8100 X-max 0W-40
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1. ALU F 8100 X max 0W 40 Huile Moteur Essence et Diesel 100 Synth se Full SAPS UTILISATIONS Lubrifiant haute performance 100 Synth tique de technologie Full SAPS Cendres Sulfat es Phosphore et Soufre sp cialement tudi pour les voitures puissantes et r centes quip es de moteurs de forte cylindr e Essence et Diesel injection directe ou indirecte avec ou sans turbo Les nombreuses homologations constructeur en font un produit polyvalent recommand lorsque les v hicules sont sous garantie constructeur Convient pour tous les types de carburants Essence Diesel GPL CNG et Biocarburants Compatible avec les pots catalytiques En cas de doute avant utilisation toujours v rifier et consulter le manuel d entretien du v hicule PERFORMANCES NORMES ACEA A3 B4 API SERVICES SN CF HOMOLOGATIONS BMW LL 01 FORD WSS M2C 937 A MB Approval 229 5 Porsche A40 VW 502 00 505 00 La norme BMW Long Life 01 impose des contraintes s v res l huile notamment cause du syst me Valvetronic Cette norme couvre l int gralit des moteurs BMW depuis 2001 jusqu 2004 BMW LL 01 couvre galement toutes les normes BMW pr c dentes comme BMW LL 98 Pour les mod les BMW partir de 2004 utiliser un produit homologu BMW LL 04 tel que MOTUL Specific LL 04 5W 40 8100 X clean 5W 40 8100 X clean 5W 30 ou 8100 X clean 5W 30 La norme BMW LL 01 s applique aussi sur tous les moteurs Essence m me r cents uni2. utilisation d un lubrifiant en grade OW 40 et au minimum API SM tel que pour les NISSAN GT R 370Z 3502 La formulation de MOTUL 8100 X max OW 40 est l quilibre parfait entre conomie de carburant obtenue gr ce une basse viscosit froid et haute protection moteur haute HTHS gt 3 5 mPa s CONSEILS D UTILISATION Vidanges Selon pr conisation du constructeur et adapter selon l utilisation MOTUL 8100 X max 0W 40 peut tre m lang e aux huiles synth tiques ou min rales Avant utilisation toujours v rifier et consulter le manuel d entretien du v hicule PROPRI T S Grade de viscosit SAE J 300 0W 40 Densit 20 C 68F ASTM D1298 0 841 Viscosit 40 C 104 ASTM D445 76 2 mm s Viscosit 100 C 212 F ASTM D445 13 5 mm s Viscosit HTHS 150 C 302 F ASTM D4741 3 6 mPa s Index de viscosit ASTM D2270 184 Point d coulement ASTM D97 45 C 49 F Point clair ASTM D92 228 442 4 F Cendres sulfat es ASTM D874 1 1 masse TBN ASTM D2896 10 1 mg KOH g Nous nous r servons le droit de modifier les caract ristiques g n rales de nos produits pour faire b n ficier notre client le de l volution de la technique Les sp cifications de nos produits ne sont d finitives qu compter de la commande laquelle est soumise nos conditions g n rales de vente et de garantie MOTUL 119 Bd F lix Faure 93303 AUBERVILLIERS CEDEX BP 94 Tel 33 1 48 11 70 00 Fax 33 1 48 33 28 7
3. 9 Site Web www motul com 01 15
4. quement hors des pays de l Union Europ enne Suisse Norv ge et Liechtenstein se r f rer aux recommandations de BMW en cas de doute La sp cification MERCEDES MB 229 5 est beaucoup plus exigeante que la norme MB 229 3 en termes de r sistance au cisaillement de d tergent dispersant et exige une conomie d nergie de 1 7 par rapport une 15W 40 de r f rence La norme MB 229 5 s applique l ensemble des moteurs MERCEDES Essence inclus AMG sauf mod le SLR ainsi qu aux Diesel sans FAP de MERCEDES La sp cification Porsche A40 est extr mement exigeante pour le lubrifiant en termes de r sistance du film d huile Elle s applique l ensemble des motorisations PORSCHE sauf Cayenne V6 et versions Diesel pour ces motorisations sp cifiques utiliser un lubrifiant homologu Porsche C30 tel que MOTUL 8100 X clean 5W 30 Nous nous r servons le droit de modifier les caract ristiques g n rales de nos produits pour faire b n ficier notre client le de l volution de la technique Les sp cifications de nos produits ne sont d finitives qu compter de la commande laquelle est soumise nos conditions g n rales de vente et de garantie MOTUL 119 Bd F lix Faure 93303 AUBERVILLIERS CEDEX BP 94 Tel 33 1 48 11 70 00 Fax 33 1 48 33 28 79 Site Web www motul com 01 15 La sp cification FORD WSS M2C 937 A impose au lubrifiant une plus grande r sistance du film d huile aux cisaillements afin de garantir une viscosi
5. t stable tout au long de l intervalle de vidange m me en conditions d utilisation extr mes conduite soutenue et sportive et s applique notamment tous les v hicules FORD Focus RS 2 5L Turbo Duratec partir de 2008 MOTUL 8100 X max OW 40 satisfait toutes ces exigences de performance et de durabilit fix s par les constructeurs ainsi qu au tout dernier niveau d exigence internationale de la norme API La norme API SN n cessite du lubrifiant un niveau de performance d tergent dispersant exceptionnel une meilleure r sistance l augmentation de viscosit due aux d p ts et des propri t s lubrifiantes lev es comme la protection contre l usure et la r sistance haute temp rature pour un meilleur contr le de la consommation d huile et une protection optimale du moteur sur tout l intervalle de vidange d huile Le grade de viscosit SAE 0W 40 minimise la friction hydrodynamique de l huile ce qui permet un gain d conomie de carburant en particulier lorsque l huile est froide Am lioration de la circulation d huile au d marrage mise en pression plus rapide du lubrifiant mont e en r gime moteur plus franche et mise en temp rature plus rapide du moteur Respectueux de l environnement ce type d huile permet de r duire la consommation de carburant et les missions de gaz effet de serre CO2 Pour leurs applications les plus sportives d autres constructeurs comme NISSAN JAGUAR LAND ROVER recommandent l
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