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Manuel d`utilisation

1. N N Ne pas respirer l air comprim de l installation Point de levage Ne pas placer sur la soupape d entretien ou sur d autres l ments du syst me de pression Ne pas faire fonctionner lorsque l habillage est ouvert ou non fix Point d accrochage Attention Maintenir la pression des pneus indiqu e Voir chapitre pr face par caract ristiques techniques 151 3 Consignes de s curit 2999 Prot ger le g n rateur de l humidit Attention surfaces br lantes Ne pas l arroser d eau de vapeur Ouvrir les ailes de carrosserie au plus t t 30 minutes apr s la d connexion Avertissement de s curit K Attention ne pas utiliser d a rosol A Avertissement l ther B Frein parking C Position correcte du frein main 57 ES Ne pas enlever le manuel Evacuation de l eau de condensation d utilisation et de maintenance de Faire vacuer l eau de condensation du r servoir sous pression toutes les cette machine 24 heures si les conditions de service sont tr s humides Attention Niveau de puissance R servoir sous pression sonore maxi admissible Avant de remplir d huile faire chapper toute la pression et consulter le Voir chapitre pr face mode d emploi
2. p ex lors du nettoyage au jet de vapeur en les recouvrant ou en collant du papier dessus Ne jamais retirer ou modifier le mat riau insonorisant Ne jamais utiliser du solvant pr sentant des caract ristiques dangereuses pour le nettoyage d l ments Les travaux d entretien les contr les et les r parations doivent tre effectu s dans un local bien a r loin de toute source de chaleur de flammes ou d tincelles Des panneaux d interdiction correspondants feu flamme fumer interdits doivent tre appos s Pour la v rification du syst me il faut se prot ger les yeux Veillez ce que les orifices de r cipients de pulv risation de soupapes de conduites rigides ou de pulv risateurs ne soient jamais dirig s sur vous ou sur une autre personne durant la v rification Le carburant utilis dans ce syst me est facilement inflammable toxique et nocif Eviter tout contact avec les yeux et la peau et ne jamais respirer les vapeurs Si vous deviez avaler du carburant par inadvertance ne pas faire vomir mais consulter un m decin Si du carburant devait p n trer dans les yeux ou si des vapeurs irritent les yeux rincer soigneusement les yeux et consulter un m decin Lors de chaque affichage ou de toute suspicion qu un l ment int rieur de la machine a chauff la machine doit tre arr t e Il ne faut cependant jamais ouvrir les couvercles de contr le avant le refroidissement suffisant d
3. par caract ristiques techniques 132 3 Consignes de s curit mn Evacuation du carburant Enlever la s curit de transport avant la premi re mise en service Huile 2 PA Carburant Bouton poussoir combin d arr t d urgence et d arr t normal Avant d accrocher la remorque ou de commencer remorquer consulter le manuel d utilisation et d entretien 133 4 Construction et mode de fonctionnement Fig 3 Compresseur vis Tableau de contr le R servoir air comprim Refroidisseur d huile Filtre huile compresseur Filtre air compresseur Filtre air moteur Soutirage Capot 10 R servoir 11 Batterie 12 Moteur diesel 13 Ch ssis 14 Lubrificateur d outil 15 Oeillet de grue 16 Num ro de ch ssis OO J O O1 BR D 4 1 Construction Compresseur et moteur La s rie DLT 0404 est une installation de compression mobile insonoris e Le c r de la machine est constitu par un bloc vis lubrifi Le profil de la vis CompAir est la pointe de la technique L air est aliment sans pulsations L unit d entra nement se compose d un moteur diesel refroidi par liquide Il entra ne les rotors vis du compresseur avec un accouplement lastique 134 Carter carrosserie Le carter se compose d un ch ssis de dessous m
4. ch ant la machine en tat afin qu elle soit conforme aux prescriptions du code de la route Ne jamais exc der la vitesse maximale de traction Respecter les prescriptions du code de la route Allumer toujours les phares lorsque la visibilit est mauvaise ou dans l obscurit Respecter toujours les distances de s curit lorsque vous traversez des tunnels des ponts des c bles a riens etc Veuillez toujours garder une distance suffisante par rapport aux bas c t s et aux talus Ne jamais rouler sur les pentes dans le sens transversal Amener toujours les quipements de travail et le chargement proximit du sol ne pas les poser p ex sur la carrosserie Adapter toujours la vitesse aux conditions lorsque vous roulez sur des pentes Ne jamais descendre les rapports dans la pente mais avant celle ci Lorsque vous quittez le si ge du conducteur prot ger toujours la machine contre le d part en roue libre non intentionnel et contre toute utilisation non autoris e Eviter toute mani re de travailler qui pourrait nuire la stabilit statique de la machine 3 5 Mise en place d marrage et fonctionnement normal Mise en place Outre le mode de fonctionnement techni que g n ral conforme aux prescriptions des autorit s locales nous attirons tout particuli rement votre attention sur les directives suivantes Avant la mise en marche le d marrage de la machine de l installation il faut
5. clairage d saccoupler les conduites du frein air comprim prot ger contre tout d part en roue libre l aide de cales Lorsque la machine avec moteur combustion interne doit travailler dans un environnement inflammable l installation doit tre quip e d un pare tincelles Dans les environnements charg s de poussi re il faut installer la machine de telle mani re que le vent ne souffle pas la poussi re dans sa direction En cas de fonctionnement dans des environnements propres l intervalle pour le nettoyage des filtres d aspiration d air et des l ments de refroidissement est beaucoup plus long Ne jamais placer la machine proximit imm diate de murs Veillez ce qu en aucun cas l air chaud vacu ne soit nouveau aspir par les syst mes de moteur et de refroidissement La r aspira tion de cet air chaud par le moteur ou le ventilateur de refroidissement pourrait entra ner une surchauffe la r aspiration pour la combustion entra ne une perte de puissance Ne jamais d placer la machine lorsque des conduites ou des flexibles externes sont raccord s aux soupapes d chappe ment afin d viter tout endommagement des soupapes et ou du tuyau collecteur et des flexibles II ne faut exercer aucune force sur les soupapes d chappement en tirant p ex sur les tuyaux flexibles ou en installant directement sur la soupape d chappement des quipements suppl mentaires p ex un purgeur un l
6. de soupapes de retenue Les dispositifs de s curit les crans de protection ou les isolations mont s sur l installation ne doivent pas tre retir s ou modifi s Tout r servoir air comprim dispos en dehors de l installation dont la pression de service autoris e est plus lev e que la pression atmosph rique et qui est pourvu de deux ou de plusieurs conduites d amen e de pression doit tre quip d une installation de s curit suppl mentaire qui emp che automatique ment tout d passement de la pression de service autoris e de plus de 10 Les conduites rigides ou encore les autres l ments pr sentant une temp rature de surface de plus de 80 C doivent tre pourvus de dispositifs de s curit et rep r s de mani re appropri e Les raccordements lectriques doivent tre conformes aux prescriptions locales Dans le cas de compresseurs avec quipement de g n rateur utiliser un syst me de compensation de potentiel pour la protection des personnes 126 Placer la machine le plus horizontalement possible une faible inclinaison est autoris e voir indications dans le chapitre 5 Mise en place Installer la machine de telle mani re qu elle n obstrue pas les entr es les sorties ou les passages m me lorsque les portes sont ouvertes Avant de d teler la machine du v hicule tracteur serrer le frein main D connecter le c ble de rupture d attelage et le c ble d
7. l ments plus importants doivent tre solidement fix s et verrouill s sur l engin de levage lors d un remplacement N utiliser que des engins de levage adapt s et techniquement irr prochables ainsi que des moyens de suspension de charge poss dant une capacit de charge suffisante Ne jamais travailler ou rester sous des charges supendues Avant le d montage d un l ment quelconque se trouvant sous pression verrouiller efficacement le groupe par rapport toutes les sources de pression et proc der une d tente de la totalit du syst me Ne jamais utiliser des solvants inflamma bles ou du t trachlorure de carbone pour le nettoyage d l ments Prenez des dispositions contre les vapeurs nocives mises par les liquides de nettoyage Pendant l entretien et lors de la r alisation de travaux de r paration il faut toujours veiller une propret impeccable N effectuer des travaux d entretien et de r paration que si les machines sont plac es sur un sol plan et solide et si elles sont prot g es contre tout d placement et fl chissement N effectuer des travaux de contr le d entretien et de r paration que sur une installation de compresseur vis immobile et exempte de pression Les dispositifs de protection tels que p ex les grilles de protection ne doivent pas tre retir s durant le fonctionnement Attention lorsque l installation de compresseur vis est en marche Remonter les d
8. dans les environs Huiles graisses et autres substances chimiques Lors de la manipulation d huiles de graisses et d autres substances chimiques respecter les prescriptions de s curit en vigueur pour le produit concern Attention lors de la manipulation de carburants et de produits consommables chauds danger de br lures Environnements danger d explosion L utilisation de l installation de compression dans des zones danger d explosion est strictement interdite Exception les installations sp ciales modifi es conform ment la technique Remarque CompAir n assume aucune responsabilit pour fout dommage et toute blessure qui Surviendraient suite au non respect de ces consignes de s curit ou au non respect des pr cautions habituelles lors de la manipulation du fonctionnement de l entretien ou de la r paration m me Si celles ci ne sont pas explicitement mentionn es dans la notice d emploi 3 Consignes de s curit 3 8 Symboles et d finitions A Lire la notice d emploi avant la mise en service ou l entretien de ce compresseur Attention Surface chaude A Ne pas faire fonctionner la machine sans que le dispositif de protection ne soit mont Attention El ment ou syst me sous pression Attention Gaz d chappement chauds ou nocifs Attention Danger d lectrochoc
9. n cessaire Ne jamais bloquer l entr e d air II faut s assurer que la p n tration d humidit et de salet s avec l air d aspiration soit maintenue un niveau minimal Le compresseur doit tre mis en place loin des murs Le compresseur vis doit tre mis en place de telle mani re qu aucune r flexion d air ne puisse appara tre c est dire ni air d vacuation ni gaz d chappement ne doivent tre aspir s ainsi que les m langes d air dangereux La r aspiration de l air d vacuation du moteur doit tre emp ch e car cela peut entra ner une surchauffe et une r duction de la puissance du moteur La mise en place du compresseur doit avoir lieu le plus horizontalement possible Les positions inclin es maximales autoris es durant le fonctionnement sont dans le sens de traction 15 vers l arri re 15 vers la droite et la gauche 15 x B Fig 11 Les positions inclin es plus importantes mettent en p ril la s curit de fonctionnement du compresseur VIS En cas de mise en place de l installation sur un Sol qui n est pas horizontal ou encore sur un sol qui est soumis une inclinaison variable voir mode d emploi veuillez vous renseigner aupr s de CompAir Installer la machine de telle mani re qu elle ne bloque pas d entr es de sorties ou de passages et ce galement lorsque les portes sont ouvertes Avant de d teler la machine du v
