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OM, Rider ProFlex 21 AWD, 2005-01

1. 15 Ausbau des Schneidwerkrahmens 53 SchnelidWerk 16 Austausch des Antriebsriemens der eege 16 EE Ge Beleuchtung und Steckdose 16 Austausch des Zwischenriemens 56 Hebel zur Schnitth heneinstellung 17 Austausch des vorderen Riemens Hebel f r Hydraulikhub des Schneidwerks 17 a Mechanischer Hubhebel f r das Schneidwerk 18 Ausbau des BioClip Einsatzes ee ae 60 FeststellbremSe 2 2 19 Schmierung 61 OIZ gei eelere ee 19 EE Einf llen von Kraftstoff 19 E en een e Auskupplungshebel 20 Cer SENZUOE EE laien en re een 20 T SEENEN o 6 20 ENG gem a I ee Ge Betriebsstundenz hler 20 Ratschl ge f r das no 21 Sn U Ge Auskupplungshebel 22 Ge Fahrbetrieb EE 23 Vor dem Start 2 2 23 9 euer 65 Motor starten aussen 23 6 Hydrostatzug een 67 Betrieb des Aufsitzm hers
2. 38 Deutsch 1 WICHTIGE INFORMATION Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgf ltig durch damit Sie mit dem Gebrauch und der Wartung Ihres Aufsitzm hers vertraut sind bevor Sie die Maschine das erste Mal benutzen F r andere als in der Bedienungsanleitung beschriebene Wartungsma nahmen wenden Sie sich bitte an einen autorisierten Fachh ndler der f r Ersatzteile und Service zust ndig ist Deutsch 2 EINLEITUNG Einleitung Sehr geehrter Kunde vielen Dank dass Sie sich f r einen Husqvarna Rider entschieden haben Die Husqvarna Rider folgen einem einzigartigen Konzept mit frontmontiertem Schneidwerk und einer patentierten Lenkung der Hinterr der Die Konstruktion des Rider gew hrleistet h chste Effektivit t auch auf kleineren und beengten Fl chen Weitere Leistungsmerkmale sind die kompakt angeordneten Bedienelemente und die durch Pedale geregelte hydrostatische Kraft bertragung Diese Bedienungsanleitung ist sicher aufzubewahren Die genaue Befolgung ihres Inhalts Verwendung Service Wartung usw verl ngert die Lebensdauer der Maschine erheblich und erh ht zudem ihren Wiederverkaufswert Sollten Sie Ihren Rider verkaufen h ndigen Sie dem neuen Besitzer bitte auch die Bedienungsanleitung aus Das letzte Kapitel in der Bedienungsanleitung besteht aus einem Servicejournal Es ist sicherzustellen dass alle Service und Reparaturarbeiten dokumentiert werden Die ordnungsgem e F
3. AUFBEWAHRUNG Aufbewahrung Aufbewahrung f r den Winter Am Ende der M hsaison sollte der Aufsitzm her sofort f r die Winteraufbewahrung in Ordnung gebracht werden dies gilt auch wenn die Maschine l nger als 30 Tage nicht im Einsatz ist Kraftstoff der l ngere Zeit 30 Tage oder mehr im Tank verbleibt kann klebrige Ablagerungen bilden die den Vergaser verstopfen und die Funktion des Motors st ren k nnen Ein Kraftstoffstabilisator ist eine m gliche Alternative zur Vermeidung klebriger Ablagerungen w hrend der Aufbewahrung Bei der Verwendung von Alkylatbenzin ist der Zusatz eines Stabilisators nicht erforderlich da dieser Kraftstoff stabil ist Es ist jedoch zu vermeiden zwischen Standard und Alkylatbenzin zu wechseln da empfindliche Gummiteile h rten k nnen Der Stabilisator wird dem Kraftstoff im Tank oder im Kanister zugesetzt Es ist stets das Mischungsverh ltnis anzuwenden das vom Hersteller des Stabilisators vorgeschrieben wird Nach dem Zusatz des Stabilisators ist der Motor mindestens 10 min lang zu fahren sodass der Stabilisator den Vergaser erreicht Kraftstofftank und Vergaser nicht leeren wenn Stabilisator zugesetzt wurde WARNUNG Niemals einen Motor mit Kraftstoff im Tank in geschlossenen oder mangelhaft bel fteten R umen abstellen wo die Kraftstoffd mpfe mit offenem Feuer Funken oder der Pilotflamme eines Heizkessels Durchlauferhitzers Kleidertrockners usw in Kontakt kommen k nn
4. schmieren er _ Seuo derFestebremsesehmeren 64 Loge im Rehmerunneischmeren onkz ge im Aohmentumel berprten K hllufteinlass des Motors reinigen des Motors K hllufteinlass des Motors reinigen Vorfilter des Luftfilters reinigen 38 Schaumstoff Motor l wechseln ei Filterpatrone des Luftfilters reinigen 2 38 Papierfilter Schnitth heneinstellung pr fen einstellen 48 Feststellbremse pr fen einstellen Flammenschutz Funkenl scher berpr fen Zusatzausr stung Deutsch 30 WARTUNG in dieser Bedienungsanleitung beschrieben in dieser Bedienungsanleitung nicht beschrieben T gliche ind Wartungsinterva Wartung Wartung ei Il in Stunden 25 50 100 300 Z ndkerzen reinigen austauschen 42 Kraftstofffilter der Leitung austauschen 41 Pulsair Filter reinigen 40 K hlrippen reinigen Ventilspiel des Motors pr fen 4 cl Pr fen ob ein l und Filterwechsel in der Hydraulikanlage erforderlich ist alle 200 Std Saugfilter im Hydrauliktank wechseln alle 200 Std Vorfilter des Cd austauschen 38 Schaumstoff Luftfilter Papierfilter austauschen 38 alle 200 Std 300 514 Wartung aust hren TTT 1 Erster Wechsel nach 8 Std Beim Betrieb unter schwerer Belastung oder bei hohen Umgebungstemperaturenalle 50 Std wechseln Bei staubigen Arb
5. SCHMIERUNG 11 lfilter Austausch WARNUNG Das Motor l kann sehr hei sein wenn es sofort nach dem Abstellen des Motors abgelassen wird Deshalb den Motor zuerst etwas abk hlen lassen WICHTIGE INFORMATION Alt l ist gesundheitssch dlich und darf nicht direkt auf dem Erdboden oder in der Natur beseitigt werden Ausgetauschte Filter m ssen zur Entsorgung einer Werkstatt oder einer anderen Stelle bergeben werden Hautkontakt vermeiden eventuelle Spritzer mit Wasser und Seife abwaschen Motorhaube ffnen 2 lfilter ausbauen Bei Bedarf einen Filterabzieher verwenden 3 Neues sauberes Motor l auf die Dichtung f r den neuen Filter streichen 4 Filter von Hand bis zur Anliegefl che montieren und eine weitere 3 4 Umdrehung drehen 5 Motor warmfahren und pr fen dass kein l um die Dichtung des Olfilters austritt 6 lstand im Motor pr fen bei Bedarf auff llen Olf llmenge des Olfilters 0 2 1 8009 161 12 Rechtes Hinterachslager Mit Fettspritze schmieren bis das Fett vordringt 8009 654 Deutsch D I SCHMIERUNG 13 lstand der Hydraulikanlage Getriebehaube ausbauen 2 Darauf achten dass das Ger t auf ebenem Untergrund steht 3 lstand pr fen er muss bei 20 C im Sichtfenster zu sehen sein 4 Deckel des lbeh lters abschrauben und mit Motor l SAE 10W 40 Klasse SF CC auff llen bis der lstand den oberen Bereich des Sichtfenster
6. 3 Seilzug der Feststellbremse Abdeckung ber dem Rahmentunnel entfernen siehe 1 Pedalmechanismus im Rahmentunnel auf Seite 63 Beide Enden des Seilzugs schmieren Gummischutz des Seilzugs zum Schmieren verschieben Seilzug mit einer lkanne schmieren das Feststellbremspedal einige Male bet tigen und erneut schmieren Abdeckung wieder auf den Rahmentunnel setzen 4 Spannrolle Mit Fettspritze schmieren einen Nippel von der rechten Seite unter der unteren Riemenscheibe des Motors bis das Fett vordringt Hochqualitatives Molybd ndisulfidfett verwenden Fett bekannter Marken Kraftstofffirmen usw ist blicherweise von guter Qualit t Deutsch 64 kl kd 9 A Sa 1 sz 0 Kc 9 E CHE m les El d d 5 2 halt d U 8009 691 8009 686 6008 232 SCHMIERUNG 5 Motor l lstand im Motor bei waagrecht stenendem Aufsitzm her und abgestelltem Motor pr fen Motorhaube hochklappen Messstab herausziehen und abtrocknen Messstab ohne zu schrauben wieder einf hren Danach Messstab herausnehmen und lstand ablesen Der lstand muss zwischen den Markierungen auf dem Messstab liegen N hert sich der lstand der Markierung ADD ist bis zur Markierung FULL l einzuf llen Niemals ber die FULL Markierung f llen Das l wird durch die ffnung nachgef llt in der der Messstab sitzt ltank lan
7. 82 SERVICEJOURNAL Servicejournal Ma nahme 1 2 3 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Lieferservice Batterie mit Batteries ure f llen und vier Stunden aufladen Lenkrad Sitz und gegebenenfalls weitere Komponenten montieren Schneidwerk montieren Schneidwerk einstellen Hubfedern einstellen das Gewicht des Schneidwerks soll 12 15 kg betragen soll eine Kehrb rste benutzt werden auf max Federkraft einstellen Schneidwerk so einstellen dass die Hinterkante ca 2 4 mm h her als die Vorderkante ist Die Schnitth heneinstellung des Schneidwerks so einstellen dass bei niedrigster Schnitth he die Schnitth henbegrenzung 5 mm ber dem Schneidwerkrahmen liegt Pr fen dass sich die korrekte Menge l in Motor und Kraft bertragung befindet Luftdruck in den Reifen pr fen und einstellen 60 kPa 0 6 bar 9 PSI Batterie anschlie en Kraftstoff einf llen und Motor starten Sicherstellen dass sich die Maschine in Neutralstellung nicht bewegt berpr fen Vorw rtsfahrt R ckw rtsfahrt Aktivierung der Messer Sicherheitsschalter f r den Sitz Sicherheitsschalter f r den Hubhebel Sicherheitsschalter f r die Hydrostatpedale Motordrehzahl berpr fen 2900 75 U min Hydrauliksystem entl ften Befestigungsschrauben des Schalld mpfers berpr fen Kunden informieren ber Bedarf und Vorteile der Befolgung des Serviceplans Bedarf und Vorteile der Maschineni
8. Abdeckung des Lenkservogeh uses halten Abdeckung abheben und um die Lenkstange drehen 8009 511 2 Die beiden Schrauben entfernen die den Lampeneinsatz halten Lampeneinsatz herausheben 5 8009 512 3 Kabel von den Lampen abziehen 4 Lampen aus dem Einsatz nehmen 8009 513 5 Die neuen Lampen einsetzen Darauf achten dass mit dem Daumen an der Vorderseite gegengehalten wird 8009 522 6 Kabel Lampeneinsatz und Abdeckung des Lenkservogeh uses wieder anbringen Deutsch 44 WARTUNG Komponenten des Schneidwerks Die folgende Anleitung beschreibt ein Schneidwerk mit Heckauswurf doch die Verfahrensweise ist die gleiche f r alle Schneidwerke falls nicht anders angegeben Die genannten Komponenten sind A Sperre Innerer Zapfen Hakenschutz Griff H heneinstellstange Spurstange Niedrigster H heneinstellungsanschlag Einbau des Schneidwerks WARNUNG Vorsichtig arbeiten Klemmgefahr Ausgangslage f r den Einbau des Schneidwerks Die Maschine auf ebenem Untergrund abstellen e Bremse durch Bet tigen des Pedals und Sperren mit dem Druckknopf sichern Gier tehydraulik in der unteren Stellung e Gier terahmen gesenkter Stellung mit Hakenschutz und Sperre A in eingefederter Stellung gesperrt Schneidwerkrahmen am Schneidwerk montiert siehe Ausbau des Schneidwerkrahmens auf S
9. Parallelit t und Bodendruck erforderlich Die Einstellung muss in der genannten Reihenfolge durchgef hrt werden Ausgangslage Schnitth he 1 2 Luftdruck der Reifen pr fen 60 kPa 0 6 bar 9 PSI Das Schneidwerk muss auf ebenem Untergrund abgesenkt sein Der H heneinstellhebel muss auf der niedrigsten Schnitth he stehen Die Mutter an der H heneinstellstange l sen Abstand zwischen Boden und Schneidwerkkante vorn am Geh use messen Der Abstand zwischen der Vorderkante und dem Boden muss 35 mm betragen Die Mutter anziehen Die Parallelit t berpr fen und bei Bedarf justieren Den Bodendruck des Schneidwerks pr fen und bei Bedarf einstellen siehe Bodendruck auf Seite 49 Fronthaube einbauen WICHTIGE INFORMATION Beim Austausch des Schneidwerks ist eine erneute Einstellung von Parallelit t und H he erforderlich Parallelit t 1 2 Die beiden Muttern an der Stange l sen Abstand zwischen Boden und Schneidwerkkante vorn und hinten am Geh use messen Einen Schl ssel ber die Abschr gung in der Mitte der Stange setzen und so schrauben dass die Hinterkante 2 4 mm h her als die Vorderkante des Schneidwerks zu liegen kommt Messung berpr fen Danach die beiden Muttern an der Stange anziehen Deutsch 48 8009 028 8009 556 8009 027 8009 026 WARTUNG Bodendruck F r ein optimales M hergebnis muss das Schneidwerk der Form des Rasens folgen o
