G 103 TM 315
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1. 140 km h 280 km h 185 km h 1 9 _Mesures r p titives N ant 1 10 Masse et centrage Apr s les travaux de modification suivant les directives OTM 315 66 il faut proc der une pes e avec d termination du centrage Le centre de gravit doit se trouver l int rieur du domaine autoris Le compte rendu de pes e est joindre au dossier du planeur GROB G 103A TWIN II ACRO GROB G 103C TWIN IIl ACRO VTM315 66 m GROB Luft und Raumfahrt Page 4 sur 4 2 M Lettenbachstrasse 9 a 16 octobre 2003 D 86874 Tussenhausen Mattsies ll INFORMATIONS POUR PLANIFICATION ENS FOUR FEANIFICATION 2 1 Mat riel et disponibilit Le mat riel n cessaire l ex cution des travaux suivant les directives de travaux OTM 315 66 est disponible et peut tre command l aide du bon de commande solliciter 2 2 Outillage sp cial Sans objet 2 3 Dur e d ex cution Environ 50 heures travaux suppl mentaires ventuels 2 4 Documents de r f rence Sans objet 2 6 Traitement p Sans objet lil REMARQUES 1 1 L application correcte des mesures est consigner dans le carnet de bord par une personne habilit e 1 1 Si le cas ch ant vous avez vendu votre planeur veuillez avoir l obligeance de nous communiquer avec le n de s rie le nom et l adresse du nouveau propri taire 1 2 Pour tous renseignements compl mentaires veuillez vous adresser MHM2. Marc HAUSS M 4 rue des Scarab es 67500 HAGUENAU T l et Fax 0033 03 88 93 90 80 E e mail mhm marc hauss wanadoo fr _ Approuv par EASA N 1415 le 02 12 03
3. GROB Luft und Raumfahrt VTM315 66 Lettenbachstrasse 9 Page 1 sur 4 QE D 86874 Tussenhausen Mattsies 16 octobre 2003 BULLETIN DE SERVICE OPTIONNEL N OTM 315 66 I DETAILS TECHNIQUES 1 1 Cat gorie Optionnelle 1 2 A ronefs concern s GROB G 103A TWIN II ACRO N de s rie 3544 34078 suffixe K GROB G 103C TWIN II ACRO N de s rie 34101 34203 1 3 _D lai Au choix de l exploitant 1 4 Objet ATA CODE 53 00 Fuselage 1 4 1 Montage de renforts 1 4 2 Annulation des r ductions de limites d emploi 1 5 Raison Par le bulletin de service urgent DTM 315 63 les limites de vitesse autoris es ont t r duites et le vol acrobatique interdit Par le bulletin de service VTM 315 65 le manuel de vol imposait un domaine de vol r duit Le pr sent bulletin de service optionnel OTM 315 66 ainsi que les travaux pr cis s dans les directives des travaux sont appliquer imp rativement pour restaurer la capacit totale du vol acrobatique sur G 1034 TWIN II ACRO et G 103C TWIN III ACRO Dans le cas de non application de ce bulletin de service et des travaux OTM 315 66 les limites d emploi restent celles correspondant au VTM 315 65 Remarque importante Avant l application de l OTM 315 66 il faut appliquer le DTM 315 65 GROB G 103A TWIN II ACRO GROB G 103C TWIN III ACRO Aha GROB Luft und Raumfahrt VTM315 66 Lettenbachstrasse 9 Page 2 sur 4 D 86874 Tussenhausen Mattsies 16 octobre 2003 1 6 Do
4. cuments associ s Directives des travaux OTM 315 66 sur demande pour application 1 7 Autorisation Les informations techniques contenues dans ce document sont autoris es dans le cadre de l agr ment LBA et ont t approuv es par l EASA 1 8 1 1 8 3 1 8 Mesures Instructions Ex cution des travaux de modification de structure et des mesures associ es d finies dans les directives de travaux OTM 315 66 2 Remplacement des pages Manuel de vol et manuel d entretien par celles ci jointes Manuel de vol G 103A TWIN II ACRO R vision 9 du 16 10 03 Manuel de vol G 103C TWIN III ACRO R vision 6 du 16 10 03 Manuel d entretien G 103C TWIN HI ACRO R vision 7 du 16 10 03 Les plaquettes ci contre pos es pr s des an mom tres avant et arri res sont enlever Toutes man uvres acrobatiques sont interdites GROB G 103A TWIN II ACRO GROB G 103C TWIN IH ACRO GROB Luft und Raumfahrt VTM315 66 o Lettenbachstrasse 9 Page 3 sur 4 D 86874 Tussenhausen Mattsies 16 octobre 2003 1 8 4 Pour G 103A TWIN II ACRO Les plaquettes limitations d emploi sont apposer aux endroits pr vus Masse maximale autoris e 580 kg Vitesses maximales autoris es en vol IAS i i 120 km h 250 km h 180 km h Pour G 103C TWIN III ACRO Les plaquettes limitations d emploi sont apposer aux endroits pr vus Masse maximale autoris e 600 kg Vitesses maximales autoris es en vol IAS
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