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19 - du CVDP

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1. CHITENAY Cao D IEN Wee le 22 Ao t 1647 S e disparu a LONDRES gt qe entre 1712 et 1713 x w I 2224 e a d we Pro DERI gy le EAS gt Bt Ed a e Me S e I D lt E NM NU 2 8 P Ac ml w V 5 membres du nouveau Bureau du CVDP de gauche droite Julien Carniaux Jean Paul Nicolas Francois Gobbey Andr Letouz Au second plan Alain Boub Absent sur la photographie Michel Goussu Photo A Bersillon Rappel des journ es de circulation sur le r seau du CVDP T et 8 juin Journ es Interclubs gt 12 et 13 juillet R union Internationale 45mm gt 9et 10 ao t 13 et 14 septembre 58 Asbl Model Nautic Club Rencontre de maquettes de bateaux radiocommand s vapeur ay 01 nd au 2 n Ds Y Bourse pe en J A 14 et 15 jum 2 ruri L P d E yA f E mate i t lt i al n DIC oe e ui M Les 14 et 15 juin 2014 Centre social de d lassement de DL NT As Marcinelle de 10h 17h30 CD Zo ia A to 21447 77 CS Renseignements marcdurieux skynet be k de W ir v ry a 6227 x y Med end E MES Le diete d al s 7 ie Grande F te de la Vapeur Les 4 et 5 octobre 2014 Cl ture de la saison iem Exposition librairie brocante 3 Petite restauration buvette Ouvert de 10 H 18 H Tour unique sur les lignes 10 30 40 Tarif 3 Euros Asbl Le petit train
2. Leatherhead e 61 1 5 mm jusque 12 mm Longueurs de tige voir tableau ci dessous T tes rondes cylindriques frais es 90 frais es large 135 Mati res cuivre aluminium acier doux recuit Disponibilit s g n rales du stock voir tableau ci apr s et page suivante pour stock disponible de suite Possibilit de faibles quantit s impossibles dans le commerce la dizaine la centaine etc Me contacter Toutes autres commandes hors tableau me contacter rivets inox rivets laiton Alain BERSILLON 17 avenue de la L gion d Honneur 59550 Landrecies France alain bersillon wanadoo fr Tel 03 27 77 6 89 mais e mail souhait RIVETS PLEINS DIMENSIONS EN STOCK 9 1 5 30 mm LONGUEURS 2 5 130 mm 3 MATI RES e 1 Aluminium e2 Cuivre e 3 Acier doux recuit 1 2 1 2 MODELE R 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 12 12 2 ETE 111148112 36 1 ops indi V2 1 2 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 11213 4 2 112 V2 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 213 1 2 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 2 1 2 2 1 2 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 Z RETI 3 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 2 1 2 8 1 2 3 3 2 3 2 3 11 2 3 1 2 3 1 2 3 3 3 4 9 4 95 h asiq ho 9 6 8 10 12 15 20 25 30 40 1 2 1 2 1 2 1 2 2 1 2 1 2 2 2 2 2 12 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 2 2 2 1 2 3 1 2 3 1 2 8 1 2 8 1 2 8 1 2 3 1 2 3 1
3. 60 Voyage vaporotouristique 2014 organis par La Boite Fum e 62 Service rivets au d tail prix d usine 65 Photographie Pacific du Blue Comet USA Chers amis lecteurs Comme la grande majorit d entre vous je construis une machine A ce jour elle est fonctionnelle avec l aide de beaucoup d entre vous mais surtout de Claude Desmarez Elle doit effectuer ses premi res marches d essai courant juin Ensuite viendront le d montage la peinture et la d coration Soyez assur s qu elle se d placera d un circuit un autre et ce d s la saison 2015 H las cette c l bre Decauville en 7 ci contre vous met 4 La Bo te gt Fum e gt en retard mais il faut bien comme vous que je m amuse un peu Tout rentrera dans l ordre ensuite une fois le dernier coup de collier donn cette r alisation La ligne d arriv e est en vue Alain Bersillon Ont particip cette dition par leurs envois ou leur aide Martine Bersillon Claude Desmarez Sylv re Florentin Fran ois Gobbey Jacques Granet Michel Marini Jean Paul Nicolas Andr Voltz P Pour cause d absence la R daction de La Boite Fum e ne pourra r pondre vos e mail et demandes diverses du 27 juin au 22 juillet 2014 s en Bonnes vac ices a tous L v nement attendu pour l ann e 2014 Les premieres Journ es Interclubs cr es l initiative du CVDP Une nouvel
4. giclaient les jus de chique couleur caf I y avait d autres surnoms techniques mais sans en connaitre l origine La Chemin e Massue la Pince la Roulette Rotule Al soir Bigorne etc Texte et sch mas Fran ois GOBBEY CVDP Photographies Xavier ANDRE CVDP En f vrier dernier l occasion de la lt Journ e Portes Ouvertes de l IUT d Orl ans ou je travaille comme enseignant de fabrication m canique j ai d cid de faire en d monstration de fonderie une copie de la porte de boite fum e Decauville de ma locomotive 7 1 4 copie que j avais promise mon copain Florent depuis bien longtemps Oui je sais ce n est pas bien de faire des copies mais l id e de faire un article technique pour Boite Fum e la bien nomm e dans le cas pr sent m a fourni une excuse Comme d usage dans ces cas l je me lance dans une double r alisation pour v rifier si la technique est r p table La pi ce sera r alis e en aluminium mon tablissement de travail n tant quip que pour ce genre d alliage point de fusion moyen 650 C L article qui suit vous pr sente les principales tapes de la d marche Bien s r je reconnais que ce proc d n cessite un mat riel que l on a rarement chez soi mais bon 1er demi moule Dans l industrie cette op ration est bien plus rapide une tr mie sable plac e en hauteur lib re Le mod le de la pi ce couler est pos sur une la quantit de sable
5. vapeur de Forest Chauss e de Neerstalle 323 b B 1190 Forest Bruxelles Belgique T l phone 32 0 2 376 69 96 Courriel ptvfasbl gmail com Site web www ptvf be 99 fos dverses Infos diverses lafos dverses Infos dverses lafos dverses lafos diverses lafos diverses Voyage vaporotouristique 2014 Ny en Grande Bretagne S La Boite Fum e vous propose en 2014 son voyage th me ferroviaire vapeur Voyage propos et organis par Alain Bersillon et Jean Paul Nicolas Contrairement ce qui avait t annonc dans la B F n 18 le programme de celui ci a d tre totalement revu afin de s adapter aux centres d int r ts encore ouverts en fin de saison Composition du groupe groupe de 12 15 personnes maximum D placements covoiturage en France de Arras Calais puis en Grande Bretagne Les dates d part de France le jeudi 18 septembre matin retour en France le dimanche 21 septembre au soir Le voyage est programm sur 4 journ es pleines Rassemblement des participants sur Arras ce choix de point de rassemblement est motiv par la facilit d acc s de certains participants gr ce au TGV et la facilit d acc s du r seau routier vers Calais D part vers Calais o nous embarquerons sur un bateau de la compagnie P amp O Wx Ferries de pr f rence destination de Douvres le jeudi 18 septembre en matin e G ographiquement nous r siderons en un lie
6. 3 Hors on ne trouve bien souvent dans le commerce sp cialis mod lisme vapeur que des robinets aux dimensions bien trop petites pour une adaptation correcte souhait e Et surtout n oublions pas le c t esth tisme De jolis robinets apportent votre machine un c t r aliste des chemins de fer d antan Quatre robinets facon bien mont s de ergonomique pour commander votre souffleur votre envoi de vapeur l injecteur l isolement de votre manom tre et de votre sifflet vous apporteront toute satisfaction J ai dit ergonomique oui pourquoi reproduire fid lement une implantation des robinets sur une nourrice de vapeur tel que c tait mont sur une machine d origine s il faut se contorsionner pour aller man uvrer des robinets On peut tr s bien d roger l esprit de reproduction fid le n en d plaise aux compteurs de rivets afin d appliquer sur sa locomotive au 1 3 des facilit s de commande d appareils Et ceci est particulierement valable pour les amateurs qui roulent de facon intensive sur circuits une machine au 1 3 sur le 184 mm est faite pour rouler r guli rement n est ce pas votre avis Voyez la photographie ci dessous C est peut tre l l exc s inverse Ces quatre gros robinets sont mont s sur une 020 pour voie de 7 1 4 Les poign es sont jolies mais l ensemble fait quand m me un peu massif Ne jetons pas trop la pierre chacun fait comme il le d sire et comme il le pe
7. E 2 5 Code de la propri t intellectuelle mode que ce soit expresse de l auteur OOL ZLW Soooid Z Mi Sjow QZ ss5991d Z soogid Z 3b co oO 5 D D 2 BG M x O p sr T E LLI 7 Z c lt p 9 O Qo 5 Q O C GO 5 n D E E E QD v es q XOUI OB a S BUOJ pin6 san 3 4 h lt ANTE He Km o o gt Jo e gt s dme s A gt lt 919d91 eq NDS P nD AIU JIOA9Jd l autorisation sans Code de la propri t intellectuelle mode que ce soit expresse de l auteur gy 5 J AnO2 9 NPS P JON S I 3al3li YO8 3 5uol Z 1 7 L IXe Q OOL OLW SelOJA SW90 O UOHD ouonpb6 9 09 SIOQ SIIOQ I IDO un JI0A91d snssep 36 Oll UOI98 01d ep 191102 8 3H3ILNOY a DO 4 l autorisation et diffusion des plans interdites par quelque sans C O O TD O a D D gt O I LLI lt lt cc o V gt O O o C o e Code de la propri t intellectuelle mode que ce soit expresse de l auteur 8 Biol siode UOHuDXIJ 9p ej Dd UOl DX LULU9 xD1 U q SJOAU ep seuil Z eu190 1 01 UOJ SOLA 37 Support de manom tre Plan N 82 Carter de protection plan N 78 38 commande sifflet fixer sur la
8. La Bo te Fum e Voir page 57 Sam 27 Dim 28 Le Breuil en Auge Circulations sur le circuit PT VPA Dimanche 28 Froissy Cappy Dompi re Somme APPEVA Festival Vapeur deFin de saison OCTOBRE Sam 4 Dim 5 FOREST Belgique Circuit du PTVF Journ es Portes Ouvertes et Cl ture de saison Atelier R aliser une culotte d chappement et son embase Terminant actuellement avec un ami une 020 Decauville pour l cartement 184mm nous venons de r aliser en conjuguant nos capacit s respectives la culotte d chappement appel e aussi hotte ainsi que son embase Deux pi ces distinctes r unies ensuite par brasure qui viendront se loger l int rieur de la boite fum e L embase massive a t tir e d une galette de laiton paisseur 35mm et diam tre 100mm Un trou central a t perc dans l axe afin de pouvoir y passer un solide boulon Un lamage a t effectu afin de noyer la t te de vis Cette galette a t fix e sur une querre de montage d usinage elle m me fix e solidement sur un plateau de tour Une masse m tallique d quilibrage a aussi t fix e sur le plateau diam tralement oppos e a l querre afin d viter au maximum le balourd lors du tournage Un outil bien coupant une vitesse de rotation du plateau tr s basse et l usinage proprement dit pouvait commencer Il fallait usiner au bon rayon la galette de facon ce qu une des faces pouse par
