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MANUALE LMG 4000_6000 FRA Aprile REV 00
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1. 80 Marino LMG per installarlo sulla Vs barca L obiettivo di realizzare un generatore che pur fornendo una potenza pari a quella impiegata in un utenza domestica abbia un ingombro ed un peso estremamente contenuti 6 stato pienamente raggiunto Non c quindi bisogno di sprecare rilevanti spazi per l installazione a bordo e se l ubicazione scelta non e centrale il peso contenuto del gruppo LMG non influenzera l assetto della barca LOMBARDINI MARINE Nous vous remercions de la confiance que vous nous avez t moign e en achetant le Groupe lectrog ne Marino LMG pour l installer sur votre embarcation L objectif consistant r aliser un g n rateur qui tout en fournissant une puissance gale utilis e sur une installation domestique soit de dimensions et d un poids minimes a t pleinement atteint Aussi son installation ne n cessite pas beaucoup d espace bord et par ailleurs gr ce son poids minime le groupe LMG ne compromet aucunement la position de l embarcation dans le cas o il ne serait pas install en position centrale LOMBARDINI MARINE L LOMBARDINI MEA Marine PREMESSA Abbiamo cercato di fare il possibile per dare informazioni tecniche accurate e aggiornate all interno di questo manuale Lo sviluppo dei motori Lombardini Marine tuttavia continuo pertanto le informazioni contenute all interno di questa pubblicazione sono soggette a variazioni senza obbligo di preavviso Le informazioni qu
2. LOMBARDINI MAA Marine S LOMBARDINI MANUALE DEL PROPRIETARIO MANUEL DU PROPRIETAIRE LMG 4000 LMG 6000 PREMESSA 11100006110 4 CLAUSOLE DI GARANZIA CONDITIONS DE GARANTIE 5 CARATTERISTICHE CARACT RISTIQUES TECHNIQUES ue 7 DIMENSIONI D INGOMBRO DIMENSIONS HORS eee memet sensns 8 INSTALLAZIONE INSTALLATION veci 9 CONNESSIONI ESTERNE CONNEXIONS EXTERNES ecrire 13 IMPIANTO DI SCARICO CIRCUIT D CHAPPEMENT 15 PRESA PER L ACQUA DI RAFFREDDAMENTO PRISE EAU DE REFROIDISSEMENT 17 CIRCUITO COMBUSTIBILE CIRCUIT DE COMBUSTIBLE nues 20 COLLEGAMENTO ALLA BATTERIA DI AVVIAMENTO BRANCHEMENT LA BATTERIE DE D MARRAGE ennt stresses na 22 IMPIANTO DI POTENZA CIRCUIT DE PUISSANCE 2930 V 23 USO UTILISATION E E 24 IDENTIFICAZIONE 22222 2 2020 00 25 QUADRETTO DI AVVIAMENTO CONTR LE A 2 222020200202020000 na 27 PRIMA DELL AVVIAMENTO AVANT LA MISE EN 2 2 1 00 0 001000100000000 00 28 RIFORNIMENTO OLIO CARTER RAVITAILLEMENT HUILE CARTER 30 AVVIAMENTO MISE NE MARCHE naines 31 ALLARMI AVVISI E C
3. 48 1 ERRORE 14 ERREUR Presa mare del circuito di raffreddamento orientata nella direzione di marcia del natante in modo da provocare una pressione dinamica dell acqua a barca in movimento tale da superare la pompa di raffreddamento riempire il tubo di scarico raggiungere la testa del motore e conseguentemente trafilare nell olio lubrificante Prise d eau de mer du circuit de refroidissement orient e dans le sens de marche de l embarcation provoquant une pression dynamique de l eau quand l embarcation se d place telle qu elle d passe celle de la pompe de refroidissement qu elle remplit le tuyau d vacuation atteint la t te du moteur et s coule dans l huile de lubrification Fe TT lt lt J w INSTALLAZIONE CORRETTA INSTALLAZIONE NON CORRETTA INSTALLATION CONFORME INSTALLATION NON CONFORME 49 Per evitare tali rischi la presa a mare deve essere posizionata in modo 03 6 depressione nel circuito di raffreddamento ma nei casi critici sempre consigliabile chiudere la valvola di sicurezza quando il generatore non in funzione Pour pr venir de tels risques la prise d eau de mer doit tre positionn e de facon provoquer une d pression dans le circuit de refroidissement et dans les cas critiques il est recommand de fermer la vanne de s curit quand le g n rateur est l arr t Se VL 50 2 ERRORE ERREUR Installazione al di sotto della linea di galleggiamento se
4. processo di combustione si genera Monossido di Carbonio un gas inodore ed altamente velenoso La permanenza prolungata in un ambiente dove si verifica un accidentale trafilamento di gas di scarico senza idonei dispositivi di estrazione pu portare alla perdita di conoscenza ed alla morte Prevedere pertanto un idoneo sistema di evacuazione dei gas se il motore deve essere posizionato in un ambiente chiuso motore non puo funzionare in ambienti nei quali siano presenti materiali infiammabili atmosfere esplosive polveri facilmente combustibili a meno che non siano state prese precauzioni specifiche adeguate chiaramente indicate e certificate per il motore combustibile infiammabile serbatoio deve essere riempito con motore fermo Richiudere accuratamente tappo del serbatoio dopo ogni rifornimento Non riempire il serbatoio fino all orlo ma lasciare un volume libero adeguato per l espansione del combustibile Asciugare accuratamente il combustibile eventualmente versato Allontanare il contenitore del combustibile e stracci eventualmente imbevuti di carburante od oli Non fumare od usare fiamme libere durante le operazioni di rifornimento e di manutenzione Accertarsi che eventuali pannelli fonoassorbenti costituiti di materiale poroso non siano imbevuti di combustibile od olio motore deve essere avviato seguendo le istruzioni specifiche riportate nel manuale d uso del motore evitare l uso di dispositivi spray che potrebbero
5. tant totale que partielle La r paration ou la fourniture en remplacement ne prolonge pas ni ne renouvelle la dur e de garantie Les obligations de Lombardini Marine pr vues ci dessus ne sont pas applicables dans le cas ou les moteurs ne seraient pas install s correctement et cons quemment dans le cas ou les parametres de fonctionnement seraient compromis et alt r s dans le cas ou l utilisation et l entretien des moteurs ne seraient pas conformes aux instructions de Lombardini Marine figurant dans la notice d utilisation et d entretien fournie avec chaque moteur dans le cas ou les appos s par Lombardini Marine sur les moteurs seraient retir s dans le cas ou seraient utilis es des pieces d tach es autres que les pieces d tach es d origine Lombardini Marine dans le cas ou les circuits d alimentation et d injection seraient endommag s par un combustible non appropri ou pollu dans le cas ou les circuits lectriques seraient sujets des pannes caus es par le branchement de composants non fournis ou install s par Lombardini Marine dans le cas ou les moteurs seraient r par s d mont s ou modifi s par un garage non agr par Lombardini Marine Au terme des d lais susmentionn s et ou une fois que le nombre d heures de fonctionnement susmentionn serait d pass Lombardini Marine est d charg de toutes les responsabilit s et de toutes les obligations vis es dans les cha
6. 5 GENERATORE GENERATEUR ANTISIFONE NECESSARIO b ANTI SIPHON N CESSAIRE LINEA DI GALLEGGIAMENTO LIGNE DE FLOTTAISON i ANTISIFONE NON NECESSARIO x ANTI SIPHON FACULTATIF gt MARMITTA ANTISIFONE PIU BASSA DEL GENERATORE POT D ECHAPPEMENT ANTI SIPHON PLUS BAS QUE LE GENERATEUR 16 ANTISIFONE ANTI SIPHON 50 cm MINIMO MINIMUM GENERATORE ANTISIFONE NECESSARIO ANTI SIPHON NECESSAIRE GENERATEUR gt LINEA DI GALLEGGIAMENTO es SEs A AT 5555 5 555 5 65 88 366 6 2 LIGNE DE FLOTTAISON 1 FILTRO 4 FILTRE 4 VALVOLA SICUREZZA ANTISIFONE NON NECESSARIO VANNE DE S CURIT ANTI SIPHON FACULTATIF FLUSSO ACQUA FLUX D EAU NOTA 1 generatore puo essere installato anche completamente sotto la linea di galleggiamento in questo caso deve essere inserita la valvola di disinnesco sifone fuori dalla capsula e connessa con tubi alla mandata della pompa di raffreddamento NOTE 1 Le g n rateur peut galement tre install enti rement sous la ligne de flottaison dans ce cas il est n cessaire d installer une vanne de d blocage siphon hors de la capsule et reli es par l interm diaire de tuyaux au refoulement de la pompe de refroidissement 17 MOTORE PRINCIPALE MOTEUR PRINCIPAL GENERATORE GENERATEUR NOTA 2 L aspirazione dall esterno dell acqua di r
7. LMG est alors pr t pour fournir l nergie l embarcation 29 Il rifornimento e il controllo livello olio deve essere effettuato con il motore in piano Le ravitaillement et le contr le du niveau d huile doivent tre effectu s alors que le moteur se trouve l horizontale Togliere il tappo rifornimento olio Versare l olio e rimettere il tappo Retirer le bouchon de ravitaillement d huile Verser l huile et replacer le bouchon Controllare che il livello sia quasi al massimo Heinserire in modo corretto l asta livello olio S assurer que le niveau est au maximum Remettre en place correctement la jauge de CAPACITA OLIO MOTORE OLIO PRESCRITTO CAPACITE HUILE MOTEUR HUILE PRESCRITE ELF EXCELLIUM LDX 1 2 litri litres 1 5 litri litres SAE 0 30 3l PREMERE IL TASTO ON 8 QUADRO ACCESO APPUYER SUR LA TOUCHE 8 TABLEAU ALLUM PER AVVIARE PREMERE IL PULSANTE START 7 POUR LA MISE EN MARCHE APPUYER SUR LE BOUTON START 7 VISUALIZZAZIONE DI TRE GRANDEZZE UN UNICO DISPLAY VOLT TENSIONE BATTERIA AMP CORRENTE EROGATA Hrs ORE DI MOTO AFFICHAGE DE TROIS MESURES SUR UN UNIQUE MONITEUR VOLT TENSION BATTERIE AMP COURANT DISTRIBUE Hrs HEURES DE MARCHE PREMERE IL TASTO SELEZIONE 3 PER CAMBIARE FUNZIONE APPUYER SUR LA TOUCHE DE SELECTION 9 POUR CHANGER DE FONCTION LA TOLLERANZA DEI VALORI RILEVATI E DEL 4 LA TOLERANCE DES VALEURS MESUREES EST
