PROJECT X4 - Busse Yachtshop
Contents
1. Le guindeau ne doit pas tre utilis comme point principal pour maintenir l ancre sur le creux sur quille L ancre doit tre bloqu e de mani re pr venir toute descente accidentelle Pour ce faire engager le frein et ou utiliser le chain stopper D brayer La chute de la cha ne peut tre frein e en serrant le volant avec la manivelle la fin de l op ration embrayer D brayer Enrouler autour de la poup e 2 ou 3 tours de cordage dans le sens des aiguilles d une montre en gardant tendue l extr mit du cordage non enroul e Appuyer sur la touche UP en r cup rant en m me temps le cordage Embrayer la fin de l op ration Introduire la manivelle dans le volant 944 ou 841 et tourner dans le sens des aiguilles d une montre pour vaincre la r sistance due au ressort 403 L effort sera tr s important en cas de grande profondeur www busse yachtshop de info busse yachtshop de PROGRAMME D ENTRETIEN Vous trouverez ci dessous les op rations et la fr quence que nous estimons essentielles pour obtenir la meilleure efficacit et les meilleurs performances de votre guindeau Nettoyer toutes les surfaces externes et les endroits cach s avec de l eau douce pour liminer la couche de sel qui s est form e Graisser les parties externes qui tournent En particulier le filet de l arbre principal et les c nes d embrayage Contr ler la pr sence d ventuels signes de stress m canique Contr ler les bornes terminal2. F EEE KIA asan CES CES Kr lO Emergencyhandle Ne Ke E L F r ESA 2 4 2 5 3 3 2 2 Main shaft Clutch nut WER Gipsy cap 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 WER 2 ER RSR RE 11 BE 2 4 2 2 WS RS EA BEE ESCH 2 Be WS RER ES ae BOS KS BER BE BE WE REES WS ER Sg RS We En ES E EOS WS EE RE En zis i 2 Sg RE WEIS E ES Bee 375 385 386 390 391 392 395 396 399 00 01 02 403 407 433 437 449 453 639 679 680 865 866 867 869 874 875 876 877 878 879 880 881 882 883 884 932 935 936 937 938 939 940 941 943 953 954 968 970 971 972 973 1 item Description Kay 1006 Drumesher 1 088 Sensore 182 Ringseal 60Ssped 1 OR Ras asas T Kezo KiB ScrewsgNas 1 RSR ER ECT KZA Bike LI el R S Sensor amp megnt_______ 1 B 38 102 Rev B Date 04 2007 www busse yachtshop de info busse yachtshop de SYIHLO Gr Z0 SONOSNUIPSSEIA PIOJPIE M N leg JEINSAPU P10 P94 M N PA g JoWeg ANWES YE NOILV4Od409 VAL A WS Ingqwels ejsn Jajaw9 OC ISalls I eues unu n o 18U3 PS19 MIS 19Z0 HS PITOIL SA URS MITOZINIO 19449 AFINHNL C8GOL UEMIEL og 806 28 X0g 0 d G 99S PEOY Sey UBYS UIN 691 G d ANS ALT ANTIHVIN ONT NVMIVL UEUSH 06 Ott Z xog U9DPAS
3. Pulire tutte le superfici esterne ed i punti nascosti con acqua dolce e rimuovere lo strato di sale formatosi Ingrassare le parti esterne che ruotano In particolare il filetto dell albero principale ed i coni frizione Controllare la presenza di segni di corrosione e stress meccanici Controllare i terminale del motore elettrico Testare la caduta di tensione ai terminali Sostituire tutte le guarnizioni esterne Il riduttore adeguatamente riempito con olio a lunga vita SAE 90 Rimuovere il salpa ancore dal ponte per pulire il sale sotto la base e sigillare di nuovo FREQUENZA ANNUALE D USO DELLA BARCA GARANZIA INTERNAZIONALE LIMITATA LOFRANS Lofrans garantisce questo prodotto per un periodo di 2 anni alle condizioni elencate sotto 1 Il prodotto deve essere registrato La registrazione deve avvenire entro 30 giorni dalla data di acquisto del prodotto mediante una di queste opzioni collegarsi al sito www lofrans com alla pagina Registrazione Prodotto seguendo le istruzioni oppure inviare al numero di fax 039 2004299 la carta di registrazione completata allegata al manuale di istruzioni La garanzia ha inizio dalla data di acquisto del prodotto da parte dell acquirente originale Se il prodotto primo equipaggiamento di una nuova imbarcazione fa fede la data di acquisto dell imbarcazione La garanzia copre difetti di materiale e lavorazione presenti all origine La garanzia si limita alla riparazione e o
4. 6 Das mangelhafte Teil Produkt ist an Lofrans oder seinen Vertragshandler einzusenden Das Verzeichnis der autorisierten Vertragshandler finden Sie auf der Webseite www lofrans com Folgende M ngel sind von der Garantie ausgenommen Einsatz des Produktes bei Anwendungen f r die es nicht konzipiert wurde Korrosion normale Abnutzung Farbverlust nicht genehmigte Ver nderungen des Produktes unsachgem e Installation falsche Anwendung und Wartung des Produktes Einsatz des Produktes unter Bedingungen die die erkl rten Leistungen bersteigen 8 Die vorliegende Garantie deckt keinen Verlust oder Schaden der dem K ufer aus der nachgewiesenen Nichtkonformit t des Produktes entsteht au er bei Vorsatz oder schwerer Schuld von Lofrans die mit rechtskr ftigem Urteil erkl rt wurde 9 Lofrans beh lt sich vor die vorliegende Garantie nicht anzuerkennen wenn das Produkt durch ungeeignetes elektrisches Zubeh r betrieben wurde und oder bei fehlender Installation eines geeigneten Motorschutzschalters auf der Leistungsleitung O gt om Diese Garantie l sst die Rechte des Verbrauchers nach der geltenden einheimischen Gesetzgebung welche den Verkauf von Konsumg tern regelt unber hrt Diese Garantie wird durch die italienische Gesetzgebung geregelt F r alle Auseinandersetzungen ist der ausschlie liche zust ndige Gerichtsstand Mailand 14 www busse yachtshop de info busse yachtshop de PRESENTACI N DE PROJECT X4 Graci
5. 60 minuti 2000W o 2500W 24V Campana indipendente dal barbotin Potenza di picco a parametro S2 1 minuto 4000W 24V Possibilit di emergenza manuale Disponibili motori in AC Trifase Monofase chiedere per dettagli Velocit di recupero da 18 a 24 mt min Barbotin sottoposto a trattamento di nichelatura Consumo da 90 110 A Frizione a dischi conici Tiro massimo istantaneo Kgs 1800 approx Albero principale in acciaio inossidabile AISI 431 Peso Kgs 73 INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA Il salpa ancore non progettato per essere utilizzato come presa di forza a bordo dell imbarcazione La cima o la catena devono essere fissate a punti fissi come bitte o altro Assistere il salpa ancore durante l operazione di recupero dirigendo l imbarcazione verso il punto di ancoraggio alla minima velocit Installare sempre un appropriato interruttore salvamotore per proteggere il circuito ed il motore elettrico da surriscaldamento e danni Disattivare sempre il salpa ancore quando non in uso per prevenire azionamenti accidentali Tenere sempre mani piedi e dita lontane dal salpa ancore quando in azione Se la catena si incastra disattivare il salpa ancore e con estrema cautela tentare di liberare la catena Non utilizzare il salpa ancore per impieghi diversi o in modo differente rispetto a quanto previsto dal presente manuale REQUISITI MINIMI DELL IMPIANTO ELETTRICO La tabella sotto mostra i requisiti dell impianto elettrico in
6. P 9104 JIGYON VII NIGIMS 240 15 S OXNI9 ep NIJ94 JUES OZZL L G ezzo ele7 PADV VS VSWNIAI euojaoeg Y 1080 OL Ag sepejuny WS IVSAVIN VHI DA TVIHLSNONI V NIVdS UMO 9de9 pup iq u9pippd 02 81 X0G O d 1991 91HUS 9S10 GL OUT Ald 3NIHVIN HIMOd Y XINVIA VIIAAV HINOS Lozz asodebuis umo Buonr uesmia uejer 92 ON OUT 31d S INIEVIA NVIIHINY IHOdVINIS eogs 0071 WW ZZ seig nawojoueg eny YOOILAVN TVINLIDA Z Aue ple LL VIUNZVIA ONVIOd Aa SSVIONIM v 40 NOILDA TAS ADA 9 0150 8090 uao 906 SHOGISOd BL 19 SOLUJOH JIOH SY IO4INO9 OWL AVMAON jsadepng 9201 H PIN Oe 09 ATHONIN AYVINOH Wwepalyos Pa GELE L ZG 1EJSIOP OH AN NAGNO N30 SALSA SONVTAAFIGAIN OL puepiny peoy UOIUILUOG ry LOL X09 0 d JNIdVIN0d 1d GNV73Z MIN PaUINON LOZ d G Saqulodsaq Hod np ay 02 INIEVIA NISNONN JINOGAIVWI MIN PDISN 19911S EILLI9JE SO ggeed Xalqy e Jd1N49 dJNIdVIN TWNOILVNYSINI VLIVW ynolAag 68 8 d g NOISA3310 INIAVIN NONV837 EGYEG NAV 81 NS UOHIPAEH 691 WHEY JENIM ZY CL ANIHVIN SILNY TLV 13V4 SI ONOJ DNOH Savoye M N Due auag ujooul 4 9 9 JUN jeans Buny dik Oz 011 ONIATINIONT Y ANIAVIN 0913 INOX INDH shoBlld LE GBL IIS SNOJEY909 G INIAVIN XI IV 393389 IJII9ISNDISF4 38 AVM ANV NI LON s USWA 66182 GZ JS J3 u3U01lNu3S 3D FAS ANVW2a35 6 Xapag uo0 n0 153 UO NOL TZ JNIdVIN NOISA4410 IVCIA ISO ebe E