9. cuivre t te ronde 2 5 x 6 Rivets cuivre t te ronde 2 5 x 8 Rivets cuivre t te ronde 2 5 x 10 Rivets cuivre t te ronde 3 x 5 Rivets cuivre t te ronde 3x8 Rivets cuivre t te ronde 3 x 10 Rivets cuivre t te ronde 3 x 12 Rivets cuivre t te ronde 3 x 15 Rivets cuivre t te ronde 3 x 20 Rivets cuivre t te ronde 3 x 2b Rivets cuivre t te ronde 4 x 10 Rivets cuivre t te ronde 4 x 20 Rivets cuivre t te ronde 6 x 20 Rivets cuivre t te ronde Y 6 x 30 Rivets cuivre t te frais e 90 2 x 5 Rivets cuivre t te frais e 90 Y 2 x 8 Rivets cuivre t te frais e 90 3x8 1 57 euro la centaine 1 6euro la centaine 1 90 euro la centaine 2 08 euros la centaine 2 23 euros la centaine 2 68 euros la centaine 5 03 euros la centaine 2 53 euros la centaine 2 82 euros la centaine 3 02 euros la centaine 3 54 euros la centaine 3 92 euros la centaine 4 26 euros la centaine sur commande 5 54 euros la centaine 6 35 euros la centaine 8 82 euros la centaine 6 17 euros la centaine 9 65 euros la centaine sur commande 33 49 euros la centaine 2 92 euros la centaine 1 71 euro la centaine 1 98 euro la centaine Rivets cuivre t te plate 2x8 1 98 euro la centaine Rivets cuivre t te plate V 4x 10 7 05 euros la centaine Rivets cuivre t te plate 4x12 7 72 euros la centaine Rivets cuivre t te plate V 4x 15 8 93 euros la centaine Rivets cuivre t te plate 5 x 15 14 08 euros la centaine Rivets cuivre t te pla
10. effet Venturi du nom du physicien italien Giovanni Battista Venturi est le nom donn un ph nom ne de la dynamique des fluides o il y a formation d une d pression dans une zone o les particules de fluides sont acc l r es Ci contre sch matisation de l effet Venturi La pression au point 1 est plus grande qu au point 2 Et la vitesse du fluide au point 2 est plus grande qu au point 1 Source encyclop die Wikip dia Emplacement de la tuy re d chappement Echappement bien centre Echappement trop haut Echappement trop bas Echappement mal centr el 3 hauteur convenable Fig 1 Fig 2 Fig 3 Fig 4 Les surnoms souvenirs ferroviaires d Andr VOLTZ T De tous temps dans tous les corps de m tiers la plus grande majorit des travailleurs tait nanti d un surnom Il en tait ainsi pour chaque cheminot et cela d s son entr e en apprentissage 14 ou 15 ans Au d but ce n tait qu un diminutif du nom ou du pr nom Dudule Janot Pierrot voire de l aspect physique Petitjean Bouboule Ficelle Personnellement je suis pass travers le temps affubl de D d puis de Grand Voltz pour les coll gues de promotion mais aussi de Jeune G g ne pour les cheminots de l ge de mon p re qui bien s r avait G g ne pour surnom Mais au fil du d roulement de carri re ces surnoms d origine se sont transform s en surnoms techniques en fonction des al as survenus l int ress Ainsi sont
11. journ es sont susceptibles d tre annul es suivant les conditions climatiques Contacts Jean Pierre Descauchereux jpdavo laposte net Herv Harsin herve harsin orange fr 64 Une des Pacific qui remorqua La Com te Bleue entre New York et Atlantic City de f vrier 1929 septembre 1941 Ce train uniquement premi re classe parcourait la distance en trois heures seulement Les locomotives remorquant lt The Blue Comet taient peintes en bleu Packard et les voitures du train bleues et cr me portaient chacune un nom de com te c l bre Les billets pour le voyage taient de couleur bleue 65 J v e pacas SES EEY NEWYORR AILANIR CITY A lt gt TS D v p EL gt gt gt dy o
12. que calciner le d capant pr alablement d pos et surchauffer et oxyder votre apport de brasure d argent Le dard bleu et pointu de la flamme de votre chalumeau oxyac tyl nique doit aider aussi fondre l extr mit de votre baguette d apport de brasure puis de par la pression des gaz sortis de la buse du chalumeau le dard pousse la brasure devenue liquide l o vous le d sirez C est un coup de patte apprendre Beaucoup de mod listes vaporistes brasent l argent sans porter les lunettes verres bleus sp ciaux Pour ce qui me concerne j utilise toujours ces lunettes comme appris en apprentissage car l on peut voir alors bien des d tails du comportement de la brasure liquide mais Si difficiles discerner l oeil nu Toutes ces tapes d usinage et de brasage ont t r alis es par le premier des comp res vaporistes Pour la suite des op rations concernant cette culotte d chappement j ai pris le relais pour le formage de la hotte si caract ristique de l chappement de cette locomotive Bien videmment nous ne sommes pas ici en pr sence d un chappement Kylchap triple comme en poss dait la 242 A 1 de la SNCF Mais il faut s appliquer et faire pour le mieux un bon chappement produit une bonne d pression dans la boite fum e donc une bonne vacuation des gaz de combustion un bon tirage d air sous la grille de foyer un bon feu donc une bonne vaporisation Certains mod listes
13. que les axes de la tuy re et de la chemin e coincident chappement bien centr Dans le cas contraire chappement mal centr il se produit une zone neutre d un c t de la chemin e alors que du c t oppos le jet de vapeur vient frapper le bord inf rieur de la chemin e et cr e des tourbillons figure 4 page 9 L examen de la chemin e permet de d celer cette anomalie quand elle est marqu e La suie recouvre la chemin e du c t de la zone neutre alors que l autre c t est lustr par le frottement de la vapeur grasse L avantage primordial de l chappement est tout entier dans son automaticit Si l effort moteur de traction demand est proportionnel la quantit de vapeur consomm e donc la vitesse de la vapeur l chappement donc la d pression produite dans la boite fum e donc l allure de combustion du charbon vous voyez que l chappement conditionne automatiquement la production de vapeur en fonction de l effort qu on demande la locomotive Un tirage tr s violent est susceptible de nuire la tenue du combustible sur la grille Si un tel tirage n est pas n cessaire pour r aliser la production demand e la chaudi re il faut diminuer en agrandissant la section de passage de la vapeur l chappement sinon il faut pr voir un combustible en morceaux suffisamment gros pour qu ils ne soient pas emport s par le tirage ou avec un combustible fin renoncer l allure demand e 1 L
14. traverse arri re commande purge L 15 15 1 5 39 Dessins Jacques GRANET Toute reproduction et diffusion des plans interdites par quelque mode que ce soit sans l autorisation expresse de l auteur Code de la propri t intellectuelle ROUTIERE 79 commande purge et sifflet I LLI Z lt cc o n 2 O O D n c on n O et plans quelque mode que ce soit sans E O O 3 TD O C D es Toute des par diffusion interdites l autorisation expresse de l auteur Code de la propri t intellectuelle NDS DUSUSS 08 3el3lL Ol Jn942eflui jeutqoi 3 enbiubosu eduuod jeuiqoi q eJeipnpuo 2 NDS D 8SSIDD g enbujosJo eduuod np p 99ALuD SIQ Y alenunu eduuod joupuo np NDS P 99AuD V DISIONOYD 4n0948J UD eJeipnpuo 86SSIAdUU81 jJeutqoau I NDS D SSIDO JSUIQOL f 9J2IPNDYI 1NOJ81 WUD 10942efui 400491 UD H enbiuboau eduuod 9 Jn9 2efui 4 SIG V 40 Lr 12 po Q joint presse toupe M der 8 10 e a SOU LA Dessins Jacques GRANET Toute reproduction et diffusion des plans interdites par quelque mode que ce soit sans l autorisation expresse de l auteur Code de la propri t intellectuelle 41 ROUTIERE 81 graisseur d placement I Lu lt lt ecc o n 2 O O D n c n n e reproduction et Toute des par diffusion quelque interdites 9 la Code d
15. usinent le c ne de la culotte d chappement dans la masse C est par souci d conomie que nous avons d cid de le former par chaudronnerie partir du tube laiton diametre 60mm paisseur 2mm Rassemblant mes souvenirs d apprentissage et les tours de mains donn s par mon ami Andr VOLTZ il m a suffit d une petite bigorne enclume tr s allong e avec une pointe conique et d un marteau deux t tes l g rement bomb es pour former cet entonnoir Pour les contr les dimensionnels et g om triques un pied coulisse un trusquin sur marbre et un morceau de craie ont compl t l outillage Marteau deux t tes l g rement bomb es utilis Ce n est pas un marteau planer mais presque Pas l id al mais c est ce que j avais de mieux adapt pour ce travail Pour former la jupe par martelage voici comment j ai proc d Je ne suis pas chaudronnier jai juste quelques notions de petite t lerie Les plans de construction de la machine indiquent 90mm pour le plus grand diam tre de la jupe il faut donc travailler le tube laiton pour passer du diam tre 60 90 en formant un pavillon r gulier Toujours r fl chir avant d agir ne s agit pas de frapper n importe comment et n importe ou Ne poss dant pas la gamme compl te des marteaux d un dinandier j ai utilis l outil qui me semblait le plus appropri bien qu un peu l ger La premi re passe de frappe s est effectu e suivant le croquis ci
16. 2 3 1 2 3 1 2 3 1 23 1 2 3 1 2 3 1 1 2 3 1 2 1 2 3 1 2 1 2 1 2 2 2 2 2 MODELE C T TE CYLINDRIQUE PLATE NF E 27151 4 5 8 10 14 PS D 20 2333 4 0 D MOD LE F 90 RH lulu l TETE FRAISEE 90 Dy 1 2 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 1 2 MEO 40 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 213 1 2 50 1 2 3 123 1 2 3 Mais 1 2 3 1 2 3 2 1 2 1 2 6 0 1 2 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 83 1 2 12 2 o 7 0 12 1 12 1 2 Xi 2 uzlu 2 12 1 2 2 10 0 lima hh z poe a a gt DL 14 34 2 o 55 9v E 3 0 12 12 1 2 2 12 12 2 d MODELE FL PA in 52 1 2 12 12 12 2 TETE FRASEE a N p Ap mi ii LARGE 135 pa 2 1 2 12 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 gt 5 0 1 i 4 1211 was as 3 6 0 2 12 2 2 2 427 1 2 EX CUTION RAPIDE EN FABRICATIONS SP CIALES POUR TOUS MOD LES HORS STOCK EN A5 1050A e AG3 5754 AG5 5056A AU4G 2017A e Acier Doux Cuivre Laiton elnoxF17 e inox 18 10 pour toutes longueurs et t tes 62 5 6 68 1 12 156 2 90 35 40 50 60 RC Cambrai B 687 120 303 TARIFS et CONDITIONS DE CESSION Les prix sont des prix d usine TVA incluse 19 60 ou 2096 pour les nouveaux approvisionnements Je ne percois absolument aucun b n fice Service distribution au d tail inexistant dans le commerce Copie facture d usine fournie prix HT aux 1 000 rivets Tarifs sur simple demande alain bersillon wanado
17. 4 10 9 56 50 17 23 0 110 G1 4 4 050204 13 11 56 50 17 23 0 119 G3 8 6 050206 17 12 67 60 26 0 160 9 0502 09 17 12 82 70 33 0 410 H H C N lt El E2 maxi mini J G1 8 4 05010410 7 9 56 50 17 G1 4 4 05010413 95 11 56 50 17 G3 8 6 05010617 95 12 67 60 em H H L D ON lt C F maxi mini 2 Skok 6 4 0510040610x100 _ 13 46 42 29 0 090 8 5 051005 0812x100 14 46 42 30 5 0510 05 1016x150 46 42 31 Pour ce mod le l tanch it au niveau du pointeau est assur e par un joint torique Pression maxi passage 4 mm 100 bar passage 5 mm 60 bar temp rature d utilisation 15 70 C 5 Le CVDP Chitenay a tenu son Assembl e G n rale le dimanche 9 mars dernier Un nouveau Conseil d Administration compos de 11 personnes a t lu pour 3 ans suivant les statuts du CVDP le C A doit tre compos de 6 12 personnes Ce C A est donc compos de Jean BIDAULT Alain BOUBE Julien CARNIAUX Bernard DERET Francois GOBBEY Michel GOUSSU Jean Pierre MAUNOIR Jean Paul NICOLAS Patrick NIVEAU Florent de OLIVIER Andr LETOUZE Le nouveau Bureau du CVDP est d fini parmi les lus du C A de la facon suivante Pr sident Alain BOUBE Vice pr sident Michel GOUSSU Secr taire Jean Paul NICOLAS Secr taire adjoint Francois GOBBEY Tr sorier Julien CARNIAUX Tr sorier adjoint Andr LETOUZE et Inventeur Seen Luv MO UE yir eos Re d et n
