Note setra relative à l`utilisation du chlorure de
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1. Bagneux le 12 AVR 1999 Minist re de l Equipement du Logement des Transports et du Tourisme Monsieur Le Responsable Gestion de la Route Direction D partementale de l Equipement OBJET Viabilir hivernale Fondants routiers Service d Etudes Commande des DDE Pour l hiver 1999 2000 Techniques R i des aiee e Note technique et Autoroutes Chaque hiver l ensemble des services d exploitation des routes et autoroutes mettent en oeuvre des fondants routiers pour assurer la viabilit hivernale de leur r seau Chaque ann e 500 1400 KT de fondants routiers pour l essentiel du chlorure de sodium norme NF P 98 180 sont ainsi r pandus sur le territoire fran ais Aujourd hui certains industriels cherchent valoriser leurs SOus produits et co produits salins comme fondants routiers d autres proposent des produits nouveaux ayant des fonctionnalit s nouvelles inhibiteur de corrosion non polluant color etc l heure de la pr paration des achats de fondants pour la prochaine p riode hivernal tiens attirer votre attention sur les probl mes que peut poser l utilisation de ces produits surtout si leurs caract ristiques en particulier leur composition et leur r gularit ne pas connues pr cis ment Les points suivants sont souligner tout particuli rement en premier lieu l pandage sur la route d un produit dans des conditions hivernales peut g n rer des zones gli2. Ce cas a t observ lorsque la saumure de CaCh tait tir e d un r servoir b che ne poss dant pas de libre acc s pour y renvoyer le surplus non utilis 1 2 2 En conclusion Le recours au chlorure de calcium sous forme de saumure ne se justifie qu exceptionnellement Les investissements n cessit s pour stocker ce produit sont sans rapport avec les gains d efficacit ventuels SE Des situations de ce type ont entra n par le pass quelques accidents mortels cf contentieux entre l tat et des usagers expertise proc s etc Elles avaient conduit le SETRA limiter l usage de ce type de fondant aux seules conditions m t orouti res extr mes lorsque le chlorure de sodium devenait inefficace 3 g Les sous produits et coproduits propos s comme fondants routiers les fondants routiers aux fonctionnalit s nouvelles en qu te de march 2 1 Des sous produits et coproduits Salins qualifi s rapidement de fondants De nombreux secteurs industriels sont confront s des r gles administratives qui les obligent au traitement de leurs d chets avant mise en d charge ventuelle Ce traitement d un co t parfois lev les conduits chercher valoriser leurs Sous produits et coproduits salins sur la route On peut citer quelques secteurs industriels ayant approch les exploitants routiers dans ce contexte avec quelques produits e Le chlorure de sodium ou le chlorure de calcium tir des
3. conventionnels du service PRINCIPALES R F RENCES DOCUMENTAIRES NOTES D INFORMATION SETRA N 2 Utilisation de la bouillie de sel mai 1984 N 53 Je sale moins je sale mieux d cembre 1989 N 64 Verglas mode d emploi f vrier 1991 N 67 Comportement hivernal de certaines surfaces routi res avril 1091 N 81 Choisir et ma triser la qualit des fondants Une norme de sp cification pour le chlorure de sodium utilis comme fondant routier f vrier 1994 GUIDES M THODOLOGIQUES ou TECHNIQUES SETRA e Viabilit hivernale d finition des objectifs de qualit juillet 92 Viabilit hivernale aide l laboration des DOVH document provisoire octobre 1992 e La bouillie de sel janvier 1991 e Le stockage des fondants pour la viabilit hivernale mars 1992 DOCUMENTS R seau Technique Viabilit Hivernale SETRA e Fondants routiers les produits non corrosifs sept 1998 e Valeur d Usage des fondants routiers CR 1 amp 2 1992 amp 1994 e Cahier des charges pour une proc dure d avis technique PUBLICATIONS et COMUNICATIONS RGRA Fondants utilis s pour traiter les chauss es Mat riaux et techniques d utilisation janvier 98 Journ es Physico chimie du RST Les fondants routiers utilis s pour l exploitation hivernale des chauss es et des pistes Propri t s physico chimiques valeur d usage tendance actuelles n cessit d appr cier les risques avant de r glementer novembre 1998
