DIRECTIVES PROCÉDURES
Contents
1. Ino S lt SVO 30 348WON T NOILV3HVd33 Y3SNYJY ANVOINA V3 3un3rvnu NOIL Viivd33 YNOd JYIYSSIOAN 3ONVN3INIVW 7 3SATVNY T NOLLVOIJIGOW NOILVHVdIY 3 213 v1 NOLLVBOMddY O 513191340 3IHdOHddV 3ONVN3LNIVN NOLLINH3Q v1 513191340 S3OIAY3S NOILVSOHddY 130NvW 31 MOL vu LN SIOIAN3S 530 NolLvaOuddav Noli vuvd3u 30 3 nsna 3H9ld 393 NO vaouddv 3uaihio na 493 Nou vaouddv NOILINI430 493 3NH31N NOU V8OMddV 3UIVSS3O3N IS NOILVOON30 JNN NOU V3HO T T T NOILINIJ3O Y1 30 Nouvouusnr 31TTISV IAVN gt a1hl8VOlAVN UNS NOILVHVAIN vi 333149 V1 39N3NTANIT AONANTANET 30 3SATVNV 1 1 1 43 aunsna 3H914 INNO NOLLV3HO 3H31iN2 INNO NOLLV332 3SSVI1 30 NY ld NOLLVHVd3H 30 NOILINI33Q 1 SWv NOLLvOIJIQOW NOILV33dO 3AH3 80 V 31Ins NO 13 WVd 33385 493 NOLLVMVd3H 94 34 39NVN31NIVNW NOILViH3dO S301 33n0rTddV 193 NOLLVHVATH 3nOLL3HINAS VW3HOS 127 ANI01V43d40 JQON z 34LIdVH9 amp 0 61 4dq 2 2 DETAIL DES TACHES PAR PHASE D TAIL YCS el PE 2 2 1 R paration cr e par modification AMS 4 2 2 1 1 G n ralit s D s l origine de la d finition d une pi ce ou d un sous ensemble cr e par voie d AMS des r2. Signataire Habilit i 23 31 Ce document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tlers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divuiqu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B EUROCOPTER Division H licopt res Usine de Marignane CRITERES DE REUTILISATION RE USE CRITERIA R G OVERHAUL Appareil Aircraft Type Fascicule Section FEUILLE NOTA GENERAUX GENERAL INFOR ATION EET Ce dossier comprend N des This File comprises Ens Trait s P N of Assy Covered Pagen 3 3 4 6 Symbols QD Fiche de r paration Q Repair sheet Gamme de remise en tat Reconditioning operation 9 Gamme de remise en tat apr s QQ Post repair reconditioning she r paration Si le n n est pas sp cifi les If number is not specified cor gammes correspondantes sont tablied responding operation sheets ar au n d en t te de la fiche crit re bearing the heading number of d usure wear criteria sheet ze repair cost W Rapport Keess lev W High part cost ratio gamme non utiliisee par le repair scheme not used by the constructeur manufacturer Q D tection de criques imp ratif Crack detection to be mandato avant ex cution de l op ration applied before carrying out t operation 1
3. Ce document est la propri t d EUROCOPTI Friede M PEUT Sie co muniqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRA CEnet sentc n fo ao ye g nt tre divulgu EUROCOPTER FRANCE 02 95 smutanement LA DPF 19 03 B T TT FICHE REPARATION Ges REPAIR SCHEME FRANCE WARICHANE ni pigus 3 d s tiers eVou reproduit sans e C EURCCOPTERTRANCE 09 08 DPF 19 03 B AM FICHE REPARATION er REPAIR SCHEME FRANCE HARICHANE z caer Lt ARCUFT OBJET Baguage Lage Recharge Implantation Plating Cars ration consis la remise en 6051 ce la piec longue o 4 EE DPF 19 03 B aa FICHE REP ARATION eurocopter REPAIR SCHEME FRANCE MARIGNANE PIECE PART MATIERE ALATEHLAL 0 RESISTANCS TS 22 RUGOSITE ACUGCHNESS 1 PROTECTION SUIVANT DHN 1995 PROTECTION TO DHN 1 005 Gonar arisa rary LOTO EMMANCHEMENT 122 INSERTION AETCUCHE DE PROTECTION SUIVANT DHN 1 005 CHAPITRE S311 SROTECTIVE TREATMENT TCUCHAUP ACCOREING TO DHN 1 005 CHAP z7 an e YT F 31 31 MMANCILEMENT SUIV AN DESSIN APIES ACCORDING TO DHAW JNU AELEILINSEDULTUN Ce document est ia propri t a EUROCOP TER FRANCE ii ne peut tre communiqu des ers
4. EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B _ FICHE D APPROBATION gien eurocopter DE MODIFICATION EUROCOPTER FRANCE CIVILE DGAC N SFACT N HE FEUILLE 1 CEV SENT MAJEURE MINEURE SIARIMAMG APPAREIL Rayer les mentions inutiles GSAC MA VERSIONS TITRE STPA HE STPA N RAISON mm ST ST SI F Q TE MODIFICATION S IMPERATIVEMENT ASSOCIEE S OU INCOMPATIBLE S m F Q OS F Q SR F Q SL F DN REGLEMENT APPLICABLE JUSTIFICATIONS F EV P F EV S F DTC I F DTC V F DTC S F DTC ME F DTC MD F DTC MS REDACTEUR L EVOLUTION a m Edition Date 1 Date 2 Date DE LA FAM L _ BE SERIE EUROCOPTER SPECIALISTE T FRANCE NAVIGABILITE Li pF DEPARTEMENT NAVIGABILITE L _ AUTORITE DGAC i OBSERVATIONS DES AUTORITES L CPR554 M 19 31 Ce document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE Il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation r alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulqu EUROCOPTER FRANCE 02 98 DPF 19 03 B eurocopter EUROCOPTER FRANCE FICHE D APPROBATION DE MODIFICATION CIVILE N FEUILLE 20 DESCRIPTION pr ciser en particulier les volutions de r f rence REPERCUSSIONS DOCUMENTS SOUMIS A APPROBATION MANUEL DE VOL SUPPLEMENT MANUEL DE VOL LIMITATIO
5. O Z essejo uano g zua p no z ssej no Lossen ap essej 15 4 9dS np 9iupiqesuodsoJ 4 snos SIA 545 NON OLW uoa eddy 1940 sues sepni3 AEN 995 18 3 AEN ode Jnojoepas Sed 1s u Us ESIA Jelgdui JneJgduur uou estA S HZ 077 ue essep ua no 7 no z L esse asse 89914 jne1oduj esiA jneJodui uou BSIA S H Z 7072 L essep ua no OZ u ep no z ss j essejo 89914 esser Ild 9511212905 uot 22S IR Kiel ER SEIS enbijeuigis gS esiA nbi uu s S estA enbireulgis g ESIA JnojoepaM asdnarviw EK lt seo 191B lu G gt seo 200 uo sed eu g SU aNIN 373 seJnsf p S919 119 3u5 4 SUY Ed 99915 uoneledsy S10H Hd L3 724 53 SYSIA 53 aWnsas vW3HS E CHAPITRE 3 RESPONSABILITE Le Service Responsable de la D finition Technique est responsable de la d finition des valeurs des crit res d usure de la d finition des r parations cr es par modification AMS ou par Fiches R parations Le R dacteur est responsable du parcours d approbation de la diffusion suivant les sigles en vigueur des et F C U L archivage et la tra abilit des approbations des F C U est sous
