Outils de réglage de moteur Ford
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1. Distributed by The Tool C tion Ltd di A A TA TOO a The Tool A If this product fails through faulty materials or workmanship contact our CONNECTIO Kineton Road Southam Warwickshire CV47 ODR ica di t direct on 1926 8181 dt L Sube T 44 0 1926 815000 F 44 0 1926 815888 service department direct on 44 0 1926 818186 Normal wear and tear are E le ion info toolconnection co uk www toolconnection co uk excluded as are consumable items and abuse www lasertools co uk www lasertools co uk Ref Code OEM Ref Beschreibung A C034 21 162B 303 367 303 376 Nockenwellenlineal B C035 21 210 Kurbelwellen Absteckdorn C C036 21 163 303 620 Kurbelwellen Absteckdorn D C059 Beilegescheiben 2 E C060 21 104 303 193 Kurbelwellen Absteckdorn F C050 23 019 6 mm Einstellstift Unterlegscheibe G C054 21 123 9 5mm Einstellstift H C055 23 020 12 7mm Einstellstift l C056 21 168 Schwungrad Arretierwerkzeug J C061 23 047 15 4mm Einspritzpumpen Einstellstift K C070 21 105 Einstelllineal zur Nockenwellenfixierung L C216 23 019 Absteckdorn Einspritzpumpe M C095 23 058 310 084 Spannrollen Arretierwerkzeug N C253 23 029 8 25mm Einstellstift O C157 23 059 310 085 Kurbelwellenfixierung P C314 303 393 02 Schwungrad Arretierwerkzeugadapter 01 A WV Wv lasertools co Uk HE Eine falsche bzw falsch synchronisierte Motor2. Pasador de ajuste de la bomba de inyecci n 15 4mm K C070 21 105 Soporte de bloqueo del eje de levas L C216 23 019 Pasador de bloqueo de la bomba de inyecci n M C095 23 058 310 084 Herramienta de bloqueo del tensor N C253 23 029 Pasador de ajuste 8 25mm O C157 23 059 310 085 Herramienta de ajuste del cig e al P C314 303 393 02 Adaptador de la herramienta de bloqueo del volante 01 Una sincronizaci n del motor incorrecta o desfasada puede provocar da os en las valvulas The Tool Connection no puede considerarse responsable en forma alguna de ning n da o causado por la utilizaci n de estas herramientas Precauciones de seguridad Rogamos lea estas instrucciones Desconecte los terminales de tierra de la bater a compruebe el c digo de la radio si est disponible Retire las buj as de chips o incandescentes para que el motor gire m s f cilmente No utilice fluidos de limpieza en correas ruedas dentadas o rodillos Haga siempre una anotaci n de la ruta de la correa de accionamiento auxiliar antes de la retirada Gire el motor en la direcci n normal en sentido horario salvo que est establecido de otra forma No gire el eje de levas el cig e al o la bomba de inyecci n di sel una vez la cadena correa de sincronizaci n haya sido retirada salvo que est establecido de otra forma No utilice la cadena correa de sincronizaci n para bloquear el motor al aflojar o al apretar los pernos de la p
3. d arbre cames sont utilis es pour aligner avec pr cision les encoches l extr mit de l arbre cames avec la face sup rieure du carter d arbre cames afin de maintenir l arbre cames la position du point mort haut PMH 1 Suivre les instructions du manuel d entretien constructeur pour d monter le carter d arbre cames et le carter de la courroie de distribution 2 Tourner le moteur dans le sens de rotation normal jusqu a ce que la plaque de r glage blocage d arbre a cames puisse tre ins r e dans l encoche usin e positionn e l extr mit de l arbre cames 3 Pendant le montage des plaques de r glage blocage d arbre cames ins rer des cales d paisseur d une paisseur gale sous chaque c t de la plaque jusqu l limination du jeu L arbre cames est alors bloqu dans sa position de calage et le travail peut alors tre effectu Les piges de blocage sont con ues pour passer travers des trous rep r s dans les poulies de courroie de distribution et se loger dans des trous de position fixes de calage de distribution du moteur Ces broches peuvent tre utilis es sur la poulie de pompe d injection le pignon d arbre cames ou sur le volant moteur Au besoin suivre les instructions du manuel d entretien constructeur pour d monter le carter de distribution du moteur 1 Ins rer la broche de blocage travers la poulie de distribution ou le trou de calage de d
