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1. ELETTROMECCANICO A 2 COLONNE 2 POST ELECTRO MECHANICAL LIFT ELEVATEUR ELECTROMECANIQUE 2 COLONNES ELEKTROMECHANISCHE HEBEBUHNE MIT 2 SAULEN ELEVADOR ELECTROMECANICO DE 2 COLUMNAS Manuale di istruzioni per l uso e la manutenzione del Instructions and maintenance manual for Manuel d instructions pour l utilisation et l entretien du Bedienungs und Wartungsanleitung f r Manual de instrucciones para uso y mantenimiento de los SOLLEVATORE ELETTROMECCANICO A 2 COLONNE 2 POST ELECTRO MECHANICAL LIFT ELEVATEUR ELECTROMECANIQUE 2 COLONNES ELEKTROMECHANISCHE HEBEB HNE MIT 2 SAULEN ELEVADOR ELECTROMECANICO DE 2 COLUMNAS Modello Model Mod le Modell Modelos 253 3 Matricola N Serial N N de s rie Matrikelnummer Matr cula n Anno di costruzione Year of manufacture Ann e de fabrication Baujahr A o de fabricaci n COSTRUTTORE MANUFACTURER CONSTRUCTEUR HERSTELLER FABRICANTE WERTHER INTERNATIONAL S p A Via F BRUNELLESCHI 12 42040 CADE RE ITALY Telefono 522 9431 Telefax 522 941997 WEB http www wertherint com E mail sales wertherint com Emissione 26 04 06 1st Edition 26 04 06 1a Edition 26 04 06 1 Ausgabe 26 04 06 1 Edici n 26 04 06 CENTRO DI ASSISTENZA AUTORIZZATO AUTHORISED SERVICE CENTRE SERVICE APRES VENTE AGREE KUNDENDIENSTCENTER CENTRO DE
2. Two base cover plates 5 in chequered steel are fixed to the upper part of the base e 2 pressed steel plate posts with welded baseplate pre drilled for bol ting to underlying structure Each post houses the mobile units for lifting the vehicle Chap 1 DESCRIPTION DE L APPAREIL L l vateur lectrom canique 2 colonnes est fixe c est dire ancr au sol a t con u et construit pour l l vation et le maintient en hau teur de v hicules automobiles et de fourgonnettes Il se compose principalement de groupe structure fixe base colonnes groupe mobile chariots bras groupe de levage coffret de commande s curit s Sur la figure 3 sont indiqu es les diff rentes parties qui composent l vateur ainsi que les zones r serv es l volution du personnel autour de l l vateur m me C t commandes c t de l l vateur comprenant la zone r serv e l op rateur de laquelle on acc de au coffret de commande C t service c t oppos celui des commandes C t avant c t des bras longs C t c t des bras courts GROUPE STRUCTURE FIXE fig 5 Il se compose de e Une Base 1 construite en tubes d acier soud s munis de trous pour la fi xation au sol a l aide de boulons a expansion voir chap 4 Installation et des trous taraud s pour la fixation par boulonnage des embases des co lonnes A l int rieur de la base se trouve
3. 7 Montar la protecci n de la columna sin motor montar la tapa superior en el tope luego atornillar el pomo para bloquearlas 8 Montar la placa de protecci n de la columna con motor y apretarlo con el pomo CONEXION A LA TOMA DE CORRIENTE Y ATENCI N Las operaciones siguientes deben ser realizadas ni camente por personal cualificado 1 Antes de la conexi n el ctrica comprobar que e el sistema de alimentaci n al elevador est dotado de las proteccio nes previstas por la normativa vigente en el pa s de instalaci n e la l nea de alimentaci n dispone de la siguiente secci n Tensi n elevador 400V trif sico m nimo 2 5 mm2 Tensi n elevador 230V trif sico m nimo 4 mm2 Tensi n elevador 230V monof sico m nimo 6 mm2 e las oscilaciones de tensi n est n dentro del campo de tolerancia pre visto en las especificaciones 2 Efectuar la conexi n de potencia y mando en la caja de bornes del cuadro El fabricante suministra el elevador preparado para funcionar a 400V trif sico en caso de que la tensi n de l nea sea diferente hay que cambiar necesariamente las conexiones del motor y del transformador Fig 52 y sustituir adem s el rel t rmico pidi ndoselo al fabricante y o al Centro de Asistencia Fig 53 Abb 53 Fig 54 Abb 54 Fig 55 Abb 55 52 Finecorsa di salita Raise limit switch Fin de course haut Final de carrera de su
4. Descripcion Articolo Article PORTA FUSIBILE NON FORNITO FUSE CARRIER NOT SUPLYED Tableau des fusibles pas livr Sicherungshalter nicht mitgeliefert Porta fusibles no suministrado 3X25A RIT PORTA FUSIBILE 5x20 FUSE CARRIER 5x20 Tableau des fusibles 5x20 Sicherungshalter5x20 Porta fusibles 5x20 WIO 65ARIT COMMUTATORE 3X16AMP SWITCH 3X16AMP Commutateur Umschalter Conmutador WI16AB P CONTATTORE 7 5KW 24VAC CONTACTOR 7 5KW 24VAC Contacteur Schuetz Contactor WILS170124 PULSANTE SALITA DISCESA LIFT DESCENT BUTTON Poussoir mont e descente Druckschalter Anheben Absenken Bot n de subida descenso WIP2 2XNO SCHEDA ELETTRONICA ELECTRONIC BOARD PLATINE ELECTROMECANIQUE ELEKTRONISCHE KARTE Placa electronica WIEK680 COPERCHIO QUADRO ELETTRICO electrical panel cover Couverture panneau lectrique Cover Elektro Pane Portada panel el ctrico WI253 254B C FONDO QUADRO ELETTRICO Fund electrical panel Fonds panneau lectrique Fonds Elektro Panel Fondo de tablero el ctrico WI253 F FINECORSA SALITA LIFT LIMIT SWITCH Fin de course de mont e Hubendschalter AUF Final de carrera subida WISQS 253 254B FINECORSA DISCESA FINECORSA SALVAPIEDI DESCENT LIMIT SWITCH FOOT GUARD LIMIT SWICH WISQD 253 254B WISQSP 253 254B Final de carrera descenso Final de carrera salvapie
5. GRUPO ESTRUCTURA FIJA fig 5 Est constituido por e Una Base 1 construida en tubos de acero soldados con orificios para fijaci n al suelo mediante tacos de expansi n ver cap 4 Insta laci n y bocas con agujero roscado para fijaci n mediante tornillos de la plancha base de la columna En el interior de la base est colocada la cadena de rodillos 2 que transmite el movimiento de la columna motor 3 a la columna de ser vicio 4 En la parte superior de la base se fijan dos cubiertas m viles 5 en chapa estriada e 2 Columnas en chapa de acero plegada en cuya base est soldada una plancha perforada para fijar a la base mediante tornillos En el interior de cada columna se encuentran los grupos m viles de elevaci n del carro R2_01 6 08 Fig 6 Abb 6 Fig 7 Abb 7 Fig 8 Abb 8 12 GRUPPI DI SOLLEVAMENTO Fig 6 Ciascuno costituito da e un carrello 1 in lamiera di acciaio saldata collegato nella parte infe riore mediante flange e perni ai bracci sollevamento Al centro il carrello collegato alla madrevite 2 che tramite il movi mento della vite ne permette il sollevamento 3 4 Nella parte laterale esso collegato mediante viti e basette ai pattini di scorrimento che lo mantengono in guida e Due bracci telescopici di cui uno lungo 3 e uno corto 4 snodato nel modello 252 costruiti in tubolare di acciaio e recanti ad una estremit il
6. Lado anterior Fig 4 Abb 4 Fig 5 Abb 5 10 Lato posteriore Rear side C t arri re Ruckseite Lado posterior Lato servizio Service side C t de service 7 Service Seite Lado servicio CAP 1 DESCRIZIONE DELLA MACCHINA Il sollevatore elettromeccanico a 2 colonne 253 fisso cio ancorato al suolo ed progettaoi e costruito per il sollevamento e lo stazionamento in quota di autoveicoli e furgoni Il sollevatore composto principalmente da gruppo struttura fissa basamento colonne gruppo mobile carrello bracci gruppi di sollevamento quadro comando sicurezze In figura 3 sono indicate le varie parti che compongono il sollevatore e le zone di lavoro consentite e riservate al personale addetto attorno al sollevatore stesso Lato comando il lato del sollevatore che comprende la zona riserva ta all operatore in cui si accede al quadro comandi Lato servizio il lato opposto a quello comando Lato anteriore il lato braccio lungo Lato posteriore il lato braccio corto GRUPPO STRUTTURA FISSA Fig 5 E costituito da e Un Basamento 1 costruito in tubi di acciaio saldati con fori per il fissag gio al suolo mediante tasselli ad espansione vedere cap 4 Installazione e fori filettati per il fissaggio tramite bullonatura della piastra di base della colonna All interno del basamento posizionata la barra di trasmissione 2 che tra
7. crou de s curit intervenant en cas de rupture de l crou porteur rep 1 fig 16 e un contact de fin de course 2 et une plaque d arr t en acier au som met de la colonne 3 interviennent en cas de d passement de cour se de la partie mobile fig 17 25 Es ist auBerordentlich wichtig das Fahrzeug derart auf der He beb hne positioniert wird eine korrekte Gewichtverteilung auf den Armen gew hrleistet ist Abb 15 F r die Sicherheit der Personen und Fahrzeuge ist es wichtig da der Sicherheitsabstand wahrend des Auf und Abfahrens der He beb hne eingehalten wird Abb 13 der Motor ausgeschaltet der Gang eingekuppelt und die Handbremse gezogen ist das Fahrzeug korrekt positioniert ist Abb 15 nur zul ssige Fahrzeuge Abb 11 12 gehoben werden und da das max hebbare Gewicht und die Abmessungen nicht berschritten wer den GEFAHREN BEIM HEBEN DES FAHRZEUGS Gegen die Uberbelastung durch ein zu hohes Gewicht und gegen even tuellen Bruch sind folgende Sicherheitsvorrichtungen vorhanden bei Uberbelastung des Motors wird der Warmerelais des elektri schen Schalttafel einschalten e bei Bruch der Hauptgegenmutter wird die Notgegenmutter schalten Vgl Nr 1 Abb 16 bei Uberlauf der beweglichen Teilen werden ein elektrischen Endschalter 2 und eine Sperrstahlplatte 3 auf der Obenteil der S ulen schalten Abb 17 Es sumamente importante colocar el vehiculo sobre el elev
8. 3mm If 1 5 mm the lifting nut is 50 worn and must be replaced Call the authorised Assistance Centre e Check tightness of all screws Check that arm locking systemKs working properly e Check operation of safety devices safety cable limit switches etc ENTRETIEN P RIODIQUE Pour maintenir l l vateur en parfaite condition il est n cessaire de re specter scrupuleusement la p riodicit d entretien LE NON RESPECT DE CETTE RECOMMANDATION DEGAGE LE CONSTRUCTEUR DE TOUTE RESPONSABILITE EN PARTICULIER VIS A VIS DE LA GARANTIE La p riodicit indiqu e correspond un usage normal du pont En cas d utilisation intensive les op rations d entretien devront tre plus rap proch es TOUTES LES OPERATIONS D ENTRETIEN DOIVENT ETRE EFFECTUEES AVEC L ELEVATEUR A L ARRET ET L INTERRUPTEUR GENERAL BLOQUE PAR UN CADENAS APRES LA PREMIERE SEMAINE de fonctionnement v rifier e le serrage des chevilles de fixation au sol e le serrage des vis de fixation des colonnes sur la base la tension des courroies TOUS LES 3 MOIS Contr ler avec une cl dynamom trique le serrage des chevilles de fixation au sol et des vis de fixation des colonnes sur la base e V rifier la tension des courroies de transmission du moteur e Injecter de la graisse dans le graisseur des roulements la partie su p rieure des colonnes Nettoyer et lubrifier les glissi res des colonnes et les patin
9. 5 Centrare la colonna sul basamento quindi inserire le relative spine come indicato in fig 33 6 Inserire nella parte anteriore interna e posteriore interna di ogni co lonna i piattini di sgancio del sistema di sicurezza dei bracci come indi cato in fig 34 INSTALLATION Y CAUTION DURING INSTALLATION NO AUTHORIZED PEOPLE IS ALLOWED BASE ASSEMBLING 1 Position the basement in the place chosen to assemble the machi ne 2 Mount the two side supports fixing them to the basement using HH screws M14x100 fig 31 The Side supports are not interchangeable and their position is marked in the N point 3 Remove the protection caps from the post drills and check the threads are not damaged 4 Using a fork truck fig 32 set the post on the left side of the base ment seen from the front side 5 Centre the post on the basement then insert the pins as shown in fig 33 6 Insert the release metal strips of the arms security system in the in ner front and rear sides of the post as shown in fig 34 MONTAGE Y ATTENTION AUCUNE PERSONNE TRANGERE AU TRAVAIL N EST ADMISE PENDANT LE MONTAGE MONTAGE DE LA BASE 1 Positionner la base l emplacement choisi pour le montage 2 Fixer les traverses sur la base l aide des vis TH M14x100 fig 31 Les traverses ne sont pas r versibles et leur position est indiqu e l endroit N 3 Oter les bouchons de protection des trous taraud s et s assure
10. DANGER Indicates imminent danger that can result in serious injury or death WARNING Indicates situations and or types of manoeuvres that are unsafe and can cause injuries of various degrees or death CAUTION Indicates situations and or types of manoeuvres that are un safe and can cause minor injury to persons and or damage the lift the vehicle or other property RISK OF ELECTRIC SHOCK specific safety notice affixed to the lift in areas where the risk of electric shock is particularly high RISKS AND PROTECION DEVICES We shall now examine the risks to which operators or maintenance fit ters may be exposed when the vehicle is immobilised in the raised posi tion together with the protection devices adopted by the manufacturer to reduce all such hazards to the minimum LONGITUDINAL AND LATERAL MOVEMENT Longitudinal movement is considered the backward and forward shifting of the load Lateral movement implies the shifting to the left or right of the vehicle especially during the lifting phase on the rack These movements can be avoided by positioning the vehicle correctly on the arm disk support plates which must be previously adjusted to the same height by loosening or tightening as the vehicle Do not move the vehicle in relation to the arms or adjust arms and disk support plates until the arms have been totally lowered i e the disk support plates must be free from all contact with the vehicle Y WARNING DO NOT ATTEMPT
11. N Fig 6 Cada uno est constituido por e un carro 1 en chapa de acero soldada conectado en la parte infe rior mediante bridas y pernos a los brazos de elevaci n En el centro el carro est conectado a la tuerca del tornillo 2 que a trav s del movimiento del tornillo permite la elevaci n 3 4 En la parte lateral est conectado mediante pernos a los patines de desli zamiento que lo mantienen en regla e Dos brazos telesc picos de los que uno es largo 3 y otro corto 4 construidos en tubo de acero y que llevan en un extremo el platillo regulable 5 en altura para agarre del vehiculo y en la parte opuesta el orificio de conexi n con el carro GRUPO DE TRANSMISI N Fig 7 Est compuesto por dos tornillos helicoidales 2 en acero especial su spendidos en la parte superior de la columna mediante un cojinete axial 6 y otro de tope 7 El husillo de la columna motriz es accionado por un dispositivo compu esto por un motor el ctrico 8 polea 9 y correas trapezoidales 10 que transmiten el movimiento al otro husillo por medio de la cadena y pifi n colocados dentro de la base QUADRO DE MANDO Fig 8 En el panel del cuadro el ctrico de mando estan instalados e El interruptor general 11 e El pulsador de subida 12 e El pulsador de bajada 13 DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD La seguridad est constituida por e Un sistema de bloqueo de brazos e protecci n pi s electrica e La seguridad mecha
12. n 2 Montar las dos vigas laterales sujet ndolas a la base con tornillos TE M14X100 fig 31 Las vigas no son intercambiables y su posici n va enmarcada en el N 3 Quitar los tapones de protecci n de los agujeros de las columnas y controlar que las roscas no est n da adas 4 Utilizando una carretilla elevadora fig 32 apoyar la columna con motor en el lado izquierdo de la base visto desde la parte anterior 5 Centrar la columna en la base luego insertar las espigas seg n se indica en la Fig 33 6 Colocar en la parte anterior interna y trasera externa de cada colum na las chapas de desenganche del sistema de seguridad de los brazos seg n se indica en la Fig 34 7 Fissare la colonna al basamento mediante le viti TE M16x40 le 7 Fix the post to the basement using HH screws M16x40 the Grower grower 17x27 e le rondelle 17x30 fig 35 washers 17x27 and the washers 17x30 fig 35 Fig 35 Abb 35 8 Serrare le viti del basamento con chiave dinamometrica tarata a 225 8 Fasten the basement screws with a torque wrench set to 225 N m N m fig 36 fig 36 Fig 36 Abb 36 9 Allentare il dado e svitare il grano presenti sul manicotto attaccato 9 Unfasten the nut and the headless screw on the hose coupling atta alla vite di movimento del carrello nella colonna fig 37 ched to the carriage moving screw on the post fig 37 Fig 37 Abb 37 36 7 Boulonner la colonne sur la base des
13. vateur 230V Monophas e les variations de tension ne doivent pas d passer les tol rances pr vues 2 Effectuer le raccordement de puissance et de commande sur les bor nes du coffret lectrique L l vateur est c bl en usine pour un fonctionnement en 380V Tripha s Au cas ou la tension d alimentation est de 220V Triphas il est n cessaire de modifier les connexions du moteur et du transformateur Fig 52 et de remplacer le relais thermique par un mod le appropri commander aupr s du constructeur ou du service apr s vente 51 4 Die Transmissionswelle schmieren wo sie durch den Grundlageb gel geht Schmier Typ IP ATHESIA GR2 SHELL SPER GREASE R2 oder dergleichen 5 Die Bodendeckungstrittbrett liegen und sie mit ihren Schrauben verschrauben 6 Die S ulenfuhrungen und scrauben len Typ IP MELLANIA OIL 320 SHELL OMALA OIL 320 oder dergleichen 7 Das Betreibsseite Saulenschutzgehause montieren dann das obe ne schutzgeh use in die Klemme einstecken und den Kugelgriff befe stigen um die beiden zu blockieren 8 Das Steuersseite Saulenschutzgehause montieren und es mit dem Kugelgriff blockieren ANSCHLUSS DER ELEKTRISCHEN ANLAGE Y ACHTUNG Die nachstehenden Eingriffe m ssen von kompeten tem Fachpersonal ausgef hrt werden 1 Vor dem elektrischen Anschlu ist zu kontrollieren da e die Speiseanlage der Hebeb hne mit den von der Gesetz gebung des jeweiligen
14. 4 Aufstellung Seite 32 Kap 5 Betrieb und Gebrauch Seite 54 Kap 6 Wartung Seite 56 Kap 7 St rungen und Abhilfen Seite 62 Anhang A Besondere Informationen Seite 64 Anhang B Ersatzteile Seite 66 Indice Embalaje transporte y almacenaje Introducci n Cap 1 Descripci n de la m quina Cap 2 Datos t cnicos Cap 3 Seguridad Cap 4 Instalaci n Cap 5 Funcionamiento y uso Cap 6 Mantenimento Cap 7 Inconvenientes y remedios Ap ndice A Informaciones particulares Ap ndice B Piezas de recambio P g 4 P g 6 P g 10 P g 14 P g 20 P g 32 P g 54 P g 56 P g 62 P g 64 P g 66 Fig 1 Fig 2 IMBALLAGGIO TRASPORTO E STOCCAGGIO LE OPERAZIONI DI IMBALLAGGIO SOLLEVAMEN TO MOVIMENTAZIONE TRASPORTO E DISIMBALLO DEVONO ESSERE AFFIDATE ESCLUSIVAMENTE A PERSONALE CHE SIA ESPERTO IN TALI OPERAZIO NI E CHE CONOSCA BENE IL SOLLEVATORE ED IL PRESENTE MANUALE IMBALLAGGIO Il sollevatore viene spedito smontato nei seguenti pezzi Peso di un pezzo Kg 1 Colonna completa di carrello vite chiocciola motorizzazione e quadro elettrico Kg 175 1 Colonna libera completa di carrello vite chiocciola Kg 150 2 Bracci lunghi Kg 54 2 Bracci corti Kg 44 2 Carter protezione colonna Kg 4 2 Pedane di copertura basamento Kg 20 1 Pacco accessorio Kg 25 contenente 4 Kit bloccaggio braccio con spina 4 Piattelli accessori Viterie Il sollevatore viene inviato in una gabbia di legno Figura 1 del peso medio d
15. AUSLEGERBLOCKUNGSSET KIT BLOCAGE DE BRAS JUEGO BLOCAJE MECANICO B0376 KIT CHIOCCIOLA SICUREZZA DX RIGHT SAFETY NUT KIT HILFSCHNECKE RECHTS SATZ ECROU PORTEUR DROIT COMPLET aN DE B0379 VITE PORTANTE DX RIGHT LIFTING SCREW HAUPTSCHRAUBE RECHTS VIS DROITE MOTRICE TORNILLO PORTANTE DX B0380 VITE STEI M14X30 UNI 5923 SCREW STEI M14X30 UNI 5923 SCHAFTSCHRAUBE M14X30 UNI 5923 VIS STHC M14X30 UNI 5923 TORNILLO M14X30 UNI 5923 B0381XX BASAMENTO BASE GRUNDLAGE CH SSIS BASE B0383 BARRA COLLEGAMENTO VITI CONNECTION BAR SCHRAUBENVERBINDUNGSTANGE ARBRE DE TRANSMISSION BARRA DE CONEXION TORNILLOS B0384 PORTACUSCINETTO SUPERIORE UPPER BEARING HOUSING OBENER UNTERLEGEHALTER PORTE ROULEMENTS PORTA RODAMIENTO SUPERIOR SUPPORT F R PALIER CENTRAL D ARBRE DE B0385 SUPPORTO BARRA COLLEGAMENTO CONNECTION BAR SUPPORT FI SEA EE SOPORTE BARRA DE CONEXION 80386 VITE M8X40 UNI 5739 SCREW M8X40 UNI 5739 SECHSKANTSCHRAUBE M8X40 UNI vis TH M8X40 UNI 5739 TORNILLO TE M8X40 UNI 5739 5739 LANGER FUHRUNGSSCHAFT FUR B0390 PERNO GUIDA RONDELLA LUNGO LONG WASHER GUIDE PIN pears AXE GUIDE RONDELLE LONG PASADOR GUIA ARANDELA LARGO B0391 VOLANTINO 30 M6 F HANDWHEEL 230 M6 HANDRAD 30 M6 F POMMEAU 30 M6 F VOLANTE CARTER COLONNA COMANDO POST CASING GEHAUSE SAULEN CARTER DE COLONNE CARTER PROTECCI N COLUMNA
16. B0450 ASTA PORTAFELTRO SCREW LUBRIFICATING SYSTEM FILZHALTER POINTEAU VARILLA PORTA FIELTRO B0468 O RING 2118 ORING O RING JOINT TORIQUE EMPAQUE B0470XX CARTER COLONNA LIBERA FREE POST CASING GEHAUSE FREIE SAULE CARTER COLONNE LIBRE ELECTRIC MOTOR 230 400 50T 4 5 ELEKTRO MOTOR 230 400 50T 4 5 MOTEUR LECTRIQUE 230 400 50T 4 5 MOTOR EL CTRICO 230 400 50T 4 5 B0541XX MOT 230 400 50T 4 5 HP 814 SP NE B14 SP NE B14 SP NE HP B14 SP NE HP B14 SP NE B0542 RACCORDO DIR PG16 NYLON CONNECTION PG 16 RICHTE VERBINDUNG PRESSE TOUPE DROIT PG16 UNION RECTA PG 16 B0557 INTERRUT 3LD1118 OTB53 Mr ae SCHALTER 3LD1118 OTB53 INTERRUPTEUR 3LD1118 OTB53 INTERRUPTOR 3LD1118 OTB53 B0559 TELERUT 230V 3TF3211 OAC2 CONTACTOR 230V 3TF3211 0AC2 FERNSCHALTER 230V 3TF3211 OAC2 T L RUPTEUR 230V 3TF3211 OAC2 CONTACTOR 230V 3TF3211 0AC2 B0611XX PEDANA 253 3 RIBASSATO GZ PLATFORM AUFNAHMEPLATTFORM PLATE FORME PLATAFORMA B0641 FUSIBILE RITADATO 5X20 1A FUSE 5X20 1A SCHMELZSICHERUNG 5X20 1A FUSIBLE 5X20 1A FUSIBILE 5X20 1 B0680 CASSETTA PVC ELECTRIC BOX PVC KASTEN PVC COFFRET PVC CAJA EL CTRICA PVC 80682 FONDO CASSETTA PVC DEEP ELECTRIC BOX PVC TIEFES ELEKTRISCHES KASTEN PVC PROFOND DE FR PROFUNDO DELA B0693 SCHEDA ELETTRONICA 255 301 SP ELECTRONIC BOARD ELEKTRONISCHE KARTE PLATINE ELECTROMECANIQUE PLACA ELECTRONICA B0715 CAPPELLOTTO BLOCCAGGIO BRACCI ARMS LOCKING CAP ARMENVERSPERRUNG DECKEL COUPELLE DU F120 CASQU
17. CO DX 253 3 RIGHT SHORT ARM 253 3 KURZER ARM RS 253 3 BRAS COURT DROIT 253 3 BRAZO CORTO DERECHO 253 3 B1323R QUADRO T 400 253 3 PVC 08 SE R TE COMPLETE CONTROL 3 PH SCHALTTAFEL 400 V COFFRET LECTRIQUE 400V CUADRO EL CTRICO 400V B1326 FINECORSA SALVA PIED CABL 253 SAFETY SWITCH MIKROSCHALTER FIN DE COURSE MICROINTERRUPTOR PULSANTE DOPPIO ELEMENTO DI DOPPLER KNOPF KONTAKTGEBER POUSSOIR DOUBLE ERSCE PULSADOR DOBLE CON CONTACTO B6527 CONTATTO TWIN PUSH BUTTON WITH CONTACT Typ ERSCE 50052 52080 50052 52080 TIPO ERSCE 50052 52080 0061 VITE TE M8X10 UNI 5739 SCREW TE M8X10 UNI 5739 SFOHSKANTSCHRAUBE M8X10 vis TH M8X10 UNI 5739 TORNILLO M8X10 UNI 5739 C0062 RONDELLA 10 5X21 UNI 6592 WASHER 10 5X21 UNI 6592 SCHEIBE 10 5X21 RONDELLE 10 5X21 ARANDELA PLANA 10 5X21 C0100 RONDELLA 8 4X17 UNI 6592 WASHER 8 4X17 UNI 6592 SCHEIBE 8 4X17 UNI 6592 RONDELLE 8 4X17 UNI 6592 ARANDELA 28 ZINCADA 0114 DADO BASSO M8 UNI 5589 ZB NUT M8 UNI 5589 FLACHE MUTTER M8 UNI 5589 ECROU BAS M8 UNI 5589 TUERCA BAJA M8 ZINCADA C0120 RONDELLA 29X24 UNI 6593 WASHER 9X24 UNI 6593 SCHEIBE 9X24 UNI 6593 RONDELLE 8X24 UNI 6593 ARANDELA PLANA 8X24 C0535 VITE TE M10X20 UNI 5739 HH SCREW M10X20 UNI 5739 SCHRAUBE TE M10X20 UNI 5739 VIS TE M10X20 UNI 5739 TORNILLO M10X20 UNI 5739 Z_RICAMBI RICAMBI CONSIGLIATI RECOMMENDED SPARE PARTS EMPFOHLENE E TEILE PIECES DE RECHANGE REPUESTOS ACONSEJAIO
18. Cerrar la tapa del panel el ctrico girar el interruptor general IG Fig 56 en posici n 1 pulsar el bot n de subida ref P1 Fig 56 y en caso de bajada de los carros cambiar las dos fases de la alimentaci n 5 Controlar que los finales de carrera funciones correctamente pul sandolos manualmente Fig 56 Abb 56 NO OK F Fig 59a Abb 59a 54 CAP 5 FUNZIONAMENTO ED USO comandi dei sollevatori sono i seguenti INTERUTTORE GENERALE IG POSIZIONE 0 sollevamento non 6 in tensione possibile l accesso all interno del quadro ed possibile lucchettare l interruttore per impedirne l uso del sollevatore POSIZIONE 1 d tensione al sollevatore e blocca la porta del quadro contro le apertu re accidentali PULSANTE DI SALITA SBS Tipo uomo presente funziona sotto tensione a 24 V e se premuto aziona il motore elettrico ed i meccanismi che attuano il sollevamento del carrello PULSANTE DI DISCESA SBD Tipo uomo presente funziona sotto tensione a 24 V e se premuto aziona il motore elettrico ed i meccanismi che attuano la discesa del carrello SEQUENZA DI FUNZIONAMENTO Posizionare i bracci del sollevatore nei punti prescritti del veicolo regolando i piattelli alla stessa altezza Ogni volta che si scende con i carrelli fino a terra prima di procedere ad una nuova sa lita riveri
19. Den Federschiebezapfen 1 in den gezahnten Stift 10 einsetzen und dann die Feder 2 einf gen die 0 9 mUssen vor dem Einbau eingefettet werden 5 Den Dorn 3 in die Bohrung des gezahnten Stiftes 10 einsetzen und dann die gezahnte Unterlegscheibe 5 auf das gerillte Stiftende 10 das einige Millimeter Uber die Armhalterungen 11 hervorsteht positionieren Die Zahnstifte in die rohren des Unterlegs einsetzen Nach Ausf hrung dieses Eingriffs m ssen die Befestigungsbohrungen der Stifte am Arm mit dem Sitz in den Stiften Ubereinstimmen Dann die Feder 8 montieren so da der Federinnendurchmesser und die Unterlegsschiebe auf der gezahnten Unterlegsschiebe 5 zusam menfallen Mit der Kappe 7 abdecken die Schrauben 9 in die Armhalterungen einsetzen und festziehen 4 Fig 43 Colocar el perno para fijaci n resorte 1 en el perno estria do 10 y despu s el muelle 2 teniendo cuidado de engrasar dichas piezas antes de montarlas 5 Colocar la arandela muescada 3 en el orificio del perno estriado 10 y despu s situar la arandela dentada 5 en el extremo estriado del perno 10 que sobresaldra del soporte de los brazos 11 unos milime tros Despu s montar el muelle 8 haciendo coincidir el diametro interior con la arandela colocada sobre la arandela dentada 5 Cubrir con el casquillo 7 colocar los tornillos 9 centrando los orifi cios del soporte de los brazos despu s apretar 6 Verif
