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13 Suspension avant
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1. 13 7 Suspension avant 3 Noter la position de l crou de r glage de pr charge par rapport au chapeau de fourche pour pouvoir r tablir le m me r glage lors du remontage Rep res de r glage de pr charge 4 D visser le chapeau de fourche du tube int rieur Desserer le contre crou sur la tige d amortisseur pour permettre la d pose compl te du chapeau sup rieur Jeter le joint torique du chapeau cn 1 Chapeau de fourche 2 Contre crou 5 Soulever l g rement la tige d amortisseur et d poser la rondelle bomb e fendue de l extr mit sup rieure du ressort 1 Rondelle bomb e fendue 6 D poser le ressort 7 Vidanger l huile de la fourche en la retirant de l tau et en la retournant au dessus d un r cipient appropri 8 Serrer de nouveau la fourche dans l tau 9 Extraire le joint pare poussi re du tube ext rieur et d poser le circlip situ sous le joint 1 Circlip 10 D poser la vis de fixation du cylindre d amortissement de l extr mit inf rieure de l ensemble Mettre la rondelle de cuivre au rebut 13 8 Manuel d entretien Sprint ST TRUMPH Suspension avant 11 D poser le cylindre d amortissement On 1 Vis de cylindre d amortissement 2 Cylindre d amortissement 12 Tirer s chement sur le tube int rieur pour le d gager du tube ext rieur et d poser le joint la rondelle et la bague Not Si n cessaire il est possible
2. 3 Poser l ensemble commutateur droit Serrer les fixations 4 Nm 4 Poser la poign e d acc l rateur sur le guidon 5 Engager l embout des c bles dans la poign e d acc l rateur 1 C ble d ouverture 2 C ble de fermeture 6 Assembler les deux moiti s du guide de poign e d acc l rateur en prenant soin de positionner correctement les gaines dans le guide et de positionner le guide sur le guidon comme avant la d pose 1 Poign e d acc l rateur 2 Guide de poign e d acc l rateur 3 vis 7 Reposer le capuchon de protection 8 Poser l extr mit droite du guidon Serrer la fixation 3 Nm Trumpa Manuel d entretien Sprint ST 13 11 Suspension avant C t gauche D pose 1 D poser l extr mit gauche du guidon 2 D poser la poign e gauche 3 Retirer les vis de l ensemble commutateur c t gauche et le ranger de c t 4 Desserrer les vis de maintien de l ensemble levier d embrayage et le ranger de c t 5 Desserrer les fixations du guidon c t gauche et d poser le guidon Pose 1 Poser le guidon sur la chape sup rieure Serrer les fixations du guidon 26 Nm 2 Positionner le levier d embrayage sur le guidon et disposer le collier de serrage avec la fl che UP dirig e vers le haut Aligner la ligne de s paration du collier de serrage du levier d embrayage avec le point de rep re sur le guidon Serrer les fixations 15 Nm 3 Poser
3. crou et la rondelle frein 1 Contre crou 2 T3880023 b Desserrer l crou de r glage puis le serrer 40 Nm c Desserrer l crou de r glage puis le resserrer 15 Nm d Reposer la rondelle frein et le contre crou Tout en immobilisant l crou de r glage serrer le contre crou 40 Nm 8 Positionner la chape sup rieure sur la tige de direction et la fourche 9 Serrer l crou sup rieur 65 Nm 10 Serrer les vis de blocage de chape sup rieure 20 Nm 11 Serrer les vis de collier de guidon 26 Nm 12 V rifier de nouveau le r glage des roulements et r p ter la proc dure de r glage si n cessaire 18 Rebrancher la batterie en commen ant par le c ble positif rouge 14 Reposer la selle Roulements de colonne D pose Avant de commencer travailler s assurer que la moto est stabilis e et bien cal e Cette pr caution vitera qu elle tombe et qu elle blesse l op rateur ou subisse des dommages 1 D poser les deux jambes de fourche comme d crit la page 13 6 2 D poser l crou sup rieur de colonne 1 Ecrou sup rieur de colonne 3 Soulever ensemble la chape sup rieure et le guidon jusqu ce qu ils soient d gag s de la tige de direction Faire reposer l ensemble en avant de la tige de direction de mani re ne pas g ner l acc s aux crous de r glage 4 A l aide de l outil T3880023 d poser le contre crou et la rondelle
