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chargeurs_demarreurs

1. CHARGEURS DE BATTERIES ET DEMARREUR www cemon t com QU EST CE QU UNE BATTERIE Une batterie est un dispositif capable de stocker de l nergie lectrique qui lui est fournie par un g n rateur de courant continu pendant la charge sous la forme d nergie chimique Elle restitue cette nergie sous forme d nergie lectrique courant continu pendant la d charge Ce processus de stockage et de restitution d nergie se r p te pendant toute la dur e de vie de la batterie Les principaux param tres qui d finissent les batteries et leurs niveaux de performance sont les suivants gt TENSION NOMINALE gt CAPACIT NOMINALE gt COURANT DE D CHARGE RAPIDE 18 C Ils sont indiqu s sur la plaque signal tique appos e sur chaque batterie RATED VOLTAGE RATED CAPACITY FAST DISCHARGE CURRENT gt TENSION NOMINALE Correspond la difference de tension mesur e aux bornes de la batterie en circuit ouvert apres un temps de stabilisation de 4 heures minimum gt CAPACITE Ah Quantit de charge pouvant tre obtenue en d chargeant une batterie d accumulateurs une intensite de d charge courant sp cifique jusqu une tension predefinie gt COURANT DE DECHARGE RAPIDE A Indication de la puissance que la batterie est en mesure de delivrer Cette valeur est mesur e en d chargeant une batterie enti rement charg e 18 C un courant constant predefini POURQUOI UNE
2. D 67304 Eisenberg Pfalz Tel 49 6351 4760 Fax 49 6351 476 335 HUNGARY AIR LIQUIDE WELDING HUNGARY kft Welding and Cutting Krisztina ktr 39 b H 1013 BUDAPEST Tel 86 1 339 8650 Fax 86 1 339 8649 37135 VERONA Tel 39 045 82 91 511 Fax 39 045 82 91 536 E mail export alwitaly airliquide com Torricelli15 A ITALY CEMONT S p A Loc Casalmenini 37010 Rivoli Veronese VERONA Tel 39 045 6208993 Fax 39 045 6200548 LUXEMBURG AIR LIQUIDE WELDING LUXEMBURG 5 rue de la D portation BP 1385 L 1415 LUXEMBURG Tel 352 485456 Fax 352 48 54 57 NETHERLANDS AIR LIQUIDEWELDING NETHERLANDS Rudonk 6 B NL 4824 AJ BREDA Tel 31 76 541 00 80 Fax 31 76 541 58 96 POLAND AIR LIQUIDE WELDING POLSKA SP Z 0 0 UL Porcelanowa 10 40 246 KATOWICE Tel 48 32 609 04 50 Fax 48 32 609 04 60 PORTUGAL AIR LIQUIDE SOLDADURA LDA Rua Dr Antonio Loureiro Borges 4 2 Arquiparque Miraflores 1495 131 ALGES Tel 351 21 41 64 900 Fax 351 21 41 69 40 Contacts for other counties ROMANIA DUCTIL Aleea Industriilor Nr 1 120224 BUZAU Tel 40 238 722 058 Fax 40 238 716 861 SCANDINAVIA OERLIKON SKANDINAVIEN AB Krossverksgatan 7 216 16 Limhamn Tel 46 0 40 670 15 00 Fax 46 0 40 670 15 01 RUSSIA AIR LIQUIDE WELDING 17 Vorontsovskaya Str 109147 MOSCOW Tel 7 495 641 28 98 Fax 7 495 641 28 91 SLOVAKIA AIR LIQUIDE WELDING CENTRAL EUROPE S R O
3. Prazska 35 94901 NITRA Tel 421 37 692 46 01 Fax 421 37 65 19 919 SPAIN OERLIKON SOLDADURA SA Poligono Industrial la Noria Carretera de Castellon Km 15 500 50730 El Burgo de Ebro ZARAGOZA Tel 34 976 10 47 00 Fax 34 976 10 42 67 U K AIR LIQUIDEWELDING Ltd Low March London Road DAVENTRY Northants NN11 4SD Tel 44 1 327 70 55 11 Fax 44 1 327 70 13 10 BP 70024 Saint Ouen l Aum ne 95315 CERGY PONTOISE Cedex Tel 33 1 34 21 33 33 Fax 33 1 30 37 19 73 E mail export alwfrance airliquide com www cemont com AIR LIOUIDE ps www airliguide com Founded in 1902 Air Liquide is the world leader in industrial and medical gases and related services The company has offices in 72 countries and employs a work force of 40 000 Drawing on constantly renewed technologies Air Liquide develops groundbreaking solutions used in making countless everyday products and in helping to preserve life Air Liquide Welding reserves the right to modify its equipment without prior notice The illustrations descriptions and characteristics are given for information only and do not engage the responsibility of the manufacturer
