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Libretto d`uso e manutenzione dell`impianto a gas Use and

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1. Difficolt ad effettuare il rifornimento di gas e Serbatoio pieno Ee Possibili problemi alla multivalvola oppure alla presa di carica Rivolgersi presso Officina autorizzata BRC e Consumare gas e riprovare Errata indicazione della quantit di gas nel serba toio vedere pagina 8 Affinare taratura della calibrazione del livello gas Possibili problemi al sensore livello della multivalvola Rivolgersi presso Officina autorizzata BRC Attenzione mettendo l auto in piano si ottiene una corret ta lettura del livello di gas Consumi eccessivi di gas Attenzione il gpl consuma circa il 20 in pi rispetto la benzina Alcune vetture potrebbero avere una maggiore di consumo anche in base allo stile di guida Mappatura ricca Rivolgersi presso Officina autorizzata BRC ATTENZIONE QUALSIASI OPERAZIONE SU UN IMPIANTO A GAS DEVE ESSERE EFFETTUATO ESCLUSIVAMENTE DA PERSONALE ESPERTO DI UN OFFICINA AUTORIZZATA BRC 38 Problems and solutions PROBLEMS Changeover switch does not show gas level POSSIBLE CAUSES Changeover switch is in petrol position level LEDs are off Problems in communication between changeover switch and level sensor on tank SOLUTIONS Change over to gas and verify the level display Contact a BRC authorized workshop Changeover switch does not switch on 5A fuse cut off Changeover switch out of order Changeover switch harness
2. Concessionarie BRC BRC Dealers Concessionnaires BRC Concesionarios BRC PER L ITALIA TURIN GAS Via Pavia 105 F 10090 CASCINE VICA RIVOLI TO Tel 011 9593590 Alessandria Asti Aosta Biella Cuneo Genova Imperia Savona Torino Vercelli SYSTEM GAS Via A Martini 3 20092 CINISELLO BALSAMO MI Tel 02 61293627 Bergamo Como Cremona Lecco Lodi Milano Novara Pavia Piacenza Sondrio Varese Verbania ME GAS Via Franco Faccio 25 D 37100 VERONA Tel 045 8001395 Brescia Mantova Verona CARMIGNOTTO Via F lli Rosselli 17 16 31050 FONTANE DI VILLORBA TV Tel 0422 918757 Belluno Bolzano Gorizia Padova Pordenone Rovigo Trento Treviso Trieste Udine Venezia Vicenza METANO BOLOGNA Via Commenda 17 40068 S LAZZARO DI SAVENA BO Tel 051 453146 Bologna Ferrara Forl Cesena Modena Parma Ravenna Reggio Emilia Rimini EUROGAS Via Pratese 18 int 16 50145 FIRENZE Tel 055 316973 Arezzo Firenze Grosseto La Spezia Livorno Lucca Massa Carrara Pisa Pistoia Prato Siena PALMERINI AUTORICAMBI Via dell Industria 2 PONTE S GIOVANNI PG Tel 075 393258 Perugia CO ME GAS Via Veronese 4 60019 SENIGALLIA AN Tel 071 6608211 Ancona Ascoli Piceno Macerata Pesaro Urbino Teramo PUNTO GAS Via Cancelliera 11 C 00041 ALBANO LAZIALE Tel 06 78851182 Frosinone L Aquila Latina Rieti Roma Terni Viterbo TECNO GAS Via Carlo La Porta 48 71010 S PAO
3. Sostituzione cartuccia filtro ingresso Zenith Metano Replacement of Zenith inlet filter cartridge CNG 10b Remplacement cartouche filtre entr e Zenith GNV Reemplazo cartucho filtro entrada Zenith GNC 36 Coupons d entretien Cupones de mantenimiento Km 100 10 000 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000 120 000 n Hn n Hn Hn n Hn Hn Hn Hn Hn Hn n Hn n Hn Hn Hn Hn Hn Hn Hn Hn Hn n Hn Hn n Hn n Hn n n Hn Hn n Hn Hn Hn n Hn Hn Hn Hn n Hn Hn Hn Hn Hn Hn Hn n Hn Hn n Hn Hd n n n n n n n Hn Hn Hn Hn n Li n DI Hd Hn Hn El n n DI n DI n Hn LEGENDA X da fare to do faire hacer 1 non fare not to do ne pas faire no hacer TIMBRO E KM STAMP AND KM TIMBRE ET KM SELLO Y KM 10 000 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000 120 000 37 Problematiche e soluzioni PROBLEMA Il commutatore non visualizza il livello gas POSSIBILI CAUSE 11 commutatore in posizione benzina led di livello spenti _ Problemi di collegamento tra il commutatore e il sensore livello su serbatoio SOLUZIONI e Commutare a gas e verificare la visualizzazione del livello Rivolgersi presso Officina autorizzata BRC Il commutatore non si accende a benzina Fusibile da 5A interrotto e Commutatore non funzionante Il cablaggio del commutatore interrotto Rivolgersi presso Officina autorizzata BRC e L auto si spegne in commutazione a gas
4. NOTAS Los costos de mano de obra para reemplazos de componentes BRC a n si son cubiertos por la garant a del constructor se cargar n al cliente si son realizados por un taller diferente del que lo instal 33 En caso de emergencia Los equipos GLP y GNC de hoy son sin nimos de seguridad Severas leyes garantizan la perfecta construcci n de los componentes y al ensayar el equipo mismo se garantizan tambi n las hermeticidad de tuber as y empalmes La BRC Gas Equipment dedica especial importancia a las pruebas y a los ensayos de los componentes En fase de montaje se verifica la dimensi n y la integridad de cada pieza Despu s del ensamblaje se controlan la hermeticidad las presiones internas las electrov lvulas el funcionamiento de las bobinas etc El producto que se utiliz para realizar este equipo es entonces sin nimo de tecnolog a cali dad seguridad Si desdichadamente Su veh culo fuese implicado en un accidente antes de ir al taller autorizado aconsejamos conmutar a gasolina Las elec trov lvulas de seguridad del equipo a gas se cerrar n autom ticamente Adem s la multiv lvula sobre el tanque GLP y las v lvulas sobre las bombonas GNC tie nen algunos grifos manuales que permiten cerrar el gas en salida del tanque o de las bombonas Usted podr contactar el concesionario BRC de zona que le indi car el taller m s cercano que la ayudar naturalmente seg n su organizaci n de trabajo 34
5. Adressez vous au Garagiste BRC Autoris Le v hicule commute l essence en acc l ration voir la page 24 QUALITE DU GAZ Absence ou mauvaise qualit du gaz dans le r servoir Eventuels goulots d tranglements des tuyaux gaz Eventuelle obstruction des filtres du syst me gaz Le c blage du syst me gaz est interrompu e Possibles probl mes la centrale gaz Ravitaillez vous votre voiture Adressez vous au Garagiste BRC Autoris Les 4 LEDs du commutateur clignotent en m me temps Affiner l talonnage du niveau gaz Possibles probl mes au capteur de niveau polyvanne Possibles probl mes la jauge de niveau Ravitaillement gaz inexact la limite du 80 a t d pass e Adressez vous au Garagiste BRC Autoris Le v hicule roule mal au ralenti Possibles probl mes aux injecteurs cartographie Adressez vous au Garagiste BRC Autoris Le v hicule ne d marre pas ou roule mal l es sence Absence d essence dans le r servoir Possibles probl mes aux injecteurs essence Possibles probl mes l quipement originaire essence Possibles probl mes la centrale gaz Ravitaillez vous votre voiture Adressez vous un garagiste Adressez vous au Garagiste BRC Autoris Odeur de gaz dans l habitacle Pertes de gaz soupape ou r servoir Adressez vous au Garagiste BRC Autoris Probl mes avec le ravitaillement gaz
6. R servoir plein Possibles probl mes la polyvanne ou la prise de charge Adressez vous au Garagiste BRC Autoris Consumez du gaz et essayez encore Indication inexacte de la quantit de gaz dans le r servoir voir la page 23 Affiner l talonnage du niveau gaz Possibles probl mes au capteur de niveau polyvanne Adressez vous au Garagiste BRC Autoris Attention parquez vous votre voiture plat pour obtenir la lecture correcte du niveau gaz Consommation excessive de gaz e Attention la consommation de GPL par rapport cela d essence est Adressez vous au Garagiste BRC Autoris sup rieure de presque le 20 De toute fa on un pourcentage majeur est possible m me selon le style de conduite Cartographie riche ATTENTION TOUTES LES OP RATIONS SUR L QUIPEMENT GAZ DOIVENT TRE R ALIS S EXCLUSIVEMENT PAR DU PERSONNEL EXPERT ET AUTORISE BRC 40 Problemas y soluciones PROBLEMAS El conmutador no visualiza el nivel gas CAUSAS POSIBLES El conmutador est en posici n gasolina LEDs de nivel apagados Problemas de conexi n entre conmutador y sensor de nivel tanque Conmute a gas y verifique la visualizaci n del nivel Dir jase a un Tal SOLUCIONES er Autorizado BRC El conmutador no enciende en modalidad gasoli na Fusible 5A interrumpido El conmutador no marcha Cableado del conmutador interrumpido Dir jase a u
7. marre l essence et apr s il commute automatiquement au gaz La commutation se passe pendant une d c l ration ou acc l ration selon le param tre configur par l installateur apr s que le seuil de r volutions moteur pr d fini a t pass et apr s une diminution de r gime moteur pr d fini ou apr s une rel che de l acc l rateur Pendant le fonctionnement du moteur l essence le LED du commutateur s allume de couleur rouge et devient vert quand le moteur marche au gaz B FONCTIONNEMENT L ESSENCE Avec la touche du commutateur vers gauche ou vers le symbole de la pompe essence le LED du commutateur s allume de cou leur rouge les injecteurs marchent les lectrovannes gaz sont ferm es et le syst me de contr le du d bit de gaz est d sactiv Le v hicule marche r guli rement l essence comme si l quipement gaz n existat pas C FONCTIONNEMENT Gaz Avec la touche du commutateur vers droite ou vers la marque BRC le LED du commutateur s allume de couleur verte et le moteur ne marche qu au gaz Le syst me passe quand m me l essence en cas de non d marrage ou d arr t accidentel Le fonctionnement avec commutateur en position gaz doit tre consid r une solution d urgence n utiliser qu en cas de d faillance du syst me d alimentation essence et avec la pr caution de ne jamais laisser que le r servoir essence se vide du tout NS Il est possible de s lectionner un fonc
8. n autom tica gasolina gas y gas gasolina ACTUADOR MEZCLADOR sistemas tradicionales Son los dispositivos electromec nicos que reglan autom ticamente el caudal de gas para ser entregado al motor en base a las informaciones provenientes del veh culo y de la sonda lambda y elaboradas por la centralita de control En los coches con carburador no se encuentra este actuador y el mezclador regla direc tamente el gas 28 CENTRALITA DE CONTROL Es el cerebro de todo el sistema y permite desarrollar seg n el tipo de equipo instalado varias operaciones desde la simple conmutaci n a sofisticadas gestio nes del control de la carburaci n del diagn stico al control de las emisiones y as sucesivamente Todas las centralitas est n provistas de la funci n Safety Car que en caso de apagado accidental del motor hasta con contacto llave todav a insertado cierra las electrov lvulas para prevenir cualquier escape de gas CONMUTADOR Situado en posici n c moda al conductor dentro del habitacolo permite elegir el funcionamiento del veh culo a gas o a gasolina Modo de empleo ABASTECIMIENTO PARA VEH CULOS DE INYECCI N Y CON CARBURADOR glp la toma de carga equipada con v lvula de retenci n necesaria para el abastecimiento de GLP est normalmente situada en la parte posterior del veh culo Para abastecer hay que destornillar el tap n de protecci n en pl stico si presente y enganchar la pistola de carga gnc
9. about gas in the country of destination BRC DANS LE MONDE Un grand r seau de distribution assure la pr sence de BRC Gas Equipment dans tous les Pays qui favorisent l utilisation de GPL et GNV Avant de partir en voyage veuillez visiter notre site Internet http www brc it getconc aspx lang fr pour conna tre les distributeurs BRC contacter pour toute assistance ou information sur le gaz dans le Pays de destination BRC EN EL MUNDO Una importante red comercial asegura la presencia de BRC Gas Equipment en todos los paises que hagan posible el desarrollo de los carburantes GLP y GNC Le aconsejamos antes de viajar al extranjero visitar nuestro sitio Internet http Www brc it getconc aspx lang es para conocer cuales distribuidores BRC consultar para asistencias o informaciones sobre la uti lizaci n del gas en el pa s de destino 35 Tagliandi di manutenzione Maintenance coupons Targa Plate Plaque immatr Matr cula enn Veicolo Vehicle V hicule Veh culo esent Controllo parti meccaniche Impianto GPL o Metano Inspection of LPG or CNG system mechanical components 1 Contr le parties m caniques quipement GPL ou GNV Control componentes mec nicos equipo GLP o GNC Controllo e sostituzione filtro EV GPL o Metano se necessario Inspection and replacement of LPG or CNG SV filter if necessary 2 Contr le et replacement filtre EV GPL ou GNV si n cessaire Control y re
10. charge la soupape de non retour se remet automatiquement en position de fermeture bouchant ainsi le trou central du corps et permettant le d clenchement du pistolet sans appr ciable sortie de gaz NOTE Veuillez lire aussi Essai des bouteilles GNV dans le chapitre Informations utiles NORMES SUIVRE PENDANT LE REMPLISSAGE On recommande de respecter les avertissements et les pr cautions conseill es chez les stations de service Pendant le ravitaillement il faut suivre des simples normes de s curit GPL GNV arr ter le moteur GPL GNV teindre toutes les lumi res de bord et les ventuels appareils radio GNV descendre du v hicule et se rendre chez les locaux sp cifiques de la station G n ralement les op rations de ravitaillement sont effectu es par personnel autoris D MARRAGE ET COMMUTATION POUR V HICULES INJECTION TRANSFORM S AVEC SYSTEMES SEQUENT Les v hicules transform s avec syst mes injection en phase gazeuse de la famille Sequent sont quip s d un commutateur bouton avec avertisseur acoustique Buzzer sur lequel il y a une jauge de niveau gaz constitu e par 4 LED verts Le commutateur appel One Touch est d une seule position On a un changement de carburant gaz ou essence chaque fois qu on appuie sur le bouton La centrale reconna t et m morise l tat du carburant gaz ou essence quand on arr te la voiture pour pouvoir proposer nouveau le m me tat
11. cut off Contact a BRC authorized workshop Vehicle stalls while changing over to gas 5A fuse cut off elay broken or actuators relay cable disconnected 20 Contact authorized workshop Vehicle changes over to petrol mode during tip in see page 17 GAS QUALITY paragraph Absence or poor quality of gas into the tank Possible gas pipes narrowing Possible gas system filters choking Gas system harness cut off Possible problems on gas ECU Fill up the tank Contact a BRC authorized workshop The 4 changeover switch LEDs blink together Refine gas level calibration set up Possible problems on multivalve level sensor Possible problems on level gauge Wrong gas refuelling limit of 80 has been passed overfuelling Contact a BRC authorized workshop Vehicle works wrongly at idle in gas mode Possible problems on injectors mapping Contact a BRC authorized workshop Vehicle does not switch on or works wrongly in petrol mode Absence of petrol into the tank Possible problems on petrol injectors Possible problems on petrol system Possible problems on gas ECU Fill up the tank Contact a workshop Contact a BRC authorized workshop e Smell of gas into the passanger compartment Lack of gas valve or tank Contact a BRC authorized workshop Problems with gas refuelling operation Full tank Possible pro
