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GX25·GX35 - mdmpower.com

1. PER ODO DE SERVICIO REGULAR 3 Cada Primer Cada Cada Cada Cada Consulte Efect elo a cada intervalo utilizaci n mes 3 meses 6 meses a o 2 a os la indicado de meses o de o o o o o p gina horas de funcionamiento 10 horas 25 horas 50 horas 100 300 lo que primero acontezca horas horas ELEMENTO Aceite de Comprobar o 9 motor el nivel Cambiar o o Filtro de aire Comprobar o 10 Limpiar o 1 Buj a Comprobar o 11 ajustar Reemplazar Oo Parachispas Limpiar o 12 14 Tipos aplicables Aletas de Comprobar o 11 enfriamiento del motor Tuercas pernos Comprobar o 4 fijadores Reapretar si es necesario Zapatas del Comprobar O 2 Manual embrague de taller Velocidad de Comprobar O 2 Manual ralenti ajustar de taller Holgura de Comprobar O 2 Manual v lvulas ajustar de taller C mara de Limpiar Despu s de cada 300 horas 2 Manual combusti n de taller Filtro de Comprobar o 12 combustible Dep sito de Limpiar o 12 combustible Tubos de Comprobar Cada 2 a os reemplazar si es necesario 2 Manual combustible de taller Tubo de aceite Comprobar Cada 2 a os reemplazar si es necesario 2 Manual de taller 1 Efect e el servicio con m s frecuencia cuando lo utilice en zonas polvorientas 2 El servicio de estas partes deber realizarlo su concesionario de servicio a menos que usted disponga de las herramientas adecuadas y posea suficientes conocimientos mec nicos Consulte el m
2. LOWER TABS UPPER TAB AIR CLEANER COVER LOWER TABS AIR CLEANER COVER GX35 Standard Tiller type UPPER LATCH TAB AIR CLEANER BODY CHOKE LEVER BAR YQ SS SS TE DESE Es 7 7 ON VW AIR CLEANER COVER IN i UPPER LATCH TAB f 2 FILTER ELEMENT LOWER TABS Cleaning 1 Clean the filter element in warm soapy water rinse and allow to dry thoroughly Or clean in nonflammable solvent and allow to dry 2 Dip the filter element in clean engine oil then squeeze out all excess oil The engine will smoke when started if too much oil is left in the foam 3 Wipe dirt from the air cleaner body and cover using a moist rag Be careful to prevent dirt from entering the carburetor GX25 Standard Pump type Tiller type _ N A N SS FILTER ELEMENT FILTER ELEMENT GX35 Standard Tiller type FILTER ELEMENT 4 Reinstall the filter element and air cleaner cover securely 10 ENGLISH SPARK PLUG Recommended Spark Plug CM5H NGK CMR5H NGK The recommended spark plug is the correct heat range for normal engine operating temperatures NOTICE An incorrect spark plug can cause engine damage For good performance the spark plug must be properly gapped and free of deposits 1 Remove the top cover Loosen the 5 mm hex bolt with a hexagon wrench then remove the top cover 4 CAUTION Do not operate the engine when the top cover is removed Do not pull the re
3. conexi n 19 INFORMACION DEL CONSUMIDOR Informacion para encontrar distribuidores concesionarios Estados Unidos Puerto Rico e Islas Virgenes Estadounidenses Llame al 800 426 7701 o visite nuestro sitio en la Web www honda engines com Canada Llame al 888 9HONDA9 o visite nuestro sitio en la Web www honda ca Para la zona de Europa visite nuestro sitio en la Web http www honda engines eu com Informaci n de servicio de clientes El personal de los concesionarios de servicio son profesionales entrenados Ellos podr n contestar a cualquier pregunta que usted les haga Si se encuentra con un problema que su concesionario no puede resolver para dejarle satisfecho comun queselo al jefe del concesionario El jefe de servicio el director general o el propietario podr n ayudarle Casi todos los problemas se resuelven de este modo Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses Si no queda satisfecho con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con el distribuidor regional de motores Honda de su localidad Si todavia no est satisfecho despu s de hablar con el distribuidor de motor regional podr ponerse en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Todas las otras zonas Si no queda satisfecho con la decisi n tomada por los jefes del concesionario p ngase en contacto con la Oficina de Honda como se muestra Oficinas Honda Cuando escriba
4. Maintenance Before each use e Check engine oil level Refer to page 9 e Check air filter Refer to page 10 First 10 hours Change engine oil Refer to page 9 Subsequent Refer to the maintenance schedule onfpage 7 Wiring Diagrams Standard Tiller type Bl Pump type 1 SPARK PLUG 2 IGNITION COIL 3 Engine switch on the equipment powered by the engine 4 ENGINE SWITCH Bl Black ENGLISH 19 CONSUMER INFORMATION Distributor Dealer Locator Information United States Puerto Rico and U S Virgin Islands Call 800 426 7701 or visit our website www honda engines com Canada Call 888 9IHONDA9 or visit our website www honda ca For European Area visit our website http www honda engines eu com Customer Service Information Servicing dealership personnel are trained professionals They should be able to answer any question you may have If you encounter a problem that your dealer does not solve to your satisfaction please discuss it with the dealership s management The Service Manager General Manager or Owner can help Almost all problems are solved in this way United States Puerto Rico and U S Virgin Islands If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda Regional Engine Distributor for your area If you are still dissatisfied after speaking
5. To restart a warm engine leave the choke lever in the OPEN position CHOKE LEVER CLOSED 2 Press the priming bulb repeatedly until fuel can be seen in the clear plastic fuel return tube FUEL RETURN TUBE clear plastic tube PRIMING BULB 3 e Standard Tiller type Turn the engine switch on the equipment to the ON position e Pump type Turn the engine switch to the ON position O OFF ENGINE SWITCH ON 4 ENGLISH 4 Pull the starter grip lightly until you feel resistance then pull briskly Return the starter grip gently Standard Pump type Tiller type STARTER GRIP STARTER GRIP EQUIPMENT SIDE NOTICE Do not allow the starter grip to snap back against the engine Return it gently to prevent damage to the starter 5 If the choke lever was moved to the CLOSED position to start the engine gradually move it to the OPEN position as the engine warms up OPEN Hot Restart If the engine is operated at higher ambient temperatures then turned off and allowed to sit for a short time it may not restart on the first pull If necessary use the following procedure IMPORTANT SAFETY PRECAUTION Turn the engine switch to the OFF position before performing the following procedure This will prevent the engine from starting and running at maximum speed when the throttle is in the MAX speed position If the engine starts with the throttle in the MAX speed position the equipmen
6. octane pompe d au moins 86 Sauf Etats Indice d octane recherche d au moins 91 Unis Indice d octane pompe d au moins 86 Ce moteur est certifi pour fonctionner avec de l essence sans plomb L essence sans plomb laisse moins de d p ts dans le moteur et sur la bougie et prolonge la dur e de service du systeme d chappement 4 ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en faisant le plein e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes a proximit e Ne faire le plein qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers AVIS Le carburant peut endommager la peinture et certains types de plastiques Veiller ne pas renverser de carburant lorsqu on remplit le r servoir Les dommages caus s par du carburant renvers ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur Ne jamais utiliser de l essence ou un m lange d huile essence vici s ou contamin s Emp cher la p n tration de salet ou eau dans le r servoir de carburant Un l ger cognement d allumage ou cliquetis bruit de coups m talliques peut se produire occasionnellement lors d une utilisation sous une lourde charge Il n y a pas lieu de s en inqui ter Si le cognement d allumage ou cliquetis se produit alors que le moteur tourne r guli rement sous une charge normale changer de marq
7. n significan iNe i eje og Correr el peligro de MUERTE o de HERIDAS GRAVES si no sigue las instrucciones Podr correr el peligro de MUERTE o de HERIDAS GRAVES si no sigue las instrucciones 44 ADVERTENCIA Podr correr el peligro de HERIDAS si no sigue las instrucciones APRECAUCION Cada mensaje le explica en qu consiste el peligro lo que puede suceder y lo que usted debe hacer para evitar las heridas o para reducirlas MENSAJES PARA PREVENCI N DE DA OS Encontrar tambi n otros mensajes importantes que vienen precedidos por la palabra AVISO Esta palabra significa AVISO Pueden producirse da os en el motor o en la propiedad de terceras personas si no sigue las instrucciones El prop sito de estos mensajes es el de ayudar a evitar da os en el motor en la propiedad de terceras personas o en medio ambiente HONDA MANUAL DEL PROPIETARIO GX25 GX35 A ADVERTENCIA A Los gases de escape de este producto contienen agentes quimicos que segun el Estado de California causan cancer defectos de nacimiento u otros efectos perjudiciales reproductivos CONTENIDO INTRODUCCI N voosseesseeeeeeeee MENSAJES DE SEGURIDAD INFORMACION DE SEGURIDAD 2 SITUACI N DE LA INDICACI N DE SEGURIDAD see 2 SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES 2 CARACTERISTICAS scseseseseseeseees 3 COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N eee 4 OPERACI N eee 4 PRECAUCIONES DE SEG
8. ou trou Remplacer le pare tincelles s il est endommag GRILLE DE PARE ETINCELLES 2 Reposer le pare tincelles dans l ordre inverse du d montage 3 Reposer le capot sup rieur et serrer fond le boulon six pans de 5 mm voir page 11 GX35 Type standard D pose du pare tincelles 1 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur voir page11 2 D poser les vis autotaraudeuses de 4 X 6 mm du pare tincelles et d poser le pare tincelles et le filtre d chappement du silencieux BOUGIE D ALLUMAGE SILENCIEUX ORIFICE DE SORTIE DU PARE ETINCELLES VIS AUTOTARAUDEUSES 4 X 6 mm PARE ETINCELLES Nettoyage et contr le du filtre d chappement Pincer le filtre d chappement le tapoter l g rement avec un doigt et en retirer les d p ts de calamine Ne pas le tapoter fortement Le filtre d chappement ne doit pas tre cass ou trou S il est endommag ou excessivement souill confier son entretien au concessionnaire Honda Nettoyage et contr le du pare tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine de l cran du pare tincelles Veiller ne pas endommager le tamis Le pare tincelles ne doit pas tre cass ou trou Remplacer le pare tincelles s il est endommag GRILLE DE PARE ETINCELLES 2 Reposer le filtre d chappement et le pare tincelles dans l ordre inverse du d montage Lorsqu on pose le pare tinc
9. voir page 11 4 Mettre quelques gouttes d huile moteur propre dans le cylindre 5 Reposer provisoirement le capot sup rieur 6 Tirer la poign e de lancement plusieurs reprises pour distribuer l huile dans le cylindre 7 D poser le capot sup rieur puis reposer la bougie 8 Reposer le capot sup rieur et serrer fond le boulon six pans de 5 mm voir page 11 9 Tirer doucement la poign e de lancement jusqu ce que l on ressente une r sistance Pr cautions de remisage Si l on remise le moteur avec de l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur il est important de r duire les risques d inflammation des vapeurs d essence Choisir une zone de remisage bien a r e loin de tout appareil a flamme tel que fourneau chauffe eau ou s choir a linge Eviter galement un endroit o un moteur lectrique produisant des tincelles ou des outils lectriques sont utilis s Eviter dans la mesure du possible des zones de remisage tr s humides car ceci favorise la rouille et la corrosion Garder le moteur l horizontale lors du remisage Une inclinaison peut provoquer des fuites de carburant ou d huile Alors que le moteur et le systeme d chappement sont froids couvrir le moteur pour le prot ger contre la poussi re Un moteur ou un systeme d chappement chaud peut enflammer ou faire fondre certaines mati res Ne pas utiliser une feuille en plastique pour la protection contre la poussi re
10. 234 mm 243 mm 243 mm 9 2 in 9 6 in 9 6 in Height 240 mm 242 mm 242 mm 9 4 in 9 5 in 9 5 in Dry weight 3 33 kg 3 52 kg 3 52 kg Without clutch 7 34 lbs 7 76 lbs 7 76 lbs Engine type 4 stroke overhead camshaft single cylinder Displacement Bore X Stroke 35 8 cm 2 18 cu in 39 X 30 mm 1 5 X 1 2 in Max output 1 2 kW 1 6 PS 1 6 bhp at 7 000 rpm Max torque 1 9 N m 0 19 kgf m 1 4 Ibf ft at 5 500 rpm Engine oil 0 10 2 0 11 US qt 0 09 Imp at capacity Fuel tank 0 65 2 0 172 US gal 0 143 Imp gal capacity Fuel consumption 360 g kWh 265 g PSh 0 59 Ib hph Cooling system Forced air Ignition system Transistorized magneto PTO shaft rotation Counterclockwise ENGLISH Tuneup Specifications ITEM SPECIFICATION MAINTENANCE Spark plug gap 0 60 0 70 mm 0 024 0 028 in Refer to page 11 Idle speed 3 100 200 rpm See your Valve clearance cold IN 0 08 0 02 mm EX 0 11 0 02 mm authorized Honda dealer Other specifications No other adjustments needed Quick Reference Information Fuel Unleaded gasoline Refer to page 8 U S Pump octane rating 86 or higher Except Research octane rating 91 or higher U S Pump octane rating 86 or higher Engine oil SAE 10W 30 API SJ or SL for general use Refer to page 8 Spark plug CM5H NGK CMR5H NGK
11. OFF en el equipo Gire el interruptor del motor a la posici n ON 2 Compruebe el combustible No hay Reposte p 8 combustible Combustible Drene el dep sito de inadecuado motor guardado sin tratar o drenar la gasolina o llenado con gasolina inadecuada combustible y el carburador p 15 Reposte con gasolina nueva p 8 3 Extraiga e inspeccione la buj a Buj a defectuosa sucia o con un huelgo incorrecto Ajuste el huelgo o reemplace la buj a p 11 Buj a mojada de combustible motor anegado Deje que se seque la buj a Despu s de haberse secado instale la buj a y ponga en marcha el motor p 4 4 Lleve el motor a un concesionario de servicio autorizado Honda o consulte el manual de taller Filtro de combustible restringido mal funcionamiento del carburador mal funcionamiento del encendido v lvulas agarrotadas etc Reemplace o repare los componentes defectuosos como sea necesario LE FALTA POTENCIA AL MOTOR Causa posible Correcci n 1 Compruebe el Elemento del filtro Limpie o reemplace filtro de aire restringido el elemento del filtro p 10 2 Compruebe el Combustible Drene el dep sito de combustible inadecuado motor guardado sin tratar o drenar la gasolina o llenado con gasolina combustible y el carburador p 15 Reposte con gasolina nueva P 8 inadecuada 3 Lleve
12. Remove any excessive dirt or debris especially around the muffler and recoil starter 3 Look for signs of damage 4 Check that all shields and covers are in place and all nuts bolts and screws are tightened Check the Engine 1 Check the fuel level see page 8 Starting with a full tank will help to eliminate or reduce operating interruptions for refueling 2 Check the engine oil level see page 9 Running the engine with a low oil level can cause engine damage 3 Check the air filter element see page 10 A dirty air filter element will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance 4 Check the equipment powered by this engine Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any precautions and procedures that should be followed before engine startup OPERATION SAFE OPERATING PRECAUTIONS Before operating the engine for the first time please review the SAFETY INFORMATION section on page 2 and the BEFORE OPERATION CHECKS A WARNING Carbon monoxide gas is toxic Breathing it can cause unconsciousness and even kill you Avoid any areas or actions that expose you to carbon monoxide Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any safety precautions that should be observed with engine startup shutdown or operation STARTING THE ENGINE 1 To start a cold engine move the choke lever to the CLOSED position
13. SUPERIOR LENGUETA SUPERIOR ELEMENTO DEL FILTRO a TAPA DEL FILTRO DE AIRE Peace SUPERIOR LENGUETAS INFERIORES TAPA DEL FILTRO DE AIRE GX35 Tipo estandar cultivadora LENGUETA DE ENGANCHE SUPERIOR CUERPO DEL FILTRO DE AIRE PALANCA DEL ESTRANGULADOR RBA Y P CRE SSE 4 Ss Wy S TA 7 JON TAPA DEL FILTRO DE AIRE CAY LENGUETA DE SI ENGANCHE SUPERIOR K Y 4 ELEMENTO DEL FILTRO LENG ETAS INFERIORES Limpieza 1 Limpie el elemento del filtro en agua tibia con jab n acl relo y espere a que se seque por completo Tambi n podr limpiarlos en solvente ininflamable y dejarlos secar 2 Sumerja el elemento del filtro en aceite de motor limpio y luego exprima todo el aceite excesivo Si se deja demasiado aceite en la espuma el motor producir humo cuando se arranque 3 Frote la suciedad del cuerpo del filtro de aire y la cubierta empleando un pa o humedecido Tenga cuidado para evitar que se introduzca suciedad en el carburador GX25 Tipo est ndar bomba Tipo de cultivadora ELEMENTO DEL FILTRO ELEMENTO DEL FILTRO GX35 Tipo est ndar cultivadora ELEMENTO DEL FILTRO 4 Vuelva a instalar con seguridad el elemento del filtro y la cubierta del filtro de aire 10 ESPA OL BUJIA Buj a recomendada CM5H NGK CMR5H NGK La buj a recomendada es del margen t rmico correcto para las temperaturas normales de operaci n del motor AVISO Una buj a incorre
14. Une b che non poreuse emprisonne l humidit autour du moteur et favorise la rouille et la corrosion Fin du remisage V rifier le moteur comme il est indiqu la section CONTROLES AVANT L UTILISATION de ce manuel voir page 4 Si le carburant a t vidang lors de la pr paration au remisage remplir le r servoir avec de l essence fra che Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che L essence s oxyde et se d grade avec le temps ce qui rend le d marrage difficile Si le cylindre a t enduit d huile lors de la pr paration au remisage le moteur fume bri vement au d marrage Ceci est normal TRANSPORT Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins 15 minutes avant de charger l quipement command par lui sur le v hicule de transport Un moteur ou un syst me d chappement chaud peut provoquer des br lures et enflammer certaines mati res FRAN AIS 15 EN CAS DE PROBLEME INATTENDU LE MOTEUR NE DEMARRE PAS Cause possible Remede 1 V rifier les positions des commandes Starter ouvert Placer le levier sur la position FERME si le moteur n est pas chaud Interrupteur du moteur sur ARRET sur l quipement Placer l interrupteur du moteur sur la position MARCHE 2 V rifier le carburant Carburant puis Faire le plein de carburant p 8 Carburant impropre mo
15. agua en el dep sito de combustible Es posible que oiga de vez en cuando ligeras detonaciones o golpeteo por autoencendido un ruido fuerte de golpeteo mientras opera con grandes cargas No se preocupe por ello Si las detonaciones o el golpeteo por autoencendido se producen a una velocidad estable del motor con una carga normal cambie de marca de gasolina Si las detonaciones o el golpeteo por autoencendido son persistentes consulte a un concesionario de servicio autorizado Honda AVISO El motor puede da arse si se utiliza con detonaciones o golpeteo por autoencendido persistentes Si se utiliza el motor con detonaciones o golpeteo por autoencendido persistentes se considera que es utilizaci n indebida y la garant a limitada del distribuidor no cubre las partes da adas por la utilizaci n indebida 1 Compruebe el nivel del combustible mirando por el dep sito de combustible transparente 2 Si el nivel de combustible es bajo llene el dep sito en un lugar bien ventilado con el motor parado Si el motor ha estado funcionando espere a que se enfr e Tipo est ndar bomba Tipo de cultivadora TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE a NIVEL MAXIMO DE DO Para repostar apoye el motor sobre el suelo con la tapa de relleno de combustible orientada hacia arriba como se muestra Extraiga la tapa de relleno de combustible y llene el dep sito
16. aire combustible del carburador sera demasiado rica Se reducira el rendimiento y aumentara el consumo de combustible Si la mezcla es demasiado rica ensuciara tambi n la bujia y puede dificultar el arranque El funcionamiento a una altitud distinta de la certificada para este motor durante periodos prolongados de tiempo puede ocasionar un incremento en las emisiones de escape El rendimiento a grandes altitudes podra mejorar mediante modificaciones especificas en el carburador Si siempre opera el motor a altitudes de mas de 1 500 metros solicite a su concesionario de servicio que efect e esta modificaci n del carburador Este motor conformar cada una de las normas sobre las emisiones de escape durante toda su vida de servicio cuando se opere a gran altitud con las modificaciones del carburador para funcionar a grandes altitudes Incluso con la modificaci n del carburador la potencia del motor se reducir aproximadamente el 3 5 por cada 300 m de incremento de la altitud El efecto de la altitud en la potencia ser mayor si no se han efectuado las modificaciones en el carburador AVISO Cuando se haya modificado el carburador para funcionar a gran altitud la mezcla de aire combustible ser demasiado pobre para funcionar a bajas altitudes El funcionamiento a altitudes de menos de 1 500 metros con el carburador modificado puede causar sobrecalentamiento del motor y ocasionar serios da os en el motor Para el funcionamiento a baja