4. CRA 900CD CRT 2000 2 230 mono 50 60 6 12 24 47 79 51 31 87 70 500 6 V 770 12 V 870 24 V 280 6 V 440 12 V 460 24 V 3 20 540 6 V 1140 12 V 80 150 200 240 570 x 900 x 520 49 3 x 100 W000267898 230 400 tri 50 60 12 24 135 145 125 140 2000 12 V 1750 24 V 1500 12 V 1500 24 V 3 6 37 2400 12 V 1870 24 V 240 240 570 x 900 x 520 68 7 x 100 W000267899 ALIMENTATION ELECTRIQUE V FREQUENCE Hz TENSION DE CHARGE ET DEMARRAGE V COURANT DE CHARGE RMS A COURANT DE CHARGE MOYEN A EN 60335 2 29 COURANT DE DEMARRAGE 0 VOLT A COURANT DE DEMARRAGE 1 VOLT C A EN 60335 2 29 PUISSANCE DE CHARGE DEMARRAGE MAXIMALE ABSORBEE kW CAPACITE NOMINALE Ah 15h CAPACITE MINI MAXI BATTERIES RECHARGEABLES Ah CAPACIT MINI MAXI BATTERIES RECHARGEABLES AVEC PRE CHARGE Ah TAILLE mm POIDS kg FUSIBLE A CODE II TT TI es CYBER BOOST Chargeurs de batteries et demarreurs a usage intensif avec processus de charge et de demarrage commandes et optimises par un microprocesseur Dotes de trois modes de fonctionnement charge demarrage veille Concus pour charger et demarrer des batteries d accumulateurs de types suivants plomb acide avec electrolyte liguide plomb acide avec electrolyte en gel a recombinaison scelle et non scelle Protection totale contre d eventuels pics de tension ou de courant pendant le d marrage et la charge liminant a
5. 00 180 230 280 0 6 0 65 0 9 8 1 8 4 265 355 430 20 20 35 35 50 20 45 45 65 65 100 360 x 670 x 380 360x670x380 360 x 670 x 380 13 00 15 00 15 00 1 x 80 A 2 x 50 1 x 50 1 x 80 W000267892 W000267893 W000267894 230 mono 50 60 12 24 45 40 500 300 13 10 560 45 65 60 150 350 x 750 x 320 21 00 2 x 100 W000267895 230 mono 50 60 12 24 66 60 650 400 1 8 15 00 65 120 150 240 350 x 750 x 320 24 00 2 x 100 W000267896 230 400 tri 50 60 12 24 165 160 1250 1000 mag 2 9 2200 120 200 240 470 x 800 x 360 43 00 4x 100 W000267897 ALIMENTATION ELECTRIQUE V FREQUENCE Hz TENSION DE CHARGE ET DEMARRAGE V COURANT DE CHARGE RMS A COURANT DE CHARGE MOYEN A EN 60335 2 29 COURANT DE DEMARRAGE 0 VOLT A COURANT DE DEMARRAGE 1 VOLT C A EN 60335 2 29 PUISSANCE DE CHARGE DEMARRAGE MAXIMALE ABSORBEE kW CAPACITE NOMINALE Ah 15h CAPACITE MINI MAXI BATTERIES RECHARGEABLES Ah CAPACIT MINI MAXI BATTERIES RECHARGEABLES AVEC PRE CHARGE Ah TAILLE mm POIDS kg FUSIBLE A CODE Chargeurs de batteries et demarreurs sur roues a usage intensif pour recharger des batteries d accumulateurs et demarrer des vehicules rapidement Particuli rement adapt s aux v hicules grosse motorisation comme les tracteurs les camions etc Eguipes d un amperemetre 1 n d un voltmetre de c bles DIN 72553 isoles et d une protection contre les inversions de polarite
6. 268308 230 mono 50 60 12 24 460 3 2 15 12V 18 24V 10 12V 13 24V 190 345 x 235 x 225 15 W000268309 230 mono 50 60 12 24 460 3 2 17 12V 25 24V 12 12V 16 24V 240 345 x 235 x 225 13 5 W000268310 230 mono 50 60 12 24 980 3 3 4 22 12V 30 24V 15 12V 25 24V 240 370 x 250 x 250 15 W000268311 ALIMENTATION ELECTRIQUE V FREQUENCE Hz TENSION DE CHARGE V PUISSANCE ABSORBEE W REGLAGES DE CHARGE COURANT ABSORBE A COURANT DE CHARGE EFFECTIF COURANT DE CHARGE MOYEN A EN 60335 2 29 CAPACITE NOMINALE Ah TAILLE mm POIDS kg CODE N Le Cyber 20 est un chargeur de batterie usage intensif dans lequel la charge de la ay batterie est command e et optimis e par un microprocesseur II poss de une technique de charge intelligente adapt e aux v hicules modernes dot s de nombreux dispositifs lectroniques embarqu s e Pas de pics de tension ou de courant et donc absence de dommages sur l lectronique embarqu e airbags ABS t l phone etc e Inutile de retirer la batterie pour la recharger CYBER 20 Pk ea de batterie 990 mono ALIMENTATION LECTRIQUE V Amperemetre et voltmetre num riques CARACT RISTIQUE gt U 30 60 dki Ud gt Identification de l tat de charge de la batterie et charge automatique en deux 6 12 24 TENSION DE CHARGE V phases sans surchauffe 1000 PUISSANCE ABSORBEE W U g
