Notice d`installation (PAM)
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1. lt 99 00 mm Attention Diam tre max des t tes 8 5mm2. Nous recommandons pour plus de s ret d utiliser du c ble blind De plus le c ble blind n est pas beaucoup plus cher que le non blind Appellation UTP Unshielded Twisted Pair BONN Paire Torsad e Non Blind e Le FTP Foiled Twisted Pair lt pan Paire Torsad e Blind e blindage g n ral assur par une feuille d aluminium K STP Shielded Twisted Pair Chaque paire torsad e blind e est entour e d une couche conductrice de blindage SFTP Shielded and Foiled Twisted Pair C ble STP dot en plus d un tresse ext rieure SSTP Screened Shielded Twisted Pair C ble STP dot en plus d un cran commun entre la gaine ext rieure et les 4 paires s TT nn ns Les lignes sont perturbables par les champs lectriques et magn tiques et ce d autant plus si des commandes de moteurs se font par des variateurs de vitesse Pour limiter les perturbations il faut S parer les lignes de puissances des c bles bus par des crans m talliques et passer dans des gaines s par es plus de 30 mm des c bles de puissances ou avec d autres c bles courants fai bles Disposer tr s proprement et aligner les c bles dans des chemins m talliques pleins Attacher les c bles bus pour les plaquer sur les supports m talliques sans les d former Relier r guli rement tous les 5 m les chemins de c ble la terre par un fil de forte section Utiliser le c ble ad quat Respecter les rayons de cou
3. Si une charge terminale est utilis e dans un syst me sa valeur d imp dance doit donc correspondre l imp dance caract ristique du c ble M me si la norme RS485 ne pr cise pas l imp dance du c ble les circuits int gr s de couplage au bus RS485 ont leurs propres limites et une trop faible imp dance de c ble peut provoquer des pro bl mes de courants et ou r duire la marge de bruit Les c bles 24AW6G ont une imp dance caract ristique de 120 Ohms Les c bles de Cat gorie 5 ont une imp dance caract ristique de 100 Ohms En g n ral la plus grande l imp dance du c ble donnera les meilleurs r sultats Tous les p riph riques capteurs commandes pompiers disposent d une charge terminale de 100 Ohms non connect e qui peut tre activ e par 3 cavaliers Il convient donc de mettre ces cavaliers sur le dernier p riph rique reli en bout de c ble La capacit shunt est la charge capacitive quivalente du c ble g n ralement exprim en pico farad par m tre ou par pied L un des facteurs limitant la longueur totale du c ble est la charge capacitive Les syst mes n cessitant une longue distance doivent donc utiliser un c ble avec une faible capaci t C bles en pl num Les c bles adapt s au montage en pl num sont g n ralement r sistant au feu et d gagent moins de toxiques en cas d incendie que les c bles traditionnels V rifier les normes de construction et d in cendie propre au b timent
4. et des LEDs Le bo tier de commande doit tre install de telle fa on qu en cas de d faut le personnel d entretien et de maintenance puisse lire les messages du LCD Le bo tier de commande doit tre install de fa on viter les d gradations et le vol L int rieur d une armoire lectrique est recommand condition de b n ficier d une fen tre transparente SCHEMA DE PRINCIPE Boitier de commande Relais 230V AC O9 modes RS 485 BUS O9 mode O9 made O9 made Commande Pompiers FIXATION MURALE DES DETECTEURS Pour fixer les bo tiers au mur retirer le couvercle frontal en intro duisant successivement la clef en plastique fournie dans les qua tre orifices et visser le fonds des bo tiers au mur l aide de qua tre vis Les dimensions du per age sont indiqu es au dos des appareils Embo ter le couvercle avant sur le bo tier d j fix au mur et presser fort les quatre coins Un clic vous signale le clipsage Cacher les quatre orifices par les capuchons fournis Ventilateur PV Ventilateur GV m Signalisation 1 Signalisation Evacuation Marthe Test Capteur d port Remote sensor tt INSTALLATION BOITIER DE COMMANDE Le bo tier de commande se monte sur rail DIN d un simple clic Veiller ce que l armoire ou le coffret qui abrite le bo tier de commande soit l abris de l eau et de la poussi
