ParkZone - Horizon Hobby
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1. Charge de la batterie Votre T 28 est fourni avec un chargeur de batterie Li Po 3 7 V 1S et une batterie Li Po 1S Il est capital d utiliser exclusivement le chargeur inclus ou le chargeur E flite Celectra 4 ports EFLC1004 Reportez vous la page 4 Il est recommand de charger le pack de batterie pendant l assemblage de l avion La batterie de vol sera n cessaire pour contr ler le fonctionnement de l avion au cours des tapes suivantes Processus de charge de la batterie 1 Ne chargez que des batteries froides au toucher et non endommag es Examinez la batterie pour vous assurer qu elle n est pas endommag e et notamment qu elle n est pas dilat e d form e cass e ou perfor e 2 Retirez le cache situ sur le bas du chargeur et installez quatre des batteries AA fournies en respectant leur polarit Remettez le cache en place apr s avoir install les batteries AA 3 Faites glisser la batterie dans la fente du chargeur L extr mit de la batterie est sp cifiquement con ue pour permettre la batterie de s ins rer dans la fente dans un sens habituellement avec l tiquette vers l avant afin d emp cher une inversion de polarit V rifiez n anmoins l exactitude de l alignement et de la polarit avant de poursuivre 4 Enfoncez d licatement la batterie et son connecteur dans la prise de charge le connecteur situ sur le bas de la fente du chargeur 5 Lorsque la connexion se fait correctement la2. avec les autres versions Ultra Micro RTF Son fonctionnement est galement identique celui de l metteur livr avec les E flite mCX et mSR Remarque reportez vous au manuel de votre metteur pour obtenir des instructions sur l inversion En cas d utilisation des composants lectroniques du T 28 sur un autre avion vous devrez peut tre inverser le fonctionnement des surfaces de contr le Reportez vous aux instructions d inversion de servo du manuel de votre metteur 1 Assurez vous que la batterie est d connect e de l avion et que l metteur est teint RS DRE Di Aileron normal OSE Aileron invers Maintenez enfonc le bouton de trim num rique correspondant la surface dont vous souhaitez changer la direction Allumez l metteur tout en maintenant le bouton de trim num rique enfonc Maintenez les boutons de trim num riques enfonc s pendant cinq secondes environ jusqu ce que vous entendiez un signal sonore confirmant la s lection Connectez la batterie de vol et proc dez au test des commandes de vol Assurez vous que toutes les surfaces fonctionnent dans la bonne direction Centrage des commandes Avant le premier vol ou en cas d accident 3 En cas de surface non centr e utilisez une contr lez le centrage des surfaces de contr le pince et rallongez ou raccourcissez la de vol Il est rec
3. pendant 15 minutes au moins Continuer charger ou d charger une batterie qui a commenc gonfler ou se dilater peut provoquer un feu Pour obtenir les meilleurs r sultats entreposez la batterie temp rature ambiante dans un endroit sec Lorsque vous transportez la batterie ou que vous la stockez temporairement la plage de temp rature doit tre comprise entre 4 et 48 C Ne stockez en aucun cas la batterie ou le mod le dans une voiture ou un endroit directement expos la lumi re du soleil Stock e dans une voiture surchauff e la batterie peut tre endommag e ou prendre feu e Les cellules Li Po ne doivent pas tre d charg es en dessous de 3 V D charger la batterie apr s une coupure par tension faible peut entra ner une perte de contr le La puissance de la batterie peut chuter en dessous du seuil de tension de fonctionnement minimum du r cepteur auquel cas les commandes de vol de l metteur ne r pondront plus Surveillez le niveau de puissance de la batterie de l avion tout au long du vol Si le T 28 demande plus de gaz que d habitude faites le atterrir imm diatement Remarque les performances de la batterie sont r duites en cas de basses temp ratures A ATTENTION d connectez SYST MATIQUEMENT la batterie de l avion pour viter toute d charge lente de la batterie Un entretien r gulier des batteries est n cessaire pour maintenir un niveau de charge exploitable
4. Charger la batterie avec un chargeur non compatible peut provoquer un feu et entra ner ainsi des blessures corporelles et ou des d g ts mat riels Coupure par tension faible Le r cepteur du T 28 est quip d un syst me de coupure par tension faible qui se d clenche d s lors que la batterie atteint 3 V par l ment en cours de fonctionnement Dans ce cas le contr leur lectronique de vitesse ESC et le r cepteur r duisent la puissance du moteur ind pendamment de la puissance r gl e via la manette des gaz afin d viter que la tension de la batterie ne chute en dessous de 3 V par l ment Bien qu il soit possible de poursuivre le vol apr s une coupure par tension faible ceci n est PAS recommand En continuant de d charger la batterie apr s une coupure par tension faible vous risquez d endommager la batterie Li Po et de r duire sa puissance et son autonomie lors des vols suivants voire de provoquer une d faillance totale de la batterie RS DRE Batteries away from Batteries outside safe recommended levels Never charge Batteries outside Never charge damaged Batteries Batteries safely e Si la batterie commence gonfler ou se dilater au cours du processus de charge interrompez la charge ou la d charge imm diatement D connectez la batterie rapidement et avec pr caution puis placez la dans un endroit s r l cart de mat riaux inflammables afin de la contr ler