7. age sur le pont Marquer et percer comme indiqu sur la Fig A Poncer les ar tes vives des trous comme sur la Fig B Nettoyer le pont Fig 5 Desserrer les 4 crous 391 pour s parer la partie sup rieure du r ducteur Scellez la base de guindeau avec le mastic de haute qualit Positionner avec soin la partie sup rieure sur le pont Fig 6 Assembler le r ducteur la partie sup rieure en introduisant l arbre principal dans le logement sur le r ducteur Aligner le moteur loin du trou de cha ne Fig 7 Visser les rondelles et les crous sur les goujons restants Serrer tous les crous comme il se doit Raccorder les c bles provenant de la batterie au moteur lectrique en suivant les indications du sch ma lectrique ESSAI DE FONCTIONNEMENT Fig 8 Introduire la cha ne dans le barbotin Garder mains et pieds bonne distance du barbotin et de la cha ne en mouvement Fig 9 Allumer les commandes Appuyer sur la touche UP La cha ne sera r cup r e Rel cher la touche UP Appuyer sur la touche DOWN La cha ne sera rel ch e Si le guindeau tourne dans le mauvais sens inverser les c bles UP et DOWN dans l armoire de commande Fig 10 V rifier que les crous de fixation sont bien serr s apr s les premiers mouillages www busse yachtshop de info busse yachtshop de UTILISATION DU GUINDEAU Les op rations de base qu il faut conna tre consistent mouiller l ancre et a la relever lectriquement Ce produit est quip
8. lectronique directement Lofrans ou l un de ses distributeurs agr s en joignant le num ro de s rie du produit et le num ro de garantie d livr lors de l enregistrement produit Lofrans se r serve le droit de demander une preuve d achat du produit 6 La pi ce produit d fectueux doit tre envoy Lofrans ou l un de ses distributeurs agr s La liste des distributeurs agr s est disponible sur le site www lofrans com 7 La garantie ne couvre pas les d fauts g n r s par une utilisation du produit pour des applications pour lesquelles il n a pas t con u la corrosion l usure normale la perte de couleur une modification non autoris e du produit une mauvaise installation une utilisation ou un entretien incorrect du produit une utilisation du produit dans des conditions qui sortent des limites de performance d clar es 8 La pr sente garantie ne couvre pas de perte ou de dommage caus l acheteur par la non conformit reconnue du produit sauf cas de dol ou faute grave de Lofrans d clar e par jugement ex cutoire 9 Lofrans se r serve le droit de ne pas reconna tre la pr sente garantie au cas o le produit est actionn par des accessoires lectriques non appropri s et ou au cas o un interrupteur prot ge moteur ad quat n a pas t install sur la ligne lectrique de puissance Cette garantie garde les droits du consommateur intacts selon la l gislation nationale en vigueur r gis
9. Lofrans authorized distributor List of authorised distributors is available on the web site www lofrans com 7 This warranty does not cover failures due to use of the product in applications for which they are not intended corrosion normal wear and tear discoloration unauthorised alteration of the product improper installation incorrect use or maintenance of the product conditions that exceed the product s performance specifications 8 This warranty does not cover any loss or damages to the original purchaser due to a proven non conformity of the product with the exception of the cases ruled by the Italian law 9 Lofrans reserves the right to disclaim the warranty in case the product be controlled by improper electric devices and or in case of non installation of a proper circuit breaker on the electric power line The consumer statutory rights are not affected by this warranty according to the national legislation disciplining the sale of goods This warranty is ruled by the Italian law For every controversy the Court of Milan is competent exclusively www busse yachtshop de info busse yachtshop de PRESENTAZIONE DEL PROJECT X4 Grazie per aver scelto Lofrans Il Project X4 il nuovo salpa ancore Lofrans progettato per barche da 18 fino a 25 metri di lunghezza Queste sono le caratteristiche principali Standard finiture cromate e Cuscinetto della base stagno in acciaio inossidabile AISI 440 Potenza nominale a parametro S2
10. Sch den zu sch tzen Die Ankerwinde immer ausschalten wenn sie nicht benutzt wird um ein zuf lliges Ingangsetzen zu vermeiden H nde F e und Finger stets von der Ankerwinde fern halten wenn diese in Betrieb ist Wenn sich die Kette verf ngt die Ankerwinde ausschalten und ganz vorsichtig versuchen die Kette zu l sen e Die Ankerwinde nicht f r andere Zwecke oder auf andere als in diesem Handbuch angegebene Weise verwenden MINDESTANFORDERUNGEN AN DIE ELEKTROANLAGE Die nachstehende Tabelle zeigt die Anforderungen an die Elektroanlage je nach Nennleistung des Motors 2000 2500 W 24V A Batterieleistung 200 Ah B Gr e der Leistungskabel 50 mm 2 AWG C Magnetothermischer Schalter Lofrans mit verz gerter Zeit Strom Kurve 100 125 A Gr e der Steuerdrahte 1 5 mm 14 AWG ANMERKUNGEN A Eine Batterie von geringerer Leistung verringert die Leistungen der Ankerwinde und verschlei t schnell B Dieser Querschnitt muss erh ht werden wenn die Lange des positiven und negativen Kabels mehr als 25 m betr gt Seewasserbestandige Kupferkabel verwenden C Der Motorschutzschalter Lofrans sch tzt die Leitung vor Kurzschl ssen und den Motor bei Uberhitzung Er muss an einer leicht zug nglichen Stelle installiert werden um bei Ausl sung schnell wieder eingeschaltet werden zu k nnen Der Schalter kann auch benutzt werden um die Ankerwinde von den Steuerungen zu isolieren wie wir empfehlen um ein zuf lliges Einschalten zu ve
11. UP and DOWN wires at the control box Fig 10 After using the windlass we strongly recommend that the nuts are checked again to ensure they are well tightened www busse yachtshop de info busse yachtshop de USE OF THE WINDLASS The basic operations you need to know are lowering and raising the anchor by electric motor This product is cone clutch equipped which allows to you to lower the anchor without using the electric motor Lofrans strongly recommend to use the chain stopper in conjiunction with this windlass The chain stopper is a device which is normally installed on the boat and will keep your chain in place on deck It must be used to secure the anchor after anchoring OPERATION 1 USE OF THE CLUTCH 3 LOWERING THE ANCHOR BY THE ELECTRIC MOTOR 5 RAISING THE ANCHOR 9 USE OF THE MANUAL EMERGENCY FIRST e Disengage the chain stopper e Check if the clutch is engaged e Disengage the brake e Turn on the circuit breaker Engage the chain stopper Engage the clutch Turn off the circuit breaker Disengage the chain stopper Check if the clutch is engaged Disengage the brake Turn on the circuit breaker Engage the chain stopper Engage the clutch Turn off the circuit breaker Disengage the chain stopper Disengage the brake Turn off the circuit breaker Engage the brake Turn On the Circuit breaker Disengage the Chain stopper Engage the Clutch Turn Off the Circuit breaker Low profile to disengage the clutch in
12. d brayer introduire la manivelle 884 dans le volant 841 et le desserrer Pour embrayer serrer jusqu ce que la manivelle ne puisse plus bouger L ancre et la cha ne opposeront une r sistance pendant le serrage Pour d sengager le frein d tachez le volant de commande 938 Pour engager le frein serrer jusqu ce que le volant de commande ne puisse plus bouger Toujours le frein doit tre d sengag quand vous soulevez ou abaissez l ancre et engag s la fin des ces op ration Appuyer sur le bouton DOWN En descendant lectriquement on ma trise parfaitement la man uvre qui peut tre interrompue en rel chant le bouton DOWN R duire l effort sur le guindeau avec le chain stopper ou en attachant la cha ne un point fixe l aide d une corde Engager le frein Mettre le moteur du bateau en marche Appuyer sur la touche UP et avec le bateau la vitesse minimum se diriger vers le point de mouillage Ne pas utiliser le guindeau pour tirer le bateau vers le point de mouillage Rel cher la touche UP pour arr ter l op ration Pr ter la plus grande attention la vitesse de l ancre qui pourrait endommager la proue de l embarcation Au cas o l ancre serait accroch e quelque part et o le prot ge moteur se serait d clench attendre quelques minutes pour r armer ce dernier et retenter la man uvre Si l interrupteur se d clenche nouveau nous conseillons de man uvrer le bateau de fa on lib rer l ancre
13. d embrayages c nes qui permettent de mouiller l ancre sans utiliser le moteur lectrique Lofrans recommande vivement d utiliser un chain stopper avec ses guindeaux Le chain stopper est un dispositif install sur les bateaux pour maintenir la cha ne en position sur le pont et emp cher toute descente accidentelle de l ancre Il doit tre utilis pour bloquer l ancre apr s le mouillage OPERATION 1 UTILISATION DE L EMBRAYAGE 3 MOUILLER L ANCRE AVEC LE MOTEUR ELECTRIQUE 9 RELEVER L ANCRE 7 MOUILLER L ANCRE AVEC L EMBRAYAGE 9 UTILISATION DU BOUTON D URGENCE MANUEL 10 AVANT e D sactiver le chain stopper e Embrayer e D sengager le frein e Activer le magn to thermique Activer le chain stopper Embrayer D sactiver le magn to thermique D sactiver le chain stopper Embrayer D sengager le frein Activer le magn to thermique Activer le chain stopper Embrayer D sactiver le magn to thermique D sactiver le chain stopper D sengager le frein D sactiver le magn to thermique Engager le frein Activer le magn to thermique D sactiver le chain stopper Embrayer D sengager le frein D sactiver le magn to thermique Low profile pour d brayer introduire la manivelle 884 dans le logement en toile situ sur le volant couvre barbotin 944 et desserrer ce dernier Pour refermer serrer le volant couvre barbotin jusqu ce que la manivelle levier ne puisse plus bouger Standard pour