8. acqua e la zona di scoppio senza che sia interposta un intercapedine di aria comunicante con l esterno in caso di perdite l acqua gocciola o spruzza all esterno ma non pu entrare nel motore nostro supporto tecnico a disposizione per rispondere a qualsiasi quesito riguardante situazioni particolari di installazione suggerendo il metodo pi sicuro anche con soluzioni alternative a quelli tradizionali marini Une autre indication de la pr sence d eau dans le moteur est fournie par des difficult s de mise en marche dans la mesure ou la vanne d vacuation forme un voile de rouille qui en amoinarit la tenue et qui abaisse la compression En vaporisant une petite quantit d huile de lubrification travers l aspiration du moteur durant la phase de d marrage il est dans la plupart des cas possible d obtenir la mise en marche ensuite le fonctionnement aidant la rouille condition qu elle soit superficielle est limin e spontan ment En cas de d marrage impossible cela indique que de l eau est rest e dans le moteur trop longtemps et qu une ou plusieurs bandes lastiques sont bloqu es Dans certains cas le moteur ne se met pas en marche pour des causes externes absence de combustible pr sence de bulles d air dans les tuyaux filtre encrass batterie d charg e etc Dans ce cas durant les tentatives de d marrage la pompe de refroidissement envoie de l eau dans l vacuation qui n est pas convoy e vers l ext rieur
9. contenant des nitrites d autres liquides qui n en contiendraient pas donnent lieu la formation de nitrosamines dangereuses pour la sant Le liquide de refroidissement est polluant et doit tre limin dans le respect de l environnement Durant les op rations n cessitant l acc s des pi ces mobiles du moteur et ou le retrait de protections rotatives d brancher et isoler le cable positif de la batterie pour pr venir les risques de courts circuits accidentels et l excitation du d marreur Contr ler la tension des courroies uniquement alors que le moteur est l arr t S assurer que les instructions adh sives appliqu es sur le moteur restent parfaitement visibles Changer les adh sifs dans le cas ou ils seraient endommag s ou illisibles Utiliser les pitons de lavage d origine pour d placer le moteur Veiller toujours s assurer que les quipements de levage sont en bon tat et que leur port e est suffisante pour le levage du moteur en incluant ventuellement l nverseur et les autres quipements mont s Ne jamais effectuer d interventions sur un moteur suspendu un dispositif de levage Veiller a toujours utiliser les produits recommand s par Lombardini Marine L utilisation de carburant de qualit m diocre peut endommager le moteur Sur un moteur diesel un carburant de mauvaise qualit peut causer de graves dommages au moteur parfois irr parables Un carburant de mauvaise qualit peut augmenter les co t
10. couvercle et vis 42 Controllo e pulizia del filtro acqua mare Contr le et nettoyage du filtre d eau de mer Smontare 1l filtro Retirer le filtre Pulire 1l filtro Nettoyer le filtre Rimontare 1l filtro Remonter le filtre 43 La cinghia deve presentarsi in buone condizioni senza abrasioni o sfilacciature altrimenti sostituirla La courroie doit tre en bon tat sans abrasions ni effilochures diff remment la changer Controllo visivo cinghia pompa acqua mare Contr le visuel courroie pompe eau de mer Allentare i 2 bulloni che fissano la pompa acqua mare Desserrer les 2 boulons de fixation de la pompe d eau de mer Spingere verso l interno il gruppo Pousser le groupe vers l int rieur 44 Se la flessione superiore ad 1 cm tendere la cinghietta Si la flexion est sup rieure 1 cm tendre la courroie Togliere la cinghia e smaltirla in conformit alla normativa vigente Sostituire con cinghia originale Lombardini Marine Retirer la courroie et l liminer dans le respect des normes en vigueur La remplacer par une courroie d origine Lombardini Marine Premere sulla cinghietta 10 kg Appuyer sur la courroie 10 kg opingere verso esterno il gruppo Pousser le groupe vers l ext rieur Avvitare i 2 bulloni di fissaggio della pompa acqua mare Visser les 2 boulons de fixation de la pompe d eau de mer Togliere e sostituire
11. d origine Lombardini Marine l utilisation de pi ces d tach es non d origine peut tre l origine de performances non conformes et abr ger la dur e de vie du produit 2 Toutes les donn es figurant dans le pr sent manuel sont indiqu es au format m trique savoir que les dimensions sont exprim es en millim tres mm le couple en Newton meters Nm le poids en kilogrammes kg le volume en litres ou centim tres cubes cm et la pression en unit s barom triques bar La Lombardini Marine garantisce prodotti di sua fabbricazione da difetti di conformita per un periodo di 24 mesi dalla data di consegna al primo utente finale Per i motori installati su gruppi stazionari con impiego a carico costante e o lentamente variabile entro i limiti di regolazione la garanzia riconosciuta sino ad un limite massimo di 2000 ore di lavoro se il periodo sopra citato 24 mesi non e stato superato In assenza di strumento conta ore verranno considerate 12 ore di lavoro per giorno di calendario Per quanto riguarda le soggette ad usura e deterioramento apparato iniezione alimentazione impianto elettrico impianto di raffreddamento componenti di tenuta tubazioni non metalliche cinghie la garanzia ha un limite massimo di 2000 ore di funzionamento se il periodo sopra citato 24 mesi non stato superato Per la corretta manutenzione e la sostituzione periodica di queste parti necessario attenersi alle indicazion
12. de l absence sur les moteurs utilis s pour de telles applications de zones critiques entre les circuits travers s par l eau et la zone d explosion sans un espace d air communiquant avec l ext rieur en cas de fuite l eau goutte ou est pulv ris e l ext rieur mais ne peut pas acc der au moteur Notre service d assistance technique est la disposition des clients pour fournir toute information relative des situations particulieres d installation ainsi que des conseils et des solutions alternatives autres que les solutions marines traditionnelles 54 Le informazioni presentate in questo manuale presuppongono che e le persone che effettuano un intervento su motori Lombardini Marine siano adeguatamente addestrate ed attrezzate per provvedere in modo sicuro e professionale alle operazioni necessarie le persone che effettuano un intervento su motori Lombardini Marine posseggano un adeguata manualit e gli attrezzi speciali Lombardini Marine per provvedere in modo sicuro e professionale alle operazioni necessarie le persone che effettuano un intervento su motori Lombardini Marine abbiano letto le specifiche informazioni riguardanti le operazioni di manutenzione ed abbiano chiaramente capito le operazioni da eseguire Motori Lombardini Marine sono costruiti per fornire le loro prestazioni in modo sicuro e duraturo nel tempo condizione per ottenere questi risultati 6 il rispetto delle prescrizioni di manutenzione e dei cons
13. di bolle d aria nelle tubazioni filtro intasato batteria scarica ecc pero durante tali tentativi la pompa di raffreddamento invia acqua nello scarico che non viene convogliata all esterno mancando gli scoppi del motore Se alla fine il motore si avvia tutto si risolve con una forte fuoriuscita di acqua iniziale se pero i tentativi di avviamento non hanno successo bisogna drenare il tubo di scarico svuotandolo completamente dall acqua intrappolata Quando l installazione effettuata correttamente senza compromessi e l impianto e tenuto sotto controllo soprattutto nella prima stagione di utilizzo la manutenzione necessaria si riduce al cambio d olio stagionale e quando necessario del filtro gasolio e della girante della pompa vi sono pero delle operazioni definibili di invernaggio utili anche quando il generatore rimane inattivo per piu mesi che ne prolungano la vita operativa ed il mantenimento delle prestazioni nel tempo A seguito della differenza di temperatura tra giorno e notte l acqua residua nello scarico forma della condensa che a lungo andare si deposita sulle valvole e sul pistone del motore favorendo bloccaggi e perdita di compressione opruzzando dell olio nell aspirazione del motore prima dei periodi di inattivit facendo compiere un giro a vuoto con la manovella di avviamento ci si cautela da questi rischi Va considerato che sui motori impiegati per tali costruzioni non vi sono zone critiche tra i circuiti attraversati dall
