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MOS-2710 Avion planeur radiocommandé
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1. MODE D EMPLOI FRA CH Simulus TM MOS 2710 ZAvionplaneunradiocommande Xx MOS 2 10 nen planeur SOMMAIRE SOMMAIRE Ihr neues ferngesteuertes Flugzeug ses 7 Lieferumfang Wichtige Hinweise zu Beginn eussursonsonssnnsnnsnnsnnsnnnsnnsnnnsnnsnnsnnnsnnsnnnsnnsannunnne Sicherheit amp Gew hrleistung Entsorgung PriodiuktdetailS ssisa sss is ssiss sssosssssssass s sss ksssussnsiss ssskss sss s ses ssssssss sss ss sss ssdsa s 10 L T p To 11 Tragfl chen installieren mem 11 Motorabdeckung und Propeller installieren uunusnseeennsseennseennneeeennnn 13 Leitwerk und Fahrwerk installieren Akku Ud Nai O Lisinskas ii i ii is i i i i i i i a i i Fernsteuerung vorbereiten unnsssensensseennseennnsseennnssennssssennssennssennnnssennnssennnsssnnnnnn Vorbereitung zum Start oussussossonssnssnnennssnnsnnsnnnsnnsnnsnonsnnssnnsnnsnnnsonnunnsnnsnnnsanne 18 Flugplatzausw hlen a siasens een ai ia a 18 Steuerung S Allgemeine Hinweise une AO Steigflug und Sinkflug Nach links oder rechts steuern VOTRE NOUVEL AVION VOTRE NOUVEL AVION RADIOCOMMAND Chere cliente Cher client Nous vous remercions pour l achat de cet article Vous r vez de voler Touchez votre r ve du doigt grace a ce planeur radiocommand Il est si facile a manier qu il vous suffira d un tout petit peu d entrainement pour r ussir le piloter comme
2. de la t l commande vers l avant Les moteurs d marrent et les h lices commencent a tourner 4 Maintenez le levier gauche de la t l commande enfonc vers l avant et lancez l avion dans une trajectoire de vol horizontale face au vent Si l avion monte trop rapidement imm diatement apr s le lancement essayez de le jeter un peu plus a plat la fois prochaine 5 Placez la main droite sur la t l commande pour commander le levier de droite PILOTAGE Mont e et descente 1 Pour faire monter l avion en hauteur il suffit de maintenir le levier de gauche de la t l commande enfonc vers l avant De cette mani re l avion continue de gagner de la hauteur 2 Rel chez lentement le levier de gauche si vous voulez faire redescendre l avion L avion descend lentement vers le sol PILOTAGE Tourner gauche ou droite 1 Pour faire tourner l avion vers la gauche d placez le levier de droite de la t l commande vers la gauche puis rel chez le 2 Pour faire tourner l avion vers la droite d placez le levier de droite de la amp t l commande vers la droite puis relachez le NOTE G Ne poussez pas le levier de direction trop longtemps afin de ne pas faire survirer l avion II suffit de pousser le levier de droite pendant environ 1 seconde dans la direction voulue et de le rel cher Si le virage n est pas suffisant r p tez cette man uvre Avec un peu de pratique vous allez bient t piloter comme un c
3. une pi ce o vous pourrez vous habituer aux r actions de l appareil e Evitez les accidents et vitez de toucher des objets durant le vol Ceci pourrait fortement endommager l avion La port e de l h licopt re est de environ 250 m tres Veillez ne pas d passer la port e de la t l commande au risque de perdre le contr le de l avion e Veuillez v rifier que votre assurance prenne en charge le co t des ventuels d g ts provoqu s par l utilisation de l avion ATTENTION Le fabricant d cline toute responsabilit en cas de d g ts cons cutifs Sous r serve de modification et d erreur Recyclage Cet appareil lectronique ne doit PAS tre jet dans la poubelle de d chets m nagers Pour l enl vement appropri des d chets veuillez vous adresser aux points de ramassage publics de votre municipalit Les d tails concernant l emplacement d un tel point de ramassage et des ventuelles restrictions de quantit existantes par jour mois ann e ainsi que sur des frais ventuels de collecte sont disponibles dans votre municipalit Ace DESCRIPTION DU PRODUIT DESCRIPTION DU PRODUIT 1 Fuselage 8 Vis pour les coques des moteurs 2 Aile centrale principale 9 Coques des moteurs 3 Fixation des ailes grande 10 Chargeur 4 Fixation des ailes petite 11 Antenne 5 Ailerons de l aile principale 12 Support pour les ailes 6 Empennage horizontal 13 Batterie Ni MH 7 2 V 600 mAh stabilisateur
