NOTICE DE MONTAGE DE L`OUTLAW OBL Réf - MRC
Contents
1. Thunder loer R f T2365 T2372 Introduction Model Racing Car et Thunder Tiger vous remercient pour l achat de ce moteur brushless ACE RC RIPPER OBL refroidissement par eau Ce moteur cage tournante repr sente la motorisation id ale pour tous les bateaux radiocommand s et a t sp cialement tudi pour d livrer un couple et une puissance maximums Son d veloppement particulier et son syst me de refroidissement permettent en effet d obtenir un rendement lev et des performances optimales dans toutes les applications de mod lisme naval Veuillez lire attentivement cette notice avant d utiliser votre nouveau moteur Veuillez contacter votre revendeur ou Model Racing Car pour tout support technique ou service apr s vente Caract ristiques e Support de courants lev s pour une utilisation prolong e e R gime moteur lev D veloppement tudi pour un meilleur refroidissement Axe mont sur double roulements billes e Aimants n odymes pour un couple maximal et une utilisation prolong e haute temp rature 130 C e Tous les accessoires n cessaires sont inclus Contenu e Mode d emploi x e Moteur RIPPER s rie OBL x1 e Pack d accessoires xl Attention e Assurez vous que tous les c bles sont fix s fermement l int rieur du mod le afin qu ils ne puissent pas entrer en contact avec la cage tournante du moteur Pour plus de d tails r f rez vous au mode d emploi de votre bateau e Assurez2. si la tension de la batterie est inf rieure 8 8V le contr leur conclura que la batterie est une deux l ments Conseil Lorsque la batterie est branch e plusieurs alarmes sonores Bip vont tre mises par le moteur ce dernier nous indique le nombre d l ments de la batterie Li Po Si les alarmes sonores Bips ne correspondent pas au nombre d l ments de la batterie alors veuillez v rifier que la batterie soit bien charg e et v rifiez galement le programme du contr leur Coupe automatique de tension faible Cette fonction vite la batterie Li Po d tre trop d charg e Le contr leur d tecte r guli rement la tension de la batterie Si la tension est inf rieure pendant 2 secondes au seuil minimal fix par le contr leur la puissance de sortie sera r duite de 50 Si c est le cas veuillez remplacer la batterie d s que possible La batterie peut tre endommag e tr s s rieusement si vous continuez faire fonctionner le bateau a Comment calculer le seuil de coupure automatique Le seuil de coupure automatique d un pack d accus Le seuil de chaque l ment x le nombre d l ments Par exemple si le seuil minimal de tension de chaque l ment est fix 3 2V l ments et si le pack d accus est un 4S 4 l ments alors le seuil de coupure automatique de ce pack d accus est de 3 2 x 4 12 8V b Si une batterie NiMH ou NiCd est utilis e Param trez le programme sur No Protection U
3. est pas n cessaire de r gler la marche arri re du moteur si le bateau est destin n avoir que la marche avant Cependant le contr leur BLC 60M poss de une fonction marche arri re Pour r gler cette fonction veuillez vous r f rer au manuel du contr leur Assurez vous que la direction de votre bateau soit correcte et coh rente en rapport la direction du volant de votre metteur Lorsque votre bateau sera en fonctionnement vous pourrez ajuster sa direction en d pla ant le trim sur votre metteur jusqu ce que le bateau aille droit lorsque le volant est au neutre EQUILIBRAGE DE L HELICE Pour augmenter les performances un quilibrage de l h lice est fortement recommand Retirez toutes les bavures ventuelles avant d utiliser un quilibreur d h lice adapt et de qualit Le fait d aff ter le bord d attaque de l h lice procurera de meilleures performances attention toutefois ne pas vous couper AJUSTEMENT DE L ANGLE D HELICE Un ajustement de l angle de p n tration de l h lice dans l eau sera peut tre n cessaire Par d faut cet angle est neutre 0 quand le haut du support d tambot est align avec le support Si vous remontez le support d tambot l angle sera positif et l h lice aura tendance sortir de l eau ce qui fera remonter le nez de votre Outlaw Si vous descendez le support d tambot l angle sera n gatif et l h lice aura tendance plonger dans l eau ce qui fera descendre