18. 4 euros la centaine 7 14 euros la centaine Rivets cuivre t te frais e 90 Y 5 x 15 10 60 euros la centaine Rivets cuivre t te frais e 90 Y 5 x 20 13 85 euros la centaine Rivets cuivre t te frais e 90 Y 5 x 25 16 45 euros la centaine Rivets acier doux t te ronde 3 x 10 Rivets acier doux t te ronde 3 x 15 Rivets acier doux t te ronde Y 3 x 20 Rivets acier doux t te ronde 4 x 10 Rivets acier doux t te ronde 0 4 x 12 Rivets acier doux t te ronde 4 x 15 Rivets acier doux t te ronde 4 x 20 Rivets acier doux t te ronde Y 5x 15 Rivets acier doux t te ronde 5 x 25 Rivets acier doux t te ronde 6 x 30 Rivets acier doux t te plate Y 3 x 10 1 68 euro la centaine 1 90 euro la centaine 2 32 euros la centaine 1 88 euro la centaine 2 37 euros la centaine 2 64 euros la centaine 2 6 euros la centaine 3 45 euros la centaine 5 23 euros la centaine 7 90 euros la centaine 1 65 euro la centaine Dates de Sealab dans le parc y la BRECHE Derri re l h tel Campanile et Premi re Classe VILLERS SG PAUL 60870 Samedi 19 Avril Ouverture de 14h 18h Samedi 24 Mai de 14h 18h Samedi 21 Juin F te de la Ville de 14h 18h Dimanche 20 Juillet de 14h 18h Dimanche 10 ao t de14h 18h Samedi 6 et Dimanche 7 Septembre F te du Rail de la navigation exposition de voitures d antan de 10h 18h Samedi 20 et Dimanche 21 Septembre de 14h a 18h Cl ture de la saison Ces
19. 6 68 JUILLET FOREST Belgique PTVF circulations uniquement les dimanches Dimanche 6 CORGIRNON Circulation sur circuit Sam 12 Dim 13 Lun 14 CHITENAY 1 r union internationale 45mm gt et circulations sur le circuit CVDP cartement 5 et 7 1 4 Sam 19 Dim 20 Le Breuil en Auge Circulations sur le circuit PT VPA Lundi 21 FOREST Belgique PTVF f te nationale belge f te des membres et amis Circulations sur le circuit Sam 26 COND Sainte Libiaire Seine et Marne AVCF contact Robert Mohr Circulations sur circuit S 2 et Dim 3 St Martin d Aubigny Base Touristique Centre Manche 77 Festival Vapeur gt www minitraindesmarais free fr Tel 02 33 07 91 77 Dimanche 3 CORGIRNON Circulation sur circuit Sam 9 Dim 10 CHITENAY Circulations sur le circuit CVDP Vendredi 15 FOREST Belgique PTVF F te des membres et amis Circulations sur le circuit Sam 16 Dim 17 Le Breuil en Auge Circulations sur le circuit PT VPA Sam 23 COND Sainte Libiaire Seine et Marne AVCF contact Robert Mohr Circulations sur circuit robert mohr wanadoo fr Sam 30 Dim 31 OIGNIES Circulations sur circuit CMCF Grande F te de la Vapeur Dimanche 24 CORGIRNON Circulation sur circuit SEPTEMBRE Sam 13 Dim 14 CHITENAY Circulations sur le circuit CVDP Cl ture de saison Jeu 18 Ven 19 Sam 20 Dim 21 Voyage Vaporotouristique en Grande Bretagne Propos et organis par
20. CN c gt s Q i o i i l A N I A L 2 X Ol O Lid i 3 ECL C O L j Ox 2t S O O O Dessins Jacques GRANET Toute reproduction et diffusion des plans interdites par quelque mode que ce soit sans l autorisation expresse de l auteur Code de la propri t intellectuelle 26 12 100 e o p s 2 LN DO Cs oO em SS ON 2 peus 050 hm Lee pl ES SES 0 00 e CN 16 plat ROUTIERE 49 bis CHAPELLE d introduction avec joint JF4 INSJOJNBS SDLUNOU 69 3salLnOs l autorisation LOUIS ineyostul Dessins Jacques GRANET Toute reproduction et diffusion des plans interdites par quelque sans Code de la propri t intellectuelle mode que ce soit expresse de l auteur oupu esud 001 8 Jn94D0 n69J Jnejnos T 8 9 ep Eqn 27 1C MIO COrps de nourrice Dessins Jacques GRANET Toute reproduction et diffusion des plans interdites par quelque mode que ce soit sans l autorisation expresse de l auteur Code de la propri t intellectuelle ROUTIERE 70 d tails corps de nourrice pi ce pi ce jl du o goupille Dessins Jacques GRANET Toute reproduction et diffusion des plans interdites par quelque mode que ce soit sans l autorisation expresse de l auteur Code de la propri t intellectuelle 29 ROUTIERE 71 d tails nourrice Nourrice plans N 69 70 e
21. Model Engineering Exhibition qui avait lieu comme chaque ann e dans le grand hall de l Alexandra Palace Londres Cette visite avait pour but de d couvrir comment font les anglais dans le domaine du mod lisme vapeur Nous n avons pas t d cus et c est le moins que nous puissions dire I ne fallait pas s attendre un grand circuit sur lequel voluent de nombreux mat riels comme l exposition de Karlsruhe en Allemagne Non ici en Grande Bretagne les circuits en divers cartements pullulent et il est donc bien inutile d en monter un provisoire dans un hall chauff II suffit de courir la campagne ou de participer aux voyages organis s par la B F pour les d couvrir La diff rence chez nos amis anglais c est que de tr s nombreuses associations sont pr sentes et proposent sur leur stand les constructions de leurs membres Vous pouvez aussi poser toutes les questions qui vous d mangent et nouer quelques contacts bien utiles Comme tous vaporistes les exposants sont bavards sur leur passion Il est donc tr s facile de glaner ca et l quelques bonnes id es et de bons conseils Donc peu de commercants hormis tout ce qui touche r ellement notre passion La deuxi me bonne raison d aller visiter le London Model Engineering Exhibition c est d aller y faire quelques approvisionnements Il est connu que certains mod listes se regroupent et passent la Manche avec leur automobile via le Shuttle Eurotunnel ou l
22. N 19 OC OMOT a cc a E A gt P lt i 2 APT _ La superbe LOCOMOTION en 5 pouces de Michel MARINI Photographie Michel Marini Compilation de textes d informations de photos de plans de tours de main d annonces pour les amateurs de vapeur et de mod lisme vapeur et l intention des vaporistes futurs La Boite Fum e organe de liaison entre passionn s de vapeur est offerte gratuitement Pr paration Alain Bersillon avec le soutien du CVDP et de tr s nombreux vaporistes Mars 2014 ns R Le 020 Decauville 7 A Bersillon Claude Desmarez Sommaire 1 gt Sommaire 2 Agenda des manifestations 3 gt Atelier r aliser une culotte d chappement et son embase Alain Bersillon 7 Lecoin des d butants quelques notions sur l chappement 9 gt Les surnoms des cheminots Andr Voltz T 10 Atelier d monstration de fonderie copie d une porte de boite fum e de Decauville Frangois Gobbey 20 Les vaporistes ont du talent 22 M thode de dressage des voies au laser Sylv re Florentin 24 Plans de construction d un tracteur vapeur par Jacques Granet suite 49 gt Petites annonces 50 gt Ce que nous n avons pas en France Impressions lors de la visite du London Model Engineering Exhibition Alain Bersillon 54 gt Atelier robinets pointeau pour locomotive au 1 3 Alain Bersillon 58 gt Infos diverses
23. RE 91 gabarit de soudure des roues AR SJOUIGOI jueuJe dno220 6 3aalin Os SDD ulD J92 Supp uouonoq UN JIOA9Jd NO I 00L OLW x si x sNOJDE Z N NI TU C mp ST l autorisation sans c o 5 So 3 5 x oo p A E i L LE LLI o lt lt lt p o Qo gt c O n 5 E Ww no a Code de la propri t intellectuelle mode que ce soit expresse de l auteur ll NG LAN UDId sjauIgos 47 pJoq np OE D SINJISANO INS Jo1ju92 D pnoy np SUDIDU Z g y9 v e elrd 9JoulD 9p 9 J9 INDY np G ID soq np eu2JubuJ BZ g Or V 9981d ND Njo OC V ouonpb6 loo Paid 8y5JDL1 noe o syanog 86 J431NOY UOJID SDISANOD 91 Z q exo EJ ee Num Ov 991 90 99a1d l autorisation Sans c o o 2 T D 2 E C w og vo A E E B S LLI u lt lt lt p YN Qo gt O lt Js n gt E E ra a 5 O O lt quel i 5 E N 50 Q O D O El A 3B o oc EE U o y o gis FE FOO NO NJ N HOIP pioq np 89 v OJP 9409 INDU np 08 V 48 A vendre 2 bouchons bronze pouvant servir de bouchon d orifice de huilage de t te de bielle sur mat riel moteur pour voie de 0 60m ou machine fixe industrielle L un des deux bouchons possede une vis pointeau et orifice de purge peut servir sur circuit de f
24. W Tel 01767 693680 Web www rspb org uk Stand 92 S amp M Tools 57 Leather Lane Hatton Garden London EC1N 7TJ Tel 0207 831 8366 Email smtools hotmail co uk Web www smtools co uk Stands 10 11 SHG Model Supplies The Gables Pinfold Lane Wheaton Aston Stafford ST19 9PD Tel 01785 840308 Email info shgmodels com Web www shgmodels com Stand 99 Spalding Fasteners Drakes View Ferry Road Fiskerton Lincoln LN3 4HU Tel 01522 753444 Fax 01522 753444 Web www spaldingfasteners co uk Stand 57 Station Road Steam Ltd Unit 16 Moorlands Trading Estate Metheringham Lincolnshire LN4 3HX Tel 01526 328772 Email info stationroadsteam com Web www stationroadsteam com Stand 55 Robinets pointeau pour locomotives au 1 3 Les vaporistes qui reproduisent pour la voie de 184 mm un type de locomotive pour voie de 0 60 m se retrouvent et c est un grand plaisir avec un engin de traction une chelle de r alisation d environ 1 3 Les dimensions les volumes le gabarit le poids sont tr s g n reux Afin d optimiser au maximum le fonctionnement et les commandes de leur machine ces amateurs sont la recherche de certains produits industriels qui peuvent s adapter facilement sur leur machine ll en va par exemple des robinets de commande situ s en cabine qui doivent tre fiables d un fonctionnement s r mais aussi de dimensions appropri es pour une locomotive l chelle d environ 1
25. a Group 16mm Live Steam W www bag16mm org uk W www londonmodellers co uk Association of Model Barge Owners Stand Il W www modelbarge info Model Power Boat Club Stand AA Bluebird Supporters Group Main Entrance W www bluebirdsupportersclub com Boiler Brazing Demonstration Stand FF Live demonstration by CuP Alloys Metal Joining Ltd Brickish Association Stand RR W www brickish org British Model Flying Association BMFA Flying Zone W www bmfa org Buckinghamshire Garden Railway Society W www bgrs org uk Chingford amp District Model Engineering Club Stand O VV www chingford model engineering com amp District Model Boat Club Stand X VV www edmbc net Epping Forest Horology Centre Stand B W www efhc org uk Gas Turbine Builders Association Stand V W www gtba co uk Gauge 1 Model Railway Association VV www g1mra com 3 Stand U W www gauge3 org uk Hanwell amp District Model Society Stand Y Locomotive Society Stand N W www harlingtonlocomotivesociety org uk Harrow amp Wembley Society of Model Engineers Stand E W www hwsme org High Wycombe Model Engineering Club Ltd Stand M W www hwmec co uk Ickenham amp District Society of Model Engineers Stand D W www idsme co uk Imagineering Model Active Zone W www imagineering org uk IPMS Barnet Model Club Stand OO W www ipmsbarnet co uk IPMS Hornchurch Stand MM W www sticky fingers org uk Luton amp District Model Boat Club Stand HH W www lutonmod