10. e DenKraftstoffstand vor jedem Gebrauch pr fen und den Tank nicht ganz f llen sodass sich der Kraftstoff ausdehnen kann die W rme des Motors und der Sonne k nnen sonst zum Ausrinnen des Kraftstoffs f hren e berf llen vermeiden Wurde Benzin auf die Maschine versch ttet abwischen und warten bis es vollst ndig verdunstet ist bevor der Motor gestartet wird Wenn Benzin auf die Kleidung geraten ist ist diese zu wechseln e Die Maschine abk hlen lassen bevor Arbeiten im Motorraum ausgef hrt werden WARNUNG Die Batterie enth lt Blei und Bleiverbindungen Chemikalien die Krebs fetale Sch digungen oder andere Fortpflanzungssch den verursachen k nnen Nach dem Kontakt mit der Batterie sind die H nde zu waschen e Beim Umgang mit der Batteries ure ist sehr vorsichtig vorzugehen Bei Hautkontakt kann die S ure schwere Ver tzungen verursachen Spritzer auf der Haut sofort mit viel Wasser absp len S ure in den Augen kann Blindheit verursachen sofort einen Arzt aufsuchen e Vorsicht bei der Wartung der Batterie In der Batterie bilden sich explosive Gase Niemals die Batterie in der N he von offenem Feuer oder Funken warten oder w hrend Sie rauchen Die Batterie kann explodieren und schwere Verletzungen verursachen e Darauf achten dass Schrauben und Muttern gut angezogen sind und dass die Ausr stung in gutem Zustand ist 6003 009 Bei Wartungsarbeiten nicht rauchen Deutsch 1 1
11. Maschine leichter umkippen Hohes Gras kann Hindernisse verbergen Langsam fahren Kleine Lenkbewegungen ausf hren e eventueller Zusatzausr stung die die Stabilit t der Maschine ver ndern kann ist besondere Vorsicht am Platz e Nichtin der N he von Kanten Gr ben oder B schungen m hen Die Maschine kann sich pl tzlich berschlagen wenn ein Rad ber die Kante eines Abgrunds oder Grabens ger t oder eine B schungskante nachgibt Kein nasses Gras m hen Es ist glatt und die Reifen k nnen durchrutschen sodass die Maschine ins Gleiten kommt e Versuchen Sie nicht die Maschine durch Aufstem men des Fu es auf den Erdboden zu stabilisieren e Zur Reinigung der Unterseite darf die Maschine niemals nah an eine Kante oder einen Graben gefahren werden Kinder Tragische Unf lle k nnen eintreffen wenn der Fahrer nicht auf Kinder in der N he der Maschine achtet Kinder sind oft neugierig und wollen sich Maschine und M harbeiten aus der N he ansehen Niemals davon ausgehen dass Kinder dort bleiben wo Sie sie zuletzt gesehen haben H nge bergauf und bergab m hen nie seitlich 6003 004 An H ngen ist extra vorsichtig zu fahren 8010 054 Niemals Kinder die Maschine bedienen lassen 8010 057 Deutsch 9 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Kinder vom M hbereich fern und unter sorgf ltiger Aufsicht eines anderen Erwachsenen halten Umsichtig arbeiten und die Maschine abstel
12. SICHERHEITSVORSCHRIFTEN e Niemals die Sicherheitsvorrichtungen ndern Regelm ig pr fen dass diese funktionieren Die Maschine darf nicht mit defekten oder entfernten Schutzblechen Schutzhauben Sicherheitsschaltern oder anderen Sicherheitsvorrichtungen gefahren werden Die Reglereinstellung nicht ver ndern und den Motor nicht mit zu hoher Drehzahl fahren Beim Fahren mit zu hoher Drehzahl besteht die Gefahr von Maschinensch den e Die Maschine niemals im Haus oder in mangelhaft bel fteten R umen verwenden Die Abgase enthalten Kohlenmonoxid ein geruchloses giftiges und lebensgef hrliches Gas Anhalten und die Ausr stung pr fen wenn Sie auf etwas auffahren Bei Bedarf vor dem Start reparieren Niemals Einstellungen bei laufendem Motor durchf hren Die Maschine ist nur mit der vom Hersteller gelieferten oder empfohlenen Ausr stung gepr ft und zugelassen e Die Klingen sind scharf und k nnen Schnittverletzungen verursachen Beim Umgang mit den Klingen diese umwickeln oder mit Schutzhandschuhen arbeiten e Die Funktion der Feststellbremse regelm ig berpr fen Bei Bedarf justieren bzw warten e Das Mulchwerk sollte nur dort eingesetzt werden wo ein besseres M hergebnis erw nscht ist und auch nur auf bekanntem Gel nde Die Brandgefahr reduzieren indem die Maschine von Gras Laub und anderem Schmutz ges ubert wird Die Maschine abk hlen lassen bevor sie in einem Raum abgestel
13. herausragen Bedarf k nnen die Seilz ge durch L sen der Sicherungsmuttern und Anziehen der Stellmuttern gespannt werden ein Seilzug an jeder Seite der Maschine Mit z B einem Schraubenschl ssel den Seilzug gegenhalten sodass er sich nicht verdreht Wird die Einstellung an einer Seite vorgenommen ver ndert sich die mittlere Stellung des Lenkrads Die Seilz ge nicht zu fest spannen sie sollen nur straff am Lenkkranz anliegen Nach der Einstellung die Seilzugspannung nochmals pr fen siehe Punkt 2 Deutsch 34 lt T PSR _ _ Cl 7 Leg E II TAT 1 5 6008 604 8009 340 6008 212 8009 605 WARTUNG Kontrolle und Einstellung des Gaszugs Sicherstellen dass der Motor auf Gasgeben reagiert und bei Vollgas eine gute Motordrehzahl erreicht wird Bei Zweifeln eine Servicewerkstatt aufsuchen Bei Bedarf k nnen Einstellungen am unteren Seilzug wie folgt vorgenommen werden 1 Spannschraube f r die Ummantelung des Seilzugs l sen und Gashebel auf Vollgas schieben 2 Pr fen dass der Gaszug im korrekten Befestigungsloch im unteren Hebelarm montiert ist siehe Bild Die Ummantelung des Gaszugs ganz nach links dr cken und die Spannschraube anziehen Kontrolle und Einstellung des Chokezugs Raucht der Motor schwarz oder
14. hrung des Journals senkt die Servicekosten f r die Wartung und beeinflusst den Wiederverkaufswert der Maschine Die Bedienungsanleitung ist vorzulegen wenn der Rider zwecks Servicearbeiten in eine Werkstatt gebracht wird Fahren und Transport auf ffentlichen Stra en Vor Fahrten und Transporten auf ffentlichen Stra en die geltenden Verkehrsvorschriften berpr fen Bei Transporten stets zugelassene Spannvorrichtungen verwenden und sicherstellen dass die Maschine gut verankert ist Abschleppen Der Rider ProFlex 21 AWD ist mit einer hydrostatischen Kraft bertragung ausgestattet und Sie sollten ihn bei Bedarf nur ber sehr kurze Strecken und mit niedriger Geschwindigkeit abschleppen sonst besteht die Gefahr einer Besch digung der Kraft bertragung Beim Abschleppen ist die Kraft bertragung auszukuppeln siehe Auskupplungshebel auf Seite 22 Bestimmungsgem er Gebrauch Diese Maschine ist f r das M hen von Gras auf herk mmlichen Rasenfl chen und anderem freien ebenen Gel nde ohne Hindernisse wie Steine Baumst mpfe bestimmt selbst wenn sie mit dem vom Hersteller angebotenen Spezialzubeh r ausger stet ist die jeweiligen Anweisungen liegen dem Zubeh r bei Jede sonstige Verwendung widerspricht dem bestimmungsgem en Gebrauch Die Herstelleranweisungen bez glich Betrieb Wartung und Reparaturen m ssen genau befolgt werden Diese Maschine darf nur von Personen benutzt gewar
15. mind 87 Oktan zu fahren ohne lbeimischung Auch umweltgerechtes Alkylatbenzin eignet sich sehr gut Siehe auch Technische Daten bez glich Methanol und Ethanolkraftstoffen Den Tank nicht komplett f llen sondern mindestens 2 5 cm 1 Ausdehnungsraum lassen WARNUNG Benzin ist u erst feuergef hrlich Umsichtig vorgehen und nur im Freien tanken siehe Sicherheitsvorschriften 8009 328 8009 602 8009 491 8009 330 Deutsch 19 VORSTELLUNG Auskupplungshebel AWD Modelle sind mit separaten Auskupplungshebeln f r Vorder und Hinterachse ausgestattet Die Auskupplungshebel werden verwendet um den Aufsitzm her mit abgeschaltetem Motor bewegen zu k nnen Die Hebel in ihre Endstellungen ziehen keine Zwischenpositionen verwenden Hinterachse Der Hebel befindet sich auf der Innenseite des linken Hinterrads Hinterachse e Hebel vorw rts ausgezogen Antriebssystem ausgekuppelt Hebel r ckw rts eingedr ckt Antriebssystem eingekuppelt Vorderachse Der Hebel befindet sich auf der Innenseite des linken Vorderrads Hebel r ckw rts ausgezogen Antriebssystem ausgekuppelt e Hebel vorw rts eingedr ckt Antriebssystem eingekuppelt 8009 700 Vorderachse Betriebsstundenz hler Der Betriebsstundenz hler zeigt die Laufzeit des SC gt Motors Die Zeit in der der Motor bei eingeschalteter Ss A gt gt N Z ndung nicht l uft wird nicht re
16. vorbei an der Scheibe des Riemenspanners ziehen Einbau 10 Pumpenriemen durch die ffnung unter der Pivotlagerung und auf der Au enseite vorbei an der Scheibe des Riemenspanners ziehen 11 Pumpenriemen auf die Riemenscheibe des Motors ziehen und unter die Motorriemenscheiben f hren 12 Riemen auf die Riemenscheibe der Pumpe ziehen 13 K hll fter einsetzen 14 Mutter des K hll fters anziehen Mit einem Dorn in einem der L cher auf der L fterunterseite gegenhalten wenn die Mutter angezogen wird 15 Sicherstellen dass der Zwischenriemen korrekt auf seiner vorderen Riemenscheibe liegt und den Zwischenriemen auf der Motorriemenscheibe anbringen 8009 640 8009 640 8009 641 8009 726 Deutsch 55 WARTUNG 16 Riemenf hrung f r den Zwischenriemen einbauen 8009 727 17 Feder des Riemenspanners einhaken Austausch des Zwischenriemens 8009 637 Beim Rider 21 AWD muss die federbelastete Riemenf hrung unter der Messerbremse am Zwischenrad hineingedr ckt werden um den Zwischenriemen vorbeizuf hren 1 Hintere Riemenf hrung f r den Zwischenriemen entfernen 2 Den Zwischenriemen abnehmen und einen neuen einsetzen Riemenf hrung anbringen und den unteren Riemen der Motorriemenscheibe anpassen 8009 727 4 Spannrolle pr fen und einstellen Dies ist besonders wic
17. zu verwenden Werden andere Teile verwendet verliert die Garantie ihre G ltigkeit Deutsch 80 EU KONFORMIT TSERKL RUNG EU Konformit tserkl rung EU Konformit tserkl rung nur f r Europa Husqvarna AB SE 561 82 Huskvarna Schweden Tel 46 36 146500 versichert hiermit dass der Aufsitzrasenm her Husqvarna Rider ProFlex 21 AWD von den Seriennummern des Baujahrs 2005 an die Jahreszahl wird im Klartext auf dem Typenschild angegeben mitsamt einer nachfolgenden Seriennummer den Vorschriften folgender RICHTLINIEN DES RATES entspricht vom 22 Juni 1998 f r Maschinen 98 37 EG Anhang vom 3 Mai 1989 ber elektromagnetische Vertr glichkeit 89 336 EWG einschlie lich der jetzt geltenden Nachtr ge vom 8 Mai 2000 umweltbelastende Ger uschemissionen 2000 14 EG F r Informationen bez glich Ger uschemissionen und Schnittbreite siehe Technische Daten Folgende harmonisierende Normen wurden angewendet EN292 2 EN836 Die angemeldete Pr fstelle 0404 SMP Svensk Maskinprovning AB Fyrisborgsgatan 3 SE 754 50 Uppsala Schweden hat einen Bericht mit folgender Nummer erstellt ProFlex 21 AWD 01 901 038 zur Beurteilung der bereinstimmung gem Anhang VI der RICHTLINIE DES RATES vom 8 Mai 2000 umweltbelastende Ger uschemissionen 2000 14 EG Huskvarna 3 Januar 2005 JAR Roger Andersson Entwicklungsleiter Gartenprodukte Deutsch 81 EU KONFORMIT TSERKL RUNG Deutsch
18. 25 T Schneidwerk EE 67 Einbriemsen ara 26 8 Fahrersitz 44 0 00004 4 1 1 4 6 Motor stoppen 2 0 0000 00 27 9 Gas und Chokez ge Hebellager 68 Wartung wenn 29 10 Hydraulik lfilter Austausch 68 Wartungsplan 2 2202 29 11 Olfiiter Austausch anne 69 Ausbau der Abdeckungen des Aufsitzm hers 32 12 Rechtes 69 Linker Kotfl gel 2222 33 13 Olstand der Hydraulikanlage 70 Kontrolle des K hllufteinlasses des Motors 33 un SE EEE sa Aubewahrung Hr den Winter nennen 73 Kontrolle und Einstellung der Lenkz ge 34 Service e 74 Kontrolle und Einstellung Gaszugs 35 Elektrische Anlage 75 EE 77 Kontrolle und Einstellung des Chokezugs 35 Technische Daten 79 Kontrolle des Schalld mpfers 35 EU Konformit tserkl rung 81 Einstellung des Hydrostatzugs 36 EU Konformit tserkl rung nur f r Europa 81 Einstellung der Feststellbremse 37 SEIVICEJOUFNAl zu ee 83 Austausch des Luftfilters
