Dossier préliminaire
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1. Article 240 2 05 Dossier technique Un dossier technique r f LE MOUTCHALAND DT ind 0 du 01 06 2015 a t tabli Article 240 2 06 Manuel du propri taire Un Manuel du propri taire ref LE MOUTCHALAND MP ind 0 du 01 06 2015 a t tabli Une copie de ce document sera mise disposition du chef de bord Article 240 2 07 Nombre maximale de personnes et charge maximale La conformit du navire a t valu e pour une cat gorie D et 13 personnes La charge maximale m est r partie comme suit ref ISO 12217 1 100 kg Masse m Nota le navire ne dispose pas d huile de lubrification hydraulique de r servoir eau noire ou grise de vivier de radeau de survie ou annexe transport e bord Article 240 2 08 Solidit de la construction Le navire a t construit en 1970 et a servi jusqu en 2000 en statut navire marchand sur le bassin d Arcachon au transport d huitres Le navire ne pr sente pas ce jour de d formation permanente ou de cassure dans ses parties accessibles L utilisation en plaisance sur un plan d eau ferm constitue des conditions d utilisation moins s v res Article 240 2 09 Flottabilit stabilit et franc bord minimal Voir annexe exp rience de stabilit Article 240 2 10 Ouvertures ext rieures La porte de descente la cabine comporte un moyen de fermeture Le surbau prot geant cet acc s est de 200 mm Article 240 2 11 Part2. Bilan lectrique Le bilan l ctrigue est bas sur le cas le plus d favorable pour une sortie d une heure Production lectrigue Alternateur moteur 120w 0 12kWh Consommateurs Pompe de cale 30W 0 03 kWh Feux de navigation blanc Vert rouge 10 10W 0 02kWh Eclairage cabine 20W 0 02 kWh Auxiliaire sur allume cigare 30W 0 03 kWh 6 D marrages moteurs 900watt pendant 1 mn 0 015kWh Total consommateurs 0 115 kWh Bilan positi Article 240 2 43 Caract ristiques du mat riel de lutte contre l incendie L extincteur du bord poss de la marque EN3 et a une capacit 5A 34B II prot ge le moteur hors bord reguis au del de 120 kw et la cabine sans couchage L extincteur est moins de 1m du poste de barre en condition d exploitation du navire Article 240 2 54 Installations de mouillage Le navire possede un mouillage principal ancre 16 kg chaine d8 10m aussi re d12 10 m un mouillage secondaire ancre 7 kg chaine d8 7m aussi re d12 10 m Le mouillage et le remorguage sont tourn s sur la bitte en avant de la baille a mouillage Article 240 2 55 Appareil gouverner La giration est assur e par le moteur hors bord En cas de rupture de la commande distance le moteur peut tre dirig avec la barre franche de secours faible allure Article 240 2 56 Pr vention des chutes l eau La pr vention des chutes l eau est assur e par une comb
3. flottaison en charge Lwl Bau de coque TE maxi hors propulsion Franc bord en charge avant condition Mmlc Franc bord en charge arri re condition Mmlc Cat gorie de conception Mode de propulsion Surface de voilure Puissance propulsive Nombre et type des h lices Puissance auxiliaires Vitesse en service Nombre de personnes maximales embarqu es D placement l ge Charge maximale Masse pleine charge LE MOUTCHALAND M Benoit Clemenceau 9 bis All e du Petit Moutchic Le Moutchic 33 680 LACANAU DUCROS 33950 CAP FERRET 1970 Non applicable 9 60 m 8 74 m 3 00 m 0 20 m 0 492 m 0 370 m D Moteur Non applicable 36 8 kW 1 h lice pas fixe 4 pales Non applicable 8 n uds 13 3 415 kg 1 285 kg 4 720 kg 4 Articles de la Division non applicables Du fait de la configuration et des dispositions technigues adopt es sur ce navire les articles sutvants du chapitre 240 2 de la Division ne sont pas applicables Deuxi me section Coque et pont Article 240 2 12 Cockpits et puits form s dans les ponts Article 240 2 14 Tuyaux dans les locaux de machines Troisi me section Moteur Article 240 2 16 Locaux de machines Article 240 2 18 Utilisation du GPL Article 240 2 19 Echappement des machines combustion interne Article 240 2 21 Ventilation des locaux de machine Article 240 2 22 Disposition suppl mentaires applicables aux locaux de machin
