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MANUEL D`UTILISATION

1. 2 Ke 21 _ FIXATION AVEC _ 189 _ HA VIS M5 S d SEIM I FULL DIGITAL SOFT STARTER e o Eh GER D m 15P0058C2 SANTERNO MANUEL D UTILISATION 1 4 MONTAGE DU PANNEAU PASSANT SFTM 32 105 Le montage du panneau passant s obtient en utilisant un jeu appropri optionnel comme le montre la figure _ 235 IL 208 8 A 2 Si
2. Fixation panneau vertical l aide 6 vis x1 x8 Connecteurs extractibles pour la connexion l unit de contr le 9 Plaque bornes d alimentation du ventilateur de refroidissement 240 15 25 15 ISATION lettrontc SFTM 1 11CONNEXIONS SFTM 32 630 mod les compacts AN Connecter les bornes 31 et 32 EN PHASE avec les barres L1 et L3 1 1 1 1 FU1 DU L1 OZ L1 1 I RE MO 1 FU2 D NO 20 a 10 L22 Q DT gt 50V __ 002 NO 22 MDO3 C 23 24V PLC D NO 24 SE Q LIM MDOA4 25 PV r 11 OUT V a e 004 NO 26 24Vcc 10 OUT q b 24 2 Si pas install KM R1 TERRE B GROUND 9 00 RUN HY STAND BY Se KM EE X _ S EX START OPTO 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 A lt J 0145 00343 0058C2 SFTM Elettronica MANUEL EN LEGENDE DES CONNEXIONS SFTM 32 630 mod les compacts L1 L2 L3 Secteur triphas d alimentation 50 60Hz standard 380 440 FUT FU2 FU3 Fusibles extrarapides c t alternatif pour la protection du pon
3. Pt 2 oc Seege Th Gei Fusible y 440 Vca SFTM 45 32 100A 001 80 9100 3100 7 2 60 160A 001 80 15000 8800 SFTM 105 86 315 007 80 100000 49000 SS 21 550A 27 80 350000 128000 SFTM 470 410 370 310 250 800 3T 80 810000 310000 SFTM 630 560 1000 520 3T 80 1200000 616000 SFTM 660 int rieurs SFTM 1150 900 fusibles _ _ 770 int rieurs SFTM 2000 BE int rieurs 00021 K Y IR Li 15 058 2 MANUEL D UTILISATION SFTM SFTM 15P0058C2 MANUEL D UTILISATION 10 1 Annexe Notation des Param tres de l Utilisateur pour Moteur par defaut SFTM Taille Matricule Variante du logiciel pregrarmimalon plage des valeur m moris e valeur m moris e valeur m moris e param tre fonction par la valeurs 7 fabbrique possibles 0 0 4 m morisable m morisable PO Prog level 1 9 PO2 Start mode 2 0 9 Imot SFTM O SFTM 04 1 300 Imot 0 700 Imot P05 12 300 Imot 0 700 Imot DOG 13 200 Imot 0 300 Imot P07 Vks 0 0 100 Vmot Vsv 40 Vmot 0 100 Vmot PO9 T1 05 0 1805 10 0 00 0 1 005 11 10 0 1805 12 10 0 600 P13 Tsf 305 1 1800
4. Moteur Surcharge applicable 30 EE BEE Poids Grandeur Mod le io tes Tos dissip e LxPxH Kg CV In Imax 3005 In W mm SFTM32 9 12 12 32 135 4 2 In 130 45 11 15 17 45 135 In 180 15 SFTM60 15 20 23 60 216 3 6 In 240 4 214 244 440 SFTM72 18 5 25 27 72 216 In 290 SFTM86 22 30 33 86 315 3 7 In 350 18 SFTM105 30 40 40 105 315 In 430 SFTM145 37 50 55 145 645 4 4 In 590 39 SFTM170 45 60 65 170 645 3 8 In 690 SFTM215 55 75 82 215 645 3 In 870 SFTM250 70 95 95 250 1410 5 6 In 1000 2 333 359 596 SFTM310 90 125 118 310 1410 4 6 1250 42 SFTM370 100 135 141 370 1410 3 8 1500 SFTM410 110 150 156 410 1410 3 4 1650 5 470 132 180 179 470 1410 3 In 1900 SFTM520 145 200 198 520 1890 3 6 In 2100 SFTM560 155 210 210 560 1890 3 4 2250 333 453 596 45 SFTM630 180 245 240 630 1890 2500 2 3 2 SOFT STARTER MODULAIRE SFTM660 185 255 250 660 1980 3 In 2650 unie de contr le SFTM770 215 290 290 770 3450 4 5 In 3100 220 235 392 3 unit de D 5 900 250 340 340 900 3450 3 8 3650 puissance 675x325x867 SFTM1150 320 435 430 1150 3450 In 4650 unit de contr le 4 2000 570 775 760 2000 6000 3 In 8100 OX 106 puissance 830x470x1280 Des appareillages avec alimentation jusqu 690 Vac sont disponibles sur demande T00
5. 2 244 La 214 FIXATION AVEC 5 189 4 VIS 5 1 d 440 585 867 Fixation panneau vertical l aide 6 vis x1 x8 Connecteurs extractibles pour la connexion l unit de contr le 9 Plaque bornes d alimentation ventilateur refroidissement N N S J SFTM m 15P0058C2 SANTERNO MANUEL D UTILISATION 1 10 DIMENSIONS D ENCOMBREMENT SFTM 2000 MODULAIRE UNITE DE CONTROLE e 244 ei 214 FIXATION AVEC 189 _ N 4 VIS 5 440 385 1280
6. 00315 0 L1 15V Pr sence l alimentation 15Vcc utilis e pour la partie analogique du circuit L2 15V Pr sence de l alimentation en 15Vcc utilis e pour la partie analogique du circuit L3 5V Pr sence de l alimentation en 5Vcc utilis e pour la partie num rique du circuit L4 ON Convertisseur en phase de r glage SCR allum es L5 LIM Courant de sortie sur le moteur la valeur maximale entr e avec PO6 13 BR2 Connecte la borne 30 la tension int rieure de 24V le pont tancher est fourni BR3 Connecte la borne 29 interi ure le pont tancher est fourni m 5 0058 2 SFTM MANUEL D UTILISATION 3 3 POO Code 0 La valeur 00 0 indique que les param tres peuvent tre program disable SEULEMENT affich s ILS NE PEUVENT PAS ETRE MODIFIES M00328 0 Pxx PAS MODIFIABLES valeur programmer sur le param tre POO afin de pouvoir modifier les param tres Pxx M00328 0 Pxx MODIFIABLES transfert des param tres standard la programmation par la fabrique est r tablie M00328 0 copie de sauvegarde des param tres courants les param tres courants sont copi s sur une autre zone de la m moire EEPROM Cela est utile si on doit apporter des modifications et ensuite entrer de nouveau les valeurs programm es M00328 0 r tablissement des param tres que l on avait pr
7. n 1 Fermeture t l rupteur BYPASS moteur KMn2 v gt Fermeture gt gt A ee Se effectu A OUI Ouverture t l rupteur de d marrage moteur KMn1 v S LE D gt dl sg St X j ouverture gt effectu e es _ 7 OUI 7 H 7 n N 7 eg OUI NON FIN DU DEMARRAGE M00414 C Figure 6 4 2 S quence logique relative d marrage N moteurs 15 0058 2 2 5 MANUEL D UTILISATION Pour entrer les trois familles diff rentes de caract ristiques associer aux moteurs il faut e S ASSURER QUE le contact 15 et le contact 28 sont OUVERTS PAS ACTIFS ou bien alimenter uniquement la section de commande e entrer P32 Configure term16 SETA INC DEC ENTER P33 Configure terml7 SETB M00328 0 M00328 0 e OUVRIR les contacts 16 17 s lection du moteur 0 Entrer les param tres relatifs au moteur 0 courant de moteur Im mode de d marrage pour moteur 0 etc FERMER le contact 16 en gardant le contact 17 OUVERT s lection du moteur A Pour chaque param tre la lettre A indique qu on est EN TRAIN D ENTRER les param tres relatifs au moteur A Entrer les param tres relatifs au moteur A suivant le m me proc d que celui indiqu pour le moteur
8. 252 GABARIT DE FIXATION m 15P0058C2 POT a 0 M r SANTERNO MANUEL D UTILISATION 1 6 MONTAGE DU PANNEAU PASSANT SFTM 145 470 4 TROUS POUR VIS M00552 C N N N 496 AN Es V Z 2 S Je 306 _ 1 Direction flux d air secondaire refroidissement 2 Direction du flux d air principal de refroidissement 3 Panneau de fixation 4 Fente percer sur le panneau de fixation 15 0058 2 S MANUEL D UTILISATION 1 7 DIMENSIONS D ENCOMBREMENT 520 630 SFTM A 355 O O O 200000000 OO 77 O
9. setting Hysteresis ES setting Hysteresis Fer setting Hysteresis setting Hysteresis P48 MDO1 P58 MDO2 P68 MDO3 P78 MDO4 state state state state T00020 C NOTE les significations assign es PAR DEFAUT aux quatre sorties num riques configurables sont les suivantes AN MDO1 Start end P42 0 MDO2 Soft starter OK P52 5 MDO3 By pass P62 6 D lai d activation 1s par d faut 4 Line contactor P72 7 NOTE M me si on programme la sortie MDO1 comme normalement ferm e NORMALLY CLOSED il ne faut pas oublier qu avec le SOFT STARTER pas aliment PENDANT LE PROCEDE de mise service LE CONTACT DU RELAIS EST OUVERT une fois que le proc d de mise en marche est achev le contact atteint l tat dict par la logique pour laquelle il a t programm Cette programmation doit tre effectu e uniquement si l tat du contact peut tre ignor avec le SOFT STARTER sous tension ou bien pendant le proc d d alimentation SFIM 5 0058 2 SANTERNO MANUEL D UTILISATION Pour une meilleure explication la figure suivante montre les allures d une sortie num rique le niveau de courant ne d passe pas lout llevel Hysteresys pour un temps sup rieur Ton delay P43 P47 48 P43 1 level 38 P43 P47 28 t 15 8 le niveau de courant n est pas inf rieur MDO1 llevel Hysteresis pour un tem
10. G Exprime l intensit du courant continu inject dans le moteur pour le freiner si ce courant a t s lectionn avant le d marrage param tre P15 et ou pendant la phase d arr t param tre P16 La valeur en pour cent de ce param tre se rapporte la quantit de tension continue appliqu e deux des trois bornes du moteur afin d engendrer un couple de freinage 7 3 22 P21 Application du courant continu d anticondensation P21 YES NO NO M00328 0 Valide YES ou invalide NO l injection de courant continu d anticondensation afin de garder le moteur une temp rature minimale est possible d appliquer une tension continue d anticondensation galement l aide d un contact sur la borne 16 si le param tre P32 a t programm comme DCB HOLD dans ce cas la programmation effectu e par la borne 16 devient prioritaire par rapport la programmation par clavier avec P21 qui affichera uniquement l tat du contact sur la borne 16 Pour l utilisation de la borne 16 pour cette fonction voir le paragraphe 6 10 2 COURANT CONTINU D ANTICONDENSATION 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettronte 7 3 23 P22 intensit du courant continu DH 22 P22 DCB HOLD level R 0 100 D 5 5 G Exprime l intensit du courant continu inject dans le moteur pour garder une temp rature minimale afin d viter la formation de condensation
11. 0 2 SERIES 0 4 1 DESCRIPTION GENERALE EE 1 1 1 1 INSPECTION LORS DE LA RECEPTION dne L dcr 1 2 EN ON E 1 3 12 71 Condono ele E E 1 3 2 gt Le 1 3 1 3 DIMENSIONS 32 105 1 4 14 MONTAGE DU PANNEAU PASSANT 32 105 1 5 15 DIMENSIONS SFTM 145 470 1 6 16 MONTAGE DU PANNEAU PASSANT 145 470 1 7 1 7 DIMENSIONS 520 en 1 8 18 MONTAGE DU PANNEAU PASSANT 520 en 1 9 19 DIMENSIONS SFTM 660 1150 1 10 1 10 DIMENSIONS SFTM 2000 1 11 1 11 CONNEXIONS 32 630 MOD LES COMPACTS miennes 1 12 1 11 1 Positionnement des thyristors SFTM 32 630 mod les compacts Vs 1 13 1 12 CONNEXIONS DE PUISSANCE D ALIMENTATION SFTM 660 2000 MOD LES MODULAIRES 1 14 1 13 PLAQUE A BORNES DE ee 1 17 1 14 PLAQUE A BORNES DE PUISSANCE D ALIMENTATION inner 1 18 2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 8 2 2 1 2 1 TABLEAU DES DONNEES TECHNIQUES POUR SFTM AVEC ALIMENTATION 380 440 2 1 SOS 12 915 COM ee 2 1 2
12. 1 St de la valeur 1 la valeur 12 MODE M00328 0 Exprime le temps maximum permis pendant lequel le d marrage du moteur doit avoir lieu M00328 0 EXEMPLE On veut mettre en marche un moteur de 30kW ayant un courant nominal de 60A Le d marrage choisi est le type CURRENT RAMP avec un courant initial gal 40 du courant nominal du moteur Ce courant doit tre gard pendant un temps gal 10 secondes Ensuite pendant un temps gal 20 secondes on veut passer un courant de surcharge gal 200 Le temps maximum pendant lequel le d marrage doit avoir lieu est de 50 secondes A la suite du d marrage on veut qu un courant gal 130 du courant nominal circule dans le moteur Les param tres programmer sont les suivants PO2 Start mode 1 current step P04 I1 Starting current P03 Imot 60A motor current M00328 0 M00328 0 M00328 0 5 I2 200 second start cur P09 T1 10 s Start curr time 130 final current M00328 0 M00328 0 M00328 0 P13 Tsf 50 s start fail time 11 Tacc 20s starting ramp M00328 0 M00328 0 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettront 6 1 3 KICK START P02 2 Pour vaincre des couples r sistants lev s lors du d marrage applique au moteur correspondance du signal man uvre un niveau de tension qu on peut entrer en pour cent de la tension maximale est possible d ntrer
13. current ramp e avec rampe de tension tension ventuelle de d blocage initial kick start e avec rampe de vitesse dynamo tacho generator Les types de d marrage sont deux e par param tre START MODE P02 par s lecteurs ext rieurs 6 1 1 CURRENT STEP P02 0 La limitation de courant lors du d marrage est entr e en pour cent du courant nominal du moteur l Le temps n cessaire au d marrage est donn par la limite de courant entr e et par le couple r sistant de la charge t CURRENT STEP L I lt 7I 1 lt 3l ot mot courant surcharge SFTM PO4 11 POS 12 PO6 13 PO9 T1 T P13 156 M00405 C Figure 6 1 1 1 Allure de la limite de courant au moteur pendant un d marrage CURRENT STEP N B Dans la figure T repr sente l instant o le soft starter rel ve la fin du d marrage 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettr IC Param tres int ress s par ce type de d marrage 2 Start mode x x xk x x x kA PO 4 1 starting current PO5 12 second start cur 6 I3 nal current PO fi MODE 9 s start curr time P13 Tsf s start fail time M00328 0 M00328 0 M00328 0 M00328 0 M00328 0 M00328 0 M00328 0 Permet d in
14. M00328 0 Employ pour programmer la vitesse du moteur Cette indication doit contenir la vitesse nominale du moteur exprim e en tr min M00328 0 15 0058 2 SFTM Elettronica MANUEL D UTILISATION 6 8 1 Proc d suivre pour la connexion avec dynamo tachym trique Les programmations requises si on connecte une dynamo tachym trique en r troaction du moteur sont les suivantes POO Code 1 lt ES Permet de modifier les param tres programming 00328 0 2 Start mode L entr e tachym trique est activ e en cas de d marrage en rampe de vitesse 3 tacho generator 00328 0 14 Stop mode 2 tacho ramp L entr e tachym trique activ e en cas d arr t en rampe vitesse La valeur P14 2 est toujours valide sauf dans la Vers S4 03 M00328 0 La vitesse nominale du moteur est entr e pour la mise en chelle La programmation par la fabrique est 1500 tr min M00328 0 moteur est mis en marche M04 motor speed nMot rpm e Apr s le d marrage on se positionne sur 5 fa on afficher la vitesse moteur M00328 0 e On r gle le trimmer multitours se trouvant sur la carte de commande 5600 de sorte que M04 indique le nombre exact de tours du moteur employer un compteur de tours ou mesurer le niveau de tension continue fournie par la dynamo tachym trique bornes 5 6 ou 7
15. P107 1 2 4 8 16 32 64 Hz s 32 Hz s Exprime en Hertz par seconde la variation maximale admissible pour la fr quence de secteur Ce param tre est utile en cas d alimentation partir de groupe lectrog ne afin de limiter l intervention de de Fr quence instable 15 058 2 MANUEL D UTILISATION SFTM SFTM 15P0058C2 SAME 8 DIAGNOSTIC 8 1 5 8 1 1 01 sens cyclique erron A01 Wrong Phase sequence 00328 0 01 type peut se v rifier dans deux cas la s quence cyclique RST de section de puissance barres L1 L2 L3 est invers e ou bien la phase aux bornes 31 32 n est pas la m me que la phase aux barres L1 L3 NOTE Cette alarme couvre la condition L1 L2 L3 R S T 31 32 T R 8 1 2 02 fr quence de secteur hors de tol rance A02 Mains freq lt 45Hz or gt 65Hz EI 00328 0 02 dans deux cas fr quence secteur ne d passe 45 Hz fr quence de secteur d passe 65Hz Cette alarme peut tre par le param tre 102 8 1 3 A03 fr quence de secteur instable A03 Unstable main freq M00328 0 A03 se v rifie si la fr quence de secteur a des variations d passant les valeurs maximales introduites La tol rance maximale est introduite par le param tre P
16. T00015 C dy fm SFTM 15 0058 2 MANUELDUTILISATION 5 1 8 TABLEAU RECAPITULATIF POUR LA CONFIGURATION DES BORNES 16 17 tableau ci dessous montre pour faciliter l utilisateur toutes les fonctions qu on obtenir par la combinaison des configurations possibles pour les bornes 16 et 17 l aide des param tres P32 et P33 P32 P33 ee borne 16 borne 17 S lections possibles aw Avec 02 4 les quatre profils de d marrage par combin des bornes 16 et 17 SETA SETB Trois moteurs diff rents avec combinaison des bornes 16 et 17 Deux moteurs avec la borne 16 deux profils de d marrage avec la borne 17 02 4 SETA EXT A Deux moteurs avec la borne 16 et contact d alarme ext rieure sur la borne 17 SM1 Deux profils de d marr avec la borne 16 2 4 et deux moteurs avec la borne 17 SCH Alimentation c c pour anticondensation avec la borne 16 et deux moteurs avec la DCB HOLD borne 17 SM2 Alimentation en c c pour anticondensation avec la borne 16 et profils de d marrage avec la borne 17 PO2 4 DCB HOLD EXT A Alimentation en c c pour anticondensation avec la borne 16 et contact d alarme ext rieure sur la borne 17 SM1 EXT A Deux profils de d marrage avec la borne 16 02 4 et contact d alarme ext rieure sur la borne 17 T00066 C AN NOTE pour la fonction DCB HOLD voir le chapitre suivant 6 10 2 COURANT CONTINU D ANTICONDENSATION 5 2 S
17. Taille Matricule Variante du logiciel programmation plage des valeur m moris e valeur m moris e gt valeur m moris e param tre signification valeurs par la fabrique 7 7 possibles PO2A Start mode 2 0 3 Imot SFTM 0 SFTM 4 1 300 Imot 0 700 2 300 Imot 0 700 13 200 Imot 0 300 Vks 0 0 100 Vmot Vsv 40 Vmot 0 100 Vmot PO9A T1 05 O 1805 P10A Tks 0 00 0 1 00s 11 Tr 10s 0 1805 12 10 0 6005 P13A Tdec 305 1 18005 14 Stop mode 0 0 2 P15A NO YES NO before start P16A E after stop P17A me 55 0 605 at 18 105 0 600 s at stop piga Pecel ramp 0 0 100 stop level P20A brake 100 0 100 injection P21A DCB HOLD NO YES NO P22A DOB HOZD 5 0 100 level P23A lt mot alarm YES YES lt mot P24A 110 Imot 0 120 Imot current 2 P25A Fimo 20 min 1 180 min therm const P26A Motor speed 1500 RPM 375 3600 RPM CS SJ N T00108 C SFTM 15P0058C2 MANUEL D UTILISATION 10 3 Annexe C Tableau des Param tres du Moteur B SFTM n Taille Matricule Variante du logiciel plage des 22 RR EE programmation valeur m moris e val
18. ZP 5 WI 1 e 2 4 TROUS POUR VIS 5 1 Direction du flux d air refroidissement 2 Panneau de fixation 3 Fente percer sur le panneau de fixation 4 El ments du jeu pour le montage du panneau passant M00340 0 5 18 15 0058 2 MANUEL D UTILISATION gt 1 50 O O O OG OH CO CC CC CO CH CH F E NEI G 560 O OO O lt gt lt L D FUI DIGITAL SOF STARTER D e lt T C 5 e e 2 Si ERINA eg MODE INC DEC ENTER NJ LO LO O O O O lys gt FIXATION AVEC N 4 VIS Mb