4. 14 Vis de fixation 7 Empennage lat ral aileron de 15 Train d atterrissage direction 16 H lices 900000 oo sese 600 MONTAGE Avant de rejoindre les cieux avec votre planeur il est n cessaire de rassembler les pi ces et de proc der au montage de l avion Suivez simplement les tapes ci dessous votre avion sera pr t dans quelques minutes NOTE N l Y Ami D Avant le premier vol il faut avant tout que la batterie fournie soit charg e une premiere fois totalement Le mieux est de la brancher a une prise murale en utilisant le bloc de chargement commencez par cette tape cela permet la batterie de se charger pendant que vous proc dez au montage Charger la batterie 1 Branchez la batterie Ni Mh 13 au port du chargeur 0 2 Branchez le chargeur dans une prise lectrique murale Un chargement complet dure environ 4 heures ATTENTION Chargez la batterie uniquement sur une surface ininflammable Ne la laissez jamais sans surveillance pendant le chargement NOTE N Y Ami Avant de d marrer l avion vous devez chaque fois recharger compl tement la batterie Pour cela sortez la toujours de l avion et placez l interrupteur situ sur le c t b bord de l avion en position OFF Installer les ailes 1 D vissez le support pour les ailes 14 et les coques des moteurs 6 2 Placez l aile centrale principale 2 sur le fuselage 1 Faites attention ce que les encoch
5. 7 MHz afin de ne pas interf rer dans les commandes PILOTAGE PILOTAGE Vous y tes tous est pr t pour faire d coller votre avion Cette section vous pr sente toutes les informations n cessaires pour le d collage l atterrissage et les manceuvres de votre avion radiocommand Si vous n atteignez pas les r sultats souhait s la premi re tentative n abandonnez pas tout de suite Apr s tout il faut piloter pour devenir pilote et les crash vous feront apprendre Continuez de vous entrainer et vous pourrez bient t faire voler votre avion dans les airs avec gr ce Consignes g n rales e Votre t l commande a une port e d environ 250 m tres Si votre avion quitte ce rayon d action les moteurs s teignent et il atterrit tout seul Si vous faites une erreur de commande et devez faire un atterrissage d urgence rel chez les deux leviers de la t l commande L avion s oriente correctement de lui m me et finit par atterrir tout seul Sila batterie est plat pendant le vol l avion d sactive le levier gauche de la t l commande et il ne vous reste plus que le levier de droite pour r ussir le faire atterrir en toute s curit PILOTAGE Decollage 1 Placez l interrupteur de la t l commande et celui situ a b bord de l avion en position ON 2 Tenez l avion dans la main droite la t l commande dans la main gauche Pointez le nez de l avion contre le vent 3 Poussez le levier de gauche
6. blessures Ne d montez pas l appareil sous peine de perdre toute garantie Ne pas tenter de r paration e Faites attention lorsque vous manipulez votre produit Une chute ou un coup peuvent l abimer Ne pas exposer le produit l humidit ni la chaleur extr me e Ne pas plonger le produit dans l eau ni dans aucun autre liquide L avion fonctionne de mani re optimale en int rieur Utilisez le en ext rieur uniquement les jours o le vent est nul e Ne volez jamais dans un environnement empli d obstacles tels que pyl nes lectriques arbres etc e Assurez vous que l avion reste toujours a une distance raisonnable des autres personnes et de vous m me e Gardez toujours l avion dans votre champ de vision pour vous assurer qu il ne heurte rien ni personne e Tenez l avion de sorte a maintenir vos doigts l cart des h lices Eteignez toujours l avion et la t l commande d s que vous ne les utilisez plus CONSIGNES PR ALABLES Ce produit ne doit pas tre utilis par un enfant de moins de 14 ans e Les enfants de plus de 14 ans doivent toujours utiliser l appareil sous surveillance d un adulte responsable Placez toujours l avion et la t l commande sur une surface ininflammable quand vous rechargez la batterie de l avion e Lutilisation des avions miniatures t l command s ne s improvise pas un apprentissage est n cessaire Si vous n avez jamais command un tel appareil choisissez
