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1. 80 50 5 100 5 2 5 3 50 140 5 4 5 7 60 180 6 6 1 125 135 5100 125 55 100 50 36 135 55 100 50 36 55 90 505 100 72 7 6 50 140 7 7 8 1 60 180 82 8 6 70 200 8 5 89 80 250 9 9 4 140 152 4900 140 60 100 55 34 152 60 108 55 36 60 100 65 5 100 10 11 2 65 140 10 5 11 7 65 180 11 12 2 65 200 11 3 12 5 80 250 12 13 1 160 172 4250 160 65 108 60 39 172 65 118 60 41 65 108 70 6 100 13 14 3 70 140 13 7 15 70 180 14 5 15 9 70 200 14 9 16 2 80 250 15 9 17 2 180 194 3800 180 75 125 70 42 194 75 135 70 44 75 125 80 16 140 18 5 21 180 19 4 22 200 21 23 250 22 24 200 218 3400 200 85 140 80 47 218 85 150 80 47 85 140 90 6 140 25 6 30 180 26 5 31 200 27 2 32 250 28 5 33 225 245 3000 225 90 150 90 52 245 90 150 90 52 90 150 100 6 140 34 35 180 35 36 200 36 37 250 38 39 250 272 2750 250 100 165 100 60 272 100 165 100 60 100 165 110 8 180 48 51 200 50 52 250 52 55 280 305 2450 280 110 180 110 65 305 110 180 110 65 110 180 120 250 70 74 315 340 2150 315 100 165 125 70 340 120 200 125 70 120 200 140 250 98 105 120 200 100 350 380 2000 350 110 180 140 74 380 140 230 140 74 140 230 150 8 250 120 130 140 230 125 400 430 1700 4
2. 3 2 1 4 Fig 3 alisation de l al sage fini 1 Pi ce d accouplement 1 2 Pi ce d accouplement 5 Tableau 5 Recommandation d ajustage pour les al sages jonction par clavette Si ge coulissant Si ge adh rent Si ge fixe Description ne convient pas au fonctionnement avec inversion de sens sae A acs tag j ie j6 h6 h6 k6 m6 n6 h6 P oa H7 J7 K7 H7 H7 H7 M7 Dans de tr s nombreux cas d application la correspondance d ajustage m6 H7 convient particuli rement bien Le non respect de ces remarques peut entra ner l clatement de accouplement Danger de mort engendr par les fragments catapult s dans tous les sens L accouplement peut alors devenir une source d inflammation R alisation de la rainure de clavette e Rainure de clavette selon DIN 6885 1 ISO JS9 conditions de fonctionnement normales e Largeur de la rainure de clavette ISO P9 avec inversion de sens en service Agencement de la rainure de clavette en cas de pi ce d accouplement 1 au centre entre les nervures de paquet encas de pi ce d accouplement 1 DS au centre entre les poches de paquet en cas de pi ce d accouplement 5 5 DS inf rieur un trou taraud BA 3101 FR 09 2011 11 22 3 3 Fixation axiale Placer la vis de r glage sur la rainure de clavette Les pi ces d accouplement suivantes constituent une exception Pi ce 1 Taille 80 88 Al sage D 2
3. 68 C e Groupe d appareils applications souterraines de cat gorie M2 e Groupe d explosion IIA ou IIB avec les paquets lectroisolants En cas de mise en uvre en mine souterraine comprenant des zones risque d explosion les accouplements ne doivent tre utilis s que sur des moteurs pouvant tre coup s en cas de formation d atmosph re explosive Les machines reli es par l accouplement doivent tre mises la terre avec une r sistance de fuite par rapport la terre de moins de 10 Q Si des accouplements laqu s entrent en uvre dans des zones risques d explosion il faudra conform ment EN 13463 1 respecter les exigences pos es la conductibilit de la laque ainsi qu la limitation d paisseur de la laque appliqu e Sur les peintures dont l paisseur de couche est inf rieure 200 um il n y a aucun risque d accumulation d lectricit statique redouter BA 3101 FR 09 2011 10 22 3 1 3 2 Montage R alisation de l al sage fini Enlever les paquets 12 Enlever le produit de conservation des pi ces d accouplement 1 5 et les nettoyer Serrez sur les surfaces marqu es I puis alignez R aliser l al sage fini tenant compte de l al sage maximal selon le chapitre 1 Contr le de l al sage fini comme indiqu dans la figure 3 Z IT8 JA A rs A IT6 S M J
4. Le marquage figure sur une ou deux lignes Si en plus du label CE la lettre U a t imprim e associ e au num ro de commande commerciale Siemens ceci signifie que la pi ce d accouplement a t livr e non al s e ou pr al s e par Siemens Siemens ne livre des accouplements non pr al s s et pr al s s arborant le label CE qu condition que le client dans une d claration d exon ration assume les risques et la responsabilit civile d une r alisation de retouches correctes En cas d utilisation de paquets lectroisolants le marquage du groupe d explosion IIA IIB a t ajout Conditions de mise en uvre L accouplement convient aux conditions de mise en uvre correspondant la Directive 94 9 CE e Groupe d appareils Il applications ciel ouvert des cat gories 2 et 3 pour des zones o se trouvent des m langes explosifs de gaz de vapeur de brouillard et d air ainsi que pour les zones dans lesquelles la poussi re peut engendrer des atmosph res explosives _ L attribution des classes de temp rature admissibles et ou des temp ratures superficielles maximales a lieu en fonction de la temp rature ambiante maximale pr sente proximit imm diate de accouplement voir le tableau 4 Tableau 4 Classes de temp rature Temp rature ambiante Classe de temp rature Temp rature superficielle maxi max 80 C T4 lt 108 C max 50 C T5 lt 80 C max 40 C T6 lt