4. de vilebrequin P C314 303 393 02 Adaptateur d outil de blocage de volant 01 A vv ww laser tools co Uk IE Un r glage incorrect ou d phas du moteur peut endommager les soupapes The Tool Connection ne pourra pas tre tenu responsable des dommages r sultant de l utilisation de ces outils d une mani re quelconque Consignes de s curit Lire attentivement D brancher les fils de terre de la batterie v rifier que le code radio est disponible D poser les bougies d allumage et de pr chauffage pour faciliter la rotation du moteur Ne pas utiliser de produit de nettoyage sur les courroies pignons ou galets Toujours noter la trajectoire de la courroie d entra nement auxiliaire avant de la d poser Faire tourner le moteur dans le sens normal dans le sens horaire sauf indication contraire Ne pas faire tourner l arbre cames le vilebrequin ou la pompe injection de gasoil une fois que la cha ne courroie de distribution a t d pos e sauf indication contraire Ne pas utiliser la cha ne courroie de distribution pour bloquer le moteur lors du vissage ou du d vissage des boulons de la poulie du vilebrequin Marquer le sens de d placement de la cha ne courroie avant de la d poser Il est toujours recommand de faire tourner le moteur lentement la main et de v rifier nouveau les positions de distribution de l arbre cames et du vilebrequin Il n est possible de faire to
5. o agujero de tiempo fijo 2 Girar lentamente el motor en direcci n normal hasta el punto de alineaci n de los agujeros de la polea de tiempos dentada y agujeros de tiempos de motor ahora se pueden poner los pines para asegurar el motor en la posici n de tiempos correcta poner a punto A vv ww laser tools co Uk IE The Crankshaft TDC Location Pin is designed to screw into the cylinder block and to provide a stop for the crankshaft to be positioned against to set the TDC position 1 Turn the engine in the normal direction of rotation until the timing mark on the injection pump sprocket lines up with the cast lug on the timing cover Remove the plug from the cylinder block access hole and screw in the TDC location pin 2 Slowly turn the crankshaft clockwise until the web makes contact with the end of the pin Number 1 cylinder is now set at TDC on ignition stroke Flywheel Locking Tool is required on engines where the flywheel and crankshaft must be held at the correct timing position This tool is used in conjunction with the appropriate TDC Setting Screw After attaching the Flywheel Locking plate the toothed profile is adjusted and locked after being fully engaged in the flywheel ring gear A vw laser tools co uk IE Part No 3574 Motoreinstellwerkzeugs Ford 5 018 341 035747 gt Qrrecycle When you have finished with this lool please recycle www lasertools co uk Guarantee
6. Part No 3574 Outils de r glage de moteur Ford Y 5 018 341 035747 gt Crecycde Ken www is Distributed by The Tool Connection Ltd A TS TOOL u 5 u E u an Fr ETET If this product fails through faulty materials or workmanship contact our ineton Road Southam Warwickshire i CONNECTS T 44 0 1926 815000 F 44 0 1926 815888 service department direct on 44 0 1926 818186 Normal wear and tear are ILE info toolconnection co uk www toolconnection co uk eXcluded as are consumable items and abuse www lasertools co uk www lasertools co uk Plan Layout Ref Code R f OEM Description A C034 a 1203387 Sangle de blocage B C035 21 210 Cheville de distribution de vilebrequin C C036 21 163 303 620 Cheville de distribution de vilebrequin D C059 Cales 2 E C060 21 104 303 193 Cheville de distribution de vilebrequin F C050 23 019 6mm Axe de brochage rondelle G C054 21 123 9 5mm Axe de brochage H C055 23 020 12 7mm Axe de brochage l C056 21 168 Outil de blocage de volant J C061 23 047 15 4mm Cheville de r glage de pompe injection K C070 21 105 Manette de verrouillage d arbre cames L C216 23 019 Cheville de blocage de pompe injection M C095 23 058 310 084 Outil de blocage de tendeur N C253 23 029 8 25mm Axe de brochage O C157 23 059 310 085 Outil de reglage