7. es de l aile soient bien align es sur les trous correspondants des moteurs 3 Placez le support pour les ailes et vissez le a l aide des vis correspondantes 12 ATTENTION Ne serrez pas trop fort les vis du support pour les ailes et celles des coques des moteurs cela pourrait soumettre les ailes a une tension trop forte et risquer de les faire casser plus facilement 4 Placez les fixations des ailes G et 4 sur les ailerons de l aile principale Fixez ainsi les ailerons a l aile principale Les ailerons doivent pointer legerement vers le haut tel gu indigu sur le sch ma Si les ailerons sont orient s vers le bas cela signifie que vous avez plac les fixations dans le mauvais sens Installer le capot du moteur et les h lices 1 Placez les coques 9 sur les moteurs et retournez l avion afin de pouvoir placer et serrer les vis 8 2 Placez les h lices sur les moteurs et vissez les La distance entre le capot et les h lices doit tre d environ 3 4 mm Installer la queue et le train d atterrissage He i i 1 Glissez le stabilisateur horizontal 6 sur les vis de l empennage vertical 7 et glissez les vis dans les ouvertures a l arriere du fuselage amp 2 Mettez les crous sur les vis et serrez avec une cl 3 Enfoncez le train d atterrissage 15 dans la fente situ e sous le fuselage de l avion Installer la batterie 1 D vissez la coque bleue du c
8. hampion PILOTAGE Atterrissage 1 Atterrir est particuli rement simple V rifiez d abord qu il n y ait aucun obstacle devant l avion et dirigez le si besoin dans une position d atterrissage correcte Rel chez ensuite les deux leviers de la t l commande dans leur position originale Lavion commence a descendre tout seul et finit par atterrir Si vous devez corriger la trajectoire d atterrissage vous pouvez appliquer de l geres corrections avec le levier de droite de la t l commande PILOTAGE V rification apr s atterrissage Votre avion a maintenant atterri en toute s curit Avant de le remballer et de le ranger vous devez suivre les instructions suivantes 1 teignez votre avion et la t l commande en positionnant les interrupteurs sur OFF Retirez la batterie de l avion V rifiez le bon tat des h lices V rifiez le bon tat du train d atterrissage et du fuselage V rifiez le bon tat des ailes Nettoyez le fuselage et les ailes avec un chiffon doux Utilisez du ruban adh sif pour r parer les ventuels d g ts Nou PwN
9. ockpit et retirez la 2 Faites glisser la batterie dans le support en mousse plac l int rieur du cockpit 3 Branchez le connecteur de la batterie au syst me d alimentation de l avion 4 Replacez la coque bleue du cockpit et revissez la Pr parer la t l commande 1 Vissez l antenne D dans la t l commande 2 Ouvrez le compartiment piles situ au dos de la t l commande et ins rez 8 piles AA Lors de l installation des piles respectez les consignes de polarit inscrites dans le socle du compartiment 3 Refermezle compartiment piles NOTE Si la t l commande ne s allume pas il est possible que le compartiment pile soit ins r dans le mauvais sens Sortez le de la t l commande et tournez le de sorte ce que les contacts m talliques situ s sous le compartiment touchent les contacts dans la t l commande PR PARATION AU D COLLAGE PR PARATION AU D COLLAGE Avant de d marrer votre avion veuillez respecter les points suivants Choix de la zone de vol e Choisissez une zone plate et ouverte Evitez les b timents les pyl nes lectriques les routes les arbres ou autre obstacles similaires e Faites attention la vitesse du vent II est pr f rable que le vent soit tr s faible voire inexistant Le vitesse optimale du vent est inf rieure 3 m tres par seconde e Veillez a ce qu aucun autre mod le d avion ne vole proximit avec la m me fr quence que le v tre 2
10. un pro Afin d utiliser au mieux votre nouveau produit veuillez lire attentivement ce mode d emploi et respecter les consignes et astuces suivantes Contenu Planeur MOS 2710 T l commande e Chargeur e Batterie e 2 h lices de rechange Mode d emploi Accessoires requis non fournis 8 piles AA pour la t l commande CONSIGNES PREALABLES CONSIGNES PREALABLES Consignes de s curit Ce mode d emploi vous permet de vous familiariser avec le fonctionnement du produit Conservez pr cieusement ce mode d emploi afin de pouvoir le consulter en cas de besoin Concernant les conditions de garantie veuillez contacter votre revendeur Veuillez galement tenir compte des conditions g n rales de vente Utilisez le produit uniquement comme indiqu dans la notice Une mauvaise utilisation peut endommager le produit ou les appareils voisins Nous d clinons toute responsabilit en cas de d g ts mat riel ou physique d coulant d un non respect des consignes ou d une mauvaise utilisation Toute ventuelle garantie s annule en cas de non respect des consignes Nous d clinons toute responsabilit pour les dommages cons cutifs La garantie ne prend pas en charge l usure naturelle usure des m canismes baisse de capacit de l accu ni les cons quences d accidents dommages sur l appareil ou les h lices Un d montage ou la modification du produit affecte sa s curit Attention Risque de
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