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1. PLAN 4 ACCUEIL DU GROUPE stimulation les 5 petits pois 2 ACTIVIT S 1 change personnel un jour je roulais v lo 2 Un Martien v lo chez nous l 3 Un cycliste face aux dangers l 3 INT GRATION DES APPRENTISSAGES l 4 DEUX PROJETS COMPL MENTAIRES 1 Atelier v lo 2 Excursion v lo avec la classe CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 MON V LO MA LIBERT 04 1 ACCUEIL DU GROUPE CLASSE INTRODUCTION DE L ENSEIGNANT Les l ves lisent le test du cycliste sur leur feuille OT et le compl tent comme point de d part du travail Qui est venu ce matin l cole v lo En bus A pied En train En auto Le v lo est un moyen de transport peu co teux non polluant excellent pour la sant agr able par beau temps sans probl me de parking Mais le v lo comporte aussi des d savantages et des dan gers lorsqu il fait froid lorsqu il pleut lorsqu il fait noir difficult s de rouler dans le trafic co t d un v lo neuf vols Vous avez presque tous votre v lo et certains jeunes l utilisent pour venir l cole pour aller chez des copains Conduire un v lo ce n est pas seulement tenir en quilibre et savoir p daler c est aussi pr voir les dangers qui viennent des autr
2. 6 EE EE EE a 8 m EE e Cette personne a t bless e a gard un handicap est d c d e JE NE CONNAIS PERSONNE QUI EU UN ACCIDENT V LO CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 FEUILLE POUR LES L VES 01 R GLES POUR SE D PLACER V LO LI JE ROULE V LO AVEC UNE COPINE SUR UNE GRAND ROUTE LE LONG DE LAQUELLE SONT PARQU S DES VOITURES ET DES CAMIONS JE JE VEUX TOURNER GAUCHE DONC JE DOIS COUPER LA ROUTE AUX V HICULES QUI VIENNENT D EN FACE JE CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 FEUILLE POUR LES L VES 02 6 TIVE V LO PP LA CONDUITE PR VENTIVE CONCERNE TOUT LE MONDE LES PI TONS LES CYCLISTES LES CYCLOMOTORISTES LES MOTOCYCLISTES LES AUTOMOBILISTES LES CHAUFFEURS DE CAMION VRAIMENT TOUT LE MONDE Compl te avec tous les verbes qui permettent de pr voir un danger e PP GA
3. EE m m e e e e e e EE EE D D m SN Se PTS ee Se OS HU US US a pee aaa 8 U8PI 9 49 9 4 00 juawsepides 13291 5 dlak i 49 15 90 110191d PERMI gt uoliena ej 49 49840 Ent 1111 ALLUME TES PHARES D S QU IL COMMENCE FAIRE SOMBRE LES PHARES D UN V LO C EST PLUS POUR TRE VU QUE POUR VOIR SOI M ME CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 FEUILLE POUR LES L VES 03 LA QUIPEMENT R GLEMENTAIRE DU V LO une sonnette un catadioptre avant blanc un feu avant blanc ou jaune un a catadioptre arri re rouge feu arri re rouge des ee catadioptres jaunes ou orange sur les deux roues des catadioptres jaunes ou orange sur les deux p dales m E E 2 4 AR 58 F 2 Cl Ce que je ne veux plus oublier c est Je fais particuli rement attention Je mets mon v lo en ordre Date de la derni re r vision UN PARCOURS PLUS S R V LO Cl Endroits dangereux sur mon parcours actuel Parcours alternatifs pour aller l cole Pour aller chez un copain
4. gt gt m IONS CHOIX mes habilet s mes difficult s MON INTENTION dans tel contexte je pense que je ferais CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS PLAN D UNE S QUENCE DE TRAVAIL Chaque s quence est structur e de la mani re suivante NOTE POUR L ENSEIGNANT cette note pr liminaire ouvre le sujet claire les ventuelles difficult s qui peuvent se poser et donne des moyens des alternatives pour les r soudre On y trouve e dans le contenu des probl mes g n raux que la s quence peut aborder e dans l application des pr cautions particuli res lors de certaines activit s des alternatives possibles e dans les contributions des r f rences des documents pouvant soutenir ou prolonger le travail BUT il indique la direction g n rale de la s quence M me si le but n est pas valuable concr te ment il est important que les l ves en prennent connaissance avant de commencer le travail propre ment dit OBJECTIF un objectif est r aliste et pertinent parce que plus modeste que le but poursuivi long terme Chaque objectif pos doit tre valuable MAT RIEL tout ce qui est n cessaire pour le d veloppement des activit s PLAN en un coup d oeil l enseignant peut prendre connaissance des tapes du travail D VELOPPEMENT d roulement de la s quence e L accueil du groupe classe est n cessaire pour pr parer une atmosph
5. L autre jour ma m re a br l un feu rouge parce qu elle parlait avec moi J ai cri mais c tait trop tard On a failli avoir un accident Xavier JE SUIS SOUVENT PASSAGER e d un camion d une camionette d une voiture bord e d une mobylette e d une moto CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 FEUILLE POUR LES L VES 01 LLLA UNE EXP RIENCE TONNANTE COMME PASSAGER _______________________ UNE COPINE UN COPAIN A RACONT QU UN JOUR A CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 FEUILLE POUR LES L VES 02 SITUATIONS DIFFICILES POUR PASSAGERS 222 2222222222222 7 Lit 22222 22222 2222222222 222 222222222222222 2222222222222 22222222222222 2 Ce que je n aime pas Dans la vie on n est pas oblig d accepter ce qui d range ce qui fait mal ce qui fait du tort Tout est dans la mani re de le dire ST QUOI UN MESSAGE JE Pl e Une mani re de parler qui n est pas agressive qui n est pas passive qui est ferme parce que tu es certain de ce que tu ressens de ce que tu veux Donc tu le dis clairement Tu dis ce que tu sens et ce qui te d range l autre peut modifier son comportement Si tu tais ton malaise les cons quences de ton silence sont destructrices car e tu t nerves en silence e tu en veux l autre e tu as envie de fuir e tu fais pa
6. e Quels sont les liens entre la prise de risques d mesur s dans la vie en g n ral et la prise de risques d mesur s dans la circulation CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 RISQUES N CESSAIRES ET RISQUES D MESUR S 07 2 QUAND LES COPAINS POUSSENT PRENDRE DES RISQUES 9 OBJECTIFS e identifier des pressions n gatives exerc es par des copains e Exprimer des sentiments personnels face aux pressions exerc es par des copains e Exprimer des difficult s de r sister ces pressions e Clarifier le lien entre ces pressions n gatives et la prise de risques d mesur s e Imaginer des alternatives pour faire face aux pressions n gatives exerc es par d autres sur soi DESCRIPTION Les l ves r partis en groupes pr parent des jeux de r le de 2 minutes Exemples de situations e Hafida et Perrine sont tr s press es parce qu elles ne disposent que de l heure de midi pour aller chercher leurs cahiers de maths Hafida propose Perrine de monter sur le porte paquet de son v lo Perrine a peur que son manteau se prenne dans les roues du v lo L o Charles et Jolan traitent Perrine de super nulle et la poussent y aller e Thibaut Farid Pierre et Alexis veulent s entra ner en rollers Thibaut propose le parking de la grande surface comme piste d entrainement parce qu il offre une pente int ressante C est samedi matin le g rant du magasin trop occup ne les verra certainement pas Alexis n
7. A NOUS CONCERNE TOUS 2 ACTIVIT S 1 CAM RA CACH E SUR LA CIRCULATION D UN QUARTIER OBJECTIFS e Pr ciser des donn es objectives qui facilitent ou freinent la mobilit et la s curit de la circulation dans un quartier donn e Relever les impressions et r actions des personnes qui vivent et travaillent dans un p rim tre donn concernant la circulation DESCRIPTION Dans un p rim tre donn le quartier de l cole par exemple les l ves sont divis s en 5 groupes de travail pour r aliser une enqu te sur un th me pr cis Les 3 premiers groupes re oivent une mission d observation la mani re d une cam ra cach e Ils vont observer 1 les attitudes et les comportements qui freinent la circulation et la s curit 2 les attitudes et les comportements qui favorisent la circulation et la s curit e des pi tons e des cyclistes cyclomotoristes et motocyclistes e des automobilistes des conducteurs de tram des chauffeurs de camions des chauffeurs d autobus Chaque groupe prend en charge l observation d une cat gorie d usagers Les l ves utilisent les for mulaires en annexe qu ils auront ou non adapt s Leur observation peut tre film e ou non Elle dure environ 2 fois 30 minutes pendant une heure de pointe et pendant une heure calme Elle se passe un endroit bien pr cis Par exemple la sortie de l cole Pour illustrer leurs observations ils peuven
8. chaque quipe de b tir ce jeu de fa on faire intervenir un maximum de changements de transports et introduire des surprises des cons quences inattendues sur le th me des transports en commun Le jeu peut comporter un ou plusieurs points de d part les joueurs se d placent d un bout l autre du jeu comme d un bout l autre d une commune Certaines cases peuvent tre des endroits de choix d un nouveau transport et quand un joueur tombe sur une de ces cases il pioche et peut choisir une nouvelle option Chaque quipe teste son jeu puis le pr sente SYNTH SE e Que pouvons nous faire comme remarque sur notre cr ativit e Comment s est pass e la coop ration dans chaque quipe 7 e Qu est ce qu il faudrait am liorer Que faut il garder 7 e _ Qu avons nous appris les uns des autres en cr ant ces jeux e Qu avons nous appris sur les transports en commun Sur leur combinaison possible 7 e Avons nous des id es concernant ce qu on peut faire de ces jeux e qui les pr senter Avec qui les tester Comment les am liorer B PR SENTATION DES DIFF RENTS JEUX AUX L VES D AUTRES CLASSES AUX PARENTS OBJECTIFS e Valoriser le travail de la classe e Cr er des liens entre la commune la province la gendarmerie et l cole Dur e du projet Pour tre pr sent le jeu doit tre compl tement affin et r alis ce qui fait l objet d un projet de classe pour un
9. e Conna tre les r gles essentielles respecter en tant que cycliste tre capable de les expliquer et de les reformuler e Comprendre l utilit des r gles de circulation e Parler de la difficult de respecter certaines r gles DESCRIPTION Les l ves se r partissent en 4 groupes de travail de la mani re suivante chacun re oit une carte et sans dire un seul mot mime l activit d crite sur sa carte skier courir rouler v lo faire du roller pour retrouver ses co quipiers Lorsque les groupes sont form s chaque groupe re oit la m me t che donner toute l information n cessaire un Martien qui atterrit chez nous pour apprendre rouler v lo Ils doivent lui expliquer les r gles de base respecter en tant que cycliste dans une ville et la campagne Chaque groupe re oit une situation sp cifique et crit sur un panneau ce que le Martien devra faire 1 8 un carrefour 2 s il roule avec un ami le long d une grand route 3 lorsqu il veut traverser et tourner en coupant la bande de circulation de gauche 4 sur une piste cyclable Doit il toujours y rouler quoi doit il faire attention en cas de piste cyclable double sens Quand peut il rouler sur l accotement la zone de stationnement le trottoir la 8 5866 7 Pour tablir son rapport chaque groupe utilise les documents de l Institut Belge pour la S curit Routi re Chaque groupe pr sente son rapport la
10. Apr s avoir regard ce que les autres ont crit ou dessin chacun tour de r le peut crire un mot faire un dessin noter un symbole que lui sugg re le th me crit au centre des feuilles Ensemble en trans ports en commun L activit dure une dizaine de minutes SYNTH SE e Qu est ce qui nous tonne dans ce mur du silence 7 e _Aimerions nous poser une question Ou faire un commentaire 7 e Qu est ce qui a t oubli sur ce mur 7 Chacun compl te sa feuille 03 Savoir vivre dans les transports en commun L enseignant propose d ouvrir la discussion sur la question suivante Qu attendons nous le plus des autres 7 Ou Qu est ce qui nous d range le plus 7 Enfin la discussion porte sur ce que chacun peut faire pour respecter les autres voyageurs CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 VIVE LES TRANSPORTS EN COMMUN 10 3 INT GRATION DES APPRENTISSAGES L enseignant demande aux l ves r partis en groupes de 4 d imaginer 3 combinaisons nouvelles entre diff rents types de transports en commun ou alternatifs pour joindre deux points loign s d une r gion ou d une commune Les l ves notent les solutions sur leur feuille 04 Combiner les transports en commun Pr sentations des diff rentes solutions e qu avons nous appris e ya til une combinaison laquelle nous n avions pas pens e comment voyons nous l utilisation des transports en commun maintenant e qu est c
11. Des accompagnateurs pour la premi re activit TV lecteur DVD cam ra ou appareil photo pour la deuxi me activit CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 04 PLAN 1 ACCUEIL DU GROUPE STIMULATION RUES ET RUELLES 2 ACTIVIT S 1 Cam ra cach e sur la circulation d un quartier 2 Analyse de comportements d usagers 3 Les infractions 3 INT GRATION DES APPRENTISSAGES 4 DEUX PROJETS COMPL MENTAIRES 1 S curit objective et s curit subjective 2 la d couverte d une commune CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 05 1 ACCUEIL DU GROUPE CLASSE INTRODUCTION DE L ENSEIGNANT La s curit dans la circulation nous en sommes tous responsables Avez vous d j vu des automobilistes qui laissent leur voiture en double file alors qu ils peuvent se garer sans difficult un peu plus loin ou des pi tons qui circulent sur la chauss e 7 Ces situations nervent les autres et cr ent du danger Parfois c est nous qui causons ces probl mes En groupe on se sent plus fort et on oublie le danger Quand on s amuse on est souvent moins pru dent Parce qu on est nombreux on croit qu on a le droit de tout faire L commence notre responsabilit STIMULATION RUES ET RUELLES OBJECTIF e Se d tendre DESCRIPTION Ce jeu se joue
12. cole Le transport des enfants et adoles cents en voiture a fortement augment ces derni res d cennies En 2008 2009 44 des l ves du secondaire en Wallonie allaient l cole en voiture 35 en transports en commun et 14 pied Les cons quences de ce ph nom ne sur le trafic sont videntes embouteillages ins curit aux abords des coles parce que les parents d posent leurs enfants le plus pr s possible de l entr e de l tablissement sans se soucier des autres usagers de la route sans prendre le temps de chercher une place de station nement Or les enfants et les adolescents qui sont syst matiquement conduits partout en voiture risquent de ne pas d velopper les comp tences n cessaires pour se d placer eux m mes de fa on responsable s agit donc de freiner l utilisation anarchique et d mesur e de la voiture priv e et de promouvoir des alternatives plus respectueuses de la qualit de vie et de la s curit des personnes Les jeunes r alisent rarement qu ils augmentent par leurs comportements le risque d accident Ils sont peu conscients des risques ext rieurs eux Tout le monde ne respecte pas les r gles du code de la route et pour limiter les dangers qui viennent des autres une seule solution adopter un comportement pr ventif ne s agit pas de montrer les jeunes du doigt Trop d adultes enfreignent ouvertement les r gles On ne peut nier cet exemple n gatif qui vient d en haut
13. est pas tr s d accord e Manah veut convaincre ses trois amies Sophie Laetitia et Virginie de faire du roller dans la rue de San Francisco qui est plus en pente que la rue Basse Lev e La rue de San Francisco est habituellement calme mais les trottoirs sont impraticables pour les rollers Laetitia pense que ce n est pas prudent si elle tombe et se fait mal elle ne pourra pas sortir le soir Manah et Sophie veulent absolument essayer e Martin va au cin ma avec son cousin Kevin qui vient de passer son permis de conduire Martin attache sa ceinture de s curit comme il a l habitude de le faire Kevin lui demande s il a peur en voiture avec lui C est une question de confiance dit il Martin a peur de vexer son cousin e Cathy et son petit ami Antoine partent en voiture avec des copains Ils s assoient l arri re Antoine demande Cathy de d tacher sa ceinture de s curit pour qu ils soient dans les bras l un de l autre pendant le trajet Cathy h site CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 RISQUES N CESSAIRES ET RISQUES D MESUR S 08 SYNTH SE e En quoi les situations pr sent es sont elles r alistes ou non e Quelles sont d autres pressions n gatives que des copains ou d autres peuvent exercer sur un jeune dans la vie en g n ral Dans la circulation e En quoi est il difficile de dire non aux copains Et quand 7 e Quels sont les risques de dire non aux copains 7 e Quels sont no
14. indiscr tion 7 R alisation les invit s t moignent sur le th me Un jour dans la circulation j ai pris un risque qui m a aid grandir ou jour dans la circulation j ai pris un risque qui tait stupide et cela aurait pu mal se terminer Ensuite les l ves changent librement avec l invit sur les risques en ville au village Enfin les l ves et l invit r partis en groupes de travail r alisent ensemble un sch ma original sur les causes d une prise de risque d mesur et les cons quences possibles Les sch mas sont pr sent s et comment s CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 RISQUES N CESSAIRES ET RISQUES D MESUR S 12 SYNTH SE e Quels sont les points communs entre les adultes et les adolescents 7 e Quelles sont les diff rences e _ Qu avons nous envie de retenir de ces histoires 7 e Qu est ce qui nous 8 plu dans cette activit e Y atil eu quelque chose de difficile D ennuyeux D instructif 7 e Comment pourrions nous am liorer nos sch mas 7 B CONCOURS DE R PONSES DR LES AUX COPAINS QUI POUSSENT PRENDRE UN RISQUE D MESUR OBJECTIFS e Pr ciser les diff rences entre humour et ironie e Chercher des r ponses humoristiques et non ironiques faire aux copains qui poussent prendre un risque stupide dans la circulation Dur e du projet Deux heures horaire environ r partir comme suit deux fois 20 minutes pour rechercher les r ponses h
15. Parcours des bus des trams m tros Carrefours dangereux Relev des monuments administrations endroits de loisirs curiosit s Personnes qui il est possible de demander de l aide R alisation d un parcours s r en signalant les carrefours et endroits dangereux CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 13 SYNTH SE e Qu estce qui nous a plu dans ce projet 7 e Qu est ce qui a t difficile 7 e Qu aimerions nous dire aux l ves de la classe de 6e primaire 7 e Que pourrions nous leur demander leur proposer pour une prochaine fois e En quoi est ce motivant de pr parer un projet pour d autres 7 e _ Qu avons nous d couvert dans la ville concern e possibilit s Curiosit s e Centres d informations Aides possibles Transports en commun e _ Qu avons nous appris sur la mani re de nous d placer en groupe 7 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 14 FORMULAIRE D TROTTOIR Type Rue n de maison trottoir pr sent pas de trottoir accotement de plain pied accotement en saillie G O O O QO s par de la chauss e par ex par des plantations 3 autre Dimensions Largeur Confort POUR MONTER SUR LE TROTTOIR ET EN DESCENDRE 3 bordure haute tout le long 3 bordure abaiss e ou inclin e 3 autre ETAT O bon 3 mauvais par ex trous salet s pav s ab m s obsta
16. de se laver les mains pendant et apr s l activit Dur e du projet Cet atelier peut se r aliser en une apr s midi DESCRIPTION Les l ves se r partissent en groupes de travail en fonction du nombre de v los de leurs comp tences et de ce qu ils ont envie d apprendre Ensuite chaque groupe tablit la fiche d identit du v lo dont ils vont s occuper type de v lo homme dame mixte enfant v lo de course v lo de ville tout terrain couleur marque num ro avec ou sans pompe porte bagages garde boue Cette fiche peut tre tr s utile en cas de vol du v lo Ensuite ils v rifient le bon tat du v lo l aide de la fiche de contr le dit e par l Institut Belge pour la S curit Routi re Ils tablissent le diagnostic de l tat du v lo et notent les diff rents travaux faire CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 MON V LO MA LIBERT 10 Enfin dans chaque groupe s organise un mini atelier d change de savoirs Celui qui sait apprend aux autres et chacun doit avoir l occasion d essayer Si personne ne sait rien l enseignant donne des indi cations et son tour chaque l ve essaie de 1 changer une roue r parer un pneu crev 2 changer les blocs de freins 3 nettoyer le v lo 4 r parer le circuit lectrique Un l ve peut changer de groupe d s qu il a int gr un apprentissage sp cifique SYNTH SE e _ Qu avons nous particuli rement aim du
17. des normes subjectives r sultats du produit des croyances normatives et de la motivation de la personne se conformer des perceptions des barri res et des intentions Enfin ce mod le assure la pr sence de facteurs internes qui pr disposent l action mais assure aussi la pr sence de facteurs externes qui facilitent et renforcent l action Les facteurs internes qui pr disposent l action sont attitudes savoir faire image de soi d cision et connaissances Les facteurs externes qui facilitent l action sont les ressources ext rieures le mat riel la formation des enseignants l organisation de l environnement en mati re de s curit routi re Les facteurs externes qui renforcent l action sont les r f rents naturels des adolescents parents enseignants ducateurs anima teurs autres jeunes CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS 4 PROCESSUS D APPRENTISSAGE INTEGR DANS CLEFS POUR LA ROUTE L importance des 7 points suivants a t soulign e par Jonnaert psychop dagogue belge Ces points sont essentiels pour susciter un apprentissage de qualit 4 Interactions de l adolescent avec son environnement social e Confrontation avec d autres points de vue pairs enseignants personnes ressources e Articulation et int gration des diff rents points de vue dans la construction d un concept ou d un projet 2 Interactions de l adolescent avec son environnement physique e Possibilit