20. ERSATZTEILE ERSATZTEILE Beim Auswechseln der Ersatzteile und bei eventuellen Reparatu ren sind ALLE VORSICHTSMASSNAHMEN zu treffen die in Kapitel 6 WARTUNG und in Kapitel 3 SICHERHEIT enthalten sind Es sind alle MaRnahmen zu treffen um EIN UNBEABSICHTIGTES EINSCHALTEN DER HEBEB HNE ZU VERMEIDEN e Der Hauptschalter auf der Schalttafel der Hebeb hne mu durch ein Vorh ngeschlo in der Position 0 abgesichert werden e Der Schl ssel des Vorh ngeschlosses mu dem Wartungsfachmann ber die gesamte Dauer des Wartungseingriffes bergeben werden ERSATZTEILBESTELLUNG Bei der Ersatzteilbestellung ist anzugeben e Kennummer der Hebeb hne und Baujahr e Kennummer des gewiinschten Teiles siehe auf den Tabellen unter KENNUMMER e Die gewiinschte Menge Die Ersatzteilbestellung ist an den auf der Titelseite des Handbuches angegebenen Wiederverk ufer zu richten ANHANG A BESONDERE INFORMATIONEN ABBAU DER MASCHINE BEIM ABBAU DER MASCHINE MUSSEN DIE GLEICHEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN BEACHTET WERDEN DIE IN KAPITEL 3 FUR DIE MONTAGE VORGESCHRIEBEN SIND Der Abbau der Maschine wie die Montage von autorisierten Tec hnikern ausgefuhrt werden Die metallernen Teile k nnen wie Ei senschrott verschrottet werden Auf jeden Fall m ssen alle abgebauten Teile unter Beachtung der im jeweiligen Aufstelland geltenden Vorschriften entsorgt werden Es wird darauf hingewiesen da zu Steuerzwecken die Verschrot
21. IDONEIT DELLE DIMENSIONI DEL LOCALE E DELLE DISTANZE DI SICUREZZA Il sollevatore deve essere installato rispettando le distanze di sicurezza da muri colonne altre macchine ecc come indicate in Figura 30 e se condo le eventuali prescrizioni della legislazione vigente nel luogo di in stallazione Verificare in particolare e altezza minimo 5000 mm considerare l altezza dei veicoli da solle vare tenendo conto che l altezza max dei bracci di 2000 mm e distanza dai muri minimo 700 mm spazi per lavorare minimo 800 mm oltre le dimensioni del veicolo da sol levare e spazi per la POSTAZIONE DI COMANDO e spazi per la manutenzione per accessi e vie di fuga in caso di emergen ze posizione relativa alle altre macchine possibilit di realizzare l allacciamento elettrico Nel caso di officina con pi sollevatori la loro disposizione dovr essere definita e dettagliata in base alle norme di lavoro e di sicurezza ILLUMINAZIONE Tutte le zone della macchina devono essere illuminate in modo unifor me e sufficiente per garantire le operazioni di regolazione e manuten zione previste nel manuale evitando zone d ombra riflessi abbaglia mento e affaticamento della vista L illuminazione deve essere realizzata in accordo con la normativa vi gente nel luogo di installazione a cura dell installatore dell impianto di illuminazione PAVIMENTO Il sollevatore deve essere installato su pl
22. L chern um die Hebeb hnen am Boden durch Abspannd beln Kap 4 Aufstel lung zu befestigen Es gibt auch Gewindl cher um die Saulegrun dlageplatte durch Muttern festzuztellen In der Grundlage liegt die Antriebstange die die Motors ule 3 und die Steuers ule 4 in bewegung setzt In der obener Teil der Unterlage ist die aus geriffelten Blech Dec kungstrittbrett 5 fixiert Zwei Saulen aus Stahlrohr an deren base ist eine geborene Platte geschwifsen um die Unterlage durch Muttern am Boden zu befesti gen In jeder Saule gibt es die bewegliche Hubaggregate des Fahrze uges DESCRIPCION DE LA MAQUINA El elevador electromecanico de 2 columnas es fijo es decir anclado al suelo y se ha proyectado y fabricado para la elevaci n y estaciona miento en parte de veh culos de turismo y furgonetas El elevador est compuesto principalmente por grupo estructura fija base columnas grupo m vil carros brazos grupos de elevaci n cuadro de mando seguridad En la figura 4 se indican las distintas partes que componen el elevador y las zonas de trabajo permitidas y reservadas al personal adecuado alrededor del mismo elevador CAP 1 Lado mando es el lado del elevador que comprende la zona reserva da al operario por la cual se accede al cuadro de mandos Lado servicio es el lado opuesto al lado de mando Lado anterior es el lado del brazo largo Lado posterior es el lado del brazo corto
23. PATIN CENTRAL PAT N B0328XX CARRELLO COLONNA POST CARRIAGE SCHLITTEN S ULEN CHARIOT CARRO COLUMNA B0329XX PORTACHIOCCIOLA NUT CARRIER SCHNECKEHALTER PORTE CROU PORTA TUERCA B0330 FELTRO POSTERIORE BACK FELT HINTERER FILZ FEUTRE ARRI RE FIELTRO TRASERO B0331 COPRIFELTRO POSTERIORE BACK FELT COVER HINTERES FILZDECKEN SUPPORT DE FEUTRE ARRI RE CUBREFIELTRO B0334 CARTER COLONNA LIBERA FREE POST CASING GEHAUSE FREIE SAULEN CARTER COLONNE LIBRE CARTER PROTECCI N COLUMNA B0335 COPRIFELTRO SUPERIORE TOP FELT COVERING OBENES FILZDECKEN SUPPORT DE FEUTRE SUP RIEUR CUBREFIELTRO SUPERIOR B0336 FELTRO SUPERIORE TOP FELT OBENER FILZ FEUTRE SUP RIEUR FIELTRO SUPERIOR B0337 PARAURTI CARRELLO CARRIAGE BUMPER STORD MPFER DES SCHLITTENS PROT GE PORTI RE PARAGOLPES CARRO B0340 KIT CHIOCCIOLA PORTANTE DX RIGHT NUT KIT HAUPTSCHNECKE RECHTS SATZ ECROU PORTEUR DROIT COMPLET TORNILLO PATRON PORTANTE B0342 CHIOCCIOLA PORTANTE DX RIGHT NUT HAUPTSCHNECKE RECHTS ECROU PORTEUR DROIT TORNILLO PATRON PORTANTE DX B0343 VITE STEI M14X30 UNI 5925 SCREW STEI M14X30 UNI 5925 SCHAFTSCHRAUBE M14X30 UNI 5925 VIS STHC M14X30 UNI 5925 TORNILLO M14X30 UNI 5925 B0350 VITE STEI M6X10 UNI 5929 SCREW STEI M6X10 UNI 5929 SCHAFTSCHRAUBE M6X10 UNI 5929 VIS STHC M6X10 UNI 5929 TORNILLO M6X10 UNI 5929 B0352 CHIAVETTA 8X7X25 UNI 16604 KEY 8X7X25 UNI 16604 K
24. PLAN OF PERIODICAL LUBRICATION Lubricate the lift as indicated in figure 60 in addition check the lift once a month Where What When Top bearing hou sing Grease G68 1 Month Roller guides Oil IP MELLANA ISO VS 320 3 Months Oil tank Oil 320 3 Months Greasers Grease FD10 3 Months Screw Sylicon Grease REINACH FUCHS SILKO K4 3 Months Arms locking sy stem Grease XM2 6 Months Trasmission box Grease MP GREACE EP3 TEXACO 6 months TOUS LES 12 MOIS e Contr ler visuellement tous les composants de la structure et des m canismes pour v rifier l absence de probleme ou d anomalie e Faire effectuer par un technicien du Service Apr s Vente le contr le de l installation lectrique y compris le moteur les cables les fins de course et le coffret lectrique SCHEMA DE LUBRIFICATION PERIODIQUE La figure 60 indique les points de lubrification de l l vateur Effectuer au moins une v rification par mois Emplacement Avec P riodicit Graisseur des roule Graisse G68 1 Mois ments sup rieurs Glissi res de guidage Oil IP MELLANA ISO VS 320 Godet d huile Graisse FD 10 Graisseurs Oil 320 Screw Sylicon Graisse REINACH FUCHS SILKO K4 Syst me de blocage Graisse XM2 des bras BO TE DE RENVOI Graisse MP GREACE EP3 TEXACO 61 ALLE 12 MONATE e Sichtkontrolle aller Ba
25. TO MOVE THE VEHICLE WHEN IT IS RESTING ON THE DISK SUPPORT PLATES PR CAUTIONS G N RALES L op rateur et l agent d entretien sont tenus au respect des tions d finies par la l gislation du travail en vigueur dans le pays o est install l l vateur Ils doivent en outre Op rer toujours depuis les emplacements de travail indiqu s dans le manuel ne pas enlever ou neutraliser les carters et les protections m cani ques lectriques ou de toute autre nature respecter les consignes de s curit s affich es sur l appareil ou inscri tes dans le manuel Dans le manuel les avertissements de s curit seront mis en vidence sous les formes suivantes DANGER indique un danger imminent qui peut avoir de graves cons quences sur les personnes l sions graves voire mort ATTENTION indique des situations ou des comportements risque qui peuvent avoir des cons quences sur les personnes l sions plus ou moins graves voire mort PR CAUTION indique des situations ou des comportements qui ri squent de causer des l sions mineures aux personnes ou des domma ges l l vateur au v hicule soulev ou autres objets RISQUE D LECTROCUTION avis de s curit particulier plac sur l l vateur m me aux endroits o le risque d lectrocution est particuli rement lev RISQUES ET PROTECTIONS Nous allons maintenant tudier les risques que l op rateur et l agent d entretien
26. ZZ LAGER 6007 ZZ ROULEMENT 6007 ZZ COJINETE 6007 ZZ 80019 CHIAVETTA 8X7X40 UNI 16604 KEY 8X7X40 UNI 16604 KEIL 8X7X40 UNI 16604 CLAVETTE 8X7X40 UNI 16604 CHAVETA 8X7X40 B0028 VITE TE M10X30 UNI 5739 SCREW TE M10X30 UNI 5739 Bee VIS TH M10X30 UNI 5739 TORNILLO TE M10X30 ZINCADO SUPPORT F R SOPORTE CARTER PROTECCI N B0029 SUPPORTO CARTER PULEGGIA MOTOR SUPPORT POST CASING Le SUPPORT DE CARTER DE POULIES SOPOR B0030 VITE TE M8X16 UNI 5739 SCREW M8X16 UNI 5739 SEONSKANTSCHRAUBE M8X16 UNI Vis TH M8X16 UNI 5739 TORNILLO TE M8X16 B0031 CARTER PULEGGIA MOT ABS 255 30 CASING GEHAEUSE CARTER CARTER PROTECCI N POLEA B0035 DADO M6 UNI 5587 NUT M6 UNI 5587 MUTTER M6 UNI 5587 ECROU M6 UNI 5587 TUERCA ALTA M6 ZINCADA B0039 INGRASSATORE M 6X10 DIRITTO LUBRIFICATOR SCHMIERER GRAISSEUR ENGRASADOR M 6X10 RECTO B0047 DADO M14 UNI 5589 NUT M14 UNI 5589 MUTTER M14 UNI 5589 ECROU M14 UNI 5589 TUERCA BAJA M14 ZINCADA SECHSSCHRAUBE MIT B0055 VITE TSPEI M10X25 UNI 5933 SCREW TSPEI M10X25 UNI5933 SECHSSCHRAUBE MIT VIS STHC M10X25 UNI 5933 TORNILLO TSPEI M10X25 B0056 RONDELLA 10X34 UNI 5714 WASHER 10X35 UNI 5714 SCHEIBE 10X34 UNI 5714 RONDELLE PLATE 19 34 UNI6592 ARANDELA 19 ZINCADA UNI 6592 80061 ANELLO A26 UNI 7433 RING A26 UNI 7433 RING 26 UNI 7433 JONC A26 UNI 7433 ANILLO A 26 UNI 7433 B0065 VITE TE M10X50 UNI 5739 SCREW TE M10X50 UNI 5739 SCHRAUBE TE M10X50 UNI 5739 VIS TE M10X50 UNI 5739 TORNILLO M10X50 UNI 5739 80071 TAPPO CHIUS
27. cas de rupture de la goupille qui maintient la s curit ouverte la remplacer avec une de celles fournie dans le sachet d accessoires 4 Refermer la porte du coffret lectrique tourner le contacteur g n ral IG fig 56 sur la position presser le poussoir de mont e P1 fig 56 et si les chariots descendent inverser deux des phases de l alimenta tion lectrique 5 Contr ler le bon fonctionnement des contacts de fin de course en les actionnant manuellement 53 3 Vor des Ingangsetzens mu man sich versichern die mechani sche Sicherheitsvorrichtungen die in der untere Teil der Saulen sind wie im Abbildung 53 positioniert sind Wenn der Eisensplint der mecha nische Sicherheitsvorrichtung kaputt ist soll man ihn einsetzen Der neue Splint ist in dem Zusatzteilenpaket 4 Den Deckel der Schalttafel schlieRen den Hauptschalter IG Abb 56 auf 1 stellen den Aufstiegsdruckknopf Vgl P1 Abb 56 betatigen und falls die Schlitten absteigen sollten die beiden Speisephasen um kehren 5 Den einwandfreien Betrieb der Endschalter an den S ulenenden kontrollieren indem diese per Hand gedrickt werden 3 Antes de la puesta en marcha cuidar que los blocajes mecanicos de seguridad en la parte inferior de las columnas sean colocados seg n se indica en la Fig 53 En caso de rotura del pasador de hierro que sujeta la seguridad mec nica reemplazarlo con aquello que se halla en la caja de accesorios 4
28. ciones sobre algunas situaciones de riesgo o peligro que pueden suceder durante el uso y el mantenimiento del elevador sobre los dispositivos de seguridad adoptados y sobre su correcto uso so bre otros riesgos y comportamientos precauciones generales y especificas para eliminarlos o neutralizarlos ATENCI N Los elevadores ha sido proyectadi y fabricadi para la elevaci n y estacionamiento en parte de veh culos en un local cerrado Cualquier otro uso no est permiti do y en particular este elevador no es apto para ope raciones de lavado y pintura elevaci n de personas prensa para aplastar montacargas GATO para operaciones de elevaci n o cambio de rue das El fabricante no se hace responsable de los dafios a per sonas vehiculos u objetos causados por un uso indebi do o no permitido del elevador Es sumamente importante quedurante la subida o bajada el operario permanezca en el puesto de mando como indica la figura 14 Est totalmente prohibido entrar dentro de la zona de riesgo indicada en la figura 14 En fase de trabajo la presencia de personas debajo del vehiculo esta permitida pero solamente cuando el vehiculo ya ha sido elevado NO UTILIZAR EL ELEVADOR SIN LAS PROTECCIONES O CON ELLAS DESACTIVADAS SI ESTAS NORMAS NON SON RESPETADAS PUEDE OCASIONARSE GRAVES DANOS A LAS PERSONAS AL ELEVADOR Y A LOS VEHICULOS ELEVADOS Fig 14 Abb 14 Rischio di caduta del veicolo 22 Risk of
29. d ouvrir le coffret lectrique et de cadenasser l interrupteur dans cette position pour interdire l usage de l l vateur Position 1 l l vateur est sous tension et la porte du coffret verrouill e pour inter dire toute ouverture accidentelle BOUTON DE MONT E SBS De type homme mort fonctionne sous 24V son action provoque la mise en rou te du moteur lectrique et des m canismes qui entra nent la mont e des chariots BOUTON DE DESCENTE SBD De type nomme mort fonctionne sous 24V son action provoque la mise en rou te du moteur lectrique et des m canismes qui entra nent la descente des cha riots S QUENCE DE FONCTIONNEMENT Positionner les bras de l l vateur en regard des emplacements pr vus sous le v hicule et r gler les quatre tampons la m me hauteur Apr s chaque descente compl te jusqu au sol v rifier avant de remonter la po sition des plateaux sous le chassis du v hicule MONT E Placer les bras de l l vateur hauteur des points du v hicule pr vus cet effet Attention veiller positionner correctement les plateaux pour pr venir tout risque de chute du v hicule fig 59a R gler la hauteur des plateaux de telle sorte qu ils atteignent les 4 points de levage si multan ment Placer l interrupteur g n ral sur la position 1 et appuyer sur le bouton de mont e jusqu a ce que soit atteinte une hauteur d environ 10 cm S assurer a nouveau que les plateaux
30. dass die Armsperren richtig eingeklinkt sind die Arme nach vorne und hinten bewegen Die Hebetaste dr cken bis die gewinschte Arbeitsh he erreicht ist W hrend des Anhebens sowohl die Hebeb hne als auch das Fahrzeug im Auge be halten ANHALTEN Nach dem Erreichen der gew nschten H he ist der Aufstiegdruckknopf freizulassen und den Hauptschalter in Stelle 0 zu nehmen ABSENKUNG Bringen Sie den Hauptschalter in Position 1 stellen Sie sicher dass sich keine Hinder nisse unter der Hebeb hne befinden und driicken Sie die Taste Absenkung SBD die das Fahrzeug auf den Boden oder auf die gew nschte Hohe bringt Die vollst ndige Absenkung erfolgt indem die Taste SBD gedr ckt wird bis die Absenkung ca xx cm vom Boden durch das Eingreifen der Fu amp schutz Vorrichtung an gehalten wird und dabei ert nt ein Warnton Der Warnton auf wenn die Taste SBD losgelassen wird Dr cken Sie erneut die Taste SBD die Hebeb hne schlie t die Absenkung ab beglei tet von einem Warnton der auf die Quetschgefahr f r die F Re hinweist Falls die Hebebihne wahrend der Absenkung auf ein Hindernis trifft das die Fortset zung der Bewegung verhindert greift das Sicherheitskabel ein das die Bewegung der Hebeb hne verhindert CAP 5 FUNCIONAMIENTO Y USO Los mandos del elevador son los siguientes INTERRUPTOR GENERAL IG POSICION O El elevador non recibe corriente se puede acceder al interior del cuadro y es posible bloquea
31. en el su elo y antes de atornillar comprobar la perpendicularidad entre los ejes de las columnas suplementando donde sea necesario con chapitas de unos 80x80 mm 3 Serrare con chiave dinamometrica i tasselli di fissaggio del basa mento con una coppia di serraggio di 70 N mt Fig 49 Fig 49 Abb 49 Per compensare il cedimento delle colonne sotto il carico asso lutamente necessario dare una premonta alle stesse in modo che presentino a vuoto una leggera apertura verso l alto La distanza tra le colonne nell estremit superiore delle stesse deve quindi essere maggiore di 2 cm rispetto alla stessa distanza misurata alla base Fig 50 Tale apertura si ottiene agendo nel seguente modo spessorare il basamento come in fig 50 utilizzando lamierini di circa 350x60mm dello spessore necessario per ottenere l apertura richie sta delle colonne e dopo l operazione di spessoramento riempire gli spazi vuoti sotto al basamento Fig 50 Abb 50 VW Attenzione l apertura delle colonne deve essere distribuita in modo uniforme su ognuna di esse 48 3 Tighten the base screw anchors with a torque wrench set to 70 Nm Fig 49 In order to compensate for deflection of the posts under load they must be tilted slightly outwards towards the top The distance between the posts at the top must be approx 2 cm grea ter than at the base Fig 50 To do this one has to please shim the baseframe as sho
32. fornisce il ponte predisposto per il funzionamento a 400V trifase nel caso la tensione di linea sia diversa diventa necessario cambiare il collegamento del motore e del trasformatore Fig 52 e so stituire inoltre il rel termico richiedendo lo stesso al costruttore e o al Centro Assistenza 4 Grease the transmission shaft where it goes through the basement loop grease type IP ATHESIA GR2 SHELL SPER GREASE 2 or si milar 5 Lay the basement covering board and fix it with its screws 6 Lubricate the post ways and lead screws oil type IP MELLANIA OIL 320 SHELL OMALA OIL 320 or equivalents 7 Install opposite side post guard and fix it with the knob Insert the top guard in the housing then block it with the knob 8 Install command side post guard and fix it with the knob Insert the top guard in the housing CONNECTION TO POWER SUPPLY Y WARNING The following operations must be performed by qua lified personnel only 1 Before connecting power supply check that e the electrical system in the workshop is equipped with the protective devices envisaged by national safety standards e the power line is suitably sized Lift rack voltage 400 V Min size 2 5 mm2 Lift rack voltage 230 V Min size 4 mm2 Lift rack voltage 230 V single phase Min size 6 mm2 e voltage fluctuations are within the tolerance specified in the specifica tions
33. ist zu kontrollieren e H he Mindestens 5000 mm es ist die H he der Fahrzeuge unter Ber cksichtigung der Tatsache zu beachten 086 die max H he der Arme 2000 mm ist Abstand von den Wanden Mindestens 700 mm Raum zum Arbeiten Mindestens 800 mm zusatzlich zu den Abmes sungen des zu hebenden Fahrzeugs Platz f r den STEUERPOSTEN Raum fur die Wartung den Zugang und die Fluchtwege im Notfall Position zu den anderen Maschinen Stromanschlussm glichkeit Wenn in derselben Werkstatt mehrere Hebeb hnen aufgestellt werden muss deren Anordnung in Anlehnung an einschl gigen Vorschriften in Sachen Arbeitssicherheit erfolgen BELEUCHTUNG ABLICHTUNG Alle Teile der Maschine m ssen gleichm ig und ausreichend beleuc htet sein um die Ausf hrung der im Handbuch vorgesehenen Einstell und Wartungseingriffe zu gewahrleisten Dunkelbereiche Reflexe Blendung und andere die Augen erm dende Effekte sind zu vermeiden Die Beleuchtung in Ubereinstimmung mit den am Aufstellort gel tenden Vorschrifften ausgef hrt werden von dem die Beleuchtungsan lage herstellenden Elektriker zu beachten BODEN Die Hebeb hne mu auf einem ebenen Boden mit einer Mindestst rke von 150 mm aus dosiertem Beton mit einem Widerstand von gt 30N mm2 aufgestellt werden Der Boden eben und gut nivelliert sein 10 mm Toleranz bei der Nivellierung Bei besonderen Anwendungen ist der Hersteller zu befragen CAP 4 INSTALACION ESTAS OPERAC
34. l arbre de liaison 2 qui assure la tran smission du mouvement de la colonne motrice 3 a la colonne r ceptrice 4 A la partie sup rieure de la base se trouve fix un couvercle en t le stri e 5 e Deux colonnes r alis es en tubes d aciers soud s leur partie basse sur une embase perc e de trous servant la fixation par boulonnage sur la base A l int rieur de chaque colonne se trouve le groupe mobi le servant l l vation du v hicule 11 KAP 1 MASCHINENBESCHREIBUNG Die elektromechanische Hebeb hne mit 2 S ulen ist feststehend d h sie ist am Boden verankert und ist f r das Heben von PKW s und Lie ferwagen konzipiert Die Hebeb hne besteht haupts chlich aus Feststehende Struktur Grundlage Saulen Bewegliche Gruppe Arme Schlitten Hubaggregate Steuertafel Sicherheitsvorrichtungen Auf Abbildung 3 sind die verschiedenen die Hebeb hne bildenden Tei le sowie die zulassigen dem zustandigen Personal vorbehaltenen Arbeitsbereiche um die Hebeb hne dargestellt Steuerseite Ist die Seite der Hebeb hne die den dem Bediener vorbe haltenen Bereich ber den man Zugang zur Steuertafel erh lt umfa t Betriebsseite Ist die der Steuerseite gegen berliegende Seite Vorderseite Ist die Seite mit dem langen Arm R ckseite Ist die Seite mit dem kurzen Arm FESTSTEHENDE STRUKTUR Abb 5 Die feststehende Struktur besteht aus e Eine Grundlage 1 aus geschwiRene Stahlrohre mit
35. made from tubu lar steel each with a height adjustable disk support plate 5 at one end for picking up the vehicle and a hole at the other end for connec tion to the carriage TRANSMISSION UNIT Fig 7 The unit comprises two special steel helical screws 2 suspended in the upper part of the post by an axial bearing 6 and a thrust bearing 7 The lead screw in the drive post is operated by a system comprising an electric motor 8 pulleys 9 and Vee belts 10 which transmit drive to the other lead screw by means of a chain and chain sprocket transmis sion inside the base CONTROL PANEL Fig 8 The electric control panel includes e Master switch 11 e LIFT button 12 e DESCEND button 13 SAFETY DEVICES These include e arm lock system electric footguards safety cable for carriage level differences post limit switch electrical safety devices These features will be dealt with in greater depth in the following chap ters GROUPES D L VATION fig 6 Chaque groupe se compose de e un chariot en t le d acier soud e la partie inf rieure duquel sont raccord s les bras de levage par l interm diaire d oreilles et d axes Au centre le chariot est raccord la vis principale 2 dont la rota tion grace un syst me d crous en provoque l l vation des bras 3 4 e Sur les parties lat rales des patins mont s sur des supports viss s en assurent le guidage Deux bras
36. of the lift must be performed by specialised personnel from the LICENSED DEALER or an SERVICE CENTRE authorised by the manufacturer see authorised dealer on frontispiece The manufacturer declines all responsibility for injury to persons or damage to vehicles or objects when any of the above mentioned operations has been performed by unauthorised personnel or when the rack has been subject to improper use This manual indicates only the operative and safety aspects that may prove useful to the operator and maintenance worker in better under standing the structure and operation of the lift and for best use of the same In order to understand the terminology used in this manual the operator must have specific experience in workshop service maintenance and repair activities the ability to interpret correctly the drawings and de scriptions contained in the manual and be acquainted with the general and specific safety rules relevant to the country in which the machine has been installed The same applies to the maintenance fitter who must also possess specific and specialised knowledge mechanical engineering needed to perform the operations described in the manual in complete safety The words operator and maintenance fitter used in this manual are construed as follows OPERATOR person authorised to use the lift MAINTENANCE FITTER person authorised for routine maintenance of the lift EN PARTICULIER IL EST RECOMMAN
37. operario y el personal de servicio lo deber hallar rapidamente para consultar en cualquier momento SI RACCOMANDA IN PARTICOLARE UNA LETTURA ATTENTA E RIPETUTA DEL CAPITOLO 3 CHE CONTIENE IMPORTANTI INFORMAZIONI E AVVISI RELATIVI ALLA SICUREZZA Il sollevatore stato progettato e costruito rispettando quanto segue LEGGI Direttive Europee 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE NORME TECNICHE Norme Europee EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 IMPIANTO ELETTRICO UNI EN 60204 CEl 64 8 Il sollevamento il trasporto il disimballo il montaggio l installazione e la messa in servizio la taratura e le registrazioni iniziali la manutenzio ne STRAORDINARIA la riparazione la revisione lo spostamento e lo smantellamento del sollevatore devono essere eseguiti dai tecnici spe cializzati dei RIVENDITORI AUTORIZZATI o dei CENTRI ASSISTENZA AUTORIZZATI dal Costruttore vedere centro assistenza autorizzato indicato nel frontespizio Il costruttore non risponde di alcun danno a persone veicoli od oggetti causati dagli interventi sopracitati se effettuati da persona le non autorizzato o da un uso improprio o non consentito del sol levatore Per tutte queste attivit vengono indicati nel presente manuale soltan to gli aspetti operativi e di sicurezza che possono essere utili anche all operatore ed al Manutentore per comprendere meglio la struttura ed il funzionamento del sollevatore e per un suo migliore utilizzo Per comprendere il lingu
38. sont correctement positionn s sous le v hicule et s assurer que les blocages des bras sont correctement engag s en poussant a cet effet les bras vers l avant et vers l arri re Appuyer sur le bouton de mont e jusqu ce que la position de travail voulue soit attein te Durant le levage veiller bien contrdler l l vateur et le v hicule STATIONNEMENT Une fois la hauteur d sir e atteinte relacher le bouton de mont e et remettre l in terrupteur g n ral sur la position 0 DESCENTE Replacer l interrupteur g n ral sur la position 1 s assurer de l absence d obsta cles sous l l vateur et appuyer sur le bouton de descente SBD pour ramener le v hicule au sol ou la hauteur voulue La descente compl te est obtenue en appuyant sur le bouton SBD environ xx cm du sol la descente s arr te lorsque le signal sonore du dispositif anti crase ment des pieds se d clenche Le signal sonore est d sactiv en relachant le bouton SBD Appuyer a nouveau sur le bouton SBD l l vateur termine la descente qui s ac compagne d un signal sonore pour indiquer le risque d crasement des pieds Si au cours de la descente l l vateur rencontre un obstacle qui entrave la course d un chariot le cable de s curit intervient et bloque le mouvement de l l vateur 55 KAP 5 BETRIEBSWEISE UND GEBRAUCH Die Hebebihne verf gt ber folgende Steuerungen HAUPTSCHALTER IG STELLUNG 0 Die Hebeb hne wird nicht mit Strom