5. DEL d tat du r cepteur reste allum e Ceci indique que le r cepteur est affect l metteur Remarque si la DEL ne reste pas allum e reportez vous au guide de d pannage l arri re de ce manuel Informations compl mentaires relatives l affectation Avant chaque vol allumez votre metteur et attendez environ 5 secondes avant de brancher la batterie de vol sur le r cepteur Cela laisse l metteur le temps de rechercher et valider deux fr quences disponibles Si vous branchez la batterie de vol trop rapidement et que vous ratez la liaison le r cepteur peut se mettre par erreur en mode d affectation Dans ce cas laissez l metteur allum puis d connectez et reconnectez la batterie de vol vitez d affecter plusieurs metteurs et r cepteurs simultan ment et d effectuer l affectation proximit d objets m talliques de grandes dimensions meubles v hicules etc ou en vous tenant trop pr s de l avion Tenez vous au moins 50 cm de l avion lorsque vous affectez l metteur RTF Installation de la batterie de l metteur l metteur de votre T 28 RTF est livr d j affect l avion La proc dure d affectation n est donc pas n cessaire Pour commencer voler il vous suffit d installer les batteries compl tement char g es dans l avion et l metteur POWER CC I orr D CIC RTF Commande de l metteur Fonctions gaz Fonctio
6. de blessures graves Ceci est un produit de loisirs perfectionn et NON PAS un jouet Il doit tre manipul avec prudence et bon sens et requiert des aptitudes de base en m canique Toute utilisation de ce produit ne respectant pas les principes de s curit et de responsabilit peut entra ner des d g ts mat riels endommager le produit et provoquer des blessures Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance directe d un adulte N essayez pas de d monter le produit de l utiliser avec des composants incompatibles ou d en am liorer les performances sans l approbation d Horizon Hobby Inc Ce manuel comporte des instructions relatives la s curit au fonctionnement et l entretien Il est capital de lire et de respecter toutes les instructions et tous les avertissements du manuel avant l assemblage le r glage ou l utilisation afin de manipuler correctement l appareil et d viter tout d g t mat riel ainsi que toute blessure grave Pr cautions et avertissements li s la s curit En tant qu utilisateur de ce produit il est de votre seule responsabilit de le faire fonctionner de fa on pr server votre s curit ainsi que celle des autres personnes et de mani re ne pas endommager le produit ni occasionner de d g ts mat riels l gard d autrui Ce mod le est contr l par un signal radio qui peut tre soumis des interf rences provenant de nombreus
7. r ducteur 3 Maintenez l crou en nylon l arri re de l arbre d h lice 4 Faites tourner la couronne dans le sens antihoraire jusqu ce que l crou soit correctement install sur l arbre Retrait de l arbre d h lice 1 Ouvrez le fuselage en coupant travers la d calcomanie situ e d un c t du fuselage et sur le capot sup rieur haut du fuselage derri re la verri re 5 Assemblez le fuselage l aide de ruban adh sif transparent Remarque le retrait de bande adh sive ou de d calcomanies endommage la peinture du fuselage 2 Fuselage ouvert maintenez l crou en nylon blanc situ sur l arbre d h lice avec une pince bec fin ou une pince h mostatique RS DRE Conseils de vol et r parations Vol Evitez toujours de faire voler votre appareil dans des zones r sidentielles ou arbor es ainsi que dans des espaces situ s a proximit de cables ou de b timents De m me vitez de faire voler votre appareil dans les zones tr s fr quent es notamment les parcs les cours d coles ou les terrains de football Reportez vous aux r glementations et arr t s locaux avant de choisir la zone de vol de votre avion Nous vous recommandons de n utiliser votre T 28 que par vent faible Placez le T 28 en position de d collage vent de face en cas de vol l ext rieur Augmentez progressivement le r glage des gaz 34 puis fond et dirigez l avion l aide de l
8. DEL du chargeur s allume en rouge indiquant que la charge a commenc 6 La charge d une batterie 120 mAh compl tement d charg e sans l avoir t de mani re excessive requiert de 30 40 minutes environ Lorsque la charge est presque compl te la DEL commence clignoter 7 Lorsque la batterie est compl tement charg e la DEL clignote toutes les 20 secondes environ ou s teint compl tement Remarque si la DEL reste allum e lorsque la batterie Li Po est retir e cela signifie que les batteries AA du chargeur sont faibles 8 D branchez syst matiquement la batterie du chargeur imm diatement apr s la fin du processus de charge ATTENTION une surcharge de la batterie peut provoquer un feu A AVERTISSEMENT l utilisation d un chargeur non appropri aux batteries Li Po peut engendrer des dommages graves ainsi qu un risque de feu apr s une certaine dur e de charge Observez SYSTEMATIQUEMENT la plus grande prudence lorsque vous chargez des batteries Li Po AVERTISSEMENT s lectionner un taux de charge sup rieur a 1 x une fois la capacit de la batterie sur un chargeur a taux variable peut provoquer un feu BIND N FLY Affectation de l metteur et du r cepteur l affectation est le processus qui programme le r cepteur pour qu il reconnaisse le code appel GUID Globally Unique Identifier d un metteur sp cifique Il vous faut affecter l metteur pour avion Spektrum DSM2 de votre choix au r cep