4. 24 Nm 18 Reposer la fourche comme d crit dans pose de la fourche avant 19 Serrer le chapeau de fourche 25 Nm V rifier que le r glage de hauteur de pr charge reste au rep re not avant le d montage cylindre Guidon C t droit D pose 1 D poser l extr mit droite du guidon 2 D gager le capuchon en caoutchouc du guide de poign e 3 Desserrer les vis de fixation des deux moiti s du guide de poign e l une l autre ST o 1 Poign e d acc l rateur 2 Guide de polgn e d acc l rateur 3 vis 13 10 Manuel d entretien Sprint ST Suspension avant 4 S parer les deux moiti s du guide de poign e puis d gager d acc l rateur les c bles de la poign e 4 C ble d ouverture 5 C ble de fermeture 5 Retirer la poign e d acc l rateur du guidon 6 Retirer les vis de l ensemble commutateur c t droit et le ranger de c t 7 Desserrer les vis de maintien du ma tre cylindre de frein et le ranger de c t 8 Desserrer les fixations du guidon c t droit et d poser le guidon 1 Poser le guidon sur la chape sup rieure Serrer les fixations du guidon 26 Nm 2 Positionner le ma tre cylndre sur le guidon et disposer le collier de serrage avec la fl che UP dirig e vers le haut Aligner la ligne de s paration entre ma tre cylindre et collier de serrage avec le point de rep re sur le guidon Serrer les fixations 15 Nm
5. frein Mettre la rondelle frein au rebut 1 Contre crou 2 T3880023 TRIUMPH Manuel d entretien Sprint ST 18 18 Suspension avant 5 D poser l crou de r glage avec le m me outil 6 D poser la chape inf rieure du dessous de la colonne de cadre Toujours porter des lunettes des gants et un masque de protection en utilisant une broche et un marteau car les roulements risquent de se fragmenter Les projections de fragments de roulement risquent de causer des l sions aux yeux et aux mains s ils ne sont pas prot g 7 A l aide d un mandrin appropri chasser uniform ment et progressivement les bagues ext rieures de roulements de la colonne de cadre 8 D poser la bague int rieure et le pare poussi re de la chape inf rieure l aide d une presse ou d un extracteur Examen N eniever que les marques t moins en relief l int rieur du cadre L enl vement de mati re en dessous des parties en relief r duira le niveau de serrage entre le cadre et les roulements Une perte de serrage risque de permettre au roulement de se lib rer dans le cadre ce qui entra nerait une perte de contr le de la moto et un accident 1 Examiner le cadre pour voir si des marques t moins en relief ont t caus es par le proc d de d pose Enlever ces marques avec de la toile meri fine ou une lime douce Pose 4 Poser un pare poussi re neuf de tige de direction sur la chape i
6. 13 Suspension avant Table des mati res Vue clat e Fourche avant Vue clat e Guidon Suspension avant Examen de la fourche Huile de fourche Remplacement de l huile Tableau de niveau d huile de fourche Fourche avant D pose Pose D montage assemblage de la fourche D montage Examen Assemblage C t gauche D pose Pose Contr le r glage des roulements de colonne Roulements de colonne D pose Examen Pose TRIUMPH Manuel d entretien Sprint ST 13 1 Suspension avant Vue clat e Fourche avant 25Nm AN 22Nm S 2 8 X V4 vV 13 2 Manuel d entretien Sprint ST TRIUMPH Suspension avant Vue clat e Guidon TRIUMPH Manuel d entretien Sprint ST 133 Suspension avant Suspension avant La moto est quip e d une fourche t lescopique hydraulique dont la pr charge des ressorts est r glable Un contr le p riodique de l tat et de l tanch it est imp ratif pour la s curit de la conduite Toujours suivre les instructions de contr le aux intervalles sp cifi s dans le tableau d entretien p riodique Examen de la fourche 4 Examiner le tube int rieur de fourche pour v rifier qu il ne pr sente pas de rouille ou d autres d g ts R parer ou remplacer selon besoin 2 V rifier si les joints pare pous