39. tutta la durata dell intervento PROCEDURA PER L ORDINAZIONE DEI PEZZI DI RICAMBIO Per ordinare pezzi di ricambio occorre e indicare il numero di matricola del sollevatore e l anno di costruzione e indicare il codice del pezzo richiesto vedere nelle tabelle le colonne CODICE e indicare la quantit richiesta La richiesta deve essere fatta al rivenditore autorizzato indicato nel frontespizio APPENDIXA INFORMATIONS SCRAPPING THE MACHINE WHEN SCRAPPING THE MACHINE OBSERVE ALL PRECAUTIONS ILLUSTRATED IN CHAPTER 3 ADOPTED ALSO DU RING NE ASSEMBLY The machine can only be scrapped by authorised technicians as in the case of assembly Metal parts of the lift can be disposed of as scrap ferrous material In all cases when the machine is scrapped all materials must be dispo sed of in conformity with the laws in force in the country of installation of the machine Note also that for tax purposes the effective scrapping of the machine must be documented with reports and forms in compliance with the laws in force in the country of installation APPENDIX SPARE PARTS SPARE PARTS Parts substitution and repairs need the observance of all the SAFETY PRECAUTIONS shown in the chapter 6 MAINTENACE and in the chapter 3 SAFETY Use all the measures in order to AVOID ANY ACCIDENTAL STAR TING OF THE LIFT e The switch on the lift panel must be blocked on 0 position by lock e The lock key mu
40. vehicle fall Risque de chute du v hicule Abst rzgefahr des Fahrzeugs Peligro de caida del vehiculo PRECAUZIONI GENERALI L operatore ed il manutentore sono tenuti al rispetto delle prescrizioni contenute in leggi e norme antinfortunistiche vigenti nel paese in cui installato il sollevatore Devono inoltre operare sempre dalle postazioni di lavoro previste ed indicate nel ma nuale non rimuovere n disattivare i carter e le protezioni meccaniche elet triche o di altra natura prestare attenzione agli avvisi di sicurezza riportati nelle targhette ap plicate sulla macchina e nel manuale Nel testo del manuale gli avvisi di sicurezza saranno evidenziati nelle forme seguenti PERICOLO Indica un pericolo imminente che pu causare danno alle persone gravi lesioni o anche la morte ATTENZIONE Indica situazioni e o comportamenti rischiosi che posso no causare danni alle persone lesioni pi o meno gravi e o anche la morte CAUTELA Indica situazioni e o comportamenti rischiosi che possono causare danni di minore gravit alle persone e o danni al sollevatore al veicolo o ad altre cose RISCHIO DI FOLGORAZIONE un particolare avviso di sicurezza che viene riportato sul sollevatore tramite targhetta in alcuni punti dove particolarmente elevato il rischio di forti scosse elettriche RISCHI E PROTEZIONI Vediamo ora quali rischi possono correre gli operatori o il manutentore in fase di stazionamento del vei
41. 1166XX B1170XX lt Ka QUADRO ELETTRICO TRIFASE THREE PHASE CONTROL PANEL DREIPHASIGE ELEKTRISCHE SCHALTTAFEL COFFRET ELECTRIQUE TRIPHAS CUADRO EL CTRICO TRIFASICO REV 2 01 6 08 Part Code Sugg Descrizione Description Beschreibung Description Denominacion A0337 COPIGLIA 2X30 UN1336 SE SPLIT PIN 2X30 UNI GLUHSPLINT 2X30 UNI 1336 GOUPILLE 2X30 UNI 1336 PASADOR 2X30 UN1336 DADO AUTOBLOCCANTE M10 GALVANIZED SELF LOCKING NUT M10 TUERCA AUTOBLOQUEADORA M10 A0342 EE Ge WEITE BLOCKMUTTER M10 UNI 7473 ECROU FREIN HAUT M10 UNI 7473 Usa B0001 CINGHIA TRAPEZOIDALE A43 V BELT A43 KEILRIEMEN A43 COURROIE TRAPEZOIDALE A43 CORREA TRAPEZOIDAL A43 B0005 PULEGGIA MOTORE 56 MOTOR PULLEY 56 MOTORTRAGSCHEIBE 56 POULIE MOTEUR 956 POLEA MOTOR 56 B0007 DADO M8 UNI 5587 NUT M8 UNI 5587 MUTTER M8 UNI 5587 CROU M8 UNI 5587 TUERCA M8 UNI 5587 SATZ F R ENSEMBLE COMPLET CROU B0008 KIT DADO BLOCCAGGIO VITE SCREW BLOCKING NUT KIT cela KIT TUERCA BLOCAJE B0012 GHIERA M30X2 ZG RING NUT M30X2 ZG NUTMUTTE M30X2 ZG CROU M30X2 ZG VIROLA M30X2 ZG B0013 RONDELLA 30X60 UNI 6592 WASHER 30X60 UNI 6592 A RONDELLE 30X60 UNI 6592 ARANDELA 30X60 UNI 6592 B0014 PULEGGIA VITE 300 SCREW PULLEY 300 SCHRAUBENTRAGSCHEIBE 2300 POULIE DE VIS 2300 TORNILLO POLEA 0300 80016 CUSCINETTO 6007 ZZ BALL BEARING 6007
42. 2 To connect the control panel clamp board insert the wire in the box The manufacturer supllies the lift set to work with 400V three ph if the power supply voltage is different it is necessary to change the motor and transformer connections see Fig 52 and replace the termal relay Order the replacement unit from the manufacturer or from your local Service Centre 4 Graisser l arbre de transmission au niveau du palier central de la base graisse type IP ATHESIA GR2 SHELL SUPER GREASE R2 ou quivalent 5 Poser le couvercle sur la base et visser les vis de fixation 6 Lubrifier les guides de colonnes et les vis huile type IP MELLANIA OIL 320 SHELL OMALIA OIL 320 ou quivalent 7 Monter le carter l arri re de la colonne libre puis le chapeau au sommet Fixer en vissant les boutons bak lite sur les extr mit s des ti ges filet es 8 Fixer de m me le carter l arri re de la colonne motrice RACCORDEMENT LECTRIQUE Y ATTENTION Les op rations d crites ci apr s doivent tre ex cu t es par un personnel qualifi 1 Avant tout raccordement lectrique v rifier que e la ligne devant alimenter l l vateur soit munie des protections pr vu es par les normes en vigueur au lieu d installation e la ligne d alimentation doit avoir la section suivante Tension de l l vateur 400V min 2 5 mm2 Tension de l l vateur 230V triphas Tension de l l
43. 5 mm using the base slots as a template figures 47 and 48 2 Insert the screw anchor into the floor before fitting check that the posts are perpendicular to the floor If not use 80 x 80 mm sheet metal shims to compensate REGLAGE ET FIXATION DE L L VATEUR 1 Avec un for t a b ton de diam tre 16 mm percer le sol sur une pro fondeur de 125 mm en passant au travers des trous de fixation pr vus dans la base fig 47 et 48 2 Mettre les chevilles en place dans les trous perc s dans le sol et avant le serrage v rifier la perpendicularit des colonnes par rapport au sol en calant si n cessaire avec des plaquettes de t le d environ 80 x 80 mm gliss es entre la base et le sol 47 EINSTELLUNG UND SPERREN DER HEBEBUHNE 1 Den Boden mit einer schraubenf rmigen Bohrspitze f r Beton mit ei nem Durchmesser von 16 mm mit 125 mm tiefen Bohrungen versehen dabei sind die Bohrungen im Untergestell als Bohrschablone zu ver wenden Abb 47 und 48 2 Die D bel vollstandig in den Boden einsetzen und vor dem Festzie hen kontrollieren da die beiden Achsen der S ulen perfekt senkrecht sind falls notwendig Blechst cke mit den Ma en 80 x 80 unterlegen AJUSTE Y ANCLAJE DEL ELEVADOR 1 Taladrar el suelo con una broca para hormig n de 16 mm a una profundidad de 125 mm utilizando como calibre de taladrado los orifi cios de la base Fig 47 y 48 2 Introducir completamente el taco de expansi n en el suelo
44. ASISTENCIA AUTORIZADO R V E 03 06 2008 Indice Imballaggio trasporto e stoccaggio Introduzione Cap 1 Descrizione della macchina Cap 2 Specifiche tecniche Cap 3 Sicurezza Cap 4 Installazione Cap 5 Funzionamento ed uso Cap 6 Manutenzione Cap 7 Inconvenienti e rimedi Pag 4 Pag 6 Pag 10 Pag 14 Pag 20 Pag 32 Pag 54 Pag 56 Pag 62 Appendice A Informazioni particolari Pag 64 Appendice B Parti di ricambio Pag 66 Contents Packing transport and storage Page 4 Introduction Page 6 Chapter 1 Description of the machine Page 10 Chapter 2 Technical specifications Page 14 Chapter 3 Safety Page 20 Chapter 4 Installation Page 32 Chapter 5 Operating principles and use Page 54 Chapter 6 Maintenance Page 56 Chapter 7 Troubleshooting Page 62 Appendix A Special notes Page 64 Appendix B Spare parts Page 66 Sommaire Emballage transport et stockage Introduction Chap 1 Description de l appareil Chap 2 Caract ristiques techniques Chap 3 S curit Chap 4 Installation Chap 5 Fonctionnement et utilisation Chap 6 Entretien Chap 7 Pannes et rem des Annexe A Informations particuli res Annexe B Pi ces d tach es page 4 page 6 page 10 page 14 page 20 page 32 page 54 page 56 page 62 page 64 page 66 Inhaltsverzeichnis Verpackung Transport und Lagerung Seite 4 Einleitung Seite 6 Kap 1 Maschinenbeschreibung Seite 10 Kap 2 Technische Spezifikationen Seite 14 Kap 3 Sicherheit Seite 20 Kap
45. Aufstellands vorgeschriebenen Schutzvorric htungen ausger stet ist e die Speiseleitung den folgenden Querschnitt aufweist Hebeb hnenspannung 400V Drehstrom mind 2 5 mm2 Hebeb hnenspannung 230V Drehstrom mind 4 mm2 Hebeb hnenspannung 230V Einphasenstrom mind 6 mm2 e die Spannungsschwankungen sich innerhalb der angegebenen Tole ranzwerte bewegen 2 Den Betriebs und Steuerspannungsanschlu an das Klemmenbrett der Schalttafel die Elektrische Schema an der Seite 8 als folgt ausf hren den Kabel in den Kabelverbindungskasten durch den in dem Support des elektrischen Schalttafels Loch Abb 51 gem das elek trisches Schema stecken Der Hersteller liefert die Brucke f r den Be trieb mit 400 V Drehstrom falls eine andere Linienspannung vorhanden ist m ssen die Kontakte im Klemmenbrett des Motors anders an geschlossen werden und es ist der berbelastungsschalter und der Transformator Abb 52 in der Schalttafel auszuwechseln Die auszu wechselnden Teile sind beim Hersteller und oder beim Kunden dienst Center anzufordern 4 Echarle grasa eje de transmisi n en el lugar donde pasa a trav s de la varilla con ojal grasa tipo IP ATHESIA GR2 SHELL SUPER GREASE R2 equivalentes 5 Apoyar la peana de cobertura de la base y fijarla con los tornillos 6 Lubricar las gu as de las columnas y los tornillos aceite tipo IP MELLANIA OIL 320 SHELL OMALA OIL 320 equivalente
46. CHIOCCIOLA PORTANTE SX LEFT NUT HAUPTSCHNECKE LINKS ECROU PORTEUR GAUCHE TORNILLO PATRON PORTANTE B0311 VITE TE M10X40 UNI 5739 SCREW M10X40 8 8 SCHRAUBE M10X40 8 8 VIS TH M10X40 8 8 TORNILLO M10X40 UNI 5739 B0312 FASCETTA A VITE 040 HOSE CLAMP 240 SCHLAUCHSCHELLE 40 COLLIER A VIS 040 ABRAZADERA 240 B0314 GRANO STEI M6X25 UNI 5925 DOWEL STEI M6X25 UNI 5925 STIFT M6X25 UNI 5925 GRAIN STHC M6X25 UNI 5925 ESPIGA M6X25 UNI 5923 B0316 VITE PORTANTE SX LEFT LIFTING SCREW HAUPTSCHRAUBE LINKS VIS GAUCHE R CEPTRICE TORNILLO PORTANTE SX B0317 VASCHETTA OLIO OIL CAP OLWANNCHEN GODET D HUILE CUBITA ACEITE B0318 VITE TE M6X25 UNI 5737 SCREW TE M6X25 UNI 5739 See M6X25 UNI VIS TH M6X25 UNI 5739 TORNILLO M6X25 UNI 5737 B0319 CHIAVETTA 8X7X35 UNI 16604 KEY 8X7X35 UNI 16604 KEIL 8X7X35 UNI 16604 CLAVETTE 8X7X35 UNI 16604 CHAVETA 8X7X35 UNI 16604 B0320 MANICOTTO 240 COUPLING 240 MUFFE 040 MANCHON 40 MANGUITO 240 B0322 COPRIFELTRO INFERIORE LOWER FELT COVER UNTERES FILZDECKEN SUPPORT DE FEUTRE INFERIEUR CUBREFIELTRO INFERIOR B0323 FELTRO INFERIORE LOWER FELT UNTERER FILZ FEUTRE INFERIEUR FIELTRO INFERIOR B0324 PATTINO NYLON 88 5X24 5X6 NYLON PAD NYLON GLEITSCHUHE 88 5X24 5X6 PATIN NYLON 88 5 24 5 6 PATIN B0325 PATTINO NYLON 88 5X34 5X6 NYLON PAD NYLON GLEITSCHUHE 88 5X34 5X6 PATIN NYLON 88 5X34 5X6 PAT N B0326 BASETTA 90X35 BASE 90X35 UNTERLAGE 90X35 SUPPORT DE PATIN 90X35 BASE 90X35 B0327 PATTINO CENTRALE CENTRAL PAD MITTELLIEGENDE GLEITSCHUHE SUPPORT DE
47. D UNE LECTURE AT TENTIVE ET R P T E DU CHAPITRE 3 QUI CONTIENT DES INFORMATIONS ET DES CONSIGNES DE S CURIT L l vateur a t concu et construit en respect des dispositions suivantes LOIS Directives europ ennes 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE NORMES TECHNIQUES Normes europ ennes EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 INSTALLATION ELECTRIQUE UNI EN 60204 CEI 68 8 La manutention le transport le d ballage le montage l installation et la mise en service le tarage et les r glages initiaux l entretien EXTRAORDINAIRE la r paration la r vision le d placement ou le d mant lement de l l vateur devront tre ex cut s par les techniciens sp cialis s des REVENDEURS AUTORIS S ou des CENTRES TECHNIQUES AGR S par le construc teur voir indiqu e en premi re page Le constructeur d gage toute responsabilit concernant les domma ges aux personnes v hicules et biens caus s par les interventions ci t es ci dessus si elles sont effectu es par un personnel non autoris ou par une utilisation de l l vateur inadapt e et non pr vue Pour toutes ces op rations sont indiqu s dans ce manuel seulement les aspects m thode et s curit qui peuvent tre utiles l op rateur et la gent d entretien pour mieux comprendre la structure et le fonctionnement de l l vateur en vue d une meilleure utilisation Pour comprendre les termes utilis s dans le pr sent manuel l op rate
48. DE APLASTAMENTO DEL OPERARIO a consecuencia de una colocaci n err nea del operario manejando el cuadro de mandos Durante la fase de bajada de los brazos y del vehiculo el operario no debe colocarse nunca debajo de las partes m viles y por lo tanto tra bajar desde la zona de mando fig 18 RIESGO DE APLASTAMENTO DE LAS PERSONAS EN GENERAL Durante la fase de bajada del elevador y del vehiculo las personas no deben permanecer en la zona de la trayectoria de bajada fig 19 El operario debe maniobrar solo despu s de haberse cerciorado que no hay ninguna persona en situaci n peligrosa RIESGO DE GOLPE Causado por las partes del elevador e del vehiculo colocado a la altura de una persona Cuando por razones de trabajo el elevador se encuentra parado a una altura relativamente baja inferior a 1 75 m desde el suelo existe el rie sgo de golpearse contra las partes que no est n marcadas con los co lores particulares fig 20 RIESGO DE MOVIMIENTO DEL VEHICULO Causado durante las operaciones que precisan de impulsos sobre el vehiculo fig 21 Si el vehiculo es de dimensiones y peso considerables un movimiento puede representar una situaci n de sobrecarga o balanceo imprevistos por lo tanto hay que evitar absolutamente tales maniobras Fig 22 Abb 22 Fig 23 Abb 23 Fig 24 Abb 24 Fig 25 Abb 25 28 RISCHIO DI CADUTA DEL VEICOLO DAL SOLLEVATORE Che pu essere causato dal posizionamento non
49. DE CUALQUIER RESPONSABILIDAD A LOS EFECTOS DE GARANTIA Y NOTA La periodicidad indicada se refiere a condiciones de funcionamiento normales en condiciones especialmente rigurosas se requiere una pe riodicidad diferente TODAS LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO DEBEN REALIZARSE CON EL ELEVADOR PARADO Y CON EL INTERRUPTOR BLOQUEADO MEDIANTE UN CANDADO DESPU S DE 1 SEMANA de la instalaci n comprobar e El apretado de los tacos de fijaci n de la base e El apretado de las tuercas de fijaci n de las columnas e La tensi n de la cadena de transmisi n CADA 3 MESES e Comprobar el apretado de los tacos de fijaci n de la base al suelo y los bulones de conexi n mediante llave dinamom trica e Comprobar la tension de la correa de transmisi n del motor e Engrasar los cojinetes de los tornillos colocados en los extremos de las columnas mediante engrasadores e Limpiar y lubricar las gu as interiores de las columnas y los corre spondientes patines de los carros e Verificar que en el tornillo haya una pelicula de aceite si es necesa rio lubricar e Comprobar el estado de desgaste de los tornillos patr n portantes de la forma siguiente E colocar los carros a una altura tal que los tornillos patr n se encuen tren alineados con los orificios del carter Fig 58 E comprobar la medida de figura 59 con A 3 mm se obtienen las condiciones ptimas de funcionamiento con A 1 5 mm el tornillo patr n portante tiene u
50. DIE LAST GLEICHMARIG VERTEILT IST HOCHSTGEWICHT DER ZU HEBENDEN FAHRZEUGE Fig 12 TIPOS DE VEHICULOS A ELEVAR E IMPEDIMENTOS los elevadores se adaptan pr cticamente a todos los vehiculos de peso no superior a los 2500 Kgs y cuyas dimensiones no excedan de las que se indican a continuaci n DIMENSIONES M XIMAS DE LOS VEH CULOS A ELEVAR La anchura no debe exceder de 2200 mm El paso entre ejes no debe exceder de 3000 mm La altura m nima desde el suelo puede interferir con la estructura del elevador Prestar atenci n sobre todo a los veh culos deportivos Hay que tener siempre en cuenta la capacidad del elevador en caso de veh culos con caracter sticas particulares La zona de seguridad para las personas tambi n deber ser ade cuada a las dimensiones especiales del veh culo Los siguientes esquemas facilitan los criterios para definir los l mites de uso del elevador PARA VEH CULOS GRANDES VERIFICAR LA CAPACIDAD M XIMA DE CARGA Y SU DISTRIBUCI N PESOS M XIMOS DE LOS VEH CULOS A ELEVAR Fig 12 ona operatore Operator area Zone ope teur Bedienerposten Zona operaio Zona di sicurezza Safety area Zone de s curit R2_01 6 08 Sicherheitsbereich Zona de seguridad Fi 13 Abb 13 20 CAP 3 SICUREZZA estremamente importante leggere questo capitolo attentamente ed in ogni sua parte poich contiene importanti informazioni sui ri schi che operato
51. EGUNG TRANSPORT UND AUSPACKEN MUSSEN VON PERSONAL AUSGEFUHRT WERDEN DAS MIT DIESEN EINGRIFFEN UND MIT DER HEBEB HNE SOWIE MIT DEM VORLIEGENDEN HANDBUCH VERTRAUT IST VERPACKUNG Die Hebeb hne wird in folgende Teile zerlegt geliefert Gewicht eines Teiles 1 Saule komplett mit Hauptschlitten Scraube Schnecke Motor und elektrische Schalttafel kg 175 1 Saule komplett mit Hauptschlitten Scraube Schneckekg kg 150 2 Lange Arme kg 54 2 Kurze Arme kg 44 2 Ste rgeh use f r S ulenschutzung kg 4 2 Trittbrett fur Grundlagedeckung kg 20 1 Zusatzteilenpaket kg 25 mit 4 Auslegerblockungsatzen mit Stift 4 Tellern Zusatzteilen Schrauben und Muttern Die Hebeb hne au er das getrennt geschickte grundgestell wird in eine Holzkiste verpackt geliefert Durchschnittsgewicht ca 740 kg HUB UND BEWEGUNG Die Holzkisten k nnen sowohl mit Gabelstaplern Abb 1 als mit Kr nen oder Laufkr nen Abb 2 gehoben werden Beim Transport mittels Kr nen oder Laufkr nen m ssen die Kisten immer mit mindestens zwei Gurten ge hoben werden Die gew hlten Hubmittel m ssen f r den Hub und die Verschiebung unter Sicherheitsbedingungen geeignet sein Dabei ist den Abmes sungen dem Gewicht dem Schwerpunkt Vorsprungen und feinen Teilen groRe Aufmerksamkeit zu schenken EMBALAJE TRANSPORTE Y ALMACENAJE LAS OPERACIONES DE EMBALAJE ELEVACION MANIPULACION TRANSPORTE Y DESEMBALAJE DEBEN SER CONFIADAS UNICAMENTE A PERSONAL QUE SEA EXPE
52. EIL 8X7X25 UNI 16604 CLAVETTE 8X7X25 UNI 16604 CHAVETA 8X7X25 UNI 16604 BO360XX COLONNA MOTORE MOTOR POST MOTOR S ULE COLONNE MOTRICE COLUMNA MOTOR B0361 PRIGIONIERO M6X125 STUD M6X125 GEWINDESTIFT M6X125 GOUJON M6X125 PERNO PRISIONERO B0363 SPINA CENTRAGGIO COLONNA POST CENTERING PIN SAULENZENTRIERSTIFT PION DE CENTRAGE ESPIGA CENTRAJE COLUMNA SPINA DENTATA BLOCCAGGIO LANGE GEZAHNTE STIFT F R CLAVIJA DENTADA BLOCAJE B0364 BRACCI LUNGA BLOCKING ARMS PIN VERSPERRUNG DER ARMEN AXE DE BRAS CRANTE BRAZOS B0565 PIATTINO SGANCIO BLOCCAGGIO RELEASE RUKTE TELLER F R LOSL SEN DES PLAQUETTE DE D VERROUILLAGE PLACA DE DESENGANCHE BLOCAJE BRACCI ARMSPERRVORRICHTUNG DE BRAS BRAZOS B0367 VITE TCTC M6X25 UNI 6107 SCREW TCTC M6X25 UNI 6107 KREUZSCHLITZ ZYLINDERSCHRAUBE VIS TC M6X25 UNI 6107 TORNILLO M6X25 UNI 6107 B0368 VITE TE M6X30 UNI 5739 SCREW TE M6X30 UNI 5739 A M6X30 UNI VIS TH M6X30 UNI 5739 TORNILLO M6X30 UNI 5739 B0369 BLOCCAGGIO MECCANICO MECHANICAL LOCKING MECHANISCHE SPERRVORRICHTUNG ARCEAU DE SECURITE M CANIQUE BLOCAJE MECANICO B0370 RONDELLA 14 28 UNI 6592 WASHER 14X28 UNI 6592 SCHEIBE 014 28 UNI 6592 RONDELLE PLATE 14 28 UNI 6592 ARANDELA 214 ZINCADA B0372 MOLLA TORSIONE TORSION SPRING TORSIONSFEDER RESSORT DE TORSION RESORTE B0373 VITE TE M14X180 UNI 5737 SCREW TE M14X180 UNI 5737 SKANTSCHRAUBE M14X180 UNI vis TH M14X180 UNI 5737 TORNILLO M14X180 UNI 5737 B0374 KIT BLOCCAGGIO BRACCI 252 253 ARMS BLOCKING KIT
53. ETE BLOCAJE BRAZOS B1004 PIATTELLO COMPLETO COMPLETE PLATE KOMPLETTER TELLER PLATEAU COMPLET PLATILLO COMPLETO B1005 PIATTELLO PORTA DISCO DISK SUPPORT PLATE PLATTEBEHALTTELLER PLATEAU PORTE TAMPON PLATILLO PORTA DISCO B1006 BOCCOLA PORTA PIATTELLO BUSH BUCHSE DOUILLE CASQUILLO B1007 DISCO GOMMA RUBBER PAD PLATTE PLATEAU DISCO B1012 PATTINO 39X39X20 5 PAG PAD GLEITSCHUH PATIN PAT N B1015 RINVIO ANGOLARE TRANSMISSION BOX RIEBRADVERSTELLEINHEIT BO TE DE RENVOI CAJA DE TRANSMISION B1095 FINECORSA SALITA CABLAT 253 3 ASCENT LIMIT SWITCH ENDSCHALTER AUFSTIEG CONTACT FIN DE COURSE FINAL DE CARRERA SUBIDA B1098 FINECORSA DISCESA CABL 253 3 DESCENT LIMIT SWITCH ABSTIEGSENDSCHALTER FIN DE COURSE DE DESCENTE FINAL DE CARRERA BAJADA B1114 VITE TCCE M5X25 UNI 5931 ZB SCREW SCHRAUBE VIS TORNILLO B1128 TIRANTE 254S ZB ROD STANGE TIRANT TIRANTE B1131XX PIASTRA MOTORE 254S MOTOR PLATE MOTORPLATTE PLAQUE MOTEUR PLACA MOTOR B1160 VITE TCEI M6X20 UNI 5931 10 9 SCREW TCEI 6X20 UNI 5931 10 9 SCHRAUBE M6X20 UNI 5931 10 9 VIS TCEI M6X20 UNI 5931 10 9 TORNILLO TCEI M6X20 UNI 5931 10 9 B1165XX BRACCIO CO SX 253 3 LEFT SHORT ARM 253 3 LINKER KURZER ARM 253 3 BRAS COURT SINISTRE 253 3 BRAZO CORTO IZQUIERDO 253 3 B1166XX BRACCIO LU SX 253 3 LEFT LONG ARM 253 3 LINKER LANGER ARM 253 3 BRAS LONG SINISTRE 253 3 BRAZO LARGO IZQUIERDO 253 3 B1170XX BRACCIO LU DX 253 3 RIGHT LONG ARM 253 3 LANGER ARM RECHTS 253 3 BRAS LONG DROIT 253 3 BRAZO LARGO DERECHO 253 3 B1171XX BRACCIO
54. IONES SON COMPETENCIA EXCLUSIVA DE LOS T CNICOS ESPECIALISTAS ENCARGADOS POR EL FABRICANTE O POR LOS REVENDEDORES AUTORIZADOS SI SE EFECTUAN POR OTRAS PERSONAS SE PUEDEN CREAR SITUACIONES DE PELIGRO Y CAUSAR GRAVES DANOS A LAS PERSONAS Y O AL ELEVDOR COMPROBACION DE REQUISITOS PARA LA INSTALACION El elevador esta construido para utilizarse en locales cerrados y prote gidos El lugar elegido no debe estar cerca de las zonas de lavado pin tura almacenamiento de disolventes o locales con trabajos que pudie ran crear una atm sfera explosiva COMPROBACION DE LAS DIMENSIONES IDONEAS DEL LOCAL Y DE LAS DISTANCIAS DE SEGURIDAD El elevador debe instalarse respetando las distancias de seguridad en tre muros columnas otras maquinas etc como indica la Figura 30 y siguiendo las eventuales prescripciones de la legislaci n vigente en el lugar de instalaci n Comprobar particularmente e altura minimo 5000 mm considerar la altura de los vehiculos a ele var teniendo en cuenta que la altura m x de los brazos es de 2000 mm e distancia entre muros minimo 700 mm e areas para trabajar minimo 800 mm adem s de las dimensiones del vehiculo a elevar area para el PUESTO DE MANDO reas para mantenimiento acceso y salida en caso de emergencia posici n en relaci n con las otras m quinas proximidad a la conexi n el ctrica En el caso de talleres con mas elevadores su disposici n tendr que ser definida y detal
55. N 0 au moyen d un CADENAS fig 57 e LA CL du cadenas doit tre conserv e par Pagent qui effectue Pentretien PENDANT TOUTE LA Dur e de l intervention Tenir toujours compte des principaux risques possibles et des instruc tions de s curit d crites au chapitre 3 S CURIT RISQUE D ELECTROCUTION sur le bornier du coffret lectrique IL EST INTERDIT D EFFECTUER DES OPERATIONS D ENTRETIEN OU DE LUBRIFICATION SUR DES PARTIES EN MOUVEMENT APR S CHAQUE OPERATION D ENTRETIEN REMETTRE L L VATEUR DANS SON ETAT INITIAL Y COMPRIS LES PROTECTIONS ET LES SECURITES Pour un bon entretien il est important de e nutiliser que des outils ad quats et pi ces d tach es d origine e Respecter les fr quences minimales pr vues pour l entretien e Rechercher imm diatement des causes d anomalies bruit excessif surchauffe fuites etc e Porter une attention particuli re aux organes soutenant la charge vis et crous et aux dispositifs de s curit contacts cable etc e Utiliser toute la documentation fournie par le fabricant sch mas lec triques etc 57 KAPITEL 6 WARTUNG ACHTUNG Die Wartung darf AUSSCHLISSLICH NUR VON GESCHULTEN UND IN DIE MODELLE EINGEWIESENEN TECHNIKERN DURCHGEFUHRT WERDEN Bei der Wartung m ssen alle notwendigen Schritte durchgef hrt wer den DAMIT DIE B HNE NICHT FALSCH ANGEWENDET WIRD e der Schalter auf dem Schaltkasten muss in POSITION 0 DURCH EIN VO
56. O STRUTTORE DA QUALUNQUE RE SPONSABILITA AGLI EFFETTI DELLA GARANZIA Y NOTA Le periodicit indicate si riferiscono a condizioni di funzionamento nor mali in condizioni particolarmente severe si richiedono periodi cit di verse TUTTE LE OPERAZIONI DI MANUTENZIONE DEVONO ESSERE EF FETTUATE CON SOLLEVATORE FERMO E CON INTERRUTTORE BLOCCATO MEDIANTE LUCCHETTO DOPO 1 SETTIMANA dall installazione verificare Il serraggio dei tasselli di fissaggio del basamento Il serraggio delle viti di fissaggio delle colonne e La tensione delle cinghie di trasmissione motore OGNI 3 MESI e Controllare il serraggio dei tasselli di fissaggio del basamento al suo lo ed i bulloni di collegamento mediante chiave dinamometrica e Verificare tensione delle cinghie di trasmissione del motore e Ingrassare i cuscinetti delle viti posti alle sommit delle colonne me diante ingrassatore e Pulire e lubrificare le guide delle colonne ed i relativi pattini dei carrel li e Verificare che sulla vite sia presente un velo di olio se necessario lu brificare e Verificare lo stato di usura delle chiocciole portanti nel seguente modo H portare i carrelli ad una altezza tale che le chiocciole si trovino in cor rispondenza dei fori ricavati sui carter Fig 58 E controllare la quota in figura 59 con 3 mm si hanno le condizio ni ottimali di funzionamento Con A 1 5 mm la chiocciola portante si consumata al 50 per cui divie
