Home

1 REA-Home page

1. pouvoir les liminer plus facilement Repose du piston Remettre en place le piston et l axe de piston et orienter le repere IN du dessus du piston cote soupape d admission Mettre en place le clip d axe de piston neuf A Attention e Faire en sorte que le clip d axe de piston ne soit pas align avec les coupes des segments de piston e Placer un chiffon entre le piston et le bloc pour emp cher que le jonc d arr t tombe dans le bloc lors de l intervention Repose du cylindre Remettre en place les pions de positionnement et le joint neuf Sommaire du chapitre 7 CYLINDRE PISTON Lubrifier avec de l huile moteur l int rieur du cylindre le piston et les segments Faire tr s attention lors de la repose du piston dans le cylindre Monter les segments un un lors de la repose A Attention Engager le piston dans le cylindre sans forcer sans quoi le piston et les segments risqueraient d tre endommag s Raccorder la tuyauterie de refroidissement au cylindre Remettre en place la culasse Cf chapitre 6 7 8
2. VK Da Z ANA NW e ei e F J NA E SPL LS V F RA ZP S E d Af ei Ep e ao EF e ET Cou Z Cs d D m d e op WAN d Oh 2 NN WA a e a vy d Nie VE FILTRE HUILE PAPIER di CAA KN d NW E d e a h GN S t Ai d WM ei Vd k KW Vi Ka V a CLAPET DE b DECHARGE D HUILE Aa u e 9 A ai Sommaire du chapitre 3 SYSTEME DE LUBRIFICATION SYM Culbuteur Lubrification forc e Arbre 1 eames Di Circuit d huile Circuit d huile d huile Pulv risation d huile Sommaire du chapitre SYM 3 SYSTEME DE LUBRIFICATION Precautions d intervention Informations g n rales e Ce chapitre d crit les op rations d entretien sur la pompe huile et le remplacement de ll l huile de transmission SAE 20W 50 Sp cifications L Contenance en huile moteur DAE j D pose 3000 cm3 SAE 10W 40 Remplacement 2400 cm3 Remplacement simultan du filtre huile 2700 cm3 0 4 Viscosit de l huile SAE 10W 30 Huiles de type King recommand es Remplacement de l huile du bo tier de transmission arri re 100 cm3 Remplacement de l huile du diff rentiel avant 200 cm3 Viscosit de l huile pour pignons SAE 80 ou 90 Huile SYM pour pignons hypoides recommand e
3. k 705 y gt Y a PPP Quad Lander 600 MANUEL DE SERVICE MBED M SOMMAIRE Page Chapitre L 2 3 1 3 8 SYSTEME DE LUBRIFICATION Je 4 1 4 13 SYSTEME D ALIMENTATION rr WW 5 1 5 6 DEPOSE DU MOTEUR RE 6 7 TRANSMISSION ARBRE DE ROUE ARBRE DE TRANSMISSION DP ALTERNATEUR EMBRAYAGE DEMARRAGE CARTER MOTEUR VILEBREQUIN CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT DP WEN Es 14 1 14 8 CARENAGE JE FREINS ET ROUES AVANT DIRECTION SUSPENSION AVANT a NEO 17 1 17 18 FREINS ROUES AMORTISSEURS ARRIERE CIRCUIT ELECTRIQUE 0 L 18 1 18 21 SCHEMA DE CABLAGE ELTZE NUMERO DE SERIE SYM Numero de chassis Numero de serie du moteur Silencieux d cha SSN g lteg Y Wu A SYM 1 GENERAL INFORMATION Torque Values Troubles Diagnosis Lubrication Points Symbols and Marks Symbols and marks are used in this manual to indicate what and where the special service are needed in case supplemental information is procedures needed for these symbols and marks explanations will be added to the text instead of using the symbols or marks A Means that serious injury or even death may result if procedures are not Warning followed A Caution Means that equipment damages may result if procedures are not followed Limits to use SAE 10W
4. 3 8 To this chapter contents SYM 3 SYSTEME DE LUBRIFICATION Notes SYM 4 SYSTEME D ALIMENTATION Sch ma du m canisme Chambre d pression Pr cautions d intervention Cuve du flotteur Recherche d incidents R glage du r gime de ralenti D pose Repose du carburateur R servoir de carburant Valve de coupure d air Filtre air Sch ma du m canisme Bouchon de r servoir de carburant ant Carburateur Cr pine de carburant UA60A 6 Robinet d alimentation 4 1 Sommaire du chapitre 4 SYSTEME D ALIMENTATION SYM Precautions d intervention Informations generales A Avertissement L essence a un point d inflammation bas et contient des compos s explosifs Il est donc imp ratif de toujours travailler dans un endroit bien ventil et d interdire formellement toute flamme nue lors d interventions avec de l essence A Attention eNe pas plier le cable d acc l rateur Un cable d accelerateur d t rior engendre une instabilit de fonctionnement du moteur eLors du d montage des pieces du syst me d alimentation tenir compte de la position du joint torique le remplacer lors du remontage eUne vis de vidange est pr vue dans la cuve du flotteur pour vidanger l essence r siduelle eNe pas d monter sans raison la valve de coupure d air Specifications Garde de la poign e 1 3 d acc l rateur Vis de r glage d air 1 1 2 Outils Outils de servic
5. 4 Attention Placer et maintenir la culasse sur l tabli afin d viter toute d t rioration des soupapes Sommaire du chapitre 6 CULASSE SOUPAPE Repose de la culasse Retirer tous les r sidus et corps trangers des plans de joint du cylindre et de la culasse Remettre en place le guide chaine les pions de positionnement et monter un joint de culasse neuf sur le cylindre Attention Ne pas endommager les plans de joint du cylindre et de la culasse Nettoyer en vitant que des r sidus de joint ou des corps trangers tombent dans le bloc Serrer les 4 rondelles et les 4 crous de la partie sup rieure de la culasse puis serrer les 2 vis de fixation de la culasse c t droit Couple de serrage Ecrou 3 6 4 0 kg m Vis 1 0 1 4 kg m Remettre en place l arbre a cames dans la culasse ainsi que les culbuteurs et les rampes de culbuteurs Remettre en place la plaque de fixation de l axe de culbuteur 6 14 Sommaire du chapitre 6 CULASSE SOUPAPE SYM Remettre en place la cha ne d arbre cames sur le pignon et aligner le rep re de calage du pignon avec les deux logements de la vis du pignon et le logement de la vis inf rieure du couvercle lat ral du cylindre Aligner le logement de la vis du pignon avec celui de la vis de l arbre cames Serrer les vis de fixation du pignon Attention S assurer que les rep res de calage correspondent Remettre en place le couvercle lat ra
6. Contr ler le calage de l allumage l aide d une lampe stroboscopique Normal Anormal Calage de l allumage incorrect dysfonctionnement du module C D I ou de l alternateur R gler la vis du carburateur M lange riche desserrer la vis M lange pauvre serrer la vis du carburateur m Mauvaise isolation thermique du joint e Verrou du carburateur desserr Pas d aspiration d air Aspiration d air e Joint d admission d fectueux e Joint torique du carburateur d fectueux e Craquelures de la tuyauterie de d pression D poser la bougie d allumage l engager dans son capuchon et effectuer un test d tincelle la Bougie d allumage masse du moteur e Dysfonctionnement du module CD Dysfonctionnement de l alternateur Etincelle correcte Etincelle insuffisante Dysfonctionnement de la bobine d allumage Coupure ou court circuit des c bles du circuit de la bougie d allumage e Dysfonctionnement du commutateur D Manque de r actions du moteur vitesse lev e principal V rifier le calage de l allumage e Dysfonctionnement de l alternateur V rifier l alimentation en carburant de la cuve du carburateur e Manque de carburant dans le r servoir Normale Anormale e Filtre carburant colmat Trou de mise l air libre du r servoir V rifier que le carburateur n est pas colmat obstru 1 14 Sommaire du chapitre
7. RS O eee 6 11 D pose de la 6 4 Remontage de la culasse 6 13 Contr le de la culasse 6 7 Repose de la culasse 6 14 R glage du jeu des soupapes 6 16 Sch ma du m canisme 1 0 1 4 kg m 1 0 1 4 kg m 1 0 1 2 kg m i i n 4 ai d i P 1 a SV B L al ut d N a D d al WI g Ki i gt 8 Ba CH L pe D 1 0 1 2 kg m Sommaire du chapitre 6 CULASSE SOUPAPE SYM Precautions d intervention Informations generales e Ce chapitre contient des informations sur l entretien et les op rations de service sur la culasse les soupapes l arbre a cames ainsi que les culbuteurs e 11 est possible d intervenir sur la culasse lorsque le moteur est dans le berceau Specifications Pression de compression 12 2 kg cm2 pe Arbre a Hauteur du lobe de 36 478 36 458 cames came 36 847 36 832 Al sage des culbuteurs 13 000 13 018 13 098 Culbuteurs Jeu de la queue de 0 010 0 037 soupape Hauteur libre de 33 700 ressort de soupape 38 800 Largeur du si ge de soupape 1 600 Jeu des soupapes D faut de plan it de la culasse 0 050 Couple de serrage Vis de couvercle de culasse 1 0 1 Goujon de tuyauterie d chappement 2 4 3 Vis de culasse 1 0 1 Ecrou de culasse 3 6 4 Vis d tanch it du tendeur de cha ne 0 8 1 2 kg m 1 2 1 1 0 1 1 0
8. Valeur standard SC El ment mm Limite mm d g Jeu entre rotor ext rieur et corps de pompe 0 15 0 20 Jeu entre flanc du rotor et corps de pompe 0 04 0 09 Couple de serrage Couvercle de la crepine d huile 1 3 1 7 kg m Vis de vidange d huile moteur 3 5 4 5 kg m Vis de vidange d huile de transmission 1 1 1 5 kg m Vis de remplissage de l huile de transmission 3 5 4 5 kg m Vis de pompe a huile 0 1 0 3 kg m Recherche d incidents Faible niveau d huile moteur Huile sale e Fuite d huile e Pas de remplacement de l huile lors de e Usure du guide ou du siege de soupape l entretien p riodique e Segment de piston us e Joint de culasse d t rior e Segment de piston us Faible pression d huile e Faible niveau d huile moteur e Cr pine d huile circuits ou tuyauteries colmat s Pompe huile endommag e 3 3 Sommaire du chapitre 3 SYSTEME DE LUBRIFICATION Huile moteur Arr ter le moteur et garer la machine sur une surface plane V rifier le niveau d huile l aide de la jauge Ne pas visser la jauge dans le moteur lors du contr le Si le niveau d huile est proche du rep re inf rieur faire l appoint avec de l huile recommand e jusqu au rep re sup rieur Remplacement de l huile A Attention Effectuer la vidange lorsque le moteur est chaud afin que l huile soit vidang e int gralement et sans difficulte Placer un bac a huile sous la machine et d poser la vis de vidange de l hui
9. aiguilles d une montre afin d viter tout desserrage de la vis d arbre cames Contr le et r glage du jeu des soupapes Contr ler et r gler le jeu des soupapes l aide d une jauge d paisseur Valeur standard ADM 0 10 0 02 mm ECH 0 15 0 02 mm Desserrer l crou de fixation et tourner l crou de r glage afin d ajuster le jeu Attention V rifier nouveau le jeu des soupapes apr s avoir serr l crou de fixation 2 4 Sommaire du chapitre SYM 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN Reglage du ralenti du carburateur _Bobine d allumage A Attention Les contrdles et reglages du ralenti doivent tre effectu s apres avoir r gl toutes les pieces du moteur n cessitant un r glage Les contrdles et reglages du ralenti doivent tre effectu s lorsque le moteur est a temperature Il suffit de faire tourner le moteur pendant 10 minutes avant de l arr ter Stationner la machine Amener le moteur a temperature Brancher le compte tours le collier du cable du compte tours est reli au cable haute tension Tourner la vis de but e d acc l rateur pour obtenir le regime de ralenti prescrit R gime de ralenti prescrit 1700 100 tr min Reglage des rejets polluants au ralenti Faire chauffer le moteur pendant environ 10 minutes puis effectuer le reglage 1 Brancher le compte tours sur le moteur 2 R gler la vis de but e d acc l rateur et laisser tourner le moteur 1600 100
