Moto Racing Evolution Manuel d`utilisation du GiPro TRE pour
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1. La r initialisation efface alors les donn es suivantes qui sont restaur es leur valeur par d faut La position des vitesses enregistr es Le mode TRE par d faut il est d sactiv La sensibilit du capteur de luminosit la valeur par d faut est r gl e sur 4 Pour le r initialiser 1 Activer l affichage voir le chapitre 5 1 2 Appuyer sur le bouton et le maintenir enfonc jusqu ce que L Learning apprentissage s affiche sur l cran du GiPro Une fois le L affich rel cher le bouton 3 Appuyer et rel cher de nouveau le bouton pour mettre fin la proc dure d auto apprentissage U mise jour clignote sur l cran pendant quelques secondes Les valeurs par d faut param tr es en usine ont t restaur es Remarque L appareil conserve tous les r glages lorsque la batterie est d branch e ou retir e Pour remettre le GiPro z ro d brancher de la batterie ne suffit pas il faut suivre la proc dure ci dessus 5 5 V rifier si le GiPro utilise les positions de vitesses pr d finies en usine ou celles personnalis es par l utilisateur D brancher et rebrancher le c ble d alimentation sur la borne de la batterie pour red marrer le GiPro Lorsqu il est mis sous tension l affichage indique soit d par d faut soit le nombre de vitesses apprises 5 ou 6 pendant environ 1 seconde puis repasse sur l affichage du rapport actuellement engag 5 6 Contr le du r g2. Retour la boutique Moto Racing Evolution Manuel d utilisation du GiPro TRE pour Suzuki GiPro TRE Indicateur de rapport engag avec fonctions avanc es de suppression du retard l allumage Sp cialement con u pour les motos Suzuki injection Guide de l utilisateur 1 Avant propos F licitations pour votre achat d un GiPro TRE Le GiPro TRE de HealTech Electronics Ltd n est pas seulement l indicateur de vitesse le plus avanc sur le march mais aussi le meilleur appareil TRE pour les motos Suzuki TRE Timing Retard Eliminator suppression du retard l allumage Ce produit convient toutes les motos Suzuki quip es d un capteur de rapport engag GPS Les Suzuki injection lectronique EFI sont g n ralement quip es de ce capteur L appareil est livr avec un faisceau Plug n Play qui permet une installation rapide et facile sans avoir modifier le c blage de la moto 2 Garantie Afin de garantir un fonctionnement sans probl me d s le d part tous les produits GiPro ont t largement test s avant leur exp dition Ils b n ficient galement d une garantie de 2 ans partir de la date d achat 3 Sp cifications lectriques Tension d alimentation 9 V 16 V Protection contre les inversions de polarit Courant d alimentation en mode veille 4 mA 12V Courant d alimentation maximal 85 mA 12V 4 Liste des caract ristiques Rapide et pr cis Indication inst
3. antan e et pr cise du rapport engag contrairement aux produits concurrents qui souffrent parfois de retard d affichage ou d indications incorrectes Installation rapide Faisceau de c bles Plug n Play facile monter L installation compl te peut tre r alis e en 15 minutes environ sur la plupart des motos Suzuki Mode TRE avanc Les motos injection Suzuki utilisent diff rents timings d allumage en fonction de chaque rapport afin de se conformer aux r glementations locales pour le bruit et les missions polluantes Il en d coule un retard l allumage qui est malheureusement utilis sur les premiers rapports Une fois la fonction TRE suppression du retard l allumage activ e la r ponse du moteur ainsi que l acc l ration sont largement am lior es sur les rapports 1 4 De plus le limiteur de vitesse maxi de la moto est d sactiv sur les 1000 cm3 et le compteur reste bloqu 299Km H mais la moto n est plus limit e en r gime sur ce rapport M me si le mode TRE est activ il se coupe automatiquement au point mort pour un fonctionnement au ralenti en douceur Par une simple pression d un bouton sur le GiPro le pilote peut basculer instantan ment entre quatre modes Un appui bref sur le bouton pour passer en mode r glage puis plusieurs appuis jusqu avoir le mode voulu affich sur l cran Ensuite attendre trois secondes l arr t du clignotement et la m morisation du mode affich 1
4. er mode Couper le mode TRE pour revenir l origine 2 mode Utiliser la cartographie de la 4 me vitesse 3 mode Utiliser la cartographie de la 5 me vitesse 4 mode Utiliser la cartographie de la 6 me vitesse Il y a une confirmation visuelle du mode s lectionn un appui court sur le bouton affiche le mode s lectionn Pour se conformer la r glementation locale ne pas activer le mode TRE sur la voie publique Son utilisation est r serv e une utilisation sur circuit ou route ferm e Grand cran ultra lisible Ecran de taille 1 pouce extra lumineux log dans un bo tier compact Simple un seul bouton Toutes les fonctions sont facilement accessibles avec la touche sous l cran Pas besoin d ins rer un programmateur s par ou de mettre un fil la masse pour le programmer comme sur d autres indicateurs concurrents Contr le automatique de la luminosit La luminosit de l cran varie en fonction de l intensit de la lumi re ambiante La sensibilit du capteur peut tre affin e si n cessaire Fonction d auto apprentissage Le GiPro est pr programm pour s adapter la plupart des motos Suzuki et il fonctionne directement une fois sorti de sa bo te Si toutefois les rapports taient indiqu s de fa on incorrecte le GiPro peut r apprendre automatiquement les diff rentes vitesses de la moto Cela garantit la compatibilit avec toutes les motos Suzuki injection Mode veille au
