Home

BIKE OWNERS MANUAL «SAG-BOY»

1. OWNERS MANUAL BEDIENUNGSANLEITUNG SAG BOY MANUEL D UTILISATION The length of the grey beam shows the optimum eye to eye distance of the rear shocks Der graue Balken zeigt den optimalen Bolzenabstand des D mpfers La longueur de la barre grise repr sente l cart optimal entre les points de fixation de l amortisseur Scott Sports SA Route du Crochet 17 1762 Givisiez Switzerland BIKE OWNERS MANUAL www scott sports com 2007 CONFORME AUX EXIGENCES DE SECURITE NF R30 020 SCO Talg 2005 Scott Sports SA all rights reserved WWW SCOTT SPORTS COM Le Ransom doit tre ajust l utilisateur de fa on pr cise pour lui assurer un maximum de s curit et de satisfaction Tous les ajustements doivent tre effectu s chez votre revendeur Scott ou en suivant consciencieusement les Instructions de ce manuel SOMMAIRE gt Concept du Ransom P 02 gt G om trie Donn es techniques du Ransom P 03 gt Technologie de l amortisseur P 04 gt Scott Sealed Cable Routing P 05 gt Ajustement de la hauteur de la tige de selle P 06 gt R glage du Ransom avec Equalizer TC P 07 gt Utilisation d autres amortisseurs arri re P 07 gt Pattes de roue arri re interchangeables P 08 09 gt R glage de la fourche remplacement de la fourche P 10 gt Entretien des articulations du bras oscillant P 10 gt Garantie P 10 11 FRANCAIS CONCEPT DU RANSOM Le Ransom est le r su
2. sont d finies dans la fin du manuel d utilisation la derni re page un certificat de cession du v lo dont le revendeur conservera une copie apr s accepta tion et signature de votre part est compl ter L application de la garantie est subordonn e la pr sentation de ce document chaque intervention ainsi qu la pr sentation du v lo ou de la pi ce faisant l objet de la garantie Ce certificat fait acte de preuve d achat sans lequel aucune r clamation n est possible En principe la garantie est accord e mondialement Pour les demandes de garantie adressez vous directe ment avec votre certificat de cession votre reven deur qui fera ensuite le n cessaire En cas d impossi bilit veuillez contacter l importateur SCOTT national La garantie ne s applique qu condition que le v lo vendu n ait subit aucune modification au niveau de la construction d origine ou de l quipement et qu il n ait pas fait l objet d une utilisation non conventionnelle Par cette garantie SCOTT accorde une garantie de pro ducteur Revendications suppl mentaires conform ment la l gislation nationale sont sous r serve FRANCAIS
3. 5 ans sur les cadres n est accor d e toutefois que si un entretien a eu lieu 1 x par an et a t effectu par un marchand SCOTT agr conform ment au guide d entretien ci joint dans ce manuel Le marchand SCOTT agr doit confirmer l en tretien effectu par timbre et signature Si un tel entretien ne devait pas avoir lieu la p riode de garan tie de 5 ans sur les cadres se raccourcit 3 ans Les frais d inspection et d entretien sont la charge du propri taire du v lo SCOTT Pour le mod le High Octane la garantie est de 2 ans La garantie prend effet compter de la date d achat Dans tous les cas cette garantie est exclusivement valable pour l acheteur initial du v lo c est dire celui qui utilise le v lo l tat de neuf pour la premi re fois et dans le cadre de l usage pr vu son effet Elle reste applicable uniquement pour l achat d un v lo chez un revendeur SCOTT agr l exclusion des achats effectu s par le biais de ventes aux ench res sur Internet Dans le cas d une demande de prise en charge par la garantie SCOTT a la possibilit de r parer ou de rem placer la pi ce d fectueuse Les pi ces non d fectueuses ne seront que remplac es la charge du d tenteur de la garantie Les pi ces d usure dans le cadre d une utilisation nor male du v lo ne sont pas prises en compte au titre de la garantie Une liste d taill e des ces pi ces et la description des caract ristiques d usure
