Automne 2014
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1. J aimerais savoir si les triers de la roue avant pour ma Gold Wing 1800 2001 ont chang IIS sont tous disponibles au prix de 166 US RE pour les ann es suivantes J ai pr sentement un probl me avec mes triers avant et les seules pi ces usag es bon prix que je peux trouver sur Internet sont pour des mod les de 2003 ou 2004 Avant de me les procurer je veux tre certain qu ils pourront s installer sur ma moto Pr sentement je n utilise pas ma moto car ils ont commenc rayer mes disques les triers ne travaillent vraiment pas bien Ils serrent le disque seulement d un c t Merci de prendre le temps de me r pondre D un motocycliste en panne Maurice Couture Bonjour Monsieur Couture Les triers avant des 1800 quip es d ABS portent les m mes num ros de pi ces depuis l arriv e des 1800 en 2001 Le gauche est disponible sous le num ro 45150 MCA 006 alors que le droit 45250 MCA 971 Si votre moto ne dispose pas d ABS le num ro de pi ce pour l trier droit est le 45250 MCA 006 II est plut t rare que cette pi ce soit fautive dans son ensemble Toutefois un entretien d faillant peut consid rablement nuire a leur fonctionnement Etrier droit hs atii y Soufflet de caoutchouc j TE A D f A Soufflet de caoutchouc TNE N Ni PL DE Pistons A k Ile de pl NS Goupille de plaquette 7 Lx nettoyer et lubritier X ys OAN2. pi ce Il ne pouvait pas me confirmer son efficacit car l ayant pos e durant l hiver il lui tait impossible de r ellement comparer la conduite Profitant de notre pr sence aux tats Unis je fais l acquisition de cette pi ce pensant am liorer la stabilit de ma moto particuli rement sur les routes scarifi es et aider les joints de fourche Lors de notre seule journ e de repos c est en quinze minutes que je fais l installation de cette pi ce dans le stationnement de l h tel Le lendemain lors de mes premiers kilom tres de conduite Claude me demande si je constate une diff rence Je lui r ponds que je n avais m me pas remarqu et quau m me moment je roulais sur une route scarifi e alors que je me plaignais de la conduite sur de telles routes quelques jours auparavant Je peux donc conclure que l achat de cette pi ce au co t de 168 US am liore de fa on tr s significative la conduite Puisqu auparavant je ressentais beaucoup de torsion dans les guidons Au plaisir Yves Lacoste Bonjour Monsieur Lacoste Nous sommes heureux que vous soyez satisfaits de la performance de ce nouvel accessoire C est sans doute la premi re fois qu on re oit un feed back aussi rapide concernant un de nos articles puisqu il faisait partie de la derni re parution Peut tre que votre message convaincra ceux qui h sitaient encore se la procurer Merci d avoir crit Claude et Claude Bonjour les Claude
3. Journal officiel de l association motocycliste Gold Wing Qu bec LE GARAGE lt Chronique Automne 2014 M Panneaux de roue avant chrom s M Installer un CB de 1800 1 re GEN sur une de 2 me GEN M Caoutchoucs de repose pieds GL1800 M Phare antibrouillard de remplacement 1800 M Courrier du lecteur Note au lecteur moins d avoir des connaissances m caniques et le manuel d entretien votre disposition vous devriez confier ces t ches votre concessionnaire qui est qualifi et quip pour proc der l entretien de votre motocyclette Si vous avez des commentaires suggestions ou le go t de partager votre exp rience personnelle contactez nous l adresse suivante goldwing gwq qc ca PANNEAUX DE ROUE AVANT CHROM S Les garde boue de roue avant permettent d viter d clabousser la moto dans de mauvaises conditions routi res toutefois certains mod les allong s font en sorte qu ils peuvent heurter le sol si la roue passe dans un trou ou sur une bosse tr s prononc e Les cons quences possibles bris de l aile avant et des panneaux de roue donc beaucoup de De 2001 2010 ces panneaux sont chrom s alors que pour les 2012 2014 ils sont peints d un gris Force Silver Metallic Des panneaux de disponibles et surprise sont moins co teux au remplacement sont Canada et disponibles chez votre concessionnaire sous les num ros de pi ces Honda suivants i 16 91 n i
4. Q K f y AY Y EN sD Mer Plaquettes Les triers sont munis d une tige appel e boulon d axe qui doit faire l objet d un nettoyage et d une lubrification avec de la graisse silicone au remplacement des plaquettes Ce boulon s ins re dans un soufflet de caoutchouc qui emp che la poussi re d atteindre la tige lorsqu il est endommag ou absent le fonctionnement de l trier peut en tre affect En effet si ce boulon reste coinc la pression exerc e par l trier ne sera pas gale de chaque c t du disque Nous croyons que ce soit la cause principale de votre probl me La goupille de plaquettes doit aussi tre nettoy e au besoin et il faut en lubrifier la bague d arr t son extr mit Il est imp ratif d utiliser de la graisse silicone comme lubrifiant l utilisation d une graisse inad quate pourrait faire gonfler les soufflets et rendre leur pr sence totalement inutile De plus chacun des triers avant est quip de 3 pistons dont l action consiste exercer une pression sur les plaquettes Ces pistons doivent tre nettoy s lors du remplacement des plaquettes pr f rablement avec du liquide de frein DOT4 lis ne doivent pas tre rafl s ou endommag s sans quoi leur remplacement pourrait tre n cessaire Ils sont galement quip s de joints d tanch it et antipoussi res dont la condition doit tre v rifi e Bien que moins pr
