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Megaspin 400 franz S rie A - pour le client 12.1998

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1. La bague du feutre int rieur doit tre constamment lubrifi e TOUTES LES AUTRES PIECES SONT SANS ENTRETIEN
2. gt a Dd Wis EE S A CAL SC Ty lt Fr 3 p m Le i T m re ke U E DL 3 on off bip lt DFF sonore ENTER confirmer Bh fa confirmer OFF do ai confirmer mear f contrer voir chapitre autodiagnostic 6 1 voir chapitre auto talonnage 6 2 g oz unit messure balourd confirmer R glage automatique talonnage Distance R glage automatique talonnage Diam tre R glage automatique talonnage Largeur option RETOURNE AU TABLEAU DE MESURE 0054 11 5 INDICATIONS ET UTILISATION DE L EQUILIBREUSE 5 1 PROGRAMME DEUX OPERATEURS Il permet de m moriser les dimensions de deux types de roue De cette mani re deux op rateurs peuvent travailler en m me temps sur deux voitures diff rentes en utilisant la m me quilibreuse Le syst me garde deux programmes en m moire avecles diff rentes dimensions programm es 1 Appuyer sur USER pour s lectionner op rateur 1 ou 2 Le choix est confirm par la LED sur le Re panneau 2 Entrer les dimensions voir 5 2 3 Appuyer sur SIART pour effectuer normalement l quilibrage et m moriser le programme e La touche USER sert rappeler le programme de mesure 1 ou 2 pour les quilibrages successifs sans devoir de nouveau programmer les dimensions 5 2 PROGRAMMATION DES DIMENSIONS DE ROUE 5 2 1 PROGRAMMATION AUTOMATIQUE Roues standards talonnage n cessaire galement pour les modes A
3. HOME pour annuler 0054 23 6 3 3 CALIBRE DE LARGEUR OPTION EES ENTE a Placer la broche du calibre largeur dans la position indiqu e la fig 13A 300 et en le maintenant immobilis appuyer sur Extr Foi H Placer la broche dans la position indiqu e la fig 13B et en maintenant L AL HE En lt immobilit appuyer sur um 009 ETALONNAGE CORRECT Placer le calibre au repos L quilibreuse est pr te travailler Fig 13A Fig 13B mm 300 N B I est conseill d effectuer l talonnage du calibre largeur en se faisant aider par une autre personne afin de pouvoir mettre en place correctementla broche dans les deux positions requises etappuyeren m me cl temps sur la touche Tewm En cas d erreurs ou de dysfonctionnements l inscription CAL HI s affiche ramener le calibre largeur au repos et r p ter l op ration d talonnage en ayant soin de l effectuer de la mani re d crite ci dessus Si l erreur persiste faire appel au service apr s vente En cas d entr e erron e dans la fonction d talonnage calibre largeur appuyer sur la E om pour l annuler 24 0054 7 ERREURS Durant le fonctionnement de la machine il peut y avoir diff rentes causes de dysfonctionnement qui si elles sont d tect es par l ordinateur s affichent comme suit ERREUR SIGNIFICATION 1 Absence du signal de rotation Peut tre due un d tecteur de position d faillant ou
4. la position de correction Au cas o le balourd serait inf rieur la valeur de seuil programm e on peut afficher les l inscription O s affiche la place de la valeur du balourd En appuyant sur FINE valeurs sous le seuil choisi avec un pas de 1 gramme 5 4 1 INDICATION DE LA POSITION EXACTE DE CORECTION EN ALU M En cas de mode de fonctionnement AL UM les approximations dans le montage des contrepoids pourraont tre annul es en agissant de la mani re suivante Fig 11 CS S Bal 7 Vd Appuyer sur la touche Ins rer le poids de correction dans le si ge sp cial sur la pince porte poids Extraire le calibre en tenant compte de l affichage