19. en pour cent du courant maximal moteur qui peut circuler dans le moteur la fin d marrage Si le moteur exige un courant plus important la tension de sortie du SOFT STARTER est limit e M00328 0 15 0058 2 MANUEL D UTILISATION Elettronica SFTM EXEMPLE On a un moteur de 90 kW avec un courant nominal gal 105A On veut r aliser un d marrage de type KICK START avec une impulsion de tension initiale une amplitude gale 80 de la tension de secteur pendant une dur e de 100ms Ensuite on veut appliquer au moteur une tension une amplitude gale 50 de la tension de secteur Apr s 10s on veut passer par une rampe de tension 100 de la tension de secteur pendant un temps gal 20s Le courant maximal apr s le temps de d marrage initial et pendant toute la dur e du d marrage doit tre limit 300 Le temps maximum pendant lequel le d marrage doit avoir lieu est gal 50 secondes Une fois que le d marrage est atteint le courant du moteur doit tre limit 110 Les param tres entrer en s quence sont P02 Start mode 3 Kick start P04 I1 300 Starting current P03 Imot 105A motor current M00328 0 M00328 0 M00328 0 110 final current Vsv 11 50 starting voltage PO7 Vks 100 Kick start volt M00328 0 M00328 0 M00328 0 10 Tks 0 10 s kick start time 9 1 205 starting time P11 Tacc 2
20. son int rieur La valeur en pour cent de ce param tre se rapporte la quantit de la tension continue appliqu e deux des trois bornes du moteur afin de garder une temp rature minimale 7 3 24 P23 s lection 4 du moteur G P23 23 I2t motor alarm YES NO Possibilit d invalider NO l alarme 14 Ft moteur au contraire est normalement valid e YES 7 3 25 P24 courant thermique du moteur G P24 P24 I2tM 2 current lim 0 120 110 gt G indique en pour cent du courant nominal du moteur le courant pour lequel on doit calculer la thermographie du moteur SFIM m 5 0058 2 dTe SANTERNO MANUEL D UTILISATION 7 3 26 P25 constante de temps thermique du moteur G P25 P25 I2tM m mot therm const 1 180 DEC ENTER G Indique en minutes la constante de temps selon laquelle est calcul e la thermographie du moteur 7 3 27 P26 vitesse du moteur P26 Motor speed maxNmot rpm 26 375 3600 1500 00328 0 E Permet d introduire la vitesse nominale moteur param tre n cessaire l affichage de la vitesse si la dynamo tachym trique est activ e 7 3 28 27 automatique autoreset G P27 P27 Autoreset SoftStart YES NO 5 gt G Validation la remise en marche automatique du moteur apr s un tat d
21. 10V en correspondance de 600Vrms Par le trimmer RV7 peut varier le rapport entre la tension de sortie et la tension du moteur La tension de sortie a une amplitude entre OV et 10V le courant de sortie maximal est de 5mA MODE INC DEC ENTER RV4 RV5 RV7 L4 15 O O BR2 5 gt AN ATTENTION s agit d une sortie PAS FOURNIR DE TENSION A L ENTREE Ne pas d passer le courant maximal admissible J dy 6 6 SFTM 15 0058 2 MANUELDUTILISATION 5 3 SORTIES NUMERIQUES MULTIFONCTIONS RELAIS 1 MDO2 MDO3 4 Dans la plaque bornes quatre sorties relais programmables sont disponibles Typologie de contact Caract ristiques de Programmation par la fabrique sortie 19 20 1 normalement ouvert 250 START END 21 22 MDO2 250Vca 5A 30Vcc 5A SOFT STARTER OK 23 24 MDO3 250Vca 5A 30Vcc 5A BYPASS 25 26 MDO4 250Vca 5A 30Vcc 5A LINE CONTACTOR T00061 C 15 058 2 MANUEL D UTILISATION d m SFTM SFIM 15 0058 2 555555 DESCRIPTION DES FONCTIONS FONDAMENTALES 6 1 PROFILS DE DEMARRAGE Le SOFT STARTER permet de mettre en marche le moteur selon les quatre modes suivants e avec r f rence de courant 2 NIVEAUX current step e rampe
22. 3 2 3 gt 200 Ss LO o E F Tal B g F Gr 2A gt 50 Le gt 50 gt O O 5 200 SFT FULL DIGITAL e SOFT STARTER T J a gt ERNY _ MODE INC DEC ENTER 2 OC O O O n FIXATION AVE HA VIS 252 GABARIT DE FIXATION 15 58 2 SFTM MANUEL D UTILISATION 1 8 MONTAGE DU PANNEAU PASSANT SFTM 520 lt 630 4 TROUS POUR VIS Mt 5 27 SE 206 M00334 C Direction du flux d air secondaire de refroidissement Direction du flux d air principal de refroidissement Panneau de fixation Fente percer dans le panneau de fixation N ECS NN RS Si 15 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettronte SFTM SFIM MODULAIRE UNITE DE CONTROLE 0000000000000000 0000000000000000
23. 9 ou bien POOB P90B 2 ENGINEERING tous les param tres qu on a disposition 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION K SFTM lettr IC 7 3 3 P02 profils de d marrage 2 Start mode 00328 0 E 0 3 2 D finit le mode d marrage qu on veut entrer 0 Current step S lectionne selon une r f rence courant deux niveaux introduire par les param tres 11 12 1 1 Current ramp S lectionne un d marrage selon une r f rence de courant en rampe introduire par les param tres 11 2 Tr T1 on a la possibilit de garder le courant 11 pendant un temps T1 avant de partir en rampe de 11 12 2 Kick start S lectionne un d marrage selon une r f rence de tension en rampe introduire par les param tres Vks Vsv T1 Tr avec une limite de courant fix e par le param tre 4 11 pendant le d marrage Possibilit de garder la tension Vsv const pendant un temps T1 apr s l imp de tension 3 generator Par r action partir tachym trique il s lectionne le d marrage suivant une r f rence de vitesse en rampe de dur e gale Tacc P11 et avec limite de courant fix e par 4 11 Le temps de rampe peut tre modifi pendant le d marrage du moteur 4 Ext start sel Permet de s lectionner le type de d marrage par les contacts ext rieurs connect s aux entr es num riques borne
24. BURST Niveau 3 EN 61000 4 4 SURGE Niveau 3 EN 61000 4 5 Champs lectromagn tiques radiofr quence Niveau 4 EN 61000 4 8 EMISSION EN 55011 classe B Champs lectromagn tiques radiofr quence 7 De 0 C 40 C ambiante sans diminution de 40 C 50 C diminuer 2 tous les au del 40 Temp rature de service Humidit relaie 20 90 sans eau de condensation 1000 au dessus niveau la au del 1000 Altitude maximum de service 2 au dessus du niveau de la mer diminuer 1 tous les 100m 00005 IR m 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION 3 PROGRAMMATION 3 1 CLAVIER DE COMMANDE SFTM est quip d un clavier quatre touches et d un afficheur cristaux liquides 2 lignes de 16 caract res plac s dans sa partie avant L afficheur montre les valeurs des param tres les messages diagnostiques les valeurs des grandeurs labor es par le convertisseur statique Les quatre touches sont ainsi nomm es En appuyant sur MODE on passe alternativement de CURSEUR DE L AFFICHEUR CLIGNOTANT MODE DE PROGRAMMATION CURSEUR DE L AFFICHEUR FIXE MODE D AFFICHAGE et vice versa M00336 0 Deux op rations sont possibles avec CURSEUR CLIGNOTANT on augmente la valeur du param tre affich avec CURSEUR FIXE on passe au param tre suivant M00337 0 on diminue la valeur du param
25. P07 Vks pour la tension secteur la valeur initiale la r f rence KUER STATE VOLE tension garder pendant un temps gal Tks Cette valeur peut varier entre 0 et 100 au maximum M00328 0 8 vsv en pour de la tension du moteur la valeur de d marrage de la rampe de tension Cette valeur gard e pendant un temps gal T1 et peut varier entre 0 PO st MODE 100 M00328 0 09 T1 5 starting time Repr sente en secondes le temps pendant lequel la r f rence de tension Vsv reste programm e M00328 0 P10 Tks 5 kick start time Repr sente en secondes le temps pendant lequel la r f rence de tension Vks reste programm e La valeur du courant maximal est d finie selon le courant maximal MODE que le SOFT STARTER peut supporter 00328 0 le temps de rampe entr pour faire passer la tension de sortie sur le moteur Vsv la tension nominale du moteur M00328 0 5 s art fail time P1 st MODE Exprime le temps maximum permis pendant lequel le d marrage du moteur doit avoir lieu M00328 0 Le courant est limit au courant maximal fourni par le SOFT STARTER et la valeur 11 pendant la phase initiale et 13 pendant les phases suivantes PO6 final current kkk Permet d entrer le courant maximal exprim
26. c demment sauvegard s M00328 0 NOTE Afin de pouvoir modifier les param tres introduire POO 1 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION EE 3 4 AFFICHAGE DES PARAMETRES Les param tres sont affich s selon les trois niveaux suivants e QUICK SETUP programmation rapide e ADVANCED SETUP programmation avanc e e ENGINEERING programmation compl te Le param tre int ress par cette repr sentation diff rente est 1 Prog Level il permet d acc der aux param tres 0 QUICK SETUP de P31 moteur O s lectionn ou bien de P31A moteur A s lectionn ou bien M00328 0 de P31B moteur B s lectionn 1 Prog Level il permet d acc der aux param tres 1 ADVANCED SETUP de P88 moteur O s lectionn ou bien da a P88A moteur A s lectionn ou bien da a P88B moteur B s lectionn M00328 0 il permet d acc der aux param tres 01 Prog Level 2 ENGINEERING M00328 0 La programmation rapide QUICK SETUP est s lectionn e l usine NN X de P107 moteur 0 s lectionn ou bien de POQA P107A moteur A s lectionn ou bien de P107B moteur B s lectionn SFTM 15P0058C2 EE MANUEL D UTILISATION 4 PROCEDE ESSENTIEL DE MISE EN SERVICE Proc d valable pour le mode de commande partir de la plaque bornes programmation par la fabrique Pour l
27. d marrage si 7 8 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettrontc 7 3 12 P11 Temps de rampe de 7 8 7 3 13 P12 Temps de rampe EE 7 9 7 3 14 P13 Temps limite pour le d marrage du moteur 9 7 9 15 3 2 EE 7 9 7 3 16 P15 Application du freinage avant le d marrage 2 7 10 7 3 17 P16 Application du freinage pendant l arr t 7 10 7 3 18 P17 Dur e de l application du freinage avant le d marrage 7 10 7 3 19 P18 Dur e de l application du freinage 7 10 7 3 20 P19 Niveau de blocage delarampedam i nas 7 11 7 3 21 P20 Intensit du freinage en courant Continue 7 11 7 3 22 P21 Application du courant continu 7 11 7 3 23 P22 Intensit du courant continu d anticondensation 7 12 3 24 P23 Selection ue 7 12 7 3 25 P24 Courant thermique du moteur E 7 12 7 3 26 P25 Constante de temps thermique du moteur nnn 7 13 Vitesse du net DIE 7 13 7 3 28 P27 Red marrage automatique autoreset 7 13 7 3 29 P28 Nombre de red marrages du moteur ii 7 13 7 3 30 P29 Mise z ro du compteur red marrages ii 7 14 7 3 31 P30 S curit lors du d marrage du moteur ii 7 1
28. fait pareil gt 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettront 6 5 REDEMARRAGE AUTOMATIQUE AUTORESET La fonction de red marrage automatique est s lectionn e s il faut effectuer la remise l tat initial automatique de la suite de l activation d une alarme On peut introduire le nombre de tentatives possibles dans un intervalle de temps donn Les param tres int ress s par le contr le de l autoreset sont P27 Autoreset SoftStart YES autoreset valid M00328 0 P27 Autoreset autoreset invalid SoftStart NO M00328 0 NOTE Si la s curit sur le START STOP est valid e voir P30 L AUTORESET PEUT PAS INTRODUIT Exprime le nombre de tentatives de red marrage automatique Le comptage des autoresets repart de z ro si apr s la remise z ro d une alarme un temps sup rieur ou gal P29 est pass M00328 0 P29 Tz s Clear fail time Indique l intervalle de temps pass pendant lequel si aucune alarme n est activ e le nombre de tentatives de red marrage automatique repart 0 M00328 0 AN ATTENTION Avant d introduire l AUTORESET s assurer que cette zone est compatible avec l installation L op rateur doit en tenir compte pour viter d actionner des machines ou des installations qui pourraient tre endommag es par une action de ce type notamment les installations qui doivent tre conformes aux d crets
29. marrage Dans la Vers S4 03 seulement G Indique le type d arr t que l on veut effectuer 0 coast to stop ou bien au point mort ARRET NATUREL 1 phase ramp avec une rampe de d coupage de phase de dur e gale Tdec 2 voltage ramp avec une rampe d arr t en contr le de tension de dur e gale Tdec utiliser surtout en cas de charges lourdes 3 tacho ramp avec dynamo tachym trique comme transducteur de vitesse pour un arr t en rampe de vitesse r aliser pendant le temps Tdec Ce param tre ne peut pas tre modifi pendant le d marrage NOTE Si on emploie une rampe de d c l ration telle que celle ci dessus il n est pas possible d obtenir des temps d arr t plus brefs que le temps obtenu avec l arr t au point mort Pour diminuer le temps d arr t il faut avoir disposition le freinage en courant continu NOTE Les param tres suivants partir de la Vers S4 03 de P15 P22 sauf P19 et jusqu la Vers S4 02 de P15 P22 peuvent tre modifi s uniquement dans la version SFTM B 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettronte 7 3 16 P15 Application du freinage avant le d marrage G P15 P15 DCB bef Start 2 YES NO 5 M G Valide YES ou invalide NO l injection d un courant continu pour garder en freinage un moteur soumis des couples ext rieurs qui en peuvent provoquer la rotation avant de le faire d marrer suivant le profil choisi La dur e de l injection de coura
30. t La commande de d marrage et d arr t en rampe du moteur est valid e en fermant et en ouvrant de nouveau le contact sur la borne 15 avec le contact sur la borne 28 qui peut toujours tre ferm vers OV aussi bien lors du d marrage que lors de l arr t P31 Configure term 15 28 Model M00328 0 Programmation par la fabrique T00105 C Afin de pr venir tout d marrage accidentel il est possible d introduire une protection P30 START STOP SECURITY qui si valid e YES interdit au moteur de d marrer au cas o l appareillage serait aliment avec les bornes 15 et 28 en mode 1 et ferm es Je RUN STANDBY START STOP en Mode 2 Si la fonction RUN STANDBY borne 28 et la fonction START STOP borne 15 sont configur es par le param tre P31 en Mode 2 on aura le proc d op rationnel qui suit Entr e 28 contr l e par un contact normalement ferm d un bouton poussoir avec activation sur le front d ouverture du contact m me Entr e 15 contr l e par un contact normalement ouvert d un bouton poussoir avec activation sur le front de fermeture du contact m me La commande de d marrage du moteur est activ e avec une impulsion de fermeture sur le contact de la borne 15 La commande d arr t en rampe est activ e avec une impulsion d ouverture sur le contact de la borne 28 Ce mode r alise une s quence de MARCHE ARRET autoretenue par deux boutons connect s aux bornes 15 et 28 P31 Configure term 15 2
31. tre affich Deux op rations sont possibles partir de la Vers 4 03 si le param tre est avec CURSEUR CLIGNOTANT inclu dans la liste de la note la fin de la page il peut tre chang uniquement avec la touche INC pas plus avec CURSEUR FIXE avec la touche DEC J m passe param tre pr c dent Deux op rations sont possibles avec CURSEUR CLIGNOTANT permet la m morisation permanente sur l EEPROM du param tre affich avec CURSEUR FIXE rien ne se passe T00104 C est possible si une alarme est activ e d ex cuter la commande de RESET et de ramener SFTM aux conditions de fonctionnement ordinaire en appuyant simultan ment sur les touches INC 00337 0 ATTENTION Lors l affichage d un message d alarme d terminer la cause engendr avant remettre en marche l appareillage NOTE Pour les param tres suivants 01 PO2 P14 P15 16 P21 P23 P27 P28 P31 P32 P33 P36 42 P48 52 P58 62 P68 P72 P78 P85 P100 P101 P102 P103 P104 P105 P106 P107 la touche DEC n est PAS VALIDEE Pour s lectionner les valeurs ou les fonctions possibles assign es aux param tres ci dessus il faut appuyer sur la touche INC plusieurs fois 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettrontc 3 2 AFFICHAGES PAR LES DELS CARTE DE COMMANDE QUY MODE INC DEC ENTER 14 15 O BR2
32. 12 MOOD ee Dee den ee 2 1 2 2 TABLEAU DES DONNEES TECHNIQUES POUR SFTM AVEC ALIMENTATION 441 500 2 2 22 1 en E COMPARE 2 2 022 e E e el 2 2 2 3 TABLEAU DES DONNEES TECHNIQUES POUR SFTM AVEC ALIMENTATION 200 240 VAC 2 3 2341 O E EER 2 3 E 2 3 24 DONNEES GENERALES E 2 4 3 PROGRAMMATION 2 nnman nnnm nnmnnn nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnannn annman nnmnnn 3 1 3 1 CLAVIER DE COMMANDE or ER 3 1 3 2 AFFICHAGES PAR LES DELS DE LA CARTE DE 3 2 22 PARAMETRE CLE E 3 3 34 AFFICHAGE DES PARAMETRES eege 3 4 4 PROCEDE ESSENTIEL DE MISE EN SERVICE nnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnn nnmnnn 4 1 5 DESCRIPTION DES SIGNAUX D ENTREE ET DE SORTIE 5 1 5 1 SIGNAUX NUMERIQUES DE COMMANDE 2 5 1 5 1 1 RUN STANDBY et START STOP MODE 5 2 5 1 2 RUN STANDBY et START STOP MODE 2 Ee eege gege 5 2 en DONE 27 EE 5 3 5 14 DII DI2 bo rnes 16 17 ET 5 3 5 1 5 S lection de d marrage ext rieure bornes 1617 5 3 5 1 6 S lection des familles de caract ristiques
33. 4V pour lout 5 trimmer 4 0 Imax OUT V sortie analogique en tension proportionnelle 11 la tension ou la tension de dynamo lout 5mA trimmer RV7 tachym trique si connect e 12 13 OV Masse carte de commande Masse carte de commande 14 p c START Mode de fonctionnement configurable Si d connect e OV avec P31 Mode 1 elle Entr e num rique 15 We P31 contr le l arr en rampe optoisolable Programmation par la fabrique Mode 1 16 DI 1 entr e num rique programmable Entr e num rique P32 Programmation par la fabrique SM1 optoisolable 17 DI 2 entr e num rique programmable Entr e num rique P33 Programmation par la fabrique SM2 optoisolable 18 19 20 1 sortie relais multifonctions 250Vca 5A 42 43 44 45 46 programmation fabrique START END 30Vcc P47 P48 21 22 2 sortie relais multifonctions 250Vca 52 5 54 55 5 programmation par la fabrique ALARM 30Vcc P57 P58 23 24 3 sortie relais multifonctions 250 2 63 64 65 66 programmation fabrique PASS 30Vcc P67 P68 25 26 MDO 4 sortie relais multifonctions 250Vca 5A P72 P73 P74 P75 P76 programmation par la fabrique LINE CONTACTOR 30Vcc P77 P78 RESET entr e de mise z ro r tablit le Eeer 27 fonctionnement du SOFT STARTER cas q optoisolable blocage RUN S