14. die mitgelieferte Dichtung positionieren Abb 5 Die 4 Muttern 227 lockern um den oberen Teil vom Getriebe zu trennen Den oberen Teil sorgf ltig auf dem Oberdeck positionieren 2 Muttern mit Unterlegscheiben an den Enden von zwei gegen berliegenden Gewindestiften anschrauben siehe Abb C Abb 6 Das Getriebe mit dem oberen Teil verbinden indem die Lasche 284 der Antriebswelle in den Sitz auf dem Getriebe eingef hrt wird Den Motor weit von der Ketten ffnung entfernt ausrichten und das Getriebe drehen um den beiden bereits montierten Muttern zu gestatten das Gewicht des unteren Teils Getriebe und Motor zu tragen siehe Abb D Abb 7 Unterlegscheiben und Muttern an die restlichen Gewindestifte anschrauben Alle Muttern festziehen Die aus der Batterie den Elektromotor anschlie en dabei die Anleitungen des Schaltplans befolgen FUNKTIONSTEST Abb 8 Die Kette in die Kettennuss einf hren H nde und F e von der Kettennuss und der sich bewegenden Kette fern halten Abb 9 Die Steuerung einschalten Die UP Taste dr cken Die Kette wird eingeholt Die UP Taste loslassen Die DOWN Taste dr cken Die Kette wird losgelassen Wenn sich die Ankerwinde in der falschen Richtung dreht die Kabel UP und DOWN auf der Control Box umkehren Abb 10 Nach dem ersten Ankern prufen ob die Befestigungsmuttern festgezogen sind 12 www busse yachtshop de info busse yachtshop de GEBRAUCH DER ANKERWINDE Die wichtigsten Handlungen sind das elektrisc
15. el bot n DOWN Reducir el esfuerzo en el molinete de anclas con el estopor o bien con un cabo atar la cadena a un punto fijo Encender el motor de la embarcaci n Pulsar el bot n UP y con el barco al m nimo dirigirse hacia el punto de anclaje No usar el molinete para remolcar la barca hacia el punto de anclaje Soltar el bot n UP para detener la operaci n Prestar la maxima atenci n a la velocidad del ancla ya que podria da ar la proa de la embarcaci n En el caso que el ancla haya encallado y el interruptor salvamotor haya saltado esperar unos minutos antes de volver a activarlo y repetir la maniobra Si el interruptor salta de nuevo aconsejamos maniobrar la embarcaci n para desencallar el ancla El molinete no debe usarse como principal punto de sujeci n del ancla en la puntera El ancla debe asegurarse para evitar que se suelte accidentalmente Para ello usar el estopor Abrir el embrague La caida de la cadena puede frenarse apretando la rueda con la palanca Al terminar la operacion cerrar el embrague Abrir el embrague Enrollar 2 3 vueltas de cabo en sentido horario en la campana manteniendo tenso el extremo del cabo no utilizado Pulsar el boton UP recuperando al mismo tiempo el cabo Al terminar cerrar el embrague Introducir la palanca en la rueda 944 841 y girar en sentido horario venciendo la resistencia que ejerce el resorte 403 El esfuerzo sera considerable si el fondo es profundo www busse
16. of lower capacity decrease the windlass performances and are rapidly subjected to wear and tear B This size must be increased when the length of the positive plus the negative cables are more than 25 mts Use marine grade tinned copper wire C The Lofrans circuit breaker protects the power line from short circuit and the windlass motor in case of overheating It must be kept dry and installed in accessible place to be promptly reactivated when it trips It can be also used to isolate the windlass from the remote controls as we strongly suggest to avoid accidental engagement All the switches must be wired in parallel We strongly recommend to have a minimum of two switches to operate the windlass in case one of them gets damage All Lofrans equipment is CE approved INSTALLATION GENERAL REQUIREMENTS Proper installation of the windlass is critical and these essential conditions listed below need be fully satisfied Fig 1 The gipsy of the windlass must be in line with the bow roller Fig 2 The deck must be flat The structure of the boat must be adequate to the load that the windlass is able to pull If necessary reinforce the deck with a backing pad to spread the Stress Fig 3 When determining the position of the windlass it is critical to locate it directly above the deepest area of the chain locker As the chain falls into the chain locker it must be maximized because when the chain is stored The chain tends to gather in the shape of a pyrami
17. sostituzione dei componenti difettosi all origine La chiamata di garanzia deve essere notificata per iscritto ed inviata via fax od e mail direttamente a Lofrans od ad un suo distributore autorizzato allegando il numero di serie del prodotto ed il numero di garanzia ottenuto dalla registrazione prodotto Lofrans si riserva il diritto di richiedere una prova di acquisto del prodotto Il particolare prodotto difettoso deve essere inviato a Lofrans oppure al suo distributore autorizzato La lista dei distributori autorizzati disponibile presso il sito www lofrans com La garanzia non copre difetti originati da uso del prodotto in applicazioni per la quale non e stato concepito corrosione normale usura perdita di colore modifica non autorizzata del prodotto impropria installazione uso o manutenzione non corretta del prodotto uso del prodotto in condizioni che eccedano le prestazioni dichiarate La presente garanzia non copre alcuna perdita o danno derivante all acquirente dalla accertata non conformit del prodotto salvo il caso di dolo o colpa grave di Lofrans dichiarato con sentenza passata in giudicato Lofrans si riserva il diritto di non riconoscere la presente garanzia in caso il prodotto sia azionato da accessori elettrici non adeguati e o in caso di mancata installazione di un appropriato interruttore salva motore sulla linea elettrica di potenza Questa garanzia lascia inalterati i diritti del consumatore secondo la
18. un piano di supporto per distribuire lo sforzo se necessario Fig 3 La caduta della catena nel gavone deve essere massimizzata perch la catena immagazzinata tende ad assumere la forma di piramide riducendo il salto e provocando inceppamenti Occorre avere un minimo di A 300 mm tra la parte sotto del ponte e la cima del mucchio di catena raccolta La forma del gavone della catena importante per ridurre il problema della piramide La catena in ingresso dal puntale pu deviare di un angolo di circa 5 PROCEDURA DI INSTALLAZIONE Fig 4 Posizionare con cura la dima di foratura sul ponte Marchiare e forare come indicato in Fig A Lisciare gli spigoli vivi dei fori come da Fig B Pulire il ponte Fig 5 Allentare i 4 dadi 391 per separare la parte superiore dal riduttore Sigillare la base del salpa ancore con silicone Posizionare con cura la parte superiore sulla coperta Fig 6 Une il riduttore alla parte superiore inserendo l albero principale nella sede sul riduttore Allineare il motore lontano dal foro catena Fig 7 Avvitare rondelle e dadi ai rimanenti prigionieri Serrare tutti i dadi in modo appropriato Collegare i cavi provenienti dalla batteria al motore elettrico seguendo le indicazioni dello schema elettrico TEST DI FUNZIONAMENTO Fig 8 Introdurre la catena nel barbotin Tenere lontano mani e piedi dal barbotin e dalla catena in movimento Fig 9 Accendere il comando Premere il tasto UP La catena verr recuperata Rilasciare il
19. 16 ANTES e Aclivar el estopor de la cadena e Cerrar el embrague e Desunir el freno e Activar el magnetot rmico Activar el estopor de la cadena Cerrar el embrague Desactivar el magnetot rmico Desactivar el estopor de la cadena Cerrar el embrague Desunir el freno Activar el magnetot rmico Activar el estopor de la cadena Cerrar el embrague Desactivar el magnetot rmico Desactivar el estopor de la cadena Desunir el freno Desactivar el magnetot rmico Contratar el freno Activar el magnetot rmico Desactivar el estopor de la cadena Cerrar el embrague Desunir el freno Desactivar el magnetot rmico DESPUES Low profile para abrir el embrague introducir la palanca 884 en el asiento a estrella Situado en la rueda que cubre el barbotin 944 y aflojarla Para cerrar apretar la rueda que cubre el barbotin hasta que la palanca no pueda moverse Standard para abrir el embrague introducir la palanca 884 en la rueda 841 y aflojarla Para cerrar el embrague apretar la rueda hasta que la palanca no pueda moverse El ancla y la cadena haran de resistencia mientras se aprieta Para desunir el freno afloje la rueda 938 Para contratar el freno firmemente la rueda El freno de la venda se debe desunir cuando usted levanta o baja el ancla y contratar siempre en el final de estos la operacion Pulsar el bot n DOWN Calando el ctricamente se controla perfectamente la maniobra que puede interrumpirse soltando
