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Notice T6528F - MRC
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1. teindre le r cepteur puis teindre l EMETTEUR en DERNIER e Si vous faites une erreur durant le param trage du variateur pas de panique D branchez le pack d accus pendant une dizaine de secondes puis reprenez le param trage la premi re tape PAGE 11 11 ENTRETIEN APRES UTILISATION a Eteignez TOUJOURS votre ensemble radiocommand r cepteur puis metteur et d connectez le pack d accus lorsque vous n utilisez pas votre mod le b Retirez toute trace de sable de poussi re ou autre l ment salissant avant de ranger votre mod le c N utilisez aucun solvant chimique pour nettoyer le ch ssis ce qui pourrait endommager les composants lectroniques et les pi ces en plastique Utilisez de l air comprim et un pinceau ou une brosse dents pour nettoyer les traces de poussi re et les salissures 12 AVANT UTILISATION Afin de disposer d une port e maximale assurez vous que l extr mit de l antenne de votre metteur n EST PAS dirig e vers le mod le ATTENTION La port e de l metteur peut tre consid rablement r duite si l extr mit de l antenne est dirig e vers le mod le 13 ASTUCES D UTILISATION Stop point mort Freinage Marche arri re a Tenez l metteur d une main un doigt sur la g chette des gaz b De l autre main maintenez la moto Tout en acc l rant l aide de la g chette donnez un peu d lan la Acc l ration moto avec votre autre main La moto doit s loigner en lign
2. Guide de d pannage rapide 12 Page2 ELEMENTS NECESSAIRES A L UTILISATION Pi ces fournies avec les ensembles SUPER COMBO Ensemble radio volant ACE RC Cougar PS3 3 voies 2 4GHz 1 r cepteur 3 voies 2 4GHz 1 servos et 1 cordon interrupteur Cl s BTR 1 5mm 2mm 2 5mm 3mm Cl en croix 4 branches Variateur lectronique de vitesse ACE E SPEEDER 2 Moteur lectrique type 540 EQUIPEMENT NECESSAIRE non inclus dans le kit 8 piles alcalines LRO6 ou 8 piles rechargeables Ni MH 1 2V MRC R f SA10002N pour l metteur Chargeur rapide Ni MH 7 2V MRC R f 44 340 Batterie Ni Mh 7 2V 3000mAh MRC R f SA10001N OUTILLAGE non inclus dans le kit Tournevis cruciforme M3 et M2 1 CHARGE DE LA BATTERIE DE PROPULSION Ni MH La batterie et le chargeur ne sont pas livr s dans le kit a Lorsque la batterie est pr te pour la charge branchez en premier lieu un chargeur rapide sur le secteur 220V et connectez la batterie sur la prise du chargeur b Surveillez la batterie pendant sa charge Lorsque la batterie est compl tement charg e d branchez la du chargeur une surcharge ou l utilisation inad quate d un chargeur peut faire chauffer excessivement la batterie et l endommager Veuillez lire attentivement les recommandations de la notice du chargeur c Avant de charger la batterie Ni MH 7 2V assurez vous que celle ci est d charg e D chargez la batterie en faisant tourner le moteu
3. d battement de direction Bouton de voie AUX Prise de charge 10 Module d mission 2 4GHz et bouton d appairage 11 Volant 12 Interrupteur Marche Arr t 13 Poign e des gaz 14 R glage de tension de la direction 15 Capot du logement batterie O NN O1 B ND O1 PAGE 6 COMMANDES DE L EMETTEUR 1 Antenne veillez ce qu elle soit parfaitement install e avant d utiliser le mod le 2 Indicateur du niveau de batterie Trois LED indiquent le niveau de tension de la batterie d mission SI la LED rouge clignote veuillez remplacer les piles 3 R glage de la course des gaz Cette fonction vous permet de r gler ind pendamment la course vers la droite et la course vers la gauche partir du neutre du servo des gaz 4 Inversion du sens de rotation des servos Les micro interrupteurs pr sents au dos de l metteur permettent d inverser le sens de rotation des servos 5 R glage fin du neutre de la direction Utilisez ce r glage petit petit jusqu ce que votre mod le ait une trajectoire rectiligne 6 R glage fin du neutre des gaz Utilisez ce r glage petit petit jusqu obtenir une position neutre des gaz 7 Double d battement de la direction Poussez ce potentiom tre vers la gauche ou vers la droite pour ajuster le r glage du double d battement de la direction Vers la droite pour augmenter la valeur vers la gauche pour la diminuer 8 Interrupteur de voie auxiliaire Permet le co