10. de combustion sur le l ve soupapes pour viter qu il porte directement sur le ressort Outil de service sp cial L ve soupapes Frapper doucement sur les queues de soupapes avec un marteau en plastique afin d assurer une bonne mise en place des cuvettes et des clavettes de soupapes Sommaire du chapitre 6 CULASSE SOUPAPE Repose de la culasse Retirer tous les r sidus et corps trangers des plans de joint du cylindre et de la culasse Remettre en place le guide chaine les pions de positionnement et monter un joint de culasse neuf sur le cylindre Attention Ne pas endommager les plans de joint du cylindre et de la culasse Nettoyer en vitant que des r sidus de joint ou des corps trangers tombent dans le bloc Serrer les 4 rondelles et les 4 crous de la partie sup rieure de la culasse puis serrer les 2 vis de fixation de la culasse c t droit Couple de serrage Ecrou 3 6 4 0 kg m Vis 1 0 1 4 kg m Remettre en place l arbre cames dans la culasse ainsi que les culbuteurs et les rampes de culbuteurs Remettre en place la plaque de fixation de l axe de culbuteur 6 14 Sommaire du chapitre SYM Remettre en place la cha ne d arbre cames sur le pignon et aligner le rep re de calage du pignon avec les deux logements de la vis du pignon et le logement de la vis inf rieure du couvercle lat ral du cylindre Aligner le logement de la vis du pignon avec celui de l
11. Gicleur propre D poser la bougie d allumage Ni encrass e ni Encrass e et d color e d color e V rifier la temp rature du moteur Normale Conduire en maintenant l acc l ration ou vitesse lev e Gicleur colmat e Surchauffe du moteur e Pas de cognement V Filtre a air colmat Mauvaise alimentation en carburant Tuyauteries du syst me d vaporation du r servoir de carburant colmat es Tuyauterie d chappement colmat e Gicleur colmat dans le carburateur Gicleur colmat dans le carburateur Dysfonctionnement du module CD Dysfonctionnement de l alternateur Cylindre et segment de piston us s Fuite au niveau du joint du cylindre Trous dans les pi ces de compression Soupape d t rior e Segment de piston gripp Corps trangers liminer Impuret s liminer Plage de temp rature de bougie d allumage incorrecte Piston et cylindre us s M lange trop pauvre Carburant de mauvaise qualit Exc s de d p ts de calamine dans la chambre de combustion Avance excessive l allumage Mauvaise circulation dans le circuit de refroidissement Exc s de d p ts de calamine dans la chambre de combustion M lange trop pauvre Carburant de mauvaise qualit Avance excessive l allumage 1 13 1 INFORMATIONS GENERALES SYM C Manque de reactions du moteur en particulier a vitesse peu lev e et au ralenti Controle et reglage Causes probables
12. Repose Reposer le r servoir en proc dant dans l ordre inverse des op rations de d pose 4 10 Sommaire du chapitre SYM 4 SYSTEME D ALIMENTATION Filtre a air Depose Desserrer le collier du filtre a air et du carburateur puis deposer la tuyauterie des vapeurs de carburant Desserrer le collier du filtre a air puis d poser la tuyauterie des vapeurs de carburant du filtre a air D poser le filtre air 4 vis Repose Reposer le r servoir en proc dant dans l ordre inverse des op rations de d pose 5 crochets Entretien de l l ment de filtre air D poser le couvercle du filtre air 5 crochets Retirer la vis de fixation de l l ment du filtre a air Desserrer le collier de l l ment de filtre air Sommaire du chapitre 4 SYSTEME D ALIMENTATION D poser l l ment de filtre air Le nettoyer avec un solvant non inflammable ou point d clair lev puis le presser afin qu il s che A Attention Ne jamais utiliser d essence ou de solvant organique acide pour nettoyer l l ment de filtre air Plonger l l ment de filtre air dans l huile moteur propre puis le presser Reposer l l ment de filtre air dans son logement puis remettre en place le couvercle du filtre 4 12 To this chapter contents SYM 4 SYSTEME D ALIMENTATION Notes 4 13 SYM 5 DEPOSE DU MOTEUR Precautions d intervention Depose du moteur
13. SYM 1 INFORMATIONS GENERALES Embrayage entra nement et poulie d entrainement ANOMALIE CAUSES PROBABLES Courroie d entra nement us e ou d form e E eee em e Rampe de galets de joue mobile de poulie menante d t rior e d placement de la machine est e Ressort de poulie d entra nement cass impossible Masselottes d embrayage cass es e Cannelure de pignon de demi arbre d entra nement d t rior e e Pignon de transmission d t rior Moteur en marche pertes e Ressort de masselottes d embrayage cass d entra nement ou a coups brutaux e Masselottes d embrayage bloqu es dans le tambour Pi ces de raccord de l embrayage et de l axe us es ou br l es de d placement rotation soudaine des roues arri re Courroie d entrainement us e ou d form e e Galet us Mauvaises performances lorsque la Axe de joue mobile de poulie menante us machine commence avancer mauvaises performances en Ressort de poulie men e d form mont e Axe de poulie men e d form Pr sence de graisse sur la courroie d entra nement et la ioue de poulie men e F Mauvaise tenue de route v ANOMALIE CAUSES PROBABLES e Roulement de direction d t rior Bague d arbre de direction d t rior e e Jante d form e Montage incorrect du moyeu de roue Jeu excessif du roulement de roue Bras oscillant cintr Ch ssis cintr Usure excessive de la bague d articulation du bras osci
14. SYM 6 CULASSE SOUPAPE Guide de soupape Attention Avant de mesurer le guide de soupape liminer Al soir de guide de soupape de 5 0 mm 4 H al 1 1 P i A Fj a K r d e les d p ts de calamine l aide d un al soir Outil Al soir de guide de soupape de 5 0 mm Mesurer et noter le diam tre int rieur de chaque guide de soupape Limite de service 5 03 mm La valeur obtenue en d duisant le diam tre ext rieur de la queue de soupape du diam tre int rieur du guide correspond au jeu de la queue de soupape dans le guide Limite de service ADM 0 08 mm ECH 0 10 mm Attention Si le jeu de la queue de soupape dans le guide est sup rieur la limite v rifier si le jeu que l on obtient en rempla ant simplement le guide permettrait de le ramener dans la plage prescrite Dans laffirmative remplacer le guide de soupape Apr s remplacement amener l al sage la cote definitive l aide de l al soir Si le jeu est sup rieur la limite de service apr s remplacement du guide de soupape remplacer ana la soupape Oh Attention Il convient de corriger le si ge de soupape lors du remplacement du guide de soupape 6 9 Sommaire du chapitre 6 CULASSE SOUPAPE SYM Remplacement d un guide de A Ould monte de SOUPape 3 EN guide de soupape de Chauffer la culasse 100 150 C a l aide d une WW g AY X 50mm plaque chauffante ou dun four e V Att
15. electrolyte Exhaust contains toxic gas which may cause one Bee cause serious burns Gig to lose consciousness and even result in death A o YOR get battery acid on your skin flush it off Gasoline immediately with water If you get battery acid in your eyes flush it off immediately with water and then go to hospital to see an ophthalmologist Gasoline is a low ignition point and explosive material Work in a well ventilated place no flame or spark should be allowed in the work place or where gasoline is being stored If you swallow it by mistake drink a lot of Caution water or milk and take some laxative such as castor oil or vegetable oil and then go to see a doctor Gasoline is highly flammable and may explode under some conditions keep it away from children Keep electrolyte beyond reach of children Used engine oil Brake shoe A Do not use an air hose or a dry brush to clean Caution components of the brake system use a vacuum Prolonged contact with used engine oil or cleaner or the equivalent to avoid dust flying transmission oil may cause skin cancer although Caution it might not be verified We recommend that you wash your hands with soap and water right after contacting Keep the disorders and cancer of the breathing system used oil beyond reach of children Brake fluid Hot components A Caution A Caution Spilling brake fluid on painted plastic or rubber Compon
16. make sure the lockers are locked in properly Check if any wire loose Check if the connector is covered by the twin connector boot completely and secured properly ee crack or the terminal is loose Des X INFORMATIONS GENERALES Before terminal connection check if the boot is SYM Insert the terminal completely Check if the boot covers the terminal Do not let boot open facing up Secure wires and wire harnesses to the frame with respective wire bands at the designated locations Tighten the bands so that only the insulated surfaces contact the wires or wire harnesses O X X z Wire band and wire harness have to be clamped secured properly pa P Do not squeeze wires against the weld or its clamp X _ Ff A To this chapter contents 1 INFORMATIONS GENERALES SYM e Do not let the wire harness contact with rotating Protect wires or wire harnesses with electrical moving or vibrating components as routing the tape or tube if they contact a sharp edge or harness corner Thoroughly clean the surface where tape is to be applied e Keep wire harnesses far away from the hot e Secure the rubber boot firmly as applying it on parts wire harness O X Te i 1K Route wire harnesses to avoid sharp edges or Never use wires or harnesses which insulation corners and also avoid the projected ends of has been broken Wrap electrical tape around bolts and screws
17. rieur E GIRART OKO OO KW ts Irr gularit Largeur du si ge de sou pape 6 11 Sommaire du chapitre 6 CULASSE SOUPAPE DYM Utiliser une fraise 60 pour rectifier le quart inf rieur D poser la fraise et contr ler le nouveau si ge de soupape Utiliser une fraise 45 pour rectifier le si ge de soupape la largeur sp cifi e Attention S assurer que toutes les irr gularit s et les imperfections de surface ont t rectifi es Rectifier nouveau le si ge de soupape si n cessaire Appliquer du bleu d ajusteur sur le si ge de soupape Engager la soupape dans le guide de soupape jusqu ce que la soupape soit en contact avec le si ge de soupape appuyer l g rement sur la soupape mais ne pas la faire tourner de mani re obtenir la port e sur la surface de contact Attention Les surfaces de contact des soupapes et des si ges de soupape sont tr s importantes pour l tanch it des soupapes Si la surface de contact est excessive rectifier le si ge de soupape avec une fraise 32 Puis fraiser le si ge de soupape la largeur sp cifi e Si la surface de contact est insuffisante rectifier le si ge de soupape l aide d une fraise 60 Puis fraiser le si ge de soupape la largeur sp cifi e l ancien si ge soupape Surface de contact excessive 4 Largeur de l ancien ac de s
18. tre d al sage de l axe de piston Limite de service 17 02 mm Calculer le jeu de l axe de piston dans son al sage Limite de service 0 02 mm Mesurer le diam tre ext rieur du piston A Attention La mesure doit tre r alis e 10 mm de la partie basse du piston et 90 par rapport a l axe de piston Limite de service 75 380 mm Comparer la valeur mesur e avec la limite de service afin de calculer le jeu du piston dans le cylindre 7 CYLINDRE PISTON 7 5 Sommaire du chapitre 7 CYLINDRE PISTON SYM Repose des segments Nettoyer les gorges des segments et la surface du piston Remettre en place avec precaution les segments sur le piston Disposer les coupes des segments comme repr sent ci dessous A Attention Ne pas endommager le piston et les segments lors de la repose e Tous les rep res sur les segments doivent tre dirig s vers le haut e S assurer que tous les segments peuvent tourner librement apres les avoir remis en place Segment de feu Segment de 2 gorge Segment racleur Gorge de segment de feu Gorge de segment de 2 gorge Gorge de segment racleur 7 6 Sommaire du chapitre SYM 7 CYLINDRE PISTON Retirer tous les r sidus et les corps trangers du plan de joint du bloc Faire attention que ces residus et corps trangers ne tombent pas dans le bloc A Attention Etaler du dissolvant sur les r sidus afin de