7. 4 Manuel d entretien Sprint ST Suspension avant 3 Soulever l g rement la tige d amortisseur et d poser la rondelle bomb e fendue de l extr mit sup rieure du ressort 4 D poser le ressort 1 Rondelle bomb e fendue 5 Retourner la fourche et laisser s couler l huile dans un r cipient appropri Retourner la fourche dans le bon sens 6 Remplir la fourche d huile de la qualit sp cifi e dans le tableau des huiles de fourche l g rement au dessus du niveau qui sera finalement requis 7 R gler l chelle de l outil 3880160 T0301 au niveau sp cifi pour le mod le concern voir le r glage de niveau correct dans le tableau des huiles de fourches ou l llustration suivant le paragraphe 8 an 1 Outil 3880160 T0301 2 Plaquette de r glage 3 Echelle gradu e 4 Trou position z ro Note Le niveau z ro sur l outil est le petit trou de sortie dans le c t du tube d chelle et NON PAS LE BOUT EXTREME Ne pas essayer de boucher ce trou lat ral car cela donnerait un niveau de liquide final incorrect 8 Actionner la fourche plusieurs fois de suite pour en chasser par les clapets tout l air ventuellement retenu puis comprimer la fourche au maximum Si le r glage de l outil est incorrect et ou si l outil n est pas maintenu de niveau avec le tube int rieur de la fourche le r glage final du niveau de liquide sera affect Un niveau d huile de fourche incor
8. che 25 Nm V rifier que le r glage de hauteur de pr charge reste au rep re not avant le d montage Tableau de niveau d huile de fourche Niveau Volume Qualit d huile d huile d huile de la fourche 120 mm 469 cm3 SAE Sommet du tube 10W int rieur de niveau avec la face sup rieure du guidon Entoncement Tout cart du niveau d huile de fourche par rapport aux valeurs ci dessus risque de rendre la moto dangereuse conduire et d entra ner une perte de contr le et un accident Fourche avant D pose 1 Soulever et caler l avant de la moto La moto doit tre stabilis e et bien cal e pour viter qu elle ne tombe et cause des d g ts ou des blessures 2 D poser la roue avant voir page 15 7 3 Mod les avec freins ABS D poser le capteur de vitesse de la roue avant voir page 14 33 4 D poser les deux parties du garde boue avant A 1 Fixations du garde boue 2 Partie arri re 3 Partie avant 5 Desserrer les fixations du guidon mais ne pas le d poser 1 Fixations du guidon 13 6 Manuel d entretien Sprint ST Suspension avant Note S il faut d monter la fourche desserrer le chapeau de fourche au sommet de la fourche et la vis de fixation du cylindre d amortissement la base avant de lib rer les colliers de chape Apr s avoir desserr la vis de fixation du cylindre d amortissement le ress
9. de d poser l arr t d huile la base du tube en le poussant vers le haut par le trou de vis du cylindre d amortissement Si l arr t d huile t d pos toujours remplacer son joint torique Examen 1 Nettoyer soigneusement et examiner tous les composants et les remplacer s ils sont endommag s us s ray s corrod s etc 2 Toujours remplacer les joints d huile et pare poussi re Assemblage La fourche avant comporte de nombreuses pi ces usin es avec pr cision Une propret absolue doit tre observ e en permanence et l assemblage doit s effectuer dans un milieu exempt de salet poussi re Une p n tration d impuret s peut endommager les pi ces de la fourche et entra ner un fonctionnement incorrect de l instabilit une perte de contr le et un accident 1 introduire le tube int rieur dans le tube ext rieur 2 Poser le palier par dessus le tube int rieur 3 Faire glisser le palier sur le tube et l enfoncer dans son emplacement dans le tube ext rieur en frappant avec l extr mit de petit diam tre de l outil 3880080 T0301 1 Outil 3880080 T0301 2 Palier 3 Tube ext rieur 4 Poser la rondelle 5 Lubrifier un joint d huile neuf et le poser dans le tube ext rieur face portant l inscription vers le haut L enfoncer en position en le frappant lui aussi avec l extr mit de petit diam tre de l outil 3880080 T0301 6 Fixer l ensemble avec le circlip 7 Pos