7. BATTERIE SE DECHARGE 1 Periode prolongee de non utilisation de Ia voiture Demarrages difficiles ou repetes 3 Utilisation de la voiture pour de petits trajets gui ne permettent pas la batterie de se recharger 4 Dynamo ou alternateur inefficace 5 Maintien en marche des phares ou d autres parties du syst me lectrique pendant de longues p riodes alors que la voiture est arr t e moteur coup Toutes ces causes n cessitent un contr le de la batterie afin d viter des d marrages difficiles susceptibles d entra ner une usure pr matur e de la batterie Il peut arriver que la batterie ne soit plus en mesure de stocker de l nergie ce qui r sulte habituellement d un mauvais entretien ou d une utilisation incorrecte Dans ce cas un ou plusieurs l ments de batterie se sont mis en court circuit une recharge est alors inutile et la seule chose faire est de remplacer la batterie CHARGE D UNE BATTERIE WY 9 FOURNITURE DE COURANT ELECTRIQUE PLAQUE POSITIVE PLAQUE NEGATIVE REACTIONS PENDANT LA CHARGE La charge de la batterie peut se faire sur des dur es diff rentes en fonction de la capacit de la batterie de son tat de charge et du courant que l appareil doit d livrer Des charges lentes sont faites avec des courants relativement faibles ne d passant pas en tout cas environ 1 10e de la capacit de la batterie Des charges rap
8. DE CHARGE ET DEMARRAGE V 24 32 38 45 COURANT DE CHARGE RMS A 20 28 34 40 COURANT DE CHARGE MOYEN A EN 60335 2 29 200 300 400 500 COURANT DE DEMARRAGE 0 VOLT A 180 230 280 300 COURANT DE DEMARRAGE 1 VOLT C A EN 60335 2 29 0 6 0 65 0 9 8 1 8 4 1 3 10 PUISSANCE DE CHARGE DEMARRAGE MAXIMALE ABSORBEE kW 265 355 430 560 CAPACITE NOMINALE Ah 15h 20 20 35 35 50 45 65 CAPACITE MINI MAXI BATTERIES RECHARGEABLES Ah 90 45 45 65 65 100 80 150 CAPACIT MINI MAXI BATTERIES RECHARGEABLES AVEC PRE CHARGE Ah 345 x 210 x 280 345 x 210 x 280 345 x 210 x 280 280 x 460 x 260 TAILLE mm 10 10 13 16 POIDS kg 1 x 80 2 x 50 2 x 50 2 x 100 FUSIBLE A W000267887 W000267888 W000267889 W000267891 CODE LEE Chargeurs de batteries demarreurs sur roues usage intensif pour recharger des batteries d accumulateurs et d marrer des v hicules rapidement Une large gamme r pondant tous les besoins de charge et de d marrage scooters motos automobiles tracteurs camping cars camionnettes et camions moteur diesel ou essence Con us pour une charge normale une charge rapide et un d marrage rapide ils sont quip s d amperemetres pour afficher l tat de charge et de d marrage et sont prot g s contre les surcharges et les inversions de polarite VELOX 220 2 VELOX 320 2 VELOX 420 2 VELOX 520 2 VELOX 650 CD2 VELOX 12001 CD2 230 mono 230 mono 230 mono 50 60 50 60 50 60 12 24 12 24 12 24 24 32 38 20 28 34 200 300 4