34. 6 N B Le trimmer RV5 est d j r gl correctement l usine uniquement si la tension maximale engendr e par la dynamo est de 90 par cas 1500 tr min et d une dynamo avec un rapport de transduction de 0 06V tr min Dans tous les autres cas le trimmer RV5 doit tre opportun ment r gl Si la dynamo tachym trique est employ e pour le d marrage ou l arr t il faut valider l alarme relative A11 en programmant le param tre P100 sur YES NOTE Il n est pas possible de modifier le param tre relatif au stop mode si le moteur est en PHASE DEMARRAGE De plus on peut modifier le param tre relatif au start mode uniquement si le moteur est arr t et qu aucune absorption de puissance n a lieu NOTE L affichage du nombre de tours du moteur N A PAS LIEU dans les cas suivants e d marrage en vitesse P02 n est pas gal 3 ou bien l arr t en vitesse n est pas s lectionn P15 est diff rent de 2 e L conomie d nergie est valid e Dans ces deux cas sur le param tre M04 sont affich s des tirets 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettro nt SFTM 6 9 COMMANDE DU CONTACTEUR DE LIGNE Si on entre P31 Mode 2 les bornes 15 et 28 sont configur es de fa on r aliser une man uvre de marche arr t avec maintien automatique int rieur au moyen d un bouton normalement ouvert sur la borne 15 et d un bouton normalement ferm sur la borne 28 Dans ces cas s il y
35. 65 REDEMARRAGE AUTOMATIQUE 6 18 66 ECONOMIE D ENERGIE EE 6 20 E S E E A E EET 6 21 68 PDYNAMOTACENMETRIQUE R 6 22 6 8 1 Proc d suivre pour connexion avec dynamo tachym trique si 6 23 6 9 COMMANDE DU CONTACTEUR DE LIGNE 6 24 6 10 COURANT CONTINU DE FREINAGE 5 6 25 6 10 1 Courant continu de freinage 6 25 6 10 2 Courant continu d anticondensation borne 16 6 26 7 PARAMETRES FONCTIONNEMENT 2 1 GEESS 7 1 7 1 LISTE 7 1 7e PARAMETRES DE MESURE ee 7 1 7 24 MOOD Etat du 7 1 72 2 NO CO SOUS 7 1 7 2 9 M02 Tension d eege de deed 7 2 7 2 4 Vitesse du moteur E 7 2 7 2 5 05 Angle de mise service des thyristors sisi 7 2 7 2 6 e ee E 7 2 7 2 7 Tension de SecteUrt EE 7 2 7 2 8 08 Sortie auxiliaire tension 7 3 7 2 9 09 Temp rature du dissipateur gt 7 3 7 2 10 M10 tat des entr es NUM TIQUES 7 3 7 2 11 M11 ta
36. 7 In 350 18 SFTM105 55 75 73 105 315 3 In 430 SFTM145 75 100 100 145 645 4 4 In 590 39 SFTM170 90 125 118 170 645 3 8 In 690 SFTM215 110 150 150 215 645 3 In 870 SFTM250 132 180 173 250 1410 5 6 In 1000 2 333x359x596 SFTM310 160 220 215 310 1410 4 6 1250 42 SFTM370 200 270 256 370 1410 3 8 1500 SFTM410 220 290 285 410 1410 3 4 1650 SFTM470 250 340 325 470 1410 3 In 1900 SFTM520 280 370 360 520 1890 3 6 2100 2 SFTM560 300 400 390 560 1890 3 4 2250 333 453 596 45 SFTM630 335 450 440 630 1890 3 In 2500 2 1 2 SOFT STARTER MODULAIRE SFTM660 355 470 460 660 1980 3 In 2650 imie de contr le SFTM770 425 560 540 770 3450 4 5 In 3100 220x235x392 3 unit de ER 5 900 500 660 630 900 3450 3 8 In 3650 puissance 675 325 867 5 1150 630 830 800 1150 3450 3 In 4650 unit de contr le A SFTM2000 1050 1390 1400 2000 6000 3 In 8100 lt 106 puissance 830x470x1280 T00002 C 15P0058C2 MANUEL D UTILISATION E SFTM 2 2 TABLEAU DES DONNEES TECHNIQUES POUR SFTM AVEC ALIMENTATION 441 500 VAC 2 2 1 SOFT STARTER COMPACT Courant Courant Surcharge Puissance Dimensions Poids Grandeur Mod le PP nominal maxi Pour 30s dissip e LxPxH Kg kW cv A Imax A toutes les
37. 99 Y 3650 23H 59 12 Supply time e ANNEES y ENTER S JOURS d HEURES h MINUTES m le temps pendant lequel le SOFT STARTER a t aliment 7 2 13 M14 dur e du dernier d marrage effectu M14 T 5 last start time SIE INC DEC 7 2 14 19 type de d marrage G M14 G 0 1800 s 00328 0 G indique en secondes le temps n cessaire au dernier d marrage effectu G M19 M19 start sel current step current step current kick start tacho generator 5 permet d afficher le temps de d marrage qui t d fini IN DE 7 2 15 21 derni re alarme 21 M21 AlarmR 00 0004 00h 00m G indique la derni re alarme qui s est v rifi e Axx et l instant pr cis o elle a C C r r z t activ e 7 2 16 M22 avant derni re alarme P M22 M22 AlarmR2 00 0004 00h 00m Q indique l avant derni re alarme qui s est v rifi e et l instant pr cis e Lors elle a t activ e 7 2 17 M23 avant avant derni re alarme G M23 R Axx xxy xxxd xxh xxm D indique l avant avant derni re alarme qui s est v rifi e Axx et l instant pr cis o elle a t activ e SFIM m 5 0058 2 T SANTERNO MANUEL D UTILISATION 7 3 PARAMETRES PROGRAMMATION Ce sont les param tres de programmation marqu s par la
38. Au contraire si le freinage courant continu est n cessaire pendant l arr t par parce charge inertielle des temps de freinage trop longs il faut programmer cette fonction avec le param tre P16 sur YES et avec le param tre P18 il faut programmer la dur e de l application de courant continu l injection de courant peut m me d passer l instant de l arr t effectif du moteur Ensuite avec le param tre P19 on programme le niveau atteint par la rampe de descente programm e P12 de laquelle on veut faire commencer le freinage en courant continu La rampe en descente programm e avec le param tre P14 doit tre une rampe de tension ou de vitesse avec r troaction partir de dynamo si P14 0 arr t au point mort le freinage en courant continu n aura pas lieu mais il y aura un arr t au point mort tous les effets L intensit du courant de freinage est d termin e par le param tre P20 Le courant continu obtenu doit tre mesur avec un amp rem tre afin d viter toute valeur excessive qui pourrait endommager le moteur Nous conseillons de d finir d abord une valeur maximale de 1 1 5 Imot en tenant compte galement de la dur e de l injection de courant continu d termin e par la valeur du param tre P18 6 10 2 COURANT CONTINU D ANTICONDENSATION BORNE 16 Pendant les p riodes o le moteur est inactif cest dire qu il n est aliment ni en courant alternatif ni par le so
39. D ALARME Si une alarme est affich e la remettre z ro par exemple appuyant sur les deux D connecter le c ble sur la borne 28 RUN STAND BY et celui sur la borne 15 START STOP 4 Contr le du sens cyclique Apr s avoir v rifi que le param tre P31 est programm sur Mode 1 s il est programm sur Mode 2 il faut le changer fermer le contacteur de ligne et le contact sur la borne 15 phase sur la terne d alimentation en amont du point de branchement des alimentations de contr le et de puissance Une fois que le convertisseur est aliment il faudra remettre z ro cette alarme Si l alarme A01 Sens cyclique erron est activ e inverser la premi re la troisi me Au contraire si l alarme A01 n a pas t activ e ouvrir de nouveau le contacteur de ligne et le contact sur la borne 15 5 Variation des param tres Acc der au param tre POO key parameter et l amener 1 Pour acc der aux autres param tres appuyer sur les touches MOD DEC INC ENTER 6 Param tres du moteur S assurer que le courant du moteur Imot ainsi que le type d marrage P02 et les diff rents param tres sont programm s correctement 7 D marrage Fermer le contacteur de puissance en v rifiant que le contact sur la borne 28 et le contact sur la borne 15 se ferment aussi Le moteur part v rifier que le sens de rotation est correct Si le sens de rotation n est pas correct DECONNECTER LE SOFT STARTE
40. L alarme est temporis e 2 secondes environ front de fermeture des deux contacts 28 et 15 Au contraire elle est activ e instantan ment ou apr s 0 45 pendant marche cela d pend du param tre 106 8 1 6 11 tachym trique en panne G A11 11 failure G Alarme activ e si la dynamo tachym trique est d connect e au moins de l une des deux bornes 5 6 ou 7 6 dynamo tachym trique invers e changer les deux bornes dynamo tachym trique est en panne Cette alarme peut tre valid e ou invalid e par le param tre P100 8 1 12 courant d passant 200 de la surcharge du SOFT STARTER G A12 M00328 0 A12 Current higher than 200 D Alarme activ e lorsque le courant de sortie instantan valeur de cr te d pass 200 du courant maximal de surcharge du d marreur valeur d pendant de la taille G A14 G Alarme activ e lors d une surchauffe du moteur Cette alarme peut tre invalid e par le param tre P23 Les param tres entrer pour cette alarme sont P24 P25 G A15 G Alarme activ e si pour mettre en marche le moteur il faut un temps sup rieur Tsf A15 Start Er SEI INC DEC 8 1 10 16 charge coup e A16 Interrupt G 16 load G Alarme activ e lorsque la connexion la sortie vers le moteur est coup e c est dire le circuit est ouvert le long d une phase L alarme est valid e avec un
41. d lai de 5 secondes et elle est active si les deux contacts 15 et 28 sont ferm s Le param tre P101 valide ou invalide cette alarme M00328 0 SFTM m 15 0058 2 Ze 8 1 11 17 alarme pour activation ext rieure G A17 17 Extern alarm 8 1 12 0 manque 24 la section de pilotage des thyristors 24V at pulse transform 8 1 13 A31 temp rature trop lev e du dissipateur G Alarme activ e si le param tre P33 est programm pour alarme ext rieure EXT ALARM et la borne 17 est OUVERTE M00328 0 D Alarme activ e s il n est pas possible de mettre circuit les thyristors cause manque de tension 24V dans les circuits primaires des transformateurs impulsions sur la carte de pilotage M00328 0 1 A31 Heatsink too hot 8 1 14 A32 anomalie aux synchronismes A32 Syncronism failure INC DEC 8 1 15 m moire EEPROM vide ou absente G A33 G Alarme activ e lorsque la temp rature du dissipateur pendant le fonctionnement ordinaire a d pass la limite admise M00328 0 G A32 G Alarme activ e en pr sence de probl mes de synchronisation de la forme d onde de tension et ou de courant M00328 0 G Alarme activ e lorsque m moire EEPROM est absente la m moire EEPROM n est pas programm e la m moire EEPROM est endommag e jumper J9 sur la cart
42. d passer 700 de Imot ou bien la valeur limite de la SURCHARGE MAXIMALE A ENTRER pour le mod le de SOFT STARTER choisi Possibilit de varier le pourcentage pendant le d marrage cela est utile si le moteur n arrive pas d marrer avec la valeur introduite Ce param tre peut tre modifi pendant que le moteur est en marche 15 0058 2 SFTM MANUEL D UTILISATION 7 3 6 PO5 courant de fin de d marrage 05 5 I2 second start kkk 0 700 ou bien 0 courant de surcharge du SOFT STARTER 300 M00328 0 E en pour courant du moteur la valeur la r f rence de courant dans la seconde partie de la phase d marrage pour les modes d marrage current step et current ramp Cette valeur 12 ne peut pas d passer 700 de Imot ou la valeur limite de la SURCHARGE MAXIMALE A ENTRER pour la taille du mod le de SOFT STARTER choisi Possibilit pendant le d marrage de varier le pourcentage cela est utile si le moteur n arrive pas d marrer avec la valeur introduite Si le temps de rampe entr P11 est nul le moteur part avec profil tage et 12 repr sente le pourcentage du d marrage Cela a lieu pour un temps ind fini limit uniquement par la valeur du temps maximum de d marrage si ensuite le moteur ne part pas une alarme de start failure sera activ e 7 3 7 POG limite de courant de fin de d marrage
43. des moteurs bornes 16 17 5 4 5 1 7 Alarme ext rieure borne 17 5 4 5 1 8 Tableau recapitulatif pour la configuration des bornes 16 17 5 5 52 ee aM eeler TE 5 5 5 2 1 OUTAUX borne EE 5 5 52 2 DICI OR 5 6 aAa 5 6 5 3 SORTIES NUMERIQUES MULTIFONCTIONS RELAIS 1 2 5 7 f N SFIM P 5 0058 2 SANTERNO MANUEL D UTILISATION 6 DESCRIPTION DES FONCTIONS FONDAMENTALES 6 1 6 1 PROFILS DE DEMARRAGE ee E tea Re 6 1 6 1 1 CURRENT EE 6 1 6 1 2 CURRENT RAMP P02 EE 6 4 CR CR NA A i 6 6 6 1 4 Rampe de tension P02 2 EE 6 9 6 1 5 DEMARRAGE EN RAMPE DE VITESSE 02 3 222 6 11 62 PROFILS DARRET EE 6 12 6 2 1 Arret naturel coast tO Stop EE 6 12 6 2 2 Arretprolonge phase 6 12 6 2 3 Arret en vitesse speed Ab ed eee ce 6 13 6 3 CONNEXION PAR CONTACTEUR DE BY PASS 6 14 64 DEMARRAGE DE PLUSIEURS MOTEURS geed 6 15 6 4 1 Arr t prolong de plusieurs moteurs 6 17
44. du 15 juillet 1980 concernant les normes de s curit SFIM 15 0058 2 555555 Exemples de programmation des param tres relatifs On veut effectuer le red marrage automatique du SOFT STARTER en cas d arr t d un tat d alarme On veut effectuer un nombre maximum de 4 red marrages si pendant un temps de 300 secondes aucune alarme n est activ e le compteur des red marrages automatiques repart de 0 Les param tres entrer sont les suivants P27 Autoreset P28 Nrest 4 SoftStart YES Autoreset number 2 INC DEC ENTER Si des alarmes sont activ es pendant le fonctionnement le moteur se remettra en marche Si le moteur se bloque apr s 4 red marrages pendant un temps de 300s partir de la remise en marche pr c dente l appareillage restera dans le m me tat de blocage jusqu la remise z ro manuelle P29 Tz 300 s Clear fail time M00328 0 M00328 0 M00328 0 Si par contre pendant le temps Tz AUCUNE ALARME N A LIEU on obtiendra la remise z ro du nombre total de red marrages qu on peut effectuer 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettrontc 6 6 ECONOMIE D ENERGIE La fonction d conomie d nergie consiste quand son application est possible ou avantageuse la r duction d une certaine quantit de tension appliqu e au moteur une fois que le d marrage est termin Son but est de garder le moteur en rotation une vitesse de r gime tout en
45. final current kkk 0 300 ou 0 Courant de Surcharge du SOFT STARTER 200 M00328 0 E en pour du courant moteur la valeur la limite de courant demeure active apr s d marrage selon les modes current step et current c est dire la limite reste active la suite d un d marrage effectu selon le mode kick start et tacho generator Cette valeur ne peut pas d passer 300 de Imot outre ne peut quand m me d passer la valeur limite la SURCHARGE MAXIMALE ENTRER DOG peut tre vari uniquement apr s le d marrage 7 3 8 07 tension initiale de d marrage DH P07 P07 Vks kick start volt G 0 100 INC DEC g F Pour un d marrage selon le mode Kick start il exprime en pour cent de la tension nominale du moteur la tension que veut appliquer au moteur pendant un temps gal Tks Cette tension sera effectivement appliqu e au moteur si le courant ne d passe pas le courant de surcharge du SOFT STARTER 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettronte 7 3 9 08 tension suivant le d marrage initial G Vsv A starting voltage 0 100 5 D 40 ENTER F Pour un d marrage selon le mode kick start il exprime en pour cent de la tension nominale du moteur la valeur de la tension appliqu e au moteur apr s la phase de KICK START pour la dur e T1 A la fin de la rampe la val
46. g n ral e FERMER les contacts 16 17 ou bien FERMER le contact 17 en gardant le contact 16 s lection du moteur B OUVERT Dans ce cas c t de chaque param tre la lettre B indique qu on est en train de s lectionner les param tres pour le moteur B e ENTRER les param tres du MOTEUR B suivant le m me proc d suivi pour les autres moteurs 6 4 1 Arr t prolong de plusieurs moteurs Apr s le d marrage de N moteurs en s quence avec un seul SOFT STARTER il est galement possible d en effectuer l arr t prolong s par ment on peut toujours s lectionner les caract ristiques du moteur arr ter par les entr es 16 17 si elles ont t opportun ment programm es Faisant encore r f rence l exemple illustr par la fig 6 4 1 en cas d arr t prolong du ni me moteur il faut programmer une des quatre sorties num riques MDO comme 8 full voltage et une sortie comme 4 voltage thres pour celle ci il faut programmer seuil de tension proche de z ro ainsi qu un retard d invalidation si n cessaire Ensuite effectuer les op rations suivantes Fermer le contacteur KMn1 Envoyer la commande de marche D s que la sortie num rique 8 full voltage est valid e ouvrir le contacteur de by pass KMn2 Envoyer la commande d arr t prolong A la suite la phase d arr t d s que la sortie num rique 4 voltage thres est invalid e ouvrir le contacteur KMn1 Pour les autres n 1 moteurs le proc d est tout
47. la dur e de cette impulsion de d marrage par le param tre relatif Ensuite la rampe de tension et la limitation de courant sont activ es KICK START Limite de cour IL lt 3 I V mot 100 _ courant surcharge 5 07 Vks carre EE 04 11 POG 13 E T P13 TsF 9 1 11 u SEH P10 Tks Figure 6 1 3 0 Allure de la tension de sortie et des limites de courant en cas de KICK START Dans la figure T repr sente l instant o le soft starter rel ve la fin du d marrage NOTE La rampe entr e et repr sent e par le graphique se rapporte au TEMPS DE RAMPE DE LA REFERENCE DE TENSION programm En ce qui concerne le temps n cessaire au d marrage effectif du moteur en principe il avec le premier mais il pourrait tre m me PLUS LONG d marreur en limite de courant 2 Start mode Permet d entrer le type de d marrage choisi parmi les trois types possibles x x x x x x x x Kx M00328 0 Imot Permet d entrer le courant nominal du moteur motor current Tous les courants en pour cent dont on fera r f rence dans ce manuel SONT RAPPORTES CETTE VALEUR M00328 0 4 11 Starting current Exprime en pour cent du courant du moteur la valeur de la limitation de courant pendant T1 et Tacc M00328 0 15P0058C2 EE
48. peut introduire une valeur gale 1 3 du temps pendant lequel la temp rature du moteur atteint le r gime Les param tres relatifs au moteur sont P24 I2tM I2t current lim indique en pour cent du courant nominal du moteur PO3 le courant par rapport M00328 0 auquel il faut calculer la thermographie du moteur P25 TauM m indique en minutes la constante de temps par rapport laquelle il faut calculer la mot Therm Const thermographie du moteur M00328 0 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettrontc P23 2 motor alarm YES alarme valid e M00328 0 alarme 12 invalid e 23 I2t motor alarm NO 2 INC DEC M00328 0 6 8 DYNAMO TACHYMETRIQUE Si on a une dynamo tachym trique disposition il est possible de l utiliser pour e r troactionner la vitesse du moteur pendant la phase de d marrage ou d arr t avec rampe de vitesse e afficher la vitesse du moteur une fois que son d marrage est achev Les param tres int ress s sont D marrage en rampe de vitesse peut tre s lectionn uniquement en pr sence PO2 Start mode d une rotation tachym trique 3 tacho gener M00328 0 P14 Stop mode A gt i 2 tacho Arr t en rampe de vitesse peut tre s lectionn uniquement en pr sence d une r troaction avec dynamo tachym trique La valeur P14 2 est toujours valide sauf dans la Vers S4 03