10. er un joint pare poussi re neuf anneau lastique vers le haut sur le tube int rieur en l enfon ant en position dans le tube ext rieur ide de l extr mit de grand diam tre de l outil T8880080 T0301 1 Outil 3880080 T0301 2 Joint pare poussi re 8 Poser une rondelle de cuivre neuve sur la vis d amortisseur Trumpa Manuel d entretien Sprint ST 13 9 Suspension avant 9 Positionner le cylindre d amortissement dans le tube int rieur de fourche et le fixer avec la vis dans la base du tube ext rieur Poser une rondelle neuve sur la vis 10 Remplir la fourche d huile de sp cification correcte comme d crit dans la section Remplacement de l huile de fourche 11 Poser le ressort spires jointives vers le bas 12 Soulever la tige d amortisseur l aide de l outil 3880085 T0301 si rondelle fendue n cessaire et poser la 1 Tige d amortisseur 2 Outil 3880085 T0301 18 V rifier que le contre crou reste dans la position ilustr e sur le sch ma ci dessous R gler selon besoin Nosim 14 Poser un joint torique neuf sur le chapeau de fourche puis poser le chapeau sur la tige d amortisseur 15 Immobiliser le chapeau en le maintenant par les m plats int rieurs puis serrer le contre crou 22 Nm 16 Visser le chapeau de fourche dans le tube int rieur en le serrant la main aussi loin que possible 17 Semer la vis de fixation du d amortissement
11. errer l g rement pour emp cher l huile de s chapper 6 D visser sans les d poser les vis de serrage sur les chapes sup rieure et inf rieure et par un mouvement de rotation vers le bas sortir le tube de fourche des chapes Pose 1 Poser les tubes de fourche dans les chapes et r gler la hauteur de fourche de telle sorte que le tube int rieur de fourche affleure la face sup rieure du guidon 1 Tube int rieur de fourche 2 Face sup rieure du guidon 2 Serrer les vis de blocage de chapes sup rieure etinf rieure 20 Nm 3 Serrer les vis de collier de guidon 26 Nm 4 Poser le garde boue et serrer ses fixations 5 Nm 5 Mod les avec freins ABS Reposer le capteur de vitesse de la roue avant voir page 14 33 6 Reposer la roue avant voir page 15 8 D montage assemblage de la fourche D montage Pour serrer la fourche dans un tau utiliser les points de montage des triers de freins Ne jamais serrer directement sur le tube car cela provoquerait des d g ts irr parables 1 Serrer la fourche par ses supports d triers dans un tau muni de mordaches en prenant soin de ne pas marquer ou endommager les Supports 1 Fourche 2 Mordaches 2 Si ce n est d j fait desserrer la vis du cylindre d amortissement puis resserrer l g rement pour viter une fuite d huile SG 1 Vis 2 Cylindre d amortissement TRUMPH Manuel d entretien Sprint ST
12. l ensemble commutateur gauche Serrer les fixations 4 Nm 4 Reposer la poign e gauche 5 Poser l extr mit gauche du guidon Serrer la fixation 3 Nm Contr le r glage des roulements de colonne R glage 1 Soulever et caler l avant de la moto La moto doit tre stabilis e et bien cal e pour viter qu elle ne tombe et cause des d g ts ou des blessures 2 D poser la selle et d brancher la batterie en commen ant par le c ble n gatif noir 8 Desserrer les vis des colliers de guidon 4 Desserrer les vis de blocage sur la chape sup rieure Si les fixations de la chape inf rieure sont galement desserr es la fourche ne supportera plus le poids de la moto Ne pas desserrer les fixations de la chape inf rieure car dans cette condition la moto pourrait basculer et causer des dommages et blesser quelqu un 5 D poser l crou sup rieur de colonne Ecrou sup rieur de colonne 6 Soulever ensemble la chape sup rieure et le guidon jusqu ce qu ils soient d gag s de la tige de direction Faire reposer l ensemble en avant de la tige de direction de mani re ne pas g ner l acc s aux crous de r glage 7 R gler le jeu des roulements comme suit 13 12 Manuel d entretien Sprint ST TRIUMPH Suspension avant Note Tout au long de l op ration l outil T3880023 est utilis pour serrer l crou de r glage et le contre crou a D poser le contre