17. con gasolina hasta la parte inferior del cuello de relleno Reposte con cuidado para que no se derrame combustible No llene excesivamente No deber haber combustible en el cuello de relleno Despu s de repostar apriete con seguridad la tapa de relleno de combustible No reposte nunca el motor dentro de un edificio donde los gases de la gasolina pudieran llegar a fuegos o chispas Mantenga la gasolina apartada de las luces piloto de los aparatos barbacoas aparatos el ctricos herramientas el ctricas etc El combustible derramado no s lo le har correr el peligro de incendio sino que adem s causa da os en el medio ambiente Frote inmediatamente el l quido derramado Para ver la informaci n relacionada con combustibles oxigenados consulte la p gina 17 ACEITE DE MOTOR El aceite es un factor muy importante que afecta el rendimiento y la vida de servicio Emplee aceite detergente para autom viles de 4 tiempos Aceite recomendado Grados de viscosidad SAE Emplee aceite de motor de 4 tiempos que satisfaga o exceda los requisitos para la clasificaci n de servicio API de SJ SL o equivalente Compruebe siempre la etiqueta de servicio API del recipiente de aceite 20 0 20 40 60 80 para asegurarse que incluye las 30 20 10 0 10 20 30 letras SJ SL o equivalente TEMPERATURA AMBIENTAL 100 F 40 C Se recomienda el SAE 10W 30 para aplicaciones generales Las otras viscosidades mostradas en la grafica pueden utilizar
18. dans le r cipient en inclinant le moteur vers le goulot de remplissage d huile Jeter l huile moteur us e d une mani re compatible avec l environnement Nous conseillons de la porter dans un r cipient ferm au centre de traitement local ou une station service pour qu elle soit trait e Ne pas la jeter aux ordures ni la d verser dans la terre ou dans un gout BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE ORIFICE DE REMPLISSAGE D HUILE 4 Avec le moteur l horizontale faire l appoint d huile recommand e jusqu au bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile voir page 8 Une certaine quantit d huile reste dans le moteur apr s la vidange Lors du remplissage avec de l huile neuve commencer par moins de 80 cms Ajouter progressivement une quantit d huile suffisante pour atteindre le bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile comme sur la figure ci dessous AVIS L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant ou excessif peut provoquer des dommages au moteur BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE ORIFICE DE REMPLISSAGE D HUILE bord inf rieur LIMITE SUPERIEURE LIMITE SUPERIEURE PT AT TX el MN eee Li sl 5 Remettre la jauge bouchon de remplissage d huile correctement en place Si de l huile a t renvers e l essuyer FRANCAIS 9 FILTRE A AIR Un filtre a air sale restreint le passage d air vers le carbura
19. et proc dures suivantes doivent tre respect es afin de maintenir les missions polluantes du moteur Honda dans les limites autoris es Modification non autoris e et alt ration La modification non autoris e ou l alt ration du syst me antipollution peut entra ner une augmentation des missions polluantes au del de la limite l gale Les actions suivantes constituent notamment des modifications non autoris es e Retrait ou alt ration d une pi ce quelconque des syst mes d admission d alimentation en carburant ou d chappement e Alt ration ou neutralisation de la tringlerie du r gulateur de r gime ou du m canisme de r glage de r gime ayant pour effet de faire fonctionner le moteur en dehors de ses param tres de conception Probl mes pouvant avoir une incidence sur les missions polluantes Si l on constante l un des sympt mes suivants faire contr ler et r parer le moteur par le concessionnaire e D marrage difficile ou calage apr s le d marrage e Ralenti irr gulier e Rat s d allumage ou retours de flammes en charge e Postcombustion retours de flamme e Fum e d chappement noire ou consommation de carburant excessive Pi ces de rechange Les syst mes antipollution du moteur Honda ont t con us fabriqu s et homologu s conform ment la r glementation sur la pollution de l EPA agence de protection de l environnement de Californie et du Canada Nous recommandons d utiliser des piec
20. in an emergency simply turn the engine switch on the equipment to the OFF position Under normal conditions use the following procedure 1 Move the throttle lever to the MIN position The throttle lever shown here will be connected to a remote control on the equipment powered by this engine Refer to the instructions provided with the equipment for remote control information and for engine speed recommendations THROTTLE LEVER 2 Turn the engine switch on the equipment to the OFF position Pump type To stop the engine in an emergency simply turn the engine switch to the OFF position Under normal conditions use the following procedure 1 Move the throttle lever to the MIN position THROTTLE LEVER 2 Turn the engine switch to the OFF position OFF OFF ON ENGINE SWITCH SERVICING YOUR ENGINE THE IMPORTANCE OF MAINTENANCE Good maintenance is essential for safe economical and trouble free operation It will also help reduce pollution A WARNING Improper maintenance or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always follow the inspection and maintenance recommendations and schedules in this owner s manual To help you properly care for your engine the following pages include a maintenance schedule routine inspection procedures and simple maintenance procedures using basic hand tools Other service
21. inside the top cover GX35 CHOKE LEVER THROTTLE LEVER THROTTLE LEVER FEATURES Centrifugal Clutch Standard Tiller type The centrifugal clutch automatically engages and transmits power when engine speed is increased above approximately 4 200 rpm At idle speed the clutch is disengaged NOTICE Do not run the engine without mounting it on equipment that includes the centrifugal clutch drum and housing or centrifugal force will cause the clutch shoes to contact and damage the engine case ENGLISH 3 BEFORE OPERATION CHECKS IS YOUR ENGINE READY TO GO For your safety and to maximize the service life of your equipment it is very important to take a few moments before you operate the engine to check its condition Be sure to take care of any problem you find or have your servicing dealer correct it before you operate the engine A WARNING Improperly maintaining this engine or failure to correct a problem before operation can cause a malfunction in which you can be seriously hurt or killed Always perform a preoperation inspection before each operation and correct any problem Before beginning your preoperation checks be sure the engine is level and the engine switch is in the OFF position Always check the following items before you start the engine Check the General Condition of the Engine 1 Look around and underneath the engine for signs of oil or gasoline leaks 2
22. las instrucciones del fabricante 2 Despu s de a adir un estabilizador de gasolina deje en marcha el motor al aire libre durante 10 minutos para asegurarse de que la gasolina tratada ha reemplazado a la gasolina que no est tratada en el carburador 3 Pare el motor 14 ESPA OL Drenaje del dep sito de combustible y del carburador 4 ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al manipular el combustible e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Manipule el combustible s lo en exteriores e Frote inmediatamente el l quido derramado 1 Aseg rese de que la tapa de relleno de aceite de motor est apretada con seguridad 2 Extraiga la tapa de relleno de combustible y drene el combustible en un recipiente homologado para gasolina inclinando el motor hacia el cuello de relleno de combustible 3 Presione varias veces la pera de cebado hasta que no quede combustible en el tubo de retorno de combustible 4 Incline otra vez el motor hacia el cuello de relleno de combustible para drenar el combustible TUBO DE RETORNO DE COMBUSTIBLE TAPA DE SUMINISTRO DE ACEITE DEL MOTOR CUELLO DE RELLENO DE COMBUSTIBLE 5 Despu s de haberse drenado todo el combustible vuelva a instalar con seguridad la tapa de relleno de combustible Aceite de motor 1 Cambie el aceite de motor vea la p gina 9 2 Aflo
23. moteur en marche avec le levier de starter sur la position OUVERT REGLAGE DU REGIME MOTEUR Type standard motoculteur Placer le levier des gaz sur la position correspondant au r gime moteur d sir Le levier des gaz repr sent ici est destin tre reli la commande distance de l quipement command par ce moteur Pour les informations sur la commande distance et les recommandations de r gime moteur consulter les instructions accompagnant l quipement LEVIER DES GAZ D Type pompe Placer le levier des gaz sur la position correspondant au r gime moteur d sir Pour les recommandations de r gime moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur A LE NS SES RPM MIN 4 Ae MINI H VI LEVIER DES GAZ ARRET DU MOTEUR Type standard motoculteur Pour arr ter le moteur en cas d urgence placer simplement l interrupteur du moteur sur ARRET sur l quipement Dans des conditions normales proc der comme il est indiqu ci dessous 1 Placer le levier des gaz sur la position MIN Le levier des gaz repr sent ici est destin tre reli la commande distance de l quipement command par ce moteur Pour les informations sur la commande distance et les recommandations de r gime moteur consulter les instructions accompagnant l quipement LEVIER DES GAZ 2 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET sur l quipement Ty
24. refueled with bad gasoline Drain fuel tank and carbu retor p 15 Refuel with fresh gasolinel p 8 3 Remove and inspect spark plug Spark plug faulty Gap or replace fouled or spark plugl p 10 improperly gapped Spark plug wet Allow the spark with fuel plug to dry After flooded engine drying install the spark plug and start the engine 4 Take engine to an authorized Honda servicing dealer or refer to shop manual Fuel filter restricted carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Replace or repair faulty components as necessary ENGINE LACKS POWER Possible Cause Correction 1 Check air filter Filter element restricted 2 Check fuel Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or refueled with bad gasoline Clean or replace filter element p 10 Drain fuel tank and carburetor p 15 Refuel with fresh gasoline P 8 3 Take engine to an authorized Honda servicing dealer or refer to shop manual Fuel filter restricted carburetor malfunction ignition malfunction valves stuck etc Replace or repair faulty components as necessary 16 TECHNICAL amp CONSUMER INFORMATION TECHNICAL INFORMATION ENGINE TYPE Serial Number Location Record the engine serial number type and purchase date in the space below You will need this informa
25. with the Regional Engine Distributor you may contact the Honda Office as shown All Other Areas If you are dissatisfied with the decision made by the dealership s management contact the Honda Office as shown Honda s Office When you write or call please provide this information e Equipment manufacturer s name and model number that the engine is mounted on e Engine model serial number and typel see page 16 Name of dealer who sold the engine to you e Name address and contact person of the dealer who services your engine e Date of purchase e Your name address and telephone number e A detailed description of the problem United States Puerto Rico and U S Virgin Islands American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Or telephone 770 497 6400 8 30 am 8 00 pm EST Canada Honda Canada Inc 715 Milner Avenue Toronto ON M1B 2K8 888 9HONDA9 888 946 6329 English 416 299 3400 French 416 287 4776 Facsimile 877 939 0909 416 287 4776 Telephone For European Area Honda Europe NV European Engine Center Toll free Local Toronto dialing area Local Toronto dialing area Toll free Local Toronto dialing area http www honda engines eu com All Other Areas Please contact the Honda distributor in your area for assistance HONDA The Power of Dreams 20 ENGLISH INTRODUCTION Nous vou
26. 4 INATTENDU cononcnncccnnonnnnninncnnnnncnnannos 16 GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez CONSIGNES DE SECURITE INFORMATIONS TECHNIQUES ET DU pas ces instructions D UTILISATION siisii 4 CONSOMMATEUR 16 DEMARRAGE DU MOTEUR 4 Emplacement des num ros de APRECAUTION Vous POUVEZ tre BLESSE si vous ne REGLAGE DU REGIME ocacion 16 suivez pas ces instructions MOTEUR sise 5 Tringlerie de commande ARRET DU MOTEUR ee 6 dista GE iii did 16 Chaque message vous indique quel est le danger ce qui peut arriver et ce ENTRETIEN DU MOTEUR 6 Modifications du carburateur pour que vous pouvez faire pour viter ou r duire les blessures L IMPORTANCE DE une utilisation a haute altitude 17 L ENTRETIEN rcscosscissetssincstestesccend 6 Carburants oxyg n s MESSAGES DE PREVENTION DES DOMMAGES SECURITE D ENTRETIEN 6 Informations sur le systeme CONSIGNES DE SECURITE 7 antipollution caian 17 D autres messages importants sont pr c d s du mot AVIS PROGRAMME D ENTRETIEN 7 Indice atmosph rique wa 18 PLEIN DE CARBURANT 8 Caract ristiques 18 Cette mention signifie HUILE MOTEUR Caract ristiques de mise au point 19 AVIS Votre moteur ou d autres biens peuvent tre endommag s Huile recommand e 8 Informations de r f rence rapide 19 si vous ne suivez pas ces instructions V rification du niveau d huile 9 Sch mas de c blage 19 Renou
27. 5 mm hex bolt then remove the top cover see page 11 1 2 Remove the 3 X 6 mm self tapping screws from the spark arrester and remove the spark arrester from the muffler 3 X 6 mm SELF TAPPING SCREW SPARK ARRESTER MUFFLER Spark Arrester Cleaning amp Inspection 1 Use a brush to remove carbon deposits from the spark arrester screen Be careful to avoid damaging the screen The spark arrester must be free of breaks and holes Replace the spark arrester if it is damaged SPARK ARRESTER SCREEN 2 Install the spark arrester in the reverse order of disassembly 3 Install the top cover and tighten the 5 mm hex bolt securely see page 11 11 GX35 Standard Type Spark Arrester Removal 1 Loosen the 5 mm hex bolt then remove the top cover see page in 1 2 Remove the 4 X 6 mm self tapping screws from the spark arrester and remove the spark arrester and exhaust filter from the muffler SPARK PLUG MUFFLER SPARK ARRESTER OUTLET EXHAUST FILTER 4 X 6mm SELF TAPPING SCREWS SPARK ARRESTER Exhaust Filter Cleaning amp Inspection Pinch the exhaust filter strike lightly with a finger and remove carbon deposits Be careful not to strike strongly The exhaust filter must be free of breaks and holes If it is damaged or fouled excessively have it serviced by your Honda dealer Spark Arrester Cleaning amp Inspection 1 Use a brush to remove carbon deposits from the sp
28. 9 1 in 9 3 in 9 1 in Dry weight 2 78 kg 2 96 kg 3 10 kg Without clutch 6 13 Ibs 6 53 lbs 6 83 lbs Engine type 4 stroke overhead camshaft single cylinder Displacement Bore X Stroke 25 cm 1 5 cu in 35 X 26 mm 1 4 X 1 0 in emission control system See your Emission Control System Max output 0 81 kW 1 1 PS 1 1 bhp at 7 000 rpm Warranty for additional information Max torque 1 25 N m 0 13 kgf m 0 92 Ibf ft at 5 000 rpm Descriptive Term Applicable to Emissions Durability Engine oil 0 08 2 0 08 US at 0 07 Imp at Period capacity Moderate 50 hours 0 65 cm 0 65 cc Fuel tank 0 55 2 0 145 US gal 0 121 Imp gal 125 hours greater than 65 cm 65 cc capacity 125 hours 0 65 cm 0 65 cc 250 hours greater than 65 cm 65 cc Intermediate Fuel consumption 340 g kWh 250 g PSh 0 55 Ib hph Cooling system Forced air 300 hours 0 65 cm 0 65 cc 500 hours greater than 65 cm 65 cc Extended Ignition system Transistorized magneto PTO shaft rotation Counterclockwise The Air Index Information hang tag label must remain on the engine until it is sold Remove the hang tag before operating the engine 18 GX35 Basic types 3 T3 TR3 Type Standard Tiller Tiller Without tank guard Power equipment GCAST description code Length 198 mm 198 mm 198 mm 7 8 in 7 8 in 7 8 in Width
29. AND FUEL SAFETY INDICATION LOCATION COMPONENT amp CONTROL HELPFUL TIPS amp LOCATION SUGGESTIONS STORING YOUR ENGINE 14 TRANSPORTING ss 15 TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS SAFE OPERATING PRECAUTIONS cece 4 STARTING THE ENGINE 4 SETTING ENGINE SPEED 5 STOPPING THE ENGINE 6 SERVICING YOUR ENGINE 6 TECHNICAL amp CONSUMER INFORMATION Serial Number Location 16 Remote Control Linkage 16 Carburetor Modifications for High Altitude Operation 17 THE IMPORTANCE OF Oxygenated Fuels 17 MAINTENANCE oss 6 Emission Control System MAINTENANCE SAFETY 6 Information 17 SAFETY PRECAUTIONG 7 o A 18 MAINTENANCE Specifications 18 SCHEDULE cies 7 Tuneup Specifications 19 REFUELING 8 Ouick Reference ENGINE OIL 8 Information 19 Recommended Oil 8 Wiring Diagrams 19 Oil Level Check 9 CONSUMER INFORMATION 20 Oil Change 9 Distributor Dealer Locator AIR CLEANER 10 Information 20 Inspection 10 Customer Service Cleaning iracion 10 Information 20 ENGLISH 1 SAFETY INFORMATION e Understand the operation of all controls and learn how to stop the engine quickly in case of emergency Make sure the operator receives adequate instruction before operating the equipment e Do not allow children to operate the engine Keep
30. DEMARRAGE DU MOTEUR 1 Pour mettre en marche un moteur froid placer le levier de starter sur la position FERME Pour remettre en marche un moteur chaud laisser le levier de starter sur la position OUVERT LEVIER DE STARTER FERME OUVERT 2 Actionner la pompe d amorcage plusieurs reprises jusqu ce que le carburant soit visible dans le tuyau de retour de carburant en plastique transparent TUBE DE RETOUR DE CARBURANT tube en plastique transparent AMPOULE D AMOR AGE 3 e Type standard motoculteur Placer l interrupteur du moteur sur la position MARCHE sur l quipement e Type pompe Placer l interrupteur du moteur sur la position MARCHE MARCHE O OFF ON CONTACTEUR D ARRET MOTEUR MARCHE 4 FRANCAIS 4 Tirer doucement la poign e de lancement jusqu ce que l on ressente une r sistance puis la tirer d un coup sec Ramener doucement la poign e de lancement en arri re Type standard pompe Type motoculteur POIGNEE DE DEMARREUR COTE EQUIPEMENT POIGNEE DE DEMARREUR AVIS Ne pas laisser la poign e de lancement revenir d elle m me contre le moteur Accompagner doucement son mouvement de retour pour ne pas risquer d endommager le lanceur 5 Si l on a plac le levier de starter sur la position FERME pour mettre le moteur en marche le ramener progressivement sur la position OUVERT mesure que le moteur chauffe LEVIER DE STARTER OUV
31. EITE borde inferior L MITE SUPERIOR L MITE SUPERIOR 5 Vuelva a instalar con seguridad la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite Si se derrama algo de aceite no se olvide de frotarlo ESPA OL 9 FILTRO DE AIRE Un filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador reduciendo el rendimiento del motor Si utiliza el motor en lugares muy polvorientos limpie el elemento del filtro de aire con mayor frecuencia que la que se especifica en el PROGRAMA DE MANTENIMIENTO AVISO Si se pone en marcha el motor sin el elemento del filtro de aire o con un elemento del filtro de aire da ado se introducir suciedad en el motor causando el r pido desgaste del motor Este tipo de da os no est cubierto por la garant a limitada del distribuidor Inspecci n Presione la leng eta de enganche de la parte superior de la cubierta del filtro de aire y extraiga la cubierta Inspeccione el elemento del filtro Limpie o reemplace los elementos sucios del filtro Reemplace siempre los elementos del filtro si est n da ados Para ver las instrucciones que se aplican al servicio de los elementos y al filtro de aire consulte esta p gina Vuelva a instalar el elemento del filtro y la cubierta del filtro de aire GX25 Tipo est ndar bomba Tipo de cultivadora CUERPO DEL FILTRO DE AIRE LENGUETA SUPERIOR CUERPO DEL FILTRO DE AIRE PALANCA DEL ESTRANGULADOR LENGUETA