49. r duisant le courant magn tisant de stator en diminuant ainsi le d phasage entre courant et tension et la puissance active et r active La fonction d conomie d nergie doit tre valid e uniquement si la charge une inertie lev e ou bien si la charge peut tre momentan ment invalid e moteur vide Cette fonction doit r duire la tension appliqu e uniquement si le courant ne d passe pas la valeur pr d finie tandis qu elle doit ramener la tension la valeur nominale si le courant d passe cette valeur En pratique pour viter toute oscillation due aux validations invalidations de l conomie d nergie on peut introduire une hyst r sis dans la commutation en programmant deux valeurs distinctes que nous conseillons d espacer 10 De plus pendant que la fonction d conomie d nergie est valid e il faut avoir soin de pas r duire la tension applique une valeur trop basse pour viter qu cause du couple r duit le moteur ne se bloque la suite d une demande soudaine de charge La fonction d conomie d nergie est valid e par le param tre P85 Energy Saving YES Economie d nergie valid e M00328 0 Economie d nergie invalid e M00328 0 Les param tres relatifs la validation de l conomie d nergie sont les suivants D termine en pour cent par rapport au courant nominal du moteur le niveau de courant de service r gime au dessous duquel on veut valider la foncti
50. tachym trique a une sortie inf rieure 50V bornes 7 6 si sa sortie d passe 50V La polarit envoyer la borne 7 5 par rapport la borne 6 est la polarit POSITIVE Cela permet de contr ler le d marrage du moteur par une rampe de vitesse pendant un temps d fini mot 100 11 ep gt 00409 Figure 6 1 5 0 Allure la vitesse cas de DEMARRAGE VITESSE Les param tres int ress s par type de d marrage sont P02 et P11 2 Start mode 3 tacho generator P11 Tacc s Starting ramp M00328 0 M00328 0 ENTER dont le deuxi me d finit le temps pendant lequel la vitesse doit passer en rampe de 0 la valeur maximale Pour tout renseignement sur la dynamo tachym trique et les param tres relatifs voir le paragraphe 6 8 1 NOTE Pendant toute la s quence d marrage le courant maximal du moteur peut tre programm par 11 4 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettront 6 2 PROFILS SOFT STARTER permet d arr ter le moteur 3 fa ons diff rentes e arr t naturel coast to stop e arr t prolong voltage ramp e arr t en vitesse speed ramp 6 2 1 ARRET NATUREL coast to stop s agit d un arr t au point mort Si on ouvre le contact 15 le moteur s arr te par inertie Le param tre entrer pour ce type d arr t est le suivant P14 Stop mode 0 coast to stop 6 2 2 AR
51. 004 C 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettronte 2 4 DONNEES GENERALES 2 Quatre types de d marrage tages de courant E rampe de courant lt kick start rampe tension D Trois types e naturel E prolong avec tachym trique Sous tension Est activ e si la tension d alimentation ne d passe 15 de la tension minimum nominale ou bien e alimentation 200 240 170Vac e alimentation 380 440 320Vac e alimentation 441 500 390Vac Est activ e si la tension d alimentation d passe de 10 la tension maximum nominale d alimentation Surtension e alimentation 200 240Vac 265Vac e alimentation 380 440 485 5 alimentation 441 500Vac 550Vac 5 Protection de 1 Est activ e si la temp rature du dissipateur atteint des valeurs critiques Q B a A Est activ e si valid e en cas de surchauffe du moteur moteur Est activ e cas de trop lev es de courant Cette protection ne sauvegarde pas l appareillage d ventuels p Re courts circuits de sortie Monter toujours des fusibles rotection instantan e de surintensit eg wes extrarapides sur les lignes d alimentation l exception des SFTM MODULAIRES puisqu ils se trouvent d j l int rieur de l Unit de Puissance IMMUNITE D charges lectrostatiques Niveau 61000 4 2
52. 0s starting ramp M00328 0 M00328 0 M00328 0 P13 Tsf 50 s start fail time M00328 0 SFTM 6 1 4 RAMPE DE TENSION 02 2 15P0058C2 MANUEL D UTILISATION La tension de sortie fournie au moteur est augment e graduellement partir d une valeur intiale r glable jusqu 100 de la valeur finale Le temps pendant lequel cette progression doit avoir lieu peut tre entr par le param tre relatif avec rampe de tension Limite de cour 1 lt 31 ech V mot 100 _ courant surcharge SFTM mr 4 11 2 mmm PO6 13 d 1 P11 P13 Tsf MORUS Figure 6 1 4 0 Allure de la tension de sortie et limites de courant dans le cas de RAMPE DE TENSION N B Dans la figure T repr sente l instant o le soft starter rel ve la fin du d marrage NOTE La rampe entr e et repr sent e par le graphique se rapporte au TEMPS DE RAMPE DE LA REFERENCE DE TENSION programm En ce qui concerne le temps n cessaire au d marrage effectif du moteur en principe il co ncidera avec le premier mais il pourrait m me tre PLUS LONG d marreur en limitation de courant Les param tres int ress s sont m mes qu on a mentionn s pour le mode START mais pour ce type de profil il faut entrer Tks 0 Vks 0
53. 107 L activation de cette alarme peut tre temporis e par le param tre P105 Cette alarme peut tre d sactiv e par le param tre P102 8 1 4 A04 tension de secteur hors de tol rance M00328 0 ENTER 04 Alarme activ e si la tension secteur les limites admissibles pour les cas diff rents Elle est activ e si la tension de secteur ne d passe pas la tension d alimentation de 15 c est dire e l alimentation est de 200 240 Vac 170Vac e l alimentation est 380 440 320Vac l allmentation est 441 500 Vac 375Vac Elle est activ e si la tension d passe la tension d alimentation de 10 e l allmentation est de 200 240 265Vac l alimentation est 380 440 Vac 485Vac e l alimentation est 441 500 Vac 550Vac Cette alarme peut tre invalid e par le param tre P103 Son activation peut tre temporis e par le param tre P106 DS X 15 058 2 MANUEL D UTILISATION lettrontc onica SANTERNO 8 1 5 AU puissance absente G 05 G Alarme activ e s il y a un manque de tension dans la partie de puissance au moins l une des phases de la partie de puissance est absente par exemple cause de la coupure d un des fusibles sur les phases Il est possible de valider invalider cette alarme par le param tre P104 De plus son activation peut tre temporis e par le param tre P106 M00328 0
54. 14 Stop mode 0 0 2 P15 DUR NO YES NO before start P16 DES NO YES NO after stop P17 DOB UME 55 0 605 at start P18 me 108 0 600 5 stop 19 ram p 0 0 100 stop level P20 brake 100 0 100 Injection 21 DCB HOLD NO YES NO P22 DCE ROLD 5 0 100 level P23 21 mot alarm YES YES NO 2 P24 110 Imot 0 120 Imot current 2 P25 D 20 min 1 180 min therm const 26 Motor speed 1500 RPM 375 3600 RPM 27 Autoreset NO YES NO P28 Nrest 4 1 10 29 2 3005 1 999 P30 YES security Configure P31 term 15 28 Mode 1 mode1 mode2 P32 Gonfigure SM1 SM1 SETA term 16 T00107 C Kei NN wi 15 058 2 MANUEL D UTILISATION parametre signification eee ege valeur fabrique possibles term 17 236 monitor monitor 1 CERNE 4 wo il Setting 50 Imot 0 300 Imot level MDO1 setting 100 Vmot 0 100 Vmot V level MDO1 setting ON delay Z u 1 setting OFF delay Ge p47 setting 0 0 300 hysteresis normally normally open P53 MDO2 setting VER 100 Imot 0 300 Imot 2 setting 2 setting ES ON delay e fo 2 setting EE E 225 MDO2 setting 2 state normally normally open open normally c
55. 16 et borne 17 uniquement si P32 SM1 et P33 SM2 Voir paragraphe 5 1 5 S lection ext rieure de d marrage 7 3 4 courant moteur PO3 Imot A Motor current M00328 0 ENTER E 0 Cour SFTM co ncide avec la taille SOFT STARTER courant nominal du SOFT STARTER Repr sente en Amp re le courant nominal du moteur qui g n ralement co ncide avec le courant nominal du SOFT STARTER Ce param tre est introduit pour le d marrage des moteurs au courant nominal inf rieur celui du SOFT STARTER Les param tres 11 12 Imax sont rapport s pour cent au param tre en question Ce param tre peut tre modifi m me si le moteur est en marche si en variant Imot il se passe que 11 12 ou Imax d passent LE COURANT DE SURCHARGE MAXIMALE ADMISSIBLE POUR CE TYPE DE TAILLE de SFTM est activ e une protection du logiciel qui limite ces trois param tres la valeur mentionn e 7 3 5 04 courant lors PO4 Il Starting current kkk M00328 0 wi N X E P04 0 700 ou bien 0 Courant de Surcharge du SOFT STARTER 300 Exprime en pour cent du courant du moteur la valeur initiale de la r f rence de courant pour les modes de d marrage current step et current ramp indique galement la limite de courant programmable pendant un d marrage en mode kick start et tacho generator Cette valeur 11 peut pas
56. 2 3 ARRET EN VITESSE SPEED RAMP Dans ce cas il faut connecter une dynamo tachym trique aux bornes relatives bornes 5 6 si la dynamo tachym trique a une sortie inf rieure 50 bornes 7 6 si la dynamo tachym trique a une sortie sup rieure 50V La polarit pour la borne 7 5 par rapport la borne 6 est la polarit POSITIVE L arr t du moteur est contr l par une rampe de vitesse effectuer pendant un temps d fini mot 100 Ouverture de la borne 15 t P12 Tdec 00411 Figure 6 2 3 0 Allure de la vitesse cas d ARRET EN VITESSE Les param tres int ress s par ce type d arr t sont sauf dans la Vers S4 03 P14 et P12 P12 Tdec s Stopping time P14 Stop mode 2 tacho ramp M00328 0 M00328 0 Le param tre P12 d finit le temps durant lequel la vitesse doit passer pendant la rampe de la valeur maximale 0 Pour tout claircissement concernant la dynamo tachym trique et les param tres correspondants voir le paragraphe 6 8 1 AN NOTE Pendant la s quence d arr t le courant maximal du moteur peut tre programm par 13 06 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettront 6 3 CONNEXION CONTACTEUR DE 55 Cette connexion est n cessaire si une fois que le d marrage du moteur a t achev on veut court circuiter le SOFT STARTER par un contacteur ext rieur SOFT STARTER reste quand m me connect au moteur et peut
57. 21 7 3 51 P100 Validation alarme de dynamo tachym trique en panne 7 21 7 3 52 P101 Validation alarme charge coup e 7 22 7 3 53 P102 Validation alarme de 7 22 7 3 54 P103 Validation alarme de secteur hors de tol rance 7 22 7 3 55 P104 Validation alarme de puissance 7 22 7 3 56 P105 D lai d activation alarme EE 7 22 7 3 57 P106 D lai d activation alarme 04 05 7 23 7 3 58 P107 VARIATION DE LA FR QUENCE DE SECTEUR 23 8 N E Leg Le 8 1 8 1 PARAMETRES D RME ed 8 1 SEL AU 8 1 8 1 2 02 Fr quence de secteur hors de 8 1 8 1 3 03 Fr quence de secteur 8 1 8 1 4 04 Tension de secteur hors 8 1 8 1 5 05 Puissance absente 8 2 8 1 6 11 Dynamo tachym trique panne 8 2 Q 7 57 SFIM P 5 0058 2 SANTERNO MANUEL D UTILISATION 8 1 7 12 Courant d passant 200 de la surcharge max du SOFT STARTER 8 2 9 1 9 legt ea rR 8 2 8 19 le E 8 2 8 1 10 AT6 Charge COUP E 8 2 8 1 11 17 Alarme pour
58. 3 6 6 4 15 L4 L5 BR2 O BR2 se 00 00315 0 00316 0 Figure 5 1 0 Sch ma de connexion PAS ISOL E Figure 5 1 1 Sch ma de connexion ISOLEE des entr es num riques est affich par le param tre 10 M10 Digital In SxRxDI1xDI2xRESx O 225 tat logique entr e borne 15 OR tat logique entr e borne 28 tat logique entr e borne 16 M00328 0 D2 tat logique entr e borne 17 RES tat logique entr e borne 27 T00007 C EXEMPLE soit cela signifie que la borne 15 S est ferm e OV la borne 28 est ferm e OV la borne 16 est ferm e tandis que la borne 17 et la borne 27 sont OUVERTES M00328 0 15 058 2 MANUEL D UTILISATION lettronic 5 1 1 RUN STANDBY et START STOP Mode 1 Si la fonction RUN STANDBY borne 28 la fonction START STOP borne 15 sont configur es par le param tre P31 suivant le Mode 1 programmation par la fabrique on aura le proc d op rationnel qui suit Entr e 28 et 15 contr l e par un contact d interrupteur de s lecteur de relais etc Elles sont actives si ferm es vers une OV permanente La commande de d marrage et d arr t au point mort du moteur est valid e par la fermeture et l ouverture du contact sur la borne 28 avec le contact sur la borne 15 qui doit tre ferm vers OV lors du d marrage et qui peut tre ferm lors de l arr
59. 300s In W mm g SFTM32 18 5 25 27 32 135 4 2 In 130 SFTM45 22 30 38 45 135 3 In 180 15 SFTM60 37 50 50 60 216 3 6 In 240 1 214x244x440 SFTM72 45 60 60 72 216 3 In 290 SFTM86 55 75 71 86 315 3 7 In 350 18 SFTM105 65 90 87 105 315 3 In 430 SFTM145 90 125 120 145 645 4 4 In 590 39 SFTM170 100 135 141 170 645 3 8 In 690 SFTM215 132 180 179 215 645 3 In 870 SFTM250 160 220 208 250 1410 5 6 1000 2 333 359 596 SFTM310 200 270 257 310 1410 4 6 In 1250 42 SFTM370 220 290 307 370 1410 3 8 In 1500 SFTM410 250 340 340 410 1410 3 4 In 1650 SFTM470 300 400 390 470 1410 3 In 1900 SFTM520 325 440 432 520 1890 3 6 In 2100 2A SFTM560 355 470 465 560 1890 3 4 In 2250 333 453 596 45 SFTM630 390 530 523 630 1890 3 In 2500 2 2 2 SOFT STARTER MODULAIRE SFTM660 410 560 548 660 1980 3 In 2650 n contr le SFTM770 480 650 640 770 3450 4 5 In 3100 220x235x392 3 unit de SFTM900 560 760 1747 900 3450 3 8 3650 puissance 675x325x867 SFTM1150 715 975 955 1150 3450 3 In 4650 unit de contr le 4 SFTM2000 1220 1660 1660 2000 6000 3 In 8100 OX puissance 830x470x1280 T00003 C SFTM 15P0058C2 2 3 TABLEAU DES DONNEES TECHNIQUES POUR SFTM AVEC ALIMENTATION 200 240 2 3 1 SOFT STARTER COMPACT MANUEL D UTILISATION
60. 4 7 3 32 P31 Configurer les modes de commande de d marrage arr t ss 7 14 7 3 33 P32 Configurer la borne E 7 14 7 3 P33 Conigurer la borne E 7 15 7 3 35 P36 Configurer la sortie analogique ii 7 15 7 3 36 P37 Facteur d chelle de courant en sortie analogique iii 7 16 7 3 37 P38 Facteur d chelle de tension en sortie 7 16 7 3 38 P42 Sortie num rique programmable MOT 7 16 7 3 39 P43 Seuil de courant d actionnement sortie MDO1 7 16 7 3 40 P44 Seuil de tension d de la sortie MO 7 17 7 3 41 P45 D lai d activation de MDO1 E 7 17 7 3 42 P46 D lai de d sactivation de MDOT Li 7 17 7 3 43 P47 Niveau l hyst r sis d actionnement pour iii 7 17 7 3 44 P48 Logique d activation de sote 7 18 7 3 45 P85 Validation de l conomie d nergie iii 7 20 7 3 46 P86 Courant de validation de l conomie d nergie 7 20 7 3 47 P87 Courant d invalidation de l conomie d nergie 7 20 7 3 48 P88 Niveau de la tension de sortie en conomie 7 21 7 3 49 P98 Gain proportionnel de la boucle de tension 7 21 7 3 50 P99 Temps int gral la boucle de tension 7
61. 8 Mode2 M00328 0 T00060 C 15 0058 2 MANUELDUTILISATION 5 1 3 borne 27 permet de r tablir le fonctionnement du convertisseur cas blocage Si le convertisseur est bloqu cause de l activation d une alarme il est possible le remettre z ro m me appuyant sur les touches INC DEC simultan ment SOFT START OK AN ATTENTION Lors de l affichage d un message d alarme d terminer la cause qui engendr avant de remettre en marche M00328 0 AN NOTE Avec la programmation par la fabrique la mise hors circuit du SOFT STARTER ne remet pas z ro l alarme puisqu elle est m moris e afin d tre affich e lors de la mise en circuit suivante en gardant le SOFT STARTER en tat de blocage pour d bloquer le SOFT STARTER remettre z ro 5 1 4 DI1 DI2 bornes 16 17 Ce sont des entr es dont la fonction est programmable par P32 et P33 Borne D nomination Fonctions possibles par la Param tre fabrique 1 32 00057 5 1 SETA DCB 17 SM 5 1 5 S lection de d marrage ext rieure bornes 16 17 Si P02 4 ext start sel soit 2 5 1 et P33 SM2 les bornes 16 et 17 sont employ es pour s lectionner le type de d marrage du moteur 00058 NOTE Si 2 5 1 et P33 SM2 le contact sur la borne 27 est consid r OFF 51 32 5 1 et P33
62. FTM La s lection des caract ristiques associer au moteur mettre en marche a lieu au moyen des entr es 16 17 opportun ment programm es convient d employer un automate programmable industriel API pour remplir les fonctions suivantes commander les contacteurs de d marrage KM11 KM21 KMn1 qui permettent de mettre en marche les moteurs commander les contacteurs de by pass KM12 KM22 KMn2 pour connecter directement au secteur les moteurs apr s leur d marrage en fonction de l tat du relais de fin de d marrage du SOFT STARTER contr ler l tat des contacteurs par les contacts auxiliaires relatifs donner les commandes de d marrage au SOFT STARTER par la borne 28 l aide des contacts auxiliaires NO des contacteurs et d un autre contact possible s lectionner les caract ristiques du moteur mettre en marche par les bornes 16 et 17 La figure 6 4 2 montre la s quence logique de d marrage de N moteurs en cascade MANOEUVRE DE DEMARRAGE v n 1 gt y Fermeture t l rupteur de d marrage moteur KMn1 2 ES NO SH e effectu e lt L introduction des caract ristiques moteur n bornes 16 17 v Marche SFTM borne 28 ALARME NON de e Se 2 0 Se d marrage f Sep lt OUI e lt findu gt _ d marrage gt chou See
63. Il est possible d entrer un temps fixe initial pour garder le moteur en tension Vsv 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettrontc On moteur 90 kW avec un courant nominal gal 105 On veut r aliser un d marrage AVEC RAMPE DE TENSION Le moteur est gard avec une tension gale 50 de la tension de secteur pendant 10s puis il passe en rampe de tension la tension de secteur maximale dans un temps de 20s Pendant la rampe initiale le courant maximal doit tre limit 224 du courant nominal du moteur Le temps maximum pendant lequel on veut effectuer le d marrage est de 30 secondes Apr s le d marrage on veut que le courant maximal dans le moteur ne d passe pas 115 Entrer les param tres dans l ordre suivant PO2 Start mode 3 Kick start PO4 11 224 5 Starting current PO3 Imot 105A motor current M00328 0 M00328 0 M00328 0 PO6 1155 7 Vks 0 Vsv 11 50 5 final current Kick start volt starting voltage M00328 0 M00328 0 M00328 0 PO9 1 105 starting time P10 Tks 0 00 s P11 Tacc 20s kick start time starting ramp MODE INC DEC ENTER 22 00328 0 00328 0 P13 et 30 s Start fail time M00328 0 SFIM 15 0058 2 555555 0 6 1 5 DEMARRAGE RAMPE DE VITESSE 02 3 Dans ce cas il faut connecter une dynamo tachym trique aux bornes relatives bornes 5 6 si la