suivant indiquant d extraire le calibre davantage vers l ext rieur indiquant de ramener le calibre la position de repos 16 0054 L afficheur gauche affiche les valeurs pour le positionnement correct pour le flanc int rieur et l afficheur droit pour le flanc ext rieur Fig 12 Mettre la roue en place dans sa position angulaire correcte D placer le calibre jusqu ce que la LED correspondant au plan de correction choisi s allume Tourner le calibre vers le haut jusqu ce que le poids de correction adh re la jante 0054 17 5 4 2 DECOMPOSITION DU BALOURD SPLIT Le SPLIT n a un sens que dans le cas d un balourd statique ou d ALU M sur flanc ext rieur Il sert cacher les poids adh sifs ventue
5. la roue se positionne en fonction du balourd du flanc ext rieur ou sur le statique lorsque s lectionn Le positionnement est automatiquement invalid pour les roues ayant un diam tre inf rieur 13 La pr cision est d environ 20 degr s pour les roues ayant un poids jusqu 25 kg 0054 9 4 6 TABLEAU DE COMMANDE ET AFFICHEUR Fig 4 1 2 4 E N D AT Lil UR2 YI aum a mm 1 2 Indicateurs num riques VALEURBALOURD 12 Touche de confirmation de s lection flanc int rieur ext rieur 13 Touche de d marrage de cycle 3 4 Indicateurs POSITION BALOURD Flanc 14 Touched arr tdurgence int rieur ext rieur 15 Touches de programmation manuelle 5 Indicateurs mode de correction s lectionn DISTANCE DIAMETRE LARGEUR 6 Indicateur mode s lectionn 16 Touchehome St H Touche pour lecture de balourd lt 5 g 0 25 17 Touche de r p tition de position oz 18 Touche unit de mesure diam tre et largeur 8 Touche s lection op rateur POUSE i ar 9 Touches de s lection mode de correction 19 Touche d optimisation du balourd 10 Touche SPLIT d composition balourd 11 Touche MENU FONCTIONS N B Appuyez sur les touches seulement avec les doigts Ne pas utiliser la pince pour contrepoids ou d autres objets pointus 10 0054 4 6 1 GESTION MENU FONCTIONS H amp A D E ka se DRE t Gt aL t T S L H M Ce ni 5 5 L lt
6. le flanc int rieur poids adh sif cach sur le flanc ext rieur Mercedes La position du poids ext rieur est la m me que celle d ALU 2 Jet ALU 4 Equilibrage combin poids adh sif sur le flanc ext rieur poids avec pince sur le flanc int rieur 5 4 4 MINIMISATION AUTOMATIQUE DU BALOURD STATIQUE Balourd initial M gliche Unwucht Approximations possibles sx dx sx dx 20g 20g 20g 15g r sidu statique 6g sx dx 25g 15g r sidu statique 3g sx dx 25g 20g sx dx 23g 18g Position 50 r sidu statique 4g avec quilibreuse traditionelle Choix avec r sidu statique minimum Ce programme permet d am liorer la qualit des quilibrages sans aucun effort mental ni perte de temps pour l op rateur En effet lorsqu on utilise les poids du commerce dont l cart est de 5g en 5g et qu on applique les deux contrepoids qu une quilibreuse traditionnelle arrondit la valeur la plus proche le balourd statique r siduel peut aller m me jusqu 4 g Le pr judice de cette approximation est accentu par le fait que le balourd statique estla cause des anomalies les plus importantes sur la voiture Cette nouvelle fonction indique automatiquement la valeur optimale des poids appliquer en les approximant de mani re intelligente selon leur position pour r duire au minimum le balourd statique r siduel 20 0054 6 SETUP 6 1 AUTODIAGNOSTIC MENU als al