10. s assurer que personne ne peut tre mis en danger par la machine l installation qui d marre 125 3 Consignes de s curit L installation doit tre mont e de telle mani re qu elle soit suffisamment accessible et qu un refroidissement suffisant soit assur Ne jamais bloquer l arriv e d air L orifice d aspiration d air doit tre dispos de telle mani re qu aucune impuret dangereuse vapeurs de solvants inflammables etc mais aussi poussi res et autres mati res dangereuses ou toxiques ne puisse tre aspir e La m me chose s applique aux projections d tincelles L orifice d aspiration d air doit tre dispos de telle mani re que les v tements amples des personnes ne puissent pas tre aspir s Il faut s assurer que la conduite de haute pression du compresseur vers le r seau d air puisse se dilater en cas de chaleur et n entre pas en contact avec des mat riaux inflammables La conduite de haute pression raccord e la sortie d air de l installation doit tre install e de mani re exempte de contrainte Les conduites d air comprim doivent tre rep r es de fa on distincte conform ment aux prescriptions locales Si plusieurs compresseurs sont dispos s au sein d un syst me il faut installer des soupapes commande manuelle afin de pouvoir arr ter chaque machine s par ment Pour verrouiller des syst mes SOUS pression on ne devrait pas se fier uniquement l efficacit
11. 3 3 Transformations et modifications de la machine Ne pas proc der des modifications ou des transformations sur la machine l installation sans autorisation pr alable du constructeur Cela est galement valable pour le montage et le r glage d installations de s curit et de soupapes de s curit ainsi que pour le soudage sur des l ments porteurs et des l ments conducteurs de pression Toute modification effectu e de son propre chef sur la machine est interdite pour des raisons de s curit Les pi ces d origine sont con ues sp cialement pour la machine Nous attirons votre attention sur le fait que toutes les pi ces ou les quipements sp ciaux non livr s par nos soins ne sont pas non plus homologu s Le montage et ou l utilisation de tels produits peut de ce fait porter pr judice la s curit active et ou passive 3 Consignes de s curit Pour les dommages qui surviennent du fait de l utilisation de pi ces ou d quipe ments sp ciaux non d origine tout engage ment de la responsabilit du constructeur est exclu Cela est galement valable dans le cas du montage et du r glage d installa tions de s curit et de soupapes de s ret ainsi que dans le cas du soudage effectu sur des l ments porteurs et des l ments conducteurs de pression Remarque L autorisation g n rale d exploitation ABE expire en cas de transformations ou encore de modifications qui modifie
12. Mise en route 7 5 Surveillance Anomalies Il est interdit de ponter des interrupteurs de s curit dans ce dispositif automatique de surveillance de service L affichage du manom tre ne doit pas d passer le trait rouge Lorsque le t moin d avertissement s allume le compresseur vis est automatiquement coup dans les cas d anomalies suivants Manque de carburant Temp rature excessive du compresseur Trop faible pression de l huile moteur temp rature de l huile moteur trop lev e Une mise en route apr s l une de ces anomalies est uniquement possible lorsque la cause qui a entra n cet arr t a t limin e Ne pas d connecter la batterie ou la g n ratrice si le moteur tourne Mettre l installation hors tension si un embrun d huile srrive avec l air comprim ou si la consommation en huile augmente d mesur ment voir limination des d fauts V rifier que le t moin d avertissement Charger n est pas allum Consulter le paragraphe d limination des d fauts s il est allum m me faiblement Contr ler si la pression d air 7 se trouve dans la plage admissible Si l installation se met d elle m me hors service v rifier comme suit avant de couper le commutateur du d marreur Interrompre la liaison lectrique vers le manocontacteur d huile moteur imm diatement apr s la d connexion et la laisser interrompue Si le t moin d avertissem
13. cas d utilisation au dessus de 1000 m d altitude une adaptation du compresseur et du moteur conception modifi e est n cessaire Remarque Surtout lors d une mise en place l ext rieur et de nutt 1 faut veiller la temp rature du carburant Le gazole d t tendance d gager de la paraffine et boucher le filtre carburant des temp ratures int rieures 0 C Utiliser alors du gazole d hiver 141 6 Pr paratifs pour la mise en route 6 1 Contr ler les niveaux d huile 6 1 1 Contr ler le niveau d huile dans le r servoir air comprim 6 1 2 Contr ler le niveau d huile dans le moteur 6 2 Batterie Fig 12 1 Jauge de niveau 2 Tubulure de remplissage d huile Ne contr ler le niveau d huile que lorsque le moteur est l arr t et que le compresseur est exempt de pression Le r servoir air comprim peut tre sous pression et huile peut tre chaude Danger de br lures Ne pas renverser d huile Veiller l tanch it Veuillez proc der de la mani re suivante Placer le v hicule l horizontale avant le contr le du niveau d huile du moteur et du compresseur Arr ter le compresseur durant un certain temps Contr ler le niveau d huile sur l indicateur Le niveau d huile doit se trouver au milieu dans la zone visible Si n cessaire corriger le niveau Le niveau d huile doit se trouv
14. d emploi doit faciliter le fait de se familiariser avec le compresseur et d exploiter ses possibilit s d utilisation pour lesquelles il a t con u Elle contient des informations importantes pour une utilisation s re correcte et conomique du compresseur Le respect de cette notice permet d viter des dangers de r duire les frais de r paration et les dur es d immobilisation et d augmenter la fiabilit et la long vit du compresseur La notice d emploi doit tre compl t e d instructions dues l existence de prescriptions en vigueur dans le pays respectif concernant la pr vention des accidents et la protection de l environne ment Elle doit tre disponible en permanence sur le lieu d utilisation du compresseur La notice d emploi doit tre lue et utilis e par toute personne charg e de travaux sur le compresseur p ex la pr paration la suppression de pannes durant le fonctionnement l limination de d chets de production l entretien l limination de carburants et de produits consommables la maintenance entretien r vision r paration et le transport Outre la notice d emploi et les r glementations en vigueur dans le pays d utilisation et aux endroits d utilisation concernant la pr vention des accidents il faut galement respecter les r gles en vigueur dans ce domaine concernant un travail effectu de mani re appropri e et respectant les consignes de s curit Garantie Veuillez m
15. d extincteurs Respecter les mesures d avertissement d incendie et de lutte contre les incendies Les valeurs limites pressions temp ratu res r glages des temps etc doivent tre indiqu es de mani re durable S lection et qualification du personnel obligations g n rales Les travaux sur avec la machine l installation ne doivent tre effectu s que par un personnel s rieux Respecter l ge minimum l gal N employer que du personnel qualifi ou form D terminer clairement la comp ten ce du personnel pour la manipulation la pr paration l entretien la r paration Assurer que seul du personnel mandat travaillera sur la machine D terminer les responsabilit s du conducteur de machine et lui permettre de refuser des instructions manant de tiers et mettant en p ril la s curit Ne laisser travailler sur la machine l installation du personnel former ou se trouvant dans le cadre d une formation g n rale que sous la surveillance perma nente d une personne exp riment e Les travaux sur les quipements lectriques de la machine de l installation ne doivent tre entrepris que par un sp cialiste en lectricit conform ment aux r gles de l lectrotechnique Seul du personnel poss dant des connaissances sp ciales et une exp ri ence dans le domaine de l hydraulique doit pouvoir travailler sur les l ments de syst me p ex les l ments conducteurs de pression
16. du d marreur sur la position de crantage l les voyants de contr le charge et anomalie s allument Continuer de tourner le commutateur du d marreur sur la position O 7 Mise en route Maintenir le commutateur du d marreur en position O jusqu ce que le moteur d marre tourne et que les voyants de contr le charge et anomalie s teignent L cher le commutateur Si au plus tard au bout de 15 secondes le moteur ne devait pas d marrer tourner le commutateur du d marreur sur la position OFF Arr t D s que le d marreur du moteur est immobile et que le r servoir air comprim est sans pression un nouveau d marrage du moteur peut avoir lieu Apr s le d marrage le moteur tourne au r gime vide et le compresseur sous pression r duite Si le moteur est froid le faire chauffer pendant environ 2 minutes et appuyer ensuite sur la soupape START RUN 2 Si le moteur est chaud on peut appuyer imm diatement sur la soupape START RUN L installation est maintenant pr te la mise en service V rifier si les tuyaux flexibles outils sont raccord s correctement et ouvrir les robinets d vacuation d air d sir s D marrage avec c bles de batterie batterie auxiliaire Fig 20 Lors d un fonctionnement prolong avec une batterie raccord e ou un c ble de batterie raccord il est possible qu apparaissent des d gagements de gaz soudains Un
17. e ou alors il faut d brancher les installations lectriques du secteur Retirer la cl de contact et ou x apposer un signal de danger Attention travaux d entretien Si n cessaire prot ger largement le domaine de maintenance D connecter la batterie de d marrage Avant le d montage ou encore l ouverture d l ments conducteurs de pression verrouiller efficacement le groupe et toutes les sources de pression et proc der une d tente du syst me complet Dans le cas de machines roulantes il faut supporter de mani re s re le dispositif de traction et l essieu avec des moyens adapt s lorsque vous travaillez sous l installation un cric n est pas suffisant Respecter les consignes de s curit pour les travaux sur les batteries Veiller la propret Tenir loign e la poussi re en recouvrant les l ments et les orifices d gag s d un chiffon propre d un papier ou d un ruban adh sif Avant l homologation du groupe en ce qui concerne le fonctionnement apr s un entretien ou une remise en tat il faut v rifier si les pressions de service les temp ratures et les r glages de temps sont corrects et si les dispositifs de r gulation et d arr t travaillent de mani re impeccable Le moteur lectrique le g n rateur l alternateur le filtre air les composants lectriques et les dispositifs de r glage etc doivent tre prot g s contre toute p n tration d humidit
18. inf rieure 0 C fournies dans e chapitre Transport et mise en place de cette notice d emplor 7 4 R glage de la pression de service Fig 21 Le r glage de la pression de service doit uniquement tre effectu par une personne qualifi e Le fabricant r gle le compresseur vis sur une surpression de service voir plaque signal tique du compresseur Il est possible de r gler des valeurs de pression entre 5 et 8 bars ou entre 5 bars et la surpression de service indiqu e sur la plaque signal tique du compresseur Des pressions sup rieures ne sont pas autoris es Le r glage de la pression de service effectu par une personne qualifi e est r alis au niveau du r gulateur D visser le contre crou sous le bouton de r glage du r gulateur La pression augmente en tournant le bouton de r glage du r gulateur dans le sens des aiguilles d une montre vers La pression diminue en tournant le bouton de r glage du r gulateur dans le sens contraire des aiguilles d une montre vers Pour diminuer la pression il faut ouvrir un robinet de soutirage d air Une fois la pression modifi e bloquer le bouton de r glage avec l crou molet Le nouveau r glage de la pression de service doit tre contr l au niveau du manom tre du tableau des instruments avec un pr l vement d air de 100 et au r gime moteur maximal 145 7