5. gt basse tension par le bo tier de commande et les donn es transitent par un bus num rique au standard RS 485 IL est recommand d utiliser un c ble avec F paire torsad e blind ou avec cran afin de s affranchir des rayonnements parasites des talkies walkies et des t l phones portables D ee bus peut faire jusqu 1200 m de long La section du c ble doit permettre un courant de 40 mA par d tecteur sans chute de tension notable Les d tecteurs disposent de deux presse toupes pour le c ble alimentation et bus Un des borniers assure la liaison avec le bo tier de commande ou le capteur pr c dent le deuxi me bornier avec le d tecteur de CO suivant Un seul des presses toupe est utilis sur le dernier d tecteur s il n y a pas de commande pompiers Le dernier bo tier z doit tre connect l extr mit du c ble et disposer d une charge de fin de bus Attention bien respecter la phase du bus 3 qui est rep r e sur les borniers Si la chute de tension est trop importante u dans le c ble la LED rouge des capteurs s a Connecteur de charge de fin de bus pour lume alarme de d faut capteur ou commande pompier En conformit avec l arr t du 31 01 86 Art 89 les modules de commande pompiers sont installer dans un coffret de s curit type Plexo SSISS Le modul
6. pour les exigences de c bles Les c bles pl num sont g n ralement plus co teux en raison de l enveloppe utilis e C bles antifeu Pour des raisons fonctionnel en cas d incendie les pompiers doivent pouvoir agir sur les extracteurs d air Pour cette raison le bus et l alimentation des commandes pompier et des commandes d ex tracteur sont distinct du c ble des capteurs et doivent tre r sistant au feu C bles standards La norme RS422 recommande le c ble 24AWG 0 23mm2 paires torsad es avec une capacit de shunt de 16 pF par pied et 100 Ohms d imp dance caract ristique Bien que la norme RS485 ne pr cise rien pour le c blage ce c ble peut parfaitement tre utilis es pour le RS485 Une autre possibilit est de choisir un c ble couramment utilis dans le c blage Ethernet Ce c ble est commun ment appel c ble de cat gorie 5 il est largement disponible et tr s bon mar ch souvent moins de la moiti du prix du 24AW6G Ce c ble a une capacit maximum de 17 pF par pied 14 5 pF typique et une imp dance caract ris tique de 100 Ohms Le c ble Ethernet de cat gorie 5 est disponible en tant que paire torsad e blind ou non blind e et d passe g n ralement les recommandations pour la RS422 ce qui en fait un excellent choix pour les syst mes RS485 Blindage Il est difficile de dire si un blindage est n cessaire dans un syst me particulier ou non jusqu ce que des probl mes se posent
7. re INSTALLATION COMMANDE POMPIERS Le bo tier de commande pompiers se monte sur rail DIN d un simple clic En conformit avec l arr t du 31 01 86 Art 89 les modules de commande Pompiers sont installer dans un coffret de s curit type plexo Veiller ce que le coffret qui abrite le bo tier de commande soit l abris de l eau et de la poussi re CONNEXIONS Bo tier de commande avec LCD Le bo tier de commande se connecte directement au 230V AC attention ne pas appliquer ce vol tage d autres bornes sous peine de destruction Bo tiers periph riques Les d tecteurs et la commande pompiers sont aliment s partir du bo tier de commande PAM La liaison est a r alis e par un c ble avec deux paires torsad es 2 pour le bus 2 pour le 24V Un r seau en toile est fortement d conseill Un r seau continu comme dans le sh ma de principe est id al Le dernier p riph rique en bout de ligne doit disposer d une charge Veiller alimenter le bo tier de commande apr s avoir connect tous les d tecteurs et la commande pompiers Au moment de la mise sous tension du bo tier de commande un bip est mis si le r sultat de l auto test est satisfaisant Raccordement des relais Le bo tier de commande est raccord l armoire de commande des extracteurs et des alarmes gr ce 4 contacts secs 4 5 max assur s par des relais activ s en fonction des niveaux de CO tels qu indiqu s dans le manuel d in