18. etc qui freinent ou qui favorisent la circulation et la s curit dans la circulation DESCRIPTION Le groupe 5 pr sente les r sultats de son enqu te Les autres l ves posent des questions sur la r alisation de cette enqu te et sur les observations Les l ves r partis en 4 groupes de travail d terminent avec pr cision d autres comportements n ga tifs de personnes dans la circulation r parties en 4 classes d ge e les enfants jusqu 12 ans e 5 jeunes de 12 18 ans e les adultes e 65 personnes g es IIS cherchent des causes et des cons quences de ces comportements n gatifs Ensuite chaque groupe de travail pr sente un sketch pour illustrer un comportement ou une attitude qui semble fr quente Chacun prend sa feuille 02 Comportements dans la circulation et la compl te apr s en avoir discut avec son voisin SYNTH SE e Quels sont les comportements ou les attitudes n gatifs qui freinent la circulation et la s curit de tous qui nous ont le plus frapp s chez les enfants Chez les jeunes Chez les adultes 7 Chez les personnes g es 7 e Quelles sont les diff rences de comportements entre ces 4 classes d ge 7 e Quelles sont les ressemblances e Quels sont les principaux obstacles la s curit dans la circulation e Quels sont ceux qui sont dus aux pi tons Aux deux roues Aux voitures et camions Aux autobus Aux trams e En quoi nous para t il
19. faire peur aux adolescents parce que cela pro voque des effets contre productifs les informations sur les dangers provoquent une fascination voire un attrait pour l interdit D autre part en pr vention les connaissances sont n cessaires mais non suffisantes En effet les jeunes sont influenc s par des motifs autres que les connaissances Par exemple la vitesse est souvent associ e un sentiment de valeur personnelle l appartenance une classe sociale lev e est donc imp ratif de travailler sur les facteurs psychosociaux qui d terminent en grande partie les comportements e les attitudes ou motivations e les Savoir faire ou habilet s e les connaissances ou savoirs e l image de soi ou la capacit de se voir de fa on r aliste e 13 capacit de prise de d cision b Le travail sur le contexte Les actions de pr vention donnent des r sultats long terme quand elles ne concernent pas seulement l enseignant dans sa classe mais qu elles sont int gr es dans le projet p dagogique de l tablissement reconnues par les familles appuy es par les autorit s communales provinciales p dagogiques etc Par contexte on entend aussi l organisation du r seau routier la politique des poursuites et des sanctions un r seau de soutien social des campagnes de sensibilisation c La formation des r f rents naturels des adolescents enseignants ducateurs parents pairs pour animer Clefs pour la
20. j tais passager et j ai v cu une exp rience agr able difficile caus e par le conducteur 2 Sensations et sentiments 3 Messages JE sur mesure 3 INT GRATION DES APPRENTISSAGES 4 DEUX PROJETS COMPL MENTAIRES 1 R alisation d affiches Frayeurs bleues pour passagers 2 R alisation d une animation sur le message JE FE gt Fra re p e 1 E 1 W E 5 p S 1 1 1 ACCUEIL DU GROUPE CLASSE INTRODUCTION DE L ENSEIGNANT Presque chaque jour parfois plusieurs fois par jour nous sommes conduits en voiture C est une situation un peu analogue celle de l aveugle parce que nous ne pouvons rien faire pour viter un obstacle pour ma triser le v hicule ralentir ou acc l rer La diff rence c est que nous voyons ce qui arrive et que cela peut tre stressant Certains ne font pas attention la route mais d testent la mani re de conduire de leur conducteur D autres se sentent tr s bien au contraire Parfois nous aimerions dire quelque chose au conducteur mais c est confus nous sentons que quelque chose ne va pas mais quoi au juste Nous aimerions faire un compliment au conducteur mais n est ce pas ridicule ou inutile Parfois nous sommes agressifs avec notre conducteur com ment s exprimer sans agresser 7 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 PASSAGERS BORD 05 STIMULATION UN AVEUGLE ET SON GUIDE 9 OB
21. teux 7 Activit 1 Peut tre ais ment modifi e si le nombre des l ves est insuffisant pour constituer 6 groupes de travail L enseignant peut organiser l activit en deux temps 1 Toute la classe se divise en quipes pour r aliser l enqu te l int rieur de l cole professeurs direction secr taires ducateurs ou l ext rieur de l cole parents personnes dans la rue riverains 2 Ensuite de nouvelles quipes sont form es pour observer les comportements des usagers Activit 2 est essentiel de ne pas leurrer les jeunes en leur faisant croire qu il est possible de construire une alternative valable en un temps si court Cette activit est davantage un point de d part pour prendre conscience de la n cessit de solutions alternatives et comprendre les choix que cela implique Ces choix ne font pas n cessairement plaisir tout le monde Une commune est aussi un lieu de confrontations et de conflits d int r ts CONTRIBUTIONS En t l chargement sur wwvw ibsr be La nouvelle loi sur les infractions Carte des amendes Pour la deuxi me activit compl mentaire e s curit A pied ou v lo Seul ou en groupe d pliant e Marcher en groupe Mode d emploi pour les animateurs d pliant e Marcher en groupe Mode d emploi pour les scouts d pliant Pour l enqu te sur la circulation voir pages 69 72 e un formulaire d observation des pi tons e un fo
22. une copine CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 FEUILLE POUR LES L VES 04 LT 1 24 Es 8 es ci 2 A K LE gt ww EEES Fred PE 7 a 1 Li A L k d 2 i be 2 4e CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS O1 NOTE POUR L ENSEIGNANT CONTENU Les exemples de comportements asociaux dans la circulation sont nombreux Peu de conducteurs gardent une distance de s curit par rapport au v hicule qui pr c de La courtoisie est bafou e On roule sou vent trop vite est fr quent d assister au blocage d un carrefour caus par un automobiliste qui s obs tine vouloir passer malgr le feu orange et l encombrement des rues lat rales Les jeunes adolescents doivent tre sensibilis s l impact de ces comportements sur la s curit et la mobilit de tous Poser des comportements sociaux positifs fait partie d apprentissages auxquels il faut consacrer du temps et de l nergie est indispensable d viter le moralisme qui pointe la faute pour souligner la responsabilit Les l ves r pondent souvent ce qu ils croient que leurs enseignants d sirent entendre L emploi de ques tions ouvertes et la recherche de plusieurs r ponses diff rentes permet de lutter contre le conformisme dans un groupe Les jeunes expriment alors l
23. 08 SYNTH SE Quels dangers pouvons nous pr voir Quels dangers sont impr visibles 7 e Qu est ce qu il faut d velopper en soi pour apprendre pr voir e Qu est ce qu il faut pour observer correctement une situation e Qu est ce qui est n cessaire pour valuer juger une situation 7 Enfin chaque l ve compl te Je suis pi ton mes responsabilit s feuille 03 Puis chacun explique une responsabilit essentielle du pi ton e L enseignant compl te si n cessaire Quelles responsabilit s trouvons nous facile d assumer 7 e Quelles responsabilit s trouvons nous difficile d assumer 7 Qu allons nous faire comme pi tons pour veiller notre propre s curit CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 PI TONS D ABORD 09 3 VISIBLE LE JOUR ET LA NUIT OBJECTIFS e Rappeler quelques situations stressantes v cues par les pi tons e Exprimer les sentiments v cus lors de ces situations e Pr ciser ce qui rend les pi tons fragiles e D terminer les situations de jour comme de nuit dans lesquelles un pi ton est moins visible par les conducteurs de v hicules e R aliser que le pi ton voit beaucoup mieux une voiture arriver que l inverse e Pr ciser comment se rendre visible comme pi ton le jour et la nuit DESCRIPTION Premi re possibilit Les l ves apportent quelques v tements et ou des chaussures avec des l ments r fl chissants L activit se passe dans u
24. Il est essentiel que chaque t moignage reste centr sur ce que la personne a ressenti sur son v cu pour viter une escalade dans les histoires plus impressionnantes les unes que les autres La fascination pour le danger est vit e si les t moignages sont ax s sur le v cu des personnes Prendre conscience que le risque fait partie de la vie Explorer les risques d mesur s ou mal calcul s Evaluer les cons quences des risques d mesur s D couvrir en quoi la pression des autres peut amener quelqu un prendre des risques d mesur s Tableau papier et feutres Feuilles de l l ve papier et crayon bleu et vert pour chacun Un espace d gag pour le jeu de stimulation CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 RISQUES N CESSAIRES ET RISQUES D MESUR S 03 PLAN 1 ACCUEIL DU GROUPE STIMULATION LA BALAN OIRE COOP RATIVE 2 ACTIVIT S 1 Vivre c est prendre des risques 2 Quand les copains poussent prendre des risques 3 Echange personnel sur les cons quences d un risque d mesur 3 INT GRATION DES APPRENTISSAGES 4 DEUX PROJETS COMPL MENTAIRES 1 Un invit raconte 2 Concours de r ponses dr les aux copains qui poussent prendre un risque d mesur g z e e D 1 5 E dE i Hga Wo i Psa P 1 ACCUEIL DU GROUPE CLASSE INTRODUCTION DE L ENSEIGNANT La r flex
25. PRENDRE DANS MA VIE Fo VGE penp f CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 FEUILLE POUR LES L VES 04 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 PASSAGERS BORD 01 NOTE POUR L ENSEIGNANT CONTENU Souvent les adolescents ne se rendent pas compte des infractions commises par un conducteur pour la simple raison qu ils ne connaissent pas le code de la route Par contre comme passagers bord de la voiture de leurs parents de personnes de leur famille d amis ils ressentent une s curit un bien tre avec certains conducteurs ils ressentent aussi des sentiments d ins curit d inconfort en particu lier lors de freinages au dernier moment de d passements dangereux de conduite sous l influence de l alcool de conduite agressive Certains voient clairement des situations dangereuses provoqu es par le conducteur La plupart du temps ils subissent et ne disent rien par peur des r actions ils se taisent aussi parce qu il leur est difficile d exprimer ce qu ils ressentent Les sentiments de bien tre ou d inconfort ressentis par un passager dans un v hicule sont aussi d pen dants de la qualit des relations interpersonnelles que ce passager vit avec le conducteur ou la conduc trice avec ses copains son petit ami 58 petite amie Les pr occupations personnelles peuvent compl te ment gommer la perception de la conduite du conducteur Apprendre s couter soi m me s exprimer sa
26. Route dans les classes les groupes L laboration de ce module d ducation la s curit routi re tient compte de deux p les le travail sur les facteurs psychosociaux et la mise disposition d un outil p dagogique pour les r f rents CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS 3 MOD LE TH ORIQUE Clefs pour la Route s appuie particuli rement sur le mod le th orique de Fisbein et Azjen psychologues sociaux am ricains parce qu il pointe l importance des croyances d une personne et des valuations faites par la personne propos de ces croyances Ce mod le prend en compte la dimension affective les habilet s le soutien et la Valorisation des ado lescents par des personnes de r f rence notamment les enseignants En effet la dimension affective est essentielle pour les adolescents Quel sentiment est associ un comportement pr cis agr able ou d sagr able L accent a t mis dans ce module sur l expression des sentiments Toutes les com p tences qui facilitent un comportement sont galement importantes valuer un risque ma triser son v hicule etc Enfin le soutien et le renforcement de la part d amis de parents de personnes de r f rence sont aussi des facteurs de consolidation indispensables Ce mod le de planification des interventions ducatives tient compte des croyances normatives impor tance attribu e par une personne l opinion d autres personnes ou de groupes des attitudes
27. celui qui parle ni par des questions ni par des commentaires ni par un avis personnel e Je ne me moque de personne et personne ne se moque de moi e Je dispose du m me temps de parole que les autres 1 8 2 minutes e Apr s l change je ne reviens pas sur ce qui a t dit par de nouvelles questions e J aile droit de passer mon tour Lorsque ces r gles sont expliqu es et affich es l change peut commencer Ceux qui le souhaitent prennent la parole 6 7 l ves maximum CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 PI TONS D ABORD 10 SYNTH SE Quels sont les points communs dans nos exp riences 7 e e Quelles sont les diff rences Qu est ce que ces diff rentes exp riences nous apprennent 7 Nous sommes moins visibles que nous ne le pensons Qu avons nous envie de retenir pour assurer notre s curit 7 Troisi me possibilit La classe est divis e en deux groupes filles et gar ons Sur une grande feuille de papier un groupe dessine une fille et l autre un gar on ou construit mannequin Ce personnage doit tre habill pour tre visible la nuit dans la circulation Chaque personnage re oit un pr nom et est pr sent l autre quipe SYNTH SE Qu est ce qui est le plus important pour tre visible le jour La nuit Comment tre visible la nuit sans se sentir ridicule dans ses v tements Quelles sont nos bonnes id es ce sujet o acheter des v tem
28. e Explorer le sentiment d tre ou non en s curit DESCRIPTION S curit s objective et subjective d finitions S curit objective nombre d accidents de la route S curit subjective sentiment et perception des personnes qualit de la vie S curit objective La classe demande la zone de police locale les statistiques de l ann e pr c dente sur les accidents survenus avec des pi tons des deux roues des voitures etc pour tablir un rapport sur la fr quence des accidents certains endroits et sur les causes des accidents survenus aux pi tons aux cyclistes aux autos aux camions Les r sultats de l enqu te sont transmis la direction l association de parents aux autorit s communales au comit de quartier par une lettre accompagnant le rapport Le rapport peut contenir une ou deux propositions concr tes S curit subjective Les l ves prennent une s rie de photos qui traduisent en images des sentiments de s curit ou d ins curit que peuvent ressentir des pi tons cyclistes etc Ces photos re oivent des titres et sont expos es Lors de l ouverture de l exposition les l ves guident la visite ils en expliquent le th me puis la cl turent en se pla ant tous ensemble comme pour une photo de classe Lorsqu ils sont positionn s tous chacun dit une phrase qui s articulent l une l autre sur le th me du sentiment de s curit dans un quartier un village CLES
29. effac es Am nagements feux rond point signaux autre S curit OBSERVEZ UNE VOITURE 1 qui continue son chemin tout droit 2 qui tourne gauche ou droite 3 qui croise un passage pour pi tons 4 qui croise des feux 5 qui se gare sur un emplacement de stationnement LE CONDUCTEUR DE CETTE VOITURE SE D PLACE T IL EN S CURIT CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 17 FORMULAIRE D OBSERVATION TRANSPORTS EN COMMUN ARR T DU BUS DU TRAM Type Rue n de maison 3 sur un arr t en dehors de la chauss e sur la chauss e 3 le long d une bande r serv e aux bus 3 sur un arr t s par de la route par exemple par des plantations Dimensions 3 largeur 3 longueur Confort 3 aubette 3 banc 3 horaire lisible e bien plac 3 syst me pour garer les v los Am nagements pr s de l arr t 3 passage pour pi tons O feux 3 autre S curit OBSERVEZ UN VOYAGEUR Ce voyageur peut il attendre le bus le tram en s curit Peut il monter dans le bus le tram en s curit Quand il est descendu peut il traverser continuer son chemin en s curit CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 18 TNT ES L r a gt t E nd f r dy 3 E A 80 CUA Ler degr e Ne pas porter la ceinture e Ne pas mettre
30. important d avoir la plus grande s curit possible dans la circulation CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 09 3 LES INFRACTIONS 9 OBJECTIFS e R fl chir sur les attitudes personnelles et celles des autres en mati re d infraction e R fl chir aux moyens de limiter les infractions aux abords de l cole DESCRIPTION Le groupe 4 pr sente ses r sultats infractions du premier du deuxi me et ventuellement du 3e et 4e degr s leur nature et leur nombre Pendant quelques minutes les l ves classent les infractions relev es au tableau par ordre de gravit Ensuite ils les notent en bleu par ordre de gravit et leur attribuent des points 1 10 de mani re ce que la plus grave infraction class e en t te re oive le plus de points Ensuite les points donn s par les l ves pour chaque infraction sont report s au tableau Pour chaque infraction on fait la somme des points attribu s et on divise par le nombre d l ves pour obtenir une moyenne C est une mani re de faire appara tre l attitude des l ves envers les infractions Chacun note en vert c t de sa cote personnelle en bleu la moyenne de la classe est int ressant d ouvrir une discussion sur les infractions qu ils jugent les moins graves Les l ves qui ont un avis oppos sont aussi invit s s exprimer Toute la classe discute partir des deux questions suivantes
31. j w i j I AE EN d I FA i V p T A1 RHP A TA d I z Le h I I eh k lt I SEQUENCE 5 PASSAGERS A BORD 13 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS TIF OU LE MESSAGE JE LE MESSAGE ASSER Certains parlent facilement de ce qu ils ressentent d autres sont plus r serv s et cachent leurs sen timents Au lieu de dire qu ils sont furieux ou tristes ils pr tendent que tout va bien Mais cacher ses sentiments finit toujours par provoquer des probl mes avec les autres et m me avec soi m me D abord parce que ces sentiments s expriment involontairement dans le langage non verbal une mimique une attitude de repli d loignement en disent tout autant qu un long discours L autre capte tr s bien le sens de la communication non verbale m me inconsciemment et renvoie son tour des messages de rejet La situation s envenime se fige et les protagonistes subissent dans leur sant physique et mentale les effets d sastreux de leur incapacit communiquer clairement et sans violence faut tre conscient que les r ponses assertives n ont pas le monopole que l assertivit n est pas une raison de s imposer de blesser Etre assertif c est communiquer ses besoins l autre m me si l autre ne peut pas en tenir compte imm d
32. la pollution Stimuler l utilisation rationnelle des transports en commun D velopper le savoir vivre et la discipline constructive des adolescents dans les transports en commun nn m CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 VIVE LES TRANSPORTS EN COMMUN 03 Tableau papier et feutres Feuilles de l l ve papier et crayon pour chacun Stimulation une salle d gag e de la bande masquer ou des craies de la musique calme ventuellement un appareil photo Activit 1 Un plan agrandi de la ville divis en 4 parties et 4 surligneurs fluo de la m me couleur Premier projet compl mentaire Des cartons de diff rentes couleurs des cotillons de la colle papier du scotch des feutres fins plusieurs agrafeuses des menus objets de r cup ration boulons pierres pommes de pins etc tout ce qui peut servir pour cr er un jeu PLAN 1 ACCUEIL DU GROUPE STIMULATION DRAMA DU METRO 2 ACTIVIT S 1 Bouchons 2 Conna tre les transports en commun 3 Code de savoir vivre 3 INT GRATION DES APPRENTISSAGES 4 DEUX PROJETS COMPL MENTAIRES 1 Imaginer et construire un jeu la ville dont nous sommes les h ros 2 Pr sentations des diff rents jeux aux autorit s communales CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 VIVE LES TRANSPORTS EN COMMUN 04 1 ACCUEIL DU GROUPE CLASSE INTRODUCTION DE L ENSEIGNANT L u
33. oubli s Quelles sensations physiques sont particuli rement d sagr ables Quels sentiments sont particuli rement p nibles Chacun compl te sa feuille 03 Situations difficiles pour passagers CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 PASSAGERS BORD 09 3 MESSAGES JE SUR MESURE 9 OBJECTIFS e Reconna tre ses sentiments et ses sensations physiques personnels e Exprimer un sentiment une sensation physique e Formuler une demande concr te au conducteur DESCRIPTION Chacun lit sur sa feuille 03 C est quoi un message JE Les l ves discutent ensemble pour confronter leurs interpr tations du message JE Puis ils se mettent par deux pour formuler un message JE en 3 tapes e j pr cise exactement pour moi m me ce qui me d range ce qui me met mal l aise dans mon corps dans ma t te e _j exprime ce que je ressens au conducteur e je lui demande quelque chose de pr cis sans l agresser Dans une situation agr able pour un passager il est aussi int ressant de l exprimer au conducteur e je pr cise exactement pour moi m me ce qui me pla t ce que j appr cie dans sa conduite dans mon corps dans ma t te e _j exprime ce que je ressens au conducteur e je le remercie IIS le notent sur leur feuille 04 Un message JE in dit En cercle ceux qui le souhaitent expriment la situation difficile ou agr able qu ils ont choisie comme passager et leur message
34. par la sensibilisation et l ducation d une part la recherche et la production d avis recom mandations d autre part Les activit s de l IBSR se rapportent aux trois composantes de la s curit routi re l usager le v hicule et l environnement routier CLEFS POUR LA JEUNESSE a s b l est une association qui con oit depuis la fin des ann es 80 des programmes p dagogiques des for mations ces programmes destin es aux enseignants ducateurs etc et soutient les coles fonda mentales et secondaires qui int grent Clefs dans leur projet Clefs pour la jeunesse met l accent sur une pr vention g n rale et positive en renfor ant les comp tences sociales et affectives des enfants et des adolescents CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS UNE PR VENTION SP CIFIQUE POUR LA S CURIT ROUTI RE DES JEUNES VICTIMES DE LA CIRCULATION Entre 12 et 18 ans beaucoup de jeunes roulent v lo en cyclomoteur empruntent les transports en com mun ils d couvrent une autonomie dans la circulation et acc dent ainsi une nouvelle ind pendance laquelle bien souvent ils ne sont pas pr par s Les jeunes usagers de la circulation courent davantage de risques que les adultes Les accidents de circulation dans lesquels sont impliqu s les adolescents et les jeunes adultes t moignent de mani re criante du probl me En 2008 20 483 jeunes entre 12 et 25 ans ont t victimes d un accident de circulation ce qui r
