manuel d`utilisation moto pour combine amortisseur fournales
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1. pour tout retour le combin amortisseur doit tre accompagn du justificatif d achat avec la date et le mod le de v hicule ainsi que le nom du client et autre document si il y a d j eu retour le combin amortisseur n a fait l objet d aucun d montage m me partiel ou modification le combin amortisseur n a pas t utilis pour un usage diff rent de celui pour lequel il a t tudi le combin amortisseur est pr vu pour un v hicule bien d termin et il ne doit pas avoir t mont sur un mod le diff rent le produit n a pas t utilis pour un usage en comp tition le produit de l avis de FOURNALES SUSPENSION n a pas t endommag par un accident une mauvaise utilisation un entretien ou une modification non effectu e par le fabricant changement d huile non conforme rupture du flexible de r servoir suite un mauvais montage contact friction pour toute garantie accept e le retour se fera franco de port en exp dition normale il est vivement conseill d utiliser une des pompes haute pression FOURNALES correspondant au besoin de l amortisseur en question pour r gler la duret du ressort pneumatique soit donc la pression Janvier 2008 Si ge social 23 Z A Ribaute 31130 Quint Fonsegrives RCS Toulouse 382 740 082 S A au capital de 329 808 Euros2. SUSPENSI C a 23 ZA Ribaute 31130 Quint FRANCE T l 00 33 0 5 61 24 7524 Fax 00 33 0 5 61 247525 www fournales fr infos fournales fr MANUEL D UTILISATION MOTO POUR COMBINE AMORTISSEUR FOURNALES SUSPENSION INTRODUCTION 1 BIENVENUE DANS LE MONDE FOURNALES Nous vous remercions d avoir choisi FOURNALES SUSPENSION Nous d veloppons et fabriquons des combin s amortisseurs de suspension haut de gamme depuis 1978 Nos produits sont issus de technologies a ronautiques et nous utilisons les mat riaux les plus performants pour assembler nos combin s amortisseurs Ce manuel est votre guide d installation il est con u de fa on vous aider r gler votre moto et utiliser au mieux notre produit Lisez attentivement ce manuel avant d d installer votre combin ou vos combin s amortisseur FOURNALES Index du manuel Page A Conseils de s curit 2 B Garantie et Proc dure de retour 2 C Conseils de base C 1 Terminologie de la suspension 3 C 2 Terminologie du combin amortisseur 4 C 3 El ments du combin amortisseur 4 D Montage 5 E R glage et R glages fins E 1 R glage de enfoncement avant 5 E 2 R glage de enfoncement arri re 6 E 3 R glage de l assiette 6 E 4 R glage de la pr charge 6 E 5 R glage de la compression 7 E 6 R glage de la d tente 7 F Entretien 7 G Retour Service Apr s Vente 8 Si ge social 23 Z A Ribaute 31130 Quint Fonsegrives RCS Toulouse 38
3. et 40 mm pour une moto routi re Entre 35 et 45 mm pour une moto trail 4 Suivant le SAG obtenu il faudra l ajuster par le r glage de pr charge du ressort pneumatique du combin amortisseur FOURNALES soit donc la pression NOTA Si pour obtenir un SAG correcte il faut effectuer une pr charge de plus de 15 mm il est n cessaire donc d augmenter la pression de 0 5 5 Bars pour une raideur sup rieure Si le SAG est insuffisant sans pr charge du ressort pneumatique il faut baisser la pression de 0 5 2 Bars pour une raideur inf rieure E 3 R glage de l assiette 6 Certains mod les de combin s amortisseurs FOURNALES sont quip s d une chape inf rieure r glable pour ajuster l assiette de la moto Ne jamais augmenter l entraxe de plus de 10 mm Toujours bien bloquer le contre crou de s curit E4 R glage de la pr charge 6 Ce r glage s effectue via le r glage de la pression interne du combin amortisseur FOURNALES La pression de base peut varier de 7 45 Bars Pression ajuster l aide d une pompe haute pression suivant le poids du pilote et la r f rence du combin amortisseur Se r f rer la pression optimum de la r f rence du produit en question E 5 R glage de la compression disponible sur certains de nos mod les 7 Ce r glage est rep r par la couleur rouge Pour freiner la compression hydraulique il suffit de fermer la vis centrale ou de l ouvrir pour lib