14. du moteur des r glages de d bit du combustible et de la vitesse de rotation le retrait des scell s le d montage et le remontage de pi ces non d crites dans le manuel d utilisation et d entretien effectu s par un personnel non autoris cet effet d charge Lombardini Marine de toute responsabilit en cas d accident et de non respect des dispositions l gales applicables Le moteur doit tre install un endroit bien ventil Les gaz d chappement sont toxiques et dangereux en cas d inhalation La combustion produit du monoxyde de carbone gaz inodore et hautement toxique Une pr sence prolong e dans un environnement sujet une fuite accidentelle de gaz d chappement en l absence de dispositif d extraction peut conduire une perte de connaissance et la mort Aussi est il indispensable de pr voir un syst me d vacuation des gaz dans le cas ou le moteur serait install dans un environnement clos Le moteur ne doit en aucun cas fonctionner dans un environnement au sein duquel seraient pr sents des mat riaux inflammables dans une atmosph re explosives en pr sence de poussi res facilement combustibles moins que n aient t prises les pr cautions n cessaires cet effet clairement indiqu es et certifi es pour le moteur Le combustible est inflammable Le r servoir doit tre rempli alors que le moteur est l arr t Veiller bien refermer le bouchon du r servoir apr s les ravitaillements Ne pas remplir l
15. i ricambi sostituiti vengano smaltiti nel rispetto dell ambiente Non avviare e non lasciare in moto il motore senza il tappo di riempimento d olio potrebbe esserci il rischio di rigetto d olio Le operazioni di controllo rabbocco e sostituzione del liquido di raffreddamento devono avvenire a motore fermo e freddo In ogni caso proteggere il corpo con un panno Aprire lentamente il tappo e lasciare fuoriuscire eventuali gas dalla vaschetta Attenzione nel caso in cui vengano mescolati liquidi contenenti nitriti con altri non contenenti tali componenti per la formazione di Nitrosamine dannose per la salute Il liquido di raffreddamento inquinante deve quindi essere smaltito nel rispetto dell ambiente Durante le operazioni che comportino l accesso a parti mobili del motore e o rimozione delle protezioni rotanti interrompere ed isolare il cavo positivo della batteria per prevenire corto circuiti accidentali e l eccitazione del motorino avviamento Controllare lo stato di tensione delle cinghie solo a motore fermo Assicurarsi che le istruzioni autoadesive applicate sul motore siano sempre ben visibili Sostituire gli autoadesivi danneggiati o illeggibili Utilizzare i golfari di sollevamento originali per la movimentazione del motore Verificare sempre che tutte le attrezzature di sollevamento siano in buono stato e che la loro portata sia idonea per il sollevamento del motore con eventualmente l invertitore e tutte le attrezzature a
16. moniteur indique les heures d actionnement le voltage le courant distribu et les messages relatifs aux interventions d entretien Emissione acustica scans 54 dBA 56 dBA Peso capsula insonorizzante inclusa 90 KG 110 KG Poids capsule insonoris e comprise tw 000 108660 490 540 475 540 430 430 345 345 145 mm CAVO MULTIPOLARE CABLE MULTIPOLAIRE EF 10 M PANNELLO PER IL COMANDO A DISTANZA PANNEAU DE COMMANDE A DISTANCE INSTALLAZIONE INSTALLATION Per il corretto ricambio dell aria E consigliabile lasciare intorno al gruppo LMG le distanze minime indicate di seguito ovviamente l ambiente dovr essere ventilato naturalmente con piu di un apertura verso l esterno Pour le bon renouvellement de l air est recommand de respecter tout autour du groupe LMG les distances minimum de d gagement indiqu es ci apres le lieu d installation doit dans tous les cas disposer d une ventilation naturelle et de plusieurs ouvertures sur l ext rieur ESTRAZIONE ARIA CALDA EXTRACTION AIR CHAUD z VANO MOTORE LOGEMENT MOTEUR VANO MOTORE LOGEMENT GENERATORE MOTEUR G N RATEUR NA GENERATORE G N RATEUR RARA ZA N BS INGRESSO ARIA ARRIV E AIR NARA SEES FORI INGRESSO ARIA OUVERTURES ARRIV E AIR 10 Per una corretta installazione a bordo E necessario pred
17. 50 Hz 3000 r p m 230 Volt 60 Hz 3600 r p m 230 Volt STATORIAUXILIARY BATTERY ROTOR CAPACITOR STATOR AUXILIARY BATTERY ROTOR CAPACITOR ELECTRIC BOX DIAGRAM ROTOR BATTERY CHARGER MAIN AUXLIARY WINDING Yellow Green Orange Red rop Brown SELF HEALING CAPACITOR m m O 2 O n c m m v c 7 WIRING DIAGRAM for LMG 4000 and LMG 6000 250V 115V REV_1 Novembre 2009 USO UTILISATION FILTRO ARIA FILTRE A AIR 1 2 RADIATORE RADIATEUR 3 ASTA LIVELLO OLIO JAUGE DE NIVEAU D HUILE 4 FILTRO DEL GASOLIO FILTRE A GASOIL 5 POMPA ESTRAZIONE OLIO POMPE ASPIRATION HUILE 6 POMPA ACQUA MARE POMPE EAU DE MER 7 FILTRO POMPA ACQUA MARE FILTRE POMPE EAU DE MER 8 SCATOLA RELE E FUSIBILE BO TIER RELAIS ET FUSIBLES 25 9 CINGHIA COURROIE 10 ALTERNATORE GENERATEUR 11 RISER ELEVATEUR 12 MOTORINO DI AVVIAMENTO DEMARREUR 13 TAPPO OLIO BOUCHON D HUILE 14 GOLFARE DI SOLLEVAMENTO PITON DE LEVAGE 15 ZINCO ELETTROLITICO ZINC ELECTROLYTIQUE 26 PANNELLO DI COMANDO A DISTANZA INCLUSO NELLA FORNITURA PANNEAU DE COMMANDE A DISTANCE FOURNI 10 11 1 2 3 8 7 6 DISPLAY MONITEUR SPIA DI FUNZIONAMENTO T MOIN DE FONCTIONNEMENT TASTO SELEZIONE TOUCHE DE S LECTION FUNZIONE NON DISPONIBILE FONCTION NON DISPONIBLE FUNZIONE NON DISPONIBILE FONC
18. DE 4 22 SPIA BASSA PRESSIONE OLIO L GRUPPO ELETTROGENO SI ARRESTA AUTOMATICAMENTE TEMOIN BASSE PRESSION HUILE LE GROUPE ELECTROGENE S ARRETE AUTOMATIQUEMENT SPIA PER ALTA TEMPERATURA ACQUA L GRUPPO ELETTROGENO SI ARRESTA AUTOMATICAMENTE TEMOIN HAUTE TEMPERATURE EAU LE GROUPE ELECTROGENE S ARR TE AUTOMATIQUEMENT SEGNALE DI AVVISO BASSA TENSIONE BATTERIA MOTORE SIGNAL DE BASSE TENSION BATTERIE MOTEUR LA CONDIZIONE DI DISPLAY LAMPEGGIANTE E ATTIVAZIONE DEL CICALINO INDICA UN SOVRACCARICO E CONSIGLIA DI TOGLIERE QUALCHE UTENZA QUAND LE MONITEUR CLIGNOTE ET QU UN SIGNAL SONORE EST MIS CELA INDIQUE UNE SURCHARGE DANS CE CAS IL EST RECOMMAND DE COUPER UNE ALIMENTATION 33 34 PREMERE IL PULSANTE OFF 6 PER SPEGNERE IL GRUPPO APPUYER SUR LE BOUTON OFF 6 POUR ETEINDRE LE GROUPE MANUTENZIONE ENTRETIEN Utilizzare solo ricambi originali Lombardini Marine non uso di particolari originali potrebbe causare prestazioni non corrette e scarsa longevita mancato rispetto delle operazioni descritte nelle pagine seguenti possono comportare il rischio di danni tecnici alla macchina e o all impianto L inosservanza provoca la decadenza della garanzia Utiliser uniquement des pi ces d tach es d origine Lombardini Marine L utilisation de pieces d tach es non d origine peut compromettre les performances et abr ger la dur e de vie du g n rateur Le non respect des op rations d cri
19. EAU DE CONTROLE CONNETTERE I CAVI DELLA BATTERIA BRANCHER LES C BLES DE LA BATTERIE 14 CONNETTERE TUBI DEL GASOLIO RACCORDER LES TUYAUX DE GASOIL CONNETTERE IL TUBO D INGRESSO ACQUA MARE RACCORDER LE TUYAU D ARRIV E D EAU DE MER CONNESSIONE USCITA 230 V CONNEXION SORTIE 230 V Impianto tradizionale Una buona riduzione del rumore della linea di scarico e ottenuta installando i tre classici modelli di marmitte La prima marmitta anti sifone evita il ritorno d acqua nel generatore e riduce del 50 l emissione acustica la seconda il silenziatore intermedio riduce l emissione acustica di un ulteriore 2096 la terza riduce l emissione acustica del 1096 ed evita l entrata dell acqua esterna a seguito di onde spruzzi ecc Circuit traditionnel Une bonne r duction du bruit de la ligne d chappement consiste installer les trois mod les traditionnels de pot d chappement Le premier pot d chappement anti siphon vite le retour d eau dans le g n rateur et r duit de 5096 les missions sonores le second silencieux interm diaire r duit les missions sonores de 20 et le troisieme r duit les missions sonores de 10 et pr vient l entr e d eau de l ext rieur provenant de vagues projections et autres ANTISIFONE ANTI SIPHON t 0 ANTISIFONE TERMINALE a Y ANTI SIPHON TERMINAL 47 Mf 50 cm MINIMO TUBO PASSASCAFO MINIMUM Y TUYAU TRAVERSANT COQUE SILENZIATORE GE
20. MG auto spurgante cio significa che in caso di arresto del motore per mancanza di combustibile dopo il riempimento del serbatoio non vi e la necessit di spurgare l aria scollegando tubi ma sufficiente lasciare il quadro acceso per 1 minuto e la pompa di alimentazione provvedera alla disareazione del circuito NOTE 1 La pompe d injection du groupe LMG est une pompe purge automatique savoir qu en cas d arr t du moteur pour cause de panne de combustible apr s le remplissage du r servoir il n est pas n cessaire de purger l air mais il suffit de laisser le tableau allum pendant 1 minute pour que la pompe vacue l air pr sent dans le circuit 20 NOTA 2 motore protetto da un filtro combustibile fine contenuto nella capsula comunque consigliato montare un filtro esterno piu grossolano 30 40 micron con separatore d acqua per allungare la durata di quello interno NOTE 2 Le moteur est prot g par un filtre combustible fin install dans la capsule il est dans tous les cas recommand de monter un filtre externe plus grossier 30 40 microns avec s parateur d eau pour allonger la dur e de vie du filtre interne 21 gruppo LMG ha il negativo a massa e puo essere collegato sia alle batterie principali di bordo se a 12 V oppure ad una batteria propria di capacit intorno ai 55 Ah in questo secondo caso la ricarica e effettuata direttamente dal gruppo con 8 A Le groupe LMG dont le n gatif
