Home

Fokker DR-1 - BMI

1. R C operating procedures 1 Make sure the throttle control is in the low est position and switch on the transmitter 2 Switch on the receiver 3 Inspect the correct operation of your transmitter before use 4 Reverse sequences to shut down after flying Switch off the receiver switch off the transmitter Pr cautions d usage Utilisez votre ensemble radio uniquement pour l usage pour auquel il est destin Ne volez pas pr s des lignes haute tension pendant les orages proximit du public Lors de la lecture de votre manuel vous ren contrerez ces deux symboles Respectez leur signification Fortement d conseill Tester et v rifier Securite en vol x Ne volez jamais simultan ment avec un autre mod le ayant la m me fr quence Ceci causera un crash Utiliser deux ou plusieurs ensembles sur la m me fr quence g n re des interf rences tant en FM ou PCM x Ne volez jamais la nuit sous la pluie ou par grand vent L eau peut p n trer dans l met teur et provoquer des courts circuits une panne ou le mal fonction de l metteur et la perte de votre mod le D ployez toujours l antenne de votre metteur au maximum pour obtenir une port e maximale D ployez l antenne de votre r cepteur et mettez le le long du fuselage si vous voulez obtenir une port e plus grande que 5 10 m tres Testez toujours le bon fonctionnement de votre radio ainsi qu un test de port e avant ch
2. Fokker DR 1 Manuel d instructions Bedienungsanleitung Handleiding CAREFULLY READ THE INSTRUCTIONS BEFORE Warning An RC model airplane is not a toy and is not suitable for model lers under 14 years Carefully read the instructions before any use If you are a begin ner it is necessary to let you assist by an experi enced airplane pilot FLYING Attention Cet avion n est pas un jouet et ne convient pas aux personnes en dessous de 14 ans Avant toute utilisation veuillez lire les instructions et laissez vous assister par un pilote experimente Achtung Dieses Modellflugzeug ist kein Spielzeug Es ist nicht f r Personen un ter 14 Jahren geeignet Lesen Sie die Anleitung aufmerksam und suchen Sie als Anf nger die Hilfe eines erfahrenen Piloten Bei Fragen hilft Ihnen Ihr Fachh ndler weiter Aandacht Een RC vliegtuig is geen speelgoed en niet geschikt voor perso nen jonger dan 14 jaar Lees aandachtig de hand leiding Indien u een beginner bent laat u zich best begeleiden door een ervaren piloot BMI NV SA B 2550 Kontich BELGIUM Modifications errors and printing errors reserved Anderungen Irrt mmer und Druckfehler vorbehalten 11662 Fokker DR 1 Sous r serve de modifications Wijzigingen fouten en drukfouten voorbehouden copyright 2010 BMI 1 CAUTION PRECAUTIONS VORSICHT NL OPGEPAST Caution measures Use your radio controlled equipment only
3. Installeer de andere 4 smallere steunen tussen bovenvleugel en romp Vergeet niet de wartels te installeren zoals afgebeeld Fig 6A 6F 11662 Fokker DR 1 7 Installation of the cables Install the flying wires from upper wings and landing gear to the fuselage as shown Fig 7A 7D 7 Montage des haubans Tendez les haubans entre l aile sup rieure et le fuselage comme indiqu Fig 7A 7D 7 Montieren der Spannkabel Montieren Sie die Spannkabel von der oberen Tragfl che zum Rumpf und vom Fahrwerk zum Rumpf wie abgebildet Fig 7A 7D NL 7 Montage van de spankabels Monteer de spankabels van de bovenste vleugel en landingsgestel naar de romp zoals afgebeeld Fig 7A 7D 8 Installation of the tail surfaces and push pull cables Try and fit the horizontal stabilizer to the fuselage and fix with CA glue Make sure elevator is parallel with the wings fig 8A 8 Montage du stabilisateur et de leurs haubans Placez le stabilisateur horizontal sur le fuselage et v rifiez son alignement correct dans le m me axe que l aile principale et collez la gouverne de profondeur l aide de colle CA rapide fig 8A 8 Montieren der Leitwerke und Push Pull Kabel Kleben Sie den Horizontalen Stabilisator an das Heckteil des Rumpfs mit Sekunden kleber Achten Sie darauf dass das H hen ruder paralell zu den Tragfl chen steht Fig 8A 8 Montage van de staartvlakken en push