57. ORE ED Al VEICOLI SOLLEVATI CHAPTER 3 SAFETY It is vital to read this chapter of the manual carefully and from be ginning to end as it contains important information regarding the risks that the operator or maintenance fitter may be exposed to in the eventuality that the lift is used incorrectly The following text contains clear explanations regarding certain si tuations of risk or danger that may arise during the operation or maintenance of the lift the safety devices installed and the correct use of such systems residual risks and operative procedures to use general and specific precautions to eliminate potential ha zards 12 WARNING Model lifts are designed and built to lift vehicles and hold them in the elevated position in a closed work shop All other uses are unauthorised In particular the lifts are not suitable for washing and respray work creating raised platforms or lifting personnel use as a makeshift press for crushing purposes use as goods lift use as a jack for lifting vehicles or changing wheels The manufacturer disclaims all liability for injury to persons or damage to vehicles and other property caused by the incorrect and unauthorised use of the lift During lift and descent movements the operator must remain in the command station as defined in figure 13 The presence of persons insi de the danger zone indicated in the same figure is strictly prohibited The presence of persons be
58. RHANGESCHLOSS blockiert werden Siehe Abb 57 Den SCHLUSSEL vom Schloss muss der WARTUNGSTECHNIKER wahrend der gesamten Wartung entge gennehmen Immer achten auf die m glichen hauptrisiken die sicherheitshinweise in kapitel 3 SICHERHEIT FULGURATIONSRISIKEN An der Versorgungsklemme der B hne ES IST VERBOTEN WARTUNGSARBEITEN UND SCHMIERUNGEN WAHREND DER INBETRIEBNAHME VORZUNEHMEN NACH JEDEM WARTUNGSEINGRIFF MUSS DIE MASCHINE IMMER WIEDER IN DEN AUSGANGSZUSTAND VERSETZT WERDEN ABGEBAUTE SCHUTZ UND SICHERHEITSVORRICHTUNGEN EINGESCHLOSSEN F r eine korrekte Wartung e Nur Originalersatzteile und angemessenes Werk zeug in gutem Zu stand verwenden e Die mind Wartungsperioden wie in der Betriebsanleitung angeraten respektieren e Sie immer die Ursache f r auftretende Defekte wie starke Ger u sche Uberhitzung lverlust usw Besondere Aufmerksamkeit mu gerichtet werden auf den Zustand der Hubteilen Mutterschrauben und Schrauben und der Sicherheit svorrichtungen Mikroschalter Kabel usw Cap 6 MANTENIMIENTO Y ATENCI N El mantenimiento debe llevarse a cabo EXCLUSIVAMENTE POR PERSONAL EXPERTO Y QUE CONOZCA BIEN EL ELEVADOR Durante el mantenimiento del elevador es necesario adoptar todas las precauciones posibles para EVITAR UN ARRANQUE ACCIDENTAL DEL ELEVADOR e interruptor general del cuadro de mandos debe estar bloqueado EN LA POSICI N O mediante un CANDADO Fig 57 e LA LLAVE del
59. RTO EN TALES OPERACIONES Y QUE CONOZCA BIEN EL ELEVADOR Y EL PRESENTE MANUAL EMBALAJE El elevador se envia desmontado en las siguientes piezas Peso de una pieza Kg 1 Columna completa con carro husillo tornillo patr n motor y cuadro el ctrico 175 Kg 1 Columna libre completa con carro husillo tornillo patr n 150 Kg 2 Brazos largos 54 Kg 2 Brazos cortos 44 Kg 2 Carter protecci n columna 4 Kg 2 Cubiertas para la base 20 Kg 1 Paquete de accesorios 25 Kg conteniendo 4 Kit bloqueo brazos con pasador 4 Platillos 1 Cadena con accesorios Tornilleria El elevador se env a en una jaula de madera Figura 1 con un peso de unos 740 Kg ELEVACION Y MANIPULACION La jaula de madera puede ser elevada y manipulada con una carre tilla elevadora fig 1 o con una grua puente fig 2 En el caso de que la manipulaci n se realice con gr a puente la jaula deber estar siempre abrazada por 2 eslingas como minimo Los medios escogidos deben ser los id neos para la elevacion y manipulaci n con seguridad teniendo en cuenta dimensio nes peso centro de gravedad salientes y partes delicadas que no deben dafiarse STOCCAGGIO Gli imballi devono sempre essere conservati in luoghi coperti e protetti a temperature comprese fra 10 C e 40 C e non devono essere espo sti ai raggi diretti del sole IMPILAMENTO DEI PACCHI Il tipo di imballo previsto prevede la possibilit di impilare in magazzino fino ad 8 gabbie u
60. Replace the micro switch call assistan ce Call assistance Il sollevatore non com pleta la corsa di solle vamento Disinserimento termi ca Sollevatore sovracca ricato Tensione di rete trop po bassa Cinghie di trasmissio ne moto motore lente Provvedere al riarmo Attenersi alla portata prevista Verificare tensione di alimentazione Tirare le cinghie Il sollevatore non scende con pulsante premuto Oggetto estraneo Guasto all impianto elettrico Togliere l oggetto Chiamare il servizio assistenza The lift does not finish the path of lift Termal cutout discon nection Lift overload Line voltage too low Motor driving belts slack Resetting the thermal cutout Conform to the sche duled capacity Check the line voltage Pull the driving belts The lift does not de scend pushing the button Foreign object Fault in the electric system Remove the object Call for assistance Chap 7 PANNES ET REM DES GUIDE POUR LA RECHERCHE DES PANNES La recherche des pannes et les ventuelles op rations de r paration n cessitent le respect de TOUTES LES PR CAUTIONS DE SECURITE INDIQUEES AU CHAPITRE 6 ENTRETIEN et au chapi tre 3 SECURITE KAPITEL 7 FEHLER UND ABHILFE FUHRER ZUR FEHLERFINDUNG Die Fehlerfindung und die eventuelle Abfindung erfordert DAS EINHALTEN ALLER SICHERHEITSVORKEHRUNGEN wie in Kap 6 War
61. S CONSEILLEES Dichiarazione di conformit Declaration of Conformity 4 Konformit tserkl rung D claration de conformit 4 Declaraci n de conformidad Overensstemmelseserklering Samsverserklering verensst mmande intyg lt EG Conformiteitsverklaring WERTHER INTERNATIONAL S p A Via F Brunelleschi 12 42040 CADE Reggio Emilia Italy Tel 522 9431 r a Fax 522 941997 con la presente dichiariamo che il ponte sollevatore modello d clare par la presente que le pont elevateur mod le hereby we declare that the lift model hiermit erkl ren wir da Die Hebeb hne Modell por la presente declara que l elevador modelo Vi erkl rer hermed at autol fter model Vi erkl rer herved at l ftebuk model Vi f rklarer h rmed att billyft model verklaren hiermee dat 253 3 stato costruito in conformit alle normative 73 23 CEE 89 336 CEE e 98 37 CE a t construite en conformit avec les normes 73 23 CEE 89 336 CEE et 98 37 CE was manufactured in conformity with the normes 73 23 CEE 89 336 CEE and 98 37 CE in Ubereinstimmung mit den Richtlinien 73 23 CEE 89 336 CEE und 98 37 CE ha sido fabricado segun las disposiciones 73 23 CEE 89 336 CEE y 98 37 CE er fremstillet i overensstemmelse med bestemmelserne i 73 23 E F 89 336 E F 98 37 E F ble produsert i samsvar med direktivene 73 23 CEE 89 336 CEE 98 37 CE r framst llt i
62. URA BASAMENTO BASE CLOSING PLUG PFROPFEN F R BOUCHON TAP N CIERRE PATA DE LA BASE GRUNDLAGESCHLIERUNG B0084 VITE M10X53 SCREW TE M10X53 SECHSKANTSCHRAUBE M10X53 VIS TE M10X53 TORNILLO M10X53 B0088 MOLLA 230 BLOCCAGGIO BRACCI BLOCKING ARMS 30 SPRING ARMSPERRFEDER 30 Ali 230 POUR BLOCAGE DE MUELLE 230 BLOCAJE BRAZOS DISTANZSTUCK DER SCHRAUBE MANCHON SUPERIEUR VIS DISTANCIADOR TORNILLO COLUMNA B0093 DISTANZIALE VITE COLONNA LIBERA FREE POST SCREW SPACER ee ene ili 108 0094 VITE M16X40 UNI 5739 SCREW TE M16X40 UNI 5739 SFOHSKANTSCHRAUBE M16X40 UNI vis TH M10X40 UNI 5739 TORNILLO M16X40 UNI 5739 B0102 MOLLA 15 BLOCCAGGIO BRACCI BLOCKING ARMS 015 SPRING ARMSPERRFEDER 915 RESSORT 015 BLOCAGE BRAS MUELLE 215 BLOCAJE BRAZOS B0103 PERNO SPINGIMOLLA SPRING THRUSTING PIN FEDERSCHIEBEZAPFEN TIGE DE DEVERROUILLAGE PERNO FIJACI N RESORTE 80112 KIT CHIOCCIOLA SICUREZZA SX LEFT SAFETY NUT KIT HILFSCHNECKE LINKS SATZ ECROU PORTEUR GAUCHE COMPLET SIC ATRON DE B0118 CUSCINETTO 81107 ROLLER BEARING 81107 LAGER 81107 ROULEMENT 81107 COJINETE 81107 80122 RONDELLA GROWER17X27X3 5 UNI GROWER 917X27X3 5 UNI 1751 GROWER SCHEIBE 17X27X3 5 UNI RONDELLE GROWER 217X27X3 5 UNI ARANDELA GROWER 17X27X3 5 1751 1751 1751 UNI 1751 B0123 RONDELLA P 17X30X4 UNI 1734 WASHER 217X30X3 UNI 6592 SCHEIBE 17X30X3 UNI 6592 RONDELLE PLATE 17
63. X30X3 UNI 6592 ARANDELA 17X30X3 UNI 6592 B0205 DISTANZIALE 35X60X4 SPACER 35X60X4 DISTANZSTUCK 35X60X4 ENTRETOISE 35X60X4 DISTANCIADOR 35X60X4 B0209 RONDELLA CALETTATA KEY WASHER ZAHNSCHEIBE RONDELLE CRANT E ARANDELA MUESCADA CE Z B0216 VITE TE M8X12 UNI 5739 ZB SCREW TE M8X12 UNI 5739 SCHRAUBE M8X12 UNI 5739 VIS TH M8X12 UNI 5739 TORNILLO TE M8X12 UNI5739 80252 VITE M6X50 UNI 6107 SCREW TCTC M6X50 UNI 6107 KREUZSCHLITZ ZYLINDERSCHRAUBE viS TCTC M6X50 UNI 6107 TORNILLO M6X50 UNI 6107 ZB B0301 SPESSORE PATTINO PAD THICKNESS DISTANZSTUECK DER GLEITSCHUHE CALE DE PATIN CALZO PATIN B0302 RONDELLA DI 10X20 UNI 3704 WASHER DI 10X20 UNI 3704 SCHEIBE DI 10X20 UNI 3704 RONDELLE 10X20 UNI 3704 ARANDELA DI 10X20 UNI 3704 B0303 KIT CHIOCCIOLA PORTANTE SX NUT KIT LEFT HAUPTSCHNECKE LINKS SATZ ECROU PORTEUR GAUCHE COMPLET TORNILLO PATRON PORTANTE B0305 VITE TE M5X25 UNI 5737 SCREW TE M5X25 UNI 5737 RES yis TH M5X25 UNI 5737 TORNILLO TE M5X25 UNI 5737 LEVA SCATTO BLOCCAGGIO MECHANICAL LOCKING RELEASE HEBEL F R MECHANISCHE a B0306 SARA MECHI I BIELLETTE DE S CURIT M CANIQUE PALANCA DE BLOCAJE MECANICO KLINKWERK F R MECHANISCHE LEVIER DE D CLENCHEMENT DE LA DESENGANCHE BLOCAJE B0307 SCATTO BLOCCAGGIO MECCANICO MECHANICAL LOCKING RELEASE VERSUERRUNO SECURITE MECANIGUL REC HCO B0308 DADO BLOK ALTO 5 UNI 7473 NUT M5 UNI 7433 WEITE BLOKMUTTER M5 UNI 7473 ECROU FREIN HAUT M5 UNI 7473 pas AUTOBLOCANTE M5 UNI B0309
64. ador de for ma que est correctamente repartido el peso sobre los brazos fig 15 Por seguridad para las personas y el vehiculo es importante que se respete la zona de seguridad durante la elevaci n fig 13 el vehiculo est colocado de forma correcta fig 15 hayan sido observados los limites de peso y dimensiones ver fig 11 12 RIESGOS EN FASE DE ELEVACION DEL VEHICULO Contra las sobrecargas de peso y contra eventuales roturas se han adoptado los siguientes dispositivos de seguridad en caso de sobrecarga el motor interviene el rel t rmico del cua dro el ctrico e en caso de rotura del tornillo patr n interviene el tornillo de seguri dad ref 1 fig 16 en caso de recorrido extra de la parte m vil est n previstos un final de carrera el ctrico 2 y una plancha de acero 3 para bloqueo en la parte superior de la columna fig 17 Fig 18 Abb 18 Fig 19 Abb 19 Fig 20 Abb 20 Fig 21 Abb 21 26 RISCHI DIRETTI ALLE PERSONE In questo paragrafo verranno illustrati i rischi che operatore manutento re e chi si trova nell area di lavoro del sollevatore possono correre a causa di un uso non corretto del sollevatore stesso RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO DELL OPERATORE dovuto ad una errata posizione dell operatore addetto al quadro coman di Durante la fase di discesa delle pedane e del veicolo l operatore non deve mai portarsi sotto le parti mobili in fase di d
65. aggio adottato nel presente manuale l operato re deve possedere esperienza specifica nelle attivit di officina di assi stenza manutenzione e riparazione dei veicoli nonch la capacit di in terpretare correttamente i disegni e le descrizioni riportate nel manuale e la conoscenza delle norme antinfortunistiche generali e specifiche vi genti nel paese in cui viene installato il sollevatore Gli stessi criteri valgono per la scelta del tecnico manutentore che do vr inoltre possedere le conoscenze tecniche specifiche e specialisti che meccaniche elettriche necessarie per effettuare in sicurezza gli interventi previsti nel manuale Nel testo del manuale troverete spesso le diciture operatore e ma nutentore il cui significato il seguente OPERATORE persona addetta all uso del sollevatore MANUTENTORE persona addetta alla manutenzione ordinaria del sol levatore ATTENTIVE AND REPEATED READING OF CHAPTER 3 WHICH CONTAINS IMPORTANT INFORMATION AND SAFETY WARNINGS IS PARTICULARLY RECOMMENDED Lift rack has been designed and built in compliance with the following LAWS European directives 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE TECHNICAL STANDARDS European standards EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 ELECTRIC PLANT Uni En 60204 CEI 64 8 The lifting transport unpacking assembly installation starting up ini tial adjustment and testing EXTRAORDINARY maintenance repair overhauls transport and dismantling
66. ake all necessary precautions to prevent acci dental engagement of the lift e the master switch on the panel must be locked to POSITION 0 with a LOCKOUT Fig 57 e THE KEY to the lockout will be in the custody of the MAINTE NANCE FITTER for the duration of servicing Always bear in mind the possible risks and main safety instructions in chapter 3 SAFETY RISK OF ELECTROCUTION On the machine power feeding terminals NEVER PERFORM MAINTENANCE OR LUBRICATION ON MOVING PARTS OF THE UNIT WHILE THEY ARE IN MOTION REPLACE ALL PROTECTIVE GUARDS AND SAFETY DEVICES WHEN MAINTENANCE OPERATION HAS BEEN COMPLETED To perform maintenance properly e Only use the right tools for the job and original spare parts e Observe the minimum recommended maintenance schedule e Immediately check any cause of malfunctioning excess noise over heating etc e Pay special attention to suspension parts lead screws and nuts and safety devices microswitches cable etc e Make full use of documentation supplied by manufacturer electrical diagrams etc Chap 6 ENTRETIEN Y ATTENTION L entretien doit tre confi EXCLUSIVEMENT A UN PERSONNEL QUALIFI QUI CONNAISSE BIEN L L VATEUR Durant les op rations d entretien il est n cessaire de prendre toutes les dispositions utiles pour VITER LA MISE EN ROUTE ACCIDENTELLE DE L L VATEUR e l interrupteur g n ral du coffret de commande doit tre bloqu EN POSITIO
67. ante SBD Premere nuovamente il pulsante SBD il sollevatore completer la discesa accom pagnato dal segnale acustico che avverte del pericolo di schiacciamento dei piedi Se durante la discesa il sollevatore incontra un ostacolo che impedisce il prose guimento della corsa di un carrello si ha l intervento del cavo di sicurezza che blocca il movimento del sollevatore CHAPTER 5 OPERATION AND USE The lift commands include MASTER SWITCH IG POSITION 0 The lift is not receiving electrical power access to panel is possible The master switch may be locked out to prevent improper use POSITION 1 power supplied to lift panel door is automatically locked to prevent accidental opening LIFT BUTTON SBS Non detented button that must be held pressed deadman device operating at 24 V operates the electric motor and mechanisms for raising carriage DESCEND BUTTON SBD Non detented type see above operating at 24 V operates the electric motor and mechanisms for lowering carriage OPERATING SEQUENCE Position rack arms in vehicle manufacturer recommended lift points then adjust disk support plates to same height Whenever you lower the lift to the ground before lifting again re check the posi tion of the lift disk support plates on the vehicle chassis LIFTING Position the lifting arms in the points of the vehicle indicated Attention position the plates correctly so as to prevent the car from falling fig 59a Adj
68. anutentore devono poterlo reperire e consultare rapi damente in qualsiasi momento STORAGE Packed machinery must always be kept in a covered protected place at a temperature between 10 C e 40 C and must not be exposed to direct sunlight CRATE STACKING The type of packing allows the possibility of stacking up to 8 crates Up to 3 crates may be stacked one upon the other on lorries or in con tainers if properly positioned and provided they are restrained to prevent falling OPENING THE CRATES When the crates arrive check that the machine has not been damaged during transport and that all parts listed are present The crates must be opened using all possible precautionary measures to avoid damaging the machine or its parts Make sure that parts do not fall from the crate during opening DISPOSAL OF CRATES The wood of the crates may be re used or recycled INTRODUCTION WARNING This manual has been prepared for workshop personnel expert in the use of the lift operator and technicians responsible for routi ne maintenance maintenance fitter read the manual before car rying out any operation with the lift and or the packing This ma nual contains important information regarding THE PERSONAL SAFETY of operators and maintenance workers LIFT SAFETY THE SAFETY OF LIFTED VEHICLES CONSERVING THE MANUAL The manual is an integral part of the lift which it should always accompany even if the unit is
69. are tutti i provvedimenti utili per EVITARE L AVVIAMENTO ACCIDENTALE DEL SOLLEVATORE STESSO e l interrutore generale sul quadro deve essere bloccato IN POSIZIO NE 0 mediante un LUCCHETTO Fig 57 e LA CHIAVE del lucchetto deve essere presa in consegna dal MA NUTENTORE per tutta la durata dell intervento Tenere sempre presente tutti i principali rischi possibili e le istruzioni di sicurezza viste al capitolo 3 SICUREZZA RISCHIO DI FOLGORAZIONE alla morsettiera di alimentazione della macchina VIETATO EFFETTUARE INTERVENTI DI MANUTENZIONE E DI LUBRIFICAZIONE SU ORGANI IN MOVIMENTO DOPO OGNI INTERVENTO DI MANUTENZIONE OCCORRE SEM PRE RIPORTARE LA MACCHINA ALLO STATO INIZIALE COMPRE SE LE PROTEZIONI E LE SICUREZZE SMONTATE Per una buona manutenzione importante e Servirsi solo di attrezzi idonei al lavoro e di ricambi originali e Rispettare le frequenze d intervento minime previste e Verificare subito le cause di eventuali anomalie rumorosit eccessi va surriscaldamenti trafilamenti di fluidi etc e Prestare particolare attenzione agli organi di sospensione viti e ma dreviti e ai dispositivi di sicurezza microinterrutori cavetto etc Servirsi di tutta la documentazione fornita dal costruttore schemi elettrici etc CHAPTER 6 MAINTENANCE Y WARNING Maintenance must be performed EXCLUSIVELY BY EXPERT PER SONNEL WITH THOROUGH KNOWLEDGE OF LIFT OPERATION During lift maintenance t
70. atea orizzontale di spessore minimo 150 mm realizzata in calcestruzzo dosato con resistenza 30 N mm2 Il pavimento deve inoltre essere piano e ben livellato 10 mm di tolle ranza sul livellamento Nel caso di applicazioni particolari interpellare il costruttore CHAPTER 4 INSTALLATION THE FOLLOWING OPERATIONS MUST BE PERFORMED EXCLUSI VELY BY SPECIALISED TEHCNICAL STAFF WITH AUTHORISA TION FROM THE MANUFACTURER OR LICENSED DEALER IF THESE OPERATIONS ARE PERFORMED BY OTHER PERSONS SERIOUS PERSONAL INJURY AND OR IRREPERABLE DAMAGE TO THE LIFT UNIT MAY RESULT INSTALLATION REQUISITE CHECKLIST The lift is designed for installation in enclosed areas suitably protected from the weather The place of installation must be away from areas destined to washing painting solvent or paint storage areas or where there is a risk of potentially explosive atmosphere SUITABILITY OF THE DIMENSIONS OF THE PLACE OF INSTALLATION AND SAFETY CLEARANCES The lift must be installed in observance of the clearances between walls pillars other machines etc indicated in Figure 30 and in com pliance with any legislative requirements in the country of installation Check in particular e minimum height 5000 mm inclusive of height of vehicle and maxi mum height of arms i e 2000 mm minimum distance from walls 700 mm minimum working area 800 mm area for COMMAND STATION area for maintenance access and emergency escape routes positio
71. azos est n insertados correc tamente empujando para ello los brazos hacia delante y atr s Apretar el bot n de subida hasta alcanzar la altura de trabajo que se desea Durante la elevaci n mantener bajo control tanto el elevador como el veh culo PARADA ESTACIONAMIENTO Una vez conseguida la altura deseada soltar el bot n de subida despu s colocar el in terruptor general en posici n 0 BAJADA Poner de nuevo el interruptor general en la posici n 1 comprobar que debajo del ele vador no haya obst culos seguidamente presionar el pulsador de bajada SBD que lle va el veh culo al suelo o a la altura deseada La bajada completa tiene lugar presionando el pulsador SBD hasta aproximada mente a xx cm del suelo la bajada ser detenida por la activaci n de una se al ac stico del dispositivo salvapies La se al ac stica se desactiva soltando el pulsador SBD Presionar de nuevo el pulsador SBD el elevador terminar la bajada acompa a do del aviso ac stico alertando del peligro de aplastamiento de los pies Si durante la bajada el elevador encuentra un obst culo que impide que siga la carrera de un carro se tiene la actuaci n del cable de seguridad que bloquea el movimiento del elevador Fig 57 Abb 57 56 Cap 6 MANUTENZIONE Y ATTENZIONE La manutenzione deve essere affidata ESCLUSIVAMENTE A PER SONALE ESPERTO CHE CONOSCA BENE IL SOLLEVATORE Durante la manutenzione del sollevatore necessario adott
72. barmen befestigt ist Der Mittelsteil ist mittels einer Schraubenmutter 2 die erlaubt das heben des Schlittens 3 4 Die Seitenteil ist mittels Schrauben und Unterlagen an den Gleitschu hen die den Schlitten fuhren Zwei Teleskop Armen d h einem langen 3 und einem kurzen Arm 4 die in Mod 252 gelenkig sind aus Stahlrohr Diese Arme sind an einer Seite mit dem h heneinstellbaren Teller 5 zum Greifen des Fahrzeugs und an der anderen Seite mit der Anschlussbohrung fur den Schlitten versehen UBERTRAGUNGSAGGREGAT Abb 7 Das Aggregat besteht aus 2 Spiralschrauben aus Sonderstahl die mit tels eines Langs 6 und Drucklagers 7 an die Obenteil der Saule aut gehangt sind Jede Scraube der Bewegungsaule ist durch eine Vorrichtung angetrie ben die besteht aus einem el Motor 8 Tragscheiben 9 und Keilrie men 10 die durch kardanantrieb die andere Schraube in Bewegung setzten STEUERTAFEL Abb 8 Auf der Steuertafel sind installiert e Hauptschalter 11 e Aufstiegsdruckknopf 12 e Abstiegsdruckknopf 13 SICHERHEITSVORRICHTUNGEN Es sind folgende Sicherheitsvorrichtungen vorhanden e Ein Armsperrsystem elektrische fuRschutzvorrichtungen e Eine mechanische Sicherheitsvorrichtung falls VerschleiR der Ha uptschnecke e Die Endschalter am Saulenende e Elektrische Sicherheitsvorrichtungen Auf diese Sicherheitsvorrichtungen wird naher in den folgenden Kapi teln eingegangen GRUPO DE TRANSMISI
73. be ser distribuida de manera uniforme entre las dos Fig 52 Abb 52 50 400V 230V 4 Ingrassare l albero di trasmissione nel punto in cui passa attraverso la staffa del basamento grasso tipo IP ATHESIA GR2 SHELL SPER GREASE 82 o equivalenti 5 Appoggiare la pedana di copertura del basamento e fissarla con le relative viti 6 Lubrificare le guide colonna e le viti olio tipo IP MELLANIA OIL 320 SHELL OMALA OIL 320 o equivalenti 7 Montare il carter della colonna lato opposto inserire il carter supe riore nel fermo quindi avvitare il pomello per bloccarli antrambi 8 Montare il carter colonna lato comando e fissarlo con il pomello Montare il carter superiore della colonna comando ALLACCIAMENTO IMPIANTO ELETTRICO Y ATTENZIONE Le operazioni sottoelencate devono essere eseguite da personale qualificato 1 Prima del collegamento elettrico verificare che e l impianto di alimentazione al sollevatore sia dotato delle protezioni previste dalle norme vigenti nel paese in cui viene installato e la linea di alimentazione abbia la seguente sezione Tensione sollevatore 400V trifase minimo 2 5 mm2 Tensione sollevatore 230V trifase minimo 4 mm2 Tensione sollevatore 230V monofase minimo 6 mm2 e le oscillazioni di tensione rientrino nel campo di tolleranza previsto dalle specifiche 2 Eseguire l allacciamento di potenza e di comando alla morsettiera del quadro Il costruttore
74. bida Finecorsa di discesa Descent limit switch Fin de course bas Abstiegsendschalter Final de carrera bajada 3 Prima della messa in servizio assicuratevi che i bloccaggi meccanici di sicurezza in basso nelle due colonne siano posizionati come indicato in fig 53 In caso di rottura della coppiglia in ferro che trattiene la sicu rezza meccanica sostiuitela con quella contenuta nella busta accesso ri 4 Chiudere il coperchio del quadro elettrico ruotare l interrutore gene rale IG Fig 56 in posizione 1 premere il pulsante di salita rif P1 Fig 56 e in caso di discesa dei carrelli invertire tra loro 2 fasi dell ali mentazione 5 Controllare il corretto funzionamento dei finecorsa di estremit colon na premendoli manualmente 3 Before setting the machine in operation it is important to check the mechanical secutity blocking devices of the posts they must be in the position shown in fig 53 If the mechanical secutity blocking device iron split pin is broken chan ge it with the one contained in the spare parts case 4 Close the electric panel set the master switch ref IG in fig 56 to position 1 then press the LIFT button ref P1 in Fig 56 if the carriages descend invert 2 of the power lines 5 Check that the post limit switches operate correctly by pressing ma nually 3 Avant la mise en service s assurer que les blocages m caniques de s curit soient positionn s comme sur la fig 53 En
75. candado deber estar custodiada por la persona encargada del mantenimiento hasta que finalice la intervenci n Hay que tener siempre presente todos los posibles riesgos y las in strucciones de seguridad que se indican en el cap tulo 3 SEGURIDAD RIESGO DE DESCARGA ELECTRICA en los terminales de alimentaci n de la maquina NO ESTA PERMITIDO REALIZAR OPERACIONES DE MANTENIMIENTO Y LUBRICACION DE PARTES EN MOVIMIENTO DESPUES DE CADA OPERACION DE MANTENIMIENTO HAY QUE COLOCAR NUEVAMENTE TODAS LAS PROTECCIONES Y SISTEMAS DE SEGURIDAD Para un buen mantenimiento es importante e Utilizar nicamente herramientas id neas para el trabajo y piezas de recambio originales e Respetar la frecuencia prevista del mantenimiento minimo e Comprobar inmediatamente las causas de eventuales anomalias ru ido excesivo recalentamientos escapes de fluidos etc e Prestar especial atenci n a los rganos de suspensi n tornillos y husillos y a los dispositivos de seguridad microinterruptores cable etc e Usar toda la documentaci n facilitada por el fabricante esquemas el ctricos etc Fig 58 Abb 58 Fig 59 Abb 59 58 MANUTENZIONE PERIODICA Per mantenere il sollevatore in piena efficienza necessario attenersi alle tempistiche di manutenzione indicate IL MANCATO RISPETTO DI QUANTO SOPRA ESONERA IL C