35. partissent en groupes de 6 Chaque groupe calcule et dessine au sol combien 6 v los prennent de place l arr t puis autos 6 camions 6 personnes dans un bus Chaque groupe pr sente ses r sultats aux autres ensuite la solution est donn e par l enseignant et le ou les groupes qui s approchent le plus de la v rit sont applaudis Solutions 6 v los X 1 80 m L X 0 60 m 6 autos X en moyenne 4 5 m L X 2 10 m I en comptant encore 1 20 m d cart entre chaque voiture 1 camion 1 X 10 m L X 2 60m 6 personnes dans un bus soit 3 banquettes de 2 voyageurs 1 m X 1 95 si on compte 65 cm entre 2 dossiers 1 m pour 2 voyageurs Activit Z Les l ves qui vivent dans de petites entit s travaillent plut t sur les ralentissements les encombrements certaines heures le trafic dense dans certains endroits Activit 2 Un change personnel peut constituer une alternative int ressante Les l ves et l enseignant cherchent une exp rience personnelle positive dans un transport en commun Un jour j ai pris le bus le tram le train le m tro et j ai v cu une exp rience positive parce que nouvelle diff rente int ressante inattendue agr able Le premier projet compl mentaire est un point de d part pour les adolescents qui ont besoin d activit s tr s concr tes Contribuer la lutte contre le trafic trop dense les bouchons les files les accidents
36. prudent Lundi dernier Fred a emmen en voiture sa filleule milie 16 ans Sur la route Fred se trouve bloqu der ri re un tracteur qui tire une remorque pleine de betteraves Le tracteur roule 50 km l heure Impos sible de le d passer parce que des v hicules arrivent sans cesse en face Fred reste imperturbable et d clare milie que pour patienter ils vont se raconter des blagues Fred reste derri re ce tracteur pendant environ 10 minutes e Dans cette situation que ressent physiquement milie e Quels sont ses sentiments Deuxi me situation Aujourd hui Camille conduit en voiture Ghislain son fils de 13 ans au cours de judo Elle conduit nerveusement elle acc l re puis freine brusquement au dernier moment Elle fonce nouveau prend ses tournants trop vite Au fond de la voiture Ghislain est bouscul de gauche droite de droite gauche Le trajet dure 15 minutes e Dans cette situation que ressent physiquement Ghislain e Quels sont ses sentiments Apr s 5 minutes chaque quipe dispose d un peu de temps pour liminer tout ce qui n est pas une sensation physique ou un sentiment Les rapporteurs pr sentent les r sultats qui sont affich s CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 PASSAGERS BORD 08 SYNTH SE Quand nous regardons ces r sultats qu est ce qui nous tonne Quelles sensations physiques pourrions nous encore ajouter Quels sentiments avons nous
37. ses clignotants quand c est obligatoire e Rouler v lo la nuit sans clairage e Emprunter la bande d arr t d urgence quand c est interdit 2e degr mise en danger indirecte e Br ler un feu orange e Utiliser un GSM sans kit mains libres en conduisant D passer par la droite quand c est interdit Ne pas respecter la distance de s curit pour les camions Ne pas allumer ses feux de brouillard arri re quand c est obligatoire Stationner de mani re dangereuse et ou g nante dans certains cas Stationner de mani re ill gitime sur un emplacement r serv aux personnes handicap es 3e degr mise en danger directe e Br ler un feu rouge e Ne pas respecter une interdiction de d passer Tripler quand c est interdit D passer l approche d un endroit de travers e Mettre en danger un pi ton ou un cycliste Ne pas respecter les r gles relatives au croisement 46 degr mise en danger irr m diable e D passer par la gauche dans une c te ou un virage e 6 une vitesse excessive Ne pas respecter la signalisation un passage niveau Faire demi tour sur autoroute Faire la course sur la voie publique PP ll CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 FEUILLE POUR LES L VES 01 CV J AI OBSERV LE COMPORTEMENT D UN USAGER DANS LA CIRCULATION JE D CRIS CE QUE J AI VU ET LES CONS QUENCES SE FAIRE COMPRENDRE PAS FACILE DANS LA CIRCULATION UN BON TRUC REGARDER LES AUTR
38. sur les bouchons lls se r partissent en 4 quipes chaque quipe re oit une partie du plan de la ville ou de la r gion Chaque quipe identifie les bouchons ou le trafic dense et ralenti et le situe sur le plan d apr s les exp riences des l ves Ensuite chaque quipe indique sur le plan avec un surligneur fluo o se situent les bouchons ou les ralentissements Les quipes pr sentent leurs plans Les 4 plans sont r unis avec du scotch Si n cessaire l ensei gnant compl te avec son exp rience personnelle Chacun compl te sa feuille 02 Les bouchons que je rencontre r guli rement sont Pour pr parer la synth se chaque quipe identifie au moins 5 inconv nients d un bouchon et les trans met au grand groupe SYNTH SE e Pensons nous avoir oubli un ou plusieurs bouchons ralentissements e En quoi cette activit a t elle t difficile e Manque t il des informations O pouvons nous les trouver e Quelles remarques pouvons nous faire en regardant ce plan e Quelles questions nous posons nous 7 e Quelles sont les raisons des bouchons structurels qui se produisent chaque jour e Quelles sont les raisons des bouchons ou ralentissements occasionnels e Que ressentons nous lorsque nous sommes coinc s en voiture dans un bouchon Les l ves compl tent leur feuille 02 Ce que je peux faire quand je suis coinc dans un bouchon et Ce que je peux faire pour viter les bouchons CLES POU
39. tous des personnages dans le m tro ils descendent dans le m tro le quittent attendent une rame montent dans une rame et s y installent etc Tous les voyageurs sont diff rents deux l ves maximum peuvent tre contr leurs il ne peut y avoir qu un seul conducteur Le drama se d roule sans parler les l ves bougent s assoient se d placent comme ils le veulent pendant une minute tant qu ils entendent la musique du m tro D s que la musique s arr te chacun reste fig sur place L enseignant pose quelques l ves trois questions e qui es tu 7 e quel ge as tu 7 e vas tu CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 VIVE LES TRANSPORTS EN COMMUN 05 Chaque l ve r pond tout haut en fonction de son imagination il se donne un nom un ge et une destination Une deuxi me fois les l ves se r partissent dans l espace du m tro et l arr t de la musique ils restent nouveau fig s sur place L enseignant pose d autres questions e qu appr cies tu dans le m tro e que d testes tu dans le m tro 7 Autres questions possibles e qu as tu vu dans le m tro aujourd hui 7 e qu as tu entendu e qu est ce qui t a fait plaisir 7 e qu est ce qui t a fait peur 7 e que souhaites tu Pour la troisi me fois les l ves se d placent toujours en silence dans le m tro Ils sont des tou ristes japonais Charleroi D s l arr t de la musique ils prennent place t
40. veille ma s curit Lorsque je suis avec mes copains je S il y beaucoup de trafic je Quand j ai la t te pleine de toutes sortes de choses je ne dois pas oublier que Quand je t l phone je Quand j coute de la musique je Quand les voitures roulent vite je 3 R GLES QUE JE RESPECTE POUR VEILLER MA SECURITE CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 FEUILLE POUR LES L VES 03 ER D lt lt Eu FA 8 z D RB G sus 1 22 222 222222222 222222222 222222222 2222222222 222222222222222222 CE QUE JE FAIS POUR TRE VISIBLE V TEMENTS ET ACCESSOIRES R FL CHISSANTS DE JOUR A N A RIEN DE SP CIAL IL S AGIT DE PARTIES GRISES MAIS DANS L OBSCURIT CES BANDES GRISES RENVOIENT LA LUMI RE DES PHARES DES VOITURES ET FONT BRILLER AU LOIN CELUI QUI LES PORTE JE SUIS PI TON ET JE FAIS ATTENTION S C ll l la nuit 2202020 L L 0 0 L L 0 L L quand je suis avec des amis 0 Le l quand il y a beaucoup de circulation LL 0 LLL 0 0 quand je suis distrait 0 0 0 0 0 i UN PASSAGE POUR PI TONS J AI LA PRIORIT QUAND JE VEUX TRAVERSER SAUF S IL YA UN AGENT OU UN FEU MAIS LA PRIORIT N GALE
41. 7 l ves maximum Lorsque l change personnel est termin chacun compl te sa feuille O2 Une exp rience tonnante comme passager SYNTH SE e Quelles sont les diff rences entre nous 7 e Quels sont les points communs 7 e Quelles sont les sensations physiques ressenties par les passagers 7 e Quels sont les sentiments v cus par les passagers e Quand nous serons conducteurs de quoi aimerions nous nous souvenir CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 PASSAGERS BORD 07 2 SENSATIONS ET SENTIMENTS OBJECTIFS e identifier des sensations physiques qui peuvent tre ressenties par un passager dans une situation donn e e identifier des sentiments qui peuvent tre ressentis par un passager dans une situation donn e DESCRIPTION La classe se divise en 4 quipes de 5 ou 6 l ves Chaque quipe choisit un secr taire pour noter les perceptions physiques et les sentiments en deux colonnes un gardien du temps g re le chronom tre et un rapporteur affiche et lit les r sultats Les deux premi res quipes travaillent sur ce que ressent milie et les deux autres quipes sur ce que ressent Ghislain Chaque quipe doit trouver en 5 minutes le plus de sentiments possible et le plus de sensations physiques qui peuvent tre ressentis par milie ou Ghislain dans leur situation particuli re Premi re situation Fred a une grosse voiture qui peut rouler tr s vite Pourtant c est un chauffeur calme et
42. ES DANS LES YEUX LE CONDUCTEUR DE VOITURE DE CAMION V RIFIER S ILS ONT COMPRIS CE QUE JE VEUX FAIRE FAIRE UN SIGNE POUR REMERCIER CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 FEUILLE POUR LES L VES 02 UN CHANGEMENT DANS MON COMPORTEMENT QUI EST N CESSAIRE POUR AM LIORER LA CIRCULATION LE TROTTOIR C EST POUR LES PI TONS PAS POUR LES VOITURES CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 FEUILLE POUR LES L VES 03 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 RISQUES N CESSAIRES ET RISQUES D MESUR S 01 NOTE POUR L ENSEIGNANT CONTENU La prise de risque est indispensable pour grandir Mais les parents et les ducateurs s inqui tent de l chec possible prendre un risque c est peut tre chouer se tromper faire fausse route c est entrer dans l incertain Dans une soci t o certains mod les de r ussite sont survaloris s il faut du courage pour entreprendre et assumer les risques qui en d coulent Tout projet de vie n cessite une prise de risques La prise de risque permet la r ussite l volution s inscrit dans une relation positive avec soi m me avec l autre S il lui est impossible de s identifier des mod les positifs le jeune adolescent en qu te d identit teste ses limites travers des actes qui le mettent en danger ou qui mettent d autres en danger Beaucoup d adolescents prennent des risques d mesur s dans la circulation v lo en roller
43. ES D MESUR S 02 Autre stimulation possible le pr cipice Deux bandes masquer sont coll es au sol une distance d environ 35 cm l une de l autre et sur une longueur telle que tous les l ves puissent s y placer l un c t de l autre L enseignant explique que cette troite passerelle enjambe un pr cipice et que le d fi est de se classer par ordre alphab tique des pr noms sans que personne ne tombe c est dire ne mette un pied en dehors des lignes Si cela arrive l l ve retourne l autre bout de la file et il doit recommencer se placer Activit 2 Les copains ne sont pas les seuls pousser quelqu un prendre un risque d mesur D autres jeunes inconnus dans la rue exercent des pressions sous forme de racket de d fis Activit 3 L change personnel sur la prise de risques dans la circulation peut d raper sur des attitudes et les paroles de bravade Certains se font une gloire d avoir os ce qui fait peur aux adultes ils s en vantent et les copains les admirent pour les risques qu ils prennent Pour viter ces vantardises et ces bravades l enseignant demande aux l ves de parler d eux m mes plut t que d essayer d pater les autres Premier projet compl mentaire Des personnes sont appel es t moigner d une prise de risque d mesur qui s est bien termin e Ces personnes peuvent faire partie de la gendarmerie de l quipe enseignante ou des familles des l ves
44. I C EST MON CODE PERSONNEL DE SAVOIR VIVRE EN 5 POINTS LA LOL Tout fait quelconque de l homme qui cause autrui un dommage oblige celui par la faute duquel il est arriv le r parer Article 1382 du code civil Je lis ce texte de loi et je comprends que COMBINER LES Fear J Pour aller Pour aller Je prends Je prends Je change Je change Je prends Je prends CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS His ice FR 5222222250 Me pi 4 A d 6 28 2 A T le e H amp A 5 1 S 5 Chacun est responsable du dommage qu il a caus non seulement par son fait mais encore par sa n gligence ou son imprudence Article 1383 du code civil EN COMMUN Pour aller Je prends Je change Je prends SEQUENCE 6 FEUILLE POUR LES L VES 04 IBSR Institut Belge pour la S curit Routi re Chauss e de Haecht 1405 1130 Bruxelles 02 244 15 11 wwWw ibsr be CCAD Comit de Concertation sur l Alcool et les autres Drogues de la Communaut fran aise de Belgique Rue de Hal 34 1190 Bruxelles 02 332 02 92 Clefs pour la jeunesse Rue de Loxum 25 1000 Bruxelles 02 565 17 17 leefsieutels be cmfr Coren asbl Rue van Elewijck 35 1050 Bruxelles 02 640 53 23 wWww coren be Croix Rouge de la Jeunesse Rue de Stalle 96 1180 Uccle 02 371 31 11 Www croix rouge
45. JE SYNTH SE e Que faut il viter de dire au conducteur parce qu il sera alors encore moins dispos changer son comportement e Qui d entre nous a d j essay de parler quelqu un de cette mani re 7 e Quels en ont t les effets pour soi m me 7 e Quels ont t les effets pour l autre 7 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 PASSAGERS BORD 10 3 INT GRATION DES APPRENTISSAGES Sur sa feuille 04 chacun compl te Avantages du message JE et Quand peux tu utiliser le message JE Les l ves peuvent travailler par deux e Quels sont les avantage d un message JE 7 e Quels sont ses inconv nients e C est difficile de parler de soi l autre peut ironiser tourner en d rision ce qu on dit il faut plus d imagination que pour se taire ou insulter e Avec quelles personnes pouvons nous l utiliser e Avec quelles personnes n avons nous pas envie de l utiliser e Parfois un message JE ne peut pas se faire tout de suite faut que la col re sorte d abord Puis quand on est calm nous pouvons dire ce qui nous a d rang Qu en pensons nous 7 4 DEUX PROJETS COMPL MENTAIRES 1 R ALISATION D AFFICHES FRAYEURS BLEUES POUR PASSAGERS OBJECTIFS e identifier des signaux d alerte pour les passagers e llustrer par des dessins quelques signes d alerte rep rables par des passagers e Pr senter ces affiches aux enseignants aux autorit s communales bourgm
46. JECTIFS e Exercer une responsabilit par rapport quelqu un e Exprimer des sensations physiques et des sentiments DESCRIPTION L activit se d roule dans un salle d gag e Diff rents obstacles sont plac s chaises tables Les l ves se classent sur une file par ordre d croissant du num ro de leur maison Ensuite chacun s associe avec son voisin En cas de nombre impair l enseignant participe l activit L enseignant explique que pendant 2 minutes chacun va tre aveugle et guid par son partenaire Le guide est responsable de son aveugle il doit mettre l aveugle en confiance en avan ant doucement en vitant les obstacles ou les autres personnes en s imaginant ce que l aveugle peut ressentir Avant de com mencer l aveugle explique son guide comment il souhaite tre guid par la main au son de la voix sans tre touch par le bras l paule etc Lorsque le premier guide a termin l aveugle lui raconte pendant 1 minute ce qui a t agr able ce qui a t surprenant et ce qui a t difficile Puis les r les sont chang s SYNTH SE e Quelles sont les surprises des aveugles Des guides 7 e Qu est ce qui a t difficile pour les aveugles Pour les guides e Qu est ce qui a t agr able e Quelles responsabilit s avons nous exerc es par rapport l aveugle 7 e Si nous devions un jour guider un aveugle dans la r alit comment nous y prendrions nous 2 CLES POUR LA ROU
47. L objectif est d amener les jeunes r fl chir sur leur mani re d tre pi tons et sur les l ments dont il faut tenir compte afin qu ils puissent poser de vrais choix APPLICATION Dans cette premi re s quence les l ves croient souvent qu il s agit d une ducation la s curit routi re pareille celle re ue dans l enseignement primaire faut leur laisser le temps d exp rimenter une nouvelle mani re de travailler ensemble et ne pas se d courager devant des remarques comme On conna t d j Autre stimulation possible R aliser une promenade travers le quartier de l cole dans une rue calme une rue bruyante en deman dant aux l ves d observer d entendre de ressentir un maximum d l ments au cours de cette sortie Activit Z ne faut pas oublier qu pied les jeunes se sentent plus vuln rables par rapport au vol et au racket CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 PI TONS D ABORD 02 CONTRIBUTIONS E A EEE SUr WW Era e En s curit A pied ou v lo seul ou en groupe d pliant e Marcher en groupe Mode d emploi pour les animateurs d pliant e Marcher en groupe Mode emploi pour les scouts d pliant e Priorit aux pi tons d pliant e Le manuel du parfait roller brochure Se responsabiliser dans toutes les situations o chacun est pi ton D couvrir les avantages individuels et collectifs de la marche pied Pr
48. LEFS POUR Introduction 3 S QUENCE 5 PASSAGERS BORD 95 Bibliographie 18 Note pour l enseignant 96 S QUENCE 1 PI TONS D ABORD 19 A Note pour l enseignant 20 144 Feuilles pour les l ves 35 142 Feuille 01 235 _ Feuille 03 113 Feuille 02 26 Feuille 04 114 Feuille 03 37 S QUENCE 6 VIVE LES TRANSPORTS Feuille 04 38 EN COMMUN 445 F Note pour l enseignant 116 SEQUENCE 2 MON VELO MA LIBERTE 39 Feuilles pour les l ves 129 Note pour l enseignant A0 Feuille OT 129 Feuilles pour les l ves 51 Feuille 02 130 Feuille OT 51 Feuille 03 131 Feuille 02 52 Feuille 04 132 Feuille 03 53 Feuille 04 54 Adresses utiles 133 S QUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 55 Note pour l enseignant 26 Feuilles pour les l ves 13 e Feuille OT 13 Feuille 02 74 Feuille 03 75 S QUENCE 4 RISQUES N CESSAIRES ET RISQUES DEMESURES 77 Note pour l enseignant 18 Feuilles pour les l ves 91 Feuille OT 91 e Feuille 02 92 Feuille 03 93 Feuille 04 94 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS CLEFS POUR LA ROUTE EST LE R SULTAT D UNE COLLABORATION TROITE ENTRE DEUX ASBL l Institut Belge pour la S curit Routi re et Clefs pour la Jeunesse L IBSR a s b l est un organisme officiel dont l objectif g n ral est l am lioration de la s curit routi re et de la qualit de la vie
49. PAS LA S CURIT UNE VOITURE NE PEUT PAS S ARR TER NET CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 FEUILLE POUR LES L VES 04 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 MON V LO MA LIBERT 01 NOTE POUR L ENSEIGNANT CONTENU Aujourd hui le v lo doit tre valoris comme moyen de transport pour les petits d placements En effet la majorit des d placements en voiture se limitent quelques kilom tres L utilisation du v lo permet d viter files et embouteillages Un v lo prend huit fois moins de place qu une voiture ne pollue pas et ne conna t pas de probl mes de parking Cependant la place des cyclistes n est pas toujours valoris e par l infrastructure En plus il est encore malais de combiner l utilisation du v lo et des transports en commun Mais cela change peu peu La plupart des rues sens unique sont accessibles dans les deux sens aux cyclistes On peut rouler deux de front des zones avanc es pour cyclistes sont pr vues certains feux rouges Pour animer cette s quence l enseignant doit conna tre les r gles de circulation respecter en tant que cycliste APPLICATION La stimulation peut avoir un lien direct avec la s quence ou n en avoir aucun cela d pend du th me choisi par l animateur Ce th me peut concerner les loisirs les go ts les choix de vie les pr f rences les sports ou le v lo Ce jeu contribue la connaissance des autres et l
50. POUR LA ROUTE 12 15 ANS 3 PLANIFICATION Chaque s quence de Clefs pour la Route est suffisamment riche pour tre travaill e s par ment Mais il est possible d utiliser Clefs pour la Route pendant une journ e en articulant plusieurs s quences et ou activit s d une m me s quence Dur e du projet Le temps n cessaire pour r aliser une activit est variable d un groupe l autre est souvent possible de r aliser une activit en 50 minutes Une s quence prend environ trois heures dans l horaire des l ves L enseignant partage n cessairement une s quence en plusieurs parties ou travaille pendant deux ou trois heures d affil e Si le travail n est pas fini il est important de le continuer lors de la s quence suivante avec les conclusions auxquelles le groupe est arriv Quant au temps consacrer ce module Cela d pend non seulement de l int r t manifest par la classe mais aussi des possibilit s d ins rer ce travail dans la grille horaire des l ves Lorsqu un enseignant d cide de travailler ce module avec sa classe il est important de planifier les s quences avec les l ves dans leur horaire de fa on qu ils puissent se pr parer mentalement attendre la s quence et se responsabiliser par rapport au travail Cela leur permet aussi de r fl chir leurs exp riences de s observer dans la circulation et d observer les autres Ces exp riences et observations sont des mat riaux p
51. POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 12 SYNTH SE Qu est ce qui a t particuli rement int ressant dans la premi re partie du projet Qu avons nous appr ci dans le contact avec la police Les autorit s communales Si nous devions recommencer changerions nous quelque chose 7 En quoi cette deuxi me partie du projet a t elle t int ressante pour nous Qu avons nous d couvert 2 A LA D COUVERTE D UNE COMMUNE OBJECTIFS D couvrir ou faire d couvrir une autre commune en s curit Imaginer un parcours partir d un plan Appliquer concr tement des attitudes et des comportements qui favorisent la circulation et la s curit dans la circulation dans une autre commune 2 Possibilit s a Cr er un rallye pour une classe de 6e primaire Imaginer et r aliser un parcours par quipes en fonction de curiosit s visiter est n cessaire de pr parer un parcours de le tester et de le modifier en fonction des dangers avant la r alisation avec la classe de 6e primaire Pr alablement il faut discuter avec la classe qui organise le projet puis avec la classe de 6e primaire de la mani re de se d placer en groupe et en s curit Des r gles de s curit sont discut es et tablies avec les deux groupes concern s b initier une classe de 6e primaire la d couverte d une commune o ils vont tudier l ann e suivante Lecture du plan