12. de toda manera a gasolina en caso de falta de arranque o de apagado accidental Hay que considerar el funcionamiento con conmutador en posici n gas como soluci n de emergencia para ser utilizado s lo en caso de NS averia del equipo gasolina y con la precauci n de nunca dejar que el tanque gasolina se vacia completamente 5 Es posible seleccionar el funcionamiento s lo a gasolina o s lo a gas si la disponibilidad de carburantes lo hace necesario a ARRANQUE Y CONMUTACION PARA VEHICULOS CON CARBURADOR A FUNCIONAMIENTO A GASOLINA Con el conmutador en posici n gasolina se obtiene la alimentaci n de la electrovalvula gasolina y el con temporaneo encenderse del color rojo del LED situado sobre el conmutador mismo B FUNCIONAMIENTO A GAS Con el conmutador en posici n gas se obtiene por pocos segundos la excitaci n de las electrovalvulas gas y el 9 30 contemporaneo encenderse del color verde del LED situado sobre el conmutador mismo Esto para suministrar automaticamente el starter para favorecer el arranque Si se arranca antes del fin del starter la alimentaci n de las electrovalvulas se queda mientras se acaba en caso contrario para reactivarse tan pronto como el motor se arranca C CONMUTACION GASOLINA GAS La centralita efect a el pasaje de alimentaci n de gasolina a gas sin riesgos que el vehiculo se engolfe siguiendo los procedimien tos indicados Con la tecla de conmutaci n en posi
13. due led centrali di livello di colore verde lampeggianti e dal led tondo che diventa di colore arancio lampeggiante In questa situazione il commutatore non pi funzionante e la centralina memorizza lo stato carburante in cui si trova prima della segnalazione di errore Se la vettura nello stato a gas lo stato rimane invariato e lo stesso avviene per lo stato a benzina Se la centralina ha memorizzato lo stato a gas e successivamente il carburante termina il passaggio allo stato a benzina sar automatico ma senza alcun avviso acustico AVVIAMENTO E COMMUTAZIONE PER AUTO AD INIEZIONE Il commutatore ha tre posizioni che consentono il funzionamento a gas con avviamento a benzina e commutazione automatica il funzio namento a benzina il funzionamento a gas Il primo tipo di funzionamento quello consigliato per il corretto uso della vettura A FUNZIONAMENTO CON COMMUTAZIONE AUTOMATICA BENZINA GAS Col tasto del commutatore in posizione centrale l auto si avvia a benzina poi passa automaticamente a gas La commutazione avviene in decelerazione o accelerazione a seconda dell impostazione selezionata dal l installatore dopo che stata superata una soglia di giri pre impostata ed in seguito ad un calo del regime motore pre impostato re in seguito al rilascio del pedale dell acceleratore Mentre il motore funziona a benzina il Led del commutatore si illumina di colore rosso e diviene verde quando il motore funziona a gas B FUN
14. equipo El mantenimiento preventivo de los componentes del equipo a gas es muy importante para el correcto funcionamiento del equipo mismo El envejecimiento de los productos es un proceso gradual entonces gracias a sencillos controles de mantenimiento programado pueden contenerse los costos y mantener alta la seguridad del veh culo Los siguientes p rrafos explican cuando someter a mantenimiento los componentes del equipo de gas y cuales opera ciones hay que efectuar durante cada revisi n v ase p gina 36 REVISI N GRATUITA El taller BRC Gas Equipment que instal el equipo GLP o GNC debe efectuar la revisi n gratuita Esta tendr que ser efectuada despu s de los primeros 1 000 1 500 km recorridos en modalidad gas y permite beneficiar de algunas operaciones gratuitas Si un taller diferente del que lo instal ejecuta esta revisi n algu nos costos de mano de obra podr an ser cargados MANTENIMIENTO PROGRAMADO El mantenimiento programado BRC Gas Equipment a pagar se basa sobre revisiones para ser efectuadas despu s de 10 000 20 000 km de la instalaci n y luego peri dicamente cada 20 000 km Esto para siempre garantizar el perfecto funcionamiento del veh culo y del equipo de gas Para efectuar estas revisiones Usted tendr que ir al taller que instal el equipo y pedir la aplicaci n de su sello sobre el cup n correspondiente Estas operaciones garantizar n el buen funcio namiento del equipo y la validez de la Garant a
15. factores incontrolables que pueden depender del proveedor o del administrador de la red de distribuci n El GNC componente principal del gas natural est presente en cantidad com prendida entre el 84 y el 99 5 La presencia de otros gases reduce el poder calor fico del GNC para autotracci n y en consecuencia las prestaciones y la auto nom a del veh culo Tambi n con el GLP la autonom a es muy variable por qu depende de las condiciones de conducci n y mantenimiento del veh culo adem s que de la diferente composici n del gas que varia sea seg n la estaci n sea seg n el abastecimiento El GLP de hecho es una composici n de gases Butano y Propano que se mezclan de manera no est ndar El correcto funcionamiento de equipos de gas BRC est garantizado con la utilizaci n de GLP conforme a la normativa Europea EN589 Sea con el GLP que con el GNC las prestaciones potencia velocidad arranque consumos resultan un poco m s bajas respeto a las prestaciones de la modali dad gasolina CONSUMO El consumo de GLP crece cerca del 20 en relaci n a el de gasolina Evidentemente se trata de un dado de car cter general como resultante de la media entre veh culos de peque a y gran cilindrada Ser entonces necesario analizar cada caso considerado singularmente Cumplimientos y ventajas Los principales talleres pueden realizar el ensayo del equipo y desarrollar los cumplimientos automovil sticos directamente en sus propios
16. it s necessary to refuel to obtain again the vehicle normal gas working Gas petrol changeover strategy can be also adopted in some special conditions and for a few seconds in order to optimise vehicle working D ERROR INDICATION In case of possible gas system working anomalies systems informs user by turning on the two blinking green level LEDs in the middle and by the round orange LED blinking too In this situation changeover switch doesn t work anymore and ECU records the fuel mode you had before the error indi cation If vehicle was in gas mode the mode remains the same idem for petrol mode If ECU recorded the gas mode but meanwhile the fuel ends passage to the petrol mode will be automatic and without any acoustic indication STARTING UP AND CHANGEOVER FOR INJECTION VEHICLES Changeover switch has three positions allowing the gas working with starting up in petrol mode and automatic changeover and the petrol and gas working mode The first position is the one recommended for the vehicle right working A PETROL GAS AUTOMATIC CHANGEOVER MODE With changeover switch in its central position vehicle starts up in petrol mode then automati cally changes over to gas Changeover happens during deceleration or acceleration according to the installer s set up after exceeding a programmed rpm threshold and after a programmed rpm decrease or after a deceleration While engine is running in petrol mode the LED on the changeover switch t
17. niveau de l essence qu au d marrage du v hicule Apr s de la commutation au gaz il pourrait se passer une baisse du niveau de l essence proportionnelle aux kilom tres parcourus Apr s l arr t du v hicule et seulement apr s quelques minutes depuis le d marrage du v hicule on pourra essayer nouveau de d tecter le niveau de l essence ATTENTION existe parfois la possibilit d activer une strat gie que permet le fonctionnement du v hicule l essence pour du temps r duit sans aucun signal du commu tateur V rifier avec votre installateur si cette strat gie a t activ Informations utiles R VISION DU R SERVOIR GPL En Italie le r servoir GPL doit tre remplac apr s 10 ans de la date d essai Veuillez v rifier les lois en vigueur dans votre pays ESSAI DES BOUTEILLES GNV En Italie au moment de l installation le v hicule est quip d une petite pancarte plastifi e de couleur Bleu ciel Verte avec des informations importants sur les bouteilles install es sur le v hicule Veuillez v rifier les lois en vigueur dans votre pays R VISION P RIODIQUE DU V HICULE En Italie chaque voiture apr s son quatri me ann e de vie doit tre soumise r vision Veuillez v rifier les lois en vigueur dans votre pays 23 LE R SEAU DE DISTRIBUTION EN ITALIE Le r seau de distribution comprend aujourd hui plus de 2000 stations GPL et presque 600 stations GNV et il est en train d agrandir bea
18. on Vous prie de suivre attentivement et que Vous permettront de partir en longs voyages avec la moindre d pense en plus de Vous garantir la plus grande s curit de fonctionnement et le plus lev confort de marche Bon voyage avec BRC Gas Equipment Composants de l quipement gaz Les informations relatives la disposition aux caract ristiques de l quipement et au mode d emploi sont purement indicatives Avant de retirer Votre v hicule veuillez demander d ult rieurs informations votre installateur BRC M T M Srl r serve le droit de modifier les chapitres suivants sans aucun pr avis Toutes les images pr sentes dans le carnet ont but purement illustratif et ne correspondent pas n cessairement l installation sur v hicule R SERVOIR GPL BOUTEILLE GNV C est l l ment adjoint le plus grand et le plus lourd et il se trouve dans la partie arri re du v hicule solidement fix la carrosserie gpl il peut tre de deux types cylindrique log dans le coffre ou torique log la place de la roue de secours Dans tous cas il est r alis en acier trait ther miquement haute r sistance et il est essay avec pressions jusqu 30 bar bien au dessus de la normale pression d exercice variable entre 2 et 15 bar Chaque r servoir est soumis des contr les s v res pr vus par le D partement des Transports Terrestres En outre pour pr server le r servoir et pour augmenter la s curit la loi prescr
19. plastic protection cap if existing and connect the refuelling gun eng refuelling point equipped with a non return valve necessary for CNG refuelling is generally situated in the vehicle front side engine compartment To recharge CNG cylinders it is necessary to remove the quick coupling protection on which the refuelling gun will be inserted As soon as the refuelling flow stops the non return valve automatically come back in its closing position obstructing so the body central hole and allowing the gun disconnection without any consi derable gas leakage NOTE Please also consult CNG Cylinders Test in the chapter Useful references DIRECTIONS TO FOLLOW DURING THE REFUELLING You are recommended to follow directions and precautions suggested at the filling stations During the refuelling it is necessary to follow some simple safety norms LPG CNG switch the engine off LPG CNG turn all board lights and radio equipment off CNG get out of your car and go to the suitable station areas Authorised personnel generally carry out refuelling operation STARTING UP AND CHANGEOVER FOR INJECTION VEHICLES CONVERTED WITH SEQUENT SYSTEMS Vehicles converted with injection systems in gaseous phase of Sequent family are equipped with a push button changeover switch with acoustic indicator Buzzer on which a gas level indicator is integrated consisting of 4 green LEDs Changeover called One Touch is a one position
20. pour la circulation des v hicules aliment s au GPL ou GNV en ville pendant les restrictions de circulation 24 Conditions de garantie L atelier d installation Vous d livre et a la charge de la garantie de bon fonctionnement de l quipement relative l installation correcte aux r glages et l entre tien Vous pouvez lui adresser pour avoir plus d informations La garantie de bon fonctionnement de chaque produit BRC est d livr e par M T M s r l selon les normes et les conditions g n rales de garantie en vigueur au moment de l installation Programme d entretien Un r gulier entretien est essential pour maintenir l quipement gaz en conditions de s curit et bonne march e Au soin traditionnel de la voiture essence c est dire aux contr les indiqu s dans le carnet d Utilisation et Entretien du constructeur qui peuvent tre effectu chez n importe quel atelier il faut ajouter aussi l entretien de l quipement GPL ou GNV qui doit tre effectu au contraire chez l atelier autoris BRC Gas Equipment qui l a install L entretien pr ventif des composants de l quipement gaz est vital pour son bon fonctionnement Le vieillissement des produits est un processus graduel donc si on r alise des simples contr les d entretien programm il sera possible de maintenir petits co ts et haute s curit du v hicule Les paragraphes suivants Vous expliquent quand les composants de l quipement gaz doive
21. r s enti rement l int rieur de l entreprise parmi les plus importants on rappele les syst mes injection s quentielle de GPL ou GNV en phase gazeuse de la famille Sequent Les composants sont tudi s con us et d velopp s gr ce l aide de syst mes CAD CAM Les ateliers de production sont caract ris s par une automation lev e et par un fort recours machines de contr le num rique Un Service d Assurance Qualit bien d velopp assure des proc d s de production conformes la r glementation UNI EN ISO 9001 2000 et ISO TS 16949 2009 BRC Gas Equipment collabore avec les plus importants constructeurs automobiles europ ens et extra europ ens et fait partie d importants organisations internationales pour la recherche et le d velop pement de nouvelles solutions concernant l utilisation et la normalisation des composants pour la transformation des v hicules au GPL ou GNV dans le secteur automo bile M T M Srl Vous remercie pour la sage d cision prise dans le choix du GPL ou du GNV comme carburant pour votre v hicule et pour avoir choisi d effectuer l instal lation pr s d un des plusieurs ateliers qui exposent la marque BRC Gas Equipment synonyme de Qualit Economie S curit et Technologie toujours l avant garde Veuillez lire soigneusement ce carnet avant de conduire votre voiture il contient toutes les informations concernant l quipement gaz install sur le v hicule et des importantes recommandations qu
22. remplissage se r alise simplement en d vissant le bouchon et en branchant le pistolet tandis que si la prise se trouve pr s de la tubulure essence il peut tre n cessaire de visser l adaptateur appropri pour le pistolet gnv c est une normale soupape de non retour qui permet la fonction de charge et elle est normalement situ e dans le compartiment moteur On peut la recon na tre par un bouchon de protection rouge ou par un bouchon vis noir Il est de bonne r gle de v rifier la fermeture du bouchon de la prise de charge pour vi ter que des impuret s compromettent le fonctionnement r gulier LECTROVANNE Situ dans le compartiment moteur c est le dispositif qui permet d ouvrir et fermer automatiquement l afflux de gaz du r servoir au moteur Elle peut tre quip d un filtre pour les impuret s qui doit se remplacer p riodiquement Elle r alise des fonctions importantes relatives la s curit comme la fermeture du d bit de gaz en cas d arr t accidentel du moteur m me avec contact cl ins r VAPO D TENDEUR Il s agit d un important dispositif situ dans le compartiment moteur Les vapo d tendeurs traditionnels n cessitent de r visions p riodiques et r glages qui ne sont pas toujours n cessaires en cas de syst mes injection gazeuse gpl les vapo d tendeurs GPL permettent la r duction de la pression jusqu aux valeurs d exercice et fournissent l change thermique n cessaire pour la totale vapora