4. 2 740 082 S A au capital de 329 808 Euros SUSPENSI C a 23 ZA Ribaute 31130 Quint FRANCE T l 00 33 0 5 61 24 7524 Fax 00 33 0 5 61 247525 www fournales fr infos fournales fr CONSEILS DE SECURITE 2 A POUR VOTRE SECURITE RAPPEL Le combin amortisseur est un l ment important de votre moto vous devez lire attentivement et respecter les consignes de ce manuel afin d effectuer un montage et une utilisation correcte Si vos comp tences ne vous permettent pas d effectuer ces op rations confiez celles ci un professionnel Un mauvais montage ou de mauvais r glages peuvent engendrer des d g ts importants sur votre moto voir m me tr s dangereux PRECAUTIONS Avant l installation lisez correctement ce manuel afin de conna tre la m thode suivre et d viter de faire des erreurs Conduire une moto peut tre dangereux Toujours porter un quipement de protection appropri Les produits FOURNALES sont en constante volution nous nous r servons le droit de ne pas modifier les produits d j commercialis s Pour toute intervention de SAV et de d montage de votre combin amortisseur veuillez le confier un service qualifi voir notre d partement SAV Le combin amortisseur que vous avez achet est uniquement pr vu pour votre moto Adapter ce combin sur une autre moto engendre un mauvais fonctionnement du produit et peut provoquer un accident Vous devez nous contacter et demander la com
5. e recommand par le constructeur il faudra comprimer les ressorts Se r f rer au manuel constructeur REGLAGE CONSEILLE POUR SAG AVANT Entre 25 et 35 mm pour une moto sportive Entre 30 et 40 mm pour une moto routi re Entre 35 et 45 mm pour une moto trail Si ge social 23 Z A Ribaute 31130 Quint Fonsegrives RCS Toulouse 382 740 082 S A au capital de 329 808 Euros SUSPENSI C N a 23 ZA Ribaute 31130 Quint FRANCE T l 00 33 0 5 61 24 7524 Fax 00 33 0 5 61 247525 www fournales fr infos fournales fr E 2 R glage de l enfoncement SAG arri re 6 1 Positionner la moto sur un sol plat Sans pilote sur la moto lever l arri re de la moto jusqu ce que le combin amortisseur soit totalement d tendu et sans que la roue quitte le sol Mesurer verticalement depuis l axe de la roue un point fixe rigide sur le haut de la moto Cette mesure en millim tres sera la c te A 2 Le pilote monte sur la moto pieds sur les cales pieds et en tenue une personne tient la moto ou s appuyer contre un mur Comprimer la suspension en sautillant sur la selle et d lester pour que le combin reprenne sa position statique Tout en restant sur la moto faire prendre la mesure sur les m mes points que en 1 Cette mesure sera la c te B 3 La diff rence entre A et B correspondra au SAG arri re A B SAG arri re REGLAGE CONSEILLE POUR SAG ARRIERE Entre 25 et 35 mm pour une moto sportive Entre 30
6. es fr Tube fixe partie principale du corps du combin amortisseur Rep re B Tube coulissant tube mobile entrant dans le tube fixe lors des compression extension Rep re C Bague de guidage partie fixe fermant le tube fixe du combin Rep re D Valve permet la connexion pour le r glage de la pression Rep re E Ressort pneumatique volume d air pressuris faisant office de ressort de suspension Piston partie supportant les clapets fix en bout du tube mobile Rep re F Clapets ensemble de lamelles en acier circulaire permettant de r guler le passage de l huile Rep re G C 3 El ments du combin amortisseur 4 Si ge social 23 Z A Ribaute 31130 Quint Fonsegrives RCS Toulouse 382 740 082 S A au capital de 329 808 Euros SUSPENSI C a 23 ZA Ribaute 31130 Quint FRANCE T l 00 33 0 5 61 24 7524 Fax 00 33 0 5 61 247525 www fournales fr infos fournales fr D MONTAGE 5 FOURNALES suspension pr conise la m thode suivante pour le montage du combin amortisseur sur la moto 1 Positionner votre moto sur une b quille centrale ou un l ve moto de fa on ce que la roue arri re soit pendante et la moto en appui sur l avant Ne pas effectuer d appui sous le bras oscillant 2 Enlever l amortisseur d origine se r f rer au manuel de la moto Positionner le combin amortisseur FOURNALES sur la moto Valve en haut Ne pas toucher la pression du combi
7. forfaits Les combin s amortisseurs FOURNALES SUSPENSION sont garantis contre tout vice de mati re et ou de main d uvre pendant une dur e de 24 mois compter de la date d achat par le premier utilisateur pour tous les produits destin s une utilisation sur la route Les produits comp tition vitesse et tout terrain sont con us pour des utilisations extr mes pour cette raison seul les vices de fabrication sont garantis sur 6 mois Nous ne pouvons garantir l utilisation que nous ne pouvons contr ler En cons quence l utilisateur doit assumer son enti re responsabilit pour les risques personnels mat riels et pour une tierce personne qui en serait impliqu La garantie est prise en charge par FOURNALES SUSPENSION ou un revendeur agr sous r serve que le combin amortisseur soit neuf au jour du dit achat Facture exig e Toutefois la garantie ne sera pas applicable sur tout produit sorti de l usine plus de trois ans avant la demande de prise en garantie Tous nos produits reconditionn s par nos forfaits de SAV par nos techniciens sont garantis 12 mois pour les op rations effectu es lors du forfait de Service Apr s Vente Pendant la p riode de garantie FOURNALES SUSPENSION r parera tout produit exclusivement aux conditions suivantes le combin amortisseur a t retourn l usine FOURNALES par le client ou le revendeur toute marchandise retourn e en port d sera syst matiquement refus e