20. 500W24V Independent drum from gipsy Peak power with S2 parameter 1 minute 4000W 24V Manual override equipped Available in AC motor Three phases Single phase ask for details Haulage speed from 18 up to 24 mt min Nickeled chain gipsy Ampere load from 90 110A Cone clutches equipped Max pull measured with dynamometer Kgs 1800 approx Main shaft in stainless steel AISI 431 Weight Kgs 73 SAFETY INFORMATION This product is not designed as a strong point to fasten your anchor rode Fast the anchor rode to a strong point such as mooring cleat or similar The vessel s engine should always be running and used to assist in the recovery of the ground tackle Always install the properly rated circuit breaker to protect the electric circuit and the motor from overheating and damage Always turn off the main switch when the windlass is not in use to prevent accidental engagement Always keep hands and feet clear of an operating windlass lf a jam occurs turn the windlass off at the main switch before clearing the anchor rode Do not use the windlass for different purposes it was designed for WINDLASS WIRING MINIMUM REQUIREMENTS Below there are the requirements for all the components of the windlass electric plant depending from the motor nominal power 2000 2500W 24V A Battery capacity 200 Ah B Power cables size 50 mm 1 AWG C Lofrans Circuit breaker slow time current curve 100 125 A 1 5 mm 14 AWG NOTES A Battery
21. 9 Pg 9 Pg 9 Pg 9 Pg 10 Pg 12 Pg 12 P9 12 Pg 12 Pg 12 Pg 12 Pg 13 POA Pg 15 Pg 15 Pg 15 Pg 15 Pg 15 Pg 16 Maintenance program Limited international warranty Wiring diagram Pictures Exploded drawings Part list Lofrans sales organization Programma di manutenzione Garanzia internazionale limitata Schema elettrico Immagini Disegni esplosi Lista parti Organizzazione di vendita Lofrans Programme d entretien Garantie internationale limit e Sch ma lectrique Figures Sch ma d taill s Liste des pi ces R seau de vente Lofrans Wartungsplan Garantiebedingungen Elektr AnschluBplan Bilder Explosionszeichnung Ersatzteilliste Vertriebsstruktur Programa de mantenimiento Garantia internacional limitada Diagrama el ctrico Figuras Esquema de piezas Listas de la piezas Distribuidores de Lofrans Pg 5 Pg 5 Pg 18 Pg 19 Pg 20 22 Pg 21 23 Pg 24 Pg 8 Pg 8 Pg 18 Pg 19 Pg 20 22 Pg 21 23 Pg 24 Pg 11 Pg 11 Pg 18 Pg 19 Pg 20 22 Pg 21 23 Pg 24 Pg 14 Pg 14 Pg 18 Pg 19 Pg 20 22 Pg 21 23 Pg 24 Pg 16 Pg 17 Pg 18 Pg 19 Pg 20 22 Pg 21 23 Pg 24 PROJECT X4 PRESENTATION Thank you for choosing Lofrans The Project X4 is the new Lofrans windlass designed for boat from 18 59 up to 25 mts 82 length Listed below are the technical features Chromed Bronze finish as standard Base bearing in stainless steel AISI 440 Nominal power with S2 parameter 60 minutes 2000W or 2
22. Anker zu befreien Die Ankerwinde darf nicht als haupts chlicher Haltepunkt des Ankers auf der Raumst tze benutzt werden Den Anker so befestigen dass ein zuf lliges Loslassen vermieden wird Daf r den Kettenstopper verwenden Die Kupplung ffnen Das Fallen der Kette kann durch Festspannen des Handrads mit dem Hebel gebremst werden Am Ende des Vorgangs die Kupplung schlie en Die Kupplung ffnen Die Glocke mit 2 3 Tau Umdrehungen in Uhrzeigersinn aufwickeln dabei das Ende des nicht verwendeten Taus gespannt halten Die UP Taste dr cken und in der Zwischenzeit das Tau einholen Am Ende die Kupplung schlie en Den Hebel in das Handrad 944 oder 841 einf hren und in Uhrzeigersinn drehen dabei den Widerstand durch die Feder 403 berwinden Bei gro er Tiefe ist die aufzubringende Kraft sehr hoch 13 www busse yachtshop de info busse yachtshop de WARTUNGSPLAN Nachstehend sind die Vorg nge und Zeiten angegeben die wichtig sind um die beste Wirksamkeit und Leistung Ihrer Ankerwinde zu erzielen Alle AuBenflachen und versteckten Stellen mit S wasser reinigen und die sich gebildete Salzschicht entfernen Die rotierenden AuBenteile schmieren Insbesondere das Gewinde der Antriebswelle und die Kupplungskegel Das Vorhandensein von Die Klemme des Elektromotors pr fen Den Spannungsabfall an den Klemmen testen Alle AuBendichtungen ersetzen Das Getriebe ist mit langlebigem l SAE 90 gef llt Die Ankerwinde vom De
23. BEE EEE Rd MS BEE Gearcase lower o r AS EA i SR ee 680 en BEE ss er RER er er er er er ee Ringsea 189 KA eo Oileverfiange et Coongten 62 wm 88 er ea Emergenoynende CR Be 8 see ____ Te ee Y MO 28 Bad brake 86 7 re par SE Km E sss Beer CERS pm _ E en o 8 Mist CERS Glitch cone outer CERS Gym Bearing 6008 2RS inox Clutch cone inner 1 2 2 2 1 2 2 2 2 3 2 1 1 1 1 2 1 1 5 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 9 1 9 1 9 1 9 1 9 1 9 1 2 375 385 386 390 391 392 395 396 399 00 01 02 403 407 433 437 449 453 639 679 680 841 865 866 867 869 874 875 876 877 878 879 880 881 882 883 884 931 932 933 934 935 936 937 938 39 40 41 42 43 44 53 item Description Kit Oy 1006 Dumwser 1 A C 1 1 1 1 1 1 1 1 1 B 38 101 Rev B Date 04 2007 www busse yachtshop de info busse yachtshop de N WINDLASSES PROJECT X4 5x Lofrans B 38 102 Rev date 04 2007 www busse yachtshop de info busse yachtshop de PROJECT lt X4 Sx item Description Kit Oy ede se INIA TE IS FE x 35 em aora Gip
24. CIRCUIT BREAKER REMOTE CONTROL VEGA RADIO CONTROL MERAK B2 4 dr ES Bty td At 3 B3 CLIQ B2 2 Bo ES III Bly A2 EH www busse yachtshop de info busse yachtshop de PICTURES pme RN yq 2 AE SN These pictures are intended for guide only 19 www busse yachtshop de info busse yachtshop de Lofrans WINDLASSES gt PROJECT X4 code B 38 101 Rev date 04 2007 Pe 67 PM G N Q O www busse yachtshop de info busse yachtshop de PROJECT X4 kem Description Kay re EN gs 35 em so REENEN 3670 REENEN aera Gipsy chain 12150 13 Din7e6 1 2 Dinzse 1 ERREECHEN ERREECHEN 367 Gipeyehamtaiso 1 39 WasherforsoewM0 KE 2 as Biene plane spring 2 CSS Horse MO KB HEN 4 4 4 Kit B Ke gt Spring washer for screw M0 Ks 2 se Sumo A x Nut MO 0 INE EZ E Sea sog MITA 3 Beamg 16000 HEN Paw e 400 EE CN 4 a ke 402 Haras Ms Ru a Sm E 47 Sos 18 Coming E ae Electric motor2000W24V__ 53 _ motor 2500 Wa 4 Montand A CERS Po Bang a et e Se ai SR 4 4 t l i TA w 2 SI B WS RENE LE 2 En EN MEA SEE ESTE E ERG me En BE BE wm po Wormwheet
25. EARLY FREQUENCY OF USE OF THE BOAT LESS THAN 2 MONTHS FROM 2 TO 6 MONTHS OVER 6 MONTHS CHARTER EVERY 3 MONTHS B IL AR Ir AB_ x Every 6 MONTHS fA BT D D DE E Weir e AFTER 24 MONTHS Arter 36 Montes o EE LOFRANS LIMITED INTERNATIONAL WARRANTY Lofrans warrants this product for a period of 2 years subjected to the conditions listed below 1 The product must be registered The registration must be done within 30 days from the date of purchase by one of these options online going to the web site www lofrans com under the page Product Registration and following the instructions or by faxing to 039 2004299 the completed registration card attached to the instruction manual 2 This warranty starts from the date of purchase of the product from the original purchaser If the product is first equipment of a new boat the warranty starts from the date of purchase of the boat 3 This warranty covers original defects in material and workmanship 4 This warranty is limited to the repairment and or the replacement of the original defective part 5 The claim of warranty must be promptly notified in writing and sent by fax or e mail to Lofrans or Lofrans authorised distributor providing the serial number of the product and the registration warranty number Lofrans reserves the right to require the proof of purchase of the product to accept the claim of warranty 6 The defective part product must be returned to Lofrans or
26. LES DE LA INSTALAGION Para funcionar correctamente el molinete debe colocarse de manera que cumpla las siguientes condiciones Fig 1 El barbotin del molinete debe alinearse con la puntera Fig 2 El puente debe estar plano La estructura del barco debe ser adecuada a la carga izada Si fuera necesario reforzar la cubierta con una superficie de apoyo para distribuir el esfuerzo Fig 3 Hay que maximizar la ca da de la cadena en la caja porque sta al almacenarse tiende formar una pir mide que reduce el salto y provoca bloqueos Se necesita una A 300 mm como m nimo entre la parte por debajo del puente y el v rtice del mont n de cadena estibada La forma con que se deposita la cadena es importante para reducir la formaci n de una pir mide La cadena que entra por la puntera puede desviarse un ngulo de aprox 5 INSTALACI N Fig 4 Colocar con atenci n en el puente la plantilla para perforar Marcar y perforar como indica la fig A Lijar los cantos vivos de los orificios La parte del borde del orificio de la cadena que da a proa debe lijarse con un ngulo de 45 fig B Lijar y colocar la junta suministrada en dotaci n Fig 5 Aflojar las 4 tuercas 391 para separar la parte superior del reductor Selle la base del molinete y colocar con atenci n la parte superior sobre la cubierta Fig 6 Unir el reductor a la parte superior introduciendo los eje principal en el alojamiento del reductor Alinear el motor lejos del orificio de la ca