64. L D UTILISATION lettront SFTM LEGENDE DES CONNEXIONS DE PUISSANCE ET D ALIMENTATION SFTM 660 2000 mod les modulaires CU Unit de contr le SFTM modulaire L1 L2 L3 Secteur triphas d alimentation 50 60Hz standard 380 440 Vca FU1 FU2 FU3 Fusibles rapides pour la protection de la connexion aux barres FU4 FU5 Fusible rapide 4A pour groupe de ventilation de l unit de puissance FU6 FU7 Fusibles 500 mA min pour la protection de la connexion aux bornes 36 38 du secteur triphas KM Contacteur d alimentation du pont CA CA MFE S rie de minirupteurs pour la signalisation de l ouverture des fusibles extrarapides incorpor s dans le module de puissance N B ins rer dans la s quence lectrom canique ext rieure 0 U Unit de puissance SFTM modulaire lt Moteur asynchrone DANGER Modifier les connexions uniquement apr s avoir d connect le SOFT STARTER de l alimentation ATTENTION Si le SOFT STARTER est aliment par les bornes de validation la MARCHE connect es OV le moteur part Cette possibilit peut tre interdite par le param tre P30 ATTENTION Connecter toujours la borne de terre afin de pr venir tout choc lectrique et de r duire les parasites L utilisateur la responsabilit de pourvoir une mise la terre conforme aux normes en vigueur ATTENTION Ne connecter la ligne d alimentation qu AUX BORNES La connexion l alimentation toute aut
65. MANUEL D UTILISATION 15 0058 2 SFTM SFTM B 08 03 99 VERS SOFTWARE 4 00 54 06 Fran ais R 03 e Ce manuel fait partie int grante d un produit dont il est une partie essentielle Lire attentivement les prescriptions qui y sont contenues car elles renferment des indications importantes concernant la s curit pendant l emploi et l entretien e Cette machine ne doit tre employ e que pour son utilisation pr vue Toute autre utilisation serait impropre et par cons quent dangereuse Le Constructeur d cline toute responsabilit en cas de dommages provoqu s la suite d utilisations impropres incorrectes et d raisonnables e Elettronica Santerno se consid re responsable de la machine dans sa configuration originale e Toute intervention visant modifier la structure ou le cycle de fonctionnement de la machine doit tre effectu e uniquement par les services techniques Elettronica Santerno e Elettronica Santerno d cline toute responsabilit en cas de probl mes dus l emploi de pi ces de rechange non originales e Elettronica Santerno se r serve le droit de modifier ce manuel et la machine sans avis pr alable En cas de fautes typographiques ou autres les corrections figureront dans les nouvelles versions du manuel e Elettronica Santerno se consid re responsable des informations donn es dans la version originale du manuel en italien e Propri t r serv e Reproduction interdite Elettronica Santerno fait
66. N Si on emploie la fonction d AUTORESET ne pas oublier qu en cas d arr t du moteur la suite du blocage du convertisseur le moteur peut se remettre en marche lors de la disparition de la cause qui a provoqu le blocage de l appareillage DANGER MOUVEMENT MECANIQUE SOFT STARTER engendre un mouvement m canique L utilisateur la responsabilit de s assurer que cela ne cause aucune situation de danger DANGER EXPLOSION ET INCENDIE Les risques d explosion et d incendie peuvent exister lors de l installation de l appareillage dans des endroits contenant des vapeurs inflammables Monter l appareillage en dehors des endroits expos s au danger d explosion et d incendie m me si le moteur y est install DANGER Pour la s curit de l utilisateur le SOFT STARTER doit tre connect une mise la terre conforme aux r glementations en vigueur DANGER POSSIBILITE DE CHOCS ELECTRIQUES pas toucher les parties lectriques du SOFT STARTER s il est aliment DANGER aucune op ration sur le moteur si le SOFT STARTER est aliment DANGER Ne pas effectuer de connexions lectriques si le SOFT STARTER aliment m me s il est en STAND BY Danger de chocs lectriques sur les bornes de sortie U V W ATTENTION Ne pas connecter de tensions d alimentation exc dant la tension nominale L application d une tension sup rieure la nominale peut endommager les circuits int rieurs ATTENTI
67. ON Ne pas employer le SOFT STARTER sans raccordement de mise la TERRE ATTENTION En cas d alarme consulter le chapitre relatif au diagnostic et remettre en marche l appareillage apr s avoir d termin le probl me ATTENTION Ne pas effectuer d essais d isolement entre les bornes de puissance ou les bornes de commande gt gt gt gt PS gt gt 4 5 0058 2 SANTERNO MANUEL D UTILISATION ATTENTION V rifier que les vis des plaques bornes de commande et de puissance sont serr es correctement ATTENTION Ne pas connecter au moteur de condensateurs pour la correction du facteur de puissance ATTENTION Ne pas connecter de moteurs monophas s ATTENTION Utiliser toujours une protection thermique du moteur soit en introduisant la fonction lt propre au SOFT STARTER soit en utilisant un capteur de temp rature sur les bobinages du moteur ou encore en utilisant un relais thermique sur le courant d alimentation du moteur ATTENTION Respecter les conditions ambiantes d installation ATTENTION La surface o le SOFT STARTER est install doit tre m me de supporter des temp ratures jusqu 90 ATTENTION ELETTRONICA SANTERNO d cline toute responsabilit cas d inobservation des instructions indiqu es s Ke 14 N Ds 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettrontc AVERTISSEMENTS IMPORTANTS CONCERNANT SECURITE
68. ORTIES ANALOGIQUES 5 2 1 OUTAUX borne 9 s agit d une sortie analogique programmable dont la valeur peut varier entre OV et 10V avec un courant maximum de 5 Elle peut tre utilis e pour la connexion d instruments de mesurage ou bien pour transmettre ce signal d autres appareillages La programmation de cette sortie se fait par le param tre OutMonitor P36 ATTENTION Il s agit d une sortie NE PAS FOURNIR DE TENSION d passer le courant maximal admissible dy 15 058 2 MANUEL D UTILISATION lettronic 522 OUT borne 10 Sortie analogique proportionnelle au courant du moteur Comme standard on a 4V en correspondance du courant de sortie maximal du SOFT STARTER Par le trimmer 4 il est possible de varier le rapport entre la tension de sortie et le courant du moteur Le signal de sortie peut varier entre O et 10V le courant maximal disponible la sortie est de 5mA D VIO MODE INC DEC ENTER 4 RV5 RV7 14 15 O BR2 00317 0 AN ATTENTION Il s agit d une sortie PAS FOURNIR DE TENSION L ENTREE Ne pas d passer le courant maximal admissible NOTE Cette sortie une pr cision gale 5 de la tension d chelle totale 5 2 3 OUT V borne 11 Sortie analogique proportionnelle la tension du moteur Comme standard on a
69. R et INVERSER DEUX PHASES DU MOTEUR 8 D faillances Si aucune d faillance ne s est v rifi e passer l tape suivante 9 autrement contr ler les connexions en v rifiant la pr sence des tensions d alimentation L afficheur montre les alarmes activ es Le contr le des param trs de mesure Mxx permet de v rifier la tension d alimentation de la section de puissance 07 la fr quence de la tension de secteur 06 l tat des entr es num riques M10 le type de d marrage programm M19 le rapport des derni res alarmes activ es M21 M22 M23 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettronic 9 Variation des param tres pendant le IL EST POSSIBLE DE MODIFIER les param tres relatifs au courant tension de la phase d marrage 4 PO5 PO6 PO7 9 10 P11 P12 P13 m me pendant le d marrage du moteur AU CONTRAIRE IL N EST PAS POSSIBLE DE MODIFIER LE PROFIL DE DEMARRAGE 02 UNE FOIS QUE LE DEMARRAGE A DEJA COMMENCE Chaque fois que l on veut changer des param tres ne pas oublier de programmer sur 1 le param tre POO On peut noter les variations sur le tableau qui se trouve aux derni res pages de ce manuel 10 Reset Si pendant le fonctionnement une alarme est activ e d terminer la cause qui l a engendr e puis remettre z ro en activant momentan ment la borne 27 RESET ou bien en appuyant simultan ment sur les touches INC DEC DANGER Modifier l
70. RET PROLONGE phase M00328 0 Le moteur a un arr t prolong dans le temps par rapport l arr t naturel Ce type d arr t permet d viter un arr t brusque du moteur dans le cas d applications inertie faible et a couple r sistant lev Le courant fourni au moteur ne peut jamais d passer la valeur entr e avec 13 P06 J moi 100 Ouverture de la borne 15 t P12 Tdec M00526 C Figure 6 2 2 0 Allure de la tension de sortie du moteur en cas d ARRET PROLONGE Les param tres int ress s par ce type d arr t sont sauf dans la Vers S4 03 P14 Stop mode 1 phase ramp M00328 0 et P12 s Stopping time 00328 0 permet d entrer la dur e d arr t NOTE partir de la Vers 54 03 si le freinage en courant continu pas t programm et donc il n est valid la valeur programm e sur le param tre P19 cf d termine le niveau de la rampe en descente qui son tour d termine la mise au point mort automatique du moteur SFIM 15 0058 2 555555 NOTE Le couple diminuant de fa on quadratique proportionnellement la diminution de la tension appliqu e au moteur il n est pas possible de d terminer l instant exact o le moteur s arr te car cela d pend de la charge appliqu e AN NOTE Pendant toute la s quence d arr t le courant maximal du moteur peut tre programm par P06 6
71. SM2 le contact 4 d sur la borne 16 consid r OFF 15 058 2 MANUEL D UTILISATION lettronic 5 1 6 S lection des familles caract ristiques des moteurs bornes 16 17 Soit P32 SETA et P33 SETB les bornes 16 et 17 sont employ es pour s lectionner la famille de caract ristiques des moteurs parmi trois possibilit s qui doit tre utilis e par le convertisseur Le tableau suivant r sume les crit res de choix Borne Borne n 16 17 Moteur 0 0 standard 1 0 mot A 0 1 mot B 1 1 mot B T00012 C NOTE Si on ne veut s lectionner que deux familles de param tres de moteurs uniquement avec la borne 17 l tat de la borne 16 n a pas d importance il faut entrer P32 SM1 et P33 SETB Faire r f rence au tableau suivant Borne 17 famille de caract ristiques du Moteur 0 mot standard 1 mot B T00013 C NOTE Si on ne veut s lectionner que deux familles param tres moteurs uniquement avec la borne 16 l tat de la borne 17 n a pas d importance il faut entrer P33 SM2 et P32 SETA Faire r f rence au tableau suivant Borne 16 famille de caract ristiques du Moteur 0 mot standard mot A T00014 C 5 1 7 Alarme ext rieure borne 17 Soit P32 SM1 P33 EXTA la borne 17 est utilis e comme alarme ext rieure contact ouvert condition ALARME EXTERIEURE contact ferm condition EXTERIEURE OK
72. TANDBY si connect e OV avec P31 Mode 1 elle valide la marche du SOFT noce 28 STARTER GE P31 Mode de fonctionnement configurable p Programmation par la fabrique Mode 1 masse des optoisolateurs des entr es connect e l usine num riques WE int rieurement la masse 29 BR3 la carte de commande par BR3 24ext entr e pour alimentation ext rieure des EE 30 de la carte commande par BR2 optoisolateurs des entr es num riques BR Tableau 1 0 1 T00103 C 15 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettrontc SFTM 1 14 PLAQUE BORNES DE PUISSANCE ET D ALIMENTATION CONNEXION RELATIVE AUX ALIMENTATIONS AUXILIAIRES Bornes d alimentation de la section de contr le N B connecter 31 en phase avec L1 et 32 en phase avec L3 Les connexions doivent re r alis es en amont du t l rupteur plac avant le convertisseur statique 31 32 33 34 Bornes d alimentation 220 Vac du ventilateur centrifuge N B uniquement sur SFTM Gr 2A CONNEXION RELATIVE A L ALIMENTATION DE PUISSANCE 1 12 13 Tension triphas e d alimentation de la Section de Puissance N B respecter le sens cyclique N B connecter 31 en phase avec L1 et 32 en phase avec L3 CONNEXIONS DE SORTIE AU MOTEUR U V W Bornes pour sortie sur le moteur asynchrone Tableau 1 0 2 T00016 C NOTE S ASSURER que les entr es L1 L2 L3 respectent l
73. a signification des bornes voir les paragraphes relatifs CHAPITRES PLAQUE A BORNES DE COMMANDE et PLAQUE A BORNES DE PUISSANCE 1 Contr les pr liminaires Lors de l installation v rifier que la tension nominale du secteur est comprise dans la plage de la tension d alimentation du soft starter voir l tiquette adh sive appliqu e sur la partie frontale de l appareillage La tension possible pour la configuration standard du d marreur est comprise dans la plage 380 440Vca 45 65 Hz Si l alimentation triphas e ne d rive pas du secteur mais d un groupe lectrog ne il peut AN falloir programmer opportun ment les param tres 107 variation maximale de fr quence admissible et 105 d lai d criture de l alarme A03 de fr quence instable dont les valeurs par d faut sont respectivement 1 2 5 de seuil d alarme ainsi que l activation imm diate l alarme 2 Connexion pour l installation suivre les recommendations mentionn es aux chapitres AVERTISSEMENTS IMPORTANTS et INSTALLATION 3 Mise en marche Alimenter l appareillage sauf la section de puissance sur la carte de commande ES600 contr ler que les trois DELS suivantes s allument DEL1 15V DEL2 15V DEL3 5V V rifier que le groupe de ventilation fonctionne correctement soit qu il souffle l air vers le haut touches INC et DEC simultan ment Si l alarme reste affich e donc si la cause de l alarme persiste voir le paragraphe 8 1 PARAMETRES
74. a un contacteur de ligne KM qui alimente le soft starter il faut que sa bobine soit command e par une sortie num rique configur e comme line contactor voir la section Param tres de Programmation sous paragraphe relatif 42 La figure montre la connexion requise dans ce cas si on utilise la sortie num rique aux bornes 25 26 configur e comme line contactor et normally open P72 7 P78 Norm open LI C2 L3 31 32 25 26 Pa UVW 15 28 29 K k START STOP M00528 0 SFIM 15 0058 2 555555 6 10 COURANT CONTINU DE FREINAGE D ANTICONDENSATION SFTM B Par les barres de sortie U et W on peut injecter du courant continu dans le moteur asynchrone aliment par SFTM afin d engendrer un couple de freinage pour des temps d arr t plus brefs en cas de charges inertie lev e afin de garder arr t pendant un certain temps avant le d marrage et ou l arr t un moteur soumis des couples ext rieurs qui provoqueraient la rotation afin de garder le moteur lorsqu il ne tourne pas une temp rature minimale qui vite toute formation de condensation Les param tres concern s sont de P15 P22 NOTE L injection de courant continu est une fonction que seul SFTM B peut offrir dans le cas soft starter les param tres de P15 P22 sont accessibles et mo
75. activation ext rieure 8 3 8 1 12 A30 Manque de 24Vcc la section de pilotage des thyristors ss 8 3 8 1 13 A31 Temp rature trop lev e du dissipateur 8 3 8 1 14 A32 Anomalie aux ei gen EE 8 3 8 1 15 A33 M moire EEPROM vide ou 8 3 8 1 16 A35 Param tres erron s dans la m moire EEPROM 8 3 8 117 A36 8 4 1 18 4537 Erreur dans de Controle eeben 8 4 8 2 PARAMETRES RN E ME 8 4 8 2 1 WO00 La temp rature dissipateur est trop lev e pour d marrage 8 4 8 2 2 01 S curit lors du d marrage 8 4 9 ACCESSOIRES a 9 1 9 1 FUSIBLES EXTRARAPIDES Dana sean qe D E Ge CST 9 1 10 ANNEXES A 10 1 10 1 ANNEXE A NOTATION DES PARAM TRES DE L UTILISATEUR POUR MOTEUR PAR D FAUT 10 1 10 2 ANNEXE B TABLEAU DES PARAM TRES DU MOTEUR A 10 4 10 3 ANNEXE C TABLEAU DES PARAM TRES DU MOTEURR 10 5 15 058 2 MANUEL D UTILISATION s Ds N Ds wW SFTM m 15P0058C2 SANTERNO MANUEL D UTILISATION L DESCRIPTION GENERALE Le d marrage direct toile triangle de moteurs asynchrones triphas s ca
76. ain Vloop R 0 100 M 1 00 G D termine le gain proportionnel Kp de la boucle de tension selon la formule G s Kp 1 1 Ti 5 ATTENTION Le r glage de ce param tre peut tre critique et peut donner lieu des ph nom nes d instabilit Faire attention pendant la programmation de ce param tre afin que les incr ments ne causent aucun ph nom ne d instabilit 7 3 50 P99 temps int gral la boucle de tension P99 P99 Ti s Int time Vloop 0 015 15 1 000 s M00328 0 D termine le temps int gral exprim secondes de la boucle de tension selon la formule G s Kp 1 1 Ti 5 Le r glage de param tre peut tre critique et peut donner lieu des ph nom nes d instabilit Faire attention pendant la programmation de ce param tre afin que les incr ments causent aucun ph nom ne d instabilit 7 3 51 P100 validation alarme dynamo tachym trique en panne G P100 P100 Tacho alarm R YES NO Valide YES ou invalide NO l activation de dynamo tachym trique 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION 7 3 52 101 validation alarme charge coup e P101 NoLoad alarm M00328 0 ENTER 101 YES Valide YES ou invalide NO l activation de de charge coup e 7 3 53 P102 validation alarme de fr
77. al gal 250 courant nominal du moteur pour une dur e maximale de T1 10s Ensuite cette surcharge de courant doit tre amen e 200 La limite maximale du temps pendant lequel le d marrage doit se v rifier est gale 30s Une fois que le d marrage est achev le SOFT STARTER continue contr ler le courant qui NE DOIT PAS DEPASSER 180 du courant nominal Les param tres int ress s sont les suivants PO2 Start mode O current step 4 11 250 starting current PO3 Imot 60A motor current M00328 0 M00328 0 M00328 0 PO5 12 200 second start PO9 1 105 start curr time 180 final current M00328 0 M00328 0 M00328 0 P13 Tsf 30s start fail time M00328 0 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettront 6 1 2 CURRENT RAMP P02 1 Le courant fourni au moteur augment progressivement rampe croissante ou diminu progressivement BOOST lors d marrage pendant un temps entrer par le param tre CURRENT lt lt 71 Lea 172 mot 3 courant de surcharge SFTM 12 06 13 t P11 Tacc 9 1 P13 Tsf Figure 6 1 2 1 Allure de la limite de courant au moteur pendant un d marrage CURRENT Dans la figure T repr sente l instant o le soft starter rel ve la fin du d marrage Les param tres int ress s son