76. cia Llamar al servicio de asistencia L l vateur ne termine pas sa course de mont e D clenchement du re lais thermique l vateur en surchar ge Tension d alimentation trop faible Courroies du moteur d tendues R armer le relais ther mique Ne pas d passer la charge max admise Contr ler la tension d alimentation Tendre les courroies En actionnant le bou ton de descente l l vateur ne descend pas Obstacle pr sent dans la trajectoire de de scente Panne du circuit lec trique Enlever l obstacle Appeler le Service Apr s Vente Die Hebeb hne hebt sich nicht zu Ende des Laufs Angeschaltete Ther mik berladung der He beb hne Netzspannung zu nie drig Nachgelassene Motor treibriemen Wiedereinschalten Die maximale Tr gf higkeit respek tieren Die Eingangsspan nung kontrollieren Die Riemen spannen El elevador no termina el recorrido de eleva ci n T rmico desconecta do Elevador sobrecarga do Tensi n en la red muy baja Correa transmisi n movimiento motor floja Proceder a rearmarlo Atenerse a la capaci dad prevista Comprobar tensi n de alimentaci n Tensar la correa Die Hebeb hne sinkt nicht auch wenn der Dr ckknopf gedruckt worden ist Fremdes Gegenstand Defekt im elektrischen Anlage Das Gegenstand we gnehmen Kundendienststelle anrufen El elevador
77. colo sul sollevatore e quali protezioni sono state adottate dal costruttore per ridurre al minimo tali rischi SPOSTAMENTI LONGITUDINALI E LATERALI Gli spostamenti longitudinali sono i movimenti in avanti o all indietro del carico Gli spostamenti laterali sono i Movimenti verso destra o verso sinistra che il veicolo pu avere specialmente durante la fase di salita sul solle vatore Essi sono evitabili posizionando in maniera corretta il veicolo sui piattel li dei bracci regolando alla stessa altezza avvitando o svitando i piat telli stessi Lo spostamento dell automezzo sui bracci la regolazione dei brac ci e dei piattelli deve essere fatto esclusivamente a bracci total mente abbasssati e cio con i piattelli liberi da qualunque contatto con il mezzo w ATTENZIONE NON TENTARE DI SPOSTARE IL MEZZO QUANDO I PIATTELLI DI APPOGGIO SONO GI A CONTATTO CON QUESTO GENERAL PRECAUTIONS The operator and the maintenance fitter are required to observe the prescriptions of accident prevention legislation in force in the country of installation of the lift Furthermore the operator and maintenance fitter must Always work in the scheduled working area as shown in the manual never remove or deactivate the guards and mechanical electrical or other types of safety devices read the safety notices affixed to the machine and the safety informa tion in this manual In the manual all safety notices are shown as follows
78. conformit avec les normes en vigueur dans la localit d installation charge de l installateur du mat riel d clairage SOL L l vateur doit tre install sur un sol horizontal d une paisseur mini male de 150 mm r alis en b ton dos a une r sistance sup rieure ou gale 30 N mm2 Le sol doit tre plan et bien nivel tol rance maximale admise sur la plan it 10 mm Dans le cas d installations particuli res consulter le fabricant 33 KAP 4 AUFSTELLUNG DIESE EINGRIFFE DURFEN NUR VON SPEZIALISIERTEN TECHNIKERN AUSGEFUHRT WERDEN DIE VON DEM HERSTELLER ODER VON DEN AUTORISIERTEN WIEDERVERKAUFERN ZUGELASSEN WURDEN DIE AUFSTELLUNG DURCH ANDERE PERSONEN STELLT EINE GEFAHR DAR UND KANN ZU SCHWEREN PERSONENSCHADEN ODER ZU SCHADEN AN DER HEBEBUHNE FUHREN KONTROLLE DER REQUISITEN FUR DIE AUFSTELLUNG Die Hebeb hne wurde f r den Einsatz in geschlossenen und geschitzten Raumen entwickelt Der fur die Aufstellung gewahlte Ort darf sich nicht in der Nahe von Wasch oder Lackierstationen L semit tel oder Lacklagern und von explosionsgefahrdeten Raumen befinden KONTROLLE DER GEEIGNETEN GROSSE DES RAUMES UND DER SICHERHEITSABSTANDE Die Hebeb hne unter Beachtung des Sicherheitsabstands von Wanden anderen Maschinen usw wie auf Abb 30 dargestellt aufgestellt werden Die eventuellen Voschriften des Landes in dem die Hebebthne aufgestellt wird sind zu beachten Insbesondere
79. corretto del veicolo sui piattelli dei bracci da un posizionamento non corretto del veicolo ri spetto al sollevatore fig 22 o da dimensioni del veicolo non compatibili con lo stesso sollevatore E VIETATO SALIRE SUL VEICOLO E O METTERLO IN MOTO CON IL SOLLEVATORE INNALZATO fig 23 NON LASCIARE OGGETTI APPOGGIATI ALLE COLONNE O NELLA ZONA DI DISCESA DELLE PARTI MOBILI in quanto si pu avere il blocco della discesa o la caduta del veicolo fig 24 RISCHIO DI SCIVOLAMENTO Dovuto a zone del pavimento sporche di lubrificanti fig 25 TENERE PULITA LA ZONA SOTTO E VICINA AL SOLLEVATORE pulendo le MACCHIE D OLIO AI fine di evitare il rischio di scivolamento utilizzare i mezzi individuali previsti scarpe antinfortunistiche RISK OF VEHICLE FALLING FROM LIFT This risk could be caused by the incorrect positioning of the vehicle on the arm disk support plates fig 22 or incorrect positioning of the arm disk support plates in relation to the lift NEVER BOARD THE VEHICLE AND OR TURN THE ENGINE ON WHEN LIFT IS RAISED fig 23 NEVER LEAN OBJECTS AGAINST THE POSTS OR LEAVE THEM IN THE AREA WHERE MOVING PARTS ARE LOWERED this could hamper lowering or cause the vehicle to fall from the rack fig 24 SLIPPING This risk may arise due to spillage of lubricants in the surrounding area fig 25 ALWAYS KEEP THE AREA SURROUNDING THE LIFT CLEAN by moving all OIL SPILLS To avoid the risk of slipping make use of the recom
80. ctric motor power Puissance du moteur lectrique Elektromotor Leistung Potencia del motor el ctrico 4 5 Kw Tensione Voltage Tension Spannung Voltaje 230 400V trif 5 Frequenza Frequency Fr quence Frequenz Frecuencia 50 Hz Assorbimento Absorption Intensit absorb e Entnahme Consumo 230V 20 7A 400V 12 7A N poli N poles Nombre de p les Polanzahl N polos 4 Velocit Speed Vitesse de rotation Geschwindigkeit Velocidad 1450 Giri 1 Forma costruttiva Mounting position Type de montage Bauausf hrung Forma constructiva B 14 Classe di isolamento Insulation class Classe d isolation Isolierungsklasse Clase de aislamiento F Il collegamento del motore deve essere eseguito rife rendosi agli schemi elettrici allegati Il senso di rotazione del mo tore sinistro antiorario come indicato nella targhet ta applicata al motore stes so The connection of the motor must refer to the electrical scheme enclosed The direction of rotation of the motor is anticlockwise as shown on the namedate on the motor itself Le raccordement du moteur doit tre effectu en se r f rant aux sch mas lectriques ci joints Le sens de rotation du moteur est inverse celui des aiguilles d une montre comme indiqu sur la plaquette moteur Der Anschluss des Motors mu unter Beachtung der beiliegen den Schaltplane ausgefuhrt werden Der Motor ist linksdrehend ge gen den Uh
81. del sollevatore diverso da quello per cui stato proget tato pu creare incidenti anche molto gravi alle persone che stan no lavorando nelle immediate vicinanze pertanto estremamente importante attenersi scrupolosamente a tutte le regole riguardanti l uso la manutenzione e la sicurezza riportate in questo manuale AVVISI DI SICUREZZA E TARGHETTE APPLICATI SULLA MACCHINA FIG 28 RISK OF ELECTRIC SHOCK Risk of electric shock in areas of the lift housing electrical wiring Do not use jets of water steam high pressure wash units solvents or paint in the immediate vicinity of the lift and take special care to keep such substances clear of the electrical command panel fig 26 RISKS RELATED TO INAPPROPRIATE LIGHTING The operator and the maintenance fitter must be able to assure that all the areas of the lift are properly and uniformly illuminated in compliance with the laws in force in the place of installation RISK OF COMPONENT FAILURE DURING OPERATION Werther International has used appropriate materials and construction techniques in relation to the specified use of the machine in order to manufacture a reliable and safe lift Note however that the lift must be used in conformity with manufacturer s prescriptions and the frequency of inspections and maintenance work recommended in chapter 6 MAINTENANCE must be observed RISKS RELATED TO IMPROPER USE Persons are not permitted to stand or sit on the platforms du
82. der Abstieg kann unterbrochen werden und das Fahrzeug kann abst rzen Abb 24 AUSRUTSCHGEFAHR Beruht auf schmierigem Boden Abb 25 DER BODEN UNTER UND IN DER NAHE DER HEBEBUHNE IST IMMER SAUBER ZU HALTEN LRESTE sind sofort zu entfernen Zur Verhinderung der Ausrutschgefahr sind individuelle SchutzmaRnah men zu treffen festes rutschsicheres Schuhwerk RIESGO DE CA DA DEL VEHICULO ELEVADO Que puede ser a consecuencia de una colocaci n incorrecta del veh iculo sobre los platillos de los brazos de una colocaci n incorrecta del vehiculo respecto al elevador fig 22 o por unas dimensiones del veh fculo incompatibles con el elevador mismo EST PROHIBIDO SUBIRSE AL VEH CULO Y O PONERLO EN MARCHA CON EL ELEVADOR ELEVADO fig 23 NO DEJAR OBJETOS APOYADOS EN LAS COLUMNAS O EN LA ZONA DE BAJADA DE LAS PARTES M VILES por cuanto se puede bloquear el descenso o la ca da del veh culo fig 24 RIESGO DE RESBALAR A consecuencia de restos de lubricantes en el suelo fig 25 TENER SIEMPRE LIMPIA LA ZONA ALREDEDOR DEL ELEVADOR quitando todas las MANCHAS DE ACEITE Con el fin de evitar el riesgo de resbalar utilizar los medios de protecci n personal recomendados calzado antideslizante Fig 26 Abb 26 Fig 27 Abb 27 Dati motore Motor data Plaquette moteur Motordaten Datos del motor lt Matricola Serial number N serie Kennummer Matricula Posizionamento della vettura Vehicl
83. derlich die Hebeb hne nur zu dem Zweck zu verwenden f r den sie konzipiert wurde und die in Kapitel 6 WARTUNG empfohlenen Wartungs eingriffe im vorgeschriebenen Zeitabstand auszuf hren GEFAHR DURCH VERBOTENE EINGRIFFE Der Aufenthalt von Personen auf den Trittbrettern ist w hrend des Hoch fahrens und auch bei schon hochgefahrener Hebeb hne verboten Abb 28 Jeder Einsatz der Hebeb hne f r Zwecke f r die sie nicht konzi piert wurde kann zu auch sehr schweren Verletzungen der in der unmittelbaren Nahe der Hebebihne arbeitenden Personen fihren Es ist daher auBerordentlich wichtig alle in diesem Handbuch enthalte nen Vorschriften bez glich Gebrauch Wartung und Sicherheit genau zu befolgen AN DER MASCHINE ANGEBRACHTE SICHERHEITSHINWEISE UND SCHILDER ABB 28 RIESGO DE DESCARGAS Cerca de partes del elevador donde existen cables el ctricos hay que evitar los chorros de agua de vapor de limpiadoras a vapor de disol ventes o pinturas y de forma particular en las inmediaciones del cua dro el ctrico fig 27 RIESGO DE ILUMINACION INAPROPIADA El operario y el personal de servicio deben comprobar que toda la zona del elevador est siempre iluminada de manera uniforme y seg n lo previsto por la normativa vigente en el lugar de instalaci n RIESGO DE ROTURA DE COMPONENTES DURANTE EL FUNCIONAMIENTO El fabricante ha utilizado materiales y t cnicas adecuadas al uso previ sto con el objeto de realizar u
84. e 3 SECURITE Prendre toutes les dispositions utiles pour EVITER LA MISE EN MARCHE ACCIDENTELLE DE L ELEVATEUR e L interrupteur g n ral du coffret de commande doit tre cadenass sur la position 0 e La cl du cadenas doit tre conserv e par la personne qui effectue les r parations pendant toute la dur e de celles ci PROCEDURE DE COMMANDE DES PIECES DETACHEES Pour toute commande de pi ces d tach es e indiquer le num ro de s rie de l l vateur et son ann e de fabrica tion e indiquer la r f rence de la pi ce souhait e figurant dans la colonne CODE des nomenclatures ci apr s e indiquer la quantit d sir e La commande doit tre adress e au Service Apr s Vente dont l adres se figure en premi re page 65 ANHANG A BESONDERE INFORMATIONEN ABBAU DER MASCHINE BEIM ABBAU DER MASCHINE MUSSEN DIE GLEICHEN SICHERHEITSVORSCHRIFTEN BEACHTET WERDEN DIE IN KAPITEL 3 FUR DIE MONTAGE VORGESCHRIEBEN SIND Der Abbau der Maschine mu wie die Montage von autorisierten Tec hnikern ausgef hrt werden Die metallernen Teile k nnen wie Ei senschrott verschrottet werden Auf jeden Fall m ssen alle abgebauten Teile unter Beachtung der im jeweiligen Aufstelland geltenden Vorschriften entsorgt werden Es wird darauf hingewiesen zu Steuerzwecken die Verschrottung der Hebeb hne durch die entsprechenden im jeweiligen Aufstelland vorgeschriebenen Unterlagen belegt werden mu ANHANG B
85. e positioning Positionnement du v hicule Positionierung des Fahrzeugs Colocaci n del vehiculo 01 6 08 30 Regolazione colonne Posts regulation R glage des colonnes S uleneinstellung Regulaci n columna Portata Capacity L Port e Tragf higkeit Capacidad Fig 28 Abb 28 RISCHIO DI FOLGORAZIONE Accanto a parti del sollevatore in cui si trovano fili elettrici evitate getti d acqua di vapore da pulitrice a vapore di solventi o vernici nella zona del sollevatore ed in particolar modo nelle immediate vicinanze del quadro elettrico fig 26 RISCHIO DA ILLUMINAZIONE NON IDONEA L operatore ed il manutentore devono verificare che tutte le zone del sollevatore siano sempre illuminate in maniera uniforme ed in conformi t a quanto previsto dalla normativa vigente nel luogo di installazione RISCHIO DI ROTTURE DI COMPONENTI DURANTE IL FUNZIONAMENTO Il costruttore ha utilizzato materiali e procedure progettuali e costruttive idonee all uso previsto e atte a creare un apparecchiatura affidabile e sicura ma necessario rispettare l uso per cui stato progettato il solle vatore nonch le frequenze delle ispezioni e delle manutenzioni consi gliate nel capitolo 6 MANUTENZIONE RISCHI PER USI NON CONSENTITI Non ammessa la presenza di persone sulle pedane n durante il sol levamento n quando il veicolo gia sollevato fig 27 Ogni uso
86. embalaje prev la posibilidad de apilar en almac n hasta 8 jaulas una sobre otra a condici n de que est n correctamente coloca das y aseguradas contra la caida En los camiones o en los contenedores se pueden apilar hasta 3 jau las a condici n de que se mantegan bien y aseguradas contra la caida APERTURA DE LOS EMBALAJES A la llegada verificar que la m quina no haya sufrido dafios durante el transporte y que est n todas las piezas indicadas en la lista de envio La jaula debe ser abierta adoptando todas las precauciones para evitar a las piezas de la m quina evitar que se caigan piezas de la ja ula durante la apertura ELIMINACION DEL EMBALAJE La madera de la Jaula puede ser reutilizada o reciclada INTRODUCCION ATENCION Este manual ha sido escrito por el personal de taller que se ocupa del uso del elevador operario y por el tecnico que se ocupa del mantenimiento normal servicio por tanto antes de realizar cual quier operacion en el elevador y o en su embalaje es preciso leer atentamente todo el manual ya que contiene informaciones impor tantes para LA SEGURIDAD DE LAS PERSONAS que se ocupan del uso y del mantenimiento normales LA SEGURIDAD DEL ELEVADOR LA SEGURIDAD DE LOS VEHICULOS elevados CONSERVACION DEL MANUAL El manual es parte integrante del elevador y debe acompafiarlo siempre a n en caso de venta Debera estar cerca del elevador en lugar facilmente accesible El
87. en Gefahr YY ACHTUNG Die Hebeb hnen wurden f r das Heben von Fahrzeu gen in geschlossenen R umen entwickelt und herge stellt Jeder andere Gebrauch ist verboten Insbeson dere sind die Hebebuhnen nicht f r folgende Opera tionen geeignet Waschen und Lackieren Heben von Personen Presse zum Zerdr cken Lastenaufzug Wagenheber f r den Reifenwechsel SICHERHEIT Der Hersteller haftet nicht f r Personen und Sachsch den die infolge eines unsachgem fen Ge brauches der Hebeb hne auftreten Es ist auBerordentlich wichtig da sich der Bediener w hrend der Auf und Abstiegphase an dem auf der Abbildung angegebenen Bediener posten aufhalt Es ist streng verboten sich in dem auf Abbildung 13 angegebenen Ge fahrenbereich aufzuhalten W hrend der Arbeit ist der Aufenthalt von Personen unter dem Fahrze ug nur bei schon gehobenem Fahrzeug zulassig DIE HEBEBUHNE DARF NICHT OHNE SCHUTZVORRICHTUNGEN ODER MIT AUSGESCHALTETEN SCHUTZVORRICHTUNGEN VERWENDET WERDEN DAS NICHTBEACHTEN DIESER VORSCHRIFTEN KANN ZU SCHWEREN PERSONEN ODER SACHSCHADEN AN DER HEBEBUHNE UND DEM GEHOBENEN FAHRZEUG FUHREN CAP 3 SEGURIDAD Es fundamental leer este capitulo atentamente ya que cada una de sus partes contiene importantes informaciones sobre los riesgos que el operario y el personal de servicio pueden correr en caso de un uso indecuado del elevador En el texto que viene a continuaci n se encontrar n claras explica
88. en Versandunterlagen auf gef hrten Teile vorhanden sind Die Kisten m ssen vorsichtig ge ffnet werden um Personensch den und eine Besch digung der Maschinenteile zu vermeiden aufpassen da keine Teile aus der Kiste auf den Boden fallen ENTSORGUNG DES VERPACKUNGSMATERIALS Das Kistenholz kann wiederverwendet werden und ist recyclef hig EINLEITUNG Vac HTUNG Dieses Handbuch wurde f r das mit der Bedienung der Hebebihne beauftragte Werkstattpersonal Bediener und fir den mit der War tung beauftragten Techniker verfa t Daher ist vor jedem Eingriff an der Hebeb hne oder an dem Verpackungsmaterial aufmerksam dieses Handbuch zu lesen denn dieses enth lt wichtige Informa tionen f r DIE SICHERHEIT DER MIT DER BEDIENUNG UND DER WARTUNG beauftragten Personen DIE SICHERHEIT DER HEBEBUHNE DIE SICHERHEIT DER GEHOBENEN FAHRZEUGE AUFBEWAHRUNG DES HANDBUCHES Das Handbuch stellt ein Teil der Hebebiihne dar und diese im mer begleiten auch wenn die Hebeb hne verkauft wird Das Handbuch mu immer an einem leicht zug nglichen Ort in der Nahe der Hebeb hne aufbewahrt werden Der Bediener und die mit der Wartung beauftragte Person m ssen das Handbuch jederzeit zur Verf gung haben ALMACENAJE Las jaulas deben conservarse siempre en lugares cubiertos y protegi dos a una temperatura comprendida entre 10 C y 40 C y no deben exponerse directamente a los rayos del sol APILAMIENTO DE BULTOS El tipo de
89. ers der Steuertafel W hrend des Abstiegs der Trittbretter und des Fahrzeugs darf sich der Bediener niemals unter die absteigenden Teile begeben sondern sich immer im Steuerbereich aufhalten Abb 18 QUETSCHGEFAHR F R DAS PERSONAL IM ALLGEMEINEN W hrend des Abstiegs der Hebeb hne und des Fahrzeugs darf sich das Personal nicht im Wirkungskreis der Hebeb hne aufhalten Abb 19 Der Bediener darf die Hebebuhne erst dann man vrieren wenn er sich berzeugt hat da sich keine Personen im Gefahrbereich aufhalt STOSSGEFAHR Beruht auf den Teilen der Hebeb hne und des Fahrzeugs die sich in befinden Wenn die Hebeb hne f r Arbeiten in ziemlich niedriger Position ange halten wird Bodenabstand unter 1 75 m besteht die Gefahr gegen nicht durch besondere Farben gekennzeichnete Teile zu stossen Abb 20 GEFAHR DURCH EINE VERSCHIEBUNG DES FAHRZEUGS Beruht auf Eingriffen die einen Schub auf das Fahrzeug aus ben Abb 21 Wenn das Fahrzeug ziemlich groR oder schwer ist kann eine Verschie bung desselbens zu einer nicht vorhersehbaren Uberbelastung oder ungleichmaRigen Gewichtverteilung f hren Daher sind derartige Man ver unbedingt zu vermeiden RIESGOS DIRECTOS A LAS PERSONAS En este apartado se ilustran los riesgos que el operario personal de servicio y todo el que se encuentre en el area de trabajo del elevador pueden correr a consecuencia de un uso no correcto del mismo eleva dor RIESGO
90. ety area is observed during lifting see fig 13 the vehicle engine is switched off the vehicle is in gear and the hand brake is engaged the vehicle is correctly positioned see fig 15 all weight and dimension limits are observed see fig 11 and 12 RISKS DURING VEHICLE LIFTING The following safety devices have been introduced to avoid overloading and damage e in the case of overload thermal relay appears on control panel e in the case of damage to the load bearing nut a safety nut ref 1 fig 16 is automatically engaged to prevent overrun of the mobile part an electric limit switch 2 and a steel plate stop 3 are envisaged for the upper part of the post fig 17 Il est tr s important de bien positionner le v hicule sur l vateur pour avoir une r partition correcte des poids sur les bras fig 15 Pour la s curit des personnes et des biens il est important de respecter la zone de s curit pendant l l vation fig 13 arr ter le moteur mettre au point mort tirer le frein main positionner correctement le v hicule fig 15 ne soulever que des v hicules de type admis fig 11 12 sans d pas ser le poids et les dimensions pr vus RISQUES EN COURS D ELEVATION DU VEHICULE Contre les surcharges et les ventuelles ruptures les dispositifs sui vants ont t adopt s e relais thermique dans le coffret lectrique intervenant en cas de sur charge du moteur
91. eur d gage toute responsabilit quant aux dommages survenus aux personnes ou aux biens la suite d un usage incorrect de l l vateur Il est extr mement important qu en phase de mont e ou de descente l op rateur agisse seulement depuis l emplacement de commande indi qu en fig 13 Il est interdit quiconque de p n trer dans la zone risque indiqu e en fig 13 En phase de travail la pr sence de personnes sous le v hicule est ad mise seulement si le v hicule est d j soulev et l arr t NE JAMAIS UTILISER L L VATEUR SANS LES S CURIT S OU AVEC DES S CURIT S DESACTIVEES LE NON RESPECT DE CES CONSIGNES PEUT ENTRAINER DE GRAVES DOMMAGES AUX PERSONNES A L L VATEUR ET VEHICULE SOULEVE 21 KAP 3 Es ist auRerordentlich wichtig dieses Kapitel aufmerksam zu le sen denn es enthalt wichtige Informationen ber die Gefahr der die Bediener und der Wartungsfachmann bei einem falschen Gebrauch der Hebebiihne ausgesetzt sind Der folgende Text enthalt auch klare Informationen beziiglich einiger Gefahrsituationen die wahrend des Gebrauches und der Wartung der Hebebihne auftreten k nnen sowie beziiglich der angewendeten Si cherheitsvorrichtungen und deren korrekten Gebrauches Ferner enthalt der folgende Text Informationen ber die Restgefahr und wie man sich zu verhalten hat allgemeine und spezifische VorsichtsmaB nahmen zum Eliminieren oder Neutralisieren der von der Hebebiihne ausgehend
92. ffectuer quelque op ration que ce soit sur l l vateur et ou sur son emballage il est n cessaire de lire attentivement tout le manuel car celui ci contient des informa tions importantes pour LA S CURIT DES PERSONNES affect es l utilisation et tretien courant LA SECURITE DE L ELEVATEUR LA SECURITE DES VEHICULES soulev s CONSERVATION DU MANUEL Ce manuel fait int gralement partie de l l vateur et doit toujours m me en cas de revente Il devra toujours tre conserv proximit de l l vateur dans un en droit facilement accessible A tout moment l op rateur et l agent d entretien devront pouvoir y avoir recours rapidement LAGERUNG Das Verpackungsmaterial mu immer in berdachten R umen bei ei ner zwischen 10 C und 40 C liegenden Temperatur gelagert werden Das Verpackungsmaterial darf nicht dem direkten Sonnenlicht ausge setzt werden STAPELN DER PAKETE Das vorgesehene Verpackungsmaterial sieht die M glichkeit vor im Speicher bis zu 8 Kisten Ubereinander zu stapeln In diesem Fall sind die Kisten mit Gurten gegen Umst rzen abzusichern Auf LKW s oder in Containern k nnen bis zu drei Kisten aufeinanderge stellt werden In diesem Fall sind die Kisten mit Bandeisen gegen ein Umst rzen abzusichern OFFNEN DER KISTEN Bei der Ankuft der Kisten ist zu kontrollieren die Maschine keine Transportsch den aufweist und da alle in d
93. ficare la posizione dei piattelli sotto il telaio della vettura SOLLEVAMENTO Posizionare i bracci del sollevatore nei punti prescritti del veicolo Attenzione Posizionare i Piattelli correttamente al fine di prevenire la caduta dell auto fig 59a Regolare l altezza dei piattelli n modo tale che prendano i 4 punti di sollevamento con temporaneamente Ruotare l interruttore generale in posizione 1 e premere il pulsante di salita fino al raggiungimento di una altezza di circa 10 cm Controllare ancora una volta che i piattelli siano correttamente posizionati sotto la mac china ed assicurarsi che i bloccabracci siano correttamente inseriti spingendo i bracci avanti ed indietro Premere il pulsante di salita sino alla posizione di altezza di lavoro desiderata Tenere sotto controllo sia il sollevatore che il veicolo durante il sollevamento STAZIONAMENTO Una volta raggiunta l altezza desiderata rilasciare il pulsante di salita inoltre portare l in terruttore generale in posizione 0 DISCESA Riportare l interruttore generale in posizione 1 verificare che sotto al sollevatore non vi siano ostacoli quindi premere il pulsante di discesa SBD che porta il veico lo a terra o all altezza voluta La discesa completa avviene premendo il pulsante SBD fino quando a circa 25 cm da terra la discesa verr arrestata dall entrata in funzione di un segnale acusti co dispositivo salvapiedi Il segnale acustico si disattiver rilasciando il puls
94. his phase the operator must remain in the command zone fig 18 RISK OF CRUSHING PERSONNEL When the platforms and vehicle are descending personnel are prohibi ted from entering the area beneath the moving parts of the lift fig 19 The lift operator must not start the manoeuvre until it has been clearly established that there are no persons in potentially dangerous posi tions RISK OF IMPACT Caused by parts of the lift or the vehicle that are positioned at head height When due to operational reasons the lift is immobilised at relatively low elevations less than 1 75 m from the ground personnel must be careful to avoid impact with parts of the machine not marked with spe cial hazard colouring Fig 20 RISKS DUE TO VEHICLE MOVEMENT Movement may be caused during operations which involve force suffi cient to move the vehicle Fig 21 If the vehicle is of considerable dimensions or weight movement may lead to overloading or unbalancing all measures must be taken to avoid such an occurrence RISQUES DIRECTS AUX PERSONNES Dans ce paragraphe sont illustr s les risques que l op rateur l agent d entretien et toute personne pr sente dans l aire de travail peuvent en courir cause d une mauvaise utilisation de l l vateur RISQUE D ECRASEMENT DE L OPERATEUR d a une mauvaise position de celui ci lorsqu il actionne les comman des de l l vateur Durant la phase de descente de l l vateur et du v hic
