INSTALLATION ET MANUEL D`UTILISATION
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1. Pour gearbox ver 3 n avec Gene ogy LISEZ ATTENTIVEMENT LES PR SENTES INSTRUCTIONS AINSI QUE LE MODE D EMPLOI AVANT DE PROC DER L INSTALLATION DE L ASHU Fabriqu en Europe par la soci t Airsoft Systems Ltd INSTALLATION ET MANUEL D UTILISATION Qu est ce que l ASCU L ASCU est un module lectronique qui une fois install sur un AEG am liore consid rablement le rendement des cycles de la gearbox ainsi que le r alisme de la r plique en imitant les fonctions d une vraie arme L ASCU contr le la position effective du sector gear du s lecteur de tir et de la d tente L ensemble des donn es sont transmises au Dispositif de commande lectronique ECU Electronic Control Unit qui les analyse et commande le tir de l AEG via un syst me MOSFET de freinage actif L ASCU fait fonctionner chaque AEG classique dot d une gearbox ver 2 de type Marui exacte ment comme les fusils airsoft les plus on reux et les plus sophistiqu s du march tels que les PTW Professional Training Weapons Armes d Instruction Professionnelle Le syst me ASCU commande chaque instant le fonctionnement de l AEG ind pendamment de la r activit avec laquelle vous pressez la d tente l AEG r alisera toujours un cycle complet que vous tiriez en mode Semi ou Full Auto Apr s chaque tir ou rafale le piston s arr tera en position avant Gr ce l installation de l ASCU le cliquet antiretour ARL Anti Reversal Latch souve2. moteur Court circuit des fils V rifier les connexions V rifier les connexions moteur des fils noir et rouge V rifiez l ensemble des fils La r paration du court circuit r tablira le fonctionnement normal de l ASCU Lorsque le s lecteur de tir est sur SEMI ou AUTO l A G ne tire pas Absence de connexion entre l ECU et la platine du s lecteur V rifiez la platine du s lecteur Lorsque le s lecteur de tir est sur SEMI l AEG tire en mode AUTO Platine du s lecteur mal positionn e V rifiez l ensemble de la platine du s lecteur Lorsque le s lecteur de tir est sur SAFE l AEG tire Platine du s lecteur mal positionn e V rifiez l ensemble de la platine du s lecteur L A G n effectue que quel ques tirs automatiques et s arr te que le s lecteur soit sur SEMI ou sur AUTO Le levier de coupure cut off lever ne bouge pas n est pas install correcte ment ou est cass V rifiez le levier de coupure cut off lever S il ne bouge pas librement ajoutez du lubrifiant s il est endommag changez le L AEG s arr te de tirer et met un double signal sonore alors que la batterie est charg e Le moteur est trop serr Les engrenages sont trop serr s Le moteur est sous aliment La batterie est endommag e Un engrenage est cass ou ab m R glez le moteur en ajustant la vis V rifiez le calage Changez pour
3. un moteur plus puissant V rifiez avec une autre batterie charg e Changez l engrenage Les engrenages reviennent en arri re apr s le tir Aimants du moteur faibles Changez le moteur pour un avec des aimants plus puissants S il est impossible de changer le moteur r installez le cliquet antiretour Les c bles chauffent pendant le tir D faut de connexion au moteur ou la batterie Batterie d fectueuse Moteur d fectueux V rifiez toutes les connexions c bl es Changez la batterie Changez le moteur 11 po EXTENSION DE SAR i an a EST NULLE SEFASU st moarte ar uti g e a suite d Une ma AEZ NGE es A ivent tre See Ai y m ara ne Butan dans AA allag Care I fi chede ga ati Les z Lr pr i r 1 24 EP areen pi cesg changees seron nee z maerdi de 4 S O p er de e e le y 1 pe es er nge ura y pi ces d change pAr co ier exoress avecassuranse e AcHIrT Ra e i LA s ET i RE ti tes Ie 7 Rs ven ET a a a a CT LT A E Airsfot Systems Ltd d cline toute responsabilit en cas de dommages blessures et accidents associ s l utilisation de l ASCU ou d un AEG quip de l ASCU