8. NanoSense N de document NS PAM IM 123 rue de Bellevue 92100 Boulogne Billancourt Hot line 0951745841 NOTICE D INSTALLATION Parking Air Manager PAM PAM LED de mise Ecran LCD pour affichage num rique o o Be 230V sous tension Parking Air manager LED d tat G Boutons de commande ocean Paa CE P 8h gt 20 min et de contr le LED relais MAX XX 7 C ble de liaison capteurs et commande pompiers Cables de liaison extracteur et alarmes S OIS 4 REMARQUES IMPORTANTES Attention une alarme CO ne se substitue pas un d tecteur de fum e INSTALLATION lire imp rativement avant installation DETECTEURS Quel emplacement Id alement un d tecteur de CO devrait tre install dans chaque volume de parking contenant des v hicules Le PAM tant une mini centrale de gestion de d extracteurs d air limit e cinq d tecteurs de CO pour une m me zone il faut donc installer les d tecteurs dans le m me volume Par exemple Ne pas placer les d tecteurs de CO des tages diff rents d un m me parking Ne pas placer les d tecteurs de CO dans un espace s par par un coupe feu Ne pas commander plus d un extracteur dans la mesure ou un extracteur est g n ralement affec t une zone et que cette zone correspond la couverture maximum d un PAM Ou exactement Il n est pas p
9. a PV la GV m me en cas de d clenchement plus de 200ppm ALARMES Il est important de mentionner l utilisateur la liste des gaz interf rents comme l hydrog ne les vapeurs d alcool et les solvants de peinture Il est aussi important de mentionner les risques d empoi sonnement temporaire ou permanent du capteur indiqu au chapitre recommandations MAINTENANCE L appareil v rifie en permanence un certain nombre de fonctions fondamentales et averti l utilisateur gr ce l cran LCD en cas de d faillance V rifier voire nettoyer r guli rement les orifices des d tecteurs pour viter les accumulations de poussi re qui pourraient obstruer les capteurs DUR E DE VIE La dur e de vie des d tecteurs de CO est principalement li e celle des capteurs La dur e de vie du capteur tat solide n a en th orie pas de limite mais le filtre charbon actif dont il est quip est suppos tre satur apr s 10 ans ou 5 ans selon les conditions d environnement En effet en cas d mission importante de compos comme le NO2 le filtre pourrait avoir une dur e de vie plus courte Changer les d tecteurs avant d atteindre les 5 ou 10 ans de fonctionnement selon la fr quence d uti lisation du parking En cas de doute faire proceder une verrification de sensibilit au moyen d un gaz talon par le constructeur Plan de Per age des bo tiers d tecteurs Diam tre 4 5mm lt 86 00 mm gt 46 00 mm 59 30 mm
10. e est encliquetable sur rail DIN Manuel e e GV PV Arret Auto o e e Etiquette pour indiquer Extracteur 1 R l extracteur au pompiers Pic EXTRACTION de Secours DESENFUMAGE La commande pompier tant g n ralement la der ni re sur le BUS il est n cessaire de disposer les 3 cavaliers de charge de fin de bus sur sa carte d ali mentation Si la configuration ne comporte par de commande pompier les 3 cavaliers de charge de fin de bus seront dipos es sur la carte d alimenta tion du dernier capteur SSI Le c ble d alimentation et le bus de la commande pompier doit tenir au feux afin que cette commande soit toujours op rationnelle en cas d incendie Le c ble tant unique et partag avec des capteurs il devra tre anti feu sur toute sa lon gueur Une tiquette ext rieure peut tre arrach e Le double tiquetage est conseill Choix du c ble pour bus RS485 Nombre de fils n cessaire La mise en oeuvre d un bus RS485 est simple 2 fils en parall le sur tous les quipements Le fil rep re ou A sur la borne ou A pareil pour le fil ou B Pr cisons que si 2 fils suffisent pour le transport de donn es la pratique induit l utilisation d un troisi me fil une r f rence de potentiel Masse pour tous les quipements mis en r seaux Ce fil relie tout b tement les masses lectriques des cartes lectroniques entres elles comme si elles n
