NOTICE DE MONTAGE DU YAK 54 Réf. T4349 - MRC
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1. en vol normal ou une h lice APC 12x6E pour une utilisation en acrobatie 3D Radio Nous vous recommandons l utilisation d un ensemble radio 4 voies d un r cepteur au format mini et 4 micro servos Outils n cessaires la construction Pince bec Divers Tournevis Cutter PROEDGE r f 3 12010 Ciseaux Colle poxy Colle cyanoacrylate RC SYSTEM r f RCG0001 Porte foret 1 6mm 2mm 3mm 4mm Papier de verre grain 400 Alcool 90 Page 4 Liste des pi ces Illustrations Ouvrez la bo te de votre YAK54 et v rifiez la pr sence de toutes les pi ces list es ci apr s AS9127 03 AS9127 04 Fuselage AS9128 03 AS912804 Aile AS9129 03 AS912904 D rive Page 5 Liste des pi ces Illustrations AS9130 03 AS9130 04 AS9131 03 AS9131 04 AS9132 Tringlerie AS9133 Guignol AS9134 Attaches rapides AS9135 Roues all g es AS9136 Train d atterrissage AS9137 Pantalon de roues AS9138 Roulette de queue Capot moteur Verri re Page 6 Assemblage de l aile 1 Rep rez le logement de servo sous l aile Utilisez un couteau de mod liste pour d couper l entoilage en X au niveau du logement de servo puis l aide d un fer entoiler rabattez l entoilage l int rieur du logement 2 Fixez fermement le servo d aileron dans son logement en faisant glisser le c ble de commande du servo jusqu l emplanture du l aile 3 Retirez les ailerons et centrez les charni res en place sur ceux ci 4 Collez les c2. Faites glisser l antenne de r ception l int rieur du fuselage jusqu cette ouverture Collez l antenne devant la roulette de queue sous le fuselage l aide d un morceau de scotch 33 D coupez galement l entoilage sous le milieu du fuselage afin de cr er des ou es de ventilation Rabattez l entoilage l int rieur de la d coupe l aide d un fer entoiler 34 Munissez vous de la verri re et de sa structure et r alisez un montage blanc Laissez 2 4mm de marge de chaque c t de la verri re Veillez ce que le dessus de la structure affleure la verri re La verri re devra tre coll e sur la structure de fa on ne laisser aucun vide entre la verri re et la sturcture l avant et sur les c t s l arri re de la verri re devra d passer l g rement sur le fuselage 35 Installez la verri re en place Les aimants plac s sur la structure doivent la plaquer fermement sur le fuselage 36 Ajustez la position du capot moteur puis vissez fermement ce dernier sur le fuselage l aide de 4 vis bois 2 3x8mm 37 Installez l h lice en la fixant fermement sur l adaptateur Les phases de montage sont termin es Il ne vous reste qu ajuster les d battements et le centrage de votre YAK 54 avant de vous rendre au terrain Page 12 R glage des d battements Les r glages suivants ne doivent tre consid r s QUE comme une base de d part pour le r glage de votre avion et devront par la suite tre affin s
3. NOTICE DE MONTAGE DU YAK 54 prneer Tiger R f T4349 Caract ristiques Envergure ceses ai ke 1143mm OGNQU UT i suea e aen dau 1160mm Surface alaire 24 66dm2 Poids Ar rade taotez 1000g Moteur recommand OBL 36 09 30A non inclus dans la bo te R f rence T4349 Page 1 GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre ni les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Elle ne concerne pas les l ments endommag s par l usage ou la suite de modifications Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement dans son emballage d origine NOTIFICATION ACCOMPAGNEMENT D UN ADULTE REQUIS Ceci n est pas un jouet Le montage et l utilisation en vol de ce produit n cessitent la surveillance d un adulte Lisez compl tement ce manuel et familiarisez vous avec l assemblage et le vol de cet avion V rifiez toutes les pi ces d tach es afin de vous assurer que le kit soit complet et sans d faut Veuillez contacter Model Racing Car pour t