21. NERATORE INTERMEDIO SILENCIEUX G N RATEUR INTERM DIAIRE ANTISIFONE NECESSARIO ANTI SIPHON NECESSAIRE LINEA DI GALLEGGIAMENTO LIGNE DE FLOTTAISON E E FILTRO FILTRE LED i ANTISIFONE NON NECESSARIO ANTI SIPHON FACULTATIF MARMITTA ANTISIFONE PIU BASSA DEL POT D CHAPPEMENT ANTI SIPHON PLUS BAS QUE LE GENERATEUR T_T 7 Ma pP 15 Separatore terminale Un ulteriore beneficio all abbattimento delle emissioni acustiche dovute allo scarico si ottiene con l installazione del separatore terminale secondo lo schema sottostante L acqua di scarico separata attraverso un foro separato da cui fluisce in modo continuo evitando lo sciabordio che deriva dall acqua spruzzata in modo discontinuo dagli impianti tradizionali Separateur terminal Un effet b n fique suppl mentaire en termes de r duction des missions sonores caus es par l chappement peut tre obtenu travers l installation du s parateur terminal conform ment au sch ma ci dessous L eau d vacuation est s par e travers une ouverture s par e dont elle s coule sans interruption vitant ainsi le clapotement caus par l eau expuls e de mani re discontinue par les circuits traditionnels SEPARATORE TERMINALE SEPARATEUR TERMINAL ANTISIFONE ANTI SIPHON EJ p Eg t 72 2 AP A MINIMO 3 97 TUBO PASSASCAFO MINIMUM TUYAU TRAVERSANT COQUE CZ 7 N
22. OMANDI ALARMES SIGNAUX ET COMMANDES 32 ARRESTO ARR T a 34 MANUTENZIONE ENTRETIEN eren iii 35 DOPO LE PRIME 50 ORE AU BOUT DES 50 PREMIERES HEURES 37 OGNI 10 ORE TOUTES LES 10 HEURES i 37 CONTROLLO LIVELLO OLIO CONTR LE NIVEAU D HUILE 37 OGNI 250 ORE TOUTES LES 250 HEURES 38 SOSTITUZIONE OLIO CARTER VIDANGE HUILE CARTER 38 CONTROLLO ZINCO ELETTROLITICO CONTR LE ZINC 77770 40 SOSTITUZIONE GIRANTE CHANGEMENT TURBINE 41 PULIZIA FILTRO POMPA ACQUA MARE NETTOYAGE FILTRE POMPE EAU DE 42 CONTROLLO VISIVO CINGHIA POMPA ACQUA MARE CONTROLE VISUEL COURROIE POMPE EAU DE MER 43 OGNI 500 ORE TOUTES LES 500 8 2 2 2 2 2 202 2 06000000 45 SOSTITUZIONE FILTRO COMBUSTIBILE CHANGEMENT FILTRE COMBUSTIBLE 45 SOSTITUZIONE FILTRO OLIO CHANGEMENT FILTRE A HUILE users 46 REGISTRO GIOCO BILANCIERI R GLAGE JEU 6 2 2 2 2 22 0002000 000000 46 TARATURA E PULIZIA INIETTORE R GLAGE ET NETTOYAGE 46 SERVICE E EEEE 47 ATTENZIONE ATTENTION A 48 ISTRUZIONI PER LA SICUREZZA INSTRUCTIONS DE S CURIT 55 Vi ringraziamo per la fiducia che ci avete dimostrato nell acquistare il Gruppo
23. TION NON DISPONIBLE TASTO OFF TOUCHE OFF TASTO START TOUCHE STAHT TASTO ON TOUCHE ON SPIA PER BASSA PRESSIONE OLIO T MOIN PRESSION D HUILE BASSE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 SPIE PER INDICAZIONE DISPLAY VOLT AMP HRS T MOINS INDICATEURS VOLT AMP HRS 11 SPIA PER ALTA TEMPERATURA ACQUA T MOIN DE HAUTE TEMPERATURE D EAU 27 Leggere attentamente il presente libretto ed attenersi scrupolosamente alle istruzioni in esso contenute ed a quelle riportate nel manuale d uso che accompagna la nm macchina sulla quale il motore montato L inosservanza provoca la decadenza della garanzia Veiller lire attentivement la presente notice et respecter scrupuleusement les instructions qu elle contient de m me que celles figurant dans le manuel d utilisation de la machine sur laquelle le moteur est mont e n Le non respect des instructions invalide la garantie Il motore pu danneggiarsi se fatto lavorare con insufficiente olio inoltre pericoloso immettere troppo olio perch la sua combustione pu provocare un brusco aumento della velocit di rotazione Utilizzare l olio adatto in maniera da proteggere il motore Niente piu dell olio di lubrificazione incide sulle prestazioni e la durata del motore H Impiegando olio di qualit inferiore o in mancanza di regolare sostituzione aumentano rischi di grippaggio del pistone incollaggio delle fasce elastiche e di una rapida usura della camicia del cili
24. affreddamento non puo essere effettuata in parallelo con quella del motore principale di bordo Prevedere pertanto un circuito autonomo composto da una presa a mare una valvola d intercettazione ed un filtro acqua mare sia per il generatore che per il i motore i installato i NOTE 2 L aspiration de l ext rieur de l eau de refroidissement ne peut pas tre effectu e en parall le avec celle du moteur de bord principal Aussi est il n cessaire de pr voir un circuit autonome constitu d une prise d eau de mer d une une vanne de coupure et d un filtre d eau de mer aussi bien pour le g n rateur que pour le ou les moteurs install s 18 Aras Fe gen TT A A r IT dee lt ins INSTALLAZIONE CORRETTA INSTALLAZIONE NON CORRETTA INSTALLATION CONFORME INSTALLATION NON CONFORME NOTA 3 Le prese mare sono normalmente conformate in modo asimmetrico in modo da provvedere a seconda della direzione di montaggio pressione o depressione nel circuito ad esse connesso Per il generatore la presa mare deve produrre depressione diversamente si pu avere un riempimento del tubo di scarico con conseguente rientrata di acqua all interno del motore con gravi danni al propulsore NOTE 3 Les prises d eau de mer sont en principe configur es de mani re asym trique de facon assurer en fonction de la direction de montage une pression ou une d pression dans le circuit auquel elles sont reli es Pour le
25. ant quai il est imp ratif d viter que la ligne du g n rateur et la ligne de terre soient branch es simultan ment puisque cela aurait pour effet d endommager gravement l alternateur Un commutateur manuel ou automatique doit tre install entre les deux entr es de facon s parer et exclure r ciproquement les deux alimentations NOTA Entrambe le entrate o almeno quella del solo generatore devono essere protette da un interruttore magnetotermico da 16Amp per LMG 4000 e 25Amp per LMG 6000 di sicurezza installato sul quadro principale di distribuzione di bordo NOTE Les deux entr es ou tout au moins celle du seul g n rateur doivent tre prot g es par un interrupteur magn tothermique de s curit de 16Amp pour le mod le LMG 4000 et de 25Amp pour le mod le LMG 6000 installer sur le tableau principal de distribution bord de l embarcation LINEA DI BANCHINA LIGNE QUAI INTERRUTTORE DI SICUREZZA INTERRUPTEUR DE S CURIT UTENZE DI BORDO INSTALLATIONS DE BORD COMMUTATORE COMMUTATEUR GENERATORE gt GENERATEUR A A gt y INTERRUTTORE DI SICUREZZA INTERRUPTEUR DE SECURITE 23 White Black Brown IR POWER Brown mers 115 Volt I 50 60 Hz WINDING RESISTANCES AT 20 C WINDING RESISTANCES AT 20 C ALTERNATOR 4 2KVA TYPE EP295L ALTERNATOR 4 5KVA TYPE EP295L ALTERNATOR 6KVA TYPE EP2C5T ALTERNATOR 6 2KVA TYPE EP2C5T Blue
26. causare esplosioni nel collettore d aspirazione 55 Prima dell avviamento rimuovere eventuali attrezzi che siano stati utilizzati per la manutenzione del motore ed accertarsi che siano state rimontate tutte le protezioni eventualmente rimosse Non avviare mai il motore senza avere montato il filtro dell aria Prestare attenzione alle superfici calde collettore di scarico turbocompressore tubi di sovralimentazione ed ai liquidi caldi nelle condotte del motore sia in moto sia dopo l arresto Prima di procedere a qualsiasi operazione sul motore fermarlo e lasciarlo raffreddare Non effettuare operazioni a motore in moto Prima di eseguire interventi sul motore assicurarsi di avere posizionato su OFF l interruttore principale d alimentazione elettrica Se la barca 6 in acqua fermare il motore e chiudere la valvola di presa a mare prima d ogni intervento sul sistema di raffreddamento Alcuni interventi potrebbero richiedere che il motore sia avviato Ricordarsi che avvicinarsi ad un motore in moto comporta sempre rischi per la sicurezza L operazione di scarico dell olio dovendo essere effettuata a motore caldo T olio 80 C richiede particolare cura per evitare ustioni evitare il contatto dell olio con la pelle per i pericoli che ne possono derivare alla salute Attenzione alla temperatura del filtro dell olio nell operazione di sostituzione del filtro stesso Accertarsi che l olio scaricato i filtri olio aria e gasolio e tutti
27. e calendrier Concernant les pi ces sujettes usure et d t rioration syst me d injection alimentation circuit lectrique circuit de refroidissement l ments de tenue tuyaux non m talliques et courroies la garantie a une limite maximum de 2000 heures de fonctionnement si la p riode susmentionn e 24 mois n ait pas t d pass e Pour le bon entretien et le changement p riodique de ces pi ces il est n cessaire de veiller au respect des indications figurant dans le manuel fourni avec chaque moteur Pour que la garantie soit applicable l installation des moteurs compte tenu des caract ristiques techniques du produit doit tre confi e exclusivement un personnel qualifi La liste des centres d assistance agr s Lombardini Marine figure dans la notice Service fourni avec chaque moteur Dans les d lais limites indiqu s plus haut Lombardini Marine s engage directement ou par l interm diaire d un de ses centres d assistance agr s effectuer gratuitement la r paration de ses produits et ou leur remplacement dans le cas ou sa seule appr ciation ou celle d un repr sentant agr ils pr senteraient des d fauts de conformit de fabrication ou de vices inh rents aux mat riaux Dans tous les cas restent exclues toute responsabilit et toute obligation au titre de frais dommages et pertes directes ou indirectes d rivant de l utilisation ou de l impossibilit d utilisation des moteurs
