3P-40 : Stratégie d`intervention concernant les projets réguliers de l
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1. 1 5 pour l ann e 2012 2013 Les valeurs consid rer pour la proportion de structures en bon tat sont r sum es dans le tableau suivant R sultat la fin de R sultat anticip la fin Cible atteindre la fin l ann e 2010 2011 de l ann e 2011 2012 de l ann e 2012 2013 Proportion de structures en 66 2 67 6 69 1 bon tat Chaque DG doit appliquer la strat gie de fa on rencontrer les cibles approuv es par les autorit s du Minist re Pour pr senter de fa on plus concr te les efforts requis dans chaque direction g n rale le nombre de structures r parer devant tre corrig es pour atteindre les cibles a t estim Le nombre de structures qui deviendront r parer au cours de l ann e cause du vieillissement normal des ouvrages a t consid r dans le calcul des efforts requis Les interventions sur les ponceaux de 3 4 5 m tres ne sont pas comptabilis es pour l atteinte des cibles Efforts requis par DG en termes de nombre de structures r parer devant tre corrig es Nombre de structures r parer devant tre corrig es Cible 2012 2013 DGQE 120 DGMO 140 Total 260 Ces valeurs ont t tablies au prorata du nombre de structures r parer de chaque DG Un calcul similaire a t effectu pour chacune des DT et le r sultat est fourni l annexe 1 La proposition de programmation de chaque DG d2. interventions non r currentes dur e de 5 10 ans suivantes sont vis es par ce budget Nettoyage int rieur poutre caisson Remplacement garniture enclav joint du tablier Resurfa age de l enrob bitumineux Peinturage par retouches Peinturage par zone Imperm abilisation des surfaces de b ton Recouvrement avec enduit de surface QD EN Gr O CO D LE Acc s une zone confin e L activit Imperm abilisation des surfaces de b ton doit tre mise en priorit lorsqu elle vise les l ments principaux en b ton construits il y a plus de 20 ans et encore dans un tat acceptable Les recommandations contenues au Manuel d entretien des structures doivent tre suivies Pour faciliter le travail des personnes charg es de pr parer la programmation la liste des structures pour lesquelles il pourrait potentiellement tre avantageux de r aliser certaines activit s d entretien pr ventif non r current pourra tre obtenue avec l outil GSQ Access L intervention 2290 Pr ventif non r current a t cr e au syst me PPS 6003 pour l enregistrement des projets B Les ponceaux de 3 4 5 m tres Les ponceaux de 3 4 5 m tres ne contribuent pas l atteinte des cibles du plan strat gique Cette d cision ne diminue nullement la n cessit de r aliser les interventions sur ces ouvrages Pour ne pas influencer l atteinte des cibles pour les directions les plus touch es une balise particuli
3. les documents d appel d offres ou autres motifs du genre 1 LA S CURIT Les priorit s relatives la s curit devraient tre attribu es selon l ordre suivant 1 1 Les structures pour lesquelles la Direction des structures a recommand des travaux l int rieur d un d lai pr cis la suite d une valuation de la capacit portante ou d une demande d expertise La liste de ces structures peut tre obtenue avec l outil GSQ Access 1 2 1 3 1 4 Les ponts qui ont des cotes de 1 en comportement sur les l ments principaux La priorit doit tre accord e aux ouvrages situ s sur le r seau strat gique en soutien au commerce ext rieur RSSCE La liste de ces structures peut tre obtenue avec l outil GSQ Access Les ponts avec des probl mes de capacit portante situ s sur des routes strat giques pour le transport hors normes La liste de ces structures peut tre obtenue avec l outil GSQ Access Les r parations ponctuelles pour maintenir une structure s curitaire en attendant une intervention majeure pr vue court ou moyen terme 2 LE MAINTIEN EN TAT DES STRUCTURES Il s agit ici des ponts qui pr sentent des d ficiences en comportement ou en mat riau sur des l ments principaux ou en d autres termes des structures qui n cessitent une intervention d ici 5 ans Ces ouvrages sont aussi d sign s par les termes structure r parer ou structure d ficiente da