5. diff rents Une fuite proximit de l accouplement n est pas d tect e de sorte que des produits chimiquement agressifs endommagent l accouplement Les consignes relatives aux d rangements bruits vibrations etc ne sont pas respect es Les couples de serrage prescrits ne sont pas respect s L alignement et ou les valeurs de d salignement des arbres ne correspondent pas ce qui est indiqu dans le manuel Entretien et maintenance Intervalle d entretien Ed Sur le type H il faudra contr ler le jeu de torsion entre les deux pi ces d accouplement au bout de 3 mois puis au moins une fois par an Sur le type HDS il ne faudra contr ler le jeu de torsion des paquets 12 dans le contexte de la Directive 94 9 CE que si une d faillance des paquets 12 et cause d elle une immobilisation de l entra nement engendrent un risque d explosion Dans l esprit d une maintenance pr ventive nous recommandons aussi pour l accouplement du type HDS un contr le r gulier du jeu de torsion Il faut changer les paquets 12 d s que le jeu de torsion d passe celui indiqu au tableau 9 H EHO ASy Fig 6 Rep re d usure BA 3101 FR 09 2011 18 22 6 2 6 3 Tableau 9 Rep re d usure pour le jeu de torsion type H Taille 80 95 110 125 140 160 18
6. 25202 pour la classe de raccords C avec une dispersion de 5 du couple d bit Les couples de serrage et les calibres de cl s des vis de r glage sont indiqu s dans le tableau 6 Tableau 8 Couples de serrage pour la pi ce 22 Accouplement Accouplement Couple de serrage T4 et calibre de cl SW pour N EUPEX N EUPEX DS vis six pans creux selon DIN EN ISO 4762 Ta sw Taille Taille Nm mm 5 95 103 13 5 110 118 14 6 125 135 17 5 6 140 152 29 8 160 172 35 8 180 194 44 8 200 218 67 5 10 225 245 86 10 250 272 145 14 280 305 185 14 315 340 200 14 350 380 260 17 400 430 340 17 440 472 410 17 Mise en service et fonctionnement Avant la mise en service il faut v rifier les couples de serrage des vis de A l accouplement et les couples auxquels ont t serr es les vis reliant au massif de fondation la machine accoupl e Les carapa onnages protection d accouplement capot de protection contre les contacts doivent tre mont s Lors de la mise en service des tats de surcharge ne sont pas exclure Si laccouplement casse en raison de surcharges des pi ces m talliques catapult es risquent de provoquer des dommages corporels et ou des d g ts mat riels En cas de mise en uvre en mine souterraine comprenant des zones risque d explosion il faut doter l accouplement en fonte ou acier d un carapa onnage qui exclue le risque d inflammation
7. Conditions de mise en uvre 4 44444444 4444 eee eee eens Montage faite ead sea nie aide ete one de ga one eee mn ae de ea ee et mn ee R alisation de l al sage fini 2 R alisation de la rainure de clavette Fixation axialen ss ri ketene wl wee ade ae ge Gate Sed asa RAR LE ds ton nt quilibrage apr s la r alisation de l al sage fini Montage des pi ces d accouplement D salignements possibles 2 D salignem nt axial ic teacup ei ee ead ane die nana mn ia ae ane debs D salignement angulaire 0 eee tenet nent eee Desalignement radial 522 42 dar ad Rede wR te agai mate Petia ed bate eee Alignement rrente oe te he acted uen Ba oe aim Dia e Wat a asia Pe aioe ee nana boar eee Valeurs de d salignement des arbres pendant le fonctionnement Correspondance des couples de serrage et des calibres de cl s Mise en service et fonctionnement D rangements causes et rem des 000 c cece eee eee eee eens Cause possible du d rangement Utilisation non conforme ssa e a e e eee eee eee eee eee eens Erreu
8. d g ts divers e Lors de l enfilage chaud des pi ces d accouplement des paquets N EUPEX 12 d j en place subissent un chauffement inadmissible e Le diam tre d arbre se situe en dehors de la plage tol rantielle prescrite e Permutation de pi ces d accouplement c d qu il n y a plus concordance avec l arbre pr vu BA 3101 FR 09 2011 17 22 5 2 3 6 1 Le montage des s curisations axiales prescrites n a pas lieu Les couples de serrage prescrits ne sont pas respect s Les vis sont mises en place s ches ou graiss es Les surfaces des brides des jonctions par vis ne sont pas nettoy es L alignement et ou les valeurs de d salignement des arbres ne correspondent pas ce qui est indiqu dans le manuel Les machines accoupl es ne sont pas correctement reli es au massif de fondation de sorte qu un d placement des machines par ex en raison d un raccord d fait avec le massif de fondation provoque un d salignement inadmissible des pi ces d accouplement Les machines accoupl es ne sont pas suffisamment mises la terre Ne sont pas mont s des paquets N EUPEX 12 La protection d accouplement utilis e ne convient pas Erreurs fr quents lors de l entretien Intervalles d entretien non respect s Emploi de pi ces de rechange autre que les pi ces de rechange N EUPEX d origine Emploi de pi ces de rechange N EUPEX anciennes ou endommag es Emploi de paquets N EUPEX 12