4. au moment de l achat Cette garantie ne couvre as les composants d truits lors de l usage de la machine ou les modifications de l ensemble ainsi que de la d t rioration due a l utilisation de colles ou autres produits non sp cifi s dans la notice Nous nous r servons le droit de changer ou modifier les clauses de cette garantie sans pr avis Wir garantieren dass dieses Modell zum Zeitpunkt des Kaufes frei von Produktions oder Materialfehlern ist Diese Garantie deckt keine Bauteile oder bei der Benutzung besch digten Teile zufolge nderungen oder Besch digungen die durch den Gebrauch von anderen als in der Betriebsanleitung erw hnten Materialen entstanden sind Sobald das Modellflugzeug in Betrieb genommen wird bernimmt der Benutzer alle daraus enstehende Haftung Reklamationen aufgrund unsachgem sser Behandlung oder Schadensersatzforderungen aufgrund falscher Anwendung dieses Modells m ssen zur ckgewiesen werden da der praktische Betrieb ausserhalb unseres Einflussbereiches liegt Gefeliciteerd met uw aankoop Dit model werd ontwikkeld door modelbouwers en ge bouwd door onze ingenieurs met het doel een toestel met uitzonderlijke vliegeigenschappen te verwezenlijken Het is belangrijk dat u de tijd neemt om aandachtig deze montagehan dleiding tot het einde te lezen Als u vragen heeft of als een uitleg u niet duidelijk is kan u altijd contact opnemen met uw plaatselijke dealer Dit is een hoog technisch produ
5. de twee langste benen van het landingsgestel in de voorziene openingen en bevestig deze met schroeven zoals afgebeeld fig 3C B D 5 Mount the front landing gear legs to the front of the fuselage as depicted using screws fig 3E De cette fa on l aile est fix e en m me temps Montez le deux jambes avant du train d atterrissage l avant du fuselage l aide de vis comme indiqu fig 3E So wird auch die untere Tragfl che befe stigt Montieren Sie die vorderen Streben des Fahrwerks an die Vorderseite des Rumpfs wie angezeigt Fig 3E Op deze wijze zal ook de onderste vleugel vastgezet worden Monteer de voorste benen van het landingsgestel aan de voorzijde van de romp met schroeven zoals afgebeeld fig 3E Finally mount the landing gear to the wheel carrier as depicted using 2 screws on each side Do not forget to install the turnbuckle fig 3F H 4 Installation of the wing struts Install the struts between the lower wing and the middle wing Pay attention to use the proper struts Carefully check the length and angle of each strut before installing fig 4A B Fixez ensuite le train d atterrissage comme indiqu l aide de deux vis et attachez les merillons fig 3F H 4 Montage des entretoises inf rieures Montez les entretoises entre l aile inf rieure et l aile m diane en tenant compte de leur sens de leur angle comme indiqu V rifiez que les longueurs so
6. fuselage struts and wing struts Use self tapping screws to install the struts between middle wing and upper wing as depicted Pay attention to the length of the wing struts and make sure they fit exactly Finally install the 4 fuselage struts between upper wing and fuselage Do not forget to install the turnbuckles as depicted Fig 6A 6F 6 Montages des entretoises sup rieures Montez les entretoises entre l aile sup rieure et l aile m diane l aide de vis Philips en tenant compte de leur sens de leur angle comme indique Verifiez que les longueurs sont correctes et adapt es au profil des ailes Fixez les 4 entretoises entre l aile sup rieure et le fuselage ainsi que les merillons respectifs Fig 6A 6F 8 copyright 2010 BMI 6 Montieren der Rumpf und Trag fl chenstreben Benutzen Sie die mitgelieferten Schrauben um die Streben zwischen der mittleren und oberen Tragfl che zu installieren wie abgebildet Achten Sie darauf dass die Tragfl chenstreben perfekt passen Achten Sie auf die L nge Installieren Sie die 4 anderen schmaleren Streben zwischen der oberen Tragfl che und den Rumpf Vergessen Sie nicht die Spannschrauben zu montieren wie angezeigt Fig 6A 6F NL 6 Montage van de steunen Gebruik de meegeleverde schroefjes om de steunen tussen de middelste en bovenste vleugel te installeren zoals afge beeld Zorg ervoor dat de vleugelsteunen perfect passen Let hierbij op de lengte