6. mari amp 95 300 USURE Pas d usure o 95 130 admissible I Le d passement de la cote non fig e n entraine pas le rebut syst matique de la pi ce la d cision de rebut ou de remontage doit tre prise le B E groupe investigation ou com mission de la bache g 95 100 g 95 130 Jasue approved admissible permissib No wear authorized When exceeded the non de finitiv dimension does not necessarily entail rejection of the part T decision for rejection or re use rests with the D O Investigati committee or commission of tne Definitive wear dimens lt on 2 95 100 HEAR F WEAR g 95 230 95 150 o 2 pus E exceeded these dimensions Cote d usure fig e 9 95 100 USURE I USURE E ou pst 95 130 95 1100 o Le passement de ces cotes entraine le rebut de la pi ce apr s s etre assur qu il n y ait aucure possi bilit de r paration ou de remise en 95 100 USURE USURE g 25 230 95 15 Ou pus Pi ce rebuter enzail rejection of part ayer ensuring that no way of repair Z reconditioning is possible 95 100 WEAR g 95 130 95 150 OR Part to be rejected ji n y a aucune possibilit de is no possibility of repai r paration ou de remise en tat or reconditioninc Revision Date R dacteur D finition Calcul
7. Gen Otter DPF 1 9 03 B EUROCOPTER FRANCE DIRECTIVES PROCEDURES CRITERES D USURES ET TRAITEMENTS DES REPARATIONS Applicabilit EUROCOPTER FRANCE et Fabricants R sum d auteur La pr sente directive d finit les principes d tablissement des crit res d usures et les proc dures mises en oeuvre pour les r paralions Responsable technique Pour application G OUVIERE Vsa 6 la Date 12 11 96 12 11 96 GROUPE DE TRAVAIL M REGNAULT F Q AO M SUQUET F Q PN M MARION F Q SRM M LERMECHAIN F OP FCT M CASINI F S RM M MAYSTRE F DTC VM M BACHELARD F DTC IR M STIEVENARD F ST S MESNARD F DTC V Ancien Responsable Technique de cette DPF Avertissements Avant tout usage de ce document vous devez imp rativement vous assurer que la pr sente version est bien celle en vigueur pour le besoin satisfaire Ce document fait partie de la documentation associ e la d livrance de l Agr ment de conception suivant le JAR 21 et doit de ce fait rester coh rent avec ses exigences en cons quence le sp cialiste de chaine de navigabilit devra participer au groupe de travail charg d instruire d ventuelles modifications Principalement dans les visas des Fiches de crit res d usure et les Fiches R parations Passage un seul formulaire de Fiche R paration E apport e par l indice B 1 32 Ce document est la propri t d EUROCOPTER FRANC
8. Pagel Indice FICHE DE REPARATION LL LLLLLLDPLPLELDLI LI DESIGNATION ENSEMBLE SUPERIEUR Diffusion CONDITIONS D APPLICATION SITUATION PIECE F IM TS F IM TT Par Sp cialiste agr d ECF PALE PRINCIPALE F IM TR Par r parateur agr PALE ARRIERE ss Par op rateur approuv par F S MAT ROTOR F DT MCM Par EUROCOPTER MRP F DT MCS BTP F SRD REPARATION oui non BTA E ST S EN Cat gorie A BTI F ST D X Cat gorie B MRA F SR M Cat gorie BOV STRUCTURE Lj F SP Cat gorie C SUSPENSION BTP F S Cat gorie COV TRANSMISSION F IQ P AUTRES Il F ON PP F DN C X GSAC ECF DOA DSE MA MG DGAC x Sp cialiste NAV ETUDES VOIR CI DESSOUS REDACTEUR SPECIALISTE NAV F ST SPECIALISTE NAV ETUDES Sigle Sigle Sigle Nom Nom Nom Visa Visa Visa Date Date Date SECTION SPECIALISEE SERVICE CALCUL DGAC Si n cessaire Sigle Sigle Nom Nom Visa Visa DQA Date Date Si n cessaire Indice DESCRIPTION P Modifi e R dacteur Visa NAV Visa NAV 26 32 Ce document est a propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulgu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B eurocopter Page 1 Bis Indice A
9. la DPF 04 06 1 et des r parations qu elle r alise ECF D E R H D E R P ainsi que celles qu elle soustraite Le Service la Client le recueille les faits techniques observ s en service n cessitant la cr ation d une r paration analyse le niveau de maintenance requis et renseigne la fiche de r paration et de retouche La d finition des gammes de r paration concernant les cas non r p titifs ainsi que les gammes de contr le associ es sont r dig s sous la responsabilit du Service la Client le De plus le Service la Client le a la responsabilit de l int gration des gammes dans les Manuels de R vision correspondants et enfin de la fourniture de ces gammes aux r parateurs habilit s en fonction de leur niveau de comp tence apr s valuation La Qualit s assure du respect de la proc dure garantit la conformit des r parations r alis es ECF 1 17 31 Ca document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des Uers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu peut tre divulgu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B ANNEXE 1 FICHE D APPROBATION DE MODIFICATION 18 31 Ce document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tlers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulgu
10. t effectu Pour les r parations cr es par voie d A M S faisant l objet d une Fiche d Approbation de Modification F A M cette derni re sera approuv e par le d partement navigabilit d ECF au nom de la DGAC si la r paration est class e Mineure la DGAC si la r paration est class e Majeure et valid e pour les appareils civils 2 2 1 6 Analyse du Niveau de Maintenance requis pour r aliser la r paration hors ECF Cette analyse est effectu e par le Sp cialiste Navigabilit de la Direction Technique Support du Service la Client le qui a la responsabilit de l homologation des r parateurs agr s Cette analyse n est pas effectu e sur pi ces neuves Les r parations sont class es selon l une des cat gories d finies ci apr s REPARATIONS A R parations que g n ralement ECF est seul habilit r aliser I s agit de r parations ayant n cessit une justification par essai de fatigue et pour lesquelles certains param tres d usinage ou de contr le sont fondamentaux pour la s curit et impossible dupliquer chez d autres r parateurs Tout r parateur agr susceptible d effectuer ce type de r paration devra se soumettre de nouveaux essais de justification pour obtenir l homologation de ses propres gammes B R parations qui n cessitent une organisation et des moyens industriels Dans cette cat gorie il convient de consid rer les r parations O V op rations vitales qui pe
11. 7 Sur l ensemble des r parations men 1 7 Among all the repairs mentioned tionn es Seules les r parations only those appearing the lis figurant au r pertoire des F R et of the repair sheets and recondi R E font l objet d une gamme ioring sheets form the subject applicable en r vision of a sckeme for overhaul 1 8 Marquage au vibro graveur de La 1 8 Code hours cf operation since codification heures de fonction manufacture version to be mai nement depuis fabrication version by vibroetch cfter the part numi la suite du n de pi ce et du n or serial nuer or in the area individuel ou ventuellement dans la shoum by the re use criteria zone indiqu e sur le fiche de crit re de r utilisaticn Revision Date R dacteur D finition Calcul Signataire Habilit 24 31 Ce document est propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulgu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B ANNEXE 3 FICHE DE REPARATION 25 31 Ce document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulgu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B eurocopter APPAREIL
12. eU ou reorodult sans l autoriss on 1 Ce document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tiers reproduit sans l autorisation _pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulgu EUROCOPTER FRANCE 02 95
13. fait appel directement des techniques d crites dans le M T C la Signature du Sp cialiste de Navigabilit Etudes n est pas demand e Pour les autres r parations son visa est imp ratif dans le cas de r paration mineure concernant les appareils civils ou non affect s il sera accompagn du tampon Approuv sous Agr ment de Conception JAA N F JA 01 2 2 4 4 Approbation des Services Officiels Ces r parations sont vis es voir Annexe 3 par la DGAC pour les r parations majeures pour les appareils Civils ou non affect s par la DQA pour les r parations Mineures et Majeures pour les appareils Militaires ou non affect s 2 2 5 R paration effectu e par un Fabricant 2 2 5 1 G n ralit s Toute r paration d finie et effectu e sous la responsabilit d un fabricant doit suivre les principes g n raux d finis en 8 1 1 1 5 inclus 2 2 5 2 Cr ation d une d rogation enregistrable 2 Identique au 2 2 4 2 14 31 Ce document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulgu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B 2 2 5 3 Approbation ECF de la r paration Les r parations seront soumises par le Fabricant au Service Responsable de la D finition Technique ECF pour analyse L approbation suivra les m me ECF 15 31 s r gles qu
14. il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulqu EUROCOPTER FRANCE 02 95 96 20 HILdOOOUNI O 9nBinApp uopesuone sues ynpoidoi nojjo sien sep enbjunumioa n d ou 3 NV3Hd 31dO2OMHR3 P eippidoad ej jueumoop 92 z31raviaoNvHOS31lNIO 1 NOLLV LN3An12O0Q N3 3ardo133d33 NON 3 18ISIA NOLLVHVdzH 4 L 1 ANWVH9O d 2NOISNO NO 0 3SSVI13Q0 IN3WN90Q 329NVN3LNIVW uno V ASIN SIN lt S14nd390 d 530 SNOILVOIJIQOW J3NON3V Noi1vsrin a sano simia iovNvo sa13ns 13443 Nn LNVAV 311ISVOIAVN 193dsV 1 SNOS 3 18V1d322V IO1dW3 0 3 113NNOILONOH NOLLVLIWET 33laldONW Svo 3NOISNOD IN3N3N9VdWOOOV iNaWnooa sns 13 AN3In200Q YNOF V ASIN 3I8VHASIO3HNH 1NV23 13d 3HfLVN NOLLONHLSNI LNVAINS NOILVOO33G 3oald 4ns 3o9vnouvW SNOllvNVddH S30 NOILVOIMIIN3OI FL d sues npo1doJ sep gnbjununuoo pned eu 32N VJ HILdODONNIP 81811do1d ej 258 1e 8 865 60 3ONV34 HALdODOHNI 5 9nDjnap Jnad eu nuojuo3 UOS jo 3ONVH4 H31dO2OUn3 P 93199 eJqejepad Satdlivno SINVN3ASW3LNI Xn v NOISQ33IO T 3iidOJUddV J3ONVNHINIVA 13nNVMW 31 SNYG NOLLVHO31NI
15. l autorisation r alable crite d EUROCOPTER FRANCE et s n contenu ne peut tre divulqu EUROCOPTER FRANCE 02 98 DPF 19 03 B 2 2 3 4 Approbation des Services Officiels Ces r parations sont vis es voir Annexe 3 parla DGAC pour les r parations majeures pour les appareils Civils ou non affect s par a DQA pour les r parations Mineures et Majeures pour les appareils Militaires ou non affect s 2 2 3 5 Affectation de la r paration un Manuel d Entretien identique proc dure d finie au 2 2 1 7 sauf pour certaines r parations effectu es sur mat riel neuf 2 2 4 R paration lors d une op ration de Maintenance RE RG et ou suite fait technique observ en op ration r paration isol e cas non r p titif n 5 Ce paragraphe s applique uniquement aux appareils support s par la Direction Technique Support E C F 2 2 4 1 G n ralit s Ce type de r paration se diff rencie du cas d crit au chapitre 2 2 3 par le fait que l on ne traite ici que de r paration isol e que l on ne souhaite pas incorporer aux manuels de r parations afin d viter de les alourdir inutilement Elles sont plus particuli rement d di es des besoins ponctuels et non r p titifs de r parations sur les a ronefs chez les op rateurs et pour des r parations structurales sur appareils incident s effectu es au DERH Dans le cas de r parations structurales sur appareils ayant subi un i