9. lection et de la conception de l accouplement et ou de la taille de l accouplement e Des informations importantes relatives la description de l entra nement et son environnement ne sont pas communiqu es e Couple de l installation excessif e Vitesse de l installation excessive e Facteur d utilisation incorrectement choisi e Environnement chimiquement agressif pas pris en compte e Temp rature ambiante non admissible e Al sage fini d un diam tre inadmissible et ou attribution inadmissible de tol rance e Usinage de rainures de clavette dont les cotes d angle d passent les cotes d angle des rainures de clavette selon DIN 6885 1 pour l al sage maximal admissible e La capacit de transmission de la jonction arbre moyeu n est pas adapt e aux conditions de service e Les tats maximaux de charge ou les tats de surcharge ne sont pas pris en compte e Les tats dynamiques de charge ne sont pas pris en compte e Jonction arbre moyeu entra nant une sollicitation inadmissible du mat riau de l accouplement e Modifications inadmissibles des conditions de service e L accouplement et la machine le train d entra nement forment un syst me critique expos des oscillations rotatives axiales ou des flexions altern es e Contrainte permanente en couples altern s trop lev e Erreurs fr quents lors du montage de l accouplement e Montage de composants pr sentant des d g ts dus au transport et
10. par friction par tincelles de percussion ou de friction Ce carapa onnage ou tout autre mesure appropri e doit exclure tout d p t d oxydes de m taux lourds rouille sur l accouplement Il faut que l accouplement tourne silencieusement et sans tr pidations Tout autre comportement devra tre consid r comme un d rangement supprimer imm diatement En cas de d rangement il faut immobiliser imm diatement l entra nement Il faut entamer les op rations de remise en tat n cessaires en respectant les prescriptions de s curit en vigueur BA 3101 FR 09 2011 16 22 5 1 5 2 5 2 1 5 2 2 D rangements causes et rem des Cause possible du d rangement Modification de l alignement Supprimer le motif de cette modification de l alignement p ex des vis desserr es dans le massif de fondation Aligner accouplement V rifiez la s curisation axiale et corrigez la le cas ch ant V rifiez l usure des paquets 12 conform ment au chapitre 6 Paquets 12 us s V rifier l usure des paquets 12 selon le chapitre 6 si n cessaire remplacer les paquets 12 Utilisation non conforme Le non respect de ces remarques peut entra ner l clatement de l accouplement Danger de mort engendr par les fragments catapult s dans tous les sens En raison d une utilisation incorrecte l accouplement peut devenir une source d inflammation Erreurs fr quents lors de la s
11. pi ce d accouplement 7 le plus loin possible dans la pi ce d accouplement 1 D monter radialement la pi ce d accouplement 6 Tirer la pi ce d accouplement 7 hors de la pi ce d accouplement 1 Maintenant les paquets 12 sont librement accessibles Les paquets 12 devront tre remplac s par jeux Il ne faut mettre en uvre que des paquets 12 identiques Au remontage respecter les instructions figurant aux chapitres 3 et 4 D montage des pi ces d accouplement en cas de liaison arbre moyeu avec clavette Retenir et ou tayer la pi ce d accouplement 6 D tachez la jonction par vis 22 de la pi ce d accouplement 5 6 et de la pi ce d accouplement 6 7 A l aide du taraudage de chasse situ dans la pi ce d accouplement 6 poussez les pi ces d accouplement 5 et 7 pour les faire sortir des centrages Pousser la pi ce d accouplement 7 le plus loin possible dans la pi ce d accouplement 1 D monter radialement la pi ce d accouplement6 Tirer la pi ce d accouplement7 hors de la pi ce d accouplement 1 Enlever la fixation axiale vis de r glage rondelle d extr mit Fixer un dispositif d extraction appropri A l aide d un chalumeau chauffer la pi ce d accouplement 1 5 longitudinalement en amont de la rainure de clavette temp rature max 80 C Encas d chauffement respectez la plage de temp rature des paquets 12 voir les tableaux 2 et 3 d montez le cas c