78. alarme AUTORESET NOTE Cette fonction n est efficace que si les commandes de marche et d arr t bornes 15 et 28 sont en mode 1 P31 NOTE Il n est pas possible de valider la fonction de red marrage automatique si la s curit au d marrage du moteur P30 est active 7 3 29 P28 nombre de red marrages du moteur P28 P 28 Nrest Autoreset number 1 10 D G M00328 0 ENTER 4 Nombre de tentatives de red marrage automatique Le comptage repart de 0 si apr s la remise z ro d une alarme il passe un temps sup rieur ou gal P29 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettronte 7 3 30 29 mise z ro compteur 29 P29 Tz s clear fail time 1 999 300 00328 0 E Indique l intervalle temps pass pendant lequel si aucune alarme s est v rifi e il faut mettre z ro le compteur des red marrages effectu es 7 3 31 30 s curit lors du d marrage du moteur P30 P30 Start Stop Security YES NO M G YES emp che le d marrage dans les cas suivants si pendant l alimentation du SOFT STARTER les bornes 15 et 28 sont d j ferm es vers la masse et sont programm es en mode 1 P31 pendant la remise z ro d une alarme avec les bornes 15 et 28 ferm es vers la masse et programm es en mode 1 P31 Dans les deux cas l afficheur montre le message open a
79. as tre modifi s pendant la phase de d marrage du moteur ou pendant la phase d arr t SFIM m 5 0058 2 SANTERNO MANUEL D UTILISATION Si la borne 16 est programm e pour la s lection des caract ristiques du moteur cette s lection suit une logique qui met en relation les deux entr es num riques bornes 16 et 17 pour d terminer la caract ristique employer Voir paragraphe 5 1 6 S lection des familles de caract ristiques des moteurs DCB HOLD l entr e 16 est utilis e pour valider l injection de courant continu dans les enroulements du moteur asynchrone Cela lieu m me si cette injection a t invalid e par le param tre P21 NO Pour toutes les configurations possibles avec les param tres P32 et P33 voir le paragraphe 5 1 8 TABLEAU RECAPITULATIF POUR LA CONFIGURATION DES BORNES 16 et 17 7 3 34 P33 CONFIGURER LA BORNE 17 P33 Configure g INC DEC P33 SM2 SETB Ext A 5 2 00328 0 E 5 2 17 est utilis e pour s lectionner le type de d marrage Voir 5 1 5 S lection ext rieure de d marrage active l affichage du menu param tres de 26 les autres suivent Les param tres du moteur ne peuvent pas tre modifi s pendant la phase de d marrage ou pendant la phase d arr t Si la borne 17 est programm e pour la s lection des caract ristiques du moteur cette s lection d pend de l tat des de
80. ations pour les prescriptions fondamentales 1 146 1 2 Semiconductors convertors General requirements and line commutated convertors Partie 1 2 Application guide IEC664 1 Insulation coordination for equipment within low voltage systems 1 principles requirements and tests EN60204 1 S curit de Equipement lectrique des machines Partie 1 R gles g n rales EN60204 1 Equipements lectriques de machines industrielles Modification 1 Partie 2 D signation des l ments et exemples de dessins sch mas tableaux et instructions 60529 Degr s de protection des bo tes code prEN50178 Electronic equipment for use in power installations EN61800 3 Actionnements lectriques vitesse variable Partie 3 Norme de produit relative la compatibilit lectromagn tique et aux m thodes d essai sp cifiques EN55011 Limites et m thodes de mesurage des caract ristiques de parasites radio des appareillages industriels scientifiques et m dicaux ISM EN61000 4 2 Compatibilit lectromagn tique Partie 4 Techniques d essai de mesurage Section 2 Essais d immunit la charge lectrostatique Publication de Base EN61000 4 4 Compatibilit lectromagn tique Partie 4 Techniques d essai et de mesurage Section 4 Essai d immunit aux transistors treins lectriques rapides Publication de base EMC EN61000 4 5 Compatibilit lectromagn tique Partie 4 Techni
81. che MODE 7 2 4 M04 vitesse du moteur M04 motor speed nMot rpm M00328 0 D d pend des caract ristiques la tachym trique G Repr sente la mesure de la vitesse du moteur en cas de connexion par dynamo tachym trique Si par le param tre de STOP MODE on n a pas tabli que la r troaction se fait par tachym trique cet affichage n a pas lieu et la est affich e 7 2 5 5 ANGLE DE MISE EN SERVICE DES THYRISTORS M05 Alfa delay angle INC DEC ENTER M00328 0 2 5 0 150 G Indique en degr s lectriques la mesure de l angle de d lai pour la mise en service du pont thyristors 7 2 6 M06 FR QUENCE DE SECTEUR M06 F Hz Mains frequency 00328 0 06 45 65 Hz Indique Hertz la mesure la fr quence secteur 7 2 7 tension de secteur M07 Vmains V Mains voltage M00328 0 ENTER Fo I f IL P 07 d pend mod le SOFT STARTER 9 Indique volt la mesure la tension d alimentation sur la section puissance SFIM m 5 0058 2 SANTERNO MANUEL D UTILISATION 08 D 08 auxiliary output e 0 10 z F Repr sente la mesure en volt de la tension pr sente sur la sortie analogique configurable borne 9 Si cette sortie a t programm e comme mesure de la vite
82. ck start rampe de tension ou bien en mode tacho generator rampe de vitesse SFIM m 5 0058 2 SANTERNO MANUEL D UTILISATION 7 313 P12 temps de rampe d arr t P 12 P12 s stopping time 9 0 6005 INC DEC g F Indique en secondes le temps dans lequel on veut effectuer la d c l ration du moteur aussi bien en cas d arr t prolong rampe sur la tension de sortie qu avec dynamo tachym trique 7 3 14 P13 temps limite pour le d marrage du moteur G P13 P13 Tsf 5 start fail time 0 18005 INC DEC ENTER G Exprime le temps maximum en secondes dans lequel on veut faire d marrer le moteur Si cela n a pas lieu l alarme de start failure est activ e ce qui entra ne le blocage du SOFT STARTER 7 3 15 14 type d arr t P14 0 coast to stop 1 phase 2 voltage 3 tacho P14 Stop Mode k k x kx x x x x x xk x x Kx Kx 0 00328 0 Indique le d arr t que veut effectuer 0 coast to stop ou bien au point mort ARRET NATUREL 1 phase ramp avec une rampe de d coupage de phase de dur e gale Tdec IMPORTANT la dur e de Tdec doit d passer celle qui est requise pour l arr t naturel 2 tacho ramp avec dynamo tachym trique comme transducteur de vitesse pour un arr t en rampe de vitesse r aliser pendant le temps Tdec Ce param tre ne peut pas tre modifi pendant le d
83. difiables Par contre la variante SFTM n a pas cette fonction et les param tres ci dessous ne sont pas inclus dans le menu 6 10 1 COURANT CONTINU DE FREINAGE Si la manoeuvre de d marrage du moteur doit tre pr c d e d une phase d injection de courant continu dans le moteur pour le garder bloqu il faut tout d abord programmer cette fonction en amenant P15 sur YES ensuite on programme la dur e de l application de courant continu avec le param tre P17 enfin on programme l intensit de courant avec le param tre P20 Pour ce faire on recommande de commencer par les valeurs plus basses un pourcentage de quelques unit s en mesurant le courant qui circule comme le montre la figure ci dessous Utiliser un amp rem tre courant continu brancher sur la phase ou sur la phase W L2 L3 31 32 SFTM U V W 5 M00415 0 NOTE Pour mesurer le courant continu ne jamais utiliser de pinces amp rem triques courant alternatif gt gt ATTENTION Puisque l autoventilation des moteurs asynchrones a lieu uniquement pendant la rotation il faut limiter aussi bien l intensit du courant continu que la dur e de l injection afin de ne pas endommager les bobinages des moteurs Nous conseillons de contacter le constructeur du moteur pour tout renseignement ult rieur 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettront
84. e la valeur maximale qu on peut obtenir 7 3 38 P42 sortie num rique programmable MDO1 P P42 end 1 current limit 2 failed start 3 current thres 4 thres 5 50 starter 6 by pass 7 1 contactor 8 full voltage M00328 0 D O start end G Configure la sortie num rique aux bornes 19 20 0 start end fin du d marrage 1 current limit soft start en limitation de courant 2 failed start d marrage chou 3 current thres seuil de courant entr atteint 4 voltage thres seuil de tension entr atteint 5 soft starter OK aucune alarme 6 by pass commande de contacteur de BY PASS 7 line contactor commande du contacteur de ligne A partir de la Vers S4 06 8 full voltage signal de validation de la r ouverture de by pass pour arr t prolong 7 3 39 P43 seuil de courant d actionnement sortie 1 G P43 P43 MDOIsetting I LEVEL R 0 300 100 gt G Repr sente en pour cent du courant nominal du moteur la valeur du courant d pass e qui change l tat de la sortie MDO1 configur e comme 42 3 existe une interdiction partir du logiciel qui emp che de fixer un niveau de courant d passant la limite admise ce moment l kb NN P SFIM m 5 0058 2 SANTERNO MANUEL D UTILISATION 7 3 40 P44 seuil de tension d de la s
85. e ne correspond pas la taille effective de la m moire EEPROM Dans tous ces cas le convertisseur peut fonctionner galement avec la s rie standard de param tres m moris s sur les EEPROM ils sont modifiables mais ne peuvent tre sauv s M00328 0 8 1 16 A35 param tres erron s dans la m moire EEPROM G A35 A35 Wrong EEPROM G Alarme activ e si le contenu des zones de m moire EEPROM est alt r parameters Cette zone de travail est contr l e chaque fois que le SOFT STARTER est aliment Dans ce cas condition qu la fin de la mise en service les param tres courants par 00 3 ont t sauvegard s il est conseill de remettre z ro l alarme et d entrer nouveau les param tres sauvegard s par 0 4 en r crivant ainsi la zone de travail de Au cas o l alarme A36 voir ci dessous serait activ e aussi il faut apr s la remise z ro de l alarme r tablir les valeurs standard par POO 2 puis modifier manuellement tous les param tres not s la fin de la mise en service M00328 0 ENTER wl T Z H S 15 058 2 MANUEL D UTILISATION SANT nica 8 1 17 A36 param tres de BACKUP erron s 6 ES Alarme activ e si les param tres sauvegarde sont erron s M00328 0 SFTM Cette zone de sauvegarde est contr l e chaque fois que les param tres de sauvegarde sont r tablis Dans ce cas la zone susmentionn e n
86. e peut pas tre utilis e il faut donc apr s la remise z ro de l alarme r tablir les valeurs standard par POO 2 et modifier manuellement les param tres not s la fin de la mise en service 8 1 18 7 erreur dans l unit de contr le 7 de remettre z ro l alarme M00328 0 8 2 PARAMETRES D AVERTISSEMENT G Alarme activ e lorsque l unit de contr le pr sente des erreurs Dans ce cas il suffit 8 2 1 WOO la temp rature du dissipateur est trop lev e pour un d marrage G 00 d marrage 00328 0 G WARNING qui se v rifie si la temp rature du dissipateur est trop lev e pour effectuer Pour remettre en marche le moteur il faut attendre la baisse de la temp rature au dessous du seuil maximal admissible Une fois que le d marrage a commenc celui ci est achev par le soft starter m me si la temp rature dont il est question est d pass e 8 2 2 01 s curit lors du d marrage G WO closed term 28 Gl WARNING v rifie si la s curit start stop P30 est valid e et si le SOFT STARTER est aliment avec les bornes 15 et 28 ferm es M00328 0 84 4 SFTM m 15 0058 2 SANTERNO MANUEL D UTILISATION 9 ACCESSOIRES 9 1 FUSIBLES EXTRARAPIDES Pour la protection du SOFT STARTER il faut utiliser des FUSIBLES EXTRARAPIDES qui d pendent de la taille du d marreur statique Faire r f rence au tableau r capitulatif qui suit
87. e sens cyclique ATTENTION S ASSURER que les sorties V W sont connect es correctement aux indications respectives qui apparaissent sur le moteur AFIN D EVITER LA ROTATION EN SENS INVERSE du sens d sir NOTE S ASSURER que 31 est en phase avec L1 et que 32 est en phase avec L3 en amont du contacteur VOIR SCHEMA DES CONNEXIONS Si le sens cyclique n est pas respect ou bien la tension appliqu e la borne 31 n et pas en phase avec L1 et la tension appliqu e la borne 32 n est en phase avec L3 l alarme 01 cyclique erron appara t d s que le convertisseur est mis en marche NOTE L alarme de sens cyclique erron n est pas activ e si 31 est erron ment connect e L3 et 32 est connect e L1 gt P P SFTM 15P0058C2 MANUEL D UTILISATION 2 CARACTERISTIQUES TECHNIQUES 2 1 TABLEAU DES DONNEES TECHNIQUES POUR SFTM AVEC ALIMENTATION 380 440 VAC 2 1 1 SOFT STARTER COMPACT Moteur Courant Courant Surcharge Puissance Dimensions A applicable 30 Grandeur Mod le kVA nominal maximum Ours jas dissip e LxPxH Kg In A Imax A 300 W mm SFTM32 15 20 22 32 135 4 2 In 130 SFTM45 22 30 31 45 135 3 In 180 15 SFTM60 30 40 42 60 216 3 6 In 240 1 214x244x440 SFTM72 37 50 50 72 216 3 In 290 SFTM86 45 60 60 86 315 3
88. entation toute autre borne endommage le SOFT STARTER ATTENTION Contr ler toujours que la tension d alimentation est comprise dans la plage indiqu e sur la plaque d identification appos e sur la partie avant du SOFT STARTER ATTENTION Apr s avoir connect le d marreur v rifier que Tous les c bles sont connect s correctement Aucune connexion t oubli e n y a pas de courts circuits entre les bornes et la borne de terre ATTENTION Ne pas alimenter en tension monophas e gt EEE gt gt 1 11 1 Positionnement des thyristors SFTM 32 630 mod les compacts Le positionnement des bornes d enclenchement des modules double thyristor est illustr ci contre 15 0058 2 MANUEL D UTILISATION 1 12 5 DE PUISSANCE ET D ALIMENTATION SFTM 660 mod les modulaires KM 220V GROUND FU4 FUS TERRE CONTROLE SFTM 2000 CU M00335 A Connecter les bornes 31 et 32 de l Unit de Contr le EN PHASE avec les barres L1 et L3 de l Unit de Puissance X kb 4 S J 15 0058 2 MANUEL D UTILISATION SFTM Sch ma de c blage de l Unit de Puissance SFTM90 MODULAIRE YN3LVIILN3 WOO 61 09 1 SN DX 1 8X LX SR 15 0058 2 MANUE
89. es connexions uniquement apr s avoir v rifi que le SOFT STARTER n est pas aliment ATTENTION Lors du d marrage le sens de rotation peut tre erron Dans ce cas DEBRANCHER et INVERSER deux des phases du moteur ATTENTION Si un message d alarme est affich d terminer la cause qui a engendr l alarme avant de remettre en marche l appareillage gt gt gt 1 7 2 SFTM 15 0058 2 2 7 MANUELDUTILISATION DESCRIPTION DES SIGNAUX SORTIE 5 1 SIGNAUX NUMERIQUES DE COMMANDE L activation lieu en fermant les entr es num riques de commande vers Tous les signaux num riques de commande peuvent tre galvaniquement isol s de la carte de commande du SOFT STARTER par les ponts souder BR2 et BR3 voir figure dont la signification est la suivante BR2 ferm Apporte la plaque bornes la tension 24Vcc int rieure pour les entr es num riques BR2 standard FERME BR2 ouvert Pour les entr es num riques est utilis e une tension 24Vcc ext rieure s obtient ainsi l optoisolement des entr es num riques BR3 ferm Apporte la plaque bornes le OV int rieur pour les entr es num riques BR3 standard FERME BR3 ouvert Pour les entr es num riques on utilise OV ext rieur s obtient ainsi l optoisolement des entr es num riques gt LIT L2 L3 6 6 LI L2 L
90. eur de la tension appliqu e au moteur atteindra si la limite de courant n est pas activ e la valeur maximale gale la valeur de la tension de secteur d marrage achev 7 3 10 P09 temps de d marrage initial DH 09 09 T1 5 starting cur time 0 180 lt M os G Pour un temps effectu selon le mode current step il repr sente en secondes le temps pendant lequel la r f rence de courant 11 reste active Pour un d marrage de type current ramp il repr sente le temps pendant lequel la r f rence de courant 2 est gard e avant de d marrer en rampe de courant Pour un d marrage de type kick start il repr sente le temps pendant lequel un niveau constant de tension Vsv est gard la suite de l impulsion initiale de dur e Tks 7 3 11 P10 dur e de le tension initiale de d marrage D 10 P10 Tks 5 kick start time 0 1 00005 3 2 0 005 Pour selon le mode kick start il exprime secondes le temps pendant lequel la r f rence de tension Vks reste d finie Cette tension sera r ellement appliqu e au moteur condition que le courant ne d passe pas la valeur limite maximale de surcharge du SOFT STARTER 7 3 12 P11 temps de rampe de d marrage G P11 P11 Tacc s starting ramp 0 1805 5 105 G Indique en secondes le temps de rampe de la r f rence en cas de d marrage en mode current ramp rampe de courant en mode ki
91. eur m moris e valeur m moris e param tre signification valeurs par la fabrique 7 7 possibles 2 Start mode 2 0 3 Imot SFTM 0 SFTM P04B 1 300 Imot 0 700 5 2 300 Imot 0 700 6 13 200 Imot 0 300 7 Vks 0 0 100 Vmot PO8B Vsv 40 Vmot 0 100 Vmot PO9B T1 0 0 1805 1 0 00 0 1 005 P11B Tacc 10 0 1805 P12B Tdec 10 0 6005 1 Tsf 305 1 1800 P14B Stop mode 0 0 2 15 GE NO YES NO before start P16B NO YES NO after stop P17B 55 0 60 5 start 18 108 0 600 stop VEER 0 0 100 stop level P20B 100 96 0 100 injection P21B DCB HOLD NO YES NO P22B DE AOL 5 0 100 level P23B lt mot alarm YES YES NO 2 P24B TT 110 met 0 120 Imot current 2 P25B peu 20 min 1 180 min therm const P26B Motor speed 1500 RPM 375 3600 RPM 00109 15 058 2 MANUEL D UTILISATION SFTM