19. Bedienungsanweisung Rider ProFlex 21 AWD Lesen Sie die Bedienungsanweisung sorgf ltig durch und machen Sie sich mit dem Inhalt vertraut bevor Sie das Ger t benutzen Deutsch Bedienungsanleitung Tur Rider ProFlex 21 AWD Inhalt Einleitung tee ee 3 Austausch des Kraftstofffilters 40 Sehr geehrter Kunde onen Reinigung des Pulsair Filters AO Fahren und Transport auf ffentlichen Stra en 3 Kontrolle des Luftfilters der Kraftstoffpumpe 40 ADSCHIEDDEN E Kontrolle des Luftdrucks der Reifen 41 Bestimmungsgem er Gebrauch 3 Kontrolle des S urestands der Batterie 41 Bester Service 4 Zundanlage 41 HerstellUNgSNUMMET ENEE 4 Sicherungen 42 SE KE IBODPEPFPPFEPPEFFELFELFRLFELFELFEFFEFF Kontrolle der Sicherheitsvorrichtungen 43 Allgemeine Verwendung nennen 7 GOP rampen ES Hang EE 9 OES KC Se Kinder series 9 Da u SENSE Es EE RE 10 San E N 12 Parallelit t und Bodendruck 48 eege eet Position der Bedienelemente 14 Schneidwerkausf hrungen 50 EE 15 Kontrolle der Messer 4 50 SEET 15 dee a Geschwindigkeitsregler
20. Gefahren f r Sachsch den hinzuweisen besonders bei Nichtbefolgung der Anweisungen Wird auch verwendet um auf die Gefahr eines Bedienungsfehlers oder einer Fehlmontage hinzuweisen Die Aufkleber nicht mit Hochdruck reinigen Besch digte Aufkleber vor dem Gebrauch der Maschine ersetzen Deutsch D SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Sicherheitsvorschriften Diese Anweisungen dienen Ihrer Sicherheit Lesen Sie sie sorgf ltig durch WARNUNG Dieses Symbol bedeutet dass auf wichtige Sicherheitsvorschriften hingewiesen wird Es gilt Ihrer Sicherheit Allgemeine Verwendung Lesen Sie alle Anweisungen in dieser Bedienungsanleitung und an der Maschine bevor Sie sie starten Vergewissern Sie sich dass Sie die Anweisungen verstehen und befolgen Sie sie e Machen Sie sich mit der sicheren Anwendung der Maschine und Bedienelemente sowie mit dem schnellen Anhalten vertraut Pr gen Sie sich auch die Sicherheitsaufkleber gut ein e Die Maschine darf nur von Erwachsenen verwendet werden die mit ihr vertraut sind e Sicherstellen dass sich beim Starten des Motors Einkuppeln des Antriebs oder Fahren niemand in der N he der Maschine befindet M hbereich von Gegenst nden wie Steinen Spielzeug Dr hten usw s ubern die von den Messern erfasst und weggeschleudert werden k nnen e Auf den Auswurf achten und ihn nicht auf Personen richten e Motor abstellen und einen Motorstart vor der Reinigung des Schneidwe
21. aausr stung Nach den ersten 50 Std 1 lin Hydraulikanlage wechseln Platz f r die Journalf hrung Deutsch 85 SERVICEJOURNAL Ma nahme Datum Meterst Stempel Unterschrift Wartung alle 100 200 Std 1 Motor l wechseln lfilter austauschen alle 200 Std Anm Vorfilter des Luftfilters reinigen austauschen Schaum Element Papierfilter des Luftfilters reinigen Alle 200 Std austauschen k rzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen A K nhllufteinlass des Motors und Lufteinlass Kraft bertragung reinigen Zylinderk hlrippen und Zylinderkopf reinigen Schnitth heneinstellung pr fen einstellen Befestigungsschrauben des Schalld mpfers berpr fen SS Feststellbremse pr fen einstellen 9 Flammenschutz Funkenl scher berpr fen Extraausr stung 10 Z ndkerzen reinigen austauschen 11 Kraftstofffilter in der Leitung austauschen 12 Hydraulik lfilter alle 200 Std austauschen 13 Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen 14 Pulsair Filter reinigen 15 Schrauben und Muttern pr fen anziehen 16 Bei Bedarf l und Saugfilter in Kraft bertragung Hydraulikanlage wechseln alle 200 Std Platz f r die Journalf hrung Deutsch 86 SERVICEJOURNAL Ma nahme Datum Meterst Stempel Unterschrift Wartung alle 300 Std Maschine inspizieren Zusatzarbeiten Anm Motor l wechseln Luftfilter austauschen Schaum Element Luftfilter Papierfil
22. ank Au ergew hnliche Abgasentwicklung Schwarzer Rauch Choken oder falsch eingestellter Chokezug Vergaser falsch eingestellt Luftfilter verstopft Blauer Rauch Benzin mit lbeimischung im Tank Schwerer Motorschaden Starker heller Rauch Dieselkraftstoff im Tank Motor wird als schwach empfunden Luftfilter verstopft Z ndkerzen defekt Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung Vergaser falsch eingestellt Choken oder falsch eingestellter Chokezug Falscher Kraftstofftyp im Tank Deutsch 1 FEHLERSUCHE Motor wird berhitzt Batterie wird nicht aufgeladen Motor berlastet Lufteinlass oder K hlrippen verstopft L fter besch digt Zu wenig oder kein l im Motor Vorz ndung fehlerhaft Z ndkerzen defekt Eine oder mehrere Batteriezellen defekt Schlechter Kontakt an den Kabelanschl ssen der Batteriepole Generator oder Regulator defekt Batteriewartung mangelhaft Aufsitzm her vibriert Messer sitzen lose Motor sitzt lose Riemenscheibe lose oder verschlissene Lagerung Unwucht eines oder mehrerer Messer aufgrund von Sch den oder schlechtem Auswuchten nach dem Schleifen Ungleichm iges M hergebnis Deutsch 7 2 Messer stumpf Schneidwerk schr g eingestellt Langes oder nasses Gras Grasansammlung unter der Haube Unterschiedlicher Luftdruck in den Reifen rechts und links Zu hohe Fahrgeschwindigkeit Zu niedrige Motordrehzahl Antriebsriemen rutscht durch
23. atz mit Wasser absp len Beim Reinigen ist das Schneidwerk in die Servicestellung zu bringen Beim M hen mit der Mulchfunktion ist es besonders wichtig dass die M hintervalle nicht zu lang sind Pe NS 6007 212 M hschema 6016 104 Deutsch 2 1 FAHRBETRIEB Auskupplungshebel A 53 AR N Damit der Aufsitzm her mit abgestelltem Motor bewegt werden kann m ssen die Auskupplungshebel herausgezogen werden Wird versucht das Ger t mit herausgezogenen Auskupplungshebeln zu fahren bewegt es sich nicht Ist der eine Hebel herausgezogen geht der Antrieb dieser Achse verloren Hebel komplett herausziehen oder hineindr cken Keine Zwischenpositionen verwenden 8009 690 Hinterachse 8009 700 Vorderachse Deutsch 22 FAHRBETRIEB Fahrbetrieb WICHTIGE INFORMATION Das Lufteinlassgitter in der Motorhaube hinter dem Fahrersitz darf nicht durch 2 Ge e e 9 DOG te Kleidungsst cke Laub Gras oder Schmutz once blockiert sein Die K hlung des Motors SE verschlechtert sich Es besteht die Gefahr von schweren Motorsch den 8009 489 Vor dem Start e Die Abschnitte Sicherheitsvorschriften auf Seite 7 und Vorstellung auf Seite 13 lesen Die t glichen Wartungsma nahmen gem Wartungsplan auf Seite 29 vornehmen e Sitz in die gew nschte Position stellen Motor starten 1 Feststellbremse anziehen indem das Pedal nach unten g
24. aum 675 Kraftstoff mind 87 Oktan bleifrei max Methanol 5 max Ethanol 10 max MTBE 15 171 SAE 30 oder SAE 10W 30 SAE 10W 40 Klasse SF SJ 1 5 1 6 US 1 7 11 8 US Tankvolumen lf llmenge lf llmenge inkl Filter Start Elektrostart Ger uschemissionen Gemessene Schallleistung 101 dB A Garantierte Schallleistung 102 dB A Elektrische Anlage Typ 12 V minusgeerdet 12 V 24 Ah Flachstift 15 A Flachstift 7 5 A 4 5 0 75 mm 0 030 2x 12 V 20 W Batterie Hauptsicherung Sicherung Z ndkerze Elektrodenabstand Lampen Deutsch 79 TECHNISCHE DATEN Rider ProFlex 21 AWD Hydraulikanlage Max Betriebsdruck 300 bar 4200 PSI Lenkservokreis max Betriebsdruck 45 bar 630 PSI Kraft bertragung 58 Hinten Kanzaki 10 Gesamt lf llmenge inkl Hydraulikanlage Zusatzgewicht ProFlex L nge Maschine mit Schneidwerk Zusatzgewicht ProFlex L nge Maschine mit Schneidwerk WICHTIGE INFORMATION Wenn dieses Produkt ausgedient hat und nicht mehr benutzt wird ist es beim H ndler oder einer Entsorgungsstelle zum Recycling abzugeben WICHTIGE INFORMATION Um Verbesserungen einf hren zu k nnen sind nderungen der technischen Daten und der Ausf hrung ohne besondere Miitteilung vorbehalten Es werden keinerlei rechtliche Anspr che als Folge von Informationen in dieser Bedienungsanleitung anerkannt F r Reparaturen sind ausschlie lich Originalteile
25. bel nach vorne bzw nach hinten zu f hren Leerlauffahrt ber l ngere Zeit ist zu vermeiden da ansonsten ein Belag auf den Z ndkerzen entstehen kann 8009 533 Chokehebel Der Chokehebel wird beim Kaltstart verwendet um dem Motor ein fetteres Kraftstoffgemisch zu verleihen Beim Kaltstart ist der Hebel zur ck bis in die Endstellung zu f hren 8009 534 Geschwindigkeitsregler Die Geschwindigkeit der Maschine wird stufenlos mit zwei Pedalen geregelt F r die Vorw rtsfahrt ist Pedal 1 und f r die R ckw rtsfahrt Pedal 2 zu verwenden WARNUNG Beachten dass beim M hen unter Str uchern keine Zweige in die Pedale geraten 6004 206 Deutsch 15 VORSTELLUNG Schneidwerk Der Rider ProFlex 21 AWD kann mit Schneidwerken des Typs Combi 112 mit einer Schnittbreite von 112 cm oder Combi 122 mit einer Schnittbreite von 122 cm ausger stet werden Mit montiertem BioClip Einsatz funktioniert das Combi Schneidwerk wie ein BioClip Schneidwerk es kann aber durch Entfernen des BioClip Einsatzes auf Heckauswurf umgestellt werden Das Schneidwerk mit BioClip Funktion schneidet das Gras mehrmals und verteilt das feine M hgut als D nger auf dem Rasen Bei der Option Heckauswurf wird das M hgut ohne Feinverteilung hinter dem Schneidwerk ausgeworfen Zubeh r Das Zubeh r ist in separaten Bedienungsanleitungen beschrieben Informieren Sie sich bei Ihrem H ndler wenn Sie Zubeh r ben tigen Bei
26. edr ckt wird Bei Bedarf Sperrknopf eindr cken Der Motor kann nur gestartet werden wenn die Feststellbremse gedr ckt wird 8009 328 2 Schneidwerk durch Zur ckziehen des mechanischen Hubhebels in die Raststellung Transportstellung anheben 8009 554 Deutsch 23 FAHRBETRIEB Gashebel in die mittlere Stellung f hren 8009 562 4 Bei einem kalten Motor ist der Chokehebel zur ck bis in die Endstellung zu f hren 8009 534 5 Z ndschl ssel in Startstellung drehen 8009 558 6 Nach Anspringen des Motors den Z ndschl ssel sofort in die Neutralstellung zur ckfedern lassen WICHTIGE INFORMATION Den Anlasser nicht l nger als jeweils ca 5 sek bet tigen Springt der Motor nicht an ist vor dem n chsten Startversuch ca 15 sek zu warten 8009 559 Deutsch 24 FAHRBETRIEB 7 Nach dem Anspringen des Motors den Chokehebel stufenweise nach vorne schieben er ER 8 Die gew nschte Drehzahl mit dem Gashebel einstellen Den Motor bei gem igter Drehzahl Halbgas 3 5 min laufen lassen bevor er st rker belastet wird WARNUNG Den Motor niemals im Haus in geschlossenen oder mangelhaft bel fteten R umen fahren Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid Betrieb des Aufsitzm hers 1 Feststellbremspedal zuerst bet tigen und dann loslassen um die Feststellbremse zu l sen 2 eines der Pedale bet tigen bis die gew nsc
27. efestigung vom Schneidwerk gehoben werden N kann lt RQ 8009 184 2 Schneidwerkrahmen nach hinten f hren sodass die Zunge am Schneidwerk den Griff um den B gel am Schneidwerkrahmen lockert und Rahmen abheben Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge 8009 185 Austausch des Antriebsriemens der Hydraulikpumpe Ausbau 1 Getriebehaube entfernen 8009 603 2 Feder des Riemenspanners aushaken 8009 637 Deutsch 53 WARTUNG Riemenf hrung f r den Zwischenriemen entfernen 4 Zwischenriemen von der Riemenscheibe des Motors ziehen und den hinteren Teil herausziehen Ein benutzter Riemen kann nach unten gezogen werden Bei einem neuen Riemen muss der Zwischenriemen von seiner vorderen Riemenscheibe gezogen werden wonach er von der Motorriemenscheibe nach unten gef hrt werden kann sodass der hintere Teil herausgezogen werden kann 5 Mutter des K hll fters entfernen Mit einem Dorn in einem der L cher auf der L fterunterseite gegenhalten wenn die Mutter gel st wird 6 K hll fter nach hinten herausziehen 7 Riemen von der Riemenscheibe der Pumpe abziehen Deutsch 54 8009 727 8009 638 8009 726 8009 641 WARTUNG 8 von der Riemenscheibe des Motors ziehen und unter die Motorriemenscheiben f hren 9 Pumpenriemen durch die ffnung unter der Pivotlagerung und