19. Both of these examples can result in bearing damage To this chapter contents SYM e Lubricate the rotation face with specified lubricant on the lubrication points before assembling e Check if positions and operation for installed parts is in correct and properly e Make sure service safety each other when conducting by two persons e Before battery removal operation it has to remove the battery negative cable firstly Notre tools like open end wrench do not contact with body to prevent from circuit short and create spark 1 INFORMATIONS GENERALES After service completed make sure all connection points is secured Battery positive cable should be connected firstly And the two posts of battery have to be greased after connected the cables ME Make sure that the battery post caps are located in properly after the battery posts had been serviced If fuse burned it has to find out the cause and solved it And then replace with specified capacity fuse Capacity verification To this chapter contents When separating a connector it locker has to be unlocked firstly Then conduct the service operation Do not pull the wires as removing a connector or wires Hold the connector body X Make sure if the connector pins are bent extruded or loosen Insert the connector completely If there are two lockers on two connector sides
20. Liquide de frein V rifier le niveau de liquide de frein dans le reservoir Si le niveau si situe sous le rep re inf rieur LOWER ajouter du liquide de frein jusqu au rep re sup rieur UPPER V rifier aussi qu il n y a pas de fuite dans le circuit de freinage si le niveau de liquide de frein est faible Attention Afin que le r servoir de liquide de frein reste en position horizontale ne pas retirer le couvercle du r servoir jusqu ce que le guidon soit en but e Ne pas actionner la poign e de frein apr s avoir retir le bouchon du r servoir sans quoi du liquide de frein risque de se r pandre Ne pas m langer des liquides de frein non compatibles Ajout de liquide de frein Serrer la vis de purge et ajouter du liquide de frein Actionner la poign e de frein afin que du liquide de frein circule dans les tuyauteries du circuit de Plateau de membrane freinage Membrane Purge d air Raccorder une tuyauterie transparente la vis de purge Serrer la poign e de frein et ouvrir la vis de purge d air Recommencer jusqu ce qu il n y ait plus d air dans les tuyauteries du circuit de freinage Attention Ne pas rel cher la poign e de frein avant de fermer la vis de purge Appoint en liquide de frein Ajouter du liquide de frein jusqu la limite sup rieure UPPER Liquide de frein recommand DOT3 ou DOT4 WELL RUN A attention Couvercle de maitre cylindre Repere sup rieur Ne jamai
21. REA SYM 2343100 REA Outil de montage de Outil de montage d arr t Outil de montage d arr t DES roulement d arbre DES d huile d arbre de sortie DES d huile d arbre de sortie d entra nement 6328 42x52x7 38x52x7 SYM 9100500 REA A6328 BYM 9120900 REA YM 9120800 REA 1272877 6901 la rr A Outil de montage de m Outil de montage d arr t Outil montage joint os de pompe eau DES ei Re POMPE RAN m canique de pompe eau P YM 9120200 REA Nr SYM 6001 300 REA A6001 SYM 1721700 H9A T D Outil de montage de SC DES ici We oves pes P arr t d huile de carter pes Di de montage de d embrayage 6207 contre ecrou SYM 9610000 REA A6207 N YM 1133000 REA YM 9020100 Sommaire du chapitre 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN Extracteur de roulement Extracteur de roulement Extracteur de roulement Int rieur Int rieur ext rieur ve P YM 6204002 Nr YM 6204022 YM 6204001 DES Bride universelle Outils pour carter moteur d embrayage N SYM 2210100 N YM 9020200 SYM 1120000 ALL by 55 mm Cl pour crou d essieu Cl dynamom trique pour N SYM HTO6007 N SYM HTO7004 RA N SYM 4230200 YM 9123000 RE A DES Outil de bras de DES Outil mont d arr t d huile DES Outil de montage d arr t suspension de porte fus e 40x55x8 ld huile de fus e 40x55x6 5 SYM 2300000 N SYM 91 23200 REA 2 15 Sommaire du chapitre 2 INFORMATIONS S
22. Sp cifications Contenance du r servoir de carburant 12000 cm3 Huile moteur Remplacement 1200 cm3 Huile de transmission Remplacement 1200 cm3 Contenance en liquide de Moteur radiateur 890 cm3 refroidissement 420 cm3 Garde de la poign e d acc l rateur 1 3 mm 0 8 mm lectrodes Rep re F au ralenti 10 PMH 1700 tr min Avance maxi l allumage 27 avant PMH 4000 tr min Pression de compression du cylindre 12 0 2 kg cm Jeu des soupapes ADM 0 10 0 02 mm ECH 0 15 0 02 mm Dimensions des pneus Pression de gonflage des pneus froid 0 262 0 137 kg cm2 12 V 10 Ah batterie sans entretien GTX12 BS 2 1 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN 5 AE E TV 1000 km 3000 km 6000 km 12000 km 14500 km N Inspection de la batterie pot OR 1 ontr le des et du jeu KE Remplacement tous les 1000 km ontr le du guidon Contr le du fonctionnement des amortisseurs Contr le du serrage de chaque vis 0 1 Recherche de fuite d huile de transmission 12 Contr le ou remplacement de la bougie d allumage 13 Remplacement de l huile de transmission Lubrification du ch ssis Tuyauterie d chappement Calage l allumage Contr le des rejets polluants au ralenti 18 Fonctionnement de l acc l rateur Remplacement tous les 12000 km L 20 T Eclairage circuit lectrique combin
23. des instruments Tuyauteries d alimentation Chaine de dstibuton l Jeu des soupapes __ 1 1 Tuyauteries du circuit de refroidissement R servoir de liquide de refroidissement 29 Liquide de refroidissement L gende Inspection nettoyage et r glage R Remplacement C Nettoyage remplacement si n cessaire L Lubrification 21 22 23 24 25 26 2 N O N ch ance Remarques 1 Nettoyer ou remplacer l l ment du filtre air plus souvent lorsque la machine est utilis e sur routes poussi reuses ou dans un environnement fortement pollu 2 L entretien doit tre effectu plus souvent si la machine roule fr quemment vitesse lev e ou si elle a atteint un kilom trage sup rieur celui pr vu par le programme 3 Entretien pr ventif a Syst me d allumage Effectuer un entretien et un contr le lorsqu un allumage anormal des rat s des retours de flammes ou une surchauffe se produi sen t de mani re continue b Elimination des d p ts de calamine Eliminer les d p ts de calamine sur la culasse les t tes de piston et le syst me d chappement lorsque la puissance semble inf rieure N Sommaire du chapitre SYM 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN Tuyauteries d alimentation R servoir D poser la selle com Desserrer les 2 vis et les 2 vis avec crous L D poser le couvercle du r servoir F RAT Flexible V rifier t
24. glage d air puis la d visser du nombre de tours standard sp cifi Nombre de tours standard 2 tours Chauffer le moteur r gler le c ble de but e d acc l rateur selon le r gime standard R gime de ralenti 1700 100 tr min Raccorder la tuyauterie de l analyseur des gaz d chappement la sortie avant des gaz d chappement Appuyer sur la touche test de l analyseur Regler la vis de r glage d air et lire la valeur de CO indiqu e sur l analyseur Valeur standard de CO 0 5 1 0 Acc l rer progressivement s assurer que le regime et la valeur de CO sont dans la plage de specification lorsque le moteur a fonctionne en tant stable En cas de fluctuations du r gime et de la valeur de CO r p ter les procedures d crites ci dessus pour obtenir des valeurs standard Frein de stationnement Vis de r glage d air 4 9 Sommaire du chapitre 4 SYSTEME D ALIMENTATION R servoir de carburant WW Jauge carburant D pose du r servoir de carburant Ouvrir la selle D poser le cache avant et le cache central sup rieur avant D poser les caches lat raux et les caches inf rieurs D poser l aile avant D brancher le c ble de la jauge carburant du r servoir Cf chapitre 13 pour la d pose des caches D poser les 2 tuyauteries d alimentation du robinet d alimentation Retirer les 4 vis des faces avant et arri re du r servoir puis d poser le r servoir de carburant
25. nombre de tours note lors de sa depose Remettre en place le pointeau le flotteur et l axe du flotteur Controle du niveau de carburant A Attention eEffectuer un nouveau contr le afin de s assurer du bon remontage du pointeau et du flotteur r aliser correctement une mesure placer le gabarit de mesure du flotteur de mani re a ce que le cote de la cuve du flotteur soit en position verticale par rapport au gicleur principal Niveau de carburant 14 8 mm Remontage du carburateur Remonter le carburateur en proc dant dans l ordre inverse des op rations de d pose Les r glages suivants doivent tre effectu s apr s le remontage R glage du c ble d acc l rateur R glage du ralenti SYM Porte gicleur Gicleur de ralenti SS ME principal Vis de r glage d air Gabarit de Z du flotteur Contre crou R servoir Vis de r glage d acc l rateur Sommaire du chapitre 4 SYSTEME D ALIMENTATION SYM Reglage du regime de ralenti A Attention eLa vis de r glage d air a t r gl e en usine aucun ajustement n est donc n cessaire Noter le nombre de tours n cessaires pour la visser compl tement afin de faciliter le remontage Le frein de stationnement doit tre utilis pour arr ter la machine afin d effectuer les r glages Utiliser un compte tours lors du r glage du r gime moteur Visser avec pr caution la vis de r
26. the damaged parts or replace them O X Route harnesses so that they neither pull too e Never clamp or squeeze the wire harness as tight nor have excessive slack installing other components Never clamp or squeeze the wire harness To this chapter contents 1 INFORMATIONS GENERALES Do not let the wire harness been twisted as installation O X Wire harnesses routed along the handlebar should not be pulled too tight or have excessive slack be rubbed against or interfere with adjacent or surrounding parts in all steering positions Before operating a test instrument operator should read the operation manual of the instrument And then conduct test in accordance with the instruction Do you know how to set the instrument to its measurement position and the insert locations of its two probes SYM e With sand paper to clean rust on connector pins terminals if found And then conduct connection operation later SYM 1 INFORMATIONS GENERALES Specifications SANYANG MODELE UA60A 6 Longueur hors tout 2110 mm Avant Double triangle Suspension Largeur hors tout 1150 mm Arri re Bras oscillant AT25x8 12 Hauteur hors tout 1220 mm Avant Sp cifications des tout terrain neus AT25x8 12 Empattement 1300 mm Arri re tout terrain Avant Jante Arri re Avant disque 0 220 mm Avant 180 kg Arri re A disque 180 mm Dimensions Circuit de frein
27. tr min Engager la tuyauterie de prise d echantillon de l analyseur des gaz d chappement dans la partie avant de la tuyauterie d chappement R gler la vis de r glage d air de sorte que les valeurs des rejets polluants au r gime de ralenti soient conformes aux valeurs standard 4 Acc l rer l g rement puis rel cher imm diatement la poign e d acc l rateur Recommencer 2 3 fois 5 Lire les valeurs du r gime moteur et des rejets polluants sur l analyseur des gaz d chappement R p ter les tapes 2 4 jusqu ce que les valeurs mesur es soient conformes aux valeurs standard Valeurs standard des rejets polluants CO moins de 0 8 1 5 HC monis de 900 ppm Vis de r glage du m lange Mair carburant 2 5 Sommaire du chapitre 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN Syst me d allumage A Attention e Le syst me d allumage enti rement transistoris est parametre en usine et ne peut donc pas tre r gl e La procedure de contr le du calage de l allumage permet de v rifier que le module d allumage fonctionne correctement Brancher le compte tours et la lampe stroboscopique Demarrer le moteur Moteur au ralenti 1600 tr min diriger la lampe stroboscopique sur le repere F afin de garantir un calage correct l allumage Augmenter le r gime moteur 6 000 tr min pour v rifier le degr d avance l allumage Si le cran de rep rage se positionne dans la plage