4. 0 R glage du variateur lectronique de vitesse Avant d utiliser votre moto DESMOSEDICI vous devez d abord r gler le neutre et le plein pot du variateur lectronique de vitesse a Point neutre 1 Prenez votre engin dans la main pour que les roues ne touchent pas le sol 2 Branchez le pack d accus au variateur 3 Allumez l metteur puis l interrupteur du variateur lectronique 4 R glez le manche des gaz et le trim en position neutre 5 Munissez vous d un tout petit tournevis plat 6 R glez le potentiom tre du variateur indiqu neutral en le tournant doucement d un c t ou de l autre avec le tournevis La diode verte doit s teindre et le moteur doit s arr ter pour un bon r glage b Plein pot 1 Prenez votre engin dans la main pour que les roues ne touchent pas le sol 2 Poussez le manche des gaz fond en avanttoute 3 R glez le potentiom tre du variateur indiqu H S high speed en le tournant doucement d un c t ou de l autre avec le tournevis La diode rouge doit s allumer compl tement pour un bon r glage du r gime maxi 4 Avec ce r glage vous pouvez ainsi jouer sur la course totale du manche de gaz pour avoir un meilleur confort de pilotage FELICITATIONS Votre variateur est d sormais param tr Branchez le moteur sur le variateur vous tes maintenant pr t piloter e Souvenez vous TOUJOURS que vous devez allumer l EMETTEUR en PREMIER puis le r cepteur puis apr s utilisation
5. NOTICE DE MONTAGE DE LA MOTO DESMOSEDICI GP8 nungen Tiger R f T6528F GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre pas les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement PAGE 1 INTRODUCTION MODEL RACING CAR vous remercie pour l achat de cette superbe moto lectrique l chelle 1 5 toute quip e pr te rouler et pour l int r t que vous portez aux produits THUNDER TIGER M me si ce mod le est vraiment pr t rouler lisez tr s attentivement cette notice traduite et r f rez vous aux consignes d utilisation pour profiter au mieux de cet engin exceptionnel Les diff rentes phases de mise en oeuvre sont tr s simples avec des photos tr s d taill es sur la notice originale et ne n cessitent que des outils courants ATTENTION Veuillez lire toutes les instructions et familiarisez vous avec le produit et sa
6. T Transistors de puissance MOSFET pour un rendement maximum Syst me BEC d alimentation directe de l ensemble radio par le pack d accus de propulsion 7 2V Large plage d alimentation 6 12V 5 10 elts Neutre et plein pot r glables Fonction frein Donn es techniques Alimentation Tension de sortie BEC Courant maxi en pointe 550A 145A Courant continu D TS Conseils d installation Avant d installer votre variateur lectronique lisez attentivement cette notice d instruction Soudez les 3 condensateurs antiparasite sur le moteur ceux ci sont fournis avec les moteurs D montez le pignon moteur ou d sengagez le de la couronne pour que les roues puissent tourner librement Fixez solidement le variateur lectronique sur le mod le avec de l adh sif double face un endroit ou il y a circulation d air Branchez la prise du variateur sur la voie 2 du r cepteur V rifiez que l interrupteur est en position OFF ou que le moteur est d branch Branchez le variateur au moteur fil rouge sur p le et fil noir sur p le Lorsque tous les branchements sont corrects connectez de nouveau le variateur au pack d accus ATTENTION 1 Un mauvais branchement ou une inversion de polarit peut endommager irr versiblement votre variateur 2 Ne laissez pas des fils trop longs cela pourrait induire des tops radio Placez l interrupteur dans un endroit facile d acc s 3 Laissez au moins 3 Acm entre le varia