12. remarques g n rales Chaque personne charg e du montage de l utilisation de l entretien et de la A r paration de l accouplement doit avoir lu le manuel lavoir compris et en tenir compte Le non respect du manuel risque d endommager le produit provoquer des d g ts mat riels et ou des dommages corporels Les d g ts et dommages imputables au non respect du manuel nous d gagent de toute responsabilit Lors du transport du montage et du d montage de l utilisation ainsi que la maintenance observer scrupuleusement les directives en vigueur r gissant la s curit du travail et la protection de l environnement Lors de l utilisation d engins de levage ou d quipements de prise en charge pour le A transport il faut qu ils soient adapt s au poids de l accouplement Les pi ces d accouplement doivent tre limin es conform ment aux r gles nationales en vigueur le cas ch ant s par ment ou tre introduites dans un circuit de recyclage Il faut stocker l accouplement au sec Il faut appliquer suffisamment de produit de conservation Les modifications arbitrairement apport es l accouplement d passant l usinage d crit dans le pr sent manuel ne sont pas admises En pr sence de d g ts visibles le montage et la mise en service de l accouplement A sont proscrits L accouplement ne pourra tre exploit que sous un carapa onnage appropri conforme aux normes en vigueur Ceci vau
13. 0 200 225 250 280 315 350 400 440 Rep re d usure ASy 5 0 6 0 7 0 8 0 8 0 8 0 8 0 8 5 9 0 10 0 11 5 10 5 11 5 13 0 14 0 mm Tableau 10 Rep re d usure pour le jeu de torsion type HDS Taille 88 103 118 135 152 172 194 218 245 272 305 340 380 430 472 Rep re d usure ASy 5 0 7 0 9 0 10 5 11 5 9 0 8 0 7 0 6 5 7 0 8 0 6 5 7 0 10 0 12 0 mm Si vous ne respectez pas l entretien d crit ci dessus un fonctionnement correct du type H types adh rence de formes des pi ces m talliques dans l esprit de la protection anti d flagrante et ou de la Directive 94 9 CE n est plus garanti Dans ce cas une utilisation dans des zones risques d explosion est interdite Le non respect de ces remarques peut entra ner l clatement de l accouplement A Danger de mort engendr par les fragments catapult s dans tous les sens Remplacement de pi ces d usure Un remplacement des paquets 12 est possible sans devoir d placer les machines embray es Retenir et ou tayer la pi ce d accouplement 6 D tachez la jonction par vis 22 de la pi ce d accouplement 5 6 et de la pi ce d accouplement 6 7 A l aide du taraudage de chasse situ dans la pi ce d accouplement 6 poussez les pi ces d accouplement 5 et 7 pour les faire sortir des centrages Pousser la
14. 00 120 200 160 78 430 150 250 160 78 150 250 180 8 250 195 205 150 250 200 440 472 1550 440 130 215 180 86 472 160 265 180 86 160 265 180 10 250 225 235 160 265 230 1 Al sage maximal avec rainure selon DIN 6885 1 2 Les poids s entendent pour des al sages maximaux BA 3101 FR 09 2011 7 22 1 2 Paquets 12 e Les paquets peuvent tre entrepos s jusqu 5 ann es e Les paquets doivent tre prot g s contre l ensoleillement direct la lumi re artificielle fraction d ultraviolets et contre les temp ratures extr mes e Les paquets ne doivent pas entrer en contact avec des produits agressifs e Pr s du montage les paquets ne doivent pas subir d chauffement inadmissible voir le tableau 2 e Leremplacementdes paquets doit avoir lieu par jeux entiers il ne faut mettre en place que des paquets identiques Tableau 2 Paquets N EUPEX Mat riau Degr Remarque Marquage Plage de temp rature de duret q quag g p Paquets noirs gets 2 NBR 80 Shore A Standard avec bande bleue 30 C 80 C Sp cial doux A pee ee Paquets noirs on o NBR 65 Shore A d calage de la vitesse de r sonance avec bande verte 80 C 80 C couple nominal r duit NBR 90 Shore Sp cial dur Paquets noirs 30 C 80 C d calage de la vitesse de r sona
15. 25 25 70 70 70 130 130 230 1 Couples de serrage des vis de r glage en Nm Les couples de serrage valent pour des vis surfaces non trait es peu ou pas huil es indice de friction u 0 14 L emploi d un vernis anti friction ou lubrifiant modifiant l indice de friction u est proscrit Ilfaudra respecter les couples de serrage TA indiqu s en application de la norme DIN 25202 pour la classe de raccords C avec une dispersion de 5 du couple d bit BA 3101 FR 09 2011 12 22 3 4 3 5 quilibrage apr s la r alisation de l al sage fini Choisir le qualit de l quilibrage selon le cas d application mais toutefois au minimum G16 selon DIN ISO 1940 Respectez l accord d quilibrage de l arbre selon DIN ISO 8821 Les al sages d quilibrage ne doivent pas compromettre la portance des pi ces d accouplement Il faut m nager les al sages d quilibrage sur un grand rayon et suffisamment distants des nervures de paquets poches de paquets des cames et de la circonf rence ext rieure Sur la pi ce d accouplement 1 il ne faut pas transpercer le fond des poches de paquet Montage des pi ces d accouplement D visser la vis de r glage Nettoyer les al sages et extr mit s d arbres Appliquer de la p te d assemblage MoS sur les pi ces d accouplement 1 5 et les arbres p ex Microgleit LP 405 par clavette et les
