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1.    AUTOTRONICS    SYSTEME DE GESTION DU COMMON RAIL DANS Le syst  me est compos   de deux modules principaux   LES MOTEURS DIESEL e Syst  me de contr  le de la pompe Common Rail et de    l   injecteur pour la d  monstration de son  fonctionnement et pour l   tude des param  tres    lectriques et hydrauliques de la pompe    haute  pression et du syst  me de contr  le des   lectro   injecteurs  Ce module peut fonctionner de mani  re  ind  pendante ou travailler conjointement avec le  module de commande   lectronique du moteur diesel     Common Rail    e Unit   de contr  le de moteur diesel Common Rail    quip   d   une ECU    microprocesseur utilis  e pour la  d  monstration du syst  me de commande de la pompe     haute pression et des   lectro injecteurs  Le module  peut fonctionner seulement avec le module de  commande de la pompe et des injecteurs    Le syst  me d alimentation permet de montrer le   fonctionnement des sous syst  mes  et la variation de   dosage du carburant    Le panneau de mesure permet un montage facile des   compteurs de tous les capteurs du syst  me    Le contr  le de fonctionnement de la pompe permet de   simuler l ensemble de la plage de vitesse de rotation   depuis le d  marrage jusqu    la vitesse maximale    Le panneau de simulation de pannes permet de cr  er des   DL DM22 ruptures dans les circuits et d observer la r  action du    syst  me de commande en fonction des anomalies  Ce panneau de d  monstration pr  sente le fonctionnement ins  r  es    
2.  des   l  ments   lectroniques  m  caniques et hydrauliques qui On peut installer l appareil diagnostic via un connecteur  carburant de moteurs diesel    allumage CR   EDC  mode d emploi qui permettra aux enseignants de    d  velopper leurs propres exp  riences        SYSTEME AIRBAG SRS Panneau de d  monstration qui montre la composition du   syst  me airbag et permet l   valuation de ses param  tres    Les   l  ments d un syst  me typique SRS sont les suivants    un contr  leur de syst  me  un airbag avant  un airbag   passager  airbags lat  raux  tendeurs et capteurs de choc  lat  ral    Ces   l  ments permettent le diagnostic du syst  me    e Le panneau de simulation permet la cr  ation de pannes  dans les circuits et l observation de la r  action du  syst  me de contr  le dans les conditions qui se  produisent    e Les capteurs utilis  s permettent de faire un diagnostic  du syst  me SRS et du panneau de commande ou est  situ   la lampe pilote du syst  me airbag SRS    e Le panneau est   quip   d un connecteur pour le  diagnostic du moteur pour installer le dispositif de  diagnostic  ce qui permet la lecture et l effacement de  codes d erreur et des param  tres courants  en plus du  contr  le des indicateurs du panneau et de nombreuses  autres fonctions   Livr   avec mode d emploi qui permettra aux enseignants   de d  velopper leurs propres exp  riences        DL DM23       
    
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