90.1.01.
Contents
1. Heure Sensibilit du film Flash Compteur de v hicules Compteur d infractions Mode de fonctionnement Sens du trafic Sensibilit Limite vitesse Limite photographie 4 4 S quence de mesure et de validation de la mesure sch ma n 5821 7 Toute cette s quence est pilot e par un program me appel MESMOD Celui ci commence par communiquer l unit de contr le central le mode de fonctionnement choisi les donn es rela tives la photograhie et les valeurs limites m moris es Apr s l ex cution du test automatique de fr quence la mesure si sa d termination et sa vali dation vont jusqu leur terme sera effectu e se lon les diff rents sous programmes suivants sous programme PERDUR recherchant le point de d clenchement o commencera effec tivement la mesure sous programme VERVAL donnant la valeur exacte de la vitesse sous programme VSOUT transmettant la me sure au bo tier de commande sous programme VERIFY effectuant la v rifi cation et la validation de la mesure sous programme BEAMEX d tectant la fin de mesure et renvoyant au programme MES MOD pour la mesure suivante 4 4 1 Sous programme PERDUR sch ma n 5821 8 L instrument commence par rechercher un point de d clenchement et pendant cette proc dure le signal est att nu L information fournie d s qu un v hicule entre dans le faisceau est la me sure de la p riode du signal re u Le point2. e est incr ment d une unit 51 proc dure de recherche n est pas termin e la derni re valeur remplace la plus ancienne des quatre valeurs mesur es Puis la valeur moyen ne et la tol rance de plus ou moins 3 125 sont calcul es partir des quatre derni res valeurs mesur es Le processus est ensuite r it r avec une nouvelle valeur mesur e Lorsque 16 entr es successives ont t enregis tr es de cette fa on le processus de recherche est interrompu et la valeur moyenne calcul e gr ce au compteur Somme totale permet alors de d terminer la vitesse exacte du v hicule 4 4 3 Sous programme VSOUT Il transmet la valeur d termin e au bo tier de commande o elle s affiche avec le sens de circu lation d tect et fait appel au programme de v rification de cette valeur 4 4 4 Sous programme VERIFY sch ma n 5821 13 v rifie que la valeur d termin e ne varie pas de plus ou moins 3 125 sur une distance sup rieure 3 m tres La mesure est valid e lors qu aucune valeur hors tol rance ne s est mainte nue sur plus d un m tre de distance parcourue par le v hicule Dans le cas contraire la mesure est refus e et 1 valeur affich e sur le bo tier de commande est remplac e par un signe d annulation Ce refus de validation transmis l ensemble photographique se traduit suivant le sens de circulation par le non d clenchement de la photographie ou l im pression sur ce
3. lection des param tres 2 Nombre de poses 36 Le d Vehic ENE DEN 4002 389 GE Fonctionnement auto move LIM Foto Veh Leg 120 137 km h 15 29 Entr e du nombre de photos possibles en fonction de la longueur du film charg R glable entre 10 99 photos par pas de 1 unit et de 100 990 photos par pas de 10 unit s La ligne Nombre de poses est n glig e si l unit photogra phique fait d faut Tous les v hicules mesur s sont compt s Tous les d passements de vitesse limite sont compt s voitures et camions Remise des compteurs z ro Appuyer simultan ment sur les touches et Modes de fonctionnement auto automatique man manuel Sens actif descendant de mesurage montant les deux sens simultan ment Sensibilit de r ception de l appareil pr s moyen loin Limite de d clenche ment du signal acous tique et du compteur DEN LIM FOTO Limite partir de laquelle la cam ra est d clench e R glable par pas de 1 km entre 25 et 249 km h N 5821 5 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F Pr s lection des param tres 3 Donn es de pour faciliter l acc s la ligne photo Flash ASA Photo donn es de photo est r p t e sans 400 00 Valeur limite z R glage de la vitesse limite de la vitesse Lim Foto P Lourd pour camions poids lourds pour camions 100 km h seulement Possible seulement pour le tra
4. rifier le jour le mois et 09 88 l ann e et le cas ch ant ajuster l aide des touches ou Les dates impossibles sont rejet es par l appareil La date introduite reste m mo ris e m me apr s d clenchement de l appareil Pas de camera Si aucune unit photographique n est raccord e l affichage des donn es est remplac par ou pas de cam ra Flash ASA E e B 0 Flash arr t Flash hors tension Donn es de sans E e B 50 1 2 puissance du flash photo 100 pleine puissance du flash 9 gt LI Sensibilit du film utilis pour la surimpression des a 9 donn es dans l unit photographique ASA 100 200 400 800 DIN 21 24 27 30 ASA 1600 3200 6400 color DIN 33 36 39 Color pour des films couleur Lorsqu un nouveau film a t Flash ASA Photo charg remettre z ro le N sans 400 00 de photo 00 en appuyant simul tan ment sur les touches et Ensuite appuyer sur le d clen cheur L appareil se d clenche trois fois en une suite rapide Le compteur affiche 01 Les deux premi res photos servent avancer l amorce de film ex pos e La 3e indique 8 dans la surimpression sur tous les affichages num riques et sert de photo t moin indiquant que l appareil tait en ordre 14 29 Longueur du film Compteur de trafic Mode de fonction nement Valeur limite de la vitesse pour voitures E N 5821 4 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F Pr s