7. Hofmannindustrial GmbH will HauptstraBe 59 HOFMANN A 5302 Henndorf INDUSTRIAL T l 43 6214 6466120 Fax 22 megaspin 400 400P S rie A S rie A Equilibreuse par microprocesseur pour roues de voitures v hicules commerciaux l gers et motocyclettes N 0054 1998 12 Manuel d instructions pour l utilisation Carter de protection Tableau de commande Calibre rel vement automatique largeur Option Calibre automatique rel vementdistance etdiam tre Tablette porte poids et accessoires Broche d quilibrage Axes porte brides P dale de frein de stationnement P dale de blocage pneumatique broche version P REMARQUE En raison de dispositions internationales cette machine ne doit pas tre vendue dans les pays suivants Allemagne France ltalie Etats Unis SOMMAIRE 1 GQGENERALITES gege nn ENEEAEeEEE EECHER 5 1 1 NORMES GENERALES DE SECURITE iii 5 1 1 1 DISPOSITIFS DE SECURITE STANDARDS iii 5 1 2 DOMAINED UTILISATION dip Aiiirou EENedE ENEE EE deed 5 1 3 DIMENSIONS D ENCOMBREMENT AAA 5 1 4 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES iii 6 2 TRANPORT ET SOUEEVEMENT 2 Geess erer ee nn anne teen re ins 6 3 MISE EN SERVICE ee Ee ee EE 6 JAS RIXATION EE 6 3 2 CONNEXION ELECTRIQUE frenini a ee ne he de dee as a een den tu islam taie 6 3 3 CONNEXION PNEUMATIQUE Version P seulement 7 3 3 1 AUTRES DISPOSITIFS DE SECURITE xurien e a a a A 7 24 MONTAGE DE S BR DE S r e ni
8. LU 1 2 3 4 statique Fig 5 DISTANCE DIAMETRE Placer l extr mit du calibre contre la jante fig 5 en le gardant dans cette position pendant au moins 2 secondes Indication de calibre en mouvement Fig 5A Indication de dimension acquise Fig 5B N B En cas de validation du signal sonore voir 4 6 1 la saisie des dimensions est accompagn e d un bip sonore Ramener le calibre sur la position 0 Le syst me se place automatiquement sur la position LARGEUR 12 0054 Fig 6 Programmer la largeur nominale qui en En Fa g n ral est indiqu e sur la jante ou bien L relever la largeur avec le calibre au compas fourni 5 2 1 1 OPTION LARGEUR AUTOMATIQUE OPTION D placer en m me temps les calibres en position de mesure de la mani re d crite ci dessous Fig BC Calibre DISTANCE DIAMETRE Fig 6A Calibre de LARGEUR Durant le d placement des calibres le symbole fig 5A est affich indiquant ainsi que les calibres ne sont pas stables Immobiliser les calibres en position pendant environ 2 secondes L indication de m morisation s affiche comme il est indiqu sur la figure 5B N B En cas de signal sonore valid voir par 4 6 1 la m morisation des dimensions est suivie d un bip sonore Ramener les calibres en position de repos N B Si le symbole de la fig 5B reste l afficheur ceci signifie qu un au moins des deux calibres de mesure n e
9. M TRE 5 there eegene geen E 22 6 3 3 CALIBRE LARGEUR OPTION eee 23 T ERREURS E 24 7 1 INDICATIONS INCONSTANTES DU BALOURD ie 24 8 MAINTENANCE ORDINAIRE iissssseersssneeneenesnsnneeeenensnnneeeensnnneeeennns 24 8 1 REMPLACEMENT DES FUSIBLES DE PROTECTION ssssessseesissieeressrserserrsrrsrrnstrntrneinsnnrensreene 24 8 2 TERMINAL BRIDE BROCHE P AAA 24 VUE ECLATEE PNEUMATIQUE SEULEMENT 400P Plan N 16SP37339P VUE ECLAT E DE L EQUILIBREUSE AVEC LISTE ATTESTATION DE CONFORMITE CE 0054 5 1 GENERALITES 1 1 NORMES GENERALES DE SECURITE L quilibreuse doit tre utilis e exclusivement par des techniciens agr s et ad quatement form s L quilibreuse ne doit jamais tre utilis e pour des usages diff rents de ceux sp cifi s dans le manuel L quilibreuse ne devra tre modifi e pour aucune raison exception faite pour ce qui concerne les modifications express ment r alis es par le fabricant Ne jamais retirer les dispositifs de s curit Toute intervention sur la machine devra tre r alis e exclusivement par des techniciens sp cialis s Eviter tout nettoyage au jet d air comprim haute pression Pour le nettoyage des panneaux et des tablettes en plastique utiliser de l alcool EVITER TOUT LIQUIDE CONTENANT DES SOLVANTS Avant de d marrer le cycle d quilibrage s assurer que la roue est correctement serr e sur la bride L op rateur de l quilibreus