28. einigen 33 eil Lenkz ge pr fen evtl Spiel usw pr fen evtl Spiel usw a Schrauben Muttern usw Motor und Messer starten auf unnormale 23 Ger usche achten Unterseite des Unterseite des Schneidwerks reinigen Unterseite des Schneidwerks reinigen K hllufteinlass der Kraft bertragung reinigen Kontrolle des Kontrolle des Schalld mpfers S urestand der Batterie pr fen lstand in der lstand in der Kraft bertragung pr fen pr fen der Riemen Riemenscheiben usw pr fen Auf evtl Auf evtl Sch den kontrollieren Deutsch 29 WARTUNG in dieser Bedienungsanleitung beschrieben in dieser Bedienungsanleitung nicht beschrieben T gliche ind Wartungsinterva Wartung Wartung Il in Stunden Vor j hrl 25 50 100 300 her Rund um alle Riemen Riemenscheiben 62 usw reinigen Rechtes Hinterradlager schmieren el Fahrersitz schmieren AE Alle Alle Seilz ge schmieren 00 schmieren im Schneidwerk 67 schmieren Inneren Inneren Zapfen im Schneidwerk schmieren im Schneidwerk schmieren el Nut des ee des 67 Schneidwerks schmieren Gelenke im Schneidwerk schmieren Im Im Rahmentunnel reinigen 0 Im Rahmentunnel reinigen 0 Pedalmechanismus im Rahmentunnel
29. einigen austauschen 100 Std Kraftstofffilter in der Leitung austauschen 100 Std Pulsair Filter reinigen 100 Std Zylinderk hlrippen und Zylinderkopf reinigen 100 Std k rzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen Ventilspiel des Motors pr fen 300 Std l und Saugfilter in Kraft bertragung Hydraulikanlage wechseln 200 Std Die 300 Std Wartung von einer autorisierten Servicewerkstatt ausf hren lassen Platz f r die Journalf hrung Deutsch 88 SERVICEJOURNAL Ma nahme Datum Meterst Stempel Unterschrift Deutsch 89 SERVICEJOURNAL Ma nahme Datum Meterst Stempel Unterschrift Deutsch 90 115 00 06 51 2005wos
30. eite 53 8009 188 8009 022 Deutsch 45 WARTUNG 1 Schneidwerk in den u eren Haken des Ger terahmens anbringen 2 Sperre A herausziehen und Hakenschutz durch Zur ckschieben seines Griffs D l sen 3 Schneidwerk durch Anziehen des mechanischen Hubhebels auf der rechten Fahrerseite anheben A Schneidwerk einschieben sodass die inneren Zapfen B in der Nut des Ger terahmens anliegen 5 Die hintere Befestigung der H heneinstellstange E einhaken Schnitth henhebel in die vordere Stellung bringen Stange durch Herauf oder Herunterziehen des vorderen Rahmenteils entlasten WARNUNG Verletzungsgefahr Nicht an den Messern oder am Riemen drehen Deutsch 46 8009 024 8009 167 8009 018 8009 168 WARTUNG 6 Die Feder des Riemenspanners l sen und den Riemen an der vorderen Riemenscheibe anbringen Ein neuer Riemen ist kurz Die vordere Riemenscheibe bei Bedarf mit einem Schl ssel in der Mittelschraube drehen 8009 008 7 Die Feder des Riemenspanners wieder einhaken WICHTIGE INFORMATION Sicherstellen dass der Riemen um die Spannrolle liegt Lage des Riemens e 1 Antriebsriemen 2 Vordere Riemenscheibe e 3 Spannrolle 4 Feder des Riemenspanners 6016 105 8 Fronthaube anbringen Deutsch 47 WARTUNG Einstellung von Schnitth he Parallelit t und Bodendruck Wird ein neues Schneidwerk montiert ist eine Einstellung von H he
31. eitsbedingungen fter reinigen und austauschen Bei t glichem Gebrauch des Aufsitzm hers zweimal w chentlich schmieren Ist einer autorisierten Servicewerkstatt zu berlassen Ist einer autorisierten Servicewerkstatt zu berlassen Erster Wechsel nach 50 Std i ft St 2 3 4 5 WARNUNG Um Wartungsarbeiten an Motor oder Schneidwerk ausf hren zu k nnen m ssen folgende Bedingungen erf llt sein Motor abgestellt Feststellbremse bet tigt Z ndschl ssel abgezogen Schneidwerk ausgekuppelt Z ndkabel von Z ndkerzen abgezogen Deutsch 31 WARTUNG Ausbau der Abdeckungen des Aufsitzm hers Motorhaube 1 Sitz ganz nach vorne schieben und dann hochklappen 2 Das Haubenschloss an der Oberseite der Motorhaube 1 4 Drehung im Gegenuhrzeigersinn drehen 8009 509 3 Motorhaube hochklappen Bei Bedarf kann die Motorhaube durch Entfernen der Scharnierbolzen abgehoben werden 8009 510 Fronthaube Schnappschloss ffnen und Fronthaube abheben 6016 106 Rechter Kotfl gel Knopf am Geschwindigkeitsregler 1 sowie Schrauben 2 und 3 entfernen und Kotfl gel abheben 6008 499 Deutsch 32 WARTUNG Linker Kotfl gel Schrauben 2 St l sen und Kotfl gel abheben Getriebehaube Die beiden Schrauben eine an jeder Seite l sen und die Getriebehaube abheben Kontrolle des K hllufteinlasses des Motors Das Lufteinlassgitter in der Motorhaube hinter dem Fahr
32. el nach vorne f hren um die M hstellung einzunehmen Das Schneidwerk wird gesenkt und die Messer beginnen sich zu drehen Erfolgt dies nicht liegt es vermutlich daran dass das Schneidwerk mit dem hydraulischen Hubhebel angehoben ist Schneidwerk mit dem Hebel f r den Hydraulikhub in M hstellung senken Deutsch 18 8009 554 Anheben des Schneidwerks mit dem mechanischen Hubhebel 8009 555 Senken des Schneidwerks mit dem mechanischen Hubhebel 8009 538 Senken des Schneidwerks mit dem hydraulischen Hubhebel VORSTELLUNG Feststellbremse Die Feststellbremse wird wie folgt bet tigt Feststellbremspedal bet tigen Sperrknopf am Lenkservogeh use eindr cken Sperrknopf gedr ckt halten und Feststellbremspedal loslassen Die Sperre der Feststellbremse wird beim Bet tigen des Bremspedals automatisch ausgeschaltet Sitz Der Sitz kann ber ein Gelenk an der Vorderkante nach vorne gekippt werden Der Sitz kann auch in L ngsrichtung verstellt werden Bei der Einstellung wird der Hebel unten an der Vorderkante des Sitzes nach links gef hrt danach kann der Sitz vorw rts oder r ckw rts in die gew nschte Position gebracht werden Durch Bewegen der Gummibl ckchen in ihren Halterungen an der Sitzunterseite kann die Federung des Sitzes eingestellt werden Beide Bl ckchen in die vordere mittlere oder hintere Position bringen Einf llen von Kraftstoff Der Motor ist mit bleifreiem Benzin mit
33. en Mit dem Kraftstoff vorsichtig umgehen Kraftstoff ist sehr leicht entz ndlich und kann bei fahrl ssiger Handhabung schwere Personen und Sachsch den verursachen Im Freien und im sicheren Abstand von offenem Feuer den Kraftstoff in einen zul ssigen Beh lter ablassen Niemals Benzin zur Reinigung verwenden Die Maschine stattdessen mit Entfettungsmittel und Warmwasser reinigen F r die Aufbewahrung des Aufsitzm hers sind folgende Ma nahmen zu treffen 1 Aufsitzm her sorgf ltig reinigen besonders unter dem Schneidwerk Lacksch den ausbessern um Rostangriffe zu vermeiden 2 Aufsitzm her auf verschlissene oder besch digte Teile pr fen und evtl lose Schrauben und Muttern anziehen Deutsch 73 AUFBEWAHRUNG l im Motor auswechseln Alt l entsorgen Kraftstofftank leeren Motor starten und laufen lassen bis auch der Vergaser geleert ist 5 Z ndkerzen ausbauen und etwa einen Essl ffel Motor l in jeden Zylinder f llen Motor durchdrehen damit das l verteilt wird und Z ndkerzen wieder einbauen 6 Alle Schmiernippel Gelenke und Wellen schmieren 7 Batterie ausbauen Batterie reinigen aufladen und k hl aufbewahren 8 Aufsitzm her sauber und trocken aufbewahren und mit einer Schutzabdeckung versehen Service Die Nebensaison ist der beste Zeitpunkt um Servicearbeiten oder eine Inspektion der Maschine durchzuf hren und so eine hohe Funktionssicherheit w hrend der Hauptsaison sic
34. en des Einf lldeckels oder L sen eines Anschlusses stets sorgf ltig reinigen Beim Nachf llen von l stets saubere Beh lter verwenden Nur reines l nachf llen das in geschlossenen Beh ltern aufbewahrt wurde Niemals abgelassenes l wieder einf llen l und Filter gem den Intervallen in Wartungsplan auf Seite 29 wechseln Eine reibungslos funktionierende Hydraulikanlage setzt voraus dass die Anlage frei von Verunreinigun gen ist Beim Betrieb der Anlage entstehen Partikel die sowohl Verschlei sch den als auch Fehlfunktionen verursachen k nnen Zum Abscheiden dieser Partikel ist die Anlage mit Filtern ausgestattet Die Filter sind so dimensioniert dass sie die entstandenen Partikel auffangen ger t jedoch Schmutz von au en in die Anlage verstopfen die Filter schnell und funktionieren dann nicht mehr ordnungsgem Bei Schmutz in der Anlage bilden sich weitere Verunreinigungen und ein Teufelskreis entsteht Das Ergebnis sind Betriebsst rungen und ein erheblicher Arbeitsaufwand um die Anlage zu reinigen 8009 357 Deutsch ELEKTRISCHE UND HYDRAULIKANLAGE Deutsch 78 TECHNISCHE DATEN Technische Daten Amen L nge Basismaschine 2080 mm 6 82 ft Breite Basismaschine 900 mm 2 95 ft H he 1160 mm 3 80 ft 329 kg 725 Ib 1000 mm 3 28 ft 195 65 8 Betriebsgewicht Basismaschine Achsabstand Reifengr e Fabrikat Modell Kawasaki FH 641V DS50 Leistung 15 5 21 kW PS Hubr
35. ergrund abstellen 2 Bremse durch Bet tigen des Pedals und Sperren mit dem Druckknopf sichern Schneidwerk mit dem mechanischen Hubhebel anheben 4 Fronthaube ausbauen Feder des Riemenspanners l sen Riemen von der u eren Riemenscheibe entfernen 7 Die Feder des Riemenspanners wieder einhaken 8 Riemen um den Griff h ngen 8009 328 8009 375 8009 008 N 8009 009 Deutsch 51 WARTUNG 9 Die H heneinstellstange am hinteren Teil nach oben f hren und aushaken Stange bei Bedarf durch Herauf oder Herunterziehen des vorderen Rahmenteils entlasten 8009 169 10 Gleichzeitig am Griff D und am Schneidwerk ziehen Griff loslassen sobald sich das Schneidwerk ein St ck herausbewegt hat 8009 170 11 Schneidwerk herausziehen sodass es in den N u eren Haken einhakt IA In dieser Position kann das Schneidwerk in die Servicestellung gebracht werden Le E 527 8009 024 12 Schneidwerk dem Hubhebel auf der rechten Seite des Fahrers senken 13 Am Griff D ziehen sodass der Hakenschutz sperrt berpr fen dass sich die Sperre A in eingefederter Stellung befindet 8009 171 14 Schneidwerk aus der Maschine heben Deutsch 52 WARTUNG Ausbau des Schneidwerkrahmens Ausgangslage beim Ausbau des Schneidwerkrahmens Schneidwerk entfernt 1 Sperre herausdrehen sodass die vordere B
36. ersitz reinigen Motorhaube ffnen Pr fen dass der K hllufteinlass des Motors frei von Laub Gras und Schmutz ist Luftleiter an der Unterseite der Motorhaube auf Sauberkeit pr fen und sicherstellen dass er nicht am K hllufteinlass schabt Bei verstopftem Lufteinlassgitter Luftleiter oder K hllufteinlass verschlechtert sich die K hlung des Motors was zu einem Motorschaden f hren kann 8009 501 8009 603 o Et ge ER HE DOE 0 8009 489 Lufteinlassgitter 8009 152 K hllufteinlass Deutsch 33 WARTUNG Kontrolle des Lufteinlasses der Kraft bertragung Pr fen dass der Lufteinlass der Kraft bertragung nicht verstopft ist Kontrolle und Einstellung der Lenkz ge Die Lenkung erfolgt mit Hilfe von Seilz gen Diese k nnen sich nach einiger Zeit ausdehnen wodurch sich die Lenkeinstellung ver ndern kann Die Lenkung ist auf folgende Weise zu pr fen und einzustellen 1 Rahmenblech durch L sen der beiden Schrauben ausbauen 2 Sicherstellen dass die Seilz ge korrekt unter den Lenkzugrollen im Rahmentunnel liegen Die Spannung der Lenkz ge pr fen indem diese bei den Pfeilen zusammengeklemmt werden Die Seilz ge m ssen sich ohne gro en Kraftaufwand so weit zusammenpressen lassen dass sich der Abstand zwischen ihnen halbiert Seilz ge austauschen wenn der Seilstrang besch digt ist und lose Dr hte
37. etriebehaube abheben 2 Kugelgelenk zerlegen es ist mit einer Haltefeder gesichert Sicherstellen dass das Vorw rts Fahrpedal ganz gedr ckt ist 4 Den senkrechten Arm in die u erste Position bringen und pr fen ob Kugel und Kugelschale im Kugelgelenk bereinstimmen Die Kugelschale am Seilzug bei Bedarf justieren Das Kugelgelenk zusammenbauen Die Haltefeder des Kugelgelenks anbringen Sicherstellen dass die Haltefeder durch die beiden L cher der Kugelschale geht Deutsch 36 K A S ES 6008 603 8009 685 WARTUNG Einstellung der Feststellbremse Ger t am Hang in eine geneigte Stellung bringen Vorder und Hinterachse auskuppeln und pr fen dass die Bremse richtig eingestellt ist Feststellbremse bet tigen und sichern Steht das Ger t nicht still muss die Feststellbremse wie folgt eingestellt werden 1 Linken Kotfl gel ausbauen 2 Sicherstellen dass die Feststellbremse nicht angezogen ist 3 Em Spiel von 1 mm 0 040 zwischen Ummantelung und Stellschraube einstellen wenn an der Ummantelung gezogen wird Dies f hrt zu einem toten Lauf des Pedals von ca 40 mm 1 5 Mit den Muttern an der Stellschraube einstellen 4 Die Muttern nicht zu fest anziehen damit die Stellschraube nicht besch digt wird Die Funktion der Feststellbremse pr fen Linken Kotfl gel einbauen WARNUNG Eine schlecht eingestellte Feststellbremse kann