5. v est la vitesse du v hicule 1 est la longueur d onde d mission et a est l angle de l axe du faisceau d ondes diri g es avec la trajectoire du v hicule 2 PARTIES CONSTITUTIVES sch ma n 5821 1 Le cin mom tre MUTANOVA 6 est constitu des six parties suivantes lectriquement reli es entre elles bo tier radar l unit de contr le central le bo tier de commande l ensemble photographique le flash associ l imprimante associ e Ces six l ments ont t soumis aux essais d ap probation de mod le 2 1 Le bo tier radar Le bo tier radar r alis en alliage l ger com prend l ensemble des circuits de l metteur r cepteur et l antenne parabolique recouverte d un rad me de protection L axe de l antenne fait un angle de 22 avec l axe du corps cylindrique de ce bo tier 2 2 L unit de contr le central L unit de contr le central reli e directement au bo tier radar pour viter tout parasitage se com pose de trois sous ensembles 1 Le circuit d alimentation et de surveillance de la tension 2 L interface de commande 3 Le circuit du microprocesseur Cette unit de contr le central ne comporte ni l ments de commande ni l ments d affichage 2 3 Le bo tier de commande sch ma n 5821 2 se compose de trois sous ensembles un indicateur cristaux liquides permettant l affichage de la valeur de la vitesse mesur e ainsi
6. 3 P riodes Doppler Determinailon de V tolerance 3 1 8 M 22 29 N 5821 12 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F Organigramme simplifi sous programme VERVAL VERVAL de la somme de controls Pr t afficher sans du v hicule sonne da contr le 23 29 E N 5821 13 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F Organigramme simplifi sous programme VERIFY VERIFY de la siancs 2 D marrage du compto de dsiance v hicule s bognant 24 29 RN 5821 15 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 Messages d alormes principales AFFICHAGES REMARQUES CONDUITE Le mesurage en cours est annul ERREUR et l appareil est bloqu pour TEST DU QUARTZ d autres mesures Interrompre les mesures et porter l appareil au prochain point de service pour v rification D clencher l appareil puis le ALARME PHOTO r enclencher Si le message ALARME PHOTO appara t nouveau c est que l ensemble photographique est d fectueux D clencher l appareil Tension de l accumulateur insuffisante Si l appareil est 1 nouveau il est ventuellement possible de mesurer nouveau jusqu au prochain d clenchement d une photographie Si la tension de l accumulateur continue de diminuer l appareil se d clenche d finitivement de fa on automatique et il n est ensuite plus possible de le r enclencher D clencher l appareil Sur le
7. de d clenchement est trouv lorsque sont d tect es 20 mesures successives 60 p riodes DOPPLER car chaque mesure porte sur 3 p riodes et l interface passe alors du mode att 9 29 du 01 01 01 au 31 12 09 toute heure possible de la journ e 100 6 400 ASA couleur SANS ou 50 ou 100 0 99 999 9 999 Automatique ou manuel Eloignement Approche Les deux Proche Mi distance Distance 20 250 km h 20 250 km h nu au mode non att nu c est dire que le si gnal est amplifi au maximum pour effectuer la mesure et sa v rification Le sens de circulation du v hicule est d j d termin 4 4 2 Sous programme VERVAL sch mas 5821 9 12 Il permet la d termination de la valeur de la vi tesse partir de 20 mesures 60 p riodes DOP PLER suivant un algorithme utilisant une m moire en anneau ne conservant que les quatre derni res mesures et deux compteurs l un d nomm Somme totale qui totalise la valeur des mesures et l autre d nomm entr e totalisant le nombre de mesures Toute valeur mesur e M n est compar e avec la moyenne des quatre mesures pr c dentes conte nues dans la m moire en anneau M n 4 n 3 n 2 n 1 et si elle ne diff re pas de plus ou moins 3 125 de cette moyenne elle prend la place de la mesure M n 4 en m moire Toute valeur valid e vient s ajouter dans le compteur Somme totale et le compteur entr
8. de mesurage le mode d utilisation statique Durant les op rations de contr le et chaque mesure s impriment le num ro d ordre le sens de mesurage la vitesse mesur e ou l annulation de 1 vites se l heure les minutes les secondes le num ro de la photographie 4 PROCESSUS DE LA MESURE sch ma n 5821 6 Les s quences du programme de mesure sont normalement d finies par l ordre d ex cution des instructions du bo tier de commande Plusieurs cas d incidents d tect s directement par l unit de contr le central sont trait s en priorit et in d pendamment du programme Toute erreur de transmission de donn es entre l unit de contr le central et l ensemble photo graphique peut tre identifi e gr ce une proc dure permettant l affichage sur le bo tier de com mande de la nature de l erreur localis e 4 1 Initialisation D s la mise sous tension l unit de contr le cen tral proc de au test de la tension d alimentation et au test des segments des indicateurs du bof tier de commande Les valeurs m moris es des param tres r glables sont v rifi es et restent in chang es si elles sont bien situ es dans les plages pr vues par le programme sinon elles sont automatiquement remplac es par des va leurs appel es valeurs par d faut selon le ta bleau suivant Valeur par d faut Mode de fonctionnement Sens de la circulation Sensibilit Limite de vite
