Compte-rendu de la réunion des fédérations du 11 juin 2009
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1. DSNA La responsable Qualit S curit du SIA rappelle les v nements significatifs mis en vidence lors de la derni re revue de s curit de la DSNA le nombre de p n trations intempestives dans les espaces r glement s reste important Il est en augmentation pour les ULM vers lesquels les actions de sensibilisation DSNA sont difficiles ou peu efficaces Beaucoup d ULM notamment ne sont pas quip s de radio et de transpondeurs ce que confirme le repr sentant de la FFPLUM Au del de l quipement se pose vraisemblablement le probl me de la formation des pilotes la DSNA a demand la publication des limites de port e radio dans les SIV suite aux calculs de couverture th orique effectu s Cette publication devrait tre effectu e par le SIA sur les cartes SIV des classeurs VAC coloration ros e des zones concern es La publication des limites de port e radio est jug e peu utile par les repr sentants des usagers 2 4 Information permanente Grandes cartes Au del des points d j not s au 2 1 les membres du comit ont voqu d autres am liorations possibles pour l usager la lisibilit des cartes elle est de plus en plus difficile en raison de l augmentation continue du volume d informations publier et malgr les am liorations importantes d j apport es par le SIA l choix de l emprise des nouvelles cartes qui peut exclure des zones importantes pour les VFR Exemple la C2. Prenant un exemple r cent un des membres du comit souligne que la prise en compte de l information par les pilotes est meilleure via un SUP AIP que par un NOTAM lorsqu il s agit de reporter une trajectoire ou une zone sur une carte de navigation meilleure int grit 3 Autres projets en cours 3 1 Webshop europ en La Pr sidente informe le comit de la mise en service prochaine d une boutique en ligne europ enne dont l objet est dans un premier temps de commercialiser et de distribuer via internet les produits AIS propos s par le SIA et Skyguide Ce service devrait tre op rationnel fin juin l adresse internet http www aiswebshop eu 3 2 Export de donn es points VFR Au cours des deux derni res ann es le SIA a proc d la saisie en base de donn es des caract ristiques des points VFR La plupart des donn es sont donc aujourd hui disponibles pour l export mais plusieurs questions se posent encore pour leur mise disposition mode de facturation degr de pr cision format tri 4 Points divers Un point est fait par la Pr sidente sur la question des protocoles que la DSNA doit tablir avec les fournisseurs de donn es et renseignements a ronautiques Certains membres du comit s interrogent sur la comp tence des nouveaux responsables de la fourniture des donn es sur des terrains hors DSNA Une alternative voqu e consisterait pour l exploitant de l a rodrome confier la fonction de fou
3. Ref SIA DIR xxx 09 Service En Ter CR r union du 11 juin 2009 aos COMITE NATIONAL DE L IA Page I sur 9 Compte rendu de la 1 r union du Comit national de l Information A ronautique de l Aviation L g re et Sportive Destinataires Membres du comit et participants DGAC DTA DIRCAM CRAGALS CRG DSNA SDPS DSNA DO R dacteur Martial DUQUEYROIX Liste des participants voir en annexe 1 Ordre du jour 1 Cr ation du comit de l information a ronautique Projet de texte __ Mode de fonctionnement 2 Etat des lieux et Perspectives Documentation de base de l usager de l espace a rien Outils de pr paration du vol Suites revues de s curit DSNA Information permanente Grandes cartes Cartes VAC Information temporaire SUP AIP NOTAM AZBA 3 Autres projets en cours Webshop europ en Export de donn es points VFR 4 Points Divers eo COMITE NATIONAL DE L IA RL PER A ronautique 21 09 09 ED CR r union du 11 juin 2009 Paavi 1 Cr ation du Comit de l information a ronautique Conform ment l ordre du jour le projet de d cision portant cr ation du Comit National de l information a ronautique t largement d battu Les corrections accept es par le comit sont directement port es dans le texte du projet de d cision de cr ation du comit qui sera adress e au Directeur G n ral de lAviation Civile Appella
4. TR de Perpignan qui est hors de la 250 000 Toulouse et pour laquelle un membre du comit propose de pr voir un encart au verso le besoin de standardisation dans la repr sentation des pictogrammes des transits la poursuite du mappage de la France par des cartes au 1 250 000 13 cartes n cessaires et 5 r alis es ce jour Les repr sentants des f d rations se d clarent pr t participer au d veloppement des grandes cartes La pr sidente propose de cr er un second groupe de travail d di aux grandes cartes avec les m mes crit res de fonctionnement que pour le premier Les travaux du groupe prendront en compte le tableau d utilisation des cartes tabli par le SIA voir annexe 2 du compte rendu Ref SIA DIR xxx 09 M COMITE NATIONAL DE L IA ous M 20 E CR r union du 11 juin 2009 ue Proposition retenue mise en place d un groupe de travail Grandes cartes anim par le SIA Les candidats sont invit s pr senter leur candidature aupr s du secr tariat permanent du comit Cartes VAC Le SIA a mis en place une proc dure de relance des informateurs a ronautiques pour les cartes VAC n ayant pas fait l objet de demande de mise jour depuis 5 ans et plus La plupart des informateurs a ronautiques sollicit s ont r pondu lattente et seulement 14 cartes sortent encore de l objectif Le repr sentant de la FFA confirme que le besoin est r el et appr cie la d
