Control Point® Manuel de Programmation
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1.2. Control Point SYSTEME DE REGULATION D EPANDAGE DE SEL ET DE SAUMURE MANUEL DE PROGRAMMATION CONDITIONS DE GARANTIE DICKEY john DICKEY john garantit l acheteur initial que si une pi ce de ce produit s av re pr senter un d faut de mati re ou de main d uvre dans l ann e qui suit la date d installation initiale et si cette pi ce est renvoy e DICKEY john dans les 30 jours suivant la d couverte d un tel d faut DICKEY john remplacera ou r parera cette pi ce son choix Cette garantie ne s applique pas aux d gits r sultant d une mauvaise utilisation de la n gligence d un accident d une mauvaise installation ou d un mauvais entretien Cette pi ce ne sera pas consid r e d fectueuse si elle correspond de fa on substantielle aux sp cifications d utilisation CETTE GARANTIE EST EXCLUSIVE ET REMPLACE TOUTES LES AUTRES GARANTIES DE VENDABILITE DE CONFORMITE AUX BESOINS OU DE TOUT AUTRE GENRE EXPRIMEE OU SOUS ENTENDUE DICKEY john n accepte aucune responsabilit et n autorise personne accepter en son nom la responsabilit pour de telles pi ces et n est pas responsable des dommages secondaires L acheteur accepte ces termes et les limitations de la garantie sauf si ce produit est renvoy dans les quinze jours pour un remboursement complet du prix d achat Pour obtenir des renseignements suppl mentaires contacter le Centre de Service DICKEY john EUROPE en appelant le 33 0 1 41 19 21 90 ou par t l copie
3. e par la r gulation lorsque vous activez le surdosage alors que le v hicule est l arr t ou bien roulant une vitesse tr s faible Si le v hicule avance une vitesse sup rieure cette vitesse simul e ne sera pas prise en compte B HEURE ET DATE Appuyer sur F 12 puis taper 2 pour s lectionner le menu date et heure Entrer les valeurs C UNITES DE MESURE Cet cran permet de s lectionner le syst me d unit m trique ou non Ensuite vous avez le choix entre trois unit s Au kilom tre c est dire KG KM et L KM Au kilom tre m tre c est dire G KM M et ML KM M Par m tres carr s c est dire G M2 et ML M2 D CONFIGURATION DU PORT SERIE Configurer les donn es n cessaires E CHANGER LA LANGUE Choisir la langue qui vous convient F MENU DE SERVICE Ce menu n est pas utilis par les clients Il permet simplement de remettre jour le logiciel et de conna tre la version de logiciel programm e dans la console F1 ECRAN D UTILISATION Appuyer sur la touche de fonction F1 vous retournerez sur l cran principal d utilisation Aucune programmation ne peut tre faite sur cet cran Cet cran vous permet cependant de v rifier votre programmation F2 DOSES DE LA VOIE GRANULEE Appuyer sur la touche de fonction F2 Ce menu permet de programmer la dose d sir e pour chaque produit pandre Vous pouvez programmer quatre produits diff rents Choisissez en un A ACTIVE Entrer un O oui
4. VITESSE Appuyer sur F7 puis s lectionner le chiffre 2 pour obtenir le menu configuration de la vitesse A VITESSE MAXIMUM C est la vitesse maximum que le chauffeur ne devra pas d passer lorsque la saleuse est en pandage Si cette vitesse est atteinte une alarme ainsi qu un message d erreur apparait sur la console Dans le cas ou vous souhaitez inhiber cette fonction programmer z ro B MANUEL Si vous avez une panne de capteur de vitesse il est possible de continuer l pandage sans remplacer ce capteur mais en utilisant cette fonction qui permet de g n rer un signal de vitesse Vous devez r pondre Oui a cette fonction si vous souhaitez travailler en manuel Cette fonction est aussi utilis e pour tester ou talonner l appareil poste fixe C ACTIVER LA VITESSE MANUELLE Ce param tre pose la question suivante Souhaitez vous donner la possibilit au chauffeur de passer en mode de vitesse manuel si le capteur de vitesse tombe en panne Si vous r pondez Oui le chauffeur pourra de lui m me passer en mode manuel sans avoir recours au clavier de programmation voir manuel d utilisation D _VITESSE MANUELLE Vous devez programmer la vitesse laquelle vous vous voulez travailler dans le cas ou vous passez en mode manuel Lorsque ce mode est activ le chauffeur est oblig de maintenir sa vitesse d avancement constante s il veut assurer une dose correcte E 2 ESSIEUX Non Utilis e r pondre Non F CONSTANTE Ce
