Système de frein
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1. Bague de blocage de fixation de disque TL LR15 LR10 Couple de serrage 40 N m 400 kgf cm E Montage du levier de frein BL M575 Fixer le levier de frein comme montr dans l illustration S assurer que le levier de frein ne g ne pas le fonctionnement du levier de changement de vitesses Se reporter galement aux Instructions de Montage pour le levier de changement de vitesses Certains types peuvent exiger que le levier de changement de vitesses soit install en premier cause de l emplacement des boulons de fixation du levier de changement de vitesses Couple de serrage du levier de cas changement de frein par la fl cho 6 8 N m 60 80 kgf cm Tout d abord serrer la bande se trouvant sur le c t indiqu par la fl che Ensuite serrer l autre boulon Lors de l installation de composants sur les surfaces cadre guidon en carbone consulter les recommandations du fabricant du cadre des pi ces en carbone en mati re de couple de serrage de mani re viter tout serrage excessif qui pourrait endommager le carbone et ou tout serrage insuffisant qui pourrait entra ner un manque de fixation au niveau des composants E Montage du tuyau Pour plus de d tails concernant l installation du tuyau se reporter aux instructions de montage du tube de frein SM BH59 Lors de l installation veiller ce que le tuyau ne soit pas tordu S assurer que les triers et les leviers sont aux pos2. glements en vigueur dans sa r gion ou son pays Faire attention en manipulant l huile pour la jeter Conseils d utilisation Garder le r cipient ferm pour viter que des impuret s et de l humidit p n trent dans celui ci et le ranger dans un endroit frais et sombre l abri des rayons directs du soleil et de toute source de chaleur E P riode de chauffage Les freins disque ont une p riode de rodage et la force de freinage augmentera progressivement au fur et mesure que le rodage progresse Veiller bien prendre en compte ces augmentations lorsqu on utilise les freins pendant cette p riode de rodage Le m me ph nom ne se produit lorsqu on remplace les plaquettes de frein ou le disque E Nettoyage avec un compresseur Si l on d monte le corps de l trier pour nettoyer les pi ces internes l aide d un compresseur d air bien noter que l humidit de l air comprim risquera de rester sur les composants des triers Laisser s cher suffisamment les composants des triers avant de remonter les triers Remarques Le disques SM RT53L M SM RT62L M SM RT64L M de 203 180 mm a un plus grand diam tre et une plus grande courbure que les disques de cross country de 160 mm Il peut donc toucher les plaquettes de frein Si le bossage de montage de l trier de frein et la patte ne sont pas parall les le disque risquera d entrer en contact avec l trier Lorsque la ro
3. mm Capuchons lt Avant gt lt Arri re gt Capuchons Type montant Capuchons a LL Disques de 203 180 mm lt Avant gt Fil Type montant e Capuchons lt Arri re gt Capuchons lt M thode avec bague en c ble gt Si le boulon tend se desserrer tourner dans le sens inverse des aiguilles d une montre la force est appliqu e par le fil de mani re Bouin Q tourner le boulon dans le sens de serrage sens des aiguilles d une montre Toutefois le boulon ne peut pas tre tourn davantage dans le sens de serrage Ainsi ceci emp che le boulon de tourner dans le sens de desserrage car il est aussi connect par le fil Si l un ou l autre des boulons a tendance se desserrer ceci a pour effet d appliquer une force sur l autre boulon en le tournant dans le sens de serrage Autrement dit ce syst me emp che les boulons de se desserrer lt Guide en forme de C gt lt Type de c ble habituel gt FE Actionner plusieurs fois le levier de frein et v rifier si les freins fonctionnent normalement ou pas S assurer aussi visuellement qu il n y ait aucune fuite d huile Pour les guides en forme de C et le type de c ble habituel utiliser le c ble but e sp cial de Shimano vendu s par ment pour fixer comme montr dans l illustration Couple de serrage 0 3 0 5 N m 3 5 kgf cm Entretien E Remplacement de
4. Informations g n rales concernant la s curit AVERTISSEMENT Faire tr s attention de ne pas approcher les doigts du disque de frein disque rotatif lors de l installation ou de l entretien de la roue Le disque est assez coupant pour causer de graves blessures aux doigts si ceux ci se trouvent coinc s dans les ouvertures du disque en mouvement Les disques de 203 mm et de 180 mm fournissent une force de freinage plus grande que les disques de 160 mm Avant d utiliser les freins veiller bien se familiariser avec les caract ristiques de freinage Les triers et les disques s chauffent lorsqu on actionne les freins il ne faut donc pas les toucher lorsqu on conduit ou tout de suite apr s avoir conduit la bicyclette sinon on risquera de se br ler S assurer que les composants du frein ont suffisamment refroidi avant d entreprendre le r glage des freins La distance de freinage est plus grande par temps pluvieux R duire la vitesse et actionner les freins plus t t et en douceur Si la surface de la route est mouill e les pneumatiques d rapent plus facilement Si les pneumatiques d rapent vous pouvez tomber de la bicyclette Afin d viter cela r duire la vitesse et actionner les freins t t et en douceur Toujours s assurer du bon fonctionnement des freins avant et arri re avant d utiliser la bicyclette Veiller ce que de l huile ou de la graisse ne souille pas le disque et les plaquettes