16. 25 mm vis de r glage d cal e de 180 par rapport la rainure Taille 95 103 Al sage D gt 38 mm vis de r glage d cal e de 180 par rapport la rainure Position de la vis de r glage selon le tableau 6 Utiliser comme vis de r glage des tiges filet es selon DIN 916 tranchant annulaire dent taille des vis de r glage selon le tableau 6 Il faut que la vis de r glage comble le plus possible le taraudage et elle ne doit pas d passer au dessus du moyeu Utilisez une rondelle terminale titre d alternative consultez Siemens relativement au tournage de la gorge el e2 pA ZZA d1 d1 Fig 4 Position de la vis de r glage 1 Pi ce d accouplement 1 position de la vis de r glage jusqu taille 125 135 2 Pi ce d accouplement 1 position de la vis de r glage partir de taille 140 152 3 Pi ce d accouplement 5 Tableau 6 Correspondance des vis de r glage position de la vis r glage et couples de serrage 80 95 110 125 140 160 180 200 225 250 280 315 350 400 440 Talie 88 103 118 135 152 172 194 218 245 272 d M6 M6 Me M8 M8 Mio M12 M12 M12 M16 M16 M16 M20 M20 M24 e1 11 15 18 20 e2 4 13 13 16 20 22 24 28 35 40 50 60 e5 15 20 25 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 80 90 1 4 4 4 8 8 15 25
17. 50 500 750 1000 1500 2000 3000 4000 5000 80 88 0 4 0 3 0 25 0 2 0 2 0 15 0 15 0 1 0 1 95 103 0 5 0 35 0 25 0 25 0 2 0 2 0 15 0 1 0 1 110 118 0 5 0 35 0 3 0 25 0 2 0 2 0 15 0 1 0 1 125 135 0 5 0 4 0 3 0 25 0 25 0 2 0 15 0 15 0 1 140 152 0 6 0 4 0 35 0 3 0 25 0 2 0 2 0 15 160 172 0 6 0 5 0 4 0 35 0 3 0 25 0 2 0 15 180 194 0 6 0 5 0 4 0 35 0 3 0 25 0 2 200 218 0 8 0 55 0 45 0 4 0 3 0 3 0 2 225 245 0 8 0 55 0 5 0 4 0 35 0 3 0 25 250 272 0 8 0 6 0 5 0 4 0 35 0 3 280 305 1 0 7 0 6 0 5 0 4 0 35 315 340 1 0 7 0 6 0 5 0 4 0 35 350 380 1 0 8 0 6 0 6 0 5 400 430 1 2 0 9 0 7 0 6 0 5 440 472 1 3 1 0 7 0 7 0 6 Les valeurs chiffr es du tableau ainsi que les valeurs int rm diaires peuvent se calculer comme suit AKradmiss AS2admiss 0 1 DA 1000 x 40 vn Vitesse de l accouplement n en 1 min DA en mm voir le chapitre 1 D salignement radial AKragmiss En MM Aux vitesses lt 250 1 min s appliquent les valeurs du tableau 7 colonne 250 1 min BA 3101 FR 09 2011 15 22 3 9 Correspondance des couples de serrage et des calibres de cl s L utilisation de tournevis percussion est interdite Les couples de serrage valent pour des vis surfaces non trait es peu ou pas huil es indice de friction u 0 14 L emploi d un vernis antifriction ou lubrifiant modifiant l indice de friction u est proscrit ll faudra respecter les couples de serrage TA indiqu s en application de la norme DIN
18. Accouplements FLENDER N EUPEX et FLENDER N EUPEX DS Types H et HDS Manuel d utilisation BA 3101 FR 09 2011 FLENDER couplings SIEMENS SIEMENS Donn es techniques Accouplements Remarques FLENDER N EUPEX et FLENDER N EUPEX DS Montage Mise en service et fonctionnemen Types H et HDS D rangements causes et rem des dee coe Entretien Manuel d utilisation et maintenance Traduction du manuel original d utilisation Pi ces de rechange D clarations BA 3101 FR 09 2011 2 22 Consignes et symboles figurant dans ce manuel d utilisation Remarque Le terme de manuel d utilisation est aussi remplac dans la suite du texte par consignes ou manuel Remarques juridiques Signal tique d avertissement Ce manuel fournit des consignes que vous devez respecter pour votre propre s curit et pour viter des dommages mat riels Les avertissements servant votre s curit personnelle sont accompagn s d un triangle de danger ou un symbole Ex en cas d application de la Directive 94 9 CE les avertissements concernant uniquement des dommages mat riels du symbole STOP AVERTISSEMENT Risque d explosion Les consignes accompagn es de ce symbole doivent absolument tre prises en compte pour viter les dommages dus des explosions Le non respect de ces consignes peut entra ner de graves blessures corporelles sinon la mort AVERTISS
19. EMENT Risque de dommages corporels Les consignes accompagn es de ce symbole doivent absolument tre prises en compte pour viter des dommages corporels Le non respect de ces consignes peut entra ner de graves blessures corporelles sinon la mort AVERTISSEMENT Risque d endommagement du produit e Les consignes accompagn es de ce symbole doivent absolument tre prises en compte pour viter des endommagements du produit Le non respect de ces consignes peut entra ner des dommages mat riels NOTA 4 Les consignes accompagn es de ce symbole doivent tre respect es comme consignes g n rales d utilisation Le non respect de ces consignes peut entra ner des r sultats ou tats ind sirables AVERTISSEMENT Surfaces tr s chaudes gt Les consignes accompagn es de ce symbole doivent absolument tre prises en compte pour viter les risques de br lures par des surfaces tr s chaudes Le non respect de ces consignes peut entra ner de l g res ou s rieuses blessures corporelles En pr sence de plusieurs niveaux de risque c est toujours l avertissement correspondant au niveau le plus lev qui est reproduit Si un avertissement avec triangle de danger pr vient des risques de dommages corporels le m me avertissement peut aussi contenir un avis de mise en garde contre des dommages mat riels Personnes qualifi es Le produit ou le syst me faisant l objet de ce manuel ne doit tre uti