7. dienungshandbuch folgen 2 Motor in der normalen Drehrichtung drehen bis die Scheibe zur Einstellung Sicherung der Nockenwelle in die bearbeitete Kerbe am Ende der Nockenwelle eingef gt werden kann Sicherungsstifte sind so konstruiert dass sie durch Bezugsl cher in den Zahnriemenscheiben in die festen Steuerungsl cher am Motor passen Diese k nnen am Band der Einspritzpumpe am Kettenrad der Nockenwelle oder am Schwungrad verwendet werden Folgen Sie den Anweisungen des Bedienungshandbuches wenn das Entfernen des Motorsteuerungsdeckels notwendig ist 1 F gen Sie den Sicherungsstift durch die Steuerungsscheibe oder das feste Steuerungsloch ein 2 Drehen Sie den Motor langsam in normaler Drehrichtung bis zu dem Punkt an dem die Steuerungsscheibenl cher und die Motorsteuerungsl cher aufeinander abgestimmt sind Die Sicherungsstifte k nnen jetzt zur Sicherung des Motors in der richtigen Steuerungsposition eingelegt werden es WW v lasertools co Uk IE Gebrauchsanweisung Der Kurbelwellen OT Positionierungsstift ist so konstruiert dass er in den Zylinderblock geschraubt wird und eine Blockierung f r die Kurbelwelle erm glicht die zur Einstellung der OT Position gegenpositioniert wird 1 Motor in normaler Drehrichtung drehen bis die Einstellmarkierung auf dem Kettenrad der Einspritzpumpe mit dem Gussansatz auf dem Steuerungsdeckel auftaucht Verschlussstopfen vom Zugangsloch des Zylinderblocks e
8. e check the camshaft and crankshaft timing positions Crankshafts and Camshafts may only be turned with the chain drive mechanism fully installed Do not turn crankshaft via camshaft or other gears Check the diesel injection pump timing after replacing the chain Observe all tightening torques Always refer to the vehicle manufacturer s service manual or a suitable proprietary instruction book Incorrect or out of phase engine timing can result in damage to the valves It is always recommended to turn the engine slowly by hand and to re check the camshaft and crankshaft timing positions Applications Engine Timing Tools Ford The application list for this product has been compiled cross referencing the OEM Tool Code with the Component Code In most cases the tools are specific to this type of engine and are necessary for Cam belt or chain maintenance If the engine has been identified as an interference engine valve to piston damage will occur if the engine is run with a broken Cam belt A compression check of all cylinders should be performed before removing the cylinder head Always consult a suitable work shop manual before attempting to change the Cam belt or Chain Autodata Our applications data is supplied by Autodata and we are able to supply this data to you in a PDF format If this is a specific kit for a group of engine codes the application list has been supplied showing the main vehicles this kit
9. ew After attaching the Flywheel Locking plate the toothed profile is adjusted and locked after being fully engaged in the flywheel ring gear A vv ww laser tools co uk IE Part No 3574 Juego de herramientas de sincronizaci n del mo Ford Y 341 035747 gt 5 018 Crecycde Ken www is Distributed by The Tool Connection Ltd A y If this product fails through faulty materials or workmanship contact our Kineton Road Southam Warwickshire CV47 ODR ice department direct on 44 0 1926 818186 N dt T 44 0 1926 815000 F 44 0 1926 815888 service department direct on 0 Normal wear and tear are info toolconnection co uk www toolconnection co uk excluded as are consumable items and abuse TA TOOL CONNECTION The www lasertools co uk www lasertools co uk Ref C digo Oem Code em Descripci n A vv ww lasertoo s co uk IE A C034 o 1303367 de bloqueo B C035 121 210 Pasador de reglaje del cig e al C C036 21 1631 303 620 Pasador de reglaje del cig enal D C059 Cu as 2 E C060 21 104 303 193 Pasador de reglaje del cig e al F C050 23 019 6mm Injection Pump Setting Pin and Washer G C054 21 123 Pasador de ajuste de 6 mm arandela H C055 23 020 Pasador de ajuste 9 5mm l C056 21 168 Herramienta de bloqueo del volante J C061 23 047