38. etzen Pr fen dass die Dichtung an der Unterseite des Papierfilters intakt ist Papierfilter in das Luftfiltergeh use einsetzen und die Fl gelmuttern leicht anziehen Vorfilter auf den Papierfilter setzen Abdeckung wieder auf das Luftfiltergeh use setzen Die Kunststoffdrehkn pfe nicht zu fest anziehen Deutsch 39 WARTUNG Austausch des Kraftstofffilters Kraftstofffilter in der Leitung alle 100 Stunden einmal pro Saison oder bei Verstopfung fter austauschen Filter wie folgt austauschen Motorhaube ffnen 2 Schlauchschellen vom Filter weg bewegen Eine Flachzange verwenden Filter von den Schlauchenden abziehen Neuen Filter in die Schlauchenden dr cken Filter mit dem Pfeil FLOW nach oben zur Kraftstoffpumpe drehen Bei Bedarf kann eine Seifenl sung an den Filterenden angebracht werden um den Einbau zu erleichtern 5 Schlauchschellen zum Filter zur ckschieben Reinigung des Pulsair Filters Motorhaube ffnen 2 Die vier Schnappverschl sse l sen Deckel abheben und Filter herausnehmen 3 Filter mit Druckluft sauber blasen Filter austauschen wenn er besch digt oder nicht mehr sauber zu blasen ist 4 Filter in den Deckel setzen und Deckel mit den Schnappverschl ssen befestigen Motorhaube schlie en Kontrolle des Luftfilters der Kraftstoffpumpe Regelm ig pr fen dass der Luftfilter der Kraftstoffpumpe frei von Schmutz ist Schrauben entfernen und Pumpe herausbie
39. eventuelle Spritzer mit Wasser und Seife abwaschen Ablassschraube anbringen und anziehen lfilter bei Bedarf austauschen Siehe ffilter Austausch Seite 69 7 Bis zur F LL Markierung am Messstab auff llen Das a Motor l verwenden 8 Motor warmfahren und pr fen dass an der Olablassschraube oder am Olfilter keine Leckage auftritt 9 lstand kontrollieren und bei Bedarf l auff llen Deutsch 66 8009 529 8009 159 SCHMIERUNG 6 Hydrostatzug Getriebehaube ausbauen zwei Schrauben Gummischutz verschieben und Hydrostatzug mit einer Olkanne schmieren Das Pedal einige Male bet tigen und erneut schmieren Gummischutz wieder anbringen Getriebehaube wieder anbringen 7 Schneidwerk Fronthaube ausbauen Mit einer lkanne schmieren A Sicherheitssperre Gelenke und Lager Mit Fett schmieren B Innerer Zapfen C Nut des Ger terahmens 8 Fahrersitz Sitz hochklappen Den Mechanismus der L ngsjustierung mit einer Olkanne schmieren Die Gleitschienen der L ngsjustierung mit Fett schmieren Sitz nach vorne ziehen und an beiden Seiten schmieren 8009 603 8009 692 6020 004 8009 347 Deutsch 67 SCHMIERUNG 9 Gas und Chokez ge Hebellager Die rechte Seitenabdeckung der Hebelanordnung 2 Schrauben abnehmen und Motorhaube ffnen Die freien Enden der Seilz ge mit der lkanne schmieren auch am Vergaser Die Hebel in ihre E
40. g unter Messerbremse hineindr cken Zwischenriemen einf hren und auf das Zwischenrad ziehen 6 Schneidwerk anbringen Deutsch 58 WARTUNG Austausch des Riemens des Schneidwerks WARNUNG Bei Arbeiten mit den Messern Schutzhandschuhe tragen Bei Arbeiten mit dem Riemen besteht Klemmgefahr Riemenaustausch am Combi Schneidwerk 8009 005 An diesen Schneidwerken mit kollisionssicheren Messern werden die Messer von einem Keilriemen angetrieben Der Keilriemen ist wie folgt auszutauschen 1 Schneidwerk ausbauen siehe Seite 51 2 Schneidwerkrahmen 1 siehe Seite 53 Bolzen der Spurstange 2 und die beiden Schrauben am Geh use 3 l sen Schutzabdeckung ber den Riemen abnehmen 6016 113 3 Die Spannfeder 4 des Keilriemens l sen und den Riemen abziehen 8009 376 4 Neuen Riemen anbringen Der Riemenverlauf ist auf einem Aufkleber auf der Innenseite der Schutzabdeckung angegeben 5 Pr fen dass die Vorrichtung f r die Riemenspannung glatt l uft und die Feder wieder anbringen 6 Schutzabdeckung montieren Spurstange und Schneidwerkrahmen anbringen 7 Schneidwerk der Maschine montieren siehe Embau des Schneidwerks auf Seite 45 Deutsch 59 WARTUNG Ausbau des BioClip Einsatzes Um ein Combi Aggregat von der BioClip Funktion in ein Schneidwerk mit Heckauswurf zu ver ndern wird der BioClip Einsatz entfernt der mit drei Schrauben unter dem Schneid
41. gen es m ssen keine Schl uche gel st werden Der Filter kann bei Bedarf mit einem Pinsel ges ubert werden Pumpe wieder auf die Konsole setzen Deutsch 40 8009 146 8009 342 8009 147 WARTUNG Kontrolle des Luftdrucks der Reifen Der Luftdruck der Reifen muss f r alle R der 60 kPa 0 6 bar 9 PSI betragen Der h chste zul ssige Druck betr gt 80 0 8 bar 12 PSI WICHTIGE INFORMATION Unterschiedliche Luftdr cke in den Vorderreifen bewirken dass die Messer das Gras ungleichm ig m hen 6016 109 Kontrolle des S urestands der Batterie Pr fen dass der S urestand der Batterie zwischen den Markierungen liegt Die Zellen d rfen nur mit destilliertem Wasser aufgef llt werden WARNUNG Ma nahmen beim Kontakt mit Batteries ure u erlich Mit viel Wasser sp len Innerlich Gro e Mengen Wasser oder Milch trinken M glichst schnell den Arzt aufsuchen u e Augen Mit viel Wasser sp len M glichst schnell den Arzt aufsuchen Die Batterie gibt explosives Gas ab Funken Flammen und Zigaretten niemals in die N he der Batterie bringen Z ndanlage Der Motor ist mit einer elektronischen Z ndanlage ausgestattet Nur die Z ndkerzen erfordern Wartung Empfohlene Z ndkerzen siehe Technische Daten auf Seite 79 WICHTIGE INFORMATION Ein falscher Z ndkerzentyp kann den Motor sch digen Deutsch 41 WARTUNG Z ndkerzen austau
42. gistriert Die letzte Ziffer zeigt eine Zehntelstunde an 6 min AN 8009 567 Deutsch 20 FAHRBETRIEB Ratschl ge f r das M hen WARNUNG Steine und andere Gegenst nde die durch die Messer weggeschleudert werden k nnen vom Rasen entfernen Steine und andere feste Gegenst nde lokalisieren und kennzeichnen um ein Auffahren zu vermeiden Mit einer hohen Schnitth he beginnen und dann senken bis das gew nschte M hergebnis erzielt wird Das beste M hergebnis wird mit hoher Motordrehzahl schnell drehende Messer und niedriger Geschwindigkeit Aufsitzm her f hrt langsam erzielt Ist das Gras nicht zu lang und zu dicht kann die Fahrgeschwindigkeit erh ht werden ohne dass sich das M hergebnis merklich verschlechtert WARNUNG Den Aufsitzm her niemals auf einem Gel nde mit einer gr eren Neigung als 15 fahren H nge bergauf und bergab m hen niemals quer zum Hang Abrupte Fahrtrichtungs nderungen vermeiden H ufiges M hen ergibt den sch nsten Rasen Das M hen erfolgt gleichm iger und das M hgut wird gleichm iger auf der Rasenfl che verteilt Der Zeitaufwand wird insgesamt nicht gr er da eine h here Fahrgeschwindigkeit gew hlt werden kann ohne dass sich das M hergebnis verschlechtert Das M hen von nassem Rasen ist zu vermeiden Dies verschlechtert das M hergebnis da die R der in den weichen Rasen einsinken Die Unterseite des Schneidwerks nach jedem Eins
43. gsam mit l f llen Vor dem Starten des Motors Messstab gut anziehen Motor starten und ca 30 sek im Leerlauf laufen lassen Motor abstellen 30 sek warten und lstand pr fen Bei Bedarf auff llen sodass der bis zur FULL Markierung am Messstab reicht Motor l SAE 30 oder SAE 10W 30 bzw 10W 40 Klasse SF SJ ber 0 C 32 F verwenden ber 20 C 68 F kann SAE 40 verwendet werden Motor l SAE 5W 20 Klasse SF SJ unter 0 C 32 F verwenden Der Motor fasst 1 5 1 l ohne Filter mit Filter 1 7 1 8009 158 8009 159 20C 10 C OC 32F 86 104F 8009 140 Deutsch 65 SCHMIERUNG Wechseln des Motor ls Das Motor l ist erstmalig nach 8 Betriebsstunden zu wechseln Danach ist das Ol alle 100 Betriebsstunden auszuwechseln WARNUNG Das Motor l kann sehr hei sein wenn es sofort nach dem Abstellen des Motors abgelassen wird Deshalb den Motor zuerst etwas abk hlen lassen Motorhaube ffnen 2 Einen Beh lter unter die linke Ablassschraube des Motors stellen 3 entfernen Die Ablassschraube auf der linken Seite des Motors entfernen 4 lin den Beh lter laufen lassen WICHTIGE INFORMATION Alt l ist gesundheitssch dlich und darf nicht direkt auf dem Erdboden oder in der Natur beseitigt sondern muss zur Entsorgung einer Werkstatt oder einer anderen Stelle bergeben werden Hautkontakt vermeiden
44. herzustellen Bei der Bestellung von Ersatzteilen sind das Einkaufsjahr des Aufsitzm hers sowie seine Modell Typ und Seriennummer anzugeben Es sind stets Original Ersatzteile zu verwenden Eine j hrliche Kontrolle oder Einstellung durch eine autorisierte Servicewerkstatt stellt sicher dass Ihr Aufsitzm her in der n chsten Saison wieder voll leistungsf hig ist e A lt CM 8009 552 Deutsch 74 ELEKTRISCHE UND HYDRAULIKANLAGE Elektrische Anlage 8009 678 Elektrische Anlage Position der Komponenten Die Zahlen entsprechen Abk rzungen der Farben Mikroschalter Hydrogetriebe RD Rot Mikroschalter Schneidwerk BL Blau Mikroschalter Sitz Wei Z ndschloss SV Schwarz GL Gelb GR Grau BR Braun Betriebsstundenz hler Startrelais Motoranschl sse Hauptsicherung 15 A Sicherung 7 5 A Steckdosenschalter sesch O Steckdose AN Beleuchtungsschalter eck 6 Beleuchtung Deutsch 5 ELEKTRISCHE UND HYDRAULIKANLAGE Elektrische Anlage Deutsch 76 ELEKTRISCHE UND HYDRAULIKANLAGE Hydraulikanlage K u RS Lenkservo 4 Luftzylinder Pumpe 5 Druckbegrenzungsventil Hydraulik lfilter 6 Bet tigungsventil f r Luftzylinder Hydraulikanlage sauber halten Nicht vergessen Vor dem ffn
45. hne zu stark auf diesen zu dr cken Der Druck wird mit je einer Schraube und Feder an den Seiten des Aufsitzm hers eingestellt Vorgehensweise beim Einstellen des Bodendrucks des Schneidwerks 1 Eine Badezimmerwaage unter die Vorderkante des Schneidwerkrahmens stellen sodass das Schneidwerk auf der Waage ruht Bei Bedarf kann ein Holzklotz zwischen Rahmen und Waage gelegt werden damit die St tzr der nicht belastet werden 2 Den Bodendruck des Schneidwerks durch Ein oder Herausdrehen der Stellschrauben an beiden Seiten hinter den Vorderr dern des Aufsitzm hers einstellen Der Bodendruck soll 12 bis 15 kg betragen mit gleichm ig gespannten Federn Servicestellung des Schneidwerks Das Schneidwerk kann in eine Servicestellung gebracht werden damit es f r Reinigung Reparatur und Wartung besser zug nglich ist In dieser Servicestellung ist das Schneidwerk senkrecht aufgestellt und gesichert In Servicestellung bringen 1 Schneidwerk so platzieren dass es den u eren Haken h ngt siehe Punkte 1 11 unter Ausbau des Schneidwerks auf Seite 51 2 Schneidwerk der Vorderkante anheben und in eine senkrechte Stellung bringen Das Schneidwerk wird automatisch in der senkrechten Stellung gesichert Servicestellung verlassen 1 Das Schneidwerk an der Oberkante nach hinten f hren Griff nach vorn f hren und das Schneidwerk langsam in die waagrechte Stellung absenken 2 Schneidwerk in die Arbeits
46. hneidwerk in der Transportstellung mit dem mechanischen Hubhebel gesichert den mechanischen Hubhebel in M hstellung bringen Den hydraulischen Hubhebel nach vorne f hren um die M hstellung einzunehmen Das Schneidwerk wird gesenkt und die Messer beginnen sich zu drehen Um sicherzustellen dass sich der Hydraulikzylinder in der u eren Stellung befindet den Hebel 0 5 1 sek in der vorderen Stellung halten 8009 557 8009 536 Anheben des Schneidwerks mit dem hydraulischen Hubhebel 8009 538 Senken des Schneidwerks mit dem hydraulischen Hubhebel Deutsch 17 VORSTELLUNG Mechanischer Hubhebel f r das Schneidwerk Der Hebel wird bei nicht vorhandenem Hydraulikdruck als Not Hubhebel zum Umstellen des Schneidwerks in die Transport oder M hstellung verwendet Er kann ebenfalls zur mechanischen Sicherung des Schneidwerks in der Transportstellung verwendet werden Ist der Motor mit dem Schneidwerk in M hstellung stehen geblieben muss beim Starten des Motors der Hebel zum Anheben des Schneidwerks verwendet werden sodass der Startsperrkreis abgeschaltet wird Mit dem Hebel in der Transportstellung wird die Messerbremse automatisch aktiviert sodass die Messer innerhalb von 5 sek stoppen Transportstellung Hebel nach hinten in die Sperrstellung ziehen um die Transportstellung einzunehmen Das Schneidwerk wird angehoben und die Messer bleiben stehen M hstellung Sperrknopf dr cken und den Heb