13. nf rieure Serd 1 Tige de direction 2 Pare poussi re 2 Enfoncer la presse une bague int rieure de roulement neuve sur la tige de direction de la chape inf rieure 1 Palier 2 Chape inf rieure 3 Table de presse 3 Prot ger les filetages de la chape inf rieure en utilisant une presse ou un extracteur car il faudra remplacer la chape compl te si les filetages sont endommag s 13 14 Manuel d entretien Sprint ST TRUMPH Suspension avant 4 Enfoncer uniform ment et progressivement les bagues ext rieures de roulements neuves dans la colonne de cadre 1 Colonne de cadre 2 Bague ext rieure de roulement 5 Lubriier les roulements de colonne la graisse universelle 6 Poser le roulement inf rieur de colonne dans la chape inf rieure 7 Ins rer la chape inf rieure dans le cadre poser le roulement sup rieur et la bague et les maintenir avec l crou de r glage 8 R gler les roulements de colonne voir page 13 12 9 Positionner la chape sup rieure sur la tige de direction Poser l crou sup rieur de colonne sans le serrer compl tement ce stade Il est dangereux de conduire la moto avec des roulements de colonne de direction mal r gl s avec un serrage insuffisant ou excessif car on risque une perte de contr le de la moto et un accident 10 Poser les jambes de fourche voir page 13 7 11 V rifier qu il n y a aucun jeu dans les roulements de c
14. olonne et que le guidon peut tre tourn librement d une but e l autre sans aucun signe de serrage excessif R gler selon besoin Voir page 13 12 12 Serrer l crou sup rieur de colonne 65 Nm 1 Ecrou sup rieur de colonne TRIUMPH Manuel d entretien Sprint ST 13 15
15. rect risque de rendre la conduite de la moto dangereuse et d entra ner une perte de contr le et un accident 120mm 1 R glage du niveau d huile de fourche fourche en compression maximale 9 Ins rer l extr mit de l chelle de l outil dans le tube int rieur de fourche 10 Tenir la plaquette de r glage de l outil de niveau avec la surface sup rieure du tube int rieur de fourche et aspirer le liquide dans la seringue jusqu ce que l coulement cesse vider la seringue si le corps se remplit avant l arr t de l coulement 11 Le niveau de liquide dans la fourche est maintenant r gl la hauteur fix e sur l chelle de l outil V rifier le r glage de l chelle de l outil et r p ter la proc dure s il est incorrect Trumpa Manuel d entretien Sprint ST 13 5 Suspension avant 12 V rifier que le contre crou reste dans la position illustr e sur le sch ma ci dessous R gler selon besoin 10 5mm 13 Reposer le ressort spires jointives vers le bas 14 Poser un joint torique neuf sur le chapeau de fourche puis poser le chapeau sur la tige d amortisseur 15 Immobiliser le chapeau en le maintenant par les m plats int rieurs puis serrer le contre crou 22 Nm 16 Visser le chapeau de fourche dans le tube int rieur en le serrant la main aussi loin que possible 17 Reposer la fourche comme d crit dans pose de la fourche avant 18 Serrer le chapeau de four
16. si re et d arr t d huile ne pr sentent pas de signes de d g ts ou de fuites d huile Si des fuites d huile sont constat es la fourche doit tre d mont e et remise en tat ou remplac e compl tement 1 Joints de fourche 3 V rifier le bon fonctionnement de la fourche en proc dant comme suit e Placer la moto sur une surface horizontale e Tout en tenant le guidon et en serrant le frein avant pomper la fourche plusieurs fois de suite Si des points durs ou une raideur excessive sont constat s rechercher la cause et prendre les mesures correctrices avant de conduire la moto La conduite de la moto avec une suspension d fectueuse ou endommag e risque d endommager la moto et de causer une perte de contr le ou un accident Ne jamais rouler avec une endommag e ou d fectueuse suspension Tous les l ments de suspension contiennent de l huile sous pression Toujours se prot ger les yeux le visage et la peau pour proc der au d montage de la fourche Huile de fourche Remplacement de l huile 1 D poser l ensemble fourche voir page 13 9 Pour faciliter la d pose desserrer le chapeau sup rieur sans le d poser avant de d gager la fourche de la chape 2 D visser le chapeau de fourche du tube int rieur Desserrer le contre crou sur la tige d amortisseur pour permettre la d pose compl te du chapeau sup rieur Jeter le joint torique du chapeau 13
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