7. sind ob der Bereich frei ist Zur gleichen Zeit die gleiche Fre quenz benutzen ob AM FM oder PCM kann ernsthafte Unf lle verursachen Fliegen Sie niemals bei widrigen Wit terungsbedingungen wie z B Regen Gewitter oder st rkerem Wind oder bei Dunkelheit Beim Fliegen im Regen dringt Wasser in den Empf nger Dadurch kann ein Kurzschluss entstehen der ernsthafte St rungen und einen Absturz verursachen kann Ziehen Sie die Senderantenne vollst ndig aus Falls nicht vollst ndig ausgezogen hat der Sender nur eine beschr nkte Reich weite Antenne des Senders vollst ndig abwickeln wenn Sie eine gr ssere Reich weite als 5 10 Meter erreichen wollen Vor dem Flugbeginn immer Empf nger Sender und Servos auf unregelm ssig keiten berpr fen Auch die Reichweite der Fernsteuerung muss vor dem Flugbe ginn berpr ft werden Fliegen Sie nicht mit diesem Modell falls die Servos oder Steuerung nicht ordnungsgem ss funkti onieren Gebrauch von Sender und Ladeakkus Inbetriebnahme Ihrer Fernsteuerung 1 Motorschalter in Neutral Position bringen und Sender anschalten 2 Empf nger anschalten 3 Die Funktion vor dem abfliegen mit dem Sender berpr fen 4 Nach dem Betrieb in umgekehrter Reihen folge vorgehen Empf nger ausschalten Sender ausschalten Voorzichtmaatregelen Gebruik uw radiobesturing enkel voor de toe passingen waaroor het ontwikkeld werd Vlieg nooit in de buurt van hoogspanning
8. an de aanvalsboord bovenste vleugel 11662 Fokker DR 1
9. aque s ance de vol moteur en marche V rifiez toujours le sens de d placement des servos Si ceux ci ne fonctionnent pas correctement bruit bizarre ou ultra lents fretillement intempestif ne faites pas voler votre mod le et v rifiez l anomalie Instructions pour une bonne utilisation et charger en s curit Mise en service de votre radio 1 Mettez la manette des gaz en position plein ralenti et allumer l metteur 2 Allumer le r cepteur 3 V rifiez la bonne marche de votre radio commande avant de voler 4 Faites les op rations inverses apr s utilisa tion de votre rensemble R C Arr ter le r cepteur arr ter l metteur Vorsichtsmassnahmen Benutzen Sie Ihre R C Fernsteuerung nur f r die daf r vorgesehenen Anwendungen Fliegen Sie niemals in der N he von Hoch spannungsleitungen oder bei widrigen Witterungsbedingungen wie z B Regen Gewitter oder st rkerem Wind Das Modell vorsichtig betreiben wenn sich Menschen oder Tiere in der N he befinden Halten Sie ausreichend Abstand zwischen den Menschen bzw Tieren Beim lesen Ihrer Anleitung sehen Sie die folgenden Symbole Achten Sie immer besonders auf die Abschnitte wo diese Symbole angezeigt werden und respektieren Sie ihre Bedeutung Aussdr cklich verboten Testen und berpr fen Vorsichtsmassnahmen w hrend des Fluges x Pr fen Sie ob der von Ihnen genutzte Fre quenzbereich frei ist Fliegen Sie niemals wenn Sie nicht sicher
10. ckklap pe des Rumpfs Fig 2A B 1 Montage van de stuurkabels De staartvlakken van de Fokker DR 1 worden bediend door middel van een push pull system Vind de sleuven links en rechts op de romp en snij doorheen de bespanning fig 1A Voer vervolgens de stalen stuurkabels doorheen de sleuven Let erop dat de kabels van hoogteroer en richtingsroer niet verstrengeld geraken fig 1B 2 Montage van de machinegeweren middelste vleugel en bovenste afdekplaat Lijm de machinegeweren vast op hun plaats op de bovenste afdekplaat met behulp van secondelijm fig 2A B 11662 Fokker DR 1 Mount and install the middle wing on the fuselage and fix with 2 nylon screws fig 2C Put the dorsal cover in place and fix with 6 screws fig 2D 3 Installation of the lower wing and main landing gear The lower wing is made out of two sepa rate pieces Slide the wing joiner through the tube in the fuselage and slide the left and right wing over the wing joiner towards the fuselage fig 3A Insert the two long landing gear legs in their slots and fix them with a screw as depicted This way the lower wing will be secured fig 3C B D 11662 Fokker DR 1 Installez l aile m diane sur le fuselage et fixez celle ci l aide de deux vis nylon fig 2C Placez la platine sup rieure sur l aile m diane et fixez l aide de 6 vis fig 2D 3 Montage de l aile inf rieure et le train d atterrissa