9. a gouverne de direction Tirez doucement sur la manette de profondeur et prenez de l altitude de mani re a r gler les trims Une fois le trim r gl vous pouvez commencer explorer les possibilit s de vol du T 28 Remarque en raison des grandes dimensions de l h lice du T 28 il peut arriver que celle ci touche le sol l atterrissage Veillez r aliser un arrondi l atterrissage et essayez d atterrir de la fa on la plus d licate possible pour limiter le contact de I h lice avec le sol Ceci ne risque pas d endommager l avion mais peut entra ner p Lt R affectation de l metteur l usure des extr mit s de l h lice si la surface du terrain de vol est compos e d une surface abrasive telle que du b ton ou de l asphalte Remarque vous pouvez galement relever la roulette de nez pour viter les chocs entre l h lice et le sol Si vous ne baissez pas la manette et le trim des gaz la position la plus basse possible en cas de crash vous risquez d endommager l ESC du module de r ception qui devra alors tre remplac Remarque les d g ts dus un crash crase ment au sol ne sont pas couverts par la garantie R parations De par la fabrication du T 28 les r parations a effectuer sur la mousse peuvent se faire l aide de ruban adh sif ou de colle cyanoacrylate compatible avec la mousse En cas de pi ces non r parables reportez vous la liste des pi ces de rechang
10. ai parkzone Ultra Micro T 28 Trojan RTF BNF Instruction Manual Bedienungsanleitung Manuel d utilisation Manuale di Istruzioni REMARQUE Toutes les instructions et garanties et tous les autres documents de garantie sont sujets modification la seule discr tion d Horizon Hobby Inc Pour obtenir les documentations produit les plus jour visitez le site http www horizonhobby com et cliquez sur l onglet de support de ce produit ignification de certains termes sp cifiques Les termes suivants sont utilis s dans l ensemble du manuel pour indiquer diff rents niveaux de danger lors de l utilisation de ce produit REMARQUE proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET potentiellement un risque faible de blessures ATTENTION proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels ET des blessures graves AVERTISSEMENT proc dures qui si elles ne sont pas suivies correctement peuvent entra ner des d g ts mat riels et des blessures graves O engendrer une probabilit lev e de blessure superficielle A AVERTISSEMENT lisez la TOTALITE du manuel d utilisation afin de vous familiariser avec les caract ristiques du produit avant de le faire fonctionner Une utilisation incorrecte du produit peut entra ner l endommagement du produit lui m me ainsi que des risques de d gats mat riels voire
11. correctement les commandes de l metteur V rifiez que les batteries l metteur le r cepteur l ESC le moteur et le c blage ne pr sentent pas de d gradation remplacez le cas ch ant e Rechargez la batterie de vol Pieces de rechange et pi ces optionnelles R f rence Description R f rence Description PKZ1 Batterie Li Po 120 mAh 3 7 V h Li Po 3 035 EFLC1004 Chargeur Li Po 3 7 V 4 ports optionnel PKZ3240 Chargeur Li Po DC 3 7 V zl x Adaptateur 6 V courant alternatif EFL9051 H lice 130 x 70 avec c ne 2 EFLC1005 Ve diano union PKZ3527 Adaptateur 6 V courant alternatif PKZ3528 Arbre d h lice EFLC1005AU vers courant continu AU optionnel Eee Adaptateur 6 V courant alternatif PKZU1502 Planche de d calcomanies ELFC1005EU vers courant a continu EU optionnel rain rri rinci PKZU1504 et Sea we Adaptateur 6 V courant alternatif EFLC1005UK vers courant continu RU Liaisons et biellettes m caniques Inverseur de servo lin aire PKZU1522 d aileron SPM6825 optionnel PKZ3623 Levier de renvoi d aileron Emetteur 5 voies mode 2 SPMR5500 DX5e optionnel PKZ3624 MOTOR ELTETE SPMR55001 Emetteur 5 voies mode 1 PKZU1525 Ensemble queue complet DX5e optionnel ai Emetteur 6 voies mode 2 Jeu de biellettes m caniques de SPMR6600 PKZU1526 gouverne de profondeur DX6i optionnel et de direction metteur 6 voies mode 1 PKZU1567 Fuselage nu T 28 DX6i optionnel A Emetteur 6 voies mode 2 R cepteur DSM2 Ult