16. parateurs agr s int grent les r parations C COV B BOV et les r f rences des r parations de type A En ce qui concerne les r parations de type A les instructions Techniques n cessaires la r alisation de la r paration seront diffus es par la Direction du Service la client le F S aux r parateurs ayant satisfait aux r gles d homologation suivant 8 2 2 1 6 Cr ation d une fiche crit res d usures 2 2 2 1 D finition des crit res d usures Les limites admissibles d usure permettant de continuer voler ainsi que les limites au del desquelles il convient de r parer sont d finir par document de liasse ou par fiche de crit res d usure suivant Annexe 2 Ces limites sont tablies par le Service Responsable de la D finition Technique 2 2 2 2 Affectation du crit re d usure un Manuel d Entretien Les valeurs des crit res d usures sont int gr s au M R V ou FREM et ou MET et ou M R R 2 2 2 3 Visa des Fiches crit res d usures Les fiches crit res d usures sont ent riner par le visa du r dacteur du service sp cialis du Service Responsable de la D finition Technique et du Service Calcul et par le visa du Sp cialiste de Navigabilit du d partement tudes ou par un Signataire Habilit au sens de la DPF 13 03 2 qui doit s assurer de l absence de r percussion sur la Navigabilit de l h licopt re en regard du domaine certifi ou qualifi aspect fonctionnel marges de r sis
17. parations peuvent tre d finies et int gr es dans la liasse cas par exemple des r parations d al sages par baguage R1 R2 R3 Par ailleurs cette proc dure est utiliser lorsqu il est n cessaire pour des imp ratifs de Navigabilit ou de contraintes industrielles de mettre un nouveau standard de d finition des pi ces ayant d j vol A ce titre elles doivent poss der une identification qui les diff rencie des pi ces avant AMS et si n cessaire tre diff renci es des pi ces neuves apr s AMS Exemple AVANT AMS 332 A 33 0030 20 APRES AMS appliqu en neuf 332 A 33 0030 21 APRES AMS appliqu en r paration du point 20 332 A 33 0030 22 2 2 1 2 Elaboration de la gamme de r paration La gamme de r paration est tablie par les services pr parations des directions concern es en s appuyant sur des proc dures ou standards de fabrication homologu s IF IGC IGQ QA DHS ECS DBC DPF MP etc Une attention particuli re doit tre port e sur le respect des directives du DHN 9001 3 pr voyant l enl vement de mati re suite fretting corrosion dans le process de r paration Lorsque la pi ce concern e est vitale la gamme de r paration homologu e est r dig e conform ment aux directives du DPF 04 06 1 Toute la partie Op rations syst matiques qui d finit les op rations de d montage contr le remontage r glage est labor e par les services de la Production 2 2 1 3 Proc d
18. E il ne peut tre communiqu des tlers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulgu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B HISTORIQUE DES EVOLUTIONS DATE PARTIE MODIFIEE OBJET DE LA MODIFICATION 03 07 94 Cr ation 20 12 94 Document Nouveau 01 11 95 Document Nouveau Modification suite Agr ment de Conception Passage l indice A 01 12 96 voir rep res Uniformisation des Imprim s Pr cisions sur visas SOMMAIRE CHAPITREO OBJET CHAPITRE 1 PRINCIPES GENERAUX CHAPITRE 2 MODE OPERATOIRE CHAPITRE 3 RESPONSABILITES ANNEXE 1 imprim Fiche d Approbation de Modification ANNEXE 2 imprim fiche de crit re d usure ANNEXE 3 Imprim fiche de r paration Direction du D veloppement amp Direction Technique Support Client ANNEXE 4 Imprim bordereau d envoi au GSAC DOCUMENTS CITES Les documents cit s dans le pr sent fascicule sont rep r s dans le texte par un chiffre entre parenth ses et sont r pertori s ci apr s NUMERO REFERENCE DE OBJET DE LA CITATION DU RENVOI B TITRE DU DOCUMENT DOCUMENT CITE 1 REGLES A SUIVRE EN FONCTION DE LA CLASSE DE DPF 04 06 SECURITE DES ELEMENTS ET EN PARTICULIER POUR LES PIECES VITALES 2 DEROGATIONS DPF 13 03 3 DESIGNATION DES ZONES TRAVAILLANTES ET DHN 9001 CRITERES D ACCEPTATION DES DEFAUTS ASSOCIES 4 GESTION DES MODIFICAT
19. IONS SERIE DPF 04 07 221 Ce document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulgu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B A M S D B C D E R H D E R P D G A C D H S D Q A 5 F A M F C U FR F R E M LG C 1 6 8 MET M R R M R V M T C O V P R E Q A R E R G GLOSSAIRE AVIS DE MODIFICATION SERIE DOCUMENT BUREAU D ETUDES CONTROLE COURNEUVE DEPARTEMENT ENTRETIEN REPARATION HELICOPTERE DEPARTEMENT D ENTRETIEN ET DE REPARATION DE PALES DIRECTION GENERALE DE L AVIATION CIVILE DIRECTIVES HELICOPTERE STANDARD DIRECTION QUALITE ARMEMENT EUROCOPTER STANDARD FICHE D APPROBATION DE MODIFICATION FICHE DE CRITERES D USURES FICHE REPARATION FASCICULE REPARATION DES ENSEMBLES MECANIQUES INSTRUCTIONS DE FABRICATION INSTRUCTIONS GENERALES DE CONTROLE INSTRUCTIONS GENERALES DE QUALITE MANUEL D ENTRETIEN MANUEL DE PRODUCTION MANUEL REPARATION MANUEL DE REVISION ENSEMBLES MECANIQUES MANUEL TECHNIQUES COURANTES OPERATION VITALE PROGRAMME RECOMMANDE D ENTRETIEN QUALITE ASSURANCE Documents relatifs aux h licopt res REMISE EN ETAT REVISION GENERALE 3 31 document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisatio
20. N DE NAVIGABILITE Chap 5 99 NUISANCES LMER Liste minimum quipements requis AUTRES DOCUMENTS LESQUELS DOCUMENTS NON SOUMIS A APPROBATION OUI NON OUI NON PROGRAMME RECOMMANDE D ENTRETIEN 1 CARTE DE TRAVAIL AUTRES DOCUMENTS LESQUELS 1 Sauf chap 5 99 Mettre une croix dans la case correspondante CPRS54M 20 31 Ce document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulgu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B ANNEXE 2 FICHE CRITERE D USURE 21 31 Ca document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation r alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulgu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B EUROCOPTER CRITERES DE REUTILISATION Division H licopt res Usine de Marignane RE USE CRITERIA R G OVERHAUL Appareil Aircraft Type ENS ASSY Fascicule Section FEUILLE NOTA GENERAUX GENERAL INFOR ATION EET Ce dossier comprend N des This File comprises Ens Trait s P N of Assy pages Covered OBJET SCoPE Ce document est destin au contr le sur table des ensembles m canique
21. NE PAS DIFFUSER AU CLIENT EL LLLLLEI INN DESIGNATION CLASSEMENT MINEUR MAJEUR CLASSIFICATION P VITALE suivant DPF 04 06 Classe 1 Classe 2 Classe 3 Le ZONE 2 5 suivant DHN 9 001 1 ZD Z C MISE A JOUR MRR MR V Motif du Classement OUI CT 1 L 1 REFERENCE PIECE JUSTIFICATION PAR ESSAI DEROGATION ENREGISTRABLE DEROGATION NON ENREGISTRABLE MARQUAGE SUR PIECE DE LA REPARATION RECONDUCTION de la REPARATION 27 32 OUI NON L Ce document est propri t d EUROCOPTER FRANCE Il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulqu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B eurocopter FRANCE MARICNANE APPAREIL AGRCRAFT Valable pour point s Effective for dash ol 21 31 4i 5 el deis CS FICHES S NT REFERENCEES PAR LES DEUX LETTRES SUIVANT LE NUMERO DU DESSIN TRE SHEETS ARE IDENTIFIED BY TWO LETTERS FOLLOWING DRAWING NUMBER D signation Description PIECE VITALE VITAL PART QA szal NOMENCLATUREDES FICHESREPARATIOD TABLEAU DES COMPATIBILITES LEGENDE Fiche existante
22. ble doit tre garantie 1 3 CLASSIFICATION MAJEURE MINEURE DES REPARATIONS LEAS SIPILA LIL E TE RE REPARATIONS CLASSEES MAJEURES Ce sont les r parations r pondant au moins un des crit res suivants La r paration affecte la section limitations de Navigabilit du Manuel d Entretien ch 5 99 du P R E ou quivalent NOTA 1 La r paration fait l objet ou affecte le contenu d une consigne navigabilit La r paration affecte de mani re significative une fonction critique Les m thodes d analyse ou de calcul pour justifier la r paration d une pi ce critique sont nouvelles ou concernent une nouvelle technologie Les moyens de conformit aux r glements de Certification sont inhabituels Les r parations non concern es par les conditions ci dessus seront class es MINEURES NOTA1 1 de la remise en cause suite r paration des dur es de vie et ou p riodicit s de contr le approuv es au Ch 5 99 du P R E 5 31 Ce document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tlers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divuiqu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B 1 4 IDENTIFICATION DES REPARATIONS Dans le cas d une r paration class e Majeure suivant 1 3 pour laquelle le parcours de Justification fait apparaitre des carts vis vis de la Certification de type et ou de la qualif
23. de l ensemble consid r i l For effectivity of parts see survey and stores issue sheet relevant assembly 1 2 Controle d aspect imp ratif sur toutes les pi ces 1 2 Visual inspection is mandatory for alL parts 1 3 V rifier uniquement les cotes des zones pr sentant un aspect de d t rioration ou d usure 1 3 Check dimensions only in areas showing some appearance of damage or wear 1 4 Les cotes sont donn es sur protectio sauf indication contraire Revision Date R dacteur D finition Calcul Signataire Habilit 1 4 Dimensions are given after surface treatment unless otherwise speci Ce document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulqu EUROCOPTER FRANCE 02 95 22 31 DPF 19 03 B Seen CRITERES DE REUTILISATION R G Usine de Marignane RE USE CRITERIA OVERHAUL Appareil Aircraft Type Fascicule Section Ce dossier comprend This File comprises N des Ens Trait s P N of Assy Covered pages 1 51 Cotes cote d usure 95 100 USURE Rep re de l dition i 95 1301 095 150 vis e par le B E T Cotes plan Cote d usure Drawing Wear dimension mini Arbre s mini min mar Shaft mint pa Al sage maxi dimensron Bore
24. e celles d finies pour les r parations pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE Il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation divulqu EUROCOPTER FRANCE 02 95 ESIA 96 0 JONVHA HALdOSONNA jnod n ojuoo uos ja 3ONVHJ HALdODOUNI P 91139 ejqejeoa uopespo ne sues jnpo4doJ nona sien sop e ned eu D 32NVHJ HILdODONNIP eidoud ej ESIA 1 91 uou no ose jreseddy mod seo suep v c 9129 uou no 19 jeJeddy nod ep seo suep y v ey qg el ep estA 2 Dag uou no uonejedaJ seo 9 suep ssodde 15 uodwe 37 1 SEI 19140 sues 2 esiA ESIA Sed ESIA Sed 1q0 sues ovod enbneulgis g ESIA enbneuigis g BSIA 0 3 enbreuilgis S BSIA enbrneuigjs S ESIA QG uoduie 9 ESIA S1W NON Sed OLW uoo jeddy 9MIiqeH Jeeu S un p est no enbneulgis S esiA 1 wauaife uodu 9 Jo ddy NON enbneuigis s ESIA enbneuigis g BSA 45 BSIA enbieulgis g ESIA Jne3adui uou BSIA eu