11. ct waarin de nieuwste technologische ontwikkelingen toegepast werden 3 Kit content Contenu de kit Baukasteninhalt Verpakkingsinhoud To assemble this model some tools are needed e Sharp hobby knife e Needle nose pliers e Philips screwdriver large and small e Triangle e Scissors e Wire cutter e Epoxy Following items are needed for operation e 4x servo 9g e Brushless Motor Spitz 30 e Brushless ESC 45A e Prop 13x6 5E e Batt 3s v4s 2500mAh e Ach Rx Tx e 2X Extension servo lead 50 cm 11662 Fokker DR 1 Afin d assembler ce mod le veuillez utiliser les outils suivants e Couteau de mod lisme e Pince becs e Tournevis Philips grand et petit e Equerre dessin e Ciseaux e Pinces coupantes e Epoxy Les articles suivants sont ne cessaire pour l utilisation e 4x servo 9g e Brushless Motor Spitz 30 e Brushless ESC 45A e Prop 13x6 5E e Batt 3s v4s 2500mAh e Ach Rx Tx e 2X Ralonge servo 50cm Folgende Werkzeuge sind erforderlich zum Bauen dieses Modells e Modellbaumesser e Flachzange e Schraubendreher gross und klein e Winkelstreben e Schere e Seitenschneider e Epoxy Kleber Folgende Teile sind erforder lich f r den Gebrauch e Ax 9g Servos e Brushless Motor Spitz 30 e Brushless ESC 45A e Prop 13x6 5E e Batt 3s v4s 2500mAh e Ach Rx Tx e 2X Verl ngerungskabel Servo 50cm copyright 2010 BMI Voor het bouwen van dit model dien
12. for the operations it has been made for Avoid flying near to high tension lines and during rainy and or at windy days Avoid fly ing in crowded areas While reading your manual you will see the following symbols Always pay special atten tion to the paragraphs where these symbols are depicted and always respect their signifi cance x Strictly prohibited Test and verify Precautions during flight Never use the same frequency as some one else in your running area Using the same frequency at the same time either if it is AM FM or PCM can cause serious accidents whether it s flying driving or sailing Do not fly outdoors by rainy or windy days or at night When flying in the rain water wil penetrate into the transmitter and will cause either faulty operation lack of con troll and cause a crash Always extend the antenna to its full length to get the best possible transmission Always extend the receiver antenna and hang it next to the fuselage if you want to obtain a transmission that is better then the 5 10 meters with the rolled up antenna Always test the R C set before use Any malfunction in the R C set or model may cause a crash Before starting the engine check that the direction of operation of each servo matches the operation of its control stick If a servo does not move in the proper direction or operation is abnormal do not fly the model Instructions for safe use and proper charging
13. ge L aile inf rieure est compos e de deux parties Glissez la clef d aile dans les tube de chaque aile et joignez celles ci fig 3A Placez les jambes arri re longues du train d atterrissage dans leurs logements pr vus et fixez l aide de vis comme indiqu fig 3C B D Montieren Sie die mittlere Tragfl che an den Rumpf und befestigen Sie diese mit zwei Nylonschrauben Fig 2C Legen Sie die obere Abdeckplatte auf den Rumpf und befestigen Sie sie mit sechs kleinen Schrauben fig 2D 3 Montieren der untersten Tragfl che und des Hauptfahrwerks Die untere Tragfl che besteht aus zwei einzelnen Teilen Schieben Sie den Tragfl chenverbinder durch das Rohr im Rumpf und schieben Sie die