9. de mesure et le d roulement des tests est pilot e par un microprocesseur CPU 8085 A L change des donn es entre l unit de contr le central le bo tier de commande et l ensemble photographique s effectue partir d une sortie RS 422 Une interface normalis e suppl mentai re peut tre mont e avec une sortie RS 232 Le programme de fonctionnement est stock soit dans une ou deux EPROM 27128 soit dans deux EPROM 2764 Une partie de l espace m moire est constitu e de m moires non volatiles c est dire que les donn es qui y sont stock es sont conserv es lors de l interruption de l alimenta tion ce qui est le cas pour l heure le mode de commande la valeur limite pr s lectionn e pour le d clenchement de la photographie etc Le microprocesseur conduit galement le d rou lement de trois tests diff rents 3 2 3 1 Le test d tat Le test d tat sert d tecter toute anomalie de fonctionnement signal e par un sous ensemble quelconque commande alors l affichage d un message d erreur et bloque le fonctionnement de l appareil dans les cas d alarme photographique de tension insuffisante ou d erreur du test auto matique 3 2 3 2 Le test automatique D s la mise en service le microprocesseur com mande le dispositif de test automatique qui consiste injecter une fr quence DOPPLER propre l instrument obtenue partir d un quartz stabilis en fr quence La mesure de cette fr quence
10. mod le FT 6FJ appareil photographique JACKNAU v rifier si le transport du film est termine Eventuellement le film est coince ou le fusible fix sur le bo tier du moteur d fectueux Si aucune cause vidente ne peut tre constat e et que cette alarme se r p te apr s le r en clenchement faire appel au centre de service 25 29 HN 5821 16 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F Messages d alarmes secondaires Affichages ALARME Remarques Conduite n a pas t actionn e Af Photo test C est pourquoi 1 photo test Photo test Apr s remise z ro du num ro fait d faut de photo la touche de cam ra fait d faut HI Couvercle 54 cette alarme appara t alors que le couvercle est bien ferm c est que l unit photographique est d fectueuse Couvercle Le couvercle de 1 databox de de la data l unit tographi n est pas open 106kn h 1 09 32 41 EE Charger un nouveau film 65km ht 17 31 40 DO le E de pute Fin du fils Appuyer sur la touche de cam ra photo test R gler nouveau la ligne Mesurage La lampe flash a trop chauff 21 31 18 Sr At Flashalarmi Accumulateur L accumulateur du flash du flash 97km ht 01 48 56 lectronique est d charg d charg A t Flashaccu E N 5821 17 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F installation sur tr pied au dessus de la roue 26 29 N 5821 18 CINEMOMETRE ZELLWEGER MUL
11. que le sens du d placement du v hicule un indicateur alphanum rique cristaux li quides dit indicateur de surveillance permet tant la visualisation de toutes les commandes d exploitation qui ont t programm es un clavier de commande permettant de s lec tionner tous les param tres d exploitation du cin mom tre et comportant l interrupteur g n ral de fonctionnement Le bo tier de commande est reli l unit de contr le central par un c ble 8 fils et regroupe la totalit des indications 2 4 L ensemble photographique se compose d un appareil photographique connect l unit de contr le central et d une bo te de donn es appel e Databox elle m me connect e l unit de contr le central et plac e sur la paroi arri re de l appareil photographique L ensemble se monte sur un support muni de bu t es univoques 2 5 Le flash associ Le flash lectronique aliment par batterie est constitu d un transformateur haute tension d une unit de condensateurs et d une lampe flash 2 6 L imprimante associ e L imprimante thermique est reli e directement l unit de contr le central La transmission des donn es s effectue partir d une sortie RS 422 qui outre les r sultats de mesure restitue int gralement les valeurs des param tres s lectionn s partir du bo tier de commande Cette imprimante est connect e par un c ble 6 conducteurs de 3 m
12. tres de longueur qui peut tre prolong de 60 m tres par une rallonge ciale munie d une alimentation permettant de compenser les pertes de charge en ligne 3 DESCRIPTION TECHNIQUE 3 1 Le bo tier radar Une diode Gunn est plac e dans une cavit r sonnante pour produire une oscillation micro onde dont la fr quence la sortie du diaphragme est de 24 125 GHZ avec une puissance d mission de 5 mW Une partie de la puissance mise sort du r sona teur par le diaphragme passe par l unit de mixage et est rayonn e par l antenne parabo lique Une petite fraction de la puissance est ab sorb e par les diodes de mixage et est utilis e comme signal de r f rence Le signal renvoy par le v hicule en mouvement est recueilli par l antenne et atteint les diodes de mixage o il interf re avec le signal de r f rence Il en r sulte une fr quence diff rentielle propor tionnelle la vitesse du v hicule fr quence DOPPLER Les deux diodes de mixage sont plac es dans le guide d onde de mani re telle qu elles produisent des signaux Doppler de m me amplitude mais d phas s de 90 ce qui permet de d terminer le 5 29 sens du mouvement du v hicule 90 ou 90 Les signaux qui proviennent des diodes de mixa ge sont amplifi s s par ment par un pr amplifi cateur faible bruit dans la bande de fr quence Doppler de 400 Hz 10 3 kHz et d un gain de tension de 40 dB Ces deux si