32. ERT Red marrage chaud Si l on arr te le moteur un court instant apr s un fonctionnement une temp rature ambiante lev e il se peut qu il ne red marre pas d s la premi re tentative Si n cessaire proc der comme suit CONSIGNE DE SECURITE IMPORTANTE Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET avant d effectuer l op ration suivante Ceci emp chera le moteur de d marrer et de tourner au r gime maximum si le levier des gaz se trouve sur la position de r gime MAX Si le moteur d marrait avec le levier des gaz sur la position de r gime MAX l quipement pourrait faire un bond en avant ou l outil de coupe tourner la vitesse maximale Il pourrait en r sulter des blessures FRAN AIS e Type motoculteur 1 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET sur l quipement 2 Placer le levier de starter sur la position OUVERT 3 Maintenir le levier des gaz sur la position de r gime MAX sur l quipement 4 Tirer la poign e de lancement 3 5 fois Suivre la proc dure DEMARRAGE DU MOTEUR la page 4 et mettre le moteur en marche avec le levier de starter sur la position OUVERT e Type pompe 1 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET 2 Placer le levier de starter sur la position OUVERT 3 Maintenir le levier des gaz sur la position de r gime MAX 4 Tirer la poign e de lancement 3 5 fois Suivre la proc dure DEMARRAGE DU MOTEUR la page 4 et mettre le
33. FICACIONES MANTENIMIENTO Huelgo de bujia 0 60 0 70 mm Consulte la pagina 11 Velocidad de ralenti 3 100 200 min rpm Consulte a su Holgura de v lvulas en fr o ADMISI N 0 08 0 02 mm concesionario ESCAPE 0 11 0 02 mm Honda autorizado Otras especificaciones No se requiere ning n otro ajuste Informaci n de referencia r pida Combustible Gasolina sin plomo Consulte la p gina 8 EE UU Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Excepto Valor de octanos de investigaci n de 91 EE UU o m s alto Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Aceite de SAE 10W 30 API SJ o SL para aplicaciones generales motor Consulte la p gina 8 Buj a CM5H NGK CMR5H NGK Mantenimiento Antes de cada utilizaci n e Compruebe el nivel de aceite de motor Consulte la p gina 9 e Compruebe el filtro de aire Consulte la p gina 10 Primeras 10 horas Cambie el aceite de motor Consulte la p gina 9 Subsecuentemente Consulte el programa de mantenimiento de la p gina 7 Diagramas de conexiones Tipo est ndar cultivadora Tipo de bomba Bl 3 Interruptor de encendido en el equipo que 1 BUJ A 2 BOBINA DE ENCENDIDO 3 funciona con el motor 4 INTERRUPTOR DEL MOTOR Bl Negro ESPA OL BI J Gm DESCONEXI N 16 E OfO
34. INTRODUCTION Thank you for purchasing a Honda engine We want to help you to get the best results from your new engine and to operate it safely This manual contains information on how to do that please read it carefully before operating the engine If a problem should arise or if you have any questions about your engine consult an authorized Honda servicing dealer All information in this publication is based on the latest product information available at the time of printing Honda Motor Co Ltd reserves the right to make changes at any time without notice and without incurring any obligation No part of this publication may be reproduced without written permission This manual should be considered a permanent part of the engine and should remain with the engine if resold Review the instructions provided with the equipment powered by this engine for any additional information regarding engine startup shutdown operation adjustments or any special maintenance instructions United States Puerto Rico and U S Virgin Islands We suggest you read the warranty policy to fully understand its coverage and your responsibilities of ownership The warranty policy is a separate document that should have been given to you by your dealer SAFETY MESSAGES Your safety and the safety of others is very important We have provided important safety messages in this manual and on the engine Please read these messages carefully A safety mes
35. L tiquette volante autocollant d informations sur l indice atmosph rique doit demeurer sur le moteur jusqu a la vente Retirer l tiquette volante avant d utiliser le moteur Rotation de l arbre de prise de force Sens inverse des aiguilles d un montre GX35 Types de base Type S3 T3 Standard Motoculteur Sans protecteur de r servoir TR3 Motoculteur Code descriptif GCAST d quipement m canique Longueur 198 mm 198 mm 198 mm Largeur 234 mm 243 mm 243 mm Hauteur 240 mm 242 mm 242 mm Poids a sec 3 33 kg 3 52 kg 3 52 kg Sans embrayage Type de moteur Monocylindre arbre a cames en t te 4 temps Cylindr e Al sage X Course 35 8 cm 39 X 30 mm Puissance maxi 1 2 kW 1 6 PS a 7 000 min tr mn Couple maxi 1 9 N m 0 19 kgf m a 5 500 min tr mn Contenance en 0 10 2 huile moteur Capacit du 0 65 2 r servoir de carburant Consommation de 360 g kWh 265 g PSh carburant Syst me de Air forc refroidissement Syst me Transistor magn tique d allumage Rotation de l arbre de prise de force Sens inverse des aiguilles d un montre 18 FRAN AIS Caract ristiques de mise au point DESCRIPTION CARACTERISTIQUES ENTRETIEN Ecartement des lectrodes 0 60 0 70 mm Voir page 11 R gime de ralenti 3 100 200 min tr mn Consulter le Jeu aux soupapes a f
36. R ninina ii 20 Informaci n para encontrar distribuidores concesionarios 20 Informaci n de servicio de clientes 20 l ESPANOL INFORMACION DE SEGURIDAD e Comprenda el funcionamiento de todos los controles y aprenda a parar con rapidez el motor en un caso de emergencia Aseg rese de que el operador haya recibido una instrucci n adecuada antes de operar el equipo e No permita que los ni os operen el motor Mantenga a los ni os y animales apartados del lugar de operaci n e Los gases de escape del motor contienen mon xido de carbono que es venenoso No ponga en marcha el motor si no hay una ventilaci n adecuada y no ponga nunca en marcha el motor en un lugar cerrado e El motor y el sistema de escape se calientan mucho durante la operaci n Mantenga el motor por lo menos a 1 metro de distancia de edificios y de otros equipos durante la operaci n Mantenga apartados los materiales inflamables y no ponga nada sobre el motor mientras est en marcha SITUACI N DE LA INDICACI N DE SEGURIDAD Tipo est ndar bomba NO UTILIZAR SIN ANTES NO HABER LEIDO EL MANUAL Tipo de cultivadora NO UTILIZAR SIN ANTES NO HABER LEIDO EL MANUAL Las ilustraciones de este manual se basan en el modelo GX25 e Las ilustraciones pueden variar seg n el tipo SITUACIONES DE LOS COMPONENTES Y CONTROLES Tipo est ndar bomba P BUJIA dentro de la cubierta superior TAPA DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEI
37. TE CUBIERTA SUPERIOR SILENCIADOR dentro de la cubierta superior i EMPU ADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE IY NA TONY g M FILTRO DE AIRE TAPA DE RELLENO VARILLA DE MEDICION DEL NIVEL DE ACEITE ARRANCADOR DE RETROCESO E A DAR AR ANT PERA DE CEBADURA ANG A 31 LE Y TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE DEP SITO DE COMBUSTIBLE PROTECTOR DEL DEP SITO tipo aplicable CONTROLES DEL MOTOR Tipo est ndar PALANCA DEL ESTRANGULADOR PALANCA DEL ACELERADOR Tipo de bomba PALANCA DEL ACELERADOR INTERRUPTOR DEL MOTOR 2 ESPA OL Tipo de cultivadora EMPUNADURA DEL MOTOR DE ARRANQUE CUBIERTA SUPERIOR ARRANCADOR DE RETROCESO FILTRO DE AIRE DEPOSITO DE COMBUSTIBLE PERA DE CEBADURA TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE TAPA DE RELLENO y VARILLA DE MEDICI N DEL NIVEL DE ACEITE BUJ A dentro de la cubierta superior SILENCIADOR dentro de la cubierta superior CONTROLES DEL MOTOR GX25 PALANCA DEL ACELERADOR GX35 PALANCA DEL ESTRANGULADOR PALANCA DEL ACELERADOR CARACTER STICAS Embrague centrifugo tipo estandar cultivadora El embrague centr fugo se aplica autom ticamente y transmite la fuerza cuando se incrementa la velocidad del motor por encima de 4 200 min rpm aproximadamente A la velocidad de ralent el embrague no est aplicado AVISO ESPA OL No ponga en marcha el motor sin montarlo en un equipo que incl
38. TILISATEUR AVANT USAGE Les illustrations de ce manuel sont bas es sur GX25 e Les illustrations peuvent tre diff rentes selon le type EMPLACEMENT DES PIECES ET COMMANDES Type standard pompe BOUGIE derri re le capot sup rieur BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE CACHE SUPERIEUR SILENCIEUX derri re le capot sup rieur POIGNEE DE FILTRE A AIR DEMARREUR BOUCHON DE REMPLISSAGE AMPOULE V JAUGE A HUILE D AMORCAGE i N Z DEMARREUR A LANCEUR BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE RESERVOIR D ESSENCE PROTECTEUR DE RESERVOIR selon type COMMANDES DU MOTEUR Type standard LEVIER DE STARTER LEVIER DES GAZ Type pompe LEVIER DES GAZ CONTACTEUR D ARRET MOTEUR 2 FRANCAIS Type motoculteur POIGNEE DE DEMARREUR CACHE SUPERIEUR DEMARREUR A LANCEUR FILTRE A AIR BOUCHON DE REMPLISSAGE AMPOULE D AMORCAGE D ESSENCE BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE K BOUGIE derri re le capot sup rieur SILENCIEUX derri re le capot sup rieur COMMANDES DU MOTEUR GX25 LEVIER DES GAZ GX35 LEVIER DE STARTER LEVIER DES GAZ RESERVOIR D ESSENCE PARTICULARITES Embrayage centrifuge Type standard motoculteur L embrayage centrifuge s engage automatiquement et transmet la puissance lorsque le r gime moteur d passe 4 200 min tr mn environ L embrayage se d sengage au r gime de ralenti AVIS Ne pas faire tou
39. URIDAD DURANTE LA OPERACI N 4 ARRANQUE DEL MOTOR 4 AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR se 5 PARADA DEL MOTOR ccccccccncocnco 6 SERVICIO DE SU MOTOR 6 LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO vssseesseeeeeeeeeen 6 SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO 6 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD 7 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO a PARA REPOSTAR cocconcccoccconccnnnnnnos ACEITE DE MOTOR 258220 Aceite recomendado 8 Comprobaci n del nivel de aceite 9 Cambio del aceite 008 9 FILTRO DE AIRE 10 INSPECCI N ccccccccananoninoncncnnananan 10 LIMPIEZA iiccici n nio cs eens eases 10 ESPA OL FILTRO DE COMBUSTIBLE y DEP SITO DE COMBUSTIBLE PARACHISPAS su 12 SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD ALMACENAJE DEL MOTOR 14 TRANSPORTE oiii 15 CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS eonccccccccnocnnnonnncncnnnnnn 16 INFORMACI N T CNICA Y DEL CONSUMIDOR coocccccccnnonnncnnnncncnnonan 16 Situaci n del n mero de serie 16 Enlace de control remoto 16 Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud 17 Combustibles oxigenados 17 Informaci n del sistema de control de las emisiones de escape cirio 17 indice de aire 18 Especificaciones 18 Especificaciones de reglaje 19 Informaci n de referencia FApidd E 19 Diagramas de conexiones 19 INFORMACI N DEL CONSUMIDO
40. UVERCLE DE FILTRE A AIR o y LANGUETTE DE im VERROUILLAGE SUPERIEURE J y lt A ie ES il UN ELEMENT FILTRANT LANGUETTES INFERIEURES 10 Nettoyage 1 Nettoyer l l ment filtrant dans de l eau savonneuse chaude le rincer et le laisser s cher compl tement On pourra galement le nettoyer dans un solvant ininflammable puis le laisser s cher 2 Tremper l l ment filtrant dans de l huile moteur propre puis en exprimer toute huile en exc s S il reste trop d huile dans la mousse le moteur fumera au d marrage 3 Essuyer la salet du bo tier et du couvercle de filtre air l aide d un chiffon humide Veiller ce que la salet ne p n tre pas dans le carburateur GX25 Type standard pompe Type motoculteur a Z Y ES e A 2 4 la ol ELEMENT FILTRANT ELEMENT FILTRANT GX35 Type standard motoculteur ELEMENT FILTRANT 4 Reposer correctement l l ment filtrant et le couvercle de filtre air FRANCAIS BOUGIE Bougie recommand e CM5H NGK CMR5H NGK La bougie recommand e poss de l indice thermique correct pour des temp ratures normales de fonctionnement du moteur AVIS Une bougie incorrecte peut provoquer des dommages au moteur Pour que les performances soient bonnes la bougie doit avoir un cartement des lectrodes correct et ne pas tre encrass e 1 D poser le capot sup rieur Desserrer le boulon six pans de 5
41. Une utilisation prolong e a des altitudes diff rentes de celles pour lesquelles ce moteur a t certifi peut entrainer une augmentation des missions polluantes On peut am liorer les performances en haute altitude en effectuant certaines modifications sur le carburateur Si l on utilise toujours le moteur a des altitudes sup rieures a 1 500 m tres demander au concessionnaire d effectuer ces modifications du carburateur Lors d une utilisation en haute altitude le moteur satisfera aux normes antipollution pendant toute sa dur e de service si les modifications du carburateur pour une utilisation en haute altitude ont t effectu es M me avec un carburateur modifi la puissance du moteur diminuera d environ 3 5 pour chaque augmentation d altitude de 300 m tres Si le carburateur n est pas modifi l effet de l altitude sur la puissance sera encore plus important AVIS Lorsque le carburateur a t modifi pour une utilisation a haute altitude le m lange air carburant est trop pauvre pour une utilisation a basse altitude L utilisation des altitudes inf rieures 1 500 m tres avec un carburateur modifi peut provoquer une surchauffe du moteur et entra ner d importants dommages au moteur Pour une utilisation basse altitude faire remettre le carburateur aux sp cifications d usine d origine par le concessionnaire Carburants oxyg n s Certaines essences conventionnelles sont m lang es de l alco
42. a arrancar el motor mu vala gradualmente a la posici n OPEN a medida que se va calentando el motor ABRIR Arranque con el motor caliente Si el motor se tiene en funcionamiento en lugares con altas temperaturas ambientales y luego se para y se deja en reposo un rato es posible que no pueda volver a ponerse en marcha a la primera Si es necesario emplee el procedimiento siguiente PRECAUCI N DE SEGURIDAD IMPORTANTE Gire el interruptor del motor a la posici n OFF antes de efectuar el procedimiento siguiente De este modo evitar que el motor pueda ponerse en marcha y opere a la velocidad m xima cuando el acelerador est en la posici n MAX de velocidad m xima Si se pone en marcha el motor con el acelerador en la posici n MAX de velocidad m xima es posible que el equipo se mueva r pidamente hacia delante o que el accesorio de la recortadora girara a la velocidad m xima Esta situaci n le har a correr el peligro de heridas personales ESPA OL e Tipo de cultivadora 1 Gire el interruptor del motor en el equipo a la posici n OFF 2 Gire la palanca del estrangulador a la posici n OPEN 3 Retenga la palanca del acelerador del equipo en la posici n MAX de velocidad m xima 4 Tire de la empu adura del arrancador de 3 a 5 veces Siga el procedimiento de ARRANQUE DEL MOTOR de la p gina 4 y ponga en marcha el motor con la palanca del estrangulador en la posici n OPEN e Tipo de bomba 1 Gire el
43. acturer of an aftermarket part assumes the responsibility that the part will not adversely affect emission performance The manufacturer or rebuilder of the part must certify that use of the part will not result in a failure of the engine to comply with emission regulations 17 Maintenance Follow the maintenance schedule on page 7 Remember that this schedule is based on the assumption that your machine will be used for its designed purpose Sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions will require more frequent service Air Index An Air Index Information hang tag label is applied to engines certified to an emission durability time period in accordance with the requirements of the California Air Resources Board The bar graph is intended to provide you our customer the ability to compare the emissions performance of available engines The lower the Air Index the less pollution The durability description is intended to provide you with information relating the engine s emission durability period The descriptive term indicates the useful life period for the engine s Specifications GX25 Basic types S3 T3 W3 Type Standard Tiller Pump Without tank guard Power equipment GCART description code Length 192 mm 192 mm 247 mm 7 6 in 7 6 in 9 7 in Width 221 mm 210 mm 221 mm 8 7 in 8 3 in 8 7 in Height 230 mm 236 mm 230 mm
44. anual de taller Honda para ver los procedimientos de servicio 3 Para aplicaciones comerciales registre las horas de funcionamiento para determinar los intervalos apropiados para el mantenimiento Si no sigue este programa de mantenimiento pueden producirse fallas que no entran en la garant a ESPA OL PARA REPOSTAR Combustible recomendado Gasolina sin plomo EE UU Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Excepto EE UU Valor de octanos de investigaci n de 91 o m s alto Valor de octanos de bomba de 86 o m s alto Este motor est certificado para funcionar con gasolina sin plomo La gasolina sin plomo produce menos acumulaciones en el motor y en la buj a y extiende la vida de servicio del sistema de escape 4 ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al repostar e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Reposte s lo al aire libre e Frote inmediatamente el l quido derramado AVISO El combustible puede da ar la pintura y ciertos tipos de pl stico Tenga cuidado para que no se derrame combustible mientras llena el dep sito de combustible Lo da os causados por el combustible derramado no est n cubiertos por la garant a limitada del distribuidor No emplee nunca gasolina pasada o sucia ni mezcla de aceite gasolina Evite la entrada de suciedad o
45. ara comprimir la arandela de sellado 8 Cuando instale una buj a nueva apri tela 1 2 de vuelta despu s de haberse asentado la buj a para comprimir la arandela 9 Cuando vuelva a instalar la buj a original apri tela 1 8 1 4 de vuelta despu s de haberse asentado la buj a para comprimir la arandela AVISO Una buj a floja puede causar sobrecalentamiento y da os en el motor El apriete excesivo de la buj a puede da ar las roscas de la culata de cilindros 10 Instale la tapa de la buj a en la buj a 11 Instale la cubierta superior y apriete con seguridad el perno hexagonal de 5 mm con una llave hexagonal ALETAS DE ENFRIAMIENTO Inspecci n 1 Afloje el perno hexagonal de 5 mm y extraiga luego la cubierta superior 2 Desconecte la tapa de la buj a 3 Inspeccione las aletas de enfriamiento del motor y limpie la suciedad si es necesario SOMBRERETE DE BUJ A ALETAS DE ENFRIAMIENTO 4 Vuelva a conectar la tapa de la buj a 5 Instale la cubierta superior y apriete con seguridad el perno hexagonal de 5 mm ESPANOL 11 FILTRO DE COMBUSTIBLE y DEPOSITO DE COMBUSTIBLE Inspecci n del filtro de combustible y limpieza del dep sito de combustible ADVERTENCIA La gasolina es muy inflamable y explosiva y correr el peligro de quemaduras o de heridas graves al manipular el combustible e Pare el motor y mantenga apartados el calor las chispas y el fuego e Manipule el combus
46. arativos para el almacenaje Los preparativos adecuados para el almacenaje son esenciales para mantener el motor exento de problemas y con buena apariencia exterior Los pasos siguientes ayudar n a evitar que la oxidaci n y la corrosi n afecten el funcionamiento y el aspecto exterior del motor y facilitar n el arranque del motor cuando lo vuelva a utilizar Limpieza Si el motor ha estado en marcha espere a que se enfr e por lo menos media hora antes de efectuar la limpieza Limpie todas las superficies exteriores retoque cualquier parte da ada con pintura y revista las otras partes que puedan oxidarse con una capa fina de aceite AVISO Si se emplea una manguera de jard n o un equipo de lavado a presi n el agua puede forzarse al interior del filtro de aire o a la abertura del silenciador Al agua dentro del filtro de aire mojar el filtro de aire y el agua que pasa por el filtro de aire o el silenciador puede introducirse en el cilindro y ocasionar da os Combustible La gasolina se oxida y deteriora durante el almacenaje La gasolina deteriorada dificulta el arranque y deja acumulaciones de suciedad que obstruyen el sistema de combustible Si se deteriora la gasolina del motor durante el almacenaje es posible que tenga que solicitar el servicio o el reemplazo del carburador y de otros componentes del sistema de combustible El tiempo que puede dejarse la gasolina en el dep sito de combustible y en el carburad
47. ark arrester screen Be careful to avoid damaging the screen The spark arrester must be free of breaks and holes Replace the spark arrester if it is damaged SPARK ARRESTER SCREEN SSS 2 Install the exhaust filter and spark arrester in the reverse order of disassembly When you install the spark arrester the spark arrester s outlet must point to the side opposite the spark plug 3 Install the top cover and tighten the 5 mm hex bolt securely see ENGLISH 13 Tiller type Spark Arrester Removal 1 Loosen the 5 mm hex bolt then remove the top cover see page 10 1 2 Remove the 4 X 6 mm self tapping screws from the spark arrester and remove the spark arrester from the muffler MUFFLER SPARK PLUG SPARK ARRESTER 4 X 6mm SELF TAPPING SCREWS Spark Arrester Cleaning amp Inspection 1 Use a brush to remove carbon deposits from the spark arrester screen Be careful to avoid damaging the screen The spark arrester must be free of breaks and holes Replace the spark arrester if it is damaged SPARK ARRESTER SCREEN LS Q 2 Install the exhaust filter and spark arrester in the reverse order of disassembly When you install the spark arrester the spark arrester s outlet must point to the side opposite the spark plug 3 Install the top cover and tighten the 5 mm hex bolt securely see page HELPFUL TIPS amp SUGGESTIONS STORING YOUR ENGINE Storage Preparation Proper storag