26. and SS W www uktank org Victoria Model Steam Boat Club Stand CC Welwyn Garden City Society of Model Engineers Stand Z VV www wgcsme wordpress com VV www wims org uk West Middlesex Scale Model Club Stand NN ri Mur W www westmiddlesex S CO 53 Stuart Models UK Ltd Grove Works West Road Bridport Dorset DT6 5JT Tel 01308 456859 Email sales stuartmodels com Web www stuartmodels com Stand 58 59 TEE Publishing Ltd The Fosse Fosse Way Leamington Spa CV31 1XN Tel 01926 614101 Email info teepublishing co uk Web www teepublishing co uk Stands 1 2 Tongyuan UK Ltd 54 Birling Road Erith Kent DA8 3JF Tel 01322 334195 Email tongyuan talktalk net Stand E7 Tools 2000 c o Dumblehoe Lower Letton Bucknell Shropshire SY7 ODS Tel 07535 461559 Web www expotools com Stands 21 22 Toolstop 16 Great Holland Square Bracknell Berkshire RG12 8UX Tel 01344 421718 Email alltypetools aol com Stands 122 125 Tracy Tools Ltd Unit 1 Parkfield Ind Estate Barton Hill Way Torquay TQ2 8JG Tel 01803 328603 Email tracytools aol com Web www tracytools com Stands 96 98 Traplet Publications Ltd Pendragon Close Malvern Worcestershire WR14 1GA Tel 01684 588500 Email generaletraplet com Web www traplet com Stands 88 89 View Models 2 Station View Ash Vale Surrey GU12 5NR Tel 01252 520229 Email viewmodels yahoo co uk Web www viewmodels co uk Stan
27. ant des grains abrasifs de plus en plus petits l ne reste plus maintenant qu monter cette pi ce dans la boite fum e en respectant une hauteur donn e par rapport la buse d chappement Tr s importants aussi le parfait alignement et le centrage de la buse d chappement culotte chemin e Bon courage aux amateurs de cette technique Marteler nouveau pour allonger la mati re Alain Bersillon Le coin des debutants Quelques notions sur l chappement D apr s M Godferneaux directeur honoraire de la Revue g n rale des chemins de fer 1948 Le monteur m canicien des chemins de fer de M G Dubos ing nieur de la traction la Compagnie d Orl ans 1931 Cours de locomotives SNCF 1956 La locomotive actuelle d Emile Duvernay 1948 Description et fonctionnement de la locomotive Apprentissage Service technique du Mat riel et Traction SNCF 1950 Pour que la chaudi re d une locomotive produise la vapeur n cessaire au moteur il faut que le foyer lui fournisse une quantit de chaleur suffisante pour vaporiser rapidement un norme volume d eau II faut donc un feu tr s intense br lant rapidement une masse lev e de charbon Du fait du gabarit limitant les dimensions ext rieures des locomotives les chemin es sont tr s r duites et le tirage en est r duit sa plus simple expression Mais pour br ler rapidement le charbon a besoin d une grande quantit d oxyg ne qu il trouve dans l air I
28. apparus La Goupille pour avoir laiss tomber une goupille dans les boites vapeur d un cylindre HP qu il a fallu d monter nouveau pour l extraire La Cassure pour avoir r alis une soudure sur un cendrier de locomotive et qui n a pas r sist au parcours d essai en ligne d ou une f cheuse d tresse Tobogan pour avoir gliss sans le vouloir depuis le haut d une chelle jusqu au sol lors du serrage rat des crous d un plateau de d me La Brique gt pour avoir racont a tous son aventure en gare de l Est ou sa lourde valise contenant des briques r fractaires sp ciales pour un four traitements thermiques s est trouv e vol e alors que sa l gere valise d effets personnels est rest e sur le porte bagages du compartiment Pousse toujours tait le surnom donn a un ouvrier graisseur qui dans le d p t se d placait de locomotives en locomotives pour diff rents graissages en poussant sa lourde charrette charg e de bidons d huile et de graisse la plus grande partie de son temps de travail journalier consistait se d placer ainsi avec son quipage alors que le temps n cessaire au huilage et graissage tait proportionnellement assez court Bonbon pour la chique de tabac qu un ouvrier gardait en permanence d un c t ou de l autre de sa bouche lui formant ainsi une protub rance comme lorsque l on mange un bonbon et il fallait faire attention lors du travail en quipe sur les machines o
29. assure que le m tal prendra bien l empreinte inf rieure sous l action de son propre poids Quelques dispositions usuelles de modeles Modele simple plan de joint d port En tonnolr moule sup rieur Elements de centr I Ps de ca r AM moule inf rieur Sch ma AF Z Sur les photos ci dessous on reproduit ici une plaque constructeur de 141R en bronze La pi ce d origine elle m me moul e poss de naturellement un l ger angle de d pouille et un plan de joint d port sa surface inf rieure La prise d empreinte est simple Le moule obtenu est donc lisse c t sup rieur hormis ici les deux gros jets de coul e Oups La pi ce finie est rat e photographie page suivante car elle est trop fine eu gard la vitesse de solidification de l aluminium bien plus rapide que celle du bronze de l original La mise en place d un troisi me gros jet de coul e judicieusement loign sur les exemplaires suivants a permis une p n tration plus rapide du m tal et ainsi leur bonne r alisation 16 Un autre exemple avec les tampons du Schmilblick de Quentin CVDP dont le mod le a t usin en bois m dium et dont les tirages aluminium sont parfaitement solides et fonctionnels La pi ce a sa face arri re creuse pour garder au mieux une paisseur constante Modele simple l gere contre d pouille Se Zones creus es dans l moule in F rieur pour realiser un plan de joi
30. d 81 Walker Midgley Insurance Brokers Ltd Yorkshire Bank Chambers Fargate Sheffield S1 2HD Tel 0114 2502770 Email enquiries walkermidgley co uk Web www walkermidgley co uk Stand 91 Warren Machine Tools Ltd Warco Warco House Fisher Lane Chiddingfold Surrey GU8 4TD Tel 01428 682929 Email sales warco co uk Web www warco co uk Stands 102 109 Ci dessus liste des fournisseurs et ci contre gauche liste des clubs et associations pr sents au London Model Engineering Exhibition 2014 Liste des fournisseurs pr sents au London Model Engineering Exhibition 2014 All Components Upper Owlbury House Upper Owlbury Montgomery Powys SY15 6SZ Tel 01588 638678 Email allcomponents btinternet com Web www allcomponents co uk Stand E5 Allendale Electronics Ltd 43 Hoddesdon Industrial Estate Pindar Road Hoddesdon Hertfordshire EN11 OFF Tel 01992 450780 Email sales allendale group co uk Web www allendale group co uk Stands 41 44 Alutight Europe Tennisgatan 8 27150 Ystad Sweden Tel 0046 411555007 Email alutighteurope hotmail com Stand 23 Assetglen 2010 Ltd Email assetglen2010 hotmail co uk Stands 137 142 Axminster Tools amp Machinery Unit 10 Weycroft Avenue Axminster Devon EX13 5PH Tel 03332 406406 Email cs axminster co uk Web www axminster co uk Stands 24 29 BB Engineer Supplies Unit 11 Bretton Street Enterprise Centre Bretfield Cou
31. de la page suivante afin de toujours frapper coups portants Observez bien la position de la pi ce sur la bigorne Frappe au point C Frappe au point B Frappe au point A Revenons la d formation g om trique de la culotte Une frappe r guli re et bien maitris e limitera beaucoup cette d formation Vue en bout si votre culotte ressemble au croquis ci dessous il faudra allonger plus fort la mati re dans le secteur des fl ches pour rectifier le d faut et approcher une circonf rence correcte Tout ce travail peut se faire ais ment malgr l crouissage du laiton Soyez tr s attentifs si des criques ou fissures naissantes apparaissent car alors le point de non retour serait atteint Pour ce qui me concerne aucune ne s est form e Lorsque vous jugerez que le r sultat de votre travail correspond vos attentes il faudra encore marteler avec moins d intensit et impacts serr s sur votre pi ce de facon effacer les grosses marques des coups de marteau Vous obtiendrez alors une surface plus r guli re et jolie l il N Le bord de la culotte devra tre galis la lime apr s un Si l ger tra age au trusquin Pour que la vapeur circule bien dans cette culotte il faut parfaire l int rieur de celle ci par un travail de diminution des asp rit s int rieures J ai pratiqu cela avec de la toile gt abrasive coll e sur un b ton de section tres l gerement arrondie et en utilis
32. de la puissance du laser il sera sans doute pr f rable de faire ces mesures par temps gris ou la tomb e du jour Les dessins joints ne sont pas cot s ce sont des dessins de principe chacun construira son mat riel en fonction de l cartement de la voie et des dimensions qu il entend donner sa construction Bon nivellement Sylv re FLORENTIN Les plus grandes marques en stock contacto 123roulement com 123 Roulement com Etanch it s 81 Le sp cialiste du roulement sur Internet 123 Roulement com Vente de Roulements Paliers Rotules billes et Bagues d tanch it s MH daa der Lundi au vendredi 03 65 95 99 09 dan de TRUE 56 Rue porte de Laon 02860 BRUYERES ET MONTBERAULT Pour vos approvisionnements en roulements billes un site de vente par correspondance s rieux rapide efficace prix tr s raisonnables 223Roulement Conseils gratuits par t l phone ou en ligne Site de vente test par des mod listes vaporistes Livraison domicile en 48h Une adresse faire connaitre 23 Construire Plans de construction d un Tracteur Vapeur Dessins libres de Jacques GRANET suite des plans parus dans La Boite Fum e n 14 15 16 17 et 18 Avant le gros morceau constitu par la transmission m canique du moteur vapeur aux roues motrices dont les plans vous seront publi s dans les ditions ult rieures voici quelques l ments de d tails qui vous
33. dessous La frappe s effectue coups portants c est dire le tube bien en appui sur la bigorne en crasant le m tal chaque coup de marteau Pratiquer ainsi en tournant progressivement le tube afin de le marteler sur toute sa p riph rie Si vous n avez jamais r alis ce genre de d formation du m tal vous vous rendrez vite compte de l intensit avec laquelle il faut frapper La d formation se fera progressivement mais tout de m me visible l oeil nu Le tube commencera s vaser Il faut alors changer d endroit de frappe ass nez maintenant les coups portants en B toujours en tournant votre tube sur sa bigorne La d formation du tube laiton s accentuera vers l embase Il faut pratiquer de la sorte par passes de frappes successives en rapprochant l embase mais en reprenant toujours l extr mit du tube soit frappe en A puis B C Continuer encore en rapprochant nouveau vos points de frappe de l embase soit en C mais toujours en reprenant dans l ordre frappe en A B puis C Votre culotte prendra forme petit petit Il faut v rifier de temps en temps le grand diam tre qui augmente progressivement Le pied coulisse vous fera constater aussi que la circonf rence est loin d tre de g om trie parfaite Nous verrons page suivante comment rem dier cette anomalie Au fur et mesure que votre culotte se formera il faudra incliner votre pi ce comme sur les trois photographies