13. 5821 16 photo test la touche cam ra n a pas t ac tionn e couvercle couvercle de Databox non ferm ou d faut de l ensemble photographique _flashalarm lampe du flash trop chaude flashaccu l accumulteur du flash est d char g fin du film Lors de ces alarmes seul le d clenchement de l ensemble photographique est bloqu jusqu ce que la cause de l alarme soit supprim e Les autres fonctions de l appareil mesures entr e des donn es restent assur es 5e INSTALLATION ET UTILISATION Ce cin mom tre peut tre utilis indiff rem ment sur tr pied positionn sur le bord de la route sur tr pied positionn au dessus de la route install dans un v hicule l arr t install dans une cabine poste fixe pouvant pivoter de 180 5 1 Cin mom tre sur tr pied au bord de la route photographie n 5821 20 a placer le tr pied une distance minimale de 0 5 m du bord de la chauss e la t te du tr pied ne devant pas tre une hauteur sup rieure 1 5 m Il est recommand de placer deux pieds du tr pied perpendiculairement l axe de la chauss e de fa on qu ult rieure ment l inclinaison longitudinale du tr pied puisse tre r gl e l aide du troisi me pied ind pendamment de la longueur des deux autres b placer le ch ssis sur le tr pied faire passer le c ble au travers du support loger le bo tier radar puis serrer la vi
14. DECISION D APPROBATION DE MODELE N 90 1 01 233 1 0 DU 3 OCTOBRE 1990 Cin tre ZELLWEGER mod le MULTANOVA 6 F LA PRESENTE DECISION EST PRONONCEE EN APPLICATION DU DECRET N 88 682 DU 6 MAI 1988 RELATIF AU CONTROLE DES INSTRUMENTS DE MESURE DU DECRET N 74 74 DU 30 JANVIER 1974 REGLEMENTANT LA CATEGORIE D INSTRUMENTS DE MESURAGE CINEMOMETRES DE CONTRO LE ROUTIER ET DE L ARRETE DU 1 ER AOUT 1 974 RELATIF A LA CONSTRUC TION LA VERIFICATION ET AUX MODALITES TECHNIQUES D UTILISATION DES CINEMOMETRES DE CONTROLE ROUTIER FABRICANT Soci t MULTANOVA AG CH 8612 Uster 2 Suisse DEMANDEUR Soci t ZELLWEGER D partement MULTANO VA 33 rue du Ballon 93160 Noisy le Grand CARACTERISTIQUES Le cin mom tre MULTANOVA 6 F mesure la vi tesse instantan e des v hicules routiers par uti lisation de l effet DOPPLER dans le domaine des micro ondes L instrument est constitu des six parties sui vantes lectriquement reli es entre elles le bo tier radar comprenant l ensemble des cir cuits de l metteur r cepteur et l antenne r flecteur parabolique recouverte d un rad me de protection l unit de contr le central permettant le trai tement de la valeur mesur e et la commande de toutes les unit s p riph riques par un syst me micro processeur le bo tier de commande qui regroupe toutes les fonctions de s lection et d affichage de l installa tion l ensemble photographiqu
15. TANOVA 6 F Cin mom tre installe sur v hicule Bo tier rodor avec c ble de roccordement Boller de commande ovac c ble de roccardemant Unit de contr le central enfich e dans son support Unis pholograghique avec c ble de raccordement Lampe du Aash leckonique Bloc condensateurs du flash Tronslormaleur du ash Batterie 12 Relais de voan de baterie lorsque lo compl nentaite es charg e par l atemaieur C kle de commande 12 p les blind orec connecteur incorpor 8 C ble de cormonde 10 p les avec connecteur incorpor C hle de 10 p les avec conaciaur incorpor DI C ble 7 r ie directement sor lampe D2 C ble de conmande p les directement sur iransformaieur 03 de commande 10 C ble d alimentation 4 x 1 5 mm EI C ble d alimentation 2 1 3 mm Le baier roger st lo coenectour incarnent eng ng alis d n de v hicule 27 29 E N 5821 19 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F Dispositifs de contr le de l alignement du boitier rodar 1 Plaquette de vis e lancs 2 Plague e de vis e avec mire ef guidon 3 Banc de conir le 28 29 N 5821 20 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 Cin mom ire install sur tr pied Le Pe GE 5821 21 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F Cin momtre install sur tr pied 29 29
16. ccorder le c ble de com mande et engager l angle de l appareil selon le sens du mesurage 19 dans les deux sens En cas de pluie ajouter le dispositif de protection du syst me photographique h raccorder le bo tier de contr le le flash et le cas ch ant l imprimante associ e 5 2 Cin mom tre sur tr pied au dessus de la route sch ma n 5821 17 Dans ce cas le tr pied doit tre install du c t du trafic qu il s agit de mesurer au del du mi lieu du pont Deux des pieds du tr pied seront install s le plus pr s possible du pied du parapet et la marque du bo tier radar doit tre plac e sur la marque 0 correspondant aux mesures par tir d un pont faut ensuite amener la hauteur d sir e le ch ssis du tr pied et le diriger sur l axe de la chauss e Pour que l antenne du radar puisse mettre li brement son faisceau il faut que la hauteur H entre l ar te inf rieure du bo tier radar et l ar te sup rieure du parapet ne soit pas inf rieure la distance horizontale D du ch ssis l extr mit du parapet la distance radiale R jusqu aux autres l ments de la construction du parapet du pont sur les c t s et au dessus du bo tier radar ne peut tre inf rieure la moiti de la distance horizontalement mesur e D Puis le r glage de l installation s effectue comme suit r gler d abord l inclinaison lat rale du ch ssis du tr pied en raccourcissant
17. de l ensemble photographique 20 C 60 1 peut tre utilis sans l ensemble photographique Il fonctionne normalement par tout temps y compris par temps de brouillard ou de pluie 6 DISPOSITIFS DESCELLEMENTS Hormis le flash associ l ensemble photogra phique et le dispositif imprimeur chaque l ment du cin mom tre re oit une plaquette d identification sp cifique plomb e et fait l objet d un scellement interdisant l acc s aux disposi tifs de r glage RN 5821 1 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 Parties conslituhves Boffer rodar 2 de commande 3 n da contr le central Ensemble photographique Flash lectronique avec bloc Baterie 12 V Ch ssis du t pied ovec fixation pour le ba ierrad l unit de conir le central et l ensemble phologra phique Fa et 7b C bles d alimentation et de raccordement Tr pied 6 E N 5821 2 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F Bo tier de commande Afichoge cristaux liquides clair de lo vitesse et du sens de d placement Afichoge cristaux liquides log al phanvm rique pow l utilisation et l ex Chvier de commande Commu aleur principal pour loue instal lation Broche enfichable pour fixation du dule de commande P 4 Un 13 29 WY 5821 3 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F Pr s lection des param tres Jour Mois Annee V