48. c et en plastique du systeme d alimentation en carburant MTBE METHANOL Si l on constate des sympt mes de fonctionnement ind sirables essayer une autre station service ou changer de marque d essence Les dommages du syst me d alimentation en carburant ou les probl mes de performances r sultant de l utilisation d un carburant oxyg n avec des pourcentages de composants oxyg n s sup rieurs ceux ci dessus ne sont pas couverts par la garantie limit e du distributeur Informations sur le syst me antipollution Source des missions polluantes La combustion du carburant s accompagne d un rejet de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures Il est tr s important de contr ler les hydrocarbures et les oxydes d azote car dans certaines conditions ils r agissent la lumi re du soleil pour former un brouillard photochimique Le monoxyde de carbone ne r agit pas de la m me mani re mais il est toxique Honda utilise des r glages pauvres du carburateur et d autres syst mes pour r duire les rejets de monoxyde de carbone d oxydes d azote et d hydrocarbures Les Clean Air Act des Etats Unis et de Californie et Environnement Canada La r glementation de l EPA agence de protection de l environnement de Californie et du Canada exige de tous les fabricants qu ils fournissent des instructions crites d crivant le fonctionnement et l entretien des syst mes antipollution Les instructions
49. children and pets away from the area of operation e Your engine s exhaust contains poisonous carbon monoxide Do not run the engine without adequate ventilation and never run the engine indoors e The engine and exhaust become very hot during operation Keep the engine at least 1 meter 3 feet away from buildings and other equipment during operation Keep flammable materials away and do not place anything on the engine while it is running SAFETY INDICATION LOCATION Standard Pump type READ OWNER S MANUAL BEFORE OPERATION Tiller type READ OWNER S MANUAL BEFORE OPERATION The illustrations in this manual are based on GX25 e The illustrations may vary according to the type COMPONENT amp CONTROL LOCATION Standard Pump type OIL FILLER CAP SPARK PLUG inside the top cover TOP COVER SS MUFFLER AIR CLEANER PRIMING BULB AA inside the top cover E J STARTER GRIP OIL FILLER CAP LA DIPSTICK INCA TOS QS LX VX RECOIL STARTER FUEL FILLER CAP j j FUEL TANK ENGINE CONTROLS CHOKE LEVER TANK GUARD applicable type Standard type THROTTLE LEVER K THROTTLE LEVER 2 ENGLISH Pump type ENGINE SWITCH Tiller type TOP COVER AIR CLEANER STARTER GRIP PRIMING BULB OIL FILLER CAP DIPSTICK MUFFLER inside the top cover ENGINE CONTROLS GX25 RECOIL STARTER FUEL TANK FUEL FILLER CAP SPARK PLUG
50. ci n se basa en la informaci n m s reciente disponible en el momento de la impresi n Honda Motor Co Ltd se reserva el derecho a efectuar cambios en cualquier momento sin previo aviso y sin incurrir en ning n tipo de obligaci n No se permite la reproducci n de ninguna parte de esta publicaci n sin permiso por escrito Este manual debe considerarse como una parte permanente del motor y debe permanecer con el motor en caso de reventa Revise las instrucciones suministradas con el equipo que funcionar con este motor para encontrar informaci n adicional sobre la puesta en marcha del motor parada operaci n ajustes o instrucciones especiales para el mantenimiento Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses Le aconsejamos que lea el contrato de garant a para que comprenda su alcance y sus responsabilidades de propiedad El contrato de garant a es un documento independiente que le habr entregado su concesionario MENSAJES DE SEGURIDAD Su seguridad as como la seguridad de los dem s son muy importantes Hemos incluido mensajes de seguridad importantes en este manual y en el motor Lea detenidamente estos mensajes Un mensaje de seguridad le avisa sobre los peligros potenciales que podr an causarle lesiones a usted y a los dem s Cada mensaje de seguridad viene precedido por un s mbolo de alerta de seguridad A yuna de las tres palabras PELIGRO ADVERTENCIA o PRECAUCION Estas palabras de indicaci
51. coil starter handle when the top cover is removed You may be injured from the rotating parts or burned by the muffler TOP COVER 5 mm HEX BOLT 2 Disconnect the spark plug cap and remove any dirt from around the spark plug area 3 Remove the spark plug with a 5 8 inch spark plug wrench SPARK PLUG SPARK PLUG CAP 4 Inspect the spark plug Replace it if damaged or badly fouled if the sealing washer is in poor condition or if the electrode is worn SIDE ELECTRODE 0 60 0 70 mm 0 024 0 028 in 5 Measure the spark plug electrode gap with a wire type feeler gauge Correct the gap if necessary by carefully bending the side electrode The gap should be 0 60 0 70 mm 0 024 0 028 in SEALING WASHER 6 Install the spark plug carefully by hand to avoid cross threading 7 After the spark plug is seated tighten with a 5 8 inch spark plug wrench to compress the sealing washer 8 When installing a new spark plug tighten 1 2 turn after the spark plug seats to compress the washer 9 When reinstalling the original spark plug tighten 1 8 1 4 turn after the spark plug seats to compress the washer NOTICE A loose spark plug can overheat and damage the engine Overtightening the spark plug can damage the threads in the cylinder head 10 Attach the spark plug cap to the spark plug 11 Install the top cover and tighten the 5 mm hex bolt se
52. conectar a un controlador remoto del equipo operado con este motor Consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo para ver la informaci n sobre el control remoto y las recomendaciones de velocidad del motor PALANCA DEL ACELERADOR 2 Gire el interruptor del motor del equipo a la posici n OFF Tipo de bomba Para parar el motor en un caso de emergencia simplemente gire el interruptor del motor a la posici n OFF En situaciones normales emplee el procedimiento siguiente 1 Mueva la palanca del acelerador a la posici n MIN PALANCA DEL ACELERADOR 2 Gire el interruptor del motor a la posici n OFF DESCONEXI N OFF ON j DESCONEXI N INTERRUPTOR DEL MOTOR SERVICIO DE SU MOTOR LA IMPORTANCIA DEL MANTENIMIENTO El buen mantenimiento es esencial para conseguir una operaci n segura econ mica y exenta de problemas Ayudar tambi n a reducir la contaminaci n ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado o la falta de reparaci n de un problema antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Siga siempre las recomendaciones de inspecci n y mantenimiento y los programas de este manual del propietario Para ayudarle a cuidar adecuadamente el motor las p ginas siguientes incluyen un programa de mantenimiento procedimientos de inspecci n rutinarios y simple procedimientos de manteni
53. containing up to 15 MTBE by volume METHANOL methyl or wood alcohol 5 by volume You may use gasoline containing up to 5 methanol by volume as long as it also contains cosolvents and corrosion inhibitors to protect the fuel system Gasoline containing more than 5 methanol by volume may cause starting and or performance problems It may also damage metal rubber and plastic parts of your fuel system ENGLISH If you notice any undesirable operating symptoms try another service station or switch to another brand of gasoline Fuel system damage or performance problems resulting from the use of an oxygenated fuel containing more than the percentages of oxygenates mentioned above are not covered under the Distributor s Limited Warranty Emission Control System Information Source of Emissions The combustion process produces carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons Control of hydrocarbons and oxides of nitrogen is very important because under certain conditions they react to form photochemical smog when subjected to sunlight Carbon monoxide does not react in the same way but it is toxic Honda utilizes lean carburetor settings and other systems to reduce the emissions of carbon monoxide oxides of nitrogen and hydrocarbons The U S California Clean Air Acts and Environment Canada EPA California and Canadian regulations require all manufacturers to furnish written instructions describing the opera
54. cta puede causar da os en el motor Para obtener un buen rendimiento el huelgo de los electrodos de al buj a deber ser correcto y no deber haber carbonilla acumulada 1 Extraiga la cubierta superior Afloje el perno hexagonal de 5 mm con una llave hexagonal y extraiga luego la cubierta superior 4 PRECAUCION No opere el motor cuando la cubierta superior est extra da No tire de la empu adura del arrancador de retroceso cuando la cubierta superior est extra da Las partes rotativas pueden causarle heridas y el silenciador puede causarle quemaduras CUBIERTA SUPERIOR PERNO HEXAGONAL DE 5 mm 2 Desconecte la tapa de la buj a y saque la suciedad que pudiera haber en torno al rea de la buj a 3 Extraiga la buj a con una llave para buj as de 5 8 pulgadas BUJ A SOMBRERETE DE BUJ A 4 Inspeccione la buj a Reempl cela si est da ada o muy sucia si la arandela de sellado est en mal estado o si el electrodo est gastado ELECTRODO LATERAL 0 60 0 70 mm 5 Mida el huelgo del electrodo de la buj a con un calibre de espesores del tipo de alambre Corrija el huelgo si es necesario doblando con cuidado el electrodo lateral El huelgo deber ser 0 60 0 70 mm 6 Instale con cuidado la buj a con la mano para evitar que se da en las roscas 7 Despu s de haberse asentado la buj a apri tela con una llave de buj as de 5 8 pulgadas p
55. curely with a hexagon wrench COOLING FINS Inspection 1 Loosen the 5 mm hex bolt then remove the top cover 2 Disconnect the spark plug cap 3 Inspect the engine cooling fins and clean out debris if necessary SPARK PLUG CAP COOLING FINS 4 Reconnect the spark plug cap 5 Install the top cover and tighten the 5 mm hex bolt securely ENGLISH 11 FUEL FILTER AND FUEL TANK Fuel filter inspection and Fuel tank cleaning A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when handling fuel e Stop engine and keep heat sparks and flame away e Handle fuel only outdoors e Wipe up spills immediately 1 Check that the engine oil filler cap is tightened securely 2 Remove the fuel filler cap and drain the fuel into an approved gasoline container by tipping the engine toward the fuel filler neck ENGINE OIL FILLER CAP FUEL FILLER NECK 3 Pull the fuel filter out through the fuel filler neck by hooking the black fuel tube with a piece of wire such as a partly straightened paper clip 4 Inspect the fuel filter If the fuel filter is dirty wash it gently with nonflammable or high flashpoint solvent If the fuel filter is excessively dirty replace it FUEL FILTER 5 Remove water and dirt from in the fuel tank by rinsing the inside of the fuel tank with nonflammable or high flash point solvent 6 Insert the fuel filter into the f
56. d chappement se soient refroidis avant de les toucher Blessures par des pieces mobiles Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqu dans les instructions e Lire les instructions avant de commencer et s assurer que l on dispose de l outillage et des comp tences n cessaires pour effectuer le travail en s curit e Pour diminuer les risques d incendie ou d explosion tre prudent lorsqu on travaille proximit de l essence Pour le nettoyage des pi ces utiliser uniquement un solvant ininflammable et non de l essence Ne pas approcher de cigarettes tincelles ou flammes des pi ces du syst me d alimentation en carburant Ne pas oublier que c est le concessionnaire Honda agr qui conna t le mieux le moteur et qu il est parfaitement outill pour son entretien et sa r paration Pour la meilleure qualit et fiabilit n utiliser que des pi ces Honda d origine neuves ou leur quivalent pour la r paration et le remplacement PROGRAMME D ENTRETIEN FR QUENCE D ENTRETIEN PERIODIQUE 3 Chaque Premier Tous les Tous les Tous les Tous les Voir A effectuer apr s le nombre utilisation mois 3 mois 6 mois ans 2ans page de mois ou d heures ou ou ou ou ou d utilisation indiqu en 10h 25h 50h 100h 300h retenant l intervalle le plus court des deux DESCRIPTION Huile moteur V rifier le o 9 niveau Renouvele
57. e preparation is essential for keeping your engine trouble free and looking good The following steps will help to keep rust and corrosion from impairing your engine s function and appearance and will make the engine easier to start when you use it again Cleaning If the engine has been running allow it to cool for at least half an hour before cleaning Clean all exterior surfaces touch up any damaged paint and coat other areas that may rust with a light film of oil NOTICE Using a garden hose or pressure washing equipment can force water into the air cleaner or muffler opening Water in the air cleaner will soak the air filter and water that passes through the air filter or muffler can enter the cylinder causing damage Fuel Gasoline will oxidize and deteriorate in storage Deteriorated gasoline will cause hard starting and it leaves gum deposits that clog the fuel system If the gasoline in your engine deteriorates during storage you may need to have the carburetor and other fuel system components serviced or replaced The length of time that gasoline can be left in your fuel tank and carburetor without causing functional problems will vary with such factors as gasoline blend your storage temperatures and whether the fuel tank is partially or completely filled The airina partially filled fuel tank promotes fuel deterioration Very warm storage temperatures accelerate fuel deterioration Fuel problems may occur
58. e tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle AVIS Une bougie insuffisamment serr e peut surchauffer et endommager le moteur Un serrage excessif de la bougie peut endommager le filetage dans la culasse 10 Fixer le capuchon de bougie sur la bougie 11 Reposer le capot sup rieur et serrer le boulon six pans de 5 mm fond avec une cl hexagonale AILETAGE DE REFROIDISSEMENT Contr le 1 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur 2 D connecter le capuchon de bougie 3 Contr ler l ailetage de refroidissement du moteur et retirer les d tritus si n cessaire CAPUCHON DE BOUGIE D ALLUMAGE AILETAGE DE REFROIDISSEMENT 4 Reconnecter le capuchon de bougie 5 Reposer le capot sup rieur et serrer fond le boulon six pans de 5 mm FRAN AIS 11 FILTRE A CARBURANT ET RESERVOIR DE CARBURANT Contr le du filtre carburant et nettoyage du r servoir de carburant ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en la manipulant e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes proximit e Ne manipuler le carburant qu l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers 1 S assurer que le bouchon de remplissage d huile moteur est bien serr 2 Retirer le bouchon de remplissage de carburant et vidanger le carburant dans
59. e tous les protecteurs et couvercles sont en place et que tous les crous boulons et vis sont serr s V rifier le moteur 1 V rifier le niveau de carburant voir page 8 En d marrant avec un r servoir de carburant plein on vitera ou r duira les interruptions de service pour faire le plein 2 V rifier le niveau d huile du moteur voir page 9 L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant peut provoquer des dommages au moteur 3 V rifier l l ment de filtre air voir page 10 Un l ment de filtre air sale limite le passage d air vers le carburateur ce qui diminue les performances du moteur 4 V rifier l quipement command par ce moteur Pour les pr cautions et proc dures observer avant le d marrage du moteur consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur UTILISATION CONSIGNES DE SECURITE D UTILISATION Avant d utiliser le moteur pour la premi re fois lire la section INFORMATIONS DE SECURITE la page 2 et la section CONTROLES AVANT L UTILISATION ATTENTION Le monoxyde de carbone est un gaz toxique Il risque de provoquer des vanouissements et d tre mortel Eviter tout endroit et toute activit exposant au monoxyde de carbone Pour les consignes de s curit observer au d marrage lors de l arr t du moteur et pendant l utilisation consulter les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur
60. el motor a Filtro de Reemplace o repare un combustible los componentes concesionario restringido mal defectuosos como de servicio funcionamiento sea necesario autorizado del carburador Honda o mal consulte el funcionamiento manual de taller del encendido v lvulas agarrotadas etc 16 INFORMACI N T CNICA Y DEL CONSUMIDOR INFORMACI N T CNICA TIPO DEL MOTOR Situaci n del n mero de serie Anote el n mero de serie del motor el tipo y la fecha de adquisici n en el espacio siguiente Necesitar esta informaci n cuando realice pedidos de partes y consultas t cnicas o sobre la garant a N MERO DE SERIE DE MOTOR N mero de serie del motor Tipo de motor Fecha de adquisici n Enlace de control remoto Tipo est ndar cultivadora La palanca de control del acelerador est provista de un dispositivo de enganche para colocar el cable Extraiga la cubierta del filtro de aire vea la p gina 10 para poder acceder a la palanca del acelerador y el dispositivo de enganche del cable Coloque el cable del acelerador como se muestra en la ilustraci n Para ajustar el cable del acelerador siga las instrucciones del fabricante del equipo DISPOSITIVO DE ENGANCHE PARA EL CABLE CONTRATUERCA CABLE DEL ACELERADOR TUERCA DE AJUSTE ESPA OL Modificaciones del carburador para funcionar a gran altitud A grandes altitudes la mezcla normal de
61. elles son orifice de sortie doit tre dirig vers le c t oppos la bougie 3 Reposer le capot sup rieur et serrer fond le boulon six pans de 5 mm voir page 11 FRAN AIS 13 Type motoculteur D pose du pare tincelles 1 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur voir page11 2 Retirer les vis autotaraudeuses de 4 X 6 mm du pare tincelles et d poser le pare tincelles du silencieux SILENCIEUX BOUGIE D ALLUMAGE PARE ETINCELLES VIS AUTOTARAUDEUSES 4 X 6 mm Nettoyage et contr le du pare tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine du tamis du pare tincelles Veiller ne pas endommager le tamis Le pare tincelles ne doit pas tre cass ou trou Remplacer le pare tincelles s il est endommag GRILLE DE PARE ETINCELLES 2 Reposer le filtre d chappement et le pare tincelles dans l ordre inverse du d montage Lorsqu on pose le pare tincelles son orifice de sortie doit tre dirig vers le c t oppos a la bougie 3 Reposer le capot sup rieur et serrer a fond le boulon six pans de 5 mm voir page 11 CONSEILS ET SUGGESTIONS UTILES REMISAGE DU MOTEUR Pr paration au remisage Une pr paration au remisage appropri e est essentielle pour maintenir le moteur en bon tat de fonctionnement et lui conserver son bel aspect Les op rations suivantes contribueront a emp cher que la rouille et la corrosion n affecte
62. ema de escape est n calientes pueden hacer que se enciendan o derritan algunos materiales No emplee un trozo de pl stico como cubierta contra el polvo Una cubierta que no sea porosa no dejar escapar la humedad en torno al motor acelerando la oxidaci n y la corrosi n Salida del almacenaje Compruebe el motor como se describe en la secci n de COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N de este manual vea la p gina 4 Si se hab a drenado el combustible durante los preparativos para el almacenaje llene el dep sito con gasolina nueva Si conserva un recipiente de gasolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva La gasolina se oxida y deteriora con el tiempo dificultando el arranque Si se hab a revestido el cilindro con aceite durante los preparativos para el almacenaje el motor produce un poco de humo al principio Esto es normal TRANSPORTE Si el motor ha estado en marcha espere como m nimo 15 minutos a que se enfr e antes de cargar el equipo motorizado en el veh culo de transporte Si el motor y el sistema de escape est n calientes pueden causarle quemaduras y hacer que se enciendan algunos materiales ESPA OL 15 CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS NO ARRANCA EL MOTOR Causa posible Correccion 1 Compruebe las posiciones de los controles Estrangulador abierto Mueva la palanca a la posici n CLOSED a menos que el motor est caliente Interruptor del motor en