5. pour activer le produit qui appara tra sur l cran des choix de produit en mode utilisation permettant au chauffeur de choisir parmi plusieurs produits Il est possible de programmer et d talonner chaque produit sans les activer Le chef de parc l aide du clavier peut activer et d sactiver n importe quel produit en fonction des travaux B METHODE PAR PAS Vous avez le choix entre deux m thodes de programmation de dose La m thode des pas ou bien la m thode par doses d finies Dans le cas ou vous choisissez la m thode des pas on vous demande de programmer La dose objective Les pas d incr mentation dose La dose minimum La dose maximum Cette m thode est activ e si vous s lectionner oui la question m thodc pas La m thode des doses permet de programmer jusqu 10 doses diff rentes Dose jusqu Dose 10 Si moins de 10 doses sont n cessaires vous devez rentrer z ro apr s la derni re dose programm e Cette m thode est activ e en r pondant NON la question M thode pas C DOSE OBJECTIVE voir paragraphe B D DOSE voir paragraphe B F DOSE MINIMUM voir paragraphe R F DOSE MAXIMUM voir paragraphe B G SURDOSAGE En dehors des doses programm es il est possible de programmer une dose de surdosage afin d augmenter la quantit de produit pandu sur certain point de la chauss H DENSITE Entrer la densit du produit pandre 1 NON DE LA VOIE Vous disposez de
6. 9 caract res pour identifier le produit que vous devez pandre F3 CONFIGURATION DE LA VOIE GRANULEE Les param tres de configuration permettent de d finir le type de vanne et de capteurs utilis s Ces param tres doivent tre programm s avant de d marrer les proc dures d talonnages Appuyer sur la touche de fonction F3 les noms des quatre produits programm s en F2 seront pr sent s S lectionner le premier produit puis commencer saisir les donn es A CONSTANTE D EPANDAGE Cette constante d termine le nombre d impulsions g n r s par l encodeur contr lant la vitesse de rotation de l arbre distribuant le produit Cette constante est exprim e en impulsions par kilogramme de produit d charg Si la valeur est d j connue vous pouvez la saisir dans le cas contraire vous devez la calculer ou bien la d terminer plus tard par la proc dure d talonnage cf F6 1 B SERVO VANNE Si vous utilisez une vanne proportionnelle r pondez non C FREQUENCE DE COMMANDE Cette valeur est sugg r e par le fabricant de vanne Si vous utilisez une vanne DICKEY john programmer 100 Hz D PWM OFFSET Les paragraphes suivants concernent des constantes qui sont d termin es automatiquement pendant l talonnage hydraulique paragraphe F 11 Ces constantes peuvent tre ignor es par le programmeur Si vous connaissez les valeurs inscrivez les Dans le cas contraire abandonner ces constantes elles seront automatiquement prog
7. TRE 1 PROGRAMMATION La programmation du Control Point consiste l aide du clavier AZERTY programmer les valeurs d talonnage et de configuration pour chaque capteur des informations concernant les produits pandre ainsi que les doses souhait es Ce manuel contient aussi les diff rentes possibilit s offertes pour la remise z ro des accumulateurs tels que le temps de travail la distance parcourue etc Il est important de noter sur la feuille situ e en annexe B toutes les valeurs des diff rentes constantes Le clavier permettant la programmation de la console poss de un d calque au dessus des touches de fonction F1 F12 afin d identifier l acc s aux fonctions suivantes F1 Ecran d utilisation operate mode F2 Doses voie granul e granular application rates F3 Configuration de la voie granul e granular configuration F4 Doses de la voie liquide liquid application rates F5 Configuration de la voie liquide liquid configuration F6 Etalonnage calibration F7 Capteur de vitesse ground speed F8 Configuration du tourniquet spinner configuration F9 Accumulateurs accumulators F10 Information syst me system information F11 Etalonnage du temps de r ponse system response calibration F12 Menu divers miscellaneous Lorsque vous tapez sur une touche de fonction il apparait un menu avec un chifire gauche de chaque param tre Taper le chiffre correspondant au param tre choisi Un nouveau me