9. arer aux valeurs indiqu es pour le courant de d marrage 1 volt C EN 60335 2 29 Starting current 1 Volt C EN 60335 2 29 sur le d marreur Ces valeurs doivent tre identiques C est le cas lorsque la batterie est enti rement d charg e Si la batterie est d j charg e on peut alors choisir un d marreur moins puissant PROC DURE DE D MARRAGE T D terminer le courant de d marrage requis 2 Laisser le c ble d alimentation lectrique d branch raccorder la batterie au d marreur c ble rouge sur le c ble noir sur le de la batterie Raccorder d abord le cable positif sur la borne positive de la batterie qui n est pas mise la terre puis raccorder le c ble n gatif sur le ch ssis distance de la batterie et du tuyau d arriv e de carburant 3 Brancher le d marreur sur le secteur 4 D marrer le moteur du v hicule en utilisant son moteur de d marrage et en d clenchant simultan ment le fonctionnement du d marreur en appuyant sur le bouton poussoir START 5 Rel cher imm diatement le bouton poussoir START lorsque le moteur a demarre 6 Debrancher les c bles de la batterie dans l ordre suivant NEGATIF POSITIF 7 Apres la charge remettre sur OFF Mise en garde Laisser le d marreur sur Start uniquement pendant le temps strictement n cessaire au d marrage du moteur Eviter de d passer 5 secondes Des dur es de d marrage plus longues sans interruption peuven
10. e charger 3 V rifier que le niveau de liquide l int rieur de la batterie est sup rieur aux plaques dans le cas contraire compl ter avec de l eau distill e jusqu au niveau maximum indiqu sur la batterie si possible 4 Ne pas toucher le liquide l int rieur de la batterie car il est corrosif 5 Nettoyer tout d p t d oxyde sur les bornes positive et n gative afin de garantir un bon contact des pinces 6 Il est imp ratif de ne pas amener les deux pinces en contact lorsque le chargeur de batterie est raccord sur le secteur 7 Si la batterie charger avec ce chargeur de batterie est install e en permanence sur un v hicule vous devez galement consulter les parties SYSTEME ELECTRIQUE ou ENTRETIEN des instructions et ou du manuel d entretien du v hicule Il vaut mieux avant de commencer charger d brancher le cable positif qui fait partie du syst me lectrique du v hicule 8 V rifier la tension de la batterie avant de la raccorder au chargeur de batterie Pour m moire 3 bouchons indiquent une batterie de 6 volts 6 bouchons indiquent une batterie de 12 volts Deux batteries de 12 volts peuvent parfois tre pr sentes Dans ce cas un chargeur de 24 volts est n cessaire pour charger les deux batteries d accumulateurs raccord es en s rie 9 V rifier la polarit des bornes symbole positif symbole negatif Si ces symboles ne sont pas visibles souvenez vous gue la b
11. ension 6 12 volts et offrent a la fois une procedure de charge normale ou rapide Le GOCAR 60 BOOST est une unit double tension 12 24 volts GOCAR 35 HN GOCAR 45HN GOCAR 55 BOOST GOCAR 60 HN GOCAR 80 BOOST 230 mono 50 60 12 48 0 2 4 2 45 17x16x9 5 1 2 W000268312 230 mono 50 60 12 72 0 31 6 3 55 17 x 16x 9 5 1 2 W000268313 230 mono 50 60 6 12 96 2 0 41 8 6 100 215x19x9 5 2 4 W000268314 230 mono 50 60 12 24 100 0 45 9 6 100 215x19x9 5 2 4 W000268315 230 mono 50 60 6 12 144 2 0 62 12 9 170 215x19x9 5 24 W000268316 ALIMENTATION ELECTRIQUE V FREQUENCE Hz TENSION DE CHARGE V PUISSANCE ABSORBEE W REGLAGES DE CHARGE COURANT ABSORBE A COURANT DE CHARGE EFFECTIF A COURANT DE CHARGE MOYEN A EN 60335 2 29 CAPACITE NOMINALE Ah TAILLE mm POIDS kg CODE Chargeur de batterie monophase a usage intensif ideal pour recharger des batteries 12 24 V haute capacite Parfait pour tous les environnements de travail grace a sa structure metalligue robuste Eguipe d un amperemetre pour controler le courant de charge d une protection contre les inversions de polarite et les surcharges et d une protection thermique FAST 7 FAST 10 FAST 18 FAST 25 FAST 30 230 mono 50 60 12 200 2 0 86 1 5 90 320 x 230 x 195 4 W000268307 230 mono 50 60 12 24 200 2 0 86 10 12V 8 24V 8 12V 5 24V 120 330 x 230 x 220 5 W000