47. hte Geschwindigkeit erreicht ist F r Vorw rtsfahrt ist das Pedal 1 zu bet tigen f r R ckw rtsfahrt das Pedal 2 WARNUNG Den Motor niemals im Haus in geschlossenen oder mangelhaft bel fteten R umen fahren Motorabgase enthalten giftiges Kohlenmonoxid 8009 560 8009 533 6007 209 Deutsch 25 FAHRBETRIEB 3 Mit dem Schnitth henhebel die gew nschte Schnitth he 1 7 w hlen 4 Den Sperrknopf am mechanischen Hubhebel dr cken und den Hebel in die vordere Stellung f hren Das Schneidwerk senkt sich und startet 5 sich das Schneidwerk nicht v llig oder rotieren die Messer nicht das Schneidwerk mit dem hydraulischen Hubhebel ganz absenken Um sicherzustellen dass sich der Hydraulikzylinder in der u eren Stellung befindet den Hebel 0 5 1 sek in der vorderen Stellung halten Einbremsen Fahrpedale loslassen Die Maschine bremst und h lt mit dem Antriebssystem Die Feststellbremse nicht als Fahrbremse verwenden Das Einbremsen erfolgt schneller wenn das Fahrpedal f r die entgegengesetzte Fahrtrichtung bet tigt wird Deutsch 26 8009 539 8009 537 8009 538 FAHRBETRIEB Motor stoppen Wenn der Motor schwer gearbeitet hat und hei ist sollte er vor dem Abstellen etwa eine Minute im Leerlauf abk hlen Leerlauffahrt ber l ngere Zeit ist zu vermeiden da ansonsten ein Belag auf den Z ndkerzen entstehen kann 1 Schneidwerk mit dem hydraulische
48. htig beim Einbau eines neuen Riemens da beim alten Riemen die Ausdehnung durch eine ver nderte Einstellung der Spannrolle kompensiert worden sein kann 8009 401 Deutsch 56 WARTUNG Austausch des vorderen Riemens Ausbau Bei der Montage eines Schneer umschilds wird der gesamte Riemen wie folgt entfernt 1 Schneidwerk ausbauen und den vorderen Teil des Riemens um den Griff des Hakenschutzes h ngen 8009 613 2 Die F hrungsplatte am St tzrad herunterdr cken und den Riemen herausf hren 8009 343 Zwischenriemen vom Zwischenrad ziehen Der Riemen h ngt durch wenn das Schneidwerk angehoben ist 4 Die federbelastete Riemenf hrung unter der Messerbremse am Zwischenrad hineindr cken und den Riemen entfernen 5 Den vorderen Riemen auf die gleiche Weise vom Zwischenrad entfernen wie den Zwischenriemen und nach vorne herausziehen Deutsch 57 WARTUNG Einbau Vor dem Einbau sicherstellen dass der neue Riemen die richtige L nge hat mit dem alten vergleichen 1 Riemen von vorne anbringen und den vorderen Teil um den Griff des Hakenschutzes h ngen 2 Riemen die obere Nut des Zwischenrads legen 8009 613 3 Riemen auf die Innenseite des Laufrads auf der Oberseite der Vorderachse ziehen 8009 689 4 Die F hrungsplatte am St tzrad hineindr cken und den Riemen anbringen 8009 343 5 Die federbelastete Riemenf hrun
49. ientafel Typ Flachstift 7 5 A Beim Austausch stets diesen Sicherungstyp verwenden 8 3 ug Eine ausgel ste Sicherung ist am abgebrannten B gel zu erkennen Beim Austausch die Sicherung aus dem Im Halter ziehen Die Sicherung sch tzt die elektrische Anlage L st sie kurze Zeit nach dem Austausch wieder aus liegt dies an einem Kurzschluss der vor der erneuten Inbetriebnahme der Maschine zu beheben ist Sicherung Steckdose Deutsch 42 8011 054 8009 370 8009 610 WARTUNG Kontrolle der Sicherheitsvorrichtungen Der Aufsitzm her verf gt ber Sicherheitsvorrichtungen die ein Starten oder Fahren unter nachstehenden Bedingungen verhindern Der Motor soll nur gestartet werden k nnen wenn das Schneidwerk angehoben ist und die Feststellbremse angezogen ist Es ist nicht erforderlich dass der Fahrer auf dem Fahrersitz sitzt T glich berpr fen dass die Sicherheitsvorrichtungen funktionieren indem ein Startversuch unternommen wird und eine dieser Bedingungen nicht erf llt ist Die Bedingung ndern und es erneut versuchen Pr fen dass der Motor bei kurzfristigem Erheben aus dem Fahrersitz stoppt wenn das Schneidwerk gesenkt ist oder die Hydrostatpedale nicht in Neutralstellung sind Funktioniert nicht Deutsch 43 WARTUNG Austausch der Lampen F r Informationen bez glich des Lampentyps siehe Technische Daten 1 Die beiden Schrauben entfernen die die
50. im Gel nde halten Seien Sie anderen m glichen Gefahren gegen ber aufmerksam Benutzen Sie niemals die Maschine wenn Sie m de sind Alkohol getrunken Drogen oder Medikamente eingenommen haben die Ihre Sehkraft Urteilsverm gen oder Koordinierungsf higkeit beeintr chtigen k nnen e Auf den Verkehr achten wenn Sie der N he einer Stra e arbeiten oder eine Fahrbahn berqueren e Niemals die Maschine unbeaufsichtigt mit laufendem Motor stehen lassen Stets Messer abstellen Feststellbremse anziehen Motor abstellen und Schl ssel abziehen bevor Sie die Maschine verlassen e Niemals Kinder oder andere Personen die nicht mit der Handhabung der Maschine vertraut sind die Maschine bedienen oder warten lassen rtliche Bestimmungen k nnen das Alter des Benutzers einschr nken WARNUNG AN Beim Gebrauch der Maschine ist eine zugelassene pers nliche Schutzausr stung zu verwenden Die pers nliche Schutzausr stung schlie t das Schadensrisiko nicht aus reduziert jedoch die Auswirkungen bei einem Ungl cksfall Bitten Sie Ihren H ndler um Hilfe bei der Wahl der Ausr stung e Geh rschutz benutzen um die Gefahr von H rsch den zu minimieren e Bei Montage und Betrieb eine zugelassene Schutzbrille oder einen Gesichtsschutz tragen e Niemals lose Kleidung tragen die an beweglichen Teilen h ngen bleiben kann e Die Maschine niemals barf ig fahren Stets Schutzschuhe oder Schutzstiefel tragen a
51. l sst sich schwer starten kann dies an einem falsch eingestellten Chokezug liegen oberer Seilzug Bei Zweifeln eine Servicewerkstatt aufsuchen Bei Bedarf k nnen Einstellungen wie folgt vorgenommen werden 1 Spannschraube f r die Ummantelung des Seilzugs l sen und Chokehebel ganz herausziehen 2 Pr fen dass der Chokezug im oberen Hebelarm montiert ist siehe Bild Die Ummantelung des Chokezugs ganz nach rechts ziehen und die Spannschraube anziehen Kontrolle des Schalld mpfers Regelm ig pr fen dass der Schalld mpfer intakt ist und ordentlich fest sitzt Temperaturschwankungen und Vibrationen k nnen zu einer Reduzierung des Anzugsmoments der Schrauben f hren Zur Sicherstellung des korrekten Moments sind die Schrauben bei jedem Service zu kontrollieren Das Anzugsmoment soll 10 Nm betragen Niemals einen defekten Schalld mpfer verwenden WARNUNG Der Schalld mpfer ist w hrend des Gebrauchs und auch eine Weile danach noch warm Das Ber hren kann zu Verbrennungen f hren Achten Sie auf die Feuergefahr 8009 606 8009 607 8009 683 Deutsch 35 WARTUNG Einstellung des Hydrostatzugs Der Hydrostatzug auf der linken Seite ist wie folgt einzustellen 1 Getriebehaube entfernen Die beiden Schrauben eine an jeder Seite l sen und die G
52. len wenn Kinder in den Arbeitsbereich kommen Vor und w hrend der R ckw rtsfahrt nach hinten und unten sehen und auf kleine Kinder achten Kinder d rfen niemals mitfahren Sie k nnen herunterfallen und sich schwer verletzen oder das sichere Fahren der Maschine behindern Niemals Kinder die Maschine bedienen lassen Seien Sie besonders vorsichtig in der N he von Ecken Geb sch B umen oder anderen Sichthindernissen Wartung Motor abstellen Den Start durch Entfernen der Z ndkabel von den Z ndkerzen oder Abziehen des Z ndschl ssels verhindern bevor Einstellungen oder Wartungsarbeiten ausgef hrt werden Nie im Haus tanken Benzin und Benzind mpfe sind giftig und u erst feuergef hrlich Beim Umgang mit Benzin besonders vorsichtig sein da unachtsames Hantieren Personensch den oder Br nde zur Folge haben kann Den Kraftstoff nur in Beh ltern aufbewahren die zu diesem Zweck zugelassen sind Niemals bei laufendem Motor den Kraftstofftank deckel abnehmen und Benzin nachf llen Vor dem Nachf llen von Kraftstoff den Motor abk hlen lassen Nicht rauchen Benzin nicht in der N he von Funken oder offenem Feuer auff llen Aus Umweltschutzgr nden ist mit l lfilter Kraftstoff und Batterie sorgsam umzugehen Befolgen Sie die geltenden Recycling Vorschriften Elektrische Schl ge k nnen Verletzungen verursa chen Bei laufendem Motor keine Kabel ber hren Die Z ndanlage nicht mit den Fingern tes
53. llagerfett mit gutem Korrosionsschutz verwendet werden Bei t glichem Gebrauch des Aufsitzm hers ist zweimal w chentlich zu schmieren bersch ssiges Schmiermittel nach dem Schmieren abwischen Kein Schmiermittel darf in Kontakt mit Keilriemen oder den Antriebsfl chen der Riemenscheiben kommen Ist dies doch der Fall mit Alkohol reinigen Rutschen die Riemen nach der Reinigung mit Alkohol weiterhin m ssen sie ausgetauscht werden Benzin oder andere Erd lprodukte d rfen zur Reinigung von Keilriemen nicht verwendet werden Schmierung der Seilz ge Beide Enden der Seilz ge schmieren und die Hebel beim Schmieren in die Endstellung f hren Nach dem Schmieren den Gummischutz an den Seilz gen wieder anbringen Seilz ge mit Ummantelung werden schlecht gleiten wenn sie nicht regelm ig geschmiert werden Bei Reibungen in einem Seilzug k nnen St rungen entstehen z kann die Feststellbremse Klemmen Beim Reiben eines Seilzugs diesen entfernen und ihn senkrecht aufh ngen Mit d nnem Motor l von oben schmieren bis das nach unten dringt Ein Tipp Eine kleine Plastikt te mit l f llen und an der Ummantelung anbringen mit Klebeband abdichten und den Seilzug ber Nacht senkrecht in der T te h ngen lassen Gelingt es nicht den Seilzug zu schmieren muss er ausgetauscht werden Zubeh r Schmieren oder andere Wartungsarbeiten an optionaler Ausr stung oder Zubeh r siehe Zubeh r auf Seite 16 werde
54. lt wird Transport WICHTIGE INFORMATION Die Feststellbremse reicht nicht aus um die Maschine f r den Transport zu sichern Sicherstellen dass die Maschine auf dem Transportfahrzeug gut festgespannt wird e Beim Auf und Abladen der Maschine zum Transport in einem Fahrzeug oder Anh nger ist besonders vorsichtig vorzugehen e Einen zugelassenen Anh nger zum Transport der Maschine verwenden Feststellbremse anziehen und die Maschine mit zugelassenen Spannvorrichtungen wie 2 Klemmband Ketten oder Seilen f r den Transport sichern Die geltenden Verkehrsvorschriften berpr fen und befolgen bevor die Maschine auf ffentlichen Stra en transportiert oder gefahren wird Deutsch 12 8009 467 Die Maschine niemals in einem geschlossenen Raum fahren 8010 061 Die Maschine regelm ig von Gras Laub und anderem Schmutz reinigen VORSTELLUNG Vorstellung Herzlichen Gl ckwunsch zu Ihrer Wahl dieses ausgezeichneten Qualit tsprodukts Diese Bedienungsanleitung beschreibt den Rider ProFlex 21 AWD Der Rider ProFlex 21 AWD ist mit einem Viertakt V Twin Motor von Kawasaki mit 21 PS ausgestattet Der Rider ProFlex 21 AWD hat eine Servolenkung und einen hydraulischen Ger tehub Sie werden von einer Pumpe mit Druck versorgt die mit der Pumpe der Kraft bertragung eine Einheit bildet Die Pumpen haben einen gemeinsamen Tank Die Maschine ist mit einem Vierradantrieb ausgestattet Die Kraft ber