5. d limitant une zone g ographique utilis e notamment par Skyguide pourrait tre une piste explorer Dans le m me ordre d id e le repr sentant de la FFVL souhaite aussi pouvoir faire les recherches par tranches d espaces Certains membres ont manifest l envie de disposer de tris plus s lectifs pour les NOTAM IFR VFR jours nuits AZBA Le SIA va mettre la disposition des pilotes une pr sentation graphique de l activit quotidienne des zones du r seau D fense basse altitude Une pr sentation est effectu e au comit en situation r elle activit du jour L objectif est une meilleure visualisation par rapport l actuel message AZBA mais aussi d viter aux pilotes d avoir dans le cadre d un fonctionnement normal se r f rer aux NOTAM d crivant l activit des zones Le SIA devant prendre toutes les dispositions pour s curiser ce nouvel outil sa mise en exploitation op rationnelle est l g rement diff r e Ref SIA DIR xxx 09 M COMITE NATIONAL DE L IA sus Lo AIRES a CR r union du 11 juin 2009 Paer hed Certains membres du comit se f licitant de la qualit de l outil souhaiteraient voir son domaine tendu toutes les zones r glement es SUP AIP La nouvelle pr sentation des SUP AIP concernant les zones temporaires est jug e plus op rationnelle et utile pour les pilotes notamment dans le nord est o la mixit des circulations est importante et tr s marqu e
6. des modifications d espace a rien et des publications des grandes cartes les modifications intervenant entre deux cycles cartes peuvent ne pas atteindre les pilotes Pour faciliter la prise en compte des modifications la Pr sidente propose de faire appara tre sur le site SIA les derni res modifications d espaces en jouant sur la compl mentarit site papier Le repr sentant de la FFA souligne l initiative du SIA qui en 2008 avait anticip dans un encart au dos de la million une modification importante entrant en vigueur entre deux cycles carte pour la Corse Un membre sugg re de n avoir qu un cycle carte annuel La Pr sidente termine ce point de l ordre du jour en annon ant qu un nouvel outil SIA de production de l information a ronautique NOPIA devrait tre op rationnel d but 2011 Cet outil assurera une meilleure int grit des donn es gr ce une saisie unique des donn es alimentant les diff rentes publications du SIA 2 2 Outils de pr paration du vol OLIVIA l outil de pr paration des vols reste OLIVIA Son fonctionnement est d sormais s curis et sa p rennit op rationnelle assur e pour les deux ann es venir La DGAC recherche n anmoins un successeur d OLIVIA dont les sp cifications devront tre au minimum celles d OLIVIA tout en prenant en compte les propositions faites par le groupe utilisateur d OLIVIA Une interface plus conviviale est galement recherch e Le
7. econnu unanimement l importance et l utilit des documents mis la disposition des pilotes Cependant l architecture du Guide VFR la distribution des informations entre Compl ment aux cartes a ronautiques et Guide VFR ainsi que leur mise jour pourraient tre am lior es Le repr sentant de la FFA trouve par exemple que la fiche pr parer votre vol ins r e dans la pochette n est pas suffisamment d velopp e Ce sentiment est partag par d autres membres du comit qui ont voqu le besoin de donner au Guide VFR un statut plus officiel Les repr sentants des f d rations souhaitent tre associ s un travail de refonte Certaines initiatives des f d rations notamment FFVV et FFPLUM en mati re de synth se et de diffusion des informations essentielles sont voqu es La Pr sidente propose la cr ation d un groupe de travail d di au Guide VFR et au Compl ment aux cartes Ce groupe compos d une dizaine de membres aurait vocation travailler sur les contenus et les structures Proposition retenue mise en place d un groupe de travail Guide VFR et Compl ment aux cartes anim par le SIA avec l assistance d un repr sentant des f d rations Les candidats sont invit s pr senter leur candidature aupr s du secr tariat permanent du comit Par ailleurs les membres du comit regrettent le probl me r current d absence ou de retard dans la mise jour des textes r glemen