19. le c ble de rupture d attelage de fa on ce qu il n y ait aucun risque d actionnement du frein d immobilisation m me dans les parcours o les virages sont nombreux compresseur Fig 9 Q N utiliser que des moyens de suspen sion de charge p ex grue qui sont adapt s aux sollicitations survenant lors de leur utilisation N utiliser que des dispositifs d accrochage corrects Ne pas rester dans la zone de pivotement du moyen de suspension de charge Ne pas rester sous une charge suspendue Lors du levace du compresseur tous les composants doivent tre arrim s de fa on viter des chutes ventuelles Ne jamais laisser une charge suspendue l engin de levage L acc l ration ou la d c l ration du d placement doit rester dans les limites autoris es Veuillez respecter galement les con signes de s curit au sujet du charge ment figurant dans le chapitre 3 Ne jamais utiliser des crochets de grue ou d autres moyens de suspension de charge semblables directement sur le dispositif de levage car cela peut entrainer des dommages au niveau du dispositif de levage 139 5 Transport et mise en place Comme raccordement entre le moyen de suspension de charge p e grue et le dispositif de levage seuls des moyens de levage adapt s p e des lingues en ruban selon DIN 61360 avec une capacit de charge adapt e doivent tre utilis s Utiliser uniquement des dispositi
20. poign es garde fous plateformes chelles doivent tre maintenus en tat propre et libre de neige et de glace Avant l entretien la r paration nettoyer la machine et plus particuli rement les raccordements et les raccords vis afin de retirer l huile le carburant et les produits d entretien Ne pas utiliser des produits de nettoyage agressifs Utiliser des chiffons d pourvus de fibres Apr s le nettoyage il faut retirer tous les l ments de recouvrement et les papiers coll s Apr s le nettoyage v rifier toutes les conduites de carburant d huile moteur d huile hydraulique afin de d tecter des fuites des raccords desserr s des endroits de frottement et des dommages Rem dier imm diatement tout d faut constat Lors de travaux d entretien et de remise en tat bien bloquer les raccords vis desserr s Si un d montage de dispositifs de s curit est n cessaire lors de la pr paration de l entretien et de la r paration il faut proc der au remontage et la v rification des dispositifs de s curit imm diatement apr s la fin des travaux d entretien et de r paration Proc der une limination s re et respectueuse de l environnement des carburants et des produits consommables ainsi que des pi ces remplac es Les l ments contenant de l huile comme p ex les s parateurs fins et les huiles doivent tre limin s L huile ne doit pas s infiltrer dans la terre Mesure
21. sollicit s de la mani re la plus verticale possible Le cas ch ant il faut installer une poutre entre l engin de levage et la charge Verrouiller les charges de mani re fiable Lorsque de lourdes charges sont lev es par un engin de levage il est formellement interdit de se trouver sous la charge ou proximit de cette derni re Ne jamais laisser la charge suspendue l engin de levage L acc l ration ou la d c l ration du levage doit rester dans les limites autoris es L engin de levage doit tre install de telle mani re que l objet est lev la verticale Si cela n est pas possible il faut prendre des mesures qui permettent d viter le balancement de la charge Ainsi il est possible d utiliser p ex deux engins de levage tous deux avec un angle d inclinaison de 30 au maximum par rapport la verticale Charger une personne comp tente du guidage pour le processus de levage Lever les machines uniquement suivant les indications donn es dans le mode d emploi points de levage pour installations de suspension de la charge etc avec des engins de levage selon les r gles de l art N utiliser que des v hicules de transport appropri s pr sentant une force portante suffisante Bloquer la machine l installation avant et imm diatement apr s le travail de chargement contre toute modification non intentionnelle de la position Apposer une indication d avertissement appropri e Avant la
22. sur la machine le moteur d entra nement ou le dispositif d entra nement Les travaux d entretien et de r paration ne doivent tre effectu s que sous la surveillance d une personne qualifi e pour ce travail ou directement par cette personne Lors de tous les travaux qui concernent le fonctionnement l adaptation la production la transformation ou le r glage de la machine de l installation et de ses dispositifs de s curit ainsi que la r vision l entretien et la r paration respecter les processus de mise en marche et d arr t indiqu s dans la notice d emploi ainsi que les indications concernant les travaux de maintenance Tous les travaux d entretien et de r paration ne doivent tre effectu s que lorsque l installation est arr t e ou encore le courant d branch dans le cas d installations lectriques S assurer que le groupe ne puisse pas tre mis en marche par inadvertance Si la machine le groupe est totalement arr t e lors de travaux d entretien et de r paration elle il doit tre prot g e contre toute mise en marche inopin e ou alors il faut d brancher les installations lectriques du secteur 127 3 Consignes de s curit Retirer la cl de contact et ou apposer un signal de danger Attention travaux d entretien Si n cessaire prot ger largement le domaine de maintenance D connecter la batterie de d marrage Les l ments individuels et les groupes d
23. techniques 121 3 Consignes de s curit 3 1 Rep rage des consignes de s curit CompAir n assume aucune responsabilit pour tout dommage et blessure qui surviendrait suite un non respect de ces consignes de s curit ou un non respect des pr cautions usuelles lors de la manipulation durant le fonctionnement lors de l entretien ou d une r paration m me si ceux ci ne sont pas explicitement mentionn s dans cette notice d emploi Si une prescription quelconque contenue dans cette notice plus particuli rement concernant la s curit ne devait pas correspondre aux r glementations en vigueur sur le lieu d utilisation c est la plus s v re des deux qui sera applicable Ces consignes de s curit sont d ordre g n ral et elles s appliquent diff rents types et quipements de machines C est pourquoi il est possible que quelques indications ne s appliquent pas au x groupe s d crit s dans cette notice d emploi Les endroits ainsi rep r s indiquent une possible mise en danger des personnes Les endroits ainsi rep r s indiquent une possible mise en danger de la machine ou d l ments de la machine Remarque Les endroits ainsi rep r s donnent des informations g n rales et techniques pour une utilisation conomique optimum de la machine 3 2 Consignes g n rales de s curit Mesures relatives l organisation Veuillez conserver en permanence la notice
24. Changement de l anneau d attelage Les dispositifs d assemblage utilisables Anneau d attelage DIN 40 Anneau d attelage 68 x 25 uniquement pour la France Anneau d attelage 2 uniquement pour l Anglet rre Boule d attelage 50 Si besoin est il est possible de commander un autre dispositif d assemblage en tant que jeu complet de pi ces d tach es Un changement de l anneau d attelage n est autoris que lorsque le montage conforme aux prescriptions a t effectu par un organisme comp tent Le d placement du compresseur vis sur les voies publiques est uniquement autoris lorsque Je groupe de machines moteur est l arr t le r servoir air comprim est exempt de pression l habillage est ferm verrouill les cales sont bien accroch es Ja roue jockey est relev e et verrouill e les freins et les pneus sont en bon tat l clairage fonctionne bien Ne jamais d passer la vitesse maximale autoris e de remorquage Danger d accident Respecter les precriptions en vigueur dans le pays respectif Respecter imp rativement les recommandations de s curit dans le chapitre 3 concernant le d placement Avant tout d placement du compresseur v rifier si le dispositif d attelage du v hicule tracteur et l anneau d attelage ou l attelage boule sont bien compatibles entre eux Lors du d placement du compresseur vis avec un v hicule automobile
25. JL CompAir Notice d emploi C30 C35 10 C38 C42 C50 Deutz M1011F Powered Compressor 1 Pr face 1 1 Indications concernant le compresseur Les compresseurs vis CompAir sont le produit de recherches et de d veloppements effectu s durant de nombreuses ann es Ces conditions conjugu es des exigences lev es de la qualit garantissent la fabrication de compresseurs vis grande dur e de vie de grande fiabilit et pr sentant un fonctionnement conomique Naturelle ment les exigences lev es concernant la protection de l environnement sont galement remplies Certificat de conformit Le compresseur ou encore les accessoires sont conformes aux exigences de s curit figurant dans la directive CE 89 392 et 91 368 CEE et EN 474 1 Fig 1 1 2 Utilisation ad quate Les compresseurs sont fabriqu s selon l tat actuel de la technique et suivant des r gles de s curit reconnues Malgr tout leur utilisation peut pr senter des dangers pour le corps et la vie de l utilisateur ou de tiers p ex du fait de mat riaux de construction projet s dans toutes les directions de salet s ou de poussi res soulev es en tourbillons de vibrations lectriques et thermiques de bruits ou de dangers m caniques o encore des influences d favorables sur la machine ou sur d autres objets qui ne peuvent pas tre vit s par des mesures constructives pr ven
26. allation Dans le circuit d air sont int gr s une surveillance de la temp rature 22 6 ainsi qu un manom tre de pression de service R gulation Remarque Le compresseur ne peut pas tre d marr Si y a mangue de carburant Proc dure de d marrage lors du d marrage de l installation la r gulation est hors fonction c est dire le r gime du moteur est abaiss sur la marche vide avec l augmentation de la pression du syst me et la bobine d aspiration est ferm e Apr s la phase d chauffement du moteur Diesel la bobine la r gulation du r gime est activ e par l actionnement du bouton de charge La bobine la r gulation du r gime permet de r guler sans chelon le pr l vement de la quantit d air 10 entre 0 et 100 La soupape de r glage 2 est reli e au levier de r glage de la vitesse de rotation du moteur par un un deuxi me cylindre de r glage Au d marragezle moteur est r gl sur la pleine charge et la soupape de r glage s ouvre Le compresseur 23 commence refouler et la pression augmente dans le r servoir 13 En cas de d passement de la pression de service le r gulateur P 3 alimente le cylindre de r glage du r gulateur en air de r glage Toute modification de la pression l entr e provoque une augmentation de la pression la sortie Cette pression de r glage actionne le cylindre de r glage L ouverture calibr e de la tuy re d vacuation 5 lib re lai