28. e privil gier celui dont la 6 permet un drainage spontan vers la sortie externe de l eau pr sente Dans tous les cas pour s assurer que l installation a t effectu e correctement en particulier au d but de la p riode d utilisation du g n rateur il est recommand d effectuer un contr le de l huile de lubrification en utilisant cet effet la jauge de niveau Ind pendamment de la quantit qui doit tre respect e la couleur de l huile indique l ventuelle pr sence d eau Une couleur d un jaune transparent si l huile est neuve ou noire l issue de plusieurs heures de fonctionnement est normale En revanche une couleur d un blanc lait opaque indique une mulsion l eau dans ce cas le niveau indiqu par la jauge peut tre sup rieur 52 Una ulteriore indicazione della presenza di acqua nel motore proviene da difficolt di avviamento in quanto la valvola di scarico forma un velo di ruggine che ne riduce la tenuta diminuendo la compressione opruzzando una piccola quantit di olio lubrificante attraverso l aspirazione del motore nella fase di avviamento quasi sempre si riesce a farlo partire dopo di che per effetto del funzionamento la ruggine se superficiale si pulisce spontaneamente Nel caso l avviamento non riesca significa che l acqua 6 rimasta nel motore troppo a lungo bloccando una o piu fasce elastiche In alcuni casi il motore non si avvia per motivi esterni quali mancanza di combustibile presenza
29. e r servoir ras bord mais veiller maintenir un volume d air suffisant pour permettre la d tente du combustible Essuyer soigneusement les ventuelles traces de combustible Eloigner le bidon de combustible et les chiffons ventuellement imbib s de carburant ou d huile Ne pas fumer ni utiliser de flammes nues durant les op rations de ravitaillement et d entretien S assurer que les ventuels panneaux d isolation sonore constitu s de mat riau poreux ne sont pas imbib s de combustible ou d huile Le moteur doit tre mise en marche dans le respect des instructions sp cifiques indiqu es dans le manuel d utilisation du moteur viter l utilisation de sprays exposant des risques d explosion dans le collecteur d aspiration 57 Avant la mise en marche retirer les ventuels outils utilis s pour des op rations d entretien du moteur et s assurer que toutes les protections ventuellement d mont es ont bien t remises en place Ne jamais mettre en marche le moteur alors que le filtre air n est pas mont Faire attention aux surfaces chaudes collecteur d vacuation turbocompresseur et tuyaux de suralimentation et aux liquides chauds pr sents dans les tuyaux du moteur aussi bien quand ce dernier est en marche qu apr s arr t Avant de proc der toute op ration sur le moteur l arr ter et le laisser refroidir Ne pas effectuer d op rations sur le moteur alors qu il est en marche Avant d effectuer des interv
30. elles parfaitement compris les op rations effectuer Les Moteurs Lombardini Marine sont concus pour fournir des prestations durables et gages de s curit pour garantir de tels r sultats il est indispensable de respecter les prescriptions d entretien et les recommandations de s curit indiqu s plus bas Les indications qui suivent s adressent l utilisateur du moteur et toutes les personnes devant effectuer des op rations sur celui ci en vue de r duire ou d liminer les risques li s au fonctionnement du moteur et aux op rations d entretien correspondantes L utilisateur doit veiller lire attentivement ces instructions et se familiariser avec les op rations d crites dans le cas contraire il est expos de graves dangers pour sa propre s curit et sa propre sant et pour celles des personnes amen es se trouver proximit du moteur Veiller toujours faire usage de dispositifs de protection individuelle l occasion des op rations susceptibles de produire des clats de mat riaux des tincelles ou des projections d acide ou autres produits chimiques L installation du moteur doit tre confi e exclusivement un personnel qualifi poss dant les connaissances n cessaires quant au fonctionnement et aux dangers correspondants cette condition est d autant plus n cessaire pour les op rations d entretien courant et plus encore d entretien exceptionnel Les variations des param tres de fonctionnement
31. en montant sous le g n rateur une plate forme en bois elle m me mont e sur des supports anti vibrations souples L paisseur de cette plate forme doit tre d au moins 30 mm savoir que son poids doit tre sup rieur 10 kg de telle sorte qu elle puisse se comporter comme une masse faisant opposition aux vibrations induites par le moteur Les supports anti vibrations souples monter sous la plate forme ne doivent pas tre align s avec les supports anti vibrations pr sents sous le g n rateur Dans la mesure du possible compte tenu de l espace disponible plus la distance entre les supports anti vibrations est importante meilleur sera le r sultat GENERATORE G N RATEUR PIATTAFORMA SUPPORTI SUPPORTI ANTIVIBRANTI SOFFICI OSCILLANTE ANTIVIBRANT SUPPORTS ANTI VIBRATIONS SOUPLES PLATE FORME SUPPORTS OSCILLANTE ANTI VIBRATIONS PIATTAFORMA PIATTAFORMA E IMBARCAZIONE GENERATORE OSCILLANTE PLATE FORME GENERATEUR EMBARCATION A i A 12 13 CONNESSIONE PER CONNESSIONE YALVOLA ANTISIFONE USCITA 230 V NIFON i CONNECTION DNNECTION 230 F OUTPUT INGRESSO MARE WATER INTAKE OMIT IN GASOLIO FUEL CONNESSIONE PER PANNELLO DI CONTROLLO TUBO DI SCARICO REMOTE CONTROL PANEL EXAUST HOSE CONNECTION BATTERY BATTERIA DI AVVIAMENTO STARTER BATTERY CONNETTERE IL CAVO DI CONNESSIONE PER PANNELLO DI CONTROLLO BRANCHER LE CABLE DE CONNEXION POUR LE PANN
32. entions sur le moteur s assurer que l interrupteur principal d alimentation lectrique se trouve sur la position OFF Si l embarcation est l eau arr ter le moteur et fermer la vanne de prise d eau de mer avant toute intervention sur le syst me de refroidissement Certaines interventions peuvent n cessiter la mise en marche du moteur Ne pas oublier que s approcher d un moteur en marche expose des risques en termes de s curit L op ration de vidange d huile devant tre effectu e alors que le moteur est chaud T huile 80 T il est n cessaire de prendre des pr cautions pour pr venir les risques de br lure viter tout contact de l huile avec la peau pour pr venir les risques sanitaires Faire attention la temp rature du filtre huile lors de l op ration de changement du filtre Veiller ce que l limination de l huile de vidange des filtres huile air et gasoil et de toutes les pi ces chang es soit effectu e dans le respect de l environnement Ne pas mettre en marche ni laisser fonctionner le moteur sans le bouchon du r servoir d huile pour pr venir le risque de rejet d huile Les op rations de contr le de ravitaillement et de vidange du liquide de refroidissement doivent tre effectu es alors que le moteur est l arr t et froid Veiller se prot ger l aide d un chiffon Ouvrir lentement le bouton et laisser les gaz ventuellement pr sents s chapper Attention le m lange de liquides
33. est reli la masse peut tre branch aux batteries principales de bord si le voltage est de 12V ou une batterie sp cifique d une capacit d environ 55 Ah dans ce cas la charge est effectu e directement par le groupe 8A CARICA BATTERIE CHARGEUR BATTERIES GENERATORE G N RATEUR BATTERIE DI BORDO BATTERIES DE BORD BATTERIA DI AVVIAMENTO BATTERIE DE DEMARRAGE NOTA Nel caso di connessione alle batterie principali 8 A vengono comunque erogati ma sono insufficienti per la loro ricarica Un carica batterie statico alimentato dalla 230 V 115 V deve essere installato a bordo NOTE En cas de branchement aux batteries principales 8 Amp res sont n anmoins distribu s insuffisants toutefois pour recharger les batteries Un chargeur statique aliment sur 230 V 115 V doit tre install bord 22 Poiche la maggior parte delle imbarcazioni dispone di un impianto a 230 V 115 V predisposto per essere alimentato anche dalla corrente di banchina da evitare assolutamente che la linea del generatore e quella da terra si trovino inserite contemporaneamente pena il danneggiamento grave dell alternatore Un commutatore manuale o automatico deve essere inserito tra le due entrate in modo da separare e rendere alternative le due diverse alimentazioni Dans la mesure ou la plupart des embarcations disposent d un circuit sur 230 V 115 V galement pr vu pour tre aliment par la prise de cour