18. doit rester dans des limites troites afin que le signal Test de quartz soit en voy au bo tier de commande et que le cycle de mesure puisse commencer La valeur de cette fr quence interne de contr le est de 8 192 kHz En fonctionnement ce test est effectu automatiquement avant chaque mesure mais sans indication sur l afficheur du bo tier de commande 3 2 3 3 Somme de contr le Le signal transmis l unit de contr le central et ventuellement l ensemble photographique qui contient la valeur de la vitesse mesur e est accompagn d un autre signal appel Somme de contr le Ce proc d permet d augmenter la fia bilit de la transmission et de pratiquement ex clure l ventualit d une erreur non d cel e Cette Somme de contr le consiste en une va leur transmise avec la valeur de la vitesse et qui est con ue de mani re telle que l addition des chiffres repr sentant la vitesse et la Somme de contr le soit toujours divisible par 16 3 3 Le bo tier de commande sh ma n 5821 2 Le bo tier de commande est reli par un c ble l unit de contr le central Le clavier de com 6 29 mande et deux indicateurs l un pour la valeur de la vitesse l autre pour les valeurs programm es des diff rents param tres r glables sont implan t s sur la face avant du bo tier 3 3 1 Le clavier de commande comprend l interrupteur g n ral commandant toute l ins tallati
19. e dont le champ in clut le lobe principal de l antenne un flash associ l ensemble photographique imprimante associ e permettant la trans cription de tous les r sultats de toutes les me sures effectu es Les caract ristiques de cet instrument sont les suivantes tendue de mesurage 25 250 km h chelon d indication 1 km h valeur de contr le fr quence de 8 192 kHz correspondant la vitesse de 140 km h DISPOSITIFS DE SECURITE Le cn mom tre MULTANOVA 6 F est muni de diff rents dispositifs de s curit et d alarmes dont les principaux sont dispositif de mise niveau et de r glage de la position du cin mom tre par rapport l axe de route dispositif de s lection du ou des sens de circu lation choisis pour le mesurage dispositif de mesure de la constance de la vi tesse du v hicule dans le faisceau radar et vali dation de la photographie apr s cette v rifica tion photo test des segments de l affichage alarmes principales mettant l appareil hors service dans les cas suivants mauvais test de la valeur de contr le test ef fectu automatiquement avant chaque mesure unit photographique d fectueuse 2 29 tension d alimentation du cin mom tre insuf fisante alarmes secondaires mettant hors service l unit photographique dans les cas suivants touche pilote non enclench e photo test bo tier d acquisitio
20. eurs de flash Dans les deux cas il est possible de pr d terminer la totalit de l nergie productrice de l clair ou seu lement la moiti de celle ci Ce flash lectronique est quip d un dispositif de protection contre les surcharges thermiques Si le flash est d clench une cadence rapide une pose de deux minutes est intercal e afin de prot ger la lampe flash contre toute surchauffe Pendant ce temps le d clenchement d autres prises de vue est bloqu et le bo tier de comman de affiche Alarme flash Durant chaque phase de charge du condensa teur l tat de charge de batterie d alimenta tion est automatiquement v rifi Lorsqu est at teint la limite inf rieure de l tat de charge de la batterie le transformateur s arr te le bo tier de commande signale cette anomalie par l affichage de Flashaccu et le d clenchement de l apppa reil photographique est bloqu 3 6 L imprimante associ e L imprimante thermique blind e antiparasit e est reli e par un c ble 6 conducteurs l unit de contr le central En d but de programme et chaque modifica tion du mode d utilisation elle restitue sur la bande la date l heure les minutes et secondes la sensibilit du film et le nombre de photogra phies la puissance du flash les seuils statistiques pour v hicules l gers et poids lourds les seuils d infraction pour v hicules l gers et poids lourds le ou les sens
21. fic descendant R glage et signification comme pour la valeur limite de la vitesse pour voitures Mesurage L appareil ne mesure que dans cette ligne Fonctionnement automatique M Fonctionnement manuel Sens de mesurage actif Photo Num ro de la derni re photographie Si l appareil photographique fait d faut aucun num ro de photographie n est indiqu 16 29 M N 5821 6 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F 18009 M I LIENS stol s9 hos op Slushy Processus de lo mesure gege enjoH il eg UOUIS xew j uonaas A Image AEOANOU suay ap pusod AL CAMP 1 ETC aean PENTEL wun IT ap INIA 17 29 E N 5821 7 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F Organisation simplifi e du programme de mesurage DESCH Sonis donn es 18 29 E N 5821 8 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F Organigramme simplifi sous programme PERDUR Passage de an nu non D marrage du compteur de seciion Calcul d une nouvelle valeur moyenne 19 29 5821 5 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F Mode de fonctionnement sous programme VERVAL de r ussie des mesures 1 Pour oblenir une mesure 60 p riodes Doppler doivent tre d teci es soit 20 bonnes mesures le programme peut al