28. 1 0 7 1 1 0 1 Vis du tendeur de chaine Vis de couvercle lat ral de cylindre Vis de pignon d arbre cames Ecrou de vis de r glage de poussoir Bougie d allumage Outils Outils de service sp ciaux Al soir de guide de soupape 5 0 mm Outil de montage de guide de soupape 5 0 mm L ve soupapes Sommaire du chapitre SYM 6 CULASSE SOUPAPE Recherche d incidents Les performances du moteur peuvent tre affectees par des anomalies au niveau des pieces superieures du moteur Ces incidents peuvent g n ralement tre identifies en effectuant un contr le de compression du cylindre et en evaluant la qualit du bruit produit Pression de compression insuffisante 1 Soupape e R glage incorrect des soupapes e Soupape grill e ou cintr e e Calage d fectueux de la distribution e Ressorts de soupapes d t rior s e D p t de calamine sur les soupapes 2 Culasse e Fuite ou d t rioration du joint de culasse e D faut de plan it ou fissure de la culasse 3 Piston e Segmentation us e Pression de compression excessive D p t de calamine excessif sur la chambre de combustion ou la t te du piston Bruits R glage incorrect du jeu des soupapes Soupape grill e ou ressort de soupape d t rior Arbre cames us ou d t rior Chaine us e ou desserr e Tendeur us ou d t rior Pignon d arbre cames Culbuteurs ou rampe de culbuteurs us s 6 3 Sommaire du chapitre 6 CULASSE SOUPAPE D p
29. 30 API SG class oil Warranty will not cover the damage that caused by not apply with the limited engine oil Recommended oil KING MATE G 3 oil Grease King Mate G 3 is recommended King Mate gear oil serials are recommended Bramax HYPOID GEAR OIL Gear oil 140 Apply sealant medium strength sealant should be used unless otherwise Locking sealant specified Oil seal Apply with lubricant lt Renew Replace with a new part before installation Brake fluid Use recommended brake fluid DOT3 or WELLRUN brake fluid Special tools Special tools Correct Meaning correct installation X Wrong Meaning wrong installation Indication Indication of components gt Directions Indicates position and operation directions e Al Components assembly directions each other Indicates where the bolt installation direction means that bolt cross Engine oil Ir 9 il through the component invisibility 1 1 To this chapter contents 1 INFORMATIONS GENERALES SYM General Safety Carbon monoxide Battery If you must run your engine ensure the place is A Caution well ventilated Never run your engine in a closed area Run your engine in an open area if you have Battery emits explosive gases flame is strictly to run your engine in a closed area be sure to use prohibited Keeps the place well ventilated an extractor when charging the battery Caution Battery contains sulfuric acid
30. Precautions d intervention Informations generales Le moteur doit tre soutenu l aide d outils de service sp ciaux qui peuvent tre lev s ou r gl s e 11 est possible d intervenir sur les pieces suivantes lorsque le moteur est en place Carburateur Poulie d entrainement courroie d entrainement embrayage et variateur Demarreur Alternateur pompe huile et embrayage de demarrage Specifications SC ODE Remplacement 2400 cm3 Remplacement simultan du filtre Contenance en huile moteur 2 00 cm3 Contenance en huile du boitier de Remplacement 100 transmission arri re Contenance en huile du diff rentiel Remplacement 200 cm3 avant Moteur radiateur 1980 cm3 Contenance en liquide de R servoir 420 cm3 refroidissement Couple de serrage Vis de support moteur 7 5 9 5 kg m Vis de fixation de silencieux d chappement 2 8 3 2 kg m Ecrou de raccord du silencieux d chappement 1 0 1 4 kg m 5 1 Sommaire du chapitre 5 DEPOSE DU MOTEUR D pose du moteur N gatif D poser la selle D brancher le c ble n gatif de la batterie D brancher le c ble positif de la batterie D poser l aile avant et le repose pied Cf chapitre 13 D brancher le c ble du d marreur Retirer le capuchon de bougie d allumage D brancher les connecteurs du c ble de l alternateur Sommaire du chapitre SYM 5 DEPOSE DU MOTEUR D poser les pneus avant et arri re gauches R pose
31. UR L ENTRETIEN Outil de mont de roulement Guide d arr t d huile de joue O Eee BYM 91 00110 REA BYM 9100400 G5A ADA YM 91 21100 REA DES Outil de mont de roul billes DES Outil de mont de roulement DES Expanseur de joue de poulie carter moteur GA 6006 d arbre d entrain final 6307 men e Ns SYM 9615010 REA 6006 N p YM 2343110 REA 6307 SYM 2321000 REA M Outil pour douille d arr t Arr t d huile de couvercle Outil de d montage de i DES d embrayage 35x55x8 oss Pi men e ER jus de joue de poulie men e N SYM 91 20300 REA N SYM 2301 000 REA YM 232370 0 REA Guide et outil de pose de oa Outil de montage de DES circlip de pignon de position DES d arbre en DES roulement d arbre de sortie de station de carter arri re 6307 N BYM 9060200 REA NS YM 9120600 REA N SYM 234600 0 REA A6307 2 16 Sommaire du chapitre SYM 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN Outil de montage de Outil de montage de DES roulement principal sup inf DES roulement avant de carter s Pas baton de plateau 40x44x20 gauche 6302 SAU AIETEN N BYM 9100100 REA Nr YM 9615000 REA 6302 N SYM 2230000 REA SYM 3 SYSTEME DE LUBRIFICATION Schema du m canisme Entretien de la crepine d huile moteur 3 4 Precautions d intervention Filtre a huile Recherche d incidents Pompe a huile Huile moteur Schema du mecanisme P i
32. a maniabilit de la machine Masselotte d embrayage 2 11 Sommaire du chapitre 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN Guidon A Attention V rifier tous les fils et c bles afin de s assurer qu ils ne g nent pas le braquage du guidon D coller les roues avant du sol Tourner le guidon de la droite vers la gauche et v rifier qu il tourne en douceur Si la position du guidon est d cal e ou s il peut tre pivot en position verticale v rifier les fixations sup rieures du guidon Jante pneu A Attention Le contr le de pression de gonflage des pneus doit tre effectu lorsque le moteur est froid V rifier que des clous cailloux ou autres corps trangers ne sont pas coinc s dans les pneus Pression de gonflage prescrite Pression de gonflage des pneus froid 0 262 0 137 kg cm Verifier que la pression de gonflage des pneus avant et arriere est normale Mesurer la profondeur de la bande de roulement a partir de la partie centrale des pneus Remplacer les pneus si la profondeur de la bande de roulement ne correspond pas aux valeurs suivantes Pneu avant 1 5 mm Pneu arri re 2 0 mm Serrage des crous et des vis Effectuer des entretiens r guliers conform ment au programme des p riodicit s d entretien V rifier que tous les crous et vis du ch ssis sont correctement serr s V rifier que les agrafes de fixation joncs d arr t colliers de tuyauteries et f
33. a culasse D poser le joint de culasse et les 2 pions de positionnement D poser le guide chaine Eliminer les r sidus des plans de joint du cylindre et de la culasse Attention e Ne pas endommager les plans de joint du cylindre et de la culasse e Nettoyer en vitant que des r sidus de joint ou des corps trangers tombent dans le bloc GPions de Guide cha ne Utiliser un l ve soupapes afin de comprimer le ressort de soupape et de d poser les soupapes A Attention Ne pas trop comprimer le ressort afin d viter toute perte d lasticit La longueur comprim e du ressort devra correspondre la longueur permettant de retirer les clavettes de soupape Outil de service sp cial R f de l outil SYM 1471110 20 4v Outil L ve soupapes Soupape d admission Ko Ressort M Cuvette de int rieur ressort Soupape d chappement ext rieur Clavette 6 6 Sommaire du chapitre SYM 6 CULASSE SOUPAPE D poser les joints de queue de soupape 3 F 0 N i L Fe i 1 Joints de queue de soupape Eliminer les d p ts de calamine de la chambre de combustion Eliminer les r sidus et les corps trangers sur le plan de joint de la culasse A Attention Ne pas endommager le plan de joint de la culasse Controle de la culasse V rifier que la bougie d allumage et les logements de soupape ne sont pas fissur s Mesurer le gauchissement d
34. a vis de l arbre cames Serrer les vis de fixation du pignon Attention S assurer que les rep res de calage correspondent Remettre en place le couvercle lat ral de culasse 3 vis Remonter le thermostat 2 vis Desserrer la vis de r glage du tendeur et retirer la vis et le ressort Remettre en place le tendeur ainsi que le ressort et la vis de r glage Remettre en place le couvre culasse 4 vis 6 CULASSE SOUPAPE Rep re de calage 6 15 Sommaire du chapitre 6 CULASSE SOUPAPE Remettre en place la tuyauterie du syst me d injection d air 1 4 vis Raccorder la tuyauterie d admission au cylindre Remettre en place et serrer la bougie d allumage Couple de serrage 1 0 2 0 kg m A Attention Ce modele est equipe d une distribution a 4 soupapes de haute pr cision Son couple de serrage ne doit donc pas tre sup rieur la valeur standard sp cifi e afin d viter l apparition d une d formation de la culasse de bruits du moteur et de fuites pouvant affecter les performances de la machine Remettre en place le moteur sur le chassis Cf chapitre 5 Reglage du jeu des soupapes Desserrer les 2 vis de la partie superieure de la tuyauterie du syst me d injection d air IA D poser le couvre culasse D poser le couvercle lat ral de culasse D poser le couvercle du carter c t gauche tourner la joue de poulie menante et aligner le rep re de calage du pignon d arb
35. age Arri re 165 kg Vitesse maxi Sup rieure 80 km h Performances Aptitude en Total 345 kg pre Moins de 25 Passagers Poids Deux 150 kg Reduction Courroie Avant 215 kg primaire Poids total Arri re 280 kg R duction Total 495 kg R secondaire Type Moteur 4 temps Poids vide Pignons duction Embrayage Centrifuge sec a C V T s lection Position et Verticale excentr e Transmission automatique des rapports S lomb oct Carburant P r Indicateur de vitesse 0 100 km h sup 92 Cycle Refroidissement 4 temps par eau Avertisseur sonore 93 112 dB A Silencieux Pot de d tente Position et sens de montage C t gauche vers Course 85 mm de la tuyauterie Parri re d chappement Nombre Circulation forc e et de Monocylindre Lubrification Disposition barbotage Cylindr e 565 cm3 Particules solides C Moins de 7 0 g km CO 20 4 ch 6000 tr min HC Moins de 1 5 g km 3 6 kg m 2750 tr min Nox Moins de 0 4 g km Allumage enti rement transistoris Syst me de d marrage Filtrage de l air Eponge Convertisseur catalytique Le 1 architecture cyl inclin r Cylindre Moteur 0 C 25 o 1 INFORMATIONS GENERALES SYM Couples de serrage Les deux tableaux ci dessous indiquent les couples de serrage des pieces principales Se reporter aux valeurs standard pour les couples de serrage qui n