34. g n rateur la prise d eau de mer doit produire une d pression pour pr venir le remplissage du tuyau d chappement et le retour d eau l int rieur du moteur ce qui aurait pour effet de l endommager gravement 19 Abitualmente si collega il generatore al serbatoio principale di bordo in questo caso e necessario prevedere un circuito di aspirazione e di ritorno del gasolio separato da quello del motore La pompa di alimentazione sul motore 6 in grado di aspirare il gasolio fino ad un altezza di 80 cm per una lunghezza massima di 5 metri utilizzando un tubo con diametro interno pari a 6 mm Per condizioni diverse contattare il nostro ufficio tecnico G n ralement le g n rateur est reli au r servoir principal de bord dans ce cas il est n cessaire de pr voir un circuit d aspiration et de retour du gasoil s par de celui du moteur La pompe d alimentation sur le moteur est en mesure d aspirer le gasoil jusqu une hauteur de 80 cm sur une longueur maximum de 5 metres en utilisant un tuyau de 6 mm de diametre interne Pour des conditions diff rentes prendre contact avec notre service technique TUBO DI RITORNO TUYAU DE RETOUR MOTORE PRINCIPALE GENERATORE MOTEUR PRINCIPAL G N RATEUR TUBO DI ALIMENTAZIONE TUBO DI ALIMENTAZIONE TUYAU D ALIMENTATION TUYAU D ALIMENTATION SERBATOIO COMBUSTIBILE PRINCIPALE mE ssi R SERVOIR COMBUSTIBLE PRINCIPAL NOTA 1 La pompa di iniezione del gruppo L
35. i riportate nella manualistica fornita a corredo di ogni motore Al fine dell operativit della garanzia l installazione dei motori in ragione delle caratteristiche tecniche del prodotto deve essere effettuata solo da personale qualificato La lista dei centri di servizio autorizzati da Lombardini Marine contenuta nel libretto Service fornito a corredo di ogni motore Entro i suddetti termini la Lombardini Marine si impegna direttamente o a mezzo dei suoi centri di servizio autorizzati a effettuare gratuitamente la riparazione dei propri prodotti e o la loro sostituzione qualora a suo giudizio o di un suo rappresentante autorizzato presentino difetti di conformit di fabbricazione o di materiale Rimane comunque esclusa qualsiasi responsabilit ed obbligazione per spese danni e perdite dirette o indirette derivanti dall uso o dall impossibilit d uso dei motori sia totale che parziale La riparazione o la fornitura sostitutiva non prolunghera ne rinnovera la durata del periodo di garanzia Gli obblighi della Lombardini Marine previsti ai paragrafi precedenti non sono validi nel caso in cul motori non vengano installati in modo corretto e quindi ne vengano pregiudicati ed alterati corretti parametri funzionali L uso e la manutenzione dei motori non siano conformi alle istruzioni della Lombardini Marine riportate sul libretto d uso e manutenzione fornito a corredo d ogni motore Vengano manomessi i sigilli apposti
36. i riportate sono di propriet esclusiva della Lombardini Marine Pertanto non sono permesse riproduzioni o ristampe n parziali n totali senza il permesso espresso della Lombardini Marine Le informazioni presentate in questo manuale presuppongono che 1 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Lombardini Marine siano adeguatamente addestrate ed attrezzate per provvedere in modo sicuro e professionale alle operazioni necessarie 2 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Lombardini Marine posseggano un adeguata manualit e gli attrezzi speciali Lombardini Marine per provvedere in modo sicuro e professionale alle operazioni necessarie 3 le persone che effettuano un lavoro di servizio su motori Lombardini Marine abbiano letto le specifiche informazioni riguardanti le gi citate operazioni Service e abbiano chiaramente capito le operazioni da eseguire NOTE GENERALI SERVICE 1 Utilizzare solo ricambi originali Lombardini Marine non uso di particolari originali potrebbe causare prestazioni non corrette e scarsa longevit 2 Tutti i dati riportati sono in formato metrico le dimensioni sono espresse in millimetri mm la coppia espressa in Newton meters Nm il peso espresso in chilogrammi kg il volume 6 espresso in litri o centimetri cubi cc e la pressione espressa in unit barometriche bar INTRODUCTION Dans le pr sent manuel nous nous sommes efforc s de fo
37. igli per la sicurezza riportati di seguito Le indicazioni che seguono sono rivolte all utente del motore ed a coloro che su di esso operano per ridurre o eliminare i rischi in relazione al funzionamento del motore ed alle operazioni di manutenzione relative E importante che l utente legga attentamente queste istruzioni e prenda familiarit con le operazioni ivi descritte in caso contrario si potrebbe andare incontro a gravi pericoli per la sicurezza e la salute propria e delle persone che vengano a trovarsi in prossimit del motore Utilizzare sempre dispositivi di protezione individuale per i lavori che potrebbero causare schegge scintille rigetti d acido o di altri prodotti chimici motore pu essere installato solo da personale adeguatamente addestrato sul funzionamento e sui pericoli connessi a maggior ragione tale condizione vale per le operazioni di manutenzione sia ordinaria che soprattutto straordinaria Variazioni ai parametri funzionali del motore alle registrazioni di portata combustibile e di velocit di rotazione la rimozione dei sigilli lo smontaggio e rimontaggio di parti non descritte nel manuale d uso e manutenzione da parte di personale non autorizzato portano alla decadenza d ogni responsabilit della Lombardini Marine per eventuali incidenti o per il mancato rispetto delle norme di legge motore deve essere installato in un vano ben ventilato gas di scappamento sono tossici e pericolosi da inalare Dal
38. il filtro combustibile Retirer et changer le filtre a combustible Quando si sostituisce il filtro Utilizzare solo ricambi originali combustibile tenerlo separato da altri Lombardini Marine E Mac ine WU rifiuti Ric nat Apres changement du filtre a usi ace combustible le s parer des autres pieces d tach es d origine d chets Lombardini Marine Rimontare il filtro combustibile Remonter le filtre combustible 45 46 PER LE SEGUENTI OPERAZIONI RIVOLGERSI ALLE STAZIONI DI SERVIZIO AUTORIZZATE LOMBARDINI MARINE POUR LES OP RATIONS CI DESSOUS S ADRESSER A UN CENTRE D ASSISTANCE AGR LOMBARDINI MARINE Sostituzione filtro olio Changement du filtre huile Registro gioco bilancieri LMG 4000 R glage du jeu des balanciers LMG 4000 Taratura e pulizia iniettore R glage et nettoyage de l injecteur Per assistenza e ricambi rivolgersi a stazioni di servizio autorizzate Lombardini Marine N Tel sul libretto service Pour les besoins d assistance et de pi ces d tach es s adresser un centre d assistance agr Lombardini Marine le num ro de t l phone est indiqu dans la notice Service corn eric Ove possibile e nell impossibilit per l utente di raggiungere la stazione di servizio il personale della stazione vi assister sul posto Dans la mesure du possible et dans le cas ou l utilisateur ne pourrait se rendre aupre
39. incipale di bordo sia spento 9 Verificare che commutatore GENERATORE CORRENTE DI TERRA sia in posizione GENERATORE CONTROLLI DA EFFETTUARE DOPO AVER AVVIATO IL GENERATORE 9 Verificare che all interno della capsula non vi siano gocciolamenti di acqua o combustibile dalle connessioni delle tubazioni e Verificare che l acqua di raffreddamento esca regolarmente dal tubo di scarico fuori bordo oe tutto a posto richiudere la capsula accertandosi di far combaciare bene le due meta ed il Vs gruppo LMG pronto per fornire energia alla Vs imbarcazione CONTR LES A EFFECTUER AVANT LA PREMIERE MISE EN MARCHE e S assurer que le niveau d huile du moteur atteint le rep re de niveau maximum de la Jauge S assurer que les vannes de coupure suivantes sont ouvertes o eau de mer de refroidissement o aspiration combustible o retour combustible e S assurer que l interrupteur principal de bord est en position OFF S assurer que le commutateur GENERATEUR COURANT DE TERRE se trouve sur la position GENERATEUR CONTR LES A EFFECTUER APR S AVOIR MIS EN MARCHE LE G N RATEUR e S assurer de l absence d gouttements d eau ou de combustible au niveau des raccords des tuyaux l int rieur de la capsule e S assurer que l eau de refroidissement s coule r guli rement du tuyau d vacuation hors bord En l absence de toute anomalie refermer la capsule en veillant ce que les deux moiti s coincident parfaitement Le groupe
40. isporre un supporto che puo essere costruito in metallo legno o fibra di vetro Esso deve essere il piu basso possibile per evitare l insorgere di vibrazioni e deve mantenere l unit orizzontale Pour une bonne installation bord est n cessaire de pr voir un support en m tal en bois ou en fibre de verre Il doit tre le plus bas possible pour pr venir les vibrations et doit garantir l horizontalit de l unit GENERATORE GENERATORE G N RATEUR GENERATEUR SUPPORTO BASSO CONSIGLIATO SUPPORT BAS CONSEILL SUPPORTO ALTO SCONSIGLIATO SUPPORT HAUT D CONSEILL 11 Un ulteriore attenuazione delle vibrazioni trasmesse all imbarcazione e conseguentemente un ulteriore abbattimento del livello sonoro puo essere ottenuto montando sotto il generatore una piattaforma di legno a sua volta montata su supporti antivibranti soffici Tale piattaforma deve avere uno spessore minimo di 30 mm allo scopo di avere un peso proprio superiore ai 10 Kg comportandosi quindi come una massa in opposizione alle vibrazioni indotte dal motore Gli antivibranti soffici da montare sotto la piattaforma non devono essere allineati con gli antivibranti posti sotto il generatore Compatibilmente allo spazio disponibile maggiore sara la distanza tra gli antivibranti migliore sara il risultato est possible de pr venir mieux encore les vibrations transmises l embarcation et cons quemment d abaisser le niveau de bruit