5. a t vacu e d un mamelon de purge De l huile ancienne ou usag e peut contenir de l eau dont la vapeur risque de gripper le syst me de freinage Veiller ce qu il n y ait aucune p n tration d eau ou de bulles d air dans le syst me de freinage sinon de la vapeur d eau risquera de gripper le syst me de freinage Faire particuli rement attention lorsqu on retire le couvercle du r servoir Lorsqu on retourne la bicyclette sens dessus dessous ou qu on la met sur son c t il est possible que des bulles d air p n trent dans le r servoir du syst me de freinage et y restent lorsqu on remet le couvercle du r servoir en place ou qu elles s accumulent dans diff rentes parties du syst me de freinage lorsqu on utilise celui ci pendant des p riodes prolong es Le syst me de frein disque M575 n est pas con u pour pouvoir tre retourn Si l on retourne la bicyclette sens dessus dessous ou qu on la met sur son c t les bulles d air pr sentes dans le r servoir risqueront de se d placer vers les triers Si l on conduit la bicyclette dans cet tat les freins risqueront de ne pas fonctionner ce qui peut causer un accident Si la bicyclette a t retourn e sens dessus dessous ou mise sur son c t veiller actionner plusieurs fois le levier de frein pour v rifier si les freins fonctionnent normalement avant de conduire la bicyclette Si les freins ne fonctionnement pas normalement les r gler en proc dant comme suit
6. aract ristiques des commandes de la bicyclette Pour ce faire prenez contact avec votre revendeur de bicyclettes professionnel consultez le mode d emploi de votre bicyclette et entra nez vous aux techniques de conduite et de freinage Les freins disque M575 sont con us pour une performance optimale lorsqu ils sont utilis s en combinaison avec le BR M575 triers le BL M575 levier de frein le SM RT53 RT62 RT64 disque et l unit de plaquette Shimano B01S E01S Obtenir et lire attentivement les instructions de montage avant de monter O les pi ces Les pi ces l ches us es ou endommag es peuvent entra ner le renversement de la bicyclette et des blessures graves Nous recommandons vivement d utiliser uniquement des pi ces de rechange Shimano Lire soigneusement ces instructions techniques de montage et les conserver dans un endroit s r pour s y r f rer ult rieurement O B01S RESIN ATTENTION Les plaquettes de frein B01S sont con us de mani re r duire la quantit de bruit qui est produite entre les plaquettes et le disque lorsque les freins sont actionn s Une plus longue p riode de rodage est n cessaire pour ce type de plaquette par comparaison aux plaquettes E01S E Manipulation de l huile min rale Lors de la manipulation veiller porter des lunettes de protection et viter tout contact de l huile avec les yeux Sinon une irritation des yeux pourrait en r sulter Si de l
7. de frein sinon les freins peuvent ne pas fonctionner correctement Si de l huile ou de la graisse souille les plaquettes il faut remplacer m NA les plaquettes Si de l huile ou de la graisse souille le disque il faut A ne nettoyer le disque sinon les freins peuvent ne pas fonctionner correctement Avant d utiliser la bicyclette v rifier que l paisseur des plaquettes gt est d au moins 0 5 mm Si du bruit est produit lorsque les freins fonctionnent cela peut indiquer que les plaquettes de frein sont us es jusqu leur limite d usure Apr s s tre assur que le syst me des freins est suffisamment refroidi v rifier l paisseur des plaquettes de frein Un grippage par vapeur d eau risque de se produire si l on actionne les freins de fa on continue Pour diminuer l chauffement actionner les freins en les rel chant de fa on intermittente Le grippage par vapeur d eau est un ph nom ne cr par l chauffement de l huile dans le syst me de freinage qui provoque l expansion de l eau ou des bulles d air dans le syst me de freinage Ceci peut causer une augmentation brutale de la course du levier de frein Utiliser exclusivement de l huile min rale Shimano d origine Si l on utilise d autres types d huile le fonctionnement du frein risquera d tre fauss et le syst me sera alors inutilisable Veiller utiliser de l huile provenant d un r cipient fra chement ouvert seulement et ne pas r utiliser de l huile qui