8. au 433 0 1 47 86 00 07 Ce produit peut tre couvert par un ou plusieurs des brevets suivants ainsi que d autres brevets d j d pos s Brevet num ro 4 392 611 ATTENTION Le Control Point est garanti uniquement quand il est utilis avec des p riph riques recommand s par DICKEY john radar de mesure de vitesse d avancement actionneurs de vanne d bitm tres capteurs de pression etc Les p riph riques fabriqu s par d autres constructeurs ne sont pas recommand s parce qu ils peuvent avoir des effets impr visibles et dans certains cas des cons quences dangereuses NOTE IMPORTANTE DICKEY john se r serve le droit de modifier les sp cifications du Control Point tout moment et sans pr avis R f rence de ce manuel 11001 1100 0898 TABLES DES MATIERES CHAPITRE 1 PROGRAMMATION F12 MENU DIVERS A PROGRAMMATION DU SURDOSAGE B HEURE ET DATE C UNITES DE MESURE D CONFIGURATION DU PORT SERIE E CHANGER LA LANGUE F MENU DE SERVICE F1 ECRAN D UTILISATION F2 DOSES DE LA VOIE SOLI A ACTIVE B METHODE PAR PAS C DOSE OBJECTIVE voir paragraphe B D DOSE voir paragraphe B E DOSE MINIMUM voir paragraphe B F DOSE MAXIMUM voir paragraphe B G SURDOSAGE H DENSITE I NON DELA F3 CONFIGURATION DE LA VOIE SOLID A CONSTANTE D EPANDAGE B SERVO VANNE C FREQUENCE DE COMMANDE D PWM OFFSET E SATURATION PWM Constante qui appara t seulement dans
9. er pour obtenir l cran de programmation des doses Se reporter au paragraphe F2 doses de la voie granul e pour avoir plus de d tail sur chaque constante Le param tre densit n apparait pas pour les liquides F5 CONFIGURATION DE LA VOIE LIQUIDE Les param tres de configuration permettent de d finir le type de vanne et de capteurs utilis s Ces param tres doivent tre programm s avant de d marrer les proc dures d talonnages Appuyer sur la touche de fonction F5 le nom des quatre produits sera pr sent S lectionner le premier produit puis commencer entrer les donn es A FACTEUR K C est la constante du d bitm tre Cette constante est exprim e en impulsions litre de produit s coulant dans le d bitm tre Dans le cas ou vous utilisez un d bitm tre DICKEY john le facteur K est inscrit sur le corps du d bitm tre La valeur programmer doit tre divis e par 3 785 Cette valeur peut tre consid r e comme suffisamment pr cise si la viscosit du produit est proche de celle de l eau Si cela n tait pas le cas vous pouvez contr ler la constante du d bitm tre en proc dant son talonnage voir paragraphe F6 2 B MOUILLAGE Dans le cas ou vous s lectionnez O oui la voie liquide d pend de la voie solide c est dire que le ratio des doses entre la voie liquide et granul e reste constant Lorsque vous changez la dose sur la voie granul e la dose de la voie liquide sera modifi e auto
10. gnor es par le programmeur Si vous connaissez les valeurs inscrivez les Dans le cas contraire abandonner ces constantes elles seront programm es automatiquement lorsque vous ferez l talonnage automatique voir paragraphe F11 F SATURATION PWM Constante qui apparait seulement dans le cas o vous avez une vanne hydraulique proportionnelle Ce param tre est d termin automatiquement par l talonnage hydraulique Si vous connaissez sa valeur inscrivez la dans le cas contraire abandonner cette constante elle sera automatiquement programm e lorsque vous ferez l talonnage automatique voir paragraphe F1 1 G REPONSE DU SYSTEME D termin e automatiquement H BOOST D termin e automatiquement L FILTRE A D termin e automatiquement F9 ACCUMULATEURS Les accumulateurs enregistrent la distance parcourue le temps de travail ainsi que la quantit pandue pendant la saison en mode automatique et en mode surdosage Chacun de ces accumulateurs partiels et totaux peut tre remis z ro par le chef de parc l aide du clavier de programmation cependant le chauffeur peut remettre z ro seulement les accumulateurs partiels condition que vous lui permettiez voir ci dessous Pour remettre z ro seulement les accumulateurs partiels vous devez proc der comme suit Appuyer sur la touche de fonction F9 ensuite taper 1 pour s lectionner les accumulateurs granul s et 2 pour s lectionner les accumulateurs li
11. gramm es dans la console Ceci permet une remise en route plus rapide du syst me en cas de probl me Afin de minimiser les erreurs d talonnage du capteur de vitesse et du capteur de dose de la voie liquide et de la voie granul e nous vous conseillons de r p ter plusieurs fois trois fois est recommand e l talonnage et de rentrer manuellement la nouvelle valeur L talonnage hydraulique ne doit pas tre r p t F7 1 ETALONNAGE DU CAPTEUR DE VITESSE L talonnage du capteur de vitesse consiste parcourir une distance mesur e permettant au Control Point dc compter le nombre d impulsions 1 Mesurer une distance de 1 kilom tre 2 Appuyer sur la touche de fonction F7 afin d obtenir l cran du capteur de vitesse puis taper 1 pour obtenir l cran talonnage du capteur de vitesse 3 Lancer le camion une vitesse de 8 Km h minimum puis lorsque vous atteignez la marque de d part taper la lettre S pour d marrer le comptage La constante est remise z ro puis s incr mente mesure que vous avancez 4 Continuer avancer une vitesse moyenne de travail puis appuyer de nouveau sur la lettre S lorsque vous franchissez le point d arriv e 5 La constante de vitesse est automatiquement calcul e enregistr e et affich e Pour s assurer d une bonne pr cision nous vous recommandons de refaire l talonnage en sens inverse et de faire la moyenne des deux r sultats F11 ETALONNAGE HYDRAULIQUE Etalonnage du
