui permet le montage en s rie et facilite grandement la connexion de plusieurs crans situ s les uns a c t des autres Cela peut galement r duire le poids et la taille du cablage Il convient de noter que cette m thode est approuv e sur les r seaux SimNet mais pas sur les r seaux NMEA 2000 Pr sentation de la norme NMEA 2000 SimNet MEA 2000 est une norme combinant des sp cifications lectriques et de donn es Elle repose sur la technologie de bus CAN Controller Area etwork SAE J1939 NMEA 2000 permet d changer
14. n lectrique peut s effectuer n importe o sur le syst me Pour les syst mes plus importants il convient d assurer l alimentation un point central de la dorsale afin d quilibrer la chute de tension du r seau Utilisez un c ble d alimentation sans terminaison gt Remarque pour associer un r seau NMEA 2000 un r seau SimNet il n est pas n cessaire de les alimenter tous les deux gt Remarque ne branchez pas le c ble d alimentation sur les m mes bornes que le calculateur du pilote automatique le radar impulsions le propulseur d trave ou d autres dispositifs a haute intensit En effet cela risquerait d entra ner des chutes de tension sur le r seau pendant le fonctionnement de ces dispositifs Lorsque c est possible vitez la connexion sur les batteries de d marrage du moteur 10 C blage Manuel d installation du syst me 1S40 Triton Montage en s rie d crans Lorsque les crans sont situ s tr s pr s les uns des autres il est possible d utiliser le c ble d interconnexion pour les relier en s rie Le montage en s rie doit faire partie de la dorsale Il est d conseill de monter en s rie des appareils partir d un c ble de branchement 3 cran IS40 Triton 1 ee 0 6 m fourni 3 BorsalANMEA 2008 SimKet la LF IN de lori de l l 3 1 cran IS40 Triton 2
15. t des lunettes de soleil polaris es les utilisateurs risquent d avoir du mal lire correctement un cran se trouvant un angle sensiblement diff rent par rapport leurs verres Installation Manuel d installation du syst me 1S40 Triton Installation avec bague de fixation e fixation doit s ajusterau mieux dans le trou err e S il a a la bague pour la mettre en place il est fortement probable qu elle se torde et qu elle ne maintienne pas suffisamment l cran V rifiez que la bague soit bien ajust e aux marquages correspondant aux trous de montage des fixations puis percez les trous Mettez la bague de fixation en place l aide des vis fournies Il suffit alors d ajuster l cran en appuyant sur l ouverture de la bague de fixation On doit entendre un clic net lorsque l cran s enclenche sur la bague V rifiez que les quatre coins de l cran sont bien en contact avec la surface de montage et exercent une compression appropri e sur le joint d tanch it Installation Manuel d installation du syst me 1S40 Triton 7 Installation avec trier ll est possible de monter l cran en utilisant seulement la bague de fixation Toutefois pour assurer une fixation suppl mentaire il est galement possible d utiliser l trier de retenue Dans ce cas il convient de disposer l arri re d un acc s convenable pour monter les l ments de fixation dement ajuster l en ne soli la ma
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