52. R LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 VIVE LES TRANSPORTS EN COMMUN 2 CONNA TRE LES TRANSPORTS EN COMMUN OBJECTIFS e identifier tous les transports en commun qui sont la disposition des l ves dans la commune le quartier e Pr ciser au moins 5 avantages d un transport en commun e identifier en quoi l utilisation d un transport en commun contribue r duire la formation de bouchons e Reconna tre les avantages et les inconv nients des transports en commun DESCRIPTION Premi re possibilit La classe est divis e en 4 groupes Le premier groupe est favorable l utilisation maximum des trans ports en commun le deuxi me ne l est pas du tout Ces deux groupes ont 10 minutes de pr paration pour mettre sur papier tous leurs arguments Entre temps l autre moiti de la classe divis e en 2 groupes imagine un transport en commun id al Apr s 10 minutes les deux premiers groupes changent leurs arguments chaque argument chan g l autre moiti de la classe prend position en fonction de son accord ou de son d saccord l ensei gnant rappelle aux l ves qu il est n cessaire de choisir en fonction de la valeur des arguments et non en fonction des copains SYNTH SE e Qu est ce qui est surprenant dans cette activit 7 e Quels arguments nous ont tonn s 7 e Qu avons nous appris 7 Deuxi me possibilit Pour lancer l activit l enseignant explique qu il est
53. TE 12 15 ANS SEQUENCE 5 PASSAGERS BORD 06 2 ACTIVIT S 1 CHANGE PERSONNEL UN JOUR J TAIS PASSAGER ET J AI V CU UNE EXP RIENCE AGR ABLE OU DIFFICILE CAUS E PAR LE CONDUCTEUR OBJECTIFS e identifier des exp riences agr ables et d sagr ables en tant que passager bord d un v hicule priv caus es par le conducteur e Exprimer des sensations physiques et des sentiments li s ces exp riences DESCRIPTION Pour pr parer l change personnel chacun compl te sa feuille OT Je suis souvent passager Ensuite l enseignant explique le th me de l change personnel Un jour comme passager bord d un v hicule moto camion auto cyclomoteur j ai v cu une exp rience agr able ou d sagr able cause de la conduite du conducteur Les l ves s assoient en cercle et l enseignant leur rappelle les r gles d un change personnel e Je parle en mon nom je commence mes phrases par je e Je n interromps pas celui qui parle ni par des questions ni par des commentaires ni par un avis personnel e Je ne me moque de personne et personne ne se moque de moi e Je dispose du m me temps de parole que les autres 1 8 2 minutes e Apr s l change je ne reviens pas sur ce qui a t dit par de nouvelles questions e J aile droit de passer mon tour Ces r gles sont affich es et l change peut commencer Ceux qui le souhaitent prennent la parole 6
54. a d tente il commence lentement jusqu ce que chacun se familiarise avec des strat gies permettant d viter le oui et le non Autre stimulation possible Les l ves se groupent par 7 et se parlent pendant 3 minutes propos des parcours et des activit s qu ils font v lo Ils se groupent par et expliquent pendant 2 minutes quels moyens de transports ils ont utilis s aujourd hui pour venir l cole Ils se groupent par et changent pendant 2 minutes sur la mani re dont les automobilistes consid rent les cyclistes Ils se mettent par 4 et pendant 2 minutes expliquent comment ils traversent un carrefour lorsqu ils sont v lo se groupent par 3 et pendant 1 minute d crivent un endroit dangereux pour les cyclistes A l enseignant de choisir parmi ces suggestions celles qui lui conviennent le mieux en fonction du temps dont il dispose Activit 1 L implication des l ves est favoris e si l enseignant leur parle du th me de l change personnel quelques jours l avance Ainsi durant les jours qui pr c dent cet change ils peuvent se souvenir de leurs exp riences v lo en parler avec leurs copains leurs parents Les l ves qui ont de la peine s exprimer verbalement peuvent crire leurs souvenirs ou les dessiner CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 MON V LO MA LIBERT 02 Beaucoup s expriment plus facilement avec un dessin ou un texte en main Dans un change personne
55. ables CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS L agressivit l incapacit se mettre la place de l autre l intol rance la frustration l usage voire labus d alcool ou de drogues diverses sont autant de comportements qui perturbent la vie en soci t en g n ral et la s curit routi re en particulier Mais ces comportements sont comme la partie visible d un iceberg dont la partie cach e est la gestion de l ensemble des capacit s cognitives comportementales et motionnelles des personnes Trop souvent la pr vention en mati re de s curit routi re se limite l acquisition de connaissances Mais quelle personne roule plus lentement simplement parce que quelqu un dit qu on n a pas le droit de rouler plus vite et que c est plus prudent Est ce suffisant de le savoir De plus l anonymat des centres urbains ne favorise pas la prise de responsabilit s personnelles cha cun se fond dans la foule Comment se sentir responsable face un accident Envers une personne qui a besoin d aide 7 Ou simplement devant la n cessit de respecter le code de la route Comment tre ouvert et attentif aux autres quand on manque de confiance en soi La capacit prendre soin de soi et veiller sur l autre est intimement li e la confiance en soi l adolescence il n est pas trop tard pour acqu rir cette confiance en soi C est pourquoi l ducation la s curit routi re doit travailler sur ce th me P
56. ans un groupe C est vrai pour la s curit routi re mais ce l est galement pour la drogue la violence le racket le d crochage scolaire En devenant moins vuln rables au qu en dira t on des copains leurs regards et leurs moqueries ils pourront tre moins pouss s prendre des risques d mesur s Des jeunes se confrontent parfois des choix de vie ou de mort des risques qui peuvent tre mor tels Certains conduisent leur cyclomoteur leur moto leur voiture sans aucune prudence parce qu ils se demandent en quoi la vie vaut la peine d tre v cue D autres cherchent des limites claires pos es par des adultes chaleureux L adolescence est un moment o se choisit silencieusement ou grands fracas la mort ou la vie CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS LE R LE DE L COLE DANS L DUCATION LA S CURITE ROUTI RE Les programmes d ducation la sant qui donnent les meilleurs r sultats tiennent compte des relais naturels parents ducateurs enseignants pairs L ducation la s curit routi re doit s appuyer aussi sur trois p les la famille la collectivit et l cole Le r le de la famille est primordial les adolescents apprennent beaucoup en voyant vivre et se d placer leurs parents et leur famille Or la plupart des Belges sont assez tol rants vis vis des infractions au code de la route trop de personnes semblent consid rer que les automobilistes sont les rois et qu
57. avec un grand nombre de joueurs 24 ou davantage Plus il y en a et mieux c est Tous les joueurs sauf trois sont align s en files parall les d au moins six personnes Ils sont plac s de telle mani re que lorsqu ils ont les bras tendus leurs doigts touchent les doigts des joueurs c t d eux et des joueurs plac s devant et derri re eux Un des trois est le chasseur un autre le cour reur le troisi me le crieur Ce dernier peut seulement dire deux mots En avant ou De c t Lorsque le crieur annonce En avant les joueurs se tournent vers l avant leurs bras tendus touchant les mains des joueurs c t d eux forment ainsi une s rie de ruelles Lorsque le crieur annonce De c t ils se tournent d un quart de tour touchant les mains des joueurs qui taient auparavant devant et derri re eux forment ainsi des rues Le crieur alterne ces deux commandes Ensuite le chasseur essaie d attraper le coureur mais les rues et les ruelles alternent continuellement suivant les ordres du crieur Ni l un ni l autre ne peut passer travers ou sous les mains des autres joueurs Lorsque le chasseur 8 attrap le coureur on choisit trois autres joueurs SYNTH SE e Comment s est d roul ce jeu e En quoi avons nous eu du plaisir Une difficult e Si nous devions recommencer quelles autres strat gies pourrions nous imaginer 7 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION
58. be Fedemot asbl Vis e Voie 600 4041 Vottem 04 227 26 82 www fedemot be CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS GRACQ Groupe de Recherche et d Action des Cyclistes Quotidiens Rue de Londres 15 1050 Bruxelles 02 502 61 30 WWW gSracq org Green Belgium asbl Rue d Edimbourg 26 1050 Ixelles 02 893 08 08 www greenbelgium org Infor Drogues Rue du Marteau 19 1000 Bruxelles 02 227 52 60 www infordrogues be Police f d rale Rue Fritz Toussaint 47 1050 Bruxelles 02 642 65 65 www polfed fedpol be org org contact fr php Pro V lo asbl Rue de Londres 15 1050 Bruxelles 02 502 73 55 www provelo be R seau IDEE Rue Royale 266 1210 Bruxelles 02 286 95 70 Www reseau idee be Responsible Yong Drivers RYD Place des Barricades 9 1000 Bruxelles 02 214 01 33 wWww ryd be sebAction asbl Place des Barricades 9 1000 Bruxelles 0473 260088 wwWw sebaction be S curit amp Pr vention Boulevard de Waterloo 76 1000 Bruxelles 02 557 33 99 www besafe be STIB Avenue de la Toison d Or 15 1050 Ixelles 02 515 20 10 www stib be TEC Brabant Wallon Place Henri Berger 6 1300 Wavre 010 23 53 53 www tec be CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS TEC Charleroi Place des Tramways 9 6000 Charleroi 071 23 42 42 www tec be TEC Li ge Verviers Rue du Bassin 119 4030 Li ge 04 361 91 11 www tec be TEC Namur Luxembourg Avenue de Stassart 12 5000 Namur 081 72 08 11 www tec be Marc Va
59. classe et l enseignant apporte des corrections si n cessaire SYNTH SE e Quelles r gles de base avons nous oubli es Exemple rouler droite emprunter les pistes praticables priorit de droite etc e Quelles r gles de circulation nous semblent inutiles e Quelles r gles sont pour nous plus difficiles respecter 7 e Quelles sont celles qui sont faciles respecter 7 e _ Devons nous respecter les r gles de priorit qui s appliquent aux automobilistes ou aux motocyclistes Un exemple concret Chacun compl te la feuille 02 R gles pour se d placer v lo Les l ves changent encore partir de la question suivante quelles sont les r gles de base respecter pour sa s curit Pour celle des autres 7 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 MON V LO MA LIBERT 07 3 UN CYCLISTE FACE AUX DANGERS OBJECTIFS e D finir la notion de conduite pr ventive e _ Conna tre des attitudes des moyens qui permettent une conduite pr ventive DESCRIPTION Les l ves cherchent des exemples de situations dangereuses v lo et d terminent pour chaque situation quels dangers peuvent venir de soi et quels dangers peuvent venir des autres Les r sultats de cette discussion sont not s au tableau de la mani re suivante DANGERS QUI VIENNENT DE SOI DES AUTRES situation 1 situation 2 situation 3 Les l ves en arrivent naturellement prendre conscience de la fragilit du cyc
60. cles par ex panneaux publicitaires poteaux talages Am nagements O feux 3 passage pour pi tons 3 autre S curit OBSERVEZ LES D PLACEMENTS D UN PI TON 1 qui traverse la rue le carrefour 2 qui marche sur le trottoir laccotement CE PI TON PEUT IL SE D PLACER EN S CURIT CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 15 FORMULAIRE D O oO oO O M EN Piste cyclable Rue n de maison non oui avec signal qui l annonce d une autre couleur que la chauss e marqu e par des lignes blanches s par e de la chauss e un sens de circulation largeur obstacles Comportement des conducteurs vis vis des cyclistes Chauss e tat 3 clairage 3 autre O O O O CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS Am nagements feux rond point signaux autre S curit OBSERVEZ UN CYCLISTE 1 qui traverse le carrefour 2 qui continue son chemin tout droit 3 qui tourne gauche ou droite 4 qui croise un passage pour pi tons 5 qui croise des feux CE CYCLISTE SE D PLACE T IL EN S CURIT SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 16 FORMULAIRE D CHAUSS E O O O O 2 O G O O Type Rue n de maison rue sens unique rue deux sens de circulation rue avec berme centrale nombre de bandes Dimensions largeur Confort ETAT bon mauvais par ex trous cailloux lignes blanches
61. de chercher des r ponses dans l environnement e Possibilit de sortir de l cole ou de faire entrer le monde ext rieur dans l cole 3 Mise en activit de l adolescent e Passage par le concret observer exp rimenter manipuler e Passage par la verbalisation parler et analyser pour pouvoir se d centrer de son exp rience personnelle et passer l abstraction 4 Projet de l adolescent e Lien avec des r alisations concr tes actuelles ou futures e Projet personnel ou collectif li ou non 8 la r ussite scolaire e Importance de l adh sion et de la participation de l adolescent 5 Repr sentations e Prise en compte de ce que l adolescent sait d j ou croit savoir e Existence de repr sentations r sistantes au changement en mati re de comportement et d attitudes 6 Structurant pr alable e Liens n cessaires avec des connaissances d j acquises e Importance des temps de synth se et des traces crites 7 Gain d apprentissage e importance de l valuation pour tablir la progression entre le niveau des adolescents au d part de l apprentissage et au terme de l intervention e Profit de l activit pour ceux dont le niveau tait faible au d part CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS 5 PRATIQUEMENT COMMENT TRAVAILLER EN CLASSE Ce mod le constitue pour l enseignant un cadre de travail qu il adapte ses l ves leurs int r ts en fonction de leur r cepti
62. du quotidien des adolescents relations sexuelles pr coces et non prot g es toxicomanies violences troubles alimentaires et plus banalement checs scolaires et repli sur soi En outre pour les adolescents la prise de risque fait mon ter le taux d adr naline c est une mani re de se sentir vivant dans un monde o tout para t fade et jou d avance C est une forme de plaisir d autant plus grande que la plupart des adolescents n imaginent pas vraiment qu ils puissent mourir ou rester handicap s vie prennent un risque pour savoir ce qui va se passer pour tester leurs limites pour d couvrir le monde autour d eux Certainement la r flexion sur la prise de risques constructifs exige du temps et de l nergie de la part des parents des enseignants des ducateurs et des adolescents Cette r flexion demande un espace de parole et l coute active des adultes avec chaleur et sans panique ni morale L appui d un responsable du centre PMS s av re tr s int ressant pour pr parer cette r flexion et entendre les adolescents APPLICATION La stimulation demande un bon climat dans la classe pour viter des d rives Dans l exercice qui suit plus les l ves sont cart s les uns des autres plus le risque est grand que l l ve du centre tombe Si les relations dans le groupe sont tendues il vaut mieux opter pour une autre stimulation CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 RISQUES N CESSAIRES ET RISQU
63. e les autres usagers passent apr s Dans d autres pays il en va autrement le comportement individuel est replac dans un contexte g n ral et chacun doit apprendre en tenir compte Les pouvoirs publics sont galement impliqu s dans la mission ducative parce que c est d eux que d pendent les infrastructures et quipements y compris l encadrement scolaire et extra scolaire y a encore des am liorations apporter dans l infrastructure dans la sensibilisation du public dans les contr les et la politique de poursuites et de sanctions En mati re de pr vention il n est donc pas correct d attribuer toute la responsabilit la personne et ses ducateurs La famille l cole et la soci t doivent se partager les responsabilit s quitablement en assumant leurs missions d ducation et de protection des personnes L cole a aussi un r le important jouer dans l ducation des jeunes citoyens qui se d placent pied v lo en cyclomoteur en voiture avec les transports en commun Les programmes scolaires doivent pr pa rer les adolescents la citoyennet responsable et donc leur donner toutes les ressources n cessaires pour apprendre analyser et contr ler une situation poser des choix responsables conna tre leurs obligations et leurs droits remettre en cause leurs certitudes r fl chir sur leurs comportements Parce qu il n est pas facile de comprendre en quoi des comportemen
64. e nous n avons pas pens 7 e Qu aimerions nous faire de ces diff rentes propositions 7 Chaque groupe se pr pare proposer et d fendre une solution aupr s du bourgmestre Pour ce faire un sch ma est r alis ventuellement avec la collaboration d un enseignant en dessin technique Une page explicative est crite pour accompagner le dessin qui est pr sent la direction de l cole l association de parents et aux autorit s communales CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 11 3 INT GRATION DES APPRENTISSAGES Sur sa feuille 03 chacun ach ve de compl ter avec son voisin la phrase Ce que je peux faire pour faciliter la circulation dans le quartier Ensuite en grand groupe les l ves r fl chissent partir des questions suivantes e qu est ce que nous aimerions changer dans notre mani re de circuler 7 e qu est ce que nous aimerions voir changer autour de nous quand nous sommes dans une rue Sur une route e qu est ce qu il est n cessaire d apprendre aux enfants 7 e qu est ce que nous avons appris dans cette s quence qui peut tre utile pour notre vie personnelle pour les autres 7 4 DEUX PROJETS COMPL MENTAIRES 1 S CURIT OBJECTIVE ET S CURIT SUBJECTIVE OBJECTIFS e identifier les dangers de la circulation dans l environnement proche e Explorer les causes des accidents survenus des pi tons des cyclistes
65. e quelles sont les infractions qui nous choquent le plus 7 e quelles sont celles qui ne nous choquent pas 7 Ensuite les l ves forment 4 autres groupes de travail Chaque groupe re oit la carte des amendes Les infractions des degr s 2 3 et 4 sont r parties entre les 4 groupes de fa on que chaque groupe puisse expliquer aux autres pourquoi ces infractions mettent en danger des personnes Chaque groupe pr sente ses r sultats Puis pendant 10 minutes la classe se divise en 4 nouveaux groupes pour lutter contre les infractions graves dans la circulation Chaque solution alternative est pr sent e sur un poster l aide d un dessin d un sch ma et expliqu e par crit puis pr sent e toute la classe Exemples de propositions installation de casse vitesse devant l entr e de l cole id e de campagne pour modifier le comportement des conducteurs invention d une nouvelle r gle du code de la route Chacun compl te sa feuille 03 Proposition de ma classe pour faciliter la circulation dans le quartier CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 10 SYNTH SE En quoi est il difficile de chercher des solutions 7 e Qu observons nous dans les solutions pr sent es 7 e Quels probl mes visent elles e Quelles sont les solutions qui semblent r alistes Irr alistes e Quelle classe d ge concernent elles essentiellement 7 e Y aurait il une solution laquell
66. e qui a chang dans notre mani re de voir les transports en commun e qu est ce qui n a pas chang 7 4 DEUX PROJETS COMPL MENTAIRES A B TIR UN JEU LA VILLE DONT NOUS SOMMES LES H ROS OBJECTIF e D couvrir diff rentes combinaisons possibles de transports en commun MAT RIEL Des cartons de diff rentes couleurs des cotillons de la colle papier du scotch des feutres fins plusieurs agrafeuses des menus objets de r cup ration boulons pierres pommes de pins etc tout ce qui peut servir pour cr er un jeu Dur e du projet Environ deux heures 1 heure 30 pour la pr paration et le test et 30 minutes de pr sentation la classe DESCRIPTION Les l ves se r partissent en quipes de 6 Chaque quipe re oit le d fi d imaginer et de r aliser un jeu pour 6 joueurs sur l utilisation et la combinaison de diff rents transports en commun bus tram train m tro Ce jeu doit comporter des cases des d placements de pions sur des cases un d but et une fin des questions des choix Chaque quipe peut choisir de r aliser un jeu comp titif ou coop ratif Attention dans un cas comme dans l autre le choix d un transport en commun doit tre assorti d une ou plusieurs cons quences Exemple si un joueur choisit le m tro il avance plus vite mais il doit marcher jusqu la station CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 VIVE LES TRANSPORTS EN COMMUN 11 C est
67. eillages regarder la ville ou la nature rencontrer des personnes et leur parler etc CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 PI TONS D ABORD 06 SYNTH SE e Qu est ce qui ressort de ces trois panneaux e votre avis pourquoi la marche pied est elle appr ci e ou non 7 e Dans quelles circonstances les avantages de la marche pied l emportent ils sur les inconv nients Ou l inverse 7 e Quelles circonstances peuvent contribuer faire d couvrir les avantages plaisirs de la marche 7 e Dans quelles circonstances est il indispensable de promouvoir la marche l int rieur d une ville 7 e Quels peuvent tre les effets d un r seau pi tonnier l int rieur d une ville e Dans quelles circonstances le pi ton se sent il fragile 7 e Qu est ce qui peut rendre la marche plus agr able e Parfois nous marchons puis nous utilisons un autre mode de transport Lequel le plus souvent e Qu est ce qui se passerait si tout le monde venait l cole en voiture CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 PI TONS D ABORD 07 2 RESPONSABILIT S EN MARCHE OBJECTIFS D finir ce que signifie pr voir dans la circulation Identifier des dangers que le pi ton peut pr voir Reconna tre les responsabilit s personnelles du pi ton essentielles dans la pr vention des accidents DESCRIPTION Par groupes de 4 pendant 6 minutes les l ves notent sur une grande feuille de papier tous l