8. n livr r gl pour la moto 3 Mettre les boulons et crous d origine et resserrer au couple de serrage pr conis par le constructeur de la moto 4 Effectuer un contr le complet du remontage de tous les l ments d mont s E REGLAGE ET REGLAGES FINS E 1 R glage de l enfoncement SAG avant 5 Qu est ce que le SAG enfoncement C est le r glage de l enfoncement lorsque le pilote quip est assis sur la moto et que la fourche avant est en position de repos Le SAG r gl assurera plus du confort et un fonctionnement correct de la suspension avant R glage du SAG 1 Positionner la moto sur un sol plat Mettre un collier nylon rilsan sur un des 2 tubes plongeur de la fourche Ce collier servira de rep re de mesure 2 Le pilote monte sur la moto en tenue et en position de conduite pieds sur les cales pieds Actionner la fourche pour qu elle se stabilise en position de repos et le pilote reste assis sur la moto en comprimant la fourche de fa on pousser au maximum le collier rilsan 3 Descendre de la moto et d tendre au maximum la fourche vers le haut sans que la roue quitte le sol Mesurer la distance entre le collier rilsan et le joint racleur Cette mesure en millim tre sera celle du SAG avant 4 Si cette valeur est inf rieure celle recommand par le constructeur il faudra rel cher la compression des ressorts Se r f rer au manuel constructeur 5 Si cette valeur est sup rieure cell
9. patibilit avec une autre moto GARANTIES ET PROCEDURES DE RETOUR 2 B GARANTIE FOURNALES SUSPENSION Les combin s amortisseurs FOURNALES sont garantis contre tout vice de fabrication pour une dur e de deux 2 ans compter de la date d achat La garantie ne couvre en aucun cas les dommages caus s suite aux situations suivantes Utilisation abusive du produit Accident survenu en course comp tition Mauvaise installation Rupture du flexible de r servoir suite mauvais montage D montage ou modification du produit Changement d huile non conforme Dommage caus durant le transport livraison Assurance suivant conditions du transporteur RAPPEL Concernant les combin s amortisseurs FOURNALES destin s des utilisations en comp tition et extr mes seuls les vices de fabrication sont garantis Nous ne pouvons garantir le montage et Putilisation que nous ne pouvons contr ler En cons quence l acheteur doit assumer son enti re responsabilit pour les risques personnel pour sa moto et pour une tiers personne qui en serait impliqu PROCEDURE DE RETOUR IMPORTANT Toujours joindre une copie de votre facture d achat pour preuve ainsi que tout document si il y a d j eu retour Si pour toute garantie le retour n est pas conforme l intervention sera syst matiquement factur e Les frais de retour de l exp dition pour notre soci t sont charge du client Si le produit est pris en charge sou
10. quer sur le ressort pour obtenir l enfoncement correct vide D tente est r gul par le circuit du laminage hydraulique qui g re l extension du combin amortisseur apr s les phases de compression pour revenir sa position de base Plus la d tente est frein e plus le combin se d tend lentement SAG est la course utilis e sur le combin enfoncement lorsque le pilote est assis sur la moto Le SAG est correctement r gl lorsque la course n gative est suffisante et que la course utile permet d obtenir une bonne traction SAG Statique identique au SAG sauf que le pilote n est pas sur la moto Ce r glage bien accord permet d obtenir un bon confort et assure au combin de ne pas talonner en but e d extension Course l amortisseur est la diff rence mesur e sur le combin amortisseur entre l entraxe totalement comprim et totalement d tendu Course la roue est la diff rence mesur e l axe de la roue entre le combin totalement comprim et totalement d tendu C 2 Terminologie du combin amortisseur 4 Chape sup rieure amp inf rieure sont les parties des extr mit s de fixations du combin amortisseur Rep re A Si ge social 23 Z A Ribaute 31130 Quint Fonsegrives RCS Toulouse 382 740 082 S A au capital de 329 808 Euros SUSPENSION mAT 23 ZA Ribaute 31130 Quint FRANCE T l 00 33 0 5 61 247524 Fax 00 33 0 5 61 247525 www fournales fr infos fournal