4. Minist re des Transports Programmation 2012 2013 Strat gie d intervention concernant les projets r guliers de l axe Conservation des structures 8 ao t 2011 3P 40 Le Minist re fait face une situation tr s pr occupante en regard de l tat des structures Plus de 70 des structures ont t construites entre les ann es 1960 et 1980 L ge moyen des structures est de 36 5 ans et en moyenne une structure requi re des travaux d importance 30 ans apr s sa mise en place Selon les donn es apparaissant au syst me de gestion des structures pr s de 1 800 structures sont consid r es comme tant r parer Les pourcentages varient d une direction territoriale l autre mais globalement les besoins en interventions identifi s se chiffrent pr s de 1 1 milliard par ann e pour les cinq prochaines ann es et ce pour les travaux seulement La situation s est am lior e au cours des quatre derni res ann es avec des diminutions de 1 6 en 2007 3 2 en 2008 4 1 en 2009 et 4 4 en 2010 du nombre de structures r parer Des efforts consid rables seront encore n cessaires pour poursuivre ce redressement Depuis cinq ans le Minist re s appuie sur une strat gie minist rielle pour faire face cette probl matique Au cours des deux derni res ann es la mise en place de cibles par unit administrative a permis une meilleure application de la strat gie en mobilisant tous les intervenants
5. evra globalement rencontrer les cibles tablies Le champ Impact de l intervention du syst me PPS 6003 sera utilis pour valuer le nombre de structures r parer corrig es Il est tr s important que cette donn e soit jour pour toutes les structures comprises dans les projets planifi s Annexe 1 Nombre de structures r parer devant tre corrig es par DT sur le r seau sup rieur Nombre de structures r parer devant tre corrig es Cible Ann e 2012 2013 Ge Cause Appaagres 5 Ge Saguenay Lae Same rom o 0 6 Este Mom rge euo S wkm O e MoraL Demo
6. impliqu s pour l atteinte des objectifs minist riels en termes de structures en bon tat Cette fa on de faire sera reconduite pour 2012 2018 La strat gie s articule donc autour de quatre objectifs 1 Ralentir la vitesse de d gradation du parc des structures par des interventions cibl es en entretien pr ventif et en r paration peu co teuse visant reporter plus tard 5 10 ans des interventions plus majeures 2 R duire le plus rapidement possible le nombre de structures r parer sur le r seau strat gique de soutien au commerce ext rieur 3 Limiter l ampleur des projets de r paration des structures aux interventions qui visent corriger strictement des d ficiences structurales ou autres probl mes li s la s curit sans ajouts d interventions tant qu y tre 4 Modifier moyen et long termes la distribution des besoins d interventions sur les structures de mani re disposer d une plus longue p riode de temps pour faire les interventions de r parations majeures Nous insistons sur le point 3 qui vise limiter les projets de r paration des structures aux interventions strictement n cessaires la correction des d ficiences de l ouvrage au plan structural et au plan de la s curit Aussi aucune intervention du tant qu y tre piste cyclable ajout de trottoir etc et d ajout la fonctionnalit sauf lors de remplacement r pondant aux crit res tablis d une str
7. ns les diff rents documents produits noter que plusieurs de ces ponts se retrouvent dans le niveau de priorit pr c dent Cette cat gorie comprend aussi les tunnels les murs et les stations de pompage sur lesquels une intervention est requise d ici 5 ans Les ouvrages de grande envergure comme les ponts Pierre Laporte et Laviolette sont aussi inclus dans cette cat gorie Les priorit s devraient tre accord es de la fa on suivante 2 1 Les structures dont le co t des travaux est inf rieur 1 000 000 Les travaux ne doivent viser que la correction des l ments pr sentant des d ficiences et toute forme d am lioration est proscrite ce stade ci Une fois l intervention compl t e la structure ne doit plus pr senter de d ficiences en comportement ou en mat riau sur ses l ments principaux De plus il ne devrait pas y avoir d autres travaux sur la structure au cours des 5 prochaines ann es La liste de ces structures peut tre obtenue avec l outil GSQ Access Pour tenir compte des probl mes de sous estimation des besoins au syst me GSQ que plusieurs ont soulev s les montants obtenus sont major s de 50 2 2 2 3 2 4 Les structures du r seau strat gique en soutien au commerce ext rieur ou localis es sur des routes avec des d bits de circulation importants DJMA de 5000 et plus Les travaux ne doivent viser que la correction des l ments pr sentant des d ficiences et toute forme d am li
