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MITSUBISHI MEIKI ENGINE

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1. 16 Storage of an extended period 18 Sommaire Pour une utilisation en toute s curit 2 Nom des COMPOSANTS 4 Inspection avant le 5 fonctionnement du moteur D marrage du moteur seen asso 9 Arr t du moteur Ses etre TETT 11 Pr cautions prendre 13 pendant le fonctionnement Ajustement du carburateur e 15 Inspection et entretien avant 16 Entreposage pour une longue p riode 18 a MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD KN51024BA 10 2 E KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM X 1 F For safe use A This mark notifies a very important item for safety Be sure to observe the notice A Prohibited Items A e Do not allow anyone who does not understand this instruction manual to operate the engine A e Do not run the engine in a room or poorly ventilated area The exhaust gas includes odorless but hazardous carbon monoxide A e Do not put your hand or foot near any moving or rotating part A e Do not store spill or use any gasoline near a fire stove oven boiler or other instruments which uses a pilot light or spark Otherwise it may cause an explosion A e Do not refill any fuel in a room or poorly ventilated area A Smoking is strictly prohibited while refilling the fuel While the engine is running or while it remains hot soon after stopping Do not remove the lid of the fuel tank or refill the fuel Before refilling the fuel stop the engine and cool it
2. couvrent pas ou ne citent pas toutes les conditions ou tats pouvant se produire M me si un soin suffisant est pris pour assurer la s curit du moteur l op rateur et la personne charg e de l entretien doivent galement prendre les mesures n cessaires pour assurer la s curit 3 KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM X 4 F Recoil starter grip Choke lever Cooling air intake port Fuel tank cap 5 Fuel tank Muffler DExhaust port Some types may differ depending on the specifications Engine switch Some types may differ depending on the specifications Clutch OSpark plug cap Air cleaner Carburetor 3Priming button Names of components Nom des composants DPoign e du d marreur r enroulement Levier du volet d air Orifice d aspiration de l air de refroidissement Capuchon du r servoir de carburant R servoir de carburant 6 Pot d chappement Orifice d chappement Certains types peuvent tre diff rents selon les sp cifications interrupteur du moteur Certains types peuvent tre diff rents selon les sp cifications Embrayage Capuchon de bougie Filtre air Carburateur Bouton d amor age KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM 4 2 5 gt Inspection before engine operation Inspection avant le fonctionnement du moteur Fuel Use mi
3. de jointure du carburateur du pot d chappement du r servoir d essence du carter moteur du cylindre etc arr ter imm diatement le moteur Le faire r parer chez le concessionnaire ou au centre de service A e Ne pas ajuster le r glage de la vitesse de r volution du moteur sans raison A e Ne pas toucher le pot d chappement ou aucune des pi ces du moteur cela peut entra ner des br lures A e Ne pas faire fonctionner le moteur lorsque de l herbe des feuilles ou des mat riaux combustibles adh rent l int rieur ou aux alentours du pot d chappement A e Pendant le fonctionnement ne toucher aucun capuchon de bougie ou cordon a haute tension Cela peut provoquer des d charges lectriques et des blessures A e Ne pas faire tourner le moteur avec le pot d chappement et le couvercle du filtre air retir s KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM X 2 15 F Adjustment of carburetor Ajustement du carburateur A The revolution speed of the engine is optimally adjusted befor shipment from the factory Adjust it only if the engine runs poorly Consult your dealer when adjustment is necessary Low speed adjusting screw 1 The low speed revolution setting is adjusted Vis d ajustement de basse vitesse with the low speed adjusting screw e Clockwise The revolution speed increases e Counterclockwise The revolution speed decreases A If the low speed revolution speed is excessively inc