63. enen disponibles parachispas El servicio del parachispas debe realizarse cada 100 horas para que pueda seguir funcionando como ha sido dise ado Si el motor hab a estado en marcha el silenciador estar caliente Deje que se enfr e antes de realizar el servicio del parachispas GX25 Tipo est ndar bomba Extracci n del parachispas 1 Afloje el perno hexagonal de 5 mm y extraiga luego la cubierta superior vea la p gina11 2 Extraiga los tornillos de 4 mm del parachispas y extraiga el parachispas del silenciador BUJ A SILENCIADOR TORNILLOS de 4 mm PARACHISPAS Inspecci n y limpieza del parachispas 1 Emplee un cepillo para sacar la carbonilla acumulada en la rejilla del parachispas Tenga cuidado para no da ar la rejilla El parachispas deber estar exento de roturas y agujeros Reemplace el parachispas si est da ado PANTALLA PARACHISPAS 2 Instale el parachispas en el orden inverso al del desmontaje Cuando instale el parachispas la salida del parachispas debe estar orientada al lado opuesto al de la buj a 3 Instale la cubierta superior y apriete con seguridad el perno hexagonal de 5 mm vea la p gina 11 12 ESPA OL Tipo de cultivadora Extraccion del parachispas 1 Afloje el perno hexagonal de 5 mm y extraiga luego la cubierta superior vea la p gina11 2 Extraiga el los tornillos de autoenrosque de 3 X 6 mm del parachispas y extraiga el parachispas del s
64. es Honda d origine lors de tout entretien Ces pi ces de rechange ont la conception d origine et sont fabriqu es en appliquant les m mes normes que les pi ces initiales ce qui garantit la fiabilit de leurs performances L utilisation de pi ces de rechange n ayant pas la conception et la qualit d origine peut nuire l efficacit du syst me antipollution Le fabricant d une pi ce du march des pi ces de rechange assume la responsabilit que cette pi ce n affectera pas la performance antipollution Le fabricant ou le reconstructeur de la pi ce doit certifier que l utilisation de cette pi ce n emp chera pas le moteur de se conformer la r glementation sur la pollution FRAN AIS 17 Entretien Observer le programme d entretien de la page 7 Ne pas oublier que ce programme pr suppose que la machine sera utilis e pour l application pour laquelle elle est pr vue Une utilisation prolong e sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demande un entretien plus fr quent Indice atmosph rique Une tiquette volante autocollant d informations sur l indice atmosph rique est appliqu e sur les moteurs certifi s pour une p riode d endurance des pi ces antipollution conform ment aux exigences du California Air Resources Board Le barre graphe permet au client de comparer les performances antipollution des moteurs disponibles Plus l indice atmosph
65. escriban la operaci n y el mantenimiento de los sistemas de control de las emisiones de escape Deber n seguirse las instrucciones y procedimientos siguientes para mantener las emisiones de escape del motor Honda dentro de lo estipulado por las normas sobre las emisiones de escape Manipulaci n indebida y alteraciones La manipulaci n indebida o las alteraciones del sistema de control de las emisiones de escape pueden incrementar las emisiones hasta sobrepasar el l mite legal Entre los actos que constituyen manipulaci n indebida se encuentran e Extracci n o alternaci n de cualquier parte de los sistemas de admisi n combustible o escape e Alternaci n o supresi n de la articulaci n del regulador o del mecanismo de ajuste de la velocidad para que el motor funcione fuera de sus par metros de dise o Problemas que pueden afectar las emisiones de escape Si percibe alguno de los s ntomas siguientes solicite a su distribuidor de servicio que inspeccione y repare el motor e Cuesta arrancar o se cala despu s de arrancar e Ralent irregular e Fallos de encendido o detonaciones bajo carga e Combusti n retardada detonaciones e Humo negro de escape o alto consumo de combustible Repuestos Los sistemas de control de las emisiones de escape de su motor Honda han sido dise ados fabricados y certificados para conformar las regulaciones de las emisiones de escape estipuladas por EPA de California y Canad Recomendamos el emp
66. et du r servoir L air dans un r servoir de carburant partiellement rempli favorise la d gradation du carburant De tr s fortes temp ratures de remisage acc l rent la d gradation du carburant Des probl mes de carburant peuvent survenir apr s quelques mois ou m me plus rapidement si l essence n tait pas fra che lorsqu on a fait le plein Les dommages du syst me d alimentation en carburant ou les problemes de performances du moteur qui r sultent d une mauvaise pr paration au remisage ne sont pas couverts par la Garantie limit e du distributeur On peut prolonger la dur e de vie du carburant lors du remisage en ajoutant un stabilisateur d essence sp cialement formul cet effet ou l on peut viter les probl mes de d gradation du carburant en vidangeant le r servoir de carburant et le carburateur Ajout d un stabilisateur d essence pour prolonger la dur e de stockage du carburant Lorsqu on ajoute un stabilisateur d essence remplir le r servoir de carburant avec de l essence fra che Si le r servoir n est que partiellement rempli l air l int rieur favorise la d gradation du carburant pendant le remisage Si l on garde un bidon d essence pour le ravitaillement veiller ce qu il ne contienne que de l essence fra che 1 Ajouter le stabilisateur d essence en suivant les instructions du fabricant 2 Apr s avoir ajout le stabilisateur d essence faire tourner le moteur l ext rieur pendant 10 minutes p
67. flammes ou des tincelles Garder l essence loin des veilleuses des appareils barbecues appareils lectriques outils lectriques etc Le carburant renvers ne fait pas seulement courir des risques d incendie il est galement nuisible pour l environnement Essuyer imm diatement tout carburant renvers Pour les informations sur les carburants oxyg n s voir page 17 HUILE MOTEUR L huile est un facteur d terminant pour la performance et la dur e de service Utiliser une huile automobile 4 temps d tergente Huile recommand e Grades de viscosit Utiliser une huile moteur 4 temps r pondant ou d passant les prescriptions pour la classification service API SJ SL ou quivalente Toujours v rifier l tiquette de service API sur le bidon d huile pour 20 0 20 40 60 80 s assurer qu elle porte bien la 300 520 SIN 00 107 gt 9201 30 mention SJ SL ou quivalente TEMPERATURE AMBIANTE 100 F 40 C Une huile SAE 10W 30 est recommand e pour l utilisation g n rale Les autres viscosit s indiqu es dans le tableau peuvent tre utilis es lorsque la temp rature moyenne du lieu d utilisation se trouve dans la plage indiqu e Type standard motoculteur La plage de service recommand e de ce moteur est de 5 a 40 C Type pompe La plage de service recommand e de ce moteur est de 5 a 40 C 8 FRANCAIS V rification du niveau d huile V rifier le niveau d huile moteur avant chaque utilisation ou
68. iamiento Intermedio 125 horas 0 65 cm Sistema de Magneto transistorizado 250 horas m s de 65 cm encendido Extendido 300 horas 0 65 cm Rotaci n del eje Hacia la izquierda 500 horas m s de 65 cm de la toma de fuerza La etiqueta de informaci n del ndice de aire que est colgada o adherida al motor deber permanecer en el motor hasta el momento de su venta Antes de poner en funcionamiento el motor extraiga la etiqueta colgada GX35 Tipos b sicos S3 T3 TR3 Tipo Estandar Cultivadora Cultivadora Sin el protector del dep sito C digo de GCAST descripci n de equipo motorizado Longitud 198 mm 198 mm 198 mm Anchura 234 mm 243 mm 243 mm Altura 240 mm 242 mm 242 mm Peso en seco 3 33 kg 3 52 kg 3 52 kg sin el embrague Tipo de motor 4 tiempos rbol de levas en cabeza monocil ndrico Cilindrada Calibre X carrera 35 8 cm 39 X 30 mm Potencia m x 1 2 kW 1 6 PS a 7 000 min rpm Torsi n m x 1 9 N m 0 19 kgf m a 5 500 min rpm dep sito de combustible Capacidad de aceite 0 10 2 de motor Capacidad del 0 65 2 Consumo de combustible 360 g kWh 265 g PSh Sistema de Aire forzado enfriamiento Sistema de Magneto transistorizado encendido Rotacion del eje de la toma de fuerza Hacia la izquierda 18 ESPANOL Especificaciones de reglaje ELEMENTO ESPECI
69. ilenciador TORNILLO DE AUTOENROSQUE DE 3 X 6 mm PARACHISPAS SILENCIADOR Inspecci n y limpieza del parachispas 1 Emplee un cepillo para sacar la carbonilla acumulada en la rejilla del parachispas Tenga cuidado para no da ar la rejilla El parachispas deber estar exento de roturas y agujeros Reemplace el parachispas si est da ado PANTALLA PARACHISPAS 2 Instale el parachispas en el orden inverso al del desmontaje 3 Instale la cubierta superior y apriete con seguridad el perno hexagonal de 5 mm vea la p gina 11 ESPA OL GX35 Tipo est ndar Extracci n del parachispas 1 Afloje el perno hexagonal de 5 mm y extraiga luego la cubierta superior vea la p gina 11 2 Extraiga los tornillos de autoenrosque de 4 X 6 mm del parachispas y extraiga el parachispas y el filtro de escape del silenciador SILENCIADOR SALIDA DEL PARACHISPAS TORNILLOS DE AUTOENROSQUE DE 4 X 6 mm PARACHISPAS Limpieza e inspecci n del filtro de escape Sujete el filtro de escape golp elo ligeramente con un dedo y extraiga la carbonilla acumulada Tenga cuidado para no golpear con fuerza El filtro de escape deber estar exento de roturas y agujeros Si est da ado o demasiado sucio solicite el servicio a su concesionario Honda Inspecci n y limpieza del parachispas 1 Emplee un cepillo para sacar la carbonilla acumulada en la rejilla del parachispas Tenga cuidado para no da ar la re
70. incelles GX25 Type standard pompe D pose du pare tincelles 1 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur voir page11 2 Retirer les vis de 4 mm du pare tincelles et d poser le pare tincelles du silencieux SILENCIEUX BOUGIE D ALLUMAGE VIS DE 4 mm PARE ETINCELLES Nettoyage et contr le du pare tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine du tamis du pare tincelles Veiller ne pas endommager le tamis Le pare tincelles ne doit pas tre cass ou trou Remplacer le pare tincelles s il est endommag GRILLE DE PARE ETINCELLES 2 Reposer le pare tincelles dans l ordre inverse du d montage Lorsqu on pose le pare tincelles son orifice de sortie doit tre dirig vers le c t oppos la bougie 3 Reposer le capot sup rieur et serrer fond le boulon six pans de 5 mm voir page 11 12 FRAN AIS Type motoculteur D pose du pare tincelles 1 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur voir page11 2 D poser les vis autotaraudeuses de 3 X 6 mm du pare tincelles et d poser le pare tincelles du silencieux VIS AUTOTARAUDEUSE 3 x 6 mm PARE ETINCELLES SILENCIEUX Nettoyage et contr le du pare tincelles 1 Utiliser une brosse pour retirer la calamine du tamis du pare tincelles Veiller ne pas endommager le tamis Le pare tincelles ne doit pas tre cass
71. ine fumes may reach flames or sparks Keep gasoline away from appliance pilot lights barbecues electric appliances power tools etc Spilled fuel is not only a fire hazard it causes environmental damage Wipe up spills immediately For information regarding oxygenated fuels please refer to page 17 ENGINE OIL Oil is a major factor affecting performance and service life Use 4 stroke automotive detergent oil Recommended Oil SAE Viscosity Grades Use 4 stroke motor oil that meets or exceeds the requirements for API service classification SJ SL or equivalent Always check the API service label on the oil 20 0 20 A0 60 80 container to be sure itincludes 30 20 10 0 10 20 30 the letters SJ SL or equivalent 100 F 40 C AMBIENT TEMPERATURE SAE 10W 30 is recommended for general use Other viscosities shown in the chart may be used when the average temperature in your area is within the indicated range Standard Tiller type The recommended operating range of this engine is 5 C to 40 C 23 F to 104 F Pump type The recommended operating range of this engine is 5 C to 40 C 41 F to 104 F 8 ENGLISH Oil Level Check Check the engine oil level before each use or every 10 hours if operated continuously Check the engine oil level with the engine stopped and in a level position 1 Remove the oil filler cap dipstick and wipe it clean 2 Insert and remove the oil filler cap dipstick
72. interruptor del motor a la posici n OFF 2 Gire la palanca del estrangulador a la posici n OPEN 3 Retenga la palanca del acelerador en la posici n MAX de velocidad m xima 4 Tire de la empu adura del arrancador de 3 a 5 veces Siga el procedimiento de ARRANQUE DEL MOTOR de la p gina 4 y ponga en marcha el motor con la palanca del estrangulador en la posici n OPEN AJUSTE DE LA VELOCIDAD DEL MOTOR Tipo est ndar cultivadora Ajuste la palanca del acelerador a la velocidad deseada del motor La palanca del acelerador aqu mostrada se conectar a un controlador remoto del equipo operado con este motor Consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo para ver la informaci n sobre el control remoto y las recomendaciones de velocidad del motor PALANCA DEL ACELERADOR Tipo de bomba Ajuste la palanca del acelerador a la velocidad deseada del motor Para ver las recomendaciones de la velocidad del motor consulte el manual de instrucciones suministrado con el equipo que deba funcionar con este motor WO pS MAX RPM MIN MAX 4 MAX M N PALANCA DEL ACELERADOR PARADA DEL MOTOR Tipo estandar cultivadora Para parar el motor en un caso de emergencia simplemente gire el interruptor del motor del equipo a la posici n OFF En situaciones normales emplee el procedimiento siguiente 1 Mueva la palanca del acelerador a la posici n MIN La palanca del acelerador aqu mostrada se
73. ionnaire assurant le service apres vente de votre moteur e Date d achat e Vos nom adresse et num ro de t l phone e Description d taill e du probl me Etats Unis Puerto Rico et lles vierges am ricaines American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 Ou t l phoner au 770 497 6400 8 h 30 20 h 00 HNE Canada Honda Canada Inc 715 Milner Avenue Toronto ON M1B 2K8 888 9IHONDAS Sans frais 888 946 6329 Anglais 416 299 3400 Francais 416 287 4776 T l copieur 877 939 0909 416 287 4776 T l phone Appels locaux de la r gion de Toronto Appels locaux de la r gion de Toronto Sans frais Appels locaux de la r gion de Toronto Pour la zone europ enne Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com Toutes les autres zones S adresser au distributeur Honda local pour toute assistance HONDA The Power of Dreams 20 FRANCAIS INTRODUCCION Muchas gracias por la adquisici n de un motor Honda Nos gustar a ayudarle a obtener los mejores resultados con su nuevo motor y a operarlo con seguridad Este manual contiene informaci n para ello l alo detenidamente antes de poner en funcionamiento el motor En caso de encontrarse con alg n problema o si tiene alguna pregunta sobre su motor consulte a un concesionario de servicio Honda autorizado Toda la informaci n de esta publica
74. ite Cambio del aceite Drene el aceite usado cuando el motor est caliente El aceite caliente se drena con m s rapidez y por completo 1 Compruebe que la tapa de relleno de combustible est apretada con seguridad 2 Ponga un recipiente adecuado debajo del motor para recibir el aceite usado 3 Extraiga la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite y drene el aceite en el recipiente inclinando el motor hacia el cuello de relleno de aceite Tire el aceite de motor usado de manera que sea compatible con el medio ambiente Le aconsejamos que lleve el aceite usado en un recipiente cerrado al centro de reciclaje de su localidad o a una gasolinera para que se encarguen de su eliminaci n No lo tire a la basura no lo derrame a la tierra ni tampoco por una cloaca TAPA DE RELLENO DE COMBUSTIBLE CUELLO DEL ORIFICIO DE LLENADO DE ACEITE 4 Con el motor en una posici n nivelada llene aceite del recomendado hasta el borde inferior del orificio de relleno de aceite vea la p gina 8 Despu s del drenaje quedar un poco de aceite en el motor Cuando rellene aceite nuevo empiece con menos de 80 cm A ada lentamente suficiente aceite para llenar hasta el borde inferior del orificio de relleno de aceite como se muestra abajo _AVISO El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo o excesivo de aceite TAPA DE RELLENO VARILLA DE MEDICI N DEL NIVEL DE ACEITE ORIFICIO DE RELLENO DE AC
75. je el perno hexagonal de 5 mm y extraiga luego la cubierta superior vea la p gina11 3 Extraiga la buj a vea la p gina 11 4 Aplique un par de gotas de aceite de motor limpio al cilindro 5 Instale provisionalmente la cubierta superior 6 Tire varias veces de la empu adura del arrancador para que el aceite se distribuya por el cilindro 7 Extraiga la cubierta superior y reinstale la buj a 8 Instale la cubierta superior y apriete con seguridad el perno hexagonal de 5 mm vea la p gina 11 9 Tire lentamente de la empu adura del arrancador hasta que note resistencia Precauciones para el almacenaje Si el motor debe almacenarse con gasolina en el dep sito de combustible y en el carburador es importante reducir el peligro de que se enciendan los gases de la gasolina Seleccione un lugar de almacenaje bien ventilado apartado de todos los aparatos que funcionen con fuego como puedan ser los hornos calentadores de agua o secadoras para la ropa Evite tambi n los lugares con motores el ctricos que produzcan chispas o donde se utilicen herramientas el ctricas Si es posible evite los lugares de almacenaje con mucha humedad porque aceleran la oxidaci n y la corrosi n Mantenga el motor nivelado durante el almacenaje La inclinaci n podr a ocasionar fugas de combustible o de aceite Cuando el motor y el sistema de escape est n fr os cubra el motor para protegerlo contra el polvo Si el motor y el sist
76. jilla El parachispas deber estar exento de roturas y agujeros Reemplace el parachispas si est da ado PANTALLA PARACHISPAS 2 Instale el filtro de escape y el parachispas en el orden inverso al del desmontaje Cuando instale el parachispas la salida del parachispas debe estar orientada al lado opuesto al de la buj a 3 Instale la cubierta superior y apriete con seguridad el perno hexagonal de 5 mm vea la p gina 11 13 Tipo de cultivadora Extraccion del parachispas 1 Afloje el perno hexagonal de 5 mm y extraiga luego la cubierta superior vea la p gina11 2 Extraiga el los tornillos de autoenrosque de 4 X 6 mm del parachispas y extraiga el parachispas del silenciador BUJ A PARACHISPAS TORNILLOS DE AUTOENROSQUE DE 4 X 6 mm Inspecci n y limpieza del parachispas 1 Emplee un cepillo para sacar la carbonilla acumulada en la rejilla del parachispas Tenga cuidado para no da ar la rejilla El parachispas deber estar exento de roturas y agujeros Reemplace el parachispas si est da ado PANTALLA PARACHISPAS 2 Instale el filtro de escape y el parachispas en el orden inverso al del desmontaje Cuando instale el parachispas la salida del parachispas debe estar orientada al lado opuesto al de la buj a 3 Instale la cubierta superior y apriete con seguridad el perno hexagonal de 5 mm vea la p gina 11 SUGERENCIAS Y OBSERVACIONES DE UTILIDAD ALMACENAJE DEL MOTOR Prep
77. l arrancador de retroceso 3 Busque si hay indicios de da os 4 Compruebe que todos los protectores y cubiertas est n en su ligar y que todas las tuercas pernos y tornillos est n apretados Comprobaci n del motor 1 Compruebe el nivel de combustible vea la p gina 8 Si comienza el trabajo con el dep sito lleno le ayudar a eliminar o reducir las interrupciones de la operaci n para repostar 2 Compruebe el nivel del aceite de motor vea la p gina 9 El motor puede da arse si se utiliza con un nivel bajo de aceite 3 Compruebe el elemento del filtro de aire vea la p gina 10 Un elemento del filtro de aire sucio restringir el flujo de aire al carburador reduciendo el rendimiento del motor 4 Compruebe el equipo que deba funcionar con este motor Revise las instrucciones proporcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones y procedimientos que deban seguirse antes de poner en marcha el motor OPERACI N PRECAUCIONES DE SEGURIDAD DURANTE LA OPERACI N Antes de poner en marcha el motor por primera vez revise la secci n INFORMACI N DE SEGURIDAD en la p gina 2 y COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACI N 4 ADVERTENCIA El gas de mon xido de carbono es t xico Su inhalaci n puede causar la p rdida del sentido y provocar incluso la muerte Evite los lugares o las acciones que le puedan exponer al mon xido de carbono Revise las instrucciones prop
78. leo de repuestos genuinos de Honda cuando se haga el mantenimiento Estos repuestos de dise o original est n fabricados con las mismas normas que las partes originales por lo que podr confiar en su rendimiento El empleo de repuestos que no son de dise o y calidad originales puede degradar la efectividad de su sistema de control de las emisiones de escape Los fabricantes del mercado de repuestos asumen la responsabilidad de que el repuesto no afectar adversamente el rendimiento de las emisiones de escape El fabricante o el remodelador del repuesto deber certificar que el empleo del repuesto no ocasionar fallas del motor para que ste pueda cumplir las regulaciones sobre las emisiones de escape ESPA OL 17 Mantenimiento Siga el programa de mantenimiento de la pagina 7 Recuerde que este programa se basa en la suposici n de que su m quina se utiliza para su prop sito original El funcionamiento continuado con grandes cargas o altas temperaturas o la utilizaci n en condiciones de mucha humedad o polvo requerir que se realice el servicio con m s frecuencia ndice de aire En los motores que est n certificados para un per odo de durabilidad de las emisiones de acuerdo con las estipulaciones del Consejo de recursos de aire de California se le cuelga o adhiere una etiqueta de informaci n sobre el ndice de aire El gr fico de barras tiene el prop sito de proporcionarle a usted nuestro cliente la posibilidad de co