36. apparaissent pas dans ces tableaux Couples de serrage standard Couple de serrage Couple de serrage Vis crou de 5 mm 0 45 0 6 kg m Vis de 5 mm 0 35 0 5 kg m Vis crou de 6 mm 0 8 1 2 kg m Vis crou SH de 6 mm 0 7 1 1 kg m Vis crou de 8 mm 1 8 2 5 kg m Vis crou de 6 mm 1 0 1 4 kg m Vis crou de 10 mm 3 0 4 0 kg m Vis crou de 8 mm 2 4 3 0 kg m Vis crou de 12 mm 5 0 6 0 kg m Vis crou de 10 mm 3 5 4 5 kg m Couples de serrage des pieces du moteur aer mm kg m q Goujon de cylindre 1 0 1 4 Ecrou de culasse 3 6 4 0 Vis droite de culasse 2 0 2 4 Vis de couvercle lat ral de culasse 1 0 1 4 Vis de couvercle de culasse 1 0 1 4 Goujon de culasse conduit 10 14 d admission Goujon de culasse conduit d chappement Vis de tuyauterie du syst me d injection d air Vis de clapets lames du syst me d injection d air Ecrou de vis de r glage de 0 7 1 Enduire le filetage poussoir d huile Bougie d allumage 1 0 1 2 Vis du tendeur 1 0 1 4 Vis de raccord de carburateur 0 7 1 1 Vis de pompe a huile 0 1 0 3 Turbine de pompe a eau 1 0 1 4 Vis de couvercle gauche du 1 1 1 5 moteur Vis de vidange d huile moteur 3 5 4 5 Bouchon de cr pine d huile moteur 15891 7 Vis vidange transmission 15 Vis de remplissage de transmission 205 Vis de fixation de tambour de 2 4 3 0 1 0 1 4 0 07 0 09 o 6 6 3 7 6 CO CO N N s lection Ecrou de plateau d embrayag
37. d avance cela signifie que l avance est normale Si le calage de l allumage est incorrect v rifier le module d allumage enti rement transistoris le rotor et le g n rateur d impulsions Remplacer ces pi ces en cas de dysfonctionnement Pression de compression du cylindre Chauffer le moteur Arr ter le moteur D poser le car nage D poser le cache central D poser le capuchon de bougie d allumage puis la bougie Mettre en place le manometre Avec l acc l rateur ouvert a fond faire tourner le moteur a l aide du d marreur Attention Faire tourner le moteur jusqu ce que la valeur indiqu e par le manometre n augmente plus La pression maximale est g n ralement atteinte apres 4 a 7 secondes Pression de compression 12 2 kg cm Verifier les elements suivants si la pression est trop faible e Jeu des soupapes incorrect e Fuite au niveau des soupapes e Fuite au niveau de la culasse piston segments de piston et cylindre uses Si la pression est excessive cela signifie qu il y a des d p ts de calamine dans la chambre de combustion ou sur la t te du piston 2 6 Sommaire du chapitre SYM Courroie d entra nement Desserrer les 2 colliers du couvercle gauche du carter moteur puis d poser la tuyauterie des vapeurs du couvercle gauche du carter moteur D poser les 17 vis D poser le couvercle du carter c t gauche V rifier que la courroie d entrainemen
38. de contact est excessive rectifier le si ge de soupape avec une fraise 32 Puis fraiser le si ge de soupape la largeur sp cifi e Si la surface de contact est insuffisante rectifier le si ge de soupape l aide d une fraise 60 Puis fraiser le si ge de soupape la largeur sp cifi e Largeur de l ancien si ge de soupape Surface de contact excessive Surface de contact insuffisante Largeur de l ancien si ge de soupape 6 12 Sommaire du chapitre SYM 6 CULASSE SOUPAPE Apres avoir rectifie le siege de soupape recouvrir de pate a roder la surface du siege de soupape puis appuyer l g rement sur la surface rectifiee Eliminer la pate du cylindre et de la soupape apres rectification Remontage de la culasse Lubrifier la queue de soupape a l aide d huile 5 Joint de queue moteur puis engager la soupape dans le guide de SOUPape Clavette de soupape e Mettre en place le nouvel arr t d huile de queue de See ae soupape Remettre en place les ressorts et les cuvettes de soupapes FS DA A Attention Les spires resserr es du ressort de soupape Ressort de soupape doivent tre dirig es vers la chambre de Soupape d chappement combustion Utiliser un l ve soupapes afin de comprimer le ressort de soupape et de d poser les soupapes A Attention Afin d viter dendommager la queue de soupape et la culasse placer un chiffon dans la chambre
39. de frein S R A ei 252 Plaquette Disque de frein ontacteur de feux sto Sommaire du chapitre 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN SYM Portee du faisceau des phares Activer le commutateur principal Tourner la vis de r glage de l clairage pour r gler le faisceau des phares Attention e Suivre les instructions concernant le r glage du faisceau des phares e Si le faisceau des phares est r gl de mani re incorrecte ceux ci peuvent blouir les conducteurs venant en sens inverse ou fournir un clairage insuffisant Masselotte d embrayage Conduire le quad et augmenter progressivement l ouverture du boisseau d acc l rateur afin de v rifier le fonctionnement de l embrayage Si la machine avance par secousses v rifier l tat des masselottes d embrayage Les remplacer si n cessaire Amortisseurs Amortisseur avant Appuyer plusieurs fois sur les amortisseurs avant pour v rifier leur fonctionnement V rifier qu ils ne sont pas d t rior s Remplacer les pi ces d t rior es Serrer tous les crous et vis Amortisseur arri re Appuyer plusieurs fois sur les amortisseurs arri re pour v rifier leur fonctionnement V rifier qu ils ne sont pas d t rior s Remplacer les pi ces d t rior es A Avertissement Ne pas conduire le quad si les amortisseurs sont en mauvais tat e Des amortisseurs desserr s us s ou d t rior s peuvent diminuer la stabilit et l
40. dimension fasteners as follows Tighten all the fasteners with fingers then tighten the big ones with special tool first diagonally from inside toward outside important components should be tightened 2 to 3 times with appropriate increments to avoid warp unless otherwise indicated Bolts and fasteners should be kept clean and dry Do not apply oil to the threads When oil seal is installed fill the groove with grease install the oil seal with the name of the manufacturer facing outside and check the shaft on which the oil seal is to be installed for smoothness and for burrs that may damage the oil seal GREASE Manufacturer s name SYM e Remove residues of the old gasket or sealant before reinstallation grind with a grindstone if the contact surface has any damage The ends of rubber hoses for fuel vacuum or coolant should be pushed as far as they can go to their connections so that there is enough room below the enlarged ends for tightening the clamps Groove bu Connector N N e Rubber and plastic boots should be properly reinstalled to the original correct positions as designed e The tool should be pressed against two inner and outer bearing races when removing a ball bearing Damage may result if the tool is pressed against only one race either inner race or outer race In this case the bearing should be replaced To avoid damaging the bearing use equal force on both races
41. e Ecrou de tambour d embrayage Ecrou de joue de poulie menante Ecrou de volant d alternateur Vis de carter moteur Vis de carter de transmission 1 10 3 5 4 5 5 0 6 0 5 0 6 0 8 5 10 5 5 0 6 0 0 8 1 2 2 6 3 0 Sommaire du chapitre SYM 1 INFORMATIONS GENERALES Couples de serrage des pieces du chassis Diametre du Couple de serrage 4 6 Vis de fixation sup rieure de guidon Ecrou d arbre de direction Ecrou de biellette de direction Ecrou de fus e Vis de fixation d arbre de direction Contre crou de biellette Ecrou de fixation inf rieur de guidon Ecrou de roue avant Ecrou cr nel de moyeu avant Ecrou cr nel de moyeu arri re Ecrou de roue arri re Ecrou de support moteur Vis de fixation d essieu arri re Vis de pignon menant Ecrou de pignon menant Vis de pivot de bras de suspension Ecrou de triangle de suspension avant Vis de fixation d amortisseur avant arri re Ecrou de poign e de frein Vis de tuyauterie de frein Vis d trier de frein Vis de fixation de disque de frein Valve de purge Vis de fixation de silencieux d chappement Ecrou de raccord de silencieux d chappement RN KR R ON D N A NNA gt 1 11 Sommaire du chapitre 1 INFORMATIONS GENERALES SYM Recherche d incidents A D marrage du moteur difficile ou impossible Contr le et r glage Desserrer la vis de vidange du carburateur pour v rifier que celui ci contient de
42. e du couvercle de r servoir de carburant colmat Filtre carburant colmate e Tuyauterie d alimentation obstru e Tuyauterie de ventilation colmat e Pr sence d air dans le syst me d alimentation M lange trop riche eGicleur d air colmate Dysfonctionnement du pointeau Niveau de carburant trop lev dans la cuve du flotteur Dysfonctionnement du volet de starter du carburateur Filtre air sale 4 3 Sommaire du chapitre 4 SYSTEME D ALIMENTATION D pose repose du carburateur D pose D poser le r servoir de carburant Placer le robinet d alimentation en position OFF D poser la vis du cache du levier d acc l rateur ainsi que ce dernier Desserrer l crou de r glage du cable d acc l rateur puis d poser le c ble D poser le c ble de r glage du ralenti Starter D boiter le flexible d alimentation le starter et la tuyauterie de vidange Desserrer les 2 colliers du filtre air et de la tuyauterie int rieure D poser le carburateur Repose z 3 lt Effectuer la repose en proc dant dans l ordre lt ER DN degen h n 2 colliers d alimentation inverse des operations de depose 4 4 Sommaire du chapitre SYM 4 SYSTEME D ALIMENTATION Valve de coupure d air Demontage D poser les 2 vis D poser le couvercle de la valve de coupure d air le ressort et la valve Couvercle Ressort Inspection V rifier que la valve e
43. e la culasse a l aide d une r gle et d une jauge d paisseur Limite de service 0 05 mm Arbre a cames Contr ler la hauteur du lobe de came Limite de service ADM Remplacement si inf rieure a 34 860 mm ECH Remplacement si inferieure a 34 725 mm V rifier que le roulement d arbre a cames n est ni desserr ni us En cas de d t rioration remplacer l arbre cames et le roulement d un bloc Sommaire du chapitre 6 CULASSE SOUPAPE SYM Culbuteur Mesurer l al sage des culbuteurs et rechercher des signes d usure de d t rioration ou de colmatage d orifice d huile Limite de service Remplacement si inf rieur 12 080 mm Rampe de culbuteurs Mesurer le diam tre ext rieur de la rampe de culbuteurs et des culbuteurs Limite de service Remplacement si inf rieur 11 936 mm Calculer le jeu entre la rampe des culbuteurs et les culbuteurs Limite de service Remplacement si inf rieur 0 10 mm Hauteur libre de ressort de soupape Mesurer la hauteur libre des ressorts de soupapes d admission et d chappement Limite de service Ressort int rieur 35 20 mm Ressort ext rieur 36 90 mm Queue de soupape V rifier que les queues de soupapes ne sont pas cintr es fissur es ou grill es Contr ler le jeu de la queue de soupape dans le guide de soupape puis mesurer et noter le diam tre ext rieur de la queue de soupape Limite de service ADM 4 90 mm ECHAP 4 90 mm 6 8
44. e sp ciaux Manometre depressiometre Jauge de niveau de carburant 4 2 Sommaire du chapitre SYM Recherche d incidents D marrage difficile du moteur e Absence de carburant dans le r servoir Tuyau d alimentation colmat Exc s de carburant dans le cylindre d tincelle de la bougie d allumage dysfonctionnement du syst me d allumage Filtre air colmat Dysfonctionnement du volet de starter du carburateur Dysfonctionnement de l acc l rateur Calage au d marrage Dysfonctionnement du volet de starter du carburateur eCalage de l allumage incorrect Dysfonctionnement du carburateur Huile moteur sale Pr sence d air dans le syst me d alimentation e R gime de ralenti incorrect Ralenti irr gulier Dysfonctionnement du syst me d allumage R gime de ralenti incorrect Dysfonctionnement du carburateur Carburant sale Rat s intermittents l acc l ration eDysfonctionnement du syst me d allumage Avance insuffisante l allumage eDysfonctionnement du syst me d allumage Dysfonctionnement du carburateur Manque de puissance et consommation de carburant Syst me d alimentation colmat eDysfonctionnement du syst me d allumage 4 SYSTEME D ALIMENTATION M lange trop pauvre eGicleur de carburant colmat Piston de d pression gomm et ferm eDysfonctionnement du pointeau eNiveau de carburant trop bas dans la cuve du flotteur Trou de mise l air libr