27. Lorans w INSTRUCTION MANUAL MANUALE DI ISTRUZIONI MANUEL DINSTRUCTIONS GEBRAUCHSANWEISUNG MANUAL DE INSTRUCCIONES M 038 04 06 Rev 01 www busse yachtshop de info busse yachtshop de CONTENTS Project X4 presentation Safety information Windlass wiring minimum requirements Installation general requirements Installation procedure Test procedure Use of the windlass SOMMARIO Presentazione del Project A4 Informazioni sulla sicurezza Requisiti minimi dell impianto elettrico Requisiti generali per l installazione Procedura di installazione Test di funzionamento Uso del salpa ancore TABLES DE MATIERES Pr sentation du Project X4 Consignes de s curit Conditions requises minimum pour le circuit lectrique Conditions requises general pour l installation Proc dure d installation Essai de fonctionnement Utilisation du guindeau INHALT Prasentation des Project X4 Sicherheitshinweise Mindestanforderungen an die Elektroanlage Allgemeine Anforderungen fur die Installation Installationsverfahren Funktionstest Gebrauch der Ankerwinde INDICE Presentation de Project X4 Informacion sobre la securidad Requisitos minimos de la installacion el ctrica Requisitos generales de la installacion Installacion Prueba de funcionamiento Uso del molinetes www busse yachtshop de info busse yachtshop de Pg 3 Pg 3 Pg 3 Pg 3 Pg 3 Pg 3 Pg 4 Pg 6 Pg 6 Pg 6 Pg 6 Pg 6 Pg 6 Pg 7 Pg 9 Pg 9 Pg
28. agneto termico Disattivare il Chain stopper Chiudere la frizione Aprire il freno Disattivare il magneto termico Low profile per aprire la frizione inserire la leva 884 nella sede a stella posta sul volantino copribarbotin 944 ed allentarlo Per chiudere serrare il volantino copribarbotin finch la leva non possa muoversi ulteriormente Standard Per aprire la frizione inserire la leva 884 nel volantino 841 ed allentarlo Per chiudere la frizione serrarlo finch la leva non possa muoversi ulteriormente L ancora e la catena provvederanno a fare la resistenza durante il serraggio Per aprire il freno ruotare il volantino 938 in senso antiorario Per chiudere il freno ruotare il volantino in senso orario Il freno deve essere sempre aperto quando si salpa o si cala l ancora e ben chiuso quando queste operazioni sono completate Premere il pulsante DOWN Calando elettricamente si ha una perfetta padronanza della manovra che pu essere interrotta rilasciando il pulsante DOWN Ridurre lo sforzo sul salpa ancore con il chain stopper oppure legando con una cima legare la catena ad un punto fisso Chiudere il freno Accendere il motore dell imbarcazione Premere il tasto UP e con la barca al minimo dirigersi verso il punto di ancoraggio Non usare il salpa ancore per tirare la barca verso il punto di ancoraggio Rilasciare il tasto UP per fermare l operazione Prestare la massima attenzione alla velocit dell ancora che po
29. as por haber elegido Lofrans Project X4 es el nuevo molinete de anclas de Lofrans proyectado para barcos de 18 a 25 metros de eslora Las caracter sticas principales son las siguientes Acabados cromados est ndar Potencia nominal con par metro S2 60 minutos 2000W o 2500W 24V Potencia de pico con par metro S2 1 minuto 4000W 24V Disponible en motor de CA Tres fases monofasico pida detalles Barbot n sometido a tralamiento de niquelado Equiparon con los embrague de conos Eje motor de acero inoxidable AISI 431 Cojinete de la base estanco de acero inoxidable AISI 440 Campana independiente del barbotin Funcionamiento manual en caso de emergencia Velocidad de recuperaci n de 18 a 24 m min Consumo de 90 110 A Tensi n m xima instant nea aprox 1800 kg Peso 73 Kgs INFORMACI N SOBRE LA SEGURIDAD e El molinete de anclas no se ha proyectado para ser utilizado como toma de fuerza a bordo de la embarcaci n El cabo o la cadena deben asegurarse a puntos fijos como por ejemplo la bita Ayudar al molinete durante la operaci n de recuperaci n dirigiendo la embarcaci n hacia el punto de anclaje a velocidad m nima Instalar siempre un interruptor salvamotor adecuado para proteger el circuito y el motor el ctrico de recalentamientos y aver as Desconectar siempre el molinete cuando no se use as se evitan accionamientos accidentales Tener siempre las manos los pies y los dedos lejos del molinete cuando est
30. ciones declaradas 8 La presente garant a no cubre p rdidas o da os que sufra el comprador a causa del producto que se haya demostrado no conforme salvo en caso de dolo o culpa grave de Lofrans declarado por sentencia en juicio 9 Lofrans se reserva el derecho de no reconocer la presente garant a cuando el producto se accione con accesorios el ctricos inadecuados y o si no se ha instalado un interruptor salvamotor adecuado en la l nea el ctrica de potencia gt Esta garantia respeta completamente los derechos del consumidor vigentes en la legislaci n nacional que reglamenta la venta de bienes de consumo La presente garant a esta reglamentada por la ley italiana Para cualquier litigio ser competente exclusivamente el Tribunal de Milan 17 www busse yachtshop de info busse yachtshop de WIRING DIAGRAM 3 TERMINALS ELECIRIC MOTOR Lofrans WINDL AS SE S CN WIRING DIAGRAM CODE E0006 FOOTSWITCHES UP DOWN REMOTE CONTROL MIRA AL DE AOLO B2 B3 ROCKER SWITCH TYPE C O CONTROL BOX Ze F Q 3 B2 3 BI 3 9 a ke A REMOTE CONTROL VEGA RADIO CONTROL MERAK Z di a ale Div A1 3 B3 OUQ B2 B2 gies B3 B3 j Div AZ WIRING DIAGRAM 3 TERMINALS 2500W 24V ELECTRIC MOTOR Lofrans BPE WIRING DIAGRAM CODE E0008 FOOTSWITCHES REMOTE CONTROL MIRA UP DOWN ATT INA AT INA nen AS ROCKER SWITCH TYPE C 8 B3 TE 3 B2 B3 brown AM
31. ck nehmen um das Salz unter der Basis zu entfernen und erneut versiegeln BENUTZUNG DES BOOTES IM LAUFE EINES JAHRES mI pe WENIGER ALS 2 MONATE 2 BIS 6 MONATE MEHR ALS 6 MONATE CHARTER NACH 24 MONATEN BAB rr fi RS SAO HR A EE Happ 36 Monaten DE Ed GARANTIEBEDINGUNGEN Lofrans gew hrt auf dieses Produkt eine Garantie von 2 Jahren zu den nachstehenden Bedingungen 1 Das Produkt muss registriert werden Die Registrierung muss innerhalb von 30 Tagen ab Kaufdatum durch eine der folgenden Optionen erfolgen Verbindung mit der Webseite www lofrans com auf der Seite Produkt registrieren herstellen und dort die Anleitungen befolgen oder das der Gebrauchsanleitung beiliegende Registrierformular vollst ndig ausgef llt an die Faxnummer 039 2004299 senden Die Garantiezeit beginnt ab dem Datum des Produktkaufs durch den Originalk ufer Ist das Produkt die Erstausstattung eines neuen Bootes gilt das Kaufdatum des Bootes Die Garantie deckt urspr nglich vorhandene Material und Fertigungsmangel Die Garantie beschr nkt sich auf die Reparatur und oder Auswechslung der urspr nglich mangelhaften Komponenten Die Garantieklage muss schriftlich erfolgen und per Fax oder E Mail direkt an Lofrans oder einen seiner Vertragshandler gesendet werden dabei die Seriennummer des Produktes und die bei der Registrierung des Produktes erhaltene Garantienummer angeben Lofrans behalt sich vor einen Kaufbeleg des Produktes zu verlangen
32. d which reduce the available space If the chain pyramid falls then overlaps may occur resulting in jams The deeper the locker the less likely this will occur You must have a minimum of A 12 between the underside of the deck and the top of the heaped chain The chain locker shape is really important to limit the pyramid problem The chain coming from the bow roller can be inclined up to 5 degrees INSTALLATION PROCEDURE Fig 4 Carefully position the template provided to the deck Mark and drill the holes as indicated see Fig A Sand smooth all edges and seal see Fig B Clean the deck area Fig 5 Loosen the 4 hex nuts 391 to separate the topworks from the gearbox and motor Seal the windlass base with high quality sealant Position the topworks on the deck Fig 6 Join the gearbox to the windlass topworks by inserting the main shaft into the way of the gearbox Align the motor away from the chain pipe Fig Fasten a washer lock washer and hex nut to the remaining deck studs Tighten all hardware properly Connect the cables from the battery to the electric motor as shown in the electric diagram TEST PROGEDURE Fig 8 Introduce the chain into the gipsy Please take care to keep hands and feet away of the incoming chain Fig 9 Turn on the remote control Operate the UP switch The chain will be recovered Release the UP switch Operate the DOWN switch The chain will be released If the windlass runs in wrong direction change over the
33. d OONINOO VNILNIDAV NOILVZINVI3J0 SAIVS SNV d DT www busse yachtshop de info busse yachtshop de
34. d festspannen bis sich der Hebel nicht weiter bewegen kann Standard zum Offnen der Kupplung den Hebel 884 in das Handrad 841 einf hren und lockern Zum SchlieBen der Kupplung das Handrad festspannen bis sich der Hebel nicht weiter bewegen kann Der Anker und die Kette bilden w hrend des Festspannens den Widerstand Die Bremse wird gel st indem man das Handrad 938 l st Sich die Bremse fest engagieren das Handrad Immer mu die Bandbremse gel st werden wenn Sie den Anker anheben oder senken und am Ende von diesen Betrieb engagiert werden Die DOWN Taste dr cken Beim elektrischen Absenken hat man eine perfekte Beherrschung des Vorgangs und kann diesen durch Loslassen der DOWN Taste unterbrechen Mit dem Kettenstopper die Kraft auf die Ankerwinde reduzieren oder durch Anbinden mit einem Tau die Kette an einen Fixpunkt anbinden Den Bootsmotor einschalten Die UP Taste dr cken und mit dem Boot in Minimalgeschwindigkeit in Richtung Ankerstelle fahren Die Ankerwinde nicht benutzen um das Boot in Richtung Ankerstelle zu ziehen Die UP Taste loslassen um den Vorgang abzubrechen Gr te Aufmerksamkeit auf die Geschwindigkeit des Ankers verwenden der den Bug des Bootes besch digen k nnte Sollten der Anker versandet und der Motorschutzschalter ausgel st sein einige Minuten warten bevor er f r einen erneuten Versuch wieder ger stet wird Wird der Schutzschalter erneut ausgel st empfehlen wir das Boot zu bewegen um den
35. dena Fig 7 Enroscar las arandelas y las tuercas en los otros prisioneros Apretar todas las tuercas de manera adecuada Conectar los cables que provienen de la bater a al motor el ctrico siguiendo las indicaciones del diagrama el ctrico PRUEBA DE FUNCIONAMIENTO Fig 8 Introducir la cadena en el barbotin Tener las manos y los pies lejos del barbotin y de la cadena en movimiento Fig 9 Encender el mando Apretar el bot n UP De esta manera se recupera la cadena Soltar el bot n UP Apretar el bot n DOWN De esta manera se suelta la cadena Si el molinete gira en la direcci n err nea invertir los cables UP y DOWN en la caja de mando Fig 10 Despu s de los primeros anclajes controlar que las tuercas de sujeci n sigan apretadas 15 www busse yachtshop de info busse yachtshop de USO DEL MOLINETE Las operaciones base que hay que conocer son echar y levar el ancla el ctricamente Este producto est equipado con embragues c nicos que permiten echar el ancla sin usar el motor el ctrico Lofrans aconseja vivamente usar el estopor de la cadena con sus molinetes El estopor es un dispositivo instalado en los barcos para mantener la cadena en su posici n en el puente e impedir que se suelte accidentalmente Debe usarse para asegurar el ancla despu s del anclaje OPERACION 1 USO DEL EMBRAGUE EN EL MODELO LOW PROFILE 3 ECHAR EL ANCLA CON EL MOTOR ELECTRICO 5 LEVAR EL ANCLA 9 FUNCIONAMIENTO MANUAL EN CASO DE EMERGENCIA
36. es du moteur lectrique Tester la chute de tension sur les bornes terminales Remplacer tous les joints externes Le r ducteur doit tre rempli comme il se doit d huile de longue dur e SAE 90 Retirer le guindeau du pont pour nettoyer le sel sous sa base et le sceller de nouveau FREQUENCE ANNUELLE D UTILISATION DU BATEAU A B C E Moo gt AB B ABC o C CC DD E AREA A B C E EEE Eed GARANTIE INTERNATIONALE LIMIT E LDFRANS Lofrans garantit ce produit pour une p riode de 2 ans si les conditions num r es ci dessous sont respect es 1 Le produit doit tre enregistr L enregistrement doit avoir lieu dans les 30 jours qui suivent la date d achat du produit au moyen de l une des options suivantes aller sur le site www lofrans com la page Enregistrement Produit et suivre les instructions donn es ou bien envoyer la feuille d enregistrement jointe au Manuel d instructions d ment remplie au n de fax suivant 39 039 2004299 2 La garantie commence la date d achat du produit par l acheteur d origine Si le produit est le premier quipement d un nouveau bateau c est la date d achat de ce bateau qui fait foi 3 La garantie couvre les d fauts de mat riel et d usinage pr sents l origine 4 La garantie se limite la r paration et ou au remplacement des l ments d fectueux l origine 5 La demande de garantie doit tre notifi e par crit et envoy e par fax ou poste
37. funcionando Si la cadena se bloquea desactivar el molinete y con much simo cuidado intentar liberarla e No utilizar el molinete de manera diferente o para un uso que no corresponda a lo especificado en el presente manual REQUISITOS MINIMOS DE LA INSTALACI N EL CTRICA La tabla que aparece a continuaci n muestra los requisitos de la instalaci n el ctrica en funci n de la potencia nominal del motor 2000 2500 W 24V A Capacidad de la bater a 200 Ah B Dimensi n de los cables de potencia 50 mm 2 AWG C Interruptor magnetot rmico Lofrans con curva tiempo corriente retardada 100 125 A Dimension de los hilos de control 1 5 mm 14 AWG NOTAS A Las baterias de capacidad inferior perjudican las prestaciones del molinete y se desgastan r pidamente B Esta secci n debe aumentarse si la longitud de los cables positivo y negativo supera los 25 m Usar cables de cobre de tipo marino C El interruptor salvamotor Lofrans protege la linea de cortocircuitos y el motor en caso de recalentamiento Debe instalarse en un lugar accesible para poder reactivarlo r pidamente si Salta Tambi n puede utilizarse para aislar el molinete de los mandos sugerimos hacerlo para evitar accionamientos accidentales Todos los mandos deben conectarse en paralelo Aconsejamos vivamente tener por lo menos dos mandos para accionar el molinete por si uno se averiase Todos los accesorios el ctricos Lofrans cuentan con aprobaci n CE REQUISITOS GENERA
38. funzione della potenza nominale del motore 2000 2500 W 24V A Capacit della batteria 200 Ah B Dimensione cavi di potenza 50 mm 2 AWG C Interruttore magneto termico Lofrans a curva tempo corrente ritardata 100 125 A Dimensione fili di controllo 1 5 mm 14 AWG NOTE A Batteria di capacit inferiore peggiora le prestazioni del salpa ancore ed soggetta rapidamente ad usura B Questa sezione deve essere incrementata se la lunghezza dei cavi positivo e negativo maggiore di 25 mt Usare cavi di rame di tipo marino G L interruttore salvamotore Lofrans protegge la linea da corti circuiti ed il motore in caso di surriscaldamento Deve essere installato in un luogo accessibile per essere prontamente riattivato in caso di scatto Pu essere anche utilizzato per isolare il salpa ancore dai comandi come suggeriamo di fare per evitare azionamenti accidentali Tutti i comandi devono essere collegati in parallelo Raccomandiamo fortemente di avere almeno due comandi per azionare il salpa ancore in caso uno degli stessi sia danneggiato Tutti gli accessori elettrici Lofrans sono approvati CE REQUISITI GENERALI PER L INSTALLAZIONE Il salpa ancore per funzionare correttamente deve essere posizionato i modo da soddisfare le seguenti condizioni Fig 1 Il barbotin del salpa ancore deve essere in linea col puntale Fig 2 Il ponte deve essere piatto La struttura della barca deve essere adeguata al carico sollevato Rinforzare la coperta con
39. he Loslassen und Anheben des Ankers Dieses Produkt ist mit Kegelkupplungen ausger stet die gestatten den Anker ohne den Einsatz des Elektromotors zu werfen Lofrans empfiehlt mit den Ankerwinden den Kettenstopper zu benutzen Der Kettenstopper ist eine auf den Booten installierte Vorrichtung um die Kette auf dem Deck in ihrer Position zu halten und ein zufalliges Loslassen zu verhindern Er wird verwendet um den Anker nach dem Ankern zu sichern HANDLUNG 1 GEBRAUCH DER KUPPLUNG 3 DEN ANKER MIT DEM ELEKTROMOTOR WERFEN 5 DEN ANKER LICHTEN 7 DEN ANKER MIT DER KUPPLUNG WERFEN 9 GEBRAUCH DES MANUELLEN NOTHALTS Den Kettenstopper ausschalten Die Kupplung schlieBen L osen Sie die Bremse Den Schutzschalter einschalten Den Kettenstopper einschalten Die Kupplung schlieBen Den Schutzschalter ausschalten Den Kettenstopper ausschalten Die Kupplung schlieBen L osen Sie die Bremse Den Schutzschalter einschalten Den Kettenstopper einschalten Die Kupplung schlieBen Den Schutzschalter ausschalten Den Kettenstopper ausschalten Loosen Sie die Bremse Den Schutzschalter ausschalten Engagieren Sie sich die Bremse Den Schutzschalter einschalten Den Kettenstopper ausschalten Die Kupplung schlieBen L osen Sie die Bremse Den Schutzschalter ausschalten NACHHER Low profile zum Offnen der Kupplung den Hebel 884 in den sternf rmigen Sitz auf dem Kettennussrad 944 einf hren und lockern Zum SchlieBen das Kettennussra
40. it accessible pour tre rapidement r arm en cas de d clenchement l peut galement tre utilis pour isoler le guindeau des commandes comme nous conseillons de le faire afin d viter tout actionnement accidentel Toutes les commandes doivent tre raccord es en parallele Nous recommandons fortement d avoir au moins deux commandes pour actionner le guindeau au cas o l une des deux serait en panne Tous les accessoires lectriques Lofrans ont l approbation CE CONDITIONS REQUISES GENERALES POUR L INSTALLATION Le guindeau doit pour fonctionner correctement tre positionn de mani re r pondre aux conditions suivantes Fig 1 Le barbotin du guindeau doit tre align avec le creux sur quille Fig 2 Le pont doit tre plat La structure du bateau doit tre appropri e la charge soulev e Renforcer le pont sup rieur avec un plan de support pour r partir l effort si n cessaire Fig 3 La chute de la cha ne dans le puits doit tre maximale car la cha ne emmagasin e a tendance a prendre la forme d une pyramide ce qui r duit le saut et provoque des coincements Il faut avoir un minimum de A 300 mm entre la partie inf rieure du pont et le sommet du tas de cha ne rang e La forme du puits de la cha ne est importante et peut r duire le probl me de la pyramide La cha ne l entr e du creux sur quille peut d vier d un angle d environ 5 PROCEDURE D INSTALLATION Fig 4 Positionner avec soin le gabarit de per
41. legislazione nazionale vigente disciplinante la vendita dei beni di consumo La presente garanzia regolata dalla legge Italiana Per ogni controversia competente in via esclusiva il Foro di Milano www busse yachtshop de info busse yachtshop de PRESENTATION DU PROJET X4 Merci d avoir choisi Lofrans Le Project X4 est le nouveau guindeau Lofrans con u pour des bateaux de 18 25 m tres de longueur Ses caract ristiques principales sont Finitions chrom es standard e Palier de la base tanche en acier inoxydable AISI 440 Puissance nominale au param tre S2 60 minutes 2000W ou 2500W 24V Poup e ind pendante du barbotin Puissance maximale au param tre S2 1 minute 4000W 24V Possibilit de bouton d urgence manuel Disponible dans C A moteur trois phases and monophas demandez des details Vitesse de r cup ration de 16 25 m min Barbotin soumis un traitement de nickelage Consommation de 90 110A Embrayages de cone Tirage maximum istantan Kgs 1800 environ Axe principal in acier inoxydable AISI 431 Poids Kgs 73 CONSIGNES DE SECURITE e Le guindeau n est pas con u pour tre utilis comme un point d amarrage a bord de l embarcation Le cordage ou la cha ne doivent tre fix s des points fixes tels que bitte ou autre Aider le guindeau pendant l op ration de r cup ration en dirigeant le bateau vers le point de mouillage la vitesse minimum Toujours installer un interrupteur prot ge moteu
42. r afin de prot ger le circuit et le moteur lectrique de toute surchauffe et des probl mes en r sultant Toujours d sarmer le guindeau quand il n est pas utilis afin d viter tout actionnement accidentel Toujours garder les mains les pieds et les doigts bonne distance du guindeau quand ce dernier est en train de fonctionner Si la cha ne se coince d sarmer le guindeau et avec la plus grande prudence essayer de lib rer la cha ne e Ne pas utiliser le guindeau pour des utilisations autres ou d une fa on diff rente de ce qui est pr vu dans le pr sent manuel CONDITIONS REQUISES MINIMUM POUR LE GIRCUIT ELECTRIQUE Le tableau ci dessous indique les conditions requises pour l installation lectrique en fonction de la puissance nominale du moteur 2000 2500 W 24V A Capacit de la batterie 200 Ah B Dimension des c bles de puissance 50 mm 2 AWG C Interrupteur magn to thermique Lofrans courbe temps courant retard 100 125 Dimension fils de commande 1 5 mm 14 AWG REMARQUES A Une batterie d une capacit inf rieure diminuerait les performances du guindeau et subirait une usure rapide B Cette section doit tre augment e si la longueur des c bles positif et n gatif est sup rieure 25 m Utiliser des c bles en cuivre de type marin C L interrupteur prot ge moteur Lofrans prot ge la ligne contre les courts circuits ainsi que le moteur en cas de surchauffe Il doit tre install dans un endro
43. rc 3161504 940g UP UII OA NP HOd dlZ SE 0N UIEN ANH VS WWII 2908 E SQUUEI 06190 QUIGNOY e ap anuany py VAdd do LODE L XIpd EI ap any 9 TY VS ONIHIVA O1NV 91419373 OJEJA JUIES 07GE 90 ajelsod Og umos enBng eny Ly VS LOWY naljapuey 01290 Aadnxq jules anuony 088 ldVNddd JOVITLSVOOV IINVHI Le MUISIOH LLCOO 9 X04 Od AV INILIHVIA AO INVINIZ d1 LNT Spag UOIN emsbury 918153 enmsnpuj Aemsbuly P 9 H HUN ALT SNOS Y HIINS 93 ONVIINI 01Ip9 YaleWe7 JS SIUY paweyo V LL Ty s Ajddns pue uolsjndoig suey 0SdvIN LJAIT SNVIHAO0T allen OOLZ MA 9p 9 S Ly oaneylawwog SN ANIHVIN A9 Wd HAVWN3G OSSEWI 697 X04 Od SNOH saplueuydig Ay 118AS00Y UI UEI4 GL OLTANVANO SddAI ANDEAN SNAdAT JeJ1 9189111 pe r QZ 0IAHIDIBA EIA TES YVININN VPNIAOTS VILVONIT ualleey 1S Aeg 8109 peoy JUOJJISTEM OC ver KOA Od AN dNIdVN 139014 NV3881d VT 9 119U3 ap ZN19 EUES 0808 LEYO 081109 ap dy 60110 019904 ISICHON SINVISI AAVNVI CAE XGA 9 4 J9ANOZULA 199115 ONEIUO 7618 PH SISIAAHAINI dNIdVIN 040438 VOVNVI uadJamuwy U8Y0Q0H 0997 98 8G9 anuaglsaspleulgg IS AN 43INNH NNI9734 DUIGUEIW 12692 X09 0 d S38018 INIHVIN 0002 ITNT NVWIEVAV NIVAHVa su pog P PIEH 1 69 V G 9SSPIISUAIPH NNVWLYVH PIEH 1 69 8 PUNI UIIF HOW THIHISV 9 VIMILSNV Sy sg OPUEUIBI S 9791 961 OIINP AP 6 OVS INOYOHd
44. rmeiden S mtliche Steuerungen m ssen parallel geschaltet werden Wir empfehlen mindestens zwei Steuerungen zum Einschalten der Ankerwinde zur Verf gung zu haben falls eine besch digt sein sollte Das gesamte elektrische Zubeh r Lofrans ist EG zertifiziert ALLGEMEINE ANFORDERUNGEN F R DIE INSTALLATION Damit die Ankerwinde richtig funktioniert m ssen bei ihrer Installation folgende Vorkehrungen getroffen werden Abb 1 Die Kettennuss der Ankerwinde muss mit der Raumst tze ausgerichtet sein Abb 2 Das Deck muss flach sein Die Struktur des Bootes muss der angehobenen Last angemessen sein Gegebenenfalls das Oberdeck mit einer Unterlage verst rken um das Gewicht zu verteilen Abb 3 Das Fallen der Kette in die Piek muss erh ht werden weil die gelagerte Kette dazu neigt eine Pyramidenform anzunehmen wodurch die Fallh he reduziert und ein H ngenbleiben bewirkt wird Der Abstand zwischen dem Teil unter dem Deck und der Spitze des Kettenbergs muss mindestens A 300 mm betragen Die Form der Piek der Kette ist wichtig um das Problem der Pyramide zu reduzieren Die Kette im Eingang von der Raumst tze kann um einen Winkel von ca 5 abweichen INSTALLATIONSVERFAHREN Abb 4 Die Bohrschablone vorsichtig auf dem Deck positionieren Wie in Abb A anzeichnen und bohren Die scharfen Kanten der Bohrungen glatten Der Teil des Rands der Ketten ffnung in Richtung des Bugs muss f r einen Winkel von 45 gegl ttet werden siehe Abb B Reinigen und
45. roducto y seguir las instrucciones o bien enviar la ficha de registro que encontrar adjunta al manual de instrucciones debidamente cumplimentada al n mero de fax 039 2004299 2 Lagarantia inicia en la fecha en la que el cliente original ha adquirido el producto Si el producto pertenece al primer armamento de una embarcaci n nueva da fe la fecha de adquisici n de la embarcaci n 3 La garantia cubre defectos de material y de elaboraci n presentes desde el origen La garant a se limita a la reparaci n y o sustituci n de los componentes defectuosos desde el origen 5 Las reclamaciones durante el periodo de garant a deben notificarse por escrito y enviarse por fax o correo electr nico directamente a Lofrans o a un distribuidor autorizado adjuntando el n mero de serie del producto y el n mero de garant a obtenido al registrar el producto Lofrans se reserva el derecho de solicitar al cliente que pruebe la adquisici n del producto 6 La pieza producto defectuoso debe enviarse a Lofrans o bien a un distribuidor autorizado La lista de distribuidores autorizados se encuentra en el sitio www lofrans com f La garant a no cubre defectos causados por el uso del producto en aplicaciones para las que no se haya proyectado corrosi n desgaste normal p rdida de color modificaci n no autorizada del producto instalaci n inadecuada uso o mantenimiento incorrectos del producto uso del producto en condiciones que excedan las presta