23. sitios Verificar que todas obligaciones se cumplen Verificar al momento de la instalaci n si existen posibles ventajas para el sector carburantes ecol gicos o para la circulaci n de veh culos alimentados por GLP o GNC en los centros urbanos o durante las restricciones de circulaci n 32 Condiciones de garantia La garantia de buen funcionamiento del equipo relativa a la correcta instalaci n a las calibraciones y al mantenimiento est emitida y est en carga del taller instalador el cual podr suministrarle m s informaciones La garant a de buen funcionamiento de cada producto BRC est emitida por M T M s r l seg n las normas y las condiciones generales de garant a vigentes al momento de la instalaci n M T M Srl ha creado tambi n en colaboraci n con el grupo de Seguro Zurigo una p liza de seguro adicional optativa pero muy aconsejada para posibles da os debidos a las operaciones de instalaci n calibraci n y mantenimiento Para m s informaciones contacte Su instalador BRC Programa de mantenimiento Un regular mantenimiento es esencial para mantener el equipo a gas en condiciones de seguridad y econom a Adem s del tradicional cuidado del veh culo a gasolina con los controles indicados en el carnet Uso y mantenimiento del constructor que pueden efectuarse en cualquier taller hay que ejecutar tambi n el mantenimiento del equipo GLP o GNC en el taller autorizado BRC Gas Equipment que instal el
24. stradali Durante l operazione di rifornimento necessario seguire alcune semplici norme di sicurezza GPL Metano spegnere il motore GPL Metano spegnere tutte le luci di bordo e gli eventuali impianti audio Metano scendere dal veicolo e recarsi negli appositi locali della stazione Generalmente le operazioni di rifornimento vengono eseguite dal personale autorizzato AVVIAMENTO E COMMUTAZIONE PER AUTO AD INIEZIONE TRASFORMATE CON SISTEMI SEQUENT Le auto trasformate con sistemi ad iniezione in fase gassosa della famiglia Sequent sono dotate di un commutatore a pulsante con avvi satore acustico Buzzer sul quale integrato un indicatore di livello di gas formato da 4 led verdi Il commutatore denominato One Touch ad una sola posizione La variazione di carburante gas o benzina avviene ogni qualvolta si preme il pulsante La centralina riconosce e memorizza lo stato carburante gas o benzina nell istante in cui viene spenta la vettura in modo tale da ripro porre lo stesso stato alla successiva accensione A STATO CARBURANTE A BENZINA L utente informato di questo stato dal led tondo acceso di colore rosso Non visualizzata alcuna infor mazione sul livello gas ossia i quattro led verdi di livello sono spenti 6 B STATO CARBURANTE A GAS In questa posizione il veicolo si avvia a benzina E acceso il led tondo di colore rosso e sono accesi i led di livello gas Raggiunte le condizioni di commu
25. switch Fuel change gas or petrol is recognised every time the push button is pressed ECU recognises and records the fuel state gas or petrol when you switch off the vehicle in order to repropose the same state at the next switching on A Petro mone The red round LED turned on informs user of this state gas level information disappears that s to say that the four green level LEDs are turned off B Gas In this state vehicle starts in petrol mode Red round LED is on and gas level LEDs are on in a number depending on the tank gas level Vehicle changes automatically over to gas mode when program changeover settings are reached The round LED by becoming first orange and then green informs user that changeover has been done C GAS PETROL AUTOMATIC CHANGEOVER Sequent systems are able to recognize when it s not possible to supply the engine correctly because of the end of gas or of 14 the gas supply low pressure In this situation with switch in gas position vehicle automatically changes over from gas to petrol in this case vehicle can work in petrol mode for short periods System can automatically come back to gas mode if it recognizes the possibility to supply engine correctly Otherwise if system realises it cannot supply engine with gas anymore it informs user by means of a repetitive buzzing and of the switch red LED turned on Buzzer can be switched off by putting the switch in petrol position Now
26. tagliando venisse eseguito da officina diversa da quella installatrice potrebbero essere addebitate eventuali spese legate alla manodopera MANUTENZIONE PROGRAMMATA La manutenzione programmata a pagamento BRC Gas Equipment basata su tagliandi da eseguire dopo 10 000 20 000 km dall installazione ed in seguito periodicamente ogni 20 000 km Questo al fine di garantire sempre un perfetto funzionamento della vettura e dell impianto a gas Per l esecuzione dei tagliandi bisogner recarsi presso l officina che ha eseguito l installazione e richiedere l applicazione del timbro sul tagliando corrispondente Queste operazioni garantiran no un buon funzionamento dell impianto e la validit della Garanzia N B Potranno essere a carico del cliente i costi relativi alla manodopera per la sostituzione di componenti BRC anche se coperti da garanzia del costrut tore qualora le operazioni di sostituzione dei medesimi venissero realizzate da officina diversa da quella installatrice dell impianto In caso di emergenza Gli impianti GPL e Metano di oggi sono sinonimo di sicurezza Severe leggi garantiscono la perfetta costruzione dei componenti e in fase di collaudo dell impianto vengono garantite le tenute di tubazioni e raccorderia La BRC Gas Equipment dedica particolare importanza alle prove e ai collaudi dei componenti In fase di montaggio vengono verificate le dimensioni e l integrit di ogni pezzo Ad assemblaggio ultimato si controllan
27. tappo di pro tezione di colore rosso o da un tappo a vite di colore nero E buona norma verificare la chiusura del tappo della presa di carica per evitare che eventuali impurit possano comprometterne il regolare funzionamento ELETTROVALVOLA Situata nel vano motore il dispositivo che consente di aprire e chiudere automaticamente l afflusso del gas dal serbatoio al motore Pu essere dotata di un fil tro per le impurit che deve essere sostituito periodicamente Essa svolge importanti funzioni relative alla sicurezza come ad esempio la chiusura del flusso di gas in caso di spegnimento accidentale del motore anche con contatto inserito RIDUTTORE Si tratta di un importante dispositivo situato nel vano motore riduttori dei sistemi tradizionali richiedono revisioni periodiche e regolazioni non sempre neces sarie nei riduttori per sistemi ad iniezione gassosa gpl i riduttori vaporizzatori GPL consentono di ridurre la pressione ai valori di esercizio e forniscono lo scambio termico necessario per la completa evaporazio ne del GPL metano i riduttori Metano consentono di ridurre la pressione ai valori ottimali di esercizio Il metano si presenta allo stato gassoso e non necessita di essere vaporizzato FILTRO FASE GASSOSA sistemi ad iniezione Svolge l importante compito di trattenere le eventuali impurit del gas salvaguardando il funzionamento degli iniettori Sui sistemi GPL situato a valle del ridut tore vaporizzatore me
28. vehicle and some important warnings we ask you to follow to enjoy longer travels with the lowest expenses the highest working safety and the most comfortable driving Have a nice journey with BRC Gas Equipment Gas system components Information about equipment dislocation characteristics and instructions for use is merely indicative Before picking up your vehicle please ask your BRC instal ler for more information M T M Srl reserves the right to modify the following chapters without notice Pictures shown in this booklet are purely illustrative and they do not necessarily correspond to what installed on vehicle LPG TANK CNG CYLINDERS It is the biggest and heaviest additional element and it s installed in the rear side of the vehicle strongly fixed to the car body Ipg there are two kinds of tanks cylindrical housed in a part of the luggage compartment or ring shaped housed in the spare wheel compartment In both cases it s made of heat treated HT steel and is tested up to 30 bar pressures that s to say over the normal working pressure ranging from 2 to 15 bar Every tank is submitted to the hard tests provided for the Land Transports Department Moreover in order to preserve tank and to increase safety the law orders the 80 filling limitation limitation automatically managed by the multivalve eng the seamless single piece cylinders are tested at a pressure more than twice the working one CNG cylinders amply confo
29. CULO En Italia cada coche luego de su cuarto a o de vida debe someterse a revisi n Verificar las leyes vigentes previstas en vuestro pa s LA RED DE DISTRIBUCI N EN ITALIA La red de distribuci n consiste hoy en 2000 estaciones GLP y casi 600 estaciones GNC y todav a est en fase de expansi n Para cualquier informaci n Le rogamos consultar el Atlas de carreteras de Italia BRC LA RED DE DISTRIBUCI N EN EUROPA La red de distribuci n consiste hoy en m s de 14 000 estaciones GLP en 26 paises y cerca de 1 700 estaciones GNC en 25 paises APARCAMIENTO Los veh culos GNC no est n sujetos a restricciones relativas al aparcamiento subterr neo y los veh culos GLP s lo pueden aparcar en los pisos externos y hasta el primero piso enterrado de los garajes Verificar las leyes vigentes previstas en vuestro pa s ADAPTADOR PARA LA CARGA Antes de viajar el extranjero aconsejamos verificar si Su toma de carga es id nea para el abastecimiento de gas en el Pa s de destino Puede pedir toda informa ci n a Su instalador o contactar el concesionario BRC indicado en nuestro sitio Internet www brc it DESMONTAJE DEL EQUIPO El eventual desmontaje debe ser ejecutado por un taller autorizado BRC Le rogamos verificar si el coche tiene que ser sumitido a otro ensayo despu s de esta operaci n CALIDAD DEL GAS El combustible llamado GNC para autotracci n es en realidad una mezcla de gas que puede ser diferente seg n la zona geogr fica y otros
30. Fusibile da 15A interrotto Rel guasto o filo rel attuatori scollegato Rivolgersi presso Officina autorizzata BRC e L auto commuta a benzina in accelerazione vedere pagina 10 paragrafo QUALITA DEL GAS Assenza o scarsa qualit di gas nel serbatoio Eventuali strozzature tubi del gas Eventuale intasamento filtri dell impianto a gas Il cablaggio del sistema a gas interrotto Possibili problemi alla centralina gas Fare rifornimento Rivolgersi presso Officina autorizzata BRC 4 led del commutatore lampeggiano assieme Affinare taratura della calibrazione del livello gas Possibili problemi al sensore livello della multivalvola Possibili problemi all indicatore di livello Errato rifornimento di gas messo oltre limite dell 80 extrapieno Rivolgersi presso Officina autorizzata BRC e L auto gira male al minimo a gas Possibili problemi agli iniettori mappatura Rivolgersi presso Officina autorizzata BRC e L auto non va in moto o gira male a benzina Assenza di benzina nel serbatoio Possibili problemi agli iniettori benzina e Possibili problemi all impianto benzina Possibili problemi alla centralina gas e Fare rifornimento Rivolgersi presso Officina meccanica generica Rivolgersi presso Officina autorizzata BRC Odore di gas nell abitacolo Perdite di gas valvola di raccordo o serbatoio Rivolgersi presso Officina autorizzata BRC
31. LO DI CIVITATE FG Tel 0882 553053 Campobasso Chieti Pescara Potenza EMMECCI Via Ponteselice snc 81022 CASAGIOVE CE Tel 0823 466999 Avellino Benevento Caserta Cosenza Isernia Napoli Salerno NUOVA CIVITA Via Orazio 39 71010 S PAOLO DI CIVITATE FG Tel 0882 551537 Bari Foggia SALENTO AUTOGAS Via E Mattei s n zona p i p 73010 SURBO LE Tel 0832 362024 Brindisi Lecce Matera Taranto e comuni di Alberobello Castellana Grotte Monopoli Noci Putignano Via Oreto 4 98100 MESSINA Tel 090 694540 Regione Sicilia e Prov Catanzaro Crotone Reggio Calabria Vibo Valentia EUROGAS PROFESSIONAL Via Palermo S N 09025 SANLURI CA Tel 070 9370525 Regione Sardegna BRC NEL MONDO La BRC GAS EQUIPMENT presente con un ampia rete di distributori in tutti i paesi nei quali diffuso l impiego di GPL e Metano Le consigliamo prima di affrontare un viaggio di con sultare il sito http www brc it getconc aspx lang it per conoscere quali sono i distributori BRC ai quali rivolgersi per eventuali assistenze o informazioni sull utilizzo del gas in quel paese BRC IN THE WORLD A wide distribution network assures the presence of BRC Gas Equipment wherever LPG and CNG fuels are diffused Before moving to a foreign country please consult our website hitp www brc it getconc aspx lang en and search for the BRC dealers to contact for any assistance or information
32. O A oo 16 Clas So La 4 7 i E i x 1 4 e op OAI 4200 mbar GENIUS MB Libretto d uso e manutenzione dell impianto a gas Use and maintenance booklet of gas equipment Carnet d utilisation et entretien de l quipement gaz Folleto de uso y mantenimiento del equipo de gas s r l 04 11 Dati cliente e vettura Vehicle and customer s data Donn es du client et du v hicule Datos cliente y veh culo Cognome Nome Ditta Surname Name Company Nom Pr nom Soci t Apellidos Nombre Empresa Indirizzo Address Adresse Direcci n CAP Postcode Code postal C digo postal Localit City Ville Ciudad Marca e tipo veicolo Vehicle trademark and type Marque et type v hicule Marca y tipo veh culo Cilindrata cm3 Cylindr e Cilindrada Targa o Telaio Number plate or Chassis Plaque d immatr ou nr de ch ssis N mero de matr cula o Chasis Anno 1 Immatricolazione 1st registration year Ann e 1 re immatriculation A o 1 Matriculaci n Alimentazione Gas fuel Alimentation Alimentaci n x GPL LPG GPL GLP x Metano CNG GNV GNC Serbatoio GPL o Bombola Metano tipo e misura LPG tank or CNG cylinder type and size R servoir GPL ou Bouteille GNV type et mesure Tanque GLP o bombona GNC tipo y medida Multivalvola GPL o Valvola Bombola tipo e misura LPG multivalve or Cylinder valve typ
33. ROBLEMAS Y SOLUCIONES 41 Introduzione Ci congratuliamo con Lei per aver installato un impianto BRC Gas Equipment il quale siamo certi soddisfer le Sue aspettative assicurandoLe anni di guida piacevole nel rispetto dell ambiente che La circonda La M T M Srl situata a Cherasco CN Italia e proprietaria del marchio BRC Gas Equipment produce da pi di 30 anni equi paggiamenti per la conversione a GPL o Metano di autoveicoli alimentati a benzina e detiene in tale ambito una prestigiosa posizione di leadership in campo mondiale La gamma di prodotti fabbricati necessari alla conversione di ogni tipo di veicolo comprende serbatoi riduttori valvole GPL e Metano miscelatori centraline di controllo e componenti elettronici specifici tutti omologati secondo le normative europee E67 01 R110 o nazionali vigenti e rispondenti alle direttive CE in materia di emissioni inquinanti Eurolll EurolV ed EuroV e di compatibilit elettromagnetica Tutti i prodotti sono il frutto di lunghi anni di ricerca e sperimentazioni e di processi di sviluppo gestiti interamente all interno dell azienda tra quelli pi importanti ricordiamo i sistemi ad iniezione sequenziale fasata di GPL o Metano in fase gassosa della famiglia Sequent componenti sono studiati progettati e sviluppati grazie all ausilio di sistemi CAD CAM reparti produttivi sono caratterizzati da un elevata automazione e da un forte ricorso a macchine a contro
34. ZIONAMENTO A BENZINA Col tasto del commutatore premuto verso sinistra 0 verso il simbolo colonnina benzina il Led del commutatore si illumina di colore rosso gli iniettori sono in funzione le elettrovalvole gas sono chiuse ed il sistema di controllo della portata di gas disinserito L auto funziona regolarmente a benzina come se l impianto del gas non fosse presente C FUNZIONAMENTO A GAS Col tasto premuto verso destra o verso il marchio BRC il Led del commutatore si illumina di colore verde e il motore funziona esclusi vamente a gas Il sistema passa comunque a benzina in caso di mancato avviamento di spegnimento accidentale Il funzionamento con commutatore su posi zione gas da considerarsi quale soluzione di emergenza da usare solo in caso di malfunzionamento dell impianto di alimentazione benzina e con la precauzione di non lasciare mai che il serbatoio benzina si svuoti E possibile selezionare il funzionamento solo a benzina o solo a gas per necessit relative alla disponibilit dei carburanti AVVIAMENTO E COMMUTAZIONE PER AUTO A CARBURATORE NS A FUNZIONAMENTO A BENZINA Con il commutatore sulla posizione benzina si ottiene l alimentazione dell elettrovalvola benzina e la contem poranea accensione del colore rosso del led situato sul frontale del commutatore stesso N B FUNZIONAMENTO A GAS Con il commutatore sulla posizione gas si ottiene per alcuni secondi l eccitazione delle elettrovalvole del gas e
