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1. l int rieur du moteur entra ne une r duction de la pression d huile une perte de compression perte de puissance un kilom trage r duit une consommation sup rieure en huile fuites et fum e et du bruit cognements et cliquetis Le R parateur de fuites pour moteur Bar contient un m lange des additifs les plus performants permettant de r parer les probl mes les plus courants li s l huile Le R parateur moteur restitue la compression et la puissance r duit le bruit et la consommation d huile tout en am liorant la performance des cylindres segments roulements et joints usag s Ce produit constitue la derni re chance qui s offre la plupart des v hicules qui sans son intervention risquent fort d engendrer de grosses factures de r paration ou de devoir tre remplac s Le R parateur pour moteur peut tre utilis en rajout l huile existante lorsque le niveau est faible ou dans son int gralit au moment de la vidange et du changement de filtre Compatible avec TOUS les types d huile moteur y compris les formules base de p trole synth tiques et kilom trage lev MODE D EMPLOI En rajout l huile existante Retirer la jauge du moteur et v rifier le niveau d huile Si le niveau d huile est bas retirer le bouchon d huile et verser l int gralit du contenu de la bouteille double NE PAS trop remplir Ajouter du liquide le cas ch ant en fonction de l huile moteur recommand e par le fabri
2. d actionner le piston Fonctionne sur TOUS les v hicules Essence diesel hybride et turbo Composants moteur Les moteurs automobiles sont un amalgame de pi ces lectriques hydrauliques et m caniques Pi ces m caniques De nombreuses pi ces m caniques sont n cessaires au fonctionnement du moteur Parmi les pi ces les plus importantes on trouve la pompe huile le vilebrequin les roulements les joints d tanch it les segments de pistons les poussoirs et les soupapes Pi ces hydrauliques Le syst me hydraulique utilise la pompe huile pour cr er une pression qui lubrifie les pi ces moteur internes et aide faire fonctionner les poussoirs Pi ces lectriques Les pi ces lectriques les plus courantes comprennent les bougies les injecteurs de carburant l ordinateur et de nombreux capteurs COMPOSITION Contenu de la chambre A Stock de fonctionnement semi synth tique de premi re qualit Huile synth tique et ester synth tique Additifs de performance Agents de pression extr me Modificateurs de friction D tergents Nettoient et conservent la boue en suspension Revitalisants de joints d tanch it Arr tent et vitent les fuites engendr es par l usure des joints e Adh sifs Lubrifient am liorent la viscosit et la stabilit R siste la d gradation de huile Aident prot ger les pi ces mobiles R duisent la friction Contenu de la chambre B e M lange synth tique Pr ven
3. BULLETIN TECHNIQUE RISLONE Date 1 re dition 09 2013 Date de r vision S O CERTIFICATION ISO 9001 R parateur pour moteur Rislone N d article 34110 R PARATEUR POUR MOTEUR L l ment commun tous les composants moteur est l huile L huile constitue l l ment vital du moteur elle est pomp e sous pression vers l ensemble des pi ces mobiles Les deux pi ces principales n cessitant de l huile lubrifiante sont les roulements et les pistons Au fur et mesure que le moteur vieillit et que les kilom tres s accumulent l huile seule ne parvient plus effecteur cette t che l int rieur les pi ces ne s assemblent plus comme l origine ce qui entra ne du bruit et une perte de puissance Les roulements s usent les joints fuient les poussoirs font des cliquetis des fuites des gaz se produisent autour des segments usag s et il en r sulte une perte de puissance L utilisation du R parateur pour moteur permet de mettre fin et d viter ces probl mes tout en prolongeant la dur e de vie utile du moteur Les huiles moteur sont en g n ral utilis es pour r duire la friction entre les pi ces mobiles En plus de la lubrification l huile moteur doit refroidir prot ger de la corrosion et constituer une m thode d limination des contaminants Lorsque les lubrifiants se d gradent leurs propri t s s alt rent ce qui engendre une augmentation de la friction et de l usure Au bout d un certain temps l usure normale
4. SSANCE e Faible Compression e Augmentation de la friction RESTAURE LA PUISSANCE PERDUE e Augmente la pression d huile e R duit la friction e Permet de nettoyer les pi ces internes MET FIN AU BRUIT e Met fin aux cognements e Met fin aux cliquetis e Augmente la pression d huile R DUIT LA CONSOMMATION D HUILE e R duit la combustion d huile e limine la fum e e Arr te les fuites e Pi ces internes encrass es BRUIT e Cognements e Cliquetis e Pression d huile faible CONSOMMATION D HUILE e Huile en combustion e Fum e e Fuites Rislone 10386 N Holly Rd Holly MI 48442 U Courriel info rislone com Site Web www rislone ca R parateur pour moteur suite Page 3 QU EST CE QU UN MOTEUR Il existe deux types de moteurs de base Moteur essence Concerne la plupart des voitures et camions l gers Le moteur le plus populaire fonctionne gr ce un m lange d essence et d air L air et le carburant sont compress s condens s puis allum s par une tincelle qui actionne le piston son tour ce dernier permet au v hicule de se d placer Moteur carburant diesel Concerne certains v hicules et les camions poids lourds Il s agit du second moteur par popularit qui fonctionne l aide d un m lange de carburant diesel et d air Au lieu d une tincelle ce moteur utilise une temp rature lev e caus e par une compression intense du m lange carburant air permettant
5. cant Remettre la jauge et le bouchon d huile en place Faire fonctionner tourner le moteur nouveau en fonction de l huile recommand e par le fabricant Faire rouler le v hicule puis v rifier nouveau le niveau d huile Rislone 10386 N Holly Rd Holly MI 48442 U Courriel info rislone com Site Web www rislone ca R parateur pour moteur suite Page 2 au ralenti pendant 10 15 minutes En fonction du probl me moteur les r sultats peuvent tre imm diats ou se produire sous deux jours ou au bout de 150 km de conduite environ Un second traitement peut s av rer n cessaire dans le cas de moteurs dont les composants sont s rieusement endommag s Dans ce cas il est recommand de changer l huile et le filtre puis de proc der une seconde application du R parateur pour moteur Au moment de la vidange Si vous utilisez le R parateur pour moteur au moment de la vidange ajouter une bouteille enti re apr s le changement de filtre Puis remplir CUP article 0 69181 34110 4 Dosage Une bouteille permet de traiter entre 3 5 et CUP emballage 1 00 69181 34110 1 me Capacit bouteille 500 mL ONE CIE Dimensions de la bouteille 9 1 x 4 6 x 21 3 Volume bouteille 892 Emballage 4 bouteilles par caisse Dimensions caisse 18 5 x 9 9 x 22 6 Volume caisse 4 139 Poids caisse 2 27 Kg Palette TI 60 HI 5 Total 300 Hauteur d une palette 127 cm PROBL MES DE MOTEUR LES PLUS COURANTS PERTE DE PUI
6. tion anti usure Pr vient l usure sur les surfaces m talliques Am liorant de la viscosit Restaure la viscosit met fin aux fuites de gaz augmente la compression et r duit le bruit du moteur Rislone 10386 N Holly Rd Holly MI 48442 U Courriel info rislone com Site Web www rislone ca

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