55. m besten mit Stahlkappe e Sicherstellen dass bei Arbeiten mit der Maschine ein Verbandskasten zur Hand ist Deutsch 8 Kinder vom M hbereich fern halten Pers nliche Schutzausr stung 6003 006 8011 292 SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Fahren am Hang Das Fahren am Hang ist eine der Situationen wo die gr te Gefahr besteht dass der Fahrer die Kontrolle verliert oder die Maschine umkippt was schwere Verletzungen oder sogar t dliche Unf lle verursachen kann Alle H nge verlangen besondere Vorsicht Wenn Sie nicht im R ckw rtsgang einen Hang hinauffahren k nnen oder wenn Sie sich unsicher f hlen d rfen Sie dort nicht m hen WICHTIGE INFORMATION Niemals mit angehobenem Schneidwerk bergab fahren Vorgehensweise e Hindernisse wie Steine ste usw entfernen Bergauf und bergab m hen nie seitlich Die Maschine niemals auf einem Gel nde mit einer gr eren Neigung als 15 fahren Vermeiden Sie am Hang anzufahren oder anzuhalten Wenn die Reifen durchrutschen Messer abstellen und langsam bergab fahren Stets langsam und gleichm ig auf H ngen fahren e Keine abrupten Geschwindigkeits oder Fahrtrichtungs nderungen vornehmen Kurvenfahrt am Hang vermeiden ist dies dennoch erforderlich langsam und stufenweise in Kurven bergab fahren falls m glich e Auf Furchen Gruben und Erhebungen achten und deren berfahren vermeiden Auf unebenem Gel nde kann die
56. n Hubhebel anheben 8009 536 Bei Bedarf kann das Schneidwerk in der angehobenen Position gesichert werden indem der mechanische Hubhebel zur ck in die Sperrstellung gezogen wird Bleibt das Schneidwerk in der unteren Stellung verhindert der Startsperrkreis den Motorstart 8009 535 2 Gaashebel in die Position MIN f hren Z ndschl ssel auf 5 drehen 8009 544 3 Wenn der Aufsitzm her stillsteht das Bremspedal bet tigen und gleichzeitig den Sperrknopf eindr cken um die Feststellbremse anzuziehen 8009 328 Deutsch 27 FAHRBETRIEB Deutsch 28 WARTUNG Wartung Wartungsplan Nachstehend sind die am Aufsitzm her vorzunehmenden Wartungsma nahmen aufgelistet Wartungsma nahmen mit der Fu note 4 oder 5 sind einer autorisierten Servicewerkstatt zu berlassen in dieser Bedienungsanleitung beschrieben in dieser Bedienungsanleitung nicht beschrieben T gliche ind Wartungsinterva Wartung Wartung ei Il in Stunden Vor Nach j hrl 25 50 100 300 her her Kir una OL Feststellbremse pr fen Sicherheitsschalter f r den Sitz Sicherheitsschalter f r den Sitz pr fen f r den Hubhebel pr fen Sicherheitsschalter f r das Pedalsystem 43 pr fen K hllufteinlass des Motors K hllufteinlass des Motors pr fen r
57. n in dieser Bedienungsanleitung nicht beschrieben Selbstverst ndlich muss auch diese Ausr stung gepflegt werden Die Bedienungsanleitungen f r das jeweilige Zubeh r enthalten entsprechende Anweisungen Die erforderlichen Ma nahmen k nnen auf dieser Seite vermerkt werden Deutsch 62 SCHMIERUNG Schmierung gem Schmierplan Die Ziffern der folgenden berschriften beziehen sich auf die Schmierpunkte gem Schmierplan auf 61 und Allgemeines auf Seite 62 1 Pedalmechanismus im Rahmentunnel Pedalmechanismus im Rahmentunnel schmieren Die Abdeckung ber dem Rahmentunnel durch L sen der Schrauben zwei am Lenkservogeh use ausbauen 8009 340 Pedale hin und herbewegen und bewegliche Lager mit einer Olkanne schmieren Seilzug f r Fahrpedale mit einer lkanne schmieren Die Punkte 72 Ketten im Rahmentunnel auf Seite 63 und 3 Seilzug der Feststellbremse auf Seite 64 schmieren bevor die Abdeckung ber dem Rahmentunnel wieder angebracht wird 8009 345 2 Ketten im Rahmentunnel EE E Abdeckung ber dem Rahmentunnel entfernen siehe 1 Pedalmechanismus im Rahmentunnel auf Seite 63 Ketten im Rahmentunnel mit einer lkanne oder einem Kettenspray f r Motorr der schmieren Die Welle f r die Lenkzugrollen mit Fett schmieren Die Rollen zur Seite f hren und Fett auf die Welle pinseln 8009 346 Deutsch 63 SCHMIERUNG
58. ndstellungen f hren und erneut schmieren Gelenke Sperre und Lager der Bedienhebel des Schneidwerks mit einer Olkanne schmieren Seitenabdeckung der Hebelanordnung wieder anbringen 10 Hydraulik lfilter Austausch WICHTIGE INFORMATION Alt l ist gesundheitssch dlich und darf nicht direkt auf dem Erdboden oder in der Natur beseitigt werden Ausgetauschte Filter m ssen zur Entsorgung einer Werkstatt oder einer anderen Stelle bergeben werden Hautkontakt vermeiden eventuelle Spritzer mit Wasser und Seife abwaschen 1 lfilter ausbauen Bei Bedarf einen Filterabzieher verwenden 2 Neues sauberes Motor l auf die Dichtung f r den neuen Filter streichen Filter von Hand bis zur Anliegefl che montieren und eine weitere 3 4 Umdrehung drehen 4 Getriebehaube entfernen und in den ltank der Kraft bertragung ca 0 3 1 l einf llen Siehe 13 lstand der Hydraulikanlage auf Seite 70 Beim nachstehenden Betrieb des Motors aufpassen und nachf llen sodass der Tank nicht geleert wird 5 Motor fahren Ger tehub und Servolenkung bedienen und pr fen dass kein Ol um die Dichtung des Olfilters austritt 6 lstand in der Kraft bertragung pr fen bei Bedarf auff llen Olf llmenge des Olfilters 0 3 7 Getriebehaube wieder anbringen Deutsch D I WC Sc DN be ee 8009 349 8009 677 8009 350
59. nspektion alle 300 Std Auswirkungen von Service und Servicejournal auf den Wiederverkaufswert der Maschine Einsatzbereich f r das Mulchwerk Verkaufsbest tigung usw eintragen Nach den ersten 8 Std 1 Motor l wechseln ICC O OCO OU O O O Dieser Lieferservice wurde ausgef hrt Keine weiteren Anmerkungen Best tigt Datum Meterst Stempel Unterschrift L Deutsch 83 SERVICEJOURNAL Ma nahme Datum Meterst Stempel Unterschrift Wartung alle 25 Std 1 Vorfilter des Luftfilters reinigen Schaum Element Anm k rzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen 2 K nhllufteinlass des Motors und Lufteinlass Kraft bertragung reinigen Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen bei staubigen Arbeitsbedingungen 4 Befestigungsschrauben des Schalld mpfers berpr fen Platz f r die Journalf hrung Deutsch 84 SERVICEJOURNAL Ma nahme Datum Meterst Stempel Unterschrift Wartung alle 50 Std 1 Vorfilter des Luftfilters reinigen austauschen Schaum Element Anm k rzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen 2 K nhllufteinlass des Motors und Lufteinlass der Kraft bertragung reinigen Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen Befestigungsschrauben des Schalld mpfers berpr fen Schnitth heneinstellung pr fen einstellen Feststellbremse pr fen einstellen 08 Flammenschutz Funkenl scher berpr fen Extr
60. rks verhindern e Nicht vergessen Der Fahrer ist f r Gefahren oder Unf lle verantwortlich e Niemals Passagiere mitnehmen Die Maschine ist nur f r die Benutzung durch eine Person zugelassen e Vor und w hrend der R ckw rtsfahrt stets nach unten und hinten sehen Haben Sie gro e und kleine Hindernisse stets im Blick e In Kurven langsam fahren Stellen Sie die Messer ab wenn Sie nicht m hen e Fahren Sie vorsichtig um feste Gegenst nde damit die Messer nicht dagegen schlagen Niemals ber einen Fremdk rper fahren WARNUNG Diese Maschine kann H nde und F e abtrennen sowie Gegenst nde wegschleudern Die Nichtbeachtung der Sicherheitsvorschriften kann zu schweren Verletzungen f hren 8010 047 Vor dem Starten der Maschine die Bedienungsanleitung lesen 6003 002 Vor Arbeitsbeginn Gegenst nde aus dem M hbereich entfernen 8010 052 Mitfahren verboten Deutsch SICHERHEITSVORSCHRIFTEN WARNUNG Motorabgase und einige ihrer Inhaltsstoffe sowie einige Maschinenteile enthalten oder emittieren Chemikalien die Krebs fetale Sch digungen oder andere Fortpflanzungssch den verursachen k nnen Der Motor scheidet Kohlenmonoxid aus ein farbloses giftiges Gas Die Maschine nicht in geschlossenen R umen verwenden e Die Maschine nur bei Tageslicht oder bei sonstiger guter Beleuchtung benutzen Die Maschine in sicherem Abstand von L chern und anderen Unebenheiten
61. s erreicht Deckel des lbeh lters wieder festschrauben und Getriebehaube anbringen 8009 702 Der l und Filterwechsel ist von einer autorisierten Servicewerkstatt vorzunehmen und im Werkstatthandbuch beschrieben Ein lwechsel ist nach den ersten 50 Std vorzunehmen danach gem dem Schmiierplan Zusammen mit dem l ist auch der Saugfilter des Hydrauliktanks auszuwechseln siehe Bild Der Eingriff in das System stellt besondere Anforderungen an die Sauberkeit und vor der Inbetriebnahme der Maschine muss das System entl ftet werden 8009 703 Deutsch 70 FEHLERSUCHE Fehlersuchplan Motor springt nicht Anlasser dreht den Motor nicht durch Kraftstofftank leer Falscher Kraftstofftyp im Tank Z ndkerzen defekt Z ndkerzenanschl sse fehlerhaft Schmutz in Vergaser oder Kraftstoffleitung Schneidwerk in falscher Position Bremse nicht angezogen Hydrostatpedale nicht in Neutralstellung Batterie leer Schlechter Kontakt an den Kabelanschl ssen der Batteriepole am Z ndschloss oder Anlasser Hauptsicherung defekt Die Sicherung sitzt vor der Batterie unter dem Batteriedeckel Z ndschloss defekt Anlasser defekt Motor l uft ungleichm ig Z ndkerze defekt Vergaser falsch eingestellt Luftfilter verstopft Kraftstofftankl ftung verstopft Z ndeinstellung falsch Schmutz in Kraftstoffleitung Choken oder falsch eingestellter Chokezug Falscher Kraftstofftyp im T
62. schen 1 Z ndkabelschuh abziehen und um die Z ndkerze reinigen 2 Z ndkerze mit einem Z ndkerzensteckschl ssel 13 16 21 mm entfernen 3 Z ndkerze kontrollieren Z ndkerze austauschen wenn die Elektroden rundgebrannt sind oder der Isolator rissig oder besch digt ist Z ndkerze mit einer Stahlb rste reinigen falls sie wiederverwendet werden soll 0 028 0 031 in 0 70 0 80 mm 4 Elektrodenabstand mit einer Drahtlehre messen Der Abstand soll 0 75 mm 0 030 betragen Abstand bei Bedarf durch Biegen der Seitenelektrode justieren 5 Z ndkerze von Hand wieder einschrauben um Sch den am Gewinde zu vermeiden WICHTIGE INFORMATION Eine zu lose angezogene Z ndkerze kann Elektrodenabstand berhitzung verursachen und den Motor sch digen Eine zu fest angezogene Z ndkerze kann das Gewinde im Zylinderkopf besch digen 6 Liegt die Z ndkerze am Sitz an ist sie mit einem Z ndkerzenschl ssel anzuziehen Z ndkerze anziehen sodass die Scheibe zusammengedr ckt wird Eine gebrauchte Z ndkerze ist eine weitere 1 8 Umdrehung vom Anliegepunkt anzuziehen Eine neue Z ndkerze ist eine weitere 1 4 Umdrehung vom Anliegepunkt anzuziehen 7 Z ndkabelschuh wieder anbringen Sicherungen Die Hauptsicherung sitzt in einem losen Halter unter dem Batteriedeckel vor der Batterie Typ Flachstift 15 A Die Sicherung der Steckdose befindet sich unter dem Z ndschloss hinter dem Seitenblech der Bed
63. spiele f r Zubeh r f r den Rider Scheibenegge e Kehrb rste Schneefr se e Schneer umschild Schotterharke e Anh nger e Streuer Beleuchtung und Steckdose Die Beleuchtung wird mit dem Schalter 1 an der Bedientafel ein und ausgeschaltet An die Steckdose 2 kann z B eine Sitzheizung oder ein Handy Ladeger t angeschlossen werden Die Steckdose wird mit dem Schalter 3 an der Bedientafel ein und ausgeschaltet Die Steckdose ist mit einer eigenen Sicherung gesichert die sich unter dem Z ndschloss befindet 8009 568 Deutsch 16 VORSTELLUNG Hebel zur Schnitth heneinstellung Mit dem Schnitth henhebel kann die Schnitth he in 7 Stufen reguliert werden Um eine einheitliche Schnitth he zu erzielen ist es wichtig dass der Luftdruck in den Vorderr dern gleich ist 60 0 6 bar 9 PSI Hebel f r Hydraulikhub des Schneidwerks Der Hebel wird bei vorhandenem Hydraulikdruck zum Umstellen des Schneidwerks in Transport oder M hstellung verwendet Mit dem Hebel in der Transportstellung wird die Messerbremse automatisch aktiviert sodass die Messer innerhalb von 5 sek stoppen Anheben des Schneidwerks Transportstellung Hebel nach hinten ziehen um die Transportstellung einzunehmen Das Schneidwerk wird angehoben und die Messer bleiben stehen Das Schneidwerk bei Bedarf mit dem mechanischen Hubhebel sichern Senken des Schneidwerks M hstellung Ist das Sc