8. eiller lire les instructions de montage du Ajout de l huile min rale et purge de l air conjointement avec les pr sentes instructions de montage Sous r serve de changement des sp cifications sans pr avis pour l am rioration du produit French
9. huile entre en contact avec les yeux rincer abondamment l eau douce et contacter imm diatement un m decin SI 8FLOA 001 Instructions de montage Syst me de frein pour le tout terrain Afin d obtenir les meilleures performances veiller utiliser la combinaison des composants suivants trier BR M575 Tuyau SM BH59 Levier de frein BL M575 Support de c ble SM HANG SM RT53 L huile Min rale SM DB OIL Disque SM RT62 Unit de Plaquettes en r sine B01S SM RT64 plaquette de frein Plaquettes m talliques E01S Lors de la manipulation porter des gants Sinon une irritation de la peau des mains pourrait en r sulter Si de l huile entre en contact avec la peau bien laver avec de l eau et du savon L inhalation de vapeurs ou de brouillard d huile peut causer des naus es Se couvrir le nez et la bouche avec un masque filtre et proc der dans un endroit bien a r Si l on inhale du brouillard ou de la vapeur d huile aller imm diatement prendre l air frais Se couvrir d une couverture Rester calmement au chaud et contacter un m decin Ne pas ing rer l huile Des vomissements ou des diarrh es pourraient en r sulter Ranger hors de port e des enfants Ne pas couper chauffer souder ou pressuriser le r cipient d huile sinon une explosion ou un incendie pourraient en r sulter Elimination de l huile usag e Pour jeter l huile usag e se conformer aux r
10. itions indiqu es sur l illustration E Montage des triers BR M575 et fixation du tuyau Pour les montures de standard international fixer les adaptateurs aux triers pour les montures de type montant Des adaptateurs avant et arri re s par s sont disponibles 1 Desserrer les boulons de fixation d trier de mani re que l trier puisse tre d plac sur le c t puis monter l adaptateur sur le cadre 2 Appuyer sur le levier de frein de mani re que le disque soit serr par les plaquettes puis serrer les boulons de fixation d trier Type montage standard international lt Avant gt Adaptateur Boulons de fixation d adaptateur Etrier Boulons de fixation d trier lt Arri re gt Boulons de fixation d adaptateur d Couple de serrage 6 8 N m 60 80 kgf cm Type montage sur montant Monter provisoirement l trier sur le cadre de mani re que l trier puisse se d placer sur le c t appuyer sur le levier de frein de mani re que le disque soit serr par les plaquettes puis serrer les boulons de fixation d trier lt Avant gt Boulons de fixation d trier Couple de serrage 6 8 N m 60 80 kgf cm On peut utiliser deux m thodes soit avec un capuchon soit avec une bague en c ble pour emp cher les boulons de tourner Utiliser la m thode convenant le mieux pour la fourche avant et le cadre Disque de 160
11. lt Si les freins sont peu efficaces lorsqu on actionne le levier gt Placer le levier de frein de fa on ce qu il soit parall le au sol puis actionner progressivement le levier de frein plusieurs reprises et attendre que les bulles soient retourn es dans le r servoir Il est recommand de r p ter l op ration de purge Si les freins sont toujours aussi peu efficaces purger l air du syst me de freinage Se reporter la section Ajout de l huile min rale et purge de l air Si des fuites d huile se produisent arr ter imm diatement d utiliser les freins et effectuer les r parations n cessaires Si l on continue conduire la bicyclette pendant que l huile fuit les freins risquent de ne plus pouvoir fonctionner soudainement Si le levier de lib ration rapide est plac du m me c t que le disque il risque de g ner le fonctionnement du disque veiller donc ce qu il ne g ne pas le disque Il est essentiel de comprendre parfaitement le fonctionnement du syst me de freinage de la bicyclette Une mauvaise utilisation du syst me de freinage est susceptible d entra ner une perte de contr le de la bicyclette ou un accident avec risque de blessures graves Chaque bicyclette ayant un syst me de freinage particulier veillez bien apprendre les m thodes de freinage et de fonctionnement propres votre bicyclette telles que la pression ad quate appliquer sur le levier de frein et les c