12. d entretien ou de r paration non effectu es par Horizon Les retours effectu s par le fait de l acheteur directement Horizon ou l une de ses repr sentations nationales requi rent une confirmation crite Limitation des d g ts Horizon ne saurait tre tenu pour responsable de dommages cons quents directs ou indirects de pertes de revenus ou de pertes commerciales li s de quelque mani re que ce soit au produit et ce ind pendamment du fait qu un recours puisse tre formul en relation avec un contrat la garantie ou l obligation de garantie Par ailleurs Horizon n acceptera pas de recours issus d un cas de garantie lorsque ces recours d passent la valeur unitaire du produit Horizon n exerce aucune influence sur le montage l utilisation ou la maintenance du produit ou sur d ventuelles combinaisons de produits choisies par l acheteur Horizon ne prend en compte aucune garantie et n accepte aucun recours pour les blessures ou les dommages pouvant en r sulter En utilisant et en montant le produit l acheteur accepte sans restriction ni r serve toutes les dispositions relatives la garantie figurant dans le pr sent document Si vous n tes pas pr t en tant qu acheteur accepter ces dispositions en relation avec l utilisation du produit nous vous demandons de restituer au vendeur le produit complet non utilis et dans son emballage d origine Indications relatives la s curit Ceci e
13. e 46 Fonction double d battement 40 Pi ces de rechange et pi ces optionnelles 47 Test de contr le de la direction 41 Garantie et r parations rerrrrr 47 Inversement des commandes sssssssssssesesss 41 Coordonn es mms 49 Pr paration au premier vol Maintenance apr s vol e Retirez le contenu de la bo te et e D connectez la batterie de vol de l ESC inspectez le imp ratif pour des raisons de s curit Commencez charger la batterie de vol teignez l metteur e Installez le train d atterrissage e Retirez la batterie de vol de l avion o batteries dans le chargeurde Rechargez la batterie de vol R parez ou remplacez toutes les pi ces endommag es e Stockez la batterie de vol et l avion s par ment et surveillez la charge de e Installez les batteries dans l metteur inclus RTF UNIQUEMENT e Installez la batterie compl tement charg e la batterie Affectezle r cepteur un metteur BNF ni UNIQUEMENT e Notez les conditions de vol et les r sultats Proc dez au test de contr le de la du plan de vol en vue de la planification direction avec l metteur de vos prochains vols e R glez les commandes de vol etl metteur e Ajustez le centre de gravit CG en Caract ristiques Version Version du T 28 Bind N Fly Ready to Fly positionnant la batterie lectronique e Contr lez la port e de votre syst me radio oe ieee Ch
14. e doit pas voler afin d viter toute d gradation irr versible de la batterie 4 Fixez la batterie de vol la bande velcro en bas du fuselage R glage du centre de gravit CG Le centre de gravit se trouve 30 32 mm derri re le bord d attaque de l aile la base Cette position du centre de gravit a t d termin e avec la batterie ParkZone Li Po 120 mAh 3 7 V 1S install e au centre du compartiment batterie Remarque le compartiment batterie est surdimensionn pour permettre l ajustement du centre de gravit Commencez en pla ant la batterie au centre du compartiment et ajustez si n cessaire Maintenance de l h lice et de l arbre d h lice ATTENTION pour viter tout risque de 3 Faites tourner la couronne de l arbre blessure NE MANIPULEZ PAS les pi ces d h lice dans le sens horaire pour retirer de I h lice lorsque la batterie de vol est l crou connect e Retrait de l h lice 1 Maintenez l arbre d h lice l aide d une pince a bec fin ou h mostatique e m De 4 Retirez soigneusement l arbre du r ducteur Remarque assurez vous de ne pas faire tomber de pi ce dans le fuselage en retirant 2 Retirez l h lice en la faisant tourner dans le l arbre sens antihoraire sur l arbre filet Installation 1 Vissez une nouvelle h lice 130 mm x 70 mm et son c ne dans le sens horaire sur l arbre d h lice 2 Installez l arbre d h lice dans le
15. e et effectuez votre commande l aide des r f rences d article R duisez toujours les gaz au contact de l h lice Le T 28 RTF est livr pr affect l metteur DSM2 fourni Si vous devez r affecter votre avion proc dez comme suit Compl tement A charg e Guide de d pannage Probleme L avion ne r pond pas la commande des gaz mais r pond aux autres commandes Bruit ou vibration excessif au niveau de l h lice Temps de vol r duit ou manque de puissance de l avion La DEL du r cepteur clignote et l avion ne peut tre affect l metteur Les surfaces de contr le ne r pondent pas ou r pondent lentement aux commandes Commandes invers es Perte de puissance du moteur Apr s une impulsion le moteur perd en puissance Cause possible e La commande des gaz n tait pas en position ralentie lors du r glage des commandes et ou le trim des gaz tait trop lev La voie des gaz est invers e Ensemble h lice c ne d h lice arbre de transmission ou moteur endommag Charge de la batterie de vol faible H lice ou arbre de transmission endommag Batterie de vol endommag e Le mouvement du r ducteur ne se fait pas librement Temp ratures trop basses lors du vol Moins de 5 secondes se sont coul es entre l allumage de l metteur et la connexion de la batterie de vol sur l avion l metteur tait trop proche de l avion pendant le processus d affectati