64. stellung bringen siehe Punkte 4 8 unter Einbau des Schneidwerks auf Seite 45 8009 369 6008 611 8009 016 8009 015 Deutsch 49 WARTUNG Schneidwerkausf hrungen ProFlex kann mit zwei Schneidwerktypen ausger stet werden e Combi 112 e Combi 122 Andere Schneidwerke k nnen ohne Austausch des Antriebsriemens nicht montiert werden 8009 288 8009 290 Kontrolle der Messer F r ein optimales M hergebnis m ssen die Messer unbesch digt und scharf sein Pr fen dass die Befestigungsschrauben der Messer mit Moment angezogen sind e Combi 112 45 50 Nm 32 36 Ibft e Combi 122 75 80 Nm 53 56 Ibft WICHTIGE INFORMATION Die Messer sollten von einer autorisierten 6012 088 Servicewerkstatt ausgetauscht bzw geschliffen werden Die Messer sollten nach dem Schleifen ausgewuchtet werden Beim Auffahren auf Hindernisse und daraus resultieren den Sch den m ssen betroffene Messer ausgetauscht werden Einer Servicewerkstatt die Entscheidung ber lassen ob die Messer repariert geschliffen werden k n nen oder ausgetauscht werden m ssen WARNUNG Weisen die Messer Risse durch unsachgem e Reparaturen oder andere Sch den auf kann es w hrend des Betriebs zu Messerbruch kommen Die Gefahr steigt bei falsch ausgewuchteten Messern Deutsch 50 WARTUNG Ausbau des Schneidwerks WARNUNG Vorsichtig arbeiten Klemmgefahr 1 Die Maschine auf ebenem Unt
65. ten Bei Arbeiten an der Batterie und den dicken Kabeln im Startmotorkreis k nnen Funken entstehen Sie k nnen zu Batterieexplosionen Br nden oder Augenverletzungen f hren Zur Funkenbildung im Kreis kommt es nicht wenn das Stromanschlusskabel der Batterie normaler weise schwarzes Minuskabel getrennt wurde WICHTIGE INFORMATION So werden Funkenbildung und Folgesch den vermieden Schutzbrille tragen Darauf achten dass der Tankdeckel angebracht ist und keine feuergef hrlichen Fl ssigkeiten in offenen Beh ltern aufbewahrt werden Deutsch 10 8010 058 Nie im Haus tanken 8009 728 Gefahr f r Funkenbildung SICHERHEITSVORSCHRIFTEN Keine Arbeiten am Startmotorkreis in der N he von versch ttetem Kraftstoff vornehmen Stromanschlusskabel normalerweise schwarzes Minuskabel der Batterie zuerst trennen und zuletzt wieder anschlie en Mit Werkzeugen vorsichtig arbeiten damit kein Kurzschluss entsteht Nicht ber die Anschl sse des Startrelais kurzschlie en um den Startmotor zu fahren WARNUNG Motor Abgasanlage und die Komponenten der Hydraulikanlage werden w hrend des Betriebs sehr hei Verbrennungsgefahr e Undichtigkeiten in der Kraftstoffanlage sind zu beheben bevor der Motor angelassen werden darf Maschine und Kraftstoff so aufbewahren dass keine Gefahr von Sch den durch leckenden Kraftstoff oder Kraftstoffd mpfe entstehen kann
66. ter austauschen Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen Befestigungsschrauben des Schalld mpfers berpr fen Schnitth heneinstellung pr fen einstellen Sc Me GET e Feststellbremse pr fen einstellen 59 Flammenschutz Funkenl scher berpr fen Extraausr stung 10 Otter des Motors austauschen 200 Std 11 austauschen 200 Std 12 Z ndkerzen reinigen austauschen 13 Kraftstofffilter in der Leitung austauschen 14 Pulsair Filter reinigen 15 Ventilspiel des Motors pr fen 16 Bei Bedarf l und Saugfilter in Kraft bertragung Hydraulikanlage wechseln alle 200 Std Platz f r die Journalf hrung Deutsch 87 SERVICEJOURNAL Ma nahme Datum Meterst Stempel Unterschrift Mindestens einmal pro Saison 1 2 eh 10 11 12 13 14 15 16 Motor l wechseln 100 Std Anm Vorfilter des Luftfilters reinigen austauschen Schaum Element 25 Std k rzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen Papierfilter des Luftfilters reinigen austauschen 100 Std k rzere Intervalle bei staubigen Arbeitsbedingungen Luftfilter der Kraftstoffpumpe reinigen 50 Std Schnitth heneinstellung justieren 50 Std Feststellbremse einstellen 50 Std Flammenschutz Funkenl scher berpr fen Zusatzausr stung 50 Std lfilter des Motors austauschen 200 Std Hydraulik lfilter austauschen 200 Std Z ndkerzen r
67. tet und repariert werden die mit ihren speziellen Eigenschaften und den relevanten Sicherheitsvorschriften vertraut sind Unfallverh tungsvorschriften sonstige allgemein anerkannte Sicherheitsvorschriften sowie arbeitsmedizinische und Stra enverkehrsregeln sind jederzeit zu beachten Eigenm chtig vorgenommene Modifikationen an der Konstruktion dieser Maschine k nnen den Hersteller der Verantwortung f r eventuell resultierende Sch den oder Verletzungen entheben Deutsch 3 EINLEITUNG Bester Service Husqvarna Produkte sind weltweit nur bei Service Fachh ndlern erh ltlich Dies garantiert dass Sie als Kunde beste Unterst tzung und besten Service erhalten Vor der Auslieferung des Produkts wurde die Maschine 2 von Ihrem H ndler kontrolliert und eingestellt siehe Bescheinigung im Servicejournal dieser Bedienungsanleitung Bei Ersatzteilbedarf oder Servicefragen Garantief llen usw wenden Sie sich bitte an Diese Bedienungsanleitung geh rt zur Kraft bertragung Maschine mit der Herstellungsnummer Herstellungsnummer Die Herstellungsnummer der Maschine ist auf einem gedruckten Schild angegeben das sich links vorne unter dem Sitz befindet Auf dem Schild sind von oben nach unten angegeben Typbezeichnung der Maschine Typnummer des Herstellers e Herstellungsnummer der Maschine Bei der Ersatzteilbestellung ist die Typbezeichnung und die Herstellungsnummer anzugeben Die Herstellungsnummer des Motors ist a
68. tragung vom Motor erfolgt ber zwei hydrostatische Getriebe Die Kraft bertragung wird von einer Pumpe mit Druck versorgt Pumpenstrom und richtung werden mit den Pedalen gesteuert sodass die Vorw rts oder R ckw rtsgeschwindigkeit stufenlos variiert werden kann Der Aufsitzm her ist mit je einem Pedal f r die Vorw rts und die R ckw rtsfahrt ausgestattet Der ProFlex 21 AWD ist mit Beleuchtung versehen ProFlex 21 AWD 8009 552 Deutsch 13 VORSTELLUNG Position der Bedienelemente 101987654324 TAE Ce 000000000000000 000000000000000000 000000000000000000 8009 697 1 Steckdose 11 Geschwindigkeitsregler f r R ckw rtsfahrt 2 Z ndschloss 12 Geschwindigkeitsregler f r Vorw rtsfahrt Steckdosenschalter 13 Pedal f r Feststellbremse 4 14 Sperrknopf f r Feststellbremse 5 Beleuchtungsschalter 15 Auskupplungshebel Vorderachse 6 Gashebel regelt die Motordrehzahl 16 Hebel zur Sitzeinstellung 7 Betriebsstundenz hler 17 Kraftstofftankdeckel 8 Hebel f r Hydraulikhub des Schneidwerks 18 Auskupplungshebel Hinterachse 9 Hebel zur Schnitth heneinstellung 19 Haubenschloss 10 Mechanischer Hubhebel mit Sperrknopf f r das Schneidwerk Deutsch 14 VORSTELLUNG Gasregler Der Gashebel regelt die Drehzahl des Motors und somit auch die Drehgeschwindigkeit der Messer Um die Motordrehzahl zu erh hen oder zu reduzieren ist der He
69. uf einem Strichcode Aufkleber angegeben Er befindet sich an der linken Seite des Kurbelgeh uses vor dem Anlasser Das Schild gibt an Seriennummer des Motors Code Diese sind bei der Ersatzteilbestellung anzugeben Die Herstellungsnummer der Kraft bertragung befindet sich auf einem Strichcode Aufkleber an der Vorderseite des Geh uses f r die linke Antriebsachse Die Typbezeichnung ist ber dem Strichcode angegeben und beginnt dem Buchstaben e Die Herstellungsnummer ist ber dem Strichcode angegeben und folgt den Zeichen sin Die Typnummer des Herstellers ist unter dem Strichcode angegeben und folgt den Zeichen Bei der Ersatzteilbestellung ist die Typbezeichnung und die Herstellungsnummer anzugeben Deutsch A ERL UTERUNG DER SYMBOLE Symbole und Aufkleber Diese Symbole sind auf dem Aufsitzm her und in der Bedienungsanleitung angegeben Bitte machen Sie sich mit ihrer Bedeutung vertraut 44919 t 0 6 N 9 Neutral Schnell Langsam Motor aus Choke Kraftstoff Reifendruck stellung A gt gt kp START BZ w M Olstand Schnitth he R ckw rts Vorw rts Z ndung EN gt A Geh rschutz Hydrostatischer Feststell Bedienungsanleitung Warnung benutzen Freilauf bremse lesen en 22 Warnung Warnung Der Niemals quer zum CE Zeichen ge 2 2 Ge N INIEN Rotierende Aufsit
70. werk sitzt 1 Das Schneidwerk die Servicestellung bringen siehe Servicestellung des Schneidwerks auf Seite 49 2 Die drei Schrauben des BioClip Einsatzes l sen 3009 289 und den Einsatz entfernen Ausbau des BioClip Einsatzes Tipp Drei M8x15 mm Vollgewindeschrauben in den Schraubl chern anbringen um die Gewinde zu sch tzen 3 Schneidwerk wieder in die Normalstellung bringen Der Einbau des BioClip Einsatzes erfolgt in umgekehrter Reihenfolge Deutsch 60 SCHMIERUNG Schmierung Bei t glichem Gebrauch ist zweimal w chentlich zu schmieren w chentliche Schmierung 1 52 500h 100h 1 52 11 865 Rider ProFlex 21 AWD 1 365 1 52 2001 5001 365 365 365 365 365 365 365 365 25h 7 R m 1118 e 1771 9 D z J By 2 10 A 4 k E 5 12 H 13 Y 000000000000000000 000000000000000000 000000000000000 8009 680 Die Positionsnummern der Schmierpunkte beziehen sich auf die Schmieranweisungen auf den folgenden Seiten Deutsch 61 SCHMIERUNG Allgemeines Startschl ssel abziehen um unbeabsichtigte Bewegungen w hrend des Schmierens zu vermeiden Beim Schmieren mit der lkanne muss die lkanne mit Motor l gef llt sein Beim Schmieren mit Fett kann falls nicht anders angegeben Fett 503 98 96 01 oder ein anderes Fahrgestell oder Kuge
71. zm her kann Hang fahren der Europ ischen Gemein Messer umkippen schaft Die Maschinenemission wird im Kapitel TECHNISCHE DATEN und auf einem Aufkle p s ber angegeben 44 TOTO Niemals Personen auf Bei laufendem Ohne Schneidwerk Aufsitzm her oder auf Motor niemals Hand sehr langsam Aufsitzm her niemals verwenden Ger ten bef rdern oder Fu unter die fahren wenn sich Personen besonders Haube f hren Kinder oder Haustiere in der N he aufhalten Geschwindigkeitsregelpedal vorw rts Startanweisung Bedienungsanleitung lesen Neutralstellung Olstand im Motor pr fen et d Geschwindigkeitsregelpedal Olstand im Hydrostat pr fen r ckw rts Schneidwerk anheben Hydrostatpedale in Neutralstellung bringen Vor Reparatur oder Wartungsarbeiten Motor abstellen und Z ndkabel l sen Feststellbremse bet tigen Bei kaltem Motor Choke verwenden Motor starten Vor dem Anfahren Feststellbremse l sen Deutsch 5 ERL UTERUNG DER SYMBOLE WARNUNG In dieser Anleitung verwendet um den Leser auf die Gefahren f r Personensch den hinzuweisen besonders bei Nichtbefolgung der Anweisungen WICHTIGE INFORMATION XXXXXX XXXXXXXX XXXXXX In dieser Anleitung verwendet um den Leser auf die
72. zu einer verminderten Bremsleistung f hren H e le 8009 501 8009 688 Deutsch 37 WARTUNG Austausch des Luftfilters F hlt sich der Motor schwach an oder l uft unregelm ig kann dies an einem verstopften Luftfilter liegen Beim Fahren mit einem verschmutzten Luftfilter kann sich ein Belag auf den Z ndkerzen bilden und dies zu St rungen f hren Daher ist es wichtig den Luftfilter regelm ig auszutauschen siehe Wartungsplan auf Seite 29 bez glich des korrekten Intervalls WARNUNG Vor Wartungsarbeiten die Abgasanlage abk hlen lassen Verbrennungsgefahr Austausch des Luftfilters 1 Motorhaube hochklappen 2 Die beiden Kunststoffdrehkn pfe an der Oberseite der Luftfilterabdeckung und die Abdeckung entfernen 3 Vorfilter aus Schaumstoff entfernen und in einem milden Reinigungsmittel auswaschen Filter in einem sauberen Tuch wringen bis er trocken ist 4 Fl gelmuttern f r den Luftfilter entfernen und Papierfilter herausheben Deutsch 38 8009 179 8009 180 8009 182 WARTUNG 5 Papierfilter auf eine feste Unterlage klopfen um Staub zu entfernen Ist der Papierfilter weiterhin schmutzig ist er auszutauschen WICHTIGE INFORMATION Papierfilter nicht mit Druckluft reinigen Papierfilter nicht waschen Papierfilter nicht ein len 8009 181 6 Luftfilter wie folgt wieder eins

OM, Rider ProFlex 21 AWD, 2005-01

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