20. ccouplements doivent arborer un marquage CE pour le marquage voir le point 2 2 Les pi ces d accouplement n arborant pas le marquage CE sont interdites a d utilisation en zones risque d explosion Si un croquis cot a t tabli pour l accouplement les inscriptions qui y figurent devront tre consid r es comme prioritaires Il faut fournir l exploitant de l installation le croquis cot ainsi que les pi ces diverses constituant la documentation Les num ros et d signations des pi ces figurent dans le plan correspondant des pi ces de rechange au chapitre 7 ou dans le croquis cot Vitesses donn es g om triques et poids U1 ODA Fig 1 TypeH lt 8 S amp Fig 2 Type HDS BA 3101 FR 09 2011 6 22 Tableau 1 Vitesses donn es g om triques et poids pour le type H et HDS Vi Poids tesse 2 r de Pi ce 1 Type H Pi ce 1 Type HDS Types H et HDS Taille rota tion Nmax DA D1 ND1 NL1 U1 DA D1 ND1 NET U1 D2 ND2 NL2 S2 S m H HDS 1 1 1 1 H HDS 1 min mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm mm imm m kg kg 80 88 6000 80 30 80 30 30 88 30 88 30 30 32 55 455 100 2 6 2 8 140 2 7 2 9 95 103 5500 95 42 76 35 30 103 42 76 35 30 42 70 45 5 100 8 5 4 140 3 8 4 3 110 118 5300 110 48 86 40 34 118 48 86 40 34 48
21. chapitre 1 D salignement radial Le d salignement radial admissible AKradmiss ressort du tableau 7 en fonction de la vitesse en service BA 3101 FR 09 2011 14 22 3 7 3 8 Alignement len Lors de l alignement veillez ce que le d salignement angulaire et le d salignement radial soient les plus faibles possibles Les valeurs de d salignement figurant au tableau 7 sont des valeurs totales maximales admissibles pendant le fonctionnement elles r sultent d une erreur de positionnement elle m me due a une impr cision lors de l alignement et au d salignement pendant le fonctionnement p ex d formation due la charge dilatation thermique Un d salignement faible dans l accouplement minimise l usure pr visionnelle des paquets Un d salignement dans l accouplement engendre des forces de rappel pouvant solliciter inadmissiblement les pi ces machines limitrophes p ex les paliers Valeurs de d salignement des arbres pendant le fonctionnement er Pendant le service les d salignements max admissibles ne doivent en aucun cas tre d pass s Pendant l alignement maintenez le d salignement angulaire et le d salignement radial nettement plus faibles proches de z ro Tableau 7 Valeurs de d salignement des arbres AS2 miss t AKradmiss maximales admissibles pendant le fonctionnement indication des valeurs en mm arrondies Type taille Vitesse de l accouplement en 1 min H HDS 2
22. h ant les paquets 12 Le chalumeau et les pi ces d accouplement chauff es constituent une source d inflammation il faut donc garantir un environnement non explosif Enlever le pi ce d accouplement Contr ler l absence de d t rioration de l al sage du moyeu et de l arbre et les prot ger contre la rouille Remplacer les pi ces endommag es Au remontage respecter les instructions figurant aux chapitres 3 et 4 BA 3101 FR 09 2011 19 22 7 1 Pi ces de rechange Pi ces de rechange Veuillez si possible fournir les donn es suivantes lors d une commande de pi ces de rechange Notre num ro de commande et la position Num ro du dessin Type de l accouplement et taille de accouplement Num ro de la pi ce voir la liste des pi ces de rechange L al sage la tol rance d al sage la rainure et l quilibrage ainsi que des caract ristiques marquantes particuli res dont les cotes de raccordement de bride la longueur de la douille interm diaire les dimensions de tambour de frein etc Particularit s ventuelles telles que temp rature isolation lectrique etc 1 12 7 22 5 Fig 7 Plan des pi ces de rechange Tableau 11 Liste des pi ces de rechange Type H HDS N de r f D nomination 1 Pi ce d accouplement 1 5 Pi ce d accouplement 5 6 Pi ce d accouplement 6 7 Pi ce d accouplement 7 12 Paquet 22 Vis t te cy