11. e repr sentaient qu une seule et m me carte en plusieurs morceaux Cela dans le but de maintenir l quipotentialit lectrique dans une plage rai sonnable Ce potentiel du troisi me fil est assur par le moins de l alimentation 24V Caract ristiques lectriques du c ble La s lection du c ble de donn es pour un syst me RS485 n est pas difficile en soit mais doit prend re en compte les contraintes du syst me et de l alimentation des p riph riques Un grand soin doit cependant tre port au choix du c ble parce qu il peut tre tr s difficile de d pan ner des probl mes intermittents provoqu s par un c ble mal adapt Au del des caract ristiques vidents comme le nombre de conducteurs et leurs diam tre les carac t ristiques d un c ble incluent de caract ristiques moins intuitives L imp dance caract ristique Ohms est une valeur fond e sur les caract ristiques de conductance de r sistance de capacitance et d inductance d un c ble qui repr sente l imp dance d un c ble infini ment long Lorsque le c ble est coup une certaine longueur et connect une charge r sistive terminale de la m me imp dance caract ristique les mesures du c ble seront identiques aux valeurs obtenues partir d un c ble de longueur infinie C est dire que la terminaison avec cette imp dance donne au c ble l apparence d une longueur infi nie permettant d viter les r flexions di signal transmis
12. f of of 1 0 L installateur doit expliquer en d tail toutes les instructions l utilisa 15 ol ol ol ol olala teur et particuli rement ce qui concerne l emplacement choisi et la 16 0l ol olo 1 dur e de vie 17 oj of oj 1 of of oj 1 18 of of oj 1 of of of ol L EMPLACEMENT CHOISI 19f oj oj ofj 1f of of 1 1 Les raisons de l emplacement des capteurs et toutes attentions parti 20 oj 0 ol te US ne ee am 21 of of o 1f 1 af of 1l culi res doivent tre expliqu es l utilisateur La diff rence entre l em alol ot ot 1010 10 of 01 placement optimum d un d tecteur de CO et celle pour un capteur 23 olol olila aa d incendie doit tre particuli rement soulign e 24 oj oj oj 1 1 1 1 0l 25 0 oj oj 1 1 of of 11 L ALIMENTATION 26 0 0 L installateur doit signifier que le PAM doit tre sous tension en per 27 0 manence pour assurer une s curit maximum En cas de coupure 2 0 tous les contacts des relais sont ouverts pas d extraction d air 30 0 INDICATEURS Toutes les indications visuelles et sonores qui peuvent appara tre doivent tre expliqu es l utilisa teur y compris le temps de stabilisation initiale Tous les messages de panne et de d faut doivent tre d crits ainsi que les actions correspondantes mener Il est important d insister sur le cas du d clen chement de l alarme sonore ainsi que sur les actions engager dans ce cas L utilisateur doit tre inform du d lai qui existe pour passer de l
13. ge est un fil fragilis c est un risque de rupture Pour la connexion sur bornes a vis un doublage par retournement de la partie denud e des conduc teurs est recommand augmentation de la surface de connexion meilleure r sistance a l crasement cause par la vis de serrage m me pour les bornes a cage Contraintes de c blage Distance maximale La distance maximale entre le PAM et le dernier appareil reli au bus est de 1200 m tres Topologie La topologie de type bus doit imp rativement tre respect e Le c ble doit aller du PAM au 1er capteur repartir du 1er capteur vers le 2 me etc jusqu au dernier p riph rique capteur ou commande pompier Les topologies en arbre en branche ou en toile sont proscrire SELECTION DES ADRESSES BUS Adresse Le bo tier de commande est ma tre et son adresse BUS n est pas r glable 0 Chaque d tecteur de CO dispose d une adresse BUS reglable par cavaliers Les adresses sont r gl es en usine Elles ne doivent pas d passer l adresse 30 Elles doivent toutes tre diff ren tes Le bo tier de commande pompiers son adresses r gl e en usine Celle ci doit tre comprise entre 31 et 81 CONSEILS POUR L UTILISATEUR RE Lorsque l appareil a t correctement install et test si n cessaire le 11 0 mode d emploi et les op rations de maintenance doivent tre tudi es 12 0 oj oj oj 1 ol le raf of of of of olal of 1 soigneusement par l utilisateur lot of o