22. film 100 6 400 ASA cou leur le nombre de photographies possibles apr s changement de film le num ro de la photographie effectu e le nombre de v hicules et le nombre d infrac tions le mode de fonctionnement et le sens du trafic choisi les seuils de d clenchement du signal acous tique du compteur d infractions et de l appa reil photographique Les modalit s de pr s lection des param tres pr cit s sont d crites dans les sch mas 5821 3 4 et 5 3 4 L ensemble photographique L ensemble photographique peut tre constitu soit d un appareil photographique enregistreur JACKNAU ayant un temps d exposition fixe de 1 500e de seconde soit d un appareil photogra phique enregistreur ROBOT 36 ayant un temps d exposition fixe de 1 750 de seconde Ces deux appareils peuvent prendre un maximum de deux photographies par seconde Lorsque le cin nom tre est utilis sur tr pied l angle de 19 que doit faire l axe optique de l en semble photographique avec la direction du tra fic routier est assur par des liaisons univoques Dans le cas d une utilisation partir d un v hi cet angle est ramen 16 Compte tenu du temps n cessaire la d termi nation de la vitesse et la validation de cette mesure et afin que le v hicule soit bien cadr sur la photographie la prise de vue avec incrus taton des donn es doit tre r alis e de mani re diff ren
23. gnaux sont ensuite amplifi s 20 fois 26 dB par une s rie d amplifi cateurs permettant d obtenir deux signaux de sortie oppos s en phase et d une amplitude com prise entre 0 1 V et 28 V cr te cr te 3 2 L unit de contr le central L unit de contr le central se compose elle m me de trois sous ensembles 3 2 1 L alimentation avec surveillance de tension L appareil est aliment en 12 V Si la tension de la batterie baisse trop pendant le fonctionne ment ou si elle tait d j trop basse au d but de la mesure il est d livr un signal faisant appa ra tre la mention manque de tension sur le bof tier de commande et bloquant l appareil pour les mesures suivantes 3 2 2 L interface Le signal d livr par le bo tier radar est fourni l unit de contr le central sous forme analogique L interface comporte un filtre de fr quence bande passante bien d limit e et un convertis seur analogique num rique qui transforme le si gnal filtr en s ries d impulsions Une sauvegar de de surmodulation veille carter les signaux trop importants Le d tecteur de phase fournit suivant la situation de phase des deux signaux Doppler l information relative au sens de d pla cement du v hicule en mouvement 3 2 3 Le circuit du microprocesseur La coordination du transfert des donn es entre le bo tier de commande l ensemble photogra phique le flash l imprimante le dispositif de commande du mode
24. hi cule peut tre r alis l aide de l une des deux m thodes suivantes l aide d un viseur auxiliaire marquage au milieu du pare brise et de la lunette arri re en mesurant la distance entre les roues du v hicule et le bord de la chauss e si celui ci est bien mat rialis en tenant compte ventuelle ment de la diff rence d cartement entre les roues avant et arri re Toutefois l alignement du bo tier radar doit tre v rifi p riodiquement Le v hicule ayant t mis en place le contr le de l alignement peut tre effectu l aide de l un des auxiliaires sui vants qui se fixent sur le support au lieu et place du bo tier radar sch ma n 5821 19 une plaquette de vis e flancs blancs plaquette de vis e avec mire et guidon un banc de contr le 5 4 Cin mom tre install dans une cabine poste fixe Dans ce cas tous les l ments du cin mom tre sont dans une position pr r gl e dans la cabine et seule l installation de cette cabine doit tre v rifi e 12 29 Ces cabines peuvent pivoter de 180 afin de pou voir effectuer les mesures et les photographies dans les deux sens du trafic elles ne peuvent d ailleurs occuper que ces deux seules positions 5 5 Utilisation Le cin mom tre MULTANOVA 6 quelle que soit son installation peut tre utilis sur toute portion de route droite toute temp rature com patible avec le fonctionnement
25. le flash associ l unit photographique et le dispositif imprimeur chaque l ment du ci n mom tre recevra une plaque signal tique sp cifique DEPOT DE MODELE Plans et sch mas d pos s la sous direction de la m trologie la direction r gionale de l indus trie et de la recherche d Ile de France et chez le demandeur de l approbation de mod le VALIDITE La pr sente d cision a une validit de dix ans compter de la date figurant dans son titre ANNEXES Notice descriptive 3 29 Sch mas n 5821 1 19 Photographies d 5821 20 et 21 POUR LE MINISTRE ET PAR DELEGATION PAR EMPECHEMENT DU DIRECTEUR GENERAL DE L INDUSTRIE L INGENIEUR GENERAL DES MINES M GERENTE NOTICE DESCRIPTIVE Cin mom tre ZELLWEGER mod le MULTANOVA 6 F 1 PRINCIPE Le cin mom tre MULTANOVA 6 F mesure la vi tesse instantan e des v hicules routiers et fonc tionne par utilisation de l effet DOPPLER dans le domaine des micro ondes L onde lectromagn tique mise rayonne son nergie au moyen d une antenne directive Apr s r flexion sur le v hicule en mouvement une par tie de l onde est re ue par la m me antenne et compar e une fraction de l onde mise La fr quence du signal Doppler r sultant est propor tionnelle la vitesse du v hicule et au cosinus de l angle form par le vecteur vitesse du v hicule et l axe du rayonnement de l antenne soit 2v cos FD o