linke und rechte Tragfl che ber den Verbinder bis diese passen fig 3A Installeer de middelste vleugel op de romp en maak deze vast met twee nylon schroeven fig 2C Plaats de bovenste afdekplaat op zijn plaats en zet deze vast met 6 schroefjes fig 2D 3 Montage van de onderste vleugel en het landingsgestel De onderste vleugel is gemaakt uit twee aparte delen Schuif de vleugelverbinder doorheen de buis in de romp en schuif de linker en rechtervleugel over de verbinder naar de romp toe tot deze passen fig 3A F hren Sie die beiden l ngsten Fahrwerk streben in die Schlitze und befestigen Sie diese mit einer Schraube wie angezeigt Fig 3C B D copyright 2010 BMI EE Plaats
14. nt correctes et adapt es au profil des ailes fig 4A B Als letztes besfestigen Sie das Landege stell wie abgebildet mit zwei Schrauben Installieren Sie auch die Spannschrauben fig 3F H 4 Montieren der Tragfl chenstreben Montieren Sie die Tragfl chenstreben zwischen der unteren und der mittleren Tragfl che Achten Sie darauf dass Sie die richtigen Streben verwenden berpr fen Sie die L nge und den Winkel von jedem der Streben Fig 4A B Monteer het wielgestel zoals afgebeeld door middel van twee schroeven aan weerszijde Vergeet niet de wartels te installeren fig 3F H 4 Montage van de vleugelsteunen Monteer de vleugelsteunen tussen de onderste en middelste vleugel Let erop dat de juiste steunen gebruikt worden Controleer zorgvuldig de lengte en hoek van elke steun alvorens deze vast te zetten fig 4A B 6 copyright 2010 BMI 11662 Fokker DR 1 5 Installation of the aileron servos Lead the servo wires through the wing using the pulling cords Install and fix the servos using screws as depicted fig 5A B Remove the covering below the control horn with a knife and glue the rudder horn into the aileron with CA glue fig 5D E Install the aileron panels to the main wing with the hinges using CA glue Make sure that the aileron panels do not stick to the wing fig 5C Mount and fix the servo horn and aileron push rod as depicted fig 5F 11662 Fokker DR 1 5 Mon
15. oer Installeer de staartversteviging zoals af gebeeld en zet deze vast met secondelijm aan de zijkanten en met een schroefje in het midden Fig 8E F 11662 Fokker DR 1 9 Installation of the brushless motor and cowling Install the motor onto the motor mount using screws Fig 9A Make sure the screws are tighten Use thread locker if necessary Install the motor mount on the firewall with four screws Fig 9B 11662 Fokker DR 1 9 Montage du moteur Brushless et capot moteur Fixez le moteur sur son b ti a l aide de 4 vis ecrous et s curis avec un frein filet Fig 9A Fixez ensuite le b ti moteur au couple pare feu a l aide de 4 vis Fig 9B 9 Installieren des Brushless Motors und der Motorhaube Montieren Sie den Motor auf den Motortr ger mit Schrauben Achten Sie darauf dass die Schrauben gut festgedreht sind Benutzen Sie wenn n tig ein Schrauben sicherungsmittel Fig 9A Montieren Sie den Motortr ger an den Motorspannt mit 4 Schrauben Fig 9B copyright 2010 BMI 9 Montage van de brushless motor en motorkap Monteer de motor op de motorsteun met behulp van schroeven en verzeker het met borgmiddel indien nodig Fig 9A Monteer de motorsteun op de vuurplaat met behulp van vier schroeven Fig 9B 11 Lead the ESC cables through the dummy motor as depicted and place the dummy on the motor mount Install the cowling and fix with screws If necessary install some
