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filtre à air
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1. boueux je vous conseille de mettre de la mous se tout autour du dessous de selle et de re monter le couvre bo tier si votre moto en com porte un Si l eau rentre et passe dans la mousse de filtre votre moteur ne fonctionnera plus correctement Les DIX Mousse de filtre Twin Air 80 F Surfiltre Twin Air 50 F Huile de filtre environ 95 F litre Sandstop bonnette 135 F lavage fr quent uniquement l eau et au savon Couvercle pour le lavage 90 F Kit Action Putoline 283 F incluant gt Un seau contenant 5 litres de produit de nettoyage Un r cipient herm tique contenant 1 litre d huile de filtre gt Un pot de graisse
2. Le filtre C est la saison des courses de sable I est temps de se pencher sur la pr paration d un l ment vital pour votre moteur le filtre air Si vous ne roulez pas dans le sable lisez quand m me Sur tout type de terrains il faut soigner son entretien Par Franck P l est toujours bon de rappeler quelques grands principes Le premier tant qu un filtre air en bon tat et entretenu r guli re ment est la meilleure garantie de bonne san t de votre moteur C est aussi l assurance de b n ficier de 100 des performances de votre moto On ne le dira jamais assez avant de vous lancer dans une quelconque pr paration moteur ou dans l achat de pi ces sp ciales il faut privil gier l entretien suivi et m ticuleux de votre moto et assurer de bons r glages de carburation et de suspensions En mati re de carburation on retombe sur notre sujet du jour savoir le filtre air Inutile en effet d es p rer obtenir de bonnes performances s il est encrass Inutile galement d esp rer ma tri ser les bons r glages de carburation si le filtre air n est pas dans la m me configuration chaque roulage Si vous le graissez trop a va en effet enrichir la carburation et si vous le graissez peu ou pas a existe a va lap pauvrir Il est donc aussi important de tou jours utiliser la m me proc dure et les m mes produits pour obtenir des r sultats constants Voici le mo
3. coll es de densit s dif f rentes La mousse ext rieure alv oles larges arr te les plus grosses impuret s et la mousse int rieure avec ses alv oles troites finit le travail en stoppant la poussi re Ce genre de produit est aussi voire plus per formant que certaines mousses d origine trop La mousse est correctement graiss e et remont e sur la grille ergot en plastique sa place Les gants de chirurgien vitent de se pourrir les mains fines ou dont les deux paisseurs de mousse ne sont pas coll es la poussi re passe entre les deux et ne ressort jamais Quand doit on remplacer la mousse Si vous notez la moindre d chirure changez tout de suite la mousse Mais m me avant d en arriver l il faut consid rer qu au bout de six mois d utilisation intensive roulage tous les week ends il faut remplacer la mousse Disons que deux filtres air pra tiques pour les deux manches d une course feront la saison Peut on nettoyer un filtre air l essence sE L Er SPORTS PER Surtout pas Et encore moins maintenant avec l essence sans plomb tr s agressive Les pro duits sp cifiques nettoyant pour filtre sont videmment les plus adapt s mais vous pouvez aussi utiliser directement du produit vaisselle d s le premier lavage C est plus long mais beaucoup moins cher et pas du tout des tructeur pour la mousse Faut il mettre de la graisse sur la surface d appui d
4. de d emploi d un entretien clas sique Entretien assurer chaque sortie CE QU IL FAUT FAIRE Sortez la mousse du bo tier de filtre Rem placez le filtre air par un couvercle plastique appropri Twin Air ou Acerbis D montez la cage plastique et l insert en caoutchouc Plongez la mousse dans un pro duit de nettoyage pour filtre air Malaxez la mousse dans le bain de nettoyage pour en extraire le maximum d impuret s Essorez le filtre pour expuiser le maximum de liquide Faites le s cher l air Lavez nouveau le filtre l eau chaude et au produit vaisselle Vous aurez ainsi expul s les derni res impuret s Laissez s cher le filtre l air Quand la mousse est bien s che immergez la dans un bain d huile pour filtre air La mousse doit tre totalement gorg e d huile Expulsez le maximum d huile en pressant le filtre Pressez nouveau le filtre dans un chiffon ou de l essuie tout pour expulser l huile su perficielle Nettoyez le bo tier de filtre avec une bros se et du d graissant liquide vaisselle R installez le filtre dans le bo tier en res pectant le sens de montage et en v rifiant mi nutieusement que le plot de centrage est bien align sur la mousse Si c est un filtre de rechange stockez le dans un sac plastique tanche pour cong la tion apr s l avoir longuement laiss s cher CE QU IL NE FAUT SURTOUT PAS FAIRE Laisser tomber de la b