68. elles r solutions avons nous envie de prendre 7 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 RISQUES N CESSAIRES ET RISQUES D MESUR S 11 3 INT GRATION DES APPRENTISSAGES Chacun compl te sa feuille 04 Pourquoi est ce que je refuse de prendre des risques idiots Les l ves se mettent par 4 et discutent partir de ce qu ils ont crit Un rapporteur par groupe donne la classe les principaux arguments 4 DEUX PROJETS COMPL MENTAIRES A UN INVIT RACONTE OBJECTIFS e Entendre des prises de risques constructifs et destructeurs v cues par d autres g n rations e Concevoir et r aliser un sch ma sur les causes et les cons quences e Pr ciser de nouvelles r actions constructives face la prise de risque Dur e du projet Une heure de pr paration et une heure de r alisation DESCRIPTION Pr paration les l ves invitent une ou deux personnes Qui Un l ve plus g un parent un grand parent un enseignant quelqu un d un service club journaliste un pompier un secouriste un entraf neur sportif Qui va le contacter Comment L invit doit tre pr venu qu il ne s agit pas de raconter des anecdotes sal es pour pater les jeunes mais d apporter un t moignage personnel avec ses questions ses r flexions ses peurs Quand organiser cette rencontre Comment la classe va t elle accueillir l invit Le remercier Quelles questions lui poser en vitant l
69. emps pass l cole CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS DESCRIPTION DU PROGRAMME CLEFS POUR LA ROUTE INT GRATION D UN SAVOIR DANS LA VIE QUOTIDIENNE En p dagogie une question se pose depuis toujours aux enseignants qu est ce qui fait qu un l ve ap plique un savoir dans sa vie quotidienne Et dans le contexte de la s curit routi re comment apprendre aux adolescents les comportements n cessaires pour prot ger leur vie et celle des autres Comment s op rent les apprentissages qui assurent une meilleure s curit et une meilleure qualit de vie dans la circulation Les r ponses ces questions ne sont pas simples car si un l ve acquiert une comp tence et int gre un comportement il est impossible de pr voir quand et dans quelles circonstances il s en ser vira En effet si le futur tait pr visible ainsi que toutes les circonstances et les r actions des personnes il suffirait de conditionner les apprentissages Mais il n en va pas ainsi D une part l homme calque en grande partie ses attitudes et ses comportements sur ceux des autres et ce parce qu il vit en soci t il change ses comportements s il peut v rifier que cette modification ne l isole pas de ses pairs D autre part chaque homme est m par d sir singulier qui le pousse travers sa vie Chaque per sonne est donc infiniment complexe et ses comportements sont largement influenc s par des facteurs internes so
70. endre conscience de la place du pi ton de ses droits mais aussi de ses devoirs et de sa fragilit Tableau papier et feutres Feuilles de l l ve papier et crayon pour chacun Une grande salle d gag e o la classe peut circuler librement 4 photos ou dessins sur le th me des situations dangereuses rencontr es par le pi ton dans la circulation CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 PI TONS D ABORD 03 PLAN Di 1 ACCUEIL DU GROUPE STIMULATION JE MARCHE COMME 2 ACTIVIT S 1 Avantages et inconv nients de la marche pied 2 Responsabilit s en marche 3 Visible le jour et la nuit 3 INT GRATION DES APPRENTISSAGES 4 DEUX PROJETS COMPL MENTAIRES 1 Une ville o il est agr able de circuler pied 2 Une action pour sensibiliser les pi tons de 12 14 ans aux dangers de circulation fi TD H 5 E L he Hau 1 fa A B Di NH 1 ACCUEIL DU GROUPE CLASSE INTRODUCTION DE L ENSEIGNANT Certains adorent marcher et d autres trouvent que c est lent et fatigant Aujourd hui nous avons tendance vouloir nous d placer le plus vite possible mais parfois la marche pied est une bonne solution quand la ville est bloqu e De toute fa on nos deux pieds ont besoin d exercice et quelqu un qui passe sa vie au volant d un v hicule ou devant un cran d ordinateur finit par perdre ses ca
71. ent secondaire Le premier module est destin aux 12 14 ans et le deuxi me est destin aux 15 18 ans Clefs pour la Route peut aussi s utiliser pour renforcer un travail de pr vention g n rale journ e spor tive journ e d accueil journ e d ducation la sant PR VENTION G N RALE FONDEMENT D UNE PR VENTION SP CIFIQUE Existe t il des comportements ad quats uniquement dans la circulation C est vrai que la complexit du trafic et sa densit croissante exigent des comp tences sp cifiques Des apprentissages techniques sont indispensables pour le conducteur ou futur conducteur conna tre les r gles de la circulation jauger l tat de son v hicule pr voir l quipement n cessaire pour tre bien visible pour les autres tre physiquement apte maitriser son engin etc De telles connaissances techniques pr alables doivent tre bien assimi l es mais elles ne garantissent en rien les comportements responsables qui incitent les appliquer Il est impossible de dissocier les comportements dans la circulation des comportements dans la vie en g n ral Ceci est d autant plus vrai qu au milieu du trafic le contr le social est presque inexistant Pour les adolescents la circulation est un champ d exp rimentation de la vie par excellence les prises de risques inconsid r s sont fr quentes les ducateurs ont une occasion privil gi e de travailler sur le th me des comportements respons
72. ents pas chers et sympas 7 Les l ves notent astuces et adresses sur leur feuille 04 Quand vient la CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 PI TONS D ABORD 11 3 INT GRATION DES APPRENTISSAGES Par deux les l ves notent sur leur feuille 03 quelques r gles de base respecter en tant que pi ton Tous ensemble ils r fl chissent partir des questions suivantes e En quoi cette s quence a t elle t productive Utile Int ressante 7 e Qu avons nous appris sur nous m mes Sur les autres 7 e Qu aimerions nous dire la classe 7 e Sur quel sujet concernant les pi tons devrions nous encore travailler 7 4 DEUX PROJETS COMPL MENTAIRES 1 B TIR UNE VILLE O IL EST AGR ABLE DE CIRCULER PIED 9 OBJECTIFS e Exprimer des sentiments positifs et n gatifs par rapport sa ville son quartier son village sa rue e Organiser une circulation pi tonne dans une ville imaginaire e identifier au moins 5 l ments qui rendent un quartier agr able pour la marche e Exemples trottoirs larges facilit s de travers es circulation ralentie l o il faut traverser arbres et plantations bancs animations et magasins Dur e du projet environ 2 heures MAT RIEL e des l ments de parquet ou des blocs en bois DESCRIPTION Organisation d un tour de table dans lequel chacun exprime e dans quelles circonstances il aime se promener et o e des l ments q
73. epr sente 1 jeunes sur 10 Parmi ces jeunes victimes 1 734 ont t bless es gravement et 239 ont perdu la vie D autre part l augmentation de la circulation et notamment l utilisation massive de la voiture confrontent chaque citoyen une s rie de probl mes journaliers stationnement files embouteillages densit du trafic La mobilit croissante l utilisation g n ralis e de la voiture et la m connaissance de r gles de s curit entra nent non seulement embouteillages et d sagr ments mais aussi et surtout des accidents et des pertes en vies humaines Dans la circulation les adolescents sous estiment les dangers qui sont caus s par leurs propres compor tements Ils pensent souvent que les r gles de circulation sont pour les autres pas pour eux Beaucoup de jeunes n ont pas r ellement int gr les dangers qu ils courent dans la circulation m me s ils ont suivi des cours de s curit routi re durant leur scolarit primaire il leur manque des exp riences des com p tences pour ma triser un v hicule pour percevoir leur environnement pour se contr ler eux m mes De plus aujourd hui l ducation la s curit routi re et la circulation doit int grer une r flexion sur la n cessit d utiliser d autres modes de transport que la voiture Clefs pour la Route a t r alis en deux modules pour r pondre aux besoins d ducation la s curit routi re des jeunes dans l enseignem
74. es verbes d action qu ils associent au verbe pr voir Pour pr voir un danger je dois par exemple observer juger valuer regarder voir entendre r fl chir r agir peser estimer etc Ils notent aussi les adjectifs qui peuvent suivre le verbe tre pr sent actif disponible attentif ouvert Chaque groupe pr sente ses r sultats SYNTH SE Qu est ce qui ressort principalement de ces panneaux 7 Qu est ce qui nous emp che de pr voir un danger Quelles autres capacit s peuvent nous aider pr voir En quoi est ce difficile de pr voir Comment peut on apprendre pr voir Ensuite les l ves se r partissent nouveau en groupes de travail pour r fl chir partir d une photo ou d un dessin d une situation dangereuse pour le pi ton doivent identifier maximum de dangers que le pi ton peut pr voir Chaque groupe pr sente sa photo et explique quels dangers le pi ton peut pr voir Par exemple un pi ton veut traverser sur un passage pour pi tons mais une voiture arrive tr s vite le feu de signalisation devient rouge un pi ton se pr cipite pour passer des jeunes jouent se pousser sur le trottoir au risque de tomber sur la rue quelqu un marche sur la chauss e alors qu il y a un trottoir le trottoir est encombr par des travaux et des chafaudages et les pi tons doivent marcher sur la chauss e CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 PI TONS D ABORD
75. es et adapter sa conduite STIMULATION LES 5 PETITS POIS OBJECTIFS e Apprendre des l ments sur les autres et leurs d placements v lo e Reconna tre la diversit des exp riences certains roulent beaucoup v lo d autres peu d autres jamais DESCRIPTION Le jeu est bas sur le principe du ni oui ni non Chaque l ve re oit 5 petits pois secs et va la rencontre d un autre lui dit bonjour et lui pose une question pour essayer de l amener dire oui ou non Ensuite les r les seront chang s Lorsqu un l ve a r pondu oui ou non une question il doit donner un petit pois celui qui l a interrog Le jeu se termine par exemple lorsqu un joueur a gagn 5 petits pois suppl mentaires Les questions peuvent tre orient es sur le v lo la circulation et tout ce qui s y rapporte d placements effectu s entretien achat cadeau accessoires envie peurs ran donn es etc SYNTH SE e Quelles strat gies avez vous imagin es pour gagner des petits pois e Qu estce qui a t difficile dans ce jeu 7 e Qu avez vous appris sur les autres et leurs d placements v lo 7 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 MON V LO MA LIBERT 05 2 ACTIVIT S 1 CHANGE PERSONNEL UN JOUR JE ROULAIS V LO 9 OBJECTIFS e Raconter des exp riences positives n gatives surprenantes v lo dans la circulation e Exprimer les sentiments li s ces e
76. estre commissaire de police chevin de l enseignement Dur e du projet trois fois deux heures Une heure pour identifier les signes d alerte pour les passagers Une heure pour organiser le travail de r alisation de l affiche qui Comment Techniques utilis es Quand 7 Deux heures pour r aliser les affiches Une heure pour organiser la pr sentation de fa on originale Une heure pour la pr sentation MAT RIEL e Mat riel de dessin crayons noirs pinceaux aquarelle gouaches feutres etc e Papier CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 PASSAGERS A BORD 11 DESCRIPTION La classe identifie les principaux signes de danger qu un passager peut rep rer Ensuite la classe se divise en 3 ou 4 groupes de travail Chaque groupe construit une affiche qui illustre des signes d alerte diff rents Par exemple un conducteur qui a trop bu qui roule plus de 50 km heure en agglom ra tion trop vite par temps de pluie ou de brouillard qui fait des d passements imprudents Les l ves mettent au point ensemble le choix des couleurs et la mani re d illustrer pour que les affiches expri ment une coh rence Lorsqu un premier projet est fait il est pr sent la classe et comment e Quels sont les points forts de chaque projet e Quels sont les points faibles 7 e Comment pourrait on les am liorer 7 e Comment pourrait on am liorer la coop ration dans chaque quipe Ensuite les affic
77. eunes pour la mobilit et la s curit e quels sont les comportements positifs des jeunes pour la mobilit et la s curit Avant de commencer leurs observations les l ves r partis dans les 5 groupes de travail tablissent un formulaire d observation en utilisant leur feuille Les infractions 4 degr s et les formulaires d observation en annexe Une fois r alis le formulaire d observation est multipli en nombre suffi sant Les 4 premiers groupes pr sentent et confrontent leurs r sultats SYNTH SE e En quoi cette cam ra cach e nous a t elle plu e En quoi nous a t elle paru difficile e Quels sont les l ments les plus importants qui ressortent de cette observation 7 e Quels sont les principaux probl mes r v l s e En quoi avons nous t surpris par les r sultats Ou non 7 e Que pourrions nous faire des r sultats A quoi pourraient ils servir 7 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 08 2 ANALYSE DE COMPORTEMENTS D USAGERS OBJECTIFS D terminer pr cis ment les attitudes et les comportements des jeunes de 12 14 ans dans la circula tion pied en deux roues qui freinent ou qui favorisent la circulation et la s curit dans la circulation D terminer pr cis ment les attitudes et les comportements des adultes qu ils soient pi tons automo bilistes motocyclistes chauffeurs de camions de bus conducteurs de tram
78. eurs sentiments leurs exp riences personnelles leurs observations leurs repr sentations et construisent progressivement une autre fa on de vivre ensemble APPLICATION Autre stimulation possible pour les groupes restreints le jeu des rues et des ruelles ne convient pas On peut le remplacer par le jeu suivant 6 chaises sont r parties dans un local d gag et sur chacune un criteau indique un moyen de transport pied v lo en autobus en voiture en tram et autre L enseignant lance une question la fois et laisse les l ves se grouper aupr s des diff rentes chaises en fonction de leurs r ponses Exemples de questions e Avec quel mode de d placement vas tu l cole 7 e Avec quel mode de d placement vas tu faire du sport 7 e Avec quel mode de d placement vas tu chez ton meilleur ami e Avec quel mode de d placement rends tu visite tes grands parents e Avec quel mode de d placement vas tu au mouvement de jeunesse e Avec quel mode de d placement pars tu en vacances 7 e Quel mode de d placement pr f res tu e Quel mode de d placement d testes tu CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 02 e Quel mode de d placement trouves tu le plus s curisant 7 e Quel mode de d placement est le moins co teux e Quel mode de d placement emploies tu le moins 7 e Quel mode de d placement pollue le plus 7 e Quel mode de d placement est le plus co
79. groupe choisit un l ve qui est gardien du temps et un autre l ve qui donne la parole chacun son tour Chacun exprime ce qu il a ressenti e plaisir surprises inqui tudes 7 e cequia plu 7 En grand groupe e quoi ce jeu nous a t il fait penser aux risques 7 e quels risques n aurions nous pas voulu prendre 7 e comment avons nous aid les autres 7 e comment aurions nous pr f r que les autres agissent avec nous 7 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 RISQUES N CESSAIRES ET RISQUES D MESUR S 05 2 ACTIVIT S 1 VIVRE C EST PRENDRE DES RISQUES OBJECTIFS e D finir le mot risque e identifier des risques qui font grandir e identifier des risques viter e Pointer des cons quences de ces deux types de risque DESCRIPTION Chacun lit sa feuille 01 Risques n cessaires et risques d mesur s pendant quelques minutes Les l ves se r partissent par groupes de 4 et cherchent une d finition pour le mot risque pendant 6 minutes Les d finitions sont lues et not es au tableau Chacun note sur sa feuille 02 les d finitions qui lui semblent les plus pertinentes Puis chacun compl te sur la m me feuille Un risque raisonnable pour 101 un risque d mesur En grand groupe chacun peut pr ciser un risque prendre ou ne pas prendre pour soi m me dans la vie Exemples de risques constructifs faire du cheval faire de la montagne choisir une c
80. hes sont dessin es en collaboration avec le professeur de dessin Elles sont pr sen t es et expos es dans le cadre d une journ e sant de journ es portes ouvertes SYNTH SE e Qu est ce qui a t difficile dessiner 7 e Comment s est pass e la coop ration dans chaque quipe 7 e De quels dangers ce projet nous fait il prendre conscience comme passagers 7 e Quels sont les dangers auxquels nous n avions jamais pens 7 2 R ALISATION D UNE ANIMATION SUR LE MESSAGE JE 9 OBJECTIFS e Identifier les axes importants de l animation e _ Structurer l animation e Animer groupe MAT RIEL e Papier et crayons e Tableau papier Dur e du projet La pr paration prend environ 2 heures et l animation prend 30 minutes CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 PASSAGERS BORD 12 DESCRIPTION Les l ves d terminent avec l enseignant la classe ou le groupe de jeunes qui pourra vivre l anima tion pr par e Par exemple une classe parall le le patro les scouts etc Ensemble ils fixent 2 objec tifs pour l animation Puis les l ves se r partissent en quatre en fonction de la saison pendant laquelle ils sont n s Chaque groupe a 20 minutes pour construire un premier projet d animation Une premi re valuation se fait groupe par groupe avec l enseignant Suite cette confrontation le groupe remanie son animation pendant encore 20 minutes environ Les projets d animatio
81. iatement C est une d marche indispensable mais elle prend du temps faut arriver voir clair en soi et il n est pas ais de clarifier les sentiments qui s entrem lent dans l imm diat est n cessaire de prendre le temps de r fl chir seul ou d en parler avec une personne de confiance avant d oser s exprimer Le message JE ne comporte ni bl me ni critique il ne fige pas l autre dans une attitude d fensive ou agressive Le r sultat est une coute mutuelle bien meilleure et la possibilit d un r el changement C est une comp tence incontournable d une communication constructive Mais ce n est pas en une fois que des l ves pas plus que des adultes peuvent comprendre compl tement le message JE et l int grer dans leurs relations personnelles est n cessaire d y revenir de temps en temps lorsque l occasion se pr sente L essentiel est que l enseignant lui m me ose exprimer ses sentiments ses besoins et ses demandes ses l ves L exemple d un enseignant appr ci par ses l ves constitue une exp rience marquante et un apprentissage long terme Cependant il faut reconna tre les limites du message JE est impensable d utiliser le message JE chaque instant et dans toutes les occasions et avec n importe qui Dans certaines circonstances cette mani re de communiquer est inadapt e voire incongrue Pour viter de passer pour un extra terrestre il s agit de reconna tre les situations
82. ion sur la prise de risque dans la circulation permet une r flexion sur la prise de risque dans la vie diff rents niveaux fumer prendre des drogues laisser tomber l cole s alimenter de fa on incoh rente sont des risques qui concernent les jeunes Grandir c est devenir responsable de sa propre vie et aussi de celle des autres Il est possible de prendre des risques qui entra nent des cons quences positives pour notre d veloppement tout point de vue ou des cons quences dramatiques qui p nalisent le reste de la vie traverser une rue sans regarder peut conduire passer le reste de sa vie dans une chaise roulante CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 RISQUES N CESSAIRES ET RISQUES D MESUR S 04 STIMULATION LA BALAN OIRE COOP RATIVE OBJECTIFS e Exp rimenter une prise de risque e Parler de la confiance en l autre e Commencer r fl chir sur la coop ration DESCRIPTION Les l ves se r partissent par groupes de 6 environ Un l ve se met au milieu et ferme les yeux Les autres se rapprochent paule contre paule placent leurs mains de fa on recevoir doucement l l ve du milieu le soutenir puis le renvoyer doucement vers d autres qui le re oivent et le sou tiennent aussi L l ve du milieu se laisse compl tement aller et balancer par les autres Chacun son tour prend place au centre SYNTH SE Par groupes d abord pendant 5 minutes chaque
83. ir sans avoir l air b te De l humour avant tout Un copain me pousse e Je peux r pondre e Je peux faire Une copine me propose de e Je peux r pondre e Je peux faire CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 FEUILLE POUR LES L VES 02 JE ME CONNAIS MOI M ME A Il y a des risques qui ne pardonnent pas Martin 17 ans a eu un grave accident de mobylette Il ne portait pas son casque Maintenant il est paralys Je sais que j oublie tout quand je parle mes copains Je suis distrait et parfois je traverse en regardant peine s il vient une voiture Est ce que je suis conscient que je prends des risques pour moi m me et aussi pour les autres UN RISQUE IDIOT QUE JE PRENDS QUAND JE SUIS AVEC MES COPAINS MES COPINES PIED UN RISQUE IDIOT QUE JE PRENDS SOUVENT QUAND JE SUIS SEUL DANS LA CIRCULATION PIED CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 FEUILLE POUR LES L VES 03 PARCE QUE JE VEUX PROT GER MA VIE ET MA SANT POUR FAIRE D AUTRES CHOSES VIDEMMENT QU EST CE QUE J AI ENVIE DE FAIRE DANS MA VIE M ddl ll I ddl VIN f lt 4 fl lo H fl d e Quelque chose de nouveau e Quelque chose de diff rent e Quelque chose de motivant UN RISQUE CONSTRUCTIF QUE JE VEUX
84. ive quelque chose accident un enl vement Ca m ennuie et a me donne envie d oser plus Heureusement ma meilleure amie me calme L a Nous les jeunes il faut qu on essaie pour apprendre Parfois il arrive qu on se casse la figure Mais nos parents ont connu cela avant nous L ennui avec eux c est qu on dirait qu ils ont oubli leurs essais et leurs b tises Alors je vais chez ma grand m re qui me raconte les b tises de mon p re quand il avait mon ge Heureusement que j ai ma grand m re Laurence J ai peur qu il m arrive quelque chose de dangereux alors je pr f re rester la maison avec ma soeur H l ne Pour moi grandir c est apprendre faire la diff rence entre ce que je veux pour ma vie en ce que je ne veux pas Et il y a des risques que je ne veux pas prendre la drogue par exemple Et tant pis si certains se moquent Je pense que j ai raison Thierry dr FONGE TZ 9 CT CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 FEUILLE POUR LES L VES 01 UN RISQUE C EST UN RISQUE RAISONNABLE POUR MOI C EST UN AUTRE RISQUE QUE JE TROUVE INT RESSANT UN RISQUE D MESUR POUR MOI C EST UN AUTRE RISQUE QUE JE TROUVE D MESUR QUAND PRENDA EUN dd MA Les copains sont autour de moi et me poussent prendre un risque norme dans la circulation ou ailleurs Je veux refuser mais comment r ag