26. lle ci du message d annulation Alors le signal repr sentant la valeur de la vites se associ la Somme de contr le est transmis l appareil photographique avec le sens de circu lation et la mesure affich e sur le bo tier de commande est valid e 4 4 5 Sous programme BEAMEX sch ma n 5821 14 Au terme de la d termination de la vitesse r el le le programme attend une modification du si gnal re u Lorsqu aucune mesure n est enregis tr e sur une distance de 1 m tre l instrument consid re que le v hicule est sorti du faisceau l mission revient au mode att nu et le proces sus de fonctionnement revient au programme MESMOD l entr e du sous programme PER DUR la fin de cette s quence les compteurs de v hi cules et d infractions sont incr ment s d une uni t m me si la mesure n est pas valid e 4 5 Messages d alarme L appareil tablit une distinction entre alarmes principales et alarmes secondaires 4 5 1 Alarmes principales sch ma n 5821 15 erreur dans le test du quartz alarme photographie 10 29 tension insuffisante autres erreurs non qualifi es exemple panne du transport du film Lors de ces alarmes une fonction principale de l appareil est hors service Toutes les fonctions de l appareil sont donc bloqu es jusqu ce que 1 panne soit supprim e et que l appareil soit nouveau en tat de marche 4 5 2 Alarmes secondaires sch ma n
27. n de donn es manuelles de l appareil photographique ouvert d faut d entra nement du film fin de film flash trop chaud accumulateur du flash d charg Chaque cin mom tre est muni d un dispositif s lecteur de vitesse permettant de rep rer et de photographier les v hicules circulant une vites se sup rieure une valeur pr s lectionn e En outre chaque appareil est accompagn d un manuel d utilisation MODALITES TECHNIQUES D UTILISATION Cet appareil peut tre utilis indiff remment Sur un tr pied dans ce cas tous ses l ments ont une place pr d termin e sur le support soli daire du tr pied celui ci tant plac sur le bord ou au dessus de la route dans un v hicule sp cialement am nag pour le recevoir et qui devra tre stationn parall le ment l axe de la route dans des cabines install es poste fixe sur le bord de la route et o le cin mom tre ne peut tre mis en place que dans sa bonne position d utilisation Le cin mom tre MULTANOVA 6 peut fonc tionner sans les dispositifs photographique et imprimeur mais lorsque ceux ci sont connect s ils doivent indiquer la date l heure la vitesse mesur e et le sens de circulation du v hicule L axe du faisceau de l antenne doit former avec l axe de la route un angle de 22 Les six l ments modulaires qui composent cet instrument peuvent tre chang s unitairement SCELLEMENTS Hormis
28. on 3 paires de touches et permettent chacune la modification des diff rentes va leurs des param tres pouvant appara tre sui vant 3 colonnes distinctes de l afficheur de surveillance Une courte pression sur une touche modifie la valeur d une position En ap puyant plus longuement les diff rentes va leurs d filent et ne s arr tent que lorsque l on rel che la pression exerc e sur la touche L une de ces paires de touches marqu e HALT et NEXT permet d arr ter le fonctionnement et l affichage sur une mesure venant d tre ef fectu e touche HALT l ensemble reprenant son fonctionnement normal par pression de l autre touche touche NEXT 2 touches a Jet permettent d afficher la ligne suivante ou la ligne pr c dente des don n es 3 3 2 L indicateur de vitesse Il indique sous forme de chiffres align s la vites se en km h avec le sens de circulation du v hicu le symbolis de la mani re suivante __ v hicule s loignant de l instrument v hicule se rapprochant de l instrument En cas d annulation de la mesure l indicateur fait appara tre le signe au lieu et place de l indication de la vitesse 3 3 3 L indicateur de surveillance Il permet l affichage et la surveillance des para m tres suivants l heure la date la pr sence ou l absence d appareil photogra phique l intensit du flash sans flash demi puissan ce pleine puissance la sensibilit du
29. or d terminer V D termination de V une valeur mesur e 5 e m moire en anneau M moire anneau remplie de bonnes valeurs Qu est ce qu une bonne Valeur mesur e T tolerance M Valeur mesur e 3 p riodes Doppler D 1 Min Min 2 4 a nl 4 Determination de V 16 x bonnes valeurs mesur es 20 29 GL 5821 10 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F Mode de fonctionnement sous programme VERVAL 2 Les mesures doivent avoir feu avant que e v hicule n ait parcouru distance durant laquelle n impulsions de compteur peuvent re mises Ce qui correspond approximativement une de n 142 3 47mm 2 142 0 028 m 4m Seulement un passage sur deux compt N2 cos 22 n Division par tols par le mat riel s lectionn Valeur maximum pour le compteur 3 Lo valeur d une mesure doit comporter moins de 65 526 impulsions de compteur une b quence de 1 535 sur la distance auloris e pour les mesures de wilasse N 5821 14 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F Organigramme simplifi sous programme ronisafion avet be Banc suivant Compie rbowt jusqu au prochah flanc 21 29 E N 5821 11 CINEMOMETRE ZELLWEGER MULTANOVA 6 F Algorithme de recherche sous programme VERVAL M moire en anneau Valeur mesur e Compteurs Somme Entr es totale eT E Y M n M Valeur mesur s