10. heel Locking Tool J C061 23 047 15 4mm Injection Pump Setting Pin K C070 21 105 Camshaft Setting Bracket L C216 23 019 Injection Pump Pulley Timing Pin M C095 23 058 310 084 Tensioner Locking Tool N C253 23 029 8 25mm Setting Pin O C157 23 059 310 085 Crankshaft Locking Tool P C314 303 393 02 Long Toothed Block For Item es WW v lasertools co Uk ME Incorrect or out of phase engine timing can result in damage to the valves The Tool Connection cannot be held responsible for any damage caused by using these tools in anyway Safety Precautions Please read e Disconnect the battery earth leads check radio code is available e Remove spark or glow plugs to make the engine turn easier e Do not use cleaning fluids on belts sprockets or rollers e Always make a note of the route of the auxiliary drive belt before removal e Turn the engine in the normal direction clockwise unless stated otherwise e Do not turn the camshaft crankshaft or diesel injection pump once the timing chain has been removed unless specifically stated e Do not use the timing chain to lock the engine when slackening or tightening crankshaft pulley bolts e Do not turn the crankshaft or camshaft when the timing belt chain has been removed e Mark the direction of the chain before removing A vv ww lasertools co uk IE It is always recommended to turn the engine slowly by hand and to r
11. ieseleinspritzpumpe nach dem Kettenwechsel berpr fen Alle Anzugsdrehmomente einhalten RS vw laser tools co uk IE Einsatzbereiche Unsere Anwendungsdaten werden von Autodata geliefert und wir geben sie im PDF Format an Sie weiter Diese Anwendungsliste ist der CD beigef gt in der das jeweils erforderliche Werkzeug f r jeden Motorcode aufgef hrt ist Wenn dies ein spezifischer Satz f r eine Gruppe von Motorcodes ist zeigt die Anwendungsliste die wichtigsten Fahrzeuge f r die dieser Satz ausgelegt ist d h nicht alle Modelle sind aufgef hrt die zu diesem Werkzeug passen Wenn es sich um einen Meistersatz handelt sind alle Fahrzeuge enthalten Die Daten fallen unter das Urheberrecht von The Tool Connection und d rfen nicht kopiert werden Sprachen Auf der beigef gten CD befindet sich auch dieses Dokument in folgenden Sprachen e Englisch Niederl ndisch Franz sisch Deutsch e _ Portugiesisch e Spanisch A vv vvvv lasertools co uk HE Motoreinstellwerkzeugsatz Ford A vw laser tools co uk IE Gebrauchsanweisung Scheiben zur Einstellung Sicherung der Nockenwelle werden zur genauen Anpassung mit einer Bezugskerbe verwendet die sich am Ende der Nockenwelle befindet wobei die Oberseite des Nockenwellengeh uses die Nockenwelle in der Position des Oberen Totpunktes OT h lt 1 Zum Entfernen des Nockenwellendeckels und des Zahnriemendeckels den Anweisungen aus dem Be
12. is designed for and does not list every model each pin fits If this is a master kit then all vehicles are included The data is the copyright of Tool Connection and should not be reproduced If the application data is extensive we have included a CD with the application list in pdf format Languages We have also included where possible translations for the instructions in the following languages e French e Spanish German Portuguese Italian Dutch The use of these engine timing tools is purely down to the user s discretion and Tool Connection cannot be held responsible for any damage caused