14. ossible de donner des indications sp cifiques pour le positionnement exact des d tec teurs de CO mais les r gles suivantes doivent tre observ es Les d tecteurs ne doivent pas tre install s Dans un endroit ferm derri re un panneau par exemple Ou ils peuvent tre obstru s dans un box privatif susceptible de recevoir ult rieurement une porte Directement au dessus d un point d eau A proximit imm diate d une porte A proximit imm diate d un extracteur d air A proximit d une entr e d air ou ouverture de ventilation analogue Dans un endroit o la temp rature peut passer en dessous de 10 c ou exc der 50 C L o de la poussi re ou de la salet pourrait obstruer le capteur Dans un endroit humide Les d tecteurs de CO doivent tre install s au mur de la fa on suivante Ils doivent tre situ s pr s du plafond mais plus de 15 cm de celui ci Ils doivent tre situ s une hauteur sup rieure celle de toute porte Ils doivent tre positionn s une distance horizontale entre 1 et 3 m tres d un pot d chappement d un v hicule automobile Ne pas masquer les ouvertures inf rieures ou lat rales pour laisser l air circuler dans le bo tier Pour les plafonds plusieurs niveaux l appareil doit tre situ du cot du plafond le plus haut BOITIER DE COMMANDE Le bo tier de commande doit tre install hauteur du visage pour la lecture du LCD
15. rbure et les contraintes m caniques pr vus Pour b n ficier du blindage il est imp ratif d en assurer la continuit d un bo tier l autre Le blindage est constitu soit d un cran feuillard avec fil d cran soit d une tresse La continuit est assur e par la connexion soit des fils d cran soit des tresses A noter que les cartes d alimenta tion des capteurs disposent d un bornier pour le blindage marquage SCHLD Il est recommand de mettre le blindage la terre du b timent Un blindage non reli la terre est plus catastrophique que pas de blindage du tout Alimentation des p riph riques Pour tirer le meilleur parti d un c ble Ethernet 24AWG ou Cat 5 et pour ne pas utiliser qu une seule paire torsad e sur quatre d di e au Bus RS485 il est possible d utiliser les trois autres paires res tantes pour alimenter les p riph riques Un c ble 24AWG ou Cat 5 une imp dance de conduction r sistif d environ 91 Ohms Km Avec les 3 paires restantes d un c ble Ethernet reli es en parall le l imp dance passe donc 30 Ohms Km Avec un c ble de 4 paires torsad es de cat gorie 5 ou 24AW6G on peut alimenter sur 1200 m jusqu 5 capteurs ou 4 capteurs et une commande pompier en utilisant 3 des 4 paires disponibles la qua tri me tant r serv au bus RS485 Pr cautions de c blage Faire attention lors du d nudage ne pas blesser l me en cuivre Un fil ab m au d nuda
16. struction Les borniers sont situ s en desssous des LED correspondant chaque relais Chaque relais com porte un contact NO normalement Ouvert et un contact NF normalement Ferm se N I I A X Parking Air manager e e On gt S0ppm gt 100ppm gt 100ppm gt 200 ppm 8h gt 20 min NO NF CE rs CE Mise au rebus Les produits lectriques usag s ne doivent pas tre jet s avec les ordu Sls 8 CS 8661899184 DE es m nag res Veuillez utiliser les am nage ments sp cifiques pr vus pour V GV les traiter Renseignez vous aupr s des autorit s locales ou du reven Armoire Alarme deur pour obtenir la marche extracteurs suivre en mati re de recyclage Racordement un extracteur deux vitesses en logique positive Racordement un extracteur une vitesse en logique positive BUS 24V LUN I IIL IIE LH 1 PV GV BUS 254 waa LA E f ssIsss sss Racordement un extracteur deux vitesses en logique n gative BUS 24V NON T OCT TS I EI IF 11 1 S SS9 689 6996814 F PE PV GV Racordement un extracteur une vitesse en logique n gative aiins NaN NIN S SSSISS SSSss Bo tier d tecteur de CO Les bo tiers d tecteurs sont aliment s en
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