35. a de un importante dispositivo situado en el compartimiento motor Los reductores de los sistemas tradicionales necesitan revisiones peri dicas y calibra ciones no siempre necesarias para los reductores de los sistemas de inyecci n gaseosa glp los reductores vaporizadores GLP permiten reducir la presi n a los valores de ejercicio y aprovisionan el intercambio t rmico necesario para la total evapo raci n del GLP gnc los reductores vaporizadores GNC permiten reducir la presi n a los mejores valores de ejercicio El GNC se encuentra al estado gaseoso y entonces no necesita la vaporizaci n FILTRO FASE GASEOSA sistemas de inyecci n Tiene la importante tarea de retener las eventuales impurezas del gas salvaguardando el funcionamiento de los inyectores En los sistemas GLP est situado despu s del reductor vaporizador mientras en los sistemas GNC sobre la entrada del reductor RA L Y INYECTORES sistemas de inyecci n Con la palabra Ra l se indica el elemento sobre el cual alojan los inyectores gas Permite una distribuci n uniforme del carburante gaseoso a cada inyector El inyector es verdaderamente un inyector electromec nico con la tarea de suministrar cantidad dosificables de gas en presi n e inyectarlo en el colector de aspira ci n Un sensor de presi n y temperatura situado sobre el Ra l o cerca de l tiene la tarea de suministrar a la centralita electr nica las informaciones para la gesti n del flujo y la conmutaci
36. a marca BRC Gas Equipment produce desde hace casi 30 a os equipos para la conversi n a GLP o GNC de veh culos alimentados con gasolina y posee en este campo una muy prestigiosa posici n de liderazgo mundial La gama de productos fabricados necesarios para convertir cualquier tipo de vehiculo comprende tanques reductores valvulas GLP y GNC mezcladores centralitas de control y componentes electr nicos espec ficos todos homologados seg n las normativas europeas E67 01 R110 o nacionales en vigor y conformes a las directivas CE sobre las emisiones contaminantes Eurolll EurolV y EuroV y la compatibilidad electromagn tica Cada producto es el resultado de muchos a os de b squeda expe rimentaciones y procesos de desarrollo completamente administrados en la empresa entre los m s importantes queremos acordar los sistemas de inyecci n secuencial fasada de GLP o GNC en fase gaseosa de la familia Sequent Los componentes est n estudiados proyectados y desarrollados con la ayuda de sistemas CAD CAM Los departamentos de producci n est n caracterizados por elevada automaci n y fuerte recurso a maquinarias de control num rico Un Servicio de Aseguraci n y Gesti n Calidad bien aplicado garantiza procesos productivos conformes a la norma UNI EN ISO 9001 2000 e ISO TS 16949 2009 BRC Gas Equipment colabora con los m s importantes constructores automovil sticos europeos y extra europeos y toma parte de asociaciones internacionales para la b sq
37. a parte posterior del veh culo bien fijado a la carrocer a glp hay dos tipos de tanque cil ndrico situado en una porci n del maletero o toroidal situado en lugar de la rueda de repuesto En los dos casos est realiza do en acero de elevada resistencia tratado t rmicamente y ensayado para presiones hasta 30 bar mucho m s altas que las presiones operativas que var an de 2 a 15 bar Cada tanque est sometido a los severos controles previstos por el Departamento de los Transportes Terrestres Adem s para preservar el tanque y para incrementar la seguridad la ley prev la limitaci n de llenado del 80 del volumen funci n realizada autom ticamente por la multiv lvula gne las bombonas GNC se realizan en una sola pieza sin costura y se ensayan a una presi n m s que doble respeto a la operativa Las bombonas GNC pasan abundantemente los est ndares de colisi n y inflamabilidad previstos por las m s severas leyes internacionales 27 V LVULA TANQUE BOMBONA glp situada sobre el tanque la multiv lvula controla varias funciones como abastecimiento limitaci n del llenado indicaci n de nivel toma del GLP con elec trov lvula de interceptaci n y exceso de flujo Equipada con grifo manual que permite cerrarla gnc cada bombona GNC est equipada con una apropiada v lvula que desarrolla muchas funciones Esta permite ante todo el cierre de la bombona aislando su contenido del resto del equipo La v lvula bo
38. atural Gas with a quantity between the 84 and the 99 5 The presence of many gases reduces calorific value of CNG for auto traction and consequently vehicle performances and autonomy Also using LPG the autonomy of the vehicle changes a lot because it depends on driving and maintenance conditions but also on gas composition which can change from season to season but from filling to filling too LPG is in fact a gas composition Butane and Propane mixed in a not standard way Only using LPG complying with the European regulation EN589 assures the right working of BRC gas equipment Performances powers speed pick up and consumptions are slightly lower if compared to the petrol mode both in LPG and in CNG mode CONSUMPTION LPG consumption shows roughly a 20 increase in comparison with petrol one but the general feature of this information percentage comes from the average between high and low powered vehicles makes a specific analysis of any single case necessary Fulfilments and grants Main workshops can test your equipment and carry out necessary dossiers directly in its own seat Please be careful with fulfill any grant or regulation neces sary At the moment of the installation verify the existence of possible grants for ecologic fuels sector and for LPG or CNG vehicles running in town centres or during traffic restrictions Guarantee conditions The system good working guarantee relating to its correct installat
39. au d marrage suivant A FONCTIONNEMENT L ESSENCE L utilisateur est inform de ce type de fonctionnement par le LED rond allum de couleur rouge Aucune information sur le niveau du gaz est visualis e c est dire que les quatre LED verts sont teints B FONCTIONNEMENT AU Gaz Dans cette position le v hicule d marre l essence Le LED rond de couleur rouge est allum et les LED de niveau gaz sont allum s en 21 nombre gal au niveau de gaz pr sent dans le r servoir Une fois les conditions de commutation pr tablies atteintes le v hicule commute au gaz de fa on tout fait automatique L utilisateur est inform de la commutation par le LED rond qui devient d abord orange et ensuite vert C COMMUTATION AUTOMATIQUE GAZ ESSENCE Les syst mes Sequent sont en mesure de reconna tre l impossibilit d alimenter correctement le moteur cause de l puisement du gaz ou cause de la basse pression d alimentation du gaz En telle situation avec le bouton en position gaz on r alise le passage automatique du gaz l essence dans telles situations le v hicule peut marcher l essence pour quelques instants Le syst me peut retourner automatiquement au fonctionne ment au gaz s il reconna t la possibilit d alimenter correctement le moteur Si au contraire le syst me reconna t de ne plus pouvoir alimenter le moteur au gaz il informe l utilisateur avec un signal acoustique r p titif qui peut se d sactiver e
40. blems on multivalve or refuelling point Contact a BRC authorized workshop Consume some gas and try again Wrong indication of gas level into the tank see page 16 Refine gas level calibration set up Possible problems on multivalve level sensor Contact a BRC authorized workshop Warning put the car on a plane surface to obtain the right gas level indication Excessive consumption of gas e Warning LPG consumption shows a 20 increase in comparison Contact a BRC authorized workshop with petrol one A bigger percentage is possible also depending on everyone s driving style Map too rich WARNING ANY INTERVENTION ON GAS INSTALLATION MUST BE CARRIED QUT BY BRC AUTHORIZED AND TRAINED PERSONNEL ONLY 39 Probl mes et solutions PROBL MES Le commutateur n affiche pas le niveau gaz CAUSES POSSIBLES Le commutateur est en position essence LEDs de niveau teints Probl mes de connexion entre commutateur et capteur de niveau sur r servoir SOLUTIONS Passez au gaz et v rifiez la visualisation du niveau Adressez vous au Garagiste BRC Autoris Le commutateur est teint l essence Fusible 5A interrompu Le commutateur ne marche pas Le c blage du commutateur est interrompu Adressez vous au Garagiste BRC Autoris Le moteur s teint lors de la commutation au gaz Fusible 15A interrompu Relais d fectueux ou c ble relais actuateurs d connect
41. ci n central se act a el cierre contempor neo de todas las electrovalvulas Una vez el carburador se halla vaciado perceptible por una ligera disminuci n de potencia es suficiente llevar el conmutador a la posici n gas funci n no prevista para todos los modelos D CONMUTACI N GAS GASOLINA Para conmutar es suficiente traer el conmutador de la posici n gas a la gasolina Parando la tecla en posici n central se act a el llenado del carburador perceptible por una ligera disminuci n de potencia Una vez acabado el llenado es suficiente llevar el conmutador a la posici n gasolina obteniendo as el cierre de las electrov lvulas gas funci n no prevista para todos los modelos INDICADOR DE NIVEL PARA VEH CULOS DE INYECCI N Y CON CARBURADOR El conmutador tiene tambi n funci n de medidor de nivel gracias al encendido de los LED situados sobre el conmutador mismo Normalmente el conmutador tiene 4 LED verdes indicando la cantidad de gas que hay en el tanque 4 LED 4 4 3 LED 3 4 2 LED 2 4 1 LED 1 4 La indicaci n de reserva est se alada por el encendido parpadeante del primero LED verde NOTAS Aconsejamos siempre utilizar el cuentakil metros parcial para tener bajo control la autonom a del veh culo En algunos conmutadores se encuen tra un especial LED rojo que se ala la reserva ADVERTENCIA Evitar que el tanque gasolina y el tanque GLP o las bombonas GNC se vac en completamente Es necesario siempre mantener una cantida
42. d de gasolina igual a 1 4 o 1 2 del tanque y renovarla peri dicamente ATENCI N Veh culos con Ordenador a bordo Sobre algunos veh culos durante el funcionamiento a gas hay que no tener en cuenta las indicaciones relativas a la auto nom a y a los consumos aprovisionadas por el ordenador a bordo y por el indicador de nivel gasolina El real nivel gasolina puede verse s lo al arranque del veh culo Luego de la conmutaci n a gas podr a tenerse un aparente bajada del nivel gasolina proporcional a los kil metros recorrido Luego de haber apagado el veh culo y s lo luego algunos minutos desde el arranque del veh culo Usted podr volver a detectar el real nivel de gasolina ATENCI N Algunos sistemas pueden activar una estrategia que permite el funcionamento del veh culo a gasolina por poco tiempo sin se al del conmutador Verificar con el instalador si esta estrateg a ha sido activada Noticias tiles REVISI N DEL TANQUE GLP En Italia el tanque GLP debe remplazarse 10 a os despu s de la fecha de ensayo Verificar las leyes vigentes previstas en vuestro pa s ENSAYO BOMBONAS GNC En Italia al momento de la instalaci n el veh culo se equipa de un apropiado letrero plastificado de color Celeste Verde que reportea importantes informaciones relativas a las bombonas instaladas sobre el veh culo Verificar las leyes vigentes previstas en vuestro pa s 31 REVISI N PERI DICA DEL VEH
43. dere ulteriori informazioni all installatore BRC 10 Programma di manutenzione Una regolare manutenzione essenziale per mantenere l impianto a gas in condizioni di sicurezza ed economicit Oltre alla tradizionale cura della vettura a benzi na con l esecuzione dei controlli indicati nel libretto Uso e Manutenzione rilasciato dalla ditta costruttrice da effettuare liberamente presso qualsiasi officina necessario eseguire anche la manutenzione dell impianto GPL o Metano presso l officina autorizzata BRC Gas Equipment che ha effettuato l installazione La manutenzione preventiva dei componenti dell impianto a gas vitale per il buon funzionamento dell impianto stesso L invecchiamento dei prodotti un pro cesso che si verifica gradualmente e se si eseguono semplici controlli di manutenzione programmata si riusciranno a contenere i costi ed a mantenere i presup posti per la sicurezza della vettura seguenti paragrafi spiegano quando i componenti dell impianto a gas devono essere sottoposti a manutenzione e quali interventi devono essere eseguiti in occasione di ciascun tagliando vedere pagina 36 TAGLIANDO GRATUITO Il tagliando gratuito dovr essere eseguito dall officina autorizzata BRC Gas Equipment che ha installato l impianto GPL o Metano Esso dovr essere effettuato dopo i primi 1 000 1 500 km percorsi a gas e permette di usufruire di una serie di operazioni senza spesa alcuna Qualora il presente
44. e and size Polyvanne GPL ou Vanne Bouteille type et mesure Multiv lvula GLP o V lvula Bombona tipo y medida Sistema di alimentazione Lotto N Supply system Batch N Systeme d alimentation Lot N Sistema de alimentaci n Loto N Elettrovalvola GPL o Valvola Carica Metano tipo LPG solenoid Valve or CNG Refuelling valve type lectrovanne GPL ou Vanne Charge GNV type Electrov lvula GLP o V lvula Carga GNC tipo Filtro FJ1 HE Lotto FJ1 HE Filter Batch Filtre FJ1 HE Lot Filtro FJ1 HE Loto Iniettori tipo Injectors type Injecteurs type Inyectores tipo x BRC x altro other divers otro 1 1 41 gt 5 pd 688 dq do EF d 1 81 111 lotto batch lot loto e AI 1 29 1 1 1 94 Riduttore BRC tipo Lotto N BRC reducer type Batch N Vapo d tendeur BRC type Lot N Reductor BRC tipo Loto N Centralina di commutazione tipo Changeover ECU type Centrale de commutation type Centralita de conmutaci n tipo Elettrovalvola benzina tipo solo carburatore Petrol Solenoid Valve type just carburettor Electrovanne essence type seulement carburateur Electrovalvula gasolina tipo s lo carburador Miscelatore tipo solo carburatore Mixer type just carburettor M langeur type seulement carburateur Mezclador tipo s lo carburador Altri dispositivi installati Other devices installed Autres dispositifs install s Otros dispositivos instalados N km e data ins
45. emplazo filtro EV GLP o GNC si necesario Pulizia filtro aria Air filter cleaning 3 Nettoyage filtre air Limpieza filtro aire Controllo cavi candele candele e impianto accensione Inspection of spark plugs cables spark plugs and ignition system 4 Contr le c bles bougies bougies et quipement de d marrage Control cables buj as buj as y equipo arranque Controllo serraggio raccordi Inspection of connection clamping Contr le serrage raccords Control apretamiento empalmes Controllo serraggio fascette acqua gas Inspection of water gas clamps tightening Contr le serrage colliers eau gaz Control apretamiento abrazaderas agua gas Controllo carburazione con strumento specifico BRC Inspection of carburation with BRC special instrument Contr le carburation avec outil sp cifique BRC Control carburaci n con instrumento espec fico BRC Controllo pulizia eventuale sost cartuccia filtro FJ1 HE GPL Inspection cleaning possible repl of FJ1 HE filter cartridge LPG Contr le nettoyage ventuel rempl cartouche filtre FJ1 HE GPL Control limpieza eventual reempl cartucho filtro FJ1 HE GLP Controllo e regolazione gioco valvole Inspection and adjustment of valves gap 9 Contr le et r glage jeu soupapes Control y reglaje juego v lvulas Sostituzione cartuccia filtro FJ1 HE GPL Replacement of FJ1 HE filter cartridge LPG 10a Remplacement cartouche filtre FJ1 HE GPL Reemplazo cartucho filtro FJ1 HE GLP