4. down 2 minutes or more e If any gasoline is spilt or smelled or any danger of explosion is felt Do not run the engine A e Do not stop the engine while the choke lever is in the closed position A e Do not aimlessly adjust the revolution speed setting of the engine A e Do not check any spark while keeping the spark plug removed A e Do not run the engine with the muffler or air cleaner cover removed Periodically check for loose bolts damage and leaks particularly on the muffler Correct or replace if any abnormality is found A e Do not run the engine if grass or a leaf is sticking in the muffler or its surroundings A e Do not touch any hot muffler or engine part Otherwise it may cause a burn A e When the engine runs Do not touch any spark plug cap or high tension cord Otherwise it may cause an electric shock and harm your body A When interrupting the work or moving to another place be sure to stop the engine A e Do not run any engine as a single unit Be sure to run the engine in combination with the working machine 1 KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM X 2 F Pour une utilisation en toute s curit A Cette marque signale un article de s curit important Veiller bien observer cet avis A Articles interdits A e Ne laisser personne ne comprenant pas ce manuel d instructions faire fonctionner le moteur e Ne pas faire fonctionner le moteur dans une pi ce fe
5. filtre et laver l int rieur du r servoir Fuel filter Filtre carburant A Fire inhibition A Inhibiteur d incendie Cleaning off of carbon Nettoyage du carbone Clean the muffler inlet outlet ports of carbon This work requires skill and tools for engine maintenance Please contact your dealer or nearest service center Nettoyer le carbone des orifices d entr e sortie du pot d chappement Ce travail n cessite une qualification et des outils pour l entretien des moteurs Contacter le concessionnaire ou le centre de service le plus proche KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM 4 2 18 F Storage of an extended period Entreposage pour une longue p riode When the engine is not to be used for 30 days or more maintain and store the engine according to the following procedure in order to prevent poor starting or operation resulting from degraded fuel 1 After draining the fuel from the fuel tank start the engine and continue running the engine until it runs out of fuel and stops Wash the inside of the fuel tank and the fuel filter with new kerosene Fire inhibition Remove the spark plug fill a slight amount of new engine oil into the plug hole Then pull the recoil starter two or three times Then install the spark plug Pull the recoil starter again and stop it when a heavy resistance is felt Clean the outside with a soft cloth and store it in a low humidity place away from fire If
6. grip again e This engine is constructed to return excess fuel to the tank when the priming button is operated Therefore it is not excessively sucked up even if the priming button is pressed many times Rather than less fuel cousing bad start up we recommend to press the button a sufficient number of times KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM X 10 F Recoil starter grip Throttle lever Poign e du d marreur r enroulement Manette de commande des ga Engine Moteur 1 Mettre l interrupteur du moteur sur ON Presser le bouton d amorgage plusieurs reprises avec le doigt jusqu ce qu il s arr te en haut 10 fois ou plus Lorsque le bouton d amor age est press le carburant est aspir facilitant le d marrage Tourner le volet d air la position compl tement ferm e Si du carburant chaud reste dans le moteur et si le moteur est chaud tourner le volet d air la position compl tement ouverte Tourner la manette de commande des gaz mi chemin entre les positions basse vitesse et haute vitesse Tout en maintenant le moteur saisir la poign e du d marreur r enroulement et le tirer avec force Apr s que le moteur ait d marr faire tourner graduellement le levier du volet d air jusqu la position compl tement ouverte tout en observant l tat de fonctionnement du moteur S il ne d marre pas avec seulement un bruit d explosion tourner le levi