4. longue p riode Veillez ce que le moteur et l arbre d h lice soient fr quemment lubrifi s BOITIER RADIO V rifiez l tanch it du bo tier radio en particulier si l Outlaw s est retourn ou que de l eau soit pass e au dessus du cockpit V rifiez que le bo tier radio soit toujours tanche afin d viter tout infiltration d eau qui endommagerait le r cepteur et le porte piles Ouvrez le bo tier radio apr s utilisation afin d liminer l humidit ventuellement pr sente Sortez le r cepteur et le porte piles des ballons de protection apr s utilisation pour galement liminer tout trace d humidit Moteur Regardez l instruction du moteur pour son entretien Contr leur Si vous n tes pas s r que le contr leur soit compl tement sec vous pouvez d brancher le syst me de refroidissement afin de lui permettre de s cher compl tement Cependant vous aurez peut tre besoin d utiliser une nouvelle durite ou de scotcher l ancienne lorsque vous rebrancherez le syst me de refroidissement au contr leur Notice provenant du site internet www mremodelisme com R cepteur Ouvrez le bo tier du r cepteur afin de laisser s cher l lectronique au risque de perdre le contr le du bateau Batterie Li Po S chez la compl tement car sinon elle risque de s endommager lors de sa prochaine utilisation En principe sa temp rature maximale de fonctionnement doit atteindre environ 60 70 degr s et de ce fait de la vapeur pe
5. un nouvel metteur e Lorsque vous modifiez les r glages de la position neutre du manche des gaz des param tres de l ATV ou de l EPA etc 2 1 Mettez sous tension l metteur r glez les valeurs EPA ATV de la voie des gaz 100 et d sactivez la fonction frein ABS si l metteur en est muni 2 2a Si vous utilisez un metteur volant 1 Pressez la g chette sa position maximale plein gaz puis branchez le pack d accus au contr leur Apr s 2 secondes une alarme sonore Beep Beep est mise Ce qui signifie que la position plein gaz est enregistr e 2 Rel chez la g chette jusqu sa position neutre une alarme sonore Beep est mise Ce qui signifie que la position neutre est enregistr e Dor navant la proc dure de r glage de la course des gaz est r alis e R glages par d faut Les cases gris es du tableau indiquent les r glages d usine Fonctions Mode de fonctionnement El ments Li po branchez le pack d accus au contr leur Apr s 2 secondes une alarme sonore Bip Bip est mise Ce qui signifie que la position plein gaz est enregistr e 2 Si vous souhaitez r gler une demi course des gaz d placez le manche des gaz sa position neutre une alarme sonore Bip est mise Ce qui signifie que la position neutre est enregistr e Si vous souhaitez r gler une course int grale au cas o le bateau serait d pourvu de marche arri re d placez le manche des gaz s
6. NOTICE DE MONTAGE DE L OUTLAW OBL Enr Tiger CARACTERISTIQUES Longueur 1090mm Largeur 315mm Hauteur 243mm Poids 3500g Moteur OBL 36 15 46M Contr leur BLC 60M R f T5121 GARANTIE Ce kit est garanti sans d faut de mati re ou de fabrication la date de l achat Cette garantie ne couvre pas les dommages d usage ni les modifications La garantie couvre exclusivement le produit lui m me et est limit e la valeur d origine du kit Le fait pour l utilisateur d assembler les l ments de ce kit implique l acceptation de la responsabilit de tous dommages pouvant tre caus s par le produit tel qu il aura t achev Dans le cas o l acheteur n accepterait pas cette responsabilit il peut rapporter le produit neuf et inutilis son d taillant pour en obtenir le remboursement NOTIFICATION ACCOMPAGNEMENT D UN ADULTE REQUIS Cette superbe r plique de bateau de course offshore n est pas un jouet Le montage et le pilotage de ce produit n cessitent la supervision d un adulte Veuillez lire la totalit de ce manuel pour vous familiariser avec le montage et le pilotage de ce bateau Avant de commencer le montage v rifiez que l ensemble des pi ces d tach es fournies dans ce kit corresponde la liste descriptive de la notice et aux photos afin de vous assurer qu aucune pi ce ne soit manquante ou endommag e Veuillez contacter Model Racing Car pour tout renseignement Page 2 INTRODUCTION Nous vou
7. a position minimale une alarme sonore Bip sera mise Ce qui signifie que la position neutre est enregistr e Dor navant la proc dure de r glage de la course des gaz est r alis e ETAPE 3 D branchez les c bles de la batterie et teignez l metteur 1 D placez le manche des gaz sa position neutre ou sa position minimale puis mettez sous tension l metteur 2 Branchez le pack d accus 3 Le moteur va mettre une alarme sonore Bip qui repr sente le nombre d l ments de votre batterie Lipo Assurez vous que ce nombre est correct Si uniquement un Bip est mis cela signifie que la fonction de coupure automatique contre une tension faible est configur sur Pas de protection r f rez vous au tableau Cette fonction est uniquement recommand e lorsque vous utilisez un pack d accus NiMH N utilisez jamais cette fonction avec des batteries Lipo ou Lithium au risque de les endommager 4 D placez le manche des gaz le moteur va commencer tourner et acc l rer Valeur 2 3 4 5 6 Marches avant et arri re Ga o o EC CE te PO 2 8V ls 3 0v s is AIT 3 4v ts Mode de fonctionnement Avec le mode Marche avant uniquement le bateau avancera uniquement Le mode Marches avant et arri re permet au bateau de reculer galement Cette derni re fonction est adapt e certains bateaux Veuillez lire la manuel d utilisation du bateau afin de vous assurer qu il est possible d u
8. animal Une profondeur d eau d au moins 30cm est recommand e 4 Regardez avec attention la position de l h lice et volets dans l eau lors du lancement de l Outlaw 5 Apr s utilisation teignez le r cepteur en premier puis ensuite l metteur QUELQUES ASTUCES SUPPLEMENTAIRES En compl ment des instructions concernant la s curit num r e au d but de ce mode d emploi nous vous recommandons vivement de consulter ces quelques informations compl mentaires qui vous permettront de profiter pleinement de votre Outlaw en toute s curit e V rifiez que le syst me de refroidissement par eau fonctionne correctement afin d viter tout surchauffe du moteur e R f rez vous au mode d emploi de votre moteur afin de l entretenir lubrification r guli rement e Choisissez un jour o la m t o est calme pour voluer votre Outlaw le vent provoquant des vagues et affectant les performances de votre bateau e Le temps d utilisation de l Outlaw est approximativement de 4 minutes Veillez toujours pouvoir lui faire regagner la rive avant que la batterie ne soit totalement d charg e e V rifiez l orientation du plan d eau et le sens du vent et choisissez un endroit adapt la navigation Vous pourrez ventuellement profiter du vent pour ramener l Ouilaw vers la rive si la batterie est d charg e ENTRETIEN Vous devez s cher et nettoyer votre Outlaw apr s chaque utilisation en particulier si vous ne l utilisez pas pendant une
9. ctionne pas aucun Un mauvais branchement entre le pack d accus et le Contr lez le branchement de l alimentation son n est mis BLC Remplacez les connectiques Apr s la mise sous tension le moteur ne topta pas La tension d entr e est anormale soit trop haute soit V rifiez la tension du pack d accus alarme sonore suivante est mise bip bip bip bip Tous trop basse les Bip Bip ont une seconde d intervalle Apr s la mise sous tension le moteur ne fonctionne pas Le signal mis du manche des gaz est irr gulier V rifiez le r cepteur et l metteur l alarme sonore suivante est mise Bip Bip Bip Tous les Bip ont deux secondes d intervalle Le moteur fonctionne dans le sens contraire Le branchement entre le moteur et le BLC a besoin Inversez deux des trois c bles entre le BLC et d tre modifi le moteur Apr s la mise sous tension le moteur ne fonctionne pas une Le sens de la voie des gaz est invers par Modifiez correctement le sens de la voie des alarme sonore sp ciale est mise apr s deux Bip Bip Bip cons quent le BLC est entr en mode programmation gaz Le moteur se met ralentir subitement m me en position plein Le BLC est entr en mode coupure automatique de Remplacez le pa d accus d s que possible tension faible Arr tez de faire fonctionner le moteur Le BLC est en surchauffe pendant quelques minutes afin de faire refro
10. delisme com de 52 km h avec une batterie Li Po de 4500mAbh Surveillez toujours le temps de fonctionnement et ne le faites pas naviguer trop loin au risque de tomber en panne de batterie 10 Ramenez votre bateau lorsque votre batterie vous le permet car il n est pas bon de le faire fonctionner lorsque la batterie est vid e Si c est le cas ne soyez pas nerveux et d cidez de le ramener au plus court Vous pouvez le faire fonctionner par intermittence en stoppant le moteur pendant quelques secondes puis le faire fonctionner sur une petite distance et ainsi de suite Vous pouvez r it rer plusieurs reprises cette manipulation jusqu ce que vous r cup riez le bateau 11 Lubrifier l arbre d h lice est important Retirez l arbre en d vissant l crou de son support et de son adaptateur Nous vous recommandons d examiner de nettoyer et d appliquer de la graisse sur l arbre toutes les cinq utilisations Remplacez la gaine et l arbre d h lice lorsqu ils sont compl tement us s Page 7 VERIFICATION RADIO Lisez le mode d emploi de votre metteur afin de vous habituer ses diff rents r glages Sur les illustrations ci dessus r glez le d battement maximal de l metteur 100 lorsque vous tre plein gaz et galement 100 pour la marche arri re En principe le moteur doit s arr ter lorsque la g chette est au neutre Si ce n est pas le cas vous pouvez modifier le pourcentage de votre courbe des gaz ou ajuster le trim Il n
11. eur doit tre mis sous tension en premier puis ensuite la batterie doit tre branch e D branchez la batterie en premier puis teignez l metteur en dernier R f rez vous au mode d emploi de votre metteur Parfois vous devrez inverser le sens de rotation du moteur particuli rement si la course de votre voie des gaz commence son extr mit minimale C est une s curit du contr leur 6 Assurez vous que le moteur tourne dans le sens contraire des aiguilles d une montre si ce n est pas le cas intervertissez deux des trois c bles du moteur brushless 7 Retirez les protections des ailettes de stabilisation avant de mettre le bateau l eau N omettez pas de les remettre en place lorsque votre bateau est hors de l eau car les ailettes sont tranchantes et peuvent vous blesser Page 6 8 Placez avec pr cautions le bateau dans l eau pour effectuer un test de navigabilit Nous vous recommandons de faire fonctionner le bateau environ 35 km h et de v rifier si celui ci vacue bien de l eau de sa coque Si ce n est pas le cas ramenez le bateau pr s de vous ou hors de l eau afin d examiner le circuit de refroidissement liquide Cela est tr s important car si le moteur n est pas refroidi il sera en surchauffe ou br lera Ajustez le bateau afin que ce dernier navigue bien droit 9 L Outlaw OBL peut fonctionner plein r gime pendant environ 4 minutes et atteindre une vitesse maximale Notice provenant du site internet www mremo
12. gaz ou la g chette d acc l rateur est en position basse avant de mettre votre metteur sous tension Allumez TOUJOURS l metteur en premier puis le r cepteur Eteignez TOUJOURS le r cepteur en premier puis l metteur Sens de rotation Si vous souhaitez inverser le sens de rotation du moteur intervertissez simplement deux des trois c bles reliant le moteur au variateur Entretien A la diff rence des moteurs charbons les moteurs brushless RIPPER ne n cessitent pas de rodage ni de remplacement ou de nettoyage des pi ces internes Apr s utilisation nettoyez simplement le moteur l air comprim Veillez ce que l int rieur de votre mod le et que le moteur soient secs En cas d humidit ou d eau persistante l int rieur du mod le le moteur risque d tre endommag Lors de l installation assurez vous qu aucun objet m tallique vis ou autres petites pi ces n est attir par les aimants de votre moteur Pour toute question concernant l entretien du moteur veuillez contacter votre revendeur le plus proche PJ 100 Sachet de visserie Service apr s vente Thunder Tiger met un point d honneur vous offrir une qualit de produit et de service optimale Nos produits sont test s et utilis s en comp tition dans le monde entier Thunder Tiger vous garantie de longues heures de Pilotage lors de l utilisation de ce produit Les produits Thunder Tiger sont disponibles rapidement dans le monde entier gr ce notre vas
13. idir le BLC Notice provenant qu site internet Www mrcmoaelisme com DECHETS D EQUIPEMENTS ELECTRIQUES ET ELECTRONIQUES Applicable dans les pays de l Union Europ enne et aux autres pays europ ens disposant de syst mes de collecte s lective Ce symbole sur le produit ou sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en fin de vie avec les autres d chets m nagers L limination incontr l e des d chets pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine veuillez le s parer des autres types de d chets et le recycler de fa on responsable Es Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressources mat rielles Les particuliers sont invit s contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir o et comment ils peuvent se d barrasser de ce produit afin qu il soit recycl en respectant l environnement Les entreprises sont invit es contacter leurs fournisseurs et consulter les conditions de leur contrat de vente Ce produit ne doit pas tre limin avec les autres d chets commerciaux Notice provenant du site internet www mremodelisme com Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mremodelisme com MODEL RACING CAR Made in China Contribution DEE No M823 Import en France par NOTICE D UTILISATION DU MOTEUR BRUSHLESS RIPPER OBL
14. le bas ou au neutre dans les trois secondes apr s une s rie de Bip votre fonction sera s lectionn e Bip Mode de fonctionnement Bip Bip El ments Lipo Bip Bip Bip Coupure automatiquement de tension faible Bip Bip Bip Bip Timing ETAPE 3 S lection de la valeur Apr s tre entr dans une fonction vous allez entendre plusieurs alarmes sonores mettre en boucle R glez la valeur qui correspond une alarme en d pla ant le manche des gaz sa position maximale position plein gaz lorsque vous entendez l alarme mettre une alarme sonore sp ciale sera mise ce qui signifie que la valeur est s lectionn e et sauvegard e dans le BLC Conservez le manche des gaz sa position maximale c est dire plein gaz vous allez ensuite retourner l tape 2 et ainsi vous allez pouvoir s lectionner d autres fonctions Positionnez le manche vers le bas ou au neutre pendant au moins deux secondes pour directement sortir du mode programmation ETAPE 4 Sortie Il y a deux m thodes pour sortir du mode programmation 1 Lors de l tape de 3 apr s avoir choisi la valeur le moteur mettra une alarme sonore sp ciale positionnez le manche vers le bas ou au neutre pendant au moins deux secondes pour directement sortir du mode programmation 2 D branchez le pack d accus du BLC pour forcer la sortie du mode programmation D pannage Probl me Raison possible Solution Apr s la mise sous tension le moteur ne fon
15. le nez de votre Outlaw REGLAGE DES VOLETS L Outlaw OBL est quip de deux volets de stabilisation Effectuez le r glage de ces volets sur un plan d eau calme Si de petites vagues perturbent le plan d eau sur lequel vous utilisez votre Outlaw vous devrez abaisser le r glage de ces volets de fa on obtenir un angle n gatif pour viter que votre Outlaw ne d colle trop lors du passage sur ces vagues Le r glage de l angle d h lice et celui des volets doivent tre effectu s conjointement Soyez tr s patient et r glez votre Outlaw avec la plus grande attention pour obtenir des performances optimales Le fait d abaisser le volet lui donnera un angle n gatif faisant plonger le nez de l Outlaw Le fait de remonter le volet lui donner un angle positif faisant remonter le nez de l Outlaw Chaque volet est compos de deux plaques Le fait de r gler le demi volet int rieur ou ext rieur vous donnera des r sultats diff rents en fonction du plan d eau d volution Trouvez le r glage adapt vos conditions de navigation F licitations Vous tes d sormais pr t faire naviguer votre bateau UTILISATION DE L OUTLAW PROCEDURE DE DEMARRAGE 1 R f rez vous la notice de votre radio et allumez la toujours en premier puis ensuite le r cepteur 2 Restez toujours loign de l h lice et des ailettes de stabilisation 3 Placez doucement le bateau l eau loin de tout obstacle min ral v g tal ou
16. lisation le produit neuf et inutilis peut tre retourn chez le d taillant dans lequel il a t achet Caract ristiques e Optimis pour le d marrage l acc l ration et la lin arit e Endurant lors de l augmentation de courant e Syst me de refroidissement liquide e Modes disponibles Marche avant uniquement et Marches avant et arri re e Protections multiples incluant la coupure automatique contre une tension trop faible et contre la surchauffe e Large plage de r glages de timing Sp cifications Proc dure de mise en route Courant Courant Mode Sortie Durite de Description continu en pointe 10s BEC EC refroidissement mm Pendant la proc dure gardez toujours l h lice de propulsion distance de vous et de tout objet ETAPE 1 R f rez aux illustrations ci dessous pour connecter correctement tous les quipements Les c bles du moteur peuvent tre branch s dans n importe quel ordre Si le moteur tourne l inverse veuillez intervertir deux des trois branchements Nombre d l ments Lipo NiMH Poids 18 ETAPE 2 R glage de la course des gaz Calibration 2 2b Si vous utilisez un metteur manches Afin de vous assurer que le BLC fonctionne en correspondant bien votre 1 D placez le manche des gaz sa position maximale plein gaz puis course des gaz vous devrez le calibrer selon les situations suivantes e Lorsque vous installez un nouveau BLC e Lorsque vous installez
17. lter les conditions de leur contrat de vente Ce produit ne doit pas tre limin avec les autres d chets commerciaux Notice provenant du site internet www mremodelisme com Import en France par MODEL RACING CAR Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mremodelisme com Made in Vietnam Contribution DEEE No M823
18. mblez le ber comme indiqu sur la photo ci dessous Utilisez de la colle poxy ou cyanoacrylate pour s curiser la fixation des renforts Munissez vous des bandes de mousse adh sive et fixez les sur le dessus du ber Ces bandes de mousse permettront de prot ger la coque de votre Outlaw lorsque vous le poserez sur le ber 2 Vous pouvez pr sent poser l Ouilaw sur son stand V rifiez le sens de positionnement Si le positionnement n est pas correct un espace sera pr sent entre la coque et le ber Ouvrez le cockpit en coin ant l aileron noir entre votre pouce et votre index 3 Retirez le couvercle du bo tier radio en d vissant les 5 crous Une fois que vous aurez install ou chang la batterie n omettez pas de refixer le couvercle avant de mettre le bateau l eau 4 Installez le servo dans la platine radio ensuite fixez l embout en Z de la tringlerie au palonnier du servo comme indiqu ci dessus Ajustez la chape afin de vous assurer que le servo et le gouvernail soit en position neutre 5 Avec l metteur mis sous tension installez une batterie Li Po pr conis e 4S 4500mAh et branchez les c bles correctement Remarque Le moteur br lera si vous utilisez une batterie Li Po 5S car la consommation de courant sera trop lev e Vous devrez changer l h lice par un mod le plus petit Faites toujours attention et soyez loign de l h lice lorsque vous branchez les c bles de la batterie Rappelez vous que l mett
19. mum 4 l ments 8 piles alcalines ou 8 accus rechargeables 1 2V avec un chargeur adapt ELEMENTS INSTALLES Moteur Un moteur brushless refroidissement liquide est install R f rez vous au manuel pour son entretien Contr leur Un contr leur de vitesse refroidissement liquide est install R f rez vous au manuel pour son entretien LISTE D ACCESSOIRES COMPLEMENTAIRES Alcool 90 Clefs plates 17 x2 Essuie tout Flacon d huile WD40 Eponge Tube de graisse Petit outillage de mod lisme Page 3 LISTE DES PIECES illustrations PJ 254 Coque PJ6255 Cockpit PJ 094 Support d tambot PJ6093 Etambot PJ6256 Tringlerie PJ 098 Arbre d h lice PJ6257 Adaptateur PJ6090 Ailettes de stabilisation PJ6091 Stabilisateur PJ6095 Support de d rive PJ 1 86Tube t flon PJ 100 Sachet de visserie Page 4 PJ6258 Compartiment radio PJ 099 Arbre d h lice AJO364 H lice 1250 Durit silicone PJ 260 Carter moteur PJ6261 Joints d tanch it PJ6192 Jeu de cl s PJ 259Accessoires d tanch it 2819 Batterie Li Po 14 8V 4 5AH 25C 2365 Moteur brushless OBL36 15 46M 8076 Contr leur BLC 60M PJ 190 Antenne PJ6097 Gouvernail PJ 193 Ber de pr sentation Page 5 Assemblage 1 Retirez avec pr cautions votre Outlaw de sa bo te Retirez galement de la bo te les pi ces en bois n cessaires l assemblage du ber de pr sentation savoir les 2 supports les 4 tourillons et les 8 renforts Asse
20. n plan d eau dans lequel se trouvent des baigneurs des animaux ou n importe quel obstacle Vous pourriez dans le cas contraire provoquer de graves blessures et ou de s rieux d g ts mat riels R f rez vous toujours au manuel de votre radiocommande et v rifiez la fr quence et la port e de votre metteur afin d viter toute possibilit d interf rence Ne prenez JAMAIS le risque de faire naviguer votre bateau sans ces pr cautions Examinez toujours les durites de refroidissement assurez vous qu elles ne soient pas perc es et qu elles soient en bonne tat Ne touchez ni le moteur ni les c bles tant que ces derniers n ont pas refroidis Laissez le moteur refroidir avant de le faire fonctionner de nouveau Apr s avoir fait naviguer votre OUTLAW OBL replacez toujours les protections sur les ailettes de stabilisation car ces derni res sont tr s coupantes et peuvent provoquer de tr s graves blessures Portez toujours des lunettes de protection l h lice pouvant projeter du sable ou de petits d bris ELEMENTS COMPLEMENTAIRE NECESSAIRES A L UTILISATION Radio Ensemble radio 2 voies avec 2 servos standard install s R f rez vous au mode d emploi de l metteur pour de plus amples informations Batterie Un pack d accus Li Po 4S 4500mAh est recommand Ce type de batterie repr sente le meilleur compromis entre autonomie et dimensions adapt es au bo tier radio Chargeur Un chargeur Li Po qui charge au mini
21. ne fois la batterie vid e nous recommandons de la recharger avec un chargeur de qualit qui permet de charger et d charger correctement les batteries NiMH ou NiCd Remarque Le fait de d charger compl tement la batterie d t riore celle ci Timing G n ralement une valeur de timing importante permet un d bit de puissance et une vitesse lev s Choisissez un timing appropri en vous reportant au tableau ci dessous Programmation La proc dure de programmation inclut 4 tapes Entrer gt S lection de la fonction gt S lection de la valeur gt Sortie Alarmes B BB BBB BBBB Bip Bip B Bip BB Bip BBB Sonores A B Ei 2 Bips courts 3 Bip court 4 Bip court 1 long Bip 1 long jure 1 long Fonctions 1 court 2 court 3 court Mode de Marche avant Marche avant amp fonctionnement EA ET El ments Lipo 6 c C ension a e Eu us 5 x RES ETAPE 1 Entrer 1 Mettez sous tension l metteur d placez le manche des gaz sa position maximale plein gaz et branchez le pack d accus au contr leur 2 Attendez pendant 2 secondes le moteur mettra une alarme sonore Bip Bip 3 Attendez pendant 5 secondes le moteur mettra une alarme sonore sp ciale ce qui signifie que le mode programmation est activ ETAPE 2 S lection de la fonction Vous allez entendre un groupe de 4 alarmes sonores Bip mettre en boucle Si vous d placez le manche des gaz vers
22. ours le contr le de votre bateau 3 M fiez vous des perturbations provoqu es par les autres bateaux Maintenez toujours une distance de s curit entre votre bateau et celui des concurrents afin d viter tout accident Pour plus d informations sur les courses r gionales et nationales consultez le site de la F d ration Fran aise de Mod lisme Navan www ffmn fr Le dessin ci dessous repr sente une simple suggestion de positionnement de bou es pour organiser une course Model Racing Car ZAC 15bis Avenue De La Sabli re 94370 Sucy En Brie Tel 01 49 62 09 60 Fax 01 49 62 09 73 www mremodelisme com Made in China Contribution DEE No M823 Import en France par MODEL RACING CAR Notice d utilisation No 8076 BLC 60M Contr leur refroidissement liquide Thunder Tiger vous remercie d avoir fait l acquisition de ce contr leur BLC 60M Ce contr leur tr s performant a t con u sp cialement pour les bateaux radiocommand s et est d pourvu de tous vices de fabrication et de fonctionnement sa date d achat La garantie ne couvre pas les dommages provoqu s par son utilisation ou par sa modification Elle couvre uniquement le produit et ne se limite qu son prix d achat En utilisant ce produit l utilisateur accepte les dommages que ce dernier peut provoquer Thunder Tiger n a aucun suivi de son application de sa modification ou de sa maintenance Si l acqu reur n est pas pr t accepter ces conditions d uti
23. s remercions pour l achat de cet Off shore Thunder Tiger OUTLAW OBL Ce missile nautique a t test et approuv par Jorgen Andersson Champion du monde de la cat gorie Hydro ce qui signifie que vous allez tr s prochainement conna tre les fabuleuses sensations de la course nautique Veuillez lire attentivement la totalit de ce manuel afin de vous familiariser avec votre bateau son assemblage et les consignes de s curit Veuillez contacter Model Racing Car Pour toute information ou support technique compl mentaire TABLE DES MATIERES Introductions 45 44 ait emelinen eue om denis een lindente nu 2 Consignes de s curit 2 El ments compl mentaire n cessaires l utilisation 2 Liste des pi ces illustrations 3 4 Assemblage rates aie nette sales tnbsenteutantetde es 56 V rifications de la radiocommande 7 R glages ste su diner date ETE eee sdb panne ed Ne dre bee 7 Quelques asfuces s 4 san pass odeenhe se aa E deu s a O EE EEEa a 7 Entr tienss st Me Deal r ea de NE me L deun ide DH 8 CONSIGNES DE SECURITE Eloignez l h lice de TOUT objet qui pourrait se transformer en projectile et provoquer de graves blessures Notice provenant du site internet www mremodelisme com Ne faites JAMAIS naviguer ce bateau sur u
24. te r seau de distribution Afin de disposer des derni res informations concernant ce produit contactez votre revendeur le plus proche ou Model Racing Car Caract ristiques de base des moteurs de la s rie OBL 36 Produit R f Plage de tension KV tours mn volt Courant Max Courant en pointe R sistance interne 200g 210g S225 45 S220 45 5215 5 BLC 60M AS Li Po BLC 60M AS Li Po H lice recommand e 5215 4 Variateur recommand Pi ces d tach es AQ6278 Connecteurs OR 4M 4F GAmm D chets d Equipements Electriques et Electroniques DEEE Applicable dans les pays de l Union Europ enne et aux autres pays europ ens disposant de syst mes de collecte s lective Ce symbole sur le produit ou sa documentation indique qu il ne doit pas tre limin en fin de vie avec les autres d chets m nagers L limination incontr l e des d chets pouvant porter pr judice l environnement ou la sant humaine veuillez le s parer ES des autres types de d chets et le recycler de fa on responsable Vous favoriserez ainsi la r utilisation durable des ressources mat rielles Les particuliers sont invit s contacter le distributeur leur ayant vendu le produit ou se renseigner aupr s de leur mairie pour savoir o et comment ils peuvent se d barrasser de ce produit afin qu il soit recycl en respectant l environnement Les entreprises sont invit es contacter leurs fournisseurs et consu
25. tiliser la marche arri re Remarque le mode Marches avant et arri re est activ en double cliquant la g chette ou le manche Le premier clic est pour stopper la rotation de la marche avant et le second clic est pour activer la rotation de la marche arri re Le moteur commencera freiner lorsque vous effectuerez le premier click proc dez au second clic une fois le moteur arr t maintenant le moteur va tourner l inverse Si vous cliquez trop t t avant que le moteur se soit stopp ou que la g chette n est pas revenue sa position neutre vous devrez effectuer un troisi me click pour activer la rotation de marche arri re Conseil Ralentissez toujours le bateau avant d activer la marche arri re Evitez d activer la marche arri re lorsque le bateau est plein gaz en marche avant car cela pourrait endommager le contr leur ou le moteur Notice provenant du site internet www mremodelisme com El ments Li Po Il est fortement recommand de param trer manuellement le nombre d l ments Li Po Si vous s lectionnez le mode Auto Detect le contr leur d tectera la batterie une fois celle ci branch e Le contr leur d tectera la tension et d terminera le nombre d l ments Utilisez toujours une batterie compl tement charg e afin de permettre au contr leur de d tecter le nombre exacte d l ments Le contr leur peut fournir un r sultat erron si la batterie est charg e partiellement ou d charg e Par exemple
26. ut se former dans le syst me de refroidissement Ce qui peut endommager la batterie et ainsi provoquer un incendie ou une explosion Faites tr s attention votre batterie et ne manquez pas de la s cher avant chaque utilisation COQUE 1 Passez une ponge ou un linge sec sur la coque afin de retirer tout trace d eau sur et l int rieur de cette derni re 2 Nettoyez toujours la coque apr s chaque utilisation en particulier les endroits ventuellement touch s par du carburant ou des r sidus 3 Examinez toujours la totalit de la coque avec pr caution afin de pr venir tout fissure ou dommage engendr par un choc ventuel 4 Retirez toujours le cockpit afin de faciliter la ventilation de l int rieur de la coque et de favoriser le s chage ARBRE D HELICE Retirez l arbre d h lice dans sa totalit y compris le tube en t flon l arbre flexible et l axe d h lice Nettoyez et faites s cher ces pi ces et lubrifiez les l aide de graisse PREPARATION A LA COURSE Il est toujours tr s excitant de concourir avec d autres pilotes Soyez conscient des quelques recommandations suivantes avant toute comp tition 1 Examinez compl tement le bateau et assurez vous que toutes les vis soient fermement serr es et que tous les c bles soient correctement branch es et que le syst me de refroidissement ne soit ni pinc ni pli 2 Surveillez constamment ce qui se passe l int rieur et l ext rieur de la course Gardez touj
27. vous que le moteur est install correctement avant TOUTE utilisation e Veillez respecter scrupuleusement la plage de tension correspondant aux caract ristiques de votre moteur lors de la connexion au pack d accus r f rez vous au tableau de la colonne suivante e Assurez vous d utiliser un contr leur adapt votre moteur r f rez vous au tableau de la colonne suivante e Veillez ce que les p les et ne soient pas en contact lors de la mise sous tension un court circuit d truirait votre moteur et votre variateur e Veillez toujours prot ger votre moteur de l eau ou de l humidit Veillez le faire s cher en cas de contact afin d viter que l humidit ne l endommage e Ne touchez JAMAIS la cage tournante ou l axe du moteur lors du fonctionnement De tr s graves blessures peuvent en r sulter e CESSEZ imm diatement d utiliser le moteur si vous suspectez un disfonctionnement lectrique ou m canique Dimensions Installation R f rez vous aux indications du mode d emploi de votre bateau pour installer le moteur RIPPER dans votre mod le Notice provenant du site internet www mremodelisme com R gles de s curit V rifiez plusieurs fois l quilibrage de l h lice Remplacez l h lice si cette derni re est endommag e Restez TOUJOURS distance de l h lice car cet l ment est particuli rement dangereux et peut occasionner de tr s graves blessures en cas de contact V rifiez que le manche des
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