4. indiquant le niveau de combustible est int gr e au r servoir portatif fourni par le constructeur du moteur Article 240 2 29 Circuits d alimentation en combustible Le circuit d alimentation en combustible aspiration sans retour est fourni par le constructeur du moteur hors bord Article 240 2 30 Essais des circuits combustible continuit lectrique Le circuit d alimentation en combustible aspiration sans retour est fourni par le constructeur du moteur hors bord Article 240 2 31 Caract ristiques g n rales des installations lectriques L installation lectrique du bord est class e en domaine 1 Le r seau disponible est 12 V en courant continu L installation lectrique du bord permet le fonctionnement de la pompe de cale lectrique et des feux de navigation L alimentation du moteur hors bord et la charge de la batterie sont assur s par le faisceau fourni par le constructeur du moteur hors bord Un sch ma unifilaire de l installation lectrique est fourni dans le dossier technique Le c blage des feux de navigation et de la pompe de cale est 2 p les isol s Chaque pole de la batterie peut tre coup du r seau par un sectionneur Article 240 2 32 Protection contre les chocs lectriques La section des conducteurs est adapt au protections fusibles du tableau principal Article 240 2 33 Canalisations lectriques Les types et section de cables r pondent aux egigences de cet art
5. LE MOUTCHALAND DOSSIER PRELIMINAIRE DIVISION 240 LA boy Air cec DP ze S 06260820 Ref LE MOUTCHALAND DP Rev 0 du 01 06 2015 Sommaire R f rentiels techniques NTN zakon E O O KOZ k NSS S BEN 3 a Fiche de ee iso tat uv neonovo doo vonia NN 4 Articles de la Division non applicables 5 Articles de la Division applicables o A BOBRA BRA ARO BOGO RO BB BS TN Go V dt dd hi td db dt b Res RSS EE EE EG NN GO VE GS POEBOO BO SO VE PYBA AK N dd b b db b dt ER EL 4 8006 6000000000200 00009029 nad EPA 08 0 2 06860000060 600 68990909409 FPEPEREPR R HA 4 b dd dd b dd 14 8 10000 200600090 1 R f rentiels technigues Division 240 du 05 07 2012 parue au JO du 14 07 2012 la Division Norme EN ISO 12217 1 Norme EN ISO 8666 Norme EN ISO 12216 Arr t du 11 avril 2012 relatif au mat riel d armement et de s curit sur les bateaux de plaisance naviguant ou stationnant sur les eaux int rieures 2 Introduction Le pr sent dossier pr liminaire est r dig en vue de d montrer la conformit du navire aux articles applicables du chapitre 240 2 Exigences relatives aux navires exelus du marguage CE de la Division pr alablement inspection Ce document a t tabli dans le but de d crire le navire au moment de sa r daction 3 Fiche de renseignements Nom du navire Propri taire Constructeur Date de d but de construction Organisme agr Longueur de coque Lh Longueur la
6. el embarqu est conforme l arr t du 11 avril 2012 relatif au mat riel armement et de s curit des bateaux de plaisance naviguant ou stationnant sur les eaux int rieures Troisi me section caract ristique des mat riels sp cifiques Le mat riel embarqu est conforme l arr t du 11 avril 2012 relatif au mat riel d armement et de s curit des bateaux de plaisance naviguant ou stationnant sur les eaux int rieures Quatri me section Dispositions applicables aux navires de formation ou destin s la location 5 Articles de la Division applicables Artiele 240 2 02 Attribution une cat gorie de conception Le navire est destin naviguer dans des eaux int rieures prot g es La conformit du navire est v rifi e pour une cat gorie de conception D hauteur de vague significative 0 3m maximale 0 5m et vent force 4 beaufort maxi Article 240 2 03 Identification des navires Du fait de la date de mise en chantier et de son ancienne exploitation comme navire marchand le navire ne dispose pas de num ro d identification Article 240 2 04 plaque signal tique Une plaque signal tique est mise en place bord du bateau Voir mod le ci dessous Constructeur DUCROS 33950 CAP FERRET Embarcation conforme l arr t du 23 nov 1987 modifi diviston 240 Cat gorie de conception D Charge maximale recommand e 1285 kg Nombre maximal de personnes 13 Puissance maximale 36 8 kW
7. es utilisant un combustible du premier groupe Article 240 2 24 Arr t des machines combustion interne Article 240 2 30 Essais des circuits de combustible continuit lectrigue Ouatri me section Electricit Article 240 2 38 Alimentation par le quai Cinqui me section Incendie Article 240 2 44 Extinction des moteurs hors bord gt 120kW Article 240 2 45 Extinction dans les locaux de machines Article 240 2 46 Extinction dans les espaces ext rieurs et dans les locaux autres que les locaux machine Article 240 2 47 Extinction par eau sous pression Sixi me section Gaz domestique L ensemble de la section n est pas applicable Article 240 2 48 240 2 52 Huiti me section S curit des personnes Article 240 2 53 Visibilit du barreur si vitesse du navire gt 10 n uds Article 240 2 59 Fixation des lignes de vie et harnais Article 240 2 64 Trappes d vacuation des voiliers multicogues Article 240 2 65 Emplacement pour radeaux de survie Article 240 2 67 H lices a riennes Neuvi me section Article 240 2 68 Evacuation des gaz brul s Article 240 2 69 Habitabilit Article 240 2 70 Pr vention de la pollution par les eaux us es Du fait de l utilisation du navire les articles suivants du chapitre 240 3 de la Division ne sont pas applicables Deuxi me section Mat riel armement et de s curit A la demande des autorit s le mat ri
8. icle Article 240 2 34 Protection contre les surintensit s Les circuits sont prot g s par des fusibles Les protections sont choisies en fonction du tableau de l article 240 2 34 Article 240 2 35 Implantation des conducteurs Article 240 2 36 Rep rage des conducteurs Le circuit lectrique est implant de mani re r pondre aux exigences de cet article Article 240 2 37 R alisation des circuits Les feux de navigation ont in indice de protection IP56 au minimum Les autres appareillages lectriques tableau principal coupe batterie et pompe de cale immerg e ont un indice de protection IP21 au minimum Article 240 2 39 Batteries accumulateur La batterie du bord est install e dans un bac en plastigue d di sangl a la structure du navire La capacit de charge du moteur est de 10A en 12V 120 watt selon le manuel d instructions du constructeur du moteur Le logement de la batterie ne n cessite pas de ventilation particuli re Article 240 2 40 D marrage lectrique de la propulsion La batterie install e 12V 70 Ah permet de r aliser 6 d marrages cons cutifs Le moteur dispose d un moyen de d marrage manuel Les instructions relatives au d marrage manuel sont indiqu es dans le manuel du constructeur du moteur Article 240 2 41 Eclairage L clairage de secours du bord est constitu par des lampes portatives tel que requis dans l arr t du 11 avril 2012 Article 240 2 42
9. ies vitr es Les parties vitr es du rouffle sont en PMMA paisseur minimale 4 mm Article 240 3 13 Prises d eau et d charge La prise d eau actuellement inusit e est munie d une vanne et d un bouchon viss La d charge de la pompe de cale est munie d une d charge au bord au dessus de la flottaison en charge et la g te lors de l essai de tassement La liaison avec le tuyau souple est assur e par 2 colliers en acier inox Article 240 2 15 Ass chement La pompe de cale est reli e au tableau principal pour le mode marche forc e et directement la batterie via un fusible pour le mode automatique La cr pine est int gr e la pompe immerg e Article 240 2 17 Combustibles liquides Le moteur est aliment par du combustible du premier groupe Le r servoir portatif fourni par le constructeur du moteur est stock sur le pont prot g du rayonnement direct du soleil Article 240 2 20 Colliers de serrage Les colliers de serrage install s sur le circuit d alimentation du moteur hors bord sont de type sertis et sont fournis par le constructeur Article 240 2 23 Moteurs hors bord Le passage des commandes du moteur hors bord travers le pont est prot g par un soufflet Un dispositif emp chant le d marrage en prise est pr vu par le constructeur Celui ci ci interdit l utilisation du d marreur lorsque le moteur est en prise Article 240 2 28 Jauge de combustible Une jauge
10. inaison de balcons et de fili res Des mains courantes sont galement dispos es de part et autre du rouffle Une chelle permet la remont e bord en cas de chute Voir dossier technique annexes 1 Article 240 2 57 Surface des ponts La surface du pont est continue et antid rapante bois stri L acc s au toit du rouffle est interdit Article 240 2 58 Caract ristique des pavois fili res chandeliers et balcons La hauteur des balcons et fili res n est pas inf rieure 600 mm par rapport au pont principal Vespacement entre les balcons et chandeliers ou les chandeliers n exc de pas 2200 mm Une ligne interm diaire est pr sente comme au n cessaire Voir plan chute par dessus bord du dossier technique Article 240 2 60 Moyen de remont e bord En exploitation une chelle mobile assur e au navire est mise disposition pour la remont e bord FB l ge lt 500 mm l endroit de l chelle Article 240 2 66 Parties expos es Le r servoir amovible n est pas proximit d une source de chaleur Les parties souples de alimentation sont install es de mani re ne pas tre endommag es pendant l exploitation du navire Les installations du bord sont dispos es de mani re ne pas entraver l exploitation du navire 11 JD l A
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