30. ou en allongeant l un des deux pieds avant du tr pied et contr ler cette inclinaison l aide du niveau se trou vant sur le ch ssis l aide du bouton rotatif de l indicateur d in clinaison du support de l ensemble photogra phique r gler l inclinaison longitudinale par rapport la route mont e ou descente en Pr cision du r glage 0 1 compte tenu du fait que sur l chelle lat rale un trait de division correspond une inclinaison de 1 et que sur l chelle du bouton rotatif un trait de divi sion correspond une inclinaison de 0 1 en raccourcissant ou en allongeant le pied ar ri re du tr pied le ch ssis du tr pied est rele v ou abaiss jusqu ce que le niveau bulle mont dans l indicateur d inclinaison montre l horizontalit Toutes les autres modalit s d installation sont identiques celles du cin mom tre install sur tr pied au bord de la route 5 3 Cin mom tre install dans un v hicule l arr t sch ma n 5821 18 Lors du montage sur v hicule le suport du tier radar est align exactement pour tre pa rall le l axe du v hicule et l ensemble photo graphique est mont avec un angle de 16 avec l axe du v hicule cet ensemble photographique n tant plus li au support du bo tier radar Pour que l installation du cin mom tre soit cor recte 11 suffit de stationner le v hicule mesureur parall lement la route L alignement du v
31. s de blocage du sup port L unit de contr le central doit tre pla c e dans le ch ssis du tr pied de fa on que le connecteur s enfiche placer les lani res de fixation et connecter le c ble du bo tier radar sur la face frontale de l unit de contr le cen tral desserrer la vis de blocage afin que le ch ssis puisse pivoter librement sur le tr pied d aligner le ch ssis du tr pied dans une posi tion exactement parall le l axe de la route cet effet 1 faut proc der comme suit mesurer la distance entre le ch ssis du tr pied et le bord de la chauss e tant donn que la ligne de vis e est situ e avec un d calage de 11 5 cm du tr pied il faut tenir compte de cette mesure lors de la suite de l alignement du ch ssis du tr pied une distance d environ 20 m placer un jalon tenu verticalement une distance la t rale du bord de la chauss e corrig e de la valeur ci dessus l aide du viseur aligner le ch ssis sur le jalon et serrer la vis de blocage du ch ssis l inclinaison lat rale du ch ssis du tr pied est ajust e l aide du niveau bulle incorpor en allongeant ou en raccourcissant l un des deux pieds lat raux du tr pied D en allongeant ou en raccourcissant le pied avant r gler l inclinaison longitudinale du ch ssis du tr pied parall lement la direc tion de la route 9 placer sur le ch ssis du tr pied l ensemble photographique ra
32. sse Limite photographique Num ro de la photographie Sensibilit du film Flash Compteur de v hicules Compteur d infractions Date Heure 4 2 Test automatique Les param tres tant fix s l unit de contr le central proc de au test automatique du micro processeur utilis pour le comptage de la fr quence DOPPLER consiste injecter une fr quence DOPPLER de 8 192 kHz d livr e par un quartz stabilis La mesure porte sur trois p riodes c est dire que l on divise la fr quence par trois pour obtenir une fr quence propre de 2 7306 kHz soit une p riode de 366 21 10 s La fr quence du compteur de p riode DOPPLER tant de 1 536 MHZ soit une p riode de 651 04 x 10 s le rapport entre ces deux p riodes est donc de 562 5 Si la valeur de r f ren 8 29 automatique loignement proche 150 km h 150 km h 0 100 ASA Position off 0 0 01 01 01 00 00 00 ce du compteur de p riode DOPPLER pour la p riode d essai est incluse dans l intervalle 561 564 soir 0 27 d cart le test est satisfaisant et le bo tier de commande affiche TEST DU QUARTZ le cycle de mesure peut continuer et dans le cas contraire ERREUR TEST DU QUARTZ et l appareil est bloqu 4 3 Appel et r glage L instrument tant mis sous tension il peut tre fait appel tout moment aux diff rents para m tres pour r glage selon le tableau de la page suivante R glage possible Date
33. te suivant la position du cin mom tre par rapport au sens de la circulation Dans le sens o le v hicule s loigne du cin mo m tre la mesure et sa validation tant interve nues avant la prise de vue la photographie et la surimpression des donn es de la DATA BOX sont effectu es simultan ment Dans le cas o le v hicule se rapproche du cin mom tre la photographie est effectu e un mo ment o le calcul de la valeur mesur e est termi n mais o la validation de cette valeur n a pas encore t effectu e c est pourquoi la surim pression des donn es de la DATA est re tard e jusqu ce que le processus complet de mesurage soit termin Si le processus de mesurage entra ne l annula tion de la valeur mesur e ceci se traduit par la surimpression de quatre traits horizontaux sur la photographie au lieu et place de l indication de la vitesse L enroulement du film n a lieu qu apr s cette surimpression 3 5 Le flash associ Le transformateur haute tension du flash lec tronique transforme la tension de la batterie d alimentation en une tension de 450 volts n cessaire pour faire fonctionner le flash Le cou rant de d charge du condensateur du flash pas sant la lampe flash produit un clair mement intense et de courte dur e environ 1 000 A pour une dur e de 1 1 000e de seconde L unit de condensateurs peut tre quip e au choix de 2 ou de 4 condensat
Download Pdf Manuals
Related Search
90.1.01. 90.1.1.35 public 90.11.09 90.11.z 90.11.4 calcio totale