95. i chung und Ersteinstellungen AUSSERGEWOHNLICHE Wartung Repara tur Uberholung firmeninterner Transport und Abriistung der Hebeb hne miissen von Fachm nnern der vom Hersteller ZUGELASSENEN KUNDENDIENSTSTELLEN ausgef hrt werden siehe auf der Titelseite an gegebenes Kundendienstzentrum Der Hersteller haftet nicht f r Personen und Sachschaden die auf die 0 9 Eingriffe zur ckzuf hren sind falls diese von nicht zuge lassenem Personal ausgef hrt wurden oder auf einen unsachgem Gebrauch der Hebebihne beruhen F r all diese Eingriffe wird im vorliegenden Handbuch nur auf die Aspekte Bedienung und Sicherheit eingegangen die auch f r den Bediener und den Wartungsfachmann n tzlich sind damitdiese besser ber den Betrieb und die Wartung der Hebebuhne unterrichtet sind Zum Verst ndnis der in diesem Handbuch verwendeten Fachbegriffe muR der Bediener ber eine spezifische Werkstatt Fachkenntnis sowie ber eine Fachkenntnis bei der Wartung und der Reparatur der Fahrzeuge verf gen Er ferner in der Lage sein die in diesem Handbuch enthaltenen Zeic hnungen und Beschreibungen korrekt auslegen zu k nnen und ber die al Igemeinen und spezifischen Unfallverh tungsmaRnahmen des jeweiligen Landes in dem die Hebeb hne aufgestellt wird unterrichtet sein Die gleichen Kriterien gelten auch f r den Wartungsfachmann der ferner auch ber die technischen Spezifikationen und fachbezogenen Kenntnisse mechanische elekt
96. i s de escurimiento Cubita del aceite Aceite 320 3 Meses Lubrificador GrasaFD10 3 Meses Grasa siliconia 3 Meses REINACH FUCHS SILKO K4 Tornillo Grasa XM2 6 Meses Dispositivo de bloqueo de brazos CAJA DE TRANSMISION Graso MP GREACE EP3 TEXACO 6 meses 62 CAP 7 INCONVENIENTI E RIMEDI GUIDA ALLA RICERCA DEI GUASTI La ricerca dei guasti e gli eventuali interventi di riparazione richie dono il rispetto di TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA indicate al capitolo 6 MANUTENZIONE e al capitolo 3 SICUREZZA CHAPTER 7 TROUBLES AND SOLUTIONS TROUBLES SEARCHING GUIDE The trouble searching and the possible repair intervention need the observance of ALL THE SAFETY PRECAUTIONS shown in the chapter 6 MAINTENANCE and in the chapter 3 SAFETY INCONVENIENTI POSSIBILE CAUSA RIMEDIO TROUBLES POSSIBLE REASON CURE Il sollevatore non sale con pulsante premuto Fusibile bruciato Sollevatore sovracca rico Microinterruttore non in funzione Guasto dell impianto elettrico Sostituire il fusibile Attenersi alla portata prevista Sostituire il microinter ruttore chiamare il servizio assistenza Chiamare il servizio assistenza The lift doesn t rise pushing the button The fuse is burnt Lift overload Microswitch not wor king Fault in the electric system Replace the fuse Conform to the sche duled capacity
97. i circa 740 Kg SOLLEVAMENTO E MOVIMENTAZIONE Le gabbie in legno possono essere sollevate e spostate sia con carrelli elevatori fig 1 che con gru o carriponte fig 2 Nel caso di movimenta zione con gru o carriponte le gabbie devono essere sempre imbracate con minimo 2 fasce mezzi scelti devono essere idonei al sollevamento e allo sposta mento in sicurezza tenendo conto di dimensioni peso baricentro sporgenze e parti delicate da non danneggiare PACKING TRANSPORT AND STORAGE ALL PACKING LIFTING HANDLING TRANSPORT AND UNPACKING OPERATIONS ARE TO BE PERFORMED EXCLUSIVELY BY EXPERT PERSONNEL WITH KNOWLEDGE OF THE LIFT AND THE CONTENTS OF THIS MANUAL PACKING The lift is shipped disassembled into the following parts Weight 1 Post complete with carriage screws nut motor drive and electric panel 175 kg 1 Non driven post complete with carriage screws nut 150 kg 2 Long arms 54 kg 2 Short arms 44 kg 2 Post protective panel 4 kg 2 Base cover plates 20 kg 1 Accessory package 25 kg 4 Arm lock kit with pin 4 Disk support plates 1 Accessories Nuts and bolts The lift is shipped in a wooden crate Fig 1 weighing approx 740 kg LIFTING AND HANDLING The wooden crates may be lifted and moved with a lift truck Fig 1 cra ne or bridge crane Fig 2 If either of the latter two are used crates must be harnessed with at least 2 slings The equipment chosen must be suitable for safe lifting and mo ving bea
98. icare il corretto funzionamento del dispositivo di bloccaggio 6 Check the arms blocking system works properly push the spring thru bracci premendo verso l alto il perno spingimolla 1 e ruotando il brac sting pin 1 upwards rotate the arm until the pin comes back to its po cio in uno dei 2 sensi cos che dopo una breve rotazione il perno ritorni sition fig 44 nella sua posizione Fig 44 7 Ripetere le stesse operazioni per il montaggio degli altri 3 bracci 7 repeat the same operations to mount the other 3 arms Fig 44 Abb 44 R2_01 6 08 Fig 45 Abb 45 8 Avvitare i piattelli 1 fig 46 alle estremit dei bracci e fissarli con i 8 Screw the disk support plates 1 fig 46 onto the end of the arms relativi anelli seeger 2 then secure with circlips 2 Fig 46 Abb 46 44 6 V rifier le fonctionnement correct du dispositif de blocage des bras 6 Den einwandfreien Betrieb der Armsperrvorrichtung pr fen indem 6 Comprobar el correcto funcionamiento del dispositivo de bloqueo de en poussant vers le haut la tige poussoir 1 et en tournant le bras dans der Federschiebezapfen 1 nach oben gedr ckt und der Arm in eine los brazos empujando hacia arriba el perno para fijaci n resorte 1 y un sens ou dans l autre En relachant la tige poussoir le bras doit se der beiden Richtungen gedreht wird soda der Zapfen nach einer kur girar el brazo en cualquier direcci n Despu s de una breve rotaci n el bloque
99. il manicotto dell altra colonna verificare che en trambi i carrelli siano alla stessa altezza fig 39 nel caso i carrelli fos sero posizionati diversamente agire manualmente sulla vite nella colon na fino a portarli alla stessa altezza 13 Collegare il secondo manicotto come spiegato precedentemente 10 Turn the hose coupling with one hand until the drill on it coincides with the pin on the gearbox shaft fig 38 11 Block the hose coupling screwing the headless screw and the nut 12 before connecting the hose coupling of the other post check that the two carriages are in the same position fig 39 if not work manually on the screw in the post until the carriages come to the same height 13 Connect the second hose coupling as explained before 10 Tourner lentement le manchon la main jusqu a ce que la rainure se pr sente l aplomb de la clavette situ e sur le bout d arbre de la bo te de renvoi fig 38 11 Abaisser alors le manchon sur la clavette puis serrer fermement la vis pointeau avec son contre crou 12 Installer l autre colonne en proc dant de mani re identique Avant de mettre en place le manchon de la deuxi me colonne s assurer que les deux chariots soient la m me hauteur fig 39 sinon faire tourner manuellement la vis de la deuxi me colonne pour amener son chariot au niveau requis 13 Embo ter alors le manchon de la deuxi me colonne en proc dant comme indiqu pr c dem
100. ire la spina dentata nella sua sede facendo attenzione a far coincidere il foro presente sul braccio con la sede rica vata sulla spina 3 Inserire i grani di bloccaggio della spina e stringerli bloccandoli con i relativi dadi Fig 42 ARMS AND LOCKING DEVICES The long arms should be fixed to the lift front side as shown in fig 40 1 Grease the drills on the carriage 2 Fix the first arm to the carriage support as shown in fig 41 then in sert the toothed pin in its place The drill on the arm must coincide with the one on the pin 3 Insert the blocking headless screws and tight them fasten them with the nuts fig 42 MONTAGE DES BRAS ET DES DISPOSITIFS DE BLOCAGE Les bras longs doivent tre mont s du c t avant de l l vateur comme indiqu la fig 40 1 Graisser les al sages des chariots 2 Placer le premier bras entre les oreilles du chariot puis enfiler avec l extr mit crant e vers le haut fig 41 Prendre soin de faire coi ncider les trou taraud s pratiqu s dans la hauteur du bras avec le loge ment pr sent sur 3 Introduire les vis t ton dans les trous taraud s des bras et les vis ser a fond en s assurant que le t ton de la vis p n tre bien dans le lo gement pratiqu sur Mettre en place les contre crous sur les vis et les serrer fermement fig 42 41 MONTAGE DER ARME UND DER SPERRVORRICHTUNGEN Die Lange Arme mussen auf die vo
101. iscesa ma operare sol tanto dalla zona comando fig 18 RISCHIO DI SCHIACCIAMENTO DEL PERSONALE IN GENERE Durante la fase di discesa del sollevatore e del veicolo il personale non deve sostare in zone interessate dalle traiettorie di discesa fig 19 L o peratore deve manovrare solo dopo essersi accertato che nessuna per sona sia in posizioni pericolose RISCHIO DI URTO Dovuto alle parti del sollevatore o del veicolo posizionate ad altezza d uomo Quando per ragioni di lavoro il sollevatore viene fermato a quote relati vamente basse inferiori a 1 75 m dal suolo vi il rischio di urtare con tro le parti non evidenziate da particolari colorazioni Fig 20 RISCHIO DI SPOSTAMENTO DEL VEICOLO Dovuto ad operazioni da compiere e che generano spinte sul veicolo fig 21 Se il veicolo di dimensioni o pesi ragguardevoli uno spostamento pu rappresentare una situazione di sovraccarico o sbilanciamento non pre visto pertanto evitare in maniera assoluta tali manovre RISKS TO PERSONS This paragraph illustrates risks to which the operator maintenance wor ker or any person near the operating area of the lift may be exposed in the case of improper use of equipment RISK OF CRUSHING OPERATOR Possible if the operator controlling the lift is not in the specified position at the command panel When the platforms and vehicle are descen ding the operator must never be partly or completely underneath the moving structure During t
102. la dentata 5 Coprire con il cappellotto 7 inserire le viti 9 centrando i fori del supporto bracci quindi avvitarle 4 Fig 43 Insert the spring pressure pin 1 into the hollow core of the splined dowel pin 10 and then fit the spring 2 Grease the parts befo re assembling 5 Now insert pin 3 into the hollow core of the dowel pin 10 and then fit collar 5 with splines on the inside diameter over the splines on the dowel pin 10 note that the splined dowel pin will protrude from the arm bracket 11 by a few millimetres Fit the second spring 8 so that the inside diameter engages the pre assembled washer secured by the screw 5 Fit cap 7 and insert screws 9 making sure they engage the holes on the arm brackets then tighten 4 Fig 43 Enfiler la tige de d verrouillage 1 dans du bras 10 suivie du ressort 2 Prendre bien soin de graisser ces pi ces avant leur mise en place 5 Embo ter l axe de centrage 3 de la rondelle crant e 5 sur l axe 10 et positionner la rondelle crant e 5 sur les cannelures de l axe 10 qui d passent de quelques millim tres du chariot 11 Monter le ressort 8 en faisant coincider son diam tre int rieur avec la partie sup rieure de la rondelle crant e 5 Couvrir avec la coupelle 7 faire coincider ses trous avec ceux de la rondelle 5 et du chariot 11 Mettre en place les vis 9 dans ces trous et les visser 43 4 Abb 43
103. lada con base a las normas de trabajo y de seguridad ILUMINACION Toda la zona del elevador debe estar iluminada de modo uniforme y suficiente para garantizar los trabajos de ajuste y mantenimiento previ stos en el manual evitando zonas de sombra reflejos deslumbramien to y cansancio de la vista La iluminaci n debe realizarse de acuerdo con la normativa vigente en el lugar de instalaci n por cuenta del instalador el ctrico encargado de la instalaci n PAVIMENTO El elevador debe ser instalato en suelo horizontal con un espesor mini mo de 150 mm hecho de hormig n con resistencia 30N mm2 Adem s el suelo debe ser plano y bien nivelado 10 mm de tolerancia En caso de aplicaciones especiales consultar al contratista alba il Fig 31 Abb 31 Fig 32 Abb 32 Fig 34 Abb 34 34 Fig 33 Abb 33 MONTAGGIO Y ATTENZIONE DURANTE IL MONTAGGIO NON AMMESSO NESSUN ESTRANEO Al LAVORI MONTAGGIO BASAMENTO 1 Posizionare il basamento nel luogo prescelto per il montaggio 2 Montare due traversi laterali fissandoli al basamento mediante le viti TE M14x100 fig 31 traversi non sono reversibili e la loro posizio ne contrassegnata nel punto N 3 Togliere i tappi di protezione dai fori della colonna e controllare che i filetti non siano danneggiati 4 Usando un carrello elevatore fig 32 appoggiare la colonna coman do sulla parte sinistra del basamento visto dal lato anteriore
104. len festgezogen sind e die Spannung der Motortreibriemen ALLE 3 MONATE e Mit Hilfe einer Drehmomentschlussel kontrollieren da alle Abspannd beln der Grundlage und die verbindungsschrauben kor rekt festgezogen sind e Die Spannung der Motortreibriemen berpr fen Die auf den S ulenSchraubenunterlagen mit Hilfer eines lers schmieren e Die innere S ulenf hrunegen und die Schlitttenglieitschuhen polieren und e Wichtig bitte pr fen dass die Schraube geschmiert ist Wenn not wending lstoff zusetzen e Die Abn tzung der Hauptschnecken wie folgt kontrollieren Die Schlitten bewegen so die Schnecke in Anschlu mit den auf dem Schutzgehause Rohren sind Abb 58 E Die ma auf Abb 59 kontrollieren wenn A 3 mm man hat die bes sere Arbeitsbediengungen Wenn 1 5 mm ist die Abn tzung der Schnecke gleich 50 und ist es notig die Schnecke zu ersetzen Zugelassene Kundendienststelle anrufen Kontrollieren alle Schrauben korrekt festgezogen sind e Kontrollieren da amp das Armsperrsystem einwandfrei funktioniert Kontrollieren 986 die Sicherheitsvorrichtungen einwandfrei funktio nieren mechanische Sicherheitsvorrichtung Endschalter usw MANTENIMIENTO PERIODICO Para manener el elevador en buen estado de funcionamiento es nece sario seguir siempre las indicaciones de mantenimiento indicadas LA NO CONSIDERACI N DE ESTAS RECOMENDACIONES EXIME AL FABRICANTE
105. mended personal protection anti slip footwear RISQUE DE CHUTE DU V HICULE DE L L VATEUR Peut tre caus par une mise en place incorrecte des tampons sous le v hicule ou par une mauvaise position du v hicule par rapport l l va teur fig 22 ou a des dimensions du v hicule non compatibles avec l vateur lui m me IL EST INTERDIT DE MONTER DANS LE V HICULE ET OU DE LE METTRE EN MARCHE QUAND IL EST EN L VATION fig 23 NE PAS LAISSER D OBJETS APPUY S SUR LES COLONNES OU DANS LA ZONE DE DESCENTE DES PARTIES MOBILES Cela peut provoquer le blocage de la descente ou la chute du v hi cule fig 24 RISQUE DE GLISSEMENT Caus par la pr sence de lubrifiant sur le sol fig 25 MAINTENIR LE SOL PROPRE SOUS ET AUTOUR DE L L VATEUR en nettoyant les TACHES D HUILE Afin d viter le risque de glissement porter des protections individuelles chaussures antid rapantes 29 ABSTURZGEFAHR DES FAHRZEUGS VON DER HEBEBUHNE Kann durch eine falsche Positionierung des Fahrzeugs auf den Platten der Arme durch eine falsche Positionierung des Fahrzeugs bez glich der Hebeb hne Abb 22 oder durch Fahrzeugabmessungen die nicht mit der Hebeb hne kompatibel sind hervorgerufen werden ES IST VERBOTEN AUF DAS FAHRZEUG ZU STEIGEN UND ODER DAS FAHRZEUG BEI HOCHGEFAHRENER HEBEBUHNE ANZULASSEN Abb 23 KEINE GEGENSTANDE AN DIE SAULEN LEHNEN ODER IN DEN ABSTIEGBEREICH DER BEWEGLICHEN TEILE STELLEN denn
106. ment 39 10 Muffe zusammentreffend mit dem auf dem Schaft der Riebradver stelleinheit Stift ist Abb 38 11 Die Muffe durch Befestigung der schaftschraube und Mutter bloc kieren 12 Vor der verbindung der Muffe mit der andere Saule soll man sich versichern 086 die Schlietten in derselbe Stellung sind Abb 39 wenn nichts mu amp man die Scraube mit der Hand drehen solange die Scxhlit ten zu derselbe H he kommen 13 Die zweite Muffe verbinden als vorher erkl rt 10 Hacer girar manualmente la conexi n hasta que el asiento de la co nexi n coincida con la espiga en el perno de la caja de transmisi n Fig 38 11 Bloquear la conexi n y apretar nuevamente la espiga y el bul n 12 Antes de efectuar la conexi n en la segunda columna comprobar que ambos carros sean a la misma altura fig 39 en caso de que as no sea hacer girar manualmente el husillo de la columna hasta que los carros se hallen a la misma altura 13 Realizar la segunda conexi n seg n explicado arriba Lato anteriore Front side C t avant Vorderseite Fig 40 Disposizione dei bracci Fig 41 Abb 41 Fig 42 Abb 42 40 MONTAGGIO BRACCI E DISPOSITIVI DI BLOCCAGGIO I bracci lunghi dovranno essere montati nel lato anteriore del sollevato re come indicato in fig 40 1 Ingrassare i fori del carrello 2 Montare i bracci il primo braccio nel supporto del carrello come indi cato in fig 41 quindi inser
107. n die auf den an der Hebeb hne angebrachten Schildern und im Handbuch enthaltenen Sicherheitsanweisungen beachten Im Handbuchtext werden die Sicherheitshinweise folgenderma en her vorgehoben GEFAHR Weist auf eie unmittelbare Gefahr hin die zu Personensch den schwere Verletzungen und auch Tod f hren kann ACHTUNG Weist auf eine gef hrliche Situation und oder auf ein gef hrliches Verhalten hin die zu Personensch den f hren k nnen mehr oder weniger schwere Verletzungen und oder auch Tod VORSICHT Weist auf gef hrliche Situationen und oder ein gef hrli ches Verhalten hin die zu weniger schweren Personensch den und oder zu Sachsch den an der Hebeb hne dem Fahrzeug und ande ren Gegenst nden f hren k nnen STROMSCHLAGGEFAHR Es handelt sich um einen besonderen Sicherheitshinweis der auf an der Hebeb hne angebrachten Schildern gegeben wird Diese Schilder sind an besonders stromschlaggef hrdeten Punkten der Hebeb hne angebracht GEFAHREN UND SCHUTZVORRICHTUNGEN Sehen wir nun welchen Gefahren die Bediener und Wartungsfachm nner der Hebeb hne ausgesetzt sein k nnen wenn das Fahrzeug auf der aufge stiegenen Hebeb hne steht und welche SicherheitsmaRnahmen der Herstel ler getroffen hat um diese Gefahren auf ein Mindestmaf3 zu begrenzen LONGITUDINALE UND SEITLICHE VERSCHIEBUNGEN Bei den longitudinalen Verschiebungen handelt es sich um Verschie bungen der Last nach vorne und nach hinten Bei seitlichen Ver
108. n 50 de de sgaste y es necesario sustituirlo Llamar al Centro de Asistencia autorizado e Comprobar el apretado de todos los tornillos e Comprobar la efectividad del sistema de bloqueo de los brazos e Comprobar el funcionamiento de los dispositivos de seguridad cable de seguridad final de carrera etc Fig 60 Abb 60 60 OGNI 12 MESI e Controllo visivo di tutti i componenti di carpenteria e dei meccansmi al fine di verificare l assenza di inconvenienti ed eventuali anomalie e Far effettuare da parte di tecnici specializzati INTERPELLARE IL CENTRO ASSISTENZA AUTORIZZATO un controllo dell impianto elettrico comprensivo di motore cavi finecorsa quadro comando SCHEMA DI LUBRIFICAZIONE PERIODICA Lubrificate il ponte come indicato in figura 60 inoltre verificate il ponte ogni mese Dove Con Ingrassatore cuscinet Grasso G68 to superiore Guide di scorrimento Olio IP MELLANA ISO VS 320 Vaschetta olio Olio 320 Grasso FD10 Ingrassatori Vite Grasso al silicone REINACH FUCHS SILKO K4 Sistema bloccaggio Grasso XM2 bracci Grasso MP GREACE EP3 TEXACO Scatola di rinvio EVERY TWELVE MONTHS e Visual inspection of all structural parts and mechanisms to verify ab sence of damage or malfunctioning e Testing of the electrical system motor wiring limitswitches control panel by specialised technicians CALL YOUR AUTHORI SED SERVICE CENTRE
109. n el veh culo WM ATENCI N NO INTENTAR COLOCAR EL VEH CULO CUANDO LOS PLATILLOS DE APOYO YA EST N EN CONTACTO CON EL MISMO Fig 15 Abb 15 Fig 16 Abb 16 Fig 17 Abb 17 24 estremamente importante posizionare il mezzo sul sollevatore in modo da avere una corretta ripartizione dei pesi sui bracci fig 15 Per la sicurezza delle persone e dei mezzi importante che si rispetti la zona di sicurezza durante il sollevamento fig 13 il motore sia spento la marcia innestata ed il freno a mano tirato il veicolo sia posizionato in maniera corretta fig 15 vengano sollevati soltanto i veicoli ammessi fig 11 12 senza supera re portata ed ingombri previsti RISCHI IN FASE DI SOLLEVAMENTO DEL VEICOLO Contro i sovraccarichi in peso e contro eventuali rotture sono stati adot tati i seguenti dispositivi di sicurezza e in caso di sovraccarico sul motore interviene il rel termico nel qua dro elettrico e in caso di rottura della chiocciola portante interviene la chiocciola di sicurezza rif 1 fig 16 e in caso di extra corsa della parte mobile sono previsti un finecorsa elettrico 2 ed una piastra in acciaio 3 di blocco sulla parte superio re delle colonne fig 17 It is extremely important that the vehicle is positioned on the rack so as to achieve correct load distribution on the arms see Fig 15 For the sake of safety of persons and equipment make sure that the saf
110. n elevador fiable y seguro siendo nece sario respetar el uso para el cual ha sido proyectado el elevador ade m s de la frecuencia de las inspecciones y del mantenimiento aconse jado en el cap tulo 6 MANTENIMIENTO RIESGOS POR USOS INDEBIDOS No est permitida la presencia de personas sobre los brazos ni durante la elevaci n ni cuando el veh culo ya est elevato fig 28 Todo uso del elevador distinto al cual para el que ha sido proyec tado puede crear accidentes incluso muy graves a las personas que est n trabajando a su alrededor Es por tanto sumamente importante atenerse escrupulosamente a to das las reglas referentes al uso mantenimiento y seguridad contenidas en este manual AVISOS DE SEGURIDAD Y ADHESIVOS COLOCADOS EN EL ELEVADOR FIG 28 5000 R3_01 6 08 Fig 29 Abb 29 Fig 30 Abb 30 32 CAP 4 INSTALLAZIONE QUESTE OPERAZIONI SONO DI COMPETENZA ESCLUSIVA DEI TECNICI SPECIALIZZATI INCARICATI DAL COSTRUTTORE O DAI RIVENDITORI AUTORIZZATI SE EFFETTUATE DA ALTRE PERSONE POSSONO CREARE SF TUAZIONI DI PERICOLO E CAUSARE GRAVI DANNI ALLE PERSO NE E O AL SOLLEVATORE VERIFICA DEI REQUISITI PER L INSTALLAZIONE Il sollevatore costruito per l impiego in locali chiusi e riparati Il luogo prescelto non deve essere vicino a lavaggi a posti di verniciatu ra a depositi di solventi o vernici a locali con lavorazioni che possono creare atmosfere esplosive VERIFICA DI
111. n in relation to other machines proximity to power supply for trouble free hook up If in a garage several hoists are installed their emplacement has to be carried out according to the relevant labour safety rules ILLUMINATION All parts of the machine must be uniformly lit with sufficient light to as sure that the adjustment and maintenance operations specified in the manual can be performed and without areas of shadow reflected light glare and avoiding all situations that could give rise to eye fatigue The lighting must be installed in accordance with the laws in force in the pla ce of installation responsibility lies with the lighting equipment fitter FLOOR The lift must be installed on a horizontal concrete bed of adequate strength of a minimum thickness of 150 mm made in concrete batched with strenght 30 N mm2 The floor surface must be flat and levelled 10 mm tolerance Consult the manufacturer for special applications Chap 4 INSTALLATION CES OPERATIONS SONT DE LA COMPETENCE EXCLUSIVE DES TECHNICIENS HABILITES PAR LE CONSTRUCTEUR OU LE REVENDEUR AGREE EFFECTUEES PAR D AUTRES PERSONNES ELLES PEUVENT CREER DES SITUATIONS DE DANGER ET CAUSER DE GRAVES DOMMAGES AUX PERSONNES OU L L VATEUR VERIFICATIONS PRELIMINAIRES L l vateur est congu pour fonctionner dans un local ferm et abrit L emplacement pr vu ne doit pas tre proximit d une aire de lavage ou de peinture de d p ts de sol
112. na sull altra purch vengano correttamente disposte ed assicurate contro la caduta Nei cassoni dei camion o nei containers si possono impilare fino a 3 gabbie purch vengano reggiate bene ed assicurate contro la ca duta APERTURA DEGLI IMBALLI All arrivo verificare che la macchina non abbia subito danni durante il trasporto e che ci siano tutti i pezzi indicati nella lista di spedizione Le gabbie devono essere aperte adottando tutte le precauzioni per evi tare danni alle e ai pezzi della macchina evitare cadute di pezzi dalla gabbia durante l apertura ELIMINAZIONE DELL IMBALLO Il legno della gabbia pu essere riutilizzato o riciclato INTRODUZIONE Y ATTENZIONE Questo manuale stato scritto per il personale di officina addetto all uso del sollevatore operatore e per il tecnico addetto alla ma nutenzione ordinaria manutentore pertanto prima di effettuare qualsiasi operazione sul sollevatore e o sul suo imballaggio oc corre leggere attentamente tutto il manuale poich esso contiene informazioni importanti per LA SICUREZZA DELLE PERSONE addette all uso ed alla manu tenzione ordinaria LA SICUREZZA DEL SOLLEVATORE LA SICUREZZA DEI VEICOLI sollevati CONSERVAZIONE DEL MANUALE Il manuale parte integrante del sollevatore e deve sempre accom pagnarlo anche in caso di vendita Esso deve sempre essere conservato in vicinanza del sollevatore in luogo facilmente accessibile L operatore ed il m