85. l il n est pas souhaitable de donner la parole tous les l ves parce qu il n est pas possible d couter sans se lasser une vingtaine de t moignages en suivant est sugg r aux enseignants de limiter le nombre d interventions 6 ou 7 pour garder une coute de qualit Lors d un autre change personnel d autres l ves prendront la parole leur tour est int ressant pour la classe d entendre aussi le t moignage de leur enseignant Activit 2 Les l ves ignorent souvent des r gles l mentaires telles que rouler droite rouler sur une piste cyclable se servir correctement des phares ou de la sonnette veiller l quipement r glementaire du v lo etc Activit 3 est probable que certaines classes utilisent l humour dans leurs r cits Si la r alit est vraiment tr s loign e de ce qui a t pr sent par le groupe de travail l enseignant explore avec les l ves les diff rences entre la r alit et les r cits pr sent s L humour n a jamais emp ch personne de r fl chir de travailler et de prendre conscience de certains dangers Deuxi me projet compl mentaire Une balade v lo permet aux l ves de r fl chir sur la mani re dont ils roulent ils peuvent prendre conscience de leurs imprudences et appliquer certains principes de conduite pr ventive Ce projet leur permet aussi de chercher un parcours plus s r pour leurs trajets quotidiens Enfin ce projet peut
86. les autres situations provoquent un sentiment agr able 7 e Qu est ce qui rend agr able les d placements pied 7 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 PI TONS D ABORD 05 2 ACTIVIT S 1 AVANTAGES ET INCONV NIENTS DE LA MARCHE PIED OBJECTIFS e identifier les avantages et les d savantages de la marche pied e identifier les facteurs de l environnement ext rieur qui favorisent ou freinent la marche pied e Identifier les circonstances o la marche pied devient n cessaire pour am liorer la qualit de vie et la mobilit de tous DESCRIPTION Chaque l ve entoure la lettre a b ou sur sa feuille 02 en fonction de la distance maximum que lui m me aime parcourir pied e moins de 1 km e de 1 2 km e plus de 2 km Ensuite ils se r partissent en trois groupes en fonction de ces trois crit res Chaque groupe re oit un th me explorer e aller pied l cole e faire ses courses pied e se promener sur une route de campagne Chaque groupe dresse la liste des avantages et des inconv nients de la marche pied et les note sur une grande feuille de papier Exemples d inconv nients cartable trop lourd mauvais temps se lever plus t t circulation trop bruyante et polluante fatigant cela prend du temps etc Exemples d avantages ne d pendre de personne moyen de transport le plus conomique moment de d tente exercice physique moins d embout
87. les lieux les circonstances voire les personnes qui demandent un autre type de r ponse Par ailleurs beaucoup de personnes ont besoin d exprimer spontan ment et imm diatement leurs r actions leurs pens es leur col re leur peur etc arrive souvent que leurs paroles d passent leurs pens es et blessent l autre pour longtemps Le message JE permet de revenir peu apr s sur des paroles trop vives ou blessantes en expliquant ce qui s est pass pour soi Ceci permet d viter la cassure et la rupture et de poursuivre la relation CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 PASSAGERS BORD 14 PARLER AVEC ASSERTIVIT C EST dire clairement et honn tement l autre ce qui se passe sans agresser mais sans nier ce que l on ressent soi m me C est communiquer ses sentiments mais aussi ses besoins ses demandes l autre pour permettre aux relations interpersonnelles d voluer constructivement On est assertif quand on respecte l autre et qu on demande une information ose tre tel qu on est demande de l aide fait un compliment quelqu un pose une question accepte un compliment prend une initiative exprime son affection refuse une proposition exprime sa col re exprime son avis exprime son d sir prend contact avec quelqu un rompt le contact avec quelqu un fait une critique accepte une critique n gocie Nuances L assertivit est l art d tre soi
88. les yeux band s Pour la deuxi me activit par quipe un chronom tre et des feuilles d crivant les deux situations suivantes Premi re situation Fred a une grosse voiture qui peut rouler tr s vite Pourtant c est un chauffeur calme et prudent Lundi dernier Fred a emmen en voiture sa filleule milie 16 ans Sur la route Fred se trouve bloqu derri re un tracteur qui tire une remorque pleine de betteraves Le tracteur roule 35 km l heure Impossible de le d passer parce que sans cesse des v hicules arrivent en face Fred reste imperturbable et d clare milie que pour patienter ils vont se raconter des blagues Fred reste derri re ce tracteur pendant environ 10 minutes Deuxi me situation Camille est une m re de famille qui travaille temps plein dans une imprimerie Elle a une vie tr s charg e et court sans arr t Aujourd hui elle conduit en voiture Ghislain son fils de 13 ans au cours de judo Camille conduit nerveusement elle acc l re puis freine brusquement au dernier moment Elle fonce nouveau prend ses tournants trop vite Au fond de la voiture Ghislain est bouscul de gauche droite de droite gauche Le trajet dure 15 minutes 1 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 PASSAGERS A BORD 04 PLAN 1 ACCUEIL DU GROUPE 1 Introduction de l enseignant 2 Stimulation un aveugle et son guide 2 ACTIVIT S 1 Echange personnel Un jour
89. liste dans la circulation Rouler v lo peut tre dangereux mais la plupart de ces dangers peuvent tre pr venus en adoptant une conduite pr ventive Ensuite ils compl tent la feuille 03 Pr voir c est l aide des notes prises au tableau Les l ves 56 divisent en 4 groupes de travail En se servant des souvenirs qui ont t voqu s chaque groupe pr pare le script d un clip vid o d une minute Ce clip doit montrer une situation o un cycliste roule en pr sence d un certain danger et les r actions de conduite pr ventive du cycliste Chaque groupe re oit une carte sur laquelle est d crite une situation Par exemple a C est la nuit Kevin et Gauthier fatigu s rentrent chez eux apr s la r p tition de th tre Ils doivent traverser une partie de la ville et poursuivre sur une route de campagne est 16 heures Il fait chaud Sandra est en retard et a peur que sa m re la gronde elle p dale tant qu elle peut dans la grand rue de son village Le vent souffle assez fort Arthur et Gilles vont en classe ensemble comme d habitude Arthur est amoureux de Sandra il raconte Gilles ce qu il a dit Sandra pour convaincre cette derni re de sortir avec lui Ils ont tous les deux la t te dans les nuages Ils roulent sur la chauss e en parlant avec animation Toute la famille d Estelle fait une balade v lo il commence neiger au milieu du parcours IIS roulent sur une pi
90. ls vont sensibiliser les jeunes de 12 14 ans Ils cherchent le moyen de cette sensibilisation une affiche un spot t l vis une courte pi ce de th tre La classe peut aussi r aliser par groupe une animation sur ce th me mener dans le cadre d un mouvement de jeunesse ou dans une autre classe SYNTHESE e Comment s est pass e l enqu te tait ce facile de trouver des personnes pour r pondre 7 e Quelles questions avons nous oubli es 7 e Comment s est pass ce projet de sensibilisation d autres jeunes 7 e Comment allons nous l valuer 7 e Qu est ce qui nous a paru le plus utile dans l action men e 7 e _ Qu avons nous appr ci dans ce travail fait ensemble 7 e _ Qu avons nous trouv difficile 7 e quoi allons nous faire attention l avenir jT e memm CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 PI TONS D ABORD 15 VRAIMENT LE PIED MMM CONNAIS TU LE SENS DE CES EXPRESSIONS C est le pied Prendre son pied Mettre les pieds dans le plat Se laisser marcher sur les pieds Prendre quelque chose au pied de la lettre Avoir bon pied bon oeil Faire quelque chose au pied lev Avoir les deux pieds dans le m me sabot Avoir les pieds nickel s Se lever du pied gauche Trouver chaussure son pied Tirer une pine du pied Ne pas se moucher pas du pied Sortir les pieds devant Avoir les pieds sur terre Un kilom tre pied est bon pour la san
91. m me Mais certaines circonstances exigent des r ponses nuanc es si on Se fait apostropher par des soulards agressifs il vaut certainement mieux s en aller plut t que de discuter La fuite est parfois salutaire simple question de bon sens Avec un professeur le directeur de l cole une cousine g e il est parfois pr f rable de se taire du moins dans un premier temps Le temps de pr parer une r ponse en vitant l insolence et le manque de respect CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 PASSAGERS BORD 15 Presque chaque jour parfois plusieurs fois par jour nous sommes conduits en voiture C est une situa tion un peu analogue celle de l aveugle parce que nous ne pouvons rien faire pour viter un obstacle pour ma triser le v hicule La diff rence c est que nous voyons ce qui arrive et que cela peut tre stres sant Certains ne font pas attention la route mais d testent la mani re de conduire de leur conducteur D autres se sentent tr s bien au contraire Parfois nous aimerions dire quelque chose au conducteur mais c est confus nous sentons que quelque chose ne va pas mais quoi au juste J aime rouler avec mon p re je trouve qu il est bon conducteur parce qu il ne freine pas au dernier moment Lina 1 Moi j adore la conduite sportive parce que j aime avoir un peu peur Anne J ai horreur d entendre mon cousin s nerver au volant Axel r
92. marche a un sifflet Quand il l utilise les premiers s arr tent L enseignant et l adulte accompagnateur reconnaissent le parcours l avance ils pr voient une ou plusieurs pauses avec des activit s ventuelles On peut demander un accompagnement suppl mentaire la police On peut galement demander la collaboration de parents d l ves La veille du d part les l ves se rappellent les r gles de s curit l mentaires Chaque l ve se pose un objectif respecter chacun personnellement et valuer apr s l excursion Toute la classe choisit en outre un objectif commun valuer galement apr s l excursion Ces objec tifs sont not s et ventuellement sign s La pr paration est effectu e en collaboration troite avec les l ves ne reste plus qu r aliser l excursion puis 8 l valuer SYNTHESE e Evaluons l excursion tous ensemble quels ont t les points forts Les points faibles 7 e Comment chacun peut il valuer son respect des r gles l mentaires 7 e quels moments dans quels endroits y a t il eu prise de risque inutile 7 Comp tition entre l ves Entraide e Comment pouvons nous qualifier l ambiance de cette sortie e Quels sont les signes qui ont montr une entraide lors de cette excursion Ou l inverse e Si nous devions recommencer une erreur ne plus commettre Une pr caution prendre Ensuite par 2 les l ves r fl chissent au parcours
93. mpor tement des jeunes dans la circulation aux abords de l cole et ensuite ils comparent leurs r sultats Exemples de questions pour l enqu te Quel moyen de transport emploies tu pour venir l cole Quelle distance pied penses tu parcourir en moyenne chaque jour ton avis quelles sont les lacunes en mati re de s curit routi re pour les pi tons D habitude o marches tu gauche A droite 7 Comment fais tu pour tre visible la nuit Quels sont tes r flexes avant de traverser une route Une rue 7 Marches tu avec le walkman sur les oreilles jamais Parfois Tr s souvent quel endroit pr cis as tu senti un danger comme pi ton As tu d j eu un accident comme pi ton As tu manqu avoir un accident comme pi ton Quelles r gles du code de la route respectes tu Quelles r gles ne respectes tu pas Traverses tu la rue si le feu de signalisation est rouge Traverses tu sur les passages pour pi tons jamais Parfois Toujours Marches tu sur les trottoirs 7 Dans quelles circonstances et avec qui es tu prudent Dans quelles circonstances et avec qui es tu moins prudent quoi fais tu attention quand il fait noir CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 PI TONS D ABORD 14 Ensuite les l ves traitent les donn es r colt es par interview et observation comparent les r ponses et les observations d finissent trois probl mes prioritaires auxquels i
94. n ge son sexe son histoire personnelle son entourage familial Ses comportements sont aussi influenc s par des facteurs externes d terminant le contexte dans lequel volue cette personne Tous ces facteurs internes et externes ne sont pas modifiables par des apprentissages r alis s dans le cadre scolaire Par contre dans ce m me cadre il est possible de favoriser l adoption de comportements positifs en travaillant sur tous les autres facteurs qui influencent l apparition d intentions de comportements Ces intentions comportementales peuvent devenir des comportements dans la mesure o le contexte en favo rise l application CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS 1 FINALIT S BUTS OBJECTIFS DU PROGRAMME Clefs pour la Route est constitu de deux modules d ducation la s curit routi re ax s sur la pr ven tion Ces modules s adressent des adolescents de 12 14 et de 15 18 ans FINALIT S Ce programme de pr vention s inscrit dans l ensemble des actions men es par l Institut Belge pour la S curit Routi re pour am liorer deux p les de la circulation e la s curit et la qualit de vie diminuer les accidents et les pr judices caus s la collectivit par les accidents augmenter le sentiment de s curit chez les usagers e la mobilit choisir les moyens de transport les plus adapt s BUTS Clefs pour la Route donne aux adolescents l occasion de e remettre en cause le
95. n de temps il passe dans un moyen de transport en commun les jours de semaine Le bus le tram le train constituent des lieux de convivialit o les conversations se transforment parfois en discussions anim es o l on revoit son cours avant l interrogation o l on change des confidences En bus en tram les adolescents vivent des moments forts des affrontements verbaux des conflits des exclusions mais aussi des amiti s et des amours D autre part les chauffeurs et les voyageurs des bus qui transportent des coliers et des tudiants se plaignent parfois d tre d rang s par les jeunes La plupart du temps il s agit de gamineries sans m chancet mais parfois p nibles supporter par les autres utilisateurs Tout ceci complique parfois la vie des autres voyageurs et des responsables dans les transports en commun chauffeurs et contr leurs L enseignant peut il aider les adolescents acqu rir les capacit s n cessaires une vie sociale de qua lit dans les transports en commun est d abord important de comprendre les causes possibles de ces comportements sociaux n gatifs Ces causes sont certainement multiples et parmi elles il faut noter les tensions int rieures que les ado lescents expriment par des d gradations de mat riel par un vocabulaire grossier voire insultant pour les autres voyageurs par des gestes violents Ces tensions int rieures peuvent tre sensiblement diminu es par un apprentis
96. n local qui peut tre occult L enseignant se munit d une ou deux lampes de poche Pour rendre plus r elles les conditions de vision de nuit il peut utiliser un grand carton au centre duquel un carr d environ 60 x 60 cm est d coup telle une fen tre tour de r le une partie de la classe va observer par cette fen tre l autre partie qui porte soit des v tements ou des chaussures avec des parties r fl chissantes soit des v tements ordinaires Cette observation se passe dans l obscurit sous le faisceau de la lampe de poche qui s allume et s teint comme des phares sur une route Lorsque la lampe de poche est allum e les l ves pr cisent ce qu ils voient dans le carr d coup En faisant passer successivement des l ves avec des v tements ordinaires et des l ves portant des v tements avec parties r fl chissantes les l ves spectateurs expliquent ce qu ils voient appr cient les diff rences entre la visibilit de quelqu un qui porte un v tement avec partie r fl chissante et quelqu un qui n en porte pas Deuxi me possibilit L enseignant explique le th me de l change personnel Un jour une nuit soir je marchais en rue ou sur une route et j ai eu peur cause de la circulation Les l ves s assoient en cercle L ensei gnant leur pr sente les r gles de l change personnel e Je parle en mon nom je commence mes phrases par je e Je n interromps pas
97. n sont pr sent s Pour am liorer ces 4 projets des questions doivent tre pos es sur les points suivants l animation suscite t elle la cr ativit des participants 7 l animation est elle r aliste ne prend elle pas trop de temps 7 n exige t elle pas trop de mat riel 7 l animation a t elle des chances d atteindre ses objectifs de d part Une derni re mise au point est r alis e Chaque groupe peaufine son animation Les 4 animations sont test es aupr s de classes parall les ou d autres groupes Chaque groupe concepteur g re son animation Chaque groupe value son travail devant la classe SYNTH SE Comment s est pass e la coop ration dans chaque groupe Qu est ce qui a t positif dans la pr paration Dans l animation elle m me 7 En quoi le travail d animateur est il facile Difficile Pensons nous que cette animation ait apport quelque chose aux participants Si nous devions recommencer comment ferions nous maintenant F 7 ren muy 4 8 F PSS I I j rt I I I 7 1 AT ma EEE GA 8 i I Va 0 Fi f M d 1 de L 1 AU y 3 f I j P t Kez
98. nant except si l l ve le demande Des jeunes qui prennent des notes s expriment plus facilement leur carnet la main apr s avoir eu le temps de r fl chir oralement ou par crit avec d autres Ces feuilles ont t r alis es apr s consultation d adolescents elles se veulent attractives pour stimu ler les adolescents une r flexion personnelle sur des textes une prise de notes personnelles qui fixent des connaissances des prises de conscience des d cisions n est pas toujours ais de ramener sa classe l crit ou au calme apr s une activit Cependant ce que chacun dit et crit est davantage retenu qu une information donn e par quelqu un d ext rieur L crit permet aussi d valuer le travail fait de se rendre compte de l volution personnelle de modifier ou de compl ter un crit ant rieur CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS 1 p nm E af Pag 28 A i 4 2 a ai ba un MA i ducation la sant AJZEN I FISHBEIN M Understanding attitudes and predicting social behavior Engelwood Cliffs N J Prentice Hall 1980 GODIN G L ducation pour la Sant les fondements psychosociaux de la d finition des messages du catifs Sciences Sociales et Sant vol IX n 1 mars 1991 p 67 94 GODIN G L application des th ories sociales cognitives l tude des comportements li s la sant une a
99. ns agressivit sont des apprentissages importants Ces capacit s sont utiles dans de multiples circons tances de la vie personnelle sociale ou professionnelle Une difficult de cette s quence r side dans le fait que l enseignant doit absolument viter tout jugement sur les familles des l ves Or certains jeunes lancent leur enseignant des interpellations qui appellent presque automatiquement un jugement des parents Pour viter ce pi ge l enseignant clarifie les raisons pour lesquelles il refuse de juger quelqu un et recentre la r flexion sur la future conduite des adolescents comment feront ils eux m mes pour que leurs futurs passagers se sentent l aise dans leur v hicule APPLICATION Activit Z La r gle je ne cite pas de nom est particuli rement importante puisque les l ves racontent des exp riences n gatives Activit 2 Les l ves ont peut tre des difficult s identifier des sensations physiques Ceci peut d clencher des rires et une certaine g ne parce que beaucoup d adolescents sont mal 8 l aise avec leur corps L enseignant les rassure en e 6 les obligeant jamais parler e _s impliquant lui m me en donnant des exemples coeur qui bat vite mal au ventre naus e CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 PASSAGERS BORD 02 Activit 3 Le message JE n est pas facile comprendre En effet une phrase peut commencer par je et contenir une accusa
100. nsnick B n dicte Vereecke et Anne Val rie De Barba Institut Belge pour la S curit Routi re Dirk Jaspers Annick Vandendriessche Patricia t Serstevens Nad ge Hayez Brigitte Detrait Clefs pour la Jeunesse Georgette Emery Edith Marichal Michel Orban service des techniques de l ducation facult de psychologie et des sciences de l duca tion de l Universit de Li ge Philippe Parmentier docteur en p dagogie de l Universit Catholique de Louvain Merci aux enseignants de la Province de Brabant qui ont test des s quences de Clefs pour la Route avec leurs l ves Georges De Cock et Christine Marron IPAM Nivelles Giorgio Parisotto IPET Nivelles Gilbert Houart et Michel Louette CEPES Jodoigne Ann Mariet et Jean Luc Dumeunier ITP Court St tienne Patricia Mainil et Isabelle Vandamme ICT Frans Fischer Bruxelles Responsable de l dition 2011 B n dicte Vereecke IBSR Editeur responsable M Van Houtte D2011 0779 19 Dessins Th odora Ramaekers Mise en page www camu be CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS A Institut Belge pour la S curit Routi re Chauss e de Haecht 1405 B 1130 Bruxelles TEL 02 244 15 11 www ibsr be
101. nt plus de sens que si elle est soutenue par une r flexion p dagogique de longue dur e relay e par tous les intervenants du monde ducatif 1 PR SENTER CLEFS POUR LA ROUTE AUX L VES Avant de commencer Clefs pour la Route une pr sentation du travail est faite aux l ves en quelques minutes Les points suivants peuvent faciliter cette introduction Clefs pour la Route n est pas e de la moralisation avec les bons comportements d un c t et les mauvais de l autre e cours o on est oblig de penser et d agir comme tout le monde e cours o les l ves ne savent rien et l enseignant sait tout e cours avec contr les et points inscrits au bulletin e une perte de temps Clefs pour la Route est e cours o la contribution de chacun est n cessaire e cours o on bouge on agit on r fl chit e une pr paration la vie la citoyennet e cours qui va durer heures r parties comme suit e cours o chacun aura l occasion d valuer ce qu il a appris Des liens sont tablis entre Clefs pour la Route et le cours dans lequel ce programme prend place dur cation physique gestion de projet ducation sociale morale etc CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS 2 TECHNIQUES D ANIMATION Animer un groupe c est faciliter sa progression et son volution positive L animateur permet aux diff rentes personnes de confronter leurs avis leurs e