12. in de stopper l op ration Peser la quantit de produit d charg puis rentrer le poids de l chantillon l aide du clavier Taper D 7 La constante d pandage est alors calcul e automatiquement et affich e sur l cran 8 Noter la constante sur la feuille des constantes en annexe B puis r p ter l op ration pour les autres produits Si apr s plusieurs utilisations vous constatez qu il y a une erreur d talonnage vous pouvez modifier manuellement la constante d pandage Voir l annexe A pour calculer la nouvelle constante puis programmer cette nouvelle constante l aide du clavier en F3 CONFIGURATION GRANULE F 6 2 ETALONNAGE DE LA VOIE LIQUIDE L talonnage liquide d termine la constante du d bitm tre FACTEUR K pour chaque produit liquide qui sera utilis La constante est d finie comme le nombre d impulsions d livr es par le d bitm tre par litre de produit pandu Un talonnage par produit est conseill afin de tenir compte de la viscosit de chaque produit Proc d de la facon suivante pour r aliser le test 1 Charger le camion avec le produit talonner 2 Appuyer sur la touche F6 du clavier afin d obtenir l cran des talonnages Ensuite taper 2 Liquide S lectionner le produit talonner Les mots activ s ou inhib s n ont pas d effet sur l talonnage Vous tes sur l cran d talonnage rentrer la densit si elle est incorrecte 3 Positionner un r cipient pour recueillir le p
13. ive ou dose 1 Dose ou dose 2 Dose minimum ou dose 3 Dose maximum ou dose 4 Surdosage Densit Nom de la voie F3 CONFIGURATION DE LA VOIE GRANULEE PARAMETRES SEL SABLE MIX A MIX B Constante d pandage Servo vanne Fr quence de commande PWM off set Saturation PWM R ponse du syst me Boost Filtre Hauteur de trappe F4 DOSES DE LA VOIE LIQUIDE PARAMETRES LIQUIDE 1 LIQUIDE 2 LIQUIDE 3 LIQUIDE 4 Nom du produit Active M thode par pas Dose objective ou dose 1 L Dose ou dose 2 Dose minimum ou dose 3 Dose maximum ou dose 4 Surdosage Densit Nom de la voie F5 CONFIGURATION DE LA VOIE LIQUIDE PARAMETRES LIQUIDE 1 LIQUIDE 2 LIQUIDE 3 LIQUIDE 4 Constante d pandage Servo vanne Fr quence de commande PWM off set Saturation PWM R ponse du syst me Boost Filtre A F7 CAPTEUR DE VITESSE PARAMETRES CONSTANTES Vitesse maximum Manuel Activer la vitesse manuelle Vitesse manuelle 2 essieux Constante F8 CONFIGURATON DU TOURNIQUET PARAMETRES CONSTANTES Servo vanne Vidage Pas de vitesse Fr quence de commande Capteur PWM offset Saturation PVM R ponse du syst me Boost Filtre A
14. le cas o vous avez une vanne proportionnelle F REPONSE DU SYSTEME G BOOST H FILTRE A I AUTRES CONFIGURATION DE PRODUITS F4 DOSES DE LA VOIE LIQUIDE F5 CONFIGURATION DE LA VO QUUUAAAAAAAADLEN D FREQUENCE DE COMMANDE E PWM OFFSET F SATURATION PWM Constante qui apparait seulement dans le cas o vous avez une vanne proportionnelle G REPONSE DU SYSTEME H BOOST L FILTRE J AUTRES CONFIGURATION DE PRODUITS K RAMBE 1 SECTION ACTIVE act section 2 CONNECTION 12 VOLTS 3 NOMBRE DE BUSES 4 INTERVAL ENTRE LES BUSES eo 5 SECTION F 7 2 CONFIGURATION DU CAPTEUR DE VITESSI A VITESSE MAXIMUM B MANUEL C ACTIVER LA VITESSE MANUELLE D VITESSE MANUELLE E 2 ESSIEUX F CONSTANTE F8 CONFIGURATI A SERVO VANNE B VIDANGE C PAS DE VITESSE eebscoenesesocoo F SATURATION PWM Constante qui appara t seulement dans le cas o vous avez une vanne proportionnelle G REPONSE DU SYSTEME H BOOST L FILTRE A CONCLUSION 13 CHAPITRE 2 ETALONNAGE F7 1 ETALONNAGE DU CAPTEUR DE VITESSE F11 ETALONNAGE HYDRAULIQUE F6 1 ETALONNAGE DE LA VOIE GRANULE F 6 2 ETALONNAGE DE LA VOIE LIQUIDE ANNEXE A REAJUSTEMENT DE LA CONSTANTE D EPANDAGE OU DU FACTEUR K 1 VOIE GRANULE 2 VOIE LIQUIDE ANNEXE B FEUILLE DES CONSTANTES CHAPI