4. une s rie d accidents mat riels impliquant plusieurs dizaines de v hicules a t n cessaire de lessiver abondamment la Chauss e au jet et de faire intervenir en urgence un engin sp cialis type nettoyeur haute pression Cela n a t heureusement possible que du fait des temp ratures ambiantes et de Surface de la chauss e positives ce qui n est pas toujours garanti en p riode hivernale Le cas de l utilisation sur un OA de saumure de chlorure de calcium rendue non corrosive par traitement l aide d un inhibiteur de corrosion sans accident 2 Surface routi re et une chute importante du niveau d adh rence Ce ph nom ne de sSavonnage fait l objet d analyses p riodiques dans la litt rature internationale serait constat plus fr quemment sur les b tons bitumineux tr s minces dont la macrotexture prononc e retient plus facilement le produit fondant 1 1 3 En conclusion E L utilisation de paillettes de chlorure de calcium en l tat est donc r server aux situations m t orouti res extr mes en prenant la pr caution d en limiter les dosages r pandus La g n ralisation de la bouillie de chlorure de sodium r duit tr s sensiblement l int r t du chlorure de calcium en technique de traitement hivernal En Cons quence cette technique sera toujours privil gi e par rapport au CaCl 1 2 Le chlorure de calcium sous forme de saumure La technique d pandage de CaCh par saumurage est pr
5. boues de lavage des fum es d incin ration des ordures m nag res e Le chlorure de sodium utilis par les tanneries pour conserver temporairement les peaux avant transformation par les m gissiers e Le chlorure de sodium utilis pour la conservation des poissons et la pr paration des fromages e Le chlorure de sodium issu du traitement de la pomme de terre et de la betterave amidon etc 2 2 De nombreux produits conventionnels additiv s aux fonctionnalit s nouvelles Les fournisseurs inventeurs de produits nouveaux rivalisent d ing niosit pour proposer des fondants routiers aux fonctionnalit s nouvelles inhibiteur de corrosion non polluant color pour indiquer l existence du traitement etc Ces produits et additifs sont tr s rarement identifi s Leur identification est parfois jalousement gard e secret et les fiches de s curit inexistantes 2 3 Lattitude tenir Le recours actuel des coproduits ou des sous produits industriels comme fondants routiers tels que ceux cit s ci dessus est d conseill En l absence d une proc dure technico administrative sp cifique en cours d laboration l utilisation de tels produits fondants ne peut tre tol r e que s il existe un dossier technique suffisamment tay permettant e de garantir l innocuit de produit pour l environnement le milieu routier et les usagers e d assurer la faisabilit d une utilisation rationnelle du produit avec les moyens
6. atiquement inexistante Seule la technique d pandage en bouillie mouillage du chlorure de sodium en grains est pratiqu par certains services Cette technique am liorerait lamor age de la fusion de la glace tr s basse temp rature 1 2 1 Les pr cautions prendre lors de l utilisation de la saumure de CaCl Les m langes de saumures de chlorure de calcium et de saumure de chlorure de sodium dans les installations de stockage ou d pandage sont proscrire La saumure de CaCl est tr s avide d eau Si pour une raison ou une autre on vient la mettre en pr sence de saumure de NaCl elle lui prend une partie de son eau en augmentant le titre massique de cette derni re ce qui provoque la recristallisation du NaCl Sous forme de microcristaux Ceux ci se d posent alors dans le bac ou le r servoir en entra nant le colmatage des conduites des pompes des buses de giclage etc Cette situation a t observ e de nombreuses fois dans les cas suivants e Lors d une utilisation altern e et sans pr caution de CaCl et de NaCl dans le bac de saumure de la saleuse La solution consiste purger ce bac avant tout rechargement par un autre produit et le lessiver p riodiquement Si l on constate la formation d un d p t blanc laiteux pais rincer le dispositif l eau chaude e Lors de la vidange du reste de saumure de CaCh contenue dans le bac de la saleuse dans le r servoir de NaCl attenant l installation de dissolution
7. e chlorure de calcium qui se forme partir d un pandage pr sente une viscosit lev e CaCl voc 8 1 mPa s NaCI voc 3 0 mPa s Cette viscosit se traduit par une r duction du niveau d adh rence offert l usager dans des proportions parfois importantes 0 12 points SRT sur 0 70 de base mesur sur un rev tement de type BBSG Cela est surtout observ la suite d un r pandage en quantit excessive et ou en l absence de dilution par le ph nom ne m t oroutier combattu erreurs de dosages ou de Mauvais r glages des saleuses Cette situation peut dans certains cas mettre en p ril la vie des usagers e Dans certaines conditions m t orouti res Une d gradation du niveau d adh rence offert l usager peut parfois appara tre lorsque la combinaison d une temp rature inf rieure 0 C et d une humidit faible de l air est associ e une quantit excessive de fondant sur la chauss e Ce dernier se recristallise alors sur le rev tement dans sa forme hexahydrat e qui lors de Sa r hydratation apport d eau par condensation ou par pr cipitation peut entra ner un ph nom ne de Savonnage de la NN NORME NF P 18 578 Mesure de la rugosit d une surface l aide du pendule de frottement Des situations de ce fype sont observ es p riodiquement On peut citer Le cas en 1992 93 d une autoroute p riurbaine o l utilisation excessive 40 g m de CaCL en traitement pr curatif a entra n