102. ole s inves tir dans un projet etc Exemples de risques destructeurs fumer prendre une drogue ne pas dormir abandonner devoirs et le ons refuser tout risque par peur de l chec faire de la montagne sans enca drement Chacun r fl chit pour lui m me sur les risques prendre pour soi ou laisser Puis la classe se divise en nouveaux groupes de travail pour changer sur les risques et choisir deux risques un risque prendre pour un jeune d d aujourd hui et un risque viter Chaque groupe dessine sur deux panneaux un risque prendre pour grandir et un risque viter Les panneaux sont affich s pr sent s et comment s Les autres groupes r agissent et commen tent ce qui est pr sent Les l ves identifient enfin dans la circulation des risques prendre et des risques viter CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 RISQUES N CESSAIRES ET RISQUES D MESUR S 06 SYNTH SE e Avons nous appris quelque chose sur les risques qui aident grandir ou qui font partie de notre vie e Est ce possible de ne jamais prendre de risque En quoi est ce n faste 7 e D apr s nos exp riences quels sont les risques d mesur s ou stupides ne jamais prendre 7 e Quelles sont nos exp riences ce sujet 7 e _ Qu avons nous ressenti apr s COUP 7 e En prenant un risque d mesur pour soi nous pouvons mettre d autres en danger Dans quelles circonstances en avons nous pris conscience
103. on de parents de l cole la direction de l cole l chevin des travaux un comit de quartier etc 2 R ALISER UNE ACTION POUR SENSIBILISER LES PI TONS DE 12 14 ANS AUX DANGERS DE LA CIRCULATION OBJECTIFS e Pr ciser quelques comportements n gatifs chez les pi tons en particulier chez les jeunes de 12 14 ans e Pr ciser quelques comportements permettant aux pi tons de se prot ger dans la circulation e Organiser une information sur ces attitudes et comportements aupr s des jeunes de 12 14 ans Dur e du projet Environ trois demi journ es r parties sur une ou deux semaines comme suit 2 heures pour pr parer l enqu te 2 fois 30 minutes pour r aliser l enqu te deux moments diff rents de la journ e heure de pointe et heure creuse 2 heures pour organiser les r sultats de l enqu te 1 heure pour faire ressortir quelques comporte ments et 3 heures pour organiser la campagne d information CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 PI TONS D ABORD 13 MAT RIEL Mat riel audio visuel Questionnaire pour l enqu te Liste d observations faire DESCRIPTION D abord les l ves m nent une enqu te sur les dangers de la circulation pi tonne chez les jeunes de 12 14 ans Une classe peut enqu ter aupr s des l ves d une autre classe ou la classe peut tre divis e en deux groupes un groupe enqu te l aide d un questionnaire et l autre observe le co
104. our am liorer la s curit et la qualit de la vie dans la circulation il est indispensable de r aliser une pr vention g n rale bas e sur une approche globale de la personne avec des strat gies bas es sur l ducation psychoaffective et sur l apprentissage de la vie sociale Clefs pour la Route a t r alis dans cette perspective d ducation g n rale et sociale Adolescence Vers la fin de l enseignement primaire les enfants entrent progressivement dans leur adolescence ils commencent vivre cette importante tape de leur vie L adolescence se prolonge souvent jusqu vingt ans accomplis Ce n est pas forc ment l ge de tous les dangers pour tous les jeunes ce moment se passe pour beaucoup calmement et pour d autres difficile ment Mais tous ressentent fortement des sentiments li s leur quotidien l amiti lamour la solitude la musique le groupe de copains un projet Comme les adultes les adolescents peuvent tre d pass s par la violence de leurs sentiments que ce soit la joie la tristesse la d ception la peur Leur intensit peut effacer la r alit des dangers de la circulation Tout projet ducatif doit les aider accepter et g rer leurs sentiments Certains adolescents sont particuli rement vuln rables la pression des copains les pairs leurs regards leurs moqueries et sont parfois mis au d fi de prendre des risques d mesur s pour se faire accepter d
105. ous ensemble pour tre pris en photo souvenir SYNTH SE e Qu est ce qui nous a surpris dans ce drama e En quoi tait ce facile difficile d imaginer un personnage 7 e Quelles sont les tranches d ge qui n ont pas t voqu es 7 e Quels autres personnages auraient pu tre voqu s 7 e Qu est ce qui nous a frapp s dans ces personnages 7 e En quoi avions nous envie de mieux les conna tre 7 e Ouau contraire en quoi nous ont ils sembl inqui tants 7 Que ressentent maintenant les l ves qui n utilisent pas souvent le m tro ou m me jamais 2 Que ressentent maintenant ceux qui utilisent souvent ou qui ont utilis parfois le m tro 4 3 1 i 1 nn 99 us a l j i 5 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 VIVE LES TRANSPORTS EN COMMUN 06 2 ACTIVIT S 1 BOUCHONS OBJECTIFS e Identifier les bouchons dans la ville e identifier les moments et les lieux de trafic dense dans la commune sur les routes e identifier des causes des bouchons occasionnels et structurels e Pr ciser au moins 5 inconv nients d un bouchon DESCRIPTION Les l ves d coles situ es dans de petites communes ne travaillent pas sur l identification de bou chons mais sur les ralentissements les moments d encombrement Les l ves de communes plus importantes travaillent
106. pacit s physiques CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 PI TONS D ABORD 04 STIMULATION JE MARCHE COMME OBJECTIFS e Se d tendre e Se rencontrer e Evoquer les situations agr ables et d sagr ables rencontr es par les pi tons DESCRIPTION Les l ves se r partissent dans une salle d gag e dans un coin de la cour de r cr ation et marchent en utilisant tout l espace L enseignant leur propose successivement de marcher comme e un petit enfant qui apprend marcher e une personne tr s g e e quelqu un qui court dans une ruelle encombr e par des travaux et des chafaudages e quelqu un qui t l phone en marchant e explorateur qui traverse une rivi re gu e top model qui sait qu on le la regarde e d tective qui suit quelqu un e quelqu un qui ramasse des champignons dans la for t e quelqu un qui Se glisse silencieusement dans corridor e quelqu un qui traverse une rue grand trafic Les l ves se d placent tous dans diff rents sens et occupent tout l espace sans se cogner SYNTH SE e Qu aurions nous pu imiter comme autre marche 7 e Qu estce qui nous semble le plus difficile imiter e En quoi ce jeu nous a t il plu Que pouvons nous y apprendre 7 e Quelles situations imagin es provoquent un sentiment d ins curit pour un pi ton e Quelles autres situations r elles provoquent un sentiment d ins curit 7 e Quel
107. par je e Je n interromps pas celui qui parle ni par des questions ni par des commentaires ni par un avis personnel e Je ne me moque de personne et personne ne se moque de moi e Je dispose du m me temps de parole que les autres 1 8 2 minutes e Apr s l change je ne reviens pas sur ce qui a t dit par de nouvelles questions e __J aile droit de passer mon tour Lorsque ces r gles sont affich es l change peut commencer ceux qui le souhaitent prennent la parole 6 7 l ves maximum Lorsque l change est termin chacun compl te sa feuille 03 Je me connais moi m me CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 RISQUES N CESSAIRES ET RISQUES D MESUR S 10 SYNTH SE e Quels sont les points communs toutes ces exp riences 7 e Quelles sont les diff rences e Quels ont t les sentiments exprim s 7 e Yen at il d autres qui n ont pas t exprim s 7 e _ Qu avons nous ressenti en coutant ces histoires 7 e Quelles autres cons quences auraient pu survenir Quels sont les facteurs qui incitent prendre un risque d mesur 7 e Quels sont les facteurs qui d couragent de prendre des risques d mesur s 7 e Que dirions nous quelqu un sur le point de prendre un risque d mesur Si c est un ami Si c est quelqu un que nous ne connaissons pas bien 7 e Qu est ce qui a chang dans notre comportement apr s une exp rience 7 e Qu est ce qui n a pas chang 7 e Qu
108. possible de faire un parall le entre les transports en commun et d autres outils ils peuvent servir pour le meilleur et pour le pire Par exemple un marteau peut servir construire une maison ou casser un vase Les l ves se mettent par quipe de 4 et chaque quipe est attribu un transport diff rent un avion entre Bierset et Paris un tram Bruxelles un autobus scolaire une p niche sur la Meuse un train entre Namur et Li ge Chaque quipe doit trouver au moins 6 possibilit s constructives concr tes surprenantes avec les autres dans ce moyen de transport Par exemple dans le train jouer aux cartes apprendre son vocabulaire anglais raconter une histoire relire une lettre d amour re ue somnoler dormir trouver la solution d une quation penser ce qu on va dire un ami etc Chacun note les suggestions qui lui semblent les plus pertinentes sur sa feuille 02 Avantages des transports en commun Puis les groupes pr sentent leurs suggestions CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 VIVE LES TRANSPORTS EN COMMUN SYNTH SE e En quoi avons nous t imaginatifs Cr atifs 7 e En quoi avons nous manqu d imagination e Que pourrait on encore ajouter Ensuite tous ensemble les l ves dressent la liste de tous les transports en commun possibles dans leur environnement L enseignant compl te cette liste si n cessaire Ils compl tent leur feuille 03 Transports en commun je
109. pplication au non usage du tabac Alcoologie 18 p 237 242 LECLERCQ D Les facteurs de production de la conduite en mati re de sant Colloque Apprendre vivre la sant l cole Li ge 2 3 avril 1992 ORBAN M valuation du programme Clefs pour l Adolescence en Communaut fran aise de Belgique Li ge CERES 1995 ORBAN M Des strat gies de pr vention qui fonctionnent A quoi faire attention pour valuer 2 Clefs Infos n 16 Clefs pour la Jeunesse Mars 1998 STORDEUR J Enseigner et ou apprendre Ed De Boeck Bruxelles 1996 P dagogie MEIRIEU Ph Apprendre oui mais comment Collections P dagogies ESF diteur Paris 1993 Adolescence DOLTO F La cause des adolescents Livre de Poche Paris 1997 DOLTO TOLICH C Paroles pour adolescents ou le complexe du homard Paris Hatier 1989 MILLER A L avenir du drame de l enfant dou Presse Universit Fran aise Paris 1996 MILLER A C est pour ton bien Racines de la violence dans l ducation de l enfant Aubier Paris 1984 MILLER A La souffrance muette de l enfant Aubier Paris 1990 S curit routi re BARJONET P E LAGARDE D SERVEILLE J S curit routi re Presses de l cole Nationale des Ponts et Chauss es Paris 1992 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 PI TONS D ABORD 01 NOTE POUR L ENSEIGNANT Nombreux sont les parents qui conduisent leurs enfants l
110. r cieux pour le travail de la classe Les jours d accueil en d but d ann e des jours consacr s un projet sp cifique en cours d ann e se pr tent bien pour r aliser une ou deux s quences de ce module CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS Fra re p LCR Fra ce i p 8 pA pi E l 9 NN 9 i ol H n A4 u A m 2 KE a a MAT RIEL DIDACTIQUE POUR LES 12 15 ANS M thodologie pour l enseignant 6 s quences 1 Pi tons d abord 2 Mon v lo ma libert 3 La circulation a nous concerne tous 4 Risques n cessaires et risques d mesur s 5 Passagers bord 6 Vive les transports en commun des feuilles pour l l ve La m thodologie constitue la colonne vert brale du programme elle est adaptable aux besoins des ado lescents et de leurs enseignants Ce guide m thodologique d taill et pr cis a t con u pour l ensei gnant ou l animateur de ces s quences dans les classes Mais l objectif est que chaque enseignant chaque animateur puisse animer la s quence sa mani re sans tre oblig de suivre toutes les proposi tions d une mani re rigide Les feuilles pour l l ve constituent des espaces priv s pour les adolescents qui peuvent y travailler seuls ou avec des copains prendre note d un apprentissage r fl chir sur un texte L orthographe et le style ne sont pas corrig s par l enseig
111. r gulier qu ils font v lo Ils cherchent si n ces saire parcours plus s r piste cyclable circulation moins rapide m me s il est un peu plus long IIS en prennent note sur la feuille 04 Un parcours plus s r pour mon v lo CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 MON V LO MA LIBERT TEST DU CYCLISTE 222222 M 2 CL 2222 2222 222222 JE ROULE V LO e pas mal e pas bien e pas du tout JE ROULE V LO e chaque jour e plus d une fois par semaine e moins d une fois par semaine e moins d une fois par mois SUR LA VOIE PUBLIQUE J AI D J VU UN ACCIDENT DE V LO e jamais e une seule fois e plusieurs fois SUR LA VOIE PUBLIQUE J AI D J EU UN ACCIDENT V LO T e jamais e oui et j ai d aller chez un docteur e 61 j ai t emmen l h pital JE RACONTE CE QUI S EST PASS JE CONNAIS QUELQU UN D AUTRE QUI EU UN ACCIDENT V LO e Ce qui s est pass
112. rant cet atelier 7 e _ Qu avons nous trouv difficile Si nous devions recommencer travailler ensemble que changerions nous 7 e Quels sont les l ments les plus fragiles d un v lo 7 e Quelles sont les cons quences possibles de freins d fectueux De phares cass s 7 e _ Qu aimerions nous encore apprendre concernant l entretien d un v lo 7 2 EXCURSION V LO AVEC LA CLASSE OBJECTIFS e Mettre en pratique des r gles essentielles du code de la route e Pratiquer une conduite pr ventive voir la deuxi me et la troisi me activit s e Utiliser le v lo comme moyen de transport MAT RIEL e Un v lo pour chaque l ve e sifflet e Une carte routi re et ou une description de la route prendre e Une voiture balai e Un t l phone portable Dur e du projet une demi journ e minimum CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 MON V LO MA LIBERT 11 DESCRIPTION L enseignant prend connaissance du contenu du Carnet de route pour enseignants et accompa gnateurs dit par Pro Velo et t l chargeable sur leur site www provelo org L enseignant value la comp tence des l ves rouler v lo en leur demandant depuis quand chacun n a pas roul L ensei gnant et les l ves d terminent un parcours relativement s r pour les cyclistes L enseignant cherche un autre adulte pour accompagner le groupe et se met d accord avec lui Exemple l accompagnateur qui ferme la
113. re favorable la r flexion L enseignant peut aussi donner des informations utiles aux l ves Une stimulation est pr vue pour chaque s quence la fois pour d tendre et amuser le groupe pour restaurer l nergie et parfois pour lancer le th me de r flexion e 3 activit s constituent les principales tapes de la s quence Apr s chaque activit des questions ouvertes permettent de mettre jour des connaissances des exp riences des sentiments des raisonnements L expression des l ves apr s l activit est aussi importante que l activit elle m me e L int gration des apprentissages est l occasion pour chacun d exprimer oralement et ou par crit ses apprentissages C est une valuation de ce qui a t appris lors des activit s et le moment d tablir des liens entre ce qui s est dit en classe et la vie quotidienne Apr s chaque activit il est vivement conseill de pr voir un moment pour l int gration d un apprentissage e Les projets compl mentaires prennent plus de temps que les activit s Parfois ce sont les l ves eux m mes qui les proposent parce qu ils sont captiv s par le sujet Pour les jeunes qui ont davantage besoin d activit s concr tes l enseignant peut commencer la s quence par un de ces projets CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS pi 4 y 5 5 i LE PA n M l Une pr vention sp cifique pour la s curit routi re aura d auta
114. rmulaire d observation des cyclistes e un formulaire d observation des usagers des transports en commun e formulaire d observation des automobilistes CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 03 Quelques l ments ne figurent pas dans les formulaires mais peuvent tre int ressants lors de l enqu te e densit de circulation et vitesse e type et nombre de v hicules e nombre d autos qui am nent des l ves l cole respect des r gles de stationnement e compr hension entre les diff rents usagers de la route Par exemple les pi tons un passage pour pi tons est ce que les conducteurs les laissent passer Est ce que les pi tons foncent sans tenir compte des v hicules qui arrivent Les personnes sont elles aimables Sourient elles Se responsabiliser par rapport ses attitudes et ses comportements personnels dans la circulation Comprendre les cons quences de ses attitudes et comportements personnels dans la circulation Utiliser davantage les transports en commun et d autres modes de transport moins polluants D velopper des liens positifs avec son environnement sa ville son quartier son village sa banlieue etc Tableau papier et feutres Feuilles de l l ve papier et crayon pour chacun Une grande salle d gag e ou une cour de r cr ation pour la stimulation
115. ron 10 fois moins d espace de circulation et pr s de 100 fois moins d espace de stationnement que le m me trajet parcouru par 50 personnes isol es dans leur voiture Ce trajet n cessite aussi 5 fois moins d nergie 50 voitures 1 personne par voiture cn D s D D in D D s in a din cn in D in in D D in cn cn in s in in in D in 25 voitures 2 personnes par voiture 4 autobus 50 personnes par autobus CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 FEUILLE POUR LES L VES 01 Les bouchons que je rencontre r guli rement sont Ce que je peux faire quand je suis coinc dans un bouchon Ce que je peux faire pour viter les bouchons 5222522551 2m i N Fa A 7 T A A un a gt O a b CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 FEUILLE POUR LES L VES 02 TRANSPORTS EN COMMUN JE SAIS O ME RENSEIGNER 88 98 UE 18 17 7 DIR VIVRE DANS LES TRANSPORTS COMMUN C LL VULIA VVUUIIVVVUILIV VLILI VV VIUI LES AUTRES ME D RANGENT DANS LE TRAM LE BUS LE TRAIN LE M TRO QUAND CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 FEUILLE POUR LES L VES 03 CE QUE LES AUTRES ATTENDENT DE MO
116. s en skate parce qu il n y a pas de place pour exprimer des d sirs des projets en discuter ensemble les organiser les vivre en constater les checs et les r ussites et recommencer autre chose autrement Si l anxi t des parents ou des ducateurs emp che toute prise de risque c est la vie m me qui est barr e La peur de tout risque fait plus de d g ts qu on ne le pense on voit beaucoup de jeunes peureux angoiss s qui se replient dans le confort de la maison ou du petit groupe de copains qui se r fugient der ri re leurs parents qui assument toutes les responsabilit s D autres adolescents par r action prennent des risques d mesur s parce qu ils n ont pas la possibilit d en parler leurs parents si ceux ci sa vaient ce que font r ellement leurs enfants leurs r actions seraient excessives et inad quates Alors les jeunes se taisent et se confrontent seuls sans balises des risques d mesur s Comment aider des jeunes adolescents grandir en prenant des risques tout en se prot geant et en sachant qu il est impossible de tout pr voir de s assurer pour tout d emp cher tout accident C est le d fi que rencontre tout ducateur parent ou enseignant Ce travail s inscrit dans une ducation globale la vie dans une ducation la sant il ne servirait rien de se focaliser sur la prise de risques destruc teurs dans la circulation et d oublier tous les autres risques qui font partie
117. s qui ont t faites 7 e Yen at il qui ont t oubli es e Quelles sont les pr cautions l mentaires que nous oublions souvent 7 e Quels sont les facteurs qui rendent une situation dangereuse 7 e Des facteurs internes comme l humeur 7 e Des facteurs externes comme la m t o e Quels sont les facteurs sur lesquels nous pouvons agir Comment 7 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 MON V LO MA LIBERT 09 3 INT GRATION DES APPRENTISSAGES e Quelles pr cautions l mentaires nous sont utiles dans notre vie quotidienne 7 e De quelles pr cautions l mentaires aimerions nous nous souvenir aujourd hui 7 e Pour terminer les l ves compl tent leur feuille 02 R gles pour se d placer v lo e Ce que nous avons appris aujourd hui c est e Ce qui a t difficile c est 4 DEUX PROJETS COMPL MENTAIRES 1 ATELIER V LO OBJECTIFS e Echanger des connaissances et des savoir faire e Acqu rir une ou deux comp tences techniques de base telles que gonfler un pneu changer une roue r parer un pneu crev changer une ampoule graisser la cha ne changer les blocs de freins un catadioptre MATERIEL e Quelques v los dont il faut changer les blocs de freins les ampoules r parer un pneu e Mat riel d entretien et de r paration clefs plates huile pompes blocs de freins rustines ampoules catadioptres e Un local ad quat ou une cour e Pr voir la possibilit
118. s sentiments quand nous n osons pas dire non e Dans quelles circonstances les pressions n gatives peuvent elles pousser un jeune prendre risque stupide dans la circulation Par 2 les l ves cherchent une alternative pour refuser une pression qui pourrait entra ner un risque d mesur compl tent leur feuille 02 Quand les copains poussent prendre un risque idiot Puis en grand groupe ils changent leurs astuces L enseignant insiste sur la fonction de l humour qui aide souvent se tirer d affaire CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 RISQUES N CESSAIRES ET RISQUES D MESUR S 09 3 CHANGE PERSONNEL SUR LES CONS QUENCES D UN RISQUE D MESUR 9 OBJECTIFS e Exprimer des sentiments face un risque d mesur pris par quelqu un d autre ou par soi m me e 6 des cons quences qui peuvent survenir suite une prise de risque d mesur e Exprimer devant les autres une r solution un changement de comportement DESCRIPTION L enseignant explique le th me de l change personnel Un jour j ai rencontr quelqu un qui a pris risque stupide dans la circulation et en a subi des cons quences ou jour dans la circulation j ai manqu prendre un risque stupide mais je ne l ai pas fait parce que Les l ves s assoient en cercle l enseignant leur rappelle les r gles de l change personnel e Je parle en mon nom je commence mes phrases