79. miento empleando herramientas manuales b sicas Las otras tareas de servicio que son m s dif ciles o que requieren herramientas especiales es mejor que sean realizadas por profesionales y normalmente las lleva a cabo un mec nico de Honda u otro mec nico cualificado El programa de mantenimiento se aplica a las condiciones normales de operaci n Si opera el motor en condiciones severas tales como con una carga grande continuamente o a altas temperaturas o si lo utiliza en condiciones con mucha humedad o polvo consulte a su concesionario de servicio para que le diga las recomendaciones aplicables a sus necesidades y aplicaciones individuales El mantenimiento reemplazo o reparaci n de los dispositivos y sistemas de control de las emisiones de escape pueden efectuarse en cualquier establecimiento de reparaciones de motores o por cualquier individuo empleando partes que est n homologadas seg n las normas EPA SEGURIDAD DEL MANTENIMIENTO A continuaci n se mencionan algunas de las precauciones de seguridad m s importantes No obstante no podemos avisarle sobre todos los peligros concebibles que pueden surgir al realizar el mantenimiento S lo usted ser quien pueda decidir si debe o no llevar a cabo una tarea dada ADVERTENCIA Si no sigue correctamente las instrucciones y precauciones para el mantenimiento correr el peligro de graves heridas o de muerte Siga siempre con cuidado los procedimientos y precaucio
80. mm avec une cl hexagonale puis d poser le capot sup rieur A PRECAUTION Ne pas faire fonctionner le moteur lorsque le capot sup rieur a t retir Ne pas tirer la poign e de lancement lorsque le capot sup rieur a t retir Vous risqueriez d tre bless par les pi ces rotatives ou br l par le silencieux CACHE SUPERIEUR BOULON SIX PANS 5 mm 2 D connecter le capuchon de bougie et nettoyer toute salet autour de la bougie 3 D poser la bougie avec une cl a bougie de 5 8 pouce BOUGIE D ALLUMAGE CAPUCHON DE BOUGIE D ALLUMAGE 4 Contr ler la bougie La remplacer si elle est endommag e ou tres ELECTRODE LATERALE encrass e si sa rondelle d tanch it est en mauvais tat ou si son lectrode est us e 0 60 0 70 mm D D ETANCHEITE 5 Mesurer l cartement des lectrodes avec un calibre d paisseur fils Si n cessaire le corriger en pliant l lectrode lat rale L cartement des lectrodes doit tre de 0 60 0 70 mm 6 Reposer la bougie avec pr caution la main pour viter de foirer son filetage 7 Lorsque la bougie a touch son si ge continuer la serrer avec une cl bougie de 5 8 pouce pour comprimer la rondelle d tanch it 8 Si la bougie est neuve la serrer de 1 2 tour apr s qu elle a touch son si ge pour comprimer la rondelle 9 Si elle a d j t utilis e la serrer de 1 8 1 4 d
81. mparar el rendimiento de las emisiones de escape de los motores disponibles Cuanto m s bajo es el ndice de aire menos contaminaci n produce La descripci n de la durabilidad tiene el prop sito de informarle sobre el per odo de durabilidad de las emisiones de escape del motor El t rmino descriptivo indica el per odo de vida de servicio del sistema de control de las emisiones de escape del motor Consulte la garant a del sistema de control de las emisiones de escape para encontrar m s informaci n al respecto Especificaciones GX25 Tipos b sicos S3 T3 W3 Tipo Estandar Cultivadora Bomba Sin el protector del dep sito C digo de GCART descripci n de equipo motorizado Longitud 192 mm 192 mm 247 mm Anchura 221 mm 210 mm 221 mm Altura 230 mm 236 mm 230 mm Peso en seco 2 78 kg 2 96 kg 3 10 kg sin el embrague Tipo de motor 4 tiempos rbol de levas en cabeza monocilindrico Cilindrada Calibre X carrera 25 cm 35 X 26 mm Potencia m x 0 81 kW 1 1 PS a 7 000 min rpm Torsi n m x 1 25 N m 0 13 kgf m a 5 000 min rpm dep sito de combustible Capacidad de aceite 0 08 2 de motor Capacidad del 0 55 2 T rmino descriptivo Aplicable al periodo de durabilidad de las emisiones Consumo de combustible 340 g kWh 250 g PSh Moderado 50 horas 0 65 cm Sistema de Aire forzado 125 horas m s de 65 cm enfr
82. ne level in storage Tilting can cause fuel or oil leakage With the engine and exhaust system cool cover the engine to keep out dust A hot engine and exhaust system can ignite or melt some materials Do not use sheet plastic as a dust cover A nonporous cover will trap moisture around the engine promoting rust and corrosion Removal from Storage Check your engine as described in the BEFORE OPERATION CHECKS section of this manual see page 4 If the fuel was drained during storage preparation fill the tank with fresh gasoline If you keep a container of gasoline for refueling be sure it contains only fresh gasoline Gasoline oxidizes and deteriorates over time causing hard starting If the cylinder was coated with oil during storage preparation the engine will smoke briefly at startup This is normal TRANSPORTING If the engine has been running allow it to cool for at least 15 minutes before loading the engine powered equipment on the transport vehicle A hot engine and exhaust system can burn you and can ignite some materials ENGLISH 15 TAKING CARE OF UNEXPECTED PROBLEMS ENGINE WILL Possible Cause Correction NOT START 1 Check control Choke open Move lever to positions CLOSED position unless the engine is warm Engine switch Turn engine switch OFF on the to ON position equipment 2 Check fuel Out of fuel Refuell p 8 Bad fuel engine stored without treating or draining gasoline or
83. nes de este manual del propietario 6 ESPA OL PRECAUCIONES DE SEGURIDAD e Aseg rese de que el motor est desconectado antes de comenzar cualquier trabajo de mantenimiento o de reparaci n De este modo eliminar muchos peligros potenciales Envenenamiento por mon xido de carbono de los gases de escape del motor Aseg rese de que haya una ventilaci n adecuada siempre que tenga el motor en marcha Quemaduras en las partes calientes Espere a que se enfr en el motor y el sistema de escape antes de tocarlos Da os debidos a las partes en movimiento No ponga en marcha el motor a menos que se lo indiquen las instrucciones e Lea las instrucciones antes de empezar y aseg rese de disponer de las herramientas y conocimientos necesarios e Para reducir la posibilidad de incendio o explosi n tenga cuidado cuando trabaje cerca de gasolina Emplee s lo solventes ininflamables y no emplee gasolina para limpiar las partes Mantenga apartados los cigarrillos las chispas y el fuego de las partes relacionadas con el combustible Recuerde que su concesionario de servicio autorizado Honda es quien mejor conoce su motor y que est completamente equipado para su mantenimiento y reparaci n Para asegurar la mejor calidad y fiabilidad emplee s lo partes nuevas genuinas de Honda o sus equivalentes para las reparaciones y reemplazos PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
84. ngine after draining When refilling with fresh oil start with less than 80 cm 2 7 US oz 2 8 Imp oz Slowly add enough oil to fill to the bottom edge of the oil fill hole as shown below NOTICE Running the engine with a low or excessive oil level can cause engine damage OIL FILLER CAP DIPSTICK OIL FILL HOLE bottom edge UPPER LIMIT UPPER LIMIT 5 Reinstall the oil filler cap dipstick securely If any oil is spilled make sure to wipe it up ENGLISH AIR CLEANER A dirty air cleaner will restrict air flow to the carburetor reducing engine performance If you operate the engine in very dusty areas clean the air filter element more often than specified in the MAINTENANCE SCHEDULE NOTICE Operating the engine without an air filter element or with a damaged air filter element will allow dirt to enter the engine causing rapid engine wear This type of damage is not covered by the Distributor s Limited Warranty Inspection Press the latch tab on the top of the air cleaner cover and remove the cover Inspect the filter element Clean or replace dirty filter elements Always replace damaged filter elements Refer to this page for instructions that apply to the air cleaner and filter service Reinstall the filter element and air cleaner cover GX25 Standard Pump type Tiller type AIR CLEANER BODY UPPER TAB AIR CLEANER BODY CHOKE LEVER UPPER TAB FILTER ELEMENT
85. nt le fonctionnement et l aspect du moteur et a faciliter le d marrage du moteur lors de sa remise en service Nettoyage Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir pendant au moins une demi heure avant le nettoyage Nettoyer toutes les surfaces ext rieures faire les retouches de peinture n cessaires et enduire toutes les parties susceptibles de rouiller d une l g re couche d huile AVIS L utilisation d un tuyau d arrosage ou d un dispositif de lavage sous pression peut faire p n trer de l eau dans le filtre air ou dans l ouverture du silencieux L eau dans le filtre air imbibe alors l l ment filtrant et l eau qui traverse l l ment filtrant ou le silencieux peut p n trer dans le cylindre et causer des dommages Carburant L essence s oxyde et se d grade lors du remisage Une essence d grad e rend le d marrage difficile et laisse des d p ts de gomme susceptibles de boucher le syst me d alimentation en carburant Si l essence dans le moteur se d grade pendant le remisage une intervention sur le carburateur et d autres pi ces du syst me d alimentation en carburant ou leur remplacement peut tre n cessaire La dur e pendant laquelle on peut laisser l essence dans le r servoir de carburant et le carburateur sans causer de probl mes fonctionnels d pend de facteurs tels que la composition de l essence ou les temp ratures de remisage ainsi que du degr de remplissage partiel ou compl
86. ntaminated gasoline or oil gasoline mixture Avoid getting dirt or water in the fuel tank Occasionally you may hear a light spark knock or pinging metallic rapping noise while operating under heavy loads This is no cause for concern If spark knock or pinging occurs at a steady engine speed under normal load change brands of gasoline If spark knock or pinging persists see an authorized Honda servicing dealer NOTICE Running the engine with persistent spark knock or pinging can cause engine damage Running the engine with persistent spark knock or pinging is considered misuse and the Distributor s Limited Warranty does not cover parts damaged by misuse 1 Check the fuel level by looking through the translucent fuel tank 2 If the fuel level is low refuel in a well ventilated area with the engine stopped If the engine has been running allow it to cool Standard Pump type Tiller type FUEL FILLER CAP MAXIMUM FUEL LEVEL Y NN ELO ZO To refuel rest the engine on the ground with the fuel filler cap facing up as shown Remove the fuel filler cap and fill the tank with gasoline to the bottom of the filler neck Refuel carefully to avoid spilling fuel Do not overfill There should be no fuel in the filler neck After refueling tighten the fuel filler cap securely Never refuel the engine inside a building where gasol
87. o llame tenga la amabilidad de incluir la informaci n siguiente e Nombre del fabricante y n mero de modelo del equipo al que se ha montado el motor e Modelo n mero de serie y tipo del motor vea la p gina 16 e Nombre del concesionario que le vendi el motor e Nombre direcci n y persona de contacto del concesionario que realiza el servicio de su motor e Fecha de adquisici n e Su nombre direcci n y n mero de tel fono e Una descripci n detallada del problema Estados Unidos Puerto Rico e Islas V rgenes Estadounidenses American Honda Motor Co Inc Power Equipment Division Customer Relations Office 4900 Marconi Drive Alpharetta GA 30005 8847 O llamar por tel fono 770 497 6400 8 30 am 8 00 pm EST Canad Honda Canada Inc 715 Milner Avenue Toronto ON M1B 2K8 Tel fono 888 9HONDA9 Llamada sin cargo 888 946 6329 Ingl s 416 299 3400 rea de marcaci n local de Toronto Franc s 416 287 4776 rea de marcaci n local de Toronto Facs mil 877 939 0909 Llamada sin cargo 416 287 4776 rea de marcaci n local de Toronto Para la zona de Europa Honda Europe NV European Engine Center http www honda engines eu com Todas las otras zonas P ngase en contacto con el distribuidor Honda de su zona para que le ayude HONDA The Power of Dreams 20 ESPA OL
88. ol ou un compos d ther Elles sont collectivement appel es carburants oxyg n s Des carburants oxyg n s sont utilis s dans certaines parties des Etats Unis et du Canada pour r duire les rejets gazeux et satisfaire ainsi aux normes sur la pollution atmosph rique Si l on utilise un carburant oxyg n s assurer qu il est sans plomb et poss de l indice d octane minimum sp cifi Avant d utiliser un carburant oxyg n essayer d en conna tre la composition Dans certains tats provinces celle ci est indiqu e sur la pompe essence Les pourcentages de composants oxyg n s autoris s par l EPA sont les suivants ETHANOL alcool thylique ou alcool de grain 10 en volume On peut utiliser une essence contenant jusqu 10 d thanol en volume Les essences l thanol sont parfois commercialis es sous le nom d alco essence ther m thyl tertiobutylique 15 en volume On peut utiliser une essence contenant jusqu a 15 de MTBE en volume alcool m thylique ou alcool de bois 5 en volume On peut utiliser une essence contenant jusqu a 5 de m thanol en volume a la condition qu elle contienne galement des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion pour prot ger le systeme d alimentation en carburant Une essence contenant plus de 5 de m thanol en volume peut provoquer des problemes de d marrage et ou de performances Elle peut galement endommager les pi ces m talliques en caoutchou
89. or sin que cause problemas funcionales variar de acuerdo con factores tales como la mezcla de la gasolina la temperatura de almacenaje y de si el dep sito est parcialmente o completamente lleno El aire de un dep sito de combustible parcialmente lleno acelera el deterioro Las temperaturas de almacenaje muy altas acelerar n tambi n el deterioro del combustible Los problemas con el combustible suelen ocurrir despu s de pocos meses o incluso menos si la gasolina no era nueva cuando se llen el dep sito de combustible Los da os del sistema de combustible o los problemas de rendimiento del motor debidos a unos preparativos inadecuados para el almacenaje no est n cubiertos por la garant a limitada del distribuidor Podr extender la vida de servicio durante el almacenaje del combustible a adiendo un estabilizador de gasolina que est formulado para este prop sito o podr evitar los problemas del deterioro del combustible drenando el dep sito de combustible y el carburador Adici n de un estabilizador de gasolina para extender la duraci n de almacenaje del combustible Cuando a ada un estabilizador de gasolina llene el dep sito de combustible con gasolina nueva Si s lo lo llena parcialmente el aire que quede en el dep sito acelerar el deterioro durante el almacenaje Si conserva un recipiente de gasolina para repostar aseg rese de que s lo contenga gasolina nueva 1 A ada el estabilizador de gasolina siguiendo
90. orcionadas con el equipo que deba funcionar con este motor para ver si hay precauciones de seguridad que deban observarse para poner en marcha parar y operar el motor ARRANQUE DEL MOTOR 1 Para arrancar el motor cuando est fr o mueva la palanca del estrangulador a la posici n CLOSED Para arrancar el motor cuando est caliente deje la palanca del estrangulador en la posici n OPEN PALANCA DEL ESTRANGULADOR CERRADO ABRIR 2 Presione repetidamente la pera de cebado hasta que pueda verse el combustible por el tubo de retorno de combustible de pl stico transparente TUBO DE RETORNO DE COMBUSTIBLE tubo de pl tico transparente PERA DE CEBADURA 3 e Tipo est ndar cultivadora Gire el interruptor del motor del equipo a la posici n ON e Tipo de bomba Gire el interruptor del motor a la posici n ON CONEXI N O OFF ON CONEXI N INTERRUPTOR DEL MOTOR 4 ESPA OL 4 Tire ligeramente de la empu adura del arrancador hasta que note resistencia y entonces tire con fuerza Deje que la empu adura del arrancador retorne con suavidad Tipo est ndar bomba Tipo de cultivadora EMPU ADURA DEL LADO DEL EQUIPO MOTOR DE ARRANQUE AVISO No permita que la empu adura del arrancador retroceda con fuerza contra el motor Haga que retorne con suavidad para evitar da os en el arrancador 5 Si se ha movido la palanca del estrangulador a la posici n CLOSED par
91. our tre s r que l essence trait e a remplac l essence non trait e dans le carburateur 3 Arr ter le moteur 14 FRAN AIS Vidange du r servoir de carburant et du carburateur 4 ATTENTION L essence est tr s inflammable et explosive et l on peut se br ler ou se blesser gri vement en la manipulant e Arr ter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur tincelles ou flammes a proximit e Ne manipuler le carburant qu a l ext rieur e Essuyer imm diatement tout carburant renvers 1 S assurer que le bouchon de remplissage d huile moteur est bien serr 2 Retirer le bouchon de remplissage de carburant et vidanger le carburant dans un r cipient a essence agr en inclinant le moteur vers le goulot de remplissage de carburant 3 Actionner la pompe d amorcage a plusieurs reprises jusqu a ce qu il n y ait plus de carburant dans le tuyau de retour du carburant 4 Incliner nouveau le moteur vers le goulot de remplissage de carburant pour vidanger le carburant BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE MOTEUR TUBE DE RETOUR DE CARBURANT AMPOULE D AMORCAGE GOULOT DE DISPOSITIF DE REMPLISSAGE DE CARBURANT 5 Apr s avoir vidang tout le carburant reposer correctement le bouchon de remplissage de carburant Huile moteur 1 Renouveler l huile moteur voir page 9 2 Desserrer le boulon six pans de 5 mm puis d poser le capot sup rieur voir page11 3 D poser la bougie
92. ous avez d en principe recevoir de votre concessionnaire MESSAGES DE SECURITE L chappement du moteur contient des substances chimiques d clar es responsables de cancers de malformations cong nitales ou d autres anomalies de la reproduction par l Etat de Californie Votre s curit et celle des autres sont tr s importantes Vous trouverez des messages de s curit importants dans ce manuel et sur le moteur Veuillez les lire attentivement SOMMAIRE Les messages de s curit vous avertissent de risques potentiels de INTRODUCTION st AILETAGE DE blessures pour vous et les autres Chaque message de s curit est pr c d MESSAGES DE SECURITE REFROIDISSEMENT 000006 11 d un symbole de mise en garde A et de l une des trois mentions DANGER INFORMATIONS DE SECURITE 2 FILTRE A CARBURANT ET ATTENTION ou PRECAUTION EMPLACEMENT D INDICATION DE RESERVOIR DE CARBURANT 12 SECURITE 2 5 25 aimants 2 PARE ETINCELLES e eee 12 Ces mots indicateurs signifient EMPLACEMENT DES PIECES ET CONSEILS ET SUGGESTIONS A DANG ER Vous SEREZ MORTELLEMENT ou COMMANDES ecnocccoccnancncncnnncancnananinos 2 IUTILES cdta hast 14 GRIEVEMENT BLESSE si vous ne suivez PARTICULARITES 3 REMISAGE DU MOTEUR 14 pas ces instructions CONTROLES AVANT TRANSPORT ss aise 15 L UTILISATION coccion 4 EN CAS DE PROBLEME A ATTENTION Vous POUVEZ tre MORTELLEMENT ou UTILISATION cocos i n
93. pe pompe Pour arr ter le moteur en cas d urgence placer simplement l interrupteur du moteur sur la position ARRET Dans des conditions normales proc der comme il est indiqu ci dessous 1 Placer le levier des gaz sur la position MIN LEVIER DES GAZ 1 Placer l interrupteur du moteur sur la position ARRET ARRET OFF ON CONTACTEUR D ARRET MOTEUR ENTRETIEN DU MOTEUR L IMPORTANCE DE L ENTRETIEN Un bon entretien est essentiel pour un fonctionnement s r conomique et sans probl me Il contribue galement r duire la pollution A ATTENTION Un entretien incorrect ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours observer les recommandations et programmes de contr le et d entretien figurant dans ce manuel Pour permettre d entretenir correctement le moteur on trouvera aux pages suivantes un programme d entretien des proc dures de contr le de routine et des proc dures d entretien simples pouvant tre effectu es avec des outils main de base D autres op rations d entretien plus difficiles ou demandant des outils sp ciaux seront mieux ex cut es par des professionnels et devront normalement tre confi es un technicien Honda ou un autre m canicien qualifi Le programme d entretien s applique des conditions d utilisation normales Si l on utilise le moteu