16. es sources hors de votre contr le Ces interf rences peuvent provoquer une perte de contr le momentan e Il est donc recommand de garder une distance de s curit appropri e autour de votre mod le ce qui contribuera viter les collisions et les blessures 14 ans et plus Ceci n est pas un jouet Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance directe d un adulte e Ne faites jamais fonctionner votre mod le lorsque les batteries de l metteur RS DRE sont faibles Faites toujours fonctionner votre mod le dans une zone d gag e l cart des v hicules du trafic et des personnes Respectez scrupuleusement les instructions et avertissements cet effet ainsi que pour tous les quipements optionnels compl mentaires chargeurs packs de batteries rechargeables etc que vous utilisez Tenez tous les produits chimiques les petites pi ces et les composants lectroniques hors de port e des enfants l humidit endommage les composants lectroniques Evitez d exposer l eau tout quipement non con u et prot g cet effet Ne mettez jamais aucune partie de votre mod le dans votre bouche ou en contact avec votre langue Vous vous exposeriez un risque de blessure grave voire mortelle Ce superbe mod le de la s rie ParkZone Ultra Micro du l gendaire T 28 est un appareil incontournable pour les pilotes de niveau interm diaire a exp rime
17. llez le produit soigneusement Veuillez noter que le carton d emballage d origine ne suffit pas en r gle g n rale prot ger le produit des d g ts pouvant survenir pendant le transport Faites appel un service de messagerie proposant une fonction de suivi et une assurance puisque Horizon ne prend aucune responsabilit pour l exp dition du produit jusqu sa r ception accept e Veuillez joindre une preuve d achat une description d taill e des d fauts ainsi qu une liste de tous les l ments distincts envoy s Nous avons de plus besoin d une adresse compl te d un num ro de t l phone pour demander des renseignements et d une adresse de courriel Garantie et r parations Les demandes en garantie seront uniquement trait es en pr sence d une preuve d achat originale manant d un revendeur sp cialis agr sur laquelle figurent le nom de l acheteur ainsi que la date d achat Si le cas de garantie est confirm le produit sera r par Cette d cision rel ve uniquement de Horizon Hobby R parations payantes En cas de r paration payante nous tablissons un devis que nous transmettons votre revendeur La r paration sera seulement effectu e apr s que nous ayons re u la confirmation du revendeur Le prix de la r paration devra tre acquitt au revendeur Pour les r parations payantes nous facturons au minimum 30 minutes de travail en atelier ainsi que les frais de r exp dition En l abse
18. n gouverne de Fonction Fonction gaz gaz gouverne de profondeur aileron gouverne de aileron profondeur direction Gouverne Gouverne de Gaz Aileron Gaz Gouverne de Aileron profondeur Trim Trim Trim profondeur Trim Trim Trim Trims num riques L metteur DSM2 2 4 GHz 4 voies ParkZone est dot de fonctions de trims compensateurs num riques positionn s proximit des manettes de commande afin de peaufiner les r glages Avant le premier vol centrez m caniquement les surfaces de contr le reportez vous la section Centrage des commandes page 9 Les trims num riques permettent d effectuer un r glage fin de la trajectoire de vol du mod le Remarque lorsque vous appuyez sur les boutons de trim ceux ci mettent un signal sonore dont la hauteur tonale augmente ou diminue chaque pression La position de trim interm diaire ou neutre met un signal de hauteur tonale moyenne dans la plage de son Lorsque vous atteignez l extr mit de la plage de commande le syst me met une s rie de bips Fonction double d battement La fonction de double d battement de l metteur permet au pilote de permuter entre grands et petits d battements pour les voies d aileron de gouverne de profondeur de gouverne de direction et des gaz l allumage cet metteur est automatiquement d fini en mode grands d battements e Pour changer le mode de d battement pou
19. nce d un accord pour la r paration dans un d lai de 90 jours nous nous r servons la possibilit de d truire le produit ou de l utiliser autrement Attention nous n effectuons de r parations payan tes que pour les composants lectroniques et les moteurs Les r parations touchant la m canique en particulier celles des h licopt res et des voitures radiocommand es sont extr mement co teuses et doivent par cons quent tre effectu es par l ache teur lui m me Coordonn es Pays d achat Horizon Hobby Adresse Num ro de t l phone Courriel Horizon Service Center 4105 Fieldstone Rd 877 504 0233 Composants lectroniques Champaign Illinois EE EA E E e et moteurs 61822 USA p PP y tats Unis i Horizon Product Support 410 Fieldstone Rd 877 504 0233 Champaign Illinois i Tous les autres produits 61822 USA productsupport horizonhobby com Units 1 4 Ployters Rd Staple Tye Royaume Uni Horizon Hobby Limited Harlow Essex CM18 7NS Royaume Uni Hamburger Str 10 I 49 4121 46199 66 Allemagne Horizon Technischer Service 25335 Elmshorn service horizonhobby de Allemagne 14 Rue Gustave Eiffel France Horizon Hobby SAS Zone d Activit du R veil Matin 33 0 1 60 47 44 70 91230 Montgeron 44 0 1279 641 097 sales horizonhobby co uk Informations de conformit pour l Union europ enne D claration de conformit conform ment a la norme ISO IEC 17050 1 No HH2010072901 Produi
