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1. EDITORIAL Le mot de la r daction L ONERA r solument aux march s aux clients aux partenaires Une v ritable d marche commerciale o l on pense en terme de finalit s lorsqu il s agit de transf rer le fruit de ses recherches vers le monde conomique et industriel Ce num ro entame la quatri me ann e de publications du journal local d informations de l ONERA en r gion Midi Pyr n es Depuis quatre ans nous essayons de vous donner un aper u de s ouvre nos activit s de recherche men es sur les deux centres r gionaux de Toulouse et du Fauga Mauzac mais aussi un panel des activit s men es au plan national par l ONERA Imaginer inventer simuler expliquer comprendre mesurer observer peuvent assez bien r sumer notre activit et cela dans un seul but connaissance dans un organisme o d velopper la toutes les disciplines de l a ronautique et de l espace sont r unies dans un m me creuset La conception d un a ronef repose sur la ma trise de nombreuses disciplines compl mentaires En se les appro priant l ONERA est devenu un organisme pluridisciplinaire capable de r pondre aux questions les plus sp cifiques de l industrie a rospatiale et de d velopper une vue globale et prospective sur produits en pratiquant chaque jour la confrontation entre l exp rimentation et le calcul pour pr parer l avenir de tout ce qui volue dans le ciel et l espace SES m E M V2 gt
2. par le CNES lors du dernier Salon du Bourget vise confier aux milieux universitaire et de la Recherche la conception et la r alisation ventuelle d un syst me de lancement pour nanosatellites L encadrement tant assur par des professionnels du secteur spatial JOURNEES DES DOCTORANTS Chaque doctorant situe son th me de Les journ es des doctorants se sont travail par rapport la probl matique d roul es pour toutes les branches a rospatiale et au contexte ext rieur scientifiques de l ONERA en janvier Il exprime les objectifs scientifiques de et f vrier derniers Elles ont permis ses travaux pr sente le d roulement aux 230 doctorants de pr senter de sa th se et conclut par les l avancement de leurs travaux de perspectives Les expos s de tr s L ONERA est directement associ ce projet par 2 de ses d partements le DPRS D partement Prospective et Synth se plus particuli rement sur les activit s syst me le DMAE D partement Mod les pour th se bonne qualit ont montr que bon l A rodynamique et l Energ tique sur les nombre d entre eux avaient d j f activit s propulsion hybride Ces journ es ont plusieurs objectifs publi dans des journaux comit de et par la liaison avec les Ecoles SUPAERO _ pr parer les doctorants la lecture et particip des conf rences ENSMA ESIP et ENIT soutenance tant nationales qu internationales permettre tous les doctor
3. Comit Editorial Genevi ve Corr ge Patrice Cros Christine Domm e Michel Lemoine Bastiaan Michielsen Jean Perraud Michel Pr vost Christine Pujol Val rie Ribot Assistance Technique Marie Jo Pas ry N ISSN 1633 6550 CONTACT communication onecert fr SI VOUS SOUHAITEZ RECEVOIR GRATUITEMENT ONERA MIDI PYR N ES MERCI DE NOUS ENVOYER VOS COORDONN ES PROFESSIONNELLES
4. Le projet DOOM m ne une analyse m thodique et approfondie des A rodynamique associ s ce th me d bouchant sur une d marche et des outils m thodologiques de MDO Multidisciplinary Design Optimisation Appuy sur des d monstrations de cas concrets il a pour vocation de d montrer la viabilit de la d marche et des outils afin de faciliter le d veloppement ult rieur d outils de conception et d optimisation en proposant sch matiquement un catalogue de moyens outils environnements associ un mode d emploi formalisant la d marche partir d une classification des applications Dimensionnement structural Acoustique M canique du vol concepts scientifiques a t pr sent e l ensemble participants T y ANTENNES og nm v E Ecoulement d coll derri re une bosse Montage exp rimental dans le Tunnel Hydrodynamique Thales Exemple de d marche de conception optimisation multidisciplinaire implant e dans un environnement d int gration d apporter l expertise et les outils correspondants dans le cadre d tudes internes ou en coop ration avec des acteurs industriels Il se d compose en deux volets Le premier d di l tude des aspects m thodologiques a pour objectif de recenser les acquis de l ONERA de mieux percevoir les possibilit s d utilisation des m thodes actuellement propos es dans le monde acad mique ou industriel et de se forge