4. d origine mettez le circuit ECU Veillez placer le levier de coupure sous le levier du d tecteur de coupure exactement comme sur l image ci dessous Fixez le dispositif de d tection en revissant les vis utilis es pour le commutateur d origine REMARQUE Sur certains mod les l ouverture de la vis de fixation de la plaque du d tecteur est de 4 5 mm Dans ce cas l aide d un foret de 4 5 mm agrandissez manuellement l ouverture 6 Installez et connectez le Mosfet de l ASCU l ECU Veillez bien connecter les broches de connexion des circuits de l ECU et du Mosfet 7 Placez les deux petits fils rouges dans la rainure de passage de c bles du corps de la gearbox comme illustr sur l image 8 Positionnez le c ble noir reliant l ASCU au connecteur de batterie g Tamiya puis placez le dans la rainure la batterie de passage c bles du corps de la gearbox par dessus les deux petits fils Au moteur rouges Au moteur IMPORTANT Assurez vous que les c bles n obstruent pas le trou de la goubpille de fixation de la gearbox 9 Placez le gros fil rouge dans la rainure de passage de c bles par dessus le fil noir comme illustr sur l image Veillez ne pas endommager l isolation des fils 10 Prenez l autre fil noir qui relie l ASCU au moteur et passez le dans la rainure de passage de c bles du corps de la geabox comme illustr sur l image 11 Replacez les engrenages Fait
5. e lorsque vous n utilisez pas la r plique airsoft pendant son entreposage ou son transport tout moment observez l ensemble des r gles de s curit de l airsoft D PANNAGE L ASCU vise contr ler les param tres de fonctionnement de votre AEG Si pour des raisons de d faillance m can ique ou lectrique l AEG ne fonctionnement avec les param tres normaux l ASCU arr tera l AEG et vous le notifiera avec un double signal sonore o de D c 2 o o f 3 Le mi n S d g 5 S g 2 En raison de la multitude de fabricants d AEG et ind pendamment du fait qu ils fabriquent tous des AEG dot s de gearboxes clon es partir de la Tokyo Marui ver 2 il peut parfois y avoir une tr s l g re diff rence en termes de dimensions et de formes de certaines pi ces Pour tout autre probl me envoyez votre AEG au revendeur agr le plus proche Pour obtenir la liste compl te des revendeurs agr s consultez www airsoftsystems com E S S S 2 a gt A S i 5 3 a S A S E S g o 5 a 8 5 3 3 2 Ea n 2 E n 3 Ca Dysfonctionnement Cause potentielle Que faire Absence de signal sonore indiquant la connexion de la batterie Batterie d fectueuse ou d faut au niveau de la connexion du c ble de l AEG D faut ou absence de connexion d un des fils au
6. ec l ASCU 18 Ins rez la gearbox dans la partie inf rieure de la carcasse lower receiver V rifiez que l ouverture de la goupille de la gearbox n est pas obstru e ainsi que son bon alignement Replacez la goupille de la gearbox 19 Installez le grip et le moteur Assurez vous de bien r gler la tension du moteur Du fait des l g res diff rences qui existent entre les d tentes des divers fabricants si votre d tente n arme pas correctement le levier de d tente utilisez la rallonge de d tente fournie cet effet Installation Prenez la d tente Nettoyez sa partie sup rieure avant et d grais sez la Avec une petite goutte de colle extra forte de type Super Glue fixez la rallonge de d tente fournie avec l ASCU sur la partie avant de la d tente comme illustr sur l image LIRE ATTENTIVEMENT LES INSTRUCTIONS AVANT D UTILISER VOTRE AEG QUIP DE L ASCU DISPOSITIF AIRSOFT DE COMMANDE INTELLIGENT MODE D EMPLOI L ASCU Gen 3 comporte 4 modes de fonctionnement au choix 1 Coup par coup association rafale de 3 coups et Full Auto Param tres usine 2 Coup par coup Full Auto 3 Coup par coup rafale de 3 coups 4 Coup par coup uniquement S LECTIONNER UN MODE S lection du mode de tir Positionnez le s lecteur sur Safe puis connectez la batterie au bout de 3 secondes passez le s lecteur de tir sur Full Auto et appuyez sur la d tente Un long bip indiquera que vous