41. ndro dei cuscinetti e tutte le altre parti in movimento La durata del motore ne risulter notevolmente ridotta La viscosit dell olio deve essere adeguata alla temperatura ambiente in cui il motore opera Le moteur peut tre endommag dans le cas ou il fonctionnerait avec une qualit d huile insuffisante Par ailleurs il est dangereux d utiliser une qualit d huile excessive puisque sa combustion peut provoquer un augmentation subite de la vitesse de rotation Utiliser une huile de type appropri pour garantir la protection H du moteur L huile est le facteur qui conditionne plus que tout autre les performances et la dur e de vie du moteur L utilisation d une huile de qualit m diocre et ou l absence de vidanges r guli res augmentent les risques de grippage du piston de collage des bandes lastiques et une usure rapide de la chemise du cylindre des roulements et de toutes les autres pi ces m caniques Et dans ce cas la dur e de vie du moteur est consid rablement amoindrie La viscosit de l huile doit tre adapt e la temp rature ambiante dans laquelle le moteur est amen fonctionner 28 CONTROLLI DA EFFETTUARE PRIMA DEL PRIMO AVVIAMENTO e Verificare che il livello dell olio motore raggiunga la tacca del massimo sull astina e Verificare che le seguenti valvole di intercettazione siano aperte o acqua mare di raffreddamento o aspirazione combustibile o ritorno combustibile Verificare che l interruttore pr
42. nimento olio Retirer le bouchon de ravitaillement d huile Versare l olio e rimettere il tappo Verser l huile et remettre en place le bouchon Controllare che il livello sia al massimo con il motore in piano S assurer que le niveau est hauteur du maximum avec le moteur l horizontale Prima del riavvio accertarsi che l asta livello il tappo scarico olio e il tappo rifornimento olio siano montati in modo corretto onde evitare fuoriuscite di lubrificante Avant la remise en marche s assurer que la jauge de niveau le bouchon de vidange et le bouchon de ravitaillement d huile sont bien en place pour pr venir les fuites de lubrifiant Smaltire il tappo 6 060 in conformita alla normativa vigente 5 il est us liminer le bouchon dans le respect des normes en vigueur Controllo zinco elettrolitico Contr le zinc lectrolytique Svitare il tappo e valutarne l usura D visser le bouchon et en contr ler l usure Sostituire con tappo originale Lombardini Marine Le remplacer par un bouchon d origine Lombardini 41 Controllo girante pompa acqua mare Controle turbine pompe eau de mer Togliere viti e coperchio pompa Hetirer les vis et le couvercle de la pompe Sostituire con girante originale Lombardini Marine Remplacer par une turbine d origine Marine Rimontare la girante Hemonter la turbine Rimontare guarnizione coperchio e viti Remonter joint
43. nza il montaggio di una appropriata valvola di disinnesco sifone Installation sous la ligne de flottaison en l absence de vanne de d blocage du siphon oe il basamento del generatore viene posizionato al di sotto della linea di galleggiamento bisogna prevedere una valvola di disinnesco del sifone che viene a formarsi per l effetto dei vasi comunicanti diversamente il naturale trafilamento della pompa di raffreddamento lascia riempire il tubo di scarico con conseguente entrata nel motore va considerata la linea di galleggiamento a barca in navigazione la cui posizione a poppa puo alzarsi sensibilmente rispetto a quella a barca ferma La valvola va posizionata all esterno del generatore in posizione piu elevata possibile ma comunque almeno 50 cm al di sopra della linea di galleggiamento e va connessa interponendola ad una qualsiasi tubazione del circuito di raffreddamento nella zona di mandata della pompa prolungando opportunamente i relativi tubi La capsula silenziante va forata nella posizione piu confacente per far uscire i tubi Per ciascun modello di generatore la posizione ottimale puo essere diversa ma qualsiasi tubazione in zona pressione 6 adatta allo 560 0 Si la base du g n rateur est positionn e sous la ligne de flottaison il est n cessaire de pr voir une vanne de d blocage du siphon qui se forme sous l effet des vases communicants diff remment l coulement naturel au niveau de la pompe de refroidissement laisse le
44. pitres pr c dant la pr sente clause Les ventuelles demandes d application de la garantie relatives des non conformit s du produit doivent tre adress es un centre d assistance Lombardini Marine Modele Costruttore del motore Tipo di motore pee Potenza meccanica continua a 50 Hz Puissance m canique continue 50 Hz Velocit di rotazione a 50 Hz Vitesse de rotation 50 Hz Sistema di awamento e di arresto Elettrico a 12 V con comando a distanza Systeme de d marrage et arr t Electrique 12V avec commande distance Sincrono senza spazzole raffreddato ad acqua Synchrone brushless refroidi eau Sistema di raffreddamento ad acqua Ad acqua in camicia di acciaio inox Systeme de refroidissement eau A eau sous chemise en acier inox Potenza elettrica continuativa a 50 Hz Puissance lectrique continue 50 Hz Tensione Tubs Monofase 230 V 50 Hz Monophas 230 V 50 Hz Tensione per ricarica batteria 12 10 Tension de charge batterie Pannello di comando e controllo a distanza con connettore di innesto rapido completo di spie di allarme per alta temperatura acqua e bassa pressione olio Un Display indica le ore di moto il Conrado SISI erogata e gli avvisi per gli interventi di Commande et contr le a distance Panneau de commande et de contr le distance avec connecteur rapide dot de t moins d alarme de haute temp rature d eau et basse pression d huile Un
45. puisque le moteur reste l arr t Si au bout de plusieurs tentatives le moteur se met en marche le probl me est r solu par une forte vacuation d eau initiale en revanche dans le cas ou le moteur ne se mettrait 53 pas en marche il est n cessaire de drainer le tuyau d vacuation en le vidant completement de l eau qu il contient Quand l installation est effectu e correctement dans le plus scrupuleux respect des instructions et que le circuit est r guli rement contr l au d but de la p riode d utilisation l entretien n cessaire se limite une vidange d huile par saison et au besoin au changement du filtre gasoil et la turbine de la pompe il est galement n cessaire de proc der des op rations dites op ration d hivernage utiles quand le g n rateur reste l arr t pendant plusieurs mois et qui permettent d en allonger la dur e de vie et d en garantir durablement les performances En raison des carts entre la temp rature diurne et la temp rature nocturne l eau r siduelle pr sente dans l vacuation forme de la condensation qui la longue se d pose sur les soupapes et sur le piston du moteur ce qui tend favoriser les grippages et les pertes de compression En pulv risant de l huile dans l aspiration du moteur avant la p riode d inutilisation et en imprimant quelques tours vide l aide de la manivelle de d marrage il est possible de pr venir de tels risques convient de tenir compte
46. s du centre d assistance le personnel de ce dernier est en mesure de fournir une assistance sur place Per ordinare ricambi precisare i seguenti dati Pour les commandes de pi ces d tach es indiquer les donn es suivantes LOMBARDI EH 500 rpm 0 DO al PA K E 47 ATTENZIONE Con grande frequenza nel primo periodo di utilizzo dei generatori nautici di ogni marca modello e dimensione si devono constatare dei ritorni d acqua marina nella coppa dell olio del motore origine di danni di diversa entit la cui riparazione non rientra in garanzia essendo l origine da ricercare in una installazione a bordo non corretta che non tiene conto di alcune regole di fisica generale Elenchiamo i pi frequenti errori che abbiamo constatato e che raccomandiamo di evitare con accurata verifica ATTENTION Lors de la premiere p riode d utilisation des g n rateurs nautiques tous mod les et toutes marques confondus il est fr quent que des retours d eau de mer soient pr sents dans le carter de l huile du moteur retours qui provoquent des dommages de diverses ampleurs et dont la r paration n est pas couverte par la garantie puisqu ils sont caus s par une mauvaise installation bord de l embarcation ne respectant certaines r gles de physique g n rale Ci apr s sont indiqu es les erreurs les plus fr quentes que nous avons pu constater et qu il est recommand d viter en proc dant de soigneux contr les