113. ndica situaciones y o comportamientos arriesgados que pueden cuasar da os a las personas lesiones m s o menos graves e o incluso la muerte PRECAUCI N Indica situaciones y o comportamientos arriesgados que pueden causar da os de menor gravedad a las personas y o da os al elevador al veh culo o a otras cosas RIESGO DE DESCARGA es un aviso especial de seguridad colocado en el elevador adherido en algunos puntos donde es particularmente elevado el riesgo de fuertes descargas el ctricas RIESGOS Y PROTECCIONES Veamos ahora qu riesgos pueden correr el operario o el personal de servicio en la fase de estacionamiento del veh culo sobre el elevador y qu protecciones han sido adoptadas por el fabricante para reducir al m nimo tales riesgos MOVIMIENTOS LONGITUDINALES Y LATERALES Los movimientos longitudinales son los movimientos de balanceo ade lante atr s de la carga Los movimientos laterales son los movimientos hacia la derecha o ha cia la izquierda que puede tener el veh culo especialmente durante la fase de subida del elevador Estos movimientos pueden evitarse colocando de forma correcta el veh culo sobre los platillos de los brazos y regul ndolos a la misma al tura subi ndolos o baj ndolos La colocaci n del veh culo sobre los brazos la regulaci n de los brazos y de los platillos se debe realizar exclusivamente con los brazos totalmente bajados es decir con los platillos libres de cual quier contacto co
114. ne necessario sostituirla Chiamare il Centro Assistenza autorizzato e Verificare il serraggio di tutte le viti Verificare l efficienza del sistema di bloccaggio bracci e Verificare il funzionamento dei dispositivi di sicurezza sicurezza meccanica finecorsa etc PERIODICAL MAINTENANCE To maintain the lift in good working order the following indications must be observed FAILURE TO RESPECT THESE RECOMMENDATIONS WILL EXEMPT THE MANUFACTURER FROM ALL RESPONSIBILITIES ENTAILED IN THE GUARANTEE Y NOTE The periodicity shown is reffered to standard working conditions on particularly tought conditions different periodicity is required ALL THE MAINTENANCE OPERATIONS MUST BE DONE WITH THE LIFT STOPPED AND WITH THE SWITCH BLOCKED BY LOCK 1 WEEK after installation check base anchor screw tightness post fixing screw tightness e the tension of the motor drive belts EVERY THREE MONTHS e Check the tightness of the base anchor screws and that of the con necting bolts with a torque wrench Check tension of motor drive belts Grease lead screw bearings at top of posts through grease nipples e Clean and lubricate internal ways in posts and carriage shoes e Check that on the screw there is some oil if necessey lubricate e Check wear of lifting nuts as follows H raise carriages to same level as holes on side guards Fig 58 check dimension in Fig 59 For optimal operating conditions ensure
115. neath the vehicle during operations is per mitted only when the vehicle is parked in the elevated position DO NOT USE THE LIFT WITHOUT PROTECTION DE VICES OR WITH THE PROTECTION DEVICES INHIBI TED FAILURE TO COMPLY WITH THESE REGULATIONS CAN CAUSE SERIOUS INJURY TO PERSONS AND IRREPERABLE DAMAGE TO THE LIFT AND THE VEHICLE BEING LIFTED Chap 3 S CURIT Il est extr mement important de lire attentivement et enti rement ce chapitre qui contient d importantes informations sur les risques que l op rateur et le technicien de maintenance peuvent encourir en cas d utilisation erron e de l l vateur Dans le texte qui suit vous trouverez des explications claires sur un certain nombre de situations dangereuses qui peuvent survenir au cours de l utilisa tion et de l entretien de l l vateur sur les dispositifs de s curit adopt s et leur utilisation correcte sur les risques r siduels et sur les comportements adopter pr cautions g n rales ou sp ci fiques pour les liminer ou les neutraliser Y ATTENTION Les l vateurs ont t congus et construits pour l vation et le maintient en hauteur de v hicules en local ferm Toute autre utilisation est interdite et en particulier il n est pas pr vu pour les op rations de lavage ou peinture chafaudage et l vation de personnes pressage pour craser monte charge CRIC pour soulever ou changer des roues Le construct
116. nica e Fin de carrera en el extremo de la columna e La seguridad el ctrica Estos dispositivos ser n desarrollados con m s detalles en los cap tu los siguientes CAP 2 CHAPTER 2 CHAP 2 KAP 2 TECHNISCHE CAP 2 SPECIFICHE SPECIFICATIONS CARACTERISTIQUES SPEZIFIKATIONEN DATOS TECNICOS TECNICHE PORTATA CAPACITY PORTEE TRAGFAHIGKEIT CAPACIDAD 3000 Kg 24500 N Tempo di salita Lifting time Temps de mont e Aufstiegzeit Tiempo de elevaci n 55 sec Tempo di discesa Descent time Temps de descente Abstiegzeit Tiempo de bajada 55 sec Peso totale del sollevatore Total weight of rack approx Poids total de l l vateur Gesamtgewicht der Hebeb hne Peso total aprox del eleva 680 Kg dor Rumorosit Noise level Niveau sonore Gerauschpegel Nivel de ruido 70dB A 1 m Temperatura di funzionamento Operating temperature Temp rature de fonctionne Betriebstemperatur Temperatura de funciona 10 C ment miento 50 C Ambiente di lavoro locale chiuso Working environment indo or Environnement de travail local fer m Aufstellung In einem geschlossenen Raum Ambiente de trabajo local cerrado Fig 9 Abb 9 200 020 2022 2 a MOTORE ELETTRICO ELECTRIC MOTOR MOTEUR LECTRIQUE ELEKTRO MOTOR MOTOR EL CTRICO Potenza del motore elettrico Ele
117. nire i limiti di impiego del sollevatore PER INGOMBRI MAGGIORI VERIFICARE IL CARICO MASSIMO E LO SBILANCIAMENTO DEL CARICO PESI MASSIMI DEI VEICOLI DA SOLLEVARE Fig 12 VEHICLE WEIGHT AND SIZE Lifts can be adapted to virtually all vehicles no heavier than 3000 kg the dimensions of which do not exceed the following MAXIMUM DIMENSIONS OF VEHICLES TO BE LIFTED Fig 11 Max width 2 200 mm Max wheelbase 3000 mm The underbody of cars with low ground clearance may interfere with the structure of the lift Pay particular attention in the case of low body sports cars Always keep the capacity of the lift in mind in the case of vehicles with particular characteristics The safety area will be determined by the dimensions of the vehic le The diagrams below include the criteria for defining the limits of use of the car rack CHECK MAXIMUM LOAD CAPACITY AND LOAD DISTRIBUTION IN THE CASE OF LARGER VEHICLES MAXIMUM WEIGHT OF THE VEHICLE TO BE LIFT Fig 12 TYPES DE V HICULES SOULEVABLES Les l vateurs s adaptent pratiquement tous les types de v hicules dont le poids n exc de pas 3000 kg et dont les dimensions ne d pas sent pas celles indiqu es ci dessous DIMENSIONS MAXIMALES DES VEHICULES A SOULEVER Fig 11 La largeur ne doit pas exc der 2200 mm L empattement ne doit pas tre sup rieur 3000 mm La garde au sol peut ne pas tre compatible avec la structure de l l vateur Faire surtout attention au
118. no baja con el bot n pulsado Objeto extra o Da o en la instalaci n el ctrica Quitar el objeto Llamar al servicio de asistencia 63 64 APPENDICE A_INFORMAZIONI PARTICOLARI DEMOLIZIONE DELLA MACCHINA DURANTE LA DEMOLIZIONE DELLA MACCHINA DEVONO ESSERE OSSERVATE TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA ILLUSTRA TE AL CAPITOLO 3 E VALIDE PER IL MONTAGGIO La demolizione della macchina deve essere effettuata da tecnici auto rizzati come per il montaggio Le parti metalliche possono essere rottamate come rottami ferrosi In ogni caso tutti i materiali derivati dalla demolizione devono essere smaltiti in accordo alla normativa vigente del paese in cui il ponte in stallato Si ricorda inoltre che ai fini fiscali occorre documentare de molizione producendo denunce e documenti secondo la legislazione vi gente nel paese in cui il ponte installato al momento della demolizione stessa APPENDICE B PARTI DI RICAMBIO RICAMBI la sostituzione dei pezzi e gli interventi di riparazione richiedono il rispetto di TUTTE LE PRECAUZIONI DI SICUREZZA indicate al ca pitolo 6 MANUTENZIONE e al capitolo 3 SICUREZZA Adottare tutti i provvedimenti utili per EVITARE L AVVIAMENTO ACCIDENTALE DEL SOLLEVATORE l interruttore sul quadro del sollevatore deve essere bloccato in posi zione 0 mediante lucchetto e La chiave del lucchetto deve essere presa in consegna dal manuten tore per
119. peuvent rencontrer pendant la phase de stationnement du v hicule en hauteur et les dispositifs adopt s par le constructeur pour diminuer ces risques au maximum D PLACEMENTS LONGITUDINAUX ET LAT RAUX Les d placements longitudinaux sont des mouvements de la charge en avant ou en arri re Les d placements lat raux sont des mouvements vers la gauche ou vers la droite que le v hicule peut effectuer sp cialement durant les phases de mont e et de descente de l l vateur Ceux ci peuvent tre vit s en placant correctement le v hicule sur les tampons des bras et en r glant la m me hauteur en les vissant ou les d vissant les dits tampons Le positionnement du v hicule sur les bras le r glage des bras et des tampons doivent tre faits exclusivement avec les bras en po sition basse c est dire avec les plateaux libres de tout contact avec le v hicule Y ATTENTION NE PAS TENTER DE D PLACER LE V HICULE QUAND IL EST D JA EN CONTACT AVEC LES TAMPONS 23 ALLGEMEINE VORSICHTSMASSNAHMEN Der Bediener und der Wartungsfachmann haben die in dem Land in dem die Hebeb hne aufgestellt ist geltenden Unfallverh tungsvorschriften zu beachten Sie m ssen ferner sich immer in den im Handbuch angegebenen Arbeitsbereichen aufhalten daf r sorgen da die Schutzgeh use und alle mechanischen oder elektri schen Schutzvorrichtungen einwandfrei funktionieren und da diese nicht entfernt oder ausgeschaltet werde
120. piattello regolabile 5 in altezza per la presa della mac china e dalla parte opposta il foro di collegamento con il carrello GRUPPO DI TRASMISSIONE Fig 7 E composto da due viti elicoidali 2 in acciaio speciale sospese nella parte superiore della colonna mediante un cuscinetto assiale 6 ed uno reggispinta 7 La vite della colonna motrice azionata da un dispositivo composto da un motore elettrico 8 pulegge 9 e cinghie trapezoidali 10 che co municano il moto all altra vite mediante trasmissione a cardano QUADRO DI COMANDO Fig 8 Sul pannello del quadro elettrico di comando sono installati L interrutore generale 11 e pulsante di salita 12 e Il pulsante di discesa 13 SICUREZZE Le sicurezze sono costituite da e Un sistema di bloccaggio bracci salvapiedi elettrici una sicurezza meccanica in caso di usura della chiocciola portante finecorsa di estremit colonna Le sicurezze elettriche Queste sicurezze saranno sviluppate in maggior dettaglio nei seguenti capitoli LIFTING UNITS Fig 6 Each comprises welded sheet steel carriage 1 connected in the lower part to the lif ting arms by flanges and pins The carriage is connected at the centre to the lead nut 2 which pro vides lifting motion by travelling on the lead screws The carriage is laterally joined by pins to the sliding shoes which keep it on the slide ways Two telescoping arms one long 3 and one short 4
121. r apr s une faible rotation Fig 44 zen Drehung in seine Ausgangsposition zur ckkehrt Abb 44 perno volver a su posici n fig 44 7 R p ter ces m mes op rations pour les trois autres bras 7 Die gleichen Eingriffe bei der Montage der anderen 3 Arme 7 Repetir la misma operaci n para el montaje de los otros 3 brazos ausfuhren 8 Fixer les plateaux 1 fig 46 aux extr mit s des bras puis mettre en 8 Die tellern 1 Abb 46 auf die Enden der Arme verschrauben und 8 Enroscar los platillos 1 fig 46 en los extremos de los brazos y fijar place les circlips de retenue 2 mit seeger Ringe 2 feststellen los con los correspondientes anillos seeger 2 45 Fig 47 Abb 47 4 16 12 03_R1 Fig 48 Abb 48 Marca Tipo A Brand Typ HILTI HB M12 20 85 FISCHER GM12 22 100 46 REGISTRAZIONE E BLOCCAGGIO DEL SOLLEVATORE 1 Forare il pavimento con una punta elicoidale da calcestruzzo di dia metro 16 mm per una profondita di 125 mm usando come dima di fo ratura le asole nel basamento fig 47 e 48 2 Inserire il tassello completamente nel pavimento e prima del serrag gio verificare la perpendicolarita in entrambi gli assi delle colonne spessorando dove necessario con lamierini di dimensione di circa 80 x 80 mm ADJUSTING AND ANCHORING THE LIFT 1 Drill into the floor with a 16 mm masonry bit to a depth of 12
122. r el interruptor con un candado para impedir el uso del elevador POSICION 1 el elevador tiene corriente y bloca la puertecita del cuadro el ctrico para evitar que se abra accidentalmente PULSADOR DE SUBIDA SBS Tipo hombre muerto funciona bajo tensi n a 24V y cuando est pulsado accio na el motor el ctrico y los mecanismos que act an la elevaci n del carro PULSADOR DE BAJADA SBD Tipo hombre muerto funciona bajo tensi n a 24V y cuando est pulsando ac ciona el motor el ctrico y los mecanismos que act an la bajada del carro SECUENCIA DE FUNCIONAMIENTO Colocar los brazos del elevador en los puntos recomendados por el fabricante para la elevaci n del veh culo ajustando los platillos e la misma altura Cada vez que se bajan los carros hasta el suelo y antes de proceder a subirlos de nuevo comprobar la posici n de los platillos bajo el chasis del veh culo ELEVACION Situar los brazos del elevador en los puntos prescritos del veh culo Atenci n situar correctamente los platillos a fin de precaver que el veh culo pue da Caer fig 59a Ajustar la altura de los platillos de manera que agarren los 4 puntos de elevaci n simult neamente Girar el interruptor general en la posici n 1 y apretar el bot n de subida hasta al canzar una altura de aproximadamente 10 cm Comprobar una vez m s que los platillos est n situados correctamente debajo del veh culo y asegurarse de que los bloqueos de los br
123. r que le filetage ne soit pas endommag 4 A l aide d un chariot l vateur fig 32 placer la colonne motrice sur l extr mit gauche de la base vue de l avant 5 Aligner la colonne sur la base et ins rer les pions de centrage com me indiqu la fig 33 6 Fixer les pattes du syst me de d verrouillage des bras l avant et l arri re du bord int rieur de la colonne comme illustr la fig 34 35 MONTAGE Y ACHTUNG DER MONTAGEIST F R AUBENSTEHENDERN VERBOTEN GRUNDLAGEMONTAGE 1 Die Grundlage in den gew hlten Platz stellen 2 Die zwei seitliche Querstangen montieren und sie an die Unterlage mit Sechskantschrauben M14x100 verschrauben Abb 31 Die Quer stangen sind nicht umvendbar ihre Position ist mit N gezeichnet 3 Die Schutzpfropfen von den Lochern der S ule wegnehmen dann kontrollieren da das Gewinde nicht zerst rt ist 4 Mit Hilfe eines Hebewagens Abb 32 liegen die Steuers ule auf den rechten Teil der unterlage vordere Sicht 5 Die S ule auf der Unterlage zentrieren dann die Stifte Vgl Abb 33 einstecken 6 Die der Armsicherheitsvorrichtung Ausl setellern in die vordere und hintere innere Teilen jeder Saule einstecken wie auf Abbildung 34 ge zeichnet MONTAJE Y ATENCI N DURANTE EL MONTAJE NO EST PERMITIDO LA PERMANENCIA DE PERSONAL AJENO AL TRABAJO MONTAJE DE LA BASE 1 Colocar la base en la zona pre establecida para su instalaci
124. rdere Seite der Hebeb hne montiert worden sein Vgl Abb 40 1 Die Bohrungen der Schlitten schmieren 2 Die erste Arme in dem Schlittensupport montieren Vgl Abb 41 dann die gezahnte Stift in ihrem Sitz einstecken Man mu beachten darauf der auf dem Arm Loch mit dem auf dem Stift Sitz zusammen treffend zu sein 3 Die Sperrschaftschrauben des Stiftes einsetzen und sie mit Hilfe der Muttern blockieren Abb 42 MONTAJE DE LOS BRAZOS Y DISPOSITIVOS DE BLOQUEO Los brazos largos tendr n que ser montados en el lado anterior del ele vador seg n se indica en la fig 40 1 Engrasar lor orificios del carro 2 Montar los brazos en los soportes del carro como indica la fig 41 luego insertar la espiga en su asiento cuidando que el agujero del bra zo coincida con el asiento de la espiga 3 Insertar los pernos de bloqueo de la espiga y apretarlos bloque n dolos con las tuercas Fig 42 R2_01 6 08 Fig 43 Abb 43 42 4 Fig 43 Inserire il perno spingimolla 1 nella spina dentata 10 e successivamente la molla 2 avendo cura di ingrassare le suddette parti prima di montarle 5 Inserire lo spinotto 3 nel foro della spina dentata 10 e successiva mente posizionare la rondella dentata 5 sull estremita scanalata della spina 10 che sporger dal supporto dei bracci 11 di alcuni millimetri Montare quindi la molla 8 facendone coincidere il diametro interno con la rondella posta sulla rondel
125. re e manutentore possono correre in caso di un uso errato del ponte sollevatore Nel testo che segue troverete chiare spiegazioni su alcune situa zioni di rischio o pericolo che si possono verificare durante l uso e la manutenzione del sollevatore sui dispositivi di sicurezza adotta ti e sul loro uso corretto sui rischi residui e sui comportamenti da tenere precauzioni generali e specifiche per eliminarli o neutraliz zarli Y ATTENZIONE I sollevatori sono stati progettati e costruiti per il sol levamento e lo stazionamento in quota dei veicoli in ambiente chiuso Ogni altro uso non consentito ed in particolare essi non sono idonei per operazioni di lavaggio e verniciatura ponteggio o sollevamento di persone pressa per schiacciare montacarichi CRIC per sollevare o cambiare ruote II costruttore non risponde di alcun danno a persone veicoli od oggetti causati dall uso improprio o non consentito dei sollevatori estremamente importante che in fase di salita o discesa l operatore agisca soltanto dalla postazione di comando indicata in fig 13 vietato a chiunque sostare entro la zona a rischio indicata in fig 13 In fase di lavoro la presenza di persone sotto il veicolo ammessa sol tanto quando il veicolo gi sollevato NON UTILIZZARE LA MACCHINA SENZA LE PROTE ZIONI O CON LE PROTEZIONI DISATTIVATE IL MANCATO RISPETTO DI QUESTE NORME PUO RECARE GRAVI DANNI ALLE PERSONE AL SOLLE VAT
126. ring in mind the dimensions weight centre of gravity any protruding or fragile parts EMBALLAGE TRANSPORT ET STOCKAGE LES OPERATIONS D EMBALLAGE DE MANIPULATION DE TRANSPORT ET DE DEBALLAGE DEVRONT ETRE CONFIEES EXCLUSIVEMENT A UN PERSONNEL EXPERIMENTE DANS CE TYPE D OPERATIONS CONNAISSANT BIEN L ELEVATEUR ET LE PRESENT MANUEL EMBALLAGE L l vateur est exp di d mont et se pr sente comme suit Poids unitaire 1 Colonne compl te avec chariot vis crous motorisation et coffret lectrique 175 kg 1 Colonne compl te avec chariot vis crous et motorisation 150 kg 2 Bras longs 54 kg 2 Bras courts 44 kg 2 Carters de protection 4 kg 2 Couvercles de base 20 kg 1 Paquet d accessoires 25 kg contenant 4 Dispositifs de blocage de bras avec axes 4 Plateaux Visserie L l vateur est emball dans une caisse en bois fig 1 d un poids mo yen d environ 740 kg MANUTENTION Les caisses en bois peuvent tre soulev es et d plac es l aide d un chariot l vateur fig 1 d une grue ou d un pont roulant fig 2 Dans ces derniers cas les caisses devront toujours tre entour es d au mo ins deux lingues Les moyens adopt s devront tre adapt s une manutention en toute s curit en tenant compte des dimensions du poids du centre de gravit des parties saillantes et des l ments fragiles ne pas endommager VERPACKUNG TRANSPORT UND LAGERUNG EINPACKEN HUB BEW
127. ring the lift manoeuvre or when the vehicle is already lifted fig 27 All uses of the lift other than the uses for which it was designed are liable to give rise to serious accidents involving the persons working in the immediate vicinity of the unit It is therefore essential to adhere scrupulously to all regulations regar ding use maintenance and safety contained in this manual SAFETY NOTICES AND DATA PLATES AFFIXED TO THE MACHINE FIG 28 RISQUE D ELECTROCUTION Au voisinage des parties de l vateur dans lesquelles se trouvent des fils lectriques viter les jets d eau ou de vapeur nettoyeur haute pres sion l utilisation de solvants ou de peintures dans la zone de l l vate ur et en particulier proximit imm diate du coffret lectrique fig 27 RISQUES DUS A UN ECLAIRAGE INSUFFISANT L op rateur et l agent d entretien doivent s assurer que toute la zone de travail de l l vateur soit toujours clair e de mani re uniforme et en conformit avec la l gislation en vigueur dans le lieu o est install l l vateur RISQUE DE RUPTURE DE COMPOSANTS PENDANT LE FONCTIONNEMENT Le constructeur a utilis des mat riaux et des proc dures de concep et de fabrication adapt es pr vu et aptes r aliser un ap pareil fiable et s r mais il est n cessaire de respecter l usage pour le quel l l vateur a t con u ainsi que la fr quence des r visions et des entretien
128. rische Fachkenntnisse verf gen mu die f r die Ausf hrung der in diesem Handbuch vorgesehenen Eingriffe unter Sicherhe itsbedingungen erforderlich sind Im Text dieses Handbuches werden oft die Begriffe Bediener und War tungsfachmann verwendet Diese Begriffe besitzen folgende Bedeutung BEDIENER Person die mit dem Bedienen der Hebeb hne beschaftigt ist WARTUNGSFACHMANN Person die mit der Wartung der Hebeb hne be auftragt ist SE RECOMIENDA PARTICULARMENTE UNA LECTURA ATENTA Y REPETIDA DEL CAP TULO 3 QUE CONTIENE IMPORTANTES INFORMACIONES Y AVISOS RELATIVOS A LA SEGURIDAD El elevador ha sido proyectado y fabricado respetando las siguientes LEYES Directivas europeas 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE NORMAS T CNICAS Norma europea EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 EQUIPO EL CTRICO Norma europea UNI EN 60204 CEI 64 8 La elevaci n el transporte el desembalaje el montaje la instalaci n y pue sta en funcionamiento la verificaci n y los ajustes iniciales el mantenimiento EXTRAORDINARIO la reparaci n la revisi n la manipulaci n y el desman telamiento del elevador deben ser ejecutados por los t cnicos especializa dos del REVENDEDOR AUTORIZADO o por los CENTROS DE ASISTENCIA AUTORIZADOS del Fabricante ver centro de asistencia au torizado indicado al principio El fabricante no responde de dafios a personas vehiculos u objetos causados por las intervenciones antes citadas efectuadas por per
129. rzeigersinn wie auf dem am Motor selbst angebrac hten Schild angegeben ist La conexi n del motor debe realizarse seg n los esque mas el ctricos adjuntos El sentido de giro del motor es izquierdo contrario a las agujas del reloj como indica la chapa de caracteristicas del motor mismo SCHEMA ELETTRICO TRIFASE THREE PHASE WIRING DIAGRAM SCH MA ELECTRIQUE TRIPHASE SCHALTPLAN ESQUEMA ELECTRICO TRIFASICO Fig 10 Abb 10 TN TC1 20VA FU1 D 4 0 230 400 0 24 0 65A RIT L J 2 1 STI 512 2 2 Y xT2 3 LI L2 L3 11 112 13 KM 1 d KM2 SQE S 5 5KW 5 5KW P T1 T2 13 U ee SQE D 7 2 Y 2 10 xT2 5 xT2 7 Y i i SOS 3 50 lt LIMITE 2 6 x12 8 Y 2 11 2 9 QUADRO SBS SBD KAI up DOWN 21 U KM2 20A RIT 230 400VOLT 50HZ TRIFASE Descrizione MOTORE Potenzo kw akw a __Tensione vot 230 400V J 250 400 Sezione mmd 4x2 5 4x4 TT 4x2 5 4x4 CONTATTORE SALITA RELE SALITA CONTATTORE DISCESA RELE MEMORIA BUZZER SALVAPIEDI SALVAPIEDI TRIFASE THREE PHASE TRIPHAS SCHALTPLAN TRIFASICO ELENCO COMPONENTI ELETTRICI ELECTRICAL COMPONENTS LIST NOMENCLATURE DES COMPOSANTS LECTRIQUES ELEKTRO STUCKLISTE LISTA PARTES ELECTRICAS Descrizione Description Description Description
130. s Fin de course de descente Fin de course anti crasement des pieds Capteur thermique Moteur Hubendschalter AB fusshutzendschalter PASTIGLIA TERMICA MOTORE ELETTRICO TERMAL SWITCH ELECTRICAL MOTOR KLIXON 4 5KW 230 400V Sensores t rmicos Motor el ctrico Thermoschutzschalter Elektromotor LAY OUT COLLEGAMENTI ESTERNI FINECORSA SALVAPIEDI FINECORSA DISCESA FINECORSA SALITA EMERGENZA SALITA DISCESA SERIE PASTIGLIE TERMICHE Fig 10b Abb 10b 17 LINEA MOTORE Fig 11 Abb 11 x 12 MAX 3000 Kg Fig 12 Abb 12 18 TIPI DI VEICOLI SOLLEVABILI E INGOMBRI sollevatori si adattano praticamente a tutti i veicoli di peso non supe riore a 3000 Kg e le cui dimensioni non eccedano quelle riportate di se guito DIMENSIONI MASSIME DEI VEICOLI DA SOLLEVARE Fig 11 La larghezza non deve eccedere i 2200 mm Il passo tra gli assi non deve eccedere i 3000 mm L altezza minima da terra pu interferire con le strutture del sollevatore Fare attenzione soprattutto alle autovetture sportive Eventuali carrozzati speciali possono essere sollevati tenendo per conto della portata del sollevatore Anche la zona di sicurezza per le persone dovr essere adeguata alle dimensioni speciali del veicolo Gli schemi seguenti riportano i criteri per defi
131. s de guida ge des chariots e V rifier qu une couche de huile prot ge la vis si n cessaire lubrifier V rifier l tat d usure des crous porteurs en proc dant comme suit E placer les chariots hauteur telle que les crous se trouvent re gard des trous de visite pratiqu s dans les carters fig 58 E Contr ler la cote A Fig 59 si A 3 mm l crou est en parfait tat Par contre si A a atteint 1 5 mm cela signifie que s est us de 50 ou plus et doit donc tre imp rativement remplac sans attendre Pour cette op ration contacter le Service Apr s Vente e V rifier le serrage de toutes les vis V rifier l efficacit des dispositifs de blocage des bras e V rifier l efficacit des dispositifs de s curit s curit m canique fins de course etc 59 REGELM RIGE WARTUNG Um eine optimale Funktionsweise der Buhne zu gew hrleisten m ssen die Wartungshinweise befolgt werden BEI NICHTEINHALTUNG DIESER HINWEISE TR GT DER HERSTELLER KEINERLEI VERANTWORTUNG F R GARANTIEFALLE Y MERKE Der empfohlene Wartungsrythmus bezieht sich auf den Normalfall Bei zus tzlichen Probleme bedarf es eines anderen Rythmuses ALLE WARTUNGSARBEITEN M SSEN MIT STILLGELEGTER B HNE UND MIT SCHL SSELBLOCKIERTEN SCHALTERN DURCHGEF HRT WERDEN 1 WOCHE NACH DER INSTALLATION ist zu kontrollieren da die D beln der S ulen festgezogen sind da die Befestigungschrauben der S u