7. it is left for a long time with the fuel filled the impurities in the fuel may clog the carburetor fuel filter and other fuel paths Since this causes poor running of the engine be sure to drain the fuel before storing for a long time When handling the fuel take sufficient care for fire Lorsque le moteur doit ne pas tre utilis pendant 30 jours ou plus entretenir et entreposer le moteur en suivant la proc dure suivante afin d emp cher les d marrages ou le fonctionnement difficiles provoqu s par la d gradation du carburant 1 Apr s avoir vidang le carburant du r servoir carburant faire d marrer le moteur et continuer le faire tourner jusqu l puisement du carburant et son arr t Laver l int rieur du r servoir de carburant et le filtre carburant avec du k ros ne neuf Inhibition des incendies Retirer la bougie remplir orifice de la bougie d une petite quantit d huile moteur neuve et tirer le d marreur r enroulement deux ou trois fois Puis installer la bougie Tirer de nouveau le d marreur a r enrouleur et arr ter lorsqu une forte r sistance se fait sentir Nettoyer l ext rieur avec un chiffon doux et entreposer le moteur dans un emplacement faible humidit et loign de tout feu S il est laiss rempli de carburant pendant une longue p riode les impuret s du carburant peuvent engorger le carburateur le filtre carburant et autres points de pass
8. les sp cifications Se r f rer au manuel d instructions de la machine de travail Sur le bouton de l interrupteur de type poussoir presser le bouton poussoir continuellement jusqu ce que le moteur s arr te compl tement e Faire le plein de carburant avant qu il ne soit puis Cela facilitera le prochain d marrage e Si aucun travail ne se pr sente vidanger le carburant du r servoir de carburant puis faire red marrer le moteur pour utiliser le carburant restant dans le carburateur A CAUTION During the summer season when the working machine will temporarily not be used for a short time period place the engine holizontally If the tank cap is dipped in the fuel the fuel may leak During operation or soon after stopping don t touch the engine body especially the muffler Otherwise it may cause a burn AN ATTENTION LU J Z Pendant l t lorsque la machine de travail n est pas utilis e pendant une courte p riode placer le moteur en position horizontale Si le capuchon du r servoir trempe dans le carburant le carburant peut fuir Pendant le fonctionnement ou peu de temps apr s l arr t ne pas toucher le corps du moteur particuli rement le pot d chappement Cela peut provoquer des br lures KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM X 3 13 F Cautionary items during operation Pr cautions prendre pendant le fonctionnement e After the engine starts turn
9. KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM X Ya gt MITSUBISHI Instruction manual This instruction manual contains the cautionary items for proper and safe use of the engine Before use be sure to read through this manual to understand the using method A wrong using method may cause an accident and injury WA iso be sure to read through the instruction manual of the working machine Understand it and then use the machine WiCarefully store the instruction manual for easy future reference MEIKI ENGINE TLE Series FA SA FD SD Manuel d instructions WCe manuel d instructions contient les articles d avertissement pour l utilisation correcte et s re du moteur Avant de l utiliser veiller lire compl tement ce manuel afin d en comprendre la m thode d utilisation Une mauvaise m th ode d utilisation peut entra ner un accident et des blessures M eiller galement a lire compl te ment le manuel d instructions de la machine de travail Bien le comprendre avant d utiliser la machine MRanger soigneusement le manuel d instructions pour pouvoir s y r f rer facilement par la suite Contents For safe USE crrrccccccessceceececceeeeeeee 1 Names of components 4 Inspection before engine operation 5 Starting the engine 9 Stopping the engine 11 Cautionary items during operation 13 Adjustment of carburetor 15 Inspection and maintenance
10. age du carburant Ceci entra nant un mauvais fonctionnement du moteur veiller vidanger le carburant avant de l entreposer pendant une longue p riode Lors de la manipulation du carburant bien faire attention au feu KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM X gt 19 F Periodic inspection list Interval Before daily Every Every Every Item operation 50 hours 100 hours two years Check bolts and nuts and retighten as necessary Check for fuel leak Check and clean air cleaner Clean the cooling air intake port cooling fins muffler and surroundings Check and clean spark plug Check and clean fuel filter Clean muffler and cylinder of carbon Clean spark arrester Replace spark plug O Replacement of fuel piping fuel pipe and grommet O O 101010 OOJOO Liste des inspections p riodiques Avant le Intervalle fonctionnement Toutes les Toutes les Tous les Article quotidien 50 heures 100 heures deux ans V rifier les boulons et crous et resserrer au besoin V rifier les fuites de carburant V rifier et nettoyer le filtre a air Nettoyer l orifice d entr e de lair de refroidissement les ailettes de refroidissement le pot d chappement et ses alentours V rifier et nettoyer la bougie V rifier et nettoyer le filtre a huile Nettoyer le carbone du pot d chappement et du cylindre Nettoyer le pare tincelles Remplacer la bougie O Remplacement
11. ammable essence produits chimiques volatils etc AIl arrive que la machine se mette fonctionner d s le d marrage du moteur Lire bien le mode d emploi de la machine et proc der au d marrage avec pr caution Lors de l utilisation d une huile de la classe FC le d marreur peut devenir lourd lorsqu on le tire quand il fait froid ou lors du premier d marrage de la saison suivante Il s agit de la particularit de l huile utilis e et non d un d faut du moteur Une fois que le moteur d marre ce probl me sera r solu Stopping the engine Arr t du moteur Turn the throttle lever to the low speed position 2 Turn the engine switch to OFF side The switch position may differ depending on the specifications Refer to the instruction manual of the working machine On the push button type switch Low speed Basse vitesse continuously press the push button until Engine switch Interrupteur the engine is completely stopped du moteur e Refill the fuel before it is completely used up This will ease the next start e If no continuous work is present drain the fuel from the fuel tank and restart the engine to use up the fuel which remains in the carburetor KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM X 3 12 F 1 Tourner la manette de commande des gaz la position de basse vitesse 2 Mettre l interrupteur du moteur sur le c t ARRET La position de l interrupteur peut diff rer selon
12. cord Otherwise it may cause an electric shock and harm your body A Do not run the engine with the muffler and air cleaner cover removed KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM X 14 F e Apr s que le moteur ait d marr mettre la manette de commande des gaz sur la position de basse vitesse et laisser le moteur chauffer pendant environ 2 3 minute Lacc l ration deviendra r guli re au fur et mesure o le moteur chauffe Basse vitesse Haute vitesse e Apr s le d marrage ne pas faire tourner le moteur rapidement le lubrifiant n tant pas suffisamment distribu chaque pi ce e Ouvrir la manette de commande des gaz fond et le moteur se mettra tourner tr s haute vitesse Ceci provoquant non seulement un raccourcissement de la vie du moteur mais galement des probl mes de moteur ne pas faire fonctionner le moteur haute vitesse vide et viter de faire tourner le moteur haute vitesse si cela n est pas n cessaire ATTENTION A e Avant le fonctionnement v rifier le moteur en se r f rant Inspection avant le fonctionnement du moteur A e Ne pas faire tourner le moteur dans une pi ce ferm e ou dans un endroit dont la ventilation est insuffisante Les gaz d chappement comprennent de l oxyde de carbone inodore mais dangereux A e Ne pas mettre la main ou le pied proximit des pi ces mobiles ou rotatives A e Si du carburant ou du gaz fuit aux zones
13. crews and nuts Pa Inspection des vis et des crous Check respective sections for loose e N y a t il pas de vis ou crou desserr ou manquant dans chaque partie e En cas de desserrage ou manque prendre les mesures n cessaires or missing screws or nuts e Service them if necessary KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM 4 2 9 F Starting the engine D marrage du moteur Engine switch Fully closed Choke lever lt SA Levier du volet d air lt lt Interrupteur fe ASS du moteur D A Priming VA N OS Open Ouverte button Fully opened Bouton Choke Compl tement d amorgage OSE BVT ouverte Levier du volet d air 1 Turn the engine switch to ON 2 Repeat pressing the priming button with finger until it stops at the top 10 times or more If the priming button is pressed the fuel will be sucked up for an easy start 3 Turn the choke lever to the fully closed position If any fuel remains and the engine is warm turn the choke lever to the fully opened position 4 Turn the throttle lever to midway between low speed position and high speed position 5 Retaining the engine grip the recoil starter grip and strongly pull it 6 After the engine starts gradually turn the choke lever to the fully opened position observing the running state of the engine If it does not start with an explosive sound alone turn the choke lever to the fully opened position Then strongly pull the starter
14. de la tuyauterie de carburant tuyau de carburant et bague O O 01010 OIOJOJO Our company holds the right to change or correct the content of the manual without notice or duty Notre soci t se r serve le droit de changer ou de corriger le contenu de ce manuel sans pr avis ni droits AA MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES LTD GENERAL MACHINERY amp SPECIAL VEHICLE HEADQUARTERS MEIKI GASOLINE ENGINE DEPARTMENT 1 TAKAMICHI IWATSUKA CHO NAKAMURA KU NAGOYA 453 8515 JAPAN TEL 81 52 412 1145 FAX 81 52 412 7811 E
15. ection of each part Inspection de chaque pi ce Be sure to check the following before operating the engine Veiller a v rifier ce qui suit avant de faire fonctionner le moteur Inspection of air cleaner e Is not fouled the air cleaner element e When the element is fouled or it is not impregnated with oil inspect and service it in accordance with Inspection and servicing before each operation on page 16 V rification du filtre a air e L l ment filtrant du filtre air est il propre e Si l l ment est sali ou porte de l huile s ch e effectuer le contr le et l entretien en se r f rant la description de Contr le et entretien effectuer avant chaque mise en marche page 16 nm Inspection of fuel e Is sufficient quantity of oil reserved e Is not the fuel degenerated e Use the proper fuel referring to the Fuel section CAUTION e Sufficient care must be taken on the fire not only when replenishing but also handling fuel It could cause fire or explosion e Securely close the oil tank cap Fuel may leak if the cap is tightened aslant T V rification du carburant Y a t il suffisamment de carburant dans le r servoir e Le carburant n est il pas trop vieux Faire l appoint de carburant correct conform ment la description donn e dans le paragraphe Carburant Z ATTENTION Faire attention au feu non seulement lors de l appoint de carburant mais aussi penda
16. emper dans de lhuile moteur et bien l essorer a g Element Fire inhibition i A Inhibition des incendies El ment Cleaning of muffler surroundings Cleaning of cooling fan and cooling air suction port Inspect and tighten the bolts and nuts Checking for fuel leakage Nettoyage des alentours du pot d chappement Nettoyage du ventilateur de refroidissement et de lorifice d aspiration d air de refroidissement Inspecter et resserrer les boulons et les crous V rification des fuites de carburant Cautionary items during inspection Pr cautions prendre pendant l inspection A To prevent an accidental start disconnect Pour emp cher un d marrage accidentel the wiring of the spark plug before d brancher le fil de bougie avant inspection and adjustment inspection et l ajustement ADo not touch the engine soon after Le moteur tant chaud ne pas le toucher operation since it is hot trop t t apr s le fonctionnement A Fire is prohibited during fuel gasoline Tout feu est interdit pendant la handling manipulation du carburant essence A If any fuel is spilt completely wipe off it Si du carburant est renvers l essuyer before continuing compl tement avant de continuer Do not wash the engine with water A Ne pas laver le moteur l eau Do not aimlessly change the revolution Ne pas changer le r glage de la vitesse s
17. er du volet d air la position compl tement ouverte Puis tirer de nouveau la poign e du d marreur avec force e Ce moteur est construit pour renvoyer le carburant en trop au r servoir lorsqu on fait fonctionner le bouton d amorgage Il n est donc pas excessivement aspir m me si le bouton est press plusieurs reprises Plut t que moins de carburant entra nant un mauvais d marrage nous recommandons d appuyer sur le bouton d amor age un nombre de fois suffisant KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM X 3 11 F START Z CAUTION A Before starting the engine confirm that the area of radius 15 m around the engine is completely evacuated A Do not operate the engine when any inflammable material gasoline volatile chemicals or others is present around it A Driven equipment may start simultaneously with the start of engine Carefully read the instruction manual of the equipment and start the engine carefully Z When a class FC oil is used a larger resistance may be felt when pulling the recoil starter grip under low temperature condition or at the initial operation at the next season This is related to the characteristic of the oil and there is no problem on the engine Once it started it will return to the normal condition DEMARRAGE A ATTENTION Lors du d marrage du moteur s assurer qu il n y a personne dans un rayon de 15 m ZA Ne pas faire fonctionner le moteur pr s d une substance infl
18. iki engine parts If any other part except a genuine part is used the engine may have trouble or be worn out earlier Z CAUTION The important safety notices described in the instruction manual do not cover or state all conditions which may occur Though sufficient care is taken for the safety of the engine the operator and maintenance person must also take sufficient care for safety ARemarques de pr caution S assurer fr quemment que les pi ces du syst me de carburant ne pr sentent pas de fissure ou de fuite Les remplacer si n cessaire A Nettoyer la poussi re les d bris d herbe et autres d chets des ailettes de refroidissement et de l orifice d aspiration de l air de refroidissement Dans ce cas veiller arr ter le moteur et la machine de travail A e Toujours utiliser du carburant propre Si de l huile ou du carburant usag s sont utilis s de la mati re collante peut adh rer l int rieur du carburateur entra nant un mauvais fonctionnement du moteur A Avant de faire d marrer le moteur s assurer qu il n y ait personne ou qu il n y ait pas de r servoir rempli de carburant dans un rayon de 15 m A e Utiliser des pi ces de moteur Meiki Mitsubishi authentiques Si d autres pi ces que des pi ces authentiques sont utilis es le moteur peut pr senter des probl mes et s user plus rapidement AATTENTION Les importants avis de s curit d crits dans le manuel d instructions ne
19. incendie e Ne pas utiliser les huiles pour les moteurs a 4 temps Ce type d huile peut causer la salissure ou l endommagement de la bougie le grippage des segments de piston le bouchage du silencieux etc A ATTENTION Lors de la manipulation de l essence faire attention au feu Risque d explosion E KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM X 6 gt Adjustment of throttle wire Adjust the allowance of the throttle wire to 0 5 to 1 0mm A Excessive allowance e It impairs the engine start e The sheath of the throttle wire sometimes comes off to unexpectedly raise the revolution speed ANo allowance e Even if the throttle lever is returned the working machine will sometimes not be stopped Ajustement du cable des gaz Ajuster le jeu du cable des gaz de 0 5 1 0 mm Jeu excessif e alt re le d marrage du moteur e Parfois la gaine du cable des gaz s enl ve et augmente la vitesse de r volution de fa on inattendue Pas de jeu e M me si la manette de commande des gaz est retourn e sa position originale parfois la machine ne s arr te pas Throttle wire adjusting screw Vis d ajustement du c ble des gaz RO kE BAA OAA Lock nut Contre crou Allowance range where the sheath lightly moves Jeu gamme dans laquelle la gaine bouge l g rement KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM 4 27 F Insp
20. nt la manipulation du carburant Risque d incendie et d explosion e Serrer correctement le bouchon de r servoir de carburant Un mauvais serrage serrage inclin peut provoquer la fuite de carburant KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM K 8 F 3 Inspection des tuyaux de Inspection of fuel pipes carburant V rifier s il n y a des craquelures ou fissures sur le tuyau de carburant et la e Check for cracks or fissures on the fuel pipe and grommet disconnection a bague une d connexion ou fuite de or fuel leakage from joints on the fuel Carburant des joints sur le r servoir de tank and carburetor carburant et carburateur CAUTION A ATTENTION Cracks fissures or disconnection from LeS C aquelures fissures ou la po i d connexion des joints peuvent causer joints could cause fire or explosion by Un incendie ou une explosion cause de leaked fuel Service or replace la fuite de carburant R parer ou damaged fuel pipe and grommet remplacer le tuyau de carburant et la bague endommag s A Inspection of clogging A Inspection des blocages Check the cooling fins around the e Les ailettes de refroidissement la muffler and cooling air inlet for trash zone autour du silencieux et l orifice ithered i d d aspiration d air de refroidissement ne Qr WENGIS grasses rapped sont ils pas bloqu s par des e Remove them if necessary salissures herbes etc e Les enlever si n cessaire r Inspection of s
21. peed setting Consult Your dealer when de r volution sans raison En cas de changing the revolution speed modification du r gime consulter le magasin de vente concessionnaire auquel vous avez achet le produit KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM X 317 F Inspection and maintenance of every 50 hours Inspection et entretien toutes les 50 heures Cleaning and adjustment of spark plug Nettoyage et ajustement de la bougie After cleaning the electrode and porcelain part of accumulated carbon adjust the electrode clearance to 0 6 to 0 7mm After assembly securely push in the plug cap Apr s avoir nettoy l lectrode et la partie en porcelaine de leur accumula tion de carbone ajuster l espace de l lectrode 0 6 0 7 mm Apr s l assemblage bien repouss er le capuchon de bougie Plug cap Electrode clearance Capuchon de bougie 0 6 to 0 7mm Espace de l lectrode 0 6 0 7mm Spark plug No NGK BPMR8Y No de la bougie NGK BPMR8Y Cleaning of fuel filter Nettoyage du filtre carburant Pull out the filter from the fuel filler port with a wire or similar instrument and wash it with kerosene If it is excessively dirty replace the filter and wash the inside of the tank Faire ressortir le filtre de l orifice de remplissage du carburant avec un fil m tallique ou un instrument similaire et laver avec du k ros ne S il est excessivement sale remplacer le
22. qu il n y a pas de boulon desserr de d g t ou de fuite particuli rement sur le pot d chappement Corriger ou remplacer dans le cas de la pr sence d anomalies A e Ne pas faire tourner le moteur si de l herbe ou des feuilles sont prises dans le pot d chappement ou ses alentours A e Ne pas toucher au pot d chappement ou des pi ces chaudes Cela peut entra ner des br lures e Lorsque le moteur tourne ne toucher aucun capuchon de bougie ou cordon haute tension Cela peut provoquer une d charge lectrique ou des blessures A e Lors de l interruption du travail ou d un d placement un autre endroit veiller arr ter le moteur A Ne pas faire tourner le moteur comme unit simple Veiller faire tourner le moteur en combinaison avec la machine de travail 2 KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM X 3 F A Cautionary notes A Frequently check the parts of the fuel system for cracks and leaks Replace if necessary A e Clean the cooling fins and cooling air intake port of dust grass or other waste In this case be sure to stop the engine and working machine A Always use new gasoline If any oil gasoline is used some sticky material may stick to inside the carburetor causing the engine to run poorly A e Before starting the engine make sure that no person or fuel filled tank is present within a radius of 15m A e Use genuine Mitsubishi Me
23. reased the working machine will sometimes not stop even though the throttle lever is returned Don t excessively increase the revolution speed A La vitesse de r volution du moteur est ajust e de fa on optimale avant l exp dition depuis lusine Ne lajuster que si le moteur ne tourne pas de fa on satisfaisante 1 Le r glage de basse vitesse de r volution est ajust l aide de la vis d ajustement de basse vitesse Avant de proc der ce r glage consulter le magasin de vente concessionnaire e Sens des aiguilles d une montre la vitesse de r volution augmente e Sens inverse des aiguilles d une montre la vitesse de r volution diminue Si la vitesse de r volution basse vitesse est excessivement augment e parfois la machine de travail ne s arr tera pas m me si la manette de commande des gaz est remise sa position originale Ne pas augmenter excessivement la vitesse de r volution E KN51024BA E F 10 10 18 0 23 PM X 16 F Inspection and maintenance Inspection et entretien Inspection and maintenance before daily operation Inspection et entretien avant le fonctionnement quotidien Air cleaner cleaning Nettoyage du filtre air After washing the element with kerosene dip it in the engine oil and strongly squeeze it Nettoyage du filtre air Apr s avoir lav l l ment avec du k ros ne le faire tr
24. rm e ou dans une zone la ventilation insuffisante Les gaz d chappement comprennent de l oxyde de carbone inodore mais dangereux A e Ne pas laisser la main ou le pied proximit d aucune pi ce mobile ou rotative e Ne pas entreposer renverser ou utiliser de l essence proximit d un feu d un po le d un four d une chaudi re ou autres appareils utilisant une veilleuse ou une tincelle Cela peut provoquer une explosion A Ne pas faire le plein de carburant dans une pi ce ferm e ou dans une zone la ventilation insuffisante ll est absolument interdit de fumer pendant le remplissage du carburant e Alors que le moteur tourne ou lorsqu il reste chaud apr s l avoir arr t ne pas retirer le couvercle du r servoir d essence ou faire le plein de carburant Avant de faire le plein de carburant arr ter le moteur et le laisser refroidir pendant au moins 2 minutes A e Si de l essence est renvers e ou si une odeur d essence est pr sente ou si tout danger d explosion existe ne pas faire tourner le moteur Ne pas arr ter le moteur alors que le levier du volet d air est en position ferm e A Ne pas ajuster le r glage de la vitesse de r volution du moteur sans raison A Ne v rifier aucune tincelle alors que les bougies sont retir es Ne pas faire tourner le moteur avec le pot d chappement ou le couvercle du filtre air retir S assurer r guli rement
25. the throttle lever to the low speed position and warm up the engine for approximately 2 3 minute As it is warmed up the smooth acceleration will be gained Low speed High speed e Soon after starting don t rapidly rev up the engine since the lubricant is not sufficiently distributed to each part e Turning the throttle lever to full open and having the engine run at very high speed continuously is not recommended Since this causes not only shortened life of the engine but also engine trouble prevent no load high speed operation and unnecessary high speed revolution A CAUTION A Before operation be sure to check the engine referring to Inspection before engine operation A e Do not run the engine in a room or poorly ventilated place The exhaust gas includes odorless but hazardous carbon monoxide A Do not put your hand or foot near any moving or rotating part A e If any fuel or gas leaks at the joined area of the carburetor muffler fuel tank crank case cylinder or the like immediately stop the engine Have it repaired at the dealer or service center A e Do not aimlessly adjust the revolution speed setting of the engine e Since it may cause a burn don t touch any hot muffler or engine part A e Do not operate the engine when grass leaves and or combustible materials are stuck to the inside or surroundings of the muffler A e During operation don t touch any spark plug cap or high tension
26. xed oil of ordinary regular gasoline for vehicle and special 2 cycle engine oil with the proportion as shown by the following table Mixing ratio Volumetric ratio Gasoline 2 cycle engine oil 50 1 JASO FC Class or ISO L EGC Class Be careful not to mistake the mixing ratios Otherwise it could cause trouble e Do not use degenerated oil with sour smell It could cause engine trouble such as the starting error insufficient output etc e Make sure to clean spilled fuel It could foul clothes or cause fire e Do not use 4 cycle engine oil It could cause fouled plug bound piston ring clogged muffler or others A CAUTION e Take care of fire when handling gasoline There is risk of explosion Carburant Pour le carburant un carburant m lang essence ordinaire pour v hicules huile pour les moteurs a deux temps est utilis Proportion du melange Essence Huile pour moteurs a deux temps proportion volum trique 50 1 Classe JASO FC ou Classe ISO L EGC e Prendre garde de ne pas utiliser un taux de m lange incorrect car cela pourrait cr er des probl mes e Ne pas utiliser les essences alt r es ayant une odeur acide Ces essences provoquent des probl mes du moteur mauvais d marrage manque de puissance etc e Si le carburant est r pandu l enlever toujours en essuyant la surface sur laquelle il est r pandu Sinon le carburant r pandu peut salir le v tement ou causer un

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