12. ides sont faites avec des courants plus lev s d environ 1 3e de la capacit de la batterie d accumulateurs Pendant les charges rapides le temps de charge est g n ralement controle par une minuterie afin d viter une surchauffe de la batterie Les charges lentes sont pr f rables pour une dur e de vie plus longue de la batterie en emp chant les surchauffes de cette derni re Remarque l tat de charge exact de la batterie ne peut tre d termin que par un densimetre qui peut mesurer la densit relative de electrolyte Valeurs indicatives de densit de I electrolyte kg l 20 C 1 28 batterie charg e 1 21 batterie demi charg e 1 14 batterie dechargee Le temps de charge de la batterie peut varier selon M conditions ambiantes froid chaleur na de la batterie dechargee tres d charg e a de la batterie vieille neuve INSTALLATION Avant d installer le chargeur de batterie contr ler que 1 L appareil est prot g contre la pluie et l humidit L appareil est install sur une surface s re et stable 3 Il y a assez d espace l arri re de l appareil pour une bonne ventilation 4 Les pinces ne sont pas en court circuit 5 Le cable d alimentation et les cables pince sont en parfait tat Procedure de charge 1 Charger dans des zones ventil es afin d emp cher l accumulation de gaz 2 Ouvrir le bouchon sur chaque l ment s il y en a un avant d
13. insi tout danger pour l lectronique embarqu e airbags ABS t l phone etc e Inutile de retirer la batterie du v hicule lors de la mise en marche ou de la charge e Amperemetre et voltmetre num riques e Mode veille pour alimenter la m moire du v hicule si la batterie doit tre debranchee e Procedure de demarrage et de charge geree et optimisee par un microprocesseur avec commande automatique de tous les parametres e Choix automatique du programme de charge en entrant les donnees concernant la batterie d accumulateurs e La charge s effectue a tension et courant constants caract ristiques IU avec deux options charge normale et charge rapide e Concus pour charger des batteries compl tement dechargees ni r Lx ai CYBER 1000 CYBER 600 230 mono 230 mono 50 60 50 60 6 12 24 6 12 24 32 52 30 40 200 12 V 150 24 V 400 12 V 300 24 V 4 1 300 500 330 x 270 x 300 330 x 270 x 300 W000267901 W000267902 ALIMENTATION ELECTRIQUE V FREQUENCE Hz TENSION DE CHARGE ET DEMARRAGE V COURANT DE CHARGE RMS A COURANT DE CHARGE MOYEN A EN 60335 2 29 COURANT DE DEMARRAGE 1 VOLT C A EN 60335 2 29 PUISSANCE DE CHARGE DEMARRAGE MAXIMALE ABSORBEE kW CAPACITE BATTERIE RECHARGEABLE MAXI Ah TAILLE mm CODE STARTPAGK 4000 Le Start Pack est un bloc d alimentation portatif 12 volts CC Il peut tre utilis n impor
14. les charges excessives 2 viter de laisser la batterie d charg e pendant des p riodes prolong es 3 V rifier p riodiquement le niveau de liquide l int rieur de la batterie lectrolyte en ajoutant de l eau distill e chaque fois que le liquide ne recouvre pas les l ments 4 Eliminer l oxyde qui a pu se former sur les bornes Recouvrir les bornes d un antioxydant CONSOMMATION D ELECTRICITE D UNE AUTOMOBILE Ventilateurs Climatiseur Radio Chauffage du moteur Chauffage mixte Refroidissement de l alternateur Syst me d clairage Chauffage catalytique Isolation de la batterie Essuie glaces Lave glaces chauffants Sieges chauffants Serrures chauffantes Capteurs de pression Syst me d alarme Degivrage Retroviseurs chauffants Systeme de navigation par satellite Syst mes de contr le divers BATTERIES ET DEMARRAGE On sait bien quel point la batterie dans les v hicules modernes doit alimenter un nombre toujours croissant d accessoires radio systeme de navigation par satellite climatisation capteurs de pression syst me d clairage essuie glaces d givrage des vitres etc Cela augmente la vitesse de d charge de la batterie et bien que par ailleurs l alternateur charge la batterie si le d placement n est pas assez long domicile lieu de travail par exemple alors l nergie fournie par l alternateur n est pas suffisante pour recharger pleinement la batterie en partic