23. ilit Nous avons v rifi la conformit du contenu du pr sent document avec le mat riel et le logiciel qui y sont d crits Ne pouvant toutefois exclure toute divergence nous ne pouvons pas nous porter garants de la conformit int grale Si l usage ce manuel devait r v ler des erreurs nous en tiendrons compte et apporterons les corrections n cessaires d s la prochaine dition Explication relative la directive 2006 42 CE de la CE r gissant les machines Les accouplements Siemens de la marque FLENDER couplings doivent tre consid r s comme composants dans le sens de la directive 2006 42 CE de la CE r gissant les machines Siemens n est donc tenu aucune d claration d incorporation On trouvera des informations relatives la s ret du montage de la mise en service et de l exploitation dans le pr sent manuel en tenant compte de la signal tique d avertissement BA 3101 FR 09 2011 4 22 5 2 5 2 1 5 2 2 Sommaire Donn es techniques sonne domi uen nant anima Vitesses donn es g om triques et poids Paquets 12 2c 24 te dite cites Seu da weed ota dad a TE dea aad ewe ade ne des REMArQues iscri cede ceie wide cee e oe cee ee ee eee ee eed cakes ewe Os Consignes de s curit et remarques g n rales Marquage des pi ces d accouplement devant tre utilis es dans des zones risque d explosion
24. lindrique BA 3101 FR 09 2011 20 22 8 D clarations 8 1 D claration CE de conformit D claration CE de conformit dans l esprit de la Directive CE 94 9 CE du 23 03 1994 et les prescriptions juridiques d cr t es au titre de son application Le fabricant Siemens AG 46395 Bocholt Allemagne d clare que les appareils d crits dans le pr sent manuel d utilisation Accouplements FLENDER N EUPEX et FLENDER N EUPEX DS Types H et HDS se situent dans l esprit de l article 1 ainsi que de l article 8 alin a 1 b ii de la Directive 94 9 CE et qu ils concordent avec les dispositions figurant dans la Directive 94 9 CE et les normes suivantes DIN EN 1127 1 02 2008 DIN EN 13463 1 07 2009 La documentation technique a t envoy l instance indiqu e ci apr s DEKRA EXAM GmbH D 44727 Bochum N d identification 0158 UOC Bocholt 2011 09 06 Andre Jansen Directeur de l ing nierie KUE Nicola Warning Directeur du sous domaine d affaires KU Bocholt 2011 09 06 BA 3101 FR 09 2011 21 22 Siemens AG Subject to modifications Industry Sector Mechanical Drives Siemens AG 2011 Alfred Flender StraBe 77 46395 Bocholt GERMANY www siemens co ve technologies
25. lis que par un personnel qualifi cet effet et en tenant compte du manuel sp cifique aux t ches effectuer et en particulier des consignes de s curit et des mises en garde qu il contient De par sa formation et son exp rience le personnel qualifi est en mesure de reconna tre les risques li s l utilisation de ces produits ou syst mes et d viter les dangers ventuels BA 3101 FR 09 2011 3 22 Utilisation conforme de produits Siemens Observer ce qui suit Les produits Siemens ne doivent tre utilis s que pour les cas d application pr vus dans le catalogue A et dans la documentation technique correspondante S ils sont utilis s en liaison avec des produits et composants d autres marques ceux ci doivent tre recommand s ou agr s par Siemens Le fonctionnement correct et s r des produits suppose un transport un entreposage une mise en place un montage une mise en service une utilisation et une maintenance dans les r gles de l art Les conditions ambiantes autoris es doivent tre observ es Les consignes contenues dans les documentations correspondantes doivent tre respect es Marques Toutes les d signations accompagn es par le symbole sont des marques d pos es de Siemens AG Les autres d signations dans ce document peuvent tre des marques dont l utilisation par des tiers leurs propres fins peut enfreindre les droits de leurs propri taires respectifs Exclusion de responsab
26. nce avec bande magenta E re ae Paquets noirs Sats gt NBR 80 Shore A Sp cial accr jeu r duit avec bande jaune 80 C 80 C Sp cial accra NBR 65 Shore A jeu r duit d calage de la vitesse de a se DE A 30 C 80 C r sonance couple nominal r duit Sp cial Paquets noirs PEA 5 Ne 80 Shore A utilisation basse temp rature avec bande orange 50 C 50 C Sp cial Paquets noirs PEN 6 NBA 80 Shore A utilisation haute temp rature avec bande rouge 107C a 100 1C Sp cial on o NBR 80 Shore A avec isolation lectrique Paquets verts 30 C 80 C d explosion IIA et IIB Les paquets lectro isolants vert sont homologu s pour les groupes Les paquets pour hautes temp ratures marquage rouge ne sont pas homologu s pour fonctionner en zones a risque d explosion Tableau 3 Paquets N EUPEX DS Mat riau jee Remarque Marquage Plage de temp rature Standard 2 composants avec isolation lectrique paquets verts NBR 80 90 Shore A tailles 66 272 Paquets noirs 80 C 80 C Standard ee NBR 90 Shore A tailles 305 556 Paquets noirs 30 C 80 C PU 95 Shore Special Paquets blaus 30 C 50 C d explosion IIA et IIB BA 3101 FR 09 2011 8 22 Les paquets lectro isolants bleu vert sont homologu s pour les groupes 2 1 Remarques Consignes de s curit et