15. matiquement dans les m mes proportions afin de conserver le m me ratio C SERVO VANNE Si vous utilisez une vanne proportionnelle r pondez non la question D FREQUENCE DE COMMANDE Cette valeur est sugg r e par le fabricant de vanne Si vous utilisez une vanne DICKEY john programmer 100 Hz E PWM OFFSET Les paragraphes suivants concernent les constantes qui sont d termin es automatiquement pendant l talonnage hydraulique paragraphe F 11 Ces constantes peuvent tre ignor es par le programmeur Si vous connaissez les valeurs inscrivez les Dans le cas contraire abandonner ces constantes elles seront programm es automatiquement lorsque vous ferez l talonnage automatique voir paragraphe F11 F SATURATION PWM Constante qui apparait seulement dans le cas o vous avez une vanne hydraulique proportionnelle Ce param tre est d termin automatiquement par l talonnage du temps de r ponse Si vous connaissez sa valeur inscrivez la dans le cas contraire abandonner cette constante elle sera automatiquement programm e lorsque vous ferez l talonnage automatique du temps de r ponse voir paragraphe F11 G REPONSE DU SYSTEME D termin e automatiquement Cependant si vous constatez en cours de travail que la dose affich e pendant l pandage est instable vous pouvez diminuer cette constante de mani re stabiliser la dose En revanche si vous constater qu chaque variation de vitesse d avancemen
16. ne p riode d pandage il est possible d am liorer la pr cision en corrigeant la constante d pandage du correspondant l erreur constat e en proc dant comme suit Dose objective Nouvelle constante d pandage ancienne constante d pandage X Dose constat e EXEMPLE Si la constante d pandage est de 100 et la dose objective de 15 G M2 mais qu en r alit la dose constat e est de 16 GM2 15 Nouvelle constante 100 X 93 5 16 Note A l aide du clavier programmer la nouvelle constante en F3 pour le produit correspondant 2 VOIE LIQUIDE De la m me mani re que pour la voie granul e il est possible d ajuster le facteur K afin d am liorer la pr cision de l appareil dans le cas ou vous avez constat une erreur de dose Dose objective Nouveau facteur K ancien facteur K X Dose constat e EXEMPLE Si la constante d pandage est de 1000 et la dose objective de 15 G M2 mais qu en r alit la dose constat e est de 16 G M2 Nouvelle constante 1000 X 1071 Note A l aide du clavier programmer la nouvelle constante en F5 pour le produit correspondant ANNEXE B FEUILLE DES CONSTANTES IDENTITE Date Propri taire Version du logiciel N de s rie de la console F2 DOSES DE LA VOIE GRANULEE PARAMETRES SEL SABLE MIX A MIX B Nom du produit Active M thode par pas Dose object
17. nu vous est propos avec une fl che positionn e gauche du premier param tre Les touches fl ch es du clavier permettent de positionner la fl che en face d un autre param tre Pour changer la valeur du param tre fl ch taper la nouvelle valeur puis appuyer sur ENTER pour la valider Si vous commettez une erreur de frappe vous pouvez annuler la saisie condition de ne pas la valider ou bien en appuyant sur une touche de direction La touche Echap du clavier permet de revenir l cran pr c dent PROGRAMMATION DES DIFFERENTES CONSTANTES Les paragraphes suivants vous apportent des explications sur les diff rents param tres programmer Afin d viter des erreurs nous vous conseillons de programmer les constantes dans l ordre d crit ci dessous Votre v hicule doit tre l arr t et l interrupteur d arr t g n ral sur la position OFF F12 MENU DIVERS A PROGRAMMATION DU SURDOSAGE Appuyer sur la touche de fonction F12 Taper 1 pour obtenir l cran du surdosage Programmer la dur e du surdosage La valeur doit tre comprise entre 1 et 99 En mode utilisation vous d marrez le surdosage en appuyant sur le bouton rouge Le chauffeur peut courter le surdosage en appuyant une deuxi me fois sur le bouton rouge Si vous programmez 0 la fonction surdosage est active seulement si vous garder votre doigt appuy sur le bouton rouge La valeur de la vitesse de surdosage est une vitesse artificielle en Km h utilis