34. deuxi me cadre est pos sur le premier Attention les deux cadres sont index s de facon r p table par un jeu de deux ou trois trous dans le 1 et pions de centrage correspondants dans le 2eme voir plus loin la photo de fermeture du moule Et c est reparti On talque nouveau pour que les deux demi moules ne se collent pas entre eux on tamise nouveau du sable on tasse la main puis la massette et on galise la r gle la fin Ah oui Il fallait bien penser ins rer un morceau de bois cylindrique qui une fois enlev lib rera le jet de coul e par lequel on remplira le moule visible sur les photos pr c dentes A al eh y i T T PERI BEN ND ME r M oa e REA wk un nd bs gs RS VIE El ir EB iva dE BY d en de eic 38 A WQ Successivement talque tamisage et remplissage mise en place jet de bois pour canal de coul e tassage la main tassage la massette galisation la r gle Le morceau de bois en question est justement t maintenant puis un entonnoir est r alis l aide d une gouge grossi rement m tallique ci dessous Finition du moule L ouverture du moule est un instant crucial on esp re que les deux empreintes sont bien prises Et c est souvent l qu un bloc de sable mal tass se d tache de l empreinte sup rieure Bon h bien l ce n est pas trop mal on a juste un petit morceau de sable qui est rest coll au centre de la porte et une
35. e l autorisation expresse de propri t intellectuelle mode que ce soit sans l auteur Jod pw Z uOJID e3j9uuoupuu poddns zg 3sialinOs li SC O OUd JOA JUDAD SI AD1I D SP INALSJUI O JEjUDIdLWI v 42 bille inox D 3 I lateur vers r gu RT pompe huile Dessins Jacques GRANET Toute reproduction et diffusion des plans interdites par quelque mode que ce soit sans l autorisation expresse de l auteur Code de la propri t intellectuelle 43 D LL ha O un D D L gt O p D gt Q e CN gt ROUTIERE 83 raccord vapeur et huile chanfrein 1 5mm Dessins Jacques GRANET Toute reproduction et diffusion des plans interdites par quelque mode que ce soit sans l autorisation expresse de l auteur Code de la propri t intellectuelle 44 4 mm L4 paisseur iton teur la injec souffleur i ROUTIERE 87 volant Dessins Jacques GRANET Toute reproduction et diffusion des plans interdites par quelque mode que ce soit sans l autorisation expresse de l auteur Code de la propri t intellectuelle 45 50 20 cole ROUTIERE 90 gabarit de soudage roues AV D 392 Dessins Jacques GRANET Toute reproduction et diffusion des plans interdites par quelque mode que ce soit sans l autorisation expresse de l auteur Code de la propri t intellectuelle 3 cales cale ROUTIE
36. e 2mm longueur 500mm chez tous les bons d taillants de consommables d atelier vitez surtout les supermarch s du bricolage Cette SAFAR 62 B est tr s fluide et donne un tr s bon r sultat Inutile de trop charger en apport baguette Pour les d butants pr cisons qu il est bien pratique de vous installer un petit coin d di soudure au sein de votre atelier Pour la brasure installer sur votre table de travail ou tabli une surface de briques r fractaires Et mieux si possible trois petits murets formant un U toujours en briques r fractaires de facon conserver dans votre volume de travail au chalumeau le maximum de chaleur environnant vos pi ces braser Il faut limiter le plus possible les d perditions de chaleur Dans le cas pr sent la masse de la galette de laiton n cessite un apport important de calories et deux sources de chaleur furent n cessaires un chalumeau gaz grosse buse pour monter les pi ces en temp rature et le petit chalumeau oxyac tyl nique pour la r alisation du cordon de brasure proprement dit ll faut prendre le temps de chauffer suffisamment les pi ces massives avant d y d poser les premiers apports de brasure d argent A d faut votre brasure adh rera facilement sur la pi ce la plus l g re donc la plus rapidement port e bonne temp rature de travail mais n adh rera pas de suite sur la pi ce la plus massive non encore suffisamment chaude Vous ne ferez alors
37. elboat co uk Lynton amp Barnstaple Railway Trust Stand PP W www lynton rail co uk Model Hydroplane Club Stand W Model Povver Boat Association MPBA Stand BB VV www mpba org uk Moorhen Model Boat Club Stand JJ VV www mmbc webplus net North London Society of Model Engineers Stand L VV www nisme co uk Northern Association of Model Engineers Stand J VV www normodeng org uk Northolt Model Railway Club Stand F VV www northolt mrc org uk Old Locomotive Committee OLCO Stand I OO Live Steam Club Stand QQ W www oolivesteam com Polly Owners Group Miniature Railway in Model Active Zone W www pollyownersgroup org uk Project 4709 Stand A VV www 4709 org uk REMAP Stand 85 W www remap org uk Robot Wars Robot Wars Arena in Model Active Zone W www robotwars tv Romford Model Engineering Club Stand C VV www romfordmec com Royal Spithead Review Stand S Society of Model amp Experimental Engineers SMEE Stand R VV www sm ee co uk The Society of Ornamental Turners Stand G Workshop W www the sot com Southern Federation of Model Engineering Societies Stand KK W www sfmes co uk St Albans amp District Model Engineering Society Stand H W www stalbansmes com Surface Warship Association Stand GG W www surface warships org uk Sussex Miniature Locomotive Society Stand K Tamiya Truckin Tamiya Truckin Arena in Model Active Zone W www tamiyatruckin org uk UK Tank Club St
38. els coupons n cessaires pour construire la totalit de la line Cette machine qui fut une r f rence pour les autres constructeurs permit le transport de marchandises et de voyageurs Cette locomotive eut deux malheurs dans sa vie une roue bris e et l explosion de sa chaudi re 7017777777 3 BALTIMORE amp OHIO R R ATLANTIC 1 La Boite Fum e vous sugg re pour vos r alisations historiques et pour sortir des sentiers battus la reproduction mod le r duit de cette machine am ricaine dite sauterelle Grasshopper de George Gillinghan et Ross Winans Baltimore de 1835 1836 Class e dans la cat gorie des machines engrenages ses attributs m caniques ne peuvent pas laisser de marbre la totalit des mod listes vaporistes Quelques photos et gravures sont disponibles sur diff rents sites Internet Un mod le d poque est pr serv au Mus e du Chemin de Fer Baltimore amp Ohio aux USA y CL PES Y ia VEE 4 mA 407 80 2 4 Z w mu i e i dun lt a M thode de dressage des voies au laser k Cette m thode requiere l utilisation d un laser et de deux wagonnets Le premier wagonnet porte l metteur de rayon laser Le second un panneau gradu Ces wagonnets sont de construction rudimentaire mais sans jeux qui fausseraient les mesures Ils sont reli s entre eux par une barre d attelage s
39. es ferries et reviennent plus charg s au retour qu l aller Sauf erreur je crois que nos amis de Oignies et de Belgique pratiquent un peu ainsi Voyez la photo ci dessus C est l affluence autour des stands commercialisant le bronze le laiton le cuivre l inox l acier les t les et profil s la fonte etc Tout est pr d coup des dimensions standard il n y a qu se servir Nous n avons pas cela en France h las Quelle facilit en Grande Bretagne pour trouver des mat riaux alors que chez nous c est assez souvent la recherche hypoth tique des mati res premi res surtout lorsque l on r side en province loin de grandes villes au r seau commercial industriel et artisanal bien d velopp 50 ce Les fournisseurs d outillage une grande braderie o l on y trouve tout Et des prix bien plus avantageux qu en France llen va de m me pour l outillage et les fournitures sp cifiques vapeur manom tres robinetterie niveaux d eau chapelles graisseurs clapets visserie etc ll en va de m me pour la librairie mais j ai trouv que dans ce domaine il faut quand m me tre assez fouineur Enfin ce n est que mon avis Certains stands d associations ou clubs pr sentent comme ci dessous des chaudi res en fin de vie clat es dans un but didactique Bien entendu le cuivre est toujours pr pond rant pour les appareils vaporatoires mais l acier aussi y tait bien pr sent Par contre je n ai
40. es petites retouches in vitables sont effectuer suite l gers arrachements de sable 14 Apr s quelques minutes de refroidissement le sable tant relativement un bon isolant thermique on ouvre le moule et on peut extraire la piece moul e Le sable noirci qui tait en contact direct avec la pi ce a br l et sera jet Le reste c est dire la grande majorit sera fragment et r utilis dans un prochain moule La pi ce et sa soeur sont termin es il ne reste plus qu couper l appareillage de coul e bavurer usiner et monter Bon courage Florent Quelques termes de vocabulaire quelques variantes de r alisation de moule Le sable c est un m lange sp cifiquement r alis pour la fonderie base de sable provenant de la r gion de Nemours le plus fin que l on puisse trouver l tat naturel argile servant de liant c est elle qui donne cette couleur orange huile en faible quantit pour obtenir le degr correct d humidit trop sec ca ne tient pas trop humide ca colle Plan de joint comme son nom l indique c est le plan qui s pare les deux demi moules En g n ral un plan de joint est un simple plan Dans le cas de pi ces complexes il peut tre bris ou on peut galement en disposer de multiples mais la technique devient alors plus compliqu e mettre en ceuvre ce qui la r serve aux productions artisanales fonderie d art notamment ou industrielles aux moyens techniq
41. faitement la courbure interne de la boite fum e Tout se passa pour le mieux en prenant son temps car dans ce genre d op ration vitesse et pr cipitation ne sont absolument pas recommand es Galette usiner sur Masse querre de d quilibrage montage Principe du montage sur plateau de tour Ensuite une fois d mont e de son querre de montage l embase put tre al s e en son centre de facon recevoir un tube laiton de diam tre 60mm paisseur 2mm Puis cette galette tait pr sent e et centr e pr cis ment dans la boite fum e La chemin e d j r alis e de la locomotive fut centr e et align e par rapport la buse d chappement Le contrepercage de la boite fum e et de l embase de la culotte d chappement en prenant comme guide les trous de la selle de chemin e tait alors possible Une fois perc s les trous de l embase de culotte furent taraud s afin de recevoir ult rieurement les vis d assemblage chemin e boite fum e culotte d chappement Embase et tube avant brasage Le tube de laiton de 60mm de diam tre a t solidaris sur son embase par brasure l argent photo ci dessus A ce sujet rappelons que toutes les baguettes de brasure d argent n ont pas les m mes caract ristiques et qualit s Pour ce qui nous concerne nous avons utilis des baguettes SAF Soudure Autog ne Francaise SAFAR 62 B 4096 d argent r f rence 1077 1403 diam tr