27. re p riph rique profondeur 0 2 mm II faut visser ce c t avec la pi ce d accouplement 5 Un cumul d favorable de la voilure axiale et de l excentricit des pi ces d accouplement 5 6 et 7 peut entra ner des excentricit s assez importantes qu il sera possible de r duire en modifiant la position de vissage des pi ces d accouplement 5 et 6 Aligner l accouplement selon le point 3 6 BA 3101 FR 09 2011 13 22 3 6 3 6 1 3 6 2 3 6 3 D salignements possibles Somax Somax fe arr R ef an L J LALR Ma L al J I L Va f __ Somin S2min 2 2 1 2 3 Fig 5 D salignements possibles 1 D salignement axial AKa 2 D salignement angulaire AKw 3 D salignement radial AKr D salignement axial ll faudra r gler la cote interstitielle AKa dans la plage de d rives admise pour la cote S2 voir le chapitre 1 D salignement angulaire Le d salignement angulaire AKw peut tre mesur en tant que diff rence de la cote interstitielle AS2 S2max S2min AS2admiss Voir le tableau 7 Si n cessaire le d salignement angulaire admissible AKw peut se calculer comme suit AKWaamiss en RAD ASaadmiss DA ASadmiss VOir le tableau 7 AKWadmiss En GRAD ASadmiss DA x 180 Tt DA en mm voir le
28. rs fr quents lors de la s lection et de la conception de l accouplement et ou de la taille de accouplement Erreurs fr quents lors du montage de l accouplement Erreurs fr quents lors de l entretien 2 Entretien et maintenance Intervalle d entretien Se Remplacement de pi ces d usure D montage des pi ces d accouplement en cas de liaison arbre moyeu avec clavette Pi ces de rechange 2 4 225 sasasseshsuos sus dseneses han eme Pi ces de rech nge r feck eke kee Stee Cent be te ET Sl tek ae it ee D clarations Ne he eh be wee ae eee ee D claration CE de conformit BA 3101 FR 09 2011 5 22 1 1 Donn es techniques Le manuel d crit accouplement dans un agencement horizontal avec jonction moyeu arbre par le biais d un al sage cylindrique ou conique avec clavette Si un agencement vertical ou agencement inclin ou d autres jonctions arbre moyeu doivent tre mises en uvre dont par exemple un si ge frett ou une denture courte selon DIN 5480 il faut consulter Siemens L accouplement d crit ici peut galement entrer en uvre dans des zones risque d explosion Ces a
29. s curiser avec des rondelles terminales appropri es sans plus Il faut monter froid les pi ces d accouplement 1 5 a al sage conique et jonction tirer les pi ces d accouplement 1 5 sur le c ne cote d enfilage 0 Posez les pi ces d accouplement 1 5 avec al sage cylindrique n chauffez le cas ch ant que jusqu 150 C En cas d chauffement respectez la plage de temp ratures des paquets 12 voir le tableau 2 ou 3 d montez le cas ch ant les paquets 12 Les pi ces d accouplement chauff es constituent une source d inflammation il faut donc garantir un environnement non explosif La s curisation axiale est assur e par la vis de r glage ou la rondelle d extr mit En cas de s curisation par une vis de r glage il ne faut pas que l arbre fasse saillie ni qu il se trouve en retrait sur les c t s int rieurs du moyeu Montez une vis de r glage ou une rondelle terminale couples de serrage de la vis de r glage selon le tableau 6 Le non respect de ces remarques peut entra ner l clatement de l accouplement Danger de mort engendr par les fragments catapult s dans tous les sens L accouplement peut alors devenir une source d inflammation Remettre en place les paquets 12 qui avaient t enlev s Respecter la plage de temp rature voir les tableaux 2 ou 3 Le c t z ro de la pi ce d accouplement 6 a t rep r sur la bride par une rainu
30. t aussi pour les essais de marche et les contr les de sens de rotation Les travaux sur l accouplement ne doivent tre effectu s qu l arr t S curiser le groupe d entra nement pour emp cher son r enclenchement involontaire Au point d enclenchement apposer un panneau d avertissement signalant des travaux en cours sur l accouplement En plus de l quipement de protection personnelle qui peut tre prescrit de mani re g n rale chaussures de s curit combinaison de travail casque etc il est imp ratif de porter des gants de s curit adapt s et des lunettes de protection adapt es pour la manipulation de l accouplement Seules les pi ces de rechange de Siemens le fabricant pourront tre utilis es Pour toutes questions veuillez vous adresser Siemens AG Schlavenhorst 100 46395 Bocholt Tel 49 0 2871 92 0 Fax 49 0 2871 92 2596 BA 3101 FR 09 2011 9 22 2 2 2 3 Marquage des pi ces d accouplement devant tre utilis es dans des zones risque d explosion Les accouplements command s en version Atex comportent le marquage suivant sur la circonf rence ext rieure de la pi ce d accouplement 1 Siemens AG CE amp 112GT4 T5 T6D120 C 46393 Bocholt Germany 50 C 30 C lt T lt 80 C 50 C 40 C FLENDER couplings N EUPEX lt ann e de construction gt C x 1M2 La pi ce d accouplement 2 ou la pi ce d accouplement 4 pr sente la mention Ed poin onn e
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