94. r by tipping the engine toward the fuel filler neck 3 Press the priming bulb several times until there is no more fuel in the fuel return tube 4 Tip the engine toward the fuel filler neck again to drain the fuel FUEL RETURN TUBE ENGINE OIL FILLER CAP PTS ll ik LU PRIMING BULB FUEL FILLER NECK 5 After all fuel has drained reinstall the fuel filler cap securely Engine Oil 1 Change the engine oil see page 9 2 Loosen the 5 mm hex bolt then remove the top cover see page n 1 3 Remove the spark plug see page 11 4 Apply a couple of drops of clean engine oil into the cylinder 5 Install the top cover temporarily 6 Pull the starter grip several times to distribute the oil in the cylinder 7 Remove the top cover then reinstall the spark plug 8 Install the top cover and tighten the 5 mm hex bolt securely see fpage 1 9 Pull the starter grip slowly until resistance is felt Storage Precautions If your engine will be stored with gasoline in the fuel tank and carburetor it is important to reduce the hazard of gasoline vapor ignition Select a well ventilated storage area away from any appliance that operates with a flame such as a furnace water heater or clothes dryer Also avoid any area with a spark producing electric motor or where power tools are operated If possible avoid storage areas with high humidity because that promotes rust and corrosion Keep the engi
95. r dans des conditions s v res telles qu un fonctionnement prolong sous une charge lev e ou par haute temp rature ou dans des conditions anormalement humides ou poussi reuses demander au concessionnaire des recommandations pour des besoins et un usage particuliers L entretien le remplacement ou la r paration des dispositifs et syst mes antipollution peuvent tre ex cut s par toute entreprise ou technicien de r paration de moteurs utilisant des pi ces certifi es aux normes EPA SECURITE D ENTRETIEN Certaines des consignes de s curit les plus importantes sont indiqu es ci dessous Il ne nous est toutefois pas possible de vous avertir de tous les dangers imaginables que vous pouvez courir en ex cutant l entretien Vous tes seul juge de d cider si vous devez ou non effectuer un travail donn A ATTENTION En n observant pas correctement les instructions et pr cautions d entretien on s expose de graves blessures ou un danger de mort Toujours observer les proc dures et pr cautions de ce manuel 6 FRAN AIS CONSIGNES DE SECURITE e Avant de commencer un entretien ou une r paration s assurer que le moteur est arr t Ceci liminera plusieurs risques potentiels Empoisonnement par le monoxyde de carbone de l chappement du moteur Avant d utiliser le moteur s assurer que l a ration est suffisante Br lures par des pieces chaudes Attendre que le moteur et le systeme
96. r notre site Web www honda ca Pour la zone europ enne rendez vous sur notre site Web http www honda engines eu com Informations d entretien pour le client Le personnel des concessionnaires compte des professionnels qualifi s II devrait pouvoir r pondre toutes vos questions Si le concessionnaire ne r sout pas votre probl me de mani re satisfaisante adressez vous la direction du concessionnaire Le responsable du service apr s vente le directeur g n ral ou le propri taire pourra vous aider Presque tous les probl mes se r solvent de cette mani re Etats Unis Puerto Rico et Iles vierges am ricaines Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au distributeur r gional de moteurs Honda de votre r gion Si vous n tes toujours pas satisfait apr s avoir parl au distributeur r gional de moteurs vous pourrez vous adresser au bureau Honda indiqu Toutes les autres zones Si vous n tes pas satisfait de la d cision prise par la direction du concessionnaire adressez vous au bureau Honda indiqu Bureau Honda Lorsque vous crivez ou appelez veuillez fournir les informations suivantes e Nom du fabricant et num ro de mod le de l quipement sur lequel est mont le moteur e Mod le num ro de s rie et type du moteur voir page 16 Nom du concessionnaire vous ayant vendu le moteur e Nom adresse et personne a contacter du concess
97. r o O Filtre air V rifier o 10 Nettoyer O 1 Bougie V rifier r gler o 11 Remplacer o Pare tincelles Nettoyer o 12 14 Selon types Ailettes de V rifier o 1 refroidissement du moteur Ecrous boulons V rifier o 4 fixations Resserrer si n cessaire Segments V rifier O 2 Manuel d embrayage d atelier R gime de V rifier r gler O 2 Manuel ralenti d atelier Jeu aux V rifier r gler O 2 Manuel soupapes d atelier Chambre de Nettoyer Apr s toutes les 300 heures 2 Manuel combustion d atelier Filtre carburant V rifier 12 R servoir de Nettoyer 12 carburant Tuyaux de V rifier Tous les 2 ans Remplacer si n cessaire 2 Manuel carburant d atelier Tuyau d huile V rifier Tous les 2 ans Remplacer si n cessaire 2 Manuel d atelier 1 En cas d utilisation dans des endroits poussi reux augmenter la fr quence d entretien 2 Confier l entretien de ces points au concessionnaire a moins que l on ne dispose des outils appropri s et ne soit m caniquement comp tent Pour les proc dures d entretien voir le manuel d atelier Honda 3 Pour une utilisation commerciale consigner le nombre d heures de service afin de d terminer la p riodicit d entretien appropri e L inobservation de ce programme d entretien peut entra ner des probl mes non couverts par la garantie FRAN AIS PLEIN DE CARBURANT Carburant recommand Essence sans plomb Etats Unis Indice d
98. rique est faible moindre est la pollution La d signation d endurance fournit des informations relatives la p riode d endurance des pi ces antipollution du moteur La dur e de d signation Caract ristiques GX25 Types de base S3 T3 W3 Type Standard Motoculteur Pompe Sans protecteur de r servoir Code descriptif GCART d quipement m canique Longueur 192 mm 192 mm 247 mm Largeur 221 mm 210 mm 221 mm Hauteur 230 mm 236 mm 230 mm Poids sec 2 78 kg 2 96 kg 3 10 kg Sans embrayage Type de moteur Monocylindre arbre a cames en t te 4 temps Cylindr e Al sage X Course 25 cm 35 X 26 mm Puissance maxi 0 81 kW 1 1 PS a 7 000 min tr mn Couple maxi 1 25 N m 0 13 kgf m 5 000 min tr mn est la dur e de service utile du systeme antipollution du moteur Pour plus Contenance en 0 08 2 d informations consulter la Garantie du syst me antipollution huile moteur Capacit du 0 55 2 Dur e de d signation Applicable a la p riode d endurance des r servoir de pi ces antipollution carburant Mod r e 50 heures 0 65 cm Consommation de 340 g kWh 250 g PSh 125 heures plus de 65 cm carburant Interm diaire 125 heures 0 65 cm Systeme de Air forc 250 heures plus de 65 cm refroidissement Prolong e 300 heures 0 65 cm Systeme Transistor magn tique 500 heures plus de 65 cm d allumage
99. rner le moteur s il n est pas install sur un quipement avec tambour et carter d embrayage centrifuge car la force centrifuge mettrait les segments d embrayage en contact avec le carter moteur et provoquerait des dommages FRANCAIS CONTROLES AVANT L UTILISATION LE MOTEUR EST IL PRET A FONCTIONNER Pour la s curit et la long vit de l quipement il est important de consacrer quelques instants v rifier l tat du moteur avant l utilisation Corriger tout probl me constat ou confier cette op ration au concessionnaire avant l utilisation ATTENTION Un entretien incorrect de ce moteur ou l absence de correction d un probl me avant l utilisation peut provoquer un une anomalie susceptible d entra ner des blessures graves ou mortelles Toujours effectuer les contr les avant l utilisation avant chaque utilisation et corriger tout probl me Avant de commencer les contr les avant l utilisation s assurer que le moteur est l horizontale et que l interrupteur du moteur se trouve sur la position ARRET Toujours v rifier les points suivants avant de mettre le moteur en marche V rifier l tat g n ral du moteur 1 V rifier s il n y a pas de traces de fuites d huile ou d essence autour ou sous le moteur 2 Enlever toute salet ou d bris excessifs tout particuli rement autour du silencieux et du lanceur 3 V rifier s il n y a pas de signes de dommages 4 S assurer qu
100. roid ADM 0 08 0 02 mm ECH 0 11 0 02 mm concessionnaire Honda agr Autres Aucun autre r glage n cessaire Sch mas de c blage Type standard motoculteur caract ristiques Informations de r f rence rapide bio 1 EE Carburant Essence sans plomb Voir page 8 Etats Unis Indice d octane pompe d au moins 86 Sauf Etats Indice d octane recherche d au moins 91 Unis Indice d octane pompe d au moins 86 Huile moteur SAE 10W 30 API SJ ou SL pour l utilisation g n rale Voir page 8 Bougie CM5H NGK Type pompe CMR5H NGK Entretien Avant chaque utilisation e V rifier le niveau d huile moteur Voir page 9 e V rifier le filtre a air Voir page 10 Premi res 10 h Renouveler l huile moteur Voir page 9 Apr s Voir le programme d entretien la page 7 1 2 3 4 Bl BOUGIE D ALLUMAGE BOBINE D ALLUMAGE Interrupteur du moteur sur l quipement command par le moteur CONTACTEUR D ARRET MOTEUR BI Noir FRAN AIS BI 3 TE me Toto Cane 1 19 INFORMATION DU CONSOMMATEUR Informations de localisation des distributeurs concessionnaires Etats Unis Puerto Rico et lles vierges am ricaines Appelez le 800 426 7701 ou rendez vous sur notre site Web www honda engines com Canada Appelez le 888 9HONDA9 ou rendez vous su
101. s altitudes solicite a su concesionario de servicio que reajuste el carburador a las especificaciones originales de f brica Combustibles oxigenados Algunas gasolinas convencionales se mezclan con alcohol o con un compuesto de ter Estas gasolinas se agrupan con la denominaci n de combustibles oxigenados Para cumplir las normas de aire limpio algunas zonas de los Estados Unidos y de Canad emplean combustibles oxigenados para ayudar a reducir las emisiones de escape Si usted emplea un combustible oxigenado aseg rese de que no contenga plomo y que satisfaga los requisitos m nimos de octanaje Antes de emplear un combustible oxigenado trate de confirmar el contenido del combustible Algunos estados provincias estipulan que esta informaci n debe mostrarse en la bomba A continuaci n se mencionan los porcentajes de oxigenaci n homologados por EPA ETANOL etilo o alcohol de grano 10 por volumen Podr emplear gasolina con un contenido de etanol de hasta el 10 por volumen La gasolina que contiene etanol puede estar comercializada con el nombre de Gasohol MTBE metilo o ter but lico terciario 15 por volumen Podr emplear gasolina con un contenido de MTBE de hasta el 15 por volumen METANOL metilo o alcohol de madera 5 por volumen Podr emplear gasolina con un contenido de metanol de hasta el 5 por volumen siempre y cuando contenga cosolventes e inhibidores contra la corrosi n para proteger el
102. s remercions d avoir port votre choix sur un moteur Honda HONDA Nous d sirons vous aider a faire le meilleur usage de votre nouveau moteur et l utiliser en s curit Vous trouverez dans ce manuel des informations sur la mani re d y parvenir veuillez le lire attentivement avant d utiliser le moteur En cas de probl me ou pour toute question sur MANUE L DE L UTI LISATE UR le moteur consultez un concessionnaire Honda agr Toutes les informations de cette publication sont bas es sur les derni res informations sur le produit disponibles au moment de l impression Honda GX25 GX35 Motor Co Ltd se r serve le droit d apporter des modifications a tout _ moment sans avertissement et sans obligation de sa part Aucune partie eS de ce document ne peut tre reproduite sans autorisation crite Ce manuel doit tre consid r comme faisant partie du moteur et l accompagner en cas de revente a q O Z q cc LL Pour de plus amples informations sur le d marrage l arr t l utilisation et les r glages du moteur ou pour des instructions sur tout entretien sp cial consultez les instructions accompagnant l quipement command par ce moteur Etats Unis Puerto Rico et les vierges am ricaines Nous vous conseillons de lire le bulletin de garantie afin de bien ATTENTION a comprendre l tendue de la garantie et vos responsabilit s de propri t Le bulletin de garantie est un document s par que v
103. sage alerts you to potential hazards that could hurt you or others Each safety message is preceded by a safety alert symbol 4 amp and one of three words DANGER WARNING or CAUTION These signal words mean DANGER A CAUTION Each message tells you what the hazard is what can happen and what you can do to avoid or reduce injury You WILL be KILLED or SERIOUSLY HURT if you don t follow instructions You CAN be KILLED or SERIOUSLY HURT if you don t follow instructions You CAN be HURT if you don t follow instructions DAMAGE PREVENTION MESSAGES You will also see other important messages that are preceded by the word NOTICE This word means NOTICE Your engine or other property can be damaged if you don t follow instructions The purpose of these messages is to help prevent damage to your engine other property or the environment 2005 Honda Motor Co Ltd All Rights Reserved GX25NT GX35NT 37Z6J601 00X37 Z6J 6010 HONDA E 9 OWNER S MANUAL o MANUEL DE L UTILISATEUR MANUAL DEL PROPIETARIO GX25 GX35 FRANCAIS Click here to save this manual to your computer ESPANOL A WARNING The engine exhaust from this product contains chemicals known to the State of California to cause cancer birth defects or other reproductive harm CONTENTS INTRODUCTION 1 SPARK PLUG ss 11 SAFETY MESSAGES 1 COOLING FINS ee 11 SAFETY INFORMATION FUEL FILTER
104. se cuando la temperatura media de su zona esta dentro del margen indicado Tipo estandar cultivadora El margen de operaci n recomendado de este motor es de 5 C a 40 C Tipo de bomba El margen de operaci n recomendado de este motor es de 5 C a 40 C 8 ESPA OL Comprobaci n del nivel de aceite Compruebe el nivel del aceite de motor antes de cada utilizaci n o cada 10 horas si funciona continuamente Compruebe el nivel del aceite de motor con el motor parado y en una posici n nivelada 1 Extraiga la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite y fr tela para limpiarla 2 Inserte y extraiga la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite sin enroscarla en el cuello de relleno de aceite luego extr igala y compruebe el nivel de aceite indicado en la varilla de medici n del nivel 3 Si el nivel de aceite est cerca o por debajo de la marca del l mite inferior de la varilla de medici n del nivel llene aceite del recomendado vea la p gina 8 hasta el borde inferior del orificio de relleno de aceite Para evitar el relleno excesivo o insuficiente aseg rese de que el motor est en una posici n nivelada como se muestra mientras a ade aceite TAPA DE RELLENO VARILLA DE MEDICI N DEL NIVEL DE ACEITE 4 Vuelva a instalar la tapa de relleno varilla de medici n del nivel de aceite y apri tela con seguridad AVISO El motor puede da arse s se utiliza con un nivel bajo de ace
105. sepower will decrease about 3 5 for each 300 meter 1 000 foot increase in altitude The effect of altitude on horsepower will be greater than this if no carburetor modification is made NOTICE When the carburetor has been modified for high altitude operation the air fuel mixture will be too lean for low altitude use Operation at altitudes below 1 500 meters 5 000 feet with a modified carburetor may cause the engine to overheat and result in serious engine damage For use at low altitudes have your servicing dealer return the carburetor to original factory specifications Oxygenated Fuels Some conventional gasolines are being blended with alcohol or an ether compound These gasolines are collectively referred to as oxygenated fuels To meet clean air standards some areas of the United States and Canada use oxygenated fuels to help reduce emissions If you use oxygenated fuel be sure it is unleaded and meets the minimum octane rating requirements Before using an oxygenated fuel try to confirm the fuel s contents Some states provinces require this information to be posted on the pump The following are the EPA approved percentages of oxygenates ETHANOL ethyl or grain alcohol 10 by volume You may use gasoline containing up to 10 ethanol by volume Gasoline containing ethanol may be marketed under the name Gasohol MTBE methyl tertiary butyl ether 15 by volume You may use gasoline
106. sistema de combustible La gasolina que contenga m s del 5 de metanol por volumen puede causar problemas en el arranque y o el rendimiento Tambi n puede causar da os en las partes met licas de goma y de pl stico del sistema de combustible Si nota alg n s ntoma anormal en el funcionamiento pruebe otra gasolinera o cambie a otra marca de gasolina Los da os en el sistema de combustible o los problemas de rendimiento debidos al empleo de combustible oxigenado con mayor contenido que los porcentajes de oxigenaci n arriba mencionados no quedar n cubiertos por la garant a limitada del distribuidor Informaci n del sistema de control de las emisiones de escape Origen de las emisiones de escape El proceso de combusti n produce mon xido de carbono xidos de nitr geno e hidrocarburos El control de los hidrocarburos y de los xidos de nitr geno es muy importante porque bajo ciertas condiciones reaccionan para formar humo fotoqu mico cuando se exponen a la luz solar El mon xido de carbono no reacciona del mismo modo pero es t xico Honda emplea ajustes del carburador de mezcla pobre y otros sistemas para reducir las emisiones de mon xido de carbono de xidos de nitr geno y de hidrocarburos Actas sobre el aire limpio de California EE UU y sobre el medio ambiente de Canad Las regulaciones de EPA de California y Canad estipulan que todos los fabricantes deben proporcionar instrucciones escritas que d
107. t can move forward rapidly or the trimmer attachment can spin at maximum speed This may result in personal injury e Tiller type 1 Turn the engine switch on the equipment to the OFF position 2 Move the choke lever to the OPEN position 3 Hold the throttle lever on the equipment in the MAX speed position 4 Pull the starter grip 3 to 5 times Follow the STARTING THE ENGINE procedure on page 4 and start the engine with the choke lever in the OPEN position e Pump type 1 Turn the engine switch to the OFF position 2 Move the choke lever to the OPEN position 3 Hold the throttle lever in the MAX speed position 4 Pull the starter grip 3 to 5 times Follow the STARTING THE ENGINE procedure on page 4 and start the engine with the choke lever in the OPEN position SETTING ENGINE SPEED Standard Tiller type Position the throttle lever for the desired engine speed The throttle lever shown here will be connected to a remote control on the equipment powered by this engine Refer to the instructions provided with the equipment for remote control information and for engine speed recommendations THROTTLE LEVER L Pump type Position the throttle lever for the desired engine speed For engine speed recommendations refer to the instructions provided with the equipment powered by this engine A RPM MIN ae he MIN THROTTLE LEVER ENGLISH STOPPING THE ENGINE Standard Tiller type To stop the engine
108. tasks that are more difficult or require special tools are best handled by professionals and are normally performed by a Honda technician or other qualified mechanic The maintenance schedule applies to normal operating conditions If you operate your engine under severe conditions such as sustained high load or high temperature operation or use in unusually wet or dusty conditions consult your servicing dealer for recommendations applicable to your individual needs and use Maintenance replacement or repair of the emission control devices and systems may be performed by any engine repair establishment or individual using parts that are certified to EPA standards MAINTENANCE SAFETY Some of the most important safety precautions follow However we cannot warn you of every conceivable hazard that can arise in performing maintenance Only you can decide whether or not you should perform a given task A WARNING Failure to properly follow maintenance instructions and precautions can cause you to be seriously hurt or killed Always follow the procedures and precautions in this owner s manual ENGLISH SAFETY PRECAUTIONS Make sure the engine is off before you begin any maintenance or repairs This will eliminate several potential hazards Carbon monoxide poisoning from engine exhaust Be sure there is adequate ventilation whenever you operate the engine Burns from hot parts Let the engine and exha
109. teur remis sans traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une essence Vidanger le r servoir de carburant et le carburateur p 15 Faire le plein avec de l essence fra che p 8 impropre 3 Retirer la bougie Bougie R gler l cartement et la contr ler d fectueuse des lectrodes ou encrass e ou ayant un cartement des lectrodes incorrect remplacer la bougie p 11 Bougie mouill e de carburant moteur noy Laisser s cher la bougie Une fois la bougie s che la reposer et mettre le moteur en marche p 4 4 Porter le moteur Filtre carburant Remplacer ou r parer chez un obstru anomalie les pi ces concessionnaire du carburateur d fectueuses si Honda agr ou anomalie n cessaire consulter le d allumage manuel d atelier soupapes gripp es etc LE MOTEUR Cause possible Rem de MANQUE DE PUISSANCE 1 V rifier le filtre El ment filtrant Nettoyer ou air obstru remplacer l l ment filtrant p 10 2 V rifier le Carburant Vidanger le r servoir carburant impropre moteur de carburant et le remis sans traitement ou vidange pr alable de l essence ou plein effectu avec une essence impropre carburateur p 15 Faire le plein avec de l essence fra che p 8 3 Porter le moteur chez un concessionnaire Honda agr ou consulter le manuel d atelier Filtre carburant obs