42. grosse fissure sur le bossage du deuxi me demi moule qui sera facile compresser d licatement la main voir les deux fl ches rouges sur la photo Deux photos ci dessus creusement du canal d attaque du jet de coul e l empreinte sur 1 2 moule sup rieur La phase de finition va consister creuser la gouge dans le demi moule sup rieur un canal d attaque reliant le jet de coul e et l empreinte elle m me A l aide d une tige m tallique un vent d vacuation des gaz est perc chaque point haut Un talon destin stopper les ventuelles impuret s lourdes que contiendrait l alliage en fusion est creus dans le demi moule inf rieur L tape la plus sensible a lieu maintenant avec l extraction d licate du modele qui doit se faire sans arrachement de sable Enfin quelques petites retouches in vitables sont faites la main pour lisser les derniers d fauts Cr ation du talon sur 1 2 moule inf rieur 13 Phase de coul e Le moule est ferm avec pr caution en prenant bien garde de ne pas entrechoquer les deux empreintes ce qui serait fatal ce stade pions de centrage gt f 22 PS En vis vis le canal d attaque sur 1 2 moule sup rieur et talon sur 1 2 moule inf rieur SRM Pons AGAR trous La coul e du m tal en fusion se fait bien s r avec d licatesse l alliage est ici 720 C et une protection ad quate Oups Ca d borde I Quelqu
43. iature The Fosse Fosse Way Leamington Spa CV31 1XN Tel 01926 614101 Email info teepublishing co uk Web www engineeringinminiature co uk Stands 1 2 FiveStar StarLoc Adhesives 12 14 Arkwright Court Astmoor Industrial Estate Runcorn WA7 1NX Tel 01928 560044 Email info starloc eu Web www shop4glue eu Stand 61 Greenwood Tools Ltd 2a Middlefield Road Bromsgrove Worcestershire B60 2PW Tel 01527 877576 Email greenwtool aol com Web www greenwood tools co uk Stand 12 Home amp Workshop Machinery 144 Maidstone Road Foots Cray Sidcup Kent DA14 5HS Tel 020 83009070 Email stevehwm btopenworld com Web www homeandworkshop co uk Stands 72 4 77 Howes Models Ltd Unit 2C D Station Field Industrial Estate Rowles Way Kidlington Oxon OX5 1LA Tel 01865 848000 Email howesrcinfo yahoo co uk Web www howesmodels co uk Stands 8 9 JB Cutting Tools The Cottages Hundall Lane Hundall Sheffield S18 4BP Tel 01246 418110 Stands 18 19a MA Tooling 565 571 Attercliffe Road Sheffield S9 3RA Tel 07973 843142 Email faz 888 hotmail co uk Stands 100 101 Mainline amp Maritime Ltd 4 Park Mews Park Gate Southampton SO31 1ED Tel 07770 748615 Email iain mainlineandmaritime co uk Web www mainlineandmaritime co uk Stand 51 Matthews Railway Models 21 Holderness Drive Darlington Co Durham DL2 2FE Tel 07985 953986 Email ianstrange gmail com Stand 7 Mer
44. il changement de marche 48 bis d veloppement poign e de changement de marche AV AR 51 ensemble frein 52 d tails frein 53 d tails frein poulie courroie 02 ensemble pompe al sage 12 course 12 67 d tails pompe eau 68 corps de pompe eau 24 Plans diffus s dans la Boite Fum e gt n 17 10 corps de chaudi re 11 d tails chaudi re A B C J 12 d tails chaudi re D 13 corps de chaudi re E F G 14 d tails chaudi re H K 15 d tails cendrier grille 16 boite fum e 17 porte de boite fum e verrou 88 ensemble d tails chemin e 89 chappement souffleur 49 d tails soupapes Plans diffus s dans la Boite Fum e n 18 15 d tails cendrier grille 76 raccord chappement boite fum purge cylindre 18 ensemble train avant 19 d tails roues avant 217 roues avant bandage ext rieur 19 A d tails rayons roues avant 20 modif moyeux roues avant 21 barre de direction 22 pivot de direction 23 support train avant 24 bagues de direction 61 chappement admission 62 ensemble pompe huile 63 d tails pompe huile 84 prise de levier pompe huile dural 86 cuve huile 85 support pompe huile 221 raccord vapeur et huile 64 sifflet Montage blanc de la chaudi re sur trains de roues AV et AR Le train d engrenages de la transmission moteur n est pas encore en place Photo Jacques GRANET 25 ioint loctite 55 E ir
45. ire plaques mod les fonderie en coquille m tallique et autres variantes aussi nombreuses qu int ressantes d couvrir Sciences Techniques anciennes 1 Cat chisme des Chauffeurs et des Conducteurs de machines Pr sent sous forme de questions et r ponses cet ouvrage s adresse avant tout ceux qui utilisent ou ont utilis une machine vapeur qu elle soit l int rieur d une locomotive ou dans un autre environnement Ce petit livre illustr de plusieurs gravures est cependant tres technique et ravira les sp cialistes car il s agit ici d un v ritable manuel d utilisation et d entretien d une machine vapeur Bien que de petite taille grand est son enseignement et son succ s ditorial l a amplement d montr La r dition de la septi me dition que nous proposons ici illustre notre propos Un ouvrage indispensable pour tous les vaporistes 148 x 210 150 pages 12 euros isbn 9 8 2 36965 008 9 Editions Decoopman www decoopman com 19 Les Vaporistes ont du talent L un de nos lecteurs a t s duit par la r plique du chariot de Trevithick pr sent lors du dernier tricentenaire de la disparition de Denis Papin Chitenay C est donc tout naturellement qu il acheta un kit de construction Voici cette machine termin e d un encombrement 350 x 350 x 350 environ Et elle est fonctionnelle Notre lecteur d sire rester dans l anonymat dommage t Restons dans les mod
46. l est donc n cessaire de forcer le tirage de la chemin e pour obtenir un grand volume d air utile la combustion Dans la locomotive vapeur le tirage forc s obtient en captant la vapeur d chappement sa sortie des boites vapeur et en la faisant passer dans un tuyau ou colonne d chappement termin par une partie conique la tuy re d chappement L ensemble est plac sous la chemin e dont la base est vas e et exactement dans l axe de celle ci Axe de la chemin e et de la colonne d chapper A Lt 3 Collecteurs de vapeur satur e et surchauffee Vapeur 4 venant du d me ee L fatSg at lt L ul tubulaire oo Le jet de vapeur entra ne les gaz br l s et provoque une aspiration qui se r percute dans le foyer par les tubes fum e de sorte que l air ext rieur est aspir dans le foyer travers la grille Dans certains cas un dispositif permet de faire varier l ouverture de la tuy re plus l orifice est troit plus le tirage est fort On dit que l chappement est variable Sur certaines locomotives pour viter que des tincelles ou flamm ches s chappent par la chemin e et provoquent des incendies le long des voies une grille flamm ches est fix e entre la base de la chemin e et la tuy re d chappement La vapeur d chappement doit passer dans la tuy re d chappement dont l orifice est relativement r duit De ce fait le piston doit la pousser pour la fo
47. le dynamique dans le monde vaporiste pour les clubs et amateurs d cartements 5 7 Va et G Contacts Alain Boub pr sident CVDP alaincvdpOfree fr 02 54 44 07 46 Jean Paul Nicolas secr taire CVDP jpnicolass3 gmail com 06 07 05 26 32 Sam 24 COND Sainte Libiaire Seine et Marne AVCF contact Robert Mohr Circulations sur circuit Portail d entr e cod t l au 06 10 18 66 68 V 22 S 23 Dim 25 DORDRECHT pr s de Rotterdam Pays Bas Dordt in Stoom 20145 Festival vapeur Toutes machines chelle 1 bateaux zone expo mod lisme train navette vapeur www dordtinstoom nl Dimanche 25 VIEILLE BRIOUDE Haute Loire Exposition de mod lisme m canique Contact Jean Louis Figureau 04 71 50 39 95 figureau2 wanadoo fr Dimanche 1 CORGIRNON Circulation sur circuit Sam 7 Dim 8 CHITENAY Journ es Interclubs gt Circulations sur le circuit CVDP Dimanche 8 juin Froissy Cappy Dompiere Somme APPEVA Festival Vapeur de pentec te Sam 14 Dim 15 Le BOUVERET Suisse au Swiss Vapeur Parc 83 me Festival Vapeur V 20 S 21 D 22 St Martin d Aubigny Base Touristique Centre Manche Visite de clubs europ ens vapeur www minitraindesmarais free fr Sam 21 Dim 22 Le Breuil en Auge Circulations sur le circuit PT VPA Sam28 COND Sainte Libiaire Seine et Marne AVCF contact Robert Mohr Circulations sur circuit Portail d entr e cod t l au 06 10 18 6
48. les historiques d outre Manche avec cette LOCOMOTION en 5 pouces de Michel MARINI 20 Cette machine est en cours de finition Elle est r alis e d apr s les plans et fonderies d Atelier MB Ce fut un peu un d fi pour son constructeur qui se demandait s il arriverait usiner toutes les petites pi ces Par exemple les bielles d accouplement et les bielles motrices sont mont es sur des rotules de diam tre 5mm avec paliers en deux parties Michel doit encore r gler la distribution ce qui n est pas vident car cette locomotive est bien diff rente de ses autres r alisations Crampton Forquenot Mallet du Vivarais toutes en 5 Cette machine devrait normalement tre chauff e au gaz avec un br leur Camping Gaz Elle est pr vue pour fonctionner 2 ou 3 bars Un manom tre a quand m me t install ce qui est un peu anachronique car non encore invent l poque mais pour mieux contr ler la chauffe c est indispensable Rappelons que cette machine historique tait deux cylindres et roulait environ 25 30 km h Elle b n ficiait d j d un souffleur et du tirage forc par envoi de la vapeur d chappement dans la chemin e Une pompe eau m canique permettait l alimentation de la chaudi re Elle fut utilis e sur la premi re ligne de Stockton Darlington dans le nord est de l Angleterre sur des rails compos s de coupons de fonte d un yard chacun 91 44 cm On imagine le nombre de t
49. lin Innovations Hobbies Unit 10 Blakes Farm Centre Parsloe Road Epping Green Harlow Essex CM16 6QB Tel 01992 890279 Email merlins_own aol com Web www merlininnovations co uk Stand 16 Miniature Railway Supply Co Ltd 42 Stratford Way Boxmoor Hemel Hampstead HP3 9AS Tel 01442 214702 Email sales mrsc org uk Web www mrsc org uk Stand 60 Miracle Shammy PO Box 123 Ware Herts SG12 9WG Tel 01279 600173 Email info supremepitch co uk Web www supremepitch co uk Stand 84 Myford Ltd Rockwood House Caldene Business Park Mytholmroyd West Yorkshire HX7 5QJ Tel 01422 885766 Email myfordinfo aol com Web www myford co uk Stands 66 67 Noggin End Metals 83 Peascroft Road Norton Stoke on Trent ST6 8HG Tel 01782 865428 Email mike nogginend com Web www nogginend com Stand 90 Peak Tools Carr House Hope Road Edale Hope Valley Derbyshire 533 7ZE Tel 01433 623817 Stands 93 95 Perma Grit Tools Ltd 11 High Street Osbournby Sleaford Lincolnshire NG34 ODN Tel 01529 455034 Email sales permagrit com Web www permagrit com Stand 86 Phoenix Precision Paints Ltd PO Box 8238 Chelmsford Essex CM1 7WY Tel 01268 730549 Email sales phoenix paints co uk Web www phoenix paints co uk Stands 13414 Phoenix Promotional Marketing Hafixs Professional Glue Park Royal House 23 Park Royal Road London NW10 7JH Tel 0208 969 3034 Email sales hafixs co uk Web ww
50. luide Partie filet e diam tre M16 hauteur 9mm Carr d entrainement pour vissage de 14mm Hauteur totale carr embase vis 29mm Prix 5 euros port postal en sus Contact B F 03 27 77 76 89 alain bersillon wanadoo fr A vendre 8 roues a rayons brutes de fonderie pour mat riel remorqu destin a l cartement 5 pouces parfaites pour tender ou wagons Diam tre la table de roulement 89mm Diam tre au boudin 98mm Epaisseur totale 17mm Vente en lot Tr s bas prix Contact La Boite Fum e qui transmettra 03 27 77 76 89 alain bersillon wanadoo fr f Y y RAT RA y N y o y y y y Y y NY y y Ny y y y Dn yy 2 y yyy VI y AA y AA A vendre deux graisseurs en laiton compression de graisse Graisse d poque encore pr sente Etaient utilis s sur paliers d arbre de pompe eau agricole Partie filet e M10 hauteur 6mm Serrage avec clef de 14 Bouchon viss diam tre 22mm hauteur 22mm Hauteur totale vis 6 pans r servoir 38mm Prix d battre mais pas cher Contact La Bo te Fum e O3 27 77 76 89 alain bersillon wanadoo fr 49 Ce que nous n avons pas en France gt k i i t P N MS En o C est le vendredi 17 janvier dernier que nous sommes all s visiter sur une initiative de Jean Paul NICOLAS secr taire CVDP le traditionnel London