what so ever ALWAYS USE A REPUTABLE WORKSHOP MANUAL A www laser tools co ukK IE A vv ww laser tools co uk IE Camshaft setting locking plates are used to accurately align a datum slot located in the end of the camshaft with the top face of the camshaft housing to hold the camshaft at the TDC Top Dead Centre position 1 Follow the service manual instructions to remove the camshaft cover and timing belt cover 2 Turn engine in the normal direction of rotation until the camshaft setting locking plate can be inserted into the machined slot in the end of the camshaft 3 When fitting Camshaft setting locking plates feeler gauges shims of equal thickness can be inserted under either side of the plate until all free play has been eliminated The camshaft is now locked in its timing position and service w
13. istribution fixe 2 Tourner lentement le moteur dans le sens de rotation normal jusqu au point auquel les trous de la poulie de distribution et les trous de distribution du moteur sont align s puis engager les broches de blocage pour bloquer le moteur dans la position de calage de distribution correcte RE ww laser tools co uk IE La broche de calage du vilebrequin au PMH est con ue pour se visser dans le bloc cylindres et procurer une but e contre laquelle le vilebrequin se cale en position PMH 1 Tourner le moteur dans le sens de rotation norma jusqu au point ou le rep re du pignon de la pompe d injection est s aligne avec le repere de centrage du carter de distribution D monter le bouchon du trou d acc s du bloc cylindres et visser la broche de centrage au PMH 2 Tourner lentement le vilebrequin dans le sens horaire jusqu ce que la toile touche l extr mit de la broche Le cylindre num ro 1 est alors r gl au PMH Outil de calage du volant moteur Cet outil est utilis pour caler la position du vilebrequin pendant le d montage et le remplacement de la courroie de distribution Le vilebrequin est tourn a PMH sur cylindre Nr 1 en premier en v rifiant le r glage marque sur les moyeux de la dent de l arbre cames est align Glissez le vilebrequin qui ferme cl l outil dans place qui assure que la marque triangulaire fl che sur l outil a plac sur le gauche derri re le ma
14. lasertools co uk HE Juego de herramientas de sincronizaci n del motor Ford A vw laser tools co uk IE Las placas de consigna seguridad de eje de levas se utilizan para alinear bien una ranura punto de referencia situada en un extremo del eje de levas con la superficie superior de la caja de ejes de leva para sujetar el eje de levas en posici n PMS de Centro Absoluto 1 Seguir las instrucciones en el manual de servicio para remover la cubierta del eje de levas y la cubierta de la correa de tiempos dentada 2 Girar el motor en direcci n normal hasta que pueda insertarse la placa de consigna seguridad en la ranura mecanizada en el extremo del eje de levas 3 Cuando se monten las placas de consigna seguridad deben insertarse calzos calibres del mismo grosor debajo de cada lado de la placa hasta eliminarse la holgura Ahora el eje de levas est seguro en su posici n de tiempos poner a punto y puede comenzarse el trabajo de servicio Los pines de seguridad est n dise ados para pasar por agujeros de referencia en las poleas de correa de tiempos poner a punto a agujeros fijos de tiempos posicionados en el motor Estos pueden utilizarse en la polea de bomba de inyecci n pi n de eje de levas o en el volante de motor Seguir las instrucciones del manual de servicio para desmontar la cubierta de tiempos del motor cuando sea necesario 1 Insertar el pin de seguridad por la polea de tiempos dentada