27. anipuler le compresseur uniquement apr s avoir pris connaissance de mani re pr cise de son fonctionnement et en respectant cette notice d emploi CompAir Drucklufttechnik GmbH ne garantit pas un fonctionnement s r du compresseur en cas de manipulations qui ne correspondent pas l utilisation habituelle et en cas d applications qui ne sont pas cit es dans cette notice Vous ne pouvez pas faire valoir votre droit la garantie en cas d erreurs de manipulation d entretien insuffisant d utilisation de mauvais carburants de non utilisation de pi ces d origine CompAir de transformations sur l installation Les conditions de garantie et de responsabilit figurant dans les conditions g n rales de vente de CompAir Drucklufttechnik GmbH ne sont pas largies par les indications donn es ci dessus Toute modification effectu e de son propre chef sur le groupe compresseur ou le montage de composants non autoris s par le fabricant p ex s parateur fin entra nent la perte de la marque CE Cela a pour cons quence le d gagement de toute responsabilit de la part du fabricant ainsi que l annulation de la prise en charge sous garantie par le fabricant Consignes de s curit Respecter imp rativement les consignes de s curit dans le chapitre 3 de la notice d emploi Modifications techniques Nous nous r servons le droit d apporter des modifications sans pr avis et ce en fonction des d veloppements
28. appement de moteurs combustion interne contient du monoxyde de carbone un gaz mortel Si une machine pourvue d un tel moteur doit travailler dans un local ferm les gaz d chappement doivent tre vacu s l air libre et ce par le biais d un tuyau rigide ou d un tuyau flexible pr sentant un diam tre int rieur d au moins 100 mm L utilisation de dispositifs d aspiration est fortement recommand e dans des salles d essai pour machines roulantes Avant le raccordement ou le d crochage de tuyaux toujours fermer les soupapes de d charge de l air du compresseur Avant de d crocher un tuyau il faut s assurer qu il est exempt de pression Un tuyau raccord une soupape d a ra tion doit tre quip d un c ble de s curit pour une pression de fonctionnement partir de 7 bar il est m me recommand d utiliser cette s curit pour des pressions d s 4 bar Le c ble en acier poss de un diam tre de 8 mm et il est serr sur le tuyau au moins tous les 500 mm Les deux extr mit s sont pourvues d une cosse de c ble Contr ler au moins une fois par quipe la machine l installation afin de d tecter des dommages et des d fauts visibles de l ext rieur Signaler toute modification apparue y compris toute modification au niveau du comportement de fonction nement au service la personne comp tent e Le cas ch ant arr ter imm diatement la machine et la verrouiller En cas de probl mes de fonction
29. ar e est pr f rable afin de maintenir loign des ateliers le bruit des machines En fonction du nombre des machines dans une salle des machines le bruit peut tre tr s important En fonction de la pression sonore des endroits o se trouvent des personnes il faut prendre les mesures suivantes En dessous Pas de mesure particuli re de 70 dB A Au dessus de 70 dB A Les personnes qui se trouvent dans la salle en permanence doivent porter un casque Pour les visiteurs occasion nels qui ne restent que peu de temps dans la salle il n y a pas de mesures particuli res de protection prendre Salle bruits dangereux chaque entr e il doit y avoir un panneau avertisseur qui indique aux personnes qu elles doivent porter un casque lorsqu elles p n trent dans la salle m me si ce n est que pour un court laps de temps Les panneaux avertisseurs appos s aux entr es doivent tre compl t s avec la recommandation que m me des visiteurs occasionnels doivent porter un casque Au dessus Des casques sp ciaux de 105 dB A qui sont adapt s au bruit et la composition spectrale du bruit doivent tre disponibles Un panneau avertisseur appropri doit tre appos chaque entr e En dessous de 85 dB A Au dessus de 85 dB A Au dessus de 95 dB A Veillez galement ce que le bruit se transmettant travers les murs et le cadre n occasionnent pas un niveau sonore trop lev
30. argue Nettoyer de temps en temps la fente d vacuation 143 7 Mise en route 7 1 Premi re mise en route 7 2 El ments de commande Inspection de transport Chaque compresseur vis CompAir a d j tourn l usine et il a t soigneusement contr l avant son exp dition Le contr le garantit que le compresseur pr sente les donn es sp cifi es et qu il travaille de mani re impeccable Il est cependant possible ind pendamment de l attention qui est port e au compresseur au sein de l usine qu il soit endommag durant le transport Il est par cons quent recommand d inspecter l installation en vue de d tecter d ventuels dommages Toutes les obturations de transport bride aveugle bouchon ainsi que les produits dess chants doivent tre retir s avant la mise en service Les tuyaux distributeurs et les conduites de raccordement doivent pr senter les dimensions prescrites et ils doivent tre adapt s la pression maximale de service respective et aux liquides recevoir Durant les premi res heures de fonctionnement le compresseur doit tre observ afin de constater d ventuelles fonctions d fectueuses S curit de transport du dispositif d attelage Tableau de commande S curit de transport S Fig 17 Le dispositif d attelage est install verticalement conform ment l illustration 17 Lors de la premi
31. as de travaux sur des l ments haute tension relier le c ble d alimentation apr s avoir d connect la tension la masse et court circuiter les composants p ex les condensateurs l aide d une barre de mise la terre Gaz poussi re vapeur fum e N effectuer des travaux de soudage de soudage au chalumeau et de meulage sur la machine l installation que si cela est explicitement autoris Il peut y a voir danger d incendie et d explosion Avant de souder de br ler ou de meuler nettoyer la machine l installation et l environnement des poussi res et mati res combustibles et veiller ce que l a ration soit suffisante danger d explosion Ne faire fonctionner des moteurs combustion interne que dans des locaux suffisamment a r s Avant le d marrage dans des locaux ferm s veiller ce que l a ration soit suffisante Respecter les prescriptions valables sur le lieu d utilisation respectif Lors de travaux dans des locaux exigus respecter le cas ch ant les prescriptions existantes dans le pays d utilisation 130 Hydraulique pneumatique Les travaux sur les installations hydrauliques ne doivent tre effectu s que par des personnes poss dant des connaissances sp cifiques ainsi qu une bonne exp rience dans le domaine de l hydraulique Toutes les conduites les tuyaux et les raccords viss s doivent tre v rifi s r guli rement afin de d tecter des fuites et des dommages vi
32. avec le groupe de machines ne doit tre support que sous le cadre de base 140 5 4 Mise en place A B 15m A B 15m Fig 10 L orifice d aspiration d air doit tre dispos de telle mani re que les v tements amples des personnes ne puissent pas tre aspir s Il faut s assurer que la conduite de haute pression du compresseur vers le radiateur secondaire ou le r seau d air puisse se dilater lorsqu elle est soumise la chaleur etqu elle n entre pas en contact avec des mat riaux inflammables L orifice d aspiration doit tre dispos de telle mani re que des m langes dangereux vapeurs de produits solvants etc mais galement d autres mati res dangereuses ne puissent pas tre aspir s La m me chose s applique la projection d tincelles Les conduites rigides ou encore les autres l ments pr sentant une temp rature de surface de plus de 80 C doivent tre prot g s et rep r s de mani re ce qu ils ne soient pas touch s L utilisation de l installation de compression dans des zones danger d explosion est strictement interdite Exception les installations sp ciales modifi es conform ment la technique Respectez imp rativement les consignes de s curit donn es dans le chapitre 3 concernant la mise en place Emplacement L installation globale doit tre mise en place de mani re tre suffisamment accessible et assurer le refroidissement
33. ce Aucune autre m thode de d connexion n est pr vue Une fois l installation pr te tout l air est vacu automatiquement du r cipient sous pression par la soupape de d charge Veiller absolument ce que la pression s chappe enti rement par la soupape de d charge Si ce n est pas le cas ouvrir les robinets d vacuation d air pui d terminer et liminer l origine de l erreur 7 8 Immobilisation Fig 24 Si l installation doit tre immobilis e pour une dur e prolong e env 3 mois et plus une conservation est n cessaire Pour ce faire Conservation du moteur voir notice d emploi du moteur s par e D connecter les bornes de la batterie Aucune mesure n est n cessaire au niveau du compresseur D lester les roues en levant par cric Contr ler la pression des pneus tous les 2 mois Desserrer le frein main En cas de remise en route effectuer des travaux d entretien selon chapitre 9 Entretien 147 16 Ch ssis 16 1 Version frein et non frein Pour garder cet appareil les qualit s et performances pr vues n utilisez que des pi ces d tach es d origine Dans le but d am liorer nos produits nous nous r servons le droit d y apporter des modifications Pour toutes questions ou commandes concernant les pi ces d tach es pri re d indiquer le no de r f rence 16 3 Dispositif de tract
34. d emploi du compresseur mont sur ch ssis sur le lieu d utilisation de la machine de l installation dans la poche pr vue cet effet Veuillez respecter outre la notice d emploi les r glementations g n rales en vigueur et les autres r gles obligatoires concernant la pr vention des accidents et la protection de l environnement De telles obligations peuvent galement concerner p ex la manipulation de mati res dangereuses ou la mise disposition le port d quipements de protection personnels ou des r glementations concernant la circulation routi re 124 Compl ter la notice d emploi de consignes y compris d obligations de surveillance et de d claration pour la prise en consid ration de particularit s des entreprises p ex concernant l organisation du travail le d roulement du travail le personnel employ Avant de commencer le travail le person nel auquel sont confi es des t ches en rapport avec la machine doit avoir lu la notice d emploi et plus particuli rement le chapitre concernant les consignes de s curit Lorsque la machine fonctionne il est trop tard Cela s applique plus particuli rement au personnel qui ne s occupe de la machine qu occasionnelle ment p ex lors de la pr paration ou de l entretien Contr ler au moins occasionnellement si le personnel effectue le travail en tant conscient de la s curit et du danger et en respectant la notice d emploi Le personnel ne
35. d injection sur les moteurs Deutz FM1011 est purge automatique Lorsque le r servoir est vide remettre du carburant sans tarder afin que la pompe d alimentation de carburant soit toujours remplie de carburant Cela peut entra ner des probl mes de d marrage Refermer le capot Remarque Le compresseur ne peut pas tre d marr SN y a manque de carburant La r serve de carburant doit toujours tre compl t e temps En cas de temp ratures ext rieures int rieures O C n uliser que du gazole d hiver Pour la qualit de carburant voir la notice d emploi du moteur En cas de temp ratures ext rieures inf rieures 0 C respecter la notice d emploi du fabricant du moteur pour le fonctionnement en hiver Vous r auirez consid rablement la formation de condensat dans le r servoir de carburant si vous le remplissez temps En outre vous vitez les interruptions de fonctionnement et les probl mes de d marrage qui peuvent survenir lorsque e r servoir de carburant est utilis jusqu au lond 6 4 V rifier l affichage d entretien des filtres air Fig 16 Lorsque la zone d entretien rouge dans l l ment transparent est enti rement visible un entretien du filtre air est n cessaire Voir chapitre entretien par changer le filtre air Vider la soupape d vacuation des poussi res en comprimant la fente d vacuation dans le sens de la fl che Aem