15. orne negative est la borne gui se raccorde directement sur la carrosserie 10 D terminer le courant de charge appropri le courant recommand est de 1 10e de la capacit de la batterie Le temps de charge varie de 11 14 heures selon l tat de la batterie Il varie de 5 d 7 heures quand on utilise la charge rapide qui charge 1 5e de la capacit de la batterie N oubliez pas cependant gu une charge rapide reduit la dur e de vie de la batterie 11 Raccorder la batterie au chargeur de batterie 12 Raccorder le chargeur de batterie sur le secteur et le mettre en marche 13 Description des fonctions de charge l amp rem tre monte sur le chargeur de batterie indiguera durant les phases initiales une valeur de courant gui diminuera lentement jusgu des niveaux tres faibles 0 5 2 A selon la capacit et l tat de la batterie Si une bullition apparait durant la phase de charge finale il vaut mieux arr ter imm diatement de charger afin d viter une surchauffe des l ments et une oxydation des plaques Cela contribuera maintenir la batterie en bon tat Attention COURANT QUI CHUTE IMMEDIATEMENT BATTERIE CHARGEE A 100 14 A la fin de la charge teindre le chargeur de batterie et le debrancher du secteur 15 Debrancher le chargeur de la batterie 16 Remettre les bouchons le cas ch ant Procedures de base pour garantir une duree de vie plus longue de la batterie 1 viter
16. t Pendant la charge la tension est limitee pour empecher la formation de gaz 20 COURANT DE CHARGE MOYEN A EN 60335 2 29 nocifs inflammables PROTECTIONS 200 MAXIMUM RECHARGEABLE BATTERY Ah e Protection thermostatique 310 x 190x290 TAILLE mm e Protection contre les inversions de polarit les surcharges et les courts circuits 12 POIDS kg entre les bornes W000267900 CODE e Protection contre les erreurs de r glage des param tres de batterie e Protection contre les surtensions qui pourraient endommager l lectronique embarguee du vehicule e Arr t automatique lorsque la charge est termin e e Lecture de l tat de charge e Possibilite de charger des batteries completement dechargees Chargeurs de batterie demarreurs portatifs a usage intensif pour recharger des batteries d accumulateurs et demarrer des vehicules rapidement Une large gamme repondant tous les besoins de charge etde demarrage scooters motos automobiles tracteurs camping cars camionnettes et camions a moteur diesel ou essence Congus pour une charge normale une charge rapide et un demarrage rapide ils sont quip s d un amperemetre pour afficher l tat de charge et de d marrage et sont prot g s contre les surcharges et les inversions de polarit START 220 2 START 320 2 START 420 2 START 520 2 230 mono 230 mono 230 mono 230 mono ALIMENTATION LECTRIQUE V 50 60 50 60 50 60 50 60 FR QUENCE Hz 12 14 12 4 12 14 dic 24 TENSION