5. es GSXR 1000 GSXR 1300 Hayabusa et Bandit GSF 1250 6 La cartographie du 6 me rapport est utilis e et appliqu e sur toutes les vitesses sauf point mort R glage recommand pour les autres mod les Suzuki 7 mode sp cial pour supprimer la limite des 180 km h R glage recommand pour les mod les Suzuki vendus au Japon par exemple GSX 1400 Pour conserver le mode TRE affich et ne pas le changer attendre 3 secondes que l affichage arr te de clignoter L affichage revient alors au mode de fonctionnement normal Pour modifier le mode TRE appuyer plusieurs fois sur le bouton lorsque l affichage clignote pour faire d filer les 4 modes jusqu avoir le mode voulu Lorsque le mode TRE voulu clignote l cran attendre 3 secondes Le TRE fonctionnera alors selon le mode s lectionn et l affichage reviendra la normale Remarque Par mesure de s curit il n est pas possible de modifier le mode TRE en roulant uniquement l arr t et au point mort 5 3 Lancement de la proc dure d auto apprentissage Si l affichage n indique pas correctement la vitesse choisie d marrer la proc dure d auto apprentissage 1 Soulever la roue arri re du sol l aide de la b quille centrale ou d une b quille de stand 2 Activer l affichage voir le chapitre 5 1 V rifier que la b quille lat rale est en place et le coupe circuit de la moto en position OIN Ne pas d marrer le moteur 3 S lectionner le point mort 4 Appuye
6. lage automatique de la sensibilit de la luminosit Le r glage automatique de l intensit d affichage en fonction de la luminosit ambiante peut tre ajust e en 10 niveaux de 0 9 Le niveau 4 est la valeur par d faut IIl est possible de le diminuer pour avoir moins de luminosit ou de l augmenter pour en avoir plus Si le niveau est r gl 9 le contr le automatique de la luminosit sera d sactiv et la luminosit sera toujours r gl au maximum quelle que soit l intensit de la lumi re ambiante Pour r gler la sensibilit automatique de luminosit 1 S lectionner le point mort et laisser le contact coup L affichage est teint 2 Appuyer sur le bouton puis mettre le contact en maintenant le bouton enfonc 3 Rel cher le bouton au bout de 3 secondes lorsque A R glages s affiche 4 Le niveau de sensibilit actuel s affiche sur l cran en clignotant par un chiffre de 0 9 5 Pour conserver ce niveau de sensibilit attendre que l affichage cesse de clignoter Apr s 3 secondes il revient un fonctionnement normal 6 Pour modifier le r glage appuyer et rel cher le bouton lorsque l cran est entrain de clignoter Pour faire d filer les valeurs appuyer sur le bouton plusieurs fois Lorsque le niveau de sensibilit d sir clignote l cran attendre trois secondes L affichage revient au mode de fonctionnement normal et le niveau de sensibilit s lectionn est appliqu 5 7 Ne
7. r sur le bouton et le maintenir enfonc jusqu ce que L Learning apprentissage s affiche sur l cran du GiPro 5 Rel cher le bouton Si la bo te de vitesses est au point mort L se met clignoter et l auto apprentissage commence 6 Au bout de quelques secondes la vitesse apprendre clignote sur l cran 1 Il faut alors passer la vitesse indiqu e par exemple la ere Le moteur tant teint il peut tre utile de faire tourner la roue arri re ou d placer la moto d avant en arri re pour r ussir enclancher le rapport tout en poussant le s lecteur de vitesse L clignote pendant que la vitesse s lectionn e est en train d tre m moris e Ensuite la nouvelle vitesse apprendre clignote sur l cran 2 Passer alors la 2 le L clignote pendant que le GiPro apprend ce nouveau rapport R p ter cette tape jusqu ce que tous les rapports aient t pass s et m moris s Pour recommencer l apprentissage appuyer 1 fois sur le bouton et repasser l tape 3 7 Si tous les rapports ont t pass s et appris par le GiPro les 5 ou 6 vitesses selon la moto U mise jour clignote l cran pendant quelques secondes Si la moto a moins de 6 vitesses appuyer et rel cher le bouton L appareil enregistre les positions du s lecteur dans sa m moire Flash puis l affichage revient au fonctionnement normal 5 4 R initialisation de l appareil Il est possible de remettre le GiPro z ro
8. tomatique Cette fonction permet de connecter le c ble d alimentation directement la borne de la batterie Quand le contact est coup l appareil passe en mode faible puissance et consomme seulement 4mA Conception robuste Bo tier tanche Microprocesseur embarqu Une m moire flash pour stocker les param tres utilisateur et les conserver m me avec la batterie d connect e Seuls des composants de haute qualit sont utilis s dans le GiPro TRE Chaque appareil est test avant l exp dition et son bon fonctionnement est garanti 5 Comment l utiliser 5 1 Activation de l affichage Lorsque le coupe circuit de la moto est sur ON que le contact est mis et que la b quille lat rale est relev e l cran affiche la vitesse r elle s lectionn e 5 2 V rifier et modifier le mode TRE s lectionn 1 Activer l affichage voir le chapitre 5 1 2 Appuyer appui court sur le bouton et le rel cher Le mode TRE actuellement s lectionn est affich pendant 3 secondes en clignotant L indication peut tre une des suivantes En mode normal le TRE est d sactiv conseill sur route ouverte 4 La cartographie du 4 me rapport est utilis e et appliqu e sur toutes les vitesses sauf point mort R glage recommand pour les DL 1000 B King et tous les Cruisers Suzuki 5 La cartographie du 5 me rapport est utilis e et appliqu e sur toutes les vitesses sauf point mort R glage recommand pour l
9. ttoyage de l cran L affichage LED est prot g par un l ment en plexiglas Pour le lavez utiliser une ponge humide Pour viter de rayer le filtre ne pas le nettoyer avec un chiffon sec L appareil est tanche cependant ne jamais pulv riser d eau haute pression directement sur l cran
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