36. doit pas porter de cheveux longs non attach s de v tements amples ou de bijoux y compris de bagues Il y a danger de blessures p ex en restant accroch ou en tant happ Dans la mesure o cela est n cessaire ou exig par des prescriptions utiliser un quipement de protection personnel Respecter toutes les indications de s curit et de danger sur la machine l installation Maintenir en tat enti rement lisible toutes les indications de s curit et de danger sur la machine l installation En cas de modifications de la machine de l installation concernant la s curit ou en cas de modifications de leur comportement en service arr ter imm diatement la machine l installation et signaler la panne au service la personne comp tent e Les pi ces de rechange doivent corres pondre aux exigences techniques fix es par le constructeur Cela est toujours le cas en ce qui concerne les pi ces de rechange d origine Remplacer les tuyaux hydrauliques dans les intervalles indiqu s ou encore dans des intervalles appropri s m me si aucun d faut concernant la s curit n est percep tible DIN 20066 partie 5 Respecter les d lais prescrits ou indiqu s dans la notice d emploi en ce qui concerne les contr les les r visions p riodiques Pour l ex cution des travaux de mainten ance un quipement d atelier adapt au travail est imp rativement n cessaire Afficher l emplacement et le mode d emploi
37. e la machine afin d viter une auto inflammation des vapeurs d huile lors du m lange avec l air Afin d viter une l vation de la temp ra ture de fonctionnement v rifier et nettoyer r guli rement les surfaces thermoconduc trices ailettes de refroidissement etc Etablissez un sch ma pour chaque machine faisant appara tre les intervalles de nettoyage les plus appropri s Eviter un endommagement des soupapes de s curit et d autres dispositifs de r duction de pression Veiller plus particuli rement toute obstruction due de la peinture de la calamine ou de l accumulation de poussi re qui pourraient nuire l efficacit de ces dispositifs 3 Consignes de s curit Les isolations ou les rev tements de protection d l ments dont la temp rature peut exc der 80 C et qui peuvent tre touch s par inadvertance par le personnel ne doivent pas tre retir s avant que la temp rature de ces l ments ne soit descendue la temp rature ambiante V rifiez r guli rement la pr cision des affichages de pression et de temp rature Si les limites de tol rance autoris es sont d pass es ils doivent tre remplac s Ne jamais souder ou effectuer tout autre travail n cessitant de la chaleur proximit de syst mes de carburant ou d huile Les syt mes qui peuvent contenir du carburant ou de l huile doivent tre vidang s int gralement avant la r alisation de tels travau
38. ection Ne pas poser d outils sur la batterie La batterie est remplie et charg e selon DIN 43539 Les batteries utilis es sont pr tes tre mont es et fonctionner Les batteries de remplacement devraient correspondre la batterie mont e faible d gagement gazeux Lors du remplacement la batterie doit tre nonremplie et uniquement pr charg e de fa on ce qu il ne reste que l acide de batterie remplir La batterie et l acide doivent avoir une temp rature d au moins 10 C Pour ce faire Verser l acide de batterie jusqu au fond des inserts de contr le Laisser reposer la batterie un moment Ensuite la secouer l g rement Si n cessaire refaire le niveau d acide Visser les capuchons de fermeture La batterie est pr te fonctionner Laisser reposer 1 heure 6 Pr paratifs pour la mise en route 6 3 Ravitaillement Fig 15 Ne mettre du carburant que lorsque le compresseur vis est arr t Veiller la propret Ne pas renverser de carburant Lors du ravitaillement une pompe de l lectricit statique peut appara tre et provoquer le cas ch ant des tincelles Pour ce faire Ourvrir le bouchon du r servoir Remplir le r servoir de gazole de type commercial utiliser le tamis selon la temp rature ext rieure utiliser du gazole d t ou du gazole d hiver Bien refermer le bouchon du r servoir La pompe
39. ent Incident s teint cela signifie qu une pression d huile moteur trop basse un manque de carburant ou un d faut dans le moteur a conduit la d connexion Si le t moin reste allum cela signifie qu une trop haute temp rature du moteur ou du compresseur est l origine de la d connexion Interrompre la liaison lectrique vers l automate thermostatique d huile moteur afin de d terminer plus exactement l origine du d faut la liaison avec le manocontacteur d huile moteur est encore interrompue On peut supposer un probl me de temp rature d huile si le t moin s teint 146 Si le t moin se rallume cela signifie que l erreur se trouve ailleurs Brancher nouveau le manocontacteur d huile moteur et interrompre la liaison avec lautomate thermostatique du compresseur Si le t moin s teint c est la temp rature du compresseur qui a provoqu la d connexion Une fois l erreur trouv e r tablir toutes les liaisons lectriques afin de garantir le fonctionnement correct des l ments de protection Brancher aussi le manocontacteur d huile moteur Tourner le commutateur du d marreur sur la position OFF Arr t Remarque est imp ratif d ex cuter ces contr les imm diatement apr s l auto d connexion de l installation car les circuits de protection se remettent eux m mes l tat initial lors au refro dissement L installation est mise hors service en tournant le comm
40. environnement de travail comprend p ex les obstacles dans la zone de travail et de circulation la capacit de charge du sol et la d limitation n cessaire du chantier par rapport aux voies publiques Prendre des mesures afin que la machine l installation ne fonctionne que dans un tat s r et apte au fonctionnement N utiliser la machine que si toutes les installations de protection les installations d arr t d urgence les isolations phoniques les installations d aspiration sont pr sentes et aptes fonctionner Soyez prudent les v tements amples les cheveux ou des parties du corps peuvent malgr tout tre happ s Contr ler r guli rement si toutes les installations de protection sont bien en place et fix es convenablement tous les tuyaux et ou conduites rigides l int rieur de l installation sont en bon tat bien fix s et ne frottent pas il n y a pas de fuites fuites de carburant d huile ou de liquide de refroidissement toutes les vis sont bien bloqu es toutes les conduites lectriques sont bien install es et dans un tat impeccable les soupapes de s ret et autres dispositifs de d tente sont dans un tat impeccable et ne sont pas bloqu s par des salet s ou par de la peinture 3 Consignes de s curit les installations de s curit fonctionnent de mani re impeccable Tous les l ments qui sont raccord s doivent poss der la bonne dimension
41. er au milieu dans la zone visible apr s une br ve mise en route d essai Pour les sp cifications d huile voir les recom mandations de lubrifiants chapitre 8 142 Fig 13 Ne contr ler le niveau d huile que lorsque le moteur du compresseur est l arr t Ne pas renverser d huile L huile peut tre chaude Danger de br lures Veiller l tanch it Veuillez proc der de la mani re suivante Placer le compresseur l horizontale x Arr ter le compresseur durant un certain temps Sortir la jauge Le niveau d huile doit se situer proxi mit du rep re sup rieur de la jauge Corriger le niveau si n cessaire Remettre la jauge en place Fermer le bouchon de remplissage d huile Pour les sp cifications d huile voir Notice d emploi du moteur Le niveau d huile ne doit pas se situer en dessus en dessous du rep re sup rieur inf rieur de la jauge apr s une br ve mise en route d essai Pour les sp cifications d huile voir les ecommandations de lubrifiants voir mode d emploi du moteur Fig 14 Lors de la manipulation d acide de batterie porter des lunettes de protection des gants et un tablier r sistants l acide Les gaz mis par la batterie sont explosifs Eviter toute formation d tincelles et les flammes proximit de la batterie Ne pas laisser l acide se r pandre sur la peau et les v tements Porter des lunettes de prot
42. er la bonne dimension et tre adapt s la pression de service autoris e et la temp rature autoris e Lors de travaux avec de l air comprim porter des v tements de protection appropri s p ex combionaison lunettes de protection En cas de port d une protection acoustique la communication entre les personnes peut tre perturb e le cas ch ant Les avertissements pourraient passer inaper us Informer les personnes charg es de la surveillance de cet tat de fait Contr ler r guli rement le compresseur 7 Mise en route L eau de condensation qui sort contient des l ments d huile et elle doit tre collect e et limin e dans des condi tions de s curit L eau de condensation ne doit pas p n trer dans la terre et dans les rivi res Des quantit s plus importantes d eau de condensation s accumulent surtout dans les versions avec refroidissement post rieur pour le traitement de l air comprim Pr parer un r servoir collecteur 7 7 Arr t Pour ce faire Fermer les robinets de soutirage d air Le compresseur vis r duit la vitesse de rotation du moteur au r gime de ralenti une fois que la pression finale est atteinte Laisser tourner le compresseur vis en marche vide durant quelques minutes Positionner le commutateur du d marreur sur la position OFF Arr t Remarque Ce commutateurest galement utiis comme interrupteur d arr t d urgen
43. et tre adapt s la pression de service autoris e et la temp rature autoris e N utiliser que des raccords de tuyaux du bon type et de la bonne dimension Avant le passage d air dans un tuyau ou dans une conduite d air il faut veiller ce que l extr mit ouverte soit bien maintenue Une extr mit non fix e peut causer des dommages et des blessures I ne faut jamais travailler de mani re mettre en cause la s curit Ne jamais jouer avec de l air comprim Ne jamais diriger de l air comprim sur la peau ou sur une autre personne Ne jamais utiliser de l air comprim pour le nettoyage des v tements Lors de l utilisation d air comprim pour le nettoyage d quipements travailler avec la plus grande prudence et utiliser toujours une protection des yeux L air comprim produit par ces compres seurs ne doit pas tre utilis comme air de respiration sauf si il a t trait pour une telle application conform ment aux prescriptions de s curit concernant l air de respiration Si des appareils de respiration cartouches sont utilis s il faut s assurer que la bonne cartouche a t install e et que sa dur e de vie n a pas t d pass e Ne jamais utiliser l appareil dans des environnements dans lesquels il y a la possibilit d aspiration de vapeurs inflammables ou nocives Ne jamais faire fonctionner le groupe des pressions et ou des temp ratures inf rieures ou sup rieu
44. fs d accrochage des charges qui satisfont aux r glementations de s curit pour les engins de levage Lors du transport avec un h licopt re utiliser un harnais de transport qui est en conformit avec les r glementations locales L illet int gr ne doit pas tre utilis ces fins acc l ration maximale de la pesanteur lors de l utilisation de l illet 2 x g Ne jamais lever ou amarrer l installation par son rev tement Ne jamais d placer la machine sur le chantier si des conduites externes ou des tuyaux sont raccord s aux soupapes de d charge et ce afin d viter des dommages au niveau des soupapes et des tuyaux Lors du chargement il faut respecter les points suivants Accrocher le moyen de suspension de charge ou le dispositif de suspension dans le dispositif de levage du compresseur vis Lors du levage du compresseur l engin de levage doit tre plac de telle mani re que le compresseur qui doit tre install horizontalement soit lev la verticale Ne d placer que le compresseur seul Lever et d poser le compresseur vis avec pr caution Une fois le d placement effectu d cro cher le crochet de grue ou le dispositif de suspension de l oreille de levage Amarrer le compresseur sur la plateforme de chargement du moyen de transport Amarrer uniquement au niveau du tube de traction et des essieux de roues En cas de d montage du ch ssis l habillage
