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(VAE) - Fiche pratique

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1. Textes applicables e D cret n 95 937 du 24 ao t 1995 relatif la pr vention des risques r sultant de l usage des bicyclettes e Directive n 89 686 CEE sur les quipements de protection individuelle EPI e Code du sport articles R 322 27 et suivants R glementation sp cifique aux casques pour cyclistes e D pliant Protection rapproch e mode d emploi de l INPES e Norme NF EN 1078 pour les casques pour utilisateurs de cycles rollers skateboard e Norme NF EN 1080 sur les casques de protection contre les chocs pour les jeunes enfants Les l ments ci dessus sont donn s titre d information Ils ne sont pas forc ment exhaustifs et ne sauraient se substituer la r glementation applicable Pour tout renseignement compl mentaire reportez vous aux textes applicables ou rapprochez vous de la direction d partementale de la protection des populations DDPP ou de la direction d partementale de la coh sion sociale et de la protection des populations DDCSPP de votre d partement Actualis e en juillet 2015
2. A in Da CCRF Les fiches pratiques de la concurrence et de la consommation BICYCLETTES ET VELO A ASSISTANCE ELECTRIQUE VAE La bicyclette est la fois un moyen de transport et une activit sportive Lors de l achat de sa bicyclette le consommateur doit tre vigilant quant aux quipements et syst mes de s curit fournis Faire de la bicyclette est un sport agr able mais cette activit n est pas sans danger Il est recommand de porter un casque afin de r duire les risques de traumatismes cr niens lors de chutes ventuelles Aux termes de la r glementation les bicyclettes doivent tre e vendues enti rement mont es et r gl es e accompagn es d une notice e munies des quipements de signalisation active et passive d clairage ainsi que d un appareil avertisseur cf le Code de la route e comporter obligatoirement un dispositif d clairage en tat de fonctionnement les piles doivent tre fournies e munies de deux syst mes de freinage ind pendants agissant chacun sur une roue diff rente Le syst me de freinage par r trop dalage bloquant en cas de besoin le mouvement de la roue arri re utilis seul n est pas conforme au d cret Les bicyclettes doivent aussi tre quip es d un autre syst me de freinage agissant sur la roue avant Locations de bicyclettes Sont applicables les m mes obligations de conformit aux exigences de s curit pour les quipements double dispositif
3. de freinage clairage avertisseur sonore Casques Le port d un casque n est pas obligatoire mais fortement recommand gt Mentions obligatoires sur le casque num ro de la norme cf infra nom ou marque du fabricant date de fabrication taille en cm et le poids en gr Une r glementation sp cifique s applique aux casques pour cyclistes directive n 89 686 CEE sur les quipements de protection individuelle EPI et dispositions du Code du sport relatives la pr vention des risques r sultant de l usage des quipements de protection individuelle pour la pratique sportive ou de loisirs cf articles R 322 27 et suivants du Code du sport Ces dispositions pr voient notamment l apposition du marquage CE sur les casques Le respect de l une des deux normes ci apr s conf re une pr somption de conformit aux exigences de la directive EPI Norme NF EN 1078 pour les casques pour utilisateurs de cycles rollers skateboard Norme NF EN 1080 sur les casques de protection contre les chocs pour les jeunes enfants V los assistance lectrique VAE En ce qui concerne ces v los ils doivent satisfaire outre ces dispositions une s rie d exigences suppl mentaires li es aux points suivants d clenchement de l assistance lectrique puissance de l assistance et vitesse qu elle permet d atteindre 25 km h compatibilit lectromagn tique des moteurs s curit des cha
4. rgeurs recyclage des batteries En r gle g n rale une notice sp cifique la fonction d assistance lectrique moteur et batterie accompagne celle relative la simple fonction de bicyclette Toutefois lorsque les informations fournies sont trop succinctes pour appr hender correctement le comportement du VAE selon le type d assistance plus ou moins progressive 1l est vivement recommand de se faire expliquer par le professionnel le fonctionnement de l assistance en d tail et d essayer le VAE avant l achat Les batteries utilis es sur les VAE sont de plus en plus base de lithium polym re car plus performantes que le plomb Bien qu elles ne soient soumises aucune exigence sp cifique de s curit ces batteries doivent tre manipul es avec pr caution car apr s un choc trop violent elles peuvent pr senter un risque de court circuit d chauffement voire se consumer Un avertissement doit donc tre fourni pour que le consommateur les manipule avec pr caution et vite de les utiliser en cas de choc Les professionnels ont des responsabilit s en mati re de r cup ration des batteries ou d adaptation de kits de motorisation sur des v los non con us comme des VAE d s l origine En effet un v lo sur lequel un kit de motorisation est propos doit offrir les m mes garanties de s curit qu un v lo ordinaire notamment quant la r sistance du cadre ou aux performances de freinage

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