45. ention Ne pas chauffer directement la culasse l aide d une torche thermique La culasse pourrait alors se d former en chauffant Mettre des gants afin de se prot ger les mains lors de cette intervention Maintenir la culasse puis chasser le guide d t rior du c t de la chambre de combustion Outil Outil de montage de guide de soupape de 5 0 mm A Attention e V rifier que le nouveau guide de soupape n est pas d form apr s l avoir emmanch dans la chambre de combustion Lors de la pose du nouveau guide de soupape la culasse doit toujours tre maintenue une temp rature de 100 1507 R gler l outil de montage de guide de mani re a obtenir un d passement du guide de 13 mm Emmancher le guide neuf c t culbuteurs Outil Outil de montage de guide de soupape de 5 0 mm Attendre que la culasse refroidisse et atteigne la temp rature ambiante puis al ser le nouveau guide de soupape l aide de l al soir Attention e Utiliser de l huile de coupe lors de du guide de soupape l aide de l al soir e Toujours tourner l al soir dans le m me sens lors de son engagement et des passes Corriger le si ge de soupape et liminer tous les r sidus de m tal de la culasse Outil Al soir de guide de soupape de 5 0 mm 6 10 Sommaire du chapitre 6 CULASSE SOUPAPE DYM Contr le et entretien du si ge de soupape Eliminer tous les d p ts de calamine s
46. ents of the engine and exhaust system parts may cause damage to the parts Place a can become extremely hot after engine running They remain very hot even after the engine has clean towel on the above mentioned parts for protection when servicing the brake system Keep the brake fluid beyond reach of children been stopped for some time When performing service work on these parts wear insulated gloves and wait until cooling off 1 2 To this chapter contents SYM 1 GENERAL INFORMATION Service Precautions e Always use with SANYANG genuine parts and Never bend or twist a control cable to prevent recommended oils Using non designed parts for unsmooth control and premature worn out SANYANG ATV may damage the ATV Rubber parts may become deteriorated when old e Special tools are designed for remove and install and prone to be damaged by solvent and oil of components without damaging the parts being Check these parts before installation to make worked on Using wrong tools may result in parts sure that they are in good condition replace if damaged necessary e When loosening a component which has different sized fasteners operate with a diagonal pattern and work from inside out Loosen the small fasteners first If the bigger ones loosen first small fasteners may receive too much stress e Store complex components such as transmission parts in the proper assemble order and tie them together with a w
47. ervoir de d gazage du liquide de refroidissement Retirer les crous et les vis de fixation de support moteur avant et arri re Retirer le support moteur c t gauche puis d poser le moteur par la gauche Repose du moteur V rifier que la bague des supports moteur n est pas endommag e Remonter le moteur en proc dant dans l ordre inverse des op rations de d pose A Attention e Prendre des precautions lors de la depose et de la repose du moteur Ne pas cintrer ni tordre les cables et les tuyauteries e Les cables doivent tre dispos s normalement Vis de support moteur Couple de serrage 7 5 9 5 kg m 5 6 Sommaire du chapitre 6 CULASSE SOUPAPE SYM Utiliser une fraise a 60 pour rectifier le quart inf rieur D poser la fraise et contr ler le nouveau si ge de soupape Utiliser une fraise 45 pour rectifier le si ge de soupape la largeur sp cifi e Attention Rectifier nouveau le si ge de soupape si n cessaire Appliquer du bleu d ajusteur sur le si ge de soupape Engager la soupape dans le guide de soupape jusqu ce que la soupape soit en contact avec le si ge de soupape appuyer l g rement sur la soupape mais ne pas la faire tourner de mani re obtenir la port e sur la surface de contact Attention Les surfaces de contact des soupapes et des si ges de soupape sont tr s importantes pour l tanch it des soupapes Si la surface
48. ire for ease of installation later e When servicing this ATV use only metric tools Metric bolts nuts and screws are not interchangeable with the English system using wrong tools and fasteners may damage this vehicle e Clean the outside of the parts or the cover before removing it from the ATV Otherwise dirt and deposit accumulated on the part s surface may fall into the engine chassis or brake system to cause damage Note the reassemble position of the important components before disassembling them to EE T ue ensure they will be reassembled in correct ae y w ow ay dimensions depth distance or position special attention to O rings or oil seals because most cleaning agents have an adverse effect on Components not to be reused should be them replaced when disassembled including gaskets metal seal rings O rings oil seals snap rings and split pins 1 3 To this chapter contents 1 INFORMATIONS GENERALES The length of bolts and screws for assemblies cover plates or boxes is different from one another be sure they are correctly installed In case of confusion Insert the bolt into the hole to compare its length with other bolts if its length out side the hole is the same with other bolts it is a correct bolt Bolts for the same assembly should have the same length EAN gt m Ve ry lt 1 gt i Ae o QY Tighten assemblies with different
49. ixations de c bles sont fix s en place 2 12 Sommaire du chapitre 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN SYM Liste des outils sp ciaux ET Le tye vi SONORE M2 4 en 3 Ch d A E a PEL lt ee de se Ts Ss z Y gt a Cl r glage de poussoir ES Cl de r glage de poussoir N BYM 1445100 N YM 9001200 N YM 1472100 ge e i 3 Age e 1 V vi e i 1 a SA E S Did G GC lt BE FE t 7 2 P get Ze P 8 CR y H L vo 5 Sum 4 y lt A S a f 2 3 Sr 7 P h f S we Extracteur de volant N BYM 2301000 HMA Nr SYM 31 10000 HMA D L A 7 K gh d L 2 M A a CUBE DE 3 D Outil de montage de Extracteur d arbre ude de DES roulement detus e 6006 S emo DES roulement d arbre oulement de d entrainement 6228 Nr SYM 5024000 REA 6006 N BYM 2341120 REA NS SYM234 110 REA 6228 Outil de montage de deu de billes Outil de montage d arr t DES roulement de carter de pignon darren d huile d arbre interm diaire conique 6306 Z VORE 20x40x5 N BYM 2343700 REA A6306 N YM 4423500 REA LN SYM 9121000 REA 2 13 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN DES Outil de montage de Outil de fixation de joulie Outil de maintien d arbre Troulement aiguilles 2220C mobile d entrainement final NM YM 9100400 REA 2220 SYM 2211000
50. l de culasse 3 vis Remonter le thermostat 2 vis Desserrer la vis de r glage du tendeur et retirer la vis et le ressort Remettre en place le tendeur ainsi que le ressort et la vis de r glage Remettre en place le couvre culasse 4 vis 6 15 6 CULASSE SOUPAPE Remettre en place la tuyauterie du syst me d injection d air 1 4 vis Raccorder la tuyauterie d admission au cylindre Remettre en place et serrer la bougie d allumage Couple de serrage 1 0 2 0 kg m A Attention Ce mod le est quip d une distribution 4 soupapes de haute pr cision Son couple de serrage ne doit donc pas tre sup rieur la valeur standard sp cifi e afin d viter l apparition d une d formation de la culasse de bruits du moteur et de fuites pouvant affecter les performances de la mac hine Remettre en place le moteur sur le ch ssis Cf chapitre 5 R glage du jeu des soupapes Desserrer les 2 vis de la partie sup rieure de la tuyauterie du syst me d injection d air IA D poser le couvre culasse D poser le couvercle lat ral de culasse D poser le couvercle du carter c t gauche tourner la joue de poulie menante et aligner le rep re de calage du pignon d arbre cames avec Rep re de celui de la culasse le piston doit tre au point mort wl 5 a calage haut Desserrer les crous et les vis de r glage du jeu des soupapes situ s sur les culbuteurs Mesurer et r gler le jeu des s
51. l essence Quantit suffisante de carburant arrivant dans le carburateur D poser la bougie d allumage l engager dans son capuchon et effectuer un test d tincelle la masse du moteur Effectuer un test de pression de compression du cylindre V Pr sence d tincelles Faibles tincelles pas p d tincelles du tout Absence de carburant i dans le carburateur Pression de compression Pression de compression du cylindre normale faible ou nulle Red marrer en suivant les proc dures de d marrage Pas d allumage D poser nouveau la bougie d allumage et la contr ler Il y a des signes d allumage mais le moteur ne d marre pas Bougie d allumage s che Bougie d allumage humide D poser le carburateur apr s 30 minutes et raccorder un flexible sur le circuit d enrichissement Puis souffler de l air dans le flexible Circulation normale de l air ZN Circulation de l air bloqu e Causes probables Absence de carburant dans le r servoir Tuyauteries reliant le r servoir au carburateur ou tuyauteries de d pression d admission colmat es Valve du flotteur colmat e Tuyauteries du syst me d vaporation du r servoir de carburant colmat es Dysfonctionnement de la pompe d alimentation Tuyauterie de d pression de la pompe d alimentation desserr e ou d t rior e Filtre carburant colmat Dysfonctionnement de la bougie d a
52. le Apres la vidange s assurer que la rondelle peut tre r utilis e Reposer la vis de vidange d huile Couple de serrage 3 5 4 5 kg m Entretien de la cr pine d huile moteur Vidanger l huile moteur D poser la cr pine d huile et le ressort Nettoyer la cr pine d huile S assurer que le joint torique peut tre r utilis Reposer cr pine d huile et le ressort Bouchon de Reposer le bouchon de cr pine d huile ple ip ane Couple de serrage 1 3 1 7 kg m Faire l appoint en huile du carter moteur viscosit SAE 10W 30 il est recommand d utiliser de l huile de type King Quantit d huile moteur 2400 cm3 lors du remplacement Remettre en place la jauge d marrer le moteur et le laisser tourner quelques minutes Arr ter le moteur et v rifier nouveau le niveau d huile Rechercher la pr sence de fuites d huile moteur 3 4 Sommaire du chapitre SYM Filtre huile D poser le filtre huile l aide de l outil sp cial Outil de service sp cial R f de l outil SYM 1445100 Reposer le filtre huile manuellement Verrouiller le filtre huile l aide de l outil sp cial Outil de service sp cial R f de l outil SYM 1445100 Couple de serrage 1 3 1 7 kg m 3 SYSTEME DE LUBRIFICATION Vis de vidange Sommaire du chapitre 3 SYSTEME DE LUBRIFICATION Pompe huile D pose de la pompe huile D poser le d marreur lanceur et l alter
53. llant Roue mal guid e Biellette de direction cintr e R glage incorrect de la biellette de direction Pression de gonflage des pneus arri re incorrecte D faut d alignement des roues Ch ssis cintr D port lat ral de la machine 1 15 Sommaire du chapitre 1 INFORMATIONS GENERALES SYM Controle et reglage Anomalie Causes probables D coller les roues du sol et les tourner manuellement e Serrage anormal des freins Elles tournent Chaine d entra nement trop tendue difficilement e Roulement de roue d t rior e N cessit de lubrifier des roulements de Elles tournent librement Contr ler la pression de gonflage Anormale e Pneu crev e Valve de pneu d fectueuse Normale Acc l rer l g rement le regime MOLGUT augmente M lange air carburant trop riche ou trop pauvre Filtre air colmat Silencieux colmat e Circulation du carburant limit e Trou de mise l air libre du couvercle de r servoir de carburant colmat R guli rement Irr guli rement Contr ler le calage de l allumage Normal Anormal e G n rateur d impulsions d fectueux Module C D I d fectueux Tester la compression du cylindre Normale Anormale e Fuite au niveau du joint de culasse e Cylindre et segments de piston us s Contr ler le carburateur Normal Colmat N cessit de nettoyer le carburateur Contr ler la bougie d allumage Normale Encrass e ou d color e e N cessit de