45. hicule tracteur serrer le frein main D connecter le c ble de rupture d attelage et le c ble d clairage d saccoupler les conduites du frein air comprim Bloquer les roues avec des cales Remarque Dans des environnements poussi reux la machine doit tre mise en place de telle mani re que le vent ne souffle pas la poussi re dans sa direction En cas de fonctionnement dans des environnements propres lintervalle de nettoyage des filtres d aspiration dalr et des l ments de refrola issement est beaucoup plus grand 5 Transport et mise en place Aucune force ext rieure ne doit tre appliqu e aux robinets de soutirage d air p ex en tirant sur les flexibles ou en montant directement sur la soupape de sortie un quipement suppl mentaire p ex un purgeur de compresseur un lubrificateur d outils etc Temp ratures humidit de l air Dans la mesure du possible installer le compresseur dans un endroit prot g contre le gel la temp rature de lair aspir ne devant pas tre inf rieure ni sup rieure aux valeurs indiqu es sur la fiche technique Un r gulateur de temp rature d huile option est n cessaire en utilisant l installation haute temp rature partir de 40 C et sous une humidit d air importante sup rieure 90 De m me que lors d un fonctionnement avec de longues phases de marche vide et ou sous une charge partielle faible Altitude En
46. ificateur ou des attaches de c bles chargement rapide il faut proc der avec beaucoup de pr cautions Lors du d marrage avec des c bles de batterie batteries auxiliaires raccorder d abord les bornes plus et ensuite les bornes moins Une fois le d marrage effectu d connecter d abord les bornes moins c ble de masse et ensuite les bornes plus D connecter la batterie auxilaire apr s le d marrage afin d viter le danger de d gagement de gaz danger d explosion 3 7 Remarques concernant des types de danger particuliers Energie lectrique N utiliser que des fusibles d origine amp rage correct En cas de perturbations dans l alimentation en courant de la machine de l installation arr ter imm diatement Les travaux sur les installations lectri ques ne doivent tre effectu s que par un sp cialiste en lectricit ou par une personne form e et se trouvant sous la surveillance d un sp cialiste en lectricit et ce selon les r gles appliqu es dans le domaine de l lectrotechnique Les l ments de machine et de l installation sur lesquels sont effectu s des travaux de r vision d entretien et de r paration doivent dans la mesure o cela est prescrit tre mis hors tension V rifier dans un premier temps si les l ments mis hors tension le sont r ellement ensuite les mettre la terre et les court circuiter et isoler les l ments voisins se trouvant sous tension L q
47. il faut respecter les points suivants Fermer l habillage Accrocher bien les cales Relever et verrouiller le support roue jockey Raccorder le dispositif de remorquage sur le v hicule automobile ou encore les c bles d attelage sur la remorque Adapter la hauteur de la barre d attelage au v hicule tracteur Relier le c ble de rupture d attelage au v hicule tracteur Raccorder le c ble lectrique entre le v hicule automobile et le compresseur vis V rifier l clairage feux arri res feux de stop clignotants et phare antibrouillard arri re V rifier si les roues sont bien fix es si les pneus sont en bon tat et si la pression des pneus est bonne danger d accident Lorsque vous garez le compresseur utiliser la b quille ou la roue jockey afin de bien caler le compresseur en position horizontale Actionner le frein de stationnement Utiliser les cales afin de pr venir tout d part en roue libre Toujours maintenir une distance suffisante par rapport aux bords de foss s et aux talus Ne jamais rouler sur les pentes dans le sens transversal Fig 8 5 3 D placement sur chantier du 5 2 Accrochage du c ble de rupture Lors d une rupture d attelage le c ble de rupture assure le freinage du v hicule remorqu Passer le c ble de rupture dans l anneau d accrochage pr vu cet effet ou autour de la boule d attelage Accrocher
48. ion r glable en hauteur mod le KHV13 Version B 3 5 13 16 4 Syst me de freinage 16 2 Remarques importantes Les roues et les moyeux doivent tre parfaitement compl mentaires en ce qui concerne le diam tre de fixation le diam tre des axes la forme des axes le centrage et le d port II ne faut absolument pas souder sur les essieux suspension caoutchouc Veuillez pr voir les dimensions de coffre de roue en tenant compte des d battements de la suspension Compte tenu des r glementations C E E et nationales en vigueur les freins de roue doivent tre imp rativementutilis s avec les commandes de freinage inertie Les indications sur les plaques de firme ne doivent pas tre rendues illisibles par la peinture ou cach es par les pl ces avoisinantes La liaison articul e r glable entre le timon et la pi ce interm diaire ainsi qu entre le dispositif inertie et la pi ce interm diaire se fait par boutons dent es ou tiges de blocage sur la cr maill re Hirth ou de face Les cr maill res de face sont reli es par vis de liaison L crou de serrage doit tre serr avec le couple prescrit pour avoir une liaison sans jeu et permettant de transmettre le couple Le couple de serrage d pend du poids total autoris de la remorque et de la longueur de la pi ce interm diaire longueur du bras pivotant Op ration de r glage Apr s avoir retir la prise ressort su
49. ispositifs de protection retir s une fois les travaux termin s Un fonctionnement sans dispositifs de protection n est pas autoris En cas de travaux sur une installation de compresseur vis en fonctionnement les v tements doivent tre serr s Entretien Lors de travaux d entretien et de r paration l entrepreneur doit informer les op rateurs des dangers pouvant survenir au cours de leur activit ainsi que des mesures prendre pour pr venir ces dangers 128 Les op rateurs doivent soutenir toutes les mesures servant la s curit au poste de travail Les dispositifs de s curit pour la pr vention ou la suppression de dangers doivent tre entretenus r guli rement et contr l s au moins une fois par an au niveau de leur capacit de fonctionnement Les d fauts constat s doivent tre imm diatement r par s ou signal s au sup rieur N utiliser que les bons outils pour les travaux d entretien et de r paration N utiliser que des pi ces de rechange d origine Tous les travaux d entretien et de r para tion ne doivent tre r alis s que lorsque l installation est arr t e ou lorsque le courant est coup dans le cas d installati ons lectriques S assurer que le groupe ne puisse pas tre mis en marche par inadvertance Si la machine le groupe est totalement arr t e lors de travaux d entretien et de r paration elle il doit tre prot g e contre toute mise en marche inopin
50. its l air libre par le biais d un tuyau rigide ou d un tuyau flexible pr sentant un diam tre int rieur d au moins 100 mm L utilisation d installations d aspiration est fortement recommand e dans des salles d essai pour machines mobiles Utiliser le compresseur avec le capot ferm Le capot ne doit tre ouvert que lors de petits travaux de r glage effectu s pendant que le compresseur est en marche Lors de travaux effectu s sur le compresseur vis durant son fonctionnement avec l habillage le capot ouvert porter un prot ge oreilles Les travaux avec capot ouvert doivent tre effectu s uniquement par des personnes qualifi es Attention la communication avec d autres personnes peut ainsi tre perturb e Les avertissements pourraient passer inaper us Informer la personne charg e de la surveillance de cet tat de fait L habillage le capot ouverts entravent le flux d air de refroidissement dans la partie compresseur L insonorisation compl te est uniquement possible lorsque le capot est ferm Contr ler les niveaux d huile dans le r servoir d air comprim et dans le moteur du compresseur avant chaque mise en route D marrer le compresseur seulement si les robinets de pr l vement d air sont ferm s Remarque Le compresseur ne peut pas tre d marr Si y a manque de carburant D marrer le compresseur Fermer les robinets de pr l vement d air Tourner le commutateur
51. longement assure une long vit en service exceptionnelle avec absence totale d entretien Ne placer le cric que sous les supports ou bien sur le ch ssis du v hicule Ne faire changer l anneau d attelage et l attelage de traction boule que dans un garage sp cialis Utiliser des nouveaux contre crous lors de chaque changement Tenir compte du couple de serrage Attelage de traction boule M12 8 8 M 77 Nm M14 10 9 M 80 Nm Anneau d attelage M12 10 9 M 115 Nm M14 10 9 M 180 Nm Lors de l utilisation de l attelage de traction boule pri re de tenir compte du manuel d instructions de service 171
52. m lange air gaz inflammable se forme alors Danger d explosion En cas de mauvais raccordement des dommages graves peuvent survenir au niveau de l installation lectrique Commutateur du d marreur en position OFF Arr t Raccorder d abord les bornes plus et ensuite les bornes moins c ble de masse D marrer comme cela est d crit dans le paragraphe D marrage du compresseur Remarque Apr s e d marrage d connecter d abord les bornes moins c ble de masse et ensuite les bornes plus Syst mes de carburant l ther pour le d marrage froid de moteurs diesel En cas de d marrage froid fonctionne ment en hiver il est possible de pulv riser du Startpilot ou un autre auxiliaire de d marrage directement dans le filtre air du moteur attention ne pas confondre avec le filtre air du compresseur Pour cela il faut imp rativement respecter la notice d emploi du moteur L auxiliaire de d marrage froid l ther ne doit jamais tre employ lorsque le moteur tourne car cela peut entra ner de s rieux d g ts Avant d utiliser l auxiliaire de d marrage froid veuillez lire soigneusement les instructions et l tiquette sur le r cipient Ne jamais conserver le r cipient d ther a des temp ratures sup rieures 70 Remarque Veuillez respecter galement les indications concernant le fonctionnement du compresseur une temp rature ambiante
53. nement arr ter et verrouiller imm diatement la machine l installation Faire r parer imm diatement les pannes Respecter les processus de mise en marche et d arr t les voyants de contr le conform ment la notice d emploi 3 6 Travaux sp ciaux entretien Soin Respecter les proc dures et les inter valles de r glage d entretien et de r vision prescrits dans la notice d emploi y compris les indications concernant le remplacement de pi ces d quipements partiels Ces travaux ne doivent tre effectu s que par des personnes qualifi es Les travaux d entretien les contr les et les r parations doivent tre effectu s dans un local bien a r loin de toute source de chaleur de toute flamme ou d tincelles Des panneaux d interdiction correspon dants feux flammes fumer interdits doivent tre appos s Une fuite d huile rend le sol tr s glissant Les statistiques r v lent que beaucoup d accidents lors de la mise en place ou de l entretien des machines ou d l ments de machines sont dus un sol huileux Lors de travaux d entretien commencez par cons quent toujours par nettoyer le sol et le c t ext rieur de la machine Informer les op rateurs avant le d but de l ex cution de travaux sp ciaux et de maintenance Nommer une personne charg e de la supervision Apr s la fin des travaux de r paration v rifier si aucun outil objet quelconque ou chiffon n a t oubli dans ou
54. nt ou ne respectent pas la g om trie ext rieure ainsi que les donn es d essieux autoris es 3 4 Chargement d placement d placement sur chantier Chargement d placement Tous les l ments l ches qui pourraient tomber lors du levage des machines doivent d abord treretir s ou fix s les l ments mont s de mani re rotative tels que les portes etc doivent tre bloqu s de mani re ne pas bouger Pour le levage d l ments lourds il faut utiliser des engins de levage et des installations de suspension de charge poss dant une capacit suffisante et qui ont t contr l s ethomologu s suivant les prescriptions locales de s curit Pour le levage de machines ou d l ments de machines avec un ou plusieurs oeillets de levage il ne faut utiliser que des crochets ou des manilles qui sont conformes aux prescriptions locales de s curit Les c bles les cha nes ou les cordes ne doivent jamais tre fix s directement aux oeillets de levage Les crochets de levage les oeillets de levage les manilles etc ne doivent jamais tre tordus et ils doivent toujours tre sollicit s en ligne droite avec l axe de suspension de la charge La capacit de charge d un engin de levage est r duite lorsque la force de levage est appliqu e de mani re angulaire par rapport l axe Pour une s curit maximale et un rendement optimum des engins de levage tous les l ments porteurs doivent tre
55. ont sur un b ti d ensemble Pour les travaux de service un capot grand angle d ouverture estfix sur le ch ssis de dessous L ouverture est assist e par un syst me pneumatique efficace L anneau situ l int rieur sert suspendre un dispositif de suspension de charge Pour amortir les vibrations et pour viter le bruit de structure l ensemble de la machine est mont sur des l ments en caoutchouc Pour faciliter le montage toutes les pi ces d tach es du capot sont enti rement viss es avec des vis d assemblage Pour la protection contre la rouille la carrosserie est enti rement galvanis e laqu e par pulv risation lectrostatique et cuite au four 220 C Les nattes insonorisantes sont simplement enfonc es et faciles nettoyer Cadre et ch ssis Le groupe compresseur complet est mont sur un ch ssis un seul essieu facilement d pla able Le ch ssis est quip d un frein inertie et d un frein d immobilisation ainsi que d une roue de support r glable en hauteur Guidage de l air De l air frais est aspir l arri re au dessus des ouvertures d admission Le volume engendr d aspiration est en m me temps l air d aspiration pour le moteur et le compresseur ainsi que l air de refroidissement pour le moteur et le refroidisseur huile du compresseur 4 2 Mode de fonctionnement voir fig 4 Circuit d huile L huile n cessaire l tanch it et au ref
56. r de r glage partiellement dans l atmosph re et laisse chapper le condensat s tant ventuellement form L organe d tranglement se ferme r glage par tranglement et la vitesse de rotation du moteur diminue r glage de la vitesse de rotation Ainsi le volume engendr est adapt progressivement au besoin d air correspondant Si la prise d air descend z ro l organe d tranglement se ferme compl tement et le moteur marche vide L air aspir par la fente de fuite est vacu par la tuy re d vacuation 5 En cas de baisse de la pression dans le r servoir la pression de r glage du r gulateur diminue l organe d tranglement s ouvre et la vitesse de rotation du moteur augmente Pour arr ter le moteur d entra nement le clapet anti retour situ dans le r gulateur se ferme sous la pression du syst me La soupape de s ret 3 qui est ferm e parall lement l lectro aimant de levage est alors sans courant et s ouvre La pression dans le r servoir descend z ro 135 5 Transport et mise en place 5 1 D placement Fig 7 50 kilom tres apr s le montage d une roue ainsi qu intervalles r guliers il faut v rifier imp rativement le couple de serrage Serrer les crous ou encore les boulons de roue de fa on r guli re et de mani re crois e avec une cl dynamom trique jusqu ce que le couple de serrage pr conis soit atteint
57. r les crous de serrage on peut les d visser jusqu ce que les dents soient libres Ensuite on peut modifier la position de l ange de la pi ce interm diaire La denture frontale de la pi ce interm diaire et du timon de traction est fix e avec un boulon d assemblage M28x1 5 ou M36x1 5 M28x1 5 M 400 Nm M36x1 5 M 650 Nm La denture frontale de la pi ce interm diaire et du dispositif de relevage est fix e avec un boulon d assemblage M20x1 5 ou M28x1 5 M20x1 5 M 250 Nm M28x1 5 M 400 Nm Introduction Les installations de freins inertie KNOTT sont compos es de dispositifs inertie et de freins sur roues en liaison avec des essieux ressorts de torsion en caoutchouc KNOTT Les installations de freins sont autoris es dans tous les pays de la CE et en Suisse Le dispositif de recul automatique Backmat de KNOTT permet de passer sans probl me de la marche avant la marche arri re Lors du passage de la marche arri re la marche avant l installation est de nouveau imm diatement pr te au freinage Les essieux torsion caoutchouc KNOTT offrent un tr s bon confort de suspension et un autoamortissement tout aussi bon Les l ments de torsion avec caoutchouc vulcanis sont enfonc s dans les tubes d essieu sous pr contrainte Lors du processus de suspension le caoutchouc n est pas cras mais allong en fonction de ses propri t s La combinaison pr contrainte et al
58. rantissent un fonctionnement fiable Pour toute question importante CompAir Drucklufttechnik GmbH Werk 55469 Simmern Typ type mod le tipo Handelsbezeichnung trade name d nomination Baujahr year commerciale denominazione commerciale ann e anno ___ Rs O Auftrags Nr order number num ro de commande numero d ordine 5 max St tzlast an Kupplung max tongue load at coupling charge d appui l attelage 6 N carico di appoggio massimo sulla frizione Volumenstrom flow rate Simi flux volumique flusso volumetrico t m3 min Ansaugdruck intake pressure pression d aspiration pressione d aspirazione 8 bar Stufendr cke stages pressures 9 b pression d etages pressioni degli stadi di compressione ar Drehzahl revolutions per minute sg r gime de rotation numero dei giri 10 Oo min Installierte Motorleistung installed engine power 11 kW puissance moteur install e pressione di aspirazione Fi ig 2 Veuillez inscrire dans les espaces pr vus cet effet ci dessus les donn es de la plaque signal tique de votre compresseur En cas de demande de renseignement ou de commandes de pi ces de rechange veuillez indiquer le type de compresseur figurant sur la plaque signal tique le n du compresseur et l ann e de fabrication Gr ce l indication de ces donn es nous pouvons garantir que vous recevrez les bonnes informations ou les pi ces de rechange dont vous avez besoin Cette notice
59. re mise en service d bloquer le garrot et retirer la pi ce interm diaire Ensuite il est possible de r gler le dispositif d attelage en fonction de la hauteur n cessaire de la remorque et de le bloquer avec le garrot la denture voir ce sujet le manuel d instructions de service du ch ssis 144 Fig 18 1 Commutateur du d marreur 2 Soupape Start Run 3 Compteur d heures de service 4 Lampe t moin Incident 5 T moin d avertissement du manque de carburant 6 Lampe t moin Charger Manom tre pour l affichage Pression de service Fig 19 8 Affichage de la temp rature du compresseur option 7 3 D marrage Avant le d marrage il faut s assurer que personne ne se trouve dans la zone de danger du moteur du compresseur vis Les compresseurs ne doivent pas tre utilis s dans des environnements o il y a des risques d explosions dans la mesure o il n ont pas t construits dans ce but p ex protection de l chappement contre les projections d tincelles etc Apr s la fin des travaux d entretien v rifier si tous les dispositifs de protection ont t remont s et si tous les outils ont t retir s Le syst me d chappement de moteurs combustion interne contient du monoxyde de carbone un gaz mortel Par cons quent si une machine pour vue d un tel moteur doit travailler dans un local ferm les gaz d chappement doivent tre condu
60. remise en route retirer les installa tions de blocage et ce conform ment aux r gles Avant la remise en route remonter et fixer soigneusement tous les l ments qui ont d tre d mont s pour le transport Lors de la remise en route proc der uniquement selon la notice d emploi D placement de la machine S assurer que les r servoirs d air sont exempts de pression Lever et bloquer les installations de support S assurer que l anneau de remorquage se d place librement dans le crochet d attelage du v hicule tracteur V rifier si la barre d attelage est r gl e la hauteur du crochet du v hicule tracteur V rifier si la superstructure est ferm e et verrouill e si le c ble du frein automatique de d saccouplement est accroch sur le v hicule tracteur Raccorder les dispositifs de couplage du frein air comprim s ils existent V rifier si les roues sont bien fix es si les pneus sont en bon tat si la pression des pneus est bonne et si les freins fonctionnent Raccorder le c ble pour l installation de signalisation et d clairage V rifier le fonctionnement de l clairage Desserrer le frein main Avant le d placement de la machine toujours v rifier si les accessoires sont install s de mani re ne pas provoquer des accidents Lorsque vous empruntez des routes des chemins et des places publiques respecter les prescriptions du code de la route et remettre le cas
61. res aux indications donn es dans la sp cification technique Les personnes qui se trouvent dans des environnements ou dans des locaux dans lesquels la pression sonore est gale ou sup rieure 85 dB A doivent porter des protection d oreilles Attention La communication entre les personnes peut en tre affect e Des avertissements peuvent ne pas tre entendus Informer le surveillant de cet tat de fait Les rev tements ou les portes doivent tre ferm s durant le fonctionnement afin que le flux du liquide de refroidissement l int rieur du bo tier ne soit pas d vi et que l isolation phonique ne soit pas r duite Les portes et les capots ne doivent tre ouverts que durant un court laps de temps Dans le cas de moteurs combustion interne refroidis par eau et pr sentant un circuit de refroidissement ferm la fermeture sur le r servoir de compensation d eau ne doit pas tre retir e avant que la temp rature de l installation ne soit descendue la temp rature ambiante Ne jamais ajouter du carburant pendant que le moteur tourne Eviter que le carburant n entre en contact avec des parties chaudes Ne pas fumer lors du ravitaillement Lors du ravitaillement une pompe de l lectricit statique peut appara tre et occasionner le cas ch ant des tincelles Afin d viter cela un fil de mise la terre doit tre raccord l installation durant le ravitaillement Le syst me d ch
62. rigine comme p ex l utilisation en tant qu air de respiration est consid r e comme tant non conforme aux prescriptions Le fabricant fournisseur ne peut pas tre tenu responsable des dommages qui en r sulteraient L utilisateur supportera seul les risques Le compresseur ne doit tre utilis qu en tat techniquement impeccable ainsi que dans le domaine pour lequel il a t con u et en toute conscience des dangers et des prescriptions de s curit en respectant la notice d emploi Il faut r parer ou faire r parer toute panne susceptible de compromettre la s curit 119 1 Pr face 1 4 Entretien et maintenance 1 5 Informations d ordre g n ral L entretien et la maintenance sont d terminants pour que le compresseur vis satisfasse aux exigences Le respect des intervalles de r vision et l ex cution soigneuse des travaux d entretien et de maintenance sont de ce fait indispensables et plus particuli rement dans le cas de conditions de fonctionnement difficiles SAV En cas de panne ou de besoin de pi ces de rechange pour le compresseur veuillez vous adresser votre concessionnaire agr CompAir Le personnel qualifi ayant re u une formation se charge en cas de probl me d une remise en tat rapide et appropri e en utilisant des pi ces de rechange CompAir Les pi ces de rechange d origine CompAir sont toujours fabriqu es selon l tat de la technique et elles ga
63. roidissement des rotors ainsi qu la lubrification des paliers roulement est inject e dans le compresseur 23 par le r servoir air comprim 13 se trouvant sous la pression du syst me La diff rence de pression entre le r servoir air comprim et le point d injection d huile est d env 1 bar L huile passe travers le r frig rant d huile 20 et le filtre huile 19 La soupape de r gulation de l aspiration 2 est quip e d une fonction de retour ce qui emp che la submersion du filtre air 1 lors de l arr t de l installation Circuit d air L air aspir arrive dans le compresseur 23 par le biais du filtre air 1 et la soupape de r gulation de l aspiration 2 Durant le processus de compression de l huile est inject e pour la lubrification le refroidissement et l tanchement des rotors de vis Le m lange comprim air huile coule vers le r servoir air comprim 13 Une pr s paration centrifuge de l huile a lieu gr ce la p n tration tangentielle dans le r servoir L huile restante est s par e de l air dans le s parateur fin 4 Construction et mode de fonctionnement Ensuite lair comprim parvient au pr l vement d air comprim 10 par la buse Venturi 11 ou la soupape de maintien de pression option La venturi 11 emp che de mani re fiable que la pression du syst me tombe sous la pression de service minimale n cessaire au fonctionnement de l inst
64. s de s curit pour les travaux sur les batteries Le liquide dans les batteries est une solution d acide sulfurique qui peut causer la c cit si elle entre en contact avec les yeux ou occasionner des br lures graves si elle entre en contact avec la peau C est pour cette raison que lors de l entretien des batteries p ex lors de la v rification de la charge il faut toujours travailler avec la plus grande prudence et prendre toutes les pr cautions de s curit n cessaires Il faut toujours porter un bleu de travail avec des manches longues des gants r sistant l acide et des lunettes de protection Lorsque les batteries sont en charge un m lange gazeux explosif se forme dans les l ments de batterie ce m lange gazeux s chappe par le biais des trous d a ration des capuchons de fermeture En cas de mauvaise ventilation une atmosph re explosive se cr e donc autour de la batterie cette atmosph re explosive demeure durant plusieurs heures une fois que la batterie est charg e Par cons quent x Ne jamais fumer proximit de batteries qui sont en charge ou qui ont t r cemment charg es Apposer des panneaux d interdiction de feu de flammes et de fumer dans un atelier dans lequel des batteries sont en charge Ne jamais interrompre des circuits conduisant de la tension sur des cosses de batterie en raison du risque d tincelles Lorsque vous connectez o d connectez des c bles d ampl
65. sibles de l ext rieur R parer imm diatement tous les dommages et remplacer imp rativement les l ments endommag s De l huile qui gicle peut entra ner des blessures et des incendies Avant le d but des travaux d tendre conform ment la description des groupes de construction les secteurs du syst me et les conduites sous pression hydraulique air comprim ouvrir Disposer et monter de mani re appro pri e les conduites hydrauliques et d air comprim Ne pas confondre les raccords Lesferrures la longueur et la qualit des tuyaux doivent tre conformes aux exigences Bruit Les installations d insonorisation sur la machine l installation doivent tre en position de protection durant le fonctionnement Porter le casque obligatoire Attention la communication entre les personnes pourrait en tre affect e Les avertisse ments pourraient ne pas tre entendus Informer la personne charg e de la surveillance de cet tat de fait La capacit de perception peut tre g n e par le bruit et par le port d un prot ge oreilles Les avertissements ne peuvent ainsi pas tre entendus Un comportement prudent de toutes les personnes est de ce fait n cessaire Le bruit m me s il n est pas tr s fort peut nous rendre nerveux et nous mettre de mauvaise humeur et apr s une p riode prolong e notre syst me nerveux peut subir de gros d g ts C est pour cette raison qu une salle des machines s p
66. tives de s curit Le danger est particuli rement pr sent lorsque le compresseur n est pas utilis dans le domaine pour lequel il a t con u le compresseur est manipul par un personnel qui n a pas re u de formation pr alable le compresseur est modifi ou transform de fa on inad quate vous ne portez pas les v tements de protection prescrits vous ne respectez pas les consignes de s curit vous ne vous conformez pas aux indications donn es dans la notice d emploi C est pourquoi toute personne qui est concern e par la manipulation l entretien et la r paration du compresseur doit lire et respecter la notice d emploi et les prescriptions de s curit Le cas ch ant cela doit tre confirm par une signature En outre on applique bien videmment les instructions pr ventives contre les accidents les r glementations g n ralement reconnues concernant la s curit et la circulation routi re les prescriptions applicables dans les pays respectifs Le compresseur est con u pour la production d air comprim pour l actionnement d appareils air comprim pour le transport de gravats pour les travaux de sablage et de peinture au pistolet pour les travaux de nettoyage sur les machines et les mat riaux de coffrage ne pas diriger sur des personnes pour nettoyer les trous de per age Toute autre utilisation allant au del de celle pr vue l o
67. ubrificateur d air comprim etc Veillez ce que x toutes les vis soient bien bloqu es toutes les conduites lectriques soient bien install es et en bon tat le syst me d chappement du moteur soit dans un tat de fonctionnement s r et qu aucune mati re inflammable ne se trouve sa proximit les crous de roue soient bien serr s ne jamais exc der les couples de serrage indiqu s D marrage froid de moteurs diesel avec des syst mes de carburant ther Le carburant utilis dans ces syst mes est facilement inflammable toxique et nocif Evitez tout contact avec les yeux et la peau et ne respirez jamais les vapeurs Si vous avalez par inadvertance du carburant ne pas faire vomir mais consulter un m decin Avant d utiliser l aide au d marrage froid l ther lisez attentivement la notice Ne jamais utiliser l aide au d marrage froid l ther pendant que le moteur tourne car cela pourrait entra ner de s rieux dommages Pour v rifier le syst me prot ger vos yeux Veillez ce que les orifices des r servoirs des soupapes ou des conduites rigides ne soient jamais dirig s sur vous ou sur une autre personne durant la v rification Ne jamais conserver le r servoir d ther des temp ratures de plus de 70 Fonctionnement normal Avant le d but du travail se familiariser avec son environnement de travail sur le lieu d utilisation de la machine L
68. uipement lectrique d une machine d une installation doit tre r vis v rifi r guli rement Les d fauts tels que des raccords l ches ou encore des c bles fondus doivent tre r par s dans les plus brefs d lais 129 3 Consignes de s curit Si des travaux sont n cessaires sur des l ments sous tension les effectuer en pr sence d une deuxi me personne qui peut en cas d urgence actionner l inter rupteur d arr t d urgence ou l interrupteur principal d clenchement de tension D limiter la zone de travail avec une cha ne de s curit rouge et blanche et avec un signal de danger N utiliser que des outils avec isolation Maintenir la machine l installation une distance suffisante par rapport aux lignes lectriques a riennes Dans le cas de travaux proximit de lignes lectriques a riennes l quipement ne doit pas arriver proximit de ces lignes lectriques Danger de mort Veuillez vous informer sur les distances de s curit respecter En cas de contact avec des lignes de haute tension Ne pas quitter la machine Eloigner la machine de la zone de danger Avertir les tiers de ne pas s approcher ou de ne pas toucher la machine Demander ce que le courant soit coup Ne quitter la machine que lorsque vous tes s r que la ligne de haute tension avec laquelle vous tes entr en contact ou qui a t endommag e ne conduit plus de courant En c
69. utateur du d marreur sur la position gauche pendant qu elle est en marche Manom tre pour l affichage Pression de service Fig 22 Ne pas faire fonctionner le compresseur au del de la pression de service autoris e Le manom tre affiche la pression de service du compresseur La pression de service autoris e du compresseur est indiqu e sur la plaque signal tique La pression de soupape de s curit est indiqu e avec une marque rouge sur le manom tre Affichage pour la temp rature du compresseur option Fig 23 Ne pas faire fonctionner le compresseur au del de la temp rature finale de compression autoris e La temp rature finale de compression est mesur e avec le palpeur de temp rature et affich e sur le thermom tre option En cas de d passement de la temp ra ture finale de compression autoris e le compresseur est automatiquement arr t 7 6 Fonctionnement N utiliser le compresseur qu avec la pression de service autoris e et la temp rature autoris e N utiliser le compresseur que dans le domaine pour lequel il a t con u voir chapitre 1 2 de cette notice d emploi afin d viter des risques r siduels pour les personnes et les objets N utiliser le compresseur que dans un tat s r et de bon fonctionnement Tous les l ments les conduites flexibles etc qui sont raccord s au compresseur doivent poss d
70. x et ils doivent tre nettoy s p ex avec un jet de vapeur Ne jamais effectuer des soudures ou des modifications sur un r servoir air comprim ou encore sur des l ments conduisant la pression Si des travaux doivent tre effectu s sur une machine qui occasionnent de la chaleur des flammes ou des tincelles les l ments environnants doivent tre prot g s avec un mat riau non inflammable Avant de d monter ou de remettre en tat un compresseur un moteur ou une autre machine s assurer que toutes les pi ces en mouvement poss dant un poids de plus de 15 kg ne puissent pas bouger Les machines pr sentant un mouvement principal de va et vient doivent tre actionn es au moins une fois les machines rotatives plusieurs fois afin de s assurer qu il n y a aucune panne m canique dans la machine oudans l l ment d entra nement Ne faire linguer des charges et guider des conducteurs de grues que par des personnes exp riment es Le guide doit se trouver dans le champ de vision du conducteur ou parler avec lui Dans le cas de travaux de montage s effectuant une hauteur sup rieure celle du corps utiliser des chelles ou des plateformes de travail pr vues cet effet et correspondant aux exigences de s curit Ne pas utiliser des l ments de machine pour grimper Lors de travaux d entretien effectu s une hauteur plus importante porter des dispositifs anti chutel Toutes les marches

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