7. es tourner manuellement le sector gear et v rifiez que le levier de coupure bouge librement et qu il active le levier du d tecteur de coupure Le levier de coupure et le d tecteur de coupure en position basse un petit jeu doit tre pr sent entre les deux AVERTISSEMENT NE r installez NI le cliquet antiretour NI le levier de s curit de d tente Vous n en avez plus besoin Le cliquet antiretour peut tre r install uniquement si votre moteur est un moteur aimants de faible puissance 12 Sur l autre partie de la carcasse de la gearbox collez l adh sif noir fourni avec votre ASCU comme sur l image Veillez nettoyer et d graisser la surface avant d apposer l adh sif 13 Repositionnez le cylindre ainsi que le piston et la tappet plate Reconnectez le ressort de la tappet plate Replacez la d tente et son ressort REMARQUE Veillez ce que le fil noir soit fermement log contre la paroi de la carcasse de la gearbox Dans le cas contraire le pignon d engrenage du moteur pourrait couper les fils lors du fonctionnement de la gearbox 14 l aide de la seringue thermique appliquez une goutte de p te sur le dessus des transistors du Mosfet 15 Ins rez le ressort principal et la tige guide de ressort V rifiez une nouvelle fois que tous les fils sont en place et que le trou de la goupille de la carcasse est d gag 16 Fermez la gearbox 17 Installez la platine du s lecteur fournie av
8. et tez les deux parties du levier de s curit de d tente D vissez le bloc commutateur et retirez le ainsi que son c blage Conseil d entretien de la gearbox Si l int rieur et les engrenages de votre gearbox n ont pas t graiss s avec exc s nettoyez la et lubrifiez les engrenages ainsi que leurs axes avec une fine couche de graisse silicon e Appliquez une fine couche de lubrifiant uniquement sur les surfaces de contact Une lubrification excessive aura pour cons quence une chute de la cadence de tir et le dysfonctionnement de la gearbox 3 ce stade v rifiez la carcasse de la gearbox la recherche de bords saillants au niveau du passage des fils Auquel cas barbez les l aide d une lime fine Nettoyez la carcasse de la gearbox de toutes particules de poussi re et autres salet s V rifiez galement les ventuels bords saillant sur le corps au niveau du passage des fils le cas ch ant barbez les avec une lime fine Tous les bords saillants se trouvant sur le passage des fils devront tre barb s ces derniers pouvant couper l isolation des fils et endommager l ASCU Limez toutes les encoches de guidage de fils de la carcasse de la gearbox ces derni res pouvant ench sser l isolation des fils 4 tez le levier de coupure cut off lever et remplacez le par le levier de coupure polym re fourni avec votre ASCU Gen 3 5 S parez l ECU et le Mosfet de l ASCU la place du bloc commutateur
9. nt l origine des r t s de la gearbox n a plus d utilit L ARL peut tre conserv sur un AEG dot d un moteur bas r gime et d un ressort de faible puissance ou dot d un moteur r gime rapide et d un ressort de faible puissance L ASCU est quip d une Protection Batterie Faible int gr e sp cialement con ue pour viter d endommager les batteries Li Po L ASCU accepte les batteries LiPo NiMH et NiCd allant de 7 4 V 12 V Aucune programmation ou configuration d aucune sorte du type de batterie utilis e n est n cessaire L ASCU reconna t automatiquement le type de batterie et la tension m me si la batterie n affiche pas une charge compl te L ASCU emp chera galement l AEG de tirer en cas de probl me m canique au niveau des engrenages de l AEG prot geant ainsi les pi ces internes de la gearbox de tout dommage suppl mentaire L installation de l ASCU Gen 3 est simple r aliser pour tous les AEG dot s d une gearbox Ver 2 Sur la plupart des mod les il n est pas utile de modifier les pi ces d origine de la r plique airsoft N anmoins certains mod les peuvent n cessiter quelques modifications simples et mineures afin de faciliter l installation AVERTISSEMENT Veuillez lire attentivement les pr sentes instructions avant de proc der l installation Nous vous recommandons fortement de faire installer l ASCU par un technicien airsoft qualifi IMPORTANT L ASCU ne fonctionne correctement q