20. nt Tout comme le mod le original il offre toutes les performances n cessaires pour r aliser d impression nantes figures acrobatiques et reste galement tr s agr able piloter faible vitesse si vous souhaitez r duire les gaz et r aliser des touch and go Il affiche les m mes lignes remarquables que l appareil d origine et est habill de magnifiques motifs de l U S Navy De plus gr ce ses dimensions r duites vous pouvez m me le faire voler dans votre jardin Table des mati res Pr cautions et avertissements li s la Centrage des commandes 42 SCOUM eni 35 Installation du train d atterrissage 42 Ri 0 9 HOP is da eue ne 36 Unit de r ception ss 43 Pr paration au premier vol 30 ATOS onu 43 Conseils de maintenance e 36 Contr le de la commande moteur 43 Avertissements relatifs la batterie 37 Ajustement du centre de gravit 43 Coupure par tension faible 37 Maintenance de l h lice et de l arbre Charge de la batterie Ss Icann 44 Affectation de l metteur et du r cepteur39 Conseils de vol 45 Installation des batteries de l emetteur 39 R parations ss 45 Commandes de l metteur 40 R affectation de l metteur 45 Trims num riques e errcrererereniennee 40 Guide de d pannag
21. oisissez une zone s re et d gag e Rene HE Spektrum AR6400 Planifiezle vol en fonction des conditions du terrain de vol Battery 120mAh 3 7V 14C Li Po Charger Envergure 426mm 1S 3 7V Li Po Battery Charger Longueur 343mm Transmitter DSM2 aircraft A 38 Poids g transmitter Sp cifications du T 28 s par ment Enregistrez votre produit en ligne sur http www parkzone com ee DRE Avertissements relatifs a la batterie AWARNING AWARNING AWARNING AWARNING AWARNING AWARNING Never leave charging Batteries unattended Le chargeur de batterie PKZ3240 fourni avec le T 28 BNF a t sp cialement congu pour charger en toute s curit la batterie Li Po incluse Lisez attentivement les instructions et avertissements de s curit suivants avant de manipuler de charger ou d utiliser la batterie Li Po ATTENTION les instructions et avertissements doivent tre scrupuleusement suivis Une manipulation non appropri e des batteries Li Po peut provoquer un feu des blessures corporelles et ou des d g ts mat riels Always charge Never charge flammable materials f temperature range e En manipulant en chargeant ou en utilisant la batterie Li Po incluse vous assumez tous les risques associ s aux batteries au lithium Si vous n acceptez pas ces conditions retournez imm diatement votre mod le T 28 complet neuf et non utilis au lieu d achat e N UTILISEZ PAS DE CHARGEUR Ni Cd OU Ni MH
22. ommand de r aliser cette biellette m canique avec pr caution en en op ration m caniquement en raison des pliant le U limites m caniques des servos lin aires 1 Assurez vous que les trims de l metteur sont centr s et que les sub trims si votre metteur en est dot sont r gl s sur zero 0 2 V rifiez que toutes les surfaces de contr le de vol sont centr es Installation du train d atterrissage 1 Retirez l avion et le train d atterrissage de 3 Faites doucement glisser la roulette de nez la bo te dans le support en plastique sp cifique ment pr vu sous le fuselage 2 Faites doucement glisser les trains principaux gauche et droit dans les taquets de montage en plastique situ s sous les ailes en orientant les jambes vers l avant de l avion comme illustr Remarque vous pouvez ajuster la hauteur Remarque installez les trains gauche et droit de la roulette de nez en tirant l g rement en orientant la jambe verticale vers l avant de la jambe correspondante afin de cr er un chaque aile Installez compl tement la partie angle d attaque plus positif et d accro tre la pli e de chaque jambe dans chaque support garde au sol de l h lice Unite de r ception armement et controle de la commande moteur Allumez l metteur avant de connecter la batterie de vol l avion Pour proc der a l affectation connectez la batterie de vol avant d allumer l metteur reportez vous aux ins
23. on Charge des batteries de l metteur trop faible Surface de contr le guignol de commande liaison ou servo endommag Fils endommag s ou mal connect s Charge de la batterie de vol faible R glage incorrect du trim de commande R glages de l metteur invers s Moteur ou composants du syst me d alimentation endommag s e LESC utilise la coupure par tension faible par d faut Solution e R initialisez les commandes en pla ant la manette des gaz et le trim des gaz leur position la plus basse e Inversez la voie des gaz sur l metteur e Remplacez les pi ces endommag es Rechargez completement la batterie de vol Remplacez les pi ces endommag es Remplacez la batterie de vol et suivez les instructions correspondantes Lubrifiez l arbre de transmission et les bagues Assurez vous que la batterie est chaude avant utilisation D connectez la batterie de vol de l avion puis reconnectez la Eloignez l metteur allum quelques pas de l avion d connectez la batterie de vol de l avion puis reconnectez la Remplacez les batteries de l metteur R parez ou remplacez les pi ces endommag es et r glez les commandes Contr lez les fils et les connexions puis proc dez aux connexions ou remplacements le cas ch ant Rechargez compl tement la batterie de vol R glez les trims pour restaurer totalement les commandes Proc dez au test de contr le de la direction et r glez