119. sage la vie sociale par une coute non moralisatrice par la clart des rep res donn s la classe L ducation la s curit routi re comporte galement un travail sur l utilisation rationnelle des transports en commun c est dire une bonne connaissance des possibilit s offertes par les transports en commun dans la commune et dans la r gion la capacit de se renseigner la capacit de combiner diff rents types de transports pour optimaliser ses d placements ainsi qu une prise de conscience de la n cessit du respect des autres APPLICATION Stimulation le drama est une technique th trale qui vise l expression de soi l expression du groupe Cet outil utilise peu de mots mais surtout le mime le geste le mouvement la musique le rythme Le drama propos ici est simple il vise aider l adolescent imaginer ce que peut vivre l autre travers une mise en situation corporelle Ce drama peut tre modifi en fonction de l utilisation d un certain type de transport en commun par les l ves S ils connaissent davantage les trains on peut remplacer m tro par gare Cependant avec des l ves qui ne connaissaient rien du m tro ce jeu peut les initier la d couverte de ces lieux CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 VIVE LES TRANSPORTS EN COMMUN 02 Autre stimulation possible combien a fait Dans la cour de r cr ation ou dans la salle de gymnastique les l ves se r
120. sais o me renseigner pour la semaine suivante SYNTH SE e Qu est ce qui nous a surpris dans cet change e Quelles sont les possibilit s qui nous ont tonn s e En quoi cette liste est elle facile compl ter e Dans quelles autres circonstances nous sommes nous d j rendu compte de l int r t des transports en commun e Quels sont les freins qui nous emp chent d utiliser plus les transports en commun e Comment promouvoir les transports en commun e Quels moyens de transport aimerions nous d velopper dans la ville dont nous serions bourgmestre CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 VIVE LES TRANSPORTS EN COMMUN 09 3 CODE DE SAVOIR VIVRE OBJECTIFS e Pr ciser des points l mentaires de savoir vivre avec les autres dans un transport en commun e Echanger sur la difficult ou la facilit de respecter ces points e Etablir un code de comportement DESCRIPTION Par paire les l ves identifient des gestes des attitudes concr tes des mots une mani re de parler par lesquels ils montrent aux autres voyageurs un respect indispensable Ensuite tous les l ves se groupent autour de 4 grandes feuilles de papier r unies et appos es au mur pour former un seul grand panneau le mur du silence L activit se passe dans un silence complet Deux feutres sont dispos s sur le sol peut jamais y avoir plus de deux l ves la fois qui crivent ou dessinent sur le mur
121. ste cyclable deux sens et arrivent un carrefour sans feux ils se trouvent gauche par rapport au sens de la circulation CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 MON V LO MA LIBERT 08 Chaque groupe doit expliquer les dangers que le cycliste rencontre et comment il peut r agir pour se prot ger L humour n est pas interdit Le premier groupe d crit le cadre de son script puis le joue En suite les autres groupes se concertent pendant 2 minutes pour faire d autres suggestions au cycliste pour assurer sa s curit en insistant sur les attitudes les gestes pr ventifs L enseignant note au tableau les suggestions de chaque groupe Les trois autres scripts sont pr sent s jou s et ventuellement film s SYNTH SE partir de la feuille 03 Ma d finition personnelle de la conduite pr ventive chaque groupe donne une d finition de la conduite pr ventive Par exemple observer la situation essayer d anticiper adapter ses r actions pour pr venir un accident Chaque groupe s efforce de pr ciser des gestes concrets des gestes des attitudes sans oublier l quipement du v lo et du cycliste Chaque groupe pr sente son travail la classe Ensuite la classe cherche la d finition la plus compl te en associant 2 ou plusieurs d finitions En fonction de tout ce qui a t dit chacun compl te sa feuille Ma d finition personnelle de la conduite pr ventive e Que pensons nous des suggestion
122. t CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 FEUILLE POUR LES L VES 01 Je d teste marcher c est trop lent c est fatigant Je pr f re aller vite l o je dois aller pour m amuser avec mes copains sans perdre de temps Alexis Je vais tous les jours l cole pied j adore ce moment pour r ver r fl chir des choses Fabrice Je demande toujours mon p re de me conduire en voiture mais parfois il n a pas le temps Alors je dois bien me d brouiller pour aller pied parce que l o j habite il n y a pas de bus VE UCEET J aime marcher dans la ville et sentir toutes les odeurs Pelle OOOO O Q JE PARCOURS EN MOYENNE CHAQUE JOUR KM PIED Je n aime pas beaucoup me promener pied je ne marche jamais plus d 1 km environ b Je marche peu entre 1 km et 2 km exceptionellement plus c Je marche tr s souvent plus de 2 km sans probl me ET MON COPAIN MA COPINE Quelle distance pied parcourt il elle en moyenne chaque jour Il elle n aime pas beaucoup se promener pied ne marche jamais plus d 1 km environ b lIl elle marche peu entre 1 km et 2 km exceptionellement plus Ey 8 a c Il elle marche tr s souvent plus de 2 km sans probl me CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 FEUILLE POUR LES L VES 02 JE SUIS PIETON MES RESPONSAB Quand je marche c est moi qui
123. t aussi prendre des photos au niveau de la rue et d un deuxi me tage pour avoir une autre vision de la circulation Un quatri me groupe note uniquement les infractions des 3e et 4e degr s survenues pendant le temps de la cam ra cach e br ler un feu rouge ne pas respecter une interdiction de d passer mettre en danger un pi ton ou un cycliste S il y a trop peu de chances que surviennent des infractions de 3e et 4e degr s on peut demander aux l ves de noter galement les infractions du 1er et 2e degr telles que stationnement dangereux ou g nant ne pas utiliser ses clignotants CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 3 LA CIRCULATION A NOUS CONCERNE TOUS 07 Un cinqui me groupe r alise des interviews aupr s des enseignants ducateurs secr taires enfants de l cole primaire proche personnes charg es de la s curit des pi tons riverains automobilistes lors de l entr e ou de la sortie de l cole sur les probl mes de s curit routi re pour les pi tons les deux roues les automobilistes dans la commune llIs veillent interroger des personnes d ges diff rents dans des proportions quitables et leur demandent e que trouvez vous dangereux 7 e qu est ce qui ne va pas dans la circulation ici 7 e qu est ce qui vous agace le plus e quels sont les comportements qui g nent le plus la mobilit et diminuent le plus la s curit e quels sont les comportements n gatifs des j
124. tilisation des transports en commun pose parfois des questions m me des difficult s ceux qui s en servent O se renseigner Est ce que nous connaissons toutes les possibilit s offertes Cer tains agissent sans se poser de questions et passent c t de facilit s qu ils soup onnent pas D autres se conduisent dans les transports en commun comme ils n oseraient jamais le faire chez eux ils crient ils sont grossiers ils ne se soucient pas du tout des autres D autres encore profitent de ce temps pour se parler se raconter mille choses int ressantes parfois m me r viser leurs notes Beaucoup de choses sont possibles les meilleures et les pires nous de faire nos choix et de savoir ce qui se passe si nous ne respectons pas les autres utilisateurs STIMULATION LE DRAMA DU METRO 9 OBJECTIFS e D velopper l imagination e D velopper ouverture l autre e Se d tendre DESCRIPTION Dans une salle d gag e l enseignant pose au sol de la bande masquer la craie est plus cono mique pour d terminer l emplacement approximatif d une rame de m tro videmment plus petite qu en r alit A l ext rieur de cette rame se trouvent un quai des escalators un escalier Lorsque l espace est marqu au sol les l ves se d placeront plusieurs fois au cours du jeu en sachant exac tement o ils se trouvent Pour lancer le jeu l enseignant explique aux l ves qu ils sont
125. tion une condamnation ou une attaque ironique c est un faux message JE Par exemple Je trouve que tu es b te d avoir fait cela Ce qui permet immanquablement de reconna tre un vrai mes sage JE c est que la personne qui l met ne parle que d elle m me ses sentiments ses r actions ses impressions Voir Le message assertif ou le message JE page 108 Deuxi me projet compl mentaire La participation d un autre enseignant d un ducateur facilite l valuation des premiers projets des l ves CONTRIBUTIONS En t l chargement sur wwvw ibsr be La parole aux passagers brochure Responsabiliser les adolescents comme futurs conducteurs Prendre conscience des exp riences positives n gatives v cues par les passagers Apprendre s couter soi m me en tant que passager ses sensations de confort ou d inconfort ses sentiments de s curit ou d ins curit D couvrir le message JE R fl chir sur l emploi du message JE CLES POUR LA JEUNESSE 12 14 ANS SEQUENCE 5 PASSAGERS BORD 03 Feuilles de l l ve et crayon pour chacun Tableau papier et feutres Pour la stimulation une salle d gag e quelques chaises et ou tables un nombre d charpes suffisant pour que la moiti de la classe ait
126. tre int gr une activit telle qu une journ e sportive une visite CONTRIBUTIONS En t l chargement sur wwvw ibsr be e Carte du contr le du v lo d pliant e Le v lo malin et sympa brochure e Le v lo malin et sympa fiches d exercices e Les astuces du cycliste malin et sympa d pliant e Les cyclistes et le code brochure En vente 11858 e Passeport v lo Avec Shakty et Hugo DVD e Un v lo s r poster En t l chargement sur wwvw provelo org e Carnet de route pour enseignants et accompagnateurs brochure CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 MON V LO MA LIBERT 03 Se responsabiliser par rapport sa s curit personnelle v lo Int grer les r gles essentielles respecter en tant que cycliste et en comprendre l utilit Apprendre tenir compte des autres et de leur comportement Tableau papier et feutres Feuilles de l l ve papier et crayon pour chacun 5 pois secs par joueur Deuxi me activit des cartes avec des verbes skier rouler v lo faire du roller courir ou des dessins pour diviser la classe en groupes de travail Troisi me activit description de situations sur des cartes pour lancer les spots t l vis s ou utilisation du film de l Institut Belge pour la S curit Routi re Passeport v lo Avec Shakty et Hugo
127. trimestre Quant la pr paration de la pr sentation elle prend environ 3 heures r partir sur une dizaine de jours DESCRIPTION Les responsables sont avertis par courrier et invit s dans l cole pour voir et tester les meilleurs jeux Les l ves organisent l accueil de ces personnes en collaboration avec leurs enseignants et la direc tion CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 VIVE LES TRANSPORTS EN COMMUN 12 SYNTH SE e Comment s est d roul e cette pr sentation 7 e Surla base de quels crit res pouvons nous l valuer e Si nous devions recommencer ferions nous diff remment 7 e at il des personnes que nous aimerions remercier 7 CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 VIVE LES TRANSPORTS EN COMMUN 13 Les transports en commun c est le d but de l autonomie on ne d pend plus de sa famille pour aller quelque part L utilisation des transports en commun pose des questions parfois des difficult s O se renseigner Est ce que tu connais toutes les possibilit s offertes Ou passes tu cot de facilit s que tu soupconnes pas Le jour o j ai pu me d brouiller seule pour aller partout sans toujours devoir demander mon p re j tais hyper contente Je me suis sentie grandir tout d un coup Aussi j en profite je vais chez ma copine la piscine au cours de danse moderne partout Catherine Un trajet en bus n cessite envi
128. ts mettent en danger dans la circu lation il est important d instaurer r guli rement un temps pour parler des exp riences confronter des connaissances et des perceptions laborer de nouvelles comp tences L cole est le lieu o les enfants passent la plus grande partie de leur temps C est un lieu privil gi pour l exp rimentation de la vie en groupe En ce qui concerne la pr vention des dangers de la circulation le chemin de l cole en est le premier terrain d apprentissage pied v lo en transports en commun en cyclomoteur puis finalement en voiture Apprentissage et ducation sont synonymes de pr vention sans attendre que des accidents se produisent Si un module d ducation la s curit routi re n est pas con u dans la seule perspective des apprentis sages techniques il peut devenir l occasion de d velopper chez les jeunes la conscience de soi et des autres Cette prise de conscience am ne les adolescents mieux percevoir et affronter tous les autres risques qu ils rencontrent Clefs pour la Route est aussi la r alisation de projets l expression dans toutes les formes d activit s cr atives l expression des sentiments propos de ce qui se passe l cole et en classe l coute de chacun comme une personne part enti re pas seulement comme un l ve Le champ d action des deux modules propos s ici est donc tr s large et il serait dommage de ne pas y consacrer une partie du t
129. ui rendent la ville agr able pour y marcher Ces l ments sont not s au tableau Ensuite par groupes les l ves b tissent 8 l aide d l ments en bois un projet pour un quartier de ville avec des rues des parcs des zones pi tonnes en veillant organiser une circulation int ressante pour le plus grand nombre enfants jeunes personnes g es commer ants navetteurs touristes installent coles magasins restaurants caf s parking biblio th que hall de sport piscine h pital maison communale maison de repos etc CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 1 PI TONS D ABORD 12 Les l ves int grent dans leur projet des l ments exprim s au point de d part Par exemple trottoirs larges en bon tat bancs arbres fleurs magasins animation circulation automobile ralentie terrasses et caf s art dans la rue endroits o l on traverse en s curit endroits o l on peut se mettre l abri de la pluie SYNTH SE e Qu est ce que la construction de ce quartier r v le comme difficult s comme surprises comme satisfactions 7 e En quoi aimerions nous y vivre ou non 7 e Quelles sont les diff rentes formules pour une circulation pi tonne agr able 7 e Quels l ments de notre environnement faudrait il changer pour am liorer la qualit de la circulation pied e Quelles sont les personnes qui nous pourrions proposer un ou plusieurs changements 7 Par exemple l associati
130. umoristiques 20 minutes pour mettre au point un sketch pour pr senter une r ponse humoristique 1 heure pour voir les sketches noter les meilleures r ponses faire la synth se et f liciter les acteurs DESCRIPTION D abord la classe cherche la diff rence entre l ironie grin ante et souvent m chante pour l autre et l humour qui est une mani re de ne prendre au s rieux ni soi m me ni la situation Lorsqu ils ont bien per u les diff rences et donn des exemples concrets le concours peut commencer Par quipes les l ves cherchent pendant deux ou plusieurs jours des r ponses dr les Cette activit peut s taler sur une semaine et se terminer le vendredi Chaque quipe choisit la meilleure proposition et pr pare un sketch de 4 5 minutes pour la pr senter la classe SYNTH SE e qui aimerions nous montrer ces sketches e Qu aimerions nous dire chaque acteur 7 e En quoi cette activit nous a t elle plu 7 e Que pouvons nous en retirer pour notre vie de tous les jours 7 e Quelle r ponse avons nous envie de retenir CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 4 RISQUES N CESSAIRES ET RISQUES D MESUR S 13 Il y a deux ans dans ma rue je roulais toute vitesse v lo sans tenir le guidon C est un risque que j ai souvent pris et heureusement il n est rien arriv Aujourd hui je r fl chis plus Thibaut Mes parents ont toujours peur qu il m arr
131. urs certitudes se poser des questions e acqu rir une estimation plus juste des dangers et des risques de la circulation qu ils soient pi tons cyclistes cyclomotoristes automobilistes passagers ou usagers des transports en commun e d velopper les responsabilit s personnelles et sociales lors des d placements e d velopper l empathie envers l autre dans la circulation e utiliser des modes de transport alternatifs permettant une meilleure mobilit le v lo la marche les transports en commun 9 OBJECTIFS Les concepteurs de Clefs pour la Route ont pos les objectifs suivants e acqu rir les connaissances minimales indispensables pour se prot ger et prot ger les autres e exprimer ses perceptions concernant les r alit s de la circulation ses dangers ses comportements personnels les comportements des autres l environnement e exprimer les repr sentations que les jeunes se font de l efficacit d un comportement d une action e conna tre des avantages et des d savantages de l adoption d un comportement e exprimer des intentions d adopter ou de ne pas adopter un comportement nouveau positif CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS 2 STRAT GIES D INTERVENTION En mati re de pr vention g n rale des tudes en ducation la sant mettent en vidence l importance des points suivants a Le travail sur les facteurs psychosociaux Les sp cialistes d noncent les actions qui consistent
132. vit n est pas souhaitable de l appliquer chaque s quence dans son int gra lit sous peine de lasser rapidement les adolescents Dans chaque s quence l int gration des apprentissages pr voit certaines questions extraites de ce mod le th orique est essentiel que chacun puisse exprimer non seulement ses certitudes mais aussi d autres l ments importants pour s acheminer vers l intention et vers le comportement souhait cons quences positives et cons quences n gatives d un comportement l importance pour soi l envie ou le rejet les habilet s les difficult s les intentions dans une circonstance pr cise Ce processus d apprentissage se situe en dehors de toute moralisation il ne s agit en aucun cas d expli quer aux jeunes comment ils doivent se comporter de poser un jugement de valeur sur leurs comporte ments ou de les amener juger ceux des autres L apprentissage s op re par la confrontation de chacun avec les autres c est une occasion de prendre conscience de soi des autres et de la r alit autour de SOI COMPORTEMENT SOUHAIT EXEMPLE PORT DU CASQUE EN CYCLOMOTEUR CONNAISSANCES PERCEPTIONS cons quences du importance pour moi ce que je pense que mon envie d aller comportement de 5 5 les autres attendent dans ce sens cons quences positives gt m gt gt cons quences n gatives
133. xp riences e identifier des ressemblances et des diff rences entre les l ves DESCRIPTION L enseignant demande chacun de chercher dans ses souvenirs Un jour je roulais v lo et e j ai compris que e 8 v cu une exp rience difficile e j ai appr ci que e 81 eu peur de Les l ves s assoient en cercle l enseignant leur rappelle les r gles de l change personnel e Je parle en mon nom je commence mes phrases par je e Je n interromps pas celui qui parle ni par des questions ni par des commentaires ni par un avis personnel e Je ne me moque de personne et personne ne se moque de moi e Je dispose du m me temps de parole que les autres 1 2 minutes e Apr s l change je ne reviens pas sur ce qui 8 t dit par de nouvelles questions e J aile droit de passer mon tour Lorsque ces r gles sont clarifi es et affich es l change peut commencer Ceux qui le souhaitent prennent la parole 6 7 l ves maximum SYNTH SE e Quels sont les points communs entre nous Les diff rences 7 e Qu est ce que cet change nous apprend 7 e Quels sont les moments o nous nous sommes sentis ins curis s v lo 7 e Quels sont les moments o nous avons eu du plaisir v lo 7 e Quels services nous rend le v lo 7 e Sur quoi est il important de r fl chir CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 2 MON V LO MA LIBERT 06 2 UN MARTIEN V LO CHEZ NOUS OBJECTIFS
134. xp riences les confronte aussi avec la r alit les statistiques les lois les r alit s de la circulation les besoins des autres les cons quences de certains comportements coute leurs demandes leurs avis sans en juger la valeur est la m moire du groupe et le garant des r gles de vie Principales techniques d animation 1 Toutes les questions pos es sont ouvertes 2 Attendre laisser le temps de la r flexion 3 Accuser r ception de ce que les l ves ont racont merci voil un t moignage 4 Demander d autres avis 2 Ne pas juger de la valeur d une id e 6 Ne pas h siter s impliquer par un t moignage Niveaux de risques Quelqu un qui parle de son exp rience face un groupe prend un risque certain celui de rencontrer incompr hension moquerie ou ironie R fl chir pour soi une question sans devoir parler ni crire est un risque pratiquement nul Entre ces deux extr mes il est possible de varier les formules groupes de travail 2 3 4 ou plus avec ou sans rapporteur R gles indispensables pour travailler Clefs pour la Route en classe e Je ne me moque de personne e J coute celui qui parle sans l interrompre e J ai le droit de passer de ne rien dire de ne pas faire une activit Ces 3 r gles sont simplement propos es la classe Elles sont affich es de fa on ce que chacun puisse se les rappeler et parler de leur respect ou non respect CLES
135. yer ton malaise par une insulte une moquerie e tu te mets en col re brusquement e tu ne peux plus supporter cette personne e tu ALORS MIEUX VAUT TRE RESPONSABLE DE TOI DE CE QUE TU RESSENS ET LE DIRE CELA FAIT MOINS DE D G TS CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 FEUILLE POUR LES L VES 03 Un message JE in dit Avantage de ce message JE 4 FU UTILISER LE MESSAGE JE QUAND PEUX Pas tout le temps C est certain Peut tre pas n importe quel moment Pour que cela marche il est n cessaire que l autre puisse l couter L autre doit tre disponible Avec qui e ma m re e mon p re e mon fr re e ma soeur e mon copain e ma copine e mon prof e quelqu un d autre Quand e tout de suite quand rien ne va plus e 3 18 fin de la journ e e le lendemain e 13 semaine suivante e jamais CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 5 FEUILLE POUR LES L VES 04 nn i pp 45 Permai DE Sen CLES POUR LA ROUTE 12 15 ANS SEQUENCE 6 VIVE LES TRANSPORTS EN COMMUN OT NOTE POUR L ENSEIGNANT CONTENU L ducation des jeunes adolescents au respect de tous dans les transports en commun est importante beaucoup d adolescents utilisent quotidiennement un type de transport en commun est int ressant de demander chacun combie

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