10. e en a AE AA dene Eais 7 3 5 MONTAGE ET REGLAGE DE LA PROTECTION eee 7 4 COMMANDES ET COMPOSANTS nn 8 A1 PEDALE DE FREIN si ntm net nee nt trie a nt ei 8 4 2 PEDALE BLOCAGE PNEUMATIQUE VERSION P een 8 4 3 CALIBRE MESURE AUTOMATIQUE DISTANCE ET DIAMETRE ss 8 4 4 CALIBRE MESURE MANUELLE DISTANCE OPTION is 8 4 5 MISE EN PLACE AUTOMATIQUE DE LA ROUE seen 8 4 6 TABLEAU DE COMMANDE ET AFFICHEUR A 9 4 6 1 GESTION MENU FONCTIONS A 10 5 INDICATIONS ET UTILISATION DE L EQUILIBREUSE sees eeRSEREEEEEERREEREEEEEEREEEEEEEEE en 11 5 1 PROGRAMME DEUX OPERATEURS iii 11 5 2 PROGRAMMATION DIMENSIONS ROUE ie 11 5 2 1 PROGRAMMATION AUTOMATIQUE A 11 5 2 1 1 OPTION LARGEUR AUTOMATIQUE eee 12 E e TEE ns de Mile he and and mn ferrand tte rase 13 5 2 2 PROGRAMMATIONMANUELLE A 13 5 3 RECALGULVALEURS DEBALOURD etant erun eer 14 5 4 RESULTAT D MESURE dee enee 15 5 4 1 INDICATION POSITION EXACTE DE CORRECTION EN ALU M 15 5 4 2 DECOMPOSITION DU BALOURD SPLIT rennes 17 5 4 3 OPTIMISATION DU BALOURD een 18 5 4 4 MODES DE FONCTIONNEMENT ALU ET STATIQUE ss sssssssesisessiieessrresrrrsrrressrrrssrrresnrreesrreesrrrernree 19 5 4 5 MINIMISATION AUTOMATIQUE DU BALOURD STATIQUE in 19 De ee EE 20 6 ET Me EI EE NEE 20 6 2 AUTOETALONNAGE Eege eaea i ee deed et de unten le dt nee damage te tn 21 6 3 CALIBRES AUTOMATIQUES iini eia nt et tre en en EE E e 22 BI CALIBRE DISTANCE srah saute Mare it is Pt caen Tate de ete 22 6 3 22 GALIBR DIA
11. e ne devra pas porter de v tements avec des parties flottantes viter que tout personnel non autoris s approche de la machine pendant le cycle Eviter d introduire dans les embases des contreproids ou tout autre corps pouvant porter pr judice au fonctionnement correct de l quilibreuse 1 1 1 DISPOSITIFS DE SECURITE STANDARDS Touche de stop pour l arr t du moteur en cas d urgence Carter de protection en mati re plastique hautement r sistante aux chocs sa forme et ses dimensions ont t con ues pour viter tout danger de projection de contrepoids dans toutes les directions sauf vers le sol Un microcontact emp che la machine de d marrer lorsque la protection n est pas abaiss e et il arr te le moteur lors de tout soul vement de la protection 1 2 DOMAINE D UTILISATION L quilibreuse est adapt e pour l quilibrage de roues de voitures de v hicules commerciaux l gers ou de motos dont le poids est inf rieur 65 kg Elle peut tre utilis e lorsque la temp rature est comprise entre 0 et 45 centigrades Elle poss de les fonctions suivantes Deux op rateurs ALU M SPLIT Optimisation balourd Autodiagnostic Auto talonnage 1 3 DIMENSIONS D ENCOMBREMENT 1935 1390 1170 1615 1255 6 0054 1 4 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Poids avec protection sauf bride Alimentation monophas e Classe de p