24. ra Micro SPMR6600E i SPMAR6400 PORRE e DX6i UE optionnel x Emetteur 6 voies mode 1 SPMAS2000 Servo lin aire 1 5 gramme SPMR66001E DX6i UE optionnel Pieces de rechange m caniques z EFLH1066 Emetteur 7 voies mode 2 SPMR7700 DX7 optionnel Jeu de bagues de maintien EFLH1067 Emetteur 7 voies mode 1 de servo de rechange SPMR77001 Dx7 optionnel Connecteur de batterie avec PKZ3052 Emetteur 7 voies mode 2 bl t l a CpPonne SPMR7700E px7 UE optionnel Batterie Li Po 120 mAh DX7 UE ti Batterie Li Po 150 mAh MAPRONRE EFLB15015 3 7 V 12C optionnelle Garantie et reparations Dur e de la garantie Limitations de la garantie Garantie exclusive Horizon Hobby Inc Horizon a La garantie est donn e l acheteur initial garantit que le Produit achet le Produit sera Acheteur et n est pas transf rable Le exempt de d fauts mat riels et de fabrication sa recours de l acheteur consiste en la date d achat par l Acheteur La dur e de garantie r paration ou en l change dans le cadre correspond aux dispositions l gales du pays dans de cette garantie La garantie s applique lequel le produit a t acquis La dur e de garantie uniquement aux produits achet s chez un est de 6 mois et la dur e d obligation de garantie de revendeur Horizon agr Les ventes faites 18 mois l expiration de la p riode des tiers ne sont pas couvertes par cette de garantie garantie Les revendication
25. s en garantie seront accept es sur fourniture d une preuve d achat valide uniquement Horizon se r serve le droit de modifier les dispositions de la pr sente garantie sans es RE avis pr alable et r voque alors les dispositions de garantie existantes b Horizon n endosse aucune garantie quant la vendabilit du produit ou aux capaci t s et la forme physique de l utilisateur pour une utilisation donn e du produit Il est de la seule responsabilit de l acheteur de v rifier si le produit correspond ses capacit s et l utilisation pr vue c Recours de l acheteur Il est de la seule discr tion d Horizon de d terminer si un produit pr sentant un cas de garantie sera r par ou chang Ce sont l les recours exclusifs de l acheteur lorsqu un d faut est constat Horizon se r serve la possibilit de v rifier tous les l ments utilis s et susceptibles d tre int gr s dans le cas de garantie La d cision de r parer ou de remplacer le produit est du seul ressort d Horizon La garantie exclut les d fauts esth tiques ou les d fauts provoqu s par des cas de force majeure une manipulation incorrecte du produit une utilisation incorrecte ou commerciale de ce dernier ou encore des modifications de quelque nature qu elles soient La garantie ne couvre pas les d g ts r sultant d un montage ou d une manipulation erron s d accidents ou encore du fonctionnement ainsi que des tentatives
26. ssez la manette de commande de droite vers le bas vers l int rieur du coffret jusqu au d clic metteur allum e Lorsque la DEL de l metteur est allum e en rouge vous tes en mode grands d battements En mode grands d battements les commandes peuvent atteindre leurs valeurs maximales ce que pr f rent g n ralement les pilotes exp riment s d sirant un maximum de r activit des commandes e Lorsque la DEL de l metteur clignote en continu vous tes en mode petits d battements Dans ce mode les commandes sont limit es un pourcentage de leurs valeurs maximales Ce mode petits d battements est g n ralement pr f r par les pilotes d butants et ceux ayant peu d heures de vol pour lesquels il est d ailleurs recommand ainsi que par ceux int ress s par des vols plus stables et mieux contr l s Test de contr le de la direction Le processus d affectation de l avion et de l metteur doit tre r alis avant de proc der aux tests Actionnez les commandes de l metteur pour vous assurer que les surfaces de contr le de l avion se d placent correctement mode 2 indiqu Gouverne de profondeur Test de controle de la direction suite Aileron Gouverne de profondeur normale Gouverne de direction invers e Gouverne de profondeur invers e Gouverne de direction normale L metteur MLP4DSM livr avec le T 28 est le m me metteur que celui livr
27. st un produit de loisirs perfectionn et non un jouet Il doit tre utilis avec pr caution et bon sens et n cessite quelques aptitudes m caniques ainsi que mentales l incapacit utiliser le produit de mani re s re et raisonnable peut provoquer des blessures et des d g ts mat riels cons quents 48 FR Ce produit n est pas destin tre utilis par des enfants sans la surveillance par un tuteur La notice d utilisation contient des indications relatives la s curit ainsi que des indications concernant la maintenance et le fonctionnement du produit Il est absolument indispensable de lire et de comprendre ces indications avant la premi re mise en service C est uniquement ainsi qu il sera possible d viter une manipulation erron e et des accidents entra nant des blessures et des d g ts Questions assistance et r parations Votre revendeur sp cialis local et le point de vente ne peuvent effectuer une estimation d ligibilit l application de la garantie sans avoir consult Horizon Cela vaut galement pour les r parations sous garantie Vous voudrez bien dans un tel cas contacter le revendeur qui conviendra avec Horizon d une d cision appropri e destin e vous aider le plus rapidement possible Maintenance et r paration Si votre produit doit faire l objet d une maintenance ou d une r paration adressez vous soit votre revendeur sp cialis soit directement Horizon Emba