25. ication de la pi ce non r par e les r gles g n rales d finies page 7 seront appliqu es Dans le cas contraire l application des m mes r gles est laiss e l initiative du Responsable Technique de la r paration 1 5 TRACABILITE DE LA MISE EN OEUVRE DES REPARATIONS Toute r paration doit tre d finie par un plan une gamme une proc dure d inspection Except pour les pi ces vitales le MTC pourra tre utilis sans n cessit de cr ation de Fiche R paration pour les r parations mineures concernant les pi ces de classe 3 pour les r parations mineures concemant les pi ces de classe 1 et 2 limit es aux Zones Courantes 2 suivant DHN 9001 3 La tracabilit des r parations des pi ces vitales doit tre assur e au travers de l archivage des dossiers de fabrication 1 6 MISE EN OEUVRE DES REPARATIONS En fonction des classifications des r parations des mat riels de fabrication EUROCOPTER d finies par la Direction du support client et approuv es par le Service Responsable de la D finition Technique les r parations ne peuvent tre r alis es que par du personnel qualifi De la m me facon les r parations d quipements effectu es sous la responsabilit du fabricant doivent tre g r es suivant les principes G n raux de cette DPF et approuv es par ECF et les Services Officiels pour les r parations Majeures 6 31 Ce document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE
26. la responsabilit de la Direction du Service la Client le qui pr cisera dans une directive interne le mode de fonctionnement L archivage des F R est de la responsabilit du R dacteur Le Sp cialiste de Navigabilit des Etudes est responsable du classement mineur majeur pour les r parations r p titives n 2 5 les r parations non r p titives n 5 ne faisant pas directement appel au MTC de l approbation au nom de la D G A C des r parations mineures concernant les appareils civils ou non affect s qu il a classifi es _ del attestation de conformit aux exigences r glementaires Le Sp cialiste de Navigabilit du Service la client le est responsable de la classification de r paration A B BOV C COV des conditions d application de la r paration du classement mineure majeure des r parations non r p titives n 5 qui font directement appel au M T C de d terminer les visas imp ratifs conform ment au 2 2 4 3 r parations non r p titives n 5 de l approbation au nom de la D G A C des r parations mineures concernant les appareils civils ou non affect s qu il a classifi es de l attestation de conformit aux exigences r glementaires pour les r parations qu il approuve au nom de la D G A C La Production est responsable de ia d finition des gammes de r paration du respect des proc dures d usinage Len des Pi ces Vitales conform ment
27. n pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulqu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B CHAPITRE 0 OBJET D finition La pr sente directive d finit 1 Les principes g n raux qui r gissent le traitement des pi ces m caniques et ensembles structuraux n cessitant de par leur non conformit par rapport la d finition en neuf ia mise en place crit res d usures de r parations permettant de restituer la pi ce ou l ensemble concern le niveau de conformit requis par la navigabilit 2 Les modes op ratoires qui d finissent le processus de d finition mise en oeuvre validation et mise er documentation des crit res d usures et des r parations 3 Les responsabilit s des directions qui concourent par leurs actions la d finition des t ches d finies dans le mode op ratoire 4 31 document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tlers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulgu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B _ CHAPITRE 1 PRINCIPES GENERAUX 1 1 GENERALITES Tout ensemble ou pi ce m canique ou structural pr sentant une non conformit par rapport sa d finition certifi e et ou qualifi e li e son utilisation et d couverte lors des visites de maintenance doit faire l objet d une analyse conduisan
28. ncident 2 fiches de r parations suivant Annexe 3 seront tablies la r f rence de l appareil concern fype num ro de s rie d crivant l ensemble des nouvelles r parations effectu es une Fiche pour les R parations Mineures et une Fiche pour les R parations Majeures Ces fiches de r parations recenseront les r f rences des Plans de Trousse de type 09 ou des Plans de type MR n cessaires la d finition des r parations 2 2 4 2 Cr ation d une d rogation enregistrable 2 Afin d identifier la r paration effectu e et d en assurer la tracabilit une d rogation enregistrable devra tre tablie chaque fois qu une des conditions du DPF 13 03 2 limpose rupture d interchangeabilit r paration visible non r pertori e en documentation etc Cette d rogation sera ajout e au dossier appareil 2 2 4 3 Approbation ECF O Cas o la R paration est class e Majeure suivant 1 3 Dans ce cas la totalit des visas est requise la raison du classement Majeur doit tre clairement explicit e par le Sp cialiste de Navigabilit ayant r alis le classement si besoin un dossier justificatif doit tre joint la F R avant exp dition l autorit r alisant l approbation O R dacteur F ST 13 31 Ce document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulg
29. ne identification sera effectu e sur la pi ce ou sur document d accompagnement suivant instructions de la FR qui pourront tre 11 31 Ce document est a propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation r alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulgu EUROCOPTER FRANCE 02 35 DPF 19 03 B Num ro individuel modifi par adjonction d une entit constante Exemple M 1023 M 11023 Codification AA BA CA ou tout autre moyen pourvu qu il soit clairement d fini dans la FR Toute r paration g r e par cette proc dure doit imp rativement sauvegarder l interchangeabilit Sinon appliquer ia proc dure suivant 2 2 1 2 2 3 2 Cr ation d une d rogation 2 Application des r gles d finies dans la DPF 13 03 2 de plus pour permettre au Service Responsable de ia D finition Technique des facilit s d exploitation des donn es de comportement du mat riel r par une d rogation non enregistrable pourra tre mise en place l initiative du Responsable Technique de la R paration afin d identifier la r paration effectu e et d en assurer la tracabilit 2 2 3 3 Approbation interne ECF Ces r parations feront l objet d une classification Mineure ou Majeure suivant 1 3 en fonction des r percussions ventuelles que pourrait avoir la r paration sur la Navigabilit de l h licopt re l approbation in
30. s entrant en r vision g n rale comprend 1 Une ou plusieurs feuilles Nota G n raux This document applies to bench inspec tion of transmission components coming zn for overhauL It comprises 1 One or several General information sheet 5 2 Une ou plusieurs feuilles Feuille 2 One cr several Issue sheet fs d ditions 3 One wear criteria sheet per part allowing dimensions which ar beyond normal tolerances to be accepted Zndicating appropriate methods for repair reconditioning and retrofitting 3 Une fiche de crit res d usure par pi ce permettant l acceptation des cotes hors tol rances indiquant les possibilit s de r paration de remise en tat et rattrapage a One revork sheet per part as applicable stating acceptance criteria for local defects u ne Fiche de retouches par pi ce si n cessaire donnant les crit res d acceptation des d fauts locaux This document is non limitative and shall be complemented as cases occur during bench inspection and notified Aerospatiale s PP EG EM dept Ce document n est pas limitatif et sera compl t suivant les cas rencontr s au controle sur table NOTES concerning wear criteric neets NOTA 1 relatif aux fiches de crit res d usure jo Lu 1 1 Four la validit des pi ces voir le Bulietin d Expertise ex de pr l ve ment
31. t soit son maintien en vol en l tat si les crit res d usures mis par le Service Responsable de la D finition Technique sont respect s soit l application d une r paration approuv e soit son rebut si techniquement ou conomiquement l application d une r paration ne peut tre justifi e NOTA Le domaine d application peut tre tendu sur le mat riel neuf sous r serve de v rifier l existence d une capacit de r paration r siduelle acceptable Dans ce cas l application de la r paration fera l objet Pour les r parations class es Mineures suivant 8 1 3 de l mission d une d rogation int grant le plan de r paration d fini par le Service Responsable de la D finition Technique Cette d rogation sera soumise pour approbation au Sp cialiste de Navigabilit des Etudes concern Pour les r parations class es Majeures suivant 8 1 3 de l application de la proc dure normale d finie 8 2 2 3 1 2 RESPECT DES REGLES DE NAVIGABILITE La validation des crit res d usures ou des r parations est assujettie aux m mes r gles de navigabilit que la d finition en neuf certifi e et ou qualifi e Plus particuli rement les aspects fonctionnels el les marges de r sistance en statique et en fatigue apr s r paration doivent amp tre valid s et approuv s Concernant la r sistance statique l exigence de marge positive sous les efforts limites et ultimes suivant le r glement de Certification applica
32. tance proc dure de maintenance Dans le cas o l volution ou la cr ation de la FCU fait suite un document d j vis par le Service Calcul exemple incorporation de F R de Consigne de Service Bulletin le visa de ce Service n est pas exig sur la FCU Cette exception est applicable au visa du Sp cialiste de Navigabilit Le R dacteur doit dans ce cas pr ciser sur la FCU la r f rence du document poss dant les visas Le visa du Service Calcul n est pas imp ratif dans le cas de Crit res d Usure affectant les pi ces de Classe 2 et 3 ou les Zones Courantes Z C 3 des pi ces de Classe 1 R paration lors d une op ration de Maintenance RE RG et ou Suite fait Technique observ en op ration cas r p titif n gt 5 2 2 3 1 G n ralit s Les fiches de r parations ou document 04 sont plus sp cialement utilis s au titre de Remise en Etat RE et R visions G n rales R G effectu es par ECF ou par les r parateurs agr s par ECF Toutes ces r parations font l objet de la m me proc dure de cr ation et d homologation que celle d finie pour les pi ces du 8 2 2 1 except qu elles ne figurent pas au plan de liasse et qu elles ne font pas l objet d une modification Elles font cependant l objet d une FR qui est un document de liasse cr et g r par le Service Responsable de la D finition Technique voir Annexe 3 Dans le cas de r paration class e Majeure et r pondant aux crit res du 8 1 3 u