12. ise en service sans connexion r guli re la terre Le branchement au secteur doit tre effectu au moyen d un interrupteur de s curit action lente talonn 2 A 230 V ou 4 A 115 V Voir sch ma en annexe 0054 7 3 3 CONNEXION PNEUMATIQUE version P seulement Pour le fonctionnement de la broche blocage pneumatique ressorts pneumatiques pouss e constante brancher l quilibreuse au r seau d air comprim Le raccord de connexion se trouve au dos de la machine Minimum requis 7 kg cm 0 7Mpa 7 BAR 100 PSI pour un fonctionnement correct 3 3 1 AUTRES DISPOSITIFS DE SECURITE Roue toujours bloqu e m me en cas de manque de pression durant le cycle d quilibrage Dispositif de retenue de la roue bloc tournant qui en cas de pression accidentelle sur la p dale de blocage pneumatique en cycle emp che la roue de se d gager de la bride Actionner la p dale de commande de d blocage toujours avec la machine vide en vitant ainsi toute contrainte et toute usure anormale de la bride 3 4 MONTAGE DE LA BRIDE L quilibreuse est fournie avec une bride c ne de fixation des roues avec un trou central Des brides suppl mentaires peuvent tre mont es en option Fig 3 Fig 3A E Megaspin 400 a D monter le terminal filet A Megaspin 400P a D monter l axe B en desserrant la vis B b Desserrer le terminal A b Monter la nouvelle bride voir c Monter la nouvelle bride brochu
13. ls de correction derri re les rayons de la jante PROGRAMMATION ai A m ES DIE Nombre de rayons 3 12 A ei ENTER RESULTATS Placer un rayon quelconque sur la verticale 12 heures Balourd d compos non en position Position de correction 1 placer premiere balourd d compos en position de H corection 2 15 vie d Position de correction 2 Pour revenir l affichage du balourd normal effectuer un nouveau lancer en appuyant sur la touche START o appuyer sur la touche E 18 0054 5 4 3 OPTIMISATION DU BALOURD Sert r duire la quantit depoids ajouter pour obtenir l quilibrage de la roue Cette fonction est opportune pour des valeurs de balourd statique sup rieures 30 g Elle am liore l excentricit r disuelle du pneumatique A Faire un rep re sur la bride et un autre sur la jante la craie J F A l aide d un appareil de d montage de pneu faire pivoter le pneu de 180 100 EEE i sur la jante Ti Remonter la roue en faisant co ncider le rep re sur la jante et celui sur la START bride Afficheur DROIT valeur r duction en pourcentage U Afficheur GAUCHE valeur balourd statique actuel pouvant se r duire Position Marquer les deux positions celle de la jante et celle du pneu et faire ew Pneu _ tourner le pneu sur la jante jusqu ce que les rep res co
14. lze ENTER TEST AFFICHEUR Tous les afficheurs toutes les indications eet LED doivent s allumer en i s quence PpS OOO Tourner la roue dans le sens de rotation PDS 10 Tourner la roue dans le sens inverse de celui de rotation LI LI e l Avec un tour complet de roue dans le sens de la rotation il doit s afficher une fois ENTER Param tre de contr le Affiche valeurs capteur DISTANCE Affiche valeurs capteur de DIAMETRE Affiche les valeurs capteur de LARGEUR Option FIN AUTODIAGNOSTIC ANNULE UN AUTODIAGNOSTIC DANS N IMPORTE QUELLE PHASE 0054 21 6 2 AUTOETALONNAGE Pour effectuer l auto talonnage de la machine proc der de la mani re suivante Monter une roue sur l arbre m me pas quilibr e plut t d une taille moyenne Programmer les dimensions exactes de la roue mont e ATTENTION Un r glage erron des mesures conduit un mauvais talonnage de la machine par cons quent toutes les mesures successives seront erron es jusqu ce que la machine soit de nouveau talonn e avec les dimensions correctes MENU ES AJG KIK ENTER e ni rE Effectuer un lancer en conditions normales START D Inn Ajouter 100 g 3 5 oz sur le flanc ext rieur dans une position Add HHE quelconque starr Gm D placer le poids de 100 g du flanc ext rieur au flanc int rieur en conservant la position inchang e Tourner la roue avec le poid