8. ervice de l Information ET A ronautique COMITE NATIONAL DE L IA CR r union du 11 juin 2009 Ref SIA DIR xxx 09 21 09 09 Page 9 sur 9 Annexe 2 Tableau synth tique des cartes de navigation grand format Caract ristiques et recommandations d utilisation Type de carte Caract ristiques Utilisation recommand e Plafond D coupage Fr quence de Autres publication caract ristiques Carte de croisi re au FL195 France en 2 2 an Fond topo all g sans Pr paration des vols de navigation moyennes et longues 1 1 000 000 zones v g tation distances en IFR ou VFR Permet l identification Million Verso avec rapide des zones espaces traverser fr quences moyens Exploitable en vol pour la radio navigation en VFR et radio notamment la phase de croisi re en niveau de vol Carte au 1 500 000 5000ft France en 411 an Avec fond topo Pr paration et r alisation des vols de navigation VFR IGN SIA AMSL zones d taill cheminement sur courtes et moyennes distances et 2000ft limit s au plafond indiqu ASFC Carte au 1 250 000 FL195 Franceenn 2 an Fond topo d taill mais Pr paration et r alisation des vols de navigation VFR zones permettant une radio navigation et cheminement sur courts et couverture meilleure lisibilit de moyens trajets progressive la couche a ronautique Utilisation tr s fortement recommand e dans les r gions c
9. marche Rubrique AVA des cartes VAC cette rubrique dont tout le monde convient que l acronyme n est pas r ellement parlant est utile car elle r f rence l autorit de l aviation civile comp tente pour l a rodrome La repr sentante de la DSAC annonce que des dispositions seront prises pour que cette rubrique soit correctement renseign e suite aux r organisations de la DGAC Le comit propose que le terme AVA soit remplac au profit d une appellation plus claire QFU pr f rentiel la suppression de la mention de QFU pr f rentiel r sultait de l application d un mode op ratoire g n ral une situation particuli re Un rappel a t fait l ensemble des acteurs concern s et l information des QFU pr f rentiels sera maintenue sur les cartes VAC 2 5 Information temporaire NOTAM Certains membres du comit ont jug la clart des NOTAM perfectible Une standardisation de leur pr sentation est souhait e Le chef de la division Exploitation du SIA rappelle qu un guide de demande de publication NOTAM a t r dig par le SIA l intention des informateurs a ronautiques mais que le descriptif champ E est relativement libre le choix de sa r daction appartient l informateur Le repr sentant de la FFA juge inutile la mise disposition syst matique des NOTAM de s rie M NOTAM militaires Le repr sentant de la FFP souhaiterait pour les parachutistes une recherche par zone l aide graphique
10. nsable qualit du SIA Division Publication du SIA Experts ponctuels DIRCAM DIA et membres invit s en fonction des sujets l ordre du jour Article 2 Le d bat s est concentr sur les moyens d optimiser la diss mination de l information a ronautique Le comit appara t comme un moyen en amont pour capter les besoins ainsi qu un outil en aval pour atteindre l usager Le comit peut faire des propositions en mati re de pr sentation ou de choix de support mais l volution de la r glementation n entre pas dans son champ de comp tences Article 5 Il sera pr cis qu un r glement int rieur d taillera le fonctionnement du comit eo COMITE NATIONAL DE L IA RE HAT UR EN EE A ronautique 21 09 09 m CR r union du 11 juin 2009 ie les convocations seront adress es avec un pr avis d un mois Fordre du jour sera propos par les membres du comit les comptes rendus des r unions du comit seront adress s au Directeur G n ral de l Aviation Civile aux membres du comit aux autres participants la DTA la DIRCAM aux CRAGALS aux CRG DSNA SDPS DSNA DO Action le SIA doit proposer un moyen de communiquer entre les membres du comit 2 Etat des lieux et perspectives 2 1 Documentation de base de l usager de l espace a rien Le comit a d battu la fois du fond et de la forme de la documentation de base actuelle Les F d rations ont r
11. omplexes forte densit d espaces et de zones r glement es Carte RTBA France en 1 2 an Sensibilisation des pilotes VFR aux activit s militaires zone dans le r seau d itin raires basse altitude Pr paration des vols pouvant interf rer avec le r seau correspondant en combinaison avec les donn es d activation des ZTBA diffus es par NOTAM sauf B le Mulhouse FL 115 et 1 an car r alis e conjointement avec la Suisse et l Allemagne
12. repr sentant de la FFA signale qu OLIVIA est tr s utilis par les pilotes ce que confirment les repr sentants de la FFVV et de la FFPLUM et que sa fiabilit s est am lior e Cependant il regrette le peu de disponibilit des bornes OLIVIA La pr sidente reconna t ce probl me pour l avoir personnellement v rifi sur certains a rodrome il est confirm dans une synth se r alis e par les services techniques de la DSNA La recherche du successeur d OLIVIA doit galement fournir une alternative aux bornes Un programme de rapatriement des bornes non utilis es est en cours La situation au jour de la r union est la suivante sur les 53 bornes initialement d ploy es sur le territoire 22 fonctionnent r ellement avec un taux d activit tr s variable 6 ont t rapatri es la DTI les autres sont hors service Site SIA il permet l acc s OLIVIA et le t l chargement des cartes de PAIP Ref SIA DIR xxx 09 M COMITE NATIONAL DE L IA sus Lo APRES a CR r union du 11 juin 2009 Pise E Le repr sentant de la FFA souhaiterait disposer d un mode d emploi du site SIA Le chef de la division Publication du SIA r pond qu un mode d emploi est complexe r aliser compte tenu des diff rents modes d utilisation du site mais que la mise en service de NOPIA apportera des am liorations dans la pr sentation de l AIP en ligne et permettra de disposer d un outil de recherche 2 3 Suite des revues de s curit
13. rnisseur de donn es un sp cialiste Le repr sentant de la FFA d clare ne pas vouloir assumer la responsabilit des informations li es la s curit La repr sentante de la DSAC indique que lors de l homologation et dans le cadre de surveillance la DSAC v rifie les informations touchant la s curit La Pr sidente estime qu une double source d informations pour un terrain donn est possible 5 Cl ture de la r union Le comit recommande de tenir la prochaine r union fin 2009 d but 2010 La pr sidente cl ture cette premi re s ance du comit national de l information a ronautique de l aviation l g re et sportive ervice rase COMITE NATIONAL DE L IA CR r union du 11 juin 2009 21 09 09 Page 8 sur 9 Annexe 1 Liste des participants F d rations Nom F F A Claude ABADIE F F A Roger COATMEUR F F AM Jean Yves PERRET F F A M Patrick PIOTTE F F A rostation G rard GRANG F F P Daniel GRAND F F P L U M Michel HIRMKE F F V L G rard DELACOTE F F V V Bernard DUDON R S A Bernard PIERACCI DGAC DSAC SO Alice Anne MEDARD matin DSAC SO B atrice ARTIGLIERI apr s midi DSNA SDPS Erwan PAGE MALGH Patrice MOREAU SEFA Guy LACAZE SIA Annie COUTIN SIA Martial DUQUEYROIX SIA Bernard CROQUET DE BEAUBOIS SIA Anne Marie GALAND SIA Claude VILLEROUX Ref SIA DIR xxx 09 Direction des Op rations S
14. taires dans ces documents La Pr sidente le reconna t volontiers et sollicite le soutien de la MALGH La Directrice de la DSAC SO rajoute que ce service pourrait r unir annuellement les responsables de p les de DSAC d di s la r glementation et transmettre au SIA la liste des volutions Proposition retenue mise en place d une veille r glementaire pour la mise jour du guide VFR avec le soutien de la MALGH Ref SIA DIR xxx 09 M COMITE NATIONAL DE L IA sus Lo PAN E CR r union du 11 juin 2009 Page ur o Le repr sentant de la MALGH reconna t l int r t d une telle d marche et profite de l occasion pour annoncer la pr paration par la DSAC d un symposium sur la s curit il se tiendra le 19 novembre 2009 au si ge de la DGAC et abordera de nombreux th mes int ressant les f d rations pr paration des vols m t o espaces a riens FH prise de d cision En anticipation sur les travaux du nouveau groupe de travail les membres du comit ont chang sur quelques points techniques touchant les publications du SIA la faible p n tration des pochettes VFR 17 000 pochettes diffus es pour un potentiel de 150 000 adh rents le mode de diffusion du Guide et du Compl ment seul le guide VFR est consultable sur le site du SIA les tr s nombreuses modifications des informations publi es parfois difficiles int grer __ l importance de l ad quation entre le calendrier
15. tion Afin de clarifier le p rim tre les participants sont convenus de l appeler Comit National de l Information A ronautique de l Aviation L g re et Sportive Composition du Comit Les avis sont partag s sur l largissement de la participation AOPA Association des pilotes propri taires d a ronefs aux compagnies a riennes aux militaires ainsi qu d autres f d rations non pr sentes comme l association des pilotes de montagne En ce qui la participation de AOPA le repr sentant de la MALGH s est propos d en discuter avec le CNFAS cible initiale pour la composition du comit La volont des participants est d viter toute forme d ostracisme tout en ma trisant le champ d action du comit La composition retenue pour le comit est la suivante Membres permanents pour l administration repr sentants des directeurs de services pour les f d rations pr sidents ou leurs repr sentants e Chef du Service de l Information A ronautique pr sident du comit e Directeur des Services de la Navigation A rienne e Chef de la Mission Aviation L g re G n rale et H licopt re e Directeur des Services de l Aviation Civile e Les pr sidents des f d rations d usagers regroup s au sein du CNFAS FFA FFAM RSA FF A rostation FFP FFVV FFVL FFPLUM FFG e Le chef de la division exploitation du SIA qui assure le secr tariat permanent du comit Experts permanents SEFA Respo
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