51. n bris Jet eviter les N contre La l g re contre d pouille a t dans le cas de notre s porte de bo te fum e Plan compens e par un plan de joint l g rement bris voir Sines article ci avant qui a permis de transf rer la zone en contre d pouille dans l autre demi moule la transformant ainsi en d pouille normale Sch ma n 3 17 Modele en deux parties 2 75 modela et cadre 3 pions Te lquer 5 temp lis tasser lisser Ya demi modile et cadre 3 trous lisser Y Schema n24 _ _ Sch ma n 5 _ R alisation d un moule partir d un mod le en deux parties Remarquez la d pouille fuyant de part et d autre du plan de joint Extaction da Med le du _ de cul s RA Apr s r alisation du 1 demi moule comme pour notre porte de boite fum e photo roue 1 la deuxi me partie du mod le est index e sur la premiere photo roue 2 A l ouverture on retire les deux demi mod les dont l indexation pion trou de centrage fl ches garantit la coincidence des deux empreintes photo roue 3 On referme les deux demi moules eux m mes index s photo roue 4 puis on obtient un superbe tirage de notre volant d inertie photo roue 5 Photo roue 1 18 Photo roue 2 Photo roue 4 Photo roue 5 Bien s r il existe bien d autres techniques qui ne sont pas d crites ici car sortant de notre domaine de production unita
52. n cessaire qui passe dans une surface plane dans un cadre m tallique La future grille tamis et tombe directement dans le cadre surface de plan de joint plan de s paration des Puis on couvre le sable d une plaque vibrante qui va deux demi moules est talqu e afin d viter tout tasser le tout en quelques secondes collage l tabli q Mr u nie Lol o A AN AA ES SEG RL r a FORET CA S RTN AAG E Du MO A 2 Ple que s mox R i J POMS OQ SLT a PUT A F EL i 3 4 4 Le sable est tamis la premiere couche est tass e a la main en prenant soin de bien serrer tous les rebords de la pi ce et du cadre Une fois le modele bien prot g par ces quelques centimetres de sable les couches suivantes sont tass es a l aide d une massette Une fois le cadre rempli la surface sup rieure est r gl e et liss e On retourne le tout et on h te la planche pour d gager le plan de joint Pour ces op rations voir les six photos ci apr s 10 Il faut maintenant assurer une finition de cette premi re empreinte en pr voyant la future extraction du mod le Cette porte de bo te fum e poss de en effet deux zones de contre d pouille voir explication la fin de l article qu il faut d gager le pourtour de la porte et les deux charni res La pi ce avant r alisation du deuxi me demi moule doit tre extractible 3 photos ci dessous 11 2 me demi moule Le
53. o fr R vision des tarifs les tarifs appliqu s sont ceux pratiqu s lors de l achat du stock en usine Ces prix restent bloqu s et applicables tant que le stock pour chaque sorte de rivets n est pas puis Lorsque le stock est puis pour certaines sortes de rivets celui ci est renouvel et l augmentation de prix est r percut e si elle a eu lieu lors de l achat l industriel Actuellement TVA 2096 Sont ajout s les frais de port par envoi postal par Lettre MAX La Poste Taille S ou M selon le volume de la commande poids 1 kg maxi par emballage Lettre MAX taille S 3 48 euros Lettre MAX taille M 4 48 euros Sont ajout s les frais d emballage en sacs platiques cristal A Petit Sac 6 x 8 cm 0 08 B Moyen sac 8x 12 cm 0 09 C Grand sac 10x 15 cm 0 12 Paiement par ch que bancaire uniquement libell mon ordre Alain BERSILLON Ch que adresser Alain BERSILLON 17 avenue de la L gion d Honneur 59550 Landrecies France Paiement d avance la commande tant post e r ception du ch que Quelques dimensions disponibles imm diatement Tarifs actuels Liste non exhaustive Me contacter c est la quantit de mati re qui influe sur le prix Rivets cuivre t te ronde 1 5 x 6 Rivets cuivre t te ronde 2 x 5 Rivets cuivre t te ronde 2 x 6 Rivets cuivre t te ronde 2 x 8 Rivets cuivre t te ronde 2 x 10 Rivets cuivre t te ronde 2 x 15 Rivets cuivre t te ronde 2 x 20 Rivets
54. olidaire de l metteur laser mais libre verticalement rayon laser wagonnet A dessin n 1 wagonnet B dessin n 2 Sylv re FLORENTIN Premier wagonnet A l est muni de deux niveaux bulles pr cis crois s pour d marrer le nivellement dans de bonnes conditions et v rification en cours d op ration L metteur doit tre positionn afin que le rayon laser soit parfaitement parallele la voie x y I doit pouvoir pivoter lat ralement sans jeu pour les mesures dans les courbes dessin n 2 metteur laser rayon laser niveaux dessin n 3 wagonnet A 22 Deuxi me wagonnet B M me construction que le premier mais poss de un panneau gradu la place de l metteur laser qui permet par l impact du faisceau sur les graduations de visualiser et mesurer les d fauts de la voie soit en pente soit en d vers et d y rem dier Il est reli au premier par une barre d attelage de 2 m tres environ qui en pivotant entra ne dans les courbes l metteur laser dont elle est solidaire et manceuvr la main permet de juger du d vers dessin n 3 gt gt gt D vers wagonnet B dessin n 4 Sylv re FLORENTIN Au d part niveler la voie sur quelques m tres avec un niveau de pr cision pour une bonne base de d part Tous les 50 ou 100m v rifier la hauteur constante de la voie une petite erreur peut tre importante sur une grande longueur En fonction
55. ont r put s pour leur qualit de r gulation des fluides et pour leur tanch it parfaite en position de fermeture Vous ne pourrez pas commander directement des robinets LEGRIS depuis leur site Internet Il vous faudra passer par l interm diaire d un d taillant en fournitures industrielles Pour acc l rer vos recherches vous pouvez solliciter depuis le site www legris com les coordonn es d un ou plusieurs d taillants dans votre d partement ou votre r gion Page suivante sont reproduites les donn es techniques LEGRIS pour ces robinets Bonnes recherches et bonnes installations Alain Bersillon 56 H H1 lt E H2 J LA amp kg maxi mini 05320410 9 52 46 19 17 19 0 085 05320413 11 52 46 21 17 21 0 095 053206 13 11 63 55 26 22 26 0 175 H H1 lt El E2 maxi mini H2 J L1 Gad G1 4 4 05310413 9 5 11 G1 4 6 05310613 9 5 11 63 G3 8 6 05310617 9 5 12 63 G1 2 10 05311021 13 16 72 52 46 21 55 2b bb 25 62 34 17 21 2 Z d 2 26 33 0 085 0 170 0 195 0 310 La colonne C reprend les dimensions du filetage ainsi que le diam tre nominal du tube cuivre utiliser Ex G 14 4 filetage 1 4 gaz et sortie pour tube de diam tre 4 G 1 4 6 filetage 1 4 gaz et sortie tube 2 6 0502 double femelle droit BSP cylindrique H H L lt E J F 5d laiton grenaill nickel T NEUES G1 8 4 05020
56. pas vu une seule chaudi re en inox Copper Boiler Fire Box Crown Copper Boiler Fire Box Crown K menetrad inn on the A gauche chaudi re cuivre d coup e avec diverses fiches explicatives A droite chaudi re acier remarquez l obstruction par la rouille et certains d p ts entre les plaques de la bo te feu Vous trouverez page suivante quelques photos caract ristiques de cette belle exposition Il m a paru utile aussi de vous transmettre la liste des clubs et associations ainsi que leur adresse de site Internet afin que VOUS puissiez si vous tes int ress s faire connaissance partiellement avec vos homologues britanniques Pour se rendre au London Model Engineering Exhibition Adresse Great Hall Alexandra Palace London N22 7 AY par train Eurostar au d part de Paris Lille Calais ou Bruxelles A la gare de Londres Saint Pancras prendre le m tro ligne Piccalili Line et descendre la station Wood Green A la sortie de la station de m tro prendre le bus W33 vers Alexandra Palace avec automobile par Shuttle Eurotunnel ou ferries Alain Bersillon 51 m te 1 STUARTMODELS COM CNS 01308 456859 D lt Model Eri E o we A TL UL ad LC v g S 52 Guss gt SOCIETY STANDS CLUBS amp DEMONSTRATIONS Ta Gauge Society Stand P VV www sevenandaquarter org 10 Gauge Society Stand DD W www tenquarter org 16mm Ridgmont operated by the Bedfordshire Are
57. permettront de compl ter votre modele Jacques GRANET reste bien entendu votre service pour vous conseiller tel 02 33 39 25 20 ou jacquesgranet club internet fr Toute reproduction et diffusion des dessins de Jacques GRANET sont interdites par quelque mode que ce soit sans l autorisation expresse de l auteur Code de la propri t intellectuelle Plans diffus s dans La Boite Fum e n 14 O1 ensemble routi re O3 pure moteur O4 coupe au vilebrequin 37 ensemble moteur 38 d tails cylindres 39 culasses sup et inf 40 boites vapeur et couvercles 41 tiroir crou presse toupe 42 piston tige de piston chape tige de tiroir et chape 43 glissi res 44 vilebrequin 45 excentriques tiroir balancier 46 pure coulisse bielle de changement de marche 47 bielles de tiroirs coulisses 47 bis bielle de coulisse modifi e 50 platine moteur 65 ensemble et d tail purgeurs 66 volant bielles motrices 66 bis volant 66 bis bielles motrices modifi es Plans diffus s dans lt la Boite Fum e n 15 25 platine de c t gauche 26 platine de c t droit 27 traverse arri re 28 traverse sup rieure avant traverse sup rieure arri re 29 d tails changement de vitesse 30 poign e changement de vitesse 09 ensemble changement de vitesse Plans diffus s dans lt la Boite Fum e gt n 16 31 arbre de direction 32 volant de direction arbre poign e 48 d ta
58. r vapeur modele r duit 5 et 7 4 du club Surrey Society of Model Engineers SSME Leatherhead m me www ssme co uk Ce jour l le SSME accueille d autres clubs anglais Dimanche 21 visite du chemin de fer touristique a vapeur voie de 2 pieds 6 pouces a Sittingbourne dans le Kent entre Londres et Canterbury www sklr net Puis en fin d apr s midi route vers le terminal Eurotunnel pour retour en France Tous renseignements compl mentaires au 03 27 77 76 89 Si vous tes int ress s par ce voyage et profiter ainsi des facilit s d organisation faites le savoir Alain BERSILLON T l 03 27 77 76 89 ou alain bersillon wanadoo fr Un dossier complet de pr sentation et d inscription vous sera alors adress 60 Uu An it e sao Es ami DN t A Se RE Brentwood Ci LES MER io t arm Y e denheadl ji d UN t b v ng WI ndsor le D PU ios Ay x T E Stainess e JU am Sa s l dot lt me h dm hen Me D pl T Can A o de ud OMS us 5 Da V Y See M International Ram a Y Bracknej Je a AF Vig ADE va s De id pose pr EN ngu e C TC A me lt B WE a M20 keon a xe lt SS ate v Sevenoaks M idstone B Th fonbridge MO E pid 9 s P Ashfotds a YA gt k d Horsham 6 Billin shurst ergfield Ey Ve A272 NN Midhurst dj F on VASE Y ASI Shoreham Waterlooville y Surrey Society of Model Engineers SSME