92. ft starter ni par le secteur il peut tre aliment en courant continu afin de garder une temp rature assez lev e qui vite la formation de condensation Cette fonction peut tre valid e partir du clavier avec le param tre P21 YES ou bien elle peut tre valid e par la fermeture vers OV du contact sur la borne 16 ou bien avec le param tre P32 sur DCB HOLD dans le cas de cette programmation la condition d ouverture fermeture du contact sur la borne 16 PREVAUT sur toute programmation du param tre P21 Si on a programm la fonction LINE CONTACTOR sur l une des quatre sorties num riques configurables MDO1 4 le contacteur de ligne se fermera automatiquement autrement il faudra le fermer L intensit du courant d anticondensation doit tre programm e avec le param tre P22 on recommande de mesurer le courant continu avec soin en n oubliant pas que l injection de courant si pas invalid e partir du clavier ou par l ouverture du contact sur la borne 16 peut avoir une dur e ind finie SFIM m 5 0058 2 SANTERNO MANUEL D UTILISATION 7 PARAMETRES DE FONCTIONNEMENT 7 1 LISTE DES PARAMETRES Pour d crire les param tres on emploie les symboles suivants G Num ro du param tre des valeurs admises Programmation par la fabrique G Fonction 7 2 PARAMETRES DE MESURE Ce sont les param tres d affichage marqu s par la lettre M suivie par le num ro du param tre En cas d action
93. lettre P suivie par le num ro du param tre En cas d actionnement de plusieurs moteurs apr s le num ro du param tre une lettre indiquant la famille de caract ristiques s lectionn e 7 3 1 code 9 0 4 9 HD 9 Param tre cl d acc s 0 Code C est le seul param tre modifiable 1 Programming L utilisateur peut modifier les param tres type Pxx Le constructeur par l introduction d une cl d acc s ult rieure peut modifier les autres param tres aussi Mxx Sxx 2 Restore default Transfert de param tres par d faut des EEPROM 2 3 Backup act Par Sauvegarde des param tres courants 4 Restore backup Remise l tat initial des param tres dont avait effectu une copie de sauvegarde NOTE Si le moteur tourne et qu il est aliment par le soft starter ou dans le cas d un SFTM B au cours d une injection de courant continu freinage ou anticondensation la fonction POO 2 3 4 ne peut pas tre effectu e 7 3 2 01 niveaux de programmation 01 Prog level 0 2 k k Kx k k x k xk x x x x Kx x mE o 5 G Permet de choisir parmi trois types de programmation en affichant uniquement les param tres suivants 0 QUICK SETUP param tres P00 P30 ou bien ou bien 1 ADVANCED SETUP param tres 00 90 ou bien
94. losed 6 oz MDOS setting 100 Imot 0 300 Imot level MDOS setting 100 Vmot 0 100 Imot V level setting P65 ON dela 1 100 setting 05 0 1005 P67 setting o 300 hysteresis normally normally open EE closed ON de re ceti e 00063 SFTM 15P0058C2 MANUEL D UTILISATION p DEE PEER plage des valeur m moris e valeur m moris e valeur m moris e param tre signification par la valeurs fabrique possibles p77 MDO4 setting 0 0 300 hysteresis P78 MDO4 state normally normally open open normally closed P85 Energy saving NO YES NO P86 enable e Imot 50 100 Imot energy saving P87 l disable Imot 50 100 Imot energy saving P88 VO 30 Vmains 70 90 energy saving Vmains P98 Kp 1 00 0 100 P99 Ti 1 000s 0 01 1 P100 Tacho alarm NO YES NO P101 No load NO YES NO alarm P102 Frequency YES YES NO alarm P103 vimana YES YES NO alarm P104 POWE TAN YES YES NO alarm P105 A03 delay 1 0 3 106 AOR AOS 1 0 1 delay Max freq P107 ca 32 Hz s 1 64 Hz s variation T00024 C 15 058 2 MANUEL D UTILISATION SFTM 10 2 Annexe B Tableau des Param tres du Moteur A SFTM n
95. nd close term 28 cette man uvre permet le d marrage du moteur Avec P30 programm sur YES il n est pas possible d activer la fonction de red marrage automatique P27 N B le d marrage effectif du moteur s obtient en alimentant commande et puissance ou par la remise z ro d une alarme si les bornes 15 et 28 sont d j ferm es vers la masse et programm es en mode 1 P31 7 3 32 P31 configurer les modes de commande P31 Configure term 15 28 P31 Mode Mode2 Mode 1 M00328 0 Mode1 entr e 15 entr e 28 actives si ferm es d une fa on permanente Ouvrir la borne 15 pour obtenir l arr t en rampe Mode2 entr e 15 activ e partir de bouton ext rieur NORMALEMENT OUVERT la pression du bouton d termine la mise en marche du moteur Entr e 28 connect e au bouton NORMALEMET FERME la pression du bouton d termine l arr t du moteur Voir paragraphe 5 1 1 et 5 1 2 NOTE Le mode 2 Mode2 pour les entr es 15 28 r alise une man uvre MARCHE ARRET deux boutons 7 3 33 2 configurer la borne 16 P32 Configure term 16 G P32 SM1 SETA DCB HOLD SM1 M00328 0 SM1 l entr e 16 est utilis e pour s lectionner le type de d marrage Voir 5 1 5 S lection ext rieure de d marrage SETA active l affichage du menu param tres de POOA P26A les autres suivent Les param tres du moteur ne peuvent p
96. nement de plusieurs moteurs apr s le num ro du param tre il y a la lettre indiquant la famille de caract ristiques s lectionn e 7 2 1 tat SOFT STARTER SOFT START Indique du SOFT STARTER si le fonctionnement est correct ceci est la page cran affich e au contraire si une alarme s est v rifi e il indique l alarme m moris e 00328 0 Lorsque ce param tre est affich si on avait d j introduit 1 voir sous paragraphe PARAMETRES DE PROGRAMMATION appuyer sur MODE pour afficher la page cran ci contre qui indique le constructeur ELETTRONICA SANTERNO le type d appareillage SFTM la taille c est dire le courant nominal 32A dans l exemple la version du logiciel de la carte de commande S2 00 dans l exemple ELETTR SANTERNO SFTM 32 52 00 7 2 2 courant de sortie M00328 0 G 01 0 Courant Surcharge SFTM d pend la taille 00328 0 G Indique en le courant de sortie du SOFT STARTER 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION K SFTM lettr IC 7 2 3 tension de sortie 02 Vmot V Output Voltage M00328 0 P M02 R 0 tension maximale applicable Indique volt la tension pr sente sur le moteur la sortie SOFT STARTER II est possible de mettre au point la r troaction de tension par les touches INC DEC apr s avoir appuy sur la tou
97. nt continu est programm e par le param tre P17 tandis que l intensit de courant est programm e par le param tre P20 7 3 17 P16 Application du freinage pendant l arr t P16 YES NO P16 DCB after NO M00328 0 Valide YES ou invalide NO l injection de courant continu pour l application d un couple de freinage un moteur pendant la phase d arr t en rampe suivant ce qui a t programm sur le param tre P14 Si on avait programm l arr t au point mort P14 0 aucune injection de courant continu n aura lieu 7 3 18 P17 Dur e de l application du freinage avant le d marrage G P17 P17 DCB Time at 0 605 5 P 5 S E secondes le temps pendant lequel un couple de freinage doit rester appliqu au moteur avant le d marrage si le couple est s lectionn avec le param tre P15 Ce couple de freinage est appliqu la commande de marche sur les bornes 15 et 28 suivant le mode d fini par le param tre P31 Le v ritable d marrage aura lieu une fois que cet intervalle est pass 7 3 19 P18 Dur e de l application du freinage pendant l arr t G P18 P18 DCB Time at stop 5 R 0 600s ENTER secondes le temps pendant lequel un couple de freinage doit rester appliqu au moteur partir de l instant programm avec le param tre P19 l int rieur de la rampe de d c l ration jusqu l instant qui suit l arr t effectif d
98. on avait command en faisant r f rence la plaquette appos e sur la partie avant du convertisseur illustr e ci dessous En cas de dommages contacter la compagnie d assurance int ress e ou le fournisseur Si l appareillage est emmagasin avant la mise en service s assurer que les conditions ambiantes du magasin sont acceptables temp rature de 20 C 60 C humidit relative lt 95 absence totale d eau de condensation La garantie couvre les d fauts de fabrication Le producteur n a aucune responsabilit pour les dommages dus au transport ou au d ballage Dans aucun cas et aucune circonstance le producteur ne sera responsable des pannes dues une utilisation incorrecte et impropre une installation erron e ou des conditions inadapt es de temp rature humidit ou substances corrosives ainsi que pour les d faillances dues au fonctionnement au dessus des valeurs nominales Le producteur ne sera responsable non plus de dommages indirects et accidentels La garantie du producteur a une dur e de 12 mois partir de la date de livraison SFM gt Digital Soft Starter C UV ZZ0058006 03410 INPUT 380 440 50 60Hz 32A OUTPUT lt 0 380 440 50 60 2 32 4 CT Overload 135 5 MOTOR 20021 ELETTRONICA SANTERNO S p A MADE IN ITALY M00314 0 Mod le SFTM SOFT STARTER 2 Taille SOFT STARTER courant nominal maximum du moteur Caract ristiques d
99. on d conomie d nergie Ce seuil d terminera une r duction de la tension appliqu e au moteur P86 I Enable EnergySav M00328 0 P87 I D termine en pour cent par rapport au courant nominal du moteur le niveau de Disab EnergySav courant de service r gime au dessus duquel on veut valider la fonction d conomie d nergie S P88 V D termine en pour cent par rapport la tension de secteur la valeur qu on doit Vout EnergySav appliquer la charge en cas d conomie d nergie M00328 0 NOTE Si l conomie d nergie est valid e le STOP MODE 14 doit OBLIGATOIREMENT pr voir r troaction non de dynamo tachym trique soit P14 sauf dans la Vers S4 03 peut tre gal O ou 1 Elettronica SANTERNO 6 7 It MOTEUR Pendant sa chauffe progressive le moteur suit la courbe suivante 0 t K I2 1 e 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION La chauffe est proportionnelle au carr du courant effectivement fourni par le moteur 102 K 12 d finit la pente de la courbe dans l origine L alarme 14 est activ e lorsque le courant fourni au moteur fait en sorte que la chauffe d passe la valeur asymptotique maximal admissible A 2 2 cas d activation alarme A14 t T P25 00326 Faute de la donn e indiqu e par le constructeur comme constante de temps thermique P25 on
100. ortie G P44 P44 MDOIsetting V LEVEL 0 100 DEC pour la tension nominale moteur la valeur tension d pass e qui change l tat de la sortie 1 configur e comme 42 4 7 3 41 45 d lai d activation G P45 P45 MDO1 setting ON delay s 0 1005 G Exprime en secondes le d lai apr s lequel la sortie MDO1 est activ e AN NOTE avec P42 5 soft starter OK ou P42 7 line contactor AUCUN d lai d activation N EST applicable 7 3 42 P46 d lai de d sactivation de MDO1 G 46 P46 MDO1 OFF delay s R 0 100 05 gt G Exprime en secondes le d lai apr s lequel la sortie MDO1 est d sactiv e NOTE avec P42 5 soft starter OK ou P42 7 line contactor AUCUN d lai de d sactivation N EST applicable 7 3 43 47 niveau l hyst r sis d actionnement pour MDO1 D 47 P47 MDOIsetting Hysteresis 0 300 DEC E pour cent courant nominal ou de la tension nominale du moteur l hyst r sis qu on veut ajouter au niveau pr d fini avant d activer ou de d sactiver la sortie aux bornes indiqu es si elle est configur e comme 42 3 ou 42 4 Cette valeur d finit deux seuils de comparaison Un seuil inf rieur Level V Level Hyst r sis au dessus duquel la sortie est ACTIVE ON Un seuil inf rie
101. ps sup rieur 185 delay NORMALLY OPEN 48 E SE 7 1 NORMALLY CLOSED 48 E t M00327 C Figure 7 1 Allure de MDO1 apr s avoir programm P42 3 P43 38 P45 10s P46 18s P47 10 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettronte Exemple explicatif On veut activer la sortie MDO1 sur un seuil de courant gal 38 du courant nominal du moteur L activation de la sortie doit avoir un d lai de 10 secondes On veut introduire une hyst r sis sur ce courant de seuil la valeur choisie est gale 10 du courant nominal du moteur La d sactivation du moteur doit avoir un d lai de 18 secondes Les param tres entrer en s quence sont les suivants P42 MDOL current MDO1 setting LEVEL P45 MDO1 setting ON delay 10 s M00328 0 ENTER M00328 0 M00328 0 ENTER P46 MDO1 setting OFF delay 18s Hysteresis 10 7 3 45 P85 validation de l conomie d nergie P47 MDO1 setting M00328 0 M00328 0 G P85 P85 Energy Saving Permet valider la fonction d conomie d nergie 7 3 46 P86 courant de validation de l conomie d nergie P86 I Enable EnergySav P86 50 70 70 M00328 0 A K MODE ENTER E D
102. quence P102 Frequency Alarm x M00328 0 G Gi D 102 YES 5 Valide YES ou invalide NO l activation de de fr quence hors de tol rance ou de fr quence instable 7 3 54 P103 validation alarme de secteur hors de tol rance P103 Vmains Alarm 00328 0 G Gi D 103 YES 5 Valide YES ou invalide de Tension secteur hors tol rance 7 3 55 P104 validation alarme de puissance absente P104 Power fail Alarm M00328 0 G Gl D G P104 YES NO YES Valide YES ou invalide NO l Alarme de Puissance absente 7 3 56 P105 d lai d activation alarme A03 P105 A03 delay x k xk x x x xk x x x x x x x M00328 0 G R D 105 0 0 1 0 4 2 0 8 3 1 6 1 D lai d activation de Fr quence instable 0 O sec 1 0 4 sec 2 0 8 sec 3 1 6 sec SFTM p 15P0058C2 SANTERNO 7 7 3 57 P106 d lai d activation alarme 04 05 106 04 05 del K K k K K K M00328 0 G Gi D 106 0 0 1 0 4 1 D lai d activation de de Tension hors tol rance et ou de Puissance absente 0 0 sec 1 0 4 sec 7 3 58 P107 variation de la fr quence de secteur Var max freq M00328 0 G P107 d Hz s P G
103. ques d essai et de mesurage Section 5 Essai d immunit impulsions 1000 4 3 Electromagnetic compatibility 4 Testing and measurement techniques Section 3 Radiated radio frequency electromagnetic field immunity test Etant le d marreur souple SFTM enti rement tudi et r alis par les techniciens de la maison Elettronica Santerno vous pouvez contacter le constructeur directement pour toute personnalisation du produit 15 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettronte SFTM NOTE Lorsqu un moteur asynchrone est aliment par SOFT STARTER le couple de d marrage disponible diminue de fa on consid rable par rapport au cas o le moteur serait aliment par le secteur Notamment il ne faut pas oublier que le soft starter peut fournir un courant maxi lis SS o est le courant qui serait absorb par le moteur lors du d marrage s il tait branch directement sur le secteur par cons quent le couple de d marrage disponible pour l alimentation partir du SOFT STARTER est diminu de 2 rapport au couple C qui peut tre obtenu cas d alimentation directe partir secteur soit d recommand de lire attentivement manuel avant d installer le convertisseur statique 1 1 INSPECTION LORS DE LA RECEPTION Lors de la r ception de l appareillage v rifier qu il n est pas endommag et qu il est conforme celui que l
104. re borne endommage le SOFT STARTER ATTENTION Contr ler toujours que la tension d alimentation est comprise dans la plage indiqu e dans la plaque d identification appos e sur la partie avant du SOFT STARTER ATTENTION Apr s avoir connect le d marreur v rifier que Tous les c bles sont connect s correctement Aucune connexion t oubli e n y a pas de courts circuits entre les bornes et la borne de terre ATTENTION Ne pas alimenter en tension monophas e gt PPS P gt SFTM 1 13 PLAQUE BORNES DE COMMANDE 15P0058C2 MANUEL D UTILISATION Param tres jumpers BORNE Description Caract ristiques E S ett 1 OV Masse carte de commande Masse carte de commande 2 p c 3 p c 4 5 DT lt 50V entr e positive pour dynamo 50Vcc max Rin 25 P02 P14 trimmer RV5 tachym trique inf rieure 50Vcc environ 6 OV pour dynamo tachym trique Masse carte de commande 7 gt 50 positive pour dynamo 240Vcc max Rin 125Kohm 02 P14 trimmer AVS tachym trique avec sortie sup rieure 50Vcc environ 8 LIM transistor en conduction avec le OPEN COLLECTOR convertisseur en limitation de courant Vmax 24V Imax 500 9 OUT AUX sortie analogique programmation par P36 la fabrique Vout 10V max OUT I sortie analogique en tension 10 proportionnelle au courant de sortie 0
105. s ou horizontalement ATTENTION monter d l ments sensibles la temp rature au dessus SOFT STARTER car cette zone est expos e l air chaud qui sort de l inverseur ATTENTION La temp rature surface fond convertisseur peut atteindre 90 cons quent il faut que la surface d appui du convertisseur supporte cette temp rature NN 15 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettronte SFTM 1 3 DIMENSIONS SFTM 32 105 200529 S 915191016 519 Gr 7 6 61 d 1 1 LI T LI Lt Lee A
106. s que deux transformateurs de courant externes ne soit intall s demander un soft starter appropri ATTENTION Installer toujours un filtre en parall le la bobine du contacteur KM2 groupe RC en cas de bobine CA ou bien une diode en cas de bobine gt 15P0058C2 SFTM lettronic MANUEL D UTILISATION 6 4 DEMARRAGE DE PLUSIEURS MOTEURS est possible de mettre en marche en s quence plusieurs moteurs aux caract ristiques diff rentes trois familles de caract ristiques au maximum l aide du m me SOFT STARTER KM1 E T T N KM1 L1 L2 L3 34 32 28 29 _SFTM UVW l ER T E 11 KM12 KM21 E X H 8 E 00413 0 Figure 6 4 1 Connexion pour le plusieurs moteurs cascade AN ATTENTION Installer toujours un filtre en parall le la bobine des contacteurs de by pass KM12 KMn2 groupe RC en cas de bobine CA ou bien une diode en cas de bobine 1P0058C2 MANUEL D UTILISATION EUR SFTM Le d marrage en cascade offre la possibilit de mettre en marche en s quence des moteurs aux caract ristiques diff rentes on peut programmer jusqu trois familles de caract ristiques l aide du m me S
107. service gal 180 et gal 150 pour les versions pr c dentes 5 Ern_f Sur la sortie analogique est transmis un signal proportionnel l erreur pr sente l entr e de la boucle de tension 10V 100 de l erreur 6 Output PI V Sur la sortie analogique est transmis un signal proportionnel la sortie du PI de tension 10V 100 de cette sortie 7 nout Sur la sortie analogique est transmis un signal proportionnel la vitesse de rotation du moteur NOTE La sortie analogique configur e comme come nout n a aucune signification dans les cas suivants e si la fonction d conomie d nergie est activ e si l arr t en rampe de vitesse N EST PAS s lectionn P14 diff rent de 2 15 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettronte SFTM P37 0 300 100 00328 0 E d chelle pour la sortie analogique borne 9 relative au courant dans le moteur Avec le courant la valeur maximale pourcentage de surcharge maximale de la taille de SFTM et P37 100 la sortie a une valeur de 10V qui repr sente la valeur maximale qu on peut obtenir 7 3 37 P38 facteur d chelle de tension en sortie analogique G P38 P38 KOV V scale factor 0 300 100 G Facteur d chelle pour la sortie analogique la borne 9 relative la tension appliqu e au moteur Avec la tension la valeur maximale et P38 100 la sortie a une valeur de 10V qui repr sent