5. Pays Bas Su de Belgique et Russie doit faciliter la coop ration entre les industries europ ennes les tablissements de recherche et les universit s Dans le cadre de ce projet l ONERA et l IMET ont conjointement organis trois jours de r union courant janvier A cette occasion l exp rience de r f rence du projet men e au Tunnel Hydrodynamique Thales de l ONERA Pour une D marche Outill e d Optimisation Multidisciplinaire le projet DOOM Aujourd hui la qu te de la meilleure performance de la meilleure qualit du meilleur co t pour des engins volants avions h licopt res drones missiles lanceurs etc est devenue un processus complexe L optimum recherch de fa on globale au niveau du syst me implique des choix de compromis entre les diff rents l ments qui le composent de fa on r pondre des exigences de plus en plus nombreuses et parfois contradictoires Devant le nombre des disciplines impliqu es et le niveau de connaissances requis l art de l ing nieur au sens de la capacit de l homme ma triser l ensemble des disciplines et leurs interactions ne suffit plus II devient alors n cessaire de d velopper des techniques de conception et d opti misation base d outils math matiques int grant les m thodes utilis es et d velopp es par les diff rentes disciplines pour la recherche des meilleurs compromis conduisant un syst me complet optimis
6. en pos s par la rentr e nement pour mesurer et collecter un maximum d informations indispensables pour le d veloppement d un futur lanceur r utilisable X RLV atmosph rique depuis l orbite Le d collage et la rentr e tant les deux phases les plus dangereuses pour un horizonONERA MIDI PYR N ES MARS 2006 gt Parmi les A DER exp riences embarqu es certaines sont destin es l valuation de plusieurs solutions de protection thermique d autres concerneront les probl mes a rodynamiques cruciaux pour le contr le de la rentr e du v hicule dans l atmosph re E d une partie du plan d exp rimentation et de mesures en vol Une premi re maquette chelle r duite fabriqu e par la Direction R seau Ing nierie et Maquettes de l ONERA a t utilis e dans la soufflerie R2CH de l ONERA Meudon pour l tablissement de R sultats de la phase Lignes de courant issues d un calcul Mach 25 avec braquage asym trique des gouvernes 3 millions de points de calcul environ D marrage de la phase B Durant la phase A du projet les principales options du v hicule et de sa mission ont t valid es Des quipes du D partement Mod les pour l A ro dynamique et l Energ tique DMAE du centre ONERA Toulouse en coop ration avec d autres partenaires du projet DLR Dassault Aviation et EADS ST taient charg s des grands calculs tri dimensionnels du v hicule dans sa phase de rentr e
7. A ET n LA VOIX DE LA SCIENCE Un d monstrateur de rentr e hypersonique pour le d veloppement de futurs lanceurs r utilisables Pour d vidents probl mes de co t mais galement environnementaux l utilisation terme de lanceurs r utilisables pour la mise en orbite des satellites fait aujourd hui l objet de nombreuses tudes au niveau international Durant cette ann e 2006 plusieurs quipes de l ONERA en collaboration avec le CNES ma tre d ouvrage et aux c t s de Dassault Aviation Snecma Propulsion Solide Astrium Man Technologies Aerospace et le DLR vont travailler au d veloppement de la phase B du programme Pre X dont EADS ST est le ma tre d uvre Cartographie de l chauffement la paroi et lignes de frottement pari tales Enveloppe de l onde de choc autour du v hicule 1 5 millions de points de calcul environ Calcul Mach 17 75 en phase Braquage sym trique des gouvernes environnement situ pour le Comprendre son l analyser in ma triser L objectif de ce programme est la conception d un v hicule exp rimental de rentr e atmosph rique qui va permettre l acquisition de lanceur r utilisable le d monstrateur Pre X v ritable banc d essai volant embarquera son bord de nombreuses exp riences donn es en vol et T SS avec des capteurs d un l valuation de l en Un banc d essai i P bl T nouveau e capables semble des problemes volant de sonder pr
8. ants de prendre la parole en public et de Le principe est d sormais bien ancr r pondre aux questions dans les et les rendez vous sont d ores et d j conditions analogues celles fix s pour l ann e prochaine d une conf rence scientifique faciliter les changes entre COLLOQUES ONERA Les premiers travaux ont d but en septembre dernier et l occasion d un s minaire qui s est tenu au Bourget les 27 et 28 janvier les tudiants ont pu pr senter l avancement de leurs travaux Plus d infos www cnes fr perseus LL EPA e ISMSE 2006 ICPMSES TO LOODOCOLOOCOOODOUOUONOOUONOIO0NOUONUONO0OOI0U0I00TONOIOUUOOO0UIUOIOIU0UOIO0OOUONUUOITO0UOO0ONO0OOIOIOIUOONTOUOUONTONINOUTONONOONONOOOOONONTOOI ONOI NNN Collioure France 19 23 June 2006 ISMSE ICPMSE 2006 10 Symposium International sur les Mat riaux en CFTL 2006 Environnement Spatial et 8 Conf rence Internationale sur la 10 Congr s Francophone de Techniques Laser Protection des Mat riaux et Structures en Environnement CFTL Spatial 19 22 septembre 2006 19 23 juin 2006 Collioure www onecertir colloques ismse2006 www onecertifr colloques icfti2006 ONERA EEE E i Toulouse 2 avenue Edouard Belin 31055 Toulouse Cedex 4 T l 05 62 25 25 25 Centre Midi Pyr n es entres de Midi Pyr n es Fauga Mauzac 31410 No T l 05 61 56 63 00 Directeur de la Publication Jean Pierre Jung R dacteur en chef Nadine Barriety