54. llumage Bougie d allumage encrass e Dysfonctionnement du module CD Dysfonctionnement de l alternateur Coupure ou court circuit dans la bobine d allumage Coupure ou court circuit dans les c bles de la bobine d allumage Dysfonctionnement du commutateur principal Segment de piston gripp Dysfonctionnement des soupapes Cylindre ou segments de piston us s Fuite au niveau du joint de cylindre Trous dans les pi ces de compression Dysfonctionnement du boisseau d acc l rateur Air aspir dans le collecteur d admission Calage de l allumage incorrect Niveau de carburant trop lev dans le carburateur Dysfonctionnement du boisseau d acc l rateur Trop grande ouverture du boisseau d acc l rateur Dysfonctionnement du starter automatiaue 1 12 du chapitre 1 INFORMATIONS GENERALES SYM B Manque de reactions du moteur pas de reprise du moteur manque de puissance Controle et reglage Essayer d acc l rer progressivement en contr lant le r gime moteur Le r gime moteur augmente Contr ler le calage de l allumage l aide d une lampe stroboscopique Calage de l allumage Calage de l allumage e correct incorrect Contr ler la pression de Le r gime moteur n augmente pas compression du cylindre l aide d un manom tre Pression de compression Pas de pression de s correcte compression V rifier que le gicleur de carburateur n est pas colmat
55. n V rifier l absence de d t rioration et de blocage au niveau du pointeau et de son si ge V rifier l tat d usure du pointeau et rechercher des signes d usure ou d impuret s au niveau du si ge du clapet anti retour A Attention En cas d usure ou d impuret s le pointeau et le si ge ne se ferment pas correctement entrainant une augmentation du niveau de carburant et par cons quent un d bordement Si le pointeau est us ou sale il doit tre remplac Pointeau Flotteur Par Flotteur ointeau Rechercher des signes d usure o de d t rioration Sommaire du chapitre 4 SYSTEME D ALIMENTATION D poser le gicleur principal le porte gicleur le pointeau le gicleur de ralenti et la vis de r glage d air A Attention Faire attention de ne pas endommager les gicleurs et la vis de r glage En desserrant la vis de r glage compter et noter le nombre de tours n cessaire pour la d poser Tourner la vis de r glage d air sans forcer afin d viter de d t riorer la face d appui du gicleur Nettoyer les gicleurs avec un produit d entretien Puis utiliser de l air comprim pour chasser les impuret s Souffler de l air comprim sur les passages du corps de carburateur Remontage Remettre en place le gicleur principal le porte gicleur le pointeau le gicleur de ralenti et la vis de r glage d air A Attention Remettre en place la vis de r glage d air en respectant le
56. n lorsque le moteur est dans le berceau UA25A Sp cifications Unit mm El ment Valeur standard Diam tre int rieur 92 00 92 100 Cylindre SSC D faut de plan it 0 050 Segment de feu 0 015 0 050 0 090 Jeu des segments dans EE leurs gorges segment de 0 015 0 050 0 090 2 gorge Segment de feu 0 150 0 300 0 500 Piston 0 300 0 450 0 650 Segment de eu la coupe 2 gorge piston 0 200 0 700 H Diam tre ext rieur d axe de piston Recherche d incidents Pression de compression insuffisante ou Fum es l chappement instable Piston ou segments de piston us s e Cylindre ou segments us s Montage incorrect d un segment Cylindre ou piston d t rior Cognement ou bruits anormaux Surchauffe du moteur e Cylindre ou segments us s e D p ts de calamine a la partie sup rieure de D p ts de calamine la partie sup rieure de la culasse la culasse e Tuyauterie de refroidissement colmat e ou Al sage de l axe de piston et axe de piston debit de liquide de refroidissement insuffisant uses 7 2 Sommaire du chapitre SYM 7 CYLINDRE PISTON Depose du cylindre et du piston Deposer la culasse Cf chapitre 6 Degager la tuyauterie de refroidissement du cylindre D poser le cylindre Couvrir d un chiffon les al sages d couverts du bloc afin d viter que des corps trangers tombent dans le bloc Retirer le clip d axe de piston puis d poser l axe de piston et le pi
57. nateur Cf chapitre 10 D poser le circlip et d gager le pignon de la pompe huile S assurer que l arbre de la pompe peut tourner librement Retirer les 3 vis de la pompe huile puis d poser celle ci D montage de la pompe huile Retirer les vis du couvercle de pompe huile et d poser le couvercle D poser le galet d arbre de pompe huile et l arbre 3 6 Sommaire du chapitre 3 SYSTEME DE LUBRIFICATION Contr le de la pompe huile V rifier le jeu entre le corps de pompe huile et le rotor ext rieur Limite 0 25 mm V rifier le jeu entre les rotors int rieur et ext rieur Limite 0 20 mm V rifier le jeu entre le flanc du rotor et le plan de joint du corps de pompe Limite 0 12 mm Remontage de la pompe huile Reposer les rotors int rieur et ext rieur dans le corps de pompe Aligner le cran de l arbre d entra nement avec celui du rotor int rieur Remettre en place l arbre et le galet de pompe huile Reposer correctement le couvercle de pompe huile et les pions de positionnement Sommaire du chapitre 3 SYSTEME DE LUBRIFICATION Serrer la vis de pompe huile Repose de la pompe huile Reposer la pompe huile puis serrer les vis Couple de serrage 0 1 0 3 kg m S assurer que l arbre de la pompe huile peut tourner librement Reposer le pignon de la pompe huile puis reposer le circlip sur l arbre de pompe huile Circlip
58. nettoyer la bougie e Plage de temp rature de bougie incorrecte e D p ts de calamine excessifs dans la chambre de combustion Surchauffe e Type de carburant incorrect e M lange air carburant trop pauvre Utilisation d un carburant de mauvaise qualit Contr ler la temp rature du moteur Normale Acc l rer ou rouler vitesse lev e Piston et cylindre us s M lange air carburant trop pauvre Cognements e Type de carburant incorrect e Avance excessive l allumage e D p ts de calamine excessifs dans la chambre de combustion Situation normale G O 3 O 0 D p ech O SYM Points de lubrification Sommaire du chapitre 1 INFORMATIONS GENERALES Page d accueil Sommaire SYM 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN Precautions d intervention Differentiel avant Programme des periodicites d entretien Boitier de transmission arriere Circuit de freinage Tuyauteries d alimentation Contacteur de feux stop Fonctionnement de l acc l rateur Port e du faisceau des phares RES Usure des masselottes d embrayage 2 11 Bougie d allumage Amortisseurs Jeu des soupapes Guidon R glage du ralenti du carburateur Jante pneu G Serrage des crous et des vis Pression de compression du cylindre 2 6 Liste des outils sp ciaux Courroie d entrainement Arbre de transmission Pr cautions d intervention
59. ns l huile moteur propre puis le presser Reposer l l ment de filtre air dans son logement puis remettre en place le couvercle du filtre Sommaire du chapitre 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN SYM Bougie d allumage Bougie d allumage recommand e CR8E Retirer le capuchon de bougie d allumage trale Eliminer les impuret s autour du logement de la bougie d allumage D poser la bougie Mesurer l ecartement des lectrodes de la bougie Ecartement des lectrodes 0 8 mm Cintrer avec pr caution l lectrode de masse de la bougie afin de r gler l cartement des lectrodes si n cessaire Maintenir la rondelle de la bougie et remettre en place cette derni re en la vissant Serrer la bougie d un demi tour suppl mentaire l aide d une cl bougie Couple de serrage 1 0 1 2 kg m Flartroda ran Jeu des soupapes A Attention Les contr les et r glages doivent tre effectu s lorsque la temp rature du moteur est inf rieure 35 D pose l aile avant le couvercle du r servoir de carburant et le r servoir D poser le couvre culasse D poser le couvercle lat ral de culasse Tourner la vis de l arbre cames dans le sens des aiguilles d une montre de mani re aligner le rep re T du pignon d arbres cames avec le rep re de la culasse de sorte que le piston soit au point mort haut du temps compression A Attention Ne pas tourner la vis dans le sens contraire des
60. ose de la culasse D poser le moteur du ch ssis Cf chapitre 5 D poser la tuyauterie d admission 2 crous Enlever les 2 vis du thermostat puis d poser le thermostat Retirer la vis et le ressort du tendeur de chaine d arbre cames Retirer les 2 vis puis d poser le tendeur D poser le thermostat 2 vis Enlever les vis de fixation de la tuyauterie du syst me d injection d air IA D poser la bougie Desserrer les 4 vis du couvre culasse puis d poser ce dernier 6 4 2 crous P Vis dutendeur Sommaire du chapitre SYM 6 CULASSE SOUPAPE Enlever les vis de fixation du couvercle lat ral de culasse puis d poser ce dernier D poser le couvercle gauche du bloc et tourner la poulie menante Aligner le rep re de calage du pignon avec celui de la culasse le piston doit tre au point mort haut Desserrer les 2 vis du pignon d arbre cames D poser le disque et la rondelle du pignon d arbre cames D poser la pignon d arbre cames Outil de service sp cial R f de l outil SYM 1445100 Outil Extracteur de rampe de culbuteurs et d arbre cames Rep re de calage Disque de pignon d arbre cames oo Extracteur de rampe de culbuteurs et d arbre cames 6 CULASSE SOUPAPE Enlever les 2 vis de fixation de la culasse c t droit puis enlever les 4 crous et rondelles de la partie sup rieure de la culasse D poser l
61. oupape Sy 32 lt F 2 SE gt Surface de contact insuffisante Largeur de l ancien _ si ge de soupape ne a LL E yy LL LE D 6 12 Sommaire du chapitre SYM 6 CULASSE SOUPAPE Apres avoir rectifie le siege de soupape recouvrir de pate a roder la surface du siege de soupape puis appuyer l g rement sur la surface rectifiee Eliminer la pate du cylindre et de la soupape apres rectification Remontage de la culasse Cuvette Lubrifier la queue de soupape a l aide d huile Joint de queue moteur puis engager la soupape dans le guide de e soupape SOUPAPE Clavette de soupape Mettre en place le nouvel arr t d huile de queue de soupape Remettre en place les ressorts et les cuvettes de eg soupapes Attention Ressort de soupape Soupape d chappement Les spires resserr es du ressort de soupape doivent tre dirig es vers la chambre de combustion Utiliser un l ve soupapes afin de comprimer le ressort de soupape et de d poser les soupapes A Attention Afin d viter dendommager la queue de soupape et la culasse placer un chiffon dans la chambre de combustion sur le l ve soupapes pour viter qu il porte directement sur le ressort e sh es Outil de service sp cial L ve soupape s Frapper doucement sur les queues de soupapes avec un marteau en plastique afin d assurer une bonne mise en place des cuvettes et des clavettes de soupapes