11. rer la compression hydraulique Ce r glage est actif sur 6 tours depuis la position ferm e Si ge social 23 Z A Ribaute 31130 Quint Fonsegrives RCS Toulouse 382 740 082 S A au capital de 329 808 Euros SUSPENSI C a 23 ZA Ribaute 31130 Quint FRANCE T l 00 33 0 5 61 247524 Fax 00 33 0 5 61 247525 www fournales fr infos fournales fr IMPORTANT Pour optimiser le r glage de compression hydraulique il faut effectuer des essais de roulage Le comportement statique est tr s diff rent de celui obtenu en roulant Ne jamais forcer le r glage pour le bloquer ou l ouvrir fond sous peine d endommager le m canisme interne E 6 R glage de la d tente disponible sur certains de nos mod les 7 Ce r glage est rep r par la couleur bleue Pour freiner la d tente hydraulique il suffit de fermer la vis centrale ou de l ouvrir pour lib rer la d tente hydraulique Ce r glage contr le la vitesse laquelle le combin amortisseur revient sa position initiale d tendue apr s avoir t comprim par un impact Si le r glage de d tente est correct la roue arri re sera au maximum en contact avec le sol et apportera le maximum de traction sans catapulter le pilote Ce r glage est actif sur 6 tours depuis la position ferm e F ENTRETIEN DU COMBINE AMORTISSEUR 7 G n ralit s Un nettoyage r gulier du combin amortisseur permet de prolonger la vie du produit et aussi de rester le plus pe
12. rformant Ne jamais utiliser de d tergents agressifs sur le combin amortisseur Il est conseill d utiliser du savon liquide de vaisselle pour le nettoyage l eau Ne pas utiliser de laveur haute pression pour ne pas endommager les joints HP Lorsque le combin amortisseur est couvert de terre sale il est important de bien le mouiller avant de le frotter avec un chiffon Ne pas utiliser de produits abrasifs La fr quence des nettoyages d pend de l utilisation qui est faite du produit Le retour en usine pour le reconditionnement d pend de l utilisation fa te du combin amortisseur FOURNALES SUSPENSION recommande que les reconditionnements soient effectu s uniquement par nos services un personnel qualifi et d exp rience r pond ces besoins Les parties tournantes des r glages compression et d tente sont maintenir propre Nous recommandons d inspecter visuellement et de mani re r guli re le combin amortisseur La valve de pressurisation ne doit pas tre cogn e Toujours maintenir le bouchon sur la valve Si ge social 23 Z A Ribaute 31130 Quint Fonsegrives RCS Toulouse 382 740 082 S A au capital de 329 808 Euros SUSPENSI C a 23 ZA Ribaute 31130 Quint FRANCE T l 00 33 0 5 61 247524 Fax 00 33 0 5 61 247525 www fournales fr infos fournales fr G RETOUR SERVICE APRES VENTE 8 Tous les combin s amortisseurs de notre fabrication sont r parables via nos diff rents
13. s garantie le retour au client sera effectu franco de port Si ge social 23 Z A Ribaute 31130 Quint Fonsegrives RCS Toulouse 382 740 082 S A au capital de 329 808 Euros SUSPENSI C a 23 ZA Ribaute 31130 Quint FRANCE T l 00 33 0 5 61 24 7524 Fax 00 33 0 5 61 247525 www fournales fr infos fournales fr C CONSEILS DE BASE C 1 Terminologie de la suspension 3 Compression c est lorsque le combin amortisseur se comprime sous un impact Emulsion L huile dans un combin amortisseur pr sente en elle une multitude de bulles d air Microscopiques Lors du laminage hydraulique Phuile s chauffe en passant par les trous du piston sous les clapets l air se dilate est cr des poches d air cela s appelle l mulsion Ce ph nom ne perturbe le laminage hydraulique et le combin devient sans retenu tant en compression qu en d tente Compression haute vitesse est r gul par le circuit du laminage hydraulique qui g re le passage de l huile lors des impacts de compression rapide Compression basse vitesse est r gul par le circuit du laminage hydraulique qui g re le passage de l huile lors des impacts de compression lente Course n gative ou course morte c est la diff rence de course mesurable lorsque la moto est A vide au sol et lorsque la moto est lev e de l arri re sans que la roue arri re d colle du sol Pr charge est le r glage de la raideur appli
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