15. nche aligne avec la marque du r glage sur la dent du vilebrequin Outil de blocage de Volant moteur C est outil est utiliser avec la plaque A de calage d arbre came permettant le calage du volant moteur et de l arbre came au PMH Mettre en place l outil puis venir engager la partie mobile de celui ci au fond d une dent du volant moteur A vw w lasertools co uk IE Part No 3574 Engine Timing Tools Ford 5 018 341 035747 gt Crecycde Ken www is Distributed by The Tool Connection Ltd A T E ram Warwickahife GVATODR If this product fails through faulty materials or workmanship contact our lt service department direct on 44 0 1926 818186 Normal wear and tear are T 44 0 1926 815000 F 44 0 1926 815888 E info toolconnection co uk www toolconnection co uk excluded as are consumable items and abuse www lasertools co uk www lasertools co uk Ty TOOL CONNECTION Plan Layout C034 Oem Code 21 162B 303 367 303 376 Description Camshaft Setting Strap 21 210 Crankshaft timing pin C036 21 163 303 620 Crankshaft timing pin A B C035 C D C059 Shim Set E C060 21 104 303 193 Crankshaft timing pin 23 019 21 123 6mm Injection Pump Setting Pin and Washer 9 5mm Setting Pin G C054 H C055 23 020 12 7mm Setting Pin I C056 21 168 Flyw
16. ntfernen und OT Positionierungsstift aufschrauben 2 Kurbelwelle langsam im Uhrzeigersinn drehen bis die Rippe das Ende des Stiftes ber hrt Zylinder Nummer 1 ist jetzt beim OT auf Arbeitstakt eingestellt Kurbelwellen Fixierwerkzeug wird durch die zwei Kettenr der der Nockenwelle gef hrt und im Zylinderkopf zum Einstellen der richtigen Position platziert bevor der Zahnriemen und oder der Antriebsriemen f r die Auslassnockenwelle entfernt werden Die Kurbelwelle wird zuerst zu OT auf Nr 1 Zylinder gedreht und berpr ft die Timing Flecke auf die Nockenwelle Zahn Naben werden angeglichen Schieben Sie die Kurbelwelle die Werkzeug in Position abschlie t die sicherstellt da der dreieckige Fleck Pfeil auf dem Werkzeug stellte auf der Linke hinter dem Griff auf gleicht mit dem Fleck auf dem Kurbelwelle Zahn an Schwungrad Fixierwerkzeug wird auf Motoren erfordert wo das Schwungrad und Kurbelwelle mu bei der korrekten Dieses Werkzeug wird in Verbindung mit der geeigneten OT Rahmen Schraube benutzt Nach dem Befestigen des Schwungrades das Teller abschlie t wird das gez hnte Profil eingestellt und wird nach werdend vollst ndig am Schwungradzahnkranz beteiligt abgeschlossen E Www lasertools co uk
17. olea del cig enal Marque la direcci n de la cadena correa antes de la retirada Se recomienda siempre girar el motor lentamente a mano y volver a comprobar las posiciones de sincronizaci n del eje de levas y del cig e al Los cig e ales y ejes de levas s lo pueden girarse con el mecanismo de accionamiento de la cadena completamente instalado No gire el cig e al por medio del eje de levas u otros engranajes Retire las buj as de chips o incandescentes para que el motor gire m s f cilmente Compruebe la sincronizaci n de la bomba de inyecci n di sel despu s de volver a colocar la cadena Compruebe todos los pares de apriete A vvww lasertools co uk IE Nuestros datos de aplicaci n son suministrados por Autodata y podemos suministrarle estos datos en formato pdf Esta lista de aplicaciones se incluye en el CD adjunto que lista la herramienta que se necesita para cada c digo de motor Si hay un kit espec fico para un grupo de c digos de motor la lista de aplicaci n se suministra mostrando los veh culos principales para los cuales est dise ado este kit y no lista cada modelo al cual se adapta Si existe un kit maestro est n incluidos todos los veh culos Los datos son copyright de The Tool Connection y no deben reproducirse Idiomas En el CD incluido tambi n encontrar este documento en los siguientes idiomas e Ingl s Holand s Franc s e Aleman Portugu s e Espanol A vw