62. oupapes avec une jauge d paisseur Apr s avoir r gl le jeu des soupapes la valeur standard sp cifi e maintenir la vis de r glage puis serrer l crou de r glage Valeur standard ADM 0 10 0 02 mm ECH 0 15 0 02 mm Remettre en place le couvercle lat ral de culasse D marrer le moteur et s assurer que de l huile moteur coule dans la culasse Arr ter le moteur apr s avoir effectu le contr le puis remettre en place le couvre culasse et la tuyauterie du syst me d injection d air Attention Si la lubrification ne s effectue pas dans la culasse les composants du moteur seront s rieusement endommag s Il est donc indispensable d effectuer ce contr le Lors du contr le de la lubrification faire tourner le moteur au ralenti Ne pas augmenter le r gime moteur 6 16 DYM Notes To this chapter contents 6 CULASSE SOUPAPE SYM 7 CYLINDRE PISTON Sch ma du m canisme 7 1 Repose des segments 7 6 Pr cautions d intervention 7 2 Repose du 7 7 Recherche d incidents 7 2 Repose du cylindre 7 7 D pose du cylindre et du piston 7 3 Sch ma du m canisme E 1 0 1 4 kg m 7 1 Sommaire du chapitre 7 CYLINDRE PISTON SYM Precautions d intervention Informations generales e 1 nest pas possible d intervenir sur le cylindre et le pisto
63. outes les tuyauteries et les remplacer en SS mentation cas de d t riorations ou de fuites Carburateur 3 ME Filtre carburant A Avertissement essence est une substance faible point d inflammation la pr sence d une flamme nue proximit est donc formellement interdite Fonctionnement de l acc l rateur Tourner largement la poign e d acc l rateur et la laisser revenir fermeture totale V rifier que la rotation de la poign e d acc l rateur est r guli re V rifier le c ble d acc l rateur et le remplacer s il est d t rior ou tordu Lubrifier le c ble si son fonctionnement n est pas r gulier Mesurer le jeu de la poign e d acc l rateur au niveau de sa bride Retirer le soufflet caoutchouc desserrer l crou de fixation puis ajuster la poign e en tournant la vis de r glage Serrer l crou de fixation et v rifier le fonctionnement de l acc l rateur Garde 1 3 mm El ment e Vi a Filtre a air D poser la selle Desserrer les 5 crochets du couvercle de filtre air puis d poser le couvercle Desserrer le collier et la vis de l l ment du filtre air puis d poser l l ment Le nettoyer avec un solvant non inflammable ou point d eclair lev puis le presser afin qu il s che Attention Ne jamais utiliser d essence ou de solvant organique acide pour nettoyer l l ment de filtre air Plonger l l ment de filtre air da
64. r l crou de r glage du ralenti Ecrou de r glage du ralenti D poser les 2 vis du silencieux D poser le silencieux D poser le c ble d acc l rateur D poser les 2 crous et la vis D poser la tuyauterie d chappement D poser le c ble du starter et la tuyauterie des vapeurs Retirer les 2 crous puis d poser la tuyauterie d chappement Sommaire du chapitre 5 DEPOSE DU MOTEUR D poser les 2 colliers du collecteur D poser le carburateur D poser les 4 vis D poser le filtre air D poser les 2 vis D poser le silencieux D poser les 2 crous et la vis D poser la tuyauterie d chappement 5 4 Sommaire du chapitre SYM 5 DEPOSE DU MOTEUR Enlever la vis de vidange de liquide de refroidissement et vidanger le liquide Degager la tuyauterie d arrivee de liquide de refroidissement du couvercle de pompe a eau et la tuyauterie de sortie du couvercle de thermostat D poser la tuyauterie de recyclage des gaz du carter D poser les 2 vis D poser le d marreur D poser les 3 vis du raccord d arbre de transmission avant D poser l arbre de transmission avant D poser les 3 vis du raccord d arbre de transmission arri re D poser l arbre de transmission arri re Veiller ne pas d t riorer le soufflet caoutchouc Soufflet caoutchouc 5 5 Sommaire du chapitre 5 DEPOSE DU MOTEUR D poser la p dale de frein arri re D poser le r s
65. re cames avec celui de la culasse le piston doit tre au point mort haut Desserrer les crous et les vis de r glage du jeu des soupapes situ s sur les culbuteurs Mesurer et r gler le jeu des soupapes avec une jauge d paisseur Apr s avoir r gl le jeu des soupapes la valeur standard sp cifi e maintenir la vis de r glage puis serrer l crou de r glage Valeur standard ADM 0 10 0 02 mm ECH 0 15 0 02 mm Remettre en place le couvercle lat ral de culasse D marrer le moteur et s assurer que de l huile moteur coule dans la culasse Arr ter le moteur apr s avoir effectu le contr le puis remettre en place le couvre culasse et la tuyauterie du syst me d injection d air Attention e Si la lubrification ne s effectue pas dans la culasse les composants du moteur seront s rieusement endommag s Il est donc indispensable d effectuer ce contr le Lors du contr le de la lubrification faire tourner le moteur au ralenti Ne pas augmenter le r gime moteur 6 16 Rep re de calage SYM Notes To this chapter contents 6 CULASSE SOUPAPE Sommaire SYM 6 CULASSE SOUPAPE Sch ma du m canisme 6 1 Remplacement d une soupape 6 10 Pr cautions d intervention 6 2 Contr le et entretien du si ge de soupape Recherche d incidents EE 6 3
66. s m langer ou utiliser du liquide de frein transparente sale afin d viter toute d t rioration du circuit de freinage et des performances de freinage 2 9 Sommaire du chapitre 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN Usure des plaquettes de frein Le rep re situ sur les plaquettes de frein correspond la limite d usure Remplacer les plaquettes de frein si le rep re de limite d usure est proche du bord du disque de frein A attention e Pour verifier les plaquettes de frein avant il faut tout d abord deposer la roue avant e est n cessaire de d gager les tuyauteries de frein lors du remplacement des plaquettes de frein Remplacement des plaquettes de frein Cf chapitre 14 Verifier l tat des plaquettes de frein Les remplacer si la gorge de limite d usure est proche du disque de frein Attention Ne pas actionner la poign e de frein apres avoir retir l trier afin d viter de bloquer les plaquettes de frein Afin de pr server l quilibre de la force de freinage les plaquettes de frein doivent tre remplacees par paires Contacteur de feux stop Le contacteur de feux stop permet d allumer les feux stop lorsque les freins sont serr s S assurer que le d marreur lectrique fonctionne uniquement lorsque les freins sont serres 2 10 Frein avant LE Gorge de limite d usure de plaquette de frein d at Y h limite d usure de plaquette
67. st en bon tat Si la valve est en bon tat elle doit limiter la circulation de l air Si la circulation de l air n est pas limit e remplacer le carburateur V rifier que le joint torique de la tuyauterie de d pression est en bon tat Remontage Effectuer la repose en proc dant dans l ordre inverse des op rations de d pose WWW a P Joint torique Sommaire du chapitre 4 SYSTEME D ALIMENTATION SYM Chambre d pression D montage D pose Desserrer la vis de vidange et vidanger le carburant r siduel de la cuve du flotteur D poser les vis 4 du couvercle de la chambre d pression et le couvercle D poser le ressort de compression et le piston de d pression D poser le si ge de l aiguille le ressort et l aiguille d injecteur Rechercher des signes d usure de fissure ou d autre d t rioration au niveau du piston d pression Rechercher des signes de d t rioration ou de fissure au niveau de la membrane A Attention Ne pas d t riorer la membrane a depression Couvercle de chambre a d pression Ressort Piston de Aiguille Si ge de d pression l aiguille essort F ZF RG GIZ RRI THH GL YTI k WLU AA Sommaire du chapitre 4 SYSTEME D ALIMENTATION SYM Cuve du flotteur D montage D poser les 4 vis et le couvercle de la cuve du flotteur D poser l axe du flotteur le flotteur et le pointeau Inspectio
68. ston D poser le joint inf rieur de cylindre et le pion de positionnement Eliminer tous les r sidus et corps trangers des plans de joint du cylindre et du bloc Inspection V rifier que l al sage du cylindre n est pas us ou d t rior Mesurer les valeurs X et Y aux parties sup rieure centrale et inf rieure du cylindre Ser Sup rieure FES Centrale Limite de service 75 100 mm gt Inf rieure 7 3 Sommaire du chapitre 7 CYLINDRE PISTON Contr ler le d faut de plan it du plan de joint du cylindre Limite de service 0 05 mm Mesurer le jeu des segments dans leur gorge Limite de service Segment de feu 0 09 mm Segment de 2 gorge 0 09 mm Depose des segments Verifier que les segments ne sont pas endommag s et que les gorges ne sont pas usees A Attention Proceder avec precaution lors de la depose des segments car ceux ci sont fragiles Mesurer le jeu a la coupe des segments Placer les segments dans le cylindre a 20 mm du haut du cylindre Afin que les segments soient en position horizontale dans le cylindre engager les segments avec le piston Limite de service Segment de feu 0 50 mm Segment de 2 gorge 0 65 mm 7 4 Sommaire du chapitre SYM Mesurer le diam tre ext rieur de l axe de piston Limite de service 16 96 mm Mesurer le diam tre d al sage du pied de bielle Limite de service 17 064 mm Mesurer le diam
69. t ne pr sente ni craquelures ni signes d usure Remplacer la courroie si n cessaire ou se reporter au programme des p riodicit s d entretien Largeur limite au moins 32 7 mm Arbre de transmission D poser les 3 vis du raccord d arbre de transmission V rifier que l arbre de transmission ne pr sente aucun signe d usure V rifier que les soufflets caoutchouc ne pr sentent aucune d t rioration A Attention Ne pas desserrer le ressort de l arbre de transmission Enduire l arbre de transmission de graisse avant le remontage 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN ee Raccord d arbre de transmission 2 7 Sommaire du chapitre 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN SYM Differentiel avant V rifier que le diff rentiel avant n met aucun bruit anormal et ne tourne pas de mani re irr guli re Diff rentiel avant A Attention e Ne pas essayer de d monter le diff rentiel avant Remplacer l ensemble si n cessaire Bo tier de transmission arri re V rifier que le bo tier de transmission arri re n met aucun bruit anormal et ne tourne pas de mani re irr guli re A Attention Ne pas essayer de d monter le bo tier de transmission arri re Remplacer l ensemble si n cessaire 2 8 Sommaire du chapitre SYM 2 INFORMATIONS SUR L ENTRETIEN Circuit de freinage Flexible de frein S assurer que les flexibles de frein ne pr sentent aucun signe de corrosion ou de fuite
70. ur les soupapes d admission et d chappement Appliquer un peu de p te roder sur la port e du si ge de soupape Rectifier le si ge de soupape l aide d un flexible en caoutchouc ou d un autre outil de rectification manuel Attention e Ne pas laisser la p te p n trer entre la queue et le guide de soupape e Nettoyer la p te apr s avoir effectu la rectification puis enduire d huile moteur les port es de contact de la soupape et du si ge de soupape D poser la soupape et contr ler sa port e de contact Attention Remplacer la soupape en cas d irr gularit d usure ou de contact partiel avec le si ge de soupape Contr le du si ge de soupape Corriger le si ge de soupape s il est trop large trop troit ou irr gulier Largeur du si ge de soupape Limite de service 1 6 mm Contr ler la port e de contact du si ge de soupape Rectification du si ge de soupape Le si ge de soupape us doit tre rectifi l aide d une fraise de si ge de soupape Se reporter au manuel d utilisation de la fraise de si ge de soupape Utiliser une fraise de si ge de soupape 45 pour liminer toutes les irr gularit s et les imperfections de surface du si ge de soupape Attention Apr s avoir remplac le guide de soupape celui ci doit tre rectifi l aide d une fraise de si ge de soupape 45 afin d tre corrig Utiliser une fraise 32 pour rectifier le quart sup

1 REA-Home page

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents