INSTRUCTION GUIDE
Contents
1. 1 Afloje el tornillo con un destornillador haci ndolo girar en la direcci n indicada por la flecha e Use un destornillador de cabeza plana con un ancho que se adecue al tornillo e Tenga cuidado de no ajustar demasiado el tornillo durante el reensamblaje ya que sto puede resultar en da os a ya sea el tornillo o a la ARMAZON 2 Separe la Placa del Lado Izquierdo para exponer el DIAL CASE e Tenga cuidado de no dejar caer la Placa del Lado Izquierdo al separarla del Armaz n Todos los componentes electr nicos est n contenidos dentro del DIAL CASE 3 La Bobina puede ser separada aflojando y sacando los dos tornillos mostrados con las flechas e Tenga cuidado de no herirse las manos y dedos en los costados filudos del Armaz n e Ponga cuidado de no aplicar fuerza a la pieza de serpent n en el DIAL CASE La deformaci n de esta pieza puede resultar en problema mec nico e NO RETIRE el tablero electr nico del DIAL CASE bajo ninguna circunstancia El rendimiento del carretel no puede ser garantizado una vez que esta pieza ha sido retirada OILING INSTRUCTIONS Fill with oil here Remplir d huile ici elenar con aceite aqu Cast Control Cap Capuchon de contr le du lancer Tapa del Control de Lanzamiento INSTRUCCIONES DE ACEITADO Los dos cojinetes de bobina adoptados para el uso en el Calcutta TE DC est n llenos de un aceite suministrado para uso exclusivo con su carrete no rellenado con grasa como es t pico c2. GARANTIE Shimano garantit tout acheteur initial que les mat riaux et la fabrication de ce produit sont enti rement conformes aux normes Cette garantie est valable un an partir de la date d achat Veuillez conserver votre recu pour toute r clamation de garantie Pour effectuer une demande de r paration sous garantie ou hors garantie envoyez votre moulinet port pay au Centre de Service Satellite Shimano le plus proche Les d taillants et les distributeurs ne sont ni requis ni autoris s effectuer des r parations sous garanties ou des changes au nom de Shimano ni autoris s modifier la pr sente garantie sous quelque forme que ce soit En cas de r clamation pour des r parations sous garantie durant un an partir de la date d achat un recu de vente dat devra accompagner la r clamation de garantie Veuillez respecter les instructions d exp dition indiqu es dans la section R parations de ce mode d emploi Veuillez remplir la carte d enregistrement ci jointe afin que nous puissions mieux conna tre vos besoins Nous vous remercions de l achat d un moulinet Shimano SHIMANO Les produits de p che Shimano perp tuent une tradition de qualit et de fiert tablie en 1921 avec l introduction de son premier produit une roue libre de bicyclette Cette m me tradition de qualit et de fiert est incorpor e dans tous les produits que fabriquent Shimano composants de v lo articles de p che proc dur
3. servicing and regular maintenance to a Shimano Satellite Service Center in your area Each center is fully empowered to inspect clean lubricate and make all necessary repairs including warranty repairs When returning a reel for service pack the reel in a sturdy package with adequate padding Enclose a note containing your name address daytime and evening phone number email address and a brief explanation of problem or type of service requested For warranty repairs also include a copy of your dated sales receipt Ship it insured to your local Shimano Satellite Service Center we recommend using a carrier who will provide you a tracking number For a complete list of Shimano Satellite Service Centers you can visit us on the web at www shimano com or call our Customer Service Representatives toll free at 877 577 0600 COMMANDE DE PIECES Pour vos commandes de pi ces de rechange indiquez le num ro de mod le le num ro de la pi ce ainsi que sa description et envoyez votre bon de commande au Centre de Service Satellite Shimano le plus pres Si la piece est disponible elle vous sera livr e P S L payable sur livraison R PARATIONS Le r seau de service satellite Shimano est pr t a assurer la r paration et l entretien de tous vos moulinets de p che Shimano Nous vous recommandons fortement de confier toute r paration et maintenance r guli re a un Centre de Service Satellite Shimano de vos environs Chaque centre a l
4. la premi re fois commencer par r gler sur ou pr s du point noir le plus gros et effectuer les ajustement correspondant au style de lancer en se basant sur les r sultats observ s e Al usarlo por primera vez empiece por ajustarlo en o cerca del punto m s grande y haga ajustes posteriores para adaptarse a su estilo de lanzado bas ndose en los resultados que observe DIGITAL CONTROL BRAKE The Digital Control Brake the ultimate in spool braking systems A program within an electronic circuit analyzes the ideal timing and amount of braking required for a single cast based on precision casting patterns determined at 1 1000 of a second intervals Eight patterns can be dialed up in response to casting needs Braking power can be increased by adjustment from minimum to maximum settings NOTE Braking may be insufficient when the traveling velocity of the lure is extremely low such as when pitching or casting very short distances In the event of such an occurrence increase the brake power setting or make use of the mechanical brake Spool performance in Ultra Long Cast Mode Spool revolutions achieve peak speed in as little as 0 07 seconds following line release With conventional braking systems the forces of friction at work during this instant can limit peak revolutions at the start of a cast to around 20 000 rpm But with the Ultra Long Cast Mode setting of the Digital Control Brake FREIN A COMMANDE NUMERIQUE Le frein
5. pouce se place exactement sur la barre d embrayage QuickFire II Appuyez sur la barre pour d sengager le tambour pour un lancer non parall le puis tournez la manivelle pour r engager l engrenage RPM Data from actual casting with an 18 gram rubber sinker in Ultra Long Cast T MN Mode 04 CTE 200DC Donn es d un lancer v ritable avec un plomb en caoutchouc de 18 grammes en mode de lancer ultra long 04 CTE 200DC 35000 Patos de lanzado real con un peso de caucho de 18 gramos en el Modo de Lanzado Ultra Largo 04 CTE 200DC Digital Control Brake can achieve maximum spool speeds that are increased by as much as 50 70 In comparison with Shimano models using conventional braking systems Le frein a commande num rique peut atteindre des vitesses de bobine maximales augment es de 50 a 70 Compar aux modeles Shimano utilisant des systemes de freinage conventionnels El Freno a Control Digital puede lograr velocidades de bobina m ximas que se incrementan hasta en un 50 70 En comparaci n con modelos Shimano que usan sistemas de frenado convencionales 4 ml Maximum spool speeds with conventional braking systems 18 000 20 000 Vitesses maximum des bobimes avec les syst me de freinage conventionnels 18000 20000 Velocidades de bobina m ximas con sistemas de frenado convencionales 18 000 20 000 30000 25000 20000 15000 10000 5000 0 1 2 3 4 5 6 Sec adopted for the Ca
6. pre paid to the Shimano Satellite Service Center nearest you Retailers and wholesale outlets are not required or authorized to perform warranty repairs or exchanges on behalf of Shimano nor are they authorized to modify this warranty in any way In the case of warranty repair requests within 1 year of purchase date A dated sales receipt must accompany the warranty claim Please follow the shipping instructions outlined in the REPAIR section of this document Please fill out the enclosed registration card so that we may better meet your needs Thank you for purchasing a Shimano fishing reel SHIMANO Shimano s fine fishing tackle carries on a tradition of quality and pride started in 1921 with Shimano s first product a bicycle freewheel That same tradition of quality and pride is in every product Shimano manufactures cold forging bicycle components fishing tackle and the future SHIMANO CARES Literature and packaging included with this product is recycled and recyclable Please return it to a suitable recycling facility To respect the environment SHIMANO uses recycled paper Please do not litter This is a recycleable paper product PURCHASE SUPPORTS LAY RT E Es Y NS PORK CONTROLS O Engranaje Altamente Eficiente O Sistema contra marcha atr s Super Stopper O Poderoso mango con perilla de paleta O Sistema de lanzamiento QuickFire II con embrague de barra Take Down Screw Digital Control Brake
7. resultado final es un sistema que preserva el momento de lanzado inicial aplica caracter sticas de frenado sincronizadas a intervalos muy peque os y mantiene la tensi n del sedal tan cerca de cero como sea posible Esto es logrado por medio de una tecnolog a digital que permite que la fuerza de frenado sea determinada en incrementos de 1 1000 de segundo para una optimizaci n autom tica de las revoluciones de bobina en relaci n con la velocidad del sedal extraido de la bobina Creemos que Ud podr sentir la diferencia por s mismo cuando experimente los ajustes hechos para los rebases de bobina que ocurren naturalmente cerca del final del lanzado Ajuste de Freno Cuando Use Sedal de Fluorocarburo La alta gravedad espec fica del sedal de fluorocarburo tambi n significa que a ade mucha inercia lo que puede resultar en una sensaci n de frenado inadecuado durante su uso Si siente que el frenado es insuficiente recomendamos adoptar un ajuste apropiado que sea m s fuerte que el que se ilustra m s arriba CARE AND MAINTENANCE REEL DISASSEMBLY DIAL CASE DESMONTE DEL CARRETEL La Placa del Lado Izquierdo puede ser removida aflojando el tornillo del lado del mango como se muestra con la flecha El desmonte deber ser realizado con cuidado para retirar la Bobina y lubricar las partes internas NOTA No intente desmontar otras cosas que no sean las indicadas Realice el montaje en el orden inverso al del desmontaje
8. soft cloth soaked in freshwater or rinsing off with a light spray of water Allow to dry completely Do not attempt to clean by soaking in water or splashing with hot water When drying the reel do not apply heat such as by using a hair dryer or exposing to direct sunlight Never use paint thinner or other volatile solvents such as benzene Never apply oil to the drag Contact with oil can reduce drag performance Exposure to high temperature and humidity for prolonged periods may cause deformation or compromise material strength When not using for long periods of time store in a well ventilated place after performing the above maintenance procedure Take care to avoid injuring hands or fingers on sharp edges when performing disassembly or servicing DO NOT REMOVE the electronic board of the DIAL CASE under any circumstances Reel performance cannot be guaranteed once this part has been removed Should any mechanical trouble occur as a result of this part do not disassemble bring the reel to a service center for repair Please attach product warranty when submitting for repair within the period of warranty SOINS ET ENTRETIEN Retirer tout d bris grain de sable et r sidu de sel de toutes les pi ces de moulinet en les essuyant avec un chiffon humect d eau ou en le rin ant avec une l g re vaporisation d eau Laisser s cher compl tement Ne pas tenter de le nettoyer en l immergeant dans de l eau ou du s chag
9. 3019 NOILIN4LSNI OUJUIAS odos AL WLLODIVOI TIVO SHIMANO SHIMANO AMERICAN CORPORATION One Holland Irvine CA 92618 U S A Phone 1 877 577 0600 SHIMANO CANADA LTD 685 The Queensway Peterborough Ontario K9J 7J6 Canada Phone 1 705 745 3232 SHIMANO EUROPE FISHING HOLDING B V Industrieweg 24 8071 CT Nunspeet The Netherlands Phone 31 341 272222 DUNPHY HOLDING PTY LTD UNIT1 Block A 1 3 Endeavor Road Caringbah NSW 2229 Australia Phone 61 2 9526 2144 SHIMANO SINGAPORE PTE LTD 20 Benoi Sector Jurong Town Singapore 629852 Phone 65 6265 4777 SHIMANO INC 3 77 Oimatsu cho Sakai Osaka 590 8577 Japan Phone 81 72 223 3467 Printed in Japan Imprimie en Japon Impreso en Jap n 040622 CONGRATULATIONS You have chosen the superb quality and outstanding performance of a Shimano engineered product F LICITATIONS Vous avez choisi les performances exceptionnelles et la qualit d un produit con u par Shimano FELICIDADES Usted ha escogido la calidad superior y el rendimiento sobresaliente de un producto dise ado por los ingenieros de Shimano SHIMANO SATELLITE SERVICE CENTERS U S A To receive the location of the nearest authorized warranty center to you please visit us on the internet at http www shimano com call us toll free at 800 833 5540 for an automated touch tone listing or call 877 577 0600 8 5 PST to speak directly to a service representative Canada Qu bec Marit
10. a fecha Env elo a su Centro de Servicio Sat lite Shimano recomendamos la utilizaci n de un servicio de transporte que le facilite un n mero de env o Para una lista completa de los Centros de Servicio Sat lite Shimano puede visitarnos en Internet en la direcci n www shimano com o realizar una llamada gratuita al Servicio de Asistencia al Cliente en el n mero 877 577 0600 Insure and ship Assurez et postez Aseg relo y env elo GARANT A Shimano garantiza al comprador original que este producto estar libre de fallas en cuanto a lo material y la mano de obra por un per odo de un a o a partir de la fecha de compra Por favor guarde su recibo para cualquier reclamo de garant a Para solicitar reparaciones bajo garant a o servicio que no est bajo garant a mande su carrete con la tarifa postal previamente pagada a Centro de Servicio Sat lite Shimano m s cercano a usted No se requiere o autoriza a los vendedores al por menor y al por mayor a que hagan reparaciones bajo garant a o que hagan intercambios en favor de Shimano ni tampoco est n autorizados a modificar la garant a de ninguna manera En caso de solicitudes para reparaciones bajo garant a dentro de 1 a o despu s de su compra El recibo de venta con la fecha de la misma debe acompa ar la solicitud de reparaci n bajo garant a Por favor siga las instrucciones de env o descritas en este documento bajo la secci n titulada REPARACION Gracias por com
11. ando se comienza a llenar la bobina por favor use los agujeros que est n m s cerca del lado del mango de la bobina El atar el sedal al lado opuesto puede resultar en contacto con el serpent n CALCUTTA TE REELS ARE PROTECTED BY THE FOLLOWING PATENTS MODEL e CTE 250DC FILLING THE SPOOL WITH LINE Obtaining the best results from braking settings requires that the amount of line wound on the spool be level with the line marker indicating the amount of line to be wound on the spool Braking power will be reduced if the height of wound line is above this level and increased if below If holes in the spool are used to attach the line when starting to fill the spool please use the holes closest to the handle side of the spool Tying the line to the opposite side can result in contact with the coil CHARGEMENT DE LA LIGNE DANS LA BOBINE Afin d obtenir le meilleur r sultat des r glages de freinage il faut que la ligne enroul e sur la bobine soit au niveau du marqueur de ligne indiquant la quantit de ligne enrouler sur la bobine La force de freinage est r duite si la hauteur de ligne enroul e d passe ce niveau et augment e si elle est au dessous de ce m me niveau Si les orifices de la poign e sont utilis s pour fixer la ligne au d marrage du chargement de la bobine pri re d utiliser les orifices de la poign e les plus proches du c t bobine Si la ligne est fix e du c t oppos
12. ar remoj ndolo en agua o salpic ndolo con agua caliente Al secar el carretel no aplique calor tal como con un secador de cabello o exponi ndolo a la luz solar directa Nunca use diluyente de pintura u otros solventes vol tiles tales como benzina Nunca aplique aceite al arrastre El contacto con el aceite puede reducir el rendimiento en el arrastre La exposici n a temperaturas altas y humedad durante periodos prolongados puede causar deformaci n o comprometer la resitencia del material Cuando no se use durante periodos prolongados de tiempo almac nelo en un lugar bien ventilado despu s de realizar el procedimiento de mantenimiento anterior Ponga cuidado en evitar herirse las manos o dedos en los costados filudos al realizar el desmonte o al darle servicio NO RETIRE el tablero electr nico del DIAL CASE bajo ninguna circunstancia El rendimiento del carretel no puede ser garantizado una vez que esta pieza ha sido retirada Si ocurriera alg n problema mec nico por causa de esta pieza no lo desmonte lleve el carretel a un centro de servicio para su reparaci n Por favor adjunte la garant a del producto al enviarlo a reparaci n durante el periodo de garant a
13. cela peut entra ner un contac avec la bobine U S A PAT No 5139213 5275352 6409113 6464158 6460793 QUICKFIRE Il QuickFire II clutch bar QUICKFIRE ll La barra para el pulgar del QuickFire II le proporciona la capacidad de controlar el carrete y el embrague usando solo el dedo pulgar La posici n natural de la mano coloca su dedo pulgar justo encima de la barra del embrague del QuickFire II Presione la barra para desenganchar el carrete y tener un lanzamiento sin igual luego dle vuelta a la manivela para volver a enganchar el mecanismo DIGITAL CONTROL BRAKE Adjustable Digital Control Brake Parameters Param tres du frein commande num rique ajustable Par metros Ajustables del Freno a Control Digital MIN O Ultra Long Cast Mode Mode de lancer ultra long Modo de Lanzado Ultra Largo Metal Jig O Long Cast Mode letal Vibration Mode de lancer long Modo de Lanzado Largo Crankbait Spinnerbait J9mog Bunelg 948351594 puIM 317 0U314 9P eDU JOd abel ap aduessind Minnow 94 9 NP JU9A NE DIUBJSISJY E D an un eb ae A os 2 m er o o D un m h Do o O In the case of a strong wind Dans le cas de vent fort En caso de viento fuerte MAX e When using for the first time begin by setting at or near the largest dot and make further adjustments to suit your casting style based on the observed results e Lors de son utilisation pour
14. commande num rique Le fin du fin des syst mes de freinage de bobine Un programme dot d un circuit lectronique analyse la synchronisation et la force de freinage id ales n cessaires un lancer simple bas sur des motifs de lancer de pr cision d termin s des intervalles de 1 1000 me de seconde Huit motifs peuvent tre compos s en r ponse aux besoins du lancer en ajustant la force de freinage du r glage minimum au r glage maximum REMARQUE le freinage peut tre insuffisant lorsque la vitesse de d placement du leurre est tr s basse lors de lancers ou de plong es sur des distances tr s rapproch es Lorsque cela se produit augmenter le r glage de la force de freinage ou bien utiliser le frein m canique Performance de la bobine en mode de lancer ultra long La r volution de la bobine atteint sa vitesse maximale en 0 07 secondes apr s la lib ration de la ligne Avec les syst mes de freinage conventionnels les forces de friction l uvre cet instant peuvent limiter le maximum des r volutions du d but d un lancer environ 20000 t mn Mais avec le r glage en mode de lancer ultra long du frein commande FRENO A CONTROL DIGITAL El Freno a Control Digital lo ltimo en sistemas de frenado de bobina Un programa dentro de un circuito electr nico analiza la sincronizaci n ideal y la cantidad de frenado requeridos por un lanzado bas ndose en patrones de lanzado de precisi n determinados a interva
15. e de forg froid le futur MOUVEMENT SHIMANO Les documents et l emballage compris avec ce produit sont recycl s et recyclables Veuillez les retourner une installation de recyclage appropri e SPECIFICATIONS CALCUTTA TE SERIES SPECIFICATIONS ITEM GEAR WEIGHT LINE CAPACITY No RATIO oz g lb yds q mm m CTE 250DC 5 0 1 10 1 285 10 165 0 285 180 12 140 0 310 150 ORDENANDO REPUESTOS Cuando ordene repuestos siempre suministre el n mero de modelo el n mero de parte y su descripci n Env e esta informaci n al Centro de Servicio Sat lite Shimano m s cercano a usted Si el servicio C O D est disponible sus repuestos le ser n entregados de esa manera REPARACI N La red de Servicio Sat lite de Shimano est lista para la reparaci n y mantenimiento de todos sus carretes Shimano Le recomendamos que ponga todas sus necesidades de reparaciones y mantenimiento regular en manos del Centro de Servicio Sat lite Shimano de su zona Disponen de todos los medios para comprobar limpiar lubricar y realizar todas las reparaciones necesarias incluidas aquellas en garant a Cuando vaya a enviar un carrete utilice un embalaje r gido con la protecci n adecuada Incluya una nota con su nombre direcci n y n mero de tel fono direcci n de correo electr nico y una breve explicaci n del tipo de servicio que necesita Para reparaciones en garant a incluya tambi n una copia de su factura con l
16. e du moulinet ne pas appliquer de chaleur au moyen d un s che cheveux par exemple ou en l exposant la lumi re directe du soleil Ne jamais utiliser de diluant ou autres solvants volatiles comme le benz ne Ne jamais appliquer d huile sur la tra ne Le contact avec de l huile r duit la performance de tra ne L exposition des temp ratures lev es et l humidit pendant des p riodes prolong es peut provoquer des d formations ou compromettre la r sistance des mat riaux Lorsqu il doit ne pas tre utilis pendant de longues p riodes ranger le moulinet dans un endroit bien ventil apr s avoir effectu la proc dure d entretien ci dessus Eviter de se blesser les mains ou les doigts sur les bords ac r s lors du d montage ou de l entretien NE PAS RETIRER la carte lectronique du DIAL CASE La performance du moulinet ne peut pas tre garantie lorsque cette pi ce a t retir e Dans le cas o un probl me m canique se pr sente cause de cette pi ce ne pas d monter Confier le mouliner un centre de service qui le r parera Pri re de joindre le certificat de garantie du produit lors de l envoi pour r paration l int rieur de la p riode de garantie CUIDADO Y MANTENIMIENTO Quite la basura residuos de arena y sal de todas las partes del carretel limpi ndolas con un pa o suave remojado en agua dulce o enjuagando con un chorro ligero de agua D jelo secar completamente No intente limpi
17. e spool bearings with oil at the points indicated in the diagram Caution Minute adjustment of the Cast Control Cap is made possible by extra fine micro pitch screw threads To prevent damage to the screw threads when reattaching the Cast Control Cap make sure the screw threads have been properly aligned before screwing on Caution Reel performance may be compromised in the event that electronic component surfaces become coated with oil during maintenance Particular care should be taken to prevent oil from coming in contact with the Light Sensor indicated by an arrow in the diagram Moreover do not peel off the white coating surrounding the Light Sensor as it contains a water repellant necessary for normal functioning INSTRUCTIONS POUR HUILAGE Les deux roulements bobine adopt s pour l utilisation avec le Calcutta TE DC sont remplis d une huile pour l emploi exclusif avec votre moulinet qui n est pas rempli de graisse comme c est le cas d autres moulinets Ces roulements bas couple et haute vitesse sont la raison de l extraordinaire r gularit de rotation de la bobine de votre moulinet Calcutta TE DC Afin que le Calcutta TE DC puisse fournir la performance durable pour laquelle il a t con u vous devez n utiliser que l huile fournie exclusivement pour votre moulinet pour remplir les roulements bobine aux emplacements indiqu s sur le sch ma Attention l ajustement minime du capuchon de contr le du lancer est rendu
18. en le faisant tourner dans la direction indiqu e par la fl che e Utiliser un tournevis t te plate d une largeur correspondant la vis e Veiller ne pas trop serrer la vis pendant le remontage Cela peut entra ner l endommagement de la vis ou du CADRE 2 D tacher la plaque de gauche afin d exposer le DIAL CASE e Veiller ne pas laisser tomber la plaque de gauche lors de sa s paration d avec le cadre e Tous les composants lectroniques sont contenus dans le DIAL CASE 3 Desserrer et retirer les deux vis indiqu es par les fl ches pour d tacher le moulinet e Veiller ne pas se blesser les mains et les doigts sur les bords ac r s du cadre e Veiller ne pas forcer la garniture de la bobine du DIAL CASE La d formation de cette pi ce peut entra ner des probl mes m caniques e NE PAS RETIRER la carte lectronique du DIAL CASE La performance du moulinet ne peut pas tre garantie lorsque cette pi ce a t retir e OILING INSTRUCTIONS The two spool bearings adopted for use in the Calcutta TE DC are filled with an oil supplied for exclusive use with your reel not packed with grease as is typical with other reels These low torque high speed bearings are the reason for the extraordinarily smooth spool rotation of your Calcutta TE DC reel So that the Calcutta TE DC may continue providing the high performance it was designed for you must use the oil supplied for exclusive use with your reel to fill th
19. enti re capacit d inspecter de nettoyer de lubrifier et d effectuer toutes les r parations n cessaires notamment les r parations couvertes par la garantie Quand vous exp diez un moulinet en vue d un entretien emballez le dans une bo te solide ad quatement coussin e Ins rez une note mentionnant votre nom votre adresse vos num ros de t l phone de jour et de soir votre adresse lectronique et une courte explication du probl me ou du type de service demand Dans le cas de r parations couvertes par la garantie incluez aussi une copie de votre recu d achat dat Envoyez le tout assur a votre centre de service satellite Shimano local nous recommandons l emploi d une messagerie qui vous fournira un num ro de suivi Pour obtenir une liste compl te des centres de service satellite Shimano vous pouvez nous visiter sur le Web www shimano com ou appeler nos repr sentants du service la client le sans frais au 877 577 0600 y Pack it well Emballez avec pr cautions Empaqu telo bien Tell us the problem Indiquez le probl me D ganos el problema WARRANTY Shimano warrants to the original purchaser that this product will be free from non conformities in material or workmanship for the period of one year from the date of purchase Please keep your receipt for all warranty claims To request warranty repairs or non warranty service send your reel postage
20. ernal parts NOTE Do not attempt any disassembly other than that indicated Perform reassembly in the reverse order of disassembly 1 Loosen the screw with a screwdriver by turning in the direction indicated by the arrow e Use a flathead screwdriver with a width matched to the screw e Take care not to over tighten the screw during reassembly as this may result in damage such as to the screw or FRAME 2 Detach the Left Side Plate to expose DIAL CASE e Take care not to let the Left Side Plate fall when detaching it from the Frame e All electronic components are contained within DIAL CASE 3 The SPOOL can be detached by loosening and removing the two screws shown by arrows e Take care to avoid injuring hands and fingers on sharp edges of the FRAME e Be careful not to apply force to the coil fitting on the DIAL CASE Deformation of this part may result in mechanical problems DO NOT REMOVE the electronic board of the DIAL CASE under any circumstances Reel performance cannot be guaranteed once this part has been removed DEMONTAGE DU MOULINET Desserrer la vis sur le c t de la poign e pour d tacher la plaque de gauche comme indiqu par la fl che Effectuer le d montage soigneusement pour retirer la bobine et les pi ces internes lubrifi es REMARQUE ne pas tenter de d monter d autres pi ces que celles indiqu es Effectuer le remontage dans l ordre inverse du d montage 1 Desserrer la vis l aide d un tournevis
21. gramm pour appliquer instantan ment une force de freinage afin d emp cher la ligne de s emm ler Il en r sulte un syst me qui pr serve l lan initial du lancer qui applique des freinages pr cis ment synchronis s et qui maintien la tension de la ligne aussi pr s que possible du z ro Ceci est accompli gr ce la technologie num rique qui permet la force de freinage d tre d termin e par pas de 1 1000 me de seconde pour une optimisation automatique des r volutions de la bobine en relation avec la vitesse de la ligne qui s chappe de la bobine Nous pensons qu il est possible de sentir la diff rence par soi m me lorsque les ajustements contre les d passements de bobine qui se produisent naturellement vers la fin d un lancer sont effectu s R glage du frein lors de l utilisation de la ligne au fluocarbone La gravit sp cifique lev e du fluocarbone ajoute beaucoup d inertie ce qui peut donner une impression de freinage insuffisant pendant son utilisation Si le freinage semble insuffisant il est recommand d adopter un r glage appropri plus puissant que celui illustr ci dessus factor decisivo porque la fricci n que elimina el momento es reducida para permitir velocidades de carretel de hasta unas 30 000 rpm Ya que tales altas revoluciones pueden llevar a un contragolpe el sistema est programado para aplicar instant neamente la fuerza de frenado para mantener los enredos de sedal bajo control El
22. imes Service Shiman Au Peche Inc 9490 Transcanadienne St Laurent Quebec H4S 1R7 Tel 514 956 9695 Fax 514 956 0181 Eric s Reel Shop reels only 16 Osborne Avenue Dartmouth Nova Scotia B2W 1H8 Tel 902 463 8758 Ontario eClassic Sports of Canada Ltd 655 The Queensway Unit 9 Peterborough Ontario K9J 7M1 Tel 705 741 0636 Fax 705 741 2718 A Aikman Sporting Goods amp Repair 3010 Novar Road Mississauga Ontario L5B 154 Tel 905 277 3595 Fax 905 277 0088 05 Manitoba Saskatchewan Jaycee s Rod amp Reel Repair 547 Vaughan Avenue Selkirk Manitoba R1A 0T2 Tel 204 482 7477 Fax 204 785 8255 Alberta British Columbia Yukon amp Northwest Territories Gerry Scott Agencies Ltd 1952 Kingsway Avenue Suite 406 Port Coquitlam British Columbia V3C 6C2 Tel 604 464 9344 Fax 604 464 9301 040330 FEATURE AND CONTROL POSITIONS FEATURES O 5 0 1 gear ratio O 10 A RB stainless steel ball bearings 1 stainless steel roller bearing 0 Digital Control Brake 0 High Efficiency Gear O Super Stopper anti reverse O Paddle knob power handle 0 QuickFire Il clutch bar casting system 0 One piece aluminum body construction forged O Precision aluminum spool O Shimano Super Free bearing supported pinion gear system CARACTERISTIQUES O Rapport d engrenage 5 0 1 O 10 A RB roulements billes en acier inoxydable 1 roulement rouleaux en acier inoxydable O Frein Commande Nu
23. lcutta TE DC the strength of your cast is the deciding factor because momentum killing friction is reduced to allow reel speeds of up to around 30 000 rpm Because such high revolutions can lead to backlash the system is programmed to instantly apply braking force to keep line tangles under control The end result is a system that preserves initial cast momentum applies minutely timed braking characteristics and maintains line tension at as close to zero as possible This is accomplished via digital technology enabling braking force to be determined in 1 1000 of a second increments for automatic optimization of spool revolutions in relation to the speed of line drawn off the spool We believe you ll be able to feel the difference for yourself when you experience adjustments made for spool overruns which naturally occur near the end of a cast Brake Setting When Using Fluorocarbon Fishing Line The high specific gravity of fluorocarbon line also means it also adds a lot of inertia which may result in a feeling of inadequate braking during its use If you feel the braking to be insufficient we recommend adopting an appropriate setting that is stronger than that illustrated above num rique du Calcutta TE DC la force du lancer est le facteur d cisif parce que la friction qui an anti l lan est r duite pour permettre des vitesses d environ 30000 t mn De telles vitesses de r volution pouvant entra ner un contre coup le syt me est pro
24. los de 1 1000 de segundo Ocho patrones pueden ser marcados en respuesta a las necesidades de lanzado con el ajuste de la potencia de frenado desde ajustes m nimos a m ximos NOTA El frenado puede que sea insuficiente cuando la velocidad del se uelo es extremadamente baja tal como cuando se lanza a distancias muy cortas En un caso as incremente el ajuste de la potencia de frenado o haga uso del freno mec nico Rendimiento de la bobina en el Modo de Lanzado Ultra Largo Las revoluciones de la bobina alcanzan la velocidad tope en un tiempo tan corto como un 0 07 de segundo siguiente a la salida del sedal Con sistemas de frenado convencionales las fuerzas de fricci n en acci n durante este instante pueden limitar las revoluciones tope al comienzo de un lanzado a alrededor de 20 000 rpm Pero con el ajuste de Modo de Lanzado Ultra Largo del Freno a Control Digital adoptado para el Calcutta TE DC la fuerza de su lanzado es el PRECAUTIONS FOR USE QUICKFIRE II The QuickFire II thumb bar gives you the ability to control both the spool and the clutch with your thumb alone The natural hand position puts your thumb right on the QuickFire II clutch bar Press the bar to disengage the spool for unparalleled casting then turn the crank to reengage gearing QUICKFIRE II La barre QuickFire II vous offre la possibilit de contr ler la fois le tambour et l embrayage uniquement avec le pouce En position naturelle le
25. m rique O Super Engrenages O Super Stopper anti retour O Poign e double prise aplatie O Syst me de lancer avec barre d embrayage QuickFire II O Bo tier monobloc anodis en aluminium forg Tambour de pr cision en aluminium O Syst me d engrenage de pignon support par roulement Shimano Super Free CARACTER STICAS inoxidable O Freno a Control Digital SUPER STOPPER SUPER STOPPER SUPER STOPPER El sistema contra marcha atr s del Super Stopper utiliza un cojinete de rodillos de acero inoxidable de un solo sentido para eliminar el juego hacia atr s Le ayuda a recuperar el anzuelo Cuanto m s r pido pueda recuperar la l nea menor ser la posibilidad de que el pez expulse su anzuelo SUPER STOPPER SUPER STOPPER A RB ANTI RUST BEARINGS GA RB A RB COJINETES ANTIOXIDO A trav s del tratamiento de superficie original de Shimano hemos mejorado dr sticamente la resistencia del cojinete contra la corrosi n O Proporci n de equipo 5 0 1 O 10 A RB cojinetes de bolas de acero inoxidable 1 cojinete de rodillos de acero 0 Cuerpo construido de una sola pieza de aluminio fraguado O Preciso carrete de aluminio O Sistema de pi n a engranaje respaldado por cojinetes Shimano Super Free Super Stopper anti reverse uses a one way stainless steel roller bearing to eliminate backIplay It helps you drive the hook home The quicker you can take up line the less likely a fish will be able t
26. nd breakdown any grease or oil required in maintaining the reel s functionality Shimano recommends that your reel be professionally cleaned and lubricated at least once a year by a Shimano Satellite Service Center in your area ENTRETIEN Votre moulinet Shimano est concu pour vous procurer des annees de performance fiable s il est correctement entretenu et lubrifie Faites attention lors de la lubrification L exces de graisse ou d huile peut se repandre dans des endroits ou il peut nuire aux performances du moulinet Sur la plupart des pieces seule une legere couche de graisse ou quelques gouttes d huiles sont necessaires Pour nettoyer apres chaque utilisation rincez le moulinet sous une legere vaporisation d eau chaude Ceci rincera la crasse et dissoudra le sel avant qu ils ne se deposent sur le moulinet Sechez le moulinet avec un chiffon doux Vaporisez ensuite un lubrifiant deplacant l eau ou un protecteur synthetique sur un chiffon doux et sec Frottez le moulinet de facon egale afin d etaler une mince couche de protection ou de lubrifiant Ne vaporisez pas le lubrifiant directement sur le moulinet il peut penetrer le mecanisme interne et decomposer la graisse ou l huile necessaire a maintenir le fonctionnement du moulinet Shimano vous recommande de faire nettoyer et lubrifier votre moulinet au moins une fois par an en vous adressant un Centre de Service Satellite Shimano apres vente agree MANTENIMIENTO Su carretel Shimano es
27. o expel your hook Le Super Stopper anti retour a t con ue afin d liminer totalement le jeu en employant un rouleau billes en acier inoxydable qui tourne dans une seule direction sens des aiguilles d une montre Ceci vous aide ramener facilement l hame on et plus vite vous tirez sur la ligne moins le poisson aura de chances de se d crocher A RB ANTI RUST BEARINGS Through Shimano s original surface treatment process we have drastically improved the bearing s resistance against corrosion A RB ROULEMENTS ANTI ROUILLE Gr ce au processus original de traitement des surfaces de Shimano la r sistance la corrosion des roulements a t grandement am lior e MAINTENANCE Your Shimano reel is designed to provide years of dependable performance when properly maintained and lubricated Exercise care when lubricating Excess grease and oil can flow into places where it might hinder the performance of the reel On most parts only a light coat grease or a few drops of oil are required To clean after each use rinse the reel under a light mist of warm water This will rinse away dirt and breakdown salt before it deposits onto the reel Dry the reel with a soft cloth Next spray a water displacing lubricant or synthetic protectant onto a soft dry cloth Rub evenly onto the reel to spread a thin protective layer of lubricant Do not spray the lubricant directly onto the reel as it can penetrate into the inner workings a
28. on otros carretes Estos cojinetes de bajo par de torsi n y alta velocidad son la raz n de la rotaci n extraordinariamente suave de la bobina de su carrete Calcutta TE DC De modo que el Calcutta TE DC pueda continuar provey ndole el alto rendimiento para el que fue dise ado Usted debe usar el aceite suministrado para uso exclusivo con su carrete para llenar los cojinetes de bobina con aceite en los puntos indicados en el diagrama Cuidado Un ajuste peque simo de la Tapa del Control de Lanzamiento es posible por las roscas extra finas y de micropaso de los tornillos Para prevenir que las roscas de los tornillos se da en al reacoplar la Tapa del Control de lanzamiento aseg rese que las roscas de los tornillos hayan sido alineadas correctamente antes de atornillar Cuidado El rendimiento puede ser comprometido en el caso de que las superficies de los componentes electr nicos terminen recubiertas con aceite durante el mantenimiento Cuidado especial deber ser puesto para prevenir que el aceite haga contacto con el Sensor de Luz indicado por una flecha en el diagrama M s a n no retire el recubrimiento blanco que rodea al Sensor de Luz ya que contiene un repelente de agua necesario para un funcionamiento normal CALCUTTA TE 250DC REEL DISASSEMBLY The Left Side Plate may be detached by loosening the screw on the handle side as shown by the arrow Disassembly should be performed with care to remove the Spool and lubricate int
29. possible par le micro filetage du pas de vis Afin de pr venir l endommagement du filetage de la vis lors de la refixation du capuchon de contr le du lancer assurez vous que le filetage est bien align avant de revisser Attention la performance du moulinet peut tre compromise dans le cas o la surface des composants lectroniques se trouve enduite d huile pendant l entretien Faire particuli rement attention emp cher l huile d entrer en contact avec le Light Sensor indiqu par une fl che dans le sch ma De plus ne pas peler l enduit blanc entourant le Light Sensor il contient un hydrophobe n cessaire son fonctionnement normal PRECAUTIONS FOR USE Sand mud and seawater are your reel s greatest enemies Take care not to let the reel come in direct contact with sandy soil or seawater during use Allowing sand or seawater to get into the reel may cause unanticipated mechanical trouble Moreover if the reel becomes completely immersed even freshwater can disable the braking system until such time as the sensor and other parts have dried Do not leave in hot automobile PRECAUTIONS D UTILISATION Le sable la boue et l eau de mer sont les pires ennemis du moulinet Veiller ne pas laisser le moulinet entrer en contact direct avec des sols sablonneux ou de l eau de mer pendant son utilisation Si du sable ou de l eau de mer p n trent dans le moulinet cela peut entra ner des probl mes m caniques inattendu
30. prar un carrete de pesca Shimano SHIMANO El fino equipo de pesca de Shimano continua con una tradici n de calidad y orgullo que comenz en 1921 con el primer producto de Shimano el engranaje de una bicicleta Esa misma tradici n de calidad y orgullo se encuentra en cada producto que Shimano fabrica forja en fr o componentes para bicicletas equipo de pesca y el futuro A SHIMANO LE IMPORTA Los panfletos y material de empaque que se incluyen con este producto est n hechos de material reciclado y pueden ser reciclables nuevamente Por favor devu lvalo al lugar adecuado para su reciclaje 14 115 0 330 130 Star Drag QuickFire Il Clutch Bar Cast Control Knob Paddle Knob Handle Level Wind Super Stopper Handle Side Holes Orifices lat raux de la poign e Agujeros Laterales del Mango Line Marker o Marqueur de ligne Marcador de Sedal LLENANDO LA BOBINA CON SEDAL El obtener los mejores resultados de los ajustes de frenado requiere que la cantidad de sedal enrrollado en la bobina est a nivel con el marcador de sedal que indica la cantidad de sedal a ser enrrollado en la bobina La potencia de frenado se reducir si la altura del sedal enrrollado est por encima de este nivel y aumentar si est por debajo Si se usan agujeros en la bobina para sujetar el sedal cu
31. s De plus si le moulinet se trouve compl tment immerg m me de l eau douce peut mettre le syst me de freinage hors service jusqu PRECAUCIONES PARA EL USO La arena el barro y el agua salada son los enemigos m s grandes de su carretel Tenga cuidado de no dejar que el carretel entre en contacto directo con tierra arenosa o agua del mar durante el uso El permitir que la arena o el agua del mar entren en su carretel puede causar problemas mec nicos no anticipados A n m s si el carretel termina sumergido por completo a n el agua dulce puede incapacitar el sistema de freno hasta el interiors 70 C and above in summer Doing ce que le capteur et autres pi ces soient momento en que el sensor y las otras partes so can damage electronic components Please follow these precautions in order to obtain maximum enjoyment from your reel secs Ne pas laisser l int rieur d une voiture dont l int rieur est chaud 70 C et plus Cela peut endommager les composants lectroniques Pri re d appliquer ces pr cautions afin de pouvoir profiter au maximum du moulinet se hayan secado No lo deje en el interior de autom viles 70 C o m s en el verano El hacerlo puede da ar los componentes electr nicos Por favor tome estas precauciones para obtener el m ximo disfrute de su carretel CARE AND MAINTENANCE Remove debris sand and salt residue from all parts of the reel by wiping clean with a
32. t dise ado para darle a os de confiable performance si es mantenido y lubricado apropiadamente Ponga cuidado al lubricarlo El exceso de grasa y aceite puede fluir hacia lugares en donde podr a obstaculizar la performance del carretel Una fina capa de grasa o unas pocas gotas de aceite es todo lo que se requiere Para lavarlo despu s del uso enjuague el carretel en un vapor de agua caliente Esto lavar el sucio y disolver la sal antes de que se deposite en el carretel Seque el carretel con un pa o suave Enseguida rocie en un pa o seco un lubricante que desplace el agua o un protector sint tico Frote en forma pareja el carretel para esparcir una capa protectora fina de lubricante No rocie el lubricante directamente hacia adentro del carretel ya que puede penetrar en los mecanismos interiores y disolver cualesquiera grasas o aceites requeridos para mantener la funcionalidad del carretel Shimano recomienda que su carretel sea limpiado y lubricado profesionalmente por lo menos una vez al a o por un Centro de Servicio Sat lite Shimano autorizado en su rea ORDERING PARTS When ordering replacement parts always give the model number part number and description Mail this to your nearest Shimano Satellite Service Center If available the part will be delivered on a C O D basis REPAIR Shimano s Satellite Service network is ready to repair and service all of your Shimano fishing reels We highly recommend you refer any
Download Pdf Manuals
Related Search