108. sse sans avoir connect la dynamo tachym trique cet affichage est du c est dire qu elle aucune signification Si pour une configuration erron e des facteurs KOI KOV se v rifie une saturation de la sortie la borne 9 le caract re S est affich au lieu du caract re V 7 2 9 9 temp rature du dissipateur 9 D 9 heatsink temper 0 100 5 G Indique la temp rature du dissipateur en degr s Celsius 7 2 10 10 tat des entr es num riques G 10 10 Digital in S R DI1 DI2 RES H Sont affich s les tats des entr es num riques disponibles La correspondance entre les lettres et les bornes d entr e est indiqu e dans le tableau suivant M00328 0 5 tat logique entr e borne 15 OR tat logique entr e borne 28 DH tat logique entr e borne 16 D2 tat logique entr e borne 17 RES tat logique entr e borne 27 00007 7 2 11 17 tat des sorties num riques a 01 02 03 04 _ H Est affich l tat des sorties La combinaison symboles bornes est indiqu e dessous O1 couple bornes 19 20 O2 MDO2 couple bornes 21 22 O3 MDO3 couple bornes 23 24 O4 MDO4 couple bornes 25 26 00019 7 27 211 7 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettroni SFTM 7 2 12 M12 temps de fonctionnement du SOFT STARTER D 12 0
109. t 2 Start mode kk x x x x x x x x kA MODE INC Permet de d finir le type de d marrage choisi parmi les trois types possibles M00328 0 5 m SCH Imot MOTOL CUTEARNE Permet d entrer le courant nominal du moteur Tous les courants en pour cent dont on fera r f rence dans ce manuel SONT RAPPORTES CETTE VALEUR M00328 0 Exprime en pour cent du courant du moteur la valeur initiale de la r f rence de courant garder pendant un temps gal T1 Cette valeur ne peut pas d passer 500 de Imot ni la limite maximale de surcharge qu on peut entrer pour la taille de SFTM M00328 0 05 12 5 pour du courant moteur la deuxi me valeur r f rence de EE courant pour la r alisation la rampe Les limites des valeurs qu on peut entrer sont les m mes que les limites mentionn es pour 11 M00328 0 15P0058C2 EE POG T3 gt E Permet d entrer le courant maximal exprim en pour du courant final current moteur qui peut circuler dans le moteur la fin du d marrage Si le moteur exige un courant plus important la tension de sortie du SOFT STARTER est limit e 00328 0 Repr sente en secondes le temps pendant lequel la r f rence de courant 11 reste programm e 00328 0 1 arting Camp Repr sente en secondes le temps n cessaire pour passer rampe de courant
110. t CA CA pour le type de valeur voir la section des accessoires sous paragraphe FUSIBLES EXTRARAPIDES FU4 FU5 Fusibles 500 mA min pour la protection de la connexion aux bornes 31 32 du secteur triphas FU6G FU7 2 5 min uniquement pour SFTM 520 630 pour la protection de la connexion aux bornes 33 34 du secteur triphas KM Contacteur d alimentation du pont CA CA 1 Contacteur by pass du soft starter si install M3 Moteur asynchrone PA Amp rem tre PV Voltm tre TG G n rateur tachym trique n cessaire pour l arr t contr l en rampe de vitesse seulement N apporter de modifications aux connexions qu apr s avoir d connect le SOFT STARTER l alimentation Si le SOFT STARTER aliment par les bornes de validation la MARCHE connect es le moteur part Cette possibilit peut tre interdite par le param tre P30 Connecter toujours la borne de terre afin de pr venir tout choc lectrique et de r duire les parasites L utilisateur a la responsabilit de pourvoir une mise la terre conforme aux normes en vigueur ATTENTION Introduire toujours des fusibles extrarapides sur les lignes d alimentation de la section de puissance du SOFT STARTER pour le dimensionnement faire r f rence au Chap 9 ATTENTION Ne connecter la ligne d alimentation qu AUX BORNES La connexion l alim
111. t des sorties iris 7 3 7 2 12 12 Temps de fonctionnement du SOFT STARTER 7 4 7 2 13 M14 Dur e du dernier d marrage effectu 7 4 7 2 14 M19 Type de d marrage 7 4 7 2 15 Met Derni re Alan e Ata 7 4 7 2 16 22 Avant derniere alarme 2A 7 4 7217 M23 Avarnt avant d rni re al un E 7 4 7 3 _ PARAMETRES DE PROGRAMMATION ME 7 5 73 1 d programmation EE 7 5 7 3 2 Niveaux de dE dE eegene 7 5 7 3 3 P02 Profils de d marrage 7 6 7 34 POS 7 6 7 3 5 04 Courant lors du 7 6 7 3 6 Courant fin de d marrage 7 7 7 3 7 06 Limite courant de fin d marrage ii 7 7 7 3 8 7 initiale de d marrage eee senc de conne geeiert ees 7 7 7 3 9 08 Tension suivant le d marrage mmm 7 8 7 3 10 9 Temps de d marrage initial 997 7 8 7 3 11 P10 Dur e de le tension initiale
112. t livr avec les caract ristiques standard suivantes e Interface utilisateur par 4 touches et un afficheur cristaux liquides 2x16 pour l affichage et l introduction des param tres 4 types de d marrage tages de courant rampe de courant kick start et rampe de tension e 12 d marrages heure e Temps de d marrage et d arr t r glable de 0 180 s Arr t contr l jusqu la vitesse z ro par r troaction partir de dynamo tachym trique e Courant et temps de suralimentation r glables jusqu 30 en phase de d marrage e D marrage de plusieurs moteurs en cascade aux caract ristiques lectriques diff rentes e Protection thermique du moteur e Fonction d conomie d nergie e Affichage du temps de service e Red marrage automatique du moteur cas de blocage e M morisation des derni res alarmes activ es e Affichage des grandeurs lectriques fondamentales telles que tension lectrique du moteur tension de ligne courant nombre de tours etc e R tablissement des param tres de DEFAULT BACK UP des param tres programm s Les d marreurs statiques SFTM ont t d velopp s tudi s et r alis s conform ment aux conditions requises de la Directive Basse Tension et de la Directive EMC en particulier ils se conforment aux r glementations suivantes EN60146 1 1 Convertisseurs semi conducteurs Prescriptions g n rales et convertisseurs commut s par la ligne Partie 1 1 Specific
113. termine pour cent du courant nominal du moteur le seuil de courant absorb par le moteur au dessous duquel on veut valider l conomie d nergie si le moteur absorbe moins de courant que le courant entr en P86 il est possible de diminuer la tension de sortie sur le moteur jusqu la valeur entr e en P88 Ce seuil d terminera un d coupage de la tension de sortie de la charge 7 3 47 87 courant d invalidation de l conomie d nergie P87 P87 Disab EnergySav 50 80 80 M00328 0 ENTER D termine en pour cent courant nominal du moteur le niveau courant de service r gime au dessus duquel on veut invalider la fonction d conomie d nergie si le moteur absorbe un courant d passant le courant de P87 la tension de sortie est ramen e la valeur maximale Entre le seuil de validation et celui d invalidation est fix e une hyst r sis de 10 afin d viter les oscillations possibles entre la validation invalidation de l conomie d nergie SFIM m 5 0058 2 SANTERNO MANUEL D UTILISATION P88 P88 V 5 Vout EnergySav 70 90 80 M00328 0 E D termine en pour la tension de secteur la valeur de tension appliqu e en cas d conomie d nergie Cette valeur est fixe et ne peut pas tre modifi e 7 3 49 P98 gain proportionnel de la boucle de tension G P98 P98 Prop G
114. tre remis en ligne pour effectuer la man uvre d arr t La connexion requise est la suivante les deux transformateurs de courant TA1 et TA2 sont optionnels KM2 35 36 37 31 32 00527 0 Apr s le by pass SOFT STARTER aucun contr le sur le courant moteur sera effectu moins que que les deux transformateurs de courant TA1 et TA2 ne soient install s cela vite d installer le relais thermique c t moteur Dans ce cas il faut commander une variante de SFTM indiqu e pour cette fonction Pour r aliser ce type de connexion il est n cessaire de faire contr ler le contacteur KM2 par le SOFT STARTER Pour ce faire on choisit sur l une des 4 sorties num riques programmables MDO1 MDO2 MDO3 MDO4 la fonction BY PASS la fonction BY PASS r gl e par la fabrique est programm e dans Apr s le d marrage du moteur le relais de la sortie choisie s enclenche il ferme le contact et active 2 qui by passe le SOFT STARTER Le convertisseur reste connect au secteur m me s il n est pas utilis de fa on effectuer une man uvre d arr t contr l e par le SOFT STARTER NOTE Si la fonction BY PASS est valid e une fois que le d marrage a t achev le moteur n est contr l parle SOFT STARTER que pendant la phase d arr t moin
115. troduire le type de d marrage choisi parmi les trois types possibles Permet d entrer le courant nominal du moteur Les valeurs de courant introduire relativement aux diff rentes phases de fonctionnement sont exprim es en pour cent DE CETTE VALEUR Exprime en pour cent du courant nominal du moteur la valeur initiale de la r f rence de courant garder pendant un temps gal T1 Cette valeur ne peut pas d passer 500 de Imot ni la limite de surcharge maximale qu on peut entrer pour la taille du SFTM qui peut varier de 300 560 Exprime en pour cent du courant nominal du moteur la valeur de r f rence pendant la deuxi me et derni re phase de d marrage Les limites des valeurs qu on peut entrer sont les m mes que les limites mentionn es pour 11 Permet d entrer le courant maximal exprim en pour cent du courant nominal du moteur qui peut circuler dans le moteur apr s la fin du d marrage Si le moteur exige un courant plus important la tension de sortie du SOFT STARTER est limit e Repr sente en secondes le temps pendant lequel la r f rence de courant 11 reste programm e Exprime le temps maximum permis dans lequel le d marrage du moteur doit avoir lieu SFIM 15 0058 2 555555 On veut mettre en marche un moteur 30kW le courant nominal 60A Le d marrage choisi est le type CURRENT STEP avec un courant de surcharge initi
116. u moteur lt DS N Ab X S 15 0058 2 SFTM ica MANUEL D UTILISATION 7 3 20 P19 Niveau de blocage de la rampe d arr t P19 P19 Decel ramp stop level 0 100 90 dans la Vers S4 05 0 100 jusqu la Vers S4 02 M00328 0 partir la Vers 54 03 ce param tre a les deux fonctions et b indiqu es ci dessous tandis que jusqu la Vers S4 02 il a uniquement la fonction a a Si le freinage en courant continu a t programm est disponible il exprime le point exact de la phase d arr t programm e avec le param tre P14 arr t au point mort invalid o le freinage en courant continu doit commencer si s lectionn avec le param tre P16 La valeur en pour cent de ce param tre se rapporte la valeur de la rampe de descente pendant l arr t par ex 100 correspond la valeur maximale initiale de cette rampe Si P19 100 le freinage commence juste apr s avoir donn la commande d arr t b Si le freinage en courant continu n a pas t programm la valeur de P19 indique le niveau de la rampe de descente au d l duquel le moteur est automatiquement amen au point mort Cela vite que le moteur ne se bloque et n absorbe pas de courant vers la fin de la rampe si la vitesse s est annul e cause du couple insuffisant 7 3 21 P20 Intensit du freinage en courant continu DH 20 P20 DC brake injection 0 100 5 M 100
117. u secteur d entr e AC 3PH secteur alternatif triphas 380 440V tension nominale d alimentation 50 60Hz fr quence d alimentation 32 courant d entr e 4 Caract ristiques de sortie AC 3PH secteur alternatif triphas 0 380 440V tension de sortie la tension de sortie maximale d pend de la tension d alimentation 50 60 2 fr quence 32 courant nominal de sortie 5 Courant maximum en phase de d marrage 6 Moteur puissance maximale du moteur applicable 0058C2 EE MANUEL 1 2 INSTALLATION 1 2 1 CONDITIONS AMBIANTES e Temp rature ambiante comprise entre 0 50 C pour une temp rature comprise entre 40 50 diminuer 2 par au del 40 e Humidit relative comprise entre 20 et 90 sans eau condensation e inf rieure 1000 au dessus du niveau la pour les altitudes sup rieures diminuer 1 tout les 100m e Eviter l exposition directe aux rayons du soleil aux gaz corrosifs aux poudres conductibles ATTENTION respecter les conditions ambiantes d installation 1 2 2 Installer le convertisseur statique verticalement Laisser un espace d au moins 5 cm aux c t s et de 10 cm 15 cm pour SFTM Gir 2 et 20 cm pour SFTM Gr 2A en haut et en bas S assurer que les c bles d alimentation n obstruent pas le passage de l air dans le ventilateur ATTENTION installer le convertisseur statique renver
118. ur Level ou V Level Hyst r sis au dessous duquel la sortie est DESACTIVEE OFF 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettronte 7 3 44 48 logique d activation sortie P48 48 MDO1 state NORMALLY OPEN NORMALLY CLOSED 3 2 NORMALLY OPEN E la logique d activation la sortie num rique MDO1 pour toute signification qui peut tre configur e sur cette sortie NORMALLY OPEN quand la sortie est active le relais correspondant s excite et le contact aux bornes indiqu es se ferme NORMALLY CLOSED quand la sortie est active le relais correspondant se d sexcite et le contact s ouvre Puisque les quatre sorties relais sont toutes programmables de la m me fa on le tableau ci dessous montre la correspondance entre les param tres int ress s et les quatre sorties Relais RY1 Relais RY2 Relais RY3 Relais RY4 bornes 19 20 bornes 21 22 bornes 23 24 bornes 25 26 P42 MDO1 P52 MDO2 P62 MDO3 P72 MDO4 MDO1 MDO2 MDO3 MDO4 P43 setting I level P53 setting level setting level Fi setting I level MDO1 MDO2 MDO3 MDO4 P44 setting V level P54 setting V level P64 setting V level P74 setting V level MDO1 MDO2 MDO3 MDO4 245 setting ON delay ESS setting ON delay Fes setting ON delay Fi setting delay MDO1 MDO2 MDO3 MDO4 P46 setting OFF delay P56 setting OFF delay P66 setting OFF delay P76 setting OFF delay MDO1 MDO2 MDO3 MDO4
119. use de fortes sollicitations m caniques et lectriques qui en g n ral peuvent cr er des probl mes aux machines rotatives ELETTRONICA SANTERNO pour obvier ces inconv nients a tudi et r alis la nouvelle s rie de d marreurs en appliquant les solutions les plus avanc es offertes par la technologie lectronique actuelle Gr ce aux ponts thyristors contr l s par une carte de commande microprocesseur 16 bits la puissance de calcul lev e la multiplicit des fonctions programmables les d marreurs num riques SFTM sont indiqu s pour le d marrage de moteurs asynchrones triphas s de 15kW 1050kW pour les applications les plus diverses ainsi que lourdes Les d marreurs num riques SFTM permettent d liminer les efforts m caniques l entretien des installations l emploi d organes d accouplement sophistiqu s ils r duisent le courant de d marrage les dimensions des l ments lectrom caniques et des raccordements lectriques de puissance lls permettent ainsi d viter des d faillances m me co teuses et toute interruption du service Leur emploi prolonge la dur e des installations et gr ce une fonction sp ciale il est possible d obtenir une conomie d nergie remarquable Toutes les grandeurs relatives leur fonctionnement sont programmables partir du clavier d une fa on simple et guid e gr ce l afficheur cristaux liquides alphanum rique Le d marreur statique SFTM es
120. ux entr es num riques la borne 16 et 17 Voir 5 1 6 S lection des familles de caract ristiques des moteurs Ext A alarme ext rieure L entr e doit tre gard e ferm e vers OV Dans le cas contraire l alarme 17 a lieu et est affich e le SOFT STARTER en STAND BY le moteur s arr te au point mort Pour toutes les configurations possibles avec les param tres P32 et P33 voir le paragraphe 5 1 8 TABLEAU RECAPITULATIF POUR LA CONFIGURATION DES BORNES 16 et 17 7 3 35 P36 configurer la sortie analogique P36 OutMonitor kkkkkkkkkkkkkkkxkxk P36 0 Vout 1 lout 2 3 4 Alfa 5 ErnF 6 Out PI V 7 nout 1 lout M00328 0 E Configure la sortie analogique la borne 9 0 Vout Sur la sortie analogique il y a un signal proportionnel la tension appliqu e au moteur selon le facteur KOV P38 1 lout Sur la sortie analogique il y a un signal proportionnel au courant du moteur selon le facteur P37 2 Iref Sur la sortie analogique est transmis un signal proportionnel la r f rence de courant 10V 100 de la r f rence 3 Refn Sur la sortie analogique est transmis un signal proportionnel l entr e de la boucle de tension 10V 100 de cette entr e 4 Alfa Sur la sortie analogique est transmis un signal proportionnel l angle de d lai de mise en service des SCR partir de la Vers S4 03 gal 10V avec l angle de d lai de mise en
121. valoir ses droits sur les dessins et les catalogues en conformit avec les lois en vigueur Elettr SANT N Elettronica Santerno S p A Via G Di Vittorio 3 40020 Casalfiumanese Bo Italie T l 39 0542 668611 Fax 39 0542 666632 Service Apr s vente T l 39 0542 668610 Fax 39 0542 666778 Bureau de Vente T l 39 051 6024311 Fax 39 051 6024322 5 0058 2 MANUEL D UTILISATION lettrontc AVERTISSEMENTS IMPORTANTS CONCERNANT LA SECURITE LEGENDE DANGER indique des proc d s op rationnels qui si pas ex cut s de fa on correcte peuvent provoquer des accidents voire la perte de la vie cause de chocs lectriques DANGER indique des proc d s op rationnels qui si pas ex cut s de fa on correcte peuvent provoquer des accidents voire la perte de la vie ATTENTION indique des proc d s op rationnels qui sin glig s peuvent gravement endommager l appareillage NOTE indique des informations importantes concernant l emploi de l appareillage gt P gt LES RECOMMANDATIONS PLUS IMPORTANTES CONCERNANT LA SECURITE PENDANT L EMPLOI ET L INSTALLATION DE L APPAREILLAGE SONT LES SUIVANTES NOTE Lire ce manuel d instruction enti rement avant de mettre en marche l appareillage ATTENTION Le convertisseur statique ne peut pas tre utilis comme dipositif de coupure ni comme dispositif de sectionnement en conformit avec la norme 60204 1 de 1992 chapitre 5 ATTENTIO

MANUEL D`UTILISATION

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