8. oration est proscrite ce stade ci Une fois l intervention compl t e la structure ne doit plus pr senter de d ficiences en comportement ou en mat riau sur ses l ments principaux Les autres structures Ici aussi les travaux ne doivent viser que la correction des l ments pr sentant des d ficiences et toute forme d am lioration est proscrite Une fois l intervention compl t e la structure ne doit plus pr senter de d ficiences en comportement ou en mat riau sur ses l ments principaux Les travaux de peinture autres que l entretien pr ventif L intervention devra permettre de prolonger la dur e de vie de la structure de fa on significative I va de soi cependant que ces travaux ne contribueront pas l atteinte des cibles La liste des structures pour les points 2 1 2 2 et 2 3 peut tre obtenue avec l outil GSQ Access Application de la strat gie Il reste 10 ans au Minist re pour atteindre la cible finale du Plan de redressement du r seau routier qui est 80 de structures en bon tat en 2022 En consid rant que les r sultats anticip s pour l ann e 2011 2012 seront atteints 67 6 de structures en bon tat l cart combler est de 12 4 soit une am lioration moyenne de 1 24 par ann e Cependant comme les budgets des ann es venir sont susceptibles d tre inf rieurs ceux des derni res ann es le pourcentage d am lioration du nombre de structures en bon tat a t fix
9. re a t d termin e pour ces ouvrages C Les tours d clairage et les structures de signalisation Depuis quelques ann es maintenant les interventions sur les tours d clairage et sur les structures de signalisation sont planifi es dans laxe Conservation des structures tant donn que dans certaines DT les besoins pour ces infrastructures sont significatifs et que le financement de ceux ci partir de la balise consacr e aux structures r guli res peut compromettre l atteinte des cibles en structures des balises sp cifiques ont t tablies pour les tours d clairage et les structures de signalisation D Le volet de base Le c ur de la strat gie d interventions s adresse effectivement aux structures r guli res par opposition aux projets majeurs qui constituent la composante majeure du parc des structures Pour atteindre les objectifs attendus les priorit s d intervention devraient tre accord es selon l ordre suivant 1 La s curit 2 Le maintien en tat des structures Les crit res sont pr sent s ici par ordre d importance Deux raisons peuvent conduire passer la priorit suivante dans le cas o toutes les interventions qui doivent tre r alis es pour un niveau de priorit sont compl t es et que des budgets sont toujours disponibles dans le cas o des circonstances impr vues obligent le report l ann e suivante ex laps de temps insuffisant pour pr parer
10. ucture ne sera financ e par les budgets en conservation des structures Ces interventions devront tre pourvues par vos budgets d am lioration de d veloppement fonctionnel Si une correction des d ficiences d une structure est possible pour un co t moindre et pour une dur e de 10 15 ans par opposition une intervention plus compl te mais aussi beaucoup plus co teuse pour une dur e de 30 35 ans sauf exception la r paration la moins co teuse devra tre privil gi e Le r sultat ultimement recherch par la strat gie vise bien s r redresser la situation mais aussi r partir sur une plus longue p riode de temps les secondes interventions plus majeures celles qui seront n cessaires sur ces m mes structures d ici 10 15 ou 20 ans On cherche enfin taler la pointe des besoins que le Minist re doit g rer actuellement pour la premi re g n ration d interventions Les projets d intervention sur les structures pourront s inscrire dans un des volets suivants de la strat gie L entretien pr ventif non r current Les ponceaux de 3 4 5 m tres Les tours d clairage et les structures de signalisation oo Le volet de base A L entretien pr ventif non r current Un budget de 20 M est d di l entretien pr ventif visant r duire ou retarder la d gradation du parc de structures Il est r parti par DG sur la base de la superficie totale des structures sous leur responsabilit Les
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