4. PORTANT ACHTUNG ATTENTION decal seattower Important Notez que vous devez toujours installer l amortisseur Equalizer TC avec les deux r servoirs comme indiqu ci dessous Une installation incorrecte de l amortisseur peut s rieusement endommager le cadre le bras oscillant et l amortisseur arri re 6 xX tc equalizer shock in frame R GLAGE DU RANSOM EQUALIZER TC Le r glage de l amortisseur Equalizer TC est indiqu dans le manuel d utilisation Scott Equalizer Shock 07 joint ce v lo et peut tre effectu en quelques minu tes Si vous d sirez des donn es plus d taill es pour le r glage de la pression d air ou des conseils plus avis s rendez vous sur notre site web www scottusa com et t l chargez le programme complet en format pdf 7 Important Apr s le d montage de l amortisseur arri re les deux vis de fixation doivent tre serr es avec un couple de serrage de 5Nm 44in lbs Si cela n est pas effectu correctement l amortisseur arri re peut tre endommag ECS ANIRAA BIKE OWNERS amp MANUAL equalizer shock manual R GLAGE DES AUTRES MOD LES D AMORTISSEUR Si Vous d sirez utiliser sur votre v lo un mod le d amortisseur autre que celui d origine veuillez VOUS assurer que l amortisseur m entre pas en col lision avec le cadre et ne l endommage pas quelque soit sa position Veuillez suivre les instructi
5. entre les faibles impacts et les plus forts Elle adapte automatiquement la vitesse du rebond en fonction de la force de cet impact pour viter un contrecoup de l amortisseur la suite d un fort impact ou d un saut POWER STABILIZER PUSH PULL ADJUSTER KNOB rebound knob ps knob SCOTT SEALED CABLE ROUTING L installation de gaines sur toute la longueur de c ble sur tous nos mod les tout suspendus permet l utilisa tion de notre syst me de c blage astucieux Smart Cable Routing qui est tr s r sistant l eau et la salet Pour changer un c ble il vous suffit de desserrer les trois fixations de gaine sur le tube diagonal 3 Smart Cable Routing CONSEIL DU M CANICIEN Pour gagner du poids et ou de la place pour les petit tailles de cadre il est possible d enlever les pi ces de fixation de gaine et de fixer les gaines directement sur le porte bidon l aide de colliers conform ment la photo 4 ci desous Mechanics hint FRANCAIS AJUSTEMENT DE LA HAUTEUR DE LA TIGE DE SELLE Important La tige de selle doit tre ins r e dans le tube de selle au minimum de 100mm La distance entre la tige de selle et le bouton pour le Power Stabilizer ne doit pas tre inf rience 25 mm 5 IM
6. ltat de 2 ans de recherche et de d veloppement dans le but d obtenir un cadre qui ait non seulement un poids l ger mais qui soit aussi dura ble avec un syst me de suspension innovateur associ une cin matique optimale du bras oscillant La combinaison d une cin matique optimale avec un syst me de suspension r volutionnaire a combl le foss existant entre les v los de marathon double suspension par ex Genius MC et la nouvelle g n ra tion de v los freeride hardcore par ex Nitrous 06 Le Ransom a t dessin pour les coureurs la recher che d un VTT d battement long sans effet de pompa ge avec un d battement maximal de 165mm Scott ne con oit pas le cadre l amortisseur arri re et la cin matique comme de simples composants assem bl s les uns aux autres sur un v lo mais comme un concept cr partir de tous ces composants qui for ment une unit et donnent gr ce un assemblage optimal un r sultat hors du commun Le concept du Ransom est bas sur un syst me axes de rotation multiples nouvellement dessin Associ e aux caract ristiques lin aires de l amortis seur la tension sur la cha ne est maintenant r duite et de ce fait la force du p dalage n influence plus sur le fonctionnement ou le mouvement du bras oscillant arri re Ce syst me appel TC Traction Control combin au Stabilisateur de Puissance Power Stabilizer et la Valve de Rebond Intelligente In
7. nir La seule chose que vous ayez vraiment faire est de les vaporiser avec un spray de graisse apr s chaque lavage N utilisez pas un spray trop collant qui laisserait sur les composants un film gras dif ficile par la suite enlever Ce conseil est gale ment valable pour l entretien de la cha ne Si Vous devez changer vos roulements vous pou vez les commander inclus dans un service kit aupr s de votre revendeur Scott ou les acheter en utilisant leur r f rence internationale Au cas o vous deviez changer les roulements ou le bras oscillant de votre v lo nous vous conseillons de contacter votre revendeur Scott car des outils sp ciaux sont n cessaires pour effectuer ces op rations FRANCAIS GARANTIE Modele Ann e Taille Num ro de cadre Les v los SCOTT sont produits selon des proc d s de fabrication issus des derni res innovations technolo giques lls sont quip s des meilleurs composants repr sent s sur le march C est pourquoi SCOTT s engage pour l achat d un v lo neuf enti rement mont en offrant une garantie de 5 ans seulement lors de l observation des intervalles d entretien voir ci dessous pi ces et main d ouvre sur les cadres et bras oscillant inclus SCOTT offre gale ment une garantie de 2 ans sur le cadre et sur les fourches condition qu elles aient t fournies par SCOTT Le cas ch ant la garantie du fabricant s ap plique La garantie cit e de