28. t de collecte officiel des d chets d quipements lectriques Cette proc dure permet de garantir le respect de l environnement et l absence de sollicitation excessive des ressources naturelles Elle protege de plus le bien tre de la communaut humaine Pour plus d informations quant aux lieux d liminations des d chets d quipements lectriques vous pouvez contacter votre mairie ou le service local de traitement des ordures m nag res 2010 Horizon Hobby Inc ParkZone products are distributed exclusively by Horizon Hobby Inc The Spektrum trademark is used with permission of Bachmann Industries Inc ParkZone E flite JR Celectra DSM2 Vapor and Ember are trademarks or registered trademarks of Horizon Hobby Inc Futaba is a registered trademark of Futaba Denshi Kogyo Kabushiki Kaisha Corporation of Japan US 7 391 320 US D578 146 PRC ZL 200720069025 2 Other patents pending www parkzone com Created 6 10 28376 ED parkzone
29. t s PKZ T 28 Trojan Ultra Micro RTF Num ro s d article PKZU1500 PKZU1500M1 Cat gorie d quipement 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suivant les conditions de la directive ETRT 1999 5 CE EN 300 328 Exigences techniques pour les quipements radio EN 301 489 1 301 489 17 Exigences g n rales de CEM EN 60950 S curit Sign en nom et pour le compte de 5 Horizon Hobby Inc FTA GA PAK Champaign IL USA Steven A Hall Apr 22 2010 Vice pr sident Gestion Internationale des Activit s et des Risques Horizon Hobby Inc Declaration of Conformity in accordance with ISO IEC 17050 1 No HH2010072902 Produit s PKZ T 28 Trojan Ultra Micro BNF dns d article PKZU1580 Cat gorie i quipement 1 L objet de la d claration d crit ci dessus est en conformit avec les exigences des sp cifications num r es ci apr s suivant les conditions de la directive ETRT 1999 5 CE EN 301 489 1 301 489 17 Exigences g n rales de CEMs RTS yY TA C LK Sign en nom et pour le compte de Horizon Hobby Inc Steven A Hall Champaign IL USA Vice pr sident Gestion Internationale des Apr 22 2010 Activit s et des Risques Horizon Hobby Inc Elimination dans l Union Europ enne Ce produit ne doit pas tre limin avec les ordures m nag res Il est de la responsabilit de l utilisateur de remettre le produit un poin
30. teur pour assurer un fonctionnement correct Pour affecter ou r affecter votre T 28 l metteur de votre choix suivez les instructions ci apr s Le T 28 requiert un metteur DSM2 La liste ci dessous indique les metteurs DSM2 Spektrum ou JR pouvant tre affect s au T 28 Si votre metteur ne figure pas dans la liste prenez contact avec Horizon Hobby E flite MLP4DSM e E flite LPSDSM Emetteur ParkZone Vapor e JR X9503 Emetteur ParkZone Ember 2 e JR 12X 2 4 e JR X9303 2 4 HP6DSM e Spektrum DX5e e Spektrum DX6i e Spektrum DX7 DX7se Cette liste est exhaustive au moment de l impression Il se peut que d autres metteurs compatibles soient disponibles v Tableau de r f rence pour la proc dure d affectation 1 Reportez vous exclusivement aux instructions de votre metteur pour effectuer l affectation avec un r cepteur 2 Assurez vous que la batterie de vol est d connect e de l avion n 3 teignez l metteur 4 Connectez la batterie de vol a l avion La DEL du r cepteur commence clignoter g n ralement au bout de 5 secondes 5 Placez votre metteur en mode affectation Si vous utilisez l metteur MLP4DSM poussez la manette de commande de gauche verticalement vers l int rieur du coffret jusqu au d clic tout en allumant l metteur 6 Assurez vous que les commandes de l metteur sont en position neutre et que la manette des gaz est en position basse 7 Au bout de 5 10 secondes la
31. tructions d affectation page 6 Apr s chaque utilisation d connectez syst matiquement la batterie de vol et retirez la afin de pr venir toute fuite d nergie dangereuse de la batterie Li Po e R glez la manette des gaz sur la position la plus basse e Allumez l metteur e Connectez la batterie de vol l avion e Lorsque la DEL d tat du r cepteur reste allum e en rouge l unit de r ception est initialis e et pr te au vol e Lorsque la manette des gaz est en position ralentie et le trim des gaz dans la position la plus basse lorsque la batterie est connect e l ESC le moteur est arm ATTENTION lorsqu il est arm le moteur r agit la moindre commande des gaz en faisant tourner l h lice Si la DEL d tat continue de clignoter en rouge affectez l metteur l avion conform ment aux instructions de la page 6 Remarque pour l armement de l ESC le trim des gaz doit tre plac dans la position la plus basse Installation de la batterie de vol et r glage du centre de gravit 1 Installez la batterie de vol compl tement charg e dans l avion 2 Si n cessaire installez une bande velcro l arri re de la batterie l oppos de l tiquette 3 Connectez la batterie de vol sur le connecteur du Spektrum AR6400 Reportez vous la photo ci dessous pour garantir un alignement correct Remarque d connectez toujours la batterie Li Po du r cepteur lorsque l avion n
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