15. montage de la roue sur la bride a t fait avec des vis il se peut que les vis n aient pas t correctement serr es de mani re graduelle et en diagonale l une apr s l autre ou bien comme il arrive souvent que le per age de la roue ait t effectu avec des tol rances trop amples De petites erreurs jusqu 10 grammes 4 oz doivent tre consid r es comme normales dans le cas de roues bloqu es avec un c ne Pour les roues bloqu es avec des vis ou des goujons l erreur est normalement sup rieure Si l on remonte la roue sur le v hicule apr s un quilibrage on constate que celle ci est encore d siquilibr e cela d pend de balourds du tambour du frein de la voiture ou bien tr s souvent des trous pour les vis de la jante et du tambour qui perfois sont construits avec des tol rances trop amples Dans ce cas il peut tre opportun d effectuer une retouche l quilibreuse lorsque la roue est mont e 8 MAINTENANCE ORDINAIRE Avant d effectuer toute op ration sur la machine couper l alimentation lectrique de la machine 8 1 REMPLACEMENT DES FUSIBLES DE PROTECTION La carte de puissance et d alimentation accessible en d montant le plateau porte poids a des fusibles de protection voir Vues clat es Si les fusibles doivent tre remplac s les fusibles remont s doivent avoir le m me amp rage que les pr c dents Si la panne persiste faites appel service apr s vente 8 2 TERMINAL BRIDE BROCHE P
16. nale qui g n ralement est indiqu e sur la jante ou bien relever la largeur avec le calibre compas fourni f ETS E S lection en appuyant sur la touche Li Programmer le diam tre nominal indiqu sur le pneu 14 0054 Roue ALU M Relever les cotes en suivant le sch ma indiqu ci dessous Fig 9 e l 4 gt PROGRAMMATION S lectionner la dimension programmer en appuyant sur la touche Sy yam N B PROGRAMMER LA VALEUR EN CM EN RETIRANT 1 5 CM DE LA VALEUR EE MESUREE N B En l absence de programmation du diam tre ext rieur H le syst me mesure automatiquement diam tre ext rieur 0 8 x diam tre int rieur 3 5 3 RECALCUL DES VALEURS DE BALOUR Appuyer sur la mesure touche apr s une nouvelle programmation de HOME 0054 15 5 4 RESULTAT DE MESURE Fig 10 Correction flanc int rieur Correction flanc ext rieur IL UL Qi ANA dad NA A DLI VA R S NS C Wal NA ke in Ki Apr s avoir effectu un lancer d quilibrage les valeurs du balourd s inscrivent l afficheur Les afficheurs LED 3 4 allum s indiquent que la position angulaire de la roue est correcte pour monter les contrepoids position 12 heures En cas de signal sonore valid voir par 4 8 1 un bip sonore se produit quand on atteint
17. ncident pour C H Position obtenir l optimisation indiqu e sur l afficheur G Jante JL joe RETOURNE AU DEBUT DE L OPTIMISATION STOP Siun lancer n a pas t effectu avant de presser sur la touche la machine demande l ex cution d un spin de la mani re suivante Istar Le programme recommence au point A 0054 19 5 4 3 MODES ALU ET STATIQUE SE Lo sur le tableau de mesure pour s lectionner le type d sir Les Appuyer sur la touche AU ou afficheurs 5 LED indiquent la position pr vue pour l application des poids Si un lancer a d j t effectu chaque changement de mode le processeur calcule de nouveau automatiquement les valeurs du balourd sur la base du nouveau set up Fig 13 Touche DYNAMIQUE STATIQUE DYNAMIQUE DYNAMIQUE Equilibrage de jantes en acier ou en alliage l ger avec application de poids avec pince sur les bords de la jante STATIQUE Le mode statique est n cessaire pour les roues de moto ou bien lorsqu on ne peut pas mettre des contrepoids sur deux c t s de la jante Touche Au ALUM ALU 16 ALU Ze ALU 36 ALU 46 ALUM ALU 1 Equilibrage de jantes en alliage l ger avec application de poids adh sifs sur les flancs des jantes JA 44 ALU 2 Equilibrage de jantes en alliage l ger avec application cach e 12 13 mm du poids adh sif ext rieur La position du poids ext rieur est plan d appui fixe ALU 3 Equilibrage combin poids avec pince sur