18. ork can now be carried out Locking pins are designed to pass through datum holes in the timing belt pulleys into fixed position timing holes on the engine These can be used at the injection pump pulley the camshaft sprocket or at the flywheel Follow the service manual instructions to remove the engine timing cover where necessary 1 Insert the locking pin through the timing pulley or the fixed timing hole 2 Rotate the engine slowly in the normal direction of rotation until the point at which the pulley timing holes and the engine timing holed are aligned the locking pins can now be engaged to lock the engine in the correct timing position A vvww lasertoo s co uk ME The Crankshaft TDC Location Pin is designed to screw into the cylinder block and to provide a stop for the crankshaft to be positioned against to set the TDC position 1 Turn the engine in the normal direction of rotation until the timing mark on the injection pump sprocket lines up with the cast lug on the timing cover Remove the plug from the cylinder block access hole and screw in the TDC location pin 2 Slowly turn the crankshaft clockwise until the web makes contact with the end of the pin Number 1 cylinder is now set at TDC on ignition stroke Flywheel Locking Tool is required on engines where the flywheel and crankshaft must be held at the correct timing position This tool is used in conjunction with the appropriate TDC Setting Scr
19. steuerung kann zu einer Besch digung der Ventile f hren The Tool Connection kann nicht f r Sch den haftbar gemacht werden die auf die Verwendung dieser Werkzeuge zur ckgehen VorsichtsmaBnahmen bitte durchlesen Die Massekabel der Batterie abziehen den Radiocode bereithalten Die Z nd oder Gl hkerze entfernen um die Kurbelwelle einfacher drehen zu k nnen Keine Reinigungsfl ssigkeiten an Riemen Ritzeln oder Rollen verwenden Immer den Verlauf des Zusatzantriebsriemens vor dem Ausbau notieren Die Kurbelwelle in die normale Richtung drehen nach rechts sofern nicht anders angegeben Die Nockenwelle Kurbelwelle oder Dieseleinspritzpumpe nicht drehen sobald die Steuerkette der Steuerriemen ausgebaut wurde sofern nicht anders ausdr cklich genannt Die Steuerkette den Steuerriemen beim Lockern oder Anziehen der Schrauben der Kurbelwellenriemenscheibe nicht zum Blockieren des Motors verwenden Die Richtung der Kette des Riemens vor dem Ausbau markieren Die Kurbelwelle langsam und von Hand drehen dabei die Steuerstellung der Nocken und Kurbelwelle immer wieder berpr fen Die Kurbelwellen und Nockenwellen d rfen nur gedreht werden wenn der Kettenantriebsmechanismus vollst ndig eingebaut ist Die Kurbelwelle nicht ber die Nockenwelle oder andere Zahnr der drehen Die Z nd oder Gl hkerze entfernen um die Kurbelwelle einfacher drehen zu k nnen Die Synchronisation der D
20. urner les vilebrequins et les arbres cames que lorsque le m canisme d entra nement de la cha ne est compl tement install Ne pas faire tourner le vilebrequin en utilisant l arbre cames ou d autres pignons D poser les bougies d allumage et de pr chauffage pour faciliter la rotation du moteur V rifier la synchronisation de la pompe d injection de gasoil apr s avoir remis en place la cha ne Respecter tous les couples de serrage RS vvww lasertools co uk ME Applications Outils de r glage de moteur Ford Nos donn es d applications sont fournies par Autodata et nous pouvons vous les fournir en format pdf Cette liste d applications se trouve dans la liste du CD joint indiquant l outil n cessaire pour chaque code de moteur S il s agit d un kit particulier pour un groupe de codes de moteurs la liste des applications fournies indique les v hicules principaux pour lesquels ce kit est con u et n indique pas tous les mod les correspondant ce kit S il s agit d un kit principal tous les v hicules sont inclus Les donn es sont sujettes aux droits de reproduction copyright de The Tool Connection et ne doivent pas tre reproduites Langues Sur le CD joint vous trouverez aussi ce document dans les langues suivantes e Anglais N erlandais Fran ais Allemand Portugais e Espagnol A WW lasertools co Uk IE A vw laser tools co uk IE Les plaques de r glage blocage
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