17. t faire griller le fusible ou d clencher la protection thermique L ordre de d marrage doit tre donn avant le fonctionnement du moteur de d marrage du v hicule et il doit cesser lorsque le moteur de d marrage est arr t Si le moteur d marrer n cessite plus de puissance que n en d livre le chargeur de batterie ou quand le moteur ne parvient pas d marrer parce que la batterie est tr s d charg e vous devez alors commencer par charger rapidement la batterie pendant 10 15 minutes Si vous d marrez un moteur diesel prechauffez d abord les bougies d allumage avant de mettre le chargeur de batterie sur sa position start sinon vous endommagerez in vitablement les bougies ns lt lt j A A z nnn 75 20 Ah 00 Ah 90 Ee T 150 Ah GOCARASHN COCAR 55 BOOST COCAREOHN GOCAR EO BOOST FAST 7 FAST 10 FAST 18 FAST 25 FAST 30 CYBER 20 START 520 22 VELOX 520 2 CYBER 600 VELOX 650 CRAQDO CYBER BOOST 1000 me Chargeurs de batterie portatifs monophases pour tous types de batteries au plomb acide Equip s d un amperemetre pour contr ler le courant de charge d une protection contre les inversions de polarite et les surcharges et d une protection thermique Legers puissants s rs Poignee ergonomigue pour faciliter leur transport Une gamme complete repondant a toutes vos exigences GOCAR 55 BOOST et 80 BOOST sont des unit s a double t
18. te ou pour d marrer des voitures des camionnettes des camions des bateaux des machines agricoles des g n rateurs etc II START PACK 4000 maintient tous les circuits sous tension lors d un changement de batterie en se raccordant sur allume cigare du v hicule Il peut aussi alimenter 12 TENSION DE CHARGE V n importe quel outil lectrique fonctionnant sur du 12 volts Il n endommage 700 COURANT DE DEMARRAGE A pas l lectronique du v hicule et peut effectuer de nombreux demarrages 1500 PLAGE DE COURANT A avant de devoir tre recharge Le Start Pack peut tre recharge en utilisant en son alimentation speciale en se raccordant au reseau ou en utilisant SI CHARGEUR SEPARE l allume cigare du v hicule quipements alimentation 230 V CA 12 V CC SI VOLTMETRE cables positif negatif avec pinces prise cables pour allume cigare Il POIDS kg W000266593 CODE GEMONT Contacts BELGIUM AIR LIQUIDE WELDING BELGIUM SA Z I West Grijpen Grijpenlaan 5 3300 TIENEN Tel 32 16 80 48 20 Fax 32 16 78 29 22 CZECH REPUBLIC AIR LIQUIDE WELDING CZ s r o Welding and Cutting Podnikatelska 565 Areal SVUM 190 11 PRAHA 9 B chovice Tel 420 274 023 168 Fax 420 274 023 233 FRANCE AIR LIQUIDE WELDING FRANCE 13 rue d Epluches BP 70024 Saint Ouen Aumone 95315 CERGY PONTOISE Cedex Tel 33 1 34 21 33 33 Fax 33 1 34 21 31 30 GERMANY OERLIKON SCHWEISSTECHNIK GmbH Industriestrasse 12
19. ulier si la batterie n est pas de type haute performance Dans certains cas ce probl me peut tre surmont en utilisant une batterie haute capacit Mais si cette unit n est pas bien entretenue par l utilisateur elle conduit alors in vitablement une perte de performance Et m me si les batteries modernes sont con ues pour r sister des conditions climatiques extr mes il est in vitable d assister pendant l hiver une baisse des performances de la batterie Cela est d la fois une r duction des r actions chimiques dans la batterie et une plus grande demande d nergie par le moteur de d marrage Le graphique ci apr s montre l volution des performances en fonction de la temp rature Cela explique pourquoi les probl mes d allumage de moteur surviennent g n ralement en hiver FONCTIONNEMENT D UN DEMARREUR ELECTROMECANIQUE TRADITIONNEL L utilisation d un d marreur pour d marrer un v hicule devient n cessaire chaque fois que la batterie d accumulateurs n a pas assez d nergie pour alimenter le moteur de d marrage Dans ce cas l nergie qui est requise peut tre obtenue en raccordant le d marreur sur le secteur et en le r glant sur son mode d marrage Pour trouver le d marreur adapt aux besoins de la batterie il suffit de rep rer sur la plaque signal tique de la batterie les valeurs donn es pour le courant de d charge rapide froid FAST COLD DISCHARGE CURRENT et de les comp

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