46. fety solenoid valves of the gas system will close automatically Moreover multivalve on LPG tank and valves on CNG cylinders have some manual taps that allow stopping the gas going out from tanks or cylinders Call the area BRC dealer and ask him for the closest BRC authorised workshop that will assist you in accordance with its work organisation 18 Introduction F licitations pour avoir install un quipement BRC Gas Equipment lequel nous en sommes certains satisfera Vos attentes en Vous assurant des ann es de conduite agr able dans le respect de l environnement qui Vous entoure M T M Srl situ e Cherasco CN Italie et propri taire de la marque BRC Gas Equipment produit depuis environ 30 ans quipements pour la conversion au GPL ou GNV de v hicules aliment s l essence et il d tient dans ce domaine une prestigieuse position de lea dership mondial La gamme de produits fabriqu s n cessaires transformer n importe quel v hicule comprend r servoirs vapo d tendeurs vannes GPL et GNV m langeurs centrales de contr le et composants lectroniques sp cifiques tous homologu s selon les directives europ ennes E67 01 R110 ou nationales en vigueur et selon les directives CE en mati re d missions polluantes Eurolll EurolV et EuroV et de compatibilit lectromagn tique Chaque produit est le r sultat de beaucoup d ann es de recherche et exp rimentation et de proc d s de d veloppement g
47. gaz est r alis 20 directement par le m langeur CENTRALE DE CONTR LE C est le cerveau du syst me entier et permet d effectuer selon l quipement install des op rations de nature diff rente de la simple commutation des gestions sophistiqu es de la carburation au diagnostic au contr le des missions etc Toutes les centrales sont quip es de la fonction Safety Car qui en cas d arr t accidentel du moteur m me avec contact cl ins r ferme les lectrovannes pour pr venir quelconque danger de fuite de gaz COMMUTATEUR Situ l int rieur de l habitacle en position confortable pour le conducteur il permet de choisir la modalit de fonctionnement du v hicule au gaz ou l essence Mode d emploi RAVITAILLEMENT POUR V HICULES INJECTION ET CARBURATEUR gpl la prise de charge quip e de soupape de non retour n cessaire pour le ravitaillement de GPL est normalement situ e dans la partie arri re du v hicule Pour effectuer le ravitaillement il faut d visser le bouchon de protection en plastique si pr sent et brancher le pistolet de charge gnv la prise de charge quip e de soupape de non retour n cessaire pour le ravitaillement de GNV est normalement situ e dans la partie ant rieure du v hi cule compartiment moteur Pour recharger les bouteilles GNV il faut enlever la protection du clabotage rapide o enclencher le pistolet pour le remplissage la fin du flux de
48. in caso di arresto accidentale del motore anche con contatto rimasto inserito provvede a chiudere le elettrovalvole onde prevenire qualsiasi pericolo di fuga di gas COMMUTATORE Ubicato nell abitacolo in posizione comoda al guidatore permette di scegliere il funzionamento del veicolo a gas o a benzina Istruzioni per l uso RIFORNIMENTO PER AUTO AD INIEZIONE E A CARBURATORE gpl la presa di carica dotata di valvola di non ritorno necessaria per il rifornimento di GPL generalmente situata nella parte posteriore del veicolo Per effettuare il rifornimento necessario svitare il tappo di protezione in plastica se presente ed agganciare la pistola di carica metano la presa di carica dotata di valvola di non ritorno necessaria per il rifornimento di Metano situata generalmente nella parte anteriore del veicolo vano motore Per procedere alla ricarica delle bombole Metano occorre rimuovere la protezione dell innesto rapido su cui inserire la pistola per il rifornimento AI cessare del flusso di carica la valvola di non ritorno si riposiziona automaticamente in chiusura occludendo il foro centrale del corpo e consentendo il distacco della pistola senza apprezzabile fuoriuscita di gas N B Consultare anche quanto riportato nel capitolo Notizie Utili Collaudo delle Bombole Metano NORME DA SEGUIRE DURANTE IL RIFORNIMENTO Si raccomanda di rispettare le avvertenze e le precauzioni suggerite presso i distributori
49. indicative Prima di ritirare il veicolo chiedere ulteriori informazioni all installatore BRC M T M Srl si riserva il diritto di apportare modifiche a quanto descritto nei capitoli seguenti senza alcun preavviso Eventuali immagini riportate nel presente manuale hanno scopo puramente illustrativo e non necessariamente corrispondono a quanto installato sul veicolo SERBATOIO GPL BOMBOLA METANO Costituisce l elemento aggiuntivo di maggiore dimensione e peso ed installato nella parte posteriore del veicolo saldamente fissato alla carrozzeria gpl pu essere di due tipi cilindrico alloggiato in una porzione del vano bagagli o toroidale alloggiato al posto della ruota di scorta In ogni caso realizzato in acciaio trattato termicamente ad alta resistenza ed collaudato per pressioni fino a 30 bar ben al di sopra della normale pressione di esercizio variabile tra 2 15 bar Ogni serbatoio sottoposto ai severi controlli previsti dal Dipartimento dei Trasporti Terrestri Inoltre per preservare il serbatoio la legge prescrive ad ulte riore incremento della sicurezza una limitazione per il riempimento fino all 80 del volume funzione attuata automaticamente dalla multivalvola metano le bombole sono realizzate in un unico pezzo senza saldature e collaudate ad una pressione pi che doppia rispetto a quella d esercizio Le bombole metano superano abbondantemente gli standard di urto ed infiammabilit previsti dalle pi severe nor
50. ion adjustments and maintenance is issued and charged to the installer workshop to whom you can address to for any further information M T M Srl issues the good working guarantee of every single product bearing the BRC trademark in accordance with norms and general guarantee conditions in force at the moment of installation Maintenance schedule A regular maintenance is essential to keep gas system in safety and low costs conditions Besides the traditional care for your vehicle and controls indicated in the manufacturer s Use and Maintenance booklet that any workshop can easily carry out your LPG or CNG equipment ought to be submitted to maintenance 17 by the BRC Gas Equipment authorised workshop that installed it Preventive maintenance of gas system components has a vital importance for its good right working Products ageing is a gradual process but by doing some simple scheduled maintenance checks you could keep low costs and high safety on your vehicle The following paragraphs will explain when gas system components ought to be submitted to maintenance and what kind of operations must be carried out during each car service see page 36 FREE CAR SERVICE COUPON BRC Gas Equipment authorised workshop that installed your LPG or CNG system must execute the free car service It must be made after the first 1 000 1 500 km covered in gas mode and it allows taking advantage of some operations without a
51. ion gaz celle essence En arr tant la touche au milieu on effectue le remplissage du carburateur perceptible par une l g re perte de puissance Apr s le remplissage il est suffisant de porter le commutateur en posi tion essence obtenant ainsi la fermeture des lectrovannes gaz fonction non pr vue pour tous les mod les JAUGE DE NIVEAU POUR V HICULES INJECTION ET CARBURATEUR Le commutateur a en outre la fonction de jauge de niveau carburant gr ce l allumage des LED plac s frontalement au commutateur m me Normalement le commutateur a 4 LED verts qui indiquent la quantit de gaz dans le r servoir 4 LED 4 4 3 LED 3 4 2 LED 2 4 1 LED 1 4 Lindication de la r serve est signal e par l allumage clignotant du premier LED vert NOTE On conseille de toujours utiliser le tachym tre partiel pour tenir sous contr le l autonomie du v hicule Sur certains commutateurs un sp cifique LED rouge signale la r serve NOTE Eviter que le r servoir essence et le r servoir GPL ou les bouteilles GNV se vident compl tement Il faut maintenir toujours une quantit d essence gale 1 4 ou 1 2 du r servoir et la renouveler p riodiquement ATTENTION V hicules avec Ordinateur de bord Sur quelques voitures pendant le fonctionnement au gaz on ne doit pas consid rer les indications relatives l autonomie et aux consommations fournies par l ordinateur de bord et par la jauge de niveau essence On ne peut avoir le r el
52. it une limitation du remplissage jusqu au 8096 du volume fonction r alis e automatiquement par la polyvanne gnv les bouteilles son r alis es en une seule pi ce sans coutures et essay es une pression plus que double par rapport celle d exercice Les bouteilles 19 GNV passent abondamment les standards de choc et inflammabilit pr vus par les plus s v res normes internationales VANNE R SERVOIR BOUTEILLE gpl situ e sur le r servoir la polyvanne contr le plusieurs fonctions telles que ravitaillement limitation du remplissage indication de niveau pr l vement du GPL avec lectrovanne d interception soupape de s curit et exc s de d bit Elle est quip e d un robinet manuel que permet sa fermeture gnv chaque bouteille GNV est quip e d une soupape sp cifique qui r alise plusieurs fonctions Elle permet surtout la fermeture de la bouteille en isolant son contenu du reste de l quipement La soupape bouteille r alise en outre la fonction d vent en cas de surpressions accidentelles Il est de bonne r gle de fermer le robinet situ sur les bouteilles avant de n importe quelle intervention ou en cas de sinistre PRISE DE CHARGE gpl la prise de charge quip e d une soupape anti retour est situ e l ext rieur du v hicule en position prot g e et cach e sur le pare chocs post rieur ou dans la petite porti re carburant pr s de la tubulure essence En cas de prise sur le pare chocs le
53. l quantity in pressure and inject it in the intake manifold A pressure and temperature sensor situated on the Rail or near it provides to the ECU all information necessary for managing flow and for automatic petrol gas and gas petrol changeover ACTUATOR MIXER traditional systems They are electromechanical devices that automatically control the gas flow to be sent to the engine according to the information coming from the vehicle and the lambda oxygen sensor and elaborated by the ECU In the carburettor vehicles there isn t this actuator and the mixer directly manages the gas adjustment ECU It is the brain of the whole system and allows performing different kinds of operations in accordance with the equipment installed from the simple changeover 13 to some sophisticated carburation controls from the diagnosis to the emission control and so on All ECUs are equipped with Safety Car function that closes solenoid valves in case of engine accidental switching off even with key contact being on in order to prevent any possible gas leakage CHANGEOVER SWITCH Situated in a comfortable position inside the passenger compartment it allows choosing vehicle powering gas or petrol Instructions REFUELLING FOR INJECTION AND CARBURETTOR VEHICLES Ipg refuelling point equipped with a non return valve necessary for LPG refuelling is generally situated in the vehicle rear side To refuel it is necessary to unscrew the
54. la contemporanea accensione del colore verde del led situato sul frontale del commutatore Ci ha lo scopo di fornire automaticamente lo starter per favorire l avviamento Se l avviamento viene effettuato prima del termine dello starter l alimentazione delle elettrovalvole del gas si mantiene in caso contrario si interrompe e si riattiva non appena il motore viene posto in rotazione 9 a 9 COMMUTAZIONE BENZINA GAS La centralina effettua il passaggio dall alimentazione da benzina a gas senza rischi di ingolfamento seguen do le procedure indicate Portando il tasto di commutazione in posizione centrale si attua la contemporanea chiusura di tutte le elettrovalvole Terminato lo svuo tamento del carburatore avvertibile con un leggero calo di potenza sufficiente portare il commutatore sulla posizione gas funzione non prevista su tutti i modelli D COMMUTAZIONE GAS BENZINA Per eseguire la commutazione sufficiente portare il commutatore dalla posizione gas alla posizione benzina Fermando il tasto in posizione centrale si attua il riempimento del carburatore avvertibile con un leggero calo di potenza A riempimento avvenuto sufficiente portare il commutato re in posizione benzina ottenendo cos la chiusura delle elettrovalvole del gas funzione non prevista su tutti i modelli INDICATORE DI LIVELLO PER AUTO AD INIEZIONE E A CARBURATORE 11 commutatore ha inoltre funzione di indicatore di livello
55. la toma de carga equipada con v lvula de retenci n necesaria para el abastecimiento de GNC est normalmente situada en la parte anterior del veh culo compartimiento motor Para recargar las bombonas GNC hay que remover la protecci n del empalme r pido sobre el cual insertar la pistola de abastecimiento Una vez el flujo de carga halla acabado la v lvula anti retroceso vuelve autom ticamente en posici n de cierre obstruyendo el agujero central del cuerpo y per mitiendo quitar la pistola sin apreciables escapes de gas NOTAS V ase tambi n Ensayo de las Bombonas GNC en el capitulo Noticias Utiles INSTRUCCIONES PARA EL ABASTECIMIENTO Recomendamos respetar las advertencias y precauciones sugeridas en las estaciones de servicio Durante el abastecimiento es necesario respetar algunas normas de seguridad muy sencillas GLP GNC apagar el motor GLP GNC apagar todas las luces a bordo y los eventuales equipos audio GNC bajar del veh culo e ir a las especiales reas de la estaci n Generalmente personal autorizado efect a las operaciones de abastecimiento ARRANQUE Y CONMUTACI N PARA VEH CULOS DE INYECCI N TRANSFORMADOS CON SISTEMAS SEQUENT Los veh culos transformados con sistemas de inyecci n en fase gaseosa de la familia Sequent est n equipados con un conmutador de tecla con avisador sonoro Buzzer sobre el cual est integrado un indicador de nivel gas constituido por 4 LED verdes El conmutad
56. llo numerico Un Servizio Assicurazione e Gestione Qualit adeguatamente sviluppato ed applicato garantisce i processi produttivi conformi alla norma UNI EN ISO 9001 2000 e ISO TS 16949 2009 BRC Gas Equipment collabora con i pi importanti costruttori automobilistici europei ed extra europei e fa parte di importanti organismi internazionali per la ricerca e lo sviluppo di nuove soluzioni inerenti l uso e la normalizzazione dei componenti per la trasformazione delle autovetture a GPL o Metano nel settore autotrazione La M T M Srl vuole ringraziarLa per la saggia decisione presa nello scegliere il GPL o il Metano quale carbu rante per la sua vettura e per aver scelto di effettuare l installazione presso una delle tante officine che espongono il marchio BRC Gas Equipment sinonimo di Qualit Risparmio Sicurezza e Tecnologia sempre all avanguardia Legga attentamente questo libretto prima di mettersi alla guida esso contiene tutte le informazioni relative all impianto a gas installato sul veicolo e importanti raccomandazioni che Le chiediamo di seguire scrupolosamente le quali oltre a garantirLe la massima sicurezza di funzionamento e il pi elevato confort di marcia Le consentiranno di effettuare i viaggi pi lunghi con la minima spesa Buon Viaggio con BRC Gas Equipment Componenti dell impianto gas Le informazioni relative alla dislocazione alle caratteristiche dell impianto e alle istruzioni per l uso sono da considerarsi puramente