12. our monter ce produit Outil TL LR15 ou TL LR10 Emplacement d utilisation Bague de blocage de fixation de disque Boulon de fixation de levier de frein Cl Allen de 4 mm Boulon de fixation d trier A Boulon de fixation d adaptateur Cl Allen de 5 mm Arbre de fixation de plaquette de frein Pinces radio Boulon de fixation du tuyau de frein Cl serrage de 8 mm Couvercle du r servoir T10 TORX Support de c ble Tournevis cruciforme 2 Mamelon de purge Cl douille 7 mm Vis de purge Cl Allen de 2 mm Purge Entonnoir huile But e d huile TORX est une marque d pos e de Camcar LLC E Attache des rayons de roue S assurer que les rayons sont bien attach s comme indiqu sur l illustration Il n est pas possible d utiliser un ensemble radial Fixer les rayons comme indiqu sur l illustration 1 ci dessous pour le c t gauche de la roue avant c t o le rotor est install et les c t s gauche et droit de la roue arri re comme Sens de rotation de la roue indiqu sur l illustration 2 ci dessous pour le c t droit de la roue avant C t avant C t arri re C t arri re C t avant gauche gauche droit droit OO lt lt AS AS Illustration 1 Illustration 2 E Montage du disque SM RT53 RT62 RT64 SM RT53L RT62L RT64L 203mm SM RT53M RT62M RT64M 180mm SM RT53 RT62 RT64 160mm
13. rs comprend deux pistons Si ces pistons ne fonctionnent pas correctement ou s ils d passent irr guli rement ou si les plaquettes de frein restent en contact avec le disque ajuster les pistons en suivant la proc dure suivante D poser la roue et les plaquettes de frein Nettoyer les pistons et la zone environnante Repousser le piston tout droit sans le plier Monter les plaquettes de frein et les entretoises des plaquettes A D Enfoncer le levier de frein bien fond puis l actionner encore plusieurs reprises afin que les deux pistons reviennent tous leur position initiale 5 Retirer les entretoises de plaquette monter la roue puis v rifier s il n y a pas d interf rences entre le disque et l trier S ils entrent en contact r gler en se reportant la section Montage de l trier Si le niveau d huile baisse apr s qu on ait remplac les plaquettes de frein ou qu on ait ajust le piston parce qu il ne fonctionne pas correctement il est possible que la puissance de freinage diminue Si ceci se produit installer l entonnoir huile et effectuer l op ration de purge pour r tablir le bon niveau de l huile E P riode de remplacement de l huile min rale Il est conseill de remplacer l huile du r servoir si elle est tr s d color e Utiliser exclusivement de l huile min rale Shimano d origine Jeter l huile usag e en se conformant aux r glements en vigueur dans sa r gion ou son pays V
14. s plaquettes de frein Remarque Le syst me de freinage M575 est con u de mani re que si les plaquettes de frein sont us es les pistons se d placent vers l ext rieur afin d ajuster automatiquement l cart entre le disque et les plaquettes de frein Par cons quent il faut repousser les pistons jusqu leur position initiale lorsqu on remplace les plaquettes de frein Si de l huile adh re aux plaquettes de frein apr s avoir ajout de l huile ou si les plaquettes de frein sont us es jusqu une paisseur de 0 5 mm remplacer les plaquettes de frein 1 D tacher la roue du cadre et retirer les plaquettes de frein comme indiqu sur l illustration Plaquettes de frein 2 Nettoyer les pistons et la zone environnante 3 Repousser le piston bien fond tout en veillant ne pas le tordre 4 Poser les nouvelles plaquettes de frein puis poser les entretoises des plaquettes Entretoise de plaquette 5 Actionner le levier de frein plusieurs reprises pour v rifier si l actionnement du levier devient raide 6 Retirer les entretoises de plaquette monter la roue puis v rifier s il n y a pas d interf rences entre le disque et l trier S ils entrent en contact r gler en se reportant la section Montage de l trier E R glage lorsque les pistons ne fonctionnent pas correctement Le m canisme des trie
15. ue de la bicyclette a t retir e il est recommand d installer des entretoises de plaquette Les entretoises de plaquette emp cheront le piston de ressortir si le levier de frein est serr pendant l enl vement de la roue Si le levier de frein est serr alors que les entretoises de plaquette ne sont pas install es les pistons ressortiront plus que la normale Utiliser un tourne vis t te plate ou un outil similaire pour repousser les plaquettes de frein tout en faisant attention ne pas endommager la surface des plaquettes de frein Si les plaquettes de frein ne sont pas install es repousser les droites tout en faisant attention ne pas les endommager S il est difficile de pousser le frein ou les pistons vers l arri re retirer la vis de purge et installer l entonnoir huile puis essayer nouveau Il faudra aussi effectuer l op ration de purge ce moment Utiliser de l alcool isopropyle de l eau savonneuse ou un chiffon sec lors du nettoyage et de l entretien du syst me de freinage Ne pas utiliser de nettoie freins commerciaux ou d agent insonorisant ils peuvent endommager des pi ces telles que les joints d tanch it Ne pas retirer les pistons lors du d montage des triers Si le disque est us fissur ou voil il faut le remplacer Les pi ces ne sont pas garanties contre l usure naturelle ou la d t rioration r sultant d une utilisation normale Les outils suivants sont n cessaires p
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