47. s d entretien Certains produits chimiques utilis s pour le bon fonctionnement du moteur huiles pour le moteur et pour l inverseur et glycol sont dangereux pour la sant Veiller toujours respecter les prescriptions de s curit indiqu es 58 Lombardini Marine is a division of Fact Sales Offi A L O MI BA R D l N aie Rieti Italia e Pria Italia KOHLER COMPANY Via E Greco 3 a Via Cav del Lavoro A Lombardini Tel 39 0746 220131 Tel 39 0522 934598 Capitale Soc 44 000 000 00 int vers 42100 Reggio Emilia Italia Via Cav del Lavoro Adelmo Lombardini 2 Fax 39 0746 2211 22 Fax 39 0522 935343 Cas Post 1074 Tel 0522 3891 Telegr Lombarmotor Email info lombardinimarine com Email sales lombardinimarine com Internet www lombardini it Web page www lombardinimarine com Web page www lombardinimarine com R E A 227083 Reg Imp Cod Fisc P IVA 01829970357 CEE Code IT 01829970357 Cod Data REV 0053028920 Aprile 2010 00
48. struito in modo da trattenere un ritorno d acqua di un paio di litri ma quantit superiori possono traboccare raggiungendo il motore In tal caso bisogna cercare un percorso alternativo per ridurre la lunghezza dello scarico o montare un pozzetto di maggior volume Nel determinare il percorso dello scarico deve essere preferito quello con pendenza che consente un drenaggio spontaneo verso l uscita esterna dell acqua contenuta In ogni caso per assicurarsi che l installazione sia stata effettuate in modo corretto specialmente nella prima stagione di utilizzo del generatore consigliamo di verificare spesso l integrit dell olio lubrificante controllando l asta di livello Indipendentemente dalla quantit che deve ovviamente essere corretta il colore dell olio indica o meno la presenza di acqua Un colore giallo trasparente se l olio nuovo o nero se ha girato qualche ora conferma una condizione regolare mentre un colore bianco latte opaco indica l emulsione con acqua in questo caso puo verificarsi anche l innalzamento del livello indicato dall asta Le regard anti siphon silencieux est concu de facon retenir un retour d eau de deux litres environ les quantit s sup rieures peuvent d border et atteindre le moteur Dans ce cas il est n cessaire de trouver un parcours alternatif pour r duire la longueur de l vacuation ou bien de monter un regard d un volume sup rieur Pour d terminer le parcours de l vacuation il convient d
49. sui motori dalla Lombardini Marine Si sia fatto uso di ricambi non originali della Lombardini Marine Gli impianti d alimentazione e iniezione siano danneggiati da combustibile inidoneo o inquinato Gli impianti elettrici vadano in avaria a causa di componenti ad essi collegati e non forniti o installati dalla Lombardini Marine motori vengano riparati smontati o modificati da officine non autorizzate dalla Lombardini Marine Allo scadere dei termini temporali sopra citati e o al superamento delle ore di lavoro sopra specificate la Lombardini Marine si riterr sciolta da ogni responsabilit e dagli obblighi di cui ai paragrafi precedenti della seguente clausola Eventuali richieste di garanzia relative a non conformit del prodotto devono essere indirizzate ai centri di servizio della Lombardini Marine Sur ses produits Lombardini Marine accorde une garantie pieces et main d oeuvre d une dur e de 24 mois compter de la date de livraison au premier utilisateur final Pour les moteurs install s sur des groupes stationnaires avec utilisation charge constante et ou variable lentement dans le respect des limites de r glage pr vues la garantie est accord e dans une limite maximum de 2000 heures de fonctionnement condition que la p riode susmentionn e 24 mois n ait pas t d pass e En l absence d instrument totalisant les heures de fonctionnement il est tenu compte de 12 heures de fonctionnement par jour d
50. tes plus bas peut exposer la machine et ou le circuit des risques de dommages techniques Le non respect des instructions invalide la garantie Le operazioni di manutenzione vanno effettuate a motore freddo Les op rations d entretien doivent tre effectu es alors que le moteur est froid 36 37 OLIO PRESCRITTO HUILE PRESCRITE ELF EXCELLIUM LDX SAE 5W40 Sostituzione olio carter Vidange huile carter PAG 38 Controllo livello olio Se il livello non supera il minimo rabboccare Controle niveau d huile Si le niveau ne d passe pas le minimum ravitailler Togliere il tappo rifornimento olio Versare l olio e rimettere il tappo Hetirer le bouchon de ravitaillement d huile Verser l huile et remettre en place le bouchon Controllare che il livello sia quasi al massimo Reinserire in modo corretto lasta livello olio S assurer que le niveau atteint presque le maximum Bien remettre en place la jauge de niveau Sostituzione olio carter In caso di scarso utilizzo ogni 6 mesi En cas d utilisation limit e tous les 6 Vidange huile carter mois Togliere il tappo e scaricare l olio in un contenitore adatto Retirer le bouchon et vacuer l huile dans un r cipient adapt Rimettere il tappo scarico olio Remettre en place le bouchon de vidange d huile 38 39 OLIO PRESCRITTO HUILE PRESCRITE ELF EXCELLIUM LDX SAE 5W40 Togliere il tappo rifor
51. tuyau d vacuation se remplir dont le contenu acc de au moteur en condition de navigation la ligne de flottaison hauteur de la poupe peut se trouver une hauteur sensiblement sup rieure la hauteur laquelle elle se trouve quand l embarcation est l arr t La vanne doit tre plac e l ext rieur du g n rateur dans la position la plus lev e possible et dans tous les cas au moins 50 cm au dessus de 3 ligne de flottaison elle doit 6 raccord e en l intercalant sur n importe quel tuyau du circuit de refroidissement sur la zone de refoulement de la pompe en la prolongeant l aide de tuyaux pr vus cet effet La capsule fonction de silencieux doit tre perc e dans la position la mieux adapt e pour faire sortir les tuyaux Selon le modele de g n rateur la position optimale peut varier toutefois n importe quel tuyau hauteur de la zone sous pression peut convenir 51 3 ERRORE 3 ERREUR Una tubazione di scarico che per eccessiva lunghezza o pendenza sfavorevole trattiene e fa fluire verso il motore in fase di arresto una eccessiva quantit di acqua che il pozzetto anti sifone non riesce a contenere e bloccare Tuyau d vacuation qui pour cause de longueur excessive ou d inclinaison d favorable retient et laisse s couler vers le moteur en phase d arr t une quantit d eau excessive que le regard anti siphon ne parvient pas contenir et bloquer pozzetto anti sifone silenziatore co
52. urnir des informations techniques pr cises et mises jour Le d veloppement des moteurs Lombardini Marine tant toutefois constant les informations figurant dans la pr sente publication sont sujettes des variations sans obligation de pr avis Les informations figurant dans le pr sent manuel sont la propri t exclusive de Lombardini Marine Aussi leur reproduction ou impression tant partielle qu int grale est rigoureusement interdite sans l autorisation expresse de Lombardini Marine Les informations figurant dans le pr sent manuel supposent 1 que les personnes devant effectuer des op rations de service sur des moteurs Lombardini Marine soient form es cet effet et disposent de l quipement n cessaire de facon pouvoir effectuer correctement les op rations n cessaires et dans des conditions de s curit les personnes devant effectuer des op rations de service sur des moteurs Lombardini Marine poss dent les aptitudes manuelles n cessaires ainsi que les quipements sp ciaux Lombardini Marine de facon pouvoir effectuer correctement les op rations n cessaires et dans des conditions de s curit 3 les personnes devant effectuer des op rations de service sur des moteurs Lombardini Marine aient lu les informations sp cifiques relatives aux op rations de service et qu elles parfaitement compris les op rations effectuer NOTES G N RALES DE SERVICE 1 Utiliser uniquement des pi ces d tach es
53. usiliarie montate Non effettuare mai lavori su un motore sospeso ad un dispositivo di sollevamento Utilizzare sempre prodotti raccomandati da Lombardini Marine L utilizzo di carburante di qualit mediocre pu danneggiare il motore Su un motore diesel un carburante di cattiva qualit pu causare seri ed anche irreversibili problemi al motore Un carburante di cattiva qualit pu aumentare anche i costi di manutenzione Alcuni prodotti chimici utilizzati per il corretto funzionamento del motore oli del motore e dell invertitore glicole sono pericolosi per la salute Seguire sempre le prescrizioni di sicurezza indicate 56 Les informations figurant dans le pr sent manuel supposent e que les personnes devant effectuer des op rations de service sur des moteurs Lombardini Marine soient form es cet effet et disposent de l quipement n cessaire de facon pouvoir effectuer correctement les op rations n cessaires et dans des conditions de s curit e les personnes devant effectuer des op rations de service sur des moteurs Lombardini Marine poss dent les aptitudes manuelles n cessaires ainsi que les quipements sp ciaux Lombardini Marine de facon pouvoir effectuer correctement les op rations n cessaires et dans des conditions de s curit e les personnes devant effectuer des op rations de service sur des moteurs Lombardini Marine aient lu les informations sp cifiques relatives aux op rations de service et qu
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