57. mbona tiene tambi n funci n de respiradero en caso de sobrepresiones accidentales Es buena regla cerrar el grifo situado sobre las bombonas antes de cualquier operaci n o en caso de accidente TOMA DE CARGA glp la toma de abastecimiento con v lvula de retenci n se encuentra al exterior del veh culo en posici n protegida y escondida sobre el parachoques poste rior o dentro de la puerta carburante cerca de la boca gasolina Si la toma se encuentra sobre el parachoques para abastecer es suficiente destornillar el tap n y conectar la pistola mientras si la toma se encuentra en la puerta carburante puede ser necesario atornillar el apropiado adaptador para la pistola gnc es una normal v lvula de retenci n que permite la funci n de carga y se encuentra normalmente en el compartimiento motor Puede reconocerse por un tap n de protecci n rojo o por un tap n de rosca negro Es mejor verificar el cierre del tap n de la toma de carga para evitar que algunas impurezas perjudiquen su regular funcionamiento ELECTROV LVULA Posicionada en el compartimiento motor es el dispositivo que permite abrir y cerrar autom ticamente el pasaje del gas desde el tanque hasta el motor Puede tener un filtro para la impurezas que hay que remplazar peri dicamente Desarrolla importantes funciones relativas a la seguridad como el cierre del flujo de gas en caso de apagado accidental del motor a n si el contacto llave est insertado REDUCTOR Se trat
58. me internazionali VALVOLA SERBATOIO BOMBOLA gpl situata sul serbatoio la multivalvola controlla molteplici funzioni quali rifornimento limitazione del riempimento indicazione del livello prelievo del GPL con elettrovalvola di intercettazione valvola di sicurezza ed eccesso di flusso E dotata di un rubinetto manuale che ne consente la chiusura metano ogni singola bombola metano dotata di un apposita valvola che svolge molteplici funzioni Essa consente innanzitutto la chiusura della bombola iso landone il contenuto interno dal resto dell impianto La valvola bombola svolge inoltre funzione di sfiato in caso di accidentali sovrappressioni E buona norma chiudere il rubinetto posto sulle bombole prima di qualsiasi intervento o in caso di sinistro PRESA CARICA gpl la presa di rifornimento dotata di valvola di non ritorno ubicata esternamente al veicolo in posizione protetta e nascosta sul paraurti posteriore o all in terno dello sportello carburante nei pressi del bocchettone della benzina Nel caso di presa posizionata sul paraurti l operazione di rifornimento avviene semplice mente svitando il tappo e collegando la pistola a scatto mentre se la presa montata nello sportello del carburante benzina pu essere necessario avvitare l ap posito adattatore per la pistola metano una normale valvola di non ritorno che consente la funzione di carica ed normalmente situata nel vano motore E riconoscibile da un
59. mediante l accensione dei led posti frontalmente al commutatore stesso Normalmente il commutatore ha 4 led di colore verde che indicano la quantit del gas all interno del serbatoio 4 led 4 4 led 3 4 2 led 2 4 1 led 1 4 L indicazione della riserva viene segnalata con l accensione intermittente del primo led verde NOTA l accensione dei led puramente indicativa e pu differire da un rifornimento all altro e subire brusche variazioni a seguito dei movimenti del vei colo Si consiglia pertanto di utilizzare sempre il contachilometri parziale per tenere sotto controllo l autonomia del veicolo In alcuni commutatori un apposito led rosso segnala la riserva AVVERTENZA Evitare che il serbatoio benzina ed il serbatoio GPL o le bombole Metano si svuotino completamente E necessario mantenere sempre una quantit di benzi na pari a 1 4 o 1 2 del serbatoio e rinnovarla periodicamente ATTENZIONE Vetture con Computer di bordo su alcune vetture durante il funzionamento a gas non devono essere tenute in considerazione le indicazioni relative all auto nomia ed ai consumi fornite dal computer di bordo e dall indicatore di livello benzina Leffettivo livello della benzina visibile solamente all avviamento del veicolo In segui to alla commutazione a gas potrebbe verificarsi un apparente abbassamento del livello di benzina proporzionale al chilometraggio percorso Dopo aver spento il veicolo e solamente dopo che siano trascorsi alcuni
60. minuti dall accensione della vettura si potr nuovamente rilevare l effettivo livello della benzina ATTENZIONE Alcuni sistemi prevedono la possibilit di attivare una strategia che consente al veicolo di funzionare per brevi periodi a benzina senza alcuna segnalazione da parte del commutatore Verificare con l installatore se tale strategia stata attivata Notizie utili REVISIONE DEL SERBATOIO GPL Il serbatoio GPL deve essere sostituito dopo 10 anni dalla data di collaudo come stabilito dalla circolare del Ministero dei Trasporti Terrestri nr B76 2000 MOT del 16 11 2000 Le operazioni di smontaggio rimontaggio e collaudo devono essere eseguite da un officina autorizzata In mancanza della revisione si pu incor rere nelle sanzioni previste dal vigente Codice della Strada COLLAUDO DELLE BOMBOLE METANO Al momento dell installazione il veicolo viene dotato di un apposito cartellino plastificato G F B M Gestione Fondo Bombole Metano di colore Azzurro Verde che reca importanti informazioni relative alle bombole installate sul veicolo la data della loro scadenza il numero di telaio del veicolo il timbro della ditta installatrice L operatore che effettua il rifornimento ha l obbligo di accertare la validit delle bombole riportate su tale cartellino In mancanza di ci l operatore pu rifiutarsi di eseguire il rifornimento Il cartellino plastificato situato nei pressi della presa di carica Le bombole Metano devono es
61. n Tal er Autorizado BRC El veh culo se apaga al conmutar a gas Fusible 15A interrumpido Rel defectuoso o cable rel actuadores desconectado Dir jase a un Tal er Autorizado BRC El veh culo conmuta a gasolina en aceleraci n v ase pag 32 CALIDAD DEL GAS Ausencia o mala calidad de gas en el tanque Posibles embudos tuber as gas Posibles atascos filtros de sistema gas Cableado del sistema gas interrumpido Posibles problemas a la centralita gas Abastezca el veh culo Dir jase a un Tal er Autorizado BRC Los 4 LEDs del conmutador centellean al mismo tiempo Afinar calibraci n nivel gas Posibles problemas al sensor de nivel multiv lvula Posibles problemas al indicador de nivel Abastecimiento incorrecto de gas limite del 80 superado Dir jase a un Tal er Autorizado BRC El veh culo no marcha bien al ralenti gas Posibles problemas a los inyectores mapeado Dir jase a un Tal er Autorizado BRC El veh culo no arranca o no marcha bien en modalidad gasolina Ausencia de gasolina en el tanque Posibles problemas a los inyectores gasolina Posibles problemas al equipo gasolina Posibles problemas a la centralita gas Abastezca el veh culo e Dirijase a cualquier Taller Dir jase a un Tal er Autorizado BRC Hay olor de gas en el veh culo Pertas de gas v lvula o tanque Dir jase a un Tal er Aut
62. n portant le bouton en position essence ce point l il faut effectuer le ravitaille ment pour obtenir nouveau le fonctionnement normal du v hicule au gaz On peut aussi utiliser la strat gie de commutation gaz essence pour optimiser le fonctionnement du v hicule mais en cas sp cifiques et pour bref instants D COMMUNICATION D ERREUR En cas d ventuelles anomalies de fonctionnement du syst me gaz le syst me m me informe l utilisateur en allumant les deux LED de niveau centrales de couleur verte clignotante et le LED rond qui devient de couleur orange clignotante Dans cette situation le commutateur ne marche plus et la centrale m morise le type de carburant qu il y avait avant de la communication d erreur Si le v hicule se trouve en modalit gaz cet tat reste le m me idem pour la modalit essence Si la centrale a m moris le fonctionnement au gaz et ensuite ce carburant finit le passage au fonctionnement l essence sera auto matique et sans aucun signal acoustique D MARRAGE ET COMMUTATION POUR V HICULES INJECTION Le commutateur a trois positions qui permettent le fonctionnement au gaz avec d marrage l essence et commutation automatique le fonctionnement l essence et celui au gaz Le premier type de fonctionnement est celui conseill pour la correcte utilisation de la voiture A FONCTIONNEMENT AVEC COMMUTATION AUTOMATIQUE ESSENCE GAZ Avec la touche du commutateur en position centrale le v hicule d
63. nes que permiten el funcionamiento a gas con arranque a gasolina y conmutaci n autom tica el funcio namiento a gasolina y el funcionamiento a gas La primera es la modalidad aconsejada para la correcta utilizaci n del veh culo A FUNCIONAMIENTO CON CONMUTACI N AUTOM TICA GASOLINA GAS Con la tecla del conmutador en posici n central el veh culo arranca a gasoli na y luego conmuta autom ticamente a gas La conmutaci n ocurre en deceleraci n o aceleraci n seg n las impostaciones configura das por el instalador despu s se haya superado un umbral de revoluciones motor programado y despu s de una disminuci n del r gi men motor configurado antes o bien despu s de una deceleraci n Durante el funcionamiento a gasolina del motor el LED del conmutador se enciende de color rojo y deviene verde cuando el motor mar cha a gas B FUNCIONAMIENTO A GASOLINA Con la tecla del conmutador presionado hacia la izquierda o hacia el s mbolo de la bomba de gasolina el LED del conmutador se enciende de color rojo los inyectores marchan las electrov lvulas gas est n cerradas y el sistema de control del caudal de gas est desactivado El veh culo marcha regularmente a gasolina como si no hubiera ning n equipo de gas instalado C FUNCIONAMIENTO A Gas Con la tecla del conmutador presionado hacia la derecha o hacia la marca BRC el LED del conmutador se enciende de color verde y el Sistema marcha solamente a gas El sistema conmuta
64. novembre 2002 del MINISTERO DELL INTERNO il parcamento degli autoveicoli alimentati a gas di petrolio liquefatto con impianto dotato di sistema di sicurezza conforme al regolamento ECE ONU 67 01 consentito nei piani fuori terra ed al primo piano interrato delle autorimesse anche se organizzate su pi piani interrati Chiedere ulteriori informazioni all installatore BRC ADATTATORE PER LA CARICA Prima di affrontare un viaggio Le consigliamo di verificare se la sua presa di carica idonea al rifornimento per il paese nel quale si sta recando Pu chiedere tali informazioni al suo installatore di fiducia o contattando il distributore BRC indicato sul sito www brc it nella sezione Concessionarie SMONTAGGIO DELL IMPIANTO L eventuale operazione di smontaggio deve essere eseguita da un officina autorizzata BRC Ad operazione terminata la vettura dovr essere nuovamente sottopo sta a collaudo presso il Dipartimento Trasporti Terrestri QUALITA DEL GAS Il combustile denominato Metano per autotrazione in realt una miscela di gas che pu presentare differenze in base alla zona geografica e ad altri fattori non controllabili che possono dipendere dal fornitore o dal gestore della rete distributiva Il metano componente principale del gas naturale presente in una quan tit compresa tra 1 84 ed il 99 5 La presenza di gas diversi riduce il potere calorifico del Metano per autotrazione e di conseguenza le prestazioni e l a
65. nt tre soumis l entretien et quelles op rations doivent se r aliser pendants chaque r vision voir a la page 36 R VISION GRATUITE L atelier autoris BRC Gas Equipment qui a install l quipement GPL ou GNV est celui qui doit effectuer la r vision gratuite Elle devra tre effectu e apr s les premiers 1 000 1 500 km parcourus au gaz et permet de b n ficier d une s rie d op rations compl tement gratuites Si c est un autre atelier diff rent de celui d installation qui effectue la r vision des co ts de main d uvre peuvent tre charg s ENTRETIEN PROGRAMM L entretien programm payant BRC Gas Equipment se base sur des op rations de r vision effectuer apr s 10 000 20 000 km de l installation et ensuite p riodiquement tous les 20 000 km Et ca pour toujours garantir le fonctionnement correct du v hicule et de l quipement gaz Pour effectuer les r visions il fau dra se rendre chez l atelier qui a install l quipement et demander l application de son timbre sur le coupon correspondant Ces op rations Vous garantiront le bon fonctionnement de l quipement et la validit de la Garantie NOTE Les co ts de main d uvre pour le remplacement de composants BRC m me si couverts par garantie du constructeur seront charg s au client si un atelier diff rent de celui d installation r alise ces remplacements 25 En cas d urgence Les modernes quipements GPL ou GNV sont synonyme de s cu
66. ntre sui sistemi Metano situato sull ingresso del riduttore RAIL ED INIETTORI sistemi iniezione Con il termine Rail viene indicato l elemento sul quale si trovano alloggiati gli iniettori del gas Esso permette una distribuzione uniforme del carburante gasso so su tutti gli iniettori L iniettore a tutti gli effetti un iniettore elettromeccanico che ha lo scopo di fornire quantit dosabili di gas in pressione iniettandolo nel collettore di aspirazione Un sensore di temperatura e pressione situato sul Rail o nei pressi dello stesso ha il compito di fornire alla centralina elettronica le informazioni per la gestione del flusso e la commutazione automatica benzina gas e gas benzina ATTUATORE MISCELATORE sistemi tradizionali Sono apparecchiature elettromeccaniche che regolano automaticamente la portata di gas da inviare al motore in base alle informazioni provenienti dal veicolo e 5 dalla sonda lambda ed elaborate dalla centralina di controllo Nelle auto a carburatore tale attuatore non presente e la regolazione del gas viene svolta diretta mente dal miscelatore CENTRALINA DI CONTROLLO E il cervello di tutto il sistema e permette di svolgere in base al tipo di impianto installato operazioni di diversa natura dalla semplice commutazione a sofistica te gestioni relative al controllo della carburazione alla diagnosi al controllo delle emissioni ecc Tutte le centraline sono dotate di funzione Safety Car che
67. ny charges If you had your car serviced by a workshop different from the installer s one some costs of labour may be charged SCHEDULED MAINTENANCE BRC chargeable scheduled maintenance is based on car service coupons to be carried out 10 000 20 000 km after the installation and then every 20 000 km in order to always assure the vehicle and gas system right working For doing car service you need to go to your installer and ask for the stamp application on the suitable coupon These operations will assure the equipment right working and the Guarantee validity NOTE Costs of labour for BRC components replacement will be charged to the customer even if covered by builder s guarantee if replacement operations will be carried out by a workshop different from the installer s one In an emergency Today s LPG and CNG systems mean safety Stringent laws assure components perfect construction and during their test pipes and fittings tightness are con trolled BRC Gas Equipment gives special importance to tests and checks of components During its assembly dimension and integrity of every single piece is verified Tightness inner pressures solenoid valves tightness and coil working are checked after the assembly So product used for realizing this system is synonym for technology quality and safety If unfortunately vehicle is involved in an accident before going to the authorised workshop it s better to change over to petrol Sa