4. e fixe du stabilisateur en veillant ce qu aucun exc s de colle ne d borde sur la gouverne et la charni re et que la gouverne peut bouger librement et sans point dur 14 Installez la roulette de queue comme indiqu sur la photo ci dessus l aide de deux vis bois 2 3x8mm et des bagues d arr t 15 Munissez vous de la d rive et collez les charni res l aide de colle cyanoacrylate comme vous l avez fait pour les parties mobiles ailerons et gouvernes de profondeur pr c dentes A l aide d un couteau de mod lisme d coupez tr s l g rement la base de la d rive pour y faire passer la tige de la roulette de queue de fa on ce que l espace entre le bord d attaque de la gouverne de direction et le bord de fuite de la d rive soit le plus petit possible 16 Placez la gouverne de direction et veillez ce qu elle fonctionne librement et sans point dur et que la roulette de queue se d place galement sans jeu lorsque vous testez le fonctionnement de la gouverne Collez ensuite d finitivement la gouverne de direction sur la d rive l aide de colle poxy en veillant ce que la tige de la roulette de queue soit bien ins r e dans la d coupe que vous avez r alis l tape 15 Retirez tout exc s de colle et assurez vous que la gouverne de direction fonctionne librement et sans point dur pendant que la colle seche 17 Rep rez les logement des servos de profondeur et de direction A l aide d un couteau de mod lisme cou
5. ez sur place une structure adapt e la pratique de l a romod lisme et des gens exp riment s qui pourront vous apprendre la conduite tenir Pour avoir toutes les informations n cessaires vous pouvez contacter la F d ration Fran aise d A roMod lisme FFAM 108 rue Saint Maur 75011 PARIS Tel 01 43 55 82 03 Site web http www ffam asso fr Import en France par Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mremodelisme com Made in China Contribution DEE No M823 MODEL RACING CAR
6. harni res dans leur logement dans les ailerons apr s vous tre assur qu elles sont bien centr es 5 Fixez les ailerons sur la partie fixe de l aile en faisant glisser l autre extr mit des charni res dans leurs logements dans l aile Collez ensuite les charni res l int rieur de leurs logements dans l aile l aide de colle cyanoacrylate utilisez une canule pour un collage tr s pr cis Veillez ce qu aucun exc s de colle ne d borde sur l aileron et la charni re et que l aileron peut bouger librement et sans point dur 6 Placez le servo au neutre en le reliant au r cepteur installez le palonnier de fa on ce qu il soit perpendiculaire au servo Installez ensuite la tringlerie de commande d ailerons en veillant ce qu elle soit parall le au servo Tracez ensuite un rep re de fixation du guignol sur l aileron Percez un avanttrou de 4mm de diam tre au droit du rep re que vous venez de tracer Veillez ce que le trou soit perpendiculaire la surface de l aileron Page 7 7 Fixez fermement le guignol sur l aileron l aide de colle cyanoacrylate ou poxy Veillez lors du collage ce que le guignol soit bien orient vers le servo Ins rez le c t en Z de la tringlerie dans le guignol Ins rez l autre extr mit de la tringlerie dans l attache rapide fix e au palonnier Cette attache rapide doit tre fix e l aide de la rondelle M2 et d un crou nylstop 8 Rep rez le passage du stabilisateur l a
7. out renseignement Page 2 INTRODUCTION MODEL RACING CAR vous remercie pour l achat du YAK 54 EP Thunder Tiger Ce kit l apparence soign e a dispos des derni res technologies pour sa conception lui permettant d tre rapide et facile assembler Cet avion est id alement destin aux pilotes souhaitant se perfectionner en voltige 3D ou aux pilotes 3D exp riment s qui cherchent un appareil d entrainement pouvant tre utilis aussi bien sur un terrain couvert qu l ext rieur ATTENTION cet avion N EST PAS DESTINE aux pilotes d butants Un niveau de pilotage interm diaire est un strict minimum pour pouvoir le maitriser Pour tirer le maximum de cet avion