7. e metteur o vous risqueriez de perdre le contr le de votre mod le Pour plus de d tails veuillez lire le manuel d instructions de la radiocommande 9 REGLAGE DE LA DIRECTION Comment diriger une moto Afin de diriger correctement une moto ou de la ma triser en courbe le contre braquage est la principale man uvre apprendre Contre braquer signifie que vous devez tourner le volant de l metteur dans la direction oppos e au sens de la courbe Par exemple dans une courbe droite vous devez tourner le volant de l metteur vers la gauche et le tourner vers la droite lorsque la moto se trouve dans un virage gauche Le contre braquage permet la moto de tourner Dans un premier temps respectez la proc dure suivante a Commencez par inverser le sens de rotation du servo de direction tape 7c Le r le de la direction est de modifier le centre de gravit de la moto et non de faire tourner la fourche Avec votre radiocommande allum e poussez le manche de direction vers la droite Le ch ssis se penche alors vers la droite alors que la roue avant se tourne vers la gauche Si cela ne se passe pas comme a inversez le sens de rotation Notice provenant du site internet www mremodelisme com 3 du servo de direction b Rel chez le manche de la radio en position centrale La roue avant doit se remettre en ligne c Poussez le manche vers la gauche la roue doit tourner droite dans le sens inverse PAGE 10 1
8. e droite De votre main qui tenait la moto prenez le contr le de cette derni re en tournant le volant de l metteur et place au pilotage c Lors de la n gociation des virages ralentissez l g rement afin de faciliter la man uvre d Si la moto venait tomber cause d une perte d quilibre la protection lat rale permettrait au car nage de ne pas tre endommag e Pour faire repartir la moto donnez un l ger coup d acc l rateur afin que cette acc l ration la remette dans une position lui permettant de rouler Note Veillez ne pas trop acc l rer afin d viter que la moto ne tourne sur elle m me PAGE 12 GUIDE DE DEPANNAGE RAPIDE Si vous avez des difficult s faire fonctionner votre MOTO DESMOSEDICI GP8 voici une liste de points v rifier en premier lieu Description Le mod le s arr te ou ralenti Le mod le a des sursauts piles Le moteur surchauffe Pas d alimentation propulsion Pas d acc l ration Pas de direction Sens inverse Probl me Le variateur de vitesse surchauffe Probl me d alimentation Le jeu d entredent entre le pignon et la couronne est trop serr 1 La batterie est d charg e 2 La batterie est d branch e 1 Le moteur est d branch 2 Le moteur est cass 3 Le moteur tourne 1 Le servo est d branch 2 La tringlerie est brid e 3 Le servo est cass La voiture recule lorsque l on tire la g chette et tourne dr
9. ec les autres d chets commerciaux Notice provenant du site internet www mremodelisme com Import en France par MODEL RACING CAR NOTES Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mremodelisme com Made in China Contribution DEEE No M823
10. fin de prot ger les composants lectronique Le variateur va alors refroidir et en quelques minutes reprendre son fonctionnement normal V rifiez cependant la cause possible d une telle chauffe Service Apr s Vente Si un probl me survenait votre variateur E SPEEDER veuillez nous le retourner au service technique pour r paration Tout variateur qui aura t ouvert et modifi par son utilisateur ne pourra tre pris en compte par le SAV DECHETS D EQUIPEMENTS ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES Applicable dans les pays de l Union Europ enne et aux autres pays europ ens disposant de syst mes de collecte s lective Ce symbole sur le produit ou sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en fin de vie avec les autres d chets m nagers L limination incontr l e des d chets pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine veuillez le s parer Es des autres types de d chets et le recycler de fa on responsable Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressources mat rielles Les particuliers sont invit s contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir o et comment ils peuvent se d barrasser de ce produit afin qu il soit recycl en respectant l environnement Les entreprises sont invit es contacter leurs fournisseurs et consulter les conditions de leur contrat de vente Ce produit ne doit pas tre limin av
11. ntr le d une fonction suppl mentaire du mod le 9 Connecteur de charge Utilisable UNIQUEMENT en cas d utilisation d accus d mission rechargeables Ni Cd ou Ni MH 10 Module 2 4GHz et bouton d appairage Le bouton d appairage est plac sur le module d mission 2 4GHz Pour plus de d tails r f rez vous la section traitant de la proc dure d appairage 11 Volant Permet de contr ler la direction du mod le 12 Interrupteur Marche Arr t Poussez l interrupteur pour mettre l metteur sous tension ou pour l teindre Notice provenant du site internet www mremodelisme com 13 Poign e des gaz mod le 14 R glage de la tension du volant Utilisez un tournevis cruciforme afin de r gler la tension du volant 15 Logement pour piles Faites glisser le couvercle du logement afin de proc der l installation ou au remplacement des accus d mission Tirez ou poussez sur cette poign e pour contr ler l acc l ration et le freinage du PAGE 7 6 PROCESSUS D APPAIRAGE Une fonction d appairage est int gr e au syst me ACE RC Cougar 2 4GHz afin de permettre un fonctionnement sans interf rence de l metteur et du r cepteur Votre ensemble pr t rouler a t appair en usine avant livraison Si vous souhaitez effectuer un nouvel appairage manuel respectez la proc dure suivante a Appuyez sur le bouton Binding SW situ au dos de l metteur et maintenez le enfonc tout en mettant l metteur sous tensi
12. oite lorsqu on tourne le volant vers la gauche Solution Laissez le refroidir avant de red marrer V rifiez les branchements les de l metteur ou les quartz Surveillez aussi les antiparasites du moteur et les fils mal branch s Laissez le moteur refroidir et r glez de nouveau le jeu entre le pignon et la couronne suivant le moteur 1 Rechargez la batterie de 2 Branchez la batterie au variateur de vitesse Branchez le moteur Changez le moteur 3 V rifiez que le trim de gaz soit en position neutre N 1 Branchez le servo de direction sur le r cepteur 2 Lib rez la tringlerie de direction pour qu il n y ait pas de point dur dans le mouvement 3 Remplacez le servo de direction Commutez l interrupteur d inversion de sens de fonctionnement de la commande de gaz et de celui de la commande de direction Notice provenant du site internet www mremodelisme com TRADUCTION DE LA NOTICE DU VARIATEUR E SPEEDER ACE R C Introduction Nous vous remercions pour l acquisition de ce variateur lectronique E SPEEDER Ce mat riel d une grande qualit fabriqu avec des composants fiables et sophistiqu s a t con u pour tirer les meilleures performances des moteurs lectrique standard ou modifi s Nous vous souhaitons d obtenir toutes satisfactions de votre nouveau variateur ACE R C et d avoir de longues heures d amusement Caract ristiques Protection contre la surchauffe par capteur TEMP FE
13. on b Rel chez le bouton lorsque la LED verte clignote indiquant que l metteur est en cours d appairage c Appuyez sur le bouton d appairage du r cepteur et maintenez le enfonc tout en mettant la r ception sous tension Le processus d appairage se d roulera automatiquement d Le succ s de l appairage sera symbolis par l clairage continu de la LED de l metteur La LED du r cepteur s allumera de couleur verte Lorsque l appairage sera r alis l metteur et le r cepteur pourront communiquer sans interf rence Note Le processus d appairage demande de 3 10 secondes En cas d chec de l appairage la LED du r cepteur s allumera de couleur rouge Dans ce cas teignez le r cepteur et l metteur et reprenez les tapes a d Rel cher e auume aue ED de l metteur LED de l metteur clignotante verte verte aucune RE sous tension Appuyer LED E eler era ve r cepteur clignotante alternativement verte rouge aucune Rel cher LED de l metteur clignotante verte gt verte en continu LED du r cepteur rouge en continu gt verte en continu PAGE 8 7 FAIL SAFE Comment configurer la position Fail Safe a Apr s avoir proc d l appairage de l metteur et de r cepteur vous pouvez configurer la position de Fail Safe Mettez l metteur sous tension puis le r cepteur b Appuyez sur le bouton Binding SW du r cepteur 10 secondes plus tard la LED pr sente sur le r cepteur clign
14. otera de couleur verte Attention Ne rel chez pas le bouton Binding SW tant que l tape c n est pas termin e c D placez et maintenez la manette des gaz jusqu la position Fail Safe que vous souhaitez r gler Maintenez la molette de direction au neutre Pour param trer la position de Fail Safe avec le servo en position Frein d placez et maintenez dans un premier temps la manette des gaz en position Frein Pour param trer la position de Fail Safe en position Neutre tirez ou poussez sur la manette des gaz puis rel chez la en position Neutre Attention Param trez TOUJOURS la position Fail Safe de la manette des gaz en position Neutre ou Frein Maximum afin de minimiser les risques d accident en cas de perte de contr le d Apr s avoir r alis l tape c rel chez le bouton Binding SW puis le manche des gaz La LED s allume alors en continu de couleur rouge puis nouveau de couleur verte 2 secondes plus tard Le Fail Safe est d sormais activ e Fail Safe en position Neutre Afin de v rifier que le Fail Safe fonctionne correctement d placez le manche des gaz en position frein maxi maintenez la g chette dans cette position puis teignez votre metteur La fonction Fail Safe doit permettre au servo de se replacer automatiquement au Neutre Fail Safe en position Frein Afin de v rifier que le Fail Safe fonctionne correctement d placez le manche des gaz au neutre puis teignez votre me
15. r en position plein pot jusqu ce que celui ci ralentisse fortement ou utilisez un d chargeur non fourni d Pour de meilleures performances laissez la batterie refroidir avant de la recharger La chaleur peut emp cher la batterie de se charger compl tement et r duit aussi la capacit de d charge de la batterie PREPARATION DU CHASSIS Retirez le r servoir selle et le pilote install s sur le ch ssis Tendez l antenne de fa on ce qu elle soit plus facile ins rer dans la gaine de protection Faites glisser l antenne l int rieur de la gaine de protection 0 D Q ND PAGE 4 3 Installation de la protection lat rale a Utilisez un tournevis hexagonal pour desserrer les vis de fixation pr sentes sur les c t s du car nage b Fixez fermement chaque protection lat rale sur son support 4 INSTALLATION DES BATTERIES DE L EMETTEUR non fournies Installez 8 piles alcalines de type AA LRO6 dans l metteur Installez la batterie de propulsion type Ni MH 7 2V en stick dans le logement du ch ssis et branchez la au variateur lectronique ATTENTION V rifiez que les branchements de la batterie sur le variateur soient corrects sinon vous risquez d endommager irr m diablement le variateur pore PAGE 5 ACE RC COUGAR PS3 2 4GHZ Antenne d mission Indicateur de niveau de charge R glage des courses interrupteurs d inversion de sens des servos Trim de direction Trim des gaz Double
16. radiocommande avant toute utilisation 1 Ce produit n est pas un jouet C est un mod le de haute performance Il est important de vous familiariser avec le mod le son manuel et sa construction avant l assemblage ou l utilisation Il est n cessaire qu un adulte encadre un enfant si celui ci effectue le montage 2 Gardez toujours ce manuel d instruction port e de main pour les tapes d assemblage et d utilisation m me apr s l assemblage termin 3 Ne faites pas fonctionner votre mod le r duit sous la pluie sur la voie publique proximit de personnes pr s d un a roport ou proche de lieux assujettis des restrictions d mission radio 4 Ce produit ses l ments et les outils n cessaires son montage peuvent tre nuisibles votre sant Exercez toujours la plus grande pr caution lors du montage et de l utilisation de ce produit Ne touchez jamais un l ment en rotation de ce produit 5 V rifiez que la fr quence d mission de la radiocommande correspond bien ce qui est autoris dans le lieu d utilisation V rifiez toujours qu aucun mod liste n utilise la m me fr quence proximit V rifiez galement que votre radiocommande fonctionne correctement avant de faire voluer un mod le 6 Utilisez le chargeur adapt votre pack d accus et respectez attentivement les instructions 7 Imm diatement apr s avoir utilis votre Sparrowhawk laissez le refroidir certaines pi ces peuvent tre br lan
17. tes 8 Ne bloquez pas le fonctionnement du moteur Le variateur peut tre endommag si le moteur est aliment alors qu il ne peut pas entrainer le SPARROWHAWK DX 9 Par le fait d assembler ou d utiliser ce produit l utilisateur final en assume toutes les responsabilit s Si l acheteur refuse d assumer ces responsabilit s il doit retourner ce produit neuf non assembl et non utilis chez son revendeur afin d en obtenir le remboursement ATTENTION Afin d viter tout risque d incendie d branchez TOUJOURS le pack d accus apr s utilisation Ne laissez JAMAIS le pack d accus de votre Sparrowhawk branch sans surveillance TABLE DES MATIERES Notice provenant du site internet www mremodelisme com TABLE DES MATIERES Introduction 1 Processus d appairage 7 AETHON 42m ea Arcades 1 R glage de la position fail safe 8 El ments n cessaires l utilisation 2 Fonctionnement de la radio 9 Charge de la batterie de propulsion 3 R glage de la direction 9 Pr paration du ch ssis 3 R glage du variateur lectronique de vitesse 10 Installation de la protection lat rale 4 Entretien apr s utilisation 11 Installation des batteries de l metteur 4 Avant utilisation 11 ACE RC Cougar PS31 2 4GHz 5 Astuces d utilisation 11
18. teur lectronique et le r cepteur pour viter les tops radio 4 Allumez toujours l metteur en premier puis le r cepteur 5 Evitez les court circuits cela endommagerait le variateur R glages Avant d utiliser le moteur vous devez d abord r gler le neutre et le plein pot du variateur lectronique de vitesse 1 Point neutre Prenez votre engin dans la main pour que les roues ne touchent pas le sol Branchez le pack d accus au variateur Allumez l metteur puis l interrupteur du variateur lectronique R glez le manche des gaz et le trim en position neutre Munissez vous d un tout petit tournevis plat R glez le potentiom tre du variateur indiqu neutral en le tournant doucement d un c t ou de l autre avec le tournevis La diode verte doit s teindre et le moteur doit s arr ter pour un bon r glage 2 Plein pot Prenez votre engin dans la main pour que les roues ne touchent pas le sol Poussez le manche des gaz fond en avant toute R glez le potentiom tre du variateur indiqu H S high speed en le tournant doucement d un c t ou de l autre avec le tournevis La diode rouge doit s allumer compl tement pour un bon r glage du r gime maxi Avec ce r glage vous pouvez ainsi jouer sur la course totale du manche de gaz pour avoir un meilleur confort de pilotage Protection contre la surchauffe TEMPFET Cette fonction permet de couper automatiquement le variateur en cas de surchauffe a
19. tteur La fonction Fail Safe doit permettre au servo de se replacer automatiquement en position Frein f En cas d chec reprenez les tapes a f N utilisez votre mod le qu APRES avoir param tr correctement la fonction Fail Safe Mettez TOUJOURS sous tension l metteur EN PREMIER puis le r cepteur Eteignez TOUJOURS le r cepteur en premier puis l metteur Etape Action sur le r cepteur V rification effectuer Appairage effectu LED de l metteur Verte en continu LED du r cepteur Verte en continu Appuyez pendant 10 secondes LED du r cepteur Verte clignotante EE RE EE LED du r cepteur Rouge en continu pendant 2 secondes puis verte en continu Ko cs sou SRE b ta Votre mod le est pr t fonctionner Direction au neutre et variateur en position Point mort Freinage PAGE 9 8 FONCTIONNEMENT DE LA RADIO a Lorsque vous allumez la radio allumez d abord l metteur b Ensuite allumez le r cepteur Lorsque vous teignez teignez d abord le r cepteur puis l metteur c Inversion du sens de fonctionnement des servos Vous pouvez activer le mode NORM ou REV l aide des micro interrupteurs situ s l arri re de l metteur Pour r gler les servos partir de l metteur utilisez les boutons de r glage plac s gauche du volant Le trim ST permet de r gler la direction le trim TH permet de r gler la commande des gaz ATTENTION Ne videz jamais compl tement les piles de votr
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