8. ons suivantes Veuillez vous assurer que l amortisseur arri re ou que des accessoires ne touchent pas le cadre lors de l utilisation ou en suspension Dans ce but veuillez enlever le ressort de l amor tisseur installez l amortisseur et compressez le totalement Si l amortisseur touche le cadre ne l utilisez en aucun cas pour viter d endommager le cadre le bras oscillant ou l amortisseur FRANCAIS PATTES DE CADRE PATTES DE CADRE INTERCHANGEABLES INTERCHANGEABLES Sur les mod les de v los Ransom de l ann e 2006 2 Patte de roue arri re pour moyeu arri re avec syst me vous pouvez utiliser deux diff rentes sortes de pattes d axe traversant de 12mm de cadre Les deux sont fix es au bras oscillant avec pour chacune 3 boulons et vis avec un coupe de serrage de 9Nm cl Allen de 5mm n cessaire 1 Patte de roue arri re pour moyeu arri re OR standard 79in Ibs 9Nm FRAN AIS 44in Ibs 79in Ibs 79in Ibs DNm 9Nm 9Nm R GLAGE DE LA FOURCHE Pour r gler la fourche veuillez vous r f rer au manuel d utilisation sp cifique livr avec le v lo Nous recommandons l usage de fourches avec un d battement situ entre 145 et 160mm pour qu elle n influence pas sur la g om trie et la manipulation du v lo ENTRETIEN DES ARTICULATIONS DU BRAS OSCILLANT Les articulations du bras oscillant ainsi que les roulements du mod le Ransom Scott sont tr s faciles entrete
9. telligent Rebound Valve du nouvel amortisseur Equalizer est utilis sur l ensemble des mod les Ransom La combinaison de ces syst mes limine compl tement les ventuels effets de pompage de m me que le contrecoup de l amortisseur la suite d un fort impact ou d un saut I n y a plus de perte de puissance et un transfert de puissance optimal est garanti gr ce au bras oscillant qui contrairement aux syst mes bloqu s ou blocage semi automatique pouse parfaitement la surface du terrain et permet une parfaite traction et une plus grande rapidit De plus le rebond s ajuste automatiquement la force de l impact et la vitesse G OM TRIE DONN ES TECHNIQUES DU RANSOM angle dir TT Horizon angle selle Top ST BB OS C 8 A67 110 585 73 Carbon Frame Alloy Frame D battement 165 100 0mm Rapport de la suspension 3 30 Amortisseur Eye to Eye 190mm Hardware Mainframe 22 2mm x 6mm Hardware Swingarm 18 0mm x 6mm Diam tre de la tige de selle 34 9mm jeu de direction 1 1 8 semi integr with 44 0mm cups d battement fourche 145mm 160mm Longueur de la fourche 540mm bo tier BB 73mm D railleur avant Topswing 31 8mm Downpull Carter ISCG Standard Roulements 4 x 61900 22x10xT6 4 x 63800 19x10xT7 2 x 605 14x5xT5 FRANCAIS TECHNOLOGIE DE L AMORTISSEUR La cl du syst me TC est le tout nouvel amortisseur Equalizer Scott TC une innovation qui propose 5 fonctions En
10. utilisant le levier d ajustement vous pouvez choisir entre les fonctions suivantes 1 MODE DE D BATTEMENT MAXIMAL all travel d battement total de 165mm 2 MODE TRACTION en r duisant le volume d air dans l amortisseur le d battement de l amortisseur r duit d environ 60 approximativement 100mm et le ressort devient plus dur Cela vous permet ensuite de grimper sans effet de pompage tout en vous offrant une traction de la roue arri re optimale 3 MODE BLOCAGE lock out l amortisseur est blo qu grimper sur les routes en asphalte est mainte nant possible sans aucune perte de puissance En simultan un syst me de s curit vite l amortis seur d tre endommag si jamais le coureur n ouvre pas le syst me lors du passage d un obstacle 1 Vous trouverez ces positions sur le levier d ajuste ment TOP LEFT MOUNTING Down right mounting ALL TRAVEL MODE TRACTION MODE LOCK OUT MODE TOP RIGHT MOUNTING Down left mounting ALL TRAVEL MODE TRACTION MODE OCK OUT MODE remote lever L amortisseur Equalizer TC est galement dot des fonctions suivantes 4 STABILISATEUR DE PUISSANCE Power Stabilizer Permet de rider avec ou sans plateforme de p dalage en appuyant simplement sur un bouton situ sur l a mortisseur 2 5 VALVE DE REBOND INTELLIGENTE Intelligent Rebound Valve la nouvelle valve de rebond intelli gente fait la distinction

BIKE OWNERS MANUAL «SAG-BOY»

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

BIKE OWNERS MANUAL &laquo;SAG-BOY&raquo;

Contents

Download Pdf Manuals

Related Search

Related Contents

BIKE OWNERS MANUAL «SAG-BOY»