132. s pr vus au chapitre 6 ENTRETIEN RISQUES POUR UTILISATION NON PR VUE Aucune pr sence de personne n est admise sur les bras ni pendant le fonctionnement de l l vateur ni pendant son stationnement en hauteur fig 28 Tout usage de l l vateur autre que celui pour lequel il a t con gu peut cr er des accidents m me graves aux personnes qui tra vaillent proximit imm diate Il est donc tr s important de se conformer scrupuleusement toutes les consignes inscrites dans ce manuel relatives l utilisation l entretien et la s curit CONSIGNES DE S CURIT ET PLAQUETTES APPOS ES SUR L L VATEUR FIG 28 31 STROMSCHLAGGEFAHR Es ist zu vermeiden die Teile der Hebeb hne in denen sich elektri sche Drahte befinden mit Wasser oder Dampf Dampfrenigungs maschine L semitteln und Lacken in Ber hrung zu bringen Diese Vorsichtsmafsnahme ist besonders in der unmittelbaren Nahe der Schalttafel zu beachten Abb 27 GEFAHR DURCH EINE SCHLECHTE BELEUCHTUNG Der Bediener und der Wartungsfachmann m ssen kontrollieren da alle Teile der Hebeb hne immer gleichm ig und in bereinstimmung mit den im Aufstelland geltenden Vorschriften beleuchtet sind GEFAHR DURCH BRUCH DER BESTANDTEILE WAHREND DES BETRIEBS Der Hersteller hat f r den vorgesehenen Einsatz geeignete Materiale und Projektplanungen verwendet damit ein zuverl ssiges und sicheres gew hrleistet ist Es ist jedoch erfor
133. schiebungen handelt es sich um Verschiebungen nach rechts oder nach links die das Fahrzeug besonders beim Auffah ren auf die Hebeb hne aufweisen kann Diese Verschiebungen k nnen vermieden werden indem das Fahrzeug korrekt auf die Platten der Arme positioniert wird wobei die Platten alle auf die gleiche H he eingestellt werden durch Festschrauben oder Losschrauben der Platten Die Verschiebung des Fahrzeugs auf den Armen die Einstellung der Arme und der Platten mu bei vollkommen abgesenkten Armen au sgef hrt werden d h wenn die Platten das Fahrzeug an keinem Punkt ber hren Y ACHTUNG NICHT VERSUCHEN DAS FAHRZEUG ZU VERSCHIEBEN WENN DIE PLATTEN SCHON DAS FAHRZEUG BERUHREN PRECAUCIONES GENERALES El operario y el personal de servicio deben acatar las prescripciones para prevenci n de accidentes seg n la legislaci n vigente en el pa s donde est instalado el elevador Adem s Operar siempre desde el puesto de trabajo previsto e indicato en el manual no quitar ni desactivar los carters y la protecciones mec nicas el ctri cas o de cualquier otra naturaleza prestar atenc on a las etiquetas de seguridad adheridas al elevador y a la informaci n de seguridad que se facilita en este manual En el texto del manual los avisos de seguridad ser n indicados de la forma siguiente PELIGRO Indica un peligro inminente que puede causar da o a las personas graves lesiones o incluso la muerte ATENCI N I
134. smette il moto dalla colonna motore 3 alla colonna servizio 4 Nella parte superiore del basamento fissata la pedana 5 di copertura in lamiera striata e 2 Colonne in tubolare di acciaio alla cui base saldata una piastra forata per il fissaggio al basamento mediante bullonatura All interno di ogni colonna si trovano i gruppi mobili di sollevamento dell automezzo CHAPTER 1 DESCRIPTION OF THE MACHINE 2 post electro mechanical lift is anchored to the ground and is desi gned and manufactured for lifting vehicles and vans and holding them in an elevated position The lift mainly comprises fixed structural unit base and post mobile unit carriage and arms lift units control panel safety devices Figure 3 illustrates the various parts making up the lift as well as the permit ted work areas reserved for authorised personnel around the machine Command side the side of the rack which includes the area reserved for the operator with access to the control panel Service side the side opposite to the command side Front long arm side Rear short arm side FIXED STRUCTURE GROUP Fig 5 Comprises e Base 1 made of welded steel tubes with holes for anchoring to the ground by screw anchors see Chap 4 Installation and bushes with threaded holes for bolting on the post baseplates A roller chain 2 is located inside the base to transmit drive from the motor post 3 to the service post 4
135. sold The manual must be kept in the vicinity of the lift in an easily accessib le place The operator and maintenance staff must be able to locate and consult the manual quickly and at any time STOCKAGE Les emballages devront toujours tre stock s dans des endroits cou verts et prot g s des temp ratures comprises entre 10 C et 40 C et du rayonnement direct du soleil EMPILAGE DES COLIS Le type d emballage utilis permet d empiler en magasin jusqu a 8 cais ses l une sur l autre pourvu qu elles soient correctement plac es et as sur es contre tout risque de chute Dans les camions ou les conteneurs il est possible d empiler jusqu 3 caisses pourvu qu elles soient sangl es et assur es contre tout ri sque de chute OUVERTURE DES COLIS A la r ception s assurer que le mat riel n ait subi aucune avarie durant le transport et que tous les l ments indiqu s sur le bordereau de coli sage soient pr sents Les caisses devront tre ouvertes en prenant toutes pr cautions afin d viter d endommager leur contenu viter de faire tomber des l ments de l l vateur en ouvrant la caisse LIMINATION DE L EMBALLAGE Le bois de la caisse peut tre r utilis ou recycl INTRODUCTION Y ATTENTION Ce manuel a t r dig pour le personnel d atelier affect a l utili sation de l l vateur op rateur et pour l agent affect Pentre tien courant toutefois avant d e
136. sonal no autorizado o por un uso impropio o no consentido del elevador Para todas estas actividades indicadas en el presente manual sola mente los aspectos operativos y de seguridad que pueden ser tiles tambi n al operario y al personal de servicio para comprender mejor la estructura y el funcionamiento del elevador y para su mejor utilizaci n Para comprender el lenguaje adoptado en el presente manual el operario debe tener experiencia especifica en las actividades de taller de asistencia mantenimiento y reparaci n de vehiculos as como la capacidad de interpre tar correctamente los dibujos y descripciones indicadas en el manual y el co nocimiento de las normas preventivas generales y especificas vigentes en el pa s donde se instala el elevador Id nticos criterios son v lidos para la elecci n del t cnico de mantenimiento que deber adem s poseer los conocimientos espec ficos y de especiali zaci n mec nico el ctricista necesarios para realizar con seguridad las in tervenciones previstas en el manual En el texto del manual se encontrar a menudo las frases operario y personal de servicio cuyos significados son los siguientes OPERARIO persona que se ocupa del uso del elevador PERSONAL DE SERVICIO persona que se ocupa del mantenimiento normal del elevador Lato comando Command side gt C t commandes Steuerseite Lado mando Lato anteriore Front side C t avant Vorderseite
137. st be kept by the maintenance engineer for all the time of the maintenance SPARE PARTS ORDERING To order the spare parts it is necessary to e indicate the lift serial number and the year of manufacturing e indicate the piece code requested see the CODE column in the ta bles e Indicate the quantity requested The order must be placed with the authorized distributor shown in the firstpage ANNEXE A INFORMATIONS PARTICULI RES DESTRUCTION DE L ELEVATEUR LES CONSIGNES DE SECURITE POUR LE MONTAGE MENTIONNEES AU PARAGRAPHE 3 SONT A RESPECTER AUSSI POUR LE DEMONTAGE ET LA DESTRUCTION DE L L VATEUR La destruction de l l vateur doit tre effectu e comme le montage par des techniciens sp cialis s Les parties m talliques devront tre trait es comme ferrailles De toutes facons les mat riaux r sultant de la destruction devront tre limin s conform ment la l gislation en vigueur dans le pays o l l vateur tait install au jour de sa d molition Il est important en outre pour des raisons fiscales de d clarer la de struction de l l vateur conform ment la r glementation en vigueur dans le pays o l l vateur tait install au jour de d molition ANNEXE B PI CES D TACH ES REMPLACEMENT Le remplacement de pi ces et les op rations de r paration n ces sitent le respect de TOUTES LES PR CAUTIONS DE SECURITE in diqu es au chapitre 6 ENTRETIEN et au chapitr
138. t lescopiques dont un long 3 et un court 4 articul sur le mod le 252 construits en tubes d acier et portant une extr mit un plateau r glable en hauteur 5 pour la prise du v hicule et l au tre recevant l axe de liaison au chariot GROUPE DE TRANSMISSION fig 7 Il est compos de deux vis h licoidales 2 en acier sp cial suspendues la partie sup rieure de la colonne par un roulement billes 6 et une but e billes 7 La vis de la colonne motrice est actionn e par un dispositif compos de moteur lectrique 8 poulies 6 et courroies trap zoidales 10 Le mouvement de rotation est transmis l autre vis par l interm diaire d un arbre et de renvois pignons coniques COFFRET DE COMMANDE Fig 8 Sur la fagade du coffret de commande sont install s e L interrupteur g n ral 11 e Le poussoir de mont e 12 e Le poussoir de descente 13 S CURIT S Les s curit s se composent de un syst me de blocage des bras e chasse pieds electrique une s curit m canique en cas de rupture de l crou porteur les contacts de fin de course aux extr mit s des colonnes e les s curit s lectriques Ces s curit s seront d crites plus en d tail dans les chapitres suivants 13 HUBAGGREGATE Abb 6 Jedes Aggregat besteht aus Einem Schlitten 1 aus geschwei amp tem Stahlblech dessen Untenteil an einen mittels Flansch und Zapfen an den Hu
139. tung und Kap 3 Sicherheit beschreiben CAP 7 INCONVENIENTES Y REMEDIOS GU A PARA AVERIGUACI N DE DEFECTOS La averiguaci n de defectos o da os y las eventuales operaciones de reparaci n requieren la observaci n de TODAS LAS PRECAUCIONES DE SEGURIDAD indicadas en el cap tulo 6 MANTENIMIENTO y el cap tulo 3 SEGURIDAD PANNE CAUSE REMEDE FEHLER M GLICHE ABHILFE INCONVENIENT POSIBLE REMEDIO POSSIBLE URSACHE E CAUSA En actionnant le bou Fusible grill Remplacer le fusible Die Hebeb hne hebt Schmelzsicherung ka Die Schmelz siche El elevador no sube Fusible quemado Sustituir el fusible ton de mont e l l vateur ne monte pas l vateur en surchar ge Contact de fin de co urse d fectueux Panne du circuit lec trique Ne pas d passer la charge max admise Appeler le Service Apr s Vente Appeler le Service Apr s Vente sich nicht auch wenn der Dr ckknopf ge druckt worden ist putt Uberladung der He beb hne Microschalter nicht in Arbeit Defekt im elektrischen Anlage rung ersetzen Die maximale Tr gf higkeit respek tieren Den Microschalter er setzen Kunden dienststelle anrufen Kundendienststelle anrufen con el bot n pulsado Elevador sobrecarga do Microinterruptor no funciona Da o en la instalaci n el ctrica Atenerse a la capaci dad prevista Sustituir el microinter ruptor Ilmar al servi cio de asisten
140. tung der Hebeb hne durch die entsprechenden im jeweiligen Aufstelland vorgeschriebenen Unterlagen belegt werden ANHANG B ERSATZTEILE ERSATZTEILE Beim Auswechseln der Ersatzteile und bei eventuellen Reparatu ren sind ALLE VORSICHTSMASSNAHMEN zu treffen die in Kapitel 6 WARTUNG und in Kapitel 3 SICHERHEIT enthalten sind Es sind alle Ma amp nahmen zu treffen um EIN UNBEABSICHTIGTES EINSCHALTEN DER HEBEBUHNE ZU VERMEIDEN e Der Hauptschalter auf der Schalttafel der Hebeb hne muR durch ein Vorh ngeschlof in der Position O abgesichert werden e Der Schl ssel des Vorhangeschlosses dem Wartungsfachmann ber de gesamte Dauer des Wartungseingriffes bergeben werden ERSATZTEILBESTELLUNG Bei der Ersatzteilbestellung ist anzugeben e Kennummer der Hebeb hne und Baujahr e Kennummer des gewiinschten Teiles siehe auf den Tabellen unter KENNUMMER e Die gew nschte Menge Die Ersatzteilbestellung ist an den auf der Titelseite des Handbuches Wiederverk ufer zu richten COLONNE E BASAMENTO POSTS AND BASE SAULEN UND GRUNDLAGE COLONNES ET BASE COLUMNA Y BASE C0061 C0120 B0031 B0029 SH 1 B1131XX 01 06 08 R6 CARRELLI E BRACCI CARRIAGES AND ARMS SCHLITTEN UND ARME MOD CHARIOTS ET BRAS CARROS Y BRAZOS B0374 B0330 BO329XX C0535 80302 B1166XX A BR 01 06 08 82 B
141. ule l op rateur ne doit jamais se placer sous les parties en mouvement mais op rer to ujours depuis la zone de commande fig 18 RISQUE D CRASEMENT DU PERSONNEL EN G N RAL Durant la phase de descente de l l vateur et du v hicule le personnel ne doit pas rester dans la zone concern e par la trajectoire de descen te fig 19 L op rateur doit s assurer avant toute manoeuvre qu aucu ne personne ne soit en position dangereuse RISQUE DE CHOC D aux parties de l l vateur ou du v hicule stationn es hauteur d homme Quand pour des raisons de travail l l vateur doit tre arr t les ha uteurs relativement basses inf rieures 1 75m du sol il y a risque de choc contre les parties non rep r es par une couleur sp cifique fig 20 RISQUE DE D PLACEMENT DU V HICULE D des op rations de travail qui engendrent des pouss es sur le v hicule fig 21 Si le v hicule est de poids et de dimensions respectables un d place ment peut repr senter une surcharge ou un d s quilibre non pr vus viter donc de mani re absolue ce type de manoeuvre 27 GEFAHREN F R PERSONEN In diesem Paragraph wird auf die Gefahren eingegangen denen der Bediener der Wartungsfachmann und andere Personen bei einem nicht korrekten Betrieb der Hebeb hne ausgesetzt sind wenn sie sich im Wirkungsbereich der Hebeb hne aufhalten QUETSCHGEFAHR F R DEN BEDIENER Beruht auf einer falschen Position des Bedien
142. ur doit poss der un exp rience sp cifique dans le domaine de l atelier le d pannage l entretien et la r paration des v hicules ainsi que la capacit d in terpr ter les dessins et descriptions pr sents dans ce manuel et la connais sance des normes de pr vention des accidents du travail et des reglements sp cifiques en vigueur dans le pays o est install l l vateur Les m mes crit res sont prendre en consid ration pour le choix de l agent d entretien qui devra en plus poss der les connaissances sp cifiques et sp cialis es m canique lectricit n cessaires pour effectuer en toute s curit les interventions pr vues dans ce manuel Dans le texte de ce manuel vous trouverez souvent les mots op rate ur et agent d entretien dont la signification est la suivante OP RATEUR personne affect e l utilisation de l l vateur AGENT D ENTRETIEN personne affect e l entretien courant de l l vateur INSBESONDERE WIRD EMPFOHLEN DAS KAPITEL 3 WIEDERHOLT ZU LESEN DENN DIESES KAPITEL ENTHALT WICHTIGE INFORMATIONEN UND HINWEISE BEZ GLICH DER SICHERHEIT Die Hebeb hnen wurden unter Beachtung folgender Vorschriften hergestellt GESETZE Europ ische Richtlinien 98 37 CE 2004 108 CE 2006 95 CE TECHNISCHE NORMEN Europaische Normen EN 1493 EN 292 1 EN 292 2 ELEKTRISCHE ANLAGE UNI EN 60204 CEI 64 8 Hub Transport Auspacken Montage Installation und Inbetrieb nahme E
143. ust the height of the plates so that they grip the 4 lifting points simultaneously Turn the main switch round to position 1 and press the lift button until a height of about 10 cm is reached Check once again that the plates are positioned correctly under the vehicle and make certain that the arm locks are fitted properly pushing the arms forwards and backwards Press the lift button until the working height wanted is reached Keep the lift and the vehicle under control during lifting PARKING Release lift button once desired height has been reached then turn the master switch to position 0 DESCENT Put the main switch on position 1 check there are no obstacles under the lift and then press the descent button SBD which carries the vehicle down to the ground to the height wanted For complete descent press the SBD button until about 25 cm from the ground descent stops when the foot guard device s acoustic signal sounds This acoustic signal stops when you release the SBD button Press the SBD button again the lift finishes descent accompanied by an acoustic signal warning of the foot crushing hazard If during descent the lift comes up against an obstacle that prevents a carriage continuing its travel the safety cable intervenes stopping lift movement CHAP 5 FONCTIONNEMENT ET UTILISATION Les commandes de l l vateur comprennent INTERRUPTEUR G N RAL IG Position O l l vateur est hors tension il est possible
144. uteile und Mechanismen auf St rungen und Beschadigungen um eventuelle St rungen und Anomalien festzu stellen Die elektrische Anlage einschlieBlich Pumpenmotor Kabel Endschalter und Steuertafel von kompetenten Elektrikern kontrollieren lassen DAS KUNDENDIENSTSTELLE KONTAKTIEREN PROGRAMMIERTER SCHMIERPLAN Die Hebeb hne wie auf der Abbildung 60 dargestellt schmieren dann die Hebeb hne jedes Monat kontrollieren Wohin Schmierer f r obene Unterlage Mit Schmiere G68 Wie oft 1 Monat Gleitf hrungen Ol 3 Monaten IP MELLANA VS 320 320 Olwannchen 3 Monaten Silikon Schmiere 3 Monaten REINACH FUCHS SILKO K4 Schmiere FD10 Schraube Schmierer 3 Monaten Armsperrvorrichtung Schmiere XM2 6 Monaten RIEBRADVERSTELLEIN HEIT Schmiere MP GREACE EP3 TEXACO Alle 6 monate CADA 12 MESES Inspecci n visual de toda la estructura y mecanismos con el fin de comprobar la no existencia de inconvenientes y eventuales anomal e Comprobaci n por t cnicos especialistas LLAMAR AL CENTRO DE ASISTENCIA AUTORIZADO de la instalaci n el ctrica incluido el motor cables finales de carrera cuadro de mandos ESQUEMA DE LUBRIFICACION PERIODICA Lubrificar l elevador como indicado en la figura 60 adem s inspeccio nar l elevador cada mes Donde Con Lubrificador cojinete su 2 858 G68 perior Aceite 3 Meses IP MELLANA ISO VS 320 Gu
145. vants ou de peintures ou de postes de travail pouvant engendrer une atmosph re explosive V RIFICATION DE LA COMPATIBILIT DES DIMENSIONS DU LOCAL ET DES DISTANCES DE SECURITE L l vateur doit tre install en respectant les distances de s curit en tre murs colonnes autres machines etc comme indiqu sur la fig 30 et suivant les ventuelles normes en vigueur dans la localit o est in stall le pont V rifier en particulier e hauteur min 5000 mm en tenant compte de la hauteur des v hicu les soulever et de l l vation max des bras qui est de 2000 mm e distance par rapport aux murs min 700 mm e aire de travail min 800 mm en plus des dimensions du v hicule a soulever espace pour la POSITION DE COMMANDE espace pour l entretien et pour l vacuation du personnel en cas d urgence position par rapport aux autres quipements ossibilit d effectuer le raccordement lectrique Lorsque dans un garage sont install s plusieurs ponts l vateurs leur disposition doit tre faite en respectant les normes au sujet de s curit et les normes sanitaires ECLAIRAGE Toutes les zones de l l vateur devront tre clair es de mani re uni forme et suffisante pour assurer les op rations de r glage et d entre tien pr vues dans le manuel en vitant les zones d ombre les reflets les aveuglements et les sources de fatigue oculaire L clairage doit tre r alis en
146. verensst melse med best melser R DETS DIREKTIV 73 23 EG 89 336 EG 98 37 EG waarop deze verklaring betrekking heeft voldoet aan de voorschriften van richtlijn 73 23 EEG en 89 336 EEG en 98 37 EEG en de daaropvolgende veranderingen en aanvullingen 000000000 Ente certificatore Organisme cetrificateur Registrazione Nr Enregistrement N Certification institute Pr fsinstitut Registered No Registrier Nr CE0044 T V 04 205 3193 96 2 Vi ident lori Wert a Cad 03 06 2008 ice president lori Werter W TTT e e
147. versorgt Der Zugang in den Innenraum der Schalttafel ist m glich und der Hauptschalter kann mit einem Vorh ngeschloss abgeschlossen werden um das Einschalten der Hebeb hne zu verhindern STELLUNG 1 Die Hebeb hne ist stromversorgt und die Schalttafelt r blockiert AUFSTIEGSDRUCKKNOPF SBS Vom Typ Bediener anwesend funktioniert mit einer Spannung zu 24V es schaltet den ElektroMotor und die Mechanismen ein die den Aufstieg des Schlittens ausf hren ABSTIEGSDRUCKKNOPF SBD Vom Typ Bediener anwesend funktioniert mit einer Spannung zu 24V Es schal tet den El motor und die Schlittenabstieg Vorrichtungen ein BETRIEBSABLAUF Die Arme der Hebeb hne an die Hebepunkte des Fahrzeugs anlegen und alle Teller auf die gleiche Hohe einstellen Jedesmal wenn die Schlitten bis auf den Boden abgesenkt werden ist die Posi tion der Teller unter dem Fahrzeugrahmen zu kontrollieren bevor die Schlitten er neut hochgefahren werden AUFSTIEG Die Arme der Hebebiihne an den dafiir vorgesehenen Punkten am Fahrzeug anset zen Wichtiger Hinweis Die Hubteller richtig ansetzen um ein Herunterfallen des Fahrzeugs zu vermeiden Abb 59a Die H he der Hubteller so einstellen dass sie die 4 Hebepunkte gleichzeitig fassen Den Hauptschalter auf Position 1 stellen und die Hebetaste dr cken bis eine H he von ca 10 cm erreicht ist Nochmals berpr fen dass die Hubteller richtig unter dem Fahrzeug angebracht sind und sicher stellen
148. vis TH M16x40 des rondelles Grower 17x27 et des rondelles plates 17x30 fig 35 8 En utilisant une dynamom trique serrer les vis un couple de 225 N m fig 36 9 D visser le contre crou et la vis pointeau situ s sur le manchon l extr mit inf rieure de la vis porteuse fig 37 37 7 Die S ule durch die Sechskantschrauben M16x40 die Growerschei ben 17x27 und die Scheiben 17x30 Abb 35 an der Unterlege befesti gen 8 Die Unterlegsschrauben mit einer Drehmomentschlussel mit einer St rke von 225 N m verschrauben Abb 36 9 Die Mutter losschrauben und die Schaftschraube abschrauben die auf der Muffe neben der Schlittenbewegungsschraube in der S ule sind Abb 37 7 Fijar la columna a base por medio de los tornillos TE M16x40 las arandelas el sticas 17x27 y las arandelas 17x30 Fig 35 8 Apretar los tornillos de la base con llave dinamom trica calibrada a 225 N m Fig 36 9 Aflojar el bul n y desatornillar la espiga que se hallan en la conexi n al tornillo de movimiento del carro en la columna Abb 37 gt SS 5 H A Fig 38 Abb 38 Fig 39 Abb 39 38 10 Con la mano far girare lentamente il manicotto fino a che la sede ri cavata nello stesso vada a coincidere con la spina sul perno della sca tola di rinvio fig 38 11 Bloccare il manicotto serrando il grano ed il relativo dado svitati in precedenza 12 Prima di collegare
149. wn in fig 50 by means of metal plates measuring 350 x 60 mm adding as much of these plates as is necessary to obtain the necessary slant of the posts e after shimminmg the baseframe grout backfill empty spaces or ca vities underneath the baseframe in order to obtain a continuous base w Warning the divergence of the posts must be equally distributed between the two 3 Serrer les vis des chevilles avec une cl dynamom trique un cou ple de 70 N m fig 49 Pour compenser la flexion des colonnes en charge il est absolu ment n cessaire de r gler celles ci de fagon ce qu elles pr sen tent vide une ouverture vers le haut La distance entre les colonnes la partie sup rieure doit tre sup rieu re de 2 cm par rapport la distance mesur e la partie basse fig 50 Cette ouverture s obtient de la suivante e placer des paisseurs sous la base comme illustr en fig 50 utilisant des t les de environ 350 x 60 mm en en utilisant la quantit n cessa ire pour obtenir l inclinaison pr conis e des colonnes apr s avoir les t les sous la base remplir les interstices r si dus sous la base w Attention L ouverture des colonnes doit tre uniform ment r partie sur chaque colonne 49 3 Die Befestigungsd bel des Untergestells mit einem Momen tenschl ssel mit einem Anzugsmoment von 70 N mt festziehen Abb 49 Um die Nachgebung der S ulen unter der Last aus
150. x voitures sportives Les v hicules carrosseries sp ciales peuvent tre soulev s en tenant compte de la charge maximale de l l vateur Dans ce cas la zone de s curit autour du pont devra tre adapt e en fonction des dimensions du v hicule Les sch mas suivants indiquent les crit res pour d finir les limites d emploi de l l vateur POUR DES DIMENSIONS SUP RIEURES V RIFIER LE POIDS MAXIMAL ET L EQUILIBRAGE DE LA CHARGE POIDS MAXIMAL DES V HICULES A SOULEVER Fig 12 19 HEBBARE FAHRZEUGTYPEN UND DEREN ABMESSUNGEN Die Hebeb hnen pafst sich praktisch allen Fahrzeugen mit einem nicht ber 3000 kg liegenden Gewicht an Die Abmessungen der Fahrzeuge d rfen die nachstenden Werte nicht berschreiten H CHSTABMESSUNGEN DER ZU HEBENDEN FAHRZEUGE Abb 11 Die Breite darf nicht 2200 mm berschreiten Der Abstand zwischen den Achsen darf nicht 3000 mm berschreiten Der Mindestabstand vom Boden kann mit den Strukturen der He beb hne interferieren Das ist besonders bei Sportwagen zu beachten Eventuelle Sonderkarossen k nnen gehoben werden wobei jedoch die Tragfahigkeit der Hebeb hne zu beachten ist Auch der Sicherheitsbereich f r Personen den Sonderabmes sungen des Fahrzeugs angepa t werden Die nachfolgenden Schemen enthalten die Kriterien zur Festlegung der Einsatzgrenzen der Hebeb hne BEI GROREREN ABMESSUNGEN IST DAS GESAMTGEWICHT ZU KONTROLLIEREN UND ES IST DAF R ZU SORGEN DAR
151. zugleichen ist es v llig notwendig die S ulen vormontieren so da sie ohne Last ein bi chen nach oben divergieren Der Abstand zwischen den obenen teilen der S ulen mu 2 cm l nger als das untere Teil sein Abb 50 Um das zu erzielen mu man auf die folgende Weise arbeiten e den Grundrahmen wie in Abb 50 gezeigt mit Blechplatten Abmes sungen ca 350 x 60 mm unterlegen um den S ulen die richtige Ne igung zu verleihen e nachdem der Grundrahmen unterlegt worden ist die verbliebenen Hohlr ume mit Zement auff llen um eine durchgehende Unterlage zu schaffen 2 Achtung Die Divergenz der S ulen soll gleichm ig sein 3 Apretar con la llave dinamom trica los tacos de fijaci n de la base utilizando un par de apriete de 70 N mt Fig 49 Para compensar el asentamiento de las columnas bajo carga es absolutamente indispensable dar una colocaci n a las mismas de forma que presenten en ausencia de carga una ligera abertura ha cia arriba La distancia entre columnas en el extremo superior de las mismas debe por lo tanto ser mayor de 2 cm respecto a la misma distancia me dida en la base Fig 50 Dicha abertura se realiza de la siguiente forma e Calzar la base como en la fig 50 utilizando chapas de aprox 350x60mm espesor necesario para conseguir la apertura necesaria despu s de la operaci n de calce llenar los espacios vacios debajo de la base Y ATENCI N la abertura de las columnas de

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