110. teur et r duit ainsi les performances du moteur Si l on utilise le moteur dans des endroits tr s poussi reux nettoyer l l ment du filtre a air plus souvent qu il n est indiqu dans le PROGRAMME D ENTRETIEN AVIS Si l on utilise le moteur sans l ment de filtre air ou avec un l ment de filtre air endommag des salet s p n treront dans le moteur qui s usera alors rapidement Ce type de dommage n est pas couvert par la Garantie limit e du distributeur Contr le Enfoncer la languette de verrouillage en haut du couvercle de filtre air et retirer le couvercle Contr ler l l ment filtrant Nettoyer ou remplacer des l ments filtrants sales Toujours remplacer des l ments filtrants endommag s Pour les instructions relatives l entretien du filtre air et des l ments filtrants voir sur cette page Reposer l l ment filtrant et le couvercle de filtre air GX25 Type standard pompe Type motoculteur BOITIER DE FILTRE A AIR BOITIER DE FILTRE A AIR LANGUETTE SUPERIEURE LEVIER DE STARTER LANGUETTE SUPERIEURE LANGUETTE SUPERIEURE ELEMENT FILTRANT LANGUETTES COUVERCLE DE FILTRE A AIR LANGUETTE INFERIEURES SUPERIEURE COUVERCLE DE FILTRE A AIR LANGUETTES INFERIEURES GX35 Type standard motoculteur LANGUETTE DE VERROUILLAGE SUPERIEURE BOITIER DE FILTRE A AIR LEVIER DE STARTER ey Y E E EZ A 4 y a CATA 15 ION CO
111. tible s lo en exteriores e Frote inmediatamente el l quido derramado 1 Compruebe que la tapa de relleno de aceite de motor est apretada con seguridad 2 Extraiga la tapa de relleno de combustible y drene el combustible en un recipiente homologado para gasolina inclinando el motor hacia el cuello de relleno de combustible TAPA DE SUMINISTRO DE ACEITE DEL MOTOR CUELLO DE RELLENO DE COMBUSTIBLE 3 Tire del filtro hacia fuera a trav s del cuello de relleno de combustible enganchando el tubo de combustible negro con un trozo de alambre como pueda ser un clic para papel parcialmente enderezado 4 Inspeccione el filtro de combustible Si el filtro de combustible est sucio l velo con cuidado con solvente ininflamable o de alto punto de inflamaci n Reemplace el filtro de combustible si est excesivamente sucio FILTRO DE COMBUSTIBLE 5 Extraiga el agua y la suciedad del dep sito de combustible lavando el interior del dep sito de combustible con solvente ininflamable o de alto punto de inflamaci n 6 Inserte el filtro de combustible en el dep sito de combustible y apriete con seguridad la tapa de relleno de combustible PARACHISPAS tipos aplicables El parachispas puede ser el est ndar o uno opcional dependiendo del tipo de motor En algunas reas es ilegal operar un motor sin un parachispas Verifique las leyes y regulaciones locales Los concesionarios de servicio autorizados Honda ti
112. tion and maintenance of emission control systems The following instructions and procedures must be followed in order to keep the emissions from your Honda engine within the emission standards Tampering and Altering Tampering with or altering the emission control system may increase emissions beyond the legal limit Among those acts that constitute tampering are e Removal or alteration of any part of the intake fuel or exhaust systems e Altering or defeating the governor linkage or speed adjusting mechanism to cause the engine to operate outside its design parameters Problems That May Affect Emissions If you are aware of any of the following symptoms have your engine inspected and repaired by your servicing dealer e Hard starting or stalling after starting e Rough idle e Misfiring or backfiring under load e Afterburning backfiring e Black exhaust smoke or high fuel consumption Replacement Parts The emission control systems on your Honda engine were designed built and certified to conform with EPA California and Canadian emission regulations We recommend the use of genuine Honda parts whenever you have maintenance done These original design replacement parts are manufactured to the same standards as the original parts so you can be confident of their performance The use of replacement parts that are not of the original design and quality may impair the effectiveness of your emission control system A manuf
113. tion when ordering parts and when making technical or warranty inquiries Engine serial number __ Engine type Date Purchased Remote Control Linkage Standard Tiller type The throttle control lever is provided with a fitting for cable attachment Remove the air cleaner cover see page 10 for access to the throttle lever and cable fitting Attach the throttle cable as shown in the illustration To adjust the throttle cable follow the equipment manufacturer s instructions CABLE ATTACHMENT FITTING LOCK NUT THROTTLE CABLE ADJUST NUT ENGLISH Carburetor Modifications for High Altitude Operation At high altitude the standard carburetor air fuel mixture will be too rich Performance will decrease and fuel consumption will increase A very rich mixture will also foul the spark plug and cause hard starting Operation at an altitude that differs from that at which this engine was certified for extended periods of time may increase emissions High altitude performance can be improved by specific modifications to the carburetor If you always operate your engine at altitudes above 1 500 meters 5 000 feet have your servicing dealer perform this carburetor modification This engine when operated at high altitude with the carburetor modifications for high altitude use will meet each emission standard throughout its useful life Even with carburetor modification engine hor
114. toutes les 10 heures dans le cas d une utilisation continue V rifier le niveau d huile du moteur avec le moteur arr t et l horizontale 1 Retirer la jauge bouchon de remplissage d huile et l essuyer 2 Introduire la jauge bouchon de remplissage d huile sans la visser dans le goulot de remplissage d huile puis la retirer pour v rifier le niveau d huile sur la jauge 3 Si le niveau d huile est proche du rep re de limite minimum de la jauge ou au dessous faire l appoint d huile recommand e voir page 8 jusqu au bord inf rieur de l orifice de remplissage d huile Pour ne pas risquer un remplissage excessif ou insuffisant s assurer que le moteur est l horizontale comme sur la figure lors de l appoint d huile BOUCHON DE REMPLISSAGE JAUGE A HUILE LIMITE INFERIEURE ORIFICE DE REMPLISSAGE D HUILE bord inf rieur LIMITE SUPERIEURE 4 Reposer la jauge bouchon de remplissage d huile et la serrer fond AVIS L utilisation du moteur avec un niveau d huile insuffisant peut provoquer des dommages au moteur Renouvellement d huile Vidanger l huile us e alors que le moteur est chaud La vidange s effectue plus rapidement et plus compl tement lorsque l huile est chaude 1 S assurer que le bouchon de remplissage de carburant est bien serr 2 Placer un r cipient appropri sous le moteur pour recueillir l huile us e 3 Retirer la jauge bouchon de remplissage d huile et vidanger l huile
115. tru anomalie du carburateur anomalie d allumage soupapes gripp es etc Remplacer ou r parer les pi ces d fectueuses si n cessaire 16 INFORMATIONS TECHNIQUES ET DU CONSOMMATEUR INFORMATIONS TECHNIQUES TYPE DE MOTEUR Emplacement des num ros de s rie Noter le num ro de s rie du moteur le type et la date d achat dans l espace ci dessous Cette information est n cessaire pour la commande de pi ces et les demandes de renseignements techniques ou de garantie NUMERO DE SERIE DU MOTEUR Num ro de s rie du moteur Type de moteur Date d achat Tringlerie de commande a distance Type standard motoculteur Le levier des gaz est dot d une pi ce d ancrage de cable D poser le couvercle de filtre a air voir page 10 pour acc der au levier des gaz et a l ancrage de cable Fixer le cable des gaz comme sur l illustration Pour r gler le cable des gaz suivre les instructions du fabricant de l quipement PIECE D ANCRAGE DE CABLE CONTRE ECROU TIRANT MANETTE DE COMMANDE DES GAZ ECROU DE REGLAGE FRAN AIS Modifications du carburateur pour une utilisation a haute altitude En haute altitude le m lange air carburant standard du carburateur s enrichit excessivement Les performances diminuent alors et la consommation de carburant augmente Un m lange tr s riche encrasse galement la bougie et rend le d marrage difficile
116. ual Fuel filter Check 12 Fuel tank Clean 12 Fuel tubes Check Every 2 years Replace if necessary 2 Shop manual Oil tube Check Every 2 years Replace if necessary 2 Shop manual 1 Service more frequently when used in dusty areas 2 These items should be serviced by your servicing dealer unless you have the proper tools and are mechanically proficient Refer to Honda shop manual for service procedures 3 For commercial use log hours of operation to determine proper maintenance intervals Failure to follow this maintenance schedule could result in non warrantable failures ENGLISH 7 REFUELING Recommended Fuel Unleaded gasoline U S Pump octane rating 86 or higher Except U S Research octane rating 91 or higher Pump octane rating 86 or higher This engine is certified to operate on unleaded gasoline Unleaded gasoline produces fewer engine and spark plug deposits and extends exhaust system life A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when refueling e Stop engine and keep heat sparks and flame away e Refuel only outdoors e Wipe up spills immediately NOTICE Fuel can damage paint and some types of plastic Be careful not to spill fuel when filling your fuel tank Damage caused by spilled fuel is not covered under the Distributor s Limited Warranty Never use stale or co
117. ue d essence Si le ph nom ne persiste consulter un concessionnaire Honda agr AVIS L utilisation du moteur avec un cognement d allumage ou un cliquetis persistant peut l endommager L utilisation du moteur avec un cognement d allumage ou un cliquetis persistant est consid r comme un mauvais usage et la Garantie limit e du distributeur ne couvre pas les pi ces endommag es par un mauvais usage 1 V rifier le niveau de carburant en regardant a travers le r servoir de carburant transparent 2 Si le niveau est bas faire le plein dans un endroit bien a r avec le moteur arr t Si le moteur vient de tourner le laisser se refroidir Type standard pompe Type motoculteur BOUCHON DE REMPLISSAGE D ESSENCE NIVEAU MAXIMUM DE CARBURANT f Pour faire le plein de carburant placer le moteur au sol avec le bouchon de remplissage de carburant vers le haut comme sur la figure Retirer le bouchon de remplissage de carburant et remplir le r servoir avec de l essence jusqu au bas du goulot de remplissage Faire le plein avec pr caution pour viter de renverser du carburant Ne pas trop remplir Il ne doit pas y avoir de carburant dans le goulot de remplissage Apr s avoir fait le plein resserrer le bouchon de remplissage de carburant fond Ne jamais faire le plein l int rieur d un b timent o des vapeurs d essence pourraient atteindre des
118. uel tank and tighten the fuel filler cap securely SPARK ARRESTER applicable types The spark arrester may be standard or an optional part depending on the engine type In some areas it is illegal to operate an engine without a spark arrester Check local laws and regulations A spark arrester is available from authorized Honda servicing dealers The spark arrester must be serviced every 100 hours to keep it functioning as designed If the engine has been running the muffler will be hot Allow it to cool before servicing the spark arrester GX25 Standard Pump type Spark Arrester Removal 1 Loosen the 5 mm hex bolt then remove the top cover see page Cv 1 2 Remove the 4 mm screws from the spark arrester and remove the spark arrester from the muffler MUFFLER SPARK PLUG 4mm SCREWS SPARK ARRESTER Spark Arrester Cleaning amp Inspection 1 Use a brush to remove carbon deposits from the spark arrester screen Be careful to avoid damaging the screen The spark arrester must be free of breaks and holes Replace the spark arrester if it is damaged SPARK ARRESTER SCREEN 2 Install the spark arrester in the reverse order of disassembly When you install the spark arrester the spark arrester s outlet must point to the side opposite the spark plug 3 Install the top cover and tighten the 5 mm hex bolt securely see 12 ENGLISH Tiller type Spark Arrester Removal 1 Loosen the
119. un r cipient essence agr en inclinant le moteur vers le goulot de remplissage de carburant BOUCHON DE REMPLISSAGE D HUILE MOTEUR GOULOT DE DISPOSITIF DE REMPLISSAGE DE CARBURANT 3 Tirer le filtre carburant hors du goulot de remplissage de carburant en accrochant le tuyau de carburant noir avec un morceau de fil m tallique tel qu un trombone partiellement redress 4 Contr ler le filtre carburant Si le filtre carburant est sale le laver doucement dans un solvant ininflammable ou point d clair lev S il est tr s sale le remplacer FILTRE A ESSENCE 5 Enlever l eau et la salet en rin ant l int rieur du r servoir de carburant avec un solvant ininflammable ou point d clair lev 6 Introduire le filtre carburant dans le r servoir de carburant et serrer le bouchon de remplissage de carburant fond PARE ETINCELLES types applicables Selon le type de moteur le pare tincelles peut tre une pi ce standard ou en option Dans certaines zones il n est pas autoris d utiliser un moteur sans pare tincelles Se renseigner sur la r glementation locale Un pare tincelles est en vente chez les concessionnaires Honda agr s Le pare tincelles doit tre entretenu toutes les 100 heures pour pouvoir continuer fonctionner de la mani re pr vue Si le moteur vient de tourner le silencieux sera chaud Le laisser se refroidir avant de contr ler le pare t
120. ust system cool before touching Injury from moving parts Do not run the engine unless instructed to do so Read the instructions before you begin and make sure you have the tools and skills required To reduce the possibility of fire or explosion be careful when working around gasoline Use only a nonflammable solvent not gasoline to clean parts Keep cigarettes sparks and flames away from all fuel related parts Remember that an authorized Honda servicing dealer knows your engine best and is fully equipped to maintain and repair it To ensure the best quality and reliability use only new genuine Honda parts or their equivalents for repair and replacement MAINTENANCE SCHEDULE REGULAR SERVICE PERIOD 3 Perform at every Each First Every 3 Every 6 Every Every 2 indicated month or use month months months year years operating hour interval or or or or or whichever comes first 10hrs 25hrs 50hrs 100 hrs 300 hrs ITEM Engine oil Check level o Change o o Air cleaner Check o Clean o 1 Spark plug Check adjust o Replace Oo Spark arrester Clean o Applicable types Engine cooling Check o fins Nuts bolts Check o fasteners Retighten if necessary Clutch shoes Check O 2 manual Idle speed Check adjust O 2 Shop manual Valve Check adjust O 2 Shop clearance manual Combustion Clean After every 300 hrs 2 Shop chamber man
121. uya el tambor y la caja del embrague centr fugo porque la fuerza centr fuga causar a que las zapatas del embrague se pusieran en contacto causando da os en la caja del motor COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACION EST PREPARADO EL MOTOR PARA FUNCIONAR Por su propia seguridad y para maximizar la vida de servicio de su equipo es muy importante emplear un poco de tiempo para comprobar el estado del motor antes de ponerlo en funcionamiento Antes de poner en marcha el motor deber asegurarse de haber solucionado cualquier problema encontrado o de solicitar a su concesionario de servicio que lo solucione 4 ADVERTENCIA El mantenimiento inadecuado de este motor o la falta de reparaci n de un problema antes de la operaci n pueden ser causa de un mal funcionamiento en el que pueda correr el peligro de heridas graves o de muerte Efect e siempre la inspecci n previa a la operaci n antes de cada operaci n y solucione los problemas encontrados Antes de comenzar las comprobaciones previas a la operaci n aseg rese de que el motor est nivelado y que el interruptor del motor est en la posici n OFF Compruebe siempre los elementos siguientes antes de poner en marcha el motor Comprobaci n del estado general del motor 1 Mire en torno al motor y debajo del mismo para ver si hay indicios de fugas de aceite o de gasolina 2 Extraiga el polvo o la suciedad excesiva especialmente en torno al silenciador y a
122. vellement d huile 9 INFORMATION DU L objet de ces messages est de vous aider a ne pas causer de dommages FILTRE AIR ss 10 CONSOMMATEUR 20 au moteur d autres biens ou l environnement CONTF LO ess srrsssrsersses nsese 10 Informations de localisation des Nettoyage 10 distributeurs concessionnaires 20 BOUGIE siccstceicesceisecisecessdaveisvecesce 11 Informations d entretien pour le Clica cie 20 FRANCAIS 1 INFORMATIONS DE SECURITE e Comprenez bien le fonctionnement de toutes les commandes et apprenez comment arr ter le moteur rapidement en cas d urgence Veillez a ce que l op rateur recoive des instructions ad quates avant l utilisation de l quipement e Ne pas autoriser des enfants utiliser le moteur Eloigner les enfants et les animaux de la zone d utilisation e Les gaz d chappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone toxique Ne pas faire tourner le moteur sans une a ration ad quate et ne jamais l utiliser l int rieur e Le moteur et les gaz d chappement deviennent tr s chauds pendant le fonctionnement Garder le moteur au moins 1 m tre des b timents et des autres quipements pendant l utilisation Ne pas approcher de mati res inflammables et ne rien placer sur le moteur pendant son fonctionnement EMPLACEMENT D INDICATION DE SECURITE Type standard pompe LIRE LE MANUEL D UTILISATEUR AVANT USAGE Type motoculteur LIRE LE MANUEL D U
123. within a few months or even less if the gasoline was not fresh when you filled the fuel tank Fuel system damage or engine performance problems resulting from neglected storage preparation are not covered under the Distributor s Limited Warranty You can extend fuel storage life by adding a gasoline stabilizer that is formulated for that purpose or you can avoid fuel deterioration problems by draining the fuel tank and carburetor Adding a Gasoline Stabilizer to Extend Fuel Storage Life When adding a gasoline stabilizer fill the fuel tank with fresh gasoline If only partially filled air in the tank will promote fuel deterioration during storage If you keep a container of gasoline for refueling be sure that it contains only fresh gasoline 1 Add gasoline stabilizer following the manufacturer s instructions 2 After adding a gasoline stabilizer run the engine outdoors for 10 minutes to be sure that treated gasoline has replaced the untreated gasoline in the carburetor 3 Stop the engine 14 ENGLISH Draining the Fuel Tank and Carburetor A WARNING Gasoline is highly flammable and explosive and you can be burned or seriously injured when handling fuel e Stop engine and keep heat sparks and flame away e Handle fuel only outdoors e Wipe up spills immediately 1 Make sure the engine oil filler cap is tightened securely 2 Remove the fuel filler cap and drain the fuel into an approved gasoline containe
124. without screwing it into the oil filler neck then remove it to check the oil level shown on the dipstick 3 If the oil level is near or below the lower limit mark on the dipstick fill to the bottom edge of the oil fill hole with the recommended oil see page 8 To avoid overfilling or underfilling be sure the engine is in a level position as shown while adding oil OIL FILLER CAP DIPSTICK LOWER LIMIT OIL FILL HOLE bottom edge UPPER LIMIT UPPER LIMIT 4 Reinstall the oil filler cap dipstick and tighten securely NOTICE Running the engine with a low oil level can cause engine damage Oil Change Drain the used oil when the engine is warm Warm oil drains quickly and completely 1 Check that the fuel filler cap is tightened securely 2 Place a suitable container below the engine to catch the used oil 3 Remove the oil filler cap dipstick and drain the oil into the container by tipping the engine toward the oil filler neck Please dispose of used motor oil in a manner that is compatible with the environment We suggest you take used oil in a sealed container to your local recycling center or service station for reclamation Do not throw it in the trash pour it on the ground or down a drain FUEL FILLER CAP OIL FILLER NECK 4 With the engine in a level position fill to the bottom edge of the oil fill hole with the recommended oill see page 8 Some oil will remain in the e

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