46. sant la vente des biens de consommation La pr sente garantie est r gie par la loi italienne Pour tout litige le Tribunal de Milan est le seul comp tent 11 www busse yachtshop de info busse yachtshop de PR SENTATION DES PROJECT X4 Wir danken Ihnen dass Sie sich f r Lofrans entschieden haben Project X4 ist die neue Lofrans Ankerwinde die f r Boote von 18 bis 25 Meter Lange konstruiert wurde Ihre Hauptmerkmale sind e Standardm ig verchromte Oberfl chen Nennleistung bei Parameter S2 60 Minuten 2000W o 2500W 24V Spitzenleistung bei Parameter S2 1 Minute 4000W 24V Vorhanden im Wechselstrommotor Drei Phasen einphasiges bitten Sie um Details Vernickelte Kettennuss Kegelkupplungen Antriebswelle aus rostfreiem Stahl AISI 431 Lager der wasserdichten Basis aus rostfreiem Stahl AISI 440 Von der Kettennuss unabh ngiger Windenkopf M glichkeit des manuellen Emportauchens Aufholgeschwindigkeit 18 bis 24 m min Verbrauch 90 110 A Losbrechkraft ca 1800 kg Gewicht 73 kg SICHERHEITSHINWEISE Die Ankerwinde wurde nicht zur Verwendung als Zapfwelle an Bord des Bootes projektiert Das Tau oder die Kette m ssen an Fixpunkten wie Poller oder anderem befestigt werden Die Ankerwinde beim Einholen unterst tzen indem das Boot bei Minimalgeschwindigkeit in Richtung Ankerstelle gefahren wird Installieren Sie stets einen geeigneten Motorschutzschalter um den Stromkreis und den Elektromotor vor berhitzung und
47. sert the handle 884 into the star shaped slot on the gipsy cap 944 and loosen it To engage the clutch again tight the gipsy can until you cannot move the handle any more Standard to disengage the clutch insert the handle 884 supplied into the clutch nut 841 and loosen it To engage the clutch tighten it until you cannot move the handle any more Anchor and or chain provide resistance during the tightening To disengage the brake loosen the hand wheel 938 To engage the brake tight the hand wheel Always the band brake must be disengaged when you raise or lower the anchor and engaged at the end of these operation Simple push the button DOWN You will have always a perfect control of the operation which can be interrupted any moment by releasing the button DOWN If you have all chain reduce the windlass load by engaging the chain stopper If using a combination of rope and chain fix the rope to a strong point such as a cleat Engage the brake Start the engine of the boat Push the button UP while with the boat at minimum speed going towards the anchoring point Do not use the windlass to pull the boat to the anchor Release the button UP to stop the operation Pay attention to the speed of the anchor which may damage the bow of your boat In the event that the anchor becomes stranded and the Lofrans circuit breaker trips wait several minutes before re setting and try once more Should the circuit breaker trip again we
48. suggest to fix the rope or chain to a cleats and then use the boat engine to break the anchor loose Windlass must not be used as the sole means of securing the anchor to the bow fitting Anchors should be independently secured to prevent accidental release Use a chain stopper or a lanyard to do that Disengage the clutch As the chain falls it can be controlled by the clutch handle At the end of the operation engage the clutch Disengage the clutch Turn clockwise around the drum with 2 3 laps of rope Keep the end of rope Push the button UP recovering the rope at the same time Insert the handle into the star shaped slot 944 or 841 and turn it clockwise to exceed the gearbox springs strength 403 The stress will be hard in case of deep anchoring www busse yachtshop de info busse yachtshop de MAINTENANCE PROGRAM Below are indicated the operations and the period we consider essential to got the best efficiency and performance of your anchor windlass Clean all the outer surfaces and the hidden points with fresh water and remove the salt layer Grease the outer rotation parts Particularly the main shaft thread and the clutch cones Check for evidences of corrosion and stress Check the terminals of the electric motor Test the drop of voltage at the terminals Replace of the all outer seals The geabox is proper filled with SAE 90 long life oil Remove the windlass from the deck to clean the salt under the base plate Y
49. sychain a RE Gipsy chain 318 Din766 BBB 10Dmzee 367d Gipsy chain 12150 13 Din766 17 Din768 1 sere Os ran 12 640 367 Gpycanizes A Bor Gipsychami amp iso 360 WasherforscrewM 0 KE 2 as Dishedplanespin 2 365 Hexhdscrew Mi0s KE 2 366 Spring washerfor screw MO kie 2 se Sum 1 2 INE MO ee 392 Rexhascren M625 ke 35 Sas MITA 3 Beamg 1000 ERR HEN Paw SS EECH 400 EE CN 4 a A 4 Sm E 47 Sos 18 Coming 14 Rexhdscrew Mex30 KE me Electric motor2000W24V__ 53 _ Eeorcmoorz0owav 47 Montand CERS Po E Bain 620 E esa Beag CT Mas for serem VS LES alg E teem cuter cone outer nich eone me E erase wer O Ring seal 4800 Ratchet i i Seal 40x68x10 i i Circlip 40 Din 471 Kit D O Ring seal 159 RESI en BEE 867 wa sa BECH EEN 876 EE mp mm _80 Oillevelfiange _81 Couplngfange 92 Worm INES Spacer OOU KRE SE 2 stioer 935 Band brake _ Pot 97 fre pivot 988 Km Brakecower odo um evi E E a Ciutehcone oute O 953 Bearing 60082RS inox 954 Circlip 68 Din 472 inox CES Con Be ast BEEN wass 72 EA KIA
50. tasto UP Premere il tasto DOWN La catena verr rilasciata Se il salpa ancore ruota nella direzione errata invertire i cavi UP e DOWN sul control box Fig 10 Controllare che i dadi di fissaggio siano serrati dopo i primi ancoraggi www busse yachtshop de info busse yachtshop de USO DEL SALPA ANCORE Le operazioni base da conoscere sono rilasciare e sollevare l ancora elettricamente Questo prodotto equipaggiato con frizioni coniche che ti permettono di rilasciare l ancora senza usare il motore elettrico Lofrans raccomanda vivamente di usare il chain stopper con i propri salpa ancore Il chain stopper un dispositivo installato sulle barche per tenere la catena in posizione sul ponte ed impedire un rilascio accidentale Esso deve essere usato per assicurare l ancora dopo l ancoraggio OPERAZIONE 1 USO DELLA FRIZIONE 3 RILASCIARE L ANCORA COL MOTORE ELETTRICO 5 SALPARE L ANCORA 7 RILASCIARE L ANCORA CON LA FRIZIONE 9 USO DELL EMERGENZA MANUALE Disattivare il chain stopper Chiudere la frizione Aprire il freno Attivare il magneto termico Attivare il chain stopper Chiudere la frizione Disattivare il magneto termico Disattivare il chain stopper Chiudere la frizione Aprire il freno Attivare il magneto termico Attivare il chain stopper Chiudere la frizione Disattivare il magneto termico Disattivare il chain stopper Aprire il freno Disattivare il magneto termico Chiudere il freno Attivare il m
51. trebbe danneggiare la prua dell imbarcazione In caso l ancora sia incagliata e l interruttore salva motore sia scattato aspettare qualche minuto prima di riarmarlo per riprovare la manovra Se interruttore scatta di nuovo consigliamo di manovrare l imbarcazione per disincagliare l ancora Il salpa ancore non deve essere usato come principale punto di tenuta dell ancora sul puntale L ancora deve essere assicurata in modo da prevenire un rilascio accidentale Chiudere il freno ed usare il chain stopper per fare questo Aprire la frizione La caduta della catena pu essere frenata serrando il volantino con la leva Alla fine della operazione chiudere la frizione Aprire la frizione Avvolgere la campana con 2 3 giri di cima in senso orario mantenendo in tensione l estremo della cima non impegnato Premere il tasto UP recuperando nel contempo la cima Chiudere la frizione al termine Inserire la leva nel volantino 944 o 841 e ruotare in senso orario vincendo la resistenza dovuta alla molla 403 Lo sforzo sar notevole in caso di fondale profondo www busse yachtshop de info busse yachtshop de PROGRAMMA DI MANUTENZIONE Sotto sono indicate le operazioni ed il periodo che noi consideriamo essenziali per ottenere la migliore efficienza e prestazioni dal tuo salpa ancore rel ea esame 7 U U U UT TTT oenen A nn SSS ra mes AT c J m Beam T_T p Jj F bora se Mest DE r E j oo o o o oO
52. yachtshop de info busse yachtshop de PROGRAMA DE MANTENIMIENTD A continuaci n indicamos las operaciones que consideramos esenciales y la frecuencia con la que deben realizarse para obtener la mejor eficiencia y prestaciones del molinete Limpiar todas las superficies externas y los recovecos con agua dulce y retirar la capa de sal que se haya formado Engrasar las partes externas que giran En especial la rosca del eje motor y los conos del embrague Controlar la presencia de signos de corrosi n y de esfuerzo mec nico Controlar el terminal del motor el ctrico Controlar la ca da de tensi n en los terminales Sustituir todas las guarniciones externas Controlar que el reductor est lleno con el nivel adecuado de aceite de larga duraci n SAE 90 Retirar el molinete del puente para limpiar la sal que haya debajo de la base y sellar de nuevo ME FRECUENCIA DE USO ANUAL DEL BARCO MENOS DE 2 MESES DE 2A 6 MESES M S DE 6 MESES CHARTER CADA 6 MESES AB B D D ss DESPUES DE 24 MESES DESPUES DE 36 MESES GARANTIA INTERNACIONAL LIMITADA LOFRANS Lofrans garantiza este producto durante un periodo de 2 a os con las condiciones que se enumeran a continuaci n 1 _ El producto debe registrarse El registro debe producirse en un plazo inferior a 30 d as a partir de la fecha de adquisici n del producto mediante una de estas opciones conectarse al sitio www lofrans com ir a la p gina Registrar el p
Download Pdf Manuals
Related Search