18. ombre d impulsions g n r es par le capteur de dose pour chaque kilogramme de produit d charg Cet talonnage doit tre r alis pour chaque produit utilis Proc d de la facon suivante pour r aliser le test 1 Charger le camion avec le produit talonner Le chargement doit tre uniforme de mani re obtenir un coulement uniforme du produit 2 Appuyer sur la touche F du clavier afin d obtenir l cran des talonnages Ensuite taper 1 Granul S lectionner le produit talonner Les mots activ s ou inhib s n ont pas d effet sur l talonnage Vous tes sur l cran d talonnage vous n avez qu rentrer la densit si elle est incorrecte 3 Positionner un r cipient pour recueillir le produit qui sera d vers par le tapis ou la vis Le r cipient doit tre assez grand de mani re avoir un chantillon suffisamment repr sentatif Si vous disposez une bascule pour camion vous pouvez d terminer le poids d charg en pesant le camion avant et apr s le test 4 Le camion doit tre l arr t le moteur tournant et l hydraulique en marche Acc l rer un r gime normal de travail 5 Taper R sur le clavier afin de d marrer le d chargement Vous pouvez augmenter ou diminuer la vitesse de d chargement l aide de la touche du module de commande distance de mani re obtenir une vitesse de d chargement moyenne 6 Lorsque vous avez d charg une quantit suffisante de produit taper S af
19. que des changements de dose c est dire que toutes modifications de dose sur la voie liquide ou granul e sont enregistr es accompagn es de la date et l heure Appuyer sur la touche F10 puis s lectionn 5 Vous pouvez inscrire le num ro du camion afin de rep rer les consoles ou bien les tickets dans le cas ou vous avez une imprimante CONCLUSION Toutes les valeurs qui n ont pu tre saisies durant la programmation doivent tre d termin es par l talonnage cf chapitre 2 M me si toutes les constantes d talonnages sont connues et programm es il est n cessaire de faire l talonnage hydraulique cf F11 CHAPITRE 2 ETALONNAGE Chaque produit liquide et granul requiert son propre talonnage Toutes les constantes d talonnage sont enregistr es dans une m moire non volatile Ces constantes doivent tre correctement d termin es afin d assurer un fonctionnement pr cis de la r gulation Concernant le d roulement des diff rents talonnages nous vous recommandons de suivre l ordre propos par le manuel c est dire l talonnage du capteur de vitesse l talonnage hydraulique l talonnage de la voie granul e puis de la voie liquide Il est important d inscrire toutes les constantes d talonnage pour chaque produit les temps de r ponses hydrauliques l talonnage du capteur de vitesse et les autres constantes list es la fin du manuel en annexe B aussit t qu elles sont d termin es et pro
20. quides Comme indiqu sur l cran taper C pour remettre z ro les accumulateurs partiels Pour effacer les accumulateurs partiels et totaux taper S Afin de permettre au chauffeur de remettre z ro les accumulateurs partiels sans l aide du clavier vous devez activer la fonction remise z ro Pour cela appuyer sur la touche de fonction F9 puis taper 3 afin de s lectionner le menu EFFACER ECRAN TOT PARTIEL Puis r pondre la question ACTIVER OU INHIBER EFFACEMENT DES DONNEES PARTIELS F 10 INFORMATION SYSTEME Appuyer sur la touche de fonction F10 pour obtenir l cran INFORMATION SYSTEME Puis s lectionner 1 historique des alarmes Cet cran enregistre tous les messages d erreurs de la console accompagn es de la date et de l heure laquelle ils ont eu lieu Un total de 100 messages peut tre enregistr avant que le message le plus ancien soit cras Appuyer sur la touche F 10 pour retourner l cran principal puis s lectionner 2 pour visionner l cran totaux de l ann e Cet cran pr sente des accumulateurs de distance et de temps de travail en mode automatique surdosage et automatique arr t qui ne peuvent tre remis z ro Appuyer sur la touche F10 puis s lectionner 3 pour visionner l historique des marches arr ts c est dire des mises sous tension ainsi que de la mise en fonction du mode surdosage ou de la vitesse manuelle Appuyer sur la touche F10 puis s lectionner 4 pour visionner l histori
21. ramm es lorsque vous ferez l talonnage automatique voir paragraphe F1 1 E SATURATION PWM Constante qui appara t seulement dans le cas o vous avez une vanne hydraulique proportionnelle Ce param tre est d termin automatiquement par l talonnage hydraulique Si vous connaissez sa valeur inscrivez la dans le cas contraire abandonner cette constante elle sera automatiquement programm e lorsque vous ferez l talonnage automatique voir paragraphe F11 F REPONSE DU SYSTEME D termin e automatiquement Cependant si vous constatez en cours de travail que la dose affich e pendant l pandage est instable vous pouvez diminuer cette constante de mani re stabiliser l affichage de la dose En revanche si vous constater qu chaque variation de vitesse d avancement l appareil met un certain temps avant d atteindre la dose d sir e augmenter la valeur G BOOST D termin e automatiquement H FILTRE A D termin automatiquement 1 AUTRES CONFIGURATIONS DE PRODUITS Si vous devez configurez votre console pour l pandage d autres produits appuyer sur F3 vous retournerez sur l cran principal et s lectionner le produit suivant afin de programmer les constantes ci dessus F4 DOSES DE LA VOIE LIQUIDE Appuyer sur la touche de fonction F4 le nom de quatre produits liquides apparait l cran Chaque produit est suivi du mot activ ou inhib Taper le num ro correspondant au produit que l on souhaite programm