il est important de lire enti rement ce manuel et de suivre bien attentivement ses instructions Ce manuel d instructions a t r dig de fa on fournir de nombreux conseils utiles m me aux plus exp riment s des mod listes Nous conseillons fortement de lire enti rement les instructions avant de d buter la construction Cela vous permettra de bien visualiser l ordre de construction et ainsi d liminer beaucoup de questions que vous pourriez vous poser La premi re chose que vous devriez faire avant de d buter est de v rifier le contenu de votre kit avec la liste de pi ces d tach es situ e aux pages 4 et 5 de ce manuel Dans le cas o des pi ces seraient manquantes veuillez entrer en contact avec le d taillant chez qui vous l avez achet pour lui en faire pa
8. pez l entoilage en X au niveau des logements des servos 18 A l aide d un fer entoiler rabattez l entoilage l int rieur des logements des servos Page 9 19 Installez le servo de profondeur comme indiqu sur la photo ci dessus sur le c t gauche de l avion le palonnier est dirig vers la bas Veillez connecter une rallonge de 30cm au c ble de commande du servo avant de fixer fermement ce dernier 20 Installez le guignol de profondeur de fa on identique celle utilis e pour l installation des guignols d ailerons Veillez respecter l alignement de la tringlerie Collez le guignol en place l aide de colle poxy 21 Installez une attache rapide sur le bras du palonnier puis fixez y la tringlerie de commande d ailerons de profondeur apr s avoir plac au neutre le servo et les ailerons 22 Installez le guignol de direction comme vous l avez fait pour le guignol de profondeur ou les guignols d ailerons Veillez respecter l alignement de la tringlerie 23 Installez le servo de direction comme indiqu sur la photo ci dessus sur le c t droit de l avion le palonnier est dirig vers la bas Veillez connecter une rallonge de 30cm au c ble de commande du servo avant de fixer fermement ce dernier Installez une attache rapide sur le bras du palonnier puis fixez y la tringlerie de commande de direction apr s avoir plac au neutre le servo et la gouverne de direction 24 Munissez vous du moteur du suppor
9. pour correspondre un peu plus votre propre style de pilotage D battements mini D battements maxi Ailerons 25mm 75mm Profondeur 25mm 35mm Direction 45mm 75mm Equilibrage Il est indispensable de bien quilibrer votre avion avant de le faire voler Le centre de gravit de votre YAK 54 est situ 90mm en retrait du bord d attaque de l aile l emplanture Notice provenant du site internet www mremodelisme com Page 13 Equilibrage longitudinal Le centre de gravit de votre YAK 54 doit galement se trouver dans l axe du moteur Un centre de gravit situ sous cet axe aura tendance faire pencher l avion vers l avant comme le montre le dessin ci dessous gauche Un centre de gravit situ exactement dans l axe vous permettra de r aliser des chandelles ou des Torque Roll avec un avion parfaitement dans l axe vertical comme le montre le dessin ci dessous droite Un avion de voltige 3D tant tr s souvent dans l axe vertical l quilibrage longitudinal est primordial Afin d obtenir un quilibrage parfait vous pouvez tre amen modifier la position du pack d accus du r cepteur ou et du variateur Pr paration avant vol Nous vous conseillons de demander un pilote exp riment de v rifier votre montage avant les premiers vols Trouvez un terrain d a romod lisme Le meilleur endroit pour faire voler votre mod le en toute s curit est le terrain de votre club d a romod lisme local Vous trouver