10. s 1 un bip pour la d sactivation de l ASHU 2 deux bips pour l activation de l ASHU 3 Trois bips pour l activation de l ASCU en mode D clenchement automatique de l arr toir de culasse Apr s avoir s lectionn le mode en appuyant sur la d tente un long bip indiquera la fin du programme et l AEG sera pr t tre utilis L ASCU conservera en m moire le dernier mode s lectionn et ce jusqu ce qu un autre mode soit s lectionn Le fait de d connecter la batterie n affecte pas le mode s lectionn UTILISATION DE VOTRE AEG DOT DE L ASCU GEN 3 1 Connecter la batterie Apr s 3 secondes un signal sonore indique que la batterie est connect e et que l AEG est pr t tre utilis 2 Lorsque le levier du s lecteur de tir est sur SAFE l AEG ne tirera pas si vous appuyez sur la d tente 3 Lorsque le levier du s lecteur est sur SEMI l AEG tirera en coup par coup chaque fois que vous appuierez sur la d tente 4 Lorsque le levier du s lecteur de tir est sur AUTO et que la d tente est appuy e l AEG tire en automatique jusqu ce que vous rel chiez la d tente ou une rafale de 3 coups ou un tir simple en fonction du mode de tir sur lequel l ASCU est configur 5 Lorsque la batterie est faible l AEG s arr te de tirer et un signal sonore de deux bips est mis Changez la batterie pour une autre charg e N entreposez jamais votre AEG avec la batterie connect e D branchez toujours la batteri
11. tes maintenant dans le Mode Programmation Commence alors une s quence de bips un bip pour le mode 1 deux bips pour le mode 2 trois bips pour le mode 3 quatre bips pour le mode 4 Une fois que vous entendez le nombre de bips correspondant au mode souhait appuyez sur la d tente et le mode se verra s lection n Un seul bip indiquera que le mode a t s lectionn et que l AEG est pr t tre utilis L ASCU conservera en m moire le dernier mode s lectionn et ce jusqu ce qu un autre mode soit s lectionn Le fait de d connecter la batterie n affecte pas le mode s lectionn L ASCU est pr t fonctionner avec l ASHU dot de la fonction D tection de Chargeur Vide Le deuxi me Mode de programmation est utilis afin d activer le dispositif Hop Up lorsque celui ci est install Si vous ne disposez pas du dispositif ASHU n activez PAS ce mode L ASCU est configur en usine pour fonctionner sans le dispositif Si vous disposez de l ASHU dans ce cas vous devez entrer dans le deuxi me Mode de Programmation pour l activer Vous pouvez commander l ASHU aupr s du revendeur qui vous avez command votre ASCU 9 S lection du mode Hop Up Positionnez le s lecteur sur Safe puis connectez la batterie au bout de 3 secondes passez le s lecteur de tir sur Semi et appuyez sur la d tente Un long bip indiquera que vous tes maintenant dans le Mode Programmation Commence alors une s quence de bip
12. u avec des moteurs aimants puissants L utilisation de moteurs aimants faibles compromettrait l efficacit du syst me de freinage actif Le kit ASCU comprend Outils n cessaires Circuit ECU Circuit Mosfet avec c bles Jeu de tournevis Phillips Platine du s lecteur Colle extra forte type Super Glue Levier de coupure cut off lever am lior Scotch isolant Seringue thermique Outils ventuellement n cessaires Manuel d instructions Jeu de petites limes 4 J on Ajouts Rallonge de d tente Le levier de coupure des syst mes airsoft est en Retardateur de tappet polym re tr s r sistant plus r sistant que l alliage de plate zinc faible coefficient de friction et vise optimiser WO J le fonctionnement de l ASCU INSTALLATION DE L ASCU TAPE PAR TAPE Avant de proc der l installation v rifiez les ventuelles mises jour sur www airsoftsystems com AVERTISSEMENT Si vous n avez pas l habitude de la m canique interne d une gearbox d AEG et que vous n avez pas une solide exp rience dans la r paration de gearboxes abstenez vous de proc der l installation et rapprochez vous de votre revendeur airsoft le plus proche 1 tez la gearbox de votre AEG en suivant les proc dures standard 2 Ouvrez la gearbox et tez le cylindre ainsi que le piston et le ressort tez les engrenages le cliquet antiretour et la platine du s lecteur D vissez
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