8. le traitement hivernal des chauss es lors de situations particuli res o le chlorure de sodium conventionnellement utilis ne serait plus efficace Ce produit est commercialis sous forme de paillettes solides ou de saumure au titre massique de 32 1 1 Le chlorure de calcium en paillettes e Son hygroscopicit importante lui permet de s hydrater naturellement lorsque l humidit relative de l air est faible HREcacp 45 pour m moire HRExac 75 Ce produit doit donc tre conserv imp rativement en container tanche sacs Silos etc sous peine de le voir prendre en masse sous forme de blocs de taille importante et rendu inutilisable e La temp rature de protection la plus basse obtenue l eutectique est th oriquement de TEcacz2 56 C pour un titre Massique de la saumure de 33 pour m moire TEnacq 21 C pour 23 1 1 1 Les situations m t orouti res pouvant n cessiter l emploi de ce produit e Une humidit relative de l air faible comprise entre 45 et 70 certaines situations hivernales d occurrences tr s faibles dites de retour d est e Une absence d humidit mobilisable dans le milieu trait neige tr s s che pluie en surfusion en tr s forte paisseur neige humide se Congelant sur un sol tr s froid etc 1 1 2 Les risques li s une mauvaise utilisation du chlorure de calcium en paillettes Les risques sont de deux types e Lors de l utilisation en traitement pr curatif La saumure d
9. s de r seaux une mont e en puissance des moyens mat riels technologiques et humains La n cessit d assurer la protection de l environnement se traduit aujourd hui par de nouvelles exigences que seule une approche globale du service hivernal permettra de r soudre En mati re de fondants la Strat gie des Services Techniques de l Equipement et des Transports a consist pour le domaine routier Organiser la boucle de qualit des fondants traditionnels en am liorant les diverses tapes qui permettent de passer de l laboration du produit son Utilisation finale La norme de sp cification du NaC utilis comme fondant routier pr cise les exigences sur le produit Cela a permis de r organiser le Stockage initial et parfois le transport puis le stockage final effectu de plus en plus souvent sous abri avant reprise pour pandage Les travaux de normalisation des mat riels d pandage qui sont en cours compl tent le dispositif Les travaux actuels pour la mise en place d essais de performance devraient constituer l avenir un ensemble de solutions pour mieux canaliser les produits fondants non conventionnels pour le domaine routier nr mm mm rm mms NF P 98 180 Viabilit Hivernale Le chlorure de sodium utilis comme fondant routier 2 Le chlorure de calcium Le chlorure de calcium CaCL 2H 0 est un fondant ionique dihydrat dont les propri t s physiques peuvent justifier son emploi pour
10. ssantes ponctuelles ou tendues en second lieu dans la composition des produits peuvent entrer des l ments nocifs que ce soit pour l environnement ou la sant publique Aussi les pr cautions suivantes sont prendre avoir recours au chlorure de Calcium sous forme de paillette ou sous forme de t exceptionnellement voir note jointe en veillant au niveau d adh rence de la chauss e lors de sa mise en service condition de circulation C1 en l absence de proc dure en cours d laboration d valuation technique ne p s utiliser de coproduits ou Sous produits industriels comme fondants routiers Centre de la S curit et des Techniques Routi res m o pa 46 avenue Aristide Briand BP 100 92223 Bagneux Cedex France T l 01 46 11 31 31 Fax 01 46 11 3 Le r seau technique Viabilit Hivernale anim par le SETRA ayant acquis depuis plusieurs ann es des connaissances techniques et un savoir faire dans ce domaine je vous engage fortement vous rapprocher de lui d s lors que vos services envisageront l utilisation de fondants non conventionnels Le Chef du D partement Conception R alisation et Entretien des Routes Y CHARGROS 1 Dans l tat actuel des Connaissances la d marche suivie ce jour Les exigences croissantes des deux derni res d cennies dans le domaine de l exploitation des chauss es routi res et autorouti res ont Conduit les exploitant
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