18. quelque chose emp chant la roue de tourner 2 Pendantles lancers de mesure la vitesse de la roue esttomb e sous les 60 tr min R p ter le lancer 3 Valeur de balourd trop lev e 4 Rotation du moteur dans le sens contraire 5 Protection ouverte avant le d but du lancer 7 D fautdans la lecture des param tres d talonnage de la machine R p ter l auto talonnage 8 D faut dans l criture des param tres d talonnage de la machine R p ter l auto talonnage 9 D faut g n ral dans la m moire des param tres d talonnage de la machine Faites appel au service apr s vente 11 Vitesse trop lev e pendant les tours de d tectage du balourd 12 13 14 Difficult de lecture du signal analogique Faites appel au service apr s vente HOFMANN 15 17 Signal analogique flanc int rieur ext rieur trop lev Faites appel au service apr s vente HOFMANN 16 18 Signal analogique flanc int rieur ext rieur trop bas Faites appel au service apr s vente HOFMANN 7 1 INDICATIONS INCONSTANTES DU BALOURD Il peut arriver qu apr s avoir quilibr une roue la roue soit de nouveau d s quilibr e lorsqu on la d pose de la machine et qu on a la remonte sur la voiture Ceci ne d pend pas d une indication erron e de la machine mais seulement de d fauts dans le montage de la roue sur la bride c est dire que lors des deux montages la roue a pris une position diff rente par rapport l axe de l arbre de l quilibreuse Si le
19. res jointes 3 5 MONTAGE ET REGLAGE DE LA PROTECTION Tableau 4 Vues clat es a Introduire le tube de protection dans son si ge b Monter les boulons de fixation et les serrer fond La position de la protection ferm e se r gle au moyen de la vis sp ciale accessible par le dos de la machine R gler la position de la commande du microcontact item 403 8 0054 4 COMMANDES ET COMPOSANTS 4 1 PEDALE DE FREIN PL Elle permet l op rateur de retenir la roue durant le montage des contrepoids Elle ne doit pas tre actionn e pendant le cycle de mesure E 4 2 PEDALE DE BLOCAGE PNEUMATIQUE Version P Elle permet le rel chement de la fixation de la roue sur la bride Ne pas actionner durant le cycle et en cas de montage de brides diff rentes des brides standards 4 3 CALIBRE DE MESURE AUTOMATIQUE DISTANCE ET DIAMETRE Il permet de mesurer la distance de la machine et le diam tre au point d application du contrepoids Ce calibre permet aussi de positionner correctement les contrepoids l int rieur de la jante en utilisant la fonction sp cifique voir 5 4 1 ce faisant la position utilis e pour la mesure peut tre lue sur l afficheur voir talonnage 5 2 1 2 4 4 CALIBRE DE MESURE MANUELLE DE DISTANCE OPTION Il permet la mesure manuelle de la distance du point d application des contrepoids de la machine voir 5 2 1 1 4 5 MISE EN PLACE AUTOMATIQUE DE LA ROUE A la fin du lancer