59. rcer s chapper et cela d autant plus que l orifice de la tuy re est petit Le piston est donc g n dans son mouvement et l on dit que la vapeur d chappement exerce une contre pression sur la surface du piston Par suite lorsque l chappement est r glable il ne faut pas trop serrer c est dire r duire l orifice de la tuy re Vapeur d chappement Zone d aspiration des gaz chauds et des fum es Grille flamm ches Colonne d chappement Boite fum e Boite vapeur Cylindre Les allures de combustion r alis es dans les locomotives la r sistance offerte par le faisceau tubulaire l coulement des gaz la limitation des dimensions impos e par le gabarit ont oblig d s l origine l emploi du tirage forc Marc Seguin avait obtenu ce tirage en soufflant de l air sous la grille ce proc d fut abandonn depuis fort longtemps en raison de ses multiples inconv nients dont l importance allait en croissant au fur et mesure des progres r alis s par ailleurs L emploi de turbo ventilateurs aspirants titre d essai ne se g n ralisa pas On n utilisa plus alors que le syst me imagin par Richard Trewithick d s 1802 et qui consiste envoyer dans la chemin e la vapeur de d charge des cylindres vapeur ayant travaill pousser les pistons Dans l axe vertical de la chemin e se trouve donc un organe essentiel l chappement Apr s avoir travaill dans les cylindre
60. rt Bretton Street Dewsbury WF12 9DB Tel 07976 539675 Email info bbeng co uk Web www bbeng co uk Stands 74 75 Blackgates Engineering Unit 1 Victory Court Flagship Square Shawcross Business Park Dewsbury West Yorkshire WF12 7TH Tel 01924 466000 Email sales blackgates co uk Web www blackgates co uk Stands 78 83 Chester UK Ltd Clwyd Close Hawarden Industrial Park Hawarden Chester CH5 3PZ Tel 01244 531631 Email sales chestermachinetools com Web www chestermachinetools com Stands 32 33 College Engineering Supply 2 Sandy Lane Codsall Wolverhampton WV8 1EJ Tel 01902 842284 Email sales collegeengineering co uk Web www collegeengineering co uk Stands 19b 20 Component Shop co uk Ltd 1 Llwyn Bleddyn Llanllechid Bangor LL57 3EF Tel 0843 2898528 Email info component shop co uk Web www component shop co uk Stands 113 114 The Craftlight Company 32 Gunton Church Lane Lowestoft Suffolk NR32 4LF Tel 01502 587598 Email howard discountlighting ltd uk Web www craftlights co uk Stand E6 SPECIALIST SUPPLIERS CuP Alloys Ltd Unit 36 Matrix Business Centre Dinnington South Yorkshire 25 3QB Tel 01909 547248 Email sales cupalloys co uk Web www cupalloys co uk Stand 5 DA amp BE Murkin 81 Northumbria Road Maidenhead SL6 3DQ Tel 01628 548840 Email mail letonkinoisvarnish co uk Web www letonkinoisvarnish co uk Stand 80 Engineering in Min
61. s moteurs la vapeur qui conserve toujours une certaine pression r siduelle est dirig e dans un ajutage convergent suivi d un divergeant qui n est autre que la chemin e Entre les deux ajutages il se produit un ph nom ne appel effet Venturi 1 Au passage de la vapeur il se produit un certain vide dans la boite fum e il provoque le tirage travers le faisceau tubulaire Certaines perturbations comme par exemple le manque d tanch it de la porte de boite fum e vont diminuer l action de l chappement Le vide ainsi tabli dans la boite fum e mesur g n ralement en hauteur d eau produit dans les tubes une aspiration qui en se propageant dans le foyer appelle au travers de la couche de combustible en ignition par les vides de la grille et les portes du cendrier l air n cessaire la combustion en assurant l vacuation des gaz en r sultant Pour que le c ne de vapeur sortant de la tuy re buse d chappement produise son effet maximum il faut qu il remplisse toute la surface de la chemin e la partie la plus r tr cie figure 1 page 9 Si la tuy re est trop haute le jet de vapeur ne remplit pas la chemin e et la d pression est inf rieure ce qu elle pourrait tre figure 2 page 9 Si la tuy re est trop basse le jet de vapeur frappe le bord inf rieur de la chemin e et cr e des remous qui ralentissent la vitesse d coulement figure 3 page 9 Mais la condition primordiale est
62. t 71 30 rique viton 1 9 6 a 2 lt g D rc E gg ur x xt va o O 5 a p O 2 60 Dessins Jacques GRANET Toute reproduction et diffusion des plans interdites par quelque mode que ce soit sans l autorisation expresse de l auteur Code de la propri t intellectuelle ROUTIERE Z2 Niveau nvaniu SQT Ez 34311003 y 91 0 2 0 1 ESA 9 L Q NS EW l autorisation sans co o 5 2 D D 2 a D w og o A 28 E p LLI o lt c po o Qo gt c V D E E oO a Code de la propri t intellectuelle mode que ce soit expresse de l auteur unonGvol JioA saoid Z 9 ND eqni 32 El ments constitutifs du niveau plans N 72 et 73 R servoir d eau plan N 77 33 y e bs O Ed O O Q Q 5 e Q u a o D moteur lectrique 12V Dessins Jacques GRANET Toute reproduction et diffusion des plans interdites par quelque mode que ce soit sans l autorisation expresse de l auteur Code de la propri t intellectuelle Q e laiton de 1 5 D 4 4 L qe 10 20 2 ASPIRATEUR ROUTIERE Z4 Jn942oeflui a SSOd IQ 1euigoJ SZ A3 311005 l autorisation sans co o 5 2 O S DP D 2 O w O p A 2 E m ER LL o lt lt S m po o Qo gt 0 C n 5 E
63. te 5 x 20 17 32 euros la centaine Rivets cuivre t te plate 5 x 25 21 92 euros la centaine ALUMINIUM Rivets aluminium t te ronde 1 5 x6 1 12 euro la centaine Rivets aluminium t te ronde 2x8 1 22 euro la centaine Rivets aluminium t te ronde 02x15 1 58 euro la centaine Rivets aluminium t te ronde 2 5 x 10 1 34 euro la centaine Rivets aluminium t te ronde Y 3x 10 1 55 euro la centaine Rivets aluminium t te ronde 3x12 1 59 euro la centaine Rivets aluminium t te ronde Y 3x15 1 68 euro la centaine Rivets aluminium t te ronde Y 5x20 4 45 euros la centaine Rivets alu t te frais e 90 2 x 10 1 19 euro la centaine Rivets alu t te frais e 90 2 x 20 2 92 euros la centaine Rivets alu t te frais e large 135 4x25 1 57 euro la centaine Rivets alu t te plate 3 x 20 1 96 euro la centaine Rivets acier doux t te ronde Y 2x 10 1 68 euro la centaine Rivets acier doux t te ronde WY 3x6 1 27 euro la centaine Rivets acier doux t te ronde Q 3x8 1 50 euro la centaine Rivets cuivre t te frais e 90 Y 3x 10 Rivets cuivre t te frais e 90 Y 3 x 12 Rivets cuivre t te frais e 90 3 x 15 Rivets cuivre t te frais e 90 3x 20 Rivets cuivre t te frais e 90 3x25 Rivets cuivre t te frais e 90 Y 4 x 10 Rivets cuivre t te frais e 90 4 x 12 Rivets cuivre t te frais e 90 4 x 15 3 50 euros la centaine 3 3 euros la centaine 4 56 euros la centaine 5 63 euros la centaine 7 88 euros la centaine 5 01 euros la centaine 5 9
64. u nous permettant de rayonner facilement vers nos divers points d int r t ville de Leatherhead ou autre au sud ouest de Londres Surrey Nous logerons soit en h tels ou en chambres B amp B Les r servations de chambres seront faites par La Boite Fum e Les prix et les qualit s des prestations guideront nos choix Retour par navettes Transmanche Eurotunnel de Folkestone Calais le dimanche 21 septembre en soir e Cette escapade se fera avec nos automobiles personnelles Un groupage des participants dans un nombre minimum de v hicules sera r aliser en tenant compte des int ress s qui viendront Arras par le train Pour des raisons de commodit de transport le groupe de participants est limit en nombre ceux ci sont r partir dans 4 automobiles minimum si berlines Plusieurs centres d int r t principaux visiter Jeudi 18 voyage France Grande Bretagne route vers la ville de Leatherhead et ses environs tablissement l h tel ou B amp B Possibilit de d tour par le RH amp DR pour les participants ne connaissant pas ce chemin de fer voie de 15 pouces Vendredi 19 visite du Mus e lt Water and Steam Kew bridge Brentford sud ouest de Londres www waterandsteam org uk Ce mus e abrite de nombreuses et imposantes machines vapeur industrielles Ensuite nous nous dirigerons vers le coeur de Londres par le train pour tourisme et repas du soir Samedi 20 visite au chemin de fe
65. ues plus importants D pouille c est un angle d inclinaison que l on donne aux parois du mod le quand elles s loignent du plan de joint Cet angle est n cessaire l extraction du mod le du moule il mesure de 1 quelques degr s et doit tre d autant plus important que la piece est troite et p n tre profond ment dans le demi moule Depor lle Pour m moire si un jour vous souhaitez r aliser un mod le pour le faire couler par un fondeur il faut retenir trois r gles de base de la d pouille partout et pas de contre d pouille vitez les arr tes vives privil giez les cong s et arrondis vitez les parties massives et gardez au mieux une paisseur la plus constante possible sur toute la pi ce Sch ma n21 Contre d pouille c est le contraire de la d pouille et l ennemie du fondeur Une contre d pouille emp che l extraction du mod le sans d truire le moule Donc chec garanti On peut rem dier de l g res contre d pouilles comme dans le cas pr sent en r alisant un plan de joint bris par exemple 15 El ments constitutifs du moule les principaux ont t d crits dans le texte concernant la r alisation de la porte de la boite fum e Pour information on essaie g n ralement de placer la face de la pi ce dont la r ussite esth tique est la plus importante la face ext rieure de la porte de boite fum e dans notre cas en dessous du moule Cela nous
66. ut suivant ses possibilit s d approvisionnement Il existe par exemple de bons robinets pointeau de la marque LEGRIS fournisseur bien connu des amateurs Pour une machine au 1 3 environ pour voie de 184 mm on peut par exemple utiliser les robinets qui figurent aux pages R28 et R29 du catalogue papier ou en ligne sur le site www legris com Les robinets droits ou d querre au filetage gaz BSP cylindrique sont bien proportionn s pour une machine au 1 3 Leur pression maxi d utilisation est de 120 bars Leur temp rature d utilisation varie de 20 100 et font leur preuves sur de nombreuses machines d amateurs Le corps des robinets et toutes les autres pi ces constitutives sont en laiton grenaill nickel La garniture de presse toupe est en fibre min rale Ci contre un robinet droit pointeau m le femelle et un robinet d querre m le femelle Existent aussi en double femelle dans les deux cas La poign e de man uvre ne nous convient pas et il est tr s facile de d monter et d usiner au tour et la fraiseuse l ensemble manette tige pointeau afin d y adapter un volant beaucoup plus ferroviaire Robinets LEGRIS pointeau d querre m le femelle filetage 1 4 gaz BSP cylindrique mont s sur une nourrice Rassurez vous le manom tre ne restera pas l il poss dera bien son tube de cuivre la forme ad quate Restera aussi monter de jolis volants de man uvre Ces robinets pointeau s
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