5. e la mousse C est recommand pour viter toute prise d air entre mousse et bo tier Peut on utiliser de l huile deux temps ou quatre temps pour grais ser le filtre Non Les produits sp cifiques sont compos s d une huile tr s collante et d un solvant pour aider son ap plication Ce dernier s vapore rapi j SA ALT LAN ARE En pr vision de la 2e manche cross ou de la 2 journ e enduro une autre mousse de filtre est pr te l emploi prot g e dans son sachet plastique dement et le produit collant ne coule pas Une huile moteur est trop fluide Elle coule dans le carburateur et n assure plus le fil trage De plus elle passe dans le moteur et calamine Peut on pr parer un filtre Pavance Oui C est m me recommand pour les courses estivales se disputant dans la pous si re Vous pr parez un filtre suivant la pro c dure classique Vous le glissez dans un pe tit sac plastique tanche de cong lation Ainsi entre les deux manches vous changez la mousse en quelques minutes Comment conomiser le produit Versez l huile de filtre dans un r cipient plastique type tupperware ou mieux achetez un kit Ac tion Putoline Plongez la mousse dedans Pressez la longuement au dessus du r cipient Vous r cup rez ainsi le maximum de produit Ensuite refermez herm tique ment le Tupperware Que valent les a rosols L huile en bidon est plus performante mais on p
6. eut aussi utiliser les a rosols a ne dis pense pas de bien malaxer le filtre apr s pul v risation pour faire p n trer l huile en pro fondeur Les a rosols ne sont pas avantageux car on est oblig de vaporiser norm ment de produit et on ne peut pas le r cup rer quand on presse la mousse Comment garder les mains propres En utilisant des gants de chirurgien en latex disponibles en grandes surfaces ce Sandstop Filtre huil surfiltre sec bonnette en Sandstop votre molo est pr te affronter les courses de sable et les terrains de cross poussi reux ci les conseils utiles de Jos Leloir YORS pour que votre filtre affronte cet l ment sans dommages pour votre moteur Pr parez votre filtre suivant la proc dure classique Ensuite glissez la mousse dans un surfiltre non graiss puis installez par dessus le tout une bonnette en Sandstop sorte de surfiltre en tissu Ce montage n est pas uni quement sp cifique aux courses de sable Le Sandstop est aussi tr s utile pour la poussi re Il est particuli rement pratique en enduro ou en balade quand on roule longtemps dans la poussi re sans pouvoir changer de filtre Sachez que ce montage ne change absolument pas la carburation de la moto Nous avons fait des essais au banc et la puissance d velopp e avec un filtre classique ou le montage filtre surfiltre Sandstop est la m me Derni re re marque quand le terrain est tr s humide o
7. oue ou de la poussi re dans le venturi du carburateur au d montage Mettre de l eau dans l admission c est pas bon du tout Ce cache qui remplace la mousse de filtre air lors du lavage est un accessoire indispensable Mettre un chiffon dans le conduit de bo tier Il laisse des peluches et on l oublie au re montage Tordre le filtre pour chasser le nettoyant ou le surplus d huile de filtre a d truit les al v oles de la mousse Acc l rer le s chage avec un s che cheveux ou en pla ant la mousse dans un s che lin ge la colle liant les mousses va se dissoudre Serrer la vis de maintien du filtre avec une pince C est totalement inutile et a risque de vous poser de gros probl mes lors du pro chain d montage Percer des trous dans le bo tier de filtre air a n apporte rien en mati re de perfor mances et la mousse de filtre s encrasse tr s rapidement Sans parler des entr es ven tuelles d eau et de boue Voil vous savez d j tout sur le bon entre tien d une mousse de filtre Si vous observez ces conseils la lettre avec deux mousses vous ferez la saison sans probl me Il reste aborder quelques points particuliers et r pondre quelques questions techniques Que valent les mousses de filtre adaptables Les grandes marques dont c est la sp ciali t proposent des l ments filtrants tr s per formants On pense notamment Twin Air et ses deux mousses
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