22. roduit qui sera d vers par les buses Le r cipient doit tre assez grand de mani re avoir un chantillon suffisamment repr sentatif Si vous disposez d une bascule pour camion vous pouvez d terminer le poids d charg en pesant le camion avant et apr s le test 4 Le camion doit tre l arr t le moteur tournant et l hydraulique en marche Acc l rer un r gime normal de travail 5 Taper R sur le clavier afin de d marrer le d chargement Vous pouvez augmenter ou diminuer la vitesse de d chargement l aide de la touche du module de commande distance de mani re obtenir une vitesse de d chargement moyenne 6 Lorsque vous avez d charg une quantit suffisante de produit taper S afin de stopper l op ration Peser la quantit de produit d charg puis rentrer le poids de l chantillon l aide du clavier Taper D 7 Le facteur K est alors calcul automatiquement et affich sur l cran 8 Noter la constante sur la feuille des constantes puis r p ter l op ration pour les autres produits Si apr s plusieurs utilisations vous constatez qu il y a une erreur d alonnage vous pouvez modifier manuellement le facteur K Voir l annexe A pour calculer la nouvelle constante puis programmer cette nouvelle constante l aide du clavier en F5 CONFIGURATION DE LA VOIE LIQUIDE ANNEXE A AJUSTEMENT DE LA CONSTANTE D EPANDAGE OU DU FACTEUR K 1 VOIE GRANULEE Si une erreur de dose est constat e sur u
23. t l appareil met un certain temps avant d atteindre la dose d sir e augmenter la valeur H BOOST D termin e automatiquement I FILTREA D termin e automatiquement J AUTRES CONFIGURATION DE PRODUITS Si vous devez configurez votre console pour l pandage d autres produits appuyer sur F5 vous retournerez sur l cran principal et s lectionner le produit suivant K RAMPE Si vous utilisez des rampes d pandage appuyer sur la fonction F5 vous retournerez sur l cran principal puis choisir Rampe 5 Ensuite programmer les constantes pour chaque section 1 SECTION ACTIVE act section Pour rendre active cette section r pondre oui 2 CONNECTION 12 VOLTS Cette constante permet de d terminer la polarit de l entr e coupure de tron on Si vous r pondez Oui cela signifie qu une pr sence 12 volts sur l entr e coupure de tron on indique que le tron on est ouvert 3 NOMBRE DE BUSES Indiquez le nombre de buses 4 INTERVAL ENTRE LES BUSES Entrer l intervalle entre deux buses en centim tre 5 SECTION Ce param tre n est pr sent qu en section 5 Si vous r pondez Oui le Control Point consid re que c est une cinqui me section Si vous r pondez Non cela signifie qu l aide d un interrupteur cette entr e peut tre utilis e pour d terminer si on est en pandage de saumure seul ou en pandage de saumure avec sel dans le cas d une machine polyvalente F 7 2 CONFIGURATION DU CAPTEUR DE
24. temps de r ponse de s vanne s de r gulation La proc dure d talonnage du temps de r ponse d termine les constantes suivantes BOOST PWM OFFSET PWM SAT et le FILTRE de la voie granul e liquide et du tourniquet Ces constantes permettent d ajuster le temps de r ponse du syst me de r gulation l hydraulique du camion ainsi qu aux diff rents types de vannes La proc dure d talonnage est similaire pour chaque voie liquide granul e et tourniquet 1 Appuyer sur la touche F11 afin d obtenir l cran d talonnage hydraulique Ensuite taper 1 pour s lectionner la voie granul e 2 Mettre en marche l hydraulique du camion et acc l rer un r gime moyen de travail 3 Taper R sur le clavier pour d marrer l talonnage 4 Lorsque l talonnage est termin vous retournez sur l cran de d part Vous pouvez recommencer l talonnage en appuyant sur C 5 R p ter l talonnage pour la voie liquide et le tourniquet PROCEDURE D ETALONNAGE DU TOURNIQUET DANS LE CAS OU IL EST CONTROLE PAR UNE VANNE HYDRAULIQUE PROPORTIONNELLE La proc dure consiste d terminer le PWM OFFSET et le PWM SATURATION si le tourniquet utilise une vanne hydraulique proportionnelle 1 Noter les valeurs de PWM OFFSET et de PWM SATURATION pour la voie granul e 2 Entrer en F8 l aide du clavier la valeur d OFFSET et de SATURATION de la voie granul e 3 Mettre le potentiom tre de r glage de la largeur de travail sur la position mini et