16. overing material to free the slits fig 1A Insert and guide the steel control Lines through the slits Make sure not to twine the control lines of elevator and rudder fig 1B 2 Installation of the scale gun mid die wing and dorsal cover Glue the scale guns on the plastic dorsal cover using CA glue fig 2A B 1 Installation des commandes Les gouvernes du Fokker DR 1 sont commande Push Pull Vous trouverez les passages d ja perc s dans les flancs arrieres lat rales du fuselage fig 1A D coupez soigneusement le film thermo r tractable afin de lib rer les encoches pour passer les commandes au travers Assurez vous de ne pas emm ler les commandes fig 1B 2 Installation des mitrailleuses de l aile m diane et la platine sup rieure Collez les mitrailleuses sur la platine sup rieure avec de la colle CA rapide fig 2A B 4 copyright 2010 BMI 1 Montieren der Lenkgest nge Die Heckfl chen der Fokker DR 1 werden mit einem Push Pull System betrieben Suchen Sie die Schlitze links und rechts am Rumpf und schneiden Sie vorsichtig durch die Bespannung Fig 1A Stecken Sie die Lenkgest nge durch die Schlitzen Achten Sie darauf dass sich die Kabel vom H hen und Seitenruder nicht verstrengeln Fig 1B 2 Montieren der Maschinengewehr Attrappe der mittleren Tragfl che und der oberen Abdeckhaube Kleben Sie die Maschinengewehre mit Sekundenkleber an die obere Abde
17. pull kabels Pas de horizontale stabilisator op de staart en zet deze vast met secondelijm Zorg ervoor dat het hoogteroer parallel en zich in dezelfde as bevindt als de vleugels fig 8A 11662 Fokker DR 1 copyright 2010 BMI 9 Fix the elevator mobile panels to the stabilizer with hinges using CA glue Slide the steering cables of the elevator through the slits in the stabilizer as depicted fig 8B Connect the push pull cables with the horns on the elevator Do the same on the other side of the elevator Fig 8C 8D Install hinges and rudder horns on the rudder using CA glue and slide the rudder part into the tail and fix with CA glue Connect the push pull cables with the horns on the rudder Mount the tail reinforcement as depicted and fix with CA glue Fig 8E F 10 Installez maintenant les volets de profon deur et collez leurs charni res l aide de colle CA rapide fig 8B Passez les commandes Push Pull de profondeur au travers du fuselage et reliez les attaches respectivement leurs qui gnols inf rieurs et sup rieurs Fig 8C 8D Installez le volet de direction dans le sta bilisateur vertical et collez ses charnieres l aide de colle CA rapide Glissez la gouverne de direction dans son logement et coller l aide de CA rapide Passez les commandes Push Pull de direction au travers du stabilisateur et reliez les attaches respectivement aux guignols gauche et droi
18. r uit schakel vervolgens de zender uit 1 Specifications Sp cifications Technische Daten Specificaties ommen construction Mu omme wm meae see tm Rom ee Mms ns mie mon Baba sen enn Some side mom ten ter ame eme mam Take off weight gewicht Recommended servos Recommended Motor Recommended Controller Battery 2 copyright 2010 BMI Empfohlener Motor Aanbevolen motor ESC recommand Empfohlener Regler Aanbevolen regelaar Poids de la machine Gewicht Flugfertig Vliegklaar gewicht 15009 85574 Spitz 30 85515 C 45 11662 Fokker DR 1 2 Warranty Garantie Garantie Garantie We guarantee this product to be free of defects in materials and workmanship at the moment of purchase This guarantee doesn t cover any component or piece demolished into use modifications or deteriorations following from the application of adhesives or other products not mentioned in the instructions In no case our compensation will exceed the purchase value of the product We reserve the right to change or modify this guarantee without previous notice As we have no control on the final assembly and on the components used when assem bling the kit no responsibility will be assured or assumed for any damage resulting from the bad use of the model kit By using this preassembled model the user assumes the total responsibility Cette machine est garantie contre tout vice de construction d usine