68. o la tenuta stagna le pressioni interne le tenute delle elettrovalvole il funzionamento delle bobine ecc Il prodotto che stato utilizzato per la realizzazione di questo impianto dunque sinonimo di tecnologia qualit sicurezza Se sfortunatamente la vettura dovesse essere coinvolta in un incidente buona norma prima di recarsi presso l officina autorizzata eseguire la commutazione a benzina Le elettrovalvole di sicurezza dell impianto a gas si chiuderanno automaticamente Inoltre la multivalvola sul serbatoio GPL e le valvole sulle bombole metano dispongono di rubinetti manuali che consentono di chiudere il gas in uscita dal i serbatoio bombole Contattando il Concessionario BRC di zona si potr essere indirizzati ad un officina BRC per eventuali interventi necessari che saranno eseguiti in rapporto alle esigenze organizzative dell officina stes Sa 11 Introduction We congratulate you on installing a BRC Gas Equipment system that we are sure will meet your expectations and will assure many years of pleasant driving respecting the environment M T M Srl situated in Cherasco CN Italy and owner of the BRC Gas Equipment trademark has been producing LPG and CNG conversion systems for petrol vehicles for nearly 30 years and it holds now a worldwide leadership in this field The range of products necessary for converting any kind of vehicle includes tanks reducers LPG and CNG valves mixers ECUs and specific electr
69. onic components all complying with the European E67 01 R110 or national laws in force and with the CE directives about polluting emissions Eurolll EurolV and EuroV and electromagnetic compatibility Every product is the result of long years research experi mentations and development completely carry out inside the company among the most important products we want to remember the LPG or CNG sequential injection systems in gaseous phase of Sequent family CAD CAM systems are used to design and develop every single component Production departments are characterised by a high automation and recourse to N C machines The Quality Department manages the production process assuring the full observance of UNI EN ISO 9001 2000 and ISO TS 16949 2009 regulations BRC Gas Equipment cooperates with the most important European and extra European car builders and its member of some of the big gest international associations playing a vital role in research and development of new solutions related to use and standardisation of components for LPG and CNG con version in the automotive field M T M Srl thanks you for taking the wise decision to use LPG or CNG as fuel for your car and to choose one of the several BRC Gas Equipment authorised workshops being BRC synonym of Quality Saving Safety and cutting edge Technology Please read carefully this booklet before driving your car it contains all information related to the gas system installed on your
70. or llamado One Touch es un conmutador de una sola posici n El sistema reconoce la variaci n de carburante gas o gaso lina cada vez que se presiona la tecla La centralita reconoce y memoriza el estado carburante gas o gasolina en el instante en que se apaga el veh culo as de poder repropo ner el mismo estado al sucesivo arranque A FUNCIONAMIENTO A GASOLINA El sistema informa al usuario del estado gasolina a trav s del LED redondo encendido de color rojo Ninguna informaci n sobre el nivel gas est visualizada es decir que los cuatro LED verdes de nivel est n apagados B FUNCIONAMIENTO A GAS En esta modalidad el veh culo arranca a gasolina El LED redondo de color rojo est encendido y los LED de nivel gas est n encendidos 29 en numero correspondiente al nivel de gas que hay en el tanque Una vez las condiciones de conmutaci n predeterminadas alcanzadas el veh culo conmuta autom ticamente a gas El sistema informa el usuario de la conmutaci n a trav s del LED redondo que deviene primero anaranjado y despu s verde C CONMUTACI N AUTOM TICA GAS GASOLINA Los sistemas Sequent pueden reconocer la imposibilidad de alimentar correctamente el motor a causa del agotamiento del gas o de la baja presi n de alimentaci n del gas En esta situaci n con la tecla en posici n gas se act a un pasaje autom tico de gas a gasolina en esas situaciones el veh culo puede marchar por algunos instantes a gasolina El
71. orizado BRC Dificultad durante el abastecimiento de gas Tanque lleno e Posibles problemas a la multivalvula o toma de carga Dir jase a un Tal Consume gas y er Autorizado BRC vuelva a intentar Indicaci n incorrecta de la cantidad de gas en el tanque v ase pag 31 Afinar calibraci n nivel gas Posibles problemas al sensor de nivel multiv lvula Dir jase a un Tal er Autorizado BRC Cuidado aparque el coche en un sitio llano para una lec tura correcta del nivel gas Excesivos consumos de gas Cuidado el consumo de GLP crece cerca del 20 en relaci n a el de gasolina Porcentajes mayores pueden verificarse seg n el estilo de conducci n tambi n Mapeado demasiado rico Dir jase a un Tal er Autorizado BRC CUIDADO CUALQUIER INTERVENCI N SOBRE UN EQUIPO GAS DEBE SER REALIZADA EXCLUSIVAMENTE POR PERSONAL CUALIFICADO Y AUTORIZADO BRC 41 Note Notes Notes Notas M T M s r l Via La Morra 1 12062 CHERASCO CN ITALY Tel 39 0172 48681 Fax 39 0172 593113 http www brc it e E mail info bre it he Q o
72. p before starter is over gas solenoid valves are still supplied otherwise their supply is interrupted and reactivates as soon as the engine is r started up 9 a 22 9 C PETROL GAS CHANGEOVER ECU changes over from petrol to gas with no flooding risks following the described procedures With the changeover switch in central position all solenoid valves close at the same time After the carburettor emptying perceivable with a slight power loss it s enough to put changeover switch in gas position function not available for all models D Gas PETROL CHANGEOVER To change over it s enough put changeover switch in petrol position Stopping switch in its central position carburettor is filled per ceivable with a slight power loss After the carburettor filling it will be enough to put changeover switch in its petrol position closing in this way gas solenoid 15 valves function not available for all models LEVEL INDICATOR FOR INJECTION AND CARBURETTOR VEHICLES Changeover switch also works as level indicator thanks to its LEDs Normally changeover switch has 4 green LEDs showing gas quantity inside the tank 4 LEDs 4 4 3 LEDs 3 4 2 LEDs 2 4 1 LEDs 1 4 Fuel reserve indication is given by the first green LED blinking NOTE We suggest to always use the partial odometer in order to control vehicle autonomy In some changeover switches a suitable red LED indicates the fuel reserve WARNING Avoid tha
73. r entro 15 gg dalla data di installazione dell impianto effettuare la prenotazione per il collaudo presso il Dipartimento Trasporti Terrestri A collaudo avvenuto il DTT provveder a rilasciare un tagliando da applicare a cura dell utente sulla carta di circolazione gi esistente riportante la pre senza dell impianto sulla vettura e l esito favorevole delle prove alle quali l impianto stato sottoposto N B Verificare al momento dell installazione l esistenza di eventuali agevolazioni per il settore carburanti ecologici incentivi esenzione tassa circolazione ecc e le agevolazioni per la circolazione dei veicoli alimentati a GPL o Metano nei centri urbani oppure nei periodi di restrizione della circolazione Condizioni di garanzia La garanzia di buon funzionamento dell impianto relativa alla corretta installazione alle regolazioni ed alla manutenzione rilasciata ed a carico dell officina installatrice alla quale ci si pu rivolgere per avere ulteriori informazioni La garanzia di buon funzionamento di ogni singolo prodotto a marchio BRC rilasciata da M T M Srl secondo le norme e le condizioni generali di garanzia in vigore al momento dell installazione M T M Srl ha inoltre realizzato con il gruppo Zurigo Assicurazioni una polizza assicurativa integrativa facoltativa ma vivamente consigliata per eventuali danni che potrebbero verificarsi a seguito dei lavori di installazione regolazione e manutenzione Chie
74. rit Lois s v res assurent la parfaite construction des composants et pendant l essai de l qui pement on assure aussi les tanch it s des tuyaux et des raccords BRC Gas Equipment d die une importance sp cifique aux tests et aux essais des compo sants Pendant le montage on v rifie dimensions et int grit de chaque pi ce Apr s le montage on contr le l tanch it les pressions int rieures l tanch it des lectrovannes le fonctionnement des bobines etc Le produit utilis pour r aliser cet quipement est donc synonyme de technologie qualit et s curit Si malheureusement votre v hicule est impliqu dans un accident avant de se rendre chez l atelier autoris il est de bonne r gle de commuter l essence Les lec trovannes de s curit sur l quipement gaz se fermeront automatiquement En plus la polyvanne sur le r servoir GPL et les soupapes sur les bouteilles GNV ont des robinet manuels qui permettent la fermeture du gaz qui sort du r servoir ou des bouteilles Contactez le Concessionnaire BRC de votre r gion il Vous adres sera l atelier BRC le plus proche que Vous assistera selon son organisation de travail 26 Introducci n Congratulaciones para la instalaci n del equipo BRC Gas Equipment que somos ciertos satisfar Sus expectaciones asegur ndoLe a os de conducci n agradable respetando el medio ambiente M T M Srl situada en Cherasco CN Italia y propietaria de l
75. rities might compromise its right working SOLENOID VALVE Housed in the engine compartment it s the device that allows the automatic opening and closing of the gas flow from the tank to the engine It can be provided with a filter for impurities that ought to be periodically replaced It carries out several safety functions such as gas flow closing in case of engine accidental swit ching off even with key contact switched on REDUCER It is an important device situated in the engine compartment Traditional system reducers need periodic overhauling and adjustment not always necessary on reducers of the gaseous injection systems Ipg LPG reducers vaporizers allow reducing pressure to the working values and provide the heat exchange necessary for the complete LPG evaporation cng CNG reducers allow reducing pressure to the optimal working values CNG is in gaseous state so it doesn t need to be vaporized GASEOUS PHASE FILTER injection systems It has the important task of retaining any gas impurity preserving in this way the injectors working In the LPG systems it s situated downstream the reducer vaporizer and in the CNG ones at the reducer inlet RAIL AND INJECTORS injection systems We called Rail the element on which gas injectors are housed It allows the uniform distribution of gas fuel to all injectors Injector is an electromechanical injector to all intents and purposes with the task of supplying dosed gas fue
76. rm to the stringent international laws about crash testing and flash point standards 12 TANK VALVE CYLINDER Ipg situated on the tank multivalve manages many functions such as refuelling filling limitation level indication LPG taking with interception solenoid valve safety valve and excess flow It is equipped with a manual tap allowing its closing cng every single CNG cylinder is equipped with a special valve performing different functions First of all it allows the cylinder closing separating its contents from the rest of the equipment Cylinder valve also carries out a breather function in case of accidental overpressures As a good rule it s better to turn off the tap situated on the cylinders before starting any operation or in case of accident REFUELLING POINT Ipg refuelling point equipped with a non return valve is outside the vehicle in a protected and hidden position on the rear bumper or near the petrol filler insi de the fuel little door In the former case to refuelling the car you have to simply unscrew the cap and connect the gun while in the latter one it may be neces sary to screw the suitable gun adapter cng it is a normal non return valve having refuelling function and it s normally situated in the engine compartment You can recognize it thanks to a red protec tion cap or to a black screw cap As a good rule it s better to check the refuelling point cap closing to avoid possible impu
77. sere sottoposte ogni cinque anni al collaudo presso la G F B M se sono omologate secondo la normativa italiana Legge 7 06 1990 N 145 D P R 9 11 1991 n 404 ogni quattro anni a revisione se sono omologate secondo il regolamento ECE ONU R110 con modalit specificate nella circolare del Ministero dei Trasporto Prot n 3171_MOT2 C del 19 9 2005 REVISIONE PERIODICA DELL AUTO PRESSO IL DTT Dipartimento Trasporti Terrestri Ogni automobile superato il quarto anno di et deve essere sottoposta a revisione Successivamente tale operazione dovr avvenire ogni due anni Per le auto alimentate a GPL o Metano le modalit di revisione sono le medesime e non previsto nessun controllo particolare ad eccezione di quello relativo alla validit del serbatoio o delle bombole o di quello relativo ai gas di scarico del veicolo alimentato a GPL o Metano LA RETE DI DISTRIBUZIONE IN ITALIA La rete di distribuzione conta attualmente oltre 2000 stazioni GPL e circa 600 stazioni di rifornimento metano ed in fase di forte espansione Per qualsiasi infor mazione la invitiamo a consultare l Atlante Stradale d Italia BRC acquistabile presso le officine BRC LA RETE DI DISTRIBUZIONE IN EUROPA La rete di distribuzione Europea conta circa 14 000 stazioni GPL in 26 nazioni e circa 1 700 stazioni metano in 25 nazioni PARCAMENTO veicoli a Metano non sono soggetti a restrizioni relative al parcamento sotterraneo Per i veicoli GPL con il DECRETO del 22
78. sistema puede regresar autom ticamente a la modalidad gas si se fija en poder ali mentar correctamente el motor Si al contrario reconoce de ya no poder alimentar el motor a gas el sistema avisa el usuario por un avisador sonoro emitiendo un sonido repetitivo y por el encendido del LED rojo sobre el conmutador El aviso sonoro puede desconectarse llevando la tecla a la posici n gasolina Ahora para volver a obtener el normal funcionamiento del veh culo a gas es necesario efectuar el abastecimiento La estrategia de conmutaci n gas gasolina puede tambi n ser adoptada para optimizar el funcionamiento del veh culo pero solamente en situaciones especiales y por pocos instantes D SE ALACI N DE ERROR En caso de eventuales anomal as de funcionamiento del equipo a gas el sistema avisa el usuario a trav s del encendido de los dos LED centrales de nivel de color verde parpadeante y del LED redondo que se enciende de color anaranjado parpadeante En esta situaci n el conmutador ya no mar cha y la centralita memoriza el estado carburante que se ten a antes de la se alaci n de error Si el veh culo se encuentra en modalidad gas esta modalidad queda invariada y lo mismo ocurre para la modalidad gasolina Si la centralita ha memorizado el estado gas y sucesivamente el carburante se acaba el pasaje al estado gasolina ser autom tico y sin aviso sonoro ARRANQUE Y CONMUTACI N PARA VEH CULOS DE INYECCI N El conmutador tiene tres posicio
79. t LPG or petrol tank and CNG cylinders be completely empty It s necessary to always keep a petrol quantity corresponding to 1 4 or 1 2 of the tank and periodically refill it WARNING Vehicles with On Board Computer on some vehicles during the gas mode information about autonomy and consumptions given by the on board computer and by the petrol level indicator must not to be considered You can have the real petrol level only when you start the vehicle up After the changeover to gas you could perceive a petrol level decrease proportionally to the kilome tres made After switching the vehicle off and only after some minutes since the vehicle starting you can try again to detect the real petrol level WARNING A strategy can be activated with some systems in order to allow short periods of petrol working not indicated by the changeover switch Please check with your installer if this strategy has been enabled Useful references LPG TANK OVERHAULING In Italy LPG tank must be replaced 10 years after its final test Please check the laws in force in your Country about this matter CNG CYLINDERS TEST In Italy at the moment of the installation vehicle is equipped with a plastic tag coloured in blue light green showing important data about cylinders installed on the vehicle Please check the procedure provided for your Country VEHICLE PERIODICAL OVERHAULING In Italy every car after its fourth year of life must be submi
80. tallazione N of km and installation date Timbro e firma dell officina Workshop stamp and signature N km et date d installation N km y fecha de instalaci n Timbre et signature de l atelier Sello y firma del taller Indice Table of contents Index indice ITALIANO FRANCAIS INTRODUZIONE 4 INTRODUCTION 19 COMPONENTI DELL IMPIANTO GAS 4 COMPOSANTS DE L QUIPEMENT GAZ 19 ISTRUZIONI PER L USO 6 MODE D EMPLOI 21 NOTIZIE UTILI 9 INFORMATIONS UTILES 23 ADEMPIMENTI E AGEVOLAZIONI 10 ACCOMPLISSEMENTS ET FACILIT S 24 CONDIZIONI DI GARANZIA 10 CONDITIONS DE GARANTIE 25 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE 11 PROGRAMME D ENTRETIEN 25 IN CASO DI EMERGENZA 11 EN CAS D URGENCE 26 CONCESSIONARIE BRC 35 CONCESSIONNAIRES BRC 35 TAGLIANDI DI MANUTENZIONE 36 COUPONS D ENTRETIEN 36 PROBLEMATICHE E SOLUZIONI 38 PROBL MES ET SOLUTIONS 40 ENGLISH ESPANOL INTRODUCTION 12 INTRODUCCION 27 GAS SYSTEM COMPONENTS 12 COMPONENTES DEL EQUIPO DE GAS 27 INSTRUCTIONS 14 Mobo DE EMPLEO 29 USEFUL REFERENCES 16 NOTICIAS UTILES 31 FULFILMENTS AND GRANTS 17 CUMPLIMIENTOS Y VENTAJAS 32 GUARANTEE CONDITIONS 17 CONDICIONES DE GARANTIA 33 MAINTENANCE SCHEDULE 17 PROGRAMA DE MANTENIMIENTO 33 IN AN EMERGENCY 18 EN CASO DE EMERGENCIA 34 BRC DEALERS 35 CONCESIONARIOS BRC 35 MAINTENANCE COUPONS 36 CUPONES DE MANTENIMIENTO 36 PROBLEMS AND SOLUTIONS 39 P
81. tazione preimpostate l auto commuta automaticamente a gas L utente informato dell avvenuta commutazione dal led tondo che diventa dapprima di colore arancione e poi verde C COMMUTAZIONE AUTOMATICA GAS BENZINA sistemi Sequent sono in grado di riconoscere l impossibilit di alimentare correttamente il motore a causa dell esauri mento del gas o a causa della bassa pressione di alimentazione del gas In tale situazione con il pulsante in stato carburante a gas viene attuato un passaggio automatico da gas a benzina in tali situazioni il veicolo pu funzionare per brevi periodi a benzina Il sistema pu ritornare automaticamente al funzionamento a gas se riconosce di poter alimentare correttamente il motore Se al contrario il sistema riconosce di non poter pi alimentare il motore a gas il guidatore viene avvisato da un segnalatore acustico che emette un suono ripetitivo e dall accensione del led rosso sul commutatore Il segnale acustico pu essere disattivato premendo il pulsante in stato carburante a benzina A questo punto necessario eseguire il rifornimento per ottenere nuovamente il normale funzionamento del veicolo a gas La strategia di commutazione gas benzina pu essere altres adottata in casi particolari e per brevi istanti al fine di ottimizzare il funzionamento del veicolo D SEGNALAZIONE DI ERRORE In caso di eventuali anomalie di funzionamento dell impianto a gas l utente viene avvisato tramite l accensione dei
82. tion du GPL gnv les vapo d tendeurs GNV permettent la r duction de la pression jusqu aux valeurs optimales d exercice Le GNV se trouve l tat gazeux donc il ne faut pas le vaporiser FILTRE PHASE GAZEUSE syst mes injection Il r alise l importante fonction de retenir les ventuelles impuret s du gaz en sauvegardant le fonctionnement des injecteurs Dans les syst mes GPL il est situ en aval du vapo d tendeur tandis que dans les syst mes GNV il se trouve sur son entr e RAIL ET INJECTEURS syst mes injection Avec le mot Rail on indique l l ment sur lequel se trouvent les injecteurs gaz Il permet une distribution uniforme du carburant gazeux chaque injecteur L injecteur est tous les effets un injecteur lectrom canique avec le but d approvisionner quantit s dosables de gaz en pression et de les injecter dans le collec teur d aspiration Un capteur de temp rature et pression situ sur le Rail ou pr s de ca approvisionne la centrale lectronique des informations pour la gestion du d bit et la commutation automatique essence gaz et gaz essence ACTUATEUR M LANGEUR syst mes traditionnels Ce sont les dispositifs lectrom caniques qui r glent automatiquement le d bit de gaz envoyer au moteur sur la base des informations provenants du v hicule et de la sonde lambda et labor es par la centrale de contr le Dans les voitures carburateur cet actuateur n est pas pr sent et le r glage du
83. tionnement seulement l essence ou seulement au gaz si n cessit par la disponibilit des carbu rants DEMARRAGE ET COMMUTATION POUR VEHICULES A CARBURATEUR A FONCTIONNEMENT L ESSENCE Avec le commutateur en position essence on obtient l alimentation de l lectrovanne essence et l allumage contemporain de la couleur rouge du LED situ sur le frontal du commutateur m me B FONCTIONNEMENT AU GAZ Avec le commutateur en position gaz on obtient pour quelques seconds l excitation des lectrovannes gaz et PO 20 22 l allumage contemporain de la couleur verte du LED situ sur le frontal du commutateur Ceci pour fournir automatiquement le starter pour faciliter le d mar rage Si on d marre avant de la fin du starter l alimentation des lectrovannes continue et au contraire elle s interrompt et se r active d s que le moteur est d marr C Commutation ESSENCE GAZ La centrale effectue le passage de l alimentation l essence cela gaz sans risques de noyage selon les proc dures indiqu es En portant la touche de commutation au milieu on effectue la fermeture contemporaine de toutes les lectrovannes Une fois termin le vidange du carburateur perceptible par une l g re perte de puissance il est suffisant de porter le commutateur en position gaz fonction non pr vue pour tous les mod les D Commutation GAZ ESSENCE Pour effectuer la commutation il suffit de porter le commutateur de la posit
84. tted to overhauling Please check the laws in force in your Country about this matter ITALIAN DISTRIBUTION NETWORK Dealers network amounts today to more than 2000 LPG stations and roughly 600 CNG stations and it is growing a lot For any further information we suggest to consult our BRC Road Atlas of Italy EUROPEAN DISTRIBUTION NETWORK Dealers network amounts today to more than 14 000 LPG stations in 26 Countries and roughly 1 700 CNG stations in 25 Countries PARKING In Italy CNG vehicles are not submitted to restrictions concerning the underground parking while LPG vehicles can only park in the outside floors and in the first underground floor of garages Please check the laws in force in your Country about this matter 16 REFUELLING ADAPTER Before moving to a foreign country we suggest to check if your refuelling point is the suitable one for the country where you are going to You can obtain this kind of information from your installer or from the BRC dealer you can find on our website www brc it EQUIPMENT DISASSEMBLY Eventual disassembly must be carried out by a BRC authorised workshop Please check if a new test is necessary in your Country after this operation GAS QUALITY The fuel for auto traction called CNG is a gas mixture that can show some differences according to the geographical zone and to other uncontrollable factors depending on distribution network manager or supplier Methane is the main component of N
85. ucoup Pour quelconque information on Vous conseille de voir l Atlas Routier d Italie BRC LE R SEAU DE DISTRIBUTION EN EUROPE Le r seau de distribution comprend aujourd hui plus de 14 000 stations GPL en 26 pays et presque 1 700 stations GNV en 25 pays PARKING En ltalie les v hicules au GNV ne sont pas sujets restrictions concernant le parking souterrain et les v hicules au GPL ne peuvent parquer que dans les tages hors du sol et dans le premier tage sous sol des garages Veuillez v rifier les lois en vigueur dans votre pays ADAPTATEUR POUR LA CHARGE Avant de partir en voyage on Vous conseille de v rifier si votre prise de charge est appropri e au ravitaillement dans le Pays de destination Vous pouvez Vous renseigner aupr s de votre installateur ou contacter la concessionnaire BRC indiqu e sur notre site Internet www brc it D MONTAGE DE L QUIPEMENT L ventuel d montage doit tre effectu par un atelier autoris BRC Veuillez v rifier si le v hicule doit tre soumis nouveau essai Apr s de cette op ration QUALIT DU GAZ Le combustible d nomm GNV pour autotraction est en r alit un m lange de gaz qui peut tre diff rent selon la zone g ographique et autres facteurs incontr la bles qui peuvent d pendre de fournisseur ou du g rant du r seau de distribution Le GNV composant principal du gaz naturel est pr sent en quantit comprise entre le 84 et le 99 5 La pr sence d autre gaz r duit le po
86. ueda y el desarrollo de nuevas solucio nes para el empleo y la normalizaci n de componentes para la transformaci n de coches a GLP o GNC en el campo de la autotracci n M T M Srl quiere agradecerLe Su sabia decisi n de elegir el GLP o el GNC como carburante para Su veh culo y de instalar el equipo en uno de los talleres que exponen la marca BRC Gas Equipment sien do ella sin nimo de Calidad Ahorro Seguridad y Tecnolog a siempre a la vanguardia L ase cuidadosamente este folleto antes de conducir el veh culo contiene todas las informaciones relativas al equipo instalado sobre el coche e importantes advertencias que Le pedimos seguir con mucho cuidado las cuales Le permitir n hacer viajes m s largos con el m nimo costo adem s de garantizarLe la m xima seguridad de funcionamiento y el m s grande confort de conducci n Buen viaje con BRC Gas Equipment Componentes del equipo de gas Las informaciones relativas a la disposici n a las caracter sticas del equipo y a las instrucciones para el uso son puramente indicativas Antes de retirar el veh culo pida ulteriores informaciones a Su instalador BRC M T M Srl se reserva el derecho de modificar los cap tulos siguientes sin previo aviso Las im genes presentes en este folleto son elementos puramente ilustrativos y no corresponden necesariamente a la instalaci n sobre el veh culo TANQUE GLP BOMBONA GNC Es el elemento adicional m s grande y m s peso y est instalado en l
87. urns red and it becomes green when engine is running in gas mode B PerroL move With changeover switch turned to the left or to the petrol pump symbol LED on the changeover switch turns red injec tors are working gas solenoid valves are closed and gas flow control system is off Vehicle regularly works in petrol mode as if there was no gas system installed on it C Gas With changeover switch turned to the right or to the BRC trademark LED on the changeover switch turns green and engine only runs in gas mode Anyway system changes over to petrol in case of starting failure or accidental switching off Working with changeover switch in gas position has to be considered as an emergency solution to be used only in case of petrol system bad working and being careful to never leave petrol tank completely empty It is possible to run only in gas mode or only in petrol mode if depending on fuel availability STARTING UP AND CHANGEOVER FOR CARBURETTOR VEHICLES KR A PerroL With changeover switch in petrol position the petrol solenoid valve is fed by petrol and at the same time the LED situa ted on the switch itself turns red B Gas With changeover switch in gas position gas solenoid valves get excited for some seconds and at the same time the LED situated on the switch itself turns green The aim is to automatically provide the starter in order to favour starting up If you start u
88. utono mia della vettura Anche con l utilizzo di un combustibile come il GPL l autonomia molto variabile in quanto dipende oltre che dalle condizioni di guida e manu tenzione della vettura anche dalla diversa composizione del gas che pu variare non solo stagionalmente ma anche da rifornimento a rifornimento Il GPL infatti una composizione di gas Butano e Propano che possono essere variamente miscelati in modo non standardizzato in alcune situazioni si potrebbero anche verificare ricommutazioni a benzina in fase di accelerazione per via di una pi bassa pressione del gas nel serbatoio dovuta ad una minore percentuale di propa no Il corretto funzionamento di impianti a gas BRC garantito con l utilizzo di GPL conforme alla normativa Europea EN589 Sia con il GPL che con il Metano le prestazioni potenza velocit ripresa consumo sono di qualche punto inferiori al funzionamento a benzina CONSUMI consumi di GPL nei confronti dell alimentazione benzina si attestano intorno a circa il 20 in pi Ovviamente questo dato da ritenersi di carattere generale perch una media che comprende sia vetture di bassa cilindrata che vetture di potenza elevata Pertanto bisogna analizzare il singolo caso specifico Adempimenti e agevolazioni Le principali officine sono organizzate in modo da poter realizzare il collaudo dell impianto e le pratiche automobilistiche direttamente presso la propria sede In caso contrario bisogne
89. uvoir calorifique du GNV pour autotraction et par cons quent les performances et l autonomie du v hicule M me avec le GPL l autonomie change beaucoup parce qu elle ne d pende pas seulement des conditions de conduite et entretien du v hicule mais m me de la diff rente composition du gaz qui peut changer de saison saison et de ravitaillement ravitaillement Le GPL en effet est une composition de gaz Butane et Propane m lang e de fa on pas standardis e Le fonctionnement correct des syst mes gaz BRC n est assur qu en utilisant du GPL conforme la normative Europ enne EN589 Les performances puissance vitesse reprise consommation sont l g rement inf rieures celles l du fonctionnement l es sence soit avec le GPL soit avec le GNV CONSOMMATION La consommation de GPL par rapport a cela d essence est sup rieure de presque le 20 Evidemment on parle d une information de caract re g n ral tant donn qu elle est la r sultante d une moyenne calcul e entre v hicules de grande et petite cylindr e Chaque situation devra donc tre analys e en d tail Accomplissements et facilit s Les principaux ateliers sont organis s pour pouvoir r aliser l essai de l quipement et tous les dossiers automobiles chez eux m mes Veuillez v rifier de suivre tous accomplissements n cessaires V rifier pendant l installation si des facilit s existent dans le secteur des carburants cologiques et

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