33. terne ECF est mat rialiser par le recueil de signatures apposer sur la fiche jointe en Annexe 3 Cas o la R paration est class e Majeure suivant 1 3 Dans ce cas la totalit des visas est requise la raison du classement Majeur doit tre clairement explicit e par le Sp cialiste de Navigabilit ayant r alis le classement si besoin un dossier justificatif doit tre joint la F R avant exp dition l autorit r alisant l approbation O R dacteur Service Responsable de la D finition Technique Visa dans tous les cas Service Calculs Visa dans le cas o la R paration concerne une pi ce de Classe 1 y compris Pi ce Vitale et que la zone concern e est class e Z H S ou Z D C Section Sp cialis e Responsable de la D finition Technique Visa dans tous les cas D Sp cialiste de Navigabilit F ST Visa dans tous les cas II doit classifier la r paration A B BOV C il pr cise le Manuel de Maintenance mettre jour et les conditions d application de la r paration Sp cialiste r parateur op rateur ECF Sp cialiste de Navigabilit Etudes Visa dans tous les cas Dans le cas de r parations Mineures concernant des appareils civils ou non affect s il appose le tampon Approuv sous Agr ment de Conception JAA N F JA 01 dans sa case de visa 12 32 document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans
34. u EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B Visa dans tous les cas C Sp cialiste de Navigabilit FIST Visa dans tous les cas Dans le cas de r paration mineure concernant les appareils civils ou non affect s faisant directement appel des techniques d crites dans le M T C cette signature sera accompagn e du tampon Approuv sous Agr ment de Conception JAA N F JA 01 doit barrer les cases dont la signature n est pas n c ssaire doit classifier la r paration A B BOV C COV et doit pr ciser les conditions d application de la r paration Sp cialiste r parateur op rateur ECF LJ Service Calculs Visa dans le cas o la R paration conceme une pi ce de Classe 1 y compris Pi ce Vitale et que la zone concern e est class e Z H S ou Z D 3 Ce visa n est pas obligatoire si la r paration est class e Mineure et qu il existe une autre r paration d j vis e par le Service Calculs techniquement identique voire plus s v re sous l aspest r sistance Dans ce cas la r f rence de cette F R doit figurer dans la case du visa Calcul Section Sp cialis e Responsable de la D finition Technique Visa dans le cas o la r paration ne fait pas appel directement des techniques d crites dans le M T C Dans l autre cas la n c ssit de ce visa est laiss e sous la responsabilit du Sp cialiste de Navigabilit F ST Sp cialiste de Navigabilit Etudes Si la r paration
35. ure de Justification La d finition de ces pi ces doit faire l objet de la proc dure de justification habituelle c est dire qu un parcours technique doit tre effectu afin de s assurer que la d finition r pond bien aux r gles de certification requises les r gles de navigabilit doivent tre respect es tant du point de vue fonctionnels que du point de vue dimensionnement marge de r sistance en statique et en fatigue par exemple La classe de ces pi ces doit figurer au plan de liasse 9 31 Ce document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tra communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulgu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B 2 2 1 4 Approbation interne ECF de la d finition de la r paration Cette approbation est obtenir sous forme de visas apposer sur le plan de liasse Parmi ces visas doit figurer obligatoirement celui du Service Calcul La signature du Sp cialiste de Navigabilit concern est apposer sur la Fiche d Approbation de Modification F A M pr vue cet effet suivant Annexe 1 2 2 1 5 Approbation des Services Officiels Lorsque la d finition d une r paration figure au plan de liasse lors de l obtention de la certification de type celle ci est donc homologu e au titre de cette d finition de type sous r serve bien entendu qu un parcours d homologation pr alable ait
36. uvent avoir des r percussions sur la s curit Par rapport la cat gorie A ces r parations ne n cessitent pas de r homologation Pour la cat gorie B O V le r parateur doit cependant respecter imp rativement les op rations gel es conform ment au DPF 04 06 1 C R parations ne pr sentant pas de difficult s techniques particuli res pouvant tre trait es en Stations Service voire par des clients utilisateurs L aussi certaines op rations bien que faciles r aliser peuvent tre class es OV op rations vitales Dans ce cas la proc dure Pi ce vitale s applique et il convient pour le r parateur de respecter rigoureusement les op rations et les moyens mettre en oeuvre pour effectuer la r paration 10 31 Ce document est la propri t d EUROCOPTER FRANCE il ne peut tre communiqu des tiers et ou reproduit sans l autorisation __pr alable crite d EUROCOPTER FRANCE et son contenu ne peut tre divulgu EUROCOPTER FRANCE 02 95 DPF 19 03 B 2 2 2 2 2 3 2 2 1 7 Affectation de la r paration un Manuel d Entretien de Maintenance Le Manuel M R R qui est le Manuel d Entretien 1er et 2 me niveau diffus aux op rateurs de l h licopt re concern int gre les r parations C COV Ces r parations peuvent tre diffus es ou port es la connaissance des clients par voie de SB Les Manuels M R V ou FREM qui sont les Manuels de R visions 3 me Niveau diffus s aux r
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