19. s kabels tijdens storm of in de nabijheid van publiek Bij het doornemen van deze handleiding zal u de volgende symbolen opmerken Respecteer steeds hun betekenis Uitdrukkelijk verboden Testen en controleren Voorzichtmaatregelen tijdens de vlucht Vlieg nooit wanneer een ander telegeleid voertuig zich op uw frequentie bevindt ongeacht of het een AM FM of PCM fre quentie is Dit zal immers tot een ongeval leiden x Vlieg nooit s nachts bij regenweer of har de wind Water dringt immers in uw ont vanger en kan tot een kortsluiting leiden Dit leidt dan tot een storing en het verlies van controle van het model Trek steeds uw antenna volledig uit voor een optimale reikwijdte De opgerolde an tenne van de ontvanger heeft een maxi male reikwijdte van 5 10 meter Indien u een grotere reikwijdte wenst dient u de antenne langs de romp af te wikkelen Vooraleer het model te gebruiken dient u eerst de goede werking van uw zender en de reikwijdte ervan te testen Controleer steeds de servo uitslag Vlieg nooit indien de servo s niet correct functioneren geluid maken of traag zijn Veilig gebruik van de zender en de accu s Ingebruikname van de zender 1 Plaats de gasstick in de laagste positie en schakel vervolgens eerst de zender aan 2 Zet de ontvanger aan 3 Controleer de functies van de zender voor het vliegen 4 Na het vliegen in omgekeerde volgorde te werk gaan Schakel eerst de ontvange
20. sans enlever les ailes du mod le Les deux trappes sont maintenu en place par des puissants Die Fokker DR 1 hat unten am Rumpf zwei Luken f r die Akkuhalterung Zo k nnen die Akkus einfach ersetzt werden ohne die Tragfl chen demontieren zu m ssen Beide Luken werden fixiert mit starken Magneten De Fokker DR 1 is onderaan de romp voorzien van twee luiken die toegang geven tot het batterijcompartiment Op deze wijze kan de batterij eenvoudig vervangen worden zonder de vleugels van het model af te nemen Beide luiken zijn voorzien van sterke magneten die ze op hun plaats houden Control surface travels Debattements des gouvernes Ruderausschl ge Roeruitslag RUDDER ELEVATOR GC AILERON 12 copyright 2010 BMI Controle surface travels Ailerons 30 up and down Elevator 30 up and down Rudder 30 left and right CG 87 mm from leading edge Upper wing Ruderausschl ge Querruder 30 nach oben und unten H henruder 30 nach oben und unten Seitenruder 30 links und rechts Schwerpunkt 87 mm von der Profilvorder kante Obere Tr gfl che Debattements des gouvernes Ailerons 30 dessus et dessous Profondeur 30 dessus et dessous D rive 30 gauche et droite Centrage 87 mm du bord d attaque contre le fuselage l aile superieur Roeruitslagen Rolroeren 30 boven en onder Hoogteroer 30 boven en onder Richtingsroer 30 links en rechts Zwaartepunt 87 mm v
21. t u volgend gereed schap te gebruiken e Modelbouwmes e Bektang e Kruisschroevendraaier groot en klein e Geodriehoek e Schaar e Kniptang e Epoxy Volgende onderdelen zijn noodzakelijk voor het gebruik van uw toestel e 4x servo 9g e Brushless Motor Spitz 30 e Brushless ESC 45A e Prop 13x6 5E e Batt 3sv4s 2500mAh e Ach Rx Tx e 2X Verlengkabel servo 50cm 3 NL Drill holes with the specified diameter Forrez des trous du diam tre indiqu L cher bohrem mit dem angedeutetem Diameter Apply 2 components glue Appliquez de la colle 2 composants 2 Komponentenkleber anbringen Assemble left and right sides the same way Assemblez le c t gauche et droit de la m me maniere Rechte und Linke Seite auf der gleichen Weise montieren Pay close attention here Faites bien attention Achtung bitte Purchase separately Achetez s par ment Nicht enthalten Apply C A glue Appliquez de la colle CA Sekundenkleber anbringen Ensure smooth non binding movement while assembling Faites attention que le mouvement soit bien Cut off shaded portion Coupez partie indiqu e Teil abschneiden libre gen kunnen Bitte beachten Sie dass sich die Teile frei bewe 4 Assembly Assemblage Zusammenbau Montage 1 Installation of the control Lines The Tail surfaces of the Fokker DR 1 are push pull controlled Find the slits on the left and right backside of the fuselage Carefully cut through the c