20. rotection Puissance maximum absorb e Vitesse d quilibrage Temps de cycle pour roue moyenne 14 kg D finition maximum de la mesure D finition de la position Nuisance sonore moyenne Distance Jante Machine Largeur programmable de jante Diam tre programmable Diam tre total roue dans la protection Largeur totale roue dans la protection Pression min max air comprim 108 kg broche standard version 400 120 kg broche standard version 400P 115 280 V 50 60 Hz IP 54 500 W 180 trmin 6 secondes 19 1 4 lt 70 dB A 0 285 mm 1 5 20 ou bien 40 510 mm 10 24 ou bien 265 615 mm 1067 mm 42 500 mm 7 10 kg cm 0 7 env 1 Mpa 7 10 Bars 100 145 PSI 2 TRANSPORT SOULEVEMENT z x T El D HU N B NE JAMAIS SOULEVEZ L EQUILIBREUSE EN UTILISANT DES APPUIS DIFFERENTS 3 MISE EN SERVICE 3 1 FIXATION La machine peut fonctionner sur n importe quelle surface plate non lastique V rifier qu elle touche le sol exclusivement au niveau des 3 points d appui pr cus voir Fig 2 3 2 CONNEXION ELECTRIQUE La machine est dot e d un c ble monophas et d une mise la terre La tension d alimentation et la fr quence du secteur sont indiqu es sur la plaque d identification de la machine et elles ne peuvent pas tre modifi es Le branchement au r seau doit tre r alis par des techniciens sp cialis s La machine ne doit pas tre m
21. s 100g en haut sur la verticale position 12 heures FIN AUTOETALONNAGE ANNULE UN AUTOETALONNAGE DANS N IMPORTE QUELLE PHASE 22 0054 6 3 CALIBRES AUTOMATIQUES 6 3 1 CALIBRE DE DISTANCE 2 V7 Placer le calibre distance sur le premier rep re partie inf rieure de la TC Or i GC e a 4 tige et en le tenant immobilis appuyer sur gner l Amener le calibre au deuxi me rep re et appuyer sur inrer ETALONNAGE CORRECT e ei Placer le calibre au repos L quilibreuse est pr te travailler CH C3 N B En cas d erreurs ou de dysfonctionnements l indication CAL P s inscrit sur l afficheur Ramener le calibre au premier rep re et r p ter l talonnage en ayant soin de l effectuer de la mani re d crite ci dessus Si l erreur persiste faites appel au service apr s vente En cas d entr e erron e dans o d la fonction d quilibrage du calibre distance appuyer sur la touche oe pour annuler 6 3 2 CALIBRE DIAMETRE JL Valeur du diam tre actuellement programm Programmer la valeur laquelle on veut talonner la machine 10 18 Appuyer sur la touche T JL Placer la broche du calibre en position de mesure Fig 5 et en la JE V maintenant immobilis e appuyer sur E ETALONNAGE CORRECT Placer le calibre au repos L quilibreuse est pr te travailler En cas d entr e erron e dans la fonction d talonnage du calibre de diam tre appuyer sur
22. st pas en position de repos Les deux mesures distance diam tre et largeur peuvent tre effectu es en des moments diff rents Dans ce cas effectuer d abord le rel vement distance diam tre La position correcte des broches des calibres est indispensable pour un rel vement pr cis Une mesure erron e de la distance entra ne une mesure erron e de la largeur v rifier la donn e calcul e avec la largeur nominale indiqu e sur la jante des erreurs jusqu 1 2 ne provoquent pas de r sidus appr ciables 0054 13 5 2 1 2 ROUES ALU M correction de l int rieur pour deux plans d quilibrage avec talonnage direct Fig 7 Apr s avoir effectu la mesure pour le flanc int rieur F1 de la mani re indiqu e sur la fig 7 extraire le calibre pour m moriser les donn es du flanc ext rieur FE Conserver cette position pendant au moins 2 secondes La programmation manuelle est possible en se servant des touches de la mani re indiqu e ci dessous 5 2 2 PROGRAMMATION MANUELLE seulement dans des cas sp ciaux ou pour le contr le a Roue standard N Fig 8 sf S e d e 7 D SE NT GE F 4 Appuyer sur jusqu affichage du symbole Avec calibre en position de repos mesurer la distance en cm de la roue de la machine Programmer la valeur en retirant 1 5 cm S lection en appuyant sur la touche lt gt Programmer la largeur nomi

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