25. tte constante permet d talonner le capteur de vitesse Elle repr sente le nombre d impulsions que g n re le capteur sur une distance d un kilom tre Si vous connaissez d j la valeur rentrez la manuellement si vous ne la connaissez pas vous pouvez la d terminer plus tard voir paragraphe F7 1 F8 CONFIGURATION DU TOURNIQUET Les param tres de configuration du tourniquet permettent de d finir le type de vanne et de capteurs utilis s Ces param tres doivent tre programm s avant de d marrer les proc dures d talonnages Appuyer sur la touche de fonction F8 A SERVO VANNE Souhaitez vous que le tourniquet tourne pendant le d potage B VIDANGE Cette constante vous demande si vous voulez que le tourniquet tourne pendant l op ration de d potage C PAS DE VITESSE Cette constante vous demande si vous voulez d poter alors que le camion avance D FREQUENCE DE COMMANDE Cette valeur est sugg r e par le fabricant de vanne Si vous utilisez une vanne DICKEY john programmer 100 Hz E CAPTEUR Y a t il un capteur mesurant la vitesse de rotation du disque Si vous r pondez Oui une constante suppl mentaire vient s ajouter vous demandant le nombre d impulsions que g n re le capteur chaque tour de tourniquet E PWM OFFSET Les paragraphes suivants concernent des constantes qui sont d termin es automatiquement pendant l talonnage du temps de r ponse paragraphe F 11 Ces constantes peuvent tre i
26. ur atteindre une nouvelle dose objective lorsque celle ci a t modifi e Le temps de d marrage correspond au temps n cessaire la r gulation entre le moment ou l on passe en position automatique et le moment o la r gulation a atteint sa dose objective La proc dure de r glage manuel du temps de r ponse doit se r aliser de la mani re suivante 1 Vous devez d abord avoir effectuer l talonnage hydraulique automatiquement avant de passer l tape suivante 2 Consulter l cran de configuration F3 pour la voie granul F5 pour la voie liquide et F8 pour le tourniquet Les valeurs doivent tre comprises entre PARAMETRES VALEUR MINIMUM VALEUR MAXIMUM VALEUR TYPIQUE REP SYST 1 35 5 BOOST 0 5 2 5 stv vanne 0 proport FILTRE 0 01 0 125 0 125 3 Si vous constatez des oscillations de dose diminuer de moiti la constante REP SYST et r essayer Si les oscillations restent excessives recommencer la m me op ration 4 Si les oscillations restent excessives modifier la constante filtre A diminuer la de moiti 5 Si la r gulation devient trop lente augmenter la constante REP SYST 6 Ensuite si le temps de r ponse au d marrage est trop lent vous pouvez l am liorer en augmentant la constante BOOST F6 1 ETALONNAGE DE LA VOIE GRANULEE L talonnage de la voie granul e d termine la constante d pandage pour un produit donn Cette constante est d finie comme tant le n
27. v rifier que le tourniquet ne tourne pas S il tourne diminuer la valeur PWM OFFSET d un point et r p ter l op ration La valeur minimum de l OFFSET est z ro 0 4 Positionner le potentiom tre de r glage de la largeur de travail sur la position maximum et v rifier que le tourniquet tourne sa vitesse maximum Si le tourniquet ne tourne pas assez vite augmenter de 1 point la valeur PWM SATURATION et r p ter l op ration jusqu saturation La valeur maxi est de 100 5 Si le tourniquet tourne trop vite diminuer la valeur de saturation jusqu temps que vous obteniez une vitesse satisfaisante La valeur de SATURATION doit tre sup rieure la valeur d OFFSET 6 Toumer de nouveau le potentiom tre au minimum puis d un cran dans le sens des aiguilles d une montre V rifier que le tourniquet tourne S il ne tourne pas augmenter la valeur d OFFSET d un point puis r p ter l op ration La valeur d OFFSET doit tre inf rieure la valeur de SATURATION 7 A l aide du clavier entrer les valeurs d termin es ci dessus puis les inscrire sur la feuille des constantes en annexe B REGLAGE MANUEL DE L ETALONNAGE HYDRAULIQUE Si la dose oscille de plus ou moins 5 de la dose objective vous pouvez modifier manuellement l aide du clavier certaines constantes du temps de r ponse Une petite fluctuation est normale et n affecte pas la qualit de l pandage Le temps de r ponse est d fini comme tre le temps que la r gulation met po
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