10. rri re du fuselage et d coupez l entoilage avec pr caution 9 Installez temporairement le stabilisateur et la d rive Tracez sur ceux ci le contour du fuselage Veillez vous tre assur du parfaite alignement du stabilisateur et de la d rive avant de tracer ces contours 10 Retirez le stabilisateur et la d rive puis d coupez l entoilage correspondant aux surfaces de collage l int rieur des rep res que vous venez de tracer Veillez ne retirer QUE l entoilage l aide d un couteau de mod lisme et ne pas endommager le balsa lors de cette op ration 11 Installez la tige de liaison d ailerons de profondeur puis faites glisser le stabilisateur en place Centrez le stabilisateur dans l alignement du fuselage et veillez ce que le stabilisateur soit parall le l aile La d rive doit tre parfaitement perpendiculaire au stabilisateur Collez ensuite le stabilisateur et la d rive de fa on d finitive l aide de colle cyanoacrylate ou poxy V rifiez nouveau tout les alignements avant le s chage d finitif de la colle les qualit s de vol de votre avion en d pendent 12 Collez ensuite les charni res sur les gouvernes de profondeur comme vous l avez fait pour les ailerons Notice provenant du site internet www mremodelisme com 2 Page 8 13 Collez la tige de liaison des gouvernes de profondeur l aide de colle poxy dans chaque gouverne Collez galement les charni res dans leur logement dans la parti
11. rt Notice provenant du site internet www mremodelisme com ATTENTION Avant de commencer l assemblage lire compl tement les instructions de montage pour faire faire une id e de l avancement des tapes et des proc dures d assemblage En suivant attentivement ces instructions et en vous referant aux photos l assemblage et le montage de votre avion sera plaisant et gratifiant Le r sultat sera une belle construction facile assembler et dont vous serrez fier Table des mati res Introduction Liste des pi ces illustrations 4 5 Assemblage de l aile 2244432446 nu dessu naiss de demie 6 Assemblage d lard rive 2442 aucun tin ea n a A at es 7 8 Insiallation de la motorisation 4 44441444u44i4belhauai be udietates pi e a a A E den 9 Insiall tion radio tar ee ER A AA NUE CE EN Nate 10 lsiallation d rcapol moleur 2241 44 iiuadllinslseshisnidslhis its less 11 Equilibrage et R glage des d battements 12 13 Page 3 Autres l ments requis pour l assemblage Moteur brushless OBL 36 09 30A Variateur ACE BLC 40A T8041 A est parfaitement adapt au contr le des moteurs OBL Accu Nous vous recommandons l utilisation d un accu Li Po 3S1P 2200mAh Rallonge de servo Vous devrez vous procurer deux rallonges de servo de 30cm et un cordon Y H lice Nous vous recommandons d utiliser une h lice APC 12x5E ou 13x4E pour utilisation
12. t en croix de l adaptateur d h lice du c ne d h lice et des vis de fixation 25 Installez le moteur sur la cloison pare feu l aide du support en croix Fixez l adaptateur d h lice sur l axe du moteur Page 10 26 Installez le train d atterrissage en carbone l aide des vis M3x10 des rondelles M3 et des crous nylstop M3 27 Percez dans le train et le pantalon de roue un trou de 3mm de diam tre afin d y faire passer l axe de roue Installez les roues avec une vis M3x21mm une rondelle M3 et un crou nylstop M3 Ajustez la position des pantalons de roue et fixez les fermement au train d atterrissage l aide des vis bois 2 3x8mm V rifiez que les roues peuvent tourner librement apr s avoir fix les pantalons de roue sur les jambes du train d atterrissage 28 Installez et ajustez si n cessaire l aile dans son logement en la faisant glisser sur la clef Fixez ensuite fermement l aile l aide des vis en nylon visibles droite de la celf d aile sur la photo suivante 29 Installez le pak d accus dans le fuselage en le fixant fermement l aide d un velcro 30 Branchez tous les c bles de servos sur le r cepteur et fixez ce dernier fermement l int rieur du fuselage l aide d un velcro 31 D coupez l entoilage sous l arri re du fuselage comme indiqu sur les photos ci dessus puis l aide d un fer entoiler rabattez l entoilage l int rieur de la d coupe que vous venez de r aliser Page 11 32
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