5. cup rer votre caoutchoucs de CB et le r installer ais ment et peu de frais remplacement dans votre nouvelle moto Voici comment d origine pouvant l eI s ajuster sur des motos de 2001 aujourd hui Sur les mod les de 2001 2010 l unit de CB sous le num ro H50661 MCA 305 2 au tait plac e dans le coffre mais le branchement montant de 20 US Pour ceux qui ne D aN ses is aa PG affectionnent le frottage de p dale sachez radio situ e a I avant de la moto Il vous faudra que vous pouvez remplacer le boulon d brancher le tout afin de r cup rer votre CB avertisseur sous la p dale et le bras de L installation est grandement simplifi e sur les mod les de 2e g n ration En effet tant l unit de CB que celle de la radio sont plac es dans tem 92501 06012 0A 2 19 fixation le coffre arri re le CB tant plac sous la radio ma a se trouve donc grandement 50642 MCA 305 21 008 50612 MCA 305 21 00 Toutefois la prise de raccordement entre les 2 unit s est diff rente BikeMP3 a r solu le probl me en offrant un c blage de conversion Il ne suffit que de brancher l une des extr mit s sur le c blage du CB et l autre dans la radio et voil Cette pi ce est indispensable puisqu elle ne vous co tera que 40 US plut t que le DE REMPLACEMENT 1800 600 US d un nouveau CB Le num ro de la pi ce est HGW 012 CNV Dans l dition d automne 2012 nous vous avons fait mention de la po
6. nclus pas l embl me ABS sur le couvercle 61120 MCA A50 61110 MCA A50 40 39 42 19 inclus l embl me ABS sur le couvercle 61114 MCA A50 61104 MCA A50 15 51 16 05 E Pour les mod les de 2006 2010 quip s d un coussin gonflable voici les num ros de pi ces 61114 MCA A50 61104 MCA 50 15 51 16 05 a C t gauche C t droit 61120 MCA S707ZA 61110 MCA S707ZA 46 16 46 16 ne vous restera qu vous procurer une EE nouvelle antenne car bien s r vous ne pourrez la retirer de votre ancienne moto Le num ro de pi ce d une antenne d origine est le 15 51 16 05 08E96 MCA 100C et vous devrez d penser environ 120 US L embl me ABS peut tre r cup r d un ancien panneau et tre recoll avec du ruban CAOUTCHOUCS DE REPOSE PIEDS GL1800 collant double face Sachez qu il nest pas obligatoire de le r installer puisqu il est Sollicit s de fa on importante chaque toujours install en surface randonn e les caoutchoucs de repose pieds du conducteur s usent rapidement Il faut INSTALLER UN CB DE 1800 1 GEN SUR Savoir que le repose pied complet nest pas disponible chez Honda vous pouvez toutefois UNE DE 2E GEN vous le procurer en pi ces d tach es pour 53 47 Vous tiez propri taire d une 1800 de re g n ration 2001 2010 et vous en avez Cyclemax vous achet une de 2e g n ration F licitations offre deux Saviez vous que vous pouviez r
7. obable le mauvais fonctionnement des pistons serait une autre hypoth se plausible dans votre cas De fa on g n rale sur les GL1800 les plaquettes du c t avant gauche s usent non seulement plus rapidement mais de fa on in gale en comparaison celles de droite Toujours concernant les plaquettes leur v rification peut s av rer trompeuse puisque l usure est souvent in gale Lorsqu elles sont en place elles peuvent sembler encore ad quates en regardant l avant de l trier alors que la portion arri re des plaquettes pourrait tre compl tement us e Il faut donc y porter une attention particuli re De plus le liquide de frein doit tre remplac tous les deux ans Nous vous sugg rons de visiter votre m canicien pr f r afin de vous assurer de la cause exacte du probl me avant de proc der un remplacement de pi ce qui pourrait s av rer tout aussi inutile qu on reuse En terminant nous vous recommandons une grande prudence lors de la manipulation du DOT4 ce produit est extr mement dommageable pour le plastique d une moto Bonne chance Claude et Claude
8. ssibilit de se procurer des lentilles de remplacement pour les phares antibrouillards sous le 10 604L de Enfin K ryakyn propose trois mod les de remplacement de p dale dont le mod le le moins co teux 7938 se vend 73 US la paire Show Chrome au montant de 8 US Il est toutefois tr s difficile voire impossible de retirer les lentilles remplacer du bo tier sans causer du dommage au bo tier lui m me Voici une solution int ressante Cyclemax propose un phare de remplacement Show Chrome incluant la lentille et l ampoule pour un prix de 58 US Compte tenu que ampoule et la lentille co tent environ 15 US le prix de cet ensemble s av re tr s raisonnable 2001 2010 lentille claire 952604H lentille bleue 952704H Si vous souhaitez vous procurer un ensemble complet il sera fourni avec la quincaillerie de fixation le c blage le commutateur et le relais 2001 a 2010 LL illes claires sans air bag 2001 2010 lentilles bleues 2006 a 2010 Fentilles claires avec air bag 2006 2010 tilles bleues avec air bag COURRIER DU LECTEUR Bonjour vous Je voudrais vous faire part d une exp rience concluante que j ai r alis e tout r cemment Durant notre voyage de cet t avec Roxanne et Claude Paquin j ai remarqu qu tait install e sur les fourches de leur moto une Fork Brake GEN2 K ryakyn J ai demand a Claude s il avait remarqu une diff rence de conduite avec cette
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