9. destin es la construction du d monstrateur L ONERA participe au Projet DESider Detached Eddy Simulation for Industrial Aerodynamics sur les Simulations d coulements turbulents instationnaires Pour l Optimisation des mod les de calcul r cents l usage des industries a rospatiales europ ennes Les performances des m thodes de calcul actuellement utilis es pour pr voir les coulements massivement d coll s ne sont pas suffisamment performantes RANS approche forizonONERA MIDI PYR N ES MARS 2006 Navier Stokes moyenn e utilis e au niveau industriel ou trop co teuses LES Simulation des Grandes chelles utilis e au niveau recherche Le programme DESider s int resse aux approches hybrides combinant les approches RANS et LES pour chercher le meilleur compromis co t pr cision Les applications vis es sont les coulements massivement d coll s instationnaires rencontr s en a ronautique dans des configurations extr mes mais dimensionnantes et aussi par exemple dansgl automobile et des applications multwdisciplinaires telles la r duction dexbruit la fatigue des structures pour une s curit accrue Pertinent pour l industrie a ronautique DESider est d di aux moyens de transport du citoyen europ en soucieux de pr server son environnement et sa qualit de vie Ce programme qui r unit dix huit partenaires venant de huit pays France Allemagne Angleterre Italie
10. grande vitesse ainsi que la cartographie des flux thermiques sur le v hicule Mach 7 Une seconde maquette est en cours de r alisation pour son utilisation dans la soufflerie hyper enthalpique F4 du centre ONERA du Fauga Mauzac dans le cadre de la phase B du projet Pour cette 2 me phase parmi les principales tapes pour le DMAE et d autres d partements de l ONERA D partement Mesures PHysiques D partement des Souffleries du A Fauga Mauzac des mesures tr s grande vitesse 4 5km s des coefficients a ro dynamiques dans la soufflerie F4 pour la v rification de points de la base de donn es a rodynamiques relative la trajectoire hypersonique du v hicule des tudes d int gration des syst mes de mesures innovants bord du prototype des calculs tridimensionnels hypersoniques Mach 9 autour de la forme de la maquette et Mach 18 et 25 pour le v hicule r el le d veloppement d un LIDAR pour sonder la masse volumique de l atmosph re le long de la trajectoire de descente la r alisation d un dispositif de THErmographie en Face Arri re le THEFA Ce syst me dot d une cam ra thermique permettra l observation de l chauffement des volets situ s l arri re du Pre X pour le contr le a rodynamique du v hicule 44 pour un vol en 2010 D une dur e de neuf mois la phase B devrait rapidement tre suivie par les phases C et D plus sp cifiquement
11. r une philosophie d emploi de ces m thodes au sein d une d marche globale de MDO le deuxi me ax sur le d veloppement d applications repr sentatives des acquis et des possibilit s des r sultats issus des travaux m thodologiques pr c demment voqu s d montrera les possibilit s des d marches et outils m thodes tudi s Ces applications formeront l essentiel des travaux des ann es 2006 et 2007 et seront consacr es respectivement la conception et l optimisation multidisciplinaire d un avion d affaire supersonique et d un missile air air tr s courte port e Ce projet qui int gre des actions relatives la mise en place et au suivi de collaborations franco fran aises ou europ ennes sur le th me de la MDO mutualise les efforts et les synergies issues des comp tences des tablissements de recherche DOOM est un projet de recherche f d rateur de l ONERA auquel participent 9 d partements parmi l ensemble des branches scientifiques horizonONERA MIDI PYR N ES MARS 2006 pO O a ACTUALIT AGENDA PERSEUS doctorants mais aussi avec les chercheurs et les repr sentants de l industrie ou des services tatiques en donnant un aper u des recherches amont de l ONERA informer la Direction Scientifique G n rale de l avancement des travaux et des difficult s ventuelles Projet Etudiant de Recherche Spatiale Europ en Universitaire et Scientifique Ce projet lanc

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