22. tage des servos d ailerons Passez le cordon du servo au travers de l aile a l aide de la cordelette et fixez le servo comme indiqu Fig 5A B Percez le film afin de fixez le bras du gui gnol l aide colle CA rapide et fixez le bras de commande en place fig 5D E 5 Montieren der Querruder Servos Ziehen Sie das Servokabel mit der Schnur durch die Tragfl che Installieren Sie die Servos und befestigen Sie diese mit Schrauben wie angezeigt fig 5A B Entfernen Sie die Bespannung an den angedeuteten Stellen und befestigen Sie das Ruderhorn mit Sekundenkleber fig 5D E Befestigen Sie die Querruder an die Tragfl che mit Scharnieren und Sekundenkleber fig 5C Achten Sie darauf dass die Querruder nicht an der Tragfl che kleben bleiben Montieren Sie den Servoarm und die Lenkgest nge wie abgebildet Fig 5F copyright 2010 BMI NL 5 Montage van de aileron servo s Voer de servokabel doorheen de vleugel gebruik makend van de trekkoord Instal leer en bevestig de servo s met schroeven zoals afgebeeld fig 5A B Doorprik de bespanning op de aange duide plaats en monteer de roerhoorn vast met secondelijm fig 5D E Maak de ailerons vast aan de vleugel door middel van scharnieren en seconde lijm fig 5C Zorg ervoor dat de ailerons niet vastkleven aan de vleugel zelf en beweeglijk blijven Monteer de servoarm en stuurstangen zoals afgebeeld fig 5F 6 Installation of the
23. te Fixez le support inf rieur avec une vis en son milieu au fuselage et les extr mit s du support l aide de colle CA rapide comme indiqu Fig 8E F copyright 2010 BMI Befestigen Sie die beweglichen Fl chen an das H henruder mit Scharnieren und Sekundenkleber und f hren Sie die Lenkgest nge durch die daf r vorgesehe nen Offnungen am H henruder ein wie abgebildet Fig 8B Verbinden Sie die Push Pull Kabel mit den Ruderh rnern des H henruders an beiden Seiten Fig 8C 8D Montieren Sie Scharniere und Ruderh rner an das Seitenruder mit Sekundenkleber Schieben Sie das Seitenruder in das Heck teil und befestigen Sie es mit Sekunden kleber Verbinden Sie die Push Pull Kabel mit den Ruderh rner am Seitenruder Befestigen Sie die Heckverst rkung mit Sekundenkleber an den Seiten und mit einer kleinen Schraube in der Mitte wie angezeigt Fig SE F Maak de stuurvlakken vast aan het hoog teroer d m v scharnieren en secondelijm en voer hun respectievelijke stuurkabels doorheen de voorziene openingen van het hoogteroer zoals afgebeeld fig 8B Verbind de push pull kabels met de respectievelijke boven en onderhoorntjes van het hoogteroer Fig 8C 8D Plaats scharnieren in het richtingsroer met secondelijm Schuif het roergedeelte in de staart en maak deze vast met CA secondelijm Verbind de push pull kabels van het richtingsroer met de linkse en rechtse roerhoorntjes aan weerszijden van het richtingsr
24. wooden plates between motor and motor mount in order to prevent the prevent the propeller from hitting the cowling Fig 9C F 10 Hatch Montez et fixez ensuite le capot moteur au fuselage l aide de petites vis Ajoutez si n cessaire une cale entre le moteur et son b ti afin que l h lice ne touche pas le capot moteur Fig 9C F 10 Trappes F hren Sie die Kabel des Reglers durch die Motorattrappe wie angezeigt und befestigen Sie die Attrappe an den Mo tortr ger Montieren Sie die Motorhaube und befestigen Sie diese mit Schrauben Die Schraube darf die Motorhaube nicht ber hren Wenn n tig legen Sie eine h lzerne Platte zwischen Motor und Motortr ger Fig 9C F 10 Akkuhalterung Voer de kabels van de speed controller doorheen de plastic dummy motor en plaats de dummy over de motorsteun zoals afgebeeld Plaats de motorkap en zet deze vast met behulp van schroefjes De schroef mag de motorkap niet raken en indien nodig plaats een houten verdikkingsplaat tussen de motor en zijn motorsteun Fig 9C F 10 Batterijluik The Fokker DR 1 has two hatches at the fuselage giving access to the battery compartment This way the battery can easily be exchanged without removing the wings Both hatches are kept in place with strong magnets Le Fokker DR 1 est muni de deux trappes en dessous du fuselage qui donnent acc s au